新東名高速、法定速度140キロへ お前ら「速すぎw危険」 ←運転テクの無いジジイかよ
1 :
名無しさん@涙目です。(東京都):
新東名は法定速度140キロ…静岡県が要望素案
新東名高速道路の静岡県内区間が来年初夏に開通することを踏まえ、静岡県が策定を進めている交通ネットワークビジョンの素案が21日、
県庁で開かれた検討委員会で示された。
素案では、新東名は長距離交通、東名は県内交通に役割分担が進むと想定、新東名は法定速度を時速140キロ・メートルとし、
東名は短区間の利用料金を割り引くことなどを関係機関に求めていくことが盛り込まれた。
新東名は、東名より勾配やカーブが緩やかに作られており、法定速度が設計速度と同じ時速140キロ・メートルになるよう検討する。
長距離交通を担うには時速100キロ・メートル程度の法定速度では機能を十分に発揮できないとして、走行性や安全性の研究調査を
積み重ねて国などに時速140キロ・メートル化を要望していく。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111121-OYT1T01472.htm
2 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 02:39:03.04 ID:EYuA1ipz0
トラックと軽自動車通行禁止にしろよ
3 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:39:13.27 ID:qX8xZoNH0
無制限とか言い出す馬鹿↓
東京に繋がっていないんでしょ、変なの
5 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/23(水) 02:39:33.86 ID:CqeMUbVg0
無制限にしろばか
6 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/23(水) 02:39:47.70 ID:k1lLfy9Q0
180で免停か
トヨタの車がタコ踊りして恥晒すだけ
まあ無理だろ
そもそも軽とか軽二輪とか140も出ないから相対速度大きくなり過ぎる
9 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 02:41:34.83 ID:9xlYoMml0
高速域が得意なマツダの時代的がくるか
ここからまさかのゲルトモスレに
11 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:41:47.09 ID:56Xqtyce0
自転車も車道走るんだよね?
13 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:42:44.76 ID:Qh8Sctrg0
140で走行できる足回りじ持ってねえだろ
スバル大勝利の予感がするぜ
16 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/23(水) 02:43:50.01 ID:ar+C+5AY0
どうせトラックとババアのせいで実質時速90キロくらいだよ
17 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:43:56.29 ID:ptV28OjK0
軽や中型バイクは第一東名走ればいい。第二東名は通行禁止で。
その方が、一般車や大型を買うインセンティブになって消費が刺激される。
140で提案して120が落とし所的な発想だろうな
原付だと30しか出せないから110キロもスピード違うぞ
掘られて危ないんじゃないか
21 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:44:27.63 ID:zQHFDGkL0
120狙いの140発言じゃないの
120ならまあ、っていうのを狙う
22 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:45:46.70 ID:wNu87KR80
23 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/23(水) 02:45:50.49 ID:vvrw6mLk0
常磐道とか一番右車線それくらいで流れてるだろ
商用バンとか4tトラックとかそれくらい出してる
24 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:46:07.42 ID:5/8BCD7Y0
140で走ったらガソリンをお玉で掬って捨てるみたいなもんだね
25 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 02:46:13.35 ID:hT3NBmKI0
140kmなら+20kmまでオービスは大丈夫
160kmが巡航速度になるのか
警察もスピード違反捕まえるのに命がけだな
>>21 当初設計140で今は140担保の120だからなー
140なんぞ下りならチャリでも出るだろwww
追突しそう
追い越しで140出すとちょっとドキドキする
31 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 02:48:39.11 ID:aqJjPHTm0
一昔前なら「スバルの時代が!」とか書いたけど、今はトヨタ品質だから足回りがふにゃふにゃだろ
若い頃は無茶もできようが、もう無理だ
120くらいでいいよ
ゴミ車は旧東名使えば良いだけじゃねーの?
なんか問題あんの?
34 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 02:50:15.31 ID:kCJ1unnv0
35 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/23(水) 02:50:32.98 ID:BnEjgMb20
新潟西バイパスは80制限なのに60で走るやつが結構いる
120で走らせたいなら140位で丁度いいのかもな
36 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 02:50:48.92 ID:JgUIJ19m0
140キロでも手に汗握らない車教えてくれ
そこら辺のセダンじゃ足回り弱くて踏めねえよ
37 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:51:43.41 ID:ptV28OjK0
>>31 現行レガシィはもはやマークIIと変わらないくらい柔らかいが
それでも半端無い高速安定性だった。4駆はすげーな。
燃費的には80キロがいいとか
軽なのでそのくらいで走っている
下り坂はや上りの手前は出すけど
39 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:52:29.01 ID:ptV28OjK0
>>36 2.5L以上のセダンなら140くらい問題ないだろ。
うちの初代プリウスじゃ限界巡航速度に近いなw
>>15 アウトバックだと足回り柔らかいからちょっと頼りない
42 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 02:52:45.34 ID:iW8QoHo10
>>1 運転テクってお前どんなテク持ってるの?
タイヤのキャパとか突発的な挙動が起こった場合のリアクションとかどんだけ経験あるの?
根拠のない自信じゃダメなんだよ。w
300キロトロイーーーーッ!!!
44 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 02:52:55.13 ID:aqJjPHTm0
45 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/23(水) 02:54:16.46 ID:XHEXDQI/O
新透明ってことは、今のは見えるようになってきちゃってるのか…。
多分140で怖くないのは車の性能を信じきっている目出度い人だろう
47 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/23(水) 02:55:02.35 ID:VvKzR2GP0
バンザイライダーが300で飛ばすんだろ
外車onlyにすればいーんじゃない?
軽で140km/hで飛ばしてきたけど坂になると80くらいまで落ちるし無理だろ。
50 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/11/23(水) 02:55:58.51 ID:opAwynlz0
四輪駆動は直進性が高いだけでカーブでは大して変わらない
>>1 そのジジイが140キロで無理して走ったら恐ろしいだろ?
制限速度が140ってことは、メーターで160くらいまでは捕まらないってことか
営業車のタイムアタックが捗りそうだな
53 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 02:57:07.04 ID:ngu3935MO
もし実現したらドイツ車が捗るなぁ
国産()レガシイ()
54 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/23(水) 02:57:34.23 ID:baBq5+yF0
道路を140キロで動かせばいいんじゃね?
55 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/23(水) 02:57:45.78 ID:bNCVcwryO
現状でも事故あるのにさらに増えるだろ
スピード狂が隔離されるならそれでいい
年齢制限つけないと無理でしょ
58 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/23(水) 02:58:26.24 ID:n50vqV9H0
おせーよ
アウトバーン作れ
59 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 02:58:43.14 ID:NGuaY2330
大型トラックは 高速安定性が良い
60 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 03:00:05.54 ID:TaRGxWwu0
伊勢湾岸の走りやすさは異常
140`ですら遅く感じる。
最高速度が140kmだからといって140km/h出す必要はない
トラックとかは相変わらず低速走行してくるんじゃね
62 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/11/23(水) 03:00:17.94 ID:opAwynlz0
法廷速度が上がる分取締を厳しくするだけだろう
キモオタ御用達のGTRで乗るわ
ていうと160ぐらいではしっても切符切られないな
やったぜ
65 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/23(水) 03:01:15.24 ID:PbGNca3m0
>>18 軽はともかくバイクはパッと見ただけじゃ区別つかんだろ
BMの318iでも140巡航できるん??
問題はトラックと軽だよな
あと旧車とか
自己責任で大丈夫なのかな?
ETCで弾くとか考えていたりして・・・
※ただし片側二車線
69 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 03:01:35.50 ID:UuX/qYbx0
140km巡航は疲れる 1時間も持たん
70 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 03:02:20.40 ID:+n6d3HuT0
プロボックスとか4ナンバーのバンですんげえぶっ飛んでいく奴結構いるよな
満載用に足回り作ってるから高速で走れるとかあるのかもしかして
71 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 03:02:34.07 ID:etiLitBS0
事故起きたら即死コースだろうな
73 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 03:02:46.32 ID:eHNmmp4K0
>>66 荷物満載の1.3Lプロボックスでも140巡航出来る
後は自分で考えろ。
74 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 03:03:14.35 ID:WZiMMmB20
馬鹿がこぞって新東名を走り率先して死んでくれれば
旧東名は安全で快適に走れるようになる。
軽自動車とか140km巡航なんぞ無理だろ
トラックはどうするんだ?リミッターをわざわざ変更するのか?
