韓国 「東京モーターショーに我が国と米ビック3は参加しなかった」 エコカー技術の無い国の言い訳
1 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):
韓国・米国ビッグ3も離れて…みずぼらしくなった東京モーターショー(1)
東日本大震災の影響と円高の二重苦にあえいでいる日本自動車産業は復活できるのか。 トヨタ・日産・ホンダ
に代表される‘日本ビッグ3’の再起をうらなう「第42回東京モーターショー」が先月30日、東京ビッグサイトで
開幕した。 11日まで開催される東京モーターショーには13カ国・176社が参加し、398台の新車を展示した。
このうち52台は世界初だが、ほとんどが日本車だ。
GM・フォード・クライスラーなど米ビッグ3が参加せず、欧州のフィアット・フェラーリも展示場を出さなかった。
韓国自動車企業も背を向けた。 バスを前面に出した現代(ヒョンデ)商用車だけが小さなブースを設けた。
わずか4年前まで北米デトロイト、独フランクフルト、仏パリモーターショーとともに各大陸を代表する世界4大
モーターショーと呼ばれてきた地位が大きく落ちたのだ。
大幅に縮小した東京モーターショーではかつての活気が見られなかった。 参加企業が減り、展示場も従来の
幕張メッセの半分にもならないビッグサイトに移った。 モーターショーの花である未来型コンセプトカーも、
1、2年以内の商用化が可能な試作モデルがほとんどだった。 開発費を減らした結果だ。 今年1−10月の
日本の新車販売台数は347万台で、前年同期に比べ23%減少した。
2 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/04(日) 17:45:50.76 ID:E9b3pE7K0
カルロス・ゴーン日産会長は「09年の東京モーターショーはリーマンショックで展示場の多くの部分が空いて
いた。 今年も円高と大地震、タイの大洪水までが重なり、日本企業が大きな被害を受けた状況だが、電気
自動車などのエコカーで克服する」と強調した。 ゴーン会長の言葉のように日本企業は強まる燃費規制に
対応するためのエコ戦略を明確に表した。 トヨタはハイブリッド、日産と三菱は電気自動車、ホンダとマツダは
電気自動車・燃料電池の二重路線戦略で差別化した。
トヨタは小型軽量ハイブリッド「アクア」を世界で初めて公開した。 1.5Lガソリンエンジンとモーターを組み
合わせたこの車は軽量化技術を導入し、従来の「プリウス」ハイブリッドシステムより重量を40キロ減らした。
燃費は35キロにのぼる。 小型車「iQ」をベースとした近距離電気自動車「FT−EV III」も公開した。 来年
下半期に商用化される予定で、一度の充電で105キロを走行できる。 また「プリウス」に電気自動車機能を
強化し、燃費を64キロまで高めたプラグインハイブリッドモデルも発表した。
http://japanese.joins.com/article/107/146107.html?servcode=800§code=860
? 中央日報
4 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/04(日) 17:47:11.43 ID:vxaAWjfN0
ピカの呪い
5 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 17:47:12.87 ID:d6jXtWHS0
> 韓国・米国ビッグ3
売れないからw
おぎやはぎがコンパニオンがブスばっかりっていってたな
7 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/04(日) 17:48:47.08 ID:oxOHyy6K0
ヒュンダイブースはバスが置いてあるだけでつまんなかった
8 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/04(日) 17:50:44.86 ID:fC86DSEn0
※なお、参加企業はリーマン・ショック後の前回から3割増加しました
中央日報余裕
10 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/04(日) 17:52:08.89 ID:pbAFaKK50
>韓国自動車企業も背を向けた。
そらそうよ全然売れないもの
11 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/12/04(日) 17:52:35.18 ID:gb8B2e7X0
韓国車もアメ車も需要がねーし
12 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/04(日) 17:52:58.67 ID:TmYPkq1l0
いつもみたいにお金払って他国からもらえばいいじゃんw
13 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/04(日) 17:53:57.90 ID:0ZT3ZsJ60
日本のモーターショーも落ちぶれてるけどビッグ3も落ちぶれすぎだろ
なんでああなったんだ?
14 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/04(日) 17:54:53.77 ID:OzbXBvWd0
自民モーターショーも同じだし!!
15 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 17:55:53.48 ID:g+GOmMb60
アメ車邪魔マジで
でかいの左ハンドル乗ってる運転技術ないアホが路駐よけるのに右側が怖くて変な運転してる
16 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 17:55:57.85 ID:ZFnuQ79wO
モーターショーがいまさら盛り上がるわけないだろ
車で未来を感じるような時代じゃないんだから
17 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 17:56:09.35 ID:7GtiqijM0
米ビッグ3(暗黒微笑)
みずぼらしくなった
19 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/12/04(日) 17:57:10.70 ID:JTp3D1b8O
朝鮮汚物って本当に卑屈で頭悪いなw
20 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/04(日) 17:57:16.88 ID:2fGCKaNs0
自動車だけは永久に負ける気がしない
21 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 17:58:15.82 ID:pag033k70
韓流手を抜くなよ
在日に強制的に買わせろ
買わなかったら兵役な
22 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 17:59:03.80 ID:GsaPE2hH0
チョンすなあ
ですよねーこれから先は新興国では韓国の車は全然売れず
日本の車だけ爆発的に売れると決まってますものね!
