大学生　マニュアル車を馬鹿にされ「MTは時代遅れ？」

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1 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：

質問サイト『Yahoo!知恵袋』に「MT車（マニュアル車）乗りは馬鹿にされるのでしょうか？」という質問が
投稿され、100を超える回答数が寄せられ話題を呼んでいる。
投稿したのは大学生の男性で、家族の勧め普通免許を取得。マイカー欲しさに中古で
「トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション」を買ったという。

しかし、そのマニュアル車を購入したことを友人に話したところ、「今更マニュアルなんて頭おかしい」
「今はスポーツカーだってATばかりなんだからMTは時代遅れ」「MTって何？」「めんどくさくてMT車なんか
乗る気しない」とかなりに馬鹿にされたという。

投稿者は「私自身は一度もクラッチ操作やシフトチェンジが面倒だとは思ったことはありません」と
コメントしており、「世間的にはMTは時代遅れという認識なのでしょうか？」と質問。

この質問に対し、「言いたい奴には言わせておけ。自分もMT車好きです」「AT車もいい所もありますが、
自分で買うなら断然MTですね」「ATは踏めば走るので楽ですが、車との一体感はないですよね。
私は一体感が好きで乗ってます」「AT車、便利ですが、MTも乗れない奴は、はっきり言って
ドライバーとしては半人前です」などMT車を支持する声が殺到。

また、AT車しか運転できない人たちからも「私はATしか持っておりませんので、MTを持っている方は
尊敬します」「MTを運転する人は男女問わずカッコイイと思います」などのコメントが寄せられている。
以前は、AT限定の免許は「女性のものだ」といった風潮があり、男性でMT車を運転できない人は
馬鹿にされる傾向があったが、現在はMT・AT車に対する意識も変わってきているようだ。

http://news.ameba.jp/20111116-144/
2 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 14:54:36.39 ID:X3ST7EID0
昨日もこのスレあった
3 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 14:55:22.07 ID:OqOyoqa20
人に見せるために買ったんじゃないなら、自分が満足できればそれでいいだろうが
4 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 14:55:42.55 ID:9QY8wf2c0
MTは悪くない
DQNテッツァが悪い
5 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 14:55:51.43 ID:B3/hWY2e0
好きなの乗ったらええ
6 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 14:56:00.72 ID:670qoZx70
そりゃAT限定なら過剰に反応するだろ

7 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 14:56:16.10 ID:XiZrsbm80
大学生

マニュアルぐるまを

馬鹿にされ
8 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 14:57:00.28 ID:6989YUWkO
MTの方が操作面白いし、燃費いいだろ
9 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 14:57:09.92 ID:xkHkLfRQ0
フォーミュラやGT・WRCがMTだった時代ならまだしも今はみんなATかセミATだからなぁ
もはや3ペタルMTは旧世代の遺物だろ
10 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 14:57:18.91 ID:FNIn2yyc0
車どころか、免許持ってない奴らが匿名をいい事に嫌いなセクトを叩くよ
11 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 14:57:24.08 ID:sPoXX0kz0
車は好きにしろ、免許は大は小を兼ねるで決着ついたで
12 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 14:57:44.58 ID:ctyRk56c0
別にどっちでもいい、ガタガタ言う奴がクズなだけだ
13 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/17(木) 14:57:49.00 ID:yoIy9l3A0
AT車だろうがMT車だろうがちゃんと運転出来るなら別に何でもいいだろ
めんどくせぇな
14 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 14:58:01.11 ID:eVTiDHUc0
MT設定のある生産中の国産乗用車(軽・商用車除く）

■トヨタ
iQ MT ゴー、ヴィッツRS、カローラアクシオ、カローラフィールダー、オーリスRS、ラッシュ、プロボックス
■日産
ノート、スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイルGT
■ホンダ
フィット、CR-Z
■マツダ
デミオ、マツダスピードアクセラ、アテンザスポーツ25Z、ロードスター、RX-8
■スバル
インプレッサ、WRX STi、レガシィB4 GT-S、レガシィツーリングワゴン GT-S、フォレスター
■三菱
コルトラリーアートVer.R、ランサーエボリューションⅩ、パジェロ
■スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
■ダイハツ
ビーゴ
■光岡
ヌエラ、ガリュー、ヒミコ
15 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/11/17(木) 14:58:16.39 ID:YmdvwJ8o0
俺AT限定だけどAT限定の奴は正直見下してる
16 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 14:58:21.62 ID:w1vA6lLG0
今の時代ＣＶＴのが燃費も良いからねえ
17 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 14:58:51.04 ID:Qc0Wiaog0
仕事柄乗る奴と車好きしかいらんな
それ以外はATで十分
「男」だからMTにしたけど
18 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 14:58:55.77 ID:SlCNRHuI0
AT限定は見下してるけど正直どっちでもいいと思う
19 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 14:59:06.37 ID:nQU3DDWA0
ＡＴ車に限る(笑)なんて載ってる免許なんて他人に見せらんねーよｗｗｗｗｗ
20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 14:59:07.53 ID:VvKN2rpc0
俺の免許はAT限定だからMT乗りを馬鹿にする事で精神の安定を保っている
21 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/17(木) 14:59:08.08 ID:c0ayBMJL0
MTとか昭和初期かよ
22 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 14:59:23.80 ID:IgcC9eRh0
別に車好きでもないんでATでもいいです
23 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 14:59:43.76 ID:wI9IiDes0
スポーツカーも大体ＡＴになったし
24 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/11/17(木) 15:00:04.13 ID:KAtCBrZe0
AT限定だけどAT車乗りが多いから安心できる
25 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:00:05.53 ID:0sAzKrjX0
自分が乗るわけでもないのに、面倒とか時代遅れとか言ってる友人も馬鹿だけど
ATは車との一体感がないとか半人前とか言ってるやつも気持ち悪い
26 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:00:25.78 ID:/2ziLBl70
やっぱめんどくさい
次は絶対にATにする
27 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 15:00:42.28 ID:MDs7TRzP0
アルテッツァを買ったそいつの事が妬ましくてたまらないのでしょうν速民諸君は(笑)
28 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:00:42.81 ID:4sMcWv060
軽ならMT一択と思ってんだが・・・違うのか？
29 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:01:11.38 ID:eEvUSwOZ0
車ごときで馬鹿じゃないの
30 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/17(木) 15:01:21.70 ID:xJZs+ZIN0
AT=アーマードトルーパー→ボトムズ→底辺
31 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 15:01:24.51 ID:J/u+YDhnO
田舎だと移動の９割が軽トラだからAT限定だと話にならん
32 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:01:30.65 ID:sOJJDF2y0
MT派だけどATは確かに楽
33 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:01:34.22 ID:E0zPyof+0
車とか興味ないからＡＴ限定とったけど後悔してる
友達に馬鹿にされるんだよなー
34 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/11/17(木) 15:01:39.63 ID:VogBytd+O
いちいちネットで聞くのか
35 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:01:49.51 ID:f9lEqFSq0
>>28
むしろ最近は軽はMTないよ
36 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/17(木) 15:01:55.60 ID:/+JWdJPE0
マニュアル「も」運転できるカコイイ
37 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:02:30.49 ID:bNQGj2QD0
MTが好きなのでまだ乗ってる
何乗ろうが勝手だけどAT限定は見下してる
38 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:02:47.02 ID:h+d7JeG/0
いいんじゃないの？スポーツカーとか軽トラなら。
何の変哲も無い普通の車でMT選ぶ奴はちょっと頭おかしいと思うが。
39 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/17(木) 15:02:48.32 ID:yoIy9l3A0
馬鹿にされる友達がいなかった
40 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 15:02:50.33 ID:3OWb3DVn0
ATつまらないからMT車に乗り換えるつもりなんだが
パドルシフトあればATのままでもよかった
41 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/11/17(木) 15:03:31.03 ID:K/yPYQk10
エッセeco
42 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:03:57.19 ID:gDcUUdww0
好きな方取ればいいだろ
ATだからって馬鹿にするのは昔の考え方
43 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:04:20.00 ID:70IWIXkz0
ATに誇り持ってる
44 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:04:22.25 ID:O62jX5RD0
軽トラMTで納品の帰り、田舎道を小気味よく走るのが楽しかった
45 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:04:22.68 ID:uxMuqtDH0
ATかMTかなんてどうでもいい、とにかく下手糞は運転するなボケ
46 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:04:57.74 ID:MonkUTQK0
いまどき車で自慢自体がちょっとアレなのに
ATMT論争することで現実から逃避してるよね
車好きって
47 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:05:14.24 ID:UEbFgvGy0
時代遅れだけど、面白いからいいんじゃね
旅行好きで意図的に高速乗らずに地道通ったり、快速や新幹線乗らずに鈍行乗ったり、車使わずに自転車で旅したりするけど
便利なものが全てにおいて優れてるわけではないし
48 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:05:14.40 ID:PB/YxlLWO
スポーツカーとトラックはマニュアルだろ
町乗り用のワゴン車はオートマ
49 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:05:19.46 ID:ZjRmXkpr0
車(笑)田舎者乙
50 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:05:30.33 ID:V7Ul7BfS0
MT海苔はMT/AT両方とも運転できるのに
AT限定のカタワ者が馬鹿にできると思ってんのか？
51 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:05:43.04 ID:ioc29Gp3P
車に求めるのは便利さ・快適性なのでATで。
バイクには加速と楽しさを求めるのでMTで。

MT車で渋滞に巻き込まれた時の面倒臭さは凄い。
52 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/11/17(木) 15:05:44.61 ID:+w0xIqVYO
軽トラ最強伝説
53 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 15:06:03.23 ID:5bN0YEoH0
MTの方が細かい挙動は扱いやすいけど、普通に乗るならATの方が楽
俺もMT信者だったけど今はAT乗ってるし
基本的に車なんて好きなの乗ればいい
自分が金出して買って乗るんだから周りの意見に合わせることは無い
54 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:06:10.12 ID:HC88HBW80
慣れたらMTでも坂道で上がったり下がったりして遊びながら信号も待てるからなｗｗ
MT久しぶりに乗ったヤツのアワワっぷりを見るとそっちのほうが恥ずぃ
営業するならMT率高い
55 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:06:12.26 ID:+Ud+WtjIi
マニュアルは確かにアホ
ランボルギーニですらＡＴオンリーにするというのに
56 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 15:06:16.69 ID:w1vA6lLG0
軽のＭＴはタコが付いてないから変速のポイントが分からん
57 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/11/17(木) 15:06:17.11 ID:CeTiZw2g0
免許持ってないクズは書き込むなよ
車も乗れないゴミクズは論外ｗ
58 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 15:06:18.26 ID:0JcBlCJV0
MTの方がおもろいし
アフォか
59 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/17(木) 15:06:39.11 ID:uaPPrvBu0
バイクならAT限定なんてありえない、で済む話なのに車はめんどくせーな
60 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:06:47.81 ID:h0iFfYSX0
峠の走り屋でATの奴っているの？
61 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 15:06:58.95 ID:vLa/XwCK0
どっちに乗ろうが構わんがAT限定のカマホモに発言権は無いと思う
62 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/17(木) 15:07:18.51 ID:EFEJ/fVaO
まさかATのなんちゃってシーケンシャルシフトを喜んでるバカはいないよね
63 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 15:07:20.05 ID:IgcC9eRh0
>>33
別に気にしなくてもいいと思うよ
今時免許ごときであーだこーだ言うほうがズレてるよ
64 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:07:23.45 ID:HVm3/jYXO
おやｗおやｗｗ、
ＡＴ厨は踏み間違え殺人の話題を必死に出さないようにしてらっしゃるｗｗｗ
ＡＴが何人の人の命を奪いましたかあ？
ＡＴがいくつのコンビニを破壊しましたかあ？
ＡＴは欠陥機構
それしか乗れないＡＴ厨は池沼同等・殺人予備軍
さっさと殺処分するべき
65 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:07:30.16 ID:0sAzKrjX0
一方を叩いて、他方を正当化するやり方はゲハと同じだわ
結局、ATは合理的、MTはかっこいいとかそういう結論にしかならないんだから
こういうことでいちいち言い争う方が間違ってる
66 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:07:36.90 ID:ZmXSkpNti
何回同じネタで立てれば気が済むの？
67 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:07:38.31 ID:Hjrt+BJC0
免許取得後ATしか乗ってないけど
ATのギアチェンジが下手くそに感じるときがある
低速域なんか特に
68 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:07:41.75 ID:XwF7ndv30
ちょっと言われたくらいでこんな質問しちゃう奴はどのみちすぐ乗らなくなるだろ
MTがそこまで好きじゃないって事だ
69 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 15:07:42.70 ID:XzxYy/OJP
別にＡＴはあってもいいが、男がＡＴ限定免許持ってたら可哀想な目で見るわｗ

あと「今はスポーツカーだってATばかりなんだからMTは時代遅れ」
とか言う奴には「スポーツカー乗ってないお前が言える事じゃないよな(笑)」で返せばおｋ
70 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/11/17(木) 15:07:43.36 ID:+dNt5tZiO
用途による
71 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:07:49.99 ID:nUrLfmf00
免許にAT車に限るとか書かれてたら恥ずかしくて人に見せらんねぇよ
72 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 15:08:08.25 ID:bvKbc/jx0
友人の３６０F1を運転させてもらったらMTが糞に思えた。
73 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:08:09.71 ID:ITgpVEkK0
自分が乗りたい車に乗ればいいじゃないか
74 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:08:15.53 ID:nRTdd8f/0
MTは楽しいよな
家族に合わせてATにしたけど何か物足りない
75 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:08:28.08 ID:Ott/zWBg0
AT限定とか言うからダメなんだよ

ATしか運転できない不器用な人の2級免許って名前にすればいい
76 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 15:08:48.50 ID:w1vA6lLG0
>>69
おっさん乙ｗ
77 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 15:09:06.35 ID:h8lyX6ug0
MT運転することが自慢になってしまう世代なんだから大目に見てやれ
78 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/17(木) 15:09:09.95 ID:A0be0bYB0
新車でMT買うなら何がオススメ？
ランエボかインプ考えてる
79 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 15:09:14.12 ID:tYhp0l5KP BE:628992667-PLT(13011)

俺みたいに短気な人間にはＭＴの方が向いてるかもな。
80 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 15:09:18.07 ID:brDQ9jjB0
逆に爺はＭＴしか乗れない
たとえ簡単になったＡＴでもなれたもの意外は絶対無理らしい
81 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:09:29.37 ID:wK8W861J0
クソめんどくさくてMTなんか乗れない
渋滞の半クラとかやりたくねぇ
82 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:09:42.85 ID:UUd1yOto0
>>4
まぁそうだな。
83 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/17(木) 15:09:53.69 ID:AuLCmbEYO
梅田に地下鉄で１０分の都会だから車とかいらん
車なんかカッペ以外邪魔なだけ
84 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:10:00.74 ID:h0iFfYSX0
AT限定で馬鹿にされるのが嫌だったら限定解除すればいいのに
なんでしないの？不器用なの？
85 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:10:05.51 ID:6MVPQQXc0
車好きはＭＴが多いんじゃないか？
俺の知り合いには乗ってる奴多い
86 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 15:10:16.22 ID:SKhpJRq60
嫁の母ちゃんがクラッチ繋ぐの上手くてワロタ
87 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/17(木) 15:10:27.15 ID:p9sFxwF20
割とどうでもいい
88 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:10:29.84 ID:YF/M5MtWP
半クラがめんどくさいわ
ギアチェンジはたしかに楽しいね
89 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 15:10:35.46 ID:O1bv6CRs0
今時自家用車にあえてMT選ぶのはめんどくさいタイプの車オタだからもっとバカにされて良い
90 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 15:10:47.15 ID:FvEAkyLz0
オートマがATなのは分かる
何でマニュアルがMTなんだよ
Tはどこだよ
91 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:10:51.13 ID:9skKfsxG0
ネ申の運転
92 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:10:59.72 ID:vvohqn4p0
ATは運転しててもつまらないし、
眠くなるわ
93 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/17(木) 15:11:08.38 ID:UgCITlf30
但し書きってダサいわ
眼鏡等って書いてあるだけでもキモい
94 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:11:11.01 ID:JlIJ+V5K0
ヨーロッパじゃ、オートマ乗るのは
オカマ扱いだぜｗって言ってやれ。
95 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:11:11.94 ID:GlsHWlWQ0
MT乗るなら乗ったらええがな
一番のアホはMT免許でAT乗ってる奴
96 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:11:14.86 ID:wQ/7yQ790
自動車免許はＡＴ限定だけど、大型自動二輪はＭＴです
97 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/17(木) 15:11:47.01 ID:rxCe0U9r0
合理主義は素晴らしい
98 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:11:52.13 ID:60POTB3B0
MT乗れば脳が活性化するとかしないとか
99 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 15:11:54.51 ID:KhjyJEwe0
真の情強はNAVi5だから
100 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:12:02.84 ID:95F7Lnxj0
AT限定は見下さないけどトルコンATに乗っている奴は見下す
101 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:12:03.72 ID:UUd1yOto0
>>56
音で大体わかるだろ。なんならサービスコネクタから取れるPivotのメーター買えばいい。
102 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:12:04.99 ID:2Lk59Gpf0
このご時世、必死こいてマニュアルカチャカチャとか流行らないだろ。
103 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:12:10.02 ID:Nvh5IGT50
MTに妙な優越感持ってる奴って何なの一体ｗｗｗ
104 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/17(木) 15:12:11.52 ID:urr8a9dLO
家のじいさんはMTを棒チェンジって言ってる
105 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:12:12.89 ID:JlIJ+V5K0
>>90
マニュアル　トランスミッション
106 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:12:49.00 ID:mSUYgHQ40
トランスミッション
107 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:12:56.78 ID:O9VlxtoS0
>>90
えっ
108 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:13:04.10 ID:6BTrLMGI0
アテンザ欲しいわ
109 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:13:12.37 ID:kW/igcKW0 BE:145530465-2BP(1919)

豊かな時代て言われてるけどATとか速度感応のステアリングとかいらない、
シンプルなクルマ欲しいって思ってもない。それが現代なんだよな。
どこが豊かなのかと。底上げしてるだけじゃん。
110 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:13:16.62 ID:cpTrxBY10
MT(笑)車との一体感(笑)
MT乗りは時代について行けない生きた化石だよ
111 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 15:13:21.18 ID:4cyoeelB0
ＭＴじゃないと面白くないとかってのはおっさん臭いやつばかりだな
112 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 15:13:36.44 ID:sEJZA44r0
履歴書に書ける資格が運転免許しかないので
その運転免許を限界まで自慢するために編み出したのがAT限定非難
113 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:13:39.64 ID:DpzuwYQR0
それより　ｵｰﾄﾏﾃｨｯｸを　ｵｰﾄﾏって略すのがきにくわない
オートだろ　オート！！
114 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:13:40.03 ID:UEbFgvGy0
>>78
無難な価格ではそのあたりじゃね
小さくなるけどロードスターとか
115 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:13:51.37 ID:UUd1yOto0
>>109
ミラバン買え
116 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:13:57.35 ID:2+7iqHAVP
だいぶ前だけどフランスでレンタカーがMTのみだった時、AT限定()じゃなくてよかったとマジ思った
117 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 15:14:00.70 ID:Qc0Wiaog0
>>90
OuToma
118 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:14:08.52 ID:YF/M5MtWP
エンジン音が上がってきたところでおもむろにギアをサードに入れる
グイーーンと加速っていうのが楽しい
あと減速時にセカンドに入れてエンブレも楽しい
でも半クラがめんどくさいし足がしんどい
119 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 15:14:28.08 ID:vaYlrqKQP
>>90
こういうやつってAT/MTスレには必ずいるよなｗ
120 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 15:14:35.36 ID:EGEUZ5Ml0
バイクはMTじゃないとマジでつまらん
121 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:14:38.53 ID:XwF7ndv30
ほとんどの人間にとって車は移動手段にすぎないからな
面倒くさいMTは人気でないのはしょうが無い
122 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:14:39.93 ID:UEbFgvGy0
>>81
急坂で渋滞になってくるとさすがに面倒だけど
慣れると普通の渋滞とか余裕になるよ
123 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:14:42.24 ID:H4kV8bzR0
MTじゃなきゃとか言ってるのはただの馬鹿な老人
124 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:14:47.43 ID:7y0XdtQw0
メルセンヌ・ツイスター車？
125 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:14:52.58 ID:Tyeoy93h0
MTならアクセルとブレーキ踏み間違えました♪事件は起こらない
126 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:15:03.10 ID:oBEnlJRtO
MT限定とかいらんか
127 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:15:05.55 ID:tT4zJAyoO
別にATでもMTでも好きな車乗ればいいと思うし必要十分ならAT免許でいいと思うけど
人の車にケチつけだす奴はやっぱりコンプレックス持ってるんだろうな
128 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/17(木) 15:15:06.09 ID:EFEJ/fVaO
>>112
まだ就職先みつからないのかよ
129 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:15:23.55 ID:lPiykV540
パドルシフト最強説
130 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:16:02.23 ID:5X/WOP2X0
まぁMT運転したことないやつにどうこう言われるのはシャクだな
楽しさは運転したことある人にしか分からん
131 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/17(木) 15:16:09.10 ID:ekqXtXMQ0
ATで妥協してる人ってほかのことも妥協してそう
そんな人と仕事一緒にしたくないわ
132 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:16:16.18 ID:kW/igcKW0 BE:29106623-2BP(1919)

>>115
おい新車で買える範囲での話にしてくれ。
133 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 15:16:23.33 ID:w1vA6lLG0
まさかヒール＆トゥーもできないＭＴ乗りはいないよな
134 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/11/17(木) 15:16:56.24 ID:S2IdVNnm0
まず車がダサい
135 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/17(木) 15:16:58.41 ID:EFEJ/fVaO
>>129
ATレバーをハンドルに付けたやつだろ？
136 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/11/17(木) 15:17:11.26 ID:e0np6mFdO
ＡＴ乗りでもＭＴ免許じゃないと恥ずかしいって風潮は今は無いのか？
まだ23だし若いと思ってんだがなあ
137 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/17(木) 15:17:28.11 ID:WCUREpNv0
免許取った当初はAT車とかクソ、MT車のが楽しい、とか思ってたが、実際にAT車乗るとMT車は渋滞とかめんどくさくなってくるんだよなぁ。
燃費もそこまで気にならないし。

