首都高実質値上げ　来年から実施　　さいたま市民以外は割を食う新料金に反発も

　首都高速道路会社は１月１日午前０時から、路線ごとに一律の料金制度を改め、
走った距離に応じて徴収する料金制度を導入する。利用者が抱く不公平感をただすのが狙いだが、
これまでより割高になるケースも出てくる。
　現在の料金（普通車）は、埼玉線４００円、東京線７００円、神奈川線６００円で、埼玉線から
東京線に入れば１１００円だ。
　新料金制度は、自動料金収受システム（ＥＴＣ）を搭載した普通車の場合、６キロ以下は５００円で、
以後６キロごとに１００円ずつ加算し、上限は９００円。大型車は普通車の２倍となる。現金の場合
は一律で普通車９００円、大型車１８００円。
　埼玉線のさいたま見沼から東京・霞が関（３８・４キロ）までの普通車の料金は現行の１１００円が
９００円に下がる。横浜駅東口（７８・２キロ）は１７００円が９００円だ。
　ただ、同じ埼玉線の浦和北（８・０キロ）までは４００円が５００円に上がる。
　首都高は激変緩和措置として、２０１４年３月末までの期限付きで「埼玉線内々利用割引」を導入、
埼玉線内の利用に限り普通車１００円、大型車２００円割り引く。運送業者など長距離の利用者を
対象にした大口・多頻度割引なども継続する。
　新料金制度について、さいたま市に住む公務員男性（４２）は「遠出する料金が安くなり、
ありがたい」と歓迎。
　一方で、県内のある運送業者は「交通量がどう変化するか」と影響を注視している。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20111208-OYT8T01267.htm

うんこ

ちんこ

どんどん値上げしちゃいなよ

>　新料金制度について、さいたま市に住む公務員男性（４２）は「遠出する料金が安くなり、ありがたい」と歓迎。

なんで公務員に聞いてるんだよ

名古屋高速の値段を超えてから文句言え

ふざけんなマジで死ねや

値上げしてもいいけど箱崎JCTをどうにかしてくれ

>>8
ついでに浜崎橋も頼む

ほぼ確実に横浜圏と東京圏を併せて使う俺大勝利って事だな

川口に住んでるから、三郷線、５号線、なんでも選べるんだけど、江北ＪＣＴ
や板橋ＪＣＴは仕方が無いとして、なんで小菅ＪＣＴと箱崎ＪＣＴはあんなに
混むんだよ、氏ね

軽も割引してくださいよ

俺のKLXちゃんのシート下に入れられるETC作ってくれよ

>>10
1300円が900円になるの?

これ料金表見てるけど、割引とか複雑すぎてわかんねーよｗ
実際走って確認しながら覚えろってか、今までと違ってルート変わると金額も変わるし
そりゃ100円200円の違いで大声張り上げるつもりもねーけど、負担増大は確か

千葉からいくとかなり高くなるんだよね？

埼玉•神奈川と東京の往復は必ず値引きになる
文句言ってるのは都心環状線の向こう側に行く都民だろ

免許がないのでよくわからんが飯がうめえ

>>16
高くなるっても最大200円だぞ
神奈川や埼玉まで行くなら逆に安くなるし

ちなみに、調べたら浦安からなら芝公園までで700円、新宿や羽田空港なら800円

中央道から東北道に首都高経由すると割引とかあるんだよな
ややこしい

平日夜割と日祝割りが終了するのってあまり知られてないよね。
本当に汚いよな。
安くなったって喜んでいるけど、安くなったところの穴埋めはしっかりしている。

>>14
yes 神奈川線や埼玉線の区分が無くなる。