1 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):
2 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/27(日) 20:47:34.52 ID:lUb2NaOh0
ハチクロ?
3 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/27(日) 20:47:50.08 ID:oo1xmC5C0
2000GTをだな・・・
4 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/27(日) 20:48:31.40 ID:ETv+qm5p0
過去の栄光に浸るとか、トヨタもいよいよ没落の兆しが見えてきたな。
5 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/27(日) 20:48:36.19 ID:iZi7/seK0
霊体が写り混んでる・・
ハチロクとかユーザが勝手につける愛称だと思うんだが・・・
7 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/27(日) 20:48:55.70 ID:ZfjcT9Ym0
何度たてんだよw
売れるとか思ってるの?w
9 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/27(日) 20:49:52.99 ID:CJP1NSg/0
youtubeで見たけど、アメではサイオンブランドで売るんだな
10 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/11/27(日) 20:50:02.83 ID:RYFQl/UAO
まずヨタハチをだな…
1,2,3と4、5、ロクは名作。
12 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/27(日) 20:50:31.23 ID:0p1vkgx50
ディーラーオプションで藤原とうふ店仕様有り
13 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/27(日) 20:50:42.05 ID:Qx3Kgzq80
これと、何かのデザインが酷似してた希ガス・・・・・
なんだっけな・・・・・・・
14 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/27(日) 20:50:54.67 ID:A5cJ78Sm0
プリウスを2枚ドアにした方が売れるんじゃね
15 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/27(日) 20:51:17.90 ID:bE9FlJtQ0
藤原とうふ店て書いてあるそのままの仕様のが売れんじゃね
16 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/27(日) 20:52:09.74 ID:LrPKynUs0
若い人に訴求力のないブランドだな
ハチロクっていうと昔はSLの8620という名機だったんだが…
19 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/27(日) 20:56:33.89 ID:eE96kl5I0
まじかよ85売ってくる
ハチロクって、若いもんでも何とか手に届く価格で、弄ればそれなりにパワーアップするという、
例えるなら昨今のガンダムか仮面ライダーの最初の状態のような車につけるべきだと思うんだが。
21 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/27(日) 20:58:38.66 ID:IhL1WvXX0
時代とはいえ、このボンネット高は許されないレベル
>>15 それは至る場所で目撃できるからいい
あいつら夏と冬は地獄だろうなw
つか、イニDいつまで引っ張るつもりだよ
はよ終われや
バリバリ伝説も大概長かったから、こうなるとは思っていたが
ハロー
24 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/27(日) 21:00:41.26 ID:jmRQ8wp80
200馬力くらい出るの?
25 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/27(日) 21:00:44.59 ID:3XfqE9dGO
黒Aピラーのダサクーペにならなくて良かった
26 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/27(日) 21:01:43.05 ID:G+AhvWdR0
5年後とかでいいのでレース用廉価版じゃなくて通常の廉価版も出してくれ
170万なら買う
もともとはカローラをFRでクーペにしただけだろ?
か…頭文字D…
レビンとかトレノだって噂は嘘だったのか
ハチロクはねえよ蒸気機関車かよwwww
30 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/27(日) 21:11:42.23 ID:J7ku1Yvs0
水平って圧縮漏れが起きやすそうなイメージだけど普通に乗ってる分にはぜんぜん問題ないのかな
31 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/27(日) 21:16:16.58 ID:4oIpx2QO0
ハチロクって車は無かった
あれはカローラやレビンやトレノで
まあそれは良いとして、
若者向けなら当然150万以下で売るんだろうな?
32 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/27(日) 21:16:47.51 ID:lEbnIHv90
藤原豆腐店か
34 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/27(日) 21:16:59.57 ID:RPxvwkZG0
クソ高かったら86でもなんでもないぞ
36 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/27(日) 21:18:38.18 ID:ze9HlYqaO
ハチロクなんてアウトオブ眼中
37 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/27(日) 21:19:27.74 ID:WPPr2pbz0
頭文字Dもうそろそろ終わるだろうに。
トヨタの圧力でWRC編やるの?
