ホンダはなぜ魅力を失ってしまったのか

1 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/02(金) 00:15:55.19 ID:EzzDUtOl0 BE:647033663-PLT(12000) ポイント特典

ホンダは、軽自動車の『ライフ』に、人気のＨｏｎｄａスマートキーシステムや
１４インチアルミホイールなどを標準装備したＤＩＶＡ特別仕様車『ディーバ　スマートスペシャル』を
設定。１２月２２日（木）に発売する。

　今回の特別仕様車では、１４インチアルミホイールをはじめ、クロームメッキのシフトノブボタン
やインナードアハンドル、エアコンアウトレットノブ、ブルーイルミネーション照明付フロント
ドリンクホルダーなどで内外装をドレスアップ。

　快適装備も充実しており、フルオート・エアコンディショナーやアレルフリー高性能脱臭フィルター、
スマートキーシステム、運転席ハイトアジャスター、チルトステアリングなどを標準装備。
防犯のイモビライザーやセキュリティアラームも完備されている。

　■価格：１２９万９０００円（１４１万８０００円）

http://www.asahi.com/car/newcar/images/TKY201111290223.jpg
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201111290226.html

2 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/12/02(金) 00:16:15.60 ID:MXYsLEea0

　　　　　　　　　　　　＿○ ＜いけなす！
　　　　　　　　　　　　　ﾉ>..,,,_
　　　　　 ,ｨｰｧ-‐'"~￣<::::..... ｀ヽ
　　　　　r',, ;;=;;＞:::::::::::::::::::::::.　.::i
　　　　　　`-'rrｰ-fl､;;;,,..___;;;rr;:ノ
　　　　　　　,||　　.|i 　 ||　　|i
　　　　　　 ,||　　　|| 　||　　 ||

3 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/12/02(金) 00:16:49.12 ID:pkHF568Q0

なんか安っぽい

4 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 00:16:57.77 ID:JQwNNLLg0

http://tager.up.seesaa.net/image/03_2011_CR-Z_interior_1923_blog.jpg

5 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/02(金) 00:17:35.70 ID:ygTNqaaw0

俺から言えばずっと変わんないイメージ

6 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/02(金) 00:18:14.26 ID:SJjU9Guo0

NSXが絶好期だろ
早くHSVだせよダッホンダ

7 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 00:18:14.15 ID:iwYqkUQm0

ベンツのデザインを模倣している？
http://www.honda.co.jp/LEGEND/webcatalog/styling/

8 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/12/02(金) 00:18:20.01 ID:z9+KiOh60

>>4
だせぇｗｗｗ

9 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 00:18:44.21 ID:6v2XRdS50 BE:1397045164-2BP(1238)

ﾎﾝﾀﾞは2ｽﾄ二輪車作ってればいいよ

10 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/02(金) 00:18:46.60 ID:qnf17zfQ0

芝刈り機屋が飛躍しすぎた

11 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 00:18:48.90 ID:9uvpOgoC0

サムスンは韓国経済そのもの。
最大部門のサムスン電子だけでもＴＶ，パネル、半導体、デジカメ、携帯、プリンタ、ＡＶ家電、生活家電、リチウムイオン電池などなど
よくホロン部が「日本企業が束になってもサムスンに叶わない」というがこれは大きなウソ。
主要6社（東芝、日立、パナ、ソニー、シャープ、三菱）+ＮＥＣ，富士通、キャノン、エプソン、サンヨー、カシオ、エルピーダ、ルネサス、ローム、村田製作所、ダイキン、ビクター、オリンパス、富士フィルム、ニコン、コニカミノルタ、リコー、京セラ、ＴＤＫ
などを全部併せないと正確ではない。さらに日本は裾野産業・関連化学産業を加えると150兆を超えるのに対し、韓国は皆無に等しい。
各企業の総売り上げ
東芝　　　　6兆3815億円
日立　　　　8兆7000億円
三菱　　　　3兆3532億円
パナ　　　　7兆3500億円
ソニー　　　7兆3000億円
シャープ　　2兆7559億円
合計　　　　35兆8406億円　←　日本　主要6社だけで既に大きく上回る

NEC　　　　3兆5831億円
富士通　　 4兆6795億円
キャノン　　3兆2092億円
リコー　　　　 2兆0163億円
京セラ　　　 1兆0738億円
合計　　　　60兆8015億円　←　日本　さらに裾野産業・関連化学産業を加えると150兆を超える

サムスン　10兆6300億円
LG　　　　　 5兆6126億円
ハイニクス　　　8890億円
合計　　　　17兆1316億円　　←韓国

12 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/12/02(金) 00:19:03.29 ID:XFkCkWAc0

DQNに媚びすぎた

13 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/02(金) 00:19:24.61 ID:64rRhYMa0

なんでこんなにいろんな形のラジエーターグリルがいるんだ　いろんな形でぼこぼこ穴あけて何がかっこいいの

14 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/02(金) 00:19:31.73 ID:yz5q64qN0

俺からしてもずっと変わらないイメージ　むしろアシモみればわかるだろ・・・
あのおしっこ漏れそうな走り方とか、最高にかわいいじゃないか

15 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/02(金) 00:19:46.12 ID:4U7cOSLs0

なんかホンダって存在感ないよな　俺の原付はdioだけど
セダンはトヨタに負けて、コンパクトカーは日産に負けてるって感じ

16 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 00:20:21.51 ID:1waak7g50

ミニバンメーカーだろ？
昔のスポーティーなイメージはもうない

17 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 00:21:10.69 ID:JPy2iPz10

CVCCエンジン発明が全盛期

18 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 00:21:13.34 ID:5BvzWvf20

TL SH-AWD 日本で買えるようにしろ
俺が買ってやるから

19 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 00:21:23.72 ID:lAUrR1eh0

タントパレットの二番煎じを
「日本の軽を変える」
って言ってる時点で

20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 00:21:52.61 ID:+oPUqUnT0

チャレンジをしなくなったからだな。デザインも技術も。

21 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 00:22:25.01 ID:tFoW2Q/Y0

つまんねーモノしか作らないからだよ
他の日本企業にも言えてるが

22 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/02(金) 00:23:02.87 ID:qnf17zfQ0

>>9
2stと言えばヤマハと鱸だろ？
ホンダは4stじゃ性能で負けて仕方なく造っただけのうんこ

23 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/12/02(金) 00:24:07.12 ID:z9+KiOh60

>>22
川崎も混ぜてください

24 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/12/02(金) 00:24:23.91 ID:1n+QyGBe0

ホンダ好きだったんだけどな
時代の流れもあるかもしれんけど無難な車しか作らなくなったな
昔の勢いはどこ行った

25 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/02(金) 00:24:31.55 ID:V+HhX9LJ0

売る気がなくてもNSXは維持しておけばイメージが少しは違っただろ

26 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 00:24:51.02 ID:PsL0eLIw0

燃費が悪い
フィット以外まじめにつくってない
ブランディングに興味がない
技術者がオナニー好き
無意味に会社が２つに分かれてる

27 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/02(金) 00:25:26.27 ID:ieuEwQXFP

>>25
NSXを廃止してレジェンドを維持している理由がよくわからないな
あんなものこそ即廃止すべきなのに

28 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/02(金) 00:26:02.96 ID:OaZUm5ag0

元々魅力なんか無い
F1見たバカが買ってただけってイメージ

29 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/02(金) 00:26:11.07 ID:ga0/7FFR0

>>27
ホンダ重役専用車

30 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 00:26:14.83 ID:MVKh5l9D0

デカくなりすぎた

31 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 00:26:18.74 ID:lAUrR1eh0

セダン　トヨタ以下
ミニバン　日産以下
軽　スズキダイハツ以下。三菱より劣る？
スポーツ　CR-Z(笑)

フィット意外に何があるの？

32 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/02(金) 00:26:27.55 ID:mPpH3othP

多少は良くなってる。
ESシビックとかRA6オデッセイの頃が最悪期。

33 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 00:26:40.47 ID:2URNnKOL0

まあホンダコレクションホールにある中で一番輝いてるのが耕運機なくらいだからな
そういうことだろ

34 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 00:26:41.33 ID:JHLFvTX+0

MVXで俺のメットを汚したから

35 ：名無しさん＠涙目です。(秋)：2011/12/02(金) 00:26:57.96 ID:PByI5Y8DP

宗一郎一人が情熱を持って取り組んでいて、そこへ、金になるから取り敢えず
就職口をと言う連中が集まってきたってイメージ。そういう連中しかいないか
ら、宗一郎が死んで以降は作るものも何の魅力もないやっつけ仕事みたいな製
品ばかりで、名前に価値があると思い込んでるから出す物の値段を吊り上げる
ばかりになった。

36 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 00:26:58.47 ID:e87bBNTY0

オワコン

37 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/02(金) 00:26:58.79 ID:O6lCl1MV0

今だにシビッククーペ見るけど
3ドアでかっこ良い

38 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 00:27:09.61 ID:7K0ZoRkr0