76 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/23(水) 03:04:00.58 ID:INCvknrx0
ぼろい車乗ってるんだろ
78 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 03:05:01.36 ID:7sKjK9AB0
>>75 最高速度が140kmというだけで
140kmで走れというわけではないから
今でもそうだろ
100km制限のところを90kmリミッターのトラックが走ってる
地デジみたいに、
いまの車だと危ないから買い換えろみたいな策略でないの、これ。
80 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/23(水) 03:05:24.74 ID:w17OAAgZ0
アウトバーンを見習えよ
速度無制限の方が歴然としたルールが出来る
81 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/23(水) 03:05:41.50 ID:NscCDh+BO
俺は新型GTRだからいまからワクワクだわ。
まじかよwwwwwwwwwこれはうれしい
法律が140km走行許してくれるように成るって天国だな
コンパクトカーとかだと140km/h巡行は難しいんじゃない?
84 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 03:06:51.65 ID:7sKjK9AB0
>>79 国産車は最近の車のほうが
高速時の走行安定性が危うい車が増えてるような気もするけどな
事故ったらしにそう
86 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/23(水) 03:07:37.12 ID:nlG5Xexd0
今の東名を大型と軽専用にして新東名は大型禁止にしろよ
確実に死亡事故減るぞ
140kmは速すぎるが湾岸だってみんな120kmくらいで走ってるから
そのくらいなら大丈夫じゃね
88 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 03:08:27.86 ID:WF386A000
> 新東名は、東名より勾配やカーブが緩やかに作られており
普通の東名のほうも作り直せば?
雨の日はハイドロプレーン現象が捗るな
90 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/23(水) 03:10:37.16 ID:zkchD5Fi0
スバルとかマツダなら欧州と同じ足回り使ってる車も多いから140km位でも十分安定しそうだけど、
トヨタとかホンダの国内専用設計車(特にミニバン)は危なそう。
91 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/23(水) 03:10:41.56 ID:eG1Djg1U0
俺の15年落ちデリカちゃんが黒煙を上げそう
俺は大丈夫だけど周りが怖いわ
93 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 03:11:30.46 ID:PYU43+w40
スイーツが軽で中央分離帯にアタックして
社会問題になり、半月で元の速度に
94 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/11/23(水) 03:11:44.41 ID:MyeOoz/g0
95 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/23(水) 03:12:05.04 ID:nlG5Xexd0
>>87 湾岸は今は車増えすぎて無理だけど出来た頃は160で流れてたぞ?
時々最高速テストやってたし
運転してると時速120kmあたりから恐怖を感じ始める。
97 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 03:13:58.82 ID:eHNmmp4K0
98 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 03:14:15.21 ID:eNGoCxyT0
軽やらわけわかんねーちっこい車で140はきびしいんじゃないの
早い速度で移動したいなら新幹線を使えばいいじゃない。静岡なんだし。
むしろこれからの時代脱モータリゼーションでしょ。第二東名は自転車専用道+貨物新幹線の路線に改造して欲しいな。
高速で140!なんて叫んでる哀れな恐竜ちゃんたちの意見なんて無視しろ。
100 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/23(水) 03:14:49.71 ID:n50vqV9H0
ハイドロは実際体験した方が良いと思う
一回体験したら雨の日に飛ばそうとは思わなくなる
マジでハンドル効かないスケート状態になるよ
カーブでやったら死んでたとおもう
101 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/23(水) 03:17:35.15 ID:I7oLmiby0
新東名はトラックにくれてやって専用でいいよ
そのほうが事故が減るわ
102 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/23(水) 03:18:09.24 ID:7po18fOA0
トラックとバス、軽は走行禁止にしろよな
道路が車を作るんだから、これくらいの道があってイイと思う。
これでアシのセッティングが変わるだろ。
104 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/11/23(水) 03:19:48.56 ID:qCTiM5gA0
追い越し車線に居座るダボさえいなければ平気だろ
軽のNAって140キロも出るの?
106 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 03:21:50.55 ID:Y17tVl2K0
古いカローラバンで120キロ出したら車全体が震え出して凄いスリルだったわ
107 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 03:22:20.06 ID:+n6d3HuT0
タイヤのバランス悪かったんじゃねえの
108 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 03:24:23.77 ID:LCO3pdlg0
軽はともかく大型はなしにしろ
まずならないだろうけど
新快速より速いのか
111 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/23(水) 03:27:01.25 ID:d1X4hzSH0
動く障害物になってしまった大型とトラックは追い越し車線走行禁止を徹底しろ
>>96 いい車乗ってねーんだな
速度だしても、全然音も揺れも体感速度も感じないほどの静粛性を持った車に
113 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東京都):2011/11/23(水) 03:29:47.97 ID:oZcRuuPf0
>>66 160km巡行できるだろ
気付いたら出てたレベルの速度
114 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/23(水) 03:31:41.05 ID:k9nFw3h90
キンコンキンコン鳴りっぱなしで煩くて走れないな
スピード自慢が中二病なのが判ってない馬鹿
正直法定140km,じゃレース場と勘違いしたDQNと珍走が暴走して自爆巻き添え大事故が多発する未来しか予想できない
今の高速でも大学生の愉快な仲間たちが乗ったワンボックスが自爆横転しました衝撃で社外に投げ出されて挽肉とか
ただの暴走自爆でも生きてるべと思って車内覗き込んだら首と腕が無くて防音壁越えた草むらで発見されたとかザラ
ようつべで一部見たけど、狭そうだな
ここを140で飛ばしたら死ぬぞ
118 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 03:33:45.31 ID:wRXcJrmF0
120km/hがベストのような気がするけどな。140km/hはさすがに早過ぎる。
140は少し恐怖覚える速度だよね
120 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 03:35:09.25 ID:a32YOfPbi
型落ち国産スポーツに乗ったキモヲタが喜ぶのか
121 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/23(水) 03:35:38.45 ID:YxWr2hf10
ま、落とし所は120だな
122 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@涙目です。(韓国):2011/11/23(水) 03:38:19.91 ID:12yiPcB7P
設計140キロ?
俺のカローラが悲鳴を上げるぞ
慣れてないからそう感じるだけ
120くらいが燃費も良さそうだしね
126 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 03:40:01.82 ID:5L4a9hsA0
127 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/23(水) 03:40:23.80 ID:eTdR/y25O
日本の爺の多さ舐めるなよ
128 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 03:40:41.87 ID:AESoOCsL0
ずっとキンコンキンコン鳴り続けるのか
ググったら片側2車線じゃねえか
恐ろしすぎワロタ
130 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 03:44:36.62 ID:SnLt8xKF0
うちのVTRちゃんでは120が限界です><
131 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 03:45:35.09 ID:kLDTjBQR0
132 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 03:48:59.41 ID:qQ/Ki4660
制度上、交通警察が無くならない限り無理
新名阪と同じ結果になるだろうよ
133 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 03:50:52.60 ID:wRXcJrmF0
そもそもガソリン価格が今の半分近くで、車の燃費なんて、みんな気に留めなかった
頃に建設が始まったから、今じゃ時代錯誤の代物なんじゃないか?
ドイツのアウトバーンだって120km/h制限区間が増えて行っているらしいし。
120km/hが妥当だろう。
134 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 03:52:04.24 ID:CH8N27zN0
車によっては140キロ出すと
ぐらつきとか半端ないし、あぶないよ
設計速度の高いところを飛ばしてもさほど恐怖感や疲れはないよ
軽だと流石にそうはいかないけど
コンパクトカーでもちゃんしたのなら140までなら余裕はある
線形良いみたいだし100-120ぐらいで巡航するのが丁度良いんじゃね?
136 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 03:53:38.67 ID:iu4DU1Se0
俺のフィット壊れんちゃうかな
137 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/11/23(水) 03:54:24.62 ID:4vqDQ52rO
どうせどこも週末なれば日本製の大型バイクが
260〜300kmくらいでかっ飛んでるんだから制限速度何て関係ないだろ
140はバカの存在を考慮に入れると恐怖を感じる数値だな。
139 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/11/23(水) 03:57:58.50 ID:ClWqvmD50
例えば速度制限なくすとして日本人はどんな運転するのかな?w
蛇行DQN?のろのろ?勝手に自治?
140 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/23(水) 04:01:34.41 ID:Q9w0oCFz0
俺のコロナはそんなにスピード出ません
141 :
名無しさん@涙目です。(東京都【03:54 震度1】):2011/11/23(水) 04:02:11.39 ID:O9erz6n10
昔やってた仕事でバネット乗ってたけど110くらいでタイヤすべりだしてたなあ
とにかく上に梯子乗っけてる旧型のバネットには近づかないほうがいいぞ
大体が零細企業で金が無いから整備されて無いしタイヤもツルッツルだから
142 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 04:04:43.89 ID:hqT8OvZD0
最近の車って140も出るのか
フィットやデミオで余裕?
ついに隼の出番ですね
軽自動車・バス・トラック走行禁止にするの?
