自転車の取締を強化　信号無視や無灯火、一時不停止などは即赤切符　京都

交通法規を守らないヤツはビシビシ取り締まって欲しい。

携帯弄り、イヤホンで音楽聴きながらの運転も追加しろよ

>>48
車と違って警察に報告しないから１０倍以上の件数はあるんじゃね。

京都ロコってピストのイベントまだやってるのかな。
西部講堂にガイジンあつめてノーブレーキでヒャッハー言ってたり、なんかキメたようなハイテンションな人が居た思い出。

夜間無灯火は轢き殺してもお咎め無しにして欲しい

>>32
私人逮捕して警察に引き渡せばいい

車両扱いだから免許の点数も引けよ

>>57
道交法を守らない＝知らない訳だから自動車免許を持ってない人がほとんどでしょ。

車を持てない層が急増してるから
チャリ乗りをネガキャンして
免許制と車検で儲ける為なんだろｗ

１０年前と比べてマナー悪いとか感じないけどな

>>18
＞自転車は危険だと感じた場合自転車歩道通行可の標識のない歩道でも通れると道路交通法に書いてあります。

嘘です。そんなことはどこにも書いてありません。

「普通自転車の歩道通行」について書いてある部分のことだと思いますが、
書いてない内容を自分勝手に解釈した上に、
その自分解釈が道交法にそのまま書いてあるかのような嘘を書きこまないでください。

>>58
ほとんどの人間は免許持ってても忘れたか、ごまかして適当に乗ってる連中だろ

歩行者の信号無視が一番多いんだから真っ先に取り締まるべき

>>60
現実問題としてそのように運用するしかありません。

なにせ危険だと認められる状況の中には、
・路側帯を通るのが危険
・雨が降っているから危険
・前カゴに荷物があるから危険
というものまで適用出来てしまい、
"この自転車は絶対に歩道を通ってはいけない"と線引き出来るものになってないからです。

警察も最近になってトーンダウンしてるのは、
クレームを散々言われただけではなく、
実際問題これで歩道通行を禁止するのは無理だと気付いたからです。

そもそも歩道のある道路に路側帯は無いぞ

警視庁は徐行の場合自転車は歩道を通って良いと明言してるぞ

>>61
免許を持ってて車に乗ってたら一旦停止とか停まるでしょ。
車が信用出来ない事を自分が良く知ってるからな。

>>63
押せば通ってもいいんだよ。そんな危険な状況なら、乗らずに押せばいいのに

そもそも歩道では徐行義務で、徐行っておおむね10km/h未満で、それを励行した場合、
すでに車両の直進性、二輪車両としての起立性が十分に保てず、安全に走行出来るという状態ではなくなる
なので歩道で自転車を運転することは即危険走行に当たり、もはや押すしかない
これ、極論をわざと言ってるだけだけど、そういうことになるよね

＞府警関係者によると、摘発対象となるのは、〈１〉信号無視〈２〉飲酒運転〈３〉一時不停止
〈４〉２人乗り〈５〉無灯火〈６〉通行禁止違反〈７〉（ブレーキがない競技用自転車・ピストなどの）
制動装置不良。

>>ブレーキがない競技用自転車

ブレーキがないママチャリはＯＫなんですね？

>>67
押してる時点でそれは自転車ではないでしょｗｗ

こっちは自転車の通行に関して話をしてるんですよ

>>67
その子には構っちゃ駄目w

こうゆうのだけは京都早いよな

どんどんやれ

>>36
そうそう。
ぜひやってくださいって現職の交通課の警官が言ってた。
ボイスレコーダーにも取ってるよｗ

パチ利権が儲からなくなってきて焦りだす警察官僚

>>58
すげー頭悪そう
と思ったらやっぱり相当あれだった>>66

違法駐車満載で車道なんか走れないだろ

赤切符ってブッチしたらどうなんの？

あと免許制にしろ
まだまだ温い

あんま厳密に交通取締りとかやられてもなー
原付きっちり時速30km内で左端車線走ってやってもいいんだぜ

>>67
＞10km/h未満で、それを励行した場合、
＞すでに車両の直進性、二輪車両としての起立性が十分に保てず、安全に走行出来るという状態ではなくなる

お前が自転車にすら乗れない運動音痴だということはわかった

>>76
出頭要請→無視→逮捕

みんな捕まえろ

バイクなんか昼間でもヘッドライトつけなきゃならんのだぞ
一年でヘッドライト切れるっちゅうねん
そのたびに3500円の出費だっちゅうねん

今まで、自転車の違反は黙認しすぎていた。
これから、粛々と取り締まれw

>>75
そうそうバスとタクシーをどうにも出来ないから規制されても全く説得力が皆無なんだよな京都府警

２０年後

悪質歩行者の取締を強化　信号無視や並走、 泥酔歩行などは即赤切符

普通に乗ってる者からすればこんなんで何も不自由しない
バカ取り締まれるんなら徹底的にやれば

>>84
歩行者を取り締まれとは思わないけど、歩行者の信号無視が原因で
事故った場合車が悪くなるのはやめて欲しいわ。

京都府警さんよ
まず、嵐山木津自転車道を走ってる原付をなんとかしろよ
流れ橋とか京奈和のあたりな

※ただし同和と在日は除きます。

常識的に考えて、バスと自転車は共存不可能だろ…

こないだ無灯火しかもＴ字路無停止で左折して来たママちゃりにひかれたわ
２０代前半の女だったけど丁重に謝ってきたから許してやったのね

京都地下鉄の駅近くの駐輪場が、
3時間以上だと200円の有料になるのがおかしい。
市が無料の駐輪場を作れ。

目指せシンガポール社会

罰金で収入を増やせ

五条の自転車レーンの違法駐車、植木鉢とバス停何とかしろや

警察こんなことしか出来ないの?

東京もどうにかしてくれ。

京都市内の車道を自転車に走らせるとかちょっと現実的じゃないなｗ
タクやバスに轢かれたりバイクと接触する自転車大量に出ると思う

チャリのベルを鳴らすのはいろいろと問題があるようだが、
昔の人は平気で鳴らして事故を回避してたな。

>>97
モンスター歩行者が増えすぎキレすぎ

保守派きどりのアホを知事に選ぶからこうなる
で、こういうのに限って身内に甘い

同じ違反でも、原チャリで違反したほうが軽い