フィット＆ミニバンメーカー
フラッグシップもスポーツもＦＲも４ＷＤもなし
遊び心皆無でhyundaiと同レベル

39 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/02(金) 00:27:16.29 ID:v78frXMa0

FD2乗ってるけど魅力的だよ
買って良かった

40 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/02(金) 00:27:34.82 ID:ociAxkl50

普通の会社になったから

41 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/02(金) 00:27:45.19 ID:/FE7Cvig0

種類があまりにも多すぎて、これといったブランドをなかなか確立できないからだろ？

42 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/12/02(金) 00:27:46.39 ID:z9+KiOh60

フィットシャトル今日みたがダサすぎてワロタ
プリウスαに１００％負けるわ

43 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 00:27:56.64 ID:8dgsIGq70

新型シティ出せよ

44 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 00:28:20.84 ID:JuImf7CY0

>>31
マジレスすると、フィット以外に何があるって言うのは
フィット一つにどこのメーカーも太刀打ちできないことの裏返しだよね
アクアがひっくり返してくれればいいけど、現状他のコンパクトが情けなさ過ぎる

45 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 00:28:44.91 ID:1+raaLzq0

CR-Zの企画・デザインに関わった連中全員クビにしろ

46 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/12/02(金) 00:29:05.29 ID:gq5i5P350

他所見る会社になっちゃったよな

47 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/12/02(金) 00:29:25.21 ID:RQml1VfE0

アシモをどんどん進化させてるから車なんか二の次

48 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】 (茸)：2011/12/02(金) 00:29:25.49 ID:k/1GM+8Y0

S2000で割と本気出したのに
お前らが買ってやらなくて
やる気無くしたから

49 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 00:30:06.58 ID:aEg4eZgz0

電動バイク見たけど、デザインがヤマハのやつに及ばない
あれじゃ欲しくならない

50 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/02(金) 00:30:08.71 ID:jEheO2QNQ

ホンダシティのCMでﾃｨｰﾃｨｰﾃｨｰﾃｨｰｸﾝﾆｸﾝﾆｸﾝﾆｸﾝﾆｼﾃｨ！ってなったCM流してほしい

51 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/02(金) 00:30:22.28 ID:mPpH3othP

>>44
まぁ残念ながらアクアでひっくり返るな。
生産が追いつかなければかろうじてトドメは刺さないだろうってレベルだな。

52 ：番組の途中ですが名無しです(dion軍)：2011/12/02(金) 00:30:23.61 ID:8AGhsTYYP

ハチロクに対抗してなんか同時代の名車を復活させれば

53 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/02(金) 00:30:35.54 ID:B4q/hY2N0

　２ストを全廃したときにホンダのバイクは終わった。

54 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 00:30:43.12 ID:kCl6Nn2G0

マジレスすると評価査定の方式が変わってから一気に官僚的な思考、組織になってしまったこと。
もう昔のホンダは死んだよ。トヨタやニッサンの方がよっぽど昔のホンダ的なメーカーなんじゃないか？

55 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 00:30:45.49 ID:MVKh5l9D0

>>48
あんなん売る気ないだろ
オナニーうｐしてるニコ厨と変わらない

56 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/02(金) 00:31:58.15 ID:qhIuJNC10

とにかくユーザーに損をさせようと思っているような会社　
本田宗一郎が亡くなった時点で解散すりゃよかった。　

57 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 00:32:37.83 ID:uo7hVgRe0

FFの魅力はコンパクトじゃなきゃいけないのに
どんどん車がでかくなっていったんだよなぁ
もうfit フリードだけうってろ

インスパイアとか誰が買うんだよ
って思ってたけど高速のったら三台もみかけた

58 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/02(金) 00:33:19.92 ID:sAw/o2vZ0

ダブルウィッシュボーンを使わなくなってから

59 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 00:33:32.51 ID:lAUrR1eh0

オデッセイがいろんな意味で会社変えたよね

60 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 00:33:44.46 ID:JmYL2lPF0

ホンダはボディーにビラビラがいっぱいついたのを
標準にしてDQNだけにターゲットを絞ればいいじゃん

61 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/12/02(金) 00:34:00.71 ID:akr/PsnA0

シビックを2台作る意味が分からない

62 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/02(金) 00:34:46.71 ID:H/ynWiyl0

>>44
フィットが圧倒的みたいに言ってるけど売り上げトップ３ってプリウス、フィット、ヴィッツの順じゃなかったか
ヴィッツですら3位になれるんだからアクアの値段次第じゃ普通に抜かれるだろうな

63 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/02(金) 00:35:30.11 ID:uVtEs0u90

1万回転回るディーゼルエンジンを作ってみろ

64 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 00:36:36.70 ID:UX07ENhq0

遊び心のないメーカーは駄目だわ。

65 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 00:37:00.61 ID:JuImf7CY0

Nボックスとかなぜか最高級グレード＝DQNドレスアップ
普通に両側パワースライドドアが欲しい主婦とかは引っ込んでろと
フリード・スパイクHVも同じくなぜかHVが欲しいだけなのにエアロがついてくる
スパーダから何も学んでいない、とてつもなく無能な技術者しか技研にはいないのだろう

もっとリアルなこと言うと配線くらいちゃんと通して売れや

66 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 00:38:11.20 ID:RatqBg5k0

トヨタと同じ方向に進んではいけない会社なのに
楽な方へ流れちゃった

67 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 00:38:26.48 ID:+oPUqUnT0

>>53
いや、宗一郎が２ストはクソ、４ストの方が優れてるに決まってると言い出したんだけど。

68 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 00:38:55.70 ID:KeuFK5V40

転機はS2000だな
2台目なら買ってもいいけど、1台目はなぁってのが多い

69 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/12/02(金) 00:39:12.82 ID:1n+QyGBe0

前はあんだけ走ってたホンダのミドルセダンも見なくなったな

70 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/02(金) 00:40:09.18 ID:ieuEwQXFP

フィットの経年劣化のひどさを見るかぎり、あの人気は長く続かないと思うがなあ

71 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 00:40:45.26 ID:+oPUqUnT0

くだらねえマーケティングなんか止めちまえばいいのに。
客の言うことを鵜呑みにしていたら革新など起こるわけがない。

72 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/02(金) 00:42:34.50 ID:LfTcguhQ0

>>67
4st楕円ピストンエンジンバイクとか作ってたよなー

73 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/02(金) 00:42:52.70 ID:EibjrOSw0

S2000はたまに見かけると
いい車だなぁっておもう

74 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 00:42:56.90 ID:Q+uAH1a10

いまこそ楕円ピストンを復活させろよ

75 ：名無しさん＠涙目です。(日本)：2011/12/02(金) 00:44:13.43 ID:IYaBMi7t0

デザインが・・・いまのホンダのデザインは無理、ついて行けない

76 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/02(金) 00:44:16.96 ID:uVtEs0u90

部品の生産打ち切りが早くて、メンテナンスがネックだわ

77 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/12/02(金) 00:44:36.47 ID:akr/PsnA0

http://www.asahi.com/car/motorshow/tokyo2011/gallery/honda/images/honda_G_24.jpg
↓
http://tutayadvdmove.up.seesaa.net/image/k-041.jpg

78 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 00:44:37.69 ID:aeLgO5t20

ホンダねぇ
カワサキはアメリカ進出か・・
スズキに憧れるとはな。恐れ入るよねほんと。

79 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/02(金) 00:44:40.46 ID:Td8dmjP+0

>>74
今となっちゃメリットが見当たらない

80 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 00:44:53.81 ID:+oPUqUnT0

CR-Zとかインサイトのフロントマスクなんとかならねえのかな。

81 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 00:45:41.58 ID:1R1gukGk0 BE:81634346-2BP(1368)

四輪に参入したときに日産やトヨタにいじめられたから
面白いクルマを作れたんだろうな。

82 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 00:45:46.19 ID:KaiLjs9D0

ていうかさ

例えばV10のNSXが出たって、買えるのか?
軽量テンロクのホットハッチが出たって、買えるのか?
今の技術でインテRやアコードRが出たって、買えるのか?
大改修されたフィットRが出たって、買えるのか?
魔改造されたCR-Zが出たって、買えるのか?

買わねえんだろ?
買えねえんだろ?

