【F1】マクラーレン・ホンダ復活 か？
160 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/19(土) 10:43:59.92 ID:2S7IY2gr0
新型F１エンジン供給しつつ、出力下げて耐久性上げて次期NSXに乗せればええんちゃう？
161 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/19(土) 10:44:24.82 ID:W/4PTPOz0
アシモ
162 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/19(土) 10:44:37.32 ID:K8oLl/7s0
マクレールー
163 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/19(土) 11:29:13.64 ID:eT/wNuEY0
F1、WRC、ルマン、WGP
またルール改正してjap潰してやろうずｗｗｗｗｗｗ
またルール改正してjap潰してやろうずｗｗｗｗｗｗ
164 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/19(土) 11:31:49.15 ID:Iaq3in7i0
ホンダは政治力弱すぎたのがF1での最大の失敗だろ
ホンダが有利になると、どんどんレギュレーションを変更されホンダ有利な部分が潰された
ホンダが有利になると、どんどんレギュレーションを変更されホンダ有利な部分が潰された
165 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/19(土) 11:32:46.41 ID:h3Hq+nGb0
166 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/19(土) 11:34:47.87 ID:r5ss+54d0
Ｆ１は無くなってもいいよ実はインディのほうがおもしろい
167 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/19(土) 11:35:37.19 ID:aWT62jQc0
チーム参戦はさすがに無理だからせめてエンジン開発協力くらいやれ
このままだとホンダは大衆車メーカーのままだぞ
このままだとホンダは大衆車メーカーのままだぞ
168 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/19(土) 11:36:41.27 ID:e/7041Be0
今のレギュレーションてエンジン性能差はほとんど関係ないじゃん
ヒュンダイのバッジがついたエンジンだって同じだよ
ヒュンダイのバッジがついたエンジンだって同じだよ
169 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/19(土) 11:48:37.15 ID:7DPWd7kn0
再来年の話ｗｗ
170 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/19(土) 11:53:13.94 ID:vvxqY4rM0
最後の年の敗北って、今の日本企業の有様を予言してたんだな。
171 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/19(土) 11:58:33.69 ID:h/gt9dg7P
>>168
ヒュンダイのエンジンじゃ９戦以降毎回グリッド降格だな
ヒュンダイのエンジンじゃ９戦以降毎回グリッド降格だな
172 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/19(土) 12:03:45.32 ID:tMRcdz2o0
カーズのオーバーテイクおもんねーわ
173 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/11/19(土) 12:06:20.11 ID:wrLzqjwUO
>>171
フェラーリのおさがりにヒュンダイマークつければ無問題
フェラーリのおさがりにヒュンダイマークつければ無問題
174 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/19(土) 12:08:22.90 ID:q8YxPnZq0
コスワースでも買収してホンダエンジンにしちゃいなさい
もう日本でやることないよ
もう日本でやることないよ
175 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/19(土) 12:12:34.04 ID:3iIlkOj40
F1って技術開発が進む度にどんどんつまらなくなる不思議なスポーツだよな
176 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/19(土) 12:14:27.68 ID:a5XBQKJY0
そろそろF1のマシンで耐久レースやればいいのに
177 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/19(土) 12:22:31.89 ID:yxoiwb830
過去にターボが良かったとしても
今はもうターボ技術ないでしょ
当時の技術者も残ってないだろうし
今はもうターボ技術ないでしょ
当時の技術者も残ってないだろうし
178 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/19(土) 12:24:07.17 ID:8nn6hyby0
ホンダのエンジン捨てたらいきなり活躍したことあったろ？
バトンが
バトンが
179 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/19(土) 12:25:37.71 ID:CGLZ/fiC0
バリもね。
まあホンダエンジンでもそこそこ行けただろうけどね。
まあホンダエンジンでもそこそこ行けただろうけどね。
180 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/19(土) 12:26:52.23 ID:wdwXsDQC0
181 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/19(土) 12:27:01.34 ID:Tu8kTDPQ0
リーマンショックにビビってチームを底値投げ売りしたホンダさん
182 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/19(土) 12:33:47.61 ID:CI+/G40b0
これが本当だったらセナ信者のハミルトンのコメントを聞きたい
183 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/19(土) 12:34:55.99 ID:0hV65U480
I'm your turbo lover. Tell me there's no toher. Better run for cover.