24 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/04(日) 17:59:46.02 ID:S9Vs+XDu0
発展途上国にビッグとかスターって言葉使うのに違和感あるわー
モーターショーでしか見れない韓国車を御目にかかれないなんて
確かに残念だわ
まだビッグ3とか言ってるのか、
ビッグ3っていうかアメリカの血税ジャブジャブつぎ込んで延命させたピッグ3じゃねえかw
はいはい若者のモーターショー離れー
29 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/04(日) 18:01:26.74 ID:e7J4jhDx0
ガラクタしか作れない奴らが参加しても、ただのゴミの山ですしおすし。
特にアメリカ、お前はいらん
30 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/12/04(日) 18:01:42.82 ID:jUEfzOOo0
開発費を減らした結果だ
これむしろ地位が落ちたのは出展しなかったメーカーのほうであり
未来型コンセプトカーの開発費をケチったかアイデアと技術不足なだけということだろ
31 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/04(日) 18:02:18.44 ID:x6F2UyPe0
エコカーとかあるけど吟味した結果、欲しいのは86だった件
32 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 18:02:34.59 ID:hZ8zQliE0
どうせエコカーもパクられて終わりだろ
本当に物の作りがいのない時代だ
33 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 18:02:56.89 ID:DhizZ6guO
それでも2009年に比べたら1.5倍くらいの規模なんだろ?
新聞だと盛況って言ってるがネットニュースだと否定的、どういう事やねん
34 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/04(日) 18:03:03.73 ID:97lXvEpd0
エコカー技術の差が露見しちゃうからだろうな
最初から日本市場を軽視してる会社だろ
日本で売れないのを、色んな理由つけてるが
こういうのも、きちんと参加しない米韓は売る気がないとしか思えない
37 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/04(日) 18:05:03.24 ID:E9b3pE7K0
取りあえずパクリ元の完成車がないと車を作れない。
38 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/04(日) 18:06:42.33 ID:U7E/+N//0
39 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/12/04(日) 18:07:10.06 ID:bp/Zqct20
馬鹿じゃねーの
韓国製の車って基本的に三菱の技術で作られてるからモーターショーに来る層は全く興味ないと思うよ
米ビッグ3はまだしも韓国メーカーなんて来なくて全然大丈夫、むしろ来ないでくれて感謝するレベル
40 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/12/04(日) 18:07:41.10 ID:NUkQf2sa0
アメ車は日本より中国のはうが需要あるだろうな
ガワが頑丈だし排気気にしないでいいし
日本で全く売れないメーカーなんだから参加しなくていいよ
42 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/12/04(日) 18:09:31.19 ID:xSAtbnvq0
>>36 確かに
買え買えいうなら参加して気概を見せるべき
43 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/04(日) 18:09:34.63 ID:2fGCKaNs0
もうドイツ車と日本車だけでいいよ。クルマは
44 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/04(日) 18:10:57.82 ID:U7E/+N//0
リーフはちょっと欲しい
45 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/12/04(日) 18:11:48.60 ID:h1PEilVa0
来なかったメーカーどれも日本で走ってるの見ないんですが
見つけたら不幸になりそう
46 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/04(日) 18:12:14.90 ID:rpgj9CHd0
アメ車とかぼくの考えた正義超人みたいなもんだろ
47 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/12/04(日) 18:12:15.51 ID:iKxOPCl70
どうせ日本車しか買わないし
48 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/04(日) 18:12:22.07 ID:e7J4jhDx0
アメリカは低燃費とか敵視してるからな。
大量消費を抑制するような壊れにくい低燃費車を憎んでるんじゃね?
49 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/04(日) 18:13:03.99 ID:RYKm5oG90
これで日本で売れないとか文句言うなよ?アメリカは。バ韓国もな。
50 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/12/04(日) 18:13:55.66 ID:eJCwR1Zwi
日本で韓国人気なら売ればいいじゃない
51 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/04(日) 18:14:50.94 ID:IBtAH0Hf0
あーこれはみすぼらしい。
52 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/04(日) 18:16:19.60 ID:/6u7Y1W30
そういやチョン車を採用したタクシー会社とか
迅速なメンテナンスできてるの?
チョンダイ撤退したんだよね?
53 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/04(日) 18:16:56.40 ID:hLzkmTcQ0
BMW i とかあるじゃん
54 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/04(日) 18:19:03.89 ID:WpLdgk6B0
あれ今年は参加する会社が増えたんじゃなかったっけ
55 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/04(日) 18:20:11.38 ID:IutKceW6P
ヒュンダイのブースあったけど
56 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/04(日) 18:22:16.08 ID:E9b3pE7K0
エコカー競演 東京モーターショーが一般公開
24年ぶり東京開催
第42回東京モーターショー(日本自動車工業会主催)が3日、東京都江東区の東京ビッグサイトで一般公開
を始めた。雨にもかかわらず、多くの来場者が訪れ、トヨタのスポーツカー「86(ハチロク)」や日産のスポーツ
タイプの電気自動車(EV)「エスフロー」をひと目見ようと順番待ちの列もできていた。
開催場所を千葉市の幕張メッセから移し、24年ぶりの東京での開催。世界13カ国・地域から176ブランドが
参加し、海外メーカーの出展は20社と2年前に開催した前回の2倍に増えた。各社はエコカーなど最新技術
を展示。EVと次世代省エネ住宅「スマートハウス」の連携を見据え、積水ハウスやLIXILなど住宅関連の会社
も初めて出展した。
3日朝に予定していた、トヨタ自動車や日産自動車など国内自動車メーカー各社の代表がビッグサイト周辺を
運転するオープニングパレードは雨天中止となった。
11月30日から報道関係者などに公開しており、一般公開は3日から11日まで。月曜〜土曜は午前10時〜午後
8時、日曜日は午前10時〜午後6時(最終日の11日は午後5時まで)。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E2E1E2E29D8DE2E1E3E0E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
57 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/12/04(日) 18:22:49.03 ID:l2NXgG/H0
276 水先案名無い人 :2009/06/22(月) 23:45:32 ID:/ZKEuvnF0
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
58 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/12/04(日) 18:23:01.41 ID:l2NXgG/H0
277 水先案名無い人 :2009/06/22(月) 23:51:06 ID:/ZKEuvnF0
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台
試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減 腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って
2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
59 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/12/04(日) 18:23:52.46 ID:KIO75RHt0
アメ車も韓車も日本向け出せば?