でもAT限定免許の奴は見下してるよ！
138 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/11/17(木) 15:17:35.16 ID:Ag0wCoxDP
人がやるより機械に任したほうが正確だろ
139 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/17(木) 15:17:59.58 ID:gOuaRSPv0
どっちでもいいと思うけど、わざわざ質問してるあたりが気持ち悪い
140 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:18:10.63 ID:DpzuwYQR0
>>138
そういって　踏み間違い事故をおこすんですね＞＜
141 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:18:11.94 ID:UUd1yOto0
>>132
買えるだろ。
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/
142 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:18:52.19 ID:NvSYN8/D0
AT限定のやつって一般的な車の知識を持っているかすら怪しい
という偏見を持っています
143 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:18:53.90 ID:UUd1yOto0
CVTなら断然ありだけど、3ATとか4ATとかはありえんは。
144 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:18:54.48 ID:onNBV9Xg0
軽トラ最強
145 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:19:04.42 ID:8LGIfoyM0
運転好きが乗るんだろ
うちのかーちゃんですらオートマは退屈って言ってるぞ
146 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:19:19.49 ID:EwmLz9gV0
免許今日取れたで

MT軽トラしかないわ
147 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 15:19:36.91 ID:fVGhwDps0
ATに慣れるとMTなんて面倒臭くて乗る気にならない
楽に移動するために車に乗ってるんだから楽なほうがいい
148 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/17(木) 15:19:44.16 ID:hawAW+mQ0
燃費がよくて安い、税金も安い
こういう車にのればいいだけ
みかけはその次
149 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/11/17(木) 15:19:50.27 ID:h0dnwEiy0
AT免許は恐いしMT車乗りはマゾだろう
150 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:19:58.42 ID:aLK5BmVQ0
レースの世界ならそうなんだろうが市販車のAT車にまだその最先端のAT技術なんか搭載されてないよね？
あってもまだ最高級セダンぐらいだろ？
151 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:20:01.66 ID:UUd1yOto0
>>145
やることなくて眠くなってくるのは確かにある。
152 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:20:13.01 ID:5HCu1zkr0
女にAT限定の免許取らせるな、
上手い奴もいるけど、大概事故の原因。
153 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:20:15.44 ID:QTXunSZ80
セミATが最強だつってるだろ
154 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:20:21.89 ID:+LI1VB5S0
ATでいいだろ
営業車もATにしてくれよ
予算無さすぎだろ
155 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/17(木) 15:20:21.57 ID:gtkRxPG00
>>111
私女だけど確かにおっさん臭い
156 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:20:49.03 ID:onNBV9Xg0
知り合いの昔の人間はATだと勝手に動くから恐いって言って、オプションでMTつけたぞ
157 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 15:20:56.96 ID:qn7Fp7ofP
前にヴィヴィオのMTを乗っていて今はCVTの車だけど
ヴィヴィオの頃の楽しさは今の車じゃ絶対味わえない
ただ問題はMT車での渋滞時の辛さだけど
158 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:21:04.61 ID:EBgD8eiZ0
こないだ10年ぶり(免許取って以来)にMT乗ったけどロクに運転できなくなっててワロタ…いや、泣いたわ
お前らも定期的にMT乗って感覚忘れないようにしといたほうがいいぞ
159 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:21:11.75 ID:g4ItSuuq0
俺の周りではAT限定のほうが上手い人が多いな
MTはどんくさいおっさんが威張ってるイメージ
下手くそがMT乗れても仕方ないだろw
160 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:21:39.99 ID:EwmLz9gV0
>>55
乗れない車出されても困ります；
161 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:21:59.00 ID:bjlyDG2H0
>>143
段数が多ければ良いというものでもない
162 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:22:11.05 ID:3B4zT+bKO
いまどきＭＴとか
マヂでキモオタしかいないだろ
163 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 15:22:17.34 ID:rsblrtKm0
MT可なんて軽トラ運転免許みたいなもんだろ
164 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/11/17(木) 15:22:25.80 ID:vrA9bPq50
AT糊はアクセルとブレーキを踏み間違えるアホ
ＭＴ糊は運転しながら女にフェラさせた事ないアホ
165 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 15:22:37.25 ID:5bN0YEoH0
>>151
高速道路や長時間渋滞なら眠くもなるけど
普通に街中走ってる分には眠くなったりしないけどなぁ
166 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:22:44.62 ID:3hEAF9er0
ふぇーIQってMTの設定があるのか
FFのくせに生意気だな
167 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 15:22:45.92 ID:mJdW2PID0
DCTの時代
168 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/11/17(木) 15:22:55.98 ID:gZvVCG6T0
運転すら面倒くさいのにシフトカチャカチャクラッチスコスコやってられるかよ
169 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:23:01.54 ID:DpzuwYQR0
>>159
おまえの周りがみんなどんくさいことがわかった。
そういうやつは　おとなしくAT限定でいいとおもう。
170 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:23:06.90 ID:/RHR0urC0
またですか
171 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 15:23:17.86 ID:Vw67Rwah0
＞MTも乗れない奴は、はっきり言ってドライバーとしては半人前

別にダサいとも格好良いとも思わないが、これはこれで痛い。
172 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 15:23:24.70 ID:eC8kfpWG0
二歳上のきもいでぶがアルピッツァのってたわ
173 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 15:23:29.30 ID:XnUpg0/z0
>>94
ヨーロッパでＡＴがおかま扱いっていつの時代だよｗｗｗ
フェラーリもランボルギーニもＭＴ廃止
他にもＢＭＷ、アウディとかヨーロッパの高級車は続々とＭＴ廃止してんぞ
174 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 15:23:33.88 ID:ys4y3kKB0
軽トラ乗れるのが大きなメリットですわな
175 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 15:23:41.34 ID:UPxpYb5Z0
免許取って一週間で限定解除したわ
AT者に限るとか今後ずっと載ってんのとか耐えられねえよ
176 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 15:23:47.24 ID:EosgY0vn0
ATとか、恥ずかしくて歩道走るわ
177 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/11/17(木) 15:23:57.03 ID:V+DAyCxD0
カブくらいの操作量がちょうどいい
つまり2ペダルMT最高。
178 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 15:24:02.17 ID:JWhMTLfE0
MTキチは車愛好家への偏見を増す害悪でしかない
179 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 15:24:03.51 ID:Ixe5/UB20
AS２００こそ至高(｀･ω･´)
180 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/17(木) 15:24:14.21 ID:wqMg9TDA0
ミッション車とマニュアル車の区切りはどこなんだ？
福井はミッション
181 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:24:25.05 ID:YH4xJSC+0
お前ら軽トラ好きすぎ
182 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:24:27.05 ID:fRaT1Ywk0
車自体オワコンで時代遅れだろいい加減にしろ！
183 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/17(木) 15:24:35.24 ID:+9BiExDJ0
一年前に免許取ったばかりだけど
今はAT限定で免許取る男結構いるよ
昔はどうだったのか知らないけど今はそんなに抵抗ないんじゃないかな
184 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:24:39.58 ID:O9VlxtoS0
>>94
いや、ここ日本だから
185 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 15:24:43.86 ID:DdsjuZpe0
取ってから一生MT乗らない人も居るんだろうなあ
186 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:24:58.15 ID:Nvh5IGT50
あーDSGいいわー
187 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/17(木) 15:25:05.91 ID:/Y9pYr89O
>>136
そんな些末なこと気にしてるのが恥ずかしい
188 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:25:07.73 ID:g4ItSuuq0
>>169
最近はATのほうが上手い人多いよ
フェラーリもATになってるし
MTはもう時代遅れ
189 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:25:09.53 ID:ROYb6Lh9P
アルテッツァ乗ってるからバカにされたんだろ。
190 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 15:25:19.32 ID:+NCCr7Jk0
気にするな
車自体時代遅れだから
191 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 15:25:33.64 ID:6V/f31Kk0
MTで取ったが運転するのはATばっかで、教習所以来MT車は運転していない。
もう乗れない。感覚忘れた。
192 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:25:36.34 ID:EwmLz9gV0
>>164
事故って死ね
193 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:25:39.82 ID:2qEXFcQo0
パワステとかと一緒でそのうち標準になるんじゃないかな
194 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/11/17(木) 15:25:39.95 ID:lpjSYCNr0
女でさえＭＴ取れて運転もしてんのにＡＴ限定の男てｗ
195 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:25:39.95 ID:UEbFgvGy0
>>147
多分そのあたりの認識の違いなんだろうな
MTだとワインディング流すだけでも面白いけど、そういう感覚は車を足だと考えてる人には理解できないだろうし
移動なんて楽に速くできればいいなんて人は、走るのが好きでジョギングする人の感覚がわからないだろうし
196 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:26:06.77 ID:EBgD8eiZ0
>>181
軽トラで田舎道ぶっ飛ばすの楽しさは異常
197 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:26:22.19 ID:7bFhyS6kO
ATはスピードと燃費が出るけど
コーナリングとブレーキングではMTにとても勝てるものじゃない
MTで事故らない場面でATは事故る
198 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:26:48.70 ID:QTXunSZ80
欧州の大衆車なんか今ほとんどDCTだろ
日本もCVTとかいう糞規格捨ててDCT載っけろや
199 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:26:50.39 ID:UEbFgvGy0
>>159
＾＾；
200 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:26:50.77 ID:UUd1yOto0
今度出るというビートはMTの設定あるんかな。ダイハツの２シーターも。
201 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 15:27:09.07 ID:bavSO4Lf0
ATでもAMTやDCTは許す
だがトルコンやCVTテメーらは駄目だ
202 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:27:20.33 ID:bjlyDG2H0
>>195
そもそもワインディングなんて行くの免許取立ての時だけ
203 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 15:27:23.12 ID:Uwt5kgFB0
クラッチが重過い車は疲れるんだよな
フェラーリとかずっと乗ってると嫌にならないか？
204 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 15:27:35.62 ID:Me9Qtq7p0
普段ＡＴ乗ってる奴はどうやって眠気を退散してるんだ
ＭＴでさえ眠くなるのに
205 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:27:40.49 ID:5+87erFk0
MT厨の自己主張がウザい
最近じゃ代車でもMTないから運転する機会もなくなったわ
唯一バイクがMTなくらいで
206 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:27:40.84 ID:VJwWIizxi
>>171
車の仕組みを全く知らない分からないっていうのはマニュアルシフト経験無いとよくある話

前進と交代すら間違えたりアクセルとブレーキ間違えるのはATばかり
踏み込めば勝手に全力疾走してくれるから、速度超過で走るミニバンバカを増やしてるよ
207 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 15:28:01.61 ID:AajanXM40
MTの乗り方忘れたから実質AT限定だよ
208 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 15:28:07.52 ID:/13qGLws0
MTの軽乗ってるけど
この間高速道路で80kmで走ってたら燃費21.5くらいになってﾜﾛﾀ
209 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:29:01.03 ID:3B4zT+bKO
アルテッツァなんてＡＴあるだろタコ
キモい豚しかのらねえよ
ＡＴ乗れよＡＴ
210 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/17(木) 15:29:10.49 ID:UuZphMNR0
若いのに頭硬いんだな
そこがびっくり
211 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:29:11.75 ID:OBLYRRsu0
ATでもいいけどクラッチとシフトはつけて欲しいな。
MTモードにするとまんまMTになるみたいな
212 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:29:30.98 ID:UUd1yOto0
>>202
郊外通ったら普通に走ることになるだろ。
213 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:29:58.58 ID:FFKapWTd0
ランクル60だからMT
スピードでないけど
214 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:30:02.14 ID:UEbFgvGy0
>>202
免許取って10年になるけど、未だにワインディングやサーキット行ってるわ
サーキット代とガソリンタイヤオイル諸々で馬鹿みたいに金使うけど、まあ金食う趣味だな
215 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/17(木) 15:30:03.06 ID:DEYOGFYbO
ＡＴ全盛で原付感覚で乗るやつ多すぎ

ＭＴ時代の方が平和だった
216 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:30:32.87 ID:QTXunSZ80
>>204
フェラさせてる
217 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:30:34.19 ID:NDFSLwk20
ただめんどくさいだけ
次はATにするんだ・・・絶対
218 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:30:49.09 ID:Zy4di36T0
悪くはないが道端で止まるな。
あと渋滞は面倒だな
219 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/17(木) 15:30:50.76 ID:lPHRT1v30
来年就職するから免許取るんだけどオートマでいいの？
220 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:31:22.89 ID:yqyQMSEn0
車はAT、免許はMTで決着ついたろ
221 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/11/17(木) 15:31:26.86 ID:O5p33WPj0
AT限定で免許取るとき、S字とかクランクはどうやって速度抑えるの？
ブレーキ踏みっぱなしで強弱付けるの？
222 ：BBA子 ◆Qz7d090O7g (コネチカット州)：2011/11/17(木) 15:31:27.18 ID:NYXeZTPDO
10年前に乗ったランクルとミラXXで散々レッドゾーンまでぶん回したからもうMTはいらね、もう絶滅しとけよｗ
今は4ATだから次はMTモード付きCTVでいいや
223 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:31:31.13 ID:ROYb6Lh9P
>>219
大型取っとけ
224 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 15:31:38.41 ID:O1bv6CRs0
PTOの使い方を知らないMT乗りはニワカ
話にならない
225 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:31:42.70 ID:Kpg70Wo00
NB8Cロードスターを選んだ俺はMTなんだが
ATで乗ってる人がいても別に気にならんな
どうでもいいじゃん、他人が何乗ってても


と思っていたが、先日知り合いが「ATにしておいて欲しかった、俺運転できねーから」と言ったとき、
なんでお前に貸すこと前提で車買わなきゃならんのだ、と
普通にキレてしまいました
226 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:32:06.68 ID:UUd1yOto0
ATが嫌い＝トルコンが嫌い、だろ。たいていの場合。
227 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 15:32:16.00 ID:Me9Qtq7p0
車好きじゃないけどＡＴは怖すぎて乗れんよ
ブレーキから足離すと動くとか恐怖
228 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/11/17(木) 15:32:30.27 ID:fEMDtA7oO
男がATは女に馬鹿にされるだけｗ
229 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:32:45.66 ID:7bFhyS6kO
MTは60ｷﾛまでの急加速と急停車を繰り返してもアクセル、ブレーキの反動消せるけど
ATなら前に後ろに吹っ飛ばされる
230 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:32:53.56 ID:3hEAF9er0
たっけーな想像より50万たけー
231 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:33:01.56 ID:O9VlxtoS0
MT乗りでもAT乗りでもとりあえず
「アクセルペダルは何をするためのもの？」と聞かれて「速度調整するもの」って答える奴は
今すぐ運転するのをやめろ
232 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:33:27.00 ID:UEbFgvGy0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。
233 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:33:36.62 ID:1YRElWCG0
MTで免許取ったら、どういう仕組みで車が走るのか
多少なりとも知識がつく。
「アクセル踏んだら進んで、ブレーキ踏んだら止まるんでしょ」
くらいの認識で運転してるAT限定ドライバーが
うじゃうじゃ走ってると考えるとちょっと怖いだろ。
234 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:33:55.15 ID:ROYb6Lh9P
>>225
俺も車変えたら、今度のはシート位置が変えられないから俺は乗れんとか言われた、なんでスプリントレース用なのにお前が乗るんだよって言いたかったわ。
235 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/11/17(木) 15:34:22.22 ID:HOatZMCY0
正直言うとATちょっと怖い
236 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/17(木) 15:35:06.78 ID:E0ej/dny0
人の目気にしすぎ
ATしか運転出来ない奴に自分の車を運転させなくて済む（したくても出来ないｗｗ）口実がしっかりあって最高じゃねーか
237 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 15:35:31.41 ID:/2LeBwR90
たまーーに乗ると面白いけどすぐ飽きる、これだろ
238 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/17(木) 15:35:37.08 ID:M7CFuwxc0
＞ATは踏めば走るので楽ですが、車との一体感はないですよね。

マフラーにチンコ突っ込めよ
239 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 15:35:40.64 ID:XnUpg0/z0
>>215
平和なＭＴ時代ｗｗｗ

昭和40年代、日本は交通戦争と呼ばれ年間死者数1万7千人と、
今の７倍近い死亡事故率という最悪の状態となった
その後、特に最近10年でどんどん良くなり、
年間死亡者数は５千人を切る事に成功した
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Pdfdl.do?sinfid=000008632614
240 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:35:53.53 ID:h+d7JeG/0
>>206
うちのカーチャン減速しながらシフトダウンとかの技を決める癖して
J('ｰ`)し「なんでギアチェンジするかは知らない、教習所とお父さんから教えてもらったとおりに動かしてるだけ」
ハンドル切るとなんで車が曲がるかの説明すら怪しいと思う。
241 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:36:05.25 ID:AtOEXTiC0
どうせ高学歴イケメンならAT限でもモテるんだろ
242 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:36:06.16 ID:VJwWIizxi
>>224
トラクター乗りには常識だからな
出来なきゃ仕事にならない

だいたいスポーツカーですらATとか言ってる奴はなんなんだろうな
2ペダルの方がまだ主流だろ
243 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:36:11.13 ID:rHqHldOQP
マニュアル車は馬鹿にされないだろ
マニュアル信者が馬鹿にされてる
244 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/11/17(木) 15:36:22.87 ID:BVe6gr4u0
運転教本のお姉さんを自主製作で立体化した馬鹿がいた
http://nagamochi.info/src/up92312.jpg
http://nagamochi.info/src/up92313.jpg
http://nagamochi.info/src/up92314.jpg
http://nagamochi.info/src/up92315.jpg
245 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:36:35.59 ID:QTXunSZ80
>>233
＞「アクセル踏んだら進んで、ブレーキ踏んだら止まるんでしょ」

その通りじゃんｗ
246 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:36:41.69 ID:YXzeeW330
この手のスレで人格攻撃するのがよくわからん
客観的な長所と短所語ればええやん
247 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/11/17(木) 15:36:58.45 ID:YqIaaAFQ0
時代遅れとまでは言わんが時代に逆行しとるというか消え去る運命の技術だとは思う

デジタル一眼レフ普及で消え去った銀塩一眼レフみたいな立ち位置
248 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 (茨城県)：2011/11/17(木) 15:36:59.36 ID:DRtVEzlD0
時代遅れ
249 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/17(木) 15:37:09.83 ID:/Y9pYr89O
>>236
他人の車運転したがるやつって何なんだろうな
乗ってるだけの方が楽じゃん
250 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/17(木) 15:37:38.53 ID:4kafVHLAP
MT取ってるけどMTなんか乗る機会限りなくないよな
そらMT乗りこなせたらちょっと格好いいけど
251 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:38:22.06 ID:6VxUqHwg0
クラッチペダルとかもう必要ないだろ
セミATさえあればいい
252 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:38:22.35 ID:49ivwyYq0
このスレ2スレ目だろ・・・
253 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/11/17(木) 15:38:28.53 ID:YqIaaAFQ0
昔ならMTにしたらちょい安くなるとかもあったけど、今じゃ逆に高くなるんだろ？
ますます乗る意味が遠ざかる
254 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:38:52.67 ID:i7crXXoHO
いよいよＡＴ限定の俺の時代か
255 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 15:39:04.48 ID:/2LeBwR90
大型に慣れちゃってから、普通車を運転するといきなり3速に入れるよね
256 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:39:04.46 ID:O9VlxtoS0
>>244
運転教本のお姉さんは需要があると思ってました
257 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:39:04.62 ID:qiIxrVdl0
ＡＴ乗ってるのボケそう
楽を覚えると、どんどん退化していくぞ
258 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:39:20.67 ID:rHqHldOQP
>>250
田舎いきゃ古い軽トラぶんぶん乗り回してるじっちゃんばっちゃん達がいるぞ
格好いいとはほど遠いが
259 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 15:39:20.54 ID:eB/oxQF30
一体感（爆笑）
260 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:39:34.71 ID:LglsmgoV0
ＭＴとか教習所出た後は１度だけ引越しで借りた軽トラでしか運転したことないな。