カタログ見て高回転域がどうのダブルウィッシュボーンがどうのVTECがどうのって
妄想して持ってる気になって終わっちまうだろお前ら

お前らが、ファミレスなりコンビニなりブラックなり、何でもいいから一生懸命働いて、
憧れのスポーツカーを買うために節約して貯金して我慢してコツコツと積み上げて
こなかったから、結局お前らは見捨てられたわけだよホンダにさ

スポーツカーが欲しけりゃ、働いて金稼げ
働いて稼いだ金でスポーツカーを買え
でなけりゃスポーツカーなんて、どこも出しゃしねえんだよ

83 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/02(金) 00:46:02.02 ID:qnf17zfQ0

宗一郎はなんなだろうな・・・

デザインはどうでも良い→DQN大阪人デザイナーにすがる
2stは4stに劣る→WGPで2stが席巻

全部間違いじゃんwwwwwwwwwwwww

84 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 00:46:02.25 ID:3EgiYr7b0

モトコンポみたいのを作らなくなったから

85 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 00:46:20.34 ID:Q+uAH1a10

>>79
そんなんだから駄目になったんだよ

86 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 00:46:22.15 ID:KeuFK5V40

>>78
カワサキのライムグリーンの話は痺れるよな

87 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/02(金) 00:46:40.27 ID:wcwsMcIw0

原因=TypeR

88 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 00:47:53.90 ID:JHLFvTX+0

>>74
なんか勘違いしてる奴よくいるけど
あれはレースのレギュレーションすり抜け技術なだけで
べつにただの市販車のエンジンに載っけてどうこうなるもんじゃないよ

89 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/02(金) 00:47:59.56 ID:68paWAyaO

>>48
当時買った俺は文句を言って良い（｀・ω・´）

なんか地方公務員の小役人が作っているような車ばっか
細かい所はどうでもいいから大胆に行けよ！ヽ(`Д´)ﾉ

90 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/12/02(金) 00:48:58.79 ID:09Re3Ku00

ワゴンしか出さないから

91 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 00:49:56.02 ID:KeuFK5V40

>>89
細かいところにメッセージ性が込められてるのがホンダだろ

92 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 00:49:58.46 ID:dK81/8D20

販売戦略がめちゃくちゃだからだろうな

93 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 00:50:22.40 ID:lAUrR1eh0

>>82
その凄い技術を買える値段で出してたのがホンダなんだけど
なおかつNSXみたいな夢のある車も出してた

94 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/12/02(金) 00:50:54.07 ID:BwDg3At60

まぁ若者にしか受けないようになったからです
大昔のシビックは結構ミドルエイジも乗ってましたし。
初代レジェンドくらいまででしょうか、良かったのは

95 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/02(金) 00:50:56.10 ID:mPpH3othP

>>85
FFミッドの直5とか、最終プレリュードのデフとか、
他よりも隅々まで「やってみたら無駄だった」てなことをやりつくした上での悟りの境地にあるともいえる。
その意味ではティーノが失敗してるのにエディックスを出してきたのは蛇足。

96 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 00:52:03.98 ID:fbuUNNR40

CR-Zを4ドア化しないから

20代後半から30代前半の客層を引っ張れてない

97 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 00:53:00.80 ID:yIYY+f120

車オタ相手の商売はそんなに儲からないのか
てかキモオタ向けメーカーはやっていけてるのか

98 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/02(金) 00:53:40.57 ID:Ia/wKgKc0

キモヲタ向けのスバルはキモヲタが嫌うトヨタの傘下に入っちゃったね

99 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/12/02(金) 00:54:57.69 ID:MN2Cp2Jo0

S2000が最後のホンダスピリットを持った車だったと思う

仮に、今ホンダがLFAのようなコンセプトの車を
作ったとして売れるかどうか

100 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 00:55:30.90 ID:ZVwWGtT4O

バイク部門の中の人には二派閥ある気がする
主にスクーター押しのコンビニ路線と昔ながらのスペック厨
なんかラインナップがちぐはぐだ

101 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/02(金) 00:55:50.92 ID:aLHx7Ozy0

N-BOX発売後は売り上げ爆下げ確定
最後の在庫処分か

102 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 00:56:38.64 ID:FhmbgQKN0

>>82
買う買えないじゃなくて「いつかはクラウン」じゃないけど
買えるときがきたらほしいと思う車作りをするのは大事だわな

103 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/02(金) 00:57:18.10 ID:mPpH3othP

>>100
二輪でのホンダ＝四輪のトヨタの立ち位置という感があるが。

104 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 00:57:51.67 ID:vDwpDoqp0

>>82
ラインナップにその手の車種全く無いのホンダだけやからな

105 ：名無しさん＠涙目です。(山陽地方)：2011/12/02(金) 00:58:12.65 ID:BWUii1JuO

オヤジさんが死んで部品を棄てた時にホンダは死んだ
長く乗る事が出来ないと宣言しちゃったよね

106 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 00:58:21.01 ID:+oPUqUnT0

今気づいたがホンダにはもうオフロードっぽい車ないんだな。

107 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 00:59:54.11 ID:pnJVDzEK0

イメージ先行の企業だったが、肝心なイメージが無くなっちゃった。
F1をやめ、アシモは進化が止まり、ハイブリッドは負けてと、良いところが見当たらない。

108 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 01:00:09.46 ID:KeuFK5V40

>>100
お手軽派（女子供）
アメリカン、レプリカ派（バイク愛）
SS派（スピード愛）

と3系統になると勝手に分析してる

109 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/12/02(金) 01:00:19.99 ID:tbmN4Rux0

ホンダが本業で落ちぶれるのを見るのは心苦しい

ホンダデザイン(笑)をなんとかしろ

110 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 01:00:44.48 ID:E6+fAMT50

NSX、V6ターボだってな

111 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 01:00:46.55 ID:ZVwWGtT4O

>>103
政治力もトヨタほどあれば今の二輪いじめも少しは何とかなったろうに…

112 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:00:50.02 ID:+oPUqUnT0

>>108
バイク愛のある奴がVT750Sとか出すか？

113 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 01:02:51.04 ID:fbuUNNR40

ちょっとサイト見てたらインサイト欲しくなった

114 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 01:02:59.19 ID:KeuFK5V40

>>112
アレは妥協の産物と認識してる

115 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 01:03:28.84 ID:HXjRcauhO

先代アコードの走りは欧州車マンセーの評論家も褒めてたな
誰ひとり欲しいとは言わなかったけどね

116 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:04:16.08 ID:+oPUqUnT0

>>108
あと、お手軽派は（女子供）じゃなくて（低予算）だと思う。

117 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 01:04:23.82 ID:F4vvkG+BO

一応XR230があるじゃないか
どっかビッグオフ出してくれよ、DR-Z400Sからの乗り換え候補が見つからんよ

118 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/12/02(金) 01:05:05.19 ID:jRKvK0bn0

>>115
アコードユーロRいい車だぜ
あと１０年は乗る

119 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/02(金) 01:05:13.93 ID:nBx48wOE0

ミニバンばっかり作ってるからだろ
あとヘッドライト周りのデザインをいいかげんなんとかしろ

120 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/12/02(金) 01:05:43.50 ID:U0W+56Ir0

デザインや先進性が無いから

121 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:06:14.88 ID:3OVOXTPj0

カリスマ創業者が消えるとこうなるのか
Appleの未来だな

122 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 01:06:18.33 ID:QmEcUmz40

お前らほんとに面白いよなwwwwwwwww

123 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 01:07:14.60 ID:KeuFK5V40

ホンダはマーケティングヤメて天上天下唯我独尊路線を突っ走ればいいんだよ

124 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/02(金) 01:07:28.36 ID:sn5ZWqsQ0

先んじても後追いにやられるパターンが多い
しかも後追いの方が印象が強いという元も子もないパターン

　インサイト → プリウス
　ストリーム → ウィッシュ
　ステップワゴン → セレナ・ノア・ボクシィ
　CR-V → ハリアー・エクストレイル

でもフィットは変わらず偉大だ
あとはもう遅いけど86的なコンパクトFRかMRスポーツをホンダから見たかった
排気ガス規制で高回転NAエンジン(タイプR)を出せなくなった今のホンダはイメージ戦略が本当に苦しくなった

125 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 01:07:33.64 ID:3Yki/BZH0

マツダがかつてのホンダになりつつある

126 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/02(金) 01:07:48.08 ID:8cxphV2U0

ゼルビスを再販しないから

127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:09:09.58 ID:Q+uAH1a10

>>117
あれはCRF250Lが出てディスコンになるんじゃないの
いまだにキャブとか排ガス規制が今以上になったら即死だろ

128 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:09:54.38 ID:3OVOXTPj0

技術屋が社長ってまだやってるの？やめた方がいいよな

129 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/02(金) 01:10:50.80 ID:XIk5E/Zd0

第3期のF1活動が始まった99年頃あたりから、何かヘンです…状態だったな。
フィットがヒットしたし、メリケンがITバブルでアキュラ車売れたようだから、大きな影響は無かったようだけど。

130 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 01:11:19.05 ID:QlEjQxjA0

本田総一郎が死んじゃったから。
技術屋上がりじゃない人が社長になったりしてなんか最悪な時期があったな。

131 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (京都府)：2011/12/02(金) 01:12:23.41 ID:NS6Vke/t0

去年S２０００からZ３４に乗り換えたがやっぱS２０００が恋しくなってきた
乗り換えなきゃよかったわ・・・初期型だったからいろいろガタきてたけど
バイクはCBR６００RR　PC37が最高だと思ってる
これは乗り換えないぞと思ってるが最近のホンダを見ていると
次はバイクもホンダはないかもしれんな～

132 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 01:13:33.17 ID:pnJVDzEK0

>>124
でも後発のトヨタのほうが出来がいいから、ホンダがパクリ返すんだよね・・
インサイトも2シーターでやっときゃ良かったのに、プリウスもどきになっちゃったりしてさ。
まさに「ポリシーはあるか」っすわ

