高級外車メーカーのプジョー、3気筒エンジンを新開発 プレミアムコンパクト「207」後継車種に搭載
1 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):
PSAプジョーシトロエンは1日、新型3気筒ガソリンエンジンの生産を開始した。
まずはプジョー『207』の後継車、『208』に搭載される。
この3気筒ガソリンエンジンは、現行の4気筒ガソリンエンジン比で最大25%、燃費や
CO2排出量を改善させたのが特徴。排気量は1.0リットルと1.2リットルの2種類があり
、最大出力はそれぞれ68ps、82psだ。
環境性能は、非常に優秀。最初にこのエンジンを積むプジョー208の場合、CO2排出量は
1.0リットルが99g/km、1.2リットルが104g/km。ガソリンエンジンとしては、クラス最高水準を達成する。
新型3気筒ガソリンエンジンは、フランス東部モーゼルのPSAトレムリー工場で生産。
2012年初頭、プジョー208に搭載されて発売される予定で、その後、シトロエンも含めて、
採用車種の拡大が図られる見込みだ。
http://response.jp/article/2011/12/07/166750.html http://response.jp/imgs/zoom/390308.jpg
2 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/07(水) 22:18:34.19 ID:CeMPPg3x0
>>1 , ‐' ´ ``‐、 / ̄:三}
. /,. -─‐- 、. ヽ / ,.=j
_,.:_'______ヽ、 .! ./ _,ノ
`‐、{ へ '゙⌒ `!~ヽ. ! /{. /
`! し゚ ( ゚j `v‐冫 , '::::::::ヽ、/ そんなことよりバスケしようぜ!
. {.l '⌒ ゙ 6',! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´ ̄,フ .ノー'_ , ‐'´::::::::::::::;/ (_ノ)‐-、
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ゙ヽ
,.r` "´ /:::::::::::::::::::ィ´ `ゝ !、 /
/ / :::::::::::::::: ; '´ /´\ / r'\
. i ! ::::::::::::::/ 墨 | .!::::::::/ヽ、.._!ヽ. ヽ、
{ {:::::::::::;:イ / ‖i:::::::/:::::::::::::/ \
. ヽ ヽ,.ァ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: /
3 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/07(水) 22:18:58.49 ID:mDbgNMzTO
劣化
4 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/07(水) 22:19:14.63 ID:ePfnWe8k0
久々のMVX250Fスレ
彼女がプジョーのマークを見つけると、
ガオーって言いながらエンブレムの真似する
6 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/07(水) 22:20:00.27 ID:Xf28msli0
3気筒はうるさいっす
8 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/07(水) 22:20:10.86 ID:dgx3r/7C0
m9(^Д^)プジョー
理論的に六気筒と同様と三菱は言ってたよな。あれは軽だったけど
10 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/07(水) 22:20:27.26 ID:/fXdQRCQP
プジョーが高級車って・・・・・・・
11 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/07(水) 22:20:29.13 ID:Z1tZhP5J0
>>1 > 最大出力はそれぞれ68ps、82psだ。
死ぬほど走らなそう。
12 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/07(水) 22:20:34.41 ID:oypDJZeI0
207はRC出さんのか?
13 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/12/07(水) 22:20:35.13 ID:/L5cIm6z0
グリルのデザイン何とかならんのか
14 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/07(水) 22:20:58.20 ID:KJz3PgYy0
3気筒なんて積んでるのトライアンフぐらいじゃね
単気筒はともかく奇数の気筒ってなんかもにょもにょする
※日本での車輌価格は300万円です
F6Aで会厭茶羽化
18 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/12/07(水) 22:21:28.97 ID:9/TjKj1D0
おいおい軽よりパワーないんじゃね
バイクに載せろよ
バイクの3気筒はいい音なのに
フィアットのプントみたい
22 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/07(水) 22:22:05.73 ID:8qLUn1jz0
こういうパトカーいるけど追いつけるの?