限定じゃないやつも今乗ってみろって言われたらまずエンストこくんじゃねｗ？
261 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:39:53.37 ID:YF/M5MtWP
ゾンビに襲われたときにたまたま乗り込んだ車がMTだった時困るだろ
262 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:39:58.45 ID:Tyeoy93h0
>>245
オートマはアクセルを踏まなくても進むわけだが？
263 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:40:11.52 ID:H3iON5Q70
AT限定じゃ日本最高の発明品軽トラちゃんに乗れないじゃん
264 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:40:12.94 ID:mqKXeRjn0
坂道くだっててクラッチ切らずにブレーキかけたらエンストするよなたしか
265 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 15:40:40.87 ID:IApCvtx+0
>>206
マニュアル経験があっても知らない奴は知らない。
266 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:40:41.14 ID:ROYb6Lh9P
>>263
軽トラもATあるぞ。
267 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 15:40:56.81 ID:qn7Fp7ofP
>>202
高知や松山へ行く道が強制的にワインディングだから頻繁に通る
高知方面は片側1車線の坂とカーブが適度に混ざったすごいコースだから
MT車だと相当楽しいかと思う
268 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 15:41:00.99 ID:6e4cUAMg0
坂道発進が怖いわ。
269 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 15:41:03.27 ID:49ivwyYq0
教本っておもしれーよな
ttp://2chart.fc2web.com/2chart/pic/kousatenhamottomojikonoooibashodesu.jpg
270 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 15:41:15.53 ID:i7crXXoHO
>>261
確かに
271 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:41:26.71 ID:H3iON5Q70
>>266
うるさいし燃費悪いし
あんなの軽トラじゃない
272 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/17(木) 15:41:28.78 ID:E0ej/dny0
>>253
ATの方が高かった時代からAT選んでる連中が言っても説得力皆無だけどなｗ
MT乗らない（乗れない）言い訳を探すのにだけは長けてしまうという
273 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:41:39.27 ID:VJwWIizxi
>>265
比率の問題じゃ
274 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:41:59.53 ID:wqMg9TDA0
>>260
もうかなり乗ってないからたぶん余裕でエンストさせると思う
というか教習所出てからマジでMT乗る機会がまったくないのな
275 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:42:07.15 ID:j2YmzKM+0
MTの操作が楽しいって奴もいるんだから
そういうのを頭ごなしに否定する奴はただのバカ
276 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:42:13.19 ID:l1fATaSp0
公道走る分じゃオートマの方が楽だわな
ギア操作ミスでエンジン止まったり迷惑を掛けることがまずないし
277 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:42:14.61 ID:bjlyDG2H0
>>268
半クラで止まってりゃ簡単に発進できる
278 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:42:30.80 ID:WruFj2J30
時代遅れの何が悪い
好きな車に乗れ、他人の評価は気にするな
279 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 15:42:39.24 ID:19Ta5AAC0
買うならATかな
人に運転してもらえないじゃん
280 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:42:39.80 ID:O9VlxtoS0
>>264
坂道下ってなくてもクラッチ踏まずにブレーキ踏んで停まったらエンストするだろ
281 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/17(木) 15:42:49.13 ID:LqOnTQ2W0
AT限定取って、運転に慣れたら限定解除でいいじゃん。こっちのが効率良いだろう多分。
どうせMTなんか乗らないんだし
282 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/17(木) 15:43:12.03 ID:MhqJogWM0
あんなもんずっと乗るもんじゃないよ
そらATがいいわ
283 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:43:25.62 ID:QTXunSZ80
>>262
Nにギア入れろよｗ
284 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 15:43:36.39 ID:kscgje5D0
>>269
交差点規制だわ
285 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 15:43:48.18 ID:O1bv6CRs0
>>263
新車はもうATが基本でMTは特注扱いになるんだって
286 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/17(木) 15:43:53.70 ID:AMHlSpbc0
ギアチェンのような機械がやるべき単純作業を
わざわざ手作業で行って満足してる幼稚なMT厨。
287 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 15:43:58.66 ID:qn7Fp7ofP
スズキが欧州仕様の足回りにしたスイフトをMT限定（CVTは4WDのみ）で出したみたいだけど
果たして今の時代にどんだけ売れるんだろうか
自分自身も欲しいけどね、でも車買い換えて2年も経たないから・・・
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/index.html
288 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 15:44:06.31 ID:2lBXqgIR0
書こうとしたら>>281に書いてあった
289 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:44:18.85 ID:UEbFgvGy0
>>279
自分の車運転させたいか？
保険の条件はちゃんと見ておけよ
290 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 15:44:39.39 ID:g41h94sG0
高性能のAT積んだスポーツ車は中古でもまだ高いだろ
291 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 15:44:42.33 ID:C/mHHnwI0
マーチのMT乗ってるけど、
女の子乗せると「マーチなのにマニュアルｗｗｗｗｗ」ってなって
おっぱい触らせてくれるよ
292 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 15:44:52.10 ID:CE4Lj0Je0
好きな車に乗るのが一番いい
結果的に長く乗れる
293 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 15:45:08.05 ID:SSeaaO7W0
AT乗る予定なら、ATで教習のAT限定のほうが理にかなってると思う
294 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:45:12.71 ID:ROYb6Lh9P
>>286
ギアチェンジという単純な作業すらできないAT限定は身体障害者ですね？
295 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:45:42.65 ID:UEbFgvGy0
>>286
ATが単純作業しかできないから、手作業でやると捗るんだよ
運転の捗り具合は2ペダルMT＞MT＞＞＞ATなんだぜ
296 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/17(木) 15:45:53.00 ID:3Lv/S3mt0
男友達に免許証見せてもらってAT限定とか見た日には噴出しそうになるわｗ
でも未だにAT車扱ってるほうが多い会社が悪いんだけどな
自宅用車なら断然AT車使ってるの多いだろうし
297 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/11/17(木) 15:45:57.23 ID:qGWVS53v0
今のところATしか乗ったことないがマニュアルには乗りたい
298 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/17(木) 15:46:25.41 ID:LqOnTQ2W0
もう時代が変わったのさ。MT乗りは諦めろ。
299 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:46:25.93 ID:7hzUhhv00
何をもって時代遅れなのか　そういった感覚こそがおかしいのではないだろうか
だから車維持費安くして俺にも買えるようにしてくれ
300 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 15:46:34.98 ID:+NCCr7Jk0
オートマって自分のタイミングでギアチェンジできないから
中に小さなオッサン入ってるみたいで気持ち悪い
301 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:46:40.71 ID:VJwWIizxi
>>294
もともとはそれ用だろうが
煽りじゃないから
302 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/11/17(木) 15:46:41.99 ID:hnejye3q0
軽トラ最強
303 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/11/17(木) 15:46:45.53 ID:YqIaaAFQ0
MT持ってていいのは工事とかそういう関係の仕事だけだろ
社用車にしても既にATの軽がほとんどだわ
304 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:46:55.12 ID:UEbFgvGy0
>>297
乗るなら早い方が良いよ
家庭持ち出したらもう一生乗る機会ないかと
305 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/17(木) 15:47:08.41 ID:v7ADleqo0
ATももうすぐ終わるでしょ。
小型車からCVT化されて今じゃミニバンまでCVTだ。
306 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:47:10.55 ID:TDqAPJn10
>>15
おまえに見下す権利なんかねえｗ
307 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:47:14.83 ID:5qJHxwlf0
ATだと走行中の空吹かし大変だし、ドリフトできないから糞
308 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:47:18.65 ID:vF8Z5Hqv0
時代遅れかもしれないけど
MT車とか動かしたりするのに
普通に運転できたら便利
309 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 15:47:36.35 ID:mqKXeRjn0
ちょっと前に久しぶりにMT車乗せてもらって運転させてもらったけど怖いわ
310 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 15:47:50.20 ID:c2n2BQ4M0
>>291
まじかよ
コルトのMT乗せてやるからおっぱい触らしてくれ
311 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:48:10.42 ID:jSnpk4Cy0
車との一体感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
操作が複雑な方が一体感でるの？？？
じゃあ、ブレーキもパスワード入れないと動かないようにすればいいんじゃね？
312 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/17(木) 15:48:34.37 ID:UFUYC0NJO
ATは回転数とスピードのズレが気持ち悪い
313 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/11/17(木) 15:48:51.73 ID:qGWVS53v0
大体人のもんに一々ケチ付けてる時点で人間として終わってる
314 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:48:52.86 ID:VtFLLekB0
手堅いMTの安心感
おもちゃ感覚で乗れるATの手軽さ

メーカー製ノート標準インスコされてるソフトに使われるか
中華製安物ノートに自分の使いたいソフトをあれこれ入れて使うか
そんな感じ
315 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 15:48:54.81 ID:+NCCr7Jk0
>>291>>310
でもマニュアルでオッパイって難しそうだな
316 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:48:59.46 ID:tq0bk+VW0
>>119
もっとひどいのはMTのことミッションって言う奴
317 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/17(木) 15:49:04.15 ID:E0ej/dny0
>>309
体が覚えるまで練習しなけりゃ怖くて当たり前
慣れるとATの方が圧倒的に怖くなる
318 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:49:13.77 ID:ROYb6Lh9P
>>301
正直スマンカッタ
319 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/17(木) 15:49:38.74 ID:/Y9pYr89O
まぁそもそも車に乗るのが月一回あるかないかだよな
320 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 15:50:06.84 ID:bDrkgCyt0
ＭＴ乗れないやつに、ＭＴの良さを説明することなんて無理。
>>247
時代がどうのって、ＡＴなんて戦前からあるわ。ＭＴの進化型がＡＴじゃないぞ。
もともと別物。
>>253
２０万程度なら高くてもＭＴを選ぶぞ。それがいい車なら、もっと高くともＭＴ。
もっとも、ＭＴのデキにもよるけどな。
321 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 15:50:07.50 ID:T3Q/UIn00
大学生で車乗ってるやつとか見たことない
322 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:50:21.41 ID:QTXunSZ80
一体感とか言ってる奴はもちろんABSキャンセルしてるんだよな？
323 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/17(木) 15:50:22.43 ID:5SuF9Scz0
どちらかというと、テッツァｗ、ヨタｗてなると思う
324 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:50:23.84 ID:SSPfwA380
マニュアルでテコキされたら確実に事故る自信がある
325 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:50:28.94 ID:cpTrxBY10
>>307
ドwドwドリフトwww走り屋さんチィーッス
326 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 15:50:29.22 ID:O1bv6CRs0
ショベルとかリフトの重機はATだけど何か意味あんのかね
頻繁に前進後退を切り換えるから？
327 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:50:44.00 ID:H3iON5Q70
確かにMTは農作業の時ぐらいだな乗るの
ATの方が楽だ
328 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:50:54.53 ID:VJwWIizxi
>>321
地方の大学いけばごまんといるよ
329 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 15:50:55.96 ID:M7RcwWrT0
普段MTしか乗らないから、たまにATに乗ると、
どうしても走行中に「クラッチどこだ？」とか探してしまう
330 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 15:51:27.83 ID:1buOUmGL0
別に車が好きなわけじゃないからATでいいよ

>>293
たいして金額変わらないからMTとればいいんじゃね
普段運転することが無くても何かの拍子に運転しなきゃいけない場合があるかもしれん
331 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:52:03.71 ID:ROYb6Lh9P
>>322
一体感とか言ってないが、パワステどころかブレーキ倍力装置も屋根もドアもありませんが。
332 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:52:47.00 ID:AJGzEN2P0
>>311
スクーターとモンキー乗って見てくれ
333 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 15:52:57.81 ID:WaDrj9E80
MTが悪いわけじゃなくてキモオタカー買ってドヤ顏でMT乗ってる奴がイメージ悪くしてんだよw
普通免許取ってAT乗ってるのが殆どなのにw
334 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/17(木) 15:53:00.15 ID:AMHlSpbc0
>>294
ギアチェンのような機械がやるべき単純作業を
わざわざ手作業で行って満足してる幼稚なMT厨。
335 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:53:24.29 ID:/L/IzG2g0
AT車は楽で良いけど
クリープで勝手に進むのがどうしても気に食わない
今の技術ならなくす事は容易なはずだし
わざとなんだろ？
336 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:53:26.57 ID:5qJHxwlf0
>>325
北海道は路面凍結で走るの怖いわ
もう少し積ったらケツ流しに行こうかな
337 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 15:53:31.23 ID:5EyGTo6+0
他人の意見なんかどうでもいいだろ
338 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:53:54.09 ID:nRTdd8f/0
>>269
すげえな
少しでも気を抜いたら車が突っ込んでくる地域なんだろうな
339 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 15:54:02.85 ID:MuNW1Teq0
今のMTは電スロだから微妙に違和感がある
という話は聞くけど、いかんせん今のMTに乗ったことがないからわからない
340 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 15:54:05.90 ID:UEbFgvGy0
>>311
楽で早いからって手こきより、面倒でもまんこに入れたほうが一体感出るだろ
そういうことだよ
341 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:54:12.90 ID:ROYb6Lh9P
>>334
心体障碍者さん変態、いや大変ですね。
342 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/17(木) 15:54:13.28 ID:AMHlSpbc0
>>295
SST＞＞＞＞＞＞＞＞2ペダルMT
343 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 15:54:28.81 ID:7hzUhhv00
>>311
眠気がきにくい　ATで高速を運転すると居眠りする自分に気付いた
344 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 15:54:33.25 ID:C/mHHnwI0
>>310
おっぱいあるほどピザでもねえし
つるぺたよりむしろもじゃぺただからやめておけ
>>315
運転中はやらないよ
345 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/17(木) 15:54:41.53 ID:m97Wk6T70
６ATの車買おうかとおもってるんだがどうなん？かなり滑らか？
346 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:54:50.59 ID:bxsdtLn+0
>>222
MTモードはやめとけ
マジでつまんねぇぞ
347 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/17(木) 15:55:06.55 ID:LqOnTQ2W0
>>335
昔乗ってたATCVTエンジンのキューブクリープ現象なかったけどね
348 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 15:55:13.49 ID:Set6RpoO0
MT乗れないって格好悪いなぁｗ
349 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:55:20.46 ID:trVV9/Dh0
マニュアルの免許取るために自動車学校に通い始めたときは、こんな高度な足の使い方できるなんてじーちゃんやかーちゃんはすげーな！！！
と思ったものだよな。
350 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:55:21.71 ID:i5hckpIA0
>>156
それは分かる
うちの爺もATの乗り方知らんて言うから
MTしか乗らない
俺が初めてAT乗ったときも
シフチェンとかやり方分からんかったから
めっちゃ怖かった
351 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/17(木) 15:55:25.74 ID:AMHlSpbc0
>>341
ギアチェンのような機械がやるべき単純作業を
わざわざ手作業で行って満足してる幼稚なMT厨。
352 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 15:55:59.80 ID:qn7Fp7ofP
>>334
じゃあなんで機会がやるべきような作業をAT車でもできるようになってるの？
特にパドルシフト搭載車
353 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/17(木) 15:56:07.32 ID:2PvhMV4Y0
もう特殊な車以外は、MTは要らないだろ
354 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 15:56:29.48 ID:UUd1yOto0
>>277
あほか
355 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 15:56:32.21 ID:yqyQMSEn0
男は普通
女はAT限定
356 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 15:56:49.45 ID:rE+6P2CX0
いまだにレバーでガチャガチャとか言ってる奴いるの？
最近はパドルシフトってのが主流なんだよ
免許も無いくせに文句言うな
357 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 15:57:01.81 ID:SSeaaO7W0
>>343
そしてカーブの途中で目を覚ました瞬間の快感
358 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 15:57:05.58 ID:EWnq6B6kO
>>340
オナニーが一番だろ
359 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:57:07.91 ID:SwSnb+FR0
MTか、もう時代が変ったんだな。
360 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/17(木) 15:57:08.45 ID:AMHlSpbc0
>>352
ボケ防止
361 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:57:13.87 ID:/L/IzG2g0
>>347
それがどうした？
362 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:57:22.38 ID:QTXunSZ80
MT厨ってみんなこんなイメージ

http://www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4
363 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 15:57:49.53 ID:qBNBwlxp0
じっさい時代遅れだから仕方ない(´・ω・｀)
でも機構がシンプルなほうが直感的に操作できるという事もあるわけだ
364 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:57:57.83 ID:bjlyDG2H0
>>354
お前運転暦浅いだろ
365 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/17(木) 15:58:30.20 ID:LqOnTQ2W0
>>361
だからATでもクリープ現象ない車あるから
366 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 15:58:36.00 ID:bxsdtLn+0
>>277
クラッチ板を無駄に消耗するからやめとけ
367 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 15:58:49.90 ID:ECQZUXUF0
誰かに誉められたくて車乗ってんのか？
違うだろ
368 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 15:58:53.05 ID:aaOPkeKr0
嫁がAT踏み違いで何回もガレージ破壊したからMTに替えた
最初猛烈に文句言われたが踏み違いはなくなった。
369 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 15:58:57.00 ID:EWnq6B6kO
>>343
高速だとそんなに変速しなくね
370 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/17(木) 15:59:11.90 ID:nxIqHT/70
機械が出来ることは機械がやるべきで人間がやるべきではない
なぜならそれは非人間的行為だから
これが俺の持論
371 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 15:59:30.98 ID:bjlyDG2H0
>>366
神経質すぎ大丈夫だ
372 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 15:59:55.44 ID:+NCCr7Jk0
>>343
MTでも普通に寝る
373 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/17(木) 16:00:15.22 ID:E0ej/dny0
>>369
首都高走ってみろ
374 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:01:04.37 ID:262KYw8N0
エボ7のクラッチ板を交換して貰ったら
なんか変速時の衝撃がなかなかうまく消せなくなった。
前のは適度に滑ってたのかな。中古だし
375 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 16:01:10.43 ID:YCGsHtoG0
バイクMT免許で取得
車をオートマで受けたけどエンブレがまったくなくてちょっと怖い
376 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:01:15.20 ID:bDrkgCyt0
>>351
あいにく、いまのＡＴでは、俺のＭＴほど高度なチェンジはできないのよ。どんなに
高級なそれでも、先を読んだチェンジまではしてくれん。いまのどんな高度なＡＴ
でもフィードバック制御に過ぎんが、予測制御までやってのけるのはＭＴだけだな。
377 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:01:30.66 ID:QTXunSZ80
>>364
クラッチすり減るだろアホ
378 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:01:44.56 ID:WaDrj9E80
最近のMT乗りはMT乗れる事が特別だと思ってるフシがあるのがキモいんだよ
あんなものちょと前に免許取ったやつなら誰でも乗れるだろ
379 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 16:01:57.94 ID:49ivwyYq0
ATでもCVT車はエンブレ弱い
380 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 16:02:09.23 ID:ROYb6Lh9P
>>374
ダンパースプリングが経たってたとかかもね。
381 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 16:02:12.01 ID:bjlyDG2H0
>>377
それはおまえがヘタクソ
382 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/11/17(木) 16:02:22.40 ID:dR00x6Y/0
DCTって結局どうなの
今んとこベスト？
383 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/11/17(木) 16:02:25.69 ID:SRnGAoeO0
AT限定の男とか見てられない
384 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 16:02:56.35 ID:EWnq6B6kO
>>373
首都高とか罰ゲームじゃん
東海環状や伊勢湾岸とか中央道しか走ったことないぷー
385 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/11/17(木) 16:03:01.06 ID:FU4ucbvr0
免許証の眼鏡等を消したい
386 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:03:10.31 ID:QTXunSZ80
>>376
高度なチェンジ()
今時ATのが変速早いけどなｗ
387 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:03:12.83 ID:AJGzEN2P0
>>351
単純作業でも自分でやりたい=趣味

あんたの言う事は
なんでボタン押してるのが楽しいの？(ゲーム
なんで疲れるのに運動するの？
と変わらない
388 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/17(木) 16:03:16.86 ID:AMHlSpbc0
>>376
お前、10年前から時の流れが止まってるの？
389 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 16:03:29.76 ID:2SwrwVVj0
もういいんだよ。
MTが設定されてない時点で終わったんだ。

軽トラとジムニーだけはMTを残してくれたらいいよ。
390 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:03:32.80 ID:veUNWuzs0
エンブレ効きにくいのが怖い
391 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/17(木) 16:03:41.88 ID:LqOnTQ2W0
とりあえずATでもMTでも二輪でも公道チンタラ走ってる奴は死ねよと言いたい
392 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/17(木) 16:04:01.03 ID:wwXCpCpWO
ATってw猿かよwww
393 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 16:04:12.13 ID:EWnq6B6kO
>>376
つDCT
394 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:04:14.25 ID:vxHJz33C0
街でよく見かけるクラッチで音鳴らしてるダサい奴わらえるｗ
395 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 16:04:55.83 ID:uSiTwanJO
ディーラーで、代車がＭＴで運転出来ないと文句言ってたカップルの若い男が居て、横で爆笑したわｗｗｗ
396 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 16:04:56.68 ID:qn7Fp7ofP
>>389
まだ結構あるぞ
諦めずに新車でMT買ってやれよ
397 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:04:59.07 ID:cQeRvNw30
MTの利点ってもうほとんどないもんな
398 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:04:59.15 ID:AeBAbh1J0
AT免許持ち＝身障
399 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/17(木) 16:04:59.86 ID:zm+CTV+20
代車で乗るMT軽の人馬一体感は異常
普通の街乗りなのにゲームしてるみたいなわくわく感
400 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 16:05:28.98 ID:yqyQMSEn0
ヨーロッパだとAT限定は障害者扱いされる
マジでｗ
401 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:05:41.79 ID:5/GaSdpv0
時代はマルチスレッド
402 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 16:05:43.03 ID:1DEGh2jqP
よくスポーツカーとか言うけど国産でまともなスポーツカーってあるの？デートカーだろあんなの
NSXですらデートカーで作られたのに、スポーツカーってエリーゼみたいなの言うんだろ
ならオートマでいいだろ
403 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 16:05:44.81 ID:VbysgjVz0
ウチにはMTもATもCVTもある
ロータリーもある
ターボもNAもある
MT乗れないヤツだけが
ヒステックに否定するだけ
ただそれだけ
404 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 16:06:16.59 ID:Ud/npqTB0
他人なんか気にしないで自分の好きにすりゃいいのに
405 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/17(木) 16:06:21.95 ID:AMHlSpbc0
>>387
へぇ
シフトレバーを上下にしこしこ動かしたり
パドルシフトを指でカシカシ動かすだけの単純作業が趣味の人間もいるんだ。
世の中色んな人がいるんだね
406 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:06:30.22 ID:XnUpg0/z0
>>395
今の時代に代車でＭＴが存在するのか
どこの辺境だ？
407 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/17(木) 16:06:39.04 ID:TtzJL6erO
ATは楽だけどエンブレないのが怖すぎる
よく運転出来るな。事故率高いのも頷ける
408 ：名無しさん＠涙目です。(中国・四国)：2011/11/17(木) 16:06:50.76 ID:1qFpm4/BO
俺が昔乗ってた昭和のホンダトゥデイはすごかった
ありとあらゆる部分が壊れていたが、なにしろエンジンの調子が悪いのには閉口した
ギアチェンジのタイミングが物凄くシビアで、特にセカンドからサードに上げるときが激ムズだった
ちょっとでもタイミングがズレると、カスカスカスという音がしてエンストしてしまう
タコメーター、エンジンの音、クラッチを通して伝わる振動
五感を総動員して車の機嫌を伺いながら、「ここだ！」という瞬間にクラッチを踏み込み素早くシフトチェンジ
スッとサードに繋げた時はホッとしたもんだ
信号で停まって、後ろにダンプがいるときは緊張したな
ギアチェンジに失敗したら、ひき殺されるかもしれないんだから
あの車は世界広しと言えど、まともに運転できるのは俺だけだったんじゃねえかなあ
409 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 16:06:53.22 ID:J5qBib2/0
免許取って最初の車はMTだった、8年ぐらい乗ったかな
若いうちはいいんだよね体力満タンだし運転が楽しいとか思っちゃうんだよね
何台も持てれば一台ぐらいいいけどそうもいかないし、便利で楽なほうがいいじゃん
410 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 16:07:29.40 ID:M7RcwWrT0
>>402
NSXがデートカーかどうかはともかく、
スパルタンなのがいいならトミーカイラZZにでも乗っとけ
411 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 16:07:48.60 ID:VbysgjVz0
>>403
失礼ヒステリックでした。
412 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:07:49.99 ID:veUNWuzs0
ATならレバーみたいなの以外にボタン式とかつまみみたいな変速機ってあるの？
413 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 16:07:57.78 ID:uSiTwanJO
ユーノスロードスターの、あの操作性は異常に楽しい
414 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 16:08:19.90 ID:qn7Fp7ofP
>>407
あらゆる状況でDに入れっぱなしの人が多いような気がする
Dじゃないところに入れればちゃんとエンブレも効くし加速もそれなりにこなせる
パドルシフトが欲しいところだけど、なくてもある程度なんとかなる
MTが一番自分の意のままに操りやすいけどね
415 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 16:08:22.73 ID:1DEGh2jqP
>>408
うちに今まであった車で唯一まともなホンダ車がトゥデイだったけどな
416 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 16:08:39.53 ID:QNn0lHNL0
MT乗れます(ｷﾘｯて言うから、会社のMT車を運転させたら
ガタブルガタガタビクンビクンでびっくらこいたわ。
あーいうのが居るって思うと、不特定多数が運転する車は
ATでいいな。
417 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:08:45.33 ID:nCaQWs9a0
fiat500スポーツが欲しいです
fiatでATはちょっと信用出来ない
418 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 16:08:45.34 ID:ROYb6Lh9P
>>412
トップギアで出てきたロシアの高級車がそんな感じだった。
419 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 16:08:51.41 ID:HR+zFx/20
>>402
エリーゼってトヨタのカローラとエンジン同じなんだぜ
420 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:08:51.90 ID:tz5U485K0
たまに乗るならMTの方が面白いけど普段の足としてはめんどくせーから嫌
421 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 16:09:18.11 ID:RI4PNa+j0
こんなこと他人に言われて気にする意味がわからん
自分が乗りたいならそれが正解だろｗ
422 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/17(木) 16:09:25.84 ID:X0GaMTSBO
ていうか車自体だせえよ
まだバイクの方が遊び心ある
423 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 16:09:27.11 ID:vjeid5qw0
ロードスターのマニュアル乗ってるんだけど楽しいよ
でも確かに疲れてるとメンドイし次はオートマだな
424 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/17(木) 16:09:34.76 ID:AH7lZvBF0
ATって身障が仕方なく乗る車だろ？
425 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:10:16.43 ID:SSeaaO7W0
>>405
単純作業といえば、シフトレバーよりクラッチだな。
単純なだけに奥が深い・・・って、それ調整不足ヾ(・・ )ォィォィ
426 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/17(木) 16:10:27.75 ID:E0ej/dny0
>>405
物を動かすにはある程度操作量を要求させたほうが安全なんだよ
それがないからATではアクセルとブレーキだけという操作量の少なさが逆に踏み間違えという事故を引き起こしている
少なくとも俺はMTで踏み間違え事故というものを聞いたことが無い
統計見てみたいけどあっても比較対象にならないくらい少ないだろうな
427 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 16:10:28.97 ID:ne7TqOsN0
大学生で車持ってる時点でレアだろ
428 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 16:10:35.94 ID:UUd1yOto0
>>364
あほか。
慣れてりゃ普通にサイド引いてリリースしながらスムーズにスタートできるだろ。
429 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:10:53.16 ID:b6Xh7HF10
CVTは構造的にエンブレ使いすぎると
ベルト腐るよ。ホンダのフィットに使われてる金属のなら大丈夫だと思うけど
タイヤからの動力に極めて弱い
430 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 16:11:05.14 ID:uSiTwanJO
>>422