133 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 01:13:42.03 ID:KeuFK5V40

>>131
車でホンダ選ぶ奴はバイクはホンダ以外を選ぶと思ってたぜ・・・

134 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 01:15:28.79 ID:PklfQHNW0

デザインダサイ
バブルで止まってる
過去の栄光にしがみついてる
エンジンのホンダ笑
走りのホンダ笑
黙ってミニバン作ってろばーか
国内市場も国内雇用も蔑ろにしたからだろ
そんなこともわからんのか
わからんから今こんなことになってんだろうな
タイは全部水没しちゃってタイヘンだねｗｗｗｗ
そのまま倒産しちゃえばいいんじゃ？
もう国内の工場もほとんど無いし雇用に影響ないから
いてもいなくても一緒だろ？

こんなことも聞かないとわからなくなったのね
老人ホームに入るといいよ

135 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 01:15:47.45 ID:1+raaLzq0

>>131
S2000とかあんなオイル漏れする車何がいいんだか

バイクはホンダが一番だけどな

136 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:16:18.12 ID:+oPUqUnT0

アコードとフィット以外はとりあえず全部捨てろ。

137 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 01:17:12.41 ID:esQqd+Go0

宗一郎がいないから

138 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/12/02(金) 01:17:42.33 ID:t12AIajfO

つまんない車ばかり作ってるからホンダイとか言われんだ

139 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:18:03.57 ID:+oPUqUnT0

>>135
ホンダのバイクは完成してしまって斬新さを失ったという印象
ホンダの車は市場に媚びすぎて斬新さを失ったという印象

140 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:18:57.58 ID:3OVOXTPj0

もっと見た目にこだわれよな
本田宗一郎はデザインは大事と言ってたそうじゃないか
昔のホンダのバイクは今見てもかっこいい

141 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 01:19:10.62 ID:6/uK8jiYO

F1辞めたらTOYOTAもHONDAも同じにしか見えないｗ

142 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (京都府)：2011/12/02(金) 01:19:55.86 ID:NS6Vke/t0

>>133
そんなのあるのか聞いたことなかったわ
車は他のメーカーも乗ったけどバイクはずっとホンダだな

>>135
確かに出来がいいとは言えなかったがなんか乗り味が好きだったわ

143 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 01:20:04.34 ID:6/uK8jiYO

>>133
バイクはYAMAHAだな

144 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/02(金) 01:20:29.17 ID:efynWs9r0

内装が無いそうだ

145 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 01:20:49.74 ID:bs63BgqR0

ワルキューレもっかい作れ。いや作ってください

146 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:21:05.94 ID:+oPUqUnT0

ホンダスピリットを感じたいなら、マツダの車とスズキのバイクを買えばいい。

147 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 01:22:45.89 ID:mVX0STym0

>>52
CR-Z

148 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 01:23:30.84 ID:fdAXPsfmO

おごり。
宗一郎がいないのもそうだな。
宗一郎を神格化してブランドに頼ってる感じもする。
スズキもホンダみたいにならないか心配だな。

149 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 01:25:39.04 ID:GVOvrJ7P0

あれ、バイクの話になってるのか？
最近ホンダのフリードって車が気になる。昔はあんな形好きじゃなかったのに・・
車内広くて運転しやすそう

バイクはCB400SSをFIで復活させてください。

150 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/02(金) 01:27:15.91 ID:pgqMZ4MiO

イメージと違って中の組織は凄い官僚的

151 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/12/02(金) 01:27:31.93 ID:0xA6y5AK0

宗一郎のおやっさんが死んで、良くも悪くもただの大企業になっちゃったからな。ジョブズのいない林檎みたいなもんですよ

152 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県【緊急地震:千葉県東方沖M3.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 01:27:52.34 ID:djidLu2E0

前からだろ
シビック系くらいなもんでいいのは。
あとブイッテクエンジンはどうなったんだよ

153 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍【緊急地震:千葉県東方沖M3.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 01:28:30.67 ID:efynWs9r0

>>148
何かエンツォと勘違いしてるよな

154 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県【緊急地震:千葉県東方沖M3.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 01:29:25.62 ID:sn5ZWqsQ0

>>150
だろうね
だいたいホンダに限らず今の安定志向に過ぎる新入社員に車好きがいるのかさえ疑問だわ

155 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州【緊急地震:千葉県東方沖M3.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 01:30:05.21 ID:PklfQHNW0

>>152
コストダウンで絶賛劣化中

156 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県【緊急地震:千葉県東方沖M3.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 01:30:24.75 ID:mVX0STym0

最近ホンダが革新的な何かやったか？
って話

マツダですらスカイアクティブやったのに

157 ：名無しさん＠涙目です。(庭【緊急地震:千葉県東方沖M3.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 01:30:27.89 ID:0xA6y5AK0

>>135
バイクこそンダはありえんわ。ただでさえ趣味性の強い乗り物なのに乗ってて全く面白くないバイクを量産する企業それがホンダ

158 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県【緊急地震:千葉県東方沖M3.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 01:30:30.95 ID:qyrL1lq00

まだほっとけよパナのように手遅れになるまで放置する

159 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県【緊急地震:千葉県東方沖M3.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 01:30:55.97 ID:EvrLKfNo0

株主のご機嫌ばかり見てるからこのザマ

160 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県【緊急地震:千葉県東方沖M3.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 01:32:08.01 ID:RjiPBVFx0

やっぱモタスポに積極的でこそのホンダだと思うよ
それがないとなんも色ないじゃん。

オデッセイとかフィットとかシビックとかホンダ車好きだけどさ

161 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 01:32:33.83 ID:yIYY+f120

>>157
ヤマハしか選択肢なくなるな

162 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 01:33:31.00 ID:KeuFK5V40

>>161
いやいやスズキも良かですよ

163 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/02(金) 01:34:02.21 ID:OQgRjGqp0

スーパーカブを超えるものを作り出すことができない会社w

164 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 01:34:06.39 ID:GVOvrJ7P0

>>162
カワサキ・・

165 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 01:34:32.81 ID:PklfQHNW0

>>156
ホンダ、エンジン開発に元F1チームも関わった新型軽ワゴン「N BOX」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111130_493460.html

F１チームもエンジン開発に参加！
走りのホンダの革新的事業！
バモスにF１エンジン積んでみた！

166 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/02(金) 01:35:29.34 ID:aHbpXfok0

カブは110を新車で買った方がいいのか状態のいい90を探せばいいのか

167 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/02(金) 01:35:46.30 ID:uyUCEkGJ0

だせえ

168 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 01:36:30.10 ID:bqf78Z0Di

もうキチガイしか乗ってないもんなアホンダ

169 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 01:36:56.86 ID:bs63BgqR0

>>165
ちょっと悪くないと思った
車も考えてみるか

170 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 01:37:40.48 ID:GVOvrJ7P0

>>166
110新車でしょう。
それとも90の鉄っぽい感じにこだわりがあるのかい

171 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 01:38:14.82 ID:ax2hvMVg0

アクアが馬鹿売れしたらフィットしか売れないホンダはどうなっちゃうの？

172 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 01:38:40.23 ID:PklfQHNW0

>>168
プリウス乗りと並んでアホンダ乗りはマナー悪すぎるしな

173 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 01:38:48.45 ID:1+raaLzq0

>>157
なんだと
俺のVT1300CSに謝れお

174 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/02(金) 01:40:31.79 ID:6VOQ8ouhP

フィット、フリードとヒット連発してるだろ。
何言ってんだお前ら？

175 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/12/02(金) 01:40:53.49 ID:0xA6y5AK0

>>165
いつも思うがエンジン性能に対して搭載されるクルマが釣りあわないんじゃねえのか、ンダ車は
ミニバンにVTECとか何がしたいんだよっつう

176 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/02(金) 01:41:19.63 ID:/TZDe2tw0

昔からエンジン横置きFFだからクソ

177 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/02(金) 01:42:55.74 ID:sm5t2etJ0

ホンダ、次世代革新技術「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」
3年以内に各カテゴリーで燃費No.1を目指す
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111130_494490.html

>174
それ以外がな。

178 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 01:42:58.26 ID:PklfQHNW0

>>175
一般道暴走させるのがアホンダ乗りの伝統だろｊｋ

179 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/12/02(金) 01:43:15.38 ID:0xA6y5AK0

>>172
二輪乗ってると確実に煽ってくるからなDQNンダ海苔は

180 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 01:43:52.56 ID:PklfQHNW0

なんだよあの頭につの生えたプリウスのパクリみたいなダサい車

181 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 01:44:05.53 ID:GVOvrJ7P0

>>174
フリードやっぱ売れてんのか
よく見かけるもんなぁ
もうすぐハイブリッドも出るらしいね。

182 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 01:44:06.07 ID:3sz/EDFC0

>>69
初代インスパイアなんてアホほど走ってたのにな。

183 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/02(金) 01:44:26.42 ID:6VOQ8ouhP