それとも新東名対応車とか出すの??
145 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/23(水) 04:08:40.22 ID:+5IFaAfo0
120が妥当
一般高速を120にする事をふまえての140だろ
片側2車線(笑)
あれ、でも法定速度って最高法定速度の事だよな
なんかみんな勘違いしてないか?
140なんて超えてる奴いっぱいいるし意味ねえよな
149 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 04:18:28.11 ID:n3gkctl20
2リッタークラス以上じゃないと巡航はキツくね?
県の案なんぞ通らんだろ
151 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 04:21:40.96 ID:6/P7JOaB0
そこでTSI厨の出番ですよ
車の値段は命の値段。
生命保険の死亡保障みたいなもんだ。
いくら足でも安物は勘弁。走る棺桶なんぞいらん。
154 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 04:25:30.15 ID:lM0U09cU0
140制限にした所で移動シケインの数が増えるだけだろ
静岡県が横に長すぎるのが一番の問題だろ
縮まれよまずは
156 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 04:28:34.05 ID:n3gkctl20
>>153 するアホは必ずいるでしょ
便利さと引き換えにリスク増えそうで怖い
掛川あたりで浜松県を切り離すのはありだな
お互い険悪なようだし
余裕だが軽や小排気量車が邪魔になるだろう
タイヤが浮きそうだなあ
飛べそうな気がする
自分の運転スキルとは関係なしに周りに巻き込まれたらおしまいだ
161 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 04:36:26.80 ID:8bSiChxo0
140`制限+トラック規制をした方がいいかもね
最近のトラックは車線変更全然しないから
追い越し車線を塞いで渋滞の原因に成ってる
特に上り坂でもボーッと追い越し車線走ってるのは
迷惑だよ・・・
超速道路
これを読んで、最低速度が140だと思ってる人はバカです
これは最高速度が140kmになる話です
現在の法定速度は100km = 最高速が100km
最低速度は区間によって決められており、定めのない場所は最低時速50kmです。
まあ50kmで走ったら死ぬけどw
140kmとかうっかりすると出てる速度だろ。
ってことは追い越しで160とか180になるのか
166 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/23(水) 04:42:30.32 ID:NW+wHeao0
速度が上がるほど車の挙動を制御できないドライバーが増える。
ゆえに事故も増える。
やめとけ。
これからますますジジイも運転するだろ
168 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 04:44:36.45 ID:t6/l1bCZ0
俺、ハヤブサに乗ってんだけど、
メーター見ないで走ってると、すぐ140km/hとか出ちゃうよ。
直進安定性と防風性が高いから、速度感覚が麻痺するんだ。
NAの軽じゃさすがに辛いだろうな
燃費重視の低圧ターボでギリギリって感じか
高圧ターボなら楽勝。あっという間に140kmのリミッターかかる
バイクだとビグスクは400でギリギリ、250は無理
250は2stなら問題ないけどもう売ってないか
4st2気筒でギリギリ、4気筒なら余裕
170 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/11/23(水) 04:46:38.82 ID:pmXivpl40
結局120で落ち着きそうだな
キンコン鳴らすやつが出る
140出してると車が浮いた感じになるよな
大きく曲がろうとするとそのまま人生も終わりそうな気がする
実際にアウトバーンみたいなスピード無制限の道作っても車の性能的に120〜140キロ位の速度で落ち着くだろうから高速は全域120キロ制限でいいと思う
174 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 04:51:49.65 ID:aXgI+ySP0
今の東名ですら普通に120で全く問題ないと思うんだけど
都心の首都高さんは60キロで妥当な気がする
カーブ多すぎてマジやばい
175 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 04:52:17.40 ID:WHUbnjP8O
>>161 あれマジでひどいよね
田舎は特にだよ…
後ろからすげー勢いで追い越し車線から近づいてきてる車いても平気で車線変更するし
ミラー見てねぇのか免許証返却しろってレベルのがいる
176 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/11/23(水) 04:52:46.72 ID:O1P9dNWLi
250のビクスク140キロも出ねーよ
120〜130が限界だろうな
バイクで140キロはカウルが無いと疲れるだろな
178 :
名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/11/23(水) 04:55:02.24 ID:MyeOoz/g0
>>169 その速度で巡航をするわけですしさらに上り下りもありますからね
車線の変更やブレイキングそれに衝突安全にも対応しなければなりません
小型のバイクはさらに悲惨だと思います
危険
年寄りが無理してスピード出してるのに巻き込まれる、あいつら気持ちだけは若い頃のままだから
180 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/23(水) 04:57:00.35 ID:pEQ4Bqsp0
4人のったカローラ100キロでふわふわしたからおっかない
軽とかどんなになっちゃうやら
お前らの目の敵ドイツ車の出番だな
>>161 しかも左車線走ってるのに抜かさないで煽ってくるトラックとかまじ基地外
旧bB乗りだけど、4ATだから140km/hも出すと5000回転くらいかな?五月蠅すぎワロタ
てか踏み続ける勇気ないわ、自分的にも車的にも。
国道60km/h高速100km/hでいいよ。
184 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/23(水) 05:20:21.92 ID:hra/XNuI0
でも客観的に考えて死亡事故は増えるだろ統計的に
これでターボやスーパーチャージャーの過給器付きエンジンの車が売れるな
普通の国の政府はこうやって市場を活性化させるが民主は絶対にやらないな
186 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 05:34:01.60 ID:gb8u/2q5O
140kmも出した事無いからどれくらい危ないのか分からんわ。
XトレイルとCBR1100XX所有だけど高速は100km巡航だし。
187 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/23(水) 05:35:27.40 ID:y5+QPm1j0
古い車だと140出すのしんどいな
188 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/23(水) 05:35:34.48 ID:7JBdVKfh0
>>186 CBR1100xxって300km出るらしいけど出してみようとか思わないの?
189 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/23(水) 05:36:05.21 ID:Z6EBjDs30
何度も言うけど、140キロ出せない車は東名に行けよ。
何で第二東名に行きたがるんだよ。
120キロも出すとフウフウいうようなボロ車は第二東名には乗るなよ。
時効だからいうけど、新車買って3日目に○○道をリミッター効くまで飛ばしたら
後ろからRX7が追ってきたんでヤバッと思ったら、
そいつもタダのバカで俺を抜こうとしてただけだった
つーか、リミッター効いてる車を普通に抜くとかどんだけ加速してんだよw
もうすぐ11年目突入のミラジーノ(4MT)乗ってるけど80km/hまでは難なく出る。
80〜100km/hが加速糞遅い110km/hでレブリミッターらしきものに当たる
193 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/23(水) 05:38:14.99 ID:hQhKmUum0
そんなにスピード出したらキンコンキンコン鳴りまくりだろ
194 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 05:40:17.10 ID:gb8u/2q5O
>>188 全く思わん。性能じゃなくて見た目が気に入ったから買っただけ。
195 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/23(水) 05:43:13.78 ID:DDJUdFOzO
>>193 巨摩グンのRX−7や藤原豆腐店のハチロクじゃないだろうな
東名も140キロでいいだろ、ほとんどまっすぐだし
中央はさすがに死ねる
197 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/23(水) 05:45:44.85 ID:Yh/YGug00
>>186 ださっ。
CBR乗らなくていいじゃん。
>>189 超危険地帯になるのが目に見えてるのに行きたがる奴はどうかしてるだろう
199 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/23(水) 05:47:35.08 ID:7JBdVKfh0
古いスプリンターで100km出したらエンジンがかなり頑張ってる感じの悲鳴をあげた
200 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/23(水) 05:47:43.35 ID:hQhKmUum0
会社の人がこの間新東名でマラソンやってきて
その写真見せてもらったけど
すげぇ秘境に通ってて異空間だった
140キロが巡航速度になったら180キロとか出す馬鹿が
増えて危ない 車の性能はアップしたけど危険回避の運転テクは
アップしてないからよくて10キロアップに抑えたほうがいい
202 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/23(水) 05:51:30.12 ID:lPC0krZA0
俺のTWじゃ90km巡航しかできないからカマ掘られそうだな
203 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 05:55:00.41 ID:J5F9jLe4O
車種によっては140キロ長距離維持するの厳しいな。
短距離ならともかく、疲れがたまりやすいし燃費落ちるしあんまりいいことない。
俺軽だからムリ。
そんなとこ走ったら死ぬは。
205 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 05:57:09.41 ID:ZYMaPJkx0
俺おっさんになって初めて高速で飛ばすのに体力いるって分かったわ・・・最近は80くらいで左車線を走ってます
206 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 05:58:01.63 ID:JgUIJ19m0
出来る条件だとしても140キロで1時間走れと言われたら絶対に無理
疲労度3倍増しやで
207 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/11/23(水) 06:03:24.64 ID:1AsoXNzBO
燃費も悪くなるし疲れるし事故したら下手すりゃ死ぬしメリット無いわ
>>1 オレらではなくテクのないジジイどもが流れに乗れずに事故ったりするから危険なんだよ。
俺は出来るだけ先頭に出ないようにして速いヤツが来たら付いて行くな、
これを心掛けるようになってから捕まらなくなった
210 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/11/23(水) 06:11:18.26 ID:tY+Ag8B8O
雨降ってる深夜2時でも140出さないといけないんだよ
事故が起きたら 要望した人と賛成した人と了解した人と公布した人は責任を負わないといけない
211 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 06:11:44.43 ID:i1DKo690O
馬鹿どもがしょっちゅう事故起こすようになるから結果的に逆効果になると思います
212 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 06:12:14.08 ID:chV4fU2XO
たったの140`かよ!