同意
431 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:11:10.44 ID:bDrkgCyt0
>>386
変速がはやいたって、たかだか速度とか、アクセル開度とかをみてそれから
だろうが。ＭＴってのは乗り手の意志を直接感知して変速するわな。ついでに
いうと先行車の有無、先方の信号、勾配、その他を予め読んで変速することが
できる。これから追い越しようとして、ＡＴではアクセルをガツンの踏むと、
それを検知してシフト、それからエンジン回転が上がり始める。ＭＴなら、
予めシフトダウンしてエンジン回転をあげておいてスタンバイできるわな。
全てがその通り。俺の意志を直接読める制御でもできるようになったら考え
てもいい。
432 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/17(木) 16:11:11.81 ID:9i8AjTHK0
免許とって10年以上ずーっとATだったけど今回思い切ってマイカーをMTにしたわ
MTがこんなに面白いもんだとは思わなかったｗ
慣れれば慣れるほど面白い
433 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:11:17.54 ID:CS82sxLh0
みんなで遊びに行くときに車出す事になるとかったるいな
誰も運転出来ないから運転しっぱなし
434 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/17(木) 16:11:17.73 ID:qQr1jnLt0
このネタで何度喧嘩すればいいんだよ…
各自が好きなの乗ればいいじゃん
435 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:11:48.55 ID:rFTWa+5M0
俺の祖父母は80近いけど何の問題もなくATに対応してプリウス運転してるぞ
436 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 16:12:03.46 ID:UUd1yOto0
>>395
今時そんなディーラーが存在するほうが驚きだわ
437 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/17(木) 16:12:17.82 ID:eSK31ofe0
マニュアルなんてキモヲタしか乗ってねえとおもってたけど
30になった今マニュアルおもしれえｗ
外車だからエボインプＧＴＲのキモヲタとは一線ひいてるし
438 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 16:12:29.63 ID:bjlyDG2H0
>>428
いちいちサイド引くのめんどくさいわ
439 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:12:32.07 ID:yr5t/ZDI0
なんでも他の人に認めてもらおうとするなよ
別に人それぞれでいいだろうが気持ち悪い
440 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:12:36.56 ID:TAT3VotC0
ジジババが乗るプリウスの危険度は異常。
441 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:12:39.65 ID:cQeRvNw30
>>435
免許返上させろ
442 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:12:46.01 ID:Ys/bkGEh0
どんだけ古い不動車でもMTなら売れるけど、ATだったらこっちが処分費を払う事になる

売ることを考えるならMTで色は白か黒かシルバー
443 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:12:46.80 ID:XnUpg0/z0
>>424
日本でＭＴ乗ってるのが1.7％しかいない状況で、
そんな事言っても哀れなだけだよ…
444 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:13:02.34 ID:qBNBwlxp0
ATとかDCTだとメーター見ないと何速かわかんないじゃん？
その点手の感覚でわかるMTはMMインターフェイスとして優れてる面もあると思うは
間にいらん物が入らんから常にエンジンの力と駆動力が比例するしね
445 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:13:08.49 ID:8UU+2a9k0
慣れるまではマニュアルだと運転しながら飯食べたりしにくい
446 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 16:13:15.81 ID:LmIIzhpt0
ＭＴ乗りの必死さが気持ち悪い
447 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:13:33.49 ID:nMXy8A3g0
乗りたいほうに乗ればいいじゃん
俺はATだな、楽だ、東京の渋滞はMTだとくそだる
448 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:13:50.24 ID:AeBAbh1J0
AT限定とか私はカタワですって言ってるようなもん
車にも身障マーク貼れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
449 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/17(木) 16:14:01.57 ID:FyrH/1QcO
ATでもよかったけど
ばあちゃんの畑を手伝うのに軽トラ乗るときあるからMTとったよ
普段はAT乗ってる
450 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 16:14:10.24 ID:1DEGh2jqP
>>419
知ってるよ、ロータスチューン入ってるから比べられないけど
ボディが軽いのと剛性が高いのとシャシー性能が高いから加減速コーナリングが素晴らしいよ
乗り降りが面倒すぎるけど
451 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 16:14:20.31 ID:yqyQMSEn0
>>443
車はATでも免許は限定じゃないやつ結構いるぞ
452 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:14:26.68 ID:Q1qPECDv0
http://fitsnews.com/wp-content/uploads/2011/04/Valerie_Weigmann_Rogue_Magazine_April_2011_9.jpg
453 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:14:29.37 ID:3hEAF9er0
>>417
ツインエアのMTがいいな
アイドリングストップとかいらない
永遠にストップしそうだから
454 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:14:39.11 ID:SSeaaO7W0
>>438
めんどくさがり氏がMTってのは、なんか無理してると思う。
455 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 16:14:45.43 ID:UUd1yOto0
>>438
ならAT乗るのが一番だな。
456 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:14:57.43 ID:72xqgYMA0
スポーツカーに乗ってる奴らが目眩するくらいダサい
MT復権のためにはあれをどうにかしないとな
457 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:15:19.79 ID:cDJ6HNwD0
実際時代遅れだが、レースの技術が庶民が買えるレベルの自動車にフィードバックされてないのでMTのるほかない
458 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/11/17(木) 16:15:25.05 ID:MYAESih6O
まーたMC･AT争いかよ
459 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:15:30.07 ID:Xu96QI7Y0
この前エアコンつけたらエンジンの回転数上がって
サイド引いてるのに前に進もうとケツが少し浮いてビビったわ
460 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:15:58.99 ID:bDrkgCyt0
>>432
ヒールアンドトゥをマスターするとさらに自由度が広がる。そこまでいかないに
してもエンジンの回転数を合わせることを常に意識してるとその領域に至る。
ＭＴってのはギアチェンジのみではなく、アクセル操作も肝心。エンジンレスポンス
がどんくさい車はＭＴ向けじゃないな。
461 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 16:16:02.54 ID:qn7Fp7ofP
>>438
最近の車はヒルスタートアシストがついてるからMTでも下がらない
462 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 16:16:09.92 ID:bjlyDG2H0
>>455
初心者丸出しだな
463 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 16:16:10.61 ID:KFGcCH50O
MT持ってるけど、AT限定でもよかったよねコレ
464 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:17:20.08 ID:Xu96QI7Y0
>>463
そんな人が多いせいか
教習所も特に理由がないならAT限定を勧めるらしい。
465 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 16:17:51.41 ID:UUd1yOto0
>>462
あほか。
466 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:18:13.60 ID:Qa2dZB/n0
男はだまってMT

と女の子が言ってた
467 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:18:46.07 ID:Tyeoy93h0
>>459
これだからオートマは
468 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:18:58.28 ID:bDrkgCyt0
>>438
ＭＴ乗りだが、坂道だろうがなんだろうがサイドなんかひいたことはない。
どんな坂でも３センチ程度しか下がらん。どんくさいエンジンだとダメだけ
どな。
469 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 16:19:08.71 ID:aDUCeOJJ0
２ペダルMT乗ってるけど飽きる　クラッチペダルが恋しい
470 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:19:15.60 ID:NisKN6m10
MT乗らなくなって大分経つから忘れた
471 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/17(木) 16:19:32.40 ID:aaOPkeKr0
マツダが比較的多くMTを残してるね
中身はトヨタ系アイシンだけど。
472 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/17(木) 16:20:16.07 ID:1kz6M8wN0
家のジジイが乗ってる軽トラでさえATで吹いたわ
車が趣味のやつ以外は触る機会全くないんじゃねーの
473 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:20:19.21 ID:KDFiWuUV0
いつもは馬鹿にする側だけど馬鹿にするのって2ちゃんだけだろ
乗ることねぇのにわざわざ取得に金かかるMTとかｗｗって言うのは
就職にはほとんど関係無いのにｗｗって言って英検持ってる奴馬鹿にするのと変わらん
474 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:20:25.79 ID:3d11MZwj0
車だって趣味で気にいったのに乗れば良いじゃないの
機械時計でもクオーツ時計でも好きなのをすればいい
なんで他人の好みを気にするんだろうね
475 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/17(木) 16:20:41.95 ID:X7lzXy8F0
>>460
ヒールアンドトゥはよくわからんわ
でも毎日乗ってると確実に運転が上達していくんだよな
そーゆーところがたまらん
476 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:20:57.39 ID:LZZz07R00
>>471
教習車を作ってるから
MTパーツのラインを流用できるんだわ。
477 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:20:57.66 ID:SSeaaO7W0
>>464
ATにはATの運転特性ってのがあるから、免許取得後にAT乗るの前提なら
ATで教習して運転覚えたほうが良いって理由もあるんだよ。
478 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 16:21:48.99 ID:KHl60/dQ0
AZ-1超楽しいよ
しょっちゅうロードサービス呼んで週末は一日中修理してるが
479 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:21:51.84 ID:3ZY+ByIcP
乗るならAT一択

もうMTの時代じゃねえよ
480 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 16:21:54.41 ID:CpgrrR9L0
ミッションって言う奴しね
481 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 16:22:15.14 ID:HR+zFx/20
>>475
ドン小西でもできるからな
482 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/17(木) 16:22:50.67 ID:X7lzXy8F0
女の子で華麗にMT乗ってると惚れてしまう
483 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:23:12.45 ID:0rlNCpHQ0
ATて最初は壊れやすいとかボロカス言われてたのに
今じゃATのが長持ちするからなぁ
磨耗部品が一つ減るだけでも大きいな
484 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:23:17.06 ID:NisKN6m10
でもMT知らないとトラドラの仕事はキツいよ
485 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 16:23:41.26 ID:O9VlxtoS0
>>460
せめてダブルクラッチくらいはできるといいよな
回転数が合えば赤ちゃんを優しく触るような力でシフトが入って結構気持ちいい
486 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:24:10.24 ID:M4QNLIpF0
トーをトゥとかトゥーとか言わないでほしい
487 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/17(木) 16:24:48.17 ID:KSb32gp40
ATは猿でも運転できちゃうからな
MTのみでよかったのに
488 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 16:25:04.37 ID:Dsk0zGCv0
>>30
MT＝トラック＝高給だが激務
まじ辛いし趣味でMT取るのは阿呆
489 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 16:25:04.44 ID:+NCCr7Jk0
女の車運転することになったときMTだったらどうするの？
490 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:25:14.91 ID:bDrkgCyt0
>>475
ギアチェンジするときに、次のギアに入ったときにエンジン回転数に予めあげて
おくとなにかとスムースにいく。特に、シフトダウンのときな。つまり、アクセルを
煽ってる。ヒールアンドトゥは、減速しつつ、なおかつシフトダウンしたいとき、
減速するためのブレーキと、アクセル煽るのとを同時に、右足だけでやる。
まあ、取りあえず、エンジン回転数を合わせることに意識してれば、隣りにのった
ひとが気づかないぐらいスムースにシフトできるようになるし、クラッチも
減らない。
491 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:25:15.39 ID:SPNTZX3e0
MTがめんどくさいとかMT大して乗ってないヤツの発言としか思えない件
乗ってると別に呼吸と同じように無意識に動かしちゃうよね。

そうなると今度ちょっとした加減とかアクセルとクラッチ併用で出来るから何気に楽な件。
492 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 16:25:30.49 ID:vjeid5qw0
>>481
ちょっと悔しくなったわ

ダブルクラッチってなんだ
493 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:25:59.18 ID:uThce+Vx0
魂を磨きたいならピストに乗ればいい
494 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 16:26:14.92 ID:Qb5O2XPO0
AT免許はださい
マニュアル車に乗っているやつはキモい
495 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:26:49.44 ID:wHHV9iNf0
>>493
そうだな
MTはブレーキをサイドだけにしても良いかもしれん
496 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 16:26:59.42 ID:34AafXJ40
まあちょっとスポーツ志向の車でATだったら勿体無いな
だが街乗り普通車でMTあえて選ぶのはただの馬鹿
田舎者の見栄だろ
497 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:27:00.24 ID:nCaQWs9a0
>>437
現行GTRはむしろオートマしかねえだろｗ
498 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 16:27:10.32 ID:e0yd1vwE0
>>492
よっぽど古い車だけでしょ
Nで一旦アクセル煽ってからギア入れる奴
499 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:28:06.62 ID:KIm3PA5S0
マニュアル楽しいよな
ガコンガコンて感じで
でもやっぱ左足疲れるわ
500 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 16:28:30.91 ID:LmIIzhpt0
車の一体感ｗｗｗ
501 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 16:28:37.99 ID:TUJ82dmp0
今時はMT車が面倒臭いとか考えるんだね
気持ちは解らなくもないけど、慣れちゃえば全然気にならないよ
まあ、両方とも普通に乗りこなせるのがお洒落というものだよ
502 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:29:10.19 ID:SSeaaO7W0
>>496
見得でMT選ぶのはただの馬鹿でいいけど
物好きでMT選ぶのは構わんじゃろ
503 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 16:29:11.30 ID:QNn0lHNL0
ダブルクラッチは車庫入れでRに入りにくい時に備えてやる程度
504 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:29:20.39 ID:QOQgOiKn0
MTで優しく停車するのが楽しい
505 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 16:29:28.99 ID:M7RcwWrT0
>>492
ロードスターに乗ってんのにダブルクラッチも知らんのか、車が泣くぞおい
506 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:29:29.55 ID:bDrkgCyt0
>>485
なんとなく自分の左足をみてると、シフトのときにクラッチを踏み切っていない。
拍子をとる程度になってる。エンジン回転数が有ってるから原理的にはクラッチ
踏まなくともできるはずだからなあ。もっとも、足下をみてるとそっちに意識が
行ってシフトミスしたりするけどな。回転数がシビアに合うとダブルクラッチさえ
必要ない。
507 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 16:29:52.79 ID:5/HaE2uL0
2010年の国内乗用車販売でMTは1.7％しかない。
時代遅れとしか言えないわな。MTはジジイと懐古主義者の乗る車だよ。
508 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:29:53.56 ID:nCaQWs9a0
>>501
慣れれば楽しいよね
自分でエンジン回転数使いたいとこ使えるし
オートマはエンジンがもったいない
509 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:30:00.41 ID:SPNTZX3e0
>>492
ミッション内部は当然ギアがかみ合ってるから通例ドライブ、ドリブン側共に
回転数は同じだが変速時はそれがずれる。一度ミッション噛み合わなくなるし「変速」してるから。
まぁ、厳密に言うと噛み合わなくなるってのは間違いなんだがそれは置いといて。
そこでもう一度ミッションを接続する前に回転数を合わせてスムーズなシフトをするための技術のこと。
ただし、ポルシェ式シンクロが偉く昔から積まれてるし90年代以降の日本車などであると
シンクロの性能もだいぶ上がっているのでさしていらなかったりする。
けど、シンクロ自体は真鍮による摩擦を利用したものなのでそれを保護したり
変速ショックを和らげるのと共用できる技術なのでやって損はない。

ちなみにシンクロが貧弱か皆無な車、外車やでかいトラックなどであると必須の技術になる。
510 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 16:30:06.30 ID:vjeid5qw0
>>498
へぇーその動作のことか
NBロドスタに乗ってるけど微妙にそれらしいことはやってる
511 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 16:30:46.44 ID:tHLX0ZvL0
東京近郊：AT
田舎：MT

渋滞酷いところはATが楽
まあMTでも慣れれば大した事ないけど
512 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 16:30:50.87 ID:gVtpsc5a0
でも限定免許はださい
田舎だと100％バカにされるぞ
513 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/17(木) 16:30:55.67 ID:yCbSTZJC0
ATなら乗れる
CVTだけはマジ勘弁
514 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:31:12.17 ID:TAT3VotC0
車との一体感てなんだよｗ
515 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 16:31:54.06 ID:Kpg70Wo00
ダブクラｗｗｗ街中でH&Tｗｗｗｗｗｗｗ


俺はMT乗りだし、H&Tだって練習したクチだけど
気持ち悪いオナニー自慢はMT乗りの悪いクセだと思うわ
516 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:32:02.48 ID:H6n5H0Zc0
車との一体感がないとか単車乗りからすれば鼻で笑うレベルｗ
517 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:32:10.09 ID:S0beBX240
クリープ現象でめっちゃ地味なカマを掘られた事あるんだが
ATはあれなくした方がええんじゃないの
思いのほか力あって、地味に押されながらバンパーが凹んで行く音を聞いたw
518 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 16:32:11.83 ID:kpjtwmbpO
エンストしまくるんだけど…免許とれる気がしない
519 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:32:23.51 ID:3d11MZwj0
>>498
そのとおり、今時のMT車にダブルクラッチはエンジンの駆動力が切られた状態が続くから危険
520 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 16:32:26.82 ID:Yx74AfbG0
>>514
え？わかんない？
センスナイんじゃないの、あんた運転するの
521 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 16:32:51.07 ID:XBXUBrYmO
男でAT限定って童貞や高卒と同じような恥ずかしさがあるよな
522 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:33:02.69 ID:SPNTZX3e0
>>510
いったん、Nのときにクラッチつないでるか？
523 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:33:40.11 ID:QOQgOiKn0
ATはまだMTにも慣れてない教習所初期の時点で飽きる。
524 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:33:52.44 ID:7xEhLOwU0
同級生がAT限定免許を取ったと聞いた
しかし職はマニュアルも乗るであろう土方系
アホかと
しかし俺は無職
死ねよ
525 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 16:34:01.79 ID:TUJ82dmp0
>>518
自分で考えてるよりもアクセルの踏みが弱いんじゃないかな
526 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 16:34:06.52 ID:Ab6cNcNm0
車もバイクみたいに体感で曲がれればいいのに
527 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 16:34:24.13 ID:gjy0yYDQ0
雪道は圧倒的にMT車が走りやすいな
528 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 16:34:52.47 ID:YCGsHtoG0
公道を普通に運転するレベルで車との一体感なんてあるか？
529 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:34:56.67 ID:UEbFgvGy0
>>497
2ペダルMTをATと勘違いしてるやついるよな
ATってDレンジに入れておいたら自動的にギアを変えてくれる車だぞ
530 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:34:59.00 ID:PZzYGOmm0
>>518
教習車の車種おしえて
今時のは何つかってんだ
531 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 16:35:02.89 ID:Yx74AfbG0
>>526
運転していると風やストリームを感じるだろ
532 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:35:21.97 ID:bDrkgCyt0
>>510
微妙にそれらしいこと、が大事。俺がヒールアンドトゥを突然マスターしたのも
そんな感じ。減速してから、煽ってシフトダウンするつもりが、速すぎて
ブレーキから足が離せず、しかも、アクセル煽りたいと思った瞬間マスターした。
まあ、ブレーキに踏ん張った足を支点にして、かかととか、足裏の右端がわで
アクセル踏むことだな。
533 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/11/17(木) 16:35:26.56 ID:iZHi7YG60
>>517
坂道発進できない人がATに載るんだからクリープ無しはありえないだろ
富士重工だったかな、CVTはわざわざクリープ付けたとか言ってた。
534 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 16:35:36.44 ID:HR+zFx/20
>>529
セミATだろ
535 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:35:40.12 ID:SSeaaO7W0
>>514
車のケツが自分のケツのようになることだな。
追突されたときに違いがわかる。
536 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 16:36:14.47 ID:rLP84i1J0
ふえぇ　CR-ZのMT欲しいよー
537 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 16:36:18.78 ID:FToDmo1o0
だから、一生乗ることなんて無いから、初めからAT免許でいいってば。
MTだのATだの語ること自体が時代遅れ