60 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/04(日) 18:25:04.03 ID:SauuHWKD0
米車や韓車が来ても売れないだろ
61 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 18:25:36.81 ID:beIUthAy0
靭良いね
62 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/04(日) 18:25:55.86 ID:E9b3pE7K0
展示するような技術もないだろ
>>42 参加したらしたで閑古鳥が鳴くのは火を見るよりも明らかだからなぁ…。
64 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 18:26:16.86 ID:g+GOmMb60
韓国車が軽に参入とかできんの?
そこらへんが怖い
日本で展示しても一向に韓国車は売れないからな賢明な判断だよ
66 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/04(日) 18:27:29.01 ID:dZvgP48k0
BIG3も朝鮮カーも日本じゃどうがんがても売れないからだろw
といいつつGMCなんてのはDQNがたまにのってるが朝鮮乞食カーは皆無w
67 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 18:28:10.35 ID:fnM/X1cB0
米韓FTPもやることだし、ビッグ3にとっては売れない日本市場より
ライバルのいない韓国市場の方がいいかもな
>>57 トヨタのことを売国企業って呼んでるヤツってやっぱチョンだよね
チョンに新しい技術なんてないもんな
日本の技術をパクって円高ウォン安で売るだけの商売だもん
71 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/04(日) 18:30:22.76 ID:LcVr+oYC0
なんで韓国→米国ビッグ3かと思ったら中央日報かよ
72 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/04(日) 18:30:25.67 ID:nk/woGdY0
>>57 この間のプリウス問題についても入れて欲しいけど
朝鮮系の告発者のこと
73 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 18:31:43.94 ID:4v4QFQPV0
チョン車なんて誰も買わないだろwwww
ヒュンダイいたろ
確かバスだけだけど
75 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/04(日) 18:32:44.06 ID:dZvgP48k0
こうやってBIG3と一緒に語ることで
少しでもブランドを上げようとするのが半島のやりかた
人類としていやらしい手法をすべてマスターしている稀有なミンジョク
みすぼらしい朝鮮猿どものバ韓国車などはもともとお呼びでないけどな。
77 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 18:34:26.70 ID:uzX+XVZgO
米BIG3ってフォード、GM、北米トヨタだろ?
79 :
名無しさん@涙目です。(中国):2011/12/04(日) 18:35:05.72 ID:q+z/yU240
少なくとも、アメリカは左ハンドルで大型車需要の大きい中国を相手にした方がいいと考えていると思う。
ドイツやフランスは英国向けに作った右ハンドルを「売ってやっている」という態度で高額に売っている。
で、以下ry
>>57 中国には凄く優しいけどチョンには凄く厳しいのね
まあ泥棒韓国と商売相手と見てる中国相手じゃ態度が違うのも当たり前だけど
81 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/04(日) 18:35:58.10 ID:RZCWz8nO0
外車は日本で宣伝しても意味ないからな
82 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/04(日) 18:36:29.66 ID:9YW2pdlZ0 BE:1682273164-PLT(12000)
83 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/12/04(日) 18:36:56.25 ID:dLHvq3Hj0
韓国車は要らない
84 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/04(日) 18:37:15.31 ID:dZvgP48k0
>>57 トヨタって代々続く社訓と帝王学みたいのがあって誰が社長になっても敗れない暗黙のきまりがあって
還流だなんだと騒いでも嘘だと見破ってブレないみたいなとこがあるよな
85 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/04(日) 18:37:41.26 ID:/6u7Y1W30
日本だって売れてる外車あるけどな
日本人に合わせてない車を持ってきても売れないよ
86 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/12/04(日) 18:37:58.09 ID:RiKTGW3v0
実際に乗ったら分かるけど外車なんて日本車の足元にも及ばない
特にアメ車なんてゴミ以下、韓国車は論外
87 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/04(日) 18:38:37.77 ID:dZvgP48k0
>>52 沖縄のレンタカー屋が大量購入して爆死したらしい >チョンダイカー
88 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/04(日) 18:39:30.72 ID:JRaguxJHO
チョン「アメリカさんと一緒だから怖くないもんね」
89 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 18:40:00.58 ID:LnWQM7svO
アメ車なんてDQNがアストロの中古乗るくらいだろ…
90 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/04(日) 18:40:23.00 ID:cQ9r5FSa0
Hyundaiは海外の貧困層と自国民を相手に商売してれば良いのさ
環境技術が目玉になってきて
米ビッグ3はおろか欧州ビッグ3まで魅力に乏しい
92 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/04(日) 18:41:07.33 ID:Coe01eAE0
バカチョンって、みすぼらしいだの
屈辱だの、自尊心だの
キチガイじみてる言葉ばっか使うよな
死ねよバカチョン
93 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/04(日) 18:41:23.37 ID:I6UCyYkMO
悔しくて悔しくてしょうがないんだな
94 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/04(日) 18:41:44.66 ID:bJURPie30
チョンヒュン、アメビッグ3なんて誰が買うのww
クソ朝鮮猿どもはとっととあの薄汚い半島に帰ってクソヒュンダイでも乗っとけよ。
96 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/12/04(日) 18:42:07.99 ID:bGKm80H60
ドイツ車は頻繁に
フランス車もまあまあ見かける
韓国車はともかくアメ車は
もっと売れる努力をした方がいい
97 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/04(日) 18:43:06.90 ID:o+AalNbZ0
98 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/12/04(日) 18:44:24.42 ID:I6UCyYkMO
アメリカはまあ半ば維持で車作ってるようなもんだしなトヨタの下請けでもやってた方が言いよ
韓国メーカーは技術不足で下請けにさえなれないけどな
99 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 18:44:33.54 ID:KG/7A+7Z0
当たり前やん。信頼性高い車が売りなんやから、アホみたいにコロコロ乗り換えてられるか
アホ
こういうニュースをみると日本が堕ちていく実感がわくね
かつて世界的だったものがここ10年でどれだけ減っていったか
101 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/12/04(日) 18:45:23.72 ID:dfxQcy+TO
ハイブリッドが無理ならマツダみたいに燃費良いガソリンエンジン極めてみろよヒュンダイ
デザイン似てるからマツダと勘違いして買うかもしれんぞw
102 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/04(日) 18:45:59.95 ID:sFLN7Sql0
>>57 かっこいい
800万も払えんのか韓国企業は
103 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/12/04(日) 18:46:24.10 ID:LcVr+oYC0
104 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 18:48:01.09 ID:M1NbU6An0
>>1 > 韓国・米国ビッグ3も離れて…みずぼらしくなった東京モーターショー(1)
それは韓国とビッグ3がみすぼらしくなったのでは?