京成電車ですら160`出すのに
213 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 06:12:58.40 ID:8SbdEoSK0
日本の法廷速度は遅過ぎる
田舎は一般道でも80km巡航が当たり前
214 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 06:13:16.70 ID:ZYMaPJkx0
140とか減った01Rで雨の高速走ったら死ぬかと思ったぞ
140km/h巡航は中途半端に燃費が悪いな
どうせ飛ばすなら200km/h巡航くらいなら
目的地に早く着いて、意味もあるってもんだが
運転テクもそうだろうけど、
けっきょくチンタラ走ってドヤ顔してるヤツはクルマがしょぼい。
217 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/23(水) 06:14:40.64 ID:17CgxFuN0
120に落ち着くに1票
ドイツ車と国産スポーツ車限定で160でもいい
他は120で
219 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 06:16:33.08 ID:xcRuLCsn0
たったの140`かよ!
1200`にしろや
>>133 東西ドイツが統合して、旧東側のトラバントとかしょぼいクルマが流入して危険になったから。
221 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 06:19:25.72 ID:8ynUl70UP
軽は110キロくらいしかでないよな?
222 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 06:20:35.13 ID:ZYMaPJkx0
昔中央道で180出てたアルトワークスいたぞ
223 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/23(水) 06:22:13.73 ID:LTrzfM3m0
免許取り立て18歳も70歳も140出すような道路なんて恐ろしくて走れねーよ
224 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 06:23:29.44 ID:nQkIv8Vo0
120キロぐらいが一番快適
140キロだとちょっと怖くなってくる
北海道じゃみんなそのくらい出してるよね?
シートベルトもしないらしいし、結構ウィンカー出さない車多くてビビった
ぶっちゃけ140とか楽勝で問題ないと思うけどなぁ
夜中の山陽道なんて普通にそれくらいで流れてるし
227 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/23(水) 06:26:18.34 ID:9Z3gFyC6O
+10までなら確実にスルーだから150キロが限界か
たいしたことないな。それよりはよアウトバーンはよ
228 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 06:28:04.16 ID:y1MmWWfX0
日本車に140キロ巡航をこなせるクオリティーを求めるのが先だろ
ドイツ車の足元にも及ばないコスト削減な日本車には無理
229 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/23(水) 06:28:46.52 ID:KQca+Dtr0
リッターSSって何キロくらいで巡航できんの?
車より人間の技量がデカそうだけど危なくない範囲で
231 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 06:29:47.02 ID:Hj4CBAUd0
何が嫌って、140だと露骨に燃費悪くなるじゃん
120位が到着時間と燃費と疲労のベストバランス
232 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 06:30:52.88 ID:ZYMaPJkx0
新東名だけ140になっても東名自体退屈な道だから全体的に底上げしないときついだろうな。おれは140出さないけど。
全てのドライバーにそれを求めるのは酷でしょう
>>233 別に出さないとダメってわけじゃないから
無理な車は左でゆっくり走ればいいんじゃない?
今もそうだし
トーションビ〜〜〜〜〜ム!
236 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 06:35:27.34 ID:ZYMaPJkx0
リッターSSなら150巡航くらいが体力的に楽だろうな。200巡航だといろいろ疲れる。
140を上限にしたところから、制限速度内でも余裕のクルマと事故寸前のクルマに分かれることになりそうだな
巻き込まれるのだけは勘弁
走行中に分解する車とか出てきそうだな
239 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 06:38:10.75 ID:PI2qRIbJ0
オートクルーズ120迄なんだけど?
240 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/23(水) 06:39:02.88 ID:Z6EBjDs30
>>198 何で超危険地帯になると思うの?
最高速緯度が140キロってだけで、100キロで走ってもいいんだよ。
追い抜きの時に140キロまで出せるってだけ。
140キロ出して疲れるような車なら100キロで走ればいい。
180キロも出すような奴は第二東名でなくても湾岸で200キロオーバーで走ってるよ。
そんな奴は逮捕すればいいだけだ。
それより保険に入ってない車両をバンバン摘発してほしいね。
金も払えない奴が車に乗ってることのほうが大問題だよ。
241 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 06:41:38.26 ID:IldFnN7T0
追い越させろの右ウインカー(右側通行は左ウインカー)が日本でも始まるとか胸熱w
まぁあれだ
法定140と言うことは+40以上から赤切符andオービス動作な訳で
実質180までは許容ということだな
東京名古屋が2時間以内
これが80km走行なら5時間
やってられんな
トラック、軽、5ナンバー、は東名で
それ以外のクラスは第二東名で住み分け
毎年10万以上の車税払ってるんだからこれくらい恩恵あってもいいだろ
毎年数千円の軽自動車と同じ土俵にしないでくれ
243 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 06:42:11.24 ID:a0lxHLEp0
軽NAは100kmから上の伸びがほんとに無いから走行車線でおとなしくしていましょう
244 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/23(水) 06:45:30.70 ID:PGKdx6zb0
245 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 06:45:49.61 ID:Kj/gClSQO
全開のプロボックスによる超高速地帯になるわけだな
246 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 06:46:53.99 ID:B6YBY3Az0
じじいも運転するだろ
このスレ主は馬鹿か?
247 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 06:47:49.54 ID:ZYMaPJkx0
プロボックス糊は馬鹿で意固地で恥知らずだから大人しく走って欲しいね。調子こいてると虹橋でタコ踊りすることになる。
得するのは営業車と外車くらいか
249 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/23(水) 06:50:41.41 ID:THoBbevcO
実現は無理
警察が黙ってない
250 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 06:50:58.12 ID:IldFnN7T0
実際今の高速の実勢速度が
120km/h走行、140km/h追い越しぐらいだから
大して変わらないような気がするけれどね
251 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 06:52:30.60 ID:a0lxHLEp0
法定速度140制限にすれば、現場は160〜180で流れるよ
253 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 06:55:55.56 ID:4H2WANO90
最低2000ccは無いと厳しいな
しかも、超高度な改造を施した車が出現するから、交機のPトカー如きで追いつける代物じゃなくなるぞ。
絶対350キロとか450キロとか馬鹿が出てくると思う。
日本の3大チューニングメーカー()wがまた息を吹き返すな。
○K○、ト○○ト、ブ○。ツ・・・・・・
いいねぇ
256 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 07:13:54.96 ID:ATqIyxIH0 BE:812039437-2BP(1073)
無いな。
バイク・軽・トラックが流れに乗れないような速度に出来るわけがないし、仮にしてもメリットが一つもない。
>>254 そのうち空を飛ぶ奴も出てくるだろうな
そしてそのままコースアウト
そろそろ高速の法定速度100kmで統一しろよ
コンパクトカーだとぶれすぎて危ないわ
今は車買い替えたけどそんなにオートクルーズでも100キロ走行。
楽すぎてわろた
あんまり飛ばすと得体のしれない虫つくぞー
100キロだとつかないのに
261 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 07:46:36.60 ID:Ug+fy9if0
運動音痴やメガネに限って、流れ無視して無茶苦茶飛ばすんだよな
262 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/23(水) 07:51:08.72 ID:FdUNbvYo0
140オーバーの世界・・・
日本でもココだけなのヨ
263 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 07:52:03.49 ID:Mp4JhOQb0
商用のデカイワンボックスでも
140以上で走れるけど
路面状態が悪いと恐いぞ
264 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 07:53:19.48 ID:Eepfzub30
制限140なら160まで黙認か。
160って結構なスピードじゃね?