いまはHV時代だし、今後はPHV、EVの時代だよ

MTガチャ回し車なんて、クラシックカー愛好者の世界
538 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:37:25.63 ID:UEbFgvGy0
>>515
ダブクラはほぼ意味ないし、街中でH&T（ブレーキとミッション操作同時）が必要になるような運転は下手で危険運転だな
539 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 16:37:28.35 ID:Yx74AfbG0
>>537
社会に出たら軽トラ運転する場面なんか山ほどあるっちゅうに
540 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 16:37:52.17 ID:IMpm9Cpj0
MT車のほとんどがシフトレバーの位置遠すぎだろ
なんであんなに遠い位置にあるんだよ
体傾けてシフトチェンジするの苦痛だわ
541 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 16:38:07.63 ID:R+qq9L/60
パドルシフトしかない車もあるからなぁ
542 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:38:16.70 ID:Xx/NqSIb0
アホの多数決ｗｗ
543 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/11/17(木) 16:38:21.64 ID:iZHi7YG60
>>540
ずいぶん小柄な人だな
544 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/17(木) 16:38:29.00 ID:ENLaN3jz0
アルテッツァが人気ないだけじゃ
545 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:38:44.07 ID:nCaQWs9a0
>>529
いやあれオートマモードあるじゃんよ
546 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:38:50.26 ID:Xx/NqSIb0
いくらなんでも斜陽すぎだろ
547 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:39:05.99 ID:PZzYGOmm0
>>540
腕が短けぇだけだろそれw
きちんと座席の位置とか合わせてんのか？
548 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:39:07.49 ID:OpAUa8I10
>>518
動き出したら左足を止めろ。
動き始めにクラッチを諦めるから止まってしまうのだ
549 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:39:08.80 ID:D9aGYn0a0
AT限定で免許取ったんだが　最近限定解除してやったｗ
MT慣れると　楽しいもんだな
550 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:39:12.11 ID:KDFiWuUV0
>>488
長距離は昔高給激務の代名詞みたいなもんだったけど今や給料凄い下がってるらしいぞ
551 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 16:39:14.35 ID:rdkE1CFgP
パオのノーマルルーフ探してるけどいいの出ないな
552 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 16:39:15.41 ID:wZHiU1lU0
彼氏のジムニーがATだった…
別れたい
553 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:39:23.91 ID:h2f+vnBj0
おれのとこは田舎だからAT＝女だから男がATだとバカにされる風潮だったなだからほとんど男はMT
554 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 16:39:30.32 ID:vjeid5qw0
>>532
正直ドライブに出掛けたりイジったりするほど車は好きなわけじゃない
乗って楽しそうだったから買ったし実際楽しいから大事には乗ってるけど

でも練習がてら山に行くのも悪く無いかな
555 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 16:40:14.52 ID:FToDmo1o0
>>539
いや、普通は無いからｗ
556 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:40:16.19 ID:7DJanzK20
>>331
ドアもないって何？ジープ？
557 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 16:40:37.00 ID:KHl60/dQ0
ミッションもエアコンもMTの方がいいけどなあ
MTなのに電スロとかほんとアホだと思うわ
558 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:40:41.73 ID:XnUpg0/z0
>>529
勘違いしてるのはお前だｗ
２ペダルＭＴはＡＴだよ
この記事の馬鹿女みたく恥かくぞ

「オートマのスポーツカーは格好悪いゾ！」 → 全国のAT限定クンからバッシング…　AT限定のくせに…

そこで識者にヒヤリングしのですが、乱暴に分けるのだったら「２ペダル」と「３ペダル」で区別した方が正しいと。
つまり、セミATというか２ペダルMT、シーケンシャルミッションってオートマの部類ってことらしいんです。
http://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/news/1317902147/
559 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:40:50.33 ID:bDrkgCyt0
>>515
どっちも、飛ばすときだけの技術じゃないぞ。普通に走るときでも、スムースに
エレガントに走れるな。　ま、いずれ、今となってはそれらも含め、左手、左足、
右足が自動的にやってくれるから特に意識はせんわ。
560 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:40:52.67 ID:gX/M4M0u0
車ＡＴ限定でバイク大型自二持ちの俺の世間的評価は?
561 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 16:41:16.91 ID:IMpm9Cpj0
>>543
身長182だが…

>>547
座席は前の方に詰めてるわ
562 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 16:41:35.66 ID:5/HaE2uL0
田舎はMT多いとか嘘つくなよ。国内の9割以上がAT車なのに
都会も田舎もねーよ。
563 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:41:41.75 ID:GiBNPO8R0
車なんて単なる走る道具なのに

＞車との一体感はないですよね

こんなことを考えるはずが無いだろ？
MT信者って全員マゾなの？
564 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:41:45.02 ID:NcxMP1h30
十数年MTに乗ってたが昨年ようやくATに乗り換えた
ATはとにかく楽なのがいい、が、眠いときはヤバいｗ
MTならミッション操作で寝る暇はないが、ATには寝るのに十分すぎる余裕があるｗ
565 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 16:41:48.41 ID:ne7TqOsN0
>>539
ないだろ・・・
566 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 16:42:14.43 ID:ghsrhO4f0
今はATにもMTモードがある
操縦感はMTと一緒なのに、クラッチの煩わしさがないので
よりスポーティな運転を楽しむことが出来る

結論！
MTは馬鹿
567 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:42:17.05 ID:uRGOw2by0
乗りたいMT車が出れば喜んで限定解除するんだけど
減る一方ってむごいよな…
568 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/17(木) 16:42:17.43 ID:RSvwp4qX0
時代遅れかもしれんが俺はＭＴが好きだな
ＡＴは運転してても物足りなさを感じる

ＡＴは年寄りになってから乗ればいいんじゃないか(　ﾟдﾟ)？
569 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 16:42:31.06 ID:R+qq9L/60
>>558
フェラーリだめなんだ
570 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 16:42:32.51 ID:TUJ82dmp0
>>561
どんだけ幅の広い車に乗ってるんだよ？
571 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 16:42:40.81 ID:HQ6HCig80
MT最高だけど助手席の女がヤダッ！手マンされる！つってビクってなるよね
女乗せたことないけど
572 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 16:42:43.61 ID:FToDmo1o0
>>557
エアコンはマニュアル式の方が人が使う上で
機能としても優れてるから良いけど

MTは機能として完全に時代遅れ
573 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:43:10.24 ID:nRTdd8f/0
>>491
GW渋滞とかキツくないか？
574 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 16:43:21.86 ID:SNKRGC1F0
燃費イイ燃費イイって言うけど
そんなATと違うもんなの？
575 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 16:43:26.52 ID:bZMaAaBR0
でもＭＴっていい車じゃなくてもちょっと楽しいやん？
576 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:43:28.77 ID:FiXbjTox0
MTにこだわり持つのも始めだけ。こいつらも二台目はAT車にする。
走り屋を除いて全員そうなる。
577 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:43:36.25 ID:KIm3PA5S0
ヒールアンドトゥってよ
ブレーキング中回転数を落さないようにする、もしくはブレーキ後に速やかに高回転に入れられるようにするってこと？
578 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:43:53.87 ID:zNcHHDDp0
>>568
コンビニに突っ込むんじゃないか？
579 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:43:55.25 ID:Qnj0sXg50
じいちゃん家にあるMT久々に運転したら難しすぎワロタ
580 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 16:43:57.94 ID:tHLX0ZvL0
>>561
前に詰めすぎなんじゃね？
乗り降りする時に一々シート下げてんの？
581 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:44:11.70 ID:dTIPsUIC0
女はシフトレバーをまんこに突っ込んでチェンジするから下手なんだっけ。
582 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:44:19.50 ID:zNcHHDDp0
>>575
軽でも楽しい
583 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/17(木) 16:44:24.64 ID:n0zV90Wb0
>>566
お前MTモード付きCVT乗ったことないだろ
584 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/17(木) 16:44:36.96 ID:g6z02eGm0
車のMTはギアチェンの時クラッチを切らなくちゃいけないからめんどくさい

バイクはMTでも問題ない、ていうかバイクに限ってはATのほうが難しいわ
バイクのMTはラクなんだよな　楽しいし
585 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 16:45:10.31 ID:49ivwyYq0
今のフェアレディZはオートマでも7速あるんだぜ
色々捗りそうじゃないか
586 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:45:15.12 ID:w/ktFd/90
営業車って今もマニュアルだろ？
いい社畜になれないぞ
587 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/11/17(木) 16:45:27.52 ID:iZHi7YG60
>>576
別に走り屋じゃないがAT→MT→AT→MTと乗り継いでるよ。
日本は世界で最もATが多い国になってんだよな確か。
MTなんて慣れれば体が自動的に動くし、少なくとも暴走事故は
起こしづらいから安全だし、燃費いいし、なんで嫌われるのか
分からん
588 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:45:34.00 ID:FiXbjTox0
>>574
燃費がいいとか車両価格が安いからっていうのはあれだ。
MTへのこだわりが気恥ずかしいから言い訳に使ってるだけ。

これはMT車載ってる奴ら全員そう。
589 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:45:49.67 ID:bDrkgCyt0
>>566
煩わしいとかどうだとか意識しないわ。おまいさんは、歩くとき次に前に出す
足は右か左か、なんて意識するか？
590 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 16:45:51.27 ID:IMpm9Cpj0
>>570
今は某国産中クラスセダンだけど
教習車のコンフォートですらそうだったぞ

>>580
後ろに下がると手が届かない…手が短いのか俺
591 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:46:07.34 ID:KIm3PA5S0
>>587
めんどうだからであろう
592 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:46:07.37 ID:UEbFgvGy0
>>556
DCTとATは別もんだよ
見た目や操作は似てても、それぞれ全く違う技術が使われてる機構
593 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:46:24.97 ID:NcxMP1h30
走りに趣味性を求めるならMT、実用性を求めるならATってことでいーじゃん
喧嘩するような話でもない
594 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 16:46:50.47 ID:ckEN5gP/0
>>590
胴が長いんじゃないか
595 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:46:55.52 ID:h2f+vnBj0
>>562
あくまでも俺と同級生で同じ地域の話な
男でAT免許はほんとにきめぇwww状態だったから
596 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/17(木) 16:47:19.50 ID:IbbRdjMj0
車が好きな人はMT好きかも知れないけど、普段の足で使うならATのがいい
597 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:47:19.96 ID:nRTdd8f/0
>>566
俺もパドルシフト乗ってるけど、あれをMTと比べちゃいけないと思うぞ
598 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 16:47:23.02 ID:TUJ82dmp0
>>590
うーん、やっぱりドライビングポジションなのかなぁ
599 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/17(木) 16:47:48.22 ID:gwl64/YJ0
MTに乗らなくても男性はとりあえずMT免許とるでしょ
AT限定とかありえんわ
600 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:47:54.41 ID:H6n5H0Zc0
今のATはかなり燃費良くなってるだろ
今やMTの優位性には全然ならんって
601 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:48:03.01 ID:OpAUa8I10
ギア変えなきゃ走らねえんだから
面倒も何もねえだろ
602 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:48:10.10 ID:3d11MZwj0
MT車でH&Tが必要になるのは山道などでの下り坂でのシフトダウン時
平坦な街中ではコーナー手前でブレーキングと加速のためのシフトダウンを済ませておくため

また原理的に回転が合っていればクラッチ踏まなくてもいいとか言ってる奴が居るがウソ
603 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 16:48:11.90 ID:KHl60/dQ0
>>557
趣味でしか乗らないからMTでいいんだよ
MTで機械スロットルならタービンも燃費も自分でコントロールできるし
趣味じゃないなら車なんていらんし
604 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 16:48:20.18 ID:O9VlxtoS0
>>574
人に「MT乗ってるんだ。MTって燃費いいんだよね」ってよく言われるけど
「今時はATのほうが燃費いいよ」って俺は答えてる
605 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 16:48:47.92 ID:HQ6HCig80
MTなんてクソめんどくさくて車内でバーガー食ったりできない
だけどAT限定免許はバカにしてる
606 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:49:04.26 ID:UEbFgvGy0
>>577
ブレーキングしながらギアを落としたい
ギアを落とす時に高い回転数に合わせたい
→ブレーキングしながらブリッピング
607 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 16:49:04.82 ID:KHl60/dQ0
557じゃねえや
>>572
608 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 16:49:11.22 ID:IMpm9Cpj0
>>594
胴長短足ってことかorz
ついでに言うとパドルシフトも指が届き難い、ってかし辛いぞあれ
609 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:49:18.37 ID:SSeaaO7W0
>>600
MTは燃費の悪い走りも出来ちゃうから、余計にそうだよな。
610 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 16:49:21.15 ID:iGTEIMHyP
時代はMTとATのいいとこ取りしたNAVI5！
http://www.youtube.com/watch?v=9coeGojhUWE
611 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/11/17(木) 16:49:42.48 ID:ol7y7Dl30
自動車学校以来乗ってないから運転できないかもしれん
612 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 16:49:43.24 ID:ckEN5gP/0
雪道はいまだにMTの方が優位性あると思う。
今時の糞みたいなシートポジションじゃもうATでもいいやってなるけど。
613 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/17(木) 16:49:53.72 ID:PwBoaXTV0
MT厨は自作PC厨によく似てる
614 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:50:21.46 ID:rYuo4+Xr0
正直発進の時も平地でも2-3しか使わないんだが
思ったよりクラッチすり減らないな。
そろそろ12万キロ
615 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:50:41.36 ID:XonXPWuC0
田舎だとやっぱまだAT限定はあり得ないって雰囲気なの？
東京でとったけど、男でも半分ぐらいはATだったわ。ただ高校生でとってる奴はMTが多かったな。
616 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:50:41.83 ID:XnUpg0/z0
>>592
俺へのレスなのか分からんけど

文章読めｗ
識者とやらが２ペダルＭＴはＡＴと言ってるし
法的にも２ペダルはＡＴ、３ペダルはＭＴと分ける
構造の問題じゃないんだよ

狭義のＡＴはトルコンＡＴのみを指し、
広義のＡＴは２ペダル全てを指す
マジで恥かくぞｗ
617 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/17(木) 16:51:19.54 ID:OsX6Uyhe0
>>615
頭の固い奴だけじゃないかありえない雰囲気ってのは
618 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:51:20.97 ID:z5OYwhkr0
営業車とかフツーにMTあるしね
どっちでもいいならMTとっておけってかんじ
619 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:51:45.21 ID:UEbFgvGy0
>>614
高い回転数で滑らさなければそんなに減るもんでもないでしょ
620 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 16:52:18.82 ID:RGear0Ns0
MTアンチは死んでしまえ
621 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:52:55.17 ID:UEbFgvGy0
>>616
お前の中ではトルコンAT=DCTなの？
それとも文盲か
622 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 16:53:06.25 ID:HR+zFx/20
実際古い車の方がいいよね
623 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 16:53:12.25 ID:rYuo4+Xr0
>>619
2で発進て結構磨り減りそうなんだがなぁ
みんなはきちんと1からしてんのか？
624 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:53:13.53 ID:h2f+vnBj0
>>615
多分田舎は多いとおもうな特にいまの若い層は
625 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:53:17.03 ID:SSeaaO7W0
>>620
いずれ死にます。むしろ死なないほうが無理。
626 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:53:39.58 ID:99QuU/1E0
MTもまともに扱えない奴に免許取らせんな、スイーツアタックの原因になるだろうが
627 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 16:53:43.38 ID:FToDmo1o0
>>586>>618
よっぽどでもない限り、営業車でMTだなんてそんな会社は無いぞｗ
今は、営業車にもHV車の時代だからな

んとにν速ニート世界観はどんだけ世間と乖離してんだ
628 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:53:56.49 ID:SPNTZX3e0
>>616
というかめんどくさいからクラッチ操作があるかないかでいいじゃんね。
クラッチ操作あってミッション操作がない車ってねーし。
629 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 16:54:03.56 ID:M4QNLIpF0
低い回転数でダラダラ変速されるのが嫌です。
630 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:54:28.76 ID:NcxMP1h30
>>614
俺もMTん頃は2速スタートだった
1速なんて使う機会がほとんどなかった。踏み切りでエンコして脱出するときくらいか？

昨年からAT車乗ってるけど、最近の奴は頭いいなー、って思うわ
燃費もそんなに悪くない
631 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 16:54:34.46 ID:Yx74AfbG0
>>625
なんで今までお前が一つもレスをもらえなかったのか、よく考えることだ
632 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 16:55:08.02 ID:hllyuOvz0
なんで軽トラってMTばっかなんだ？
633 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 16:55:37.63 ID:bDrkgCyt0
>>602
別に下り坂じゃなくとも減速とシフトダウンを同時にしたいときは普通に使える
わな。そもそも単なる下り坂のシフトダウンだけなら、ただアクセル煽って
回転合わせるだけでいいわ。街中の交差点回るときだって、なんかの理由で
交差点進入以前にシフトダウンできないときはマイルドＨ＆Ｔは使えるわな。
常時噛み合い式なら二輪のミッションと一緒。少なくともクラッチを切りきら
なくとも普通にシフトできるわな。
634 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:55:51.01 ID:UEbFgvGy0
>>623
車（というかギア比）にもよるし何とも言えないけど
2速発進が問題なく出来るような車だったらそんなに減らないと思う
思いっきり滑らせながら2速で無理やり発進してるなら減ると思うが
635 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/17(木) 16:56:09.43 ID:Ct80W14l0
トヨタ車の時点でダメだろ
636 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/17(木) 16:56:15.83 ID:BKkO0ioz0
MTなんて全然乗ってないから今乗れとか言われても無理くさい
637 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/11/17(木) 16:56:27.47 ID:OXrxVZ730
マニュアルだと左手が捗らないｗ
638 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 16:56:52.80 ID:GxMwXrAwP
AT免許をリアルで小ばかにされたことあるな
車乗らねーしお前だってAT車乗ってんじゃんと思いつつも何も言わなかったが
後日ブラックバードで挨拶してやったわ
ごめんねーｗ俺バイク派なんでーｗｗ
639 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 16:57:05.47 ID:R+qq9L/60
>>626
昔ながらのMTの設定無いけどね
ATだってどこどうすればDになるんだ？ってのあるしさ
バックするにもボタンとかレバーとか最近の車は動かすの難しいなw
640 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 16:57:06.81 ID:SgsGUgrr0
iPodて音楽聴いてるやつがレコードで聴いてるやつを見下してる感じか。
641 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/17(木) 16:57:35.41 ID:tli2XFV50
一体感ｗｗｗｗ

車に聞いてみろよ、おまえと一体感を感じているのかどうかｗｗｗｗｗｗｗ
642 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 16:57:38.81 ID:UEbFgvGy0
>>628
DCT乗りからしたら、ATと一緒にすんなって話
643 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 16:58:11.17 ID:GPuR8ylX0
イケメンでスタイルよくて性格よくて高学歴で高身長で高収入だったら
MTだろうがATだろうがどうでもいい。

そうでない奴が自分自身の自信のなさを補うために乗るスポーツカー（）は
かっこ悪いを通り越して痛々しい。
644 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 16:58:27.87 ID:Wix6OmXW0
MT載りの人って傾斜のある道で渋滞に巻き込まれたら
進むごとにハンドブレーキ下ろして上げての坂道発進やってんの？
645 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 16:58:28.52 ID:Q5flW7q40
AT限定の男って素人童貞と同じ臭いがする
646 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/17(木) 16:58:31.60 ID:yCbSTZJC0
>>623
軽自動車での2速発進はかなりふかさないと無理でした
647 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 16:58:54.75 ID:XnUpg0/z0
>>621
＞2ペダルMTをATと勘違いしてるやついるよな
＞ATってDレンジに入れておいたら自動的にギアを変えてくれる車だぞ

お前がこんな馬鹿な事書いてるから訂正してあげたんだけど？
どこにトルコンＡＴなんて書いてある？
>>556は全然関係ない話題だしな
648 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 16:59:57.12 ID:SSeaaO7W0
>>644
傾斜と、停止時間による
649 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 17:00:32.96 ID:h2f+vnBj0
MT車からAT車に試しに変わるとマジ簡単にスイスイ動いてビビった
650 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 17:00:39.87 ID:3OWb3DVn0
ＡＴ（ＣＶＴ）のが燃費良いでしょ
そもそも燃費の良い車はわざわざＭＴ設定しないし。
とってつけたように燃費をウリにするなら、
ハイブリットに乗れよ。

ATが9km/l MTが9.4km/l
がカタログスペックでも、機械が出す数字と人間が出す数字で
どこまで安定させれるか考えればATのが燃費良い。
651 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 17:01:13.26 ID:bDrkgCyt0
ま、ＭＴ乗りの俺は、ＡＴでも乗りこなしてやるけどな。ここでＡＴがどうの
言ってる連中、当然、アクセル操作だけでシフトアップ、ダウンできるんだろう
な。

あ、そんな意識を持ったことさえないか。
652 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 17:01:14.04 ID:O9VlxtoS0
>>644
めんどくさいからハンドブレーキなんて使わんよ
653 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 17:01:34.37 ID:v9NSUTUG0
>>644
傾斜しだい。
余程ピッタリ後ろに疲れたりでもしない限りサイドなんか使わないぞ。
654 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 17:01:45.85 ID:z5OYwhkr0
>>627
仕事で使うケースだけじゃない
自分の経験だとホムセンで箪笥買ったときと
別荘でスキー滞在してたときふもとの店から食料調達したとき

別途割り増しになったり配達料取られたりするから
655 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:01:46.27 ID:XaAsKVJI0
>>646
車種はランエボ9
2でもイエローゾーンで60キロは出るから
本当に高速でも2-3だけで十分だわ。
656 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:01:46.26 ID:yhf0P0d70
>>664
やってない
フットブレーキふんで止まってるだけ
657 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 17:02:11.24 ID:FiXbjTox0
別にMTは嫌われてるわけではない。
MTの方が燃費がいいにしても、処分するときMTは不人気で
下取り価格は叩かれるだろう。燃費の良さでその差を吸収できるだろうか。
そもそも燃費を理由にするならハイブリッド車にすればいい。

