ブリテン変態列伝・「電車を平行に走らせたまま乗り換えが出来たら素晴らしいと思う」
1 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):
英国人デザイナーのポール・プリーストマン氏は、鉄道の概念を変える「動くプラットホーム」のシステムを考案した。
利用者は家の近くで路面電車に乗り、市の中心部で高速鉄道に乗り換える。
だが、駅でいちいち面倒な乗り換えをする必要はない。
路面電車は都市と都市を結ぶ高速鉄道と併走して「ドッキング」、その間に乗り移る。
「路面電車は速度を上げ、高速鉄道は速度を落として合流する。
そして高速で走ったままドッキングする」とプリーストマン氏は言う。
「(通常の電車が)駅で停車するのと同じくらいの時間、ドッキングを続ける。
ドアは大きく、高さも同じなのでシームレスに移動できる」
切符にかわるものとしてRFID(極超短波(UHF)帯無線識別)システムを導入して客の乗降を
記録し、スムーズな乗降を可能とする。全員の乗り換えが終わったら、路面電車と高速鉄道は
ドッキングを解いて別々の方向へと進む。行き先の町に着いたら、利用者はまた同じように
路面電車に乗り換え、目的地の近くで降りればいいというわけだ。
http://www.cnn.co.jp/fringe/30004696.html 画像は
http://www.cnn.co.jp/images/cnn/2011/11/25/10/52/43/train0.jpg 依頼612
2 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/26(土) 10:20:46.42 ID:xsAo4Bnq0
ロボットが合体するようなもんだな
3 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/26(土) 10:21:36.32 ID:OR+Gpe6B0
悪くない
4 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/26(土) 10:21:53.68 ID:BL7vtT0L0
もう列車から飛び降りろよ
駅なんていらない
大久保新宿間で中央線から山手線に乗り換えるみたいなもんか
6 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/11/26(土) 10:22:05.90 ID:NxrlLiLy0
それに合わせたダイヤくんだら結局目的地につく時間が余計かかりそう。
7 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/26(土) 10:22:18.47 ID:Ot0nJABj0
連結部分にずっとつったってたらどうなるの?
8 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/26(土) 10:22:47.98 ID:EtBLuvZE0
無意味に叫んだり変な姿勢をとったりして映画スター気分に
プラットホームが動いたら自分の降りたい場所に降りられないやん
10 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/26(土) 10:23:30.27 ID:hLYd02hc0
11 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/26(土) 10:23:38.98 ID:2I5pEu3xO
CoDみたいだね
その複雑さに見合うだけの利便性を見い出せるかが問題だな
それを完璧に管理できる運行システム頑張って作ってね
14 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/26(土) 10:25:12.92 ID:jWE+/IFa0
うっかり乗り間違えちゃったら大変だな
どうやって戻るんだよ
15 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/26(土) 10:25:42.51 ID:3VbMmCU/0
これで回送に乗れるのか
16 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/26(土) 10:26:13.28 ID:sLtn/BIi0
スティーブマックイーンの映画でそんなのあったような気がする
屋根から屋根だけどな
17 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/26(土) 10:26:17.34 ID:ito98+H80
【外国人力士】
・深夜にオムツだけを着て女性に「このへんにオムツ交換室はありませんか?」と尋ねる男(イギリス)
・自宅の庭でテーブルとセックスした男、隣人に録画され逮捕(イギリス)
・真っ赤なショーツを着け、堆肥にまみれてマスターベーションしていた男(イギリス)
・肛門にじゃがいもが詰まり病院で摘出した牧師(イギリス)
・ロバとアナルセックス男(イギリス)
・「それでも僕は裸がいい。」裸になり続けて終身刑に(イギリス)
・男の屁のニオイフェチ(イギリス)
・馬にフェラさせる男(イギリス)
確かにブリテン力士列伝は他国を圧倒してるな
車両を交換するシステムとかのほうがよさそう
日吉から東横線と目黒線を駆使してる俺のことが記事になったのかと思った
20 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 (*ΦД) ◆NocheI5klU (関東地方):2011/11/26(土) 10:27:39.73 ID:khgQkjs5O
( ゚Д゚)?