今の250のバイクじゃ150がせいぜいだからバイクは無理だな。
高速は制限速度+30キロぐらいが一番快適に走れる
最低速度100kmも同時に取り締まってほしいわ
じゃないと意味ない
267 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 08:00:14.15 ID:bwmEQMuY0
俺だけ140`で走るならOKだけど、周りの奴が140`とか怖すぎる
あいつらが制御できるとは思えん
268 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 08:03:00.83 ID:oRM58ZvR0
俺の二代目ワゴンRが文字通り火を噴くぜ
最低速度百五十にしろ
カーブもドリフト
それ以下で走る奴は免許取り消し
うちのバイク80でギリ安定で高速走ってんだけど、走るなってこと?
>>16 ババアを言い訳にするヘタクソw
高速以外も最低速度200kmにしろ
ヘタクソは運転できないから
安全だ
沖縄に高速道路あるの?
ないよ
274 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 08:18:47.81 ID:ATqIyxIH0 BE:618696544-2BP(1073)
あるよ
276 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 08:42:22.27 ID:w/mCsWW40
ビクスクは無理そうだな追い越し出来ないだろ
うちのボロなヴィッツ120はまだいいんだが140出すと振動が怪しくなるんだけどw
こりゃリッターバイクが殺到するな
4車線にして左から
100-120-140-追い越しになればいいのに
首都高に直結してないだろ?
第二東名何の意味があんの?
282 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 09:18:24.63 ID:zYdTVLsW0
ハ,,ハ,
( ゚ω゚ )
283 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/11/23(水) 09:20:45.21 ID:FUuh6CJoO
テクがどうたら言う奴に限って
タイヤの空気圧も碌にチェックしてねえんだよな
路上に落下物が落ちてたらどうするんだ
夜間で140だと確実にぶつかるぞ。
トヨタ車のパカパカブレーキ祭りか…
軽自動車や大型やバイクで高速乗れ
たいして速度出さなくてもスリル味わえるぞ
>>277 うちのヴィッツRSたんも140超えると急に安定感がなくなるな
288 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/23(水) 09:30:20.06 ID:QP82PmZJ0
大型と速度差が付きすぎてあぶねえんじゃねえのこれ。
140巡航だとさすがに路上障害物が怖くなるな。
>>1 みたいなのが、周りの車にあわせた運転をしないから140にするのは危険なんや。
>>281 静岡の東名走ったことないだろ
あと豊田〜岡崎は渋滞の名所
>>286 軽でスリルなんか感じないが
ただ、3ナンバーだと気に止めない路面の勾配に気づくのが面白い
牧之原あたりってあんなにキツい坂だとは最近まで知らなかったわ
291 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/23(水) 09:41:59.40 ID:B08IqO9V0
100km/hって制限速度が安全という基準自体がさ、
日本で最初の高速道路、名神高速ができた時代のものなんだよ。
その頃のカーブの多い高速道路や、100km/h出すのが精一杯のポンコツ車と、
21世紀になって作られた高速道路や自動車車体の品質は全然違うわけ。
今時の車なら140どころか180km/hでも出るんだから制限速度無制限にしてもいいくらいだわ。
自分の車のタイヤ、どれだけの速度出しても
大丈夫か知って乗ってる奴ほとんどいない
160なんてザラにある
294 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/11/23(水) 09:51:00.77 ID:FUuh6CJoO
保険料が跳ね上がるなw
第二東名の走行条件は、2,000cc 4気筒ツインカムターボでネット値200馬力以上の、タイヤはZR以上という厳しい制限を設けるべき。
どうせ180キロ付近で流れるんだから、最低でもタイヤは制限すべき。
うんこタイヤ履いて140キロとか舐めんじゃねぇ
296 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 09:54:35.98 ID:YZii3AlL0
>>67 46年式だがいまんとこ130程度なら巡航余裕だな
後ろ確認せずに割り込んでくるクルマがいる限り、いくら制限速度あげても安心してスピード出せないよ
299 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 09:56:29.18 ID:NcJRoayN0
車の性能は上がっても運転する人間はいろんな面で劣化してるよね(´・ω・`)
安全厨の多いこと多いこと
本当にジジイだなお前ら
流れ考えないで渋滞引き起こす奴らが
貧乏人は車と高速乗んなよ
301 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/23(水) 10:02:36.37 ID:yoq2sgly0
エンジンは140でも余裕だろうけど
ブレーキと足回りが追い付いてない
渋滞に突っ込むぞ
302 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 10:08:12.16 ID:gCBv5PqI0
軽で突入したら空中分解しそうだな。
車両制限は設けた方が良い
303 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 10:09:26.38 ID:/RQb3GHi0
俺のアウディがやっと捗るな
305 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/23(水) 10:11:11.94 ID:6r/fTm7e0
オレの原付も走れるようにしろ。 140まで出せるようにするから
燃費が極端に悪くなるんだが
307 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 10:12:13.34 ID:xbUuIOMR0
まっ、初心者、軽自動車は高速走る資格が無いということだなw
それでも80で走るけど。燃費いいから。
309 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 10:15:44.58 ID:Op+Tx9nc0
310 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 10:16:58.35 ID:36NO19Rn0
制限速度っていらんかもな
リミッターもあるし
311 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/11/23(水) 10:18:18.91 ID:WZiMMmB2O
下手くそが140出してたら怖い
140だと燃費悪そうだな
速度が1.4倍ならエネルギーは約2倍になるから
ぶつかったら逝くな
314 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/23(水) 10:20:16.34 ID:Z6EBjDs30
俺の車のタイヤはXL規格で300kmOKだからね。
韓国製とかでも200kmくらいまで大丈夫だろ。
軽のタイヤはダメだが。
315 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 10:20:39.20 ID:nQkIv8Vo0
>>313 むしろ一瞬で逝けて楽なのではないだろうか
316 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/11/23(水) 10:20:55.20 ID:q6ytczNb0
アクセルを踏むのは自分の足だ
ブレーキをかけるのは自分の心だ
317 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 10:21:09.78 ID:Op+Tx9nc0
318 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 10:21:38.27 ID:ug3mlnQb0
アメリカのひたすら長い直線道路だと気づいたら160kmくらい出てたりする
回りも同じ速度で走ってるから全然飛ばしてる意識はない
女もジジイもババアも走るわけだが
徹夜で走る運ちゃんも
140じゃ全然おせーよ
160にしろ
321 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 10:23:10.29 ID:z0f1zkxh0
今時の軽は平地なら140も出せるが乗り心地も燃費も劣悪になる
旧東名がある間はそっちを走ればいいだけだが
100キロ以上ならまず死ぬだろうからいっそ限界まで飛ばしたほうが苦しまずにすむだろう
フィールダーとステラ乗ってるけど
前者は130超えたくらいでハンドルがぶれ始める。
140巡航はちょっと恐怖心あるな。
まぁ慣れるかもしれないけど。
軽のほうは、昔ばーちゃん危篤の知らせうけて
そのとき軽しかなかったからそれ乗って高速ぶっ飛ばしていったけど
120くらいが限界。それ以上はちょっと油断したら
自分が先に逝くんじゃないかって思うくらい。
それくらいの速度でビビる人は古い方を走るだろうから、使い分けになって良いんじゃね?
90キロぐらいで振動(ガタガタ)しないか?
たしか車の大きさとか重さで固有振動数が
変化すると思うが・・・。
326 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/11/23(水) 10:39:39.76 ID:q6ytczNb0
>>325 それホイールアライメントかタイヤ空気圧狂ってるんじゃねえの
328 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 10:41:25.36 ID:awYBOr640
軽とトラックは旧東名走ってろってこった
329 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 10:43:41.22 ID:Rp3PC/u00
>>327 アライメントよりもホイールバランスだろうな
>>194 もったいなさすぎる
バイクが泣いてるぞ
>>327 95キロくらい出すとピタリと止まるんだが・・・。
道路はいつ出来るの?
333 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 10:49:10.42 ID:dh02dQ/v0
最低速度が50km/hのままだと速度差が怖いなぁ…。
トラックやダンプ、軽自動車等は通行禁止にしたほうがいいんじゃない?
追い越し車線から走行車線に戻れなくなって
後続車をブロックし続ける羽目になるバカとかも続出しそう。
335 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 10:50:38.38 ID:Ng5sy8+d0
新名神の例もあるからSA・PAは残念な事になりそう
数が少ないしショボい設備になるんでしょ
東名・名神の充実ぶりからしたらガッカリだわ
一般道で飛ばす奴らが200くらいまで出して軒並みしねばいいのに
せめて200キロにしてくれよ。
ジムニーとか140も出ないだろ
340 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 10:59:06.81 ID:dh02dQ/v0
341 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 10:59:31.04 ID:RnHtL06M0
>>293 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140
P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190
U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300
なるほど
東名は下道(1号線)があるけど新東名はどうなの?