慣れれば体が自動的に動く。そりゃ確かにそうだ。
自動的に体は動くが渋滞や信号の連続で疲れることは確か。左足だるい。

MTは趣味なんだよ。趣味以外の理由なし。
658 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 17:02:16.17 ID:cgCrvmrv0
MTAT以前に10年近く運転してないわ
生活の中で車が必要なシーンがない
659 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 17:03:31.56 ID:FToDmo1o0
>>651
> そんな意識を持

つ必要がない時代なんだよ
いい加減、MTだのギアなんて趣味の世界になってる事に気がつけよｗ
660 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 17:03:43.05 ID:kk5bP7WF0
どっちが優れてるとかの問題じゃないよね

ATかMTどっちかの立場にたって優越感感じてる奴って
他に誇れるもの無いのかよww
661 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 17:03:44.20 ID:0jbl33HI0
どうせ大学で学んだこと全く必要ない、中卒でもこなせるような
雇われ店長とか、ダメなやつは営業でぐるぐる回らされる程度の人間なのに、
一応大学とか行ってんだろ？

そういう話だ。
662 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 17:03:54.77 ID:qn8Z9rxD0
そもそもmt車を運転できて初めて普通免許なわけであって
それすらできない脳欠陥カタワチンパンスイーツ()のためにAT限定があるわけよ
663 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 17:04:03.53 ID:kXDeolii0
MTのほうが操作が複雑なのは事実。
だからMT乗れる人間はATしか乗れない人間より運転は上手な人が多い。
ただ、わざわざ操作が複雑なMT車に乗るやつはただのマゾ
664 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 17:04:15.07 ID:BTEOQgSW0
>>644
ひょっとして半クラとアクセルワークもできないの？
665 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 17:04:39.06 ID:3d11MZwj0
>>633
だから下り坂じゃなくても使うと言っている
クラッチ踏まずにギヤも欠けずにできるんならかなりの凄腕なんですなホホー
666 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 17:05:00.83 ID:UEbFgvGy0
>>647
>497 名前： 名無しさん＠涙目です。(東京都) [sage] 投稿日： 2011/11/17(木) 16:27:00.24 ID:nCaQWs9a0
>>>437
>現行GTRはむしろオートマしかねえだろｗ

これに対して、GT-RはATじゃなく2ペダルMTだっつってんだけど？
ワーゲンでもGT-Rでもポルシェでも、それぞれDSGだとかDCTだとかPDKだとかってATとしっかり分けてるんだよ

GT-Rのカタログでも見てこい

●運転タイプ
　GR6型デュアルクラッチトランスミッション
って書いてあるから
667 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/17(木) 17:05:02.53 ID:A7soHnhl0
マニュアル大好き日本人
668 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:05:21.64 ID:Tyeoy93h0
>>664
もしかしてサイドをひくやり方しか習ってないんじゃないの？
669 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 17:05:26.76 ID:j0gjap/d0
欲しい車ならATでもMTでもいいが
欲しい車が軒並みAT
670 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 17:05:33.31 ID:xMpY8p4Z0
>>644
慣れれば坂道発進でサイドブレーキなんて使わんよ
671 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 17:05:34.35 ID:66q/PMof0
つーか、お前ら面倒くさい奴だって思われてない？
672 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 17:05:39.25 ID:bDrkgCyt0
>>623
最初の３０ｃｍは１速。ちょっとでも下りなら２速。その気になれば３速で
アクセル踏まなくとも動きだせる。そのままのギアで１４０キロまで加速できる。
673 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 17:05:52.77 ID:DgI+Q9Pj0
>>651
排気量のデカいATはちょこんと踏み込んだだけで
一速落ちて急加速しやがるからキライだわ
674 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/17(木) 17:06:09.17 ID:tli2XFV50
オトタケとオトタケが乗るそのコロコロ

こういうのを一体感っていうんだよ！！
675 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/17(木) 17:06:14.39 ID:ghsrhO4f0
MT乗りはエアコンよりもうちわ派なんだろうな
うちわの方が絶妙タッチで風力の強弱を付けられる・・・とかキモいこと言ってそう
676 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 17:06:28.09 ID:qn8Z9rxD0

119 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2009/11/10(火) 03:38:42.31 ID:hFPCEXBs0
ちょっと前までAT限定だった

田舎帰った時に軽トラで山に行くことになったが

俺の免許では運転できないため、現地在住の従妹の6歳年下の女の子に運転してもらった…


それから数週間後、俺は限定を解除した
677 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:06:36.47 ID:RD2kVbyh0
他人がとやかくいう事じゃないし 一々そんなの気にして車買うなよ
678 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 17:07:08.48 ID:Ug5TgANhO
まあいいじゃん

ＡＴ乗りはペダルを踏み間違えて、コンビニに突っ込んでれば。
左足が怠い？
そんなヤワイ足なのかよ
679 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 17:07:14.17 ID:RGear0Ns0
>>646
私のは軽自動車(乗用車)だが2速発進がデフォ。1速だとギアが低くて
ギクシャクしてしまう
680 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 17:07:44.60 ID:rBq+cRNF0
二輪はマニュアルじゃないと辛い
681 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:08:16.33 ID:XaAsKVJI0
>>672
3速発進はエンジン音が煩いからさすがにしないわw
エンジンのトルク的には余裕そうなんだけど、変に煽ってると勘違いされそうで
682 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 17:08:39.31 ID:bDrkgCyt0
>>665
まあ、ギアは欠けないな、だから常時噛み合い式。Ｒは別。
683 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/17(木) 17:09:15.11 ID:djcK+njYO
トランスミッションに時代なんかねーよ
684 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 17:09:17.43 ID:h2f+vnBj0
女のMT乗りはかっこいい大抵車好きな奴らだけど
685 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 17:09:36.38 ID:kna4Lcn80
いや燃費をかんがえるとＭＴだよ
低燃費車の殆どがＡＴだから気づかれて無いだけ
フィットのＭＴを乗れば分かる
686 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/11/17(木) 17:09:57.74 ID:Tis3CGh/0
>>374
俺もエボ7のクラッチ替えて強化にしたけど新品だと半クラッチの幅が全然なくなった
回転数結構上げて繋げばいいかも
687 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 17:10:30.67 ID:asqV17SK0
アクセルオフでスピードが落ちてくれないのが気になる
688 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 17:10:38.34 ID:YF/M5MtWP
南明奈もMT乗りこなしてそう
689 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:10:40.65 ID:XaAsKVJI0
>>679
そうそう
1速だともうこれ以上無理ってぐらい丁寧にクラッチ上げても
少し気を抜くとタイヤが滑りそうになるんだよなぁ
690 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 17:10:43.34 ID:UEbFgvGy0
>>675
扇風機では自分で角度調整したいタイプだわ
自動首振りいらねｗ
691 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 17:10:58.67 ID:XnUpg0/z0
>>666
馬鹿か
何度同じ事言わせる気だ
２ペダルＭＴはＡＴに分類されるって言ってんだろうが

>現行GTRはむしろオートマしかねえだろｗ
だから、この発言は問題ない
ＤＣＴ、ＰＤＫだってＡＴに分類してるのいろいろあるぞ
それが正しい分類なんだからな
692 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 17:11:47.74 ID:bDrkgCyt0
>>681
アイドリングでも発進できる。もっとも、それは街中じゃなく、遊びで。
ＩＳＣというのがついてるから、アイドリングが下がりそうになるとエンジンが
自動的にスロットル開けてくれる(別のだけど)だから、結構発進できる。
693 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 17:12:08.05 ID:j0gjap/d0
なんでこんなにいがみ合えるんだ
ATとMTは
694 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 17:12:19.57 ID:FToDmo1o0
>>685
同じフィットならなんで、
もっと燃費が良い、フィットHVがあるのに
わざわざ燃費の悪いMTなの？
695 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:12:28.84 ID:yhf0P0d70
車に興味のない人から見れば
クラッチペダルがついてなければ2ペダルMT もATもCVTも全部一緒
696 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:12:35.18 ID:NcxMP1h30
MTからATに乗り換えたばかりの頃、無意識にギアチェンジしようとして中にさまよう俺の左腕を見かねて
妻が大きなリラックマティッシュカバーを買ってきてくれた。で、左手は耳かしっぽを掴むようになって解決ｗ
697 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 17:13:05.24 ID:UEbFgvGy0
>>691
お前の認識とかどうでもいいわ
メーカーの諸元表と俺の中ではMT≠DCT≠ATってだけ
698 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 17:14:08.22 ID:Yx74AfbG0
>>696
テンガ買ってくれれば良かったのにな
気の利かない嫁だ
699 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 17:14:45.71 ID:asqV17SK0
結局トルコンがあるかないかじゃねーの
700 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:15:00.40 ID:XaAsKVJI0
>>692
そんな機能があるのか知らないけど
回転数はそのままで隣の車のセキュリティが鳴ってしまうぐらい低音な音を出しよるんだよ。
701 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 17:15:11.31 ID:UEbFgvGy0
>>696
わからんでもないｗ
クラッチペダルの代わりにペダル式サイドブレーキ踏んだ人とかは絶対いるだろ
702 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/17(木) 17:15:12.05 ID:IrAuWhJl0
ＭＴは渋滞の時つらいな
それ以外は気にならん
703 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 17:15:26.88 ID:MFFB+Jey0
AT限定が必死に理論武装ですか(ジュニア風
704 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/17(木) 17:15:27.07 ID:g6z02eGm0
>>675
車のATは100歩譲るけど
バイクのATはMTとどっちいいかって聞かれたら微妙

あまりよろしくないんだろうけど
バイクのMTだとクラッチを切らなくてもチェンジできるし
そもそも趣味性が強い乗り物だし
そしてバイクのATは自動遠心クラッチか遠心クラッチの上にCVTかVベルトだから
坂道とかアクセルオフでエンブレが効かない
そしてスクーターはエンジンの場所の問題で、MT並の冷却性能とか維持できないから
パワーを落とすことになるし


ていうか車のMTでノークラッチシフトって出来るの？
ドグミッションじゃないと無理なんだっけ？
705 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 17:15:39.50 ID:Yak2uVsI0
そんなのに拘るのは車オタクくらいしかいねぇよ
オレの様な普通の人の認識はセダンかワゴンかコンパクトか
それ以外に見分ける知識なんぞ持ち合わせてねぇよ
706 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 17:17:07.12 ID:XnUpg0/z0
>>697
俺の認識じゃなく、
法的な分類と世間一般での分類な

MTとDCTと(トルコン)ATは別
２つに分けるならMTとAT(AMT，DCT,トルコンAT,CVT他)な
勝手にお前の中の分類で決め付けるなよｗ
707 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/11/17(木) 17:17:25.18 ID:Tis3CGh/0
>>655
おまえ頭おかしいの？
708 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:17:39.40 ID:yhf0P0d70
>>704
一回ニュートラルにして回転合わせればにできるよ

709 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 17:17:53.43 ID:0ELfLQNp0
オラがマシンだ
マシンがオラだ！

その辺がＭＴ
710 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 17:18:30.49 ID:UEbFgvGy0
>>706
世間一般（笑）
何も根拠なしに恥ずかしい奴だなｗ
711 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:18:42.02 ID:5YJK68Zh0
ATに乗り換えた時に
シフトレバーを横にへし曲げそうになって
自分のアホさに呆れた。
もう10年は前だけど
712 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 17:19:36.35 ID:FiXbjTox0
>>678
その発想はなかったわ。
お前はATに乗るとペダルを踏み間違えるほどトロい奴なの？残念だな。
俺の場合はそんなのありえないよ。どうやったらブレーキとアクセル間違えるの。

それと君の住んでる地域はどうかしらないが、
普段街中運転してるとその時間の半分近くは停車もしくは混雑でしょ。一度時間測ってみたら？
ふにゃふにゃクラッチならそう苦でもないだろうけど、普通は左足だるくなっちゃうよ。

運転が大好きならMT運転してりゃいいじゃない。
単なる移動の手段としてとらえるならATのほうが楽だって話です。
713 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 17:19:40.47 ID:j0gjap/d0
マシンとの一体感か
自己満足だよな
714 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/17(木) 17:19:55.19 ID:g6z02eGm0
>>708
やったことがないからわからんのだけど、回転数合わせるって
クラッチ側とギア側の回転数を合わせればいいのか？バイクと同じで

バイクと同じ感覚でいけるのか？
715 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:20:06.59 ID:r3ueinMX0
ゴーカート感覚で長距離楽なAT
下りカーブ手前のヒール＆トゥとか峠道が俄然面白いMT
俺は趣味でMT、荷車でATの使い分けしてるが
好みの問題に優劣をつけるのは馬鹿らしい
716 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 17:20:35.22 ID:n+8aPvNf0
ATは飽きるだろ。
車を足代わりと思ってんならATだが、
遊びで乗るからMT派だわ。
価値観が変わったせいとメーカーが楽しく
乗れるコンセプトで作ってない。
エコとかユニバーサルデザインとかアホくさい。
717 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:20:44.78 ID:YWMmC6ao0
MTで取るつもりだったけどATでよさそうな気がしてきたｗ
718 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/17(木) 17:21:02.10 ID:djcK+njYO
まあ趣味だなMTは
719 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 17:21:13.36 ID:3jBThq9y0
だから「車」はなんだっていいんだよ
「限定免許」という池沼が取る「免許」を取ってるのが恥ずかしいんだよ
720 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 17:21:19.38 ID:sEWC+mSs0
懐かしい定番スレだな
721 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 17:21:31.12 ID:UEbFgvGy0
>>715
MT所有するならセカンドカーでMTってのが一番だよね
722 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 17:21:33.44 ID:o9xOl/1f0
ATだと居眠り運転して死ぬ自信がある
命のためにMT一択
723 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 17:21:34.30 ID:cBGrx6hI0
MT車は分かるように車の後ろにステッカー貼るの義務付けてほしい
そうすれば停車時の車間距離とるから
724 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 17:21:34.62 ID:C/mHHnwI0
>>702
クラッチの重さにもよるだろうけど、おれは渋滞も気にならないな。
ずっとしょうもないながらもMT乗ってたから、
もう「そういうもの」っていう頭になっちゃってる。
たまにATのると「楽ちんだなあ…」ってうっとりするｗ
725 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:21:58.04 ID:0bYcKx1c0
飽きる云々じゃなしに
ただの足なんだから、楽な事に越した事はないって人が多いだけだろ？
車の操作に楽しさを求めている人が減ってんだよ。
726 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:22:21.95 ID:SPNTZX3e0
>>714
やっぱねー。間にNがあると同じ勝手じゃうまくできん感じ。
少なくとも俺にはできない。
727 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 17:22:48.04 ID:FToDmo1o0
そもそも
床にATシフトがついてる事自体がもう、
時代遅れなんだからさあ　　MT時代の名残りでしかない
　
シフト機能なんて
床にからニョッキリ飛び出させる必要は全く無いんだからさ

車を作ってるほうもまだ、20世紀脳が残ってるんだよなあ
728 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 17:22:51.64 ID:j0gjap/d0
営業車なんかでもまだまだMT使わされることもあるから、MTでとっておけば便利と思う
729 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 17:22:56.64 ID:XnUpg0/z0
>>710
>>558の「オートマのスポーツカーは格好悪いゾ！」で叩かれた奴の記事読んで来い
こいつは２ペダルＭＴがＡＴな事も知らずに、
さんざん叩かれまくった

他にもWiki
Wikiで不満なら企業の記事でも持ってこようか？

Wikipedia
オートマチックトランスミッション＞DCT
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
730 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:23:27.06 ID:yhf0P0d70
>>714
バイク乗らないからわからんけど
たとえば3→2にシフトダウンするとき

3→ギア抜いてNにしてふかす→回転があったところで2速に入れるとすこっとギアが入る

こんな感じ
731 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 17:23:36.42 ID:OBF94h6pO
車との一体感(笑)
MT厨はアタマおかしいんとちゃうか
732 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:24:03.27 ID:Lc0ZlSlU0
わざとか知らんけど上り坂で50cmは下がってから進むMTなんなの？
怖いんだけど。
下手ならAT乗るか正式な坂道発進の手順しろよカス
733 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 17:24:05.56 ID:VZZDM8pQ0
未だ商用やらなんやらはMT必須だったりするから
別にそんなことないだろ、気にするのがかっこ悪いわ
734 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/17(木) 17:24:22.29 ID:uw1C9AaaO
>>715
俺もだ
それぞれ何乗ってんの？
735 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 17:24:32.26 ID:h2f+vnBj0
以外とATのひとって多いんだな
736 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 17:24:57.95 ID:3OWb3DVn0
>>685
フィットハイブリット　30km/l
1.3L MT 21km/l
1.3L AT 24.5km/l
RS MT 17.4km/l

ＡＴの方が燃費が良いわけだが？
737 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 17:24:58.70 ID:17EHU2wO0
>>709
｢自分が操作してる｣｢制御してる｣感覚はあるよね。
実際はMTでもコンピュータやなんかに色々助けてもらってんだろうけど。
738 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 17:25:10.03 ID:BJGfbqKe0
パドルシフト出せ
739 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 17:25:27.02 ID:Yx74AfbG0
かつてスピリッツでAT車でレースをする漫画があったが、
速攻で終わった
Drコトーの人が書いてたが
いかにATがドラマとして盛り上がらない素材か、という証左だったな
740 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 17:25:57.26 ID:rfxuw33r0
ＭＴ乗ってる俺カッコイイとか言い出す勘違い野郎のせい
741 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 17:26:18.49 ID:0ELfLQNp0
まあ、アレだ
別にMT車に無理矢理乗れとは言わんが
AT限定免許だと業種によってはお払い箱なんで注意
742 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:26:27.14 ID:hxR80i8j0
>>737
コンピュータ制御なせいで
今はもうよっぽどなドジを踏まないとエンストしねぇからな
743 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/17(木) 17:26:36.48 ID:DDedjLOwO
めんどくさいってのが腹立つ
どんだけ楽に溺れてんだよ
744 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 17:26:55.93 ID:rL6Bl+ib0
ドカタはＭＴ必修だぞllllllllllllllllllllllllllllllllllll
745 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 17:27:03.77 ID:MFFB+Jey0
ランクの低い免許取っといて逆ギレとか怖い
746 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/11/17(木) 17:27:21.50 ID:iqRc3W12O
いちいち他人の言う事聞いてる事が滑稽。他人の事とやかく言ってくるような奴は浅い人間
747 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 17:27:34.05 ID:BVof4WXn0
学科受けてきます
748 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:27:34.15 ID:NcxMP1h30
>>737
パワステなしの時代はキツかったなあ。「よっこらしょ！」って感覚で曲がってたわｗ

ATは便利、でもMTも面白い、でいいじゃない
749 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 17:27:40.56 ID:UEbFgvGy0
>>743
いや、楽したいってのは普通の感覚だろｗ
汚れている所をピンポイントで擦れるからと洗濯板使ってるやつはおらんて
750 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:28:32.20 ID:4ETB7kgM0
ATのPとNの違いを教えてくれ
751 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 17:28:42.27 ID:tHLX0ZvL0
ハロワとか転職サイトとかで
要普通免許(AT限定不可)とかいまだにあるからな…
なんでだろうな
752 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 17:28:47.34 ID:cBGrx6hI0
>>743
車の存在否定かよ
753 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/11/17(木) 17:28:58.34 ID:KrHEQVgv0
エンジンブレーキが楽しい
Lレンジじゃ物足りない
754 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 17:29:06.00 ID:s7DJFnzy0
MTはATの上位互換なんだしAT免許の人に何言われても
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝで終わりだろ
755 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 17:29:30.34 ID:Yx74AfbG0
>>751
軽トラや軽バンで荷物運びやるんだってばよ
756 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:29:58.01 ID:yhf0P0d70
>>750
Ｐはタイヤがロックされる
Ｎはロックされないから坂道だと転がっていく
757 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/17(木) 17:30:34.56 ID:g6z02eGm0
>>730
なるほど
ｇｇってもバイクはドグミッションで車はシンクロ機能が付いてて
バイクはシンクロ機能が付いていないからうんぬん

さっぱりわからんｗ
758 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:30:42.53 ID:r3ueinMX0
>>734
カングーが荷車、ローバーミニが趣味
どっちも小さくてすまぬw
759 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:31:30.17 ID:NcxMP1h30
>>749
汚れのひどい部分に洗濯板を使う人はまだいる（俺だｗ）
だが、洗濯すべてを洗濯板でやっちゃう人はさすがにもういないだろう

MT強硬派は、全自動洗濯機使いを馬鹿にする洗濯板使いなのかもしれないｗ
760 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:32:02.34 ID:4ETB7kgM0
>>756
なるほど
つまりPに入れていれば坂道でも動いてしまわないのか。
Nは牽引用？
今度はAT買うつもりなんだがそれだけが謎だった。
761 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/17(木) 17:32:12.26 ID:QisnfQqj0
ATに体が慣れちまったから
今更マニュアルとかおっかなくて乗れない
762 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 17:32:39.04 ID:rN9PJpN8O
MT運転できないと、百姓のベンツこと軽トラに乗れないだろ。
763 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:34:26.64 ID:JtSjTrq80
MTである必要がある車かどうかだろ
トルコンAT用のエンジンそのままの特性にアホみたいなギヤ比な
自転車のブレーキワイヤーみたいなので繋がったFFのMT車はいらねえ
764 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:34:38.17 ID:APoaykhR0
80年頃とかその辺の若い女性も当たり前のようにMT乗ってたのに
今じゃ考えらんねーな。
いきなり前の車がエンストとかも日常茶飯事だったw
765 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:35:46.69 ID:3OWb3DVn0
ＭＴ乗りでＡＴ批判してる奴はこのアスペと一緒やね。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm13094272

周りはＡＴだけど、俺は車が好きだから敢えてＭＴに乗るよでいいじゃん。

ＡＴに粘着してる人間は、
ＡＴ選ぶ人をあれこれ持ち出して貶めて、
ＭＴ乗りの「自分」の評価上げたいだけ。他に誇るモノが無いから。
現実じゃ粘着君の事なんて誰も気にしてないのにね。
766 ：名無しさん＠涙目です。(西日本【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:35:46.46 ID:FToDmo1o0
MTが趣味の世界なのは間違いないが、
CR-Zみたいな　
HVスポーツ車もあるんだから、そういうのにすれば？