21 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/26(土) 10:27:53.59 ID:oyJSm/tl0
これ一方が遅れるとダメージでかすぎるからだめだ
特急から降りたい奴も特急に乗りたい奴も損する
路面電車が高速で走ったらええんじゃねえの?
23 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/26(土) 10:28:57.19 ID:ftnESAqS0
タイムトリックサスペンス物が捗るな
山手線なんか一周つなげちゃえばいいのに
25 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/26(土) 10:30:21.27 ID:h4jGmRqb0
紅茶野郎はエキセントリックだな
26 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/26(土) 10:30:41.35 ID:hJlzCNoBP
>>21 現状ですら乗り換えはリンクしてるんだぞ。
大阪の人身事故が札幌の特急に影響を与えたことがある
山手線を動く歩道にする妄想だな
>>26 そういうことじゃなくて、両者が次の駅かドッキングポイントまで
行きたくないのに余分に行かないといけないだろ
フリチン変態列伝かと
あと地下鉄の乗り換えは動く歩道にすべきだな
歩くだけで疲れる
32 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/26(土) 10:33:30.75 ID:Pw2J6pIB0
33 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/26(土) 10:38:05.01 ID:lSUzAt4r0
社畜が喜ぶな
作ってやれ
34 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/26(土) 10:39:56.91 ID:g/Cr7kEs0
光の速度を超えたら重力はどうなるの?
なんか知らんけど、脳内でポリスストーリーのテーマが流れている
中央線は飯田橋から防衛省の北を通って、直線的に新宿へ繋げるべき。
空中給油みたいだ
38 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/26(土) 10:41:08.63 ID:g0xTqSe+0
ダイハードか
って思ったが電車は乗ってねーか
39 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/26(土) 10:49:12.90 ID:PUc58CpG0
そんなんより大人用ローラーシューズ作ってよ
餓鬼がやってるの超羨ましい
技術知らないやつの妄想だな
41 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/26(土) 10:50:59.55 ID:0JwiGQDx0
車両連結切り離しのほうがまだ分かる
山手線と京浜東北線を行ったり来たり
>>19 おまおれ
田園調布までタイミングうかがってる
停まった状態で直接乗せ替えなら佐川が車道でやってる
山手線は全部車両で埋め尽くして永久運転状態にして、好きなタイミングで飛び込み乗車できたらいいのに、と考えていた時期がありました
46 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/26(土) 11:02:15.68 ID:yokjLjlxP
動く歩道を横に20列繋げて5kmhずつ早くすれば20列目は100kmhだな
空中給油機みたいなもんか
日本だと京浜東北線と山手線で実験できそうな気がするが
都市部だとドッキングのための速度調節やってるうちに次の駅に着くだろ
49 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/26(土) 11:09:10.14 ID:2ncSw2EiO
>>46 山手線とかはそんな感じにしちゃえばいいのにな
山手線を複々線化して
主要駅だけ止まる快速を作る計画www
一周20分どや
52 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/26(土) 11:48:59.37 ID:bLKrUAcIP
54 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/26(土) 12:11:36.18 ID:EQ91VZ+s0
昔、VIPでまったく同じことを言ってるスレをみたんだが
今のイギリスがそんなもん作れるの?