38 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/27(日) 21:19:30.93 ID:mam+B1bY0
>>30 圧縮よりピストンが片減りしないのかいつも思う
39 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/27(日) 21:19:58.00 ID:c1SW6V600
40 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/27(日) 21:21:54.99 ID:x2ThuhUOi
一方、ホンダはフリードにインチキハイブリッドを載せていた
>>38 重力より回転時のクランクの首振りの方が影響はでかい。
42 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/11/27(日) 21:33:22.17 ID:d59OKwEfO
蒸気機関車か
ハチナナは元大関
44 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/11/27(日) 21:45:18.29 ID:3lHxk/OYP
ちょっとググってみたが
AE86 1980年代当時 140万〜160万円 大卒初任給平均144,500円
FT86 2012年代予想 190万〜2**万円 大卒初任給平均202,000円 (2011年参考値)
適性価格といえばそうなのかもしれんが…
今の都会の若い奴にとって車はそんな価値ないような気がする
やっぱりオッさん車になるんだろうなw
45 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/27(日) 21:54:06.71 ID:J7ku1Yvs0
>>44 いつも思うんだがバブルと比べてもこの価格差ってなんだろうな
安全基準を満たすための装甲費かね
46 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/27(日) 21:55:32.79 ID:Mq0AApXo0
>>44 これで燃費が良いグレードがあれば若者にも受けていたと思う。
47 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/27(日) 21:56:51.20 ID:FYQxalTU0
今日何度目だよこのスレッドは
48 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/27(日) 21:58:40.76 ID:4oIpx2QO0
>>44 派遣が激増し、終身雇用でも無くなった今、
初任給で比べるんじゃ無くて、平均年収で比べないとだめだ
実は若年層の収入は85年くらいと同じ
50 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/27(日) 22:09:39.36 ID:4oIpx2QO0
今若者向けって言うなら、せめて150万を切らないとダメ
51 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/11/27(日) 22:19:58.59 ID:QbVscfqT0
欲しい
レビンやトレノじゃだめなの?
86とかおっさしか喜ばないだろ
53 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/27(日) 22:34:42.73 ID:4on+Mml20
インプレッサの1500ccのエンジン積んだ85も発売したほうがいいと思う。
おっさんには、FRならではの操舵感と見た目のかっこ良さがあれば十分。
54 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/27(日) 22:56:25.03 ID:ulYV0gKz0
今の若い奴はミニバンとかSUV買うだろ
FT86スレたちすぎw
お前ら車好きなら買ってやれよwww
56 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/27(日) 23:01:38.60 ID:J7ku1Yvs0
章男は車運転してる時は本当楽しそうな顔してる
58 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/27(日) 23:39:30.73 ID:flY5SgoU0
次は1750ccでニーナナだな
60 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 00:24:55.35 ID:2515rSQY0
>>58 そういえば最近の車にしては珍しくサイドマーカーやドアミラーウィンカーがないな。
61 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 00:29:10.40 ID:2515rSQY0
ってよく見たらフロントバンパーとタイヤハウスの縁のところにあるのか
誰が買うの
63 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/28(月) 00:48:35.71 ID:Cm6W01Vr0
32スカイラインの中古(GTS系)でいいじゃん
20万位で買えるだろ
64 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 00:49:04.47 ID:DUd3yVbs0
動画見たらセリカにしか見えなかった件
65 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 00:50:03.30 ID:DUd3yVbs0
>>60 トヨタはそれつけてマイナーチェンジと言い張るからな
ソースはうちのラウムさん
アルテッツァを2ドアにしてみましたって感じだなw
このての車欲しがる人って車体重量1000キロ前後でFRの方が喜ぶんじゃね?