バカの一つ覚えみたいに、FR、MTは楽しい、
H&T（）、ドリフト（）とか言ってるから馬鹿にされるんだよｗ
767 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:35:57.74 ID:xMpY8p4Z0
>>762
そういえば、トラクターは4ペダルだな
768 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:36:17.12 ID:LiyCdKR00
運転代行が二種免になる前に学生でバイトしてたけど、
客がMT車の場合はクラッチ操作に気を使った。
雑に操作すると客が酔ってるのもあるが、細かい事で文句言ってくるからな。
その分、AT車は楽しくないけど気軽に運転できていい。
769 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:36:48.80 ID:uw1C9AaaO
>>758
おお、いい趣味してるな
でもあんまり具体的に書くとわかる人にはわかるぞｗ
俺は初代RSの1600と国産ワゴンだ
770 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:36:55.19 ID:cIkszHCQ0
ν速民的にはCVTってどうなのよ
771 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:37:17.87 ID:APoaykhR0
クリーピングってマスコミが勝手に車が動くと騒ぎ立てたけど
消費者があった方が便利だとして残させたんだよな
実際それに伴う事故とかあったのに。
あの頃は消費者のが強かった
772 ：名無しさん＠涙目です。(庭【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:37:30.17 ID:d9S3VrGq0
AT限定からすりゃ気持ちよくないわな
773 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:37:30.23 ID:9NjuTtQc0
MT厨のAT批判のがウザい、常時都内で運転してみろってんだ
カッぺ共がと思う。
774 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:37:52.16 ID:o9xOl/1f0
>>768
逆に代行使う時はどんな感じで運転するか気になる
感覚がわからないのかふかす人が多い気がする
775 ：名無しさん＠涙目です。(京都府【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:38:40.14 ID:Yx74AfbG0
>>771
クリープ現象で事故る奴なんて、どうやっても事故るような間抜けだろ
776 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:39:27.37 ID:UEbFgvGy0
>>773
セカンドカー持とうよ・・・
777 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【緊急地震:宮城県沖M5.1最大震度3】)：2011/11/17(木) 17:39:27.63 ID:vF8Z5Hqv0
初めての車をMTにして次からはATにしたらいい
いざ乗ろうとしても一台目がＡＴの人はほんとに忘れるらしい
一台目がMTの人は何年後に乗っても感覚で覚えてる
778 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 17:40:03.48 ID:glq83YpT0
ぶっちゃけどっちでもいい
779 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 17:40:42.77 ID:FToDmo1o0
クラシック趣味の以外では、
既に、作業用車両の一部に残ってる時代遅れの技術
なのは間違いないんだからさ、

取り敢えず、MT至上主義者は、
HV車の1つにでも試乗してみてから、MTを語ってみたら？ｗ

MT/ATどうこう言ってるのがアホらしくなると思うぞ
780 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:41:47.86 ID:APoaykhR0
>>775
しかし車が勝手に前に進むのは
常識的に考えてとんでもない話だと思わないか？
確かに便利だが。
781 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 17:42:28.83 ID:t49Nc5dz0
NB8のロードスター乗ってるが、未だに1→2速が下手糞です・・・
クロスしすぎなんだよ、クソが！
782 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 17:42:59.26 ID:j0gjap/d0
MT好きな人はカリカリなスポーツカー好きな人が多い感じ
RX7やランエボあたりの
783 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:44:33.05 ID:RD2kVbyh0
>>782
RX-7がカリカリのスポーツカー…
784 ：名無しさん＠涙目です。(青森県【17:34 震度1】)：2011/11/17(木) 17:45:21.90 ID:5B5MNT7j0
店に突っ込むのはだいたいAT笑
785 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県【17:34 震度1】)：2011/11/17(木) 17:45:30.49 ID:xMpY8p4Z0
>>779
プリウスはハンドル制御（パワステ）が糞過ぎ
ってのしか印象に残ってない

MT/AT以前に糞だと思った
786 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 17:45:44.34 ID:ROYb6Lh9P
>>782
只のラグジュアリーカーだろ。
スポーツカーって言うならスーパーセヴンやアトム出せよ。
787 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 17:46:49.95 ID:FToDmo1o0
>>785
トラクターが比較対象じゃあしょうが無いよなｗ
788 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 17:46:58.22 ID:r9VwQD+T0
ATは電子ジャーで
MTは飯ごう炊飯
789 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 17:47:17.91 ID:d/o+W/k90
シンクロ付きのMTはイージーモード　
790 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/17(木) 17:47:56.69 ID:7PdYupnb0
AT限定は甘え
791 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 17:48:19.08 ID:LiyCdKR00
>>774
そう、エンストするのが嫌だから運転し始めはどうしてもふかし気味になる。
クラッチのポイントに慣れてくるとベストフィットでいける。
クラッチのクセがそれぞれ体験出来て楽しかったけど。
792 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/17(木) 17:48:32.77 ID:UEbFgvGy0
ATはフライパン焼き肉で
MTは炭火焼き肉
793 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/17(木) 17:48:42.36 ID:FmkFlcbCO
今どきマニュアル車にのってる奴ってケチか貧乏かどっちかやろ
794 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 17:48:54.00 ID:obEPIFsc0
時代はTHS
795 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:49:31.26 ID:t04kekyP0
運転できて損する事はないんだからわざわざ限定付き取る意味が分からない
金額だって数万しか違わないだろ
796 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:49:33.06 ID:/Wlmk0dN0
今の大学生は男でも限定がおおいらしい
MT取ると言ったら、時代遅れだと教官に言われた、というエピソードを誇らしげに披露されたわ
797 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:49:50.31 ID:vHTjpwuR0
>>788
楽に炊けるしけっこう美味い電子ジャー
ちょっと面倒だけどかなり美味い、でもたまに失敗することもある飯ごう
なるほど、上手いな
798 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 17:50:20.15 ID:ROYb6Lh9P
>>793
MTの設定しか無い車なのですが。
799 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 17:51:27.28 ID:WREOJtn40
一体感とか言ってるのは頭大丈夫か？
軽トラでＭＴは操作するけど一体感ってなんやねん
800 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/17(木) 17:51:37.16 ID:cZQp3yip0
ＭＴ厨
ちんこズルムケ。オナニー捗りまくり。
きんもちいいお！

ＡＴ厨
カントンほーけー。
「ＭＴ厨のオナニー自慢、きもーい！」
と蔑みつつも、ＤＣＴ（買えないけど）があればきっと気持ちイオナニーができると信じている。
比べる術もないくせに。
801 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/17(木) 17:51:43.46 ID:E0ej/dny0
>>663
あれが複雑とかｗ
AT脳になってますよ
802 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:52:54.98 ID:r3ueinMX0
>>769
春秋が楽しそうでいいなぁ
バイクもだけど外気を体で感じると全然気持ちよさが違うんだよね
803 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県【17:34 震度1】)：2011/11/17(木) 17:53:21.32 ID:xMpY8p4Z0
>>799
エンジン音と速度の一体感じゃね？
人と車の一体感って意味ではないぞ、多分
804 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:53:48.18 ID:yhf0P0d70
車なんて自分の好きなの楽しく乗ってれば良いんだよ

俺も最近ＭＴ→ＣＶＴに乗り換えたが
うっさいマフラーつけて重いクラッチ踏んで運転するのも楽しかったし
静かで楽な車で運転するのも楽しい
805 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:54:07.26 ID:vHTjpwuR0
人馬一体と同じ意味じゃね？人車一体
806 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:54:51.70 ID:vxtDpGts0
俺はAT限定だけどそこらのMT厨よりうまい自信ある
MT簡単だしな
あんな程度のものを自慢されても
807 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:55:48.27 ID:9En4JHyH0
車と一体感w
ガソリン飲んで死んどけw
808 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 17:56:23.51 ID:j4tE+s/R0
オートマ限定？だっせぇ
ミッションで免許取れない奴って女だけだろ？

男でミッション取ってない奴はさすがにいないだろｊｋ
809 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 17:56:28.00 ID:0ELfLQNp0
>>806
よく分からんが
お前は免許不携帯で一点減点な

って、AT限定がMTのると無免許って扱いになんのか？？
810 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 17:56:38.75 ID:obEPIFsc0
ＭＴはほぼ全車DQN車だから非難されて当たり前
811 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:56:56.61 ID:rYHdY1950
「エンブレ使いまくりだからブレーキパッドは減らないのにクラッチ板減りまくりなんだよー」
っていうのを嬉しそうに語ってくるMT乗りがいて、どうやら自慢だったらしいんだけど
何がかっこいいのかちょっと分からなかった。
812 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 17:56:59.23 ID:xMpY8p4Z0
>>806
元々自慢なんかしてなくて、出来て普通って考え方なんじゃ？
813 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 17:57:18.60 ID:o9xOl/1f0
>>809
無免許じゃないかな
814 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/17(木) 17:57:30.32 ID:ZFSxGZLb0
日本人は【限定】が好きだよな
815 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 17:57:46.67 ID:gYUmVwSN0
>>632
軽トラATは恐怖
街中はまだしも山道とか高速走ると恐怖の塊
まあフル積載前提のギヤ比だからああなるんだろうが
軽商用車ATの高速禁止してる会社は結構ある
816 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:58:05.02 ID:vxtDpGts0
>>809
運転はしてねーよアホか
構造的にわかるだろ
技術なんていらない
817 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 17:58:24.02 ID:yhf0P0d70
>>811
エンブレ使ってもクラッチはへらねーよ、ハゲって教えてやれ
818 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 17:58:25.69 ID:f15wiQeV0
都会：そもそも免許不要。乗りたい車に合わせてお好きな免許を
田舎：男でAT限定はもれなく使えない人間&pgrの対象。
819 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/17(木) 17:58:27.00 ID:a2J9NsJS0
MT全く乗らないから運転の仕方忘れそう
820 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 17:59:02.02 ID:4cj7q2cm0
>>809
免停か免取りになる。
普通免許内の範囲だから無免にはならんのよ。でも同等に重い
821 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 17:59:23.25 ID:ZXeeff2R0
>>806
AT限定の辛い所は「MTは簡単なんですよ」ってのを語れない所だなw

知らない話には沈黙が大吉。
822 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:00:08.00 ID:vxtDpGts0
>>821
は？なんで？
823 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/11/17(木) 18:01:41.29 ID:0U40elVZ0
ＭＴ欲しくても特注になって高くなるからＡＴで我慢したわ。
824 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 18:01:41.84 ID:eXvAR8QjP
MTってミッションじゃない事を初めて知った(汗)
825 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 18:01:42.88 ID:Yx74AfbG0
>>822
口じゃなんとでも言えるからなwwww
826 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 18:02:02.30 ID:R8wizo2l0
所有車２台マニュアルミッション
左腕骨折してギブスしてたときくらいだな
困ったのはｗ
827 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/11/17(木) 18:02:14.76 ID:sa4KSPUT0
中途採用の30の奴が一生懸命３速で発進しようとしてたのにはﾜﾛﾀとともに冷や汗が出た
ﾌﾞﾛﾛﾛｶﾞｺﾝｯ････ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾛﾛﾛｶﾞｺｯｶﾞｺﾝｯ･･･ﾌﾞﾙﾙﾝﾌﾞﾛﾛﾛｶﾞｺｯ･･･
828 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 18:02:21.31 ID:WREOJtn40
軽トラの上に水を張ったドラム缶を積んでこぼさないように峠を走れるくらいでないと一体感とかおかしいやろ
829 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/17(木) 18:02:24.43 ID:E0ej/dny0
>>811
ほんとだとしたら恥ずかしすぎるな
830 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:03:07.09 ID:vxtDpGts0
>>825
バカでも女でも乗れるものが難しいわけないだろw
831 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 18:03:16.10 ID:LWheobJ40
>>327
3速はいけんだろ？4速は流石に頑張らないと無理だが。
まあ、トラックだが。
832 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/17(木) 18:03:29.31 ID:DWDg1Vkn0
免許証は便利な身分証明証としかみていないから
そういう人からしたらわざわざめんどくさそうなＭＴはむしろ障害でしかないかな

車の免許取る理由は人それぞれなのに見下す見下さないとか言ってるのは意味が分からん

免許取った後、交通ルール守れてるか守れてないかの方が重用だ
自分の中のローカルルールで運転しちゃってる奴はＡＴ・ＭＴ関係無くクズ
833 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 18:03:39.62 ID:0w4ETaah0
>>806
自分で運転がうまいという奴ほどカスな運転をする
死ねカス
834 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 18:03:41.39 ID:LWheobJ40
>>831は>>827ね。間違えた。
835 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 18:03:58.29 ID:kwmx5gos0
娘が男連れてきた時にMT免許取ってから出直せっていってやるつもり

何日引き延ばせることやら・・
836 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/11/17(木) 18:04:02.58 ID:jh2gKLKx0
時代遅れとかそういうんじゃなくて
MT車なんて今どきわざわざ探さなきゃ見つからないんだから、趣味車だろ
趣味に時代もクソもないわ
837 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 18:04:21.65 ID:Yx74AfbG0
>>830
AT限定がMTを軽く見るのは
Fラン大が東大を馬鹿にするくらいに差があるよ？
838 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/17(木) 18:04:39.87 ID:GLCrAV0+0
そろそろ、「MTの車を運転してたら笑われたので殴った」とか言う事件が起きても良い頃
839 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:04:51.88 ID:kddCZ0SS0
AT限定はクズ！
840 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:04:54.04 ID:APMcJwNK0
ドライブゲームだってMTの方が楽しいし
ATでもうまいんだが
下手な人はATオンリーだよね
841 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:05:08.76 ID:vxtDpGts0
>>833
おまえ下手くそだろw
へたっぴなハゲおっさんwwwww
842 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:05:13.50 ID:r7wjdGna0
ATがMTを軽く見るのは重量の点です
843 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/17(木) 18:05:25.74 ID:io7oT1mD0
マニュアルも乗れない根性なしの嫉妬だろ
あんなもん簡単じゃ
バイクも車もマニュアルじゃい！
844 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/11/17(木) 18:05:32.33 ID:+y9EzifI0
ド田舎だけど、AT限定免許だよ、自分
AT限定でも、教習を15時間もオーバーしたぞ
MT免許だったら、教習は30時間くらいオーバーしそうだ
あ、ちなみに免許取得後から今まで、9年間無事故無違反だ
845 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:05:32.79 ID:f15wiQeV0
近所のおばちゃんはATが怖いって言ってるな。
ギアが勝手に切り替わるのが気持ち悪いのと、左足が暇になって落ち着かないらしい。
846 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:05:47.54 ID:vHTjpwuR0
>>835
お父さん、次にMT免許盛ってきたら、自動二輪の限定解除で引き伸ばしなさい
847 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 18:05:49.45 ID:ROYb6Lh9P
>>835
次は牽引で
848 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/11/17(木) 18:05:52.26 ID:2EgA51kG0
CVTだけはイカン。
たった一本のペダルがなくなっただけで
走りを楽しむコンパクトカーから
貧乏臭い下駄車に成り下がってしまう…。

なんつーか、もう
終わってるよな。

しかも、相当
深刻なレベルで。
849 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 18:06:20.52 ID:9B3sb3Vo0
15年ぐらいMT乗って今ATだけどATのほうが楽でいいし
今はハンドルの横にギアがあるから足も広々してていいわ
850 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:06:22.16 ID:t04kekyP0
>>835
限定解除なんてすぐできちゃうぞ。
大特にしろ。
851 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:06:26.08 ID:kddCZ0SS0
普通車はAT車に限る( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
852 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:06:35.79 ID:L9fJ67so0
何事も「楽＝楽しい」ではないからなぁ…。
853 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:06:54.79 ID:f15wiQeV0
>>848
MTスイフト乗りは巣に帰れ


俺も帰ります。
854 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:07:23.48 ID:YHeUpiqOP
MTは絶滅危惧種
855 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/11/17(木) 18:07:26.74 ID:PbkGcElF0
１、２周サーキットをＡＴクラウンとＭＴｓ２０００走らしたら
クラウンのほうが速い。
856 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 18:07:49.99 ID:670qoZx70
最初からATの人はサバサバしてる

>>1の例のような妙にしつこい人って
教習所でMT→AT変更した人が多い

特に教習所・教官の「圧力」ぽいので
なかば強制的に変更させられること結構あって
本人的にかなり屈辱感じるもんらしい
857 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/17(木) 18:07:54.56 ID:QN3j4wsf0
エコだかなんかしらないけど全車CVT採用とか狂ってる
858 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:07:57.40 ID:kddCZ0SS0
アスペ限定免許
859 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/11/17(木) 18:08:03.50 ID:2FhcjAk30
MTは上手い奴が操ると
違和感なくスムースに走る
下手な奴はATでも酔う

要はドライバーの技量だと思う
860 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:08:08.98 ID:DT2756zx0
>>845
それよく聞くわ
861 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/11/17(木) 18:08:11.61 ID:BFn2s/6Q0
MTは燃費がいいという原理がよくわからない。
862 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 18:08:28.84 ID:kwmx5gos0
大型は言ってみる価値あるな
ありがとうな思いつかんかった
863 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/17(木) 18:08:39.61 ID:GRGpv3TcP
携帯電話（＝AT）を馬鹿にするアマチュア無線愛好家（＝MT）
864 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/17(木) 18:08:59.67 ID:Yx74AfbG0
>>856
最初からATって
サバサバしているんじゃなくて
もう開き直ってるんだろ

明確な証拠をつきつけられた犯人が自白してもう開き直るみたいに
夜神月がニアに負けて開き直ったみたいに・・・
865 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:09:02.17 ID:yhf0P0d70
CVT車乗ってるけどそんなわるくねーぞ
866 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 18:09:23.93 ID:0w4ETaah0
>>861
昔のATはウンコだった
867 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/17(木) 18:09:47.86 ID:rPCbsPxm0
マニュアルをミッションと言う奴は竹島を独島と言うくらい違和感がある

868 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 18:09:48.18 ID:ROYb6Lh9P
>>864
何故かサバの開きを食べたくなった。
869 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/17(木) 18:09:58.38 ID:3wvbsk4d0
>>856
＞教習所でMT→AT変更した人が多い

ＭＴの教習を受けていたのに、あなた向いてないからＡＴにしなさいって言われんのかｗ
そんなのマジであるの？
870 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 18:10:17.10 ID:rL6Bl+ib0
もうあと何年かで　｢お前まだガソリン車乗ってるの<笑>｣が来ると言うのに
871 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/11/17(木) 18:10:20.21 ID:WektU/ml0
ガラパゴス日本はCVTだらけだもんなぁｗ
872 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:10:20.73 ID:eMse6KPW0
軽トラでMTだと近所の老人会で馬鹿にされるぜw
俺まだ20代だっつーの(´；ω；｀)
873 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 18:10:43.03 ID:X6469dLY0
お前らが馬鹿にするから解除してきたよ
まだとってない奴も４日でとれるからいってこいよ
874 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:10:49.87 ID:vHTjpwuR0
>>859
禿げしく同意
結局はそこに落ち着く

ATはATでAT派とCVT派がやりあってたりして、おまいら他にすることないのか？とか思う
875 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 18:11:06.14 ID:W4X7ln+o0
「今更マニュアルなんて頭おかしい」
「今はスポーツカーだってATばかりなんだからMTは時代遅れ」
「MTって何？」
「めんどくさくてMT車なんか乗る気しない」


お前らの嫉妬レスにそっくりだな
876 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:11:15.23 ID:kddCZ0SS0
AT限定ワロタ
877 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 18:11:18.98 ID:ZXeeff2R0
>>822
童貞が「セックスなんて大したモンじゃないですよ」と言ってる
のと同じだからさ。

大したモンじゃないかも知れないけど、まずは体験することだ。
案外すばらしいものかもしれない。

MT車も同じで、案外難しくて挫折するかも?
それも試してみないことにはわからないのさw
878 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 18:11:34.04 ID:ROYb6Lh9P
>>872
うるう年の20歳か。
879 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:12:04.33 ID:nRTdd8f/0
>>835
２種MTとってこいって言ってやればいいんじゃね？
タクシー２種ATのみ
２種MTは難しいらしい
880 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/17(木) 18:13:35.78 ID:TfbJHoXN0
ゲームの世界じゃ1速で60～80キロくらいでるのに
リアルじゃ100キロ到達するまでに何度もシフトチェンジしてる不思議
881 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 18:13:38.70 ID:Fz6m48QV0
MTって超低速扱いづらくない？駐車とかウィンカ出して曲がる時とか
882 ：名無しさん＠涙目です(岡山県)：2011/11/17(木) 18:13:45.12 ID:Zj2js+V10
ID:vxtDpGts0

何かＡＴ限定(笑)の分際でファビョってる可哀想な人が居るね＾＾
幾らＭＴを簡単とこき下ろしても実際、ＭＴに乗った事ないんじゃ説得力皆無だからｗｗｗ
883 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:14:21.80 ID:VMprDlrL0
ヨーロッパのレンタカーってMTだけ？
フランスで借りたら当たり前のようにMT出てきたわ
MT運転は得意だったから無問題だったけど
AT免許じゃ運転できないだろう
884 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/17(木) 18:14:23.39 ID:scwv5J6o0
神のマニュアル
http://www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4&feature=related
神のオートマ
http://www.youtube.com/watch?v=Z44oE8bni5Q
885 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 18:15:04.81 ID:btmVBzTX0
彼氏の免許を見せてもらったらあったんです><