56 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/26(土) 12:13:06.10 ID:LQmmrBjG0
降りたい人はどうするのっと
57 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/11/26(土) 12:14:21.56 ID:+h+rwWE80
58 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/26(土) 12:16:37.91 ID:smYq3XvG0
巧妙なトップをねらえ!スレ
乗り込もうとして失敗して「えー、セガール活躍すんのとちゃうんかい」と思った
エグゼグティブ・デシジョンを思い出した
60 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/26(土) 12:21:00.10 ID:S44O6qm1O
61 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/26(土) 12:21:44.92 ID:qRQYXwG60
>>9 プラットフォーム「次の停駅所は大久保〜大久保〜。完全に停止するまで白線の内側にお下がり下さい。」
62 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/26(土) 12:26:19.37 ID:FQEiRhTR0
>>46 ゴンドラって、駅に近づくと遅くなって、乗ったら早くなるじゃん。
あれって一本のケーブルで実現できてると思うんだけど、
そのシステムを応用すれば一本の動く歩道で実現できそうな気がする
イギリスかドイツだかの駅のシステムに感心した覚えがある
何番線だかの柱に突入するとハーマイオニーたんがいる国に行ける駅はイギリスだったよな。一作目の時間軸でお願いしたいんだが。
65 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/26(土) 12:41:01.53 ID:yokjLjlxP
まずトーマスで実験してもらおう
66 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/26(土) 12:42:49.02 ID:K3aI1wQL0
グロイ事故が増えそうだなw
67 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/26(土) 12:42:49.07 ID:r1oTM80Z0
ブリテンて何?ブリの天ぷら?
デファイアント
前方に固定機銃をもたないために正面からバタバタ落とされた駄作機
その上砲塔を後部に向けてからでないと射手が脱出できない上に
射手はスペースの問題上パラシュートを着用できないという恐怖の構造
カヴェナンター
車内をラジエーターの配管が走っているために常に大火傷の危険が伴う常人には理解不能の構造
1000両以上も量産された上でマトモに運用できないのが発覚して野ざらし状態で放置された
パンジャンドラム
ロケット推進で敵陣地に突っ込み、破壊するために開発された爆雷の一種
ノルマンディー上陸作戦に使用する予定であったが、車輪のために悪路走行に向いておらず
更に方向を安定させるためのジャイロなども積んでいなかったために狙った方向に走らせることが出来なかった
氷山空母
氷とパルプを混合したパイクリートで作られた空母
損傷を受けても水ですぐに回復する!すごい!という触れ込みだったが
実際に試算すると普通に空母作ったほうが安上がりなので計画段階で破棄された
結論:ブリテンの兵器は変態
69 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/26(土) 12:47:15.28 ID:yokjLjlxP
上に積めばいい、縦にすればいい
70 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/26(土) 12:48:32.79 ID:gOAvp1J80
歩け
伊勢中川の急行で考えてみよう。
@名古屋から急行に乗る。久居辺りまで大人しく乗る。
A雲出川を渡ったら乗換に備え荷物をまとめる。
B伊勢中川到着間際に隣同士となった上本町行の急行にタラップをかけ・・・
C一気に飛び移る。
スレ違いであることを踏まえた瞬時の動作に気が抜けないは。
72 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/11/26(土) 13:10:02.71 ID:CxPpsusD0
・中心にハブ駅を作る。
・ハブ駅を中心に放射線上に路線を引く。
・ハブ駅を路線ごとに階を分け、デカいエスカレーターをたくさん設置する。
これでどの駅にも乗り継ぎ一回で行ける。
路線の名前も「12時線」とか「7時線」というように時計の針に合わせれば分かりやすい。
73 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/11/26(土) 13:16:09.54 ID:R6zdRBkd0
74 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/26(土) 13:17:18.54 ID:UG2Ual4H0
乗り換え中に片方が急ブレーキかけたら真っ二つじゃん
75 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/26(土) 13:20:41.53 ID:PO89AMN60
人間が乗り移るのか?
人ごと車両を交換した方がよくね
76 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/26(土) 13:32:35.73 ID:EgvRg6R10
西暦2075年。
日本共産党が政権与党となって35年が過ぎた。
電車の中に会社を作るのが当たり前になり
会社が社員を毎朝迎えに行くようになった。
西暦2010年代の人がどう思うかな。
会社が線路の上を走って移動するなんて考えもしないだろう。
発走電分離を知っているだろう?
線路と電車を分けて競争原理を導入したんだ。
大電車時代へようこそ
77 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/26(土) 13:34:27.55 ID:zAYA/o170
路面電車をイメージしてから画像見たときの衝撃
この前飛行機から飛行機に乗り移ろうとして死んだ馬鹿もイギリス人だったっけ?
