1 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):
保土ケ谷バイパスは全国1の交通量、1日10万台超で平均時速は20キロ/横浜
横浜市は22日、市内の国道16号(保土ケ谷バイパス)の平日交通量が10万4846台に上り、一般道では
全国1位だったとする調査結果を発表した。
市内道路の混雑時の平均走行時速は20キロと全国34・9キロよりも大幅に遅く、市内の道路整備状況の遅れが
浮き彫りになった。
約5年ごとの調査で今回は昨年秋に国や県と実施。市内の県道や市道など幹線道の大半を対象にした。
市内で最も交通量が多かったのは保土ケ谷バイパス(南本宿IC―新桜ケ丘IC)で、午前7時から午後7時までの
間に10万台余りが利用。
2位の環状2号線(旭区市沢町)の4万3904台の倍以上だった。
市内は東名高速や第3京浜など都内から放射状に伸びる幹線道は発達しているが、縦軸は保土ケ谷バイパス1本
だけで交通が集中するのが主な要因。
高速道路では、東名「横浜町田IC―海老名JCT」が8万4110台で、近畿自動車道に次ぎ、全国2位だった。
市内の平均交通量は2万3675台で、全国20大都市のうち、大阪、東京に続いた。
また、混雑時間帯(午前7時〜同9時と午後5時〜同7時)の市内道路の平均時速は20キロで、20大都市の平均
23キロも下回っていた。
市道路局は「遅れている道路整備を進めていきたい」と話している。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1111230001/
2 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 23:15:31.03 ID:NY2HgZoG0
↓パイパン
3 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 23:15:53.59 ID:YIIuY9710
16号は千葉ちゃんのもんやで!
4 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 23:16:46.65 ID:NSmuPNp40
保土ヶ谷OCNが規制されまくっていたあのころ
16号「オレは無から作られた」
6 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 23:17:24.29 ID:1aYbPBO40
保志総一朗ってどこいった?
ついに新潟も抜かれたかー
8 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 23:18:50.88 ID:Uc/bZs/O0
道標どおり走ったら横浜新道に入って料金所で金取られた、ウソー
横浜新道500mくらいしか走らないのに
あー、ありゃもうどうしようもないと思ってたわ マジで異常だってあれ
>>1 > 市内で最も交通量が多かったのは保土ケ谷バイパス(南本宿IC―新桜ケ丘IC)で、
これが意外
下川井近辺のほうが多そうだけど、あのへんはいつも渋滞してて流れてないってことなのかね
保土ヶ谷バイパス、原2も通れるようにしてほしい。
16号ほど混む道路はないよね・・・
柏でも混むし岩槻でも混むし
13 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 23:20:16.82 ID:NRvT+IQ20
いま上川井インターの付近あたらしい上の道つくってるじゃん
気狂いのイメージしかない
1号と16号の交差近くだわ
通ぶって首都高3号使わず、第三京浜〜横浜新道〜保土ヶ谷BPって使ったらエライ目にあった
17 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/11/23(水) 23:27:43.48 ID:9XOP5He/0
神奈川ってどこ行っても人だらけで最悪だね
中国みたい
入間の片側1車線早くなんとかしろよ
19 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 23:29:18.91 ID:MclEB3HR0
田舎に道を作るくらいなら
都市部に立体交差点作れよマジで
土建屋も捗るだろ
ああ 知ってるよ
毎日 600RR通勤快速仕様で走ってんもん
しかも2位の環2から保土ヶ谷BPコース笑
土人カッペにはわからん地獄やで
23 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 23:34:27.35 ID:HwRNP6Ak0
環状2号と繋がって出入りが激しくなったんだろうなあの辺
16号も人気は異常
何処でも渋滞してる
26 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 23:59:22.26 ID:b7xJI1tG0
保土ヶ谷バイパスが無かった時代を考えるとぞっとする
と思ったけどあれ開通したのって60年代だっけ?先見の明があるな
27 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 00:00:51.31 ID:Z6iDB1pd0 BE:1696993979-PLT(12512)
28 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/24(木) 00:02:05.73 ID:tzpOmvYd0
まさか横浜の渋滞が昭島まで続いてるとは思わなかった
もうひどすぎ
横浜〜横須賀北部しか使わないから
あんまり16号が渋滞する印象がない。
30 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/24(木) 00:04:52.04 ID:HI5xS80s0
明るい時間に千葉から横浜まで16号だけで行ったら
いったい何時間かかるのだろうか
31 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 00:05:13.45 ID:wp9S3ror0
16号は信号と道路沿いの店舗が多過ぎなんだよカス
全部無くしちゃえよ
32 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 00:05:58.60 ID:IiEerLXE0
>>22 保土ヶ谷バイパスがなかった頃はこっちがメインだったんだぜ
ありえんわー
千葉の16号も夜間以外はあほみたいに混んでる(´・ω・`)
34 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 00:07:33.99 ID:aKysM7Zj0
>>29 そっちのR16もベース前が拡張される前は地獄だったろ
35 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/24(木) 00:07:53.81 ID:TKUwm6Di0
36 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 00:12:23.27 ID:bAIyenaO0
神奈川の道路事情は全国でも最悪のレベルだろ
そりゃ二輪事故多いわけだ
37 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/24(木) 00:13:35.73 ID:O8yMnpW1P
>>30 まさに>22の動画がそうだけど、見た感じ9時間くらいかかってそうだな
横浜通ってるときは10時か11時っぽいけど、千葉着いたときの動画には18時半に千葉についたって書かれてる
38 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/24(木) 00:14:10.31 ID:L5xHJiuPO
下川井で茅ヶ崎方面に降りたいとき
左に寄ってるべきなのか
39 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/24(木) 00:15:21.93 ID:LtuTJLRb0
川越の先でどうして突然90度曲がるの?