なんとなく山間部のイメージがあるから事故渋滞とか通行止めがあった時が怖いわ
344 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/23(水) 11:01:17.35 ID:n6bJkOOi0
ヒャッハー
3.5フーガ大勝利
345 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/23(水) 11:05:04.68 ID:POydZ06R0
>>309 4気筒ならいけるけど単気筒250だとかなり苦しい
ていうか無理じゃね
346 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 11:11:23.30 ID:yOFrMQnDO
法定速度140キロだとみんな160キロくらい出すだろ
347 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 11:13:27.16 ID:z0f1zkxh0
>>346 長いことコンパクトと軽しか乗ってないが
150超えは結構敷居が高いんじゃないか
348 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 11:14:33.64 ID:v41CkgUJ0
3車線で作れていたら良かったけど
2車線だから追い越しにトラックがいて大事故だな
349 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 11:14:58.34 ID:vE1z84Oq0
カーブが緩かったら全然余裕だろ
新富士付近は高速のスピードウェイになるのか
サンドラのゴミやらクソババアが140とかアホか
352 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/11/23(水) 11:16:37.63 ID:JOjLQbJr0
原付49km/hで捕まった時は泣くに泣けなかった
353 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 11:17:02.13 ID:1YJnOUOl0
スポーツカーや高級セダンならまあぎり大丈夫だろうが
1BOXとか背の高い車は厳しいだろ
事故多発するわ
354 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 11:18:48.46 ID:AEasc/yk0
2リッター以下禁止でいいよ
355 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/23(水) 11:19:08.28 ID:Z6EBjDs30
160キロ出す奴がいても、140キロでいっぱいの車は走行車線に行けばいいだけだよ。
何で160キロに合わせるの?
100キロくらいでっうくり走行車線走れよ。
356 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/11/23(水) 11:19:12.47 ID:uOkYA7O9O
140は賛成
そんで各地の高速や一般道も見直せよ
100の所は120 80の所は100
一般道も高規格国道バイパスなんかは80よ
そうした上で120↑制限の道は取締の基準を厳しくすりゃいい
一般道も飛ばしやすい道で汚い取締するんじゃなくて狭い道とかの制限速度の取締を厳しくしろと
住宅街とかで飛ばすバカを根絶しろと
357 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 11:20:26.41 ID:n/vutwrk0
自然吸気の軽自動車はきついかも。140キロの速度リミッターは要解除だな。
358 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 11:21:22.89 ID:AEasc/yk0
>>355 40キロ法廷速度の一般道を20キロで走る軽トラのかたですか?
スピード狂が事故って挽肉になるのは自業自得だし、インターの位置は違うだろうが
今までの東名があるのに第二走る車は巻きもまれても自業自得
屑隔離のためのお高い公共事業だったな
プリウスが140km以上で走るのか。ハイブリッドじゃないな
361 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/23(水) 11:22:25.16 ID:/tuvPzZ90
カスに合わせすぎるのが日本のダメなところだよな
大抵ジジイのほうが運転テクあるだろ
ノンシンクロMTで舗装されてない峠道をぶっ飛ばしてた奴らだぞ
まあ昔取った杵柄が延々通用すればいいんだけどねぇ
実際危なっかしい爺婆多くて、誰しも経験あるだろヒヤっとさせられたことが
140km/hで安定して走るのなんて技術じゃなくて車の性能だろ。
軽やトラックは邪魔だから追い越し車線走行禁止な。
365 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/23(水) 11:28:11.41 ID:yoq2sgly0
道路に軽自動やトラックをランダムに並べます
それを60kmですり抜けます
それが140kmの世界
366 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/23(水) 11:31:45.46 ID:q5nlxLzA0
ランフラットタイヤは必須
高速道でタイヤ交換なんか絶対するなよ
140mphでいいよ
368 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/11/23(水) 11:34:34.30 ID:RLUyfOEB0
時速140kmで走る大型が作り出す風で事故多発だろ
126ccのバイクが140キロで走り続けるとは思えない
370 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/23(水) 11:37:35.97 ID:yoq2sgly0
レトロなすり抜け追い越し型レースゲームが
現実になるのか
371 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 11:38:23.04 ID:j4BuNSFJ0
>>163 >これを読んで、最低速度が140だと思ってる人はバカです
むしろその発想はなかったわ
お前とんでもないバカなんじゃね
372 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/23(水) 11:38:45.46 ID:RN7QKBEp0
140だとクシャミ一発で危険になりそう
373 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/23(水) 11:40:42.13 ID:tmSq1cEfO
お前ら140km/h慣れてないの?
>>364 軽とトラックは第二東名禁止にして欲しいわ
第二東名が第一東名より高額でもいい
375 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/11/23(水) 11:42:19.72 ID:SHA1GgMi0
珍走の聖地になるな
376 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/23(水) 11:43:13.65 ID:Z6EBjDs30
>>366 140キロでビビる連中がランフラットタイヤなんて知ってると思うか?
どうせ韓国台湾の安いタイヤでも履いてるんだろ?
先進国有名メーカーの300キロ保証レベルのタイヤなら、問題ないのにな。
377 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/23(水) 11:45:05.08 ID:sn/Pv+QZ0
今売ってる車とか、バイクはほとんど140キロくらい出せるんだろうけど
140キロでちゃんと巡航出来るやつは、そう多くないよね。
ギヤ比の設定も100キロ超えるといきなり燃費悪くなるし。この辺は輸入車の方が秀逸。
378 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 11:45:17.72 ID:Ntf8mYN+0
ワンボックスみたいな四角い車って空気抵抗でかいから
スピード出すほど燃費落ちそうだな
一般道路も最高時速140にしろや
ちゃんと仕事しろ
あほ役人
380 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/23(水) 11:47:06.17 ID:mT3QoJD40
普通2輪しかないから140キロ制限になったらグラディウスかGSRが欲しい
俺のSRちゃんじゃ100キロ巡航もエンジンがかわいそうになるレベル
382 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 11:48:30.17 ID:SSK6aSjp0
140歓迎だけど、トラックと軽を締め出せ
話はそれからだ
あと可能ならババアとジジイも締め出せ
383 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/23(水) 11:50:16.67 ID:VjpsEiKU0
140って事は
+10で150くらいになるんだな
384 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/23(水) 11:50:17.94 ID:yoq2sgly0
ワンボックスやバイクは、トンネル出る間際の
横風ヒヤッの体験も多いだろう。
140kmで果たしてどうなるか。
385 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 11:50:23.69 ID:bx01wypa0
>>381 グリップから伝わる振動でオナニーできるレベル
386 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 11:50:53.70 ID:w/mCsWW40
>>369 125ccで考えた
2stなら高負荷連続は焼きつきが怖いし
4stは140km/hは出るが巡行は無理
だよね
>>86 新東名は物流用なんだからそれだとやることが逆。
普通に一番左側の車線をトラックが80km/hで走行。
右側を普通車が120km/hで走行。
猪瀬が片側二車線に縮小してなければ
もう少し良かったんだが。
140って俺の体重より30も上じゃねーか
これからの展開
法定速度140kmにするよ〜
↓
街頭インタビュー「ちょっと危ないので利用は控えようかなと思います」
↓
第二東名利用者伸び悩む
↓
中日本「ごめんなさい一般高速と同じ速度制限にします」
見える・・・見えるぞ!!!
390 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/23(水) 11:52:58.96 ID:yoq2sgly0
140kmの流れに合流するとなると
結構な長さの加速帯が必要になるね
391 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 11:54:23.23 ID:3QMZxHV40
いまどきの燃費重視の車の空力ってダウンフォースの逆方向に行ってるよな。
そんな車で140とか怖すぎるだろ。
軽四で130超えるとまじでフレームがぎしぎし言い出すからな
393 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/23(水) 11:54:42.59 ID:q5nlxLzA0
>>376 今までどれだけ無意味に警官や一般人が死んだことか・・・・
395 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 11:56:12.36 ID:I7pnLnmr0
あんまり運転する機会がない今の若い子よりも
30代後半〜50台前半ぐらいのおじさん世代の方が高速運転には慣れてると思うけど
とりあえずTT売らなくて良かった
スピード馬鹿がそっちに流れてくれるの?