23 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/12/07(水) 22:22:15.50 ID:HH4xmtdr0
3発て。軽かよ
24 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/07(水) 22:24:09.57 ID:6IPMYSDxO
マクラーレンプジョーてあったよね
アグスタF3なんであんなに高いんじゃ
26 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/07(水) 22:24:39.09 ID:o5NPjcl20
27 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/07(水) 22:25:17.88 ID:TZjZKLDPO
3気筒でもパワーは出せるし(笑)
設計者
28 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/07(水) 22:25:23.49 ID:naal+YovP
濃厚なシャレードデトマソスレ
30 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/07(水) 22:26:00.33 ID:FA3e2n9B0
ホンダの5気筒エンジン
31 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/12/07(水) 22:26:30.48 ID:bz4kK7tg0
3気筒って軽自動車と同じかよ。
ガソリンレシプロエンジンの1気筒あたりの容積は500cc前後が
最も効率的とされている
あとはわかるな?
マツダのパクリ元メーカー
高級・・・?
坂のぼれるのかこれ
二人のればいっぱいいっぱいだったりして
36 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/07(水) 22:28:48.25 ID:BWm2OOkn0
BMWも1.5リッターの三気筒エンジン開発してんだよな
時期3シリーズにのるとのウワサ
37 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/07(水) 22:29:41.60 ID:oGYzppWZ0
プジョ
プジョーとか何の罰ゲームだよ
39 :
名無しさん@涙目です。(中国):2011/12/07(水) 22:29:48.69 ID:/AsepIXw0
ダイハツと日産が出した3気筒は散々叩かれているが、
日本へ入って来た時の文屋の反応が楽しみだ
40 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/12/07(水) 22:30:04.55 ID:HzUQXFnsO
ダイハツの3気筒が最強
ちょっとウルサイけど
41 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/07(水) 22:30:37.05 ID:oGYzppWZ0
プジョル
CO2排出量が少ないって理由で
クルマ選ぶ客なんて存在するの?
43 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/07(水) 22:30:50.90 ID:dh7Uv4Ao0
3気筒のつまらなさは異常
これニポンジンよく知ってるよ
44 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/07(水) 22:31:27.07 ID:naal+YovP
要はタイ産マーチやタイ産ミラージュと同じ土俵で勝負するようになるわけか
日本だと何故か高級外車扱いだけど
俺の軽自動車は4気筒スーパーチャージャー登載です
車重800Kg台なら欲しい
47 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/07(水) 22:31:51.08 ID:Spyla3/L0
>>1 おもっくそヴィッツの完コピでワロタ
恥を知れよクソプジョー
さすがフランスかイタリアだけのことはある
車会社でエンジン関係やってるけどオナニーしこしこ
49 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/07(水) 22:32:18.17 ID:oGYzppWZ0 BE:982939627-2BP(0)
ぷよ
50 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/07(水) 22:32:37.16 ID:ZgKgDRDB0
そこは広告でうまいことやれば大丈夫。
51 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/07(水) 22:32:38.26 ID:ggvli8Yh0
>>26 横のダンディーなおっさん
何でスーツにスニーカーなんだろう?
52 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/07(水) 22:32:54.84 ID:cDvycvGo0
プジョーが高級車……?
ありゃ外車なら何でもいいっていうプライドの無いミーハー連中が乗るモノじゃないのか?
53 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/07(水) 22:33:25.35 ID:4mk02eIi0
ロール・スロイスじゃなく
ロールス・ロイスだと知った
35歳の誕生日
54 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/07(水) 22:33:32.05 ID:V/6xh0c90
>>32 ククク…お前分かってねーナ
敢えてバランスを崩したトコロに
本質があるのヨ
55 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/07(水) 22:33:40.74 ID:sG6zMiJE0
つまんねー形だなぁおい
56 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/07(水) 22:33:41.07 ID:qI5NezhB0
スイフトが欲しい
国産で100万円台前半で色々満足できるのってこれぐらいだろ?
今の軽はほとんど3気筒な訳だけど
全くもってたのしいエンジンではないよね
58 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/12/07(水) 22:33:57.48 ID:kHp/N0ZR0
高級車メーカー・・・?
59 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/07(水) 22:34:02.81 ID:dh7Uv4Ao0
60 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/12/07(水) 22:34:39.72 ID:4e5Q4GEC0
207はプレミアムじゃなくね
フランス車に高級なんて概念ないと思うんだが
61 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/12/07(水) 22:34:58.93 ID:7700EonMP
206から買い替えしたくならないぞ
いつまで206に乗ってたら良いんだ
62 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/07(水) 22:35:34.62 ID:93FE8OuH0
マーチ(ルノー陣営)の後追いかよw
63 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/07(水) 22:36:18.87 ID:gQSP/tXL0
俺のジムニーじゃあるまいしw
64 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/07(水) 22:36:43.80 ID:AeC2pYpy0
>>43 それバイクの話だろ?