>>175
給排気VVTってどのメーカーでも常識になってきてるけど
VTECってどういう特徴があるの？ミニバンでも関係ないと思うけど

184 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:44:40.06 ID:suKbIeyA0

CB400SF欲しい
やっぱり教習車は最強だな

185 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/02(金) 01:44:41.99 ID:h5qanWTg0

世界のトップブランドホンダは世界中のメーカーからデザインをパクられてばかりです
悲しい事です

元ネタ　ホンダ　クロスツアラー
http://kaw.stb.s-msn.com/i/42/8DC4415E0203ACE8CA0BB6F54954.jpg
パクリ
BMW R1200GS
http://www.bmw-motorrad.jp/event_campaign/r1200gs_triple_black/contents/index.html

元ネタ　ホンダ　VTR250
http://www.honda.co.jp/VTR/photo/02/index.html
パクリ　ドゥカティモンスター
http://www.virginducati.com/enjoy/custom/monster/02.htm

元ネタ　ホンダ VT750S
http://www.honda.co.jp/VT750S/photo/02/index.html
パクリ　ハーレースポーツスター
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/2011ym/detail.php?model=B410

元ネタホンダ　CB1000R
http://www.star-passage.com/cb1000r/cb1000r.html
パクリカワサキ　Z1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/index.html

186 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:44:48.08 ID:VSgypihn0

エンジンだけは一流だったのに今や普通通り越して三流

>>175
上じゃなくて下の燃費向上目的だろ
つーか今時リフト量とタイミング任意に変えられないエンジン積んでる方が珍しい

187 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 01:45:11.43 ID:be2oiU+E0

>>176
え？

188 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/12/02(金) 01:46:14.42 ID:djidLu2E0

タイプアールとか出してたじゃん
オマエラが買わなかっただけだろ？

189 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/02(金) 01:46:16.24 ID:O82/Nh7V0

なにもスポーツカーだけが魅力じゃないだろ
他に何かあるかと言われたら、解答に困るけど

190 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 01:46:29.46 ID:3sz/EDFC0

>>185
CB400SSをパクったヤマハSRが抜けてるぞw

191 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/02(金) 01:46:31.02 ID:1lVdr4AjO

いい4WDがない
内装が安っぽい
高級車がない
初代フィット(赤)はボンネットだけ異様に色褪せる
10万キロ超えると無理っぽいメーカーイメージ

パッと思いつくだけでこんなにある

192 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 01:46:36.39 ID:PklfQHNW0

>>186
過去の栄光にあぐらかきすぎて
もうエンジンすらまともに作れないんだろ

193 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 01:47:20.56 ID:Oxl/DeFzO

タイプRを捨ててミニバン屋になったのが悪い。

CRZのデザイン、1500cc、180PS、200万とかやれば売れるだろ。

194 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:47:59.30 ID:99x5MLgS0

日本で作れ。

195 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 01:49:11.13 ID:3sz/EDFC0

>>191
CRｰVがデュアルポンプ四駆を捨てたな。
他社のスタンバイ式と遜色ないのかしら？

196 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/12/02(金) 01:49:45.80 ID:MMwvOv460

F1もう1年続けてたらチャンピオン獲れたかもしれないのにな

197 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/12/02(金) 01:50:34.72 ID:0xA6y5AK0

>>190
400SSはなんか安っちいイメージなのになぜかSRはオシャレな不思議

198 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/12/02(金) 01:51:15.28 ID:xbfYdXVY0

車自体オワコン

199 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 01:51:50.36 ID:suKbIeyA0

トゥデイ走ってるのメチャクチャ見るぞ
原付の方ね

200 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 01:52:00.40 ID:E1FjAdLG0

FF・ミッドシップ・ストレートファイブ

201 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 01:52:33.13 ID:esQqd+Go0

最高傑作のCBR1100XXをあっさり捨てるようじゃダメだ

202 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/12/02(金) 01:53:04.32 ID:NPeAfu1E0

ださい砲弾型エクステリア
プラスッチッキーな内装
車色と内装色の組み合わせが選べない
電動アシストっぽいハイブリッド
回らないSOHCエンジン
しょぼい足回り

203 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/02(金) 01:53:06.39 ID:J5MyfZ3c0

バイクにしろ車にしろ、燃費ばっか気にしないでいかつくて、とにかくカッコいいものだせよ
幼少期から変わらない男にはカッコいいものが必要なんだ

204 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/12/02(金) 01:54:22.78 ID:djidLu2E0

電動アシストお？！
そんなにひどいのかあれ

205 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/02(金) 01:55:41.08 ID:43sdvbR30

ここの採用は大学名書かせないってのは分かるが
車好きかどうかも問わないってのが良く分からん

206 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/02(金) 01:56:08.86 ID:1lVdr4AjO

>>195
デュアルポンプやめたのかよ
昔初代乗ってたけどね
ある日突然マフラー落ちたり散々だったなあ

207 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/02(金) 01:56:13.15 ID:6VOQ8ouhP

トヨタに比べておもちゃレベルのモーターをハイブリットハイブリット言って
同列かのように語ってる以外は叩くところ俺は見当たらないけどなあ。
コクピット（）が下品すぎるとは思うけど。
フィット、フリードとパッケージングは成功しまくりだし、
ハイブリッド戦略もありっちゃあありだと思う。

208 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/02(金) 01:56:34.10 ID:mPpH3othP

>>185
ホンダ：不夜城　　→トヨタ：bBで市販
BB1/4プレリュード→クライスラービジョン

209 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 02:07:42.04 ID:ZcIBruSmO

トップの連中が悪いからだろ
こないだの発言といい、このままだとヤバイ

210 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/12/02(金) 02:10:34.42 ID:NPeAfu1E0

>>207
フィット、フリードって日本でしか通用しない車なのが問題では？

211 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/02(金) 02:13:12.67 ID:ieuEwQXFP

>>207
ホンダ車は他のメーカーでは有り得ないような劣化の仕方をするんだよ
それを経験してしまうと2度と買うもんかと思うぞ
まだスズキのほうがだいぶマシだぞ

212 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/02(金) 02:17:56.60 ID:ktviF+5x0

DC2辺りまでのホンダは認めるが以降はまるで駄目だ

213 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 02:18:32.16 ID:gnEgSt7h0

パクリバイク量産メーカー
ホンダじゃなくてホンダイに改名しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

214 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/02(金) 02:20:06.63 ID:aL+cScj50

豊田章男のクソまじめぽい顔が好きだな
下請けいじめはトヨタ代々で酷いんだろうけど
豊田章男の作った車には安心して乗れる気がする
一方ホンダの伊東社長
いかにも最近の大企業の経営者ぽいずる賢い顔してる
それは車の品質にも影響するのだろうな

215 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 02:26:58.20 ID:HF6+d/4o0

CBR250Rが単気筒なんだぜ
「CB」が「R」２つもついて・・・

216 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/12/02(金) 02:29:17.43 ID:Zcu2xmvB0

VTECの技術を飛行機のエンジンに転用したら燃費良いエンジンができてバカ売れって話を
聞いた記憶あるけど、もうそっちが本業じゃないの？ホンダに乗ってるけど今のホンダ車はｵﾜｯﾄﾙ

217 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 02:30:47.84 ID:BodYFFn70

教習車最速伝説

218 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 02:32:06.94 ID:51C4SpA60

とりあえず息の長いスポーツカーを作れないメーカーって感じ

219 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/02(金) 02:52:35.55 ID:pU1P84D20

どうせホンダ社員はいっぱい冬のボーナス貰ってるんでしょ？

じゃ、別に買ってやらんでもいいよね　へっへっへｗ

220 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 02:54:08.80 ID:JkUXLkLN0

EK9やDC2あたりに乗ってる奴
今後も乗るつもりなら早く部品確保しておけよ
そろそろ怪しくなってくる頃

221 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 02:56:27.43 ID:HEJKJKDM0

トヨタ：IS-F、86
日産：GT-R、フェアレディZ
マツダ：ロードスター
スバル：WRX STI、BRZ
三菱：ランエボ10

ホンダ：

222 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 03:01:49.63 ID:cYsY2ot10

>>219
ホンダ１０９万円、ソニー９７万円、NTTドコモ９５万円・東京電力３７万　おまえらボーナスいくらー？
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322741690/

お勉強ばかりの秀才タイプが増えて、魅力ある製品作りが出来なくなった
失敗を恐れるびびりばかりの官僚型企業になっちゃったね

223 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/02(金) 03:02:16.78 ID:ZHbI3aEi0

>>216
ジェットエンジンに吸気排気バルブがあるってか？

224 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/02(金) 03:02:22.86 ID:R5YICkEiP

>>112
あれ買うくらいならもうちょっと出して素直にハーレー買うわ

225 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/02(金) 03:06:19.17 ID:X7Pdt5o20

>>222
円高や大洪水でヒーヒー言ってるイメージなのに
なんか腹立ってきた

226 ：名無しさん＠涙目です。(東海地方)：2011/12/02(金) 03:08:59.27 ID:YY2rsNt/O

ホンダみたいなミニバン屋がビッグスリーとかデカい面していすゞみたいなメーカーが撤退に追い込まれるとか日本のユーザー終わってるな

227 ：名無しさん＠涙目です。(中国・四国)：2011/12/02(金) 03:09:08.95 ID:/jP02GAlO

ハーレーやドゥカティが盆栽に見えるような奴が幹部にいること
そんなの言い出したら誰もバイク乗らないよ

228 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 03:24:58.10 ID:rqmMVWGj0