398 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 11:56:58.29 ID:GRLn143f0
俺のカプチーノの出番が来たようだな
400 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/23(水) 12:00:07.10 ID:yoq2sgly0
キンコンキンコンうるさいじゃねーか
401 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 12:00:59.53 ID:P206wRd40
車と道路にセンサー付けて速度抑制しないと大事故が起きる
100以上で走ってて事故避けるのは物凄く難しい
402 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 12:01:21.00 ID:9+IUMV8s0
140キロなんて速杉ます。まるでプロ野球のピッチャー球速で周りが見えなくなりそう
403 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 12:01:48.97 ID:awYBOr640
みんな羽付けようぜ羽
404 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 12:02:19.67 ID:KydH/7ON0
140だと不意の事故渋滞や落下物で玉突き。
俺は避けられるから無問題とかそういう低レベル低知能の問題じゃない。
全体を見ろ自己中ども。
405 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/11/23(水) 12:02:55.55 ID:AO1P73X7O
金持ちに都合のいい法律ばかりだな
406 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/23(水) 12:03:06.58 ID:n6bJkOOi0
車の性能ごとに制限速度を変えれば事故は減る
>>400 そりゃ、いくつも書き込みしてレスもらえないのは寂しいかも知れんがこりゃないわ
じじいしかわからんだろw
408 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/23(水) 12:04:49.71 ID:yoq2sgly0
>>406 でも原付30km制限 60kmリミッターは最悪だと思う
>>404 走ってて渋滞がふいにあらわれるような線形じゃないぞ
410 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 12:05:13.15 ID:/Cbq4FqvO
軽自動車はどうすんの
411 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 12:08:34.60 ID:2uPaeFBR0
アメリカのフリーウェイでも大抵65mph(104km)、一番ゆるいとこでも80mph(128km)だろ。
140kmは速すぎて怖いな。
140ってことは追い越し車線は150以上だな
ちょっとしたミスで多重事故多発だな
413 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 12:09:44.28 ID:5A9UsCKG0
不味いでしょこれ事故多発するよ?
DQN車が皆そちらに行くなら俺空いてる旧東名をのんびり走るわ
俺のオンボロワゴンRがバラバラになるだろ
それ以前に120ぐらいまでしか出ない
415 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 12:10:32.74 ID:kNnZggvy0
ゴミとか落下物踏んだらお終い。
416 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 12:11:49.15 ID:kLDTjBQR0
へたくそは車に乗るなアホ! 死ね迷惑のろま、グズ、鈍感、役立たず、死ね!
417 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/23(水) 12:12:57.21 ID:yoq2sgly0
深夜走ってると、たまに動物が横断するよね
新東名?は2〜3年前に乗ったことあるぞ
地震か何かで東名が通行止めだったとき、迂回路として未舗装路が使われてた
30km/h制限くらいでノロノロ走るだけだったけどなー
419 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 12:13:57.30 ID:WU+DJaCP0
420 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 12:14:27.24 ID:WU+DJaCP0
>408
昔は、原チャリはノーヘルOK、ギヤ付き全開90キロ、スクーターも70キロだったのが懐かしい。
422 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/23(水) 12:17:13.87 ID:5YtsYDF20
事故って死人続出するな
423 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 12:19:59.76 ID:dh02dQ/v0
>>378 実はセダンよりステーションワゴンのほうが空力がいいんだよ
424 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/23(水) 12:22:32.19 ID:gNgjSZe50
四国の高速で追い越し車線のところでオービスしかけるの辞めろ。
425 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/23(水) 12:22:55.45 ID:4WqFPYnr0
140は保守志向の今の風潮で有り得ない
事故多発したら認めた警察の責任になるしな
いいとこ120だろ
426 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/23(水) 12:25:49.68 ID:+RkqTDA50
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど新東名高速で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>423 車種によるだろ。
アヴァンシアとか現行フィールダーとかならセダンより良さそうだが、
ブッツリ切り立ったステジのケツにウィングつけたりしたってどうにもならんよ。
突風でひっくり返るな
トンネルで140キロは怖いな
430 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 12:32:50.54 ID:dh02dQ/v0
>>427 昔ステージアにrs260ってのがあっただろ
あれは直線だと33Rより速い
ランエボワゴンもそうだったな
>>419 多重事故って書いてあるだろうが
字も読めねえのか、チョンが
432 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 12:35:23.96 ID:Ng5sy8+d0
>>427 確か後ろをいきなり切った方が空力的によかったんじゃ?
コーダトロンカ形状だっけ?
高速ではブレーキの回数が少ないほど運転が上手いといって良い。
車間距離が取れている証拠。
>>367 すげーハードル高くないか?
そこまで出せる車はかなり限定されるぞ
落下物があったら死ねるな
合流は排気量の少ない車だと厳しいな・・・
436 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 12:37:23.07 ID:p62M3dV2O
>>425 自己責任でいいじゃん
何の為の保険なんだよ
437 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 12:38:13.03 ID:w4CFR3cO0
大型トラックなんか90のリミッターついてるのにどないせーっちゅーねん
438 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 12:40:17.00 ID:re/Ep+3B0
140キロ車線だけ両側を鉄板で囲んで欲しいんだが
439 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 12:40:24.30 ID:Ms3kS/xT0
俺の車は100km/h巡航でも140km/h巡航でも10km/l
なんだがどうなってるのだろうか。
440 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 12:40:40.38 ID:WU+DJaCP0
>>431 追い越し車線が150キロって所に突っ込んだんだよ
この速度なら法定守るだろw
441 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 12:40:46.39 ID:p62M3dV2O
速度超過だけじゃなく車線違反も取り締まれよ
チンタラのんびり追い越し車線を走る奴も逮捕した方が警察もガッポリ違反金を取れるぞ
DQN車、トラック、バス、軽自動車の乗り入れ禁止にしないと事故多発するぞ
443 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/23(水) 12:41:39.38 ID:4db+OxVK0
警察庁「そうはさせんぞ」
>>175 ずっと追越し車線走ってるお前が悪い
追越し車線はお前だけの道ではない
抜き終わったら左に寄るのがルール
車線ごとに下限決めてまもんないバカは免取りにしてくれよ。
追い越しダラダラ走るクズは高速乗ってくるな。
446 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/23(水) 12:44:18.97 ID:2oSTKUdN0
140とか燃費悪いだろ
もし決まったら週末スポーツカーとか集まりそうだな
そもそも、そんな速度で走っても安全性が保てるほど
この、新東名って道路は整備せれてるのかい?
そう設計されてるの?
今の自動車、140出したからって危険だとは思わないが・・・
常に140kmで走らなきゃいけないと思ってるアホが5割ぐらいいるな
450 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 12:50:09.46 ID:p62M3dV2O
>>448 新名神は道路幅クソ広いしカーブも勾配も滅茶苦茶緩やかだから時速140で問題なく走れるぐらい
451 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 12:51:59.70 ID:Ms3kS/xT0
>>430 アコードセダン2.0L 215km 2.4L 227km
アコードワゴン2.0L 212km 2.4L 222km
ベンツE200ワゴン205km E200セダン210km
ドイツのカタログ見てきたがワゴンの方が若干遅くて高速燃費も悪かったぜ
鬼パワーだと違うのかな。E63AMGはリミッターで最高速はかいてなかった。
静岡も初めから140は狙ってないだろ!
静岡 「最高速を140キロで、、、」
警察 「無理!最高速は100キロ!」
静岡 「では、間をとって120キロで、、、」
警察 「・・・」
>>426 GTRがGTOに負けるww
無いわカスw
相手にされてないのよキミの走る棺桶はw
GTO、車重の割に貧弱なブレーキ性能だった。「走る、曲がらない、止まらない、(ドライバー)たまらない」と罵られ、当時、走り屋の間では走る棺桶と呼ばれてた
これマメなw
>>450 新名神の3車線分で旧東名の4車線入りそうだよな
456 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 12:54:11.23 ID:67bUNmOO0
2リッターV6⇒2.5リッターV6⇒3.2リッターV6⇒4.2リッターV8と進んできた私には死角なし
457 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 12:55:00.77 ID:vd7Pbfws0
458 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/23(水) 12:55:18.17 ID:4ANeCPM20
俺の250cc20馬力のバイクだと最大130km/hしか出ないのだが…
それ以前にカウルがないから風圧で俺が100km/hあたりで限界
460 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/23(水) 12:59:51.04 ID:x7n0tZRb0
さすが静岡
富士スピードウェイがあるだけのことはある
461 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/11/23(水) 13:05:27.04 ID:5zt6Ad7c0
排気量2000cc以下は通行禁止にしろ。
コンパクトカーで140とか無理。
エンジン的にいけても下手糞だと横風で吹っ飛ぶわ。
462 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/23(水) 13:06:57.79 ID:BLEZeyK20
ドイツ車が売れるな
国産車のフニャ足じゃ120位が限度
463 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 13:10:30.80 ID:p62M3dV2O
>>455 旧東名を軽で走ってる幅間隔=新名神を5ナンバー車で走ってる幅間隔
464 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 13:10:44.15 ID:vd7Pbfws0
>>461 俺スバル360乗りなんだけど走ってもいい?(´・ω・`)
465 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 13:11:36.24 ID:p62M3dV2O
>>463 15センチしか差がないのによく実感できるな
140キロで燃費が良くなる車作ってね
471 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 13:17:38.84 ID:9+IUMV8s0
>>461 営業車ベルタだけど、それはない。
140は余裕。
それ以上は途端に危うくなるが。
472 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 13:19:51.50 ID:fy1wuc+F0
軽は140きついな…
うちのコンパクトカーでも4人載ると140も出せない
車によっては140キロが100キロ位に感じる、160あたりでも軽く手添えるだけで直進する、遅い奴は左走ったらええがな
474 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 13:23:24.51 ID:dh02dQ/v0
>>451 ワゴンのほうが重いからね
レガシィ、インプレッサ、ランエボなんかはワゴンのほうが最高速は速かったそうな
輸送が目的ならとりあえず軽は進入禁止でいいんでね?