おちょくってんの?
わき道も渋滞だからな
千葉柏道路なんていつ出来るの?
我孫子に住んでるけどまったく出来る気配ないぞ
42 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/24(木) 00:23:07.93 ID:PFm+o6pg0
圏央道が出来たら随分と改善するんじゃないの?
横浜環状も完成したら言う事なしだろ。
原宿交差点は立体化したんだっけ。
地形と線形の悪さに交通量と迂回路なし。
最悪の道路だろ…
44 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 00:28:22.68 ID:aKysM7Zj0
>>42 タコ焼きなのに詳しいなw
超渋滞地獄の原宿は立体化したよ
圏央ができたら保土ヶ谷BP通らなくて済むけど何年先になるやらだよ
45 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/24(木) 00:29:41.86 ID:O8yMnpW1P
日本一走りたくない道路、と言っても過言じゃない
紀伊半島や四国の酷道と16号、どっちを走らないといけないか選ぶなら断然酷道だね
16号は2車線じゃないところもあるから混むんだよな
>>41 そんなん今世紀中にできるわけないでしょ
千葉だぜ千葉
48 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 00:30:53.96 ID:9lByhMJI0
>>22 普通だろ。藤沢橋とか原宿なんかいまだ大渋滞
横浜もだが神奈川って交通網の悪さは半端でない
49 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 00:32:27.38 ID:YPTe+QT+0
新潟バイパス交通量大杉ワロタ
51 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 00:35:48.76 ID:aKysM7Zj0
>>48 交通網の悪さっていうか車、バイクの台数大杉だよ
環2ー保土ヶ谷BPーR16なんて地獄なんてもんじゃないからな
まだ首都高環状線のがマシに思える
52 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/24(木) 00:36:48.00 ID:q804AkqO0
神奈川は金あるんだからさっさと保土ヶ谷の地下か高架に高速つけろや
54 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/24(木) 00:47:18.87 ID:NohJ+oOD0
55 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/24(木) 00:48:10.53 ID:n1X7m4pN0
おまんこ谷バイパス
56 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/24(木) 00:48:15.06 ID:P6H/+X560
橋本5叉路から保土ヶ谷駅前まで抜ける込まない道教えて下さい
何処行くにしても国一、O号、 環二、BP通らなきゃいけない場所
それが保土ヶ谷区
第三京浜はスイスイ流れるのに保土ヶ谷バイパスは大渋滞
59 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/24(木) 00:56:52.61 ID:L5xHJiuPO
第三京浜は神
61 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/24(木) 01:03:56.69 ID:gEbvloz/0
坂井輝久とかいうキチガイ在日が住んでるイメージしかない場所
62 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/24(木) 01:06:37.87 ID:tP3YBk9Z0
菅直人の領収書の件、その後どうなった?
保土ヶ谷BPは空いていると気持ち悪いイメージ
64 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/24(木) 01:07:18.19 ID:MuQ3eaP70
新御堂筋も結構走ってそう
65 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 01:09:00.33 ID:/KnV2TL50
はやく延伸しろよ
町田のところいつまで工事してんだ
少なくとも246号越えろ
66 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/24(木) 01:12:18.35 ID:9ErNq6iP0
震災直後はガラガラだったよな
>>22 02:00前後からの2車線、初見殺しすぎねーか?
左側走ってたら02:23で強制左折じゃねーかよ
68 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/24(木) 01:13:29.24 ID:LtuTJLRb0
でも16号混んでるのに、脇道の八王子街道やさいたま春日部線が存外空いてることもあるんだよな
何でそっちから迂回せんの?
69 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/24(木) 01:14:01.99 ID:0jUKQkRr0
後から出来た横新の料金所は胡散臭いよな
ずっとタダだったのによ
70 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/24(木) 01:18:36.49 ID:iLXBLURe0
>>22 片側1車線の道路は国道を名乗らないでほしいよね
>>70 全区間片側2車線以上の国道って存在するの?
72 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/24(木) 01:24:26.20 ID:TKUwm6Di0
東名-湾岸の高速って計画はいっぱいあるのに、現状1本もなくて
出来る時はほぼ同時に完成するんだよな。
2013年 首都高中央環状線
2015年 圏央道
2016年 横浜環状北線(東名と接続は北西線が必要。時期は未定)
????年 川崎縦貫道路
????年 東京外かく環状道路(川崎縦貫道路と統合される可能性高し)
圏央道1本だけでも集中して20世紀中に作っとけば全然違っただろうに。