まさかトヨタの方が面白いラインナップになるとは
さようならホンダ

229 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/02(金) 03:39:41.73 ID:WmgJmwn50

>>185
正面から見るとプレデターっぽいｗ
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/7/f/7f16eb55.jpg

230 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/02(金) 05:11:45.54 ID:Dc0S2WLci

CBR250RRのエンジン復刻はよ

231 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 05:38:48.08 ID:kKJrrb1W0

宗一郎さんが居なくなった時点で終わった
プレリュード見たらわかる
5代目のあのザマ・・・

232 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 05:41:12.44 ID:rdy+be7X0

ホンダホンダ　とCMしてたあの頃

233 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 05:42:13.19 ID:TG6+Z2e00

>>1
どうして魅力を失ったって思うの？

234 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/02(金) 05:48:42.83 ID:s7qE+u670

N360は殺人車だったからな

235 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/02(金) 05:54:33.43 ID:G8cfkoov0

ポンタかと思った。あれもうかわいすぎる
グッズがほしいだけでローソン使ってるわ

236 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 05:55:11.15 ID:hECY1bqo0

他メーカーもそうだけど家庭用トラックのCM流されてもこっちが困るんだよ
あとホンダ従業員は2割引で買えるって大昔行ったヤツが言ってたけど今もそうなの?

237 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 05:55:18.74 ID:u8YRTKR4O

２輪も４輪もホンダよりスズキの方が魅力的

238 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 05:55:19.38 ID:8bfI33NK0

ホンダ車は好きだ
だが、ディーラーに行くたび気分悪くなる
どうにかしろ

239 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 05:56:09.19 ID:oKAwgkWZ0

本田宗一郎の創業精神が今のホンダには無い

240 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 05:57:32.75 ID:pn1DEBR2O

ダセーから

241 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 06:01:45.17 ID:nK+Nx1UL0

>>235
きめーんだよくそ女

242 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (愛知県)：2011/12/02(金) 06:15:47.83 ID:UnqQ46tY0

N-BOXはまぁ慣れてきたらそこまで悪くなさそうに思える

243 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 06:20:46.90 ID:ucp/mA390

HONDA vs YOSHIMURA

244 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/02(金) 06:56:05.14 ID:z+hvzGSD0

>>239
宗一郎伝説は副社長の藤沢が作ったウソ半分なんだよ！

245 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 07:00:01.55 ID:ucp/mA390

経理担当の藤沢さんは大功労者

246 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/12/02(金) 07:02:36.30 ID:63cvONul0

マークも似てるしヒュンデと結婚しちゃいなよ！一気に世界第3位くらいの自動車メーカーになれるんじゃね？

247 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/02(金) 07:04:07.95 ID:af6N8gk+0

スーパー頭突きがかっこ悪いから

248 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 07:07:28.38 ID:dmnGYjmiO

DQN系のフロントマスクだから。
低脳が乗るイメージ

249 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 07:08:14.04 ID:7bsBRZdvP

FT-86をトヨタに先に出される位だからな。　ホンダスピリッツは死んだ。

CR-Zとかなんちゃってスポーティーカー出す位だし。

250 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 07:37:07.51 ID:3a26RRPn0

BOXYマルパクリｗ

てゆか、もともとホンダに魅力なんてあったか？
常に一部のﾝﾀﾞｦﾀが騒いでるだけにしか感じない
NSXの時も、S2000の時も、CR-Zの時も
「バックオーダーが1年分入ってます！！」
↓一年後
「販売台数激減しています」

251 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 08:01:35.73 ID:nHnsZmiO0

>>35
どこのソニーだよ。

252 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 08:14:04.78 ID:51BjcTnd0

無限から血族を呼び戻したら変わるかな？

253 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/12/02(金) 08:28:23.42 ID:1yCF3UPz0

CBR1100XXの新型とかS2000タイプRとかフィットタイプRとかは出ないの？

254 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/02(金) 08:30:19.57 ID:wgLx5u070

昔はなんか面白いのを作って金を儲けようとしていましたが
今は金を儲けるためにモノを作っている姿勢になっちゃったからでしょうね
新型シヴィックにそれが如実に現れています

255 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/02(金) 08:32:39.06 ID:HgPQ4EZW0

四輪ホンダは元々たいして魅力無かった
FFだしノンターボだし

256 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 08:38:59.66 ID:CC87cPeS0

盗与太のパクリを放置したから

257 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 08:40:37.20 ID:L2NGiRhe0

デザインが深海魚の如きグロテスクさばかり鼻について、
性能や価格で仮にリードしていても、「所有したくない」って感じる

あえて目を瞑る気にもなれん

258 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/02(金) 08:48:13.71 ID:Hn0e8hNI0

エンジンメーカーのくせにヘボいエンジンとスポーツとは思えないボディ、
おっそろしく耐久性のないパーツの寄せ集めで設計性能が出るのは新車から1年程度。
そんな車に余計な装備付けて重たくなったらもはや全然欲しいと思わない。
ホンダはビンビンに吹ける官能エンジンと軽量スパルタンなシャシ性能、
ここを突き詰めないとだめだと思う。
出せるものならもう一度インテの初期型タイプRを超えるRを出してみろと。

259 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/12/02(金) 09:10:59.59 ID:/wkYoN1G0

http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/419598/p1.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/447/741/U00006447741/U00006447741_2_002.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f1303052%2fp1.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/parts/000/003/529/033/3529033/p1.jpg
↑こういうのはそれぞれ個性があって許せるが
↓なんだよ、これw コンパクトもなにも基本が一緒じゃねえか、やる気あんのかw
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/parts/000/003/575/597/3575597/p1.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/932/071/U00005932071/U00005932071_3_002.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/609/110/U00006609110/U00006609110_4_001.jpg

260 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/12/02(金) 09:16:19.00 ID:p3T57gAV0

口ばっかで新車を買わない貧乏人に愛された末路

ホンダオタの言う通りに車作っても売れないことに気付いたんだよ、ホンダは

261 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/12/02(金) 09:20:15.70 ID:9La14R3t0

初代オデッセイがヒットして以降おかしくなった

262 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/02(金) 09:22:17.61 ID:4q0jFAN+P

二輪も四輪も上層部がみんな効率厨になったから腐った

263 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/12/02(金) 09:23:02.29 ID:agbGkuiV0

軽く書くと排気は柿本改ハイパーGTマフラー
吸気はHKSスーパーパワーフロー
足まわりはRSRのダウンサスだ
そっちの仕様はなんだ？

264 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 09:29:53.61 ID:EvrLKfNo0

>>259
お前が何に火傷ってるかイミフ

265 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/12/02(金) 09:33:12.49 ID:q5uz5+in0

>>259
一番上のセンスが無い
ダッシュボードにカビ生えてんぞ

266 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 09:37:17.59 ID:rd1RnOww0

イタリア製の前が二輪の三輪スクーター見ると以前ならホンだが先に開発しただろうなと思う。

267 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/02(金) 09:37:43.71 ID:35+V28pZ0

ホンダはエンジン屋さん。

268 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 09:45:22.88 ID:B5YtEDmY0

ゴーンを社長に迎えるだけで変わる気がする

269 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 09:49:35.57 ID:Y8LLDoH4O

早くNSXの後継出せ
GT-Rに勝ってみろ

270 ：名無しさん＠涙目です。(東日本【緊急地震:宮城県沖M4.9最大震度3】)：2011/12/02(金) 09:55:14.73 ID:xeH6BEZm0

BMWやDUCATIのコピー商品を出しておきながら平然と言い訳する。厚顔無恥。
宗一郎が生きてたら気が狂って自殺するレベル。

271 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 09:55:55.10 ID:K7+kPMbg0

フリードはいいと思うんだ
個人的にはアコードが好きだったけど

272 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/12/02(金) 10:00:48.49 ID:VmkkcFBv0

別にスポーツカー出せばいいってもんじゃないけどさ
昔のホンダは街流す程度の車でもスポーツしてたんだよ
足回りとエンジンがさ
今のホンダはなんなんだよ一体ｗ

273 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 10:09:21.39 ID:uLS/qsxD0

全てにおいて趣味が悪い
昔もそれほど趣味はよくなかったがそれを無視できる魅力があった
今はそういう魅力もなくただひたすらダサイし技術的にも時代遅れ感がある

274 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/02(金) 10:09:33.30 ID:WeJlak760

>>272
マツダがやってるからねー
本来ホンダがやんなきゃいかんのにｗ

つかホンダのHPださすぎるんだけど
どうにかならんかあれ・・・

275 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/12/02(金) 10:09:44.06 ID:N2FhtvyC0

燃費がどうとかしゃべりだすヤツの語調が好き

276 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/12/02(金) 10:12:34.92 ID:evwq92A30