>>461 2.4アルファードとコペンだったらコペン選ぶわ
478 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 13:26:08.23 ID:p62M3dV2O
>>468 新名神の車線ド真ん中を走れない、どっちか車線に寄ってしまう…あ、これって軽で初めて高速走った時みたいだ。
そう感じたよ。
せめて3車線にしてくれ
480 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 13:28:58.21 ID:dh02dQ/v0
シルバードライバーどんどん増えるのに速度制限上げて平気なんかね
いつまでも若いつもりで事故りそう
初期のEVとか140km巡航できんのかな
>>461 プロボックスは許してやれ
あれは怒りでいくらでも速くなる
トヨタの良心が造った最高傑作だ
>>470 BMWでもAUDIでもメルセデスでも・・・好きなの買え
テク無しのジジィが140キロで迫ってくるから怖いんだよ
>>482 てか商用車ってなんであんなに性能いいの?加速スゴすぎ
日産のADもホンダのパートナーもみんな速すぎ。パートナーなんてホイールスピンしたし
>>485 パートナーなんて元はF1で優秀なコンストラクターの本田だぞ。
商用車だろうと一切の妥協は無いからな。
F1品質のエンジンは、高回転も他を圧倒する勢い。
速いんだけど曲がらないのが残念。
やはりプロボックスの敵ではないな。
昔のADバンは凄かったが、今のADバンは駄目だ使えねぇ
遅すぎて話にならねぇ。
487 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 13:51:35.32 ID:bBJIP9RI0
2車線で140だとトレーラーとかでほぼ2車線塞ぐ事故が起きた時に逃げ場がなくて凄いサンドイッチができそうだ
性能はそれなりだけど
商用車は余計なもの積んで無いから速い
1.6Lで車重が1.2トン弱程度だし、人しか乗せないならそりゃ速い
489 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 13:54:39.43 ID:4lV75REu0
ありえないよな、そんな速度。
490 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 13:57:06.87 ID:dh02dQ/v0
>>485 だってインプレッサタイプRAとかランエボRS並みの徹底した軽量化をしてるんだぜ
491 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/11/23(水) 13:58:56.44 ID:cWawfpXo0
492 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/23(水) 13:59:24.19 ID:fy2tgvsF0
まあ、夜の246は御殿場から終点まで平均120キロだからな
100キロで走ってると殺されそうな勢いだしな
並走してる東名の車より早く走らなイカンから140キロは妥当
493 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 14:00:00.67 ID:GqYbJxB80
時速140kmで走ってもいいってだけだから
走れない奴は一番外側をチンタラ走ってろってことだ
今時の車で時速140kmで巡航できないような3ナンバーはねえし
494 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 14:03:52.91 ID:W9NycT+VO
若葉マークや落葉マークでちんたら走っていたら、殺されそうだな。
だが、それがいい!(^^)v
静岡を高速で駆け抜けたいやつらが使うだけの道路だろ
良いじゃん140で
497 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/11/23(水) 14:18:06.83 ID:htLQsGht0
車への負荷が増えるから油温、水温的トラブルとか空気圧不足のバーストとかそういうのは増えると思う
498 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/23(水) 14:23:51.64 ID:YrtD7dR00
>>497 女が走ると思うと怖くて眠れなくなるな。
狭い日本、そんなに急いでどこへ行く。
500 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 14:41:34.87 ID:SOQqtByD0
>>468 軽と5ナンバーの幅の差が20センチくらいだから近いっちゃ近いな
501 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 14:43:40.13 ID:p62M3dV2O
>>499 日本はアウトバーンのあるドイツより国土広いんだが
502 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 14:45:05.94 ID:H3l6Qa5tO
>>497 ガソリンがメーター半分以上、三角板必須にすべき
ガス欠や三角板が故障時に無かったら厳罰で
503 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/23(水) 14:47:01.88 ID:p62M3dV2O
>>490 あと、重い積み荷に耐えれるように車体が頑丈=横Gの高い負荷にも耐えれる
普通のファミリー向けの車で140出すと怖い?
フィットとかヴィッツとかそこらへん
505 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 14:48:29.43 ID:9bE+NLhA0
現東名も愛知が難コースなんだよね
愛知区間が完成してらからじゃないと安全化どうかわかんないよ
ドラテクっていえや 糞ゆとり
508 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/11/23(水) 14:54:21.91 ID:frNWkmjm0
交通量が多い140km/hは気持ちいいものじゃないな
車が殆どいないここら辺の田舎高速なら気持ちいいんだが
509 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/23(水) 14:54:45.21 ID:C7p/UYdq0
いいんじゃねーの?
そのうち東名遅せえとか言ってるおまえらが見える
140って書かれると凄い早そうだけど
実際ちょっと気を抜くと130くらい出てるよね
511 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/23(水) 14:59:49.01 ID:MoaWx6sb0
勝手にしろ
俺は相変わらずのぞみグリーンで「透明遅すぎm9(^Д^)プギャー」するからw
長野新幹線にものぞみがあるのか
514 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 15:07:52.32 ID:GtrPBch40
ν速民は140でガタガタ震えるクルマ乗ってるんだろ
515 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 15:08:57.04 ID:kLDTjBQR0
初代インテグラだが、100-140kmは非常に快適な速度域。
10キロ超過でも切符きられそうだな
100キロ以上だしたらキンコンキンコンなってうるさいだろ
カーブや起伏は140km/hに設計されているようだけど
エスケープゾーンはどうなの?
ガードレールやコンクリートウォールで囲まれた道で
140km/hなんて危険極まりない。
車間距離をとらないドライバーがいる限り100km/hで十分。
>>518 当初の予定なら3車線供用だっただけあって
かなり余裕ある
ただ、標識なんかを猪瀬の馬鹿の結果
2車線供用の位置に置いたので、実質2車線と変わらない場所が多い
あと、静岡県内はなだらかではあるが土地の安い山側の土地で造ったんで
結構登ったり下ったりが多い
520 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 16:08:38.05 ID:iPacyK050
>>496 御殿場から沼津て書いてあるやん
昔通ったときは舗装がボロボロだったな
俺の車じゃ140kmは命がけだ
2000cc乗りだけど、140が低燃費走行の壁だな
それ以上は燃費がガタ落ちになる
でもこれ実現するかなぁ
設計速度140だけど、以前は警察がごねて120で妥協なんて言われてたけど。
でもこれ、3車線は無いと運用上大変なのでは
昔乗ってたワゴンRは140km/h出した時に水温が異常なほど下がってエンジンが止まった。
インテークマニホールドが氷みたいに冷たくなってた。
ガソリンが有り得ないほど減ってた。
524 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/23(水) 16:35:20.70 ID:LCO3pdlg0
4駆なんで燃費ガタ落ちするから100以上出さない
バイクはオフ車だから風キツイし
うちの初期型プリウスだと平地でしか140km/h巡航できないな
これ以上になると発電量を持ち出し量が上回ってしまうので
バッテリーが少なくなってカメランプが付いて70km/hくらいしか出なくなる
100キロ以上だと燃費が下がる車と上がる車があるんだな
どういう仕組みかさっぱり分からん
>>400 今でも軽トラって鳴るんかな?
タクシーは空車のときに80出すとビーって鳴る
>>527 それはタクシー屋の設定による
無線機なりメーター、タコグラフに
時速○×km以上は警報を出すとか
操作機やNAVIが触っても反応しないとかできる
>>526 燃費ってエンジン回転数が基本で
空気抵抗が無ければ3000回転で120km出しても
3000回転で60kmでもぶっちゃけ使う燃料は変わらん
プリウスが1500ccの時は高速での燃費が良くなかったけど
1800ccにしたことで、高速での時速100km前後での常用回転数が低くなり
燃費がグッと良くなった
当然、飛ばせば空気抵抗がキツいので燃費は悪化する