日本で一番売れてる軽自動車はほとんど3気筒だから
高級車じゃないからw
68 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/07(水) 22:37:34.97 ID:m2ZRIOT40
軽トラのエンジンで十分だろ
m9(^Д^)プジョー
70 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/07(水) 22:37:46.84 ID:E6VXT6nu0
なんだこのヴィッツっぽいモノは、つかヴィッツのOEMか?
71 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/07(水) 22:37:53.70 ID:ilXLGDPD0
貧乏クセェな
軽4かよ
72 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/07(水) 22:38:25.17 ID:NduVnY+V0
軽みたいになってきたな
軽は2気筒にするんだっけか
73 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/07(水) 22:38:45.62 ID:uP/e/rZRO
ヨーロッパ車はどんどんエンジンが小さくなるね。
日本はボディもエンジンも肥大化してるのに…
74 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/12/07(水) 22:38:59.49 ID:E6VXT6nu0
ジョープーはいつになったらRVRのディーゼルMT日本に導入するつもりだ
軽よりショボい
76 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/07(水) 22:39:25.23 ID:/fXdQRCQP
馬力ないけどトルクすげえんだろ?
78 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/07(水) 22:40:26.52 ID:phIdyM020
三気筒エンジン縦置きで軽くて愉しいクルマ乗ってみたい
79 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/07(水) 22:40:56.80 ID:dh7Uv4Ao0
>>65 面白いかつまらないかのお話です
660cc3気筒は実用的660cc4気筒は変態
80 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/07(水) 22:41:56.95 ID:1OXvBDj50
208いいね
好きな顔だ
82 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/07(水) 22:43:21.64 ID:93FE8OuH0
なんだ、世界は普段お前らが馬鹿にしている軽に近づいてきてるんだな
プジョーは高級車じゃねえだろ
85 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/07(水) 22:47:20.84 ID:1OXvBDj50
68ps…
82ps…
ちゃんと山登るのかw
88 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/07(水) 22:51:00.39 ID:/JmwclHG0
フィアットなんかいまどきニ気筒だもんな
むしろ新しいの? 斬新なの?
最近はプジョーよりシトロエンの方がデザインが好きだな。
DS4は特に良い。
93 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/12/07(水) 22:53:28.71 ID:OdzkVxQe0
フランス車毎回候補にあげるけどどうしても踏ん切りがつかない。
V8→V6
V6→直4
直4→直3
こうなっていくんだな
外車って日本車より
一回り凝ったデザインしてない?
日本で外車は高いってのはわかるとして
海外で日本車って安い車って扱いなの?値段どうなってるの
プジョーはRCZが至高
>>61 同じく。
ディーラーは買い換え進めるんだけど欲しいのが無い。
SWのMT出してよ。
100 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/07(水) 23:00:30.88 ID:TOFS02Uq0
>>98 だよな
プジョーで欲しいのはあれしかないわ
>>4 こんなんでアルバカーキに行ったら、女の子がわんさか寄ってくるぜ
いいから日本のメーカーはミニ四駆みたいに、ボディーだけ換装できる車を売り出せ
中身は何でもいいから、ガワだけふるーいGT-RとかZ30が欲しいんだよ
103 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/07(水) 23:07:26.32 ID:BXFIsuVK0
406のクーペが欲しい
104 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/12/07(水) 23:11:58.84 ID:yAnOHulq0
三気筒なら軽で十分
容積が480cc辺りが熱効率的に最適だから、1.5リッターなら3気筒だよな。
軽自動車は思い切って単気筒にしてもいいかもしれない。
>9
2ストロークエンジンの直列3気筒ならね。
107 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/12/07(水) 23:15:45.79 ID:YTOzHAYr0
単気筒エンジンは無理なのか
108 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/07(水) 23:17:27.35 ID:+P+FPoNdP
高いデミオやんって馬鹿にしてたけどドア閉めるときの音だけは意外に重厚感あって良かった
>>108 アテンザはちゃんと作ってあるぞ
アクセラはいまいちだけど
110 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/07(水) 23:20:14.33 ID:XNenNH9E0
ビート復活
横長ナンバープレートのデザインに騙されてる感
日本のナンバー付けたら完全に齧歯目じゃん
112 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/12/07(水) 23:21:19.50 ID:93FE8OuH0
>>111 ユーロナンバーを前だけにつけてるやつって何なの?