68 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/28(月) 01:25:08.36 ID:4QdbDKB90
>>44 昔の大卒初任給は大卒者全てに当てはまる言葉だったけど、
今じゃ就職できないのが半数いるんだからその人達も含めた平均にしなきゃな
69 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/28(月) 01:27:03.45 ID:oaP9UlCM0
こういう車がトヨタから出るか
日産やホンダから出て欲しかったがこのトヨタの社長はスポーツ車好きで実行力もあるようだし素直に凄いわ
>>68 バブル時なら初任給どころか入社時に会社からお祝い金とか自動車貰えたけどな
>>70 というか就活の交通費+αで50社も回れば中古車が買えた。
実費千円以下切り上げ+2万円とかだったから。
ただし駐車場代が異常に高かったんでなかなか買えなかったんだが。
東京でも八王子とかに住んでる奴は100社以上回って余裕で新車買ってた。
72 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/28(月) 01:59:42.94 ID:8/n9eaGk0
73 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/28(月) 02:17:15.44 ID:yBDUHqxu0
バブルと言うのはキチガイじみた時代だった
しかし、この「ハチロク」
バブルの頃より高いんだぜ
74 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/28(月) 02:17:58.72 ID:GO4SFwc90
ソアラとセラ復活させろよ
75 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 02:23:49.62 ID:mBePpgCb0
ハチロクって名前臭わせばオッサンとかアニメバカが釣れると思ってんだろうけど
こんなデブデブ無駄だらけ車じゃ思ったほど売れないよ
ハゲたオッサンがエンスー風吹かせて転がしてる姿が目に浮かぶ
76 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/28(月) 02:25:22.36 ID:jc5wKPUmP
スバル版ってターボついてねーのかよ
やるねぇ
78 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 02:26:25.20 ID:2515rSQY0
>>73 バブル当時は車が沢山売れたから単価も下げられたし、
今みたいに基準でがんじがらめでも無かったからだろ。
79 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/28(月) 02:30:51.62 ID:EsPMJXZN0
いいからハチゴーだせよ
実家にヨタハチならある
81 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/28(月) 02:51:43.99 ID:ZpXT18BG0
82 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/28(月) 02:52:47.69 ID:ZpXT18BG0
>>73 単純に値段だけの問題だとするならば生涯所得を考えるべきだろ
昔はバラ色の未来で、年に何万も月給が上がる時代。足りなきゃ借りても利息以上に所得が増えた
かたや今は、初任給こそちょっと増えたものの昇給すらなかったり、ボーナスカットだったりで、将来、金を借りて損したくなければ貯めるしかない
そのうえ若いときなんて、車両保険に入ろうものならそれだけで年に数十万取られるとかwww
84 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/28(月) 02:55:30.43 ID:Rgf90NmJ0
86ってかサイノスって感じ
86 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/28(月) 03:00:11.58 ID:ExH0lSG/0
87 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/28(月) 03:12:05.38 ID:hJxIDYbC0
車音痴の俺には全くわからんな
88 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/28(月) 06:32:47.79 ID:8/n9eaGk0
89 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/28(月) 06:37:56.21 ID:/Dm5PXlT0
ヘッドライトのLEDは外せんのかな不細工な と思ったらスバルが外してた
カレンとかサイノスのような運命をたどりそうだ
91 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/28(月) 08:22:59.37 ID:sLbLU73eO
速さならプロボックスのが上そう
まるでミゼット2みたい。
ほしくないわ。
3輪の出すと思ったら変なデザインの大きな4輪軽。
それににてる。
当然5ナンバーなんだろうな?
94 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/28(月) 08:47:12.79 ID:1iP4IOxm0
>>58 ボンネットがもう少し低い方が良かった希ガス
なんか金持ちニートや成金が乗る車みたいで嫌だな。
質実剛健な買い物軽か普通の大衆車の方がよっぽど良いわ。
97 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/28(月) 09:13:37.34 ID:xAsNT+kH0
これじゃないハチロク
98 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 09:30:29.18 ID:zAdFrHAl0
>>58 200万以下でこれは総統いいな。
でも写真はトップグレードで200万だといろいろとみかけもしょぼいんだろ?
100 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/28(月) 09:41:53.95 ID:/lhYJvnp0
イニD よくしらねーけど
普通にかっこいいと思った
仮に買ったら車好きな人に聞かれるのだろうか
101 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/28(月) 09:44:37.24 ID:371rmGAz0
今時マフラー4本出しってのが恥ずかしすぎる
102 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/28(月) 09:45:19.72 ID:dLawdH590
このあと4ドアとかハイブリッドとかいろいろ出るんだろうな。
でフルモデルチェンジ後は最初の構想は影も形もない車になってると。
103 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/28(月) 09:49:09.23 ID:E7Il178v0
俺、インプレッサに乗ってるんだけどランエボ乗ってる人ってキチガイ多くね?