105 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 18:50:37.52 ID:POkqPMEP0
韓国車ブースなんてスペースの無駄
だれも興味ないし
アメリカ人も韓国人も自国の会社の車買わんよな。
107 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 18:51:07.35 ID:EWkSnp1e0
ビッグスリーってヒョンデ、サムソン、キア
108 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/12/04(日) 18:51:38.18 ID:JlSTAGKd0
>>58 とても残念な会社だね。
海外で日本を連想させるCMで日本製と錯覚させてたのはここじゃなかったか。
>103
サターンは腐ってもアメ車だ。
日本車程じゃないにしても肝心なところは壊れにくい。
110 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/04(日) 18:54:25.99 ID:rnGT150JP
遠目にヒュンダイの看板見えたけどあれバスだったんか
111 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 18:54:46.56 ID:UP12A9Pl0
JPG!JPG!
113 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/04(日) 18:55:46.83 ID:E9b3pE7K0
現代・起亜車、日産などライバル車105台を分解(1)
5日午前、京畿道華城市(キョンギド・ファソンシ)ナムヤン技術研究所の設計棟。 黒の日産電気自動車
「リーフ」がボディーを剥がれた状態で置かれている。 現代・起亜車研究開発総括担当のヤン・ウンチョル
副会長(57)が「現在まで出てきた最高の電気自動車」と絶賛した車だ。
電動ドリルの音が何度か聞こえた後、核心部品のバッテリーパックが車両の下部から分離された。 車体から
バッテリーパックを取り外したエンジニアは現代・起亜車の職員と協力会社ユラコーポレーションの職員。
4人はバッテリーパックが搭載されていた部分を撮影し、一つずつ現代の電気自動車との違いを丁寧に
比較していった。
4人はこの日、今年で8回目となる「研究開発(R&D)モーターショー」に参加するため集まった。この行事は
毎年、現代・起亜車が本社の職員のほか、協力会社の研究開発担当者に最新自動車技術トレンドを直接
体験できる機会を提供するために開かれている。
技術研究所の研究員は毎年20台ほどの車を協力会社の職員とともに分解し、新車開発のためのベンチ
マーキングの機会としている。 現代・起亜車は共同分解したライバル車の部品を協力会社側に無償で提供し
、部品購入コストも削減できるよう支援している。
車の分解に参加したユラコーポレーションのホン・ジョンファ研究員は「わが社はワイヤリング(車両内部配線)
を専門的に扱うため、ライバル車のワイヤリングさえ見ればいいのだが、このために車1台を購入することは
できない」とし「現代・起亜車と共同で分解する機会は、会社にとってはもちろん個人的にも非常に役立って
いる」と述べた。
現代・起亜車の関係者も「海外モーターショーに登場する車を自分の目で見て触れながら、長短所を比較
できるため、協力会社から好評を受けている」と説明した。
中央日報
http://japanese.joins.com/article/402/144402.html?servcode=300%C2%A7code=320
114 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 18:58:15.18 ID:mrWv+7AZ0
韓国車とかアメ車とかゴミすぎる
欧州車があればそれでいい
115 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/04(日) 18:58:36.10 ID:cQ9r5FSa0
116 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/04(日) 19:00:21.68 ID:y0lCnu3M0
だって放射能すごいんでしょ?
>>1 しかし韓国メディアの目は離れる事はなかった
118 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 19:01:42.74 ID:zMo8Yref0
韓国車は10年後にはもうないかもな。
独自の技術がないから、中国に取って代わられるのも早いだろ。
119 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 19:02:15.54 ID:HCTkwPNw0
>>82 酷くなるばかりだな。なんで今年は若干でも盛り返せたんだろ。
>>115 こっからパクられる技術もあるんだぞ…。
121 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/12/04(日) 19:04:16.77 ID:sFLN7Sql0
分解するだけで技術ゲットできるんだったら企業間で優劣つかないだろ
122 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 19:06:54.71 ID:mrWv+7AZ0
よく見たら中央日報じゃねーか
>>112 北米はトヨタだけでシェア15%、ホンダ10%、日産は10%弱ある
北米だけじゃなく例えば自国メーカーが強いドイツですら、
一番売れてる外車は日本車(シェア10%強)
日本や北米では欧州車が余り売れてないので、欧州車マンセー厨は苦し紛れに
「日本人やアメリカ人は車オンチ、さすがドイツ人は車のことを解ってる(キリッ」とよく言うが、
その通り、車のことを解ってるドイツ人が一番認めている「外車」は日本車ですw
124 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/12/04(日) 19:07:10.02 ID:cQ9r5FSa0
>>123 ほえー日本車スゲえな!