114 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/12/07(水) 23:23:08.59 ID:4e5Q4GEC0
>>103 俺も欲しいんだが、営業で使うからガソリン代で死にそう
115 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/07(水) 23:23:40.07 ID:/fXdQRCQP
フランス車なんてことない小型乗用車ばっかだけど
全部足回りのセッティングとシートが気持ち良い
116 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/07(水) 23:24:51.94 ID:b9tULP750
207で82psってちょっとパワー小さくないか
軽量化分がそれを吸収しきれるのかなぁ
117 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/07(水) 23:27:40.80 ID:H3XeoZgZ0
206から買い換えるモデルがないよー
なんつーか愛着わくようなデザインじゃなくなった
>>61も言ってるけど
マーチかよ
>>113 でも実用的な用で実用車でなく
趣味にも振り切れたスタイルでも、スペックでもなく
中途半端で高いんでしょ?
121 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/12/07(水) 23:30:05.70 ID:apABsSIT0
207はデカくなりすぎてあきらめたなあ、206まではよかったのに
122 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/07(水) 23:32:29.74 ID:Thnodo/vO
最近の欧州車が出すモデルは小排気量ばかり
エンジンだけ頑張ってる印象が残る
耐久性は疑問
123 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/07(水) 23:34:12.63 ID:VMX3WJDs0
トヨタの線のにおいがする
ランプ類張り出して角のシャープな造形主張し出したらトヨタのにおいがする
環境問題的に高燃費車を開発しなければならず
小排気量エンジンで誤魔化している状況でしょう
ハイブリッド技術次第では国産メーカーも後を追うでしょう
実際Dセグあたりまでは2000cc直噴ターボで十分過ぎるからな。
スポ車にしても、絶対的パワーなんて意味のないもの追い求める不毛さに
消費者は気づきだしてる。
高速ほとんど使わないコンパクトカーならこの程度の排気量でいいのかもしれん。
たぶんうまいこと低回転域でトルク出るように調整してんだろ。
126 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/12/07(水) 23:45:06.88 ID:/fXdQRCQP
エンジンの高効率化だけではちょっとキビシイんだな
ワーゲンみたいにトランスミッションの多段化までいかないと
ただしZFみたいなとこにそんな複雑なもん作らせて果たして何年もつのか
プゲオってまだ日本で売ってるんか
>>112 後ろにも付ければいいかね
車検にもそのまま通したいからイギリスか07年までのフランスのナンバーで
しかも3気筒でディーゼルなんだろ
三菱車が高級車になるよ!
131 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/08(木) 00:06:02.36 ID:mzNGQ8MU0
確かに定価は高すぎるが、粘らずともどんどん値引きするからな
俺は308シエロ定価309万を239万まで値切ってもらえた
まあそれでも高いけど
132 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/08(木) 00:15:49.97 ID:LP46WiDx0
四国島民にとってプジョーは高級外車
133 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/08(木) 00:17:32.88 ID:YPSi8B/hO
最近のプゾーかっこいい
134 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/12/08(木) 00:22:19.04 ID:URea1e/l0
>>4 ツーリングでは先頭を走らせてもらえないバイクですね分かります
数年前までピジョットって読んでた
136 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/12/08(木) 00:28:00.21 ID:3ajvfJLm0
>>26 アイアンマンってAudi乗ってなかった?
日本もマッハIIIのエンジン復活だな
ぺうげおっと
ちぇぼろれっと
れねおると
139 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/08(木) 00:33:32.85 ID:CORLM4RP0
日本メーカーは普通車でも3気筒のMT車出せや。
140 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/08(木) 00:52:47.51 ID:/L+788dQ0
>>52 そういうヤツはVWか中古のBMWを買う。
イタフラ車買うのはドMの変態。
3気筒って振動はどうなの?
142 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/12/08(木) 01:01:28.37 ID:FAVSe33q0
安欧州車ベタ褒めするエンスー気取りのスバヲタとかどうすんだろうな?
