京王電鉄　遮断器が下りていないのに電車が通過　　　おいおい・・・

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1 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：

遮断機下りないのに電車！京王電鉄踏切で誤作動
読売新聞 11月11日(金)20時33分配信

　１１日午前９時５５分頃、東京都日野市の京王動物園線高幡不動―多摩動物公園駅間の