AT限定の二文字が。。。。。。。　　最悪な気持ちだったー
あまりに恥ずかしい　そんな男と知らずに許してしまっていた自分が恥ずかしい

翌日には彼とサヨナラして今は限定のない彼氏と付き合っています

前カレの車はカローラフィールダー
今カレの車はアウディだよ＾＾
886 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:15:34.34 ID:vxtDpGts0
MT厨はMTにのれることぐらいしか誇れるものがないみたいだな
痛い奴らだ
887 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:15:43.83 ID:f15wiQeV0
今はATもCVTも性能良くなってるから自家用車でMTは完全なる趣味。
888 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 18:16:11.13 ID:Fz6m48QV0
後上り坂になってる曲がり角とか最悪。マジ足つるっしょ
MTは完全に情弱
889 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 18:16:33.27 ID:xMpY8p4Z0
>>881
慣れだとおもう
890 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:18:14.66 ID:VMprDlrL0
AT厨ってブレーキと間違えてクラッチ踏みそう
891 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 18:18:19.90 ID:gYUmVwSN0
>>887
自家用車は複数台持って趣味車じゃないとなあ
一台でMT、しかも嫁にも運転を強要してる奴がいるが
どうかとは思うわ
892 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 18:18:31.73 ID:xMpY8p4Z0
>>888
半クラで曲がるわけじゃないから、足つらないでしょ？
それとも右足って意味？
893 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:18:42.95 ID:EYH3hIp40
>>736
ＲＳは1500ccじゃなかったっけ？
894 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:18:54.31 ID:vHTjpwuR0
>>881
半クラが身体に染み付いてしまえばノー問題
ATだとクリープがあるからさらに楽だけど
895 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/17(木) 18:19:00.18 ID:cZQp3yip0
>>887
逆に、ショーファードリブンにＭＴ設定があったらカッコイイよな。
職人御用ドライバー！ッて感じでステキ。
896 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 18:19:19.12 ID:H3400oogO
ATMTに限らず今はちょっとでも知識技術あるとすぐオタクよばわりだからな
AT乗りにとっちゃMTイコールオタ車きもい、だ
897 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 18:20:05.51 ID:JvECxram0
MT持ってるが乗ってたのは最初だけ
だんだん面倒になったATにしたよ
家族も乗れるしな
898 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 18:20:07.78 ID:ROYb6Lh9P
>>887
バックホーだけだわ、オートマ。
アレをオートマというのか知らんけど。
でも、趣味で地面掘ってる。
899 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 18:20:27.28 ID:RLx/ph1W0
アルテッツァが時代遅れなだけじゃん
900 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:20:52.41 ID:f15wiQeV0
>>891
うちも趣味車はMTで下駄の軽はATで2台持ちだわ。
嫁にMT強要する奴なんているのか？
軽トラとかならともかくあんまり聞いたことない。
901 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 18:20:59.20 ID:llK8nb/L0
ATで十分
902 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:21:06.32 ID:EYH3hIp40
>>895
大昔センチュリーに４速マニュアルがあった

あと、大トルクのディーゼルだとマニュアルのほうがいいとか言うね
欧州仕様に多いんじゃないかい？
903 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:22:12.89 ID:APMcJwNK0
ATはアクセルワークが大味すぎるんだよ
パワーバンドに上がる遥か前に次のギア入るから
非力な部分だけで走ってエンジンが生かせてない感じ
904 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/11/17(木) 18:22:14.17 ID:Asd9MbF70
ATだと眠たくなる
905 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 18:22:58.50 ID:aPmp3qJh0
MTはエコカー減税も付けられないし廃るばかりやで

MTで取ったけど今時MTついている車は高いし、MTついててもこれからはDCTになるだろうから一緒縁が無いと思う
906 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:23:22.57 ID:nRTdd8f/0
>>886
AT限定でMT簡単wwwww
お前馬鹿すぎてMT取れなかったんだろw
笑えるわw
907 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:24:18.16 ID:f15wiQeV0
なんかATとMTって、カメラのデジタルvsフィルムの構図に似てるよな。
908 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:24:18.56 ID:NUO2xM9a0
さすが若者は合理的に考えてるな
スポーティな走り（）もセミオートで十分なんだよね
909 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:24:36.31 ID:1YX+Y4vP0
AT限定はトルコン／CVTに限るってしろよ。
910 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:25:30.58 ID:vxtDpGts0
>>906
金の無駄だから取らなかっただけだけど？
いまどきMTはないわw
なんの自慢にもならないどころか情弱アピールしてるみたいで笑える
911 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 18:26:21.42 ID:gYUmVwSN0
>>900
いるんだ、一応嫁も限定なしで乗れるのは乗れるが
まあ言っちゃ悪いがATのほうがいいが旦那は頑なにMTしか選ばない。
「次はオートマにしてやれよ」と忠告するが聞かないw

まあ俺は仕事車はMTだから良さもわかるが
渋滞すると面倒くせえよなw
高速と峠オンリーならMTのほうが楽だが渋滞はいかんわ
912 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/17(木) 18:26:45.31 ID:/wXb9Hg4O
MTのが乗り心地いいじゃん
913 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:26:53.97 ID:EYH3hIp40
>>903
燃費スペシャルなシフトスケジュールだからなんだが、10/15モードで高燃費狙いだから
エンジン回転数を抑えて早めのシフトアップになる
で、そこから加速しようとするとトルコンを滑らせるか、キックダウンするから回転数上がる

トルクカーブの上昇を活かした走り方ができないから（４速キープで加速とか）、結果的には
燃費悪化傾向にあるんじゃないかなあ
914 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 18:27:23.93 ID:xMpY8p4Z0
>>907
違うだろ
カメラで言えば、マニュアルモード、オートモード
シャッタースピードと絞りをマニュアルで丁度良く設定できるかどうか
915 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:27:37.27 ID:nRTdd8f/0
>>910
自慢じゃないがなむしろお前のほうが根拠のない自慢だと思うぞw
AT限定でMT簡単くんw
916 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/17(木) 18:27:41.90 ID:p7Rzjcj10
いまどきミッションはねーわｗ
時代が選んだのはAT
917 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:28:21.30 ID:yMM+nizh0
>>900
うちなんか嫁がMT車を強要するぞｗ
いま乗ってるラパンＳＳが終わったら次買う車なくなってる気がする
918 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/17(木) 18:29:04.20 ID:DWDg1Vkn0
なぜ、ＭＴ・ＡＴで論争が始まるんだよ
自分に必要の無いものを欲しいとは思わない、それだけでしょ
ＭＴ取りたいと思えばＡＴの奴だって取ろうとするだろ・・・
919 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 18:29:05.12 ID:BPjvRYFl0
>>765
MT乗りはMTの良さを力説した上で最後に「お前にMTの良さはわからない。お前にMTは無理」で締めくくるからな
920 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:29:17.41 ID:vxtDpGts0
>>915
バカでも女でも操れるものに難しいも糞もないだろw
ということは簡単だということだ
921 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:29:37.12 ID:f15wiQeV0
>>902
欧州はMT比率高いんだよな。
道路事情とか色々違いはあるけど、車は乗るものじゃなくて操るものってのが
根付いてるのかもしれん。
922 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/17(木) 18:29:41.73 ID:xMpY8p4Z0
>>910
金の無駄って、そんなに違ったっけ？？
923 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/11/17(木) 18:29:44.78 ID:BFn2s/6Q0
仕事で乗る機会があるかもしれないからと思ってMTで取ったけど
そんなことは一度もなかった。
タクシーとかは今でもMTなのかな？
924 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:29:46.11 ID:APMcJwNK0
>>907
バイクの原付乗りと
原付越えの免許持ちくらいの差がある
925 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 18:30:00.55 ID:P5YjKj7N0
AT限定っつう記載は恥ずかしいが
926 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:31:10.29 ID:f15wiQeV0
>>917
極稀にそんなおなごもいるよな。
ATやミニバンなんて糞だ糞とかいいながら
未だにMTのシルビア乗ってる看護師知ってるｗ
927 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:31:14.23 ID:nRTdd8f/0
>>920
だったらこんなとこで悔しがってないで取りゃいいじゃねえかw
ガタガタ言うんだったらMT運転して経験してから物言えや
出来もしねえのにAT限定でMT簡単なんていうなや

AT限定でMT簡単くんへ
928 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:31:16.85 ID:FToDmo1o0
個人用車両の結論を書いておきますね

MT車厨も
AT車厨も　時代遅れの老害　

現在は、HV車。

その先は、PHV車、EVの時代
929 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:31:29.62 ID:vHTjpwuR0
>>921
村上春樹がエッセイで、MTが多いのと、オープンカーが多いことを挙げて同じようなこと書いてたな
930 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/17(木) 18:31:42.90 ID:4MJldH9F0
キモい眼鏡オタクがスポーツタイプばっか乗るからMT＝ダサいってなったんだよ
931 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 18:31:43.71 ID:jjuU26630
MTを馬鹿にされたんじゃなくて、乗ってる車を馬鹿にされたような気がするが
932 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/17(木) 18:31:59.37 ID:QpnagKRU0
俺、今度インテR（DC5）買うけど、止めるなら今だぞ
燃費10km/hいくらしいし、荷物けっこう積めるし。
ちなみに雪国に住むっぽい
933 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/17(木) 18:32:17.03 ID:AZ5oksdA0
AT乗りが発狂してMTをこき下ろしてるのも無様極まりないけど
MTなんぞで色々勘違いしちゃってATを見下してるのも同じくらい格好悪い
934 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 18:32:33.61 ID:pYkkKDZl0
マークIIのMT車が欲しい
でもすぐに面倒になりそう
935 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:32:38.80 ID:3mVt9sTQ0
運転するならATだけどAT限定はかっこ悪い
936 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/17(木) 18:32:50.77 ID:9Cm/chtg0
これがポルシェGT2なら尊敬される
937 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:33:10.72 ID:jR58mF0/0
インプ乗りの大半がキモオタ
938 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:33:12.72 ID:EYH3hIp40
>>921
高速多いし、渋滞ないから面倒ではないわな

結構最近までエアコンとかいわゆる走行以外の快適装備が充実してなかったから、
車は動いてナンボ、っていう考えなんかな、やっぱり
939 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/17(木) 18:33:24.46 ID:Lzxkm0Oh0
乗りたい車がMT仕様しかありません
940 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 18:33:28.11 ID:0w4ETaah0
>>907
免許は上位互換だから勝負はついてる
車はATMT好みによる。楽を取るか楽しいを取るか一長一短

だがMTを叩くAT限定はカス
941 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 18:33:31.36 ID:95F7Lnxj0
vxtDpGts0は湾岸で200km/h出してご満悦のATセリカNA海苔か？
942 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 18:33:53.34 ID:XnUpg0/z0
>>883
ドイツやイギリスはＡＴでちゃんと予約すればＡＴ車が出てくるよ
逆にＭＴ乗りたいのにＡＴ車しか無かったって話も出てきた
向こうはいい加減だからね
943 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/17(木) 18:34:11.42 ID:1KLS+s/S0
>>14
マジでこれしかないのか・・・
やはり外車に流れるしかない
944 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:34:11.81 ID:vxtDpGts0
>>927
じゃあおまえのクソおんぼろMTと俺のATで勝負して勝ってから言えよw
まぁおまえの勝ち目はないけどな
945 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 18:35:05.96 ID:9G25jU/40
>>943
輸入車なんかもっとないよ
並行で入れるのなら話は別だが
それなら日本車の逆輸入という手もある
946 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 18:35:13.08 ID:0oHiusKM0
マニュアルで上り坂バック縦列駐車もできないぶきっちょは車に乗らないでほしい
947 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/17(木) 18:35:50.73 ID:PX0v+66/0
MT乗りが時代遅れじゃなくて
限定馬鹿にしてるMT厨が時代遅れってとっくに結論出てるのに。

馬鹿にされて顔真っ赤にしてるAT厨もアレだけどさ。
948 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:36:00.72 ID:f15wiQeV0
>>938
日本、特に都会は渋滞ばかりだからMTは苦行になりがちなんだよな。
感性に訴える車が少ないのや、ATマンセーになるのも頷ける。
949 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:36:03.71 ID:SPNTZX3e0
>>934
正直、嗜好性の低い車でMTは飽きるっていうか、その後が続くものがない。
楽器始めるのに２，３万で楽器買ってすぐ飽きて捨てるのと同じ。
950 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/17(木) 18:36:38.28 ID:+Ara6Uv00
会社でMT乗ってるって言ったらAT限定の奴にすげえ絡まれた
今時？とか女のくせに…とか大きなお世話だわ
AT馬鹿にした訳じゃないのに
951 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/17(木) 18:37:00.37 ID:gYUmVwSN0
>>938
欧州車のATは今でも糞なのが多い
シトロエンに乗ったことがあるがアクセル抜いてしばらく・・・
「はて？シフトアップせんな？」と思ったら「ガクン」とアップするw
アイシン精機の素晴らしさがよくわかる
952 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/17(木) 18:37:10.63 ID:LWheobJ40
>>944
典型的ネット弁慶。
もう言いたい放題だなｗ
953 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:37:16.87 ID:SWSKT9vh0
>>949
操作は飽きるってことだな
むしろ上等な質感こそ飽きが来ない
954 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:37:21.01 ID:kddCZ0SS0
普通免許はATもMTも乗れるからねえ
限定君ｗ
955 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:37:37.49 ID:nRTdd8f/0
>>944
スピードだして勝負ってこと？
技術的なことじゃないのかwwwww
ここで羨ましがってないで取ってこいよ
AT取ってるんだったら、すんなり取れると思うからよ
956 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/17(木) 18:38:21.68 ID:jjuU26630
マニュアルモードやパドルシフトのあるATもあるけど、結局使わなくなるんだよなあ。
Dいれっぱ。
957 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/17(木) 18:38:47.51 ID:DWDg1Vkn0
ＡＴ限定記載が恥ずかしいならＭＴ取ればいいだろ
別に恥ずかしいと思ってない奴がＡＴ限定持っててもいいじゃないか論争になる意味が分からん


・・・それとも、ＡＴ限定が恥ずかしいと思われないと困ることでもあるの？
958 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:39:20.11 ID:EYH3hIp40
>>951
BXに載ってたのＺＦの４速とかなｗ
シフトスケジュールが全然合ってない、ってのもあるんだろうな
あと、シフトショックは日本車が一番敏感、ってかそこまで気にすんのかと
959 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:39:23.42 ID:f15wiQeV0
>>951
初代ニューMINIのCVTもビックリするくらい低速でガクガクしてたわｗ
シフトショックに寛容な外人ならともかく、神経質な日本人には合わんで・・と思った。
960 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/17(木) 18:40:03.71 ID:7PdYupnb0
「野望の王国」の最後らへんで主人公は片腕を失った状態で車を盗んで逃走しようとするんだが、
運良くAT車があって事なきを得た
その場面をふと思い出した

片腕のカタワでも運転できる車が存在してよかったね
961 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/17(木) 18:40:07.21 ID:9G25jU/40
>>947
てか、もうMT乗りなんかほとんどいないし
>>951
しばらく乗ってると馴染んでくるぞ
最近はシトロエンにもアイシンATが載ってる車種もあるが
>>953
もう上質なシフトフィールのMT車なんて
ほとんどないよ
962 ：名無しさん＠涙目です。(千代田)：2011/11/17(木) 18:40:21.54 ID:OqJEx70F0
仕事の関係でMT車に乗る可能性もあるからねぇ
963 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:41:07.07 ID:APMcJwNK0
>>934
慣れれば無意識に操作できるようになるよ
964 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/17(木) 18:41:14.98 ID:f15wiQeV0
>>956
最初は面白がってチェンジするけど、最終的には
下りでエンブレ欲しい時くらいしか使わないよな…マニュアルモードｗ
965 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/17(木) 18:41:29.44 ID:vxtDpGts0
>>954
おまえはうまい原付のりをバカにする車のおまけについてくる原付のり（へたくそ)みたいだなw
>>955
スピードだすのも技術いるけどな
コーナーリングとかライン取りとかも重要なんだけど形だけのMT厨にはわからないだろうな
966 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/17(木) 18:41:38.83 ID:7KVsFj3F0
ちょっとした事をケチって結局は損をしてる
まさにゆとり
967 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:42:05.93 ID:nRTdd8f/0
>>947
いやいや
逆だわ
AT限定がMTなんてクソだって言ってるから反論してるまでよ
別にAT限定が恥ずかしいだとか悪いだとか一切思ってないから
968 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/11/17(木) 18:42:18.30 ID:SxTz8kl90
田舎の山間部在住の人間はMTの方がいい
エンブレってMTの方が効きがいいんじゃないか？
969 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/17(木) 18:42:41.05 ID:SPNTZX3e0
>>953
うん、そんな感じ。
別に上質じゃなくてもなんか尖ったもんがあればいいと思うけどね。
MT操作だけに熱くなれって言われるとさすがにきもいよな。
970 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/11/17(木) 18:42:41.34 ID:q5uvi7vQ0
無意識でシフトかえるから
何も思わない
971 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 18:42:54.19 ID:0w4ETaah0
発狂するAT限定は心のどこかで劣等感を感じてる

カワイソス（´・ω・）
972 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:43:07.83 ID:EYH3hIp40
>>961
上質なシフトフィールっていうと318iのマニュアルとかか？
現実的に手が出るのはその辺までかいな
973 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:43:09.01 ID:2/GtXn7c0
CVTの時代にMT乗ってるアホ
974 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:茨城県沖M4.9最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:43:33.05 ID:nRTdd8f/0
>>965
アクセル踏みっぱなしじゃ物足りないんだろ？
興味があるなら取ってみろよ
975 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【緊急地震:茨城県沖M4.9最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:43:43.84 ID:qf7IEy4m0
>1
良い選択じゃないかな。
乗れるんならＭＴに乗っといたほうが良いよ。

そのうち、選択肢が無くなるからね。
まさか、セダン直６ＭＴが絶滅するとは・・・('A`)
976 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【緊急地震:茨城県沖M4.9最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:43:49.90 ID:9G25jU/40
もう3ペダルMTは日本ではクラシックカーみたいな存在だから
お好きな人だけどうぞという世界だよ
それさえ分かってればOK
977 ：名無しさん＠涙目です。(広島県【緊急地震:茨城県沖M5.2最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:44:04.91 ID:gYUmVwSN0
>>958
BXかどうか知らんがコンパクト出るときも「ブーーー、ガクン」ｗ
癖掴めばそれなりには乗れるがあれはいかんわw
まあそれも外車乗りにとっちゃ愛嬌だろうけど
978 ：名無しさん＠涙目です。(庭【緊急地震:茨城県沖M5.2最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:44:09.94 ID:PVvCzv4z0
AT限定のやつが過剰にMTをけなす傾向があるな、周りを見てると
979 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:44:49.83 ID:SWSKT9vh0
「もうやめてよ！何度も学級会で話し合ってパドルシフト最強って決めたじゃない！」
980 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:44:58.57 ID:RLiyvwLj0

変速操作はマニュアルがいいのなら

『空燃費も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝの回転時期＆回転量も
ｻｰﾓｽﾀｯﾄの開弁時期＆量も
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの吐出量も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
パワーステアリングのアシスト量も
ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞの停止位置も
ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰの戻りも
パッシングの後のﾊｲﾋﾞｰﾑからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構（乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター）も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも

オートで制御されてるけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』

を説明できるの？

論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。ｗ
981 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:45:06.68 ID:9G25jU/40
>>972
うん
普通の人が普通に買える車では
その辺しか選択肢はないな
BMWはクラッチのストロークがアホみたいに深いから
個人的には好きではないが
982 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:45:32.89 ID:cZQp3yip0
>>902
今はＡＴしかないじゃん。
マイバッハを預かる無口な初老のお抱え運転手が、
マニュアルで音もなくぴたっとその巨体をエントランスにつける・・・。
みたいなのがかっこいいじゃない、と。
983 ：名無しさん＠涙目です。(西日本【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:45:32.80 ID:2/GtXn7c0
>>978
限定って3万もあれば簡単に解除できるのに
なにありがたがってるの
984 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:46:32.88 ID:q5uvi7vQ0
ATって踏切で止まった時セルで前進できたっけ
そもそも止まらんが
985 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:46:35.78 ID:1ILCuPBk0
マニュアルで免許とったけど、オートマしか乗らないから何の意味もない。
オートマしか乗らない予定ならAT限定の免許にしとけ。教習代1万円以上安いから。MTとか無駄金で大損だったわ。
男はMT（笑）とか騙されてた奴は明らかに情弱。俺もその一人。
986 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:46:39.98 ID:kddCZ0SS0
免許証にAT車に限るって書かれる屈辱！
987 ：名無しさん＠涙目です。(三重県【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:47:04.42 ID:wIGlo22T0
MTをとやかく言って良いのはMTを人並みに操作できるやつだけだ
988 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:47:23.29 ID:nRTdd8f/0
>>978
ATだろうがMTだろうがどっちだって良いんだわ
ただAT限定がここまで熱くMTを否定する理由がわからん
やっぱり劣等感なのか？
989 ：名無しさん＠涙目です。(西日本【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:47:37.51 ID:EYH3hIp40
>>977
ちょっと前のＡＴだと、シフトタイミング見越してアクセルオフでシフトアップさせることができたね
ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾛﾝｶなんかは欧州車はＡＴでもアクセル踏みっぱなしを許容しない、スバラシイ　とか無理やりフォローｗ

BXは日本の法定速度だと3速と４速行ったりきたりしてたとかなんとか
990 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:47:40.13 ID:vHTjpwuR0
>>986
そんなこと言い出したら、俺は眼鏡使用に限られちゃってるしなあ・・・レーシック手術しろとでもｗ
991 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県【緊急地震:茨城県沖M5.3最大震度3】)：2011/11/17(木) 18:47:50.83 ID:xMpY8p4Z0
>>983
最初から取っとけば、その3万は要らなくね？
992 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/17(木) 18:47:59.87 ID:NzZ9Bfvt0
そんなのどっちでもいいわ
っていうか車なんかただの乗り物
こんなもんにやたらと拘るやつの方がおかしいわ
993 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/17(木) 18:48:39.19 ID:qW+QdzuVO
エコを推進する俺は免許すらないけど今まで一度も困ったことはない
994 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/17(木) 18:48:46.65 ID:wIGlo22T0
MTの方が燃費が良いんだからエコでしょ
995 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:48:47.38 ID:APMcJwNK0
パドルシフトのセミＡＴが主流になればよかったのに
996 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/11/17(木) 18:48:47.96 ID:SxTz8kl90
AT免許だと国際免許証を取得する時、海外の国によってレンタカー乗れないんじゃないか？
997 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/17(木) 18:48:55.39 ID:kddCZ0SS0
池沼限定免許
998 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/17(木) 18:48:55.47 ID:2/GtXn7c0
>>991
一生MTに乗らないなら余計にかね払ってMT取る意味なくね
MTが必要な底辺職ならしょうがないだろうが
999 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/17(木) 18:49:03.16 ID:dyb8mN3S0
MTは悪くない
鈍亀テッツァが悪い
1000 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/17(木) 18:49:06.26 ID:wIGlo22T0
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