あいつら4気筒大好きっ子だから
143 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/12/08(木) 01:03:01.90 ID:x3Vcjzfc0
3気筒クッソワロタwwwwwwwww
TopGearで的にされてしまえww
144 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/08(木) 01:05:01.55 ID:K/lSnBP60
糞大衆車のルノとは違って
やはりプヂョやシトロエンは恰好いいですよね
145 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/12/08(木) 01:05:21.73 ID:a4uY+YOY0
>>94 おれのスーパーカブは晴れてチャリンコになるのか。
エコだな。
146 :
BBA子 ◆Qz7d090O7g (コネチカット州):2011/12/08(木) 01:29:23.89 ID:Ey3eVlAkO
>>141 現行マーチは気にならんな
軽だけの病気のようだ
147 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/08(木) 01:47:33.78 ID:CVGRTJ8FO
よう知らんけど3##シリーズになってからエンブレムがデカくなって嫌になった
顔もニヤケザクレロだし
206みたいなのだったら嫁車に良いのに
この前アウディのTTみたいなやつ見たらプジョーだったし、
なんかどんどん独車みたいになってくな
RONINて映画で使われてるプジョーは406だと思ってたが605というモデルらしい
区別がつかない
>>113 ゴルフ6カブリオレがそれを超えたみたいだが
>>121 208は乾燥重量975kgだから206層が帰ってくると思う
>>146 マーチはバランスマスを付けて振動低減
軽はバランサーシャフトもマスも付いてない
150 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/08(木) 02:25:25.40 ID:uEAE8JfC0
デザインひどいな。ヒュンダイに負けとる
151 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/08(木) 03:40:54.94 ID:eQ+55wjw0
4スト3気筒の国産スポーツバイクまだかよ
どうせ割高なんだろ
チンカスほどもいらねえよ
欧人共の国民車センスのなさは異常
共産車を笑えないレベル VWは知らね
155 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/08(木) 06:25:07.58 ID:DCZ0cejk0
無塗装のサイドモールが欧州の実用車っぽくて良かったのに
マッハスレか
4気筒いらね
可能なら2気筒ターボでいいじゃん
159 :
名無しさん@涙目です。(東海地方):2011/12/08(木) 10:03:15.13 ID:p4qkHReWO
デザインは好みの問題だから置いとくとしても、この内容で今までの価格なら売れないだろうな
160 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/08(木) 10:06:31.72 ID:UCzbKoar0
レリーフサーフェスとか5年遅れてる
単気筒にしろよ
162 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/08(木) 10:18:24.58 ID:k/+u8kh5i
>>113 今、307cc乗ってるんだが、欲しくてたまらない
車検通しちゃったし、309cc待ち
プレミアムコンパクトって日本メーカーに無いの?
164 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/12/08(木) 10:21:58.06 ID:raRid/Uw0
V4にしろよ
プジョー乗りだがどうみても庶民的なメーカーだよw
167 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/12/08(木) 10:36:58.14 ID:koZW9DBY0
メーターが壊れるような車が高級なわけがない
168 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/12/08(木) 10:42:35.01 ID:TThSYjat0
308がいつの間にか6ATになってたでござる
4ATじゃ高速がきついの
169 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/12/08(木) 10:45:45.02 ID:aTtsGs6D0
低回転のトルクだしつつ適度に回るから、スペック馬力を考えなければ3気筒がバランス良いんだろうな
2気筒だと振動すごそうだし
170 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/12/08(木) 10:47:19.19 ID:aTtsGs6D0
部品のラインに意味のわからないエッヂが入ってなければ欲しいかも
171 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/08(木) 10:49:19.32 ID:klDoF8Nm0
2サイクルは一回転に一回の爆発だから
三気筒だとちょうど120度間隔で
滑らかにになる
一方4サイクルは二回転に一回の爆発だから
三気筒だと不規則で振動などの点で極めて不利
4サイクルは6気筒だとちょうど120度間隔で
非常にシルキーになる
プジョーは高級外車だろ!いい加減にしろ!!
106乗りだが、208のデザインは嫌いじゃないけど乗り換え候補にはならんなぁ
ちょっと丸っこ過ぎる
地元のディーラさんが206層がフィアットに流れたって嘆いていたけれど、208で安価なコンパクトに戻せば取り返せるかな。
>>174 500に流れた層ってのはあんまり期待できないだろ
176 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):
うちの勤務医、ベンツからプジョーに乗り換えたみたい。
子どもが医学部受けるからかな?