そらアメ公もイライラするわ
126 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 19:10:17.36 ID:GPPeUvrN0
エコカー技術ってトヨタ訴訟のときに供出させたんじゃないの?
まだアメリカは作れないの?
127 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/12/04(日) 19:14:07.48 ID:4dB1cv950
都心で現代の車を一度だけ見たな
オレ的にはエンツォ以上に希少車
宣伝しても売れんしな
129 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/04(日) 19:14:17.30 ID:6E8wSSAC0
言われてみればチョンとメリケンは、
エコノミーとは、程遠いな
130 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 19:15:34.03 ID:/W8P6gXrO
VW居たなら言い訳でしかないな
131 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/04(日) 19:17:31.86 ID:E9b3pE7K0
燃費性能、日産「リーフ」に軍配 GM「ボルト」上回る
米国で近く発売される日産自動車と米ゼネラル・モーターズ(GM)の電気自動車(EV)の燃費性能が
判明した。日産「リーフ」はガソリン換算で1ガロン当たり99マイル(1リットル当たり約42キロメートル)、
GMの「シボレー・ボルト」は同93マイル(電気で走行時)で、まずは日産に軍配が上がった。
米環境保護局が24日までに両車の燃費性能を算出した。ガソリン車と比較しやすいように、EVが走行時に
消費する電力をガソリン使用量で換算した。ガソリン1ガロンで得られるエネルギー量が電力33.7キロワット時
に相当するとしている。
日産は1回の充電で100マイル(約160キロメートル)走れるとしていたが、同局の測定基準では73マイルに
縮まった。GMのボルトは電池に充電した電力だけで35マイルを走行、その間の燃費は1ガロン93マイル。
電池がなくなると小型のガソリンエンジンで発電しながら走るが、燃費は1ガロン37マイルに落ちる。同局は
電気とガソリンの「複合燃費」を1ガロン60マイルとした。
GMは従来、ボルトの小型エンジンを「発電用」と説明していたが、高速走行時などに駆動力としても機能する
ことが判明した。米国では「純粋なEVとは呼べないのではないか」と物議を醸している。
(ニューヨーク=小高航)
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E7E2E0998DE0E7E3E3E0E2E3E28698E2E2E2E2
132 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 19:19:05.01 ID:x2lSQmKnO
韓国もアメもボロいからのぅ
133 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/04(日) 19:21:18.06 ID:B3pIBUOn0
アメ車・韓国車は日本でやる意味ないもんな
売れないからw
1年前のニュースかと思った。(GMが逃げたのは07年から、Ford, Chryslerは09年から)
TPPに猛反対をした米自動車通商政策評議会の言動からも、「逃げた」のは明らか。
来月、日産は3年ぶりデトロイトに殴り込み。
135 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/12/04(日) 19:22:23.44 ID:9jitVkP70
GM、フォード。姦国車なんて日本では需要がないし相手にもされてないだけだろ。
136 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/12/04(日) 19:25:16.92 ID:dixWvo+Y0
排気のクリーンさは抜きにしてガソリンを直接燃やす内燃機関とガソリンを気化させて燃料電池で発電するとではどちらが効率いいのですか?
137 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 19:25:59.82 ID:yNxEWIL20
日本市場で車を売りたくない企業が日本開催のショーに来るわけないだろう。
「売りたくない」んだよね?「売れない」んじゃないよね?
138 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/04(日) 19:26:08.14 ID:U7E/+N//0
日本メーカーと同レベルという強気の価格で攻め入ったものの売れずに撤退したじゃん。
140 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 19:29:02.99 ID:hTLpMyzK0
そりゃ、、日本じゃ相当の物好きじゃないと・・買わないからなぁ
141 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/04(日) 19:29:27.62 ID:6V0xR60S0
>>137 アメ車は好き好んで買う層がいるけど韓国車はちょっとな。
142 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/04(日) 19:30:59.41 ID:C4g26Bvc0
もう東京モーターショーなんて世界中から見放されてるよ
現実と向き合おうぜ
143 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 19:32:57.17 ID:HxxAbF9y0
世界のいろんなところでモーターショーやってるんでしょ?
そんなにやる意味あるの?
開催地の住民に対してアピールするのが目的なの?
144 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 19:33:21.57 ID:aGIb2rzd0
韓国?韓国車て気持ち悪い
アメリカ車の売上げ見てみ?悲惨なことになってるから
146 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/04(日) 19:33:52.53 ID:6V0xR60S0
>>136 内燃機関は20%で大規模発電すると80%って聞いた
現状でも日産リーフをガソリン1L120円で燃費勘算すると約50q/L相当
もうちょっと技術的にこなれてきて世界一高い日本の電気代も下がれば
ガソリン車はオワコンになるな。
147 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/12/04(日) 19:34:24.85 ID:C8nYwJz9O
極端に言えば日本で外車乗ってるのは見栄っ張りな奴ら
そんな奴らがわざわざ韓国車を選ぶわけない
経済性を重視するなら、日本車の軽や中古買えばいいだけだし
148 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 19:35:17.32 ID:jsrZSG2r0
技術もデザインも日本のほうが上なのにアメ車や韓国車を買う必要がない
149 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/04(日) 19:35:41.05 ID:C4g26Bvc0
韓国車に悪いイメージ持ってる奴は昭和脳のオッサンかコピペに毒されたクソウヨだけ
わざわざ劣った知性を自己紹介お疲れ様です
150 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 19:35:57.32 ID:nl9JccBu0
幕張でやり始めたの何時からだっけ?