意味もなく煽ってくるし。そりゃ車の差があるからうらやましがるのは仕方ないけど
ほんと迷惑してる。
104 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 09:50:19.21 ID:XpOXhhHi0
角ばったデザインが肝なのに・・・
あと今時パドルシフトじゃないとか
105 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/28(月) 09:50:20.80 ID:XqCn79Ys0
>>26 5年後なら中古でそれくらいで状態のいいの出回りまくりだろ
水平対向なんてトルクが細くてやになるぞ
坂道とかキックダウンさせないとマトモにあがってかないんだから
107 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/28(月) 10:01:12.77 ID:JBrcrdsP0
>>58 いい加減クリアテールやめてほしい、業界全体がクリアにする流れなんなん
108 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 10:03:45.38 ID:VbfGDYhv0
ニワカってスープラとかが大好きだよな
109 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 10:08:45.22 ID:c4udhZVH0
トヨタやっちまったな
「ハチロク」はユーザ側がつけた愛称だからいいのに
セリカかレビンで良かったのにハチロクとか馬鹿すぎる
俺は86って名前結構好きだ
112 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/28(月) 10:13:13.57 ID:1iP4IOxm0
AE86は型式番号だって
113 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/28(月) 10:14:56.19 ID:SnOE+I2d0
これ車重どれくらいなの?
日本一の86使い
ドリキン土屋のインプレッションを聞いてからだな
115 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/28(月) 10:29:24.89 ID:1iP4IOxm0
ドリキン土屋より和田孝夫
でも日産とつながり強いから無理か
116 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/28(月) 10:34:03.62 ID:dNpDLG4k0
ジャーナリスト群を駆使し、86の再来と謳われたアルテ。。。
もう既に無かったことにしているよね。
117 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 10:34:09.42 ID:271DI8K30
あたまもじD
↓頭文字Dのレンタルビデオがなんたらかんたら
119 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/28(月) 10:37:19.99 ID:9wjPvW3m0
なんかこの色はSM-Xに見える
120 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 10:41:38.31 ID:Ry5Klmyl0
こういうボテっとした車のどこがいいかわからんわ
元のレビンみたいにシャープにしてくれんもんかね
121 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/28(月) 10:42:28.85 ID:fEt7A30JO
下り最速の伝説?
1.6リッターターボが出るのは規定路線。
123 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/28(月) 11:03:21.49 ID:GBXvn/iI0
124 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/28(月) 11:35:25.98 ID:Jk3OTDQK0
セリカにしとかなぁ
かちゃうよ。
127 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/28(月) 12:14:02.90 ID:8LJTX7st0
レガシィクーペきたぁー。
いらんわ、こんなの。
大コケの予感。
アルテの悪夢再びw
>>1 ボンネット開けたらエンジンカバーしかないんだろ?
>>128 がんじがらめのFR
ドリすら出来ないハイテクが足枷
いや、ヨタFRは全てそうだな…
一応"切れる"ような感覚のスイッチはあるけど、突然ONに…
1.5ターボで1t位の重量、価格が180万くらいだったら全力で買ったのに
132 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/28(月) 13:47:00.43 ID:HO1agO/C0
ヨタ車なんていらねーよ
ハチロクwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アホすぎワロタ
ハチロク乗ってた俺に謝れ
おまえら何か勘違いしてないか?
あれ
エイティーシックスって読むんだぞ
これが86とかないわー てかSW20くらいの車格でしょコレ
136 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/28(月) 14:27:40.75 ID:ZJLGqmHB0
水平対抗ならFJ1600みたいにミッドシップにすればいいものを
137 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/28(月) 14:36:28.20 ID:HzdWB2/i0
正直中古で100万以下になったら欲しい
139 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/28(月) 15:29:05.60 ID:L3drM5lI0
リアル86乗りの親父がこのスレ見て、FT86とかないわーって言ってるぞw
今の若者向けでスポーツカーとかギャグだろ
141 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/28(月) 16:46:27.93 ID:fDvaJiCE0
圧縮比12もあるのか
低回転で直噴で高回転になると噴射に切り替えるのかな?