ホンダで乗りたい車はバモスだけ

277 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 10:14:04.40 ID:usjJwWIX0

中二デザイン

278 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/02(金) 10:15:29.30 ID:e8X8aPA70

>>268

植毛ハゲに大量解雇をさせて韓国人を大量雇用させて技術を中国に売らせる気ですか
頭大丈夫ですか

279 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 10:16:16.76 ID:KbXLbd700

今はまだフィットが売れてるからいいけど、その次を考えると厳しいな

280 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 10:16:20.34 ID:usjJwWIX0

日本没落の象徴

281 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 10:20:04.21 ID:7QLXFPVQ0

リトラクタブルライトがなくなった辺りで終わった気がする

282 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/02(金) 10:25:05.70 ID:/LGwmp8J0

べるの
くりお
ぷりんぷりん

283 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 10:27:10.10 ID:H20ywqkl0

>>53
それはないわ

284 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 10:27:21.51 ID:t+wG3Iy5P

>>267
そのエンジンが他社技術に遅れ始めてる

285 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/02(金) 10:27:36.43 ID:/LGwmp8J0

べるんべるん

286 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 10:28:25.14 ID:IjGrn7lw0

正直好きだけど

値段の割に高級感がない、そのうえ技術もそれほどないってんじゃ
落ちていくのは必然

287 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/02(金) 10:28:39.15 ID:Y8COYbaF0

CR-Zをフィットにちょっと毛が生えた程度の値段で売ってくれれば買う
あれで200万超えとか舐めてんのか

288 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/02(金) 10:28:53.12 ID:/LGwmp8J0

さんしょはこつぶでぴりりとからい

289 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 10:29:43.56 ID:agoajFhB0

もうやる気もないんだろ特に四輪部門軽でダイハツスズキに負け普通車でトヨタ日産3位狙い

290 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 10:29:50.27 ID:tMBTYo9e0

S2000を初めて見たとき、ナビの取り付け位置の微妙さに度肝を抜かれた思い出

291 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/02(金) 10:31:46.85 ID:JxTiCOom0

高い。高い。高すぎる。

292 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/12/02(金) 10:34:23.91 ID:Oo/0jDJ/0

移動する秘密基地モビリオ・スパイクを出せ
もう1回

293 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 10:35:55.65 ID:IjGrn7lw0

>>292
っフリードスパイク

294 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 10:36:26.79 ID:gbohoWOS0

東京モーターショーでもホンダが空気の件

295 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/12/02(金) 10:36:58.92 ID:In216zvA0

フリスパにフィットシャトル、車中泊にやさしいメーカーだよな
一方トヨタは売れないからという理由でファンカーゴを廃した

296 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/02(金) 10:37:41.04 ID:2VHA4NvC0

DQNの好むデザインになってしまったから

297 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 10:38:36.37 ID:RB2S6WQM0

似非ハイブリッドとフィットだけのメーカー

298 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 10:39:06.15 ID:usjJwWIX0

>>297
残念ハイブリッドだったんだよな。

299 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/02(金) 10:41:04.64 ID:L9E70AHl0

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。
ホンダは孤高。突然スマン。だがもう我慢ならねえ。
ホンダ車、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
http://apr.2chan.net/dat/e/src/1322666947919.jpg

300 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 10:42:24.72 ID:IjGrn7lw0

つーかコンセプトカーはすげぇ未来的なもん出すのに

実際市場で売られるのは従来型とかほんとに売る気あんのかってはなしだよ
コンセプトカーのまま市場に出せよ、絶対売れるから

301 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 10:43:08.27 ID:Zc2rAvj90

>>299
それ孤高じゃなくてぼっち…

302 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 10:44:20.62 ID:uLS/qsxD0

ホンダはBMWと組めば良いと思うんだがなぁ

303 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 10:47:20.50 ID:RB2S6WQM0

ホンダ車が安いコンパクトしか売れないのは大型車の値引きがシブいからなんだよね
デキは悪くはないんだよデキは

304 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 10:51:53.46 ID:usjJwWIX0

BMWになれなかった症候群

305 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/12/02(金) 10:57:50.46 ID:CZsNA0vP0

>>35
日本の大手全社に言えるな

306 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/12/02(金) 10:58:58.96 ID:C9NWOhtz0

車はミニバン屋
バイクはもっと頑張れ

307 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/02(金) 10:59:53.51 ID:PZhfVwdy0

フィットの内装は現行ヴィッツより１億倍くらいはましだろｗ
スイフトのほうがいいけどさ

308 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/12/02(金) 11:02:09.21 ID:j7XnR/bx0

>>228
しかもトヨタは紡績から来てるだけあってガワはすげえいいからな
車なんて走ればいいって感じならまるで取り柄なしのアホンダ乗るくらいならトヨタ乗るは

309 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/02(金) 11:04:51.56 ID:PZhfVwdy0

？
トヨタはブレーキふわふわだろ
しかも高速でこけそうになるし足回り酷いどころか恐怖
ただしディーラーの対応だけは一番いい

310 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/12/02(金) 11:06:33.38 ID:in0gum4P0

免許取って以来ずっとHonda Userだったが
昨年の買い換えの時、ついに買いたいものが無くなって
ドイツ車に乗り換えた。

311 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 11:15:45.31 ID:7QLXFPVQ0

>>284
遅れ始めてるじゃなくて、遅れているんだよ

312 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 11:18:22.50 ID:7QLXFPVQ0

>>301
他社がほしい技術や優位性が無いから仕方ない

313 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/12/02(金) 11:38:30.30 ID:EZfYfDE90

>>309
最近じゃホンダが昔のトヨタの後追いをしてる
この後スピン
ttp://nagamochi.info/src/up94058.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up94059.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up94060.jpg
雑誌のCGでも「インサイトは一回目のレーンチェンジで片側のリアタイヤが完全に浮いてしまい、
ドライバーがカウンターを当てたためスピンは免れたものの、元のレーンには戻れなかった。」

オデッセイスピン
http://www.youtube.com/watch?v=2Qkn3y8NwFI&t=1m20s

314 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/02(金) 11:55:51.15 ID:3UHEcGiv0

今のホンダにトヨタに勝ってる部分って有るの？
かな順にしたときに先に来るって言う程度？

トヨタも酷いが、それを上回る酷さのホンダの存在価値って何なの？

315 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/02(金) 11:56:30.20 ID:3UHEcGiv0

あ、かな順にしても先にこねーわ
アルファベット順か

316 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/02(金) 11:57:24.53 ID:iBADXxKM0

>>1
ホンダの常務がバイクにおいての盆栽要素を完全否定したから

317 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/02(金) 11:58:15.04 ID:bANFk4yT0

>>1
なんだこのボクシーみたいなヘッドライト

318 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/02(金) 12:05:49.68 ID:ieuEwQXFP

>>307
確かに新車のときはいいんだよ、でも10年乗るのが難しいんだよ
5年も経つと塗装の劣化がひどくなって、10年経つ前に電装系がどこか壊れるんだよ
10年経つと内装なんて剥がれるぞ
それでもいいならホンダ買えばいいんだけど、
他のメーカーの車より見た目から早く劣化していくのに耐えられるかな？
下手したら10年経つ前にエアコンが壊れるぞ

319 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 12:09:01.82 ID:RB2S6WQM0

他はともかくホンダ車の塗装の悪さはガチだからなぁ

320 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/02(金) 12:12:54.54 ID:ieuEwQXFP

まさか00年製ホンダ車が08～09年にエアコン壊れることになるとは思わなかったよ
いくらエンジンが快調でも日本で乗るのに一番肝心なところが壊れたら意味がない

321 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/02(金) 12:18:01.72 ID:xWGYgOYy0

6年17万キロのフィット営業車はまだまだ元気だぞ

322 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 12:21:24.54 ID:RB2S6WQM0

北米での売り上げトヨタ、日産は売れ行き好調だけどホンダは不調だって
主力車のシビックが残念なデキが影響してる

323 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 12:23:47.73 ID:rKjaktMM0

デザインパクリ過ぎ

324 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/12/02(金) 12:33:40.65 ID:fH+7VdZv0

フィットが万能すぎて他が売れなくなっちゃった
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/641624/020_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/641624/021_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/641624/046_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/641624/024_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/641624/011_o.jpg

325 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/02(金) 12:38:45.79 ID:Ubf1WiAp0

お前らがS2000買わないから・・・・

326 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/12/02(金) 12:42:28.33 ID:zyyLmyPm0

さっき新聞でてたが9月だかの国内新車販売台数
トヨタが20％↑マツダが50％↑ホンダ5％↑だもんな
何か手を打つべきだと思うがどうすんだこれｗｗｗ

327 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 12:43:56.72 ID:0k9NntVJ0

ホンダの関連会社が社員募集しているので履歴書送ったけど、
何の通知も連絡もなく黙殺されたｗ
ああ、こういう会社はダメだなと思ったけど、やっぱりね。

328 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/02(金) 12:49:16.55 ID:OVPea01O0