今年は開催地が千葉から離れて元にもどったから少しはマシになりそうだけど。
国営企業がなんだって?
韓国車なんて自分が在日ですと高らかに宣言してるようなもの
153 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/12/04(日) 19:36:38.14 ID:1eDfvRcbO
アメ車は一定の需要があるけど、
韓国車を買う利点がないんだよなあ
普通に国産メーカーのほうが性能的にもアフターサービス的にもいいし
つーか、日本車と比べて何が優れてんだ?
ぶっちゃけ日本車の半額ぐらいにしても売れないと思うよ
155 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/04(日) 19:38:18.46 ID:l4wJSrJJ0
日本で外車と言えば欧州車しかステータスとして成り立たないからな
家電ならまだしもわざわざ格下の朝鮮自動車買うヤツなんていないだろ
156 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/04(日) 19:38:21.60 ID:uXh3RP9f0
中央日報はまだFirefoxと喧嘩してんのか
相変わらず弾かれるな
157 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 19:38:34.65 ID:CurBQJkdO
朝鮮の走る棺桶なんて日本人で誰が買うわけ?
158 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/04(日) 19:38:48.11 ID:C4g26Bvc0
氏ねゴミウヨ
159 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/04(日) 19:39:35.52 ID:6V0xR60S0
infinitiFX45とかQASHQAI+2はとっとと日本国内でも売るべきだと思うんだけど
160 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/04(日) 19:39:57.62 ID:qpMjIyzt0
韓国車なんかタクシーでたまーーーに見るくらいだろ。
いくらバカチョンでもムダなプロモーションはしないだろ。
ヒュンダイの日本市場撤退はこれで何度目だよ
162 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/12/04(日) 19:43:00.20 ID:fNTtHZXZ0
日本市場は成熟してるから、今さら海外メーカーが「値段だけ高いポンコツ」
「安い安物」をどれだけ展示しようとも通用しないだろうからな
中国ならそういうものでも飛ぶように売れるから、出店する旨みがある
10年後にはどうなってるか分からないが
ヨーロッパのモーターショーなら、欧州車にとっては地元だから、そんなに
売れなくてもコストが掛からないので参加を続けていられる
たとえユーロ危機でボロボロであっても
つまり、自動車業界やモーターショーとかいうものが、途上国に相応しいものに
なってしまったという事であって、日本が凋落したのではない
まあ中国のほうが金持ちが多くなって、クルマがたくさん売れるんだから
北京・上海モータショーに力を入れるのは仕方ない
つまり東京モーターショーはネトウヨか
165 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/12/04(日) 19:45:56.42 ID:6V0xR60S0
>>162 でもドイツ製のポンコツなら日本でもいくらでも売れるじゃん。
>>158 高校生でも韓国車なんか興味ね〜よ
音楽でもテレビであれだけ流れているのに周りで誰一人聴いてる人が何故いないのか討論会やったよ
結論 韓国独自の個性が全く無く、文化的背景が空っぽだからと成りました
アメリカのGM事件直後のトヨタ叩きといい
もう本当にビッグ3(笑)って感じだな
168 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 19:47:41.50 ID:nl9JccBu0
南朝鮮製で絶対に日本市場で受け入れられない物
・車
・オートバイ
・楽器
・食品
・航空機(まだ作れないみたいだがw)
169 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/12/04(日) 19:52:08.04 ID:DlOAHba90
「韓国自動車企業も背を向けた。」
あのな、韓国企業なんか来てほしくないのよ、そこ間違えないように。
170 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 20:00:15.32 ID:nl9JccBu0
南朝鮮製で絶対に日本市場で受け入れられない物
・車
・オートバイ
・時計
・宝飾品
・楽器
・食品
・航空機(まだ作れないみたいだがw)
・朝鮮人(在日含む南北朝鮮人)
結局、韓国製=安物のゴミって事だな。
>>168 むしろ受け入れられるのは、電子製品と菓子だけ
172 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 20:01:55.42 ID:l7/rxUfT0
アメ車はでかいだけだし
欧州車さえあればいいだろ
>>170 ファッションも
つーか、ファッショは欧米以外のもんは価値がないって感じ
日本はこれから人口がどんどん減っていく。もちろん車の販売台数も減る。
ビジネス的に日本はオワコンなんだよ。
175 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/04(日) 20:10:28.08 ID:rnGT150JP
そういや、ぼっさん見たわ
176 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/04(日) 20:16:54.23 ID:U7E/+N//0
177 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/04(日) 20:18:36.24 ID:dZvgP48k0
>>171 ヒュンダイとLG何回日本市場から撤退してるかしってるかw
178 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 20:20:42.49 ID:XdKCDh1v0
くやしいのうw
179 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 20:22:04.83 ID:ldbVkVLsO
>韓国・米国ビッグ3
日本市場の負け組様じゃないですかwww
180 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/12/04(日) 20:23:15.58 ID:Fz0xONXD0
>>(三重県) ID:C4g26Bvc0
もちろんヒュンダイオーナーなんだろう?
どの辺が優れてんの?
181 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 20:23:16.12 ID:A/COA1Ej0
国産と欧州車だけで十分だろ
東京モーターショーにヒュンダイって出してたんだなw
183 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/04(日) 20:26:14.72 ID:dZvgP48k0
>>171 サムスンとLGだった
何回日本から撤退してるかしってるか?