藤原とうふ店
外車のクーペに乗ってるのは流れるのもいるんじゃないの?
外車乗りはトヨタなんか頭からバカにしてるから乗らないだろ
未来のないRX-8組からの乗り換えは結構いるんじゃないか
145 :
名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/28(月) 17:24:15.76 ID:JBrcrdsP0
スイスポの方が安いし普通の使い方もできるし、魅力あるように思えてきた
>>141 12.5だぜ
フェラーリ458イタリアと同じ
ポルシェモドキ
>>144 国内に魅力的な車がないから外車乗ってるって層は結構いるよ。
こんなのよりアルトワークス復活させろよ
アルトに若干大きめのタービンつけて足固めるだけじゃん
150 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 18:54:03.10 ID:UGRoW/Yd0
151 :
名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/11/28(月) 18:55:23.94 ID:GgyK1FuyO
スポーツもいいがEVクロカン作ろうや
152 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/28(月) 18:59:31.61 ID:npBEe/5U0
どっかの新幹線に「初音」とか名前付けそうになったとき、
大ブーイングが起こったもんだ・・・・と。同じ感覚だなあ。
153 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/28(月) 19:02:19.69 ID:70VjgArW0
S2000詰まらせたデザインになっとるやん
コンセプトのデザインで出せよ
154 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 19:05:57.56 ID:UGRoW/Yd0
155 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/28(月) 19:07:06.63 ID:AyorxuNT0
何で水平対向のエンジンにしたんだ?
軽量な車体にアルテッツアの直列4気筒エンジンでいいと思うんだけど
156 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/11/28(月) 19:09:25.47 ID:03Xg4OwP0
157 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/11/28(月) 19:10:40.70 ID:03Xg4OwP0
158 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 19:14:30.44 ID:UGRoW/Yd0
>>155 アルテの直4って3Sか?
ホントにAE86が売ってた頃からあったエンジンだぞ…。
159 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 19:14:40.90 ID:5h3DNO4P0
160 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/28(月) 19:16:43.72 ID:Yz9kPRZ70
161 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/28(月) 19:18:05.54 ID:Gwl4V1760
欲しいけど高いから無理
162 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/11/28(月) 19:18:13.13 ID:ejAc9YGw0 BE:598658459-2BP(6671)
4drの詳細を早くしろっつってんだろうが
163 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/28(月) 19:18:21.44 ID:WJEYukl9O
悔しいが
悪くない
164 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 19:18:37.46 ID:1i9/wqM00
おっさん呼んでる暇あったらSGTの選手呼べよ
最終戦終わってオフだろ
こんなもん
ホットドッグプレスが復活するようなもんだろ
167 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/28(月) 19:22:07.39 ID:b7d5IE2N0
デザインは嫌いじゃないんだが86で売るのは無理ありすぎ
セリカとかそんなのにしとけよ
168 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 19:23:12.36 ID:UGRoW/Yd0
>>160 というかそもそも、旧車の「型式名」を新車の車名にするのはおかしい。
車名の復刻ならともかく。
マツダが新しいロータリースポーツ出して「FD」なんて車名付けたら変だろ。
169 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/28(月) 19:27:51.37 ID:DRQBqXxx0
トヨタが嫌ならスバルを買えば良いだけ。
元々製造元はスバルなのだから。
ハチロクって名称が復活
正直4ドアなら欲しい
重量的に劣るFRなのにFFのDC5インテグラと同じ重量で
テールピースが四本出し、テンバータイヤは鉄っちん
一体どこで軽量化してるんだよ?
アルミ多用してるならくどい位宣伝するだろうし
カーボンやチタンは値段的にありえん
ハイテン鋼の割合が増えたのかね
ひょっとしてボディぐにゃぐにゃなんじゃ無いの??w
175 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 20:09:10.91 ID:p/8mhKYt0
85バージョンが150万円なら買うわ
中古でアルテッツァターボ探したほうがウマーな気がする
>>174 DC5よりだいぶ小さいから…
地味にアルミボンネットだから
コミコミで300万前後か
売る気あるのか
180 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/28(月) 20:33:18.89 ID:8LJTX7st0
>>137 ボクサーの中古はなー、フルオーバホール覚悟しにゃならんわ!
