お前らちゃんとオイル交換してる？

>>490
姉ちゃんがいたら一緒に寝たかった

そもそもエンヂンは基本的にオイルがじゅうぶんに入っていて
水などが混じっていなければ通常の使用では十分に機能するし
今のエンヂンの工作精度では頻繁にオイル交換するのはただの無駄です
ディーラーや部品屋などはしょっちゅう変えてもらうと儲かるから
3,000kmで交換しろなどと脅迫するだけですよ
3,000km=1,800マイル毎でオイルを交換するなどほとんど狂人の世界です
自動車を製作した人たちが指定する通りに交換しておけば間違いありません
それで万が一故障でもすれば無償で修理をしてくれますよ
いまどきそんな車は売られていませんが

え？俺の平成九年式のスターレーットは車検ごとのオイル交換しかしてないけど３５万キロノントラブルだが

【レス抽出】
対象スレ：お前らちゃんとオイル交換してる？
キーワード：ファイル
検索方法：マルチワード(OR)

39 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[] 投稿日：2011/11/25(金) 08:36:53.71 ID:vYzv86Yn0
ファイル交換なら

405 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)[] 投稿日：2011/11/25(金) 15:03:46.99 ID:Ynmu95v70
ファイル交換なら…



抽出レス数：2

死ねよ

>>495
なにがそこまでお前の琴線に触れたんだよ

車検ごとでいいよ
問題なかったし

気付いたらオイルってＳＮまできてたんだな
そんなに性能向上してるとは思えんのだが

>>498
ぶっちゃけ、物自体は20年前の品質と変わらん。グレードの方の規格が細分化してるので
性能向上してるように思えるだけだよ

2万キロくらい平気な印象

WAKO'Sの化学合成エンジンオイルは10万�`過ぎてからも取り敢えず気持ちいい
レスポとかレッドラインとかMOTUL300Vとか使って来た中でも
NAのVOLVOにはワコーズのシンセティックオイルは相性がかなりいいとみた

エンジンオイルなら5000kmで変えてる
でもブレーキオイルとかなんか色々あるんでしょ？よーわからん

ビート乗ってスタンドで若いお姉ちゃんが
「ボンネット開けてチェックしても良いですか？」って言ってきて
ボンネット開けてやった時の顔がナイスだった

んで、「エンジン後ろなんですか！見ても良いですか？」とか言うから

開けても良いけど自分で開けて、ちゃんと元に戻せよ
っつってまかせたらメンテハッチの場所すらわからなくて泣きついてきた

「あー。オイルレベル見るくらいならトランク開ければ見られるよ」って教えてあげたら感謝された
続けて
「こないだLLCとオイル交換したばっかだけどな」

お姉ちゃんは笑いながら去ってった

コーナンでバイク板推奨のカストロールが950円だな

>>454
エンジンオイル内の金属カスを吸着してくれるから 意味は有るとは思う ただそれがどの程度かと考えると微妙

とりあえず説明書を読めよ。
メーカー推奨がどんなもんか、書いてある。
国産でも1ねん1万キロ、ドイツ車なら2万キロくらいが交換時期だろ。
3000とか5000キロで交換って、カーショップやガススタの思うツボだぞ。

カストロール

10W40をいつも原付に入れているが つい安かったので10W30入れてみた

入れた数日後にエンジンのかかりが悪くなり 走行中エンストしだしたりする

たまらなく10W40を入れ直したら すぐおさまった うちの愛車は安いオイルがお気にめさないらしい

>>508
原付なんて湿式クラッチじゃなきゃ
4輪純正のあまりで十分だわ。
うちじゃ軽で使ったやつの余りで入れてる。
10w-30だよ

教えて。
俺のスクーター化学合成油指定なんだけど、部分合成油に交換したら何か問題あるかな。
いや、数百円の差なんだけど。

>>509
いや、突っ込んで欲しいのはそこじゃ無いとおもう…

0.1秒を争うモータースポーツじゃなけりゃ、オイルなんぞ入ってりゃ充分だっつーの

バイク購入した店で
3000kmごとにお願いしてる

つか自分でやったらオイルの処理はどうするんだよ
固めるテンプル使えないしw

>>513
便所に流す

ここ数年は年1回
エコだわ

>>513
穂無線でオイル廃棄用の綿が売ってる

>>512
目指せ100万キロみたいに寿命最優先なら頻繁に換える意味あるかな
それでもメーカー指定でいいもの？

>>11
ガソリンスタンド？
ガソリンスタンドは搾取する気まんまんだよ
車に詳しくなさそうな奴には、エンジン添加剤すすめるし（詳しそうな奴には薦めない。）

今時のオイルは2年くらい交換しないでもおkって聞いたぞ

会社の車→5000ｋｍくらいで替える
自分の車→10000kmくらいで替える(替えた方がいいですよ、とディーラーに言われる)
オイルのスペック→15000ｋｍくらいまでおｋだぜ！と書いてあるらしい

つまりどうするのがベストなのか

オイル交換は廃棄の事を考えると自分でするのが難しいもんな

>>510
ない。
>>513
250円くらいでオイル処理箱が売ってる
>>506
寒いときにエンジンかかると結露がおきやすくなるじゃない？
だから朝始動が多い人や、一回に乗る距離が短い人は
メーカー指定より短くしたほうがいい。ハードコンディションとまではいかなくても

純正のセレニアはあんま良いとは思わなかった。
耐久性関係無ければレッドラインやワコーズが回転フィールが良いね。
最近ちょっと漏れ気味だからワコーズのエンジンシールコート入れてみたけど
これは良いよ。ただ減りはやっぱり多少減るけど・・・。

昨日肩に差した所だ

スタンドで利益が一番出るのはオイルなんだっけ？

頻繁に勧められるのはそういう事

>>513
廃油はリサイクルできるから、オイルの缶に入れて、スタンドで引き取ってもらう。
もちろん無料で引き取ってくれる。

>>525
バッテリー

日産ディーラーで４割引のときにやってる

>>520
車の取説に書いてあるだろ
勿論シビアコンディション基準でな

原付のオイル久々に入れてみたらひと缶丸々入ったわ。
もう少し早く警告ランプ点いてくれよ。

>>5
ガソリンって換えるものなの？

メーカーが鶏説に書くってことはどういうことか考えたらわかるだろ。
改造車じゃなければ年一回で十分だよ

オイル無交換で画像検索してみ
いろいろおもしろいものが見れるぞ

>>528
時々ホムセンに日産の純正オイル信じられんような激安価格のもの出ることあるなw
トラクターや農機具用に重宝してる

>>503
で、仕事いつ終わるか 君は聞けたのか

地方のディーラはオイル1L/1円とかATF半額とかキャンペーンしてていいな
東京や大阪やらのディーラーは車検時に半額になる程度だものなあ

まあ車検の時だけだろうがオイル交換が必要って知ってるだけで全然違うんだろうな

お前らってロボットだったのか・・・

ロボットじゃないよ。Androidだよ

■手動式オイルチェンジャーが手も汚れず経済的で最強■
http://item.rakuten.co.jp/ryukyumura/10000090/

■エンジンオイル20Ｌ　安い順■
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB+20%EF%BC%AC&oq=&auccat=0&slider=0&tab_ex=commerce&s1=cbids&o1=a

>>494
３５万キロすげえｗ

●20年：　長く車に乗ろう！　：20万キロ●Part7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1316730335/

是非このスレへどうぞ