184 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/04(日) 20:28:31.94 ID:U7E/+N//0
今や世界的にトーキョー(笑)だからな
ウルトラチャイナ、ワーオコリアの時代
187 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/12/04(日) 20:30:31.32 ID:cbWjLMYs0
韓国は知らんがGMの車とかフォードとかなんか日本には合わない
それに燃費が絶望的に悪い
営業車に向かないしスポーツカーでも質が悪い
お金が余ったらフォードGT買いたいくらい
188 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 20:31:40.27 ID:pho6YEH10
どっちも日本じゃ売れねーもんなw
カマロかマスタングの右出してくれたら飛びつくよ
191 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/04(日) 20:32:16.24 ID:KG/7A+7Z0
チョンダイを全力でぶっ潰せ!
192 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 20:35:39.40 ID:LdbpVbcb0
>>162 市場が縮小して安い軽ばっかり売れるように
なってるのにそんなこと言っても。
193 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 20:38:53.48 ID:ldbVkVLsO
アメ車は趣味人が買うけど、韓国は日本じゃ絶望的だろwww
買うのは愛国心()の強い在日くらいだ
>>1 来月にデトロイトモーターショーがあるんだよ(NSXコンセプト発表予定)
86やBRZがプロトタイプでお披露目されたのも結局北米市場でワールドプレミアしようという魂胆かと
韓国・BIG3が出さなかったのは売れないのがわかってるから
フェラーリが出さないのは宣伝しなくても売れるから
つーかやっぱ東モよりデトロイトとか北京とかなんだなぁ・・・
ヨーロッパはあいつら勝手に自分達だけ盛り上がってるからなぁ・・・フランクフルトやジュネーヴで
195 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/12/04(日) 20:41:34.30 ID:nl9JccBu0
改定版
南朝鮮製で絶対に日本市場で受け入れられない物
・車 (国産、欧州製、一部アメリカ製が全て)
・オートバイ (国産、ドイツ、イタリア、一部アメリカ製が全て)
・時計 (国産、スイス、ドイツ製が全て)
・宝飾品(欧州、アメリカ、国産が全て)
・ファッション(南北朝鮮人デザイナーのブランドなど聞いたこと無い、欧州、東京が全て)
・楽器 (国産、欧州、アメリカ製が全て)
・食品 (国産、北欧、北米、南米、オーストラリア)
・航空機(チョンはまだ作れないw、欧米・ブラジル、国産が全て)
・朝鮮人(在日含む南北朝鮮人)
結局、韓国製=安物のゴミって事だな。
>>193 こないだシボレーかどっかで韓国車でたから騙されて買う奴いるかもよ
チョン車を見るくらいなら田宮のプラモデルでも置いてくれた方がいいし、
BIG3は需要ねぇもんなぁ
韓国車が見れなかったのは誠に残念。こういう時しか見れないもんなあ
199 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/04(日) 20:44:41.21 ID:E9b3pE7K0
200 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 20:50:45.84 ID:tNrL/+vj0
最近は既存の会社に縛られないベンチャー製の低価格な電気自動車も増えてるらしいな
安さだけが取り柄だった朝鮮カーには勝ち目ないわ
で ハチクロはいくらなの?
202 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/04(日) 20:59:05.34 ID:E9qtRDTb0
なんで海外の会社って燃費の話になると
数字出さすに抽象的なことをゴニョゴニョいうんだろうか
モータショー車いらなかったバイクだけでいい
>>201 250万円くらいと言われている。
エアコンもないスタンダードバージョンは200万円以下らしい。
>>202 単純に比較したら勝てないから「燃費計測方法が違う」って勝負自体を無効にしたい。
ってか車の性能なんて燃費だけじゃないんだからそっちで優位性アピールすりゃいいのにな。
206 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/04(日) 21:03:37.15 ID:LnWQM7svO
結局そんな高いのかよ
250出すならもっとデカいの買うよ
>>204 アリオンレベルか
てかエアコンもないものをスタンダードと呼ぶのには抵抗があるな
208 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/12/04(日) 21:13:41.14 ID:E9b3pE7K0
ヒュンダイや起亜のHV車の燃費はリッター20キロくらい。
日本の軽はガソリン車でリッター30キロに入ったから、日本で韓国車を
売るのは難しいだろういな。
209 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/04(日) 21:23:24.20 ID:zgF95RuU0
アメ車はまだしも、韓国製なんて日本人は誰も買わないよ
そもそも独自の技術すらないクソ朝鮮猿どもが、日本人をはじめとする人類に買ってもらえる車を
造ろうと考える事じたいが間違い。
これからも造れないんだから。
211 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/12/04(日) 21:32:10.57 ID:R+vsDdc30
本当は出したいけど、出せない悔しさが滲み出てるw
212 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/04(日) 21:36:49.50 ID:1yZ+3pqG0
でも韓国人は日産キューブにゾッコンなんだろ?
213 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/12/04(日) 22:06:12.61 ID:BQ5n6LaDi
ホンダの角でやってた展示よかったなぁ
韓流ブームで尋常じゃなく売れるのになんでだろ
在日創価や統一教あたりの低能な朝鮮猿ども以外買わないだろクソヒュンダイなんざ。
>>207 コンペティションモデルと言った方がいいかもな
スタンダードだったらエアコンとシガライターと灰皿とAMラジオは付けるだろw
217 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/05(月) 00:00:19.55 ID:Q/5Peb7Y0
「リッター○○km」を出すのが恥ずかしいのか?