79 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/11/26(土) 13:43:56.15 ID:5VEoM6YD0
空自はジャンボ機の上に空中着艦できる技量がある
80 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/26(土) 14:14:59.97 ID:Z4T8yvaW0
これは新幹線大爆破スレ
もうプラットフォームで移動しろよ
82 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/26(土) 14:20:24.07 ID:zmyBdHA00
路面電車を高速鉄道化した方がいいんじゃないのか
83 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/26(土) 14:21:54.50 ID:5VEoM6YD0
空中に縦横無尽に動く歩道がつながってて
分岐で行きたい方向に行くみたいなドラえもんに出てた奴作れよ
84 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/26(土) 14:28:21.48 ID:Z4T8yvaW0
>>83 まず空中に走るチューブの中を高速移動する鉄道建設が先だろ
85 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/26(土) 14:30:01.28 ID:JY3nBpos0
ならそれを乗りこなすのに似合う身体のラインに合うピッチリしたスーツが必要だな
東京ー大阪をベルトコンベアーでつなぐといいね
88 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/26(土) 14:46:38.71 ID:qsPOdF8i0
>>62 あれはケーブルの上を滑っているんだ
もしゴンドラが隙間無く並んでいたら無理
89 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/26(土) 14:56:20.65 ID:Lihl8O3K0
イギリスにそんな複雑なダイヤ運行は無理
90 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/26(土) 15:00:06.24 ID:QC7XdDsM0
「お乗換えの方は一番後ろの車両に移動してください」
って言って切り離してドッキングするほうが安全で早そう
91 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/26(土) 15:04:08.16 ID:ahyIXK8s0
じゃあ動く駅にしたらいいんじゃね?
92 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/26(土) 15:05:50.68 ID:JY3nBpos0
結局部屋にこもるのが最強だよな
ブリテン野郎「動きの遅いジジババは死ね!」
こういうことだよね
94 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/26(土) 15:08:04.53 ID:lalLLv9g0
○○
この接点で乗り換えが出来るようになればすばらしいと思う
95 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/26(土) 15:09:23.66 ID:c4cv5CF90
>>17 ・女性用革下着を装着し、冷凍してあった丸焼き用チキンとセックスしている
ところを妻に目撃された男(イギリス)
も追加で
97 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/26(土) 15:10:51.75 ID:grBz340m0
>>90 複雑化するからやめたほうがいいだろうなw
小田急小田原線の罠に何度もひっかかったわ
98 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/26(土) 15:11:18.37 ID:qLyIRpyM0
一切、駅に止まらない電車とかもできそうだな
停車のための減速の手間がなくなりいいかもしれない
99 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/26(土) 15:11:43.24 ID:BKGYBGVO0
乗り換えしてるうちに次の駅に着いたでござる
100 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/26(土) 15:12:14.63 ID:+41DicSHO
>>87関西にとってメリットがあるとして東京にはデメリットしかないな
未来の電車は1人乗りカプセルで行き先を入力したら
線路をギュイーンって走っていくようなものだろう
自動制御でぶつかることはない
102 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/26(土) 15:16:45.09 ID:+rFQ3pB30
新幹線大爆破、って書いたら年がバレるんだろうかw
103 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/26(土) 15:24:52.55 ID:q4jIEkMI0
これに似たケースで、電車と同じ速さで走るホームを作る構想があったはず。
大阪環状線は将来そうなると10年以上前に新聞で読んだ記憶が。
104 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/26(土) 15:27:29.62 ID:qsPOdF8i0
こういう電車の乗り継ぎのアイディアは昔からあるやつで
ガキの頃は誰でも考えるもの
漫才のネタにもなったし
変態といえるほどのものじゃない
実際に作って初めて変態の仲間入りができる
105 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/26(土) 15:29:37.44 ID:p19IvM9C0
>>102 新幹線並走させて、乗客退避させるんだっけ?
106 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/26(土) 17:08:27.17 ID:yokjLjlxP
相当長い直線がないと難しいだろうな
107 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/26(土) 17:20:45.14 ID:5FBvdJe20
SFだと時速100キロ以上の遊歩道が並走
108 :
名無しさん@涙目です。(イギリス):
こっちの電車はまだ完全に停まってないのにドアが空く