ホンダって世界で唯一どこの傘下にも属していない中堅メーカーなんだよな
競争の激しい現代でこれは素直に凄いことだと思うわ。
魅力がないのはミニバンとフィットしかないメーカーに成り下がったから
一ついえるのは、エコカーブームでもＶテックエンジンは作り続けるべきだったと思う

329 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/02(金) 13:15:43.64 ID:BFLt8G33O

S2000さえ売れてればまだホンダは可能性を追求できた
NSXはちょっとアレだけど…

330 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/02(金) 13:21:53.45 ID:26k0XemM0

■　開発コンセプト M・M思想
ワンダーなシビック・バラードを可能にしたホンダの一貫した高密度・高効率のテクノロジー・コンセプト。
それがこの、独自の設計哲学。

■　M・M思想〔Man-Maximum(マン・マキシマム).Mecha-Minimum(メカ・ミニマム).
人間のためのスペースを最大限に。メカニズム・スペースを最小限に。〕

FFの新しい時代はシビックから始まる。〈FFニューエイジ〉の創造。

■　ホンダを抜きに、FFは語れない。
だからこそホンダは、FFの先駆として、これまでの常識にピリオドを打つ、思いきったクルマづくりを敢行しました。

次のFFはどうあるべきか。どんなフォルムをしているべきか。

長い間、想を練り、検討を重ねたなかで、FFの究極を導きだしたひとつの技術的結論。　前輪駆動
それが、これからのホンダのすべてのクルマに共通する独自のフィロソフィー、M・M思想です。

クルマは、極論すれば、居住スペースだけで走ることができれば、それが理想です。
しかし、クルマが素晴らしく走るためには、当然ながらエンジンやサスペンションなどが不可欠です。

そこで、これらを限界までコンパクト化し、従来以上に高性能化する。
つまり、FFの良さを最大限に引きだしながら、FFを超えたスペース効率をめざし、エンジンやサスペンションの
あり方までを問い直したのです。

そうして、このM・M思想が生んだ余裕を、それぞれのクルマの個性にあわせ、「広さ」を核とし
て、「走り」に、あるいは「快適さ」に、あるいは「創造性」にと振り切ることができたのです。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19830922/image/010_01.JPG
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19830922/cv83-009.html

331 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/02(金) 13:23:23.35 ID:sn5ZWqsQ0

排ガス規制で基準を満たすには劣化VTECしか今は作れないんじゃないのかな
でもレクサスLFAみたいに現代でも高回転NAエンジンは作れる筈なんだがこれは開発費も販売価格も次元違いだから分からんわ

よくS2がもっと売れていればと聞くがそれより利益率の高い高級路線のレジェンドやインスパイアに魅力が無くて売れなさすぎる
S2はニッチな車なんだからむしろ売れた方だが高級クラスが圧倒的にホンダは弱くて結局ウンコ

332 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/02(金) 13:26:38.88 ID:hbZAE3XnO

ミラクルシビックってどの辺りがミラクルだったの？

333 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/02(金) 13:34:29.41 ID:4muivB8m0

>>327
関連会社で働いてるが内情は糞だよ。危機意識もなんもなく会社ごっこしてる奴らが大半。
でもでかいとこはどこもこんなもんじゃないの。

334 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/02(金) 13:39:48.48 ID:pWYBCLpE0

http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/images/20111201/ecn1112011540007-p2.jpg
ボーナス100万円も支給してるからだろバカ

335 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 13:40:00.76 ID:0HkEJnW40

>>29
おっさんのメンツなんてどうでもいいのに
重役はNSX Type-Rで出勤ぐらいの意気込みがないと

336 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/02(金) 13:41:22.79 ID:+2Qe8nq60

車買えない層のイメージとかどうでもいいからｗ

337 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/12/02(金) 13:45:17.80 ID:djidLu2E0

レンタカでフィット乗ったけど
フワフワブーン
どこがいいんだ？こんな車。
それともこうゆうのが売れるからこんななのか？

338 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 13:51:36.28 ID:JvyNGClb0

東京に本社があるからだと思う、都会ぐらしは捨てたくない東京から離れたくない田舎は嫌だ、でも仕事は他社よりできるお

ってインテリが集まったのがホンダ。
ストリームみてみぃ、、

ホンダ社員『トヨタのウィッシュに負けそう。そうだ！！立体駐車場対応にしよう！！』東京に住んでるからこんな間違いをおこす

スズキとマツダと合併して本社を鈴鹿か名古屋あたりにもってけばだいぶ変わるかも

339 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 13:54:23.33 ID:vDwpDoqp0

来年からエンジンも新型に変えていくらしいけど
ちょっと出遅れすぎやな
どんどん前倒しで行かんと世の中より遅れてるねん

340 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/02(金) 14:04:26.29 ID:IY0NF7Bn0

現行フィットが出た辺りから糞っぷりが加速したな
ステアリングの応答を味付けで誤魔化し足を手抜き
オデやステップまで糞で電制も与太以下だから
勧める気にもなれんわ

341 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/02(金) 14:22:12.72 ID:eK3bewft0

未だにhonda.co.jpのトップ画からビートを外さないホンダ
新ビートには期待している
軽MRならバンザイ
EVやFFだったら解散

342 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/12/02(金) 14:26:21.93 ID:NCSwmiqT0

なんで１４インチなん？
ダイハツみたいに１６インチいれろよ。

343 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/02(金) 14:30:16.69 ID:4muivB8m0

勉強が出来るだけのお利口さんの集まりだからなー。
ある程度の割合で良い意味での馬鹿がいないと駄目なんだけどそんなのは入社できないしそもそもそんな人材もいないし。

344 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 15:16:01.36 ID:JvyNGClb0

よく調べてみりゃ、もう数年前に兆候があったんだな。

フィット＆ミニバンメーカーと言われながら、数年前のミニバン最速対決で、ミニバン最速オデッセイさんが、マツダプレマシー23Sにドリフトカーブや直線加速で完敗してあられる。。

あのときはいくらプレマシーがオデッセイやアルファードを抜いて最速だろうとしょせんマツダとバカにしてたが、、車作りへの姿勢の違いが数年前からあって、それが今出てんでしょ

345 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/12/02(金) 15:18:37.62 ID:CNCfMElK0

オプションが高い
ATの多段化競争に置いていかれた
塗装が軽自動車クラス
リセールバリューが糞
ホンダ式ハイブリッドのメリット無し

このぐらいかな
一時は家族全員ホンダ乗りだったのにな

346 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/02(金) 15:20:05.27 ID:Pw1CUeUt0

車がオワコン。

347 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/12/02(金) 17:12:53.74 ID:Th7JbMBy0

>>332
3ステージVTECとかCVT（ホンダマルチマチック）とかじゃね？

348 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/02(金) 17:35:38.67 ID:hCt7sTsq0

サイドエアバッグがどの車種も必ず抱き合わせＯＰで100万円アップは既出
ですか。

349 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/02(金) 17:43:36.16 ID:fSJMPEW/0

正直シビックタイプRユーロは欲しい
でも値段見てﾜﾛﾀ

350 ：名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国)：2011/12/02(金) 17:45:58.56 ID:0rIWCxDnP

フィット屋、ミニバン屋になったホンダ
ｗｋｔｋする車をつくるお！と公言して実際に努力しているトヨタ

どうして差がついたか
慢心、環境の違い

351 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 17:51:55.58 ID:EvrLKfNo0

>>350
>ｗｋｔｋする車をつくるお！と公言して実際に努力しているトヨタ
金の力でスバルを我がものにしたからな
カルディナでレガシーに勝てない→買収

352 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/02(金) 17:59:09.36 ID:BufK+Hr30

　　　◇　　　　　　　ミ　◇
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　　　　彡　O(,,ﾟДﾟ)　/
　　　　　　(　　Ｐ `O
　　　　　／彡#＿|ミ＼
　　　　　　
【ラッキーAA】
このAAを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　∧_∧∧_∧(⌒─⌒).　∧_∧
　　　　(Д`*（ω・｀((^ω^｀))(・)ω(・) )
　　　　/　　/　　　 /　　　/　/　　　/

353 ：名無しさん＠涙目です。(大阪都)：2011/12/02(金) 18:14:22.87 ID:7mN3T8zA0

セレナに似すぎ

354 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 18:17:59.66 ID:RB2S6WQM0

日本じゃフィットの売れ行きだけが突出してるよな
バランスがあまりにも悪すぎる
ステップワゴンも自社のフリードに食われてセレナやノアボクの相手にもならん状態

355 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/02(金) 18:28:15.42 ID:agoajFhB0

同じくらいの大きさ質感でプリウスより低燃費で低価格の車を出すしかない

356 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/02(金) 18:31:26.89 ID:RB2S6WQM0

インサイトのデザインの安っぽさは異常

357 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/02(金) 19:11:47.61 ID:9QK3e0Uu0

>>335
昔のホンダはホントにそんなイメージの企業だったよね

358 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/02(金) 19:13:34.22 ID:XABWo7un0

>>354
自分達で未来を潰してるんだよな
インサイトをフィットハイブリット出して売れなくして、フリードハイブリットでステップワゴンを売れなくして・・・・