218 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/12/05(月) 00:10:05.07 ID:XJlR3elQ0
チョン国はどうでもいい部品製造の雑用さえやっていればいいです
>>82 各社斜陽の日本に出すメリットがないからな
当然の流れ。その代わり中国は盛況よ
>>155 地方に行くとまだ残ってる感覚みたいだけど、
都市部では車がステータスって感覚はもうないだろ。
特に欧州車なんかは好きだから乗ってるとしか見られない。
逆に軽に乗ってるからといって昔みたいに煽られたりもしなくなった。
ステータスを感じさせると強いて言えばレクサスの上級車くらいか。
うちの近所にヤクザの事務所があるけど、今停ってるクルマはほとんどレクサス。
ひと昔前はベンツだった。俺が子供の頃はアメ車だったな。
221 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/05(月) 01:24:24.68 ID:Ct5ySaf40
>>100逆だろw 日本の覇権が確立したから
ビッグ3が出さないだけでw ビッグ3のうち2社が日本で言う民事再生したのにw
オーストラリア車というものを日本でみてみたい
>>221 クルマに限らず日本人の舶来コンプレックスというものはほとんど無くなったな。
今の日本人は国産が一番いいと思っている。
最近、日本製は箱とか袋に「日本製」「Made in japan」と目立つように書いてあるな。
日本国内でも日本製がブランドになっている。
良い事だ。
アメリカはハーレー以外は産廃だろ
工業製品として国産バイクと比べるとハーレーは鉄屑だな。
10年近く乗ってるけど。
226 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/05(月) 02:24:54.18 ID:M1jgY6qW0
乗用車に関してオワコンは日本ではなく、アメリカ。
北米の人間ですら乗ろうとしない車や日本の真似をして作った車を中国に売り込んでも無駄。
中国人は賢いので上海北京広州でも日本車が優勢になる。
米韓に名車なし
228 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/05(月) 02:30:14.20 ID:5zoO+gy10
ロシアって出展したことあるのかな?
30年くらいモデルチェンジしていないというロシア車を見てみたい。
229 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/12/05(月) 02:31:16.49 ID:8xnYnTH+0
>>227 アメ車はカマロとかキャデラックとかマスタングとか今でもファンが多いぞ
230 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/12/05(月) 02:39:56.43 ID:NJkJqwROO
十年前は日産とか風前の灯だったんだから進歩した方じゃね
231 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/12/05(月) 02:41:51.05 ID:lyjFK7yo0
よく考えれば両方とも日本人は買わないんだから当たり前だよな
232 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/12/05(月) 02:44:04.08 ID:Bq7e0j4G0
どうでもいいけど何でこんなに日本日本言ってるの?
貶めようとする記事ばっかだし気持ち悪い
四六時中日本のことしか考えられないんだろうな
ストーカーかよ
どうせ外車買うにしてもドイツかイタリアかだからな
初めから対象外なんだから出展しないのは賢い選択
市場として成立してない、この先も見込めないとこに景気悪い時期に銭捨てる馬鹿居ないからな
235 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/12/05(月) 02:46:37.11 ID:gBUeI3t4O
>>223 聞きたいんだがお前の頭の中は何年だ…
1990年くらいでとまってるだろ
>韓国自動車企業も背を向けた。
えっ?
えっ?
宇宙だね
239 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/12/05(月) 06:40:49.98 ID:m1nuVCZE0
チョンダイいたじゃん
バスだけ
群がってるのもチョンばっかだったし
240 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/12/05(月) 07:28:14.72 ID:QsQAbMy30
>>226 GMは中国市場で2位なんだけど、
君が何を言っているのかよくわからない。
241 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/05(月) 07:30:50.28 ID:ZumKqpJY0
>>199 むしろグロッサーメルセデスとかダイムラーK770とか、そんな名前で商売すればいいのだ。
マイバッハなんて戦車か船のエンジンの名前やん
242 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/05(月) 07:30:58.94 ID:v/9S1z5m0
243 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/12/05(月) 08:49:50.82 ID:ZumKqpJY0
米三大メーカーが全く売れない日本市場向けに今まで出展を続けてくれていたのが奇跡だったんや
しかしフェラーリも出てこないとは、この会社危ないのでないか。
日本は世界で三番目あたりのお得意様であるはずなのに。
244 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/05(月) 08:54:06.10 ID:M1jgY6qW0
>>240 >>2や先日Ford社Alan Mulallyの発言からも言わせんな恥ずかしい状態だと思うが。
245 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/05(月) 08:56:14.02 ID:M1jgY6qW0
2012年に向けて、一つ面白いお話を、
某あのお方はFAWだったのをお忘れなく。
もちろん上海閥とSGMWの事も知った上でのお話ね。
246 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/12/05(月) 08:57:56.93 ID:2kxWn4Gg0
震災後に参加してくれたメーカーはありがたいね
ポルシェかっこいい
247 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/12/05(月) 09:00:33.21 ID:LqFJIyoH0
フェラーリとか手に届きそうも無い欧州車だけは見にいきたいんだけど
米車とか韓国車は興味ないです
248 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/12/05(月) 09:02:54.26 ID:Ow/MwNE00
モーターショーでパクリ晒してもねぇ(´・ω・`)
>>235 はぁ?
お前は90年頃の状況全く知らないガキだろ?
景気が良かったから日本製品は最高だと日本人が思ってたとか勘違いしてねえか?
あの頃はクルマで言えば国産より外車の方がずっと高級だと思われたし、テレビCMは海外撮影&外タレだらけ。
舶来コンプレックスがまだまだ強くて、日本を批判的に言う文化人が進んでいると思われていた。
250 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/12/05(月) 09:39:09.79 ID:aPD6s9v/0
>>243 日本以上のとんでもないボッタクリ価格で売れる
中国市場があるからだろうなぁ
>>249 今考えると当時のCMの顔ぶれはすごい豪華だったよね。
252 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/12/05(月) 10:10:21.59 ID:a7Qaqm1xO
張りぼての車でも出せば良かったのにw
フェラーリ出展してないのか
もう日本市場はオワコンと判断されたわけか・・・
何か悲しいな