184 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/19(土) 12:50:41.07 ID:oLOejxYHP
185 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/19(土) 13:02:03.69 ID:ZAe1ffgo0
ついでにターボも復活
186 ：名無しさん＠涙目です。(豚)：2011/11/19(土) 13:27:34.60 ID:u3sqG9Xv0
187 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/19(土) 13:30:14.44 ID:DV+sYY0f0
今のホンダは来季以降のインディでシボレーとロータスに負けないように必死だろうな
Fポンはトヨタに無双されてるからインディで負けたらいよいよヤバい
F1とか夢のまた夢
>>164
まあそれでも第二期は撤退時点も最強だったんだけどな
92年にいきなり勝てなくなったのはウィリアムズが神すぎたのと
マクラーレンの空力が最悪だったのが重なったからだし(91年から前兆はあったが)
三期も最初からワークスで出ていればよかったのに。1勝できたからよかったものの
あの2強時代に3年でチャンピオンとかどうやっても無理だわｗ
Fポンはトヨタに無双されてるからインディで負けたらいよいよヤバい
F1とか夢のまた夢
>>164
まあそれでも第二期は撤退時点も最強だったんだけどな
92年にいきなり勝てなくなったのはウィリアムズが神すぎたのと
マクラーレンの空力が最悪だったのが重なったからだし(91年から前兆はあったが)
三期も最初からワークスで出ていればよかったのに。1勝できたからよかったものの
あの2強時代に3年でチャンピオンとかどうやっても無理だわｗ
188 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/19(土) 13:46:44.22 ID:sQC6/z5d0
ハンガリーの君が代は涙が出た
189 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/19(土) 13:49:04.86 ID:yzlDqaYm0
ブラウンGPだって、ホンダのエンジンでは負けていて
メルセデスのエンジンで勝てたっていうのに・・・
逆に負けるんじゃないのかこれｗ
メルセデスのエンジンで勝てたっていうのに・・・
逆に負けるんじゃないのかこれｗ
190 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/19(土) 13:51:13.88 ID:WVlR1IEx0
ほんとなら頑張ってほしいなぁ
191 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/19(土) 13:55:07.75 ID:EPvS7tau0
高回転NAエンジンはオワコン
ターボで参戦するついでに市販車にも直噴VTECターボとか載せい
ターボで参戦するついでに市販車にも直噴VTECターボとか載せい
192 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/19(土) 14:01:31.06 ID:PPxk838V0
すげーうるさくて燃費悪そう
時代が認めないだろ
直噴ディーゼルターボならアリだが
あれも音が気に入らないんだよな
時代が認めないだろ
直噴ディーゼルターボならアリだが
あれも音が気に入らないんだよな
193 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/19(土) 14:03:39.57 ID:V9vVAJHP0
ミニバンメーカーがナニやるんですか？
194 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/19(土) 14:06:28.09 ID:XxEife/F0
じやあセナとプロストも復活だな
195 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/19(土) 14:07:22.22 ID:h/gt9dg7P
ヨウロッパは低排気量ターボが増えてるんだろ？
ならターボエンジン開発する意義も少なくはないんじゃね？
ならターボエンジン開発する意義も少なくはないんじゃね？
196 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/19(土) 14:09:05.67 ID:TYXuC5ig0 BE:14810047-PLT(12000)
耐久性とか効率とかにフィードバックできればいいんだけどねぇ
197 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/19(土) 14:37:18.80 ID:Iaq3in7i0
いまはスポーツカーでは、F1の勝利より、市販車とおなじ仕様でのニュルのラップタイムが重要だな・・・
198 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/19(土) 15:41:56.34 ID:akUU1OjR0
最近のホンダは踏んだり蹴ったりやからな
厄払いの意味でもやってみるのも良いかもな
厄払いの意味でもやってみるのも良いかもな
199 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/19(土) 15:51:48.23 ID:/kJdXtUF0
今のF1は中東とか東南アジアとかインドとかでもやってるから
PR効果は十分あるだろうな
PR効果は十分あるだろうな
200 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/19(土) 16:18:40.90 ID:iG/ptFF30
VTEC全盛期の頃のホンダは良かったよなー。
今はただのミニバン屋になっちゃったけど。
今はただのミニバン屋になっちゃったけど。
201 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/19(土) 16:19:15.18 ID:PXhYz4UH0
セナが居ないなら復活しても意味ない
202 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/19(土) 16:22:29.34 ID:Sg92j4rU0
F1はもやは土人専用PRレース
つまらんのひとこと
つまらんのひとこと
203 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/19(土) 16:45:07.66 ID:0hV65U480
>>194
プロストならベルガーも忘れちゃいけない
プロストならベルガーも忘れちゃいけない
204 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/19(土) 16:45:24.33 ID:afPm7jr90
起亜現代 V型8気筒ツインカムターボ
205 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/19(土) 16:48:48.50 ID:YsV2Z0f7P
さんざん下品な実況でF1を荒らした古舘は死ねと思う
206 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/19(土) 16:51:41.47 ID:eAFgiVWc0
ミニバン屋のアホンダには何も期待できないわ
>>46
別に今のホンダがターボのノウハウ持ってる訳じゃない。
別に今のホンダがターボのノウハウ持ってる訳じゃない。