181 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/28(月) 20:34:04.90 ID:E2DZIqNe0
ハチロクなんてしらねえよ
182 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/28(月) 20:35:39.07 ID:8LJTX7st0
>>181 そんな車ありませんから。
カローラです。
フルOH? 20万キロくらい走った中古買うつもりか
10万くらいならヘッドすらノータッチでいけるわ
NAならさほど手間もかからないだろ
185 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/28(月) 20:41:57.94 ID:ZEZhg0bU0
>>180 EJ20はGDBから劇的に耐久性が上がった。
ましてや非力なNA。結構強いと思われ。
186 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/28(月) 20:42:56.58 ID:sUeb8ZXc0
どの辺が86?
もしかしてFRっていうだけ?
TRD ZZT231セリカと言い勝負じゃね
86もなんちゃってスポーツカーだろ
188 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/28(月) 20:56:15.10 ID:rXMXRf9d0
峠のハチクロ
189 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/28(月) 21:06:02.85 ID:rdlkJ1vp0
この車よか程度のいいMR2最終型のビームスエンジンのやつほうがよっぽどほしい
190 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/28(月) 21:14:10.50 ID:4OxvlIufO
どーせ15年前のおっさんセダンに直線で置いていかれるような車だろ?CR-Zみたいに。
直6+セダン+MTは・・・出ませんか・・・
R34スカイラインに乗ってますけど、次の選択肢がない・・・
193 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/28(月) 21:43:50.21 ID:eEJojfoX0
10年後の予言してやるよwwww
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人86厨だよな。
貧乏人86厨が車キチのカースト最下層。
サンにしてもンダにしても、あとズダやビジ、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人86厨は口ばっかりで、車買わない。
FRじゃないとダメとか、ライトウエイトじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのFT86/BRZがでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったボロ中古になってからw
今頃になってからFT86/BRZの中古に殺到wwwwww
そして、FT86/BRZの生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬wwwwww
194 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/28(月) 21:49:54.52 ID:QyTSKqk60
よく200万ならって言うが
時代錯誤なんだよ。FR2ドアがそんな値段で買えるわけがない
出したら出したで難癖つけて決起買わない連中は癌だわ
196 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/28(月) 22:21:11.19 ID:h+142t070
ライトスポーツじゃないハチロクとか
維持費が下がれば振り向きますよw
ハチロクじゃなくてヨタハチ出せよボケ
今スポーツカーに必要なのは軽量コンパクトで燃費が良くて維持費も安いが軽さを武器にした軽快なハンドリング
そういう車なんだよ章男ちゃん
トヨタのNAとか何のネタだよ
超絶ボンクラの道楽だな
>>195 エアコンもオーディオも無し、スチールホイール、タイヤ安物、内装無しのレース仕様が200万円の
奴だよ。
201 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/28(月) 22:56:05.59 ID:wS8nS0Gk0
これ高いもん標準グレードで250万らしい
オプション、諸費用付けると300万越え
202 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/28(月) 22:56:55.27 ID:76K/CIRf0
なんで最近の車って内側から空気入れて膨らませたようなデザインなんだよ?
空力か?衝突安全性か?
>>192 国産車が良いのですよ。
今のがイカれたら、またR34を探すでしょう。
>>200 トヨタはいまだかつてそういった類のベース車両を売った事が無い
不必要な物をオーバーデコレートしてボり倒して来たビジネスモデルの典型だぞ
元祖のGTVがそんな感じだったけどな
まあレースベースってほどじゃなかったが
206 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 23:32:08.81 ID:2515rSQY0
>>206 200万とかいった公式発表あったかい?w
208 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/28(月) 23:45:00.46 ID:gAgjWPA20
>「ハイパワーターボ、4WD、ハイグリップタイヤを否定する
ところから開発に着手した」と述べた。
subaruかわいそうw
209 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):
>>207 細かい値段はともかく、少なくとも
>>200のベース車両が売られるのは確実だろ。パンフの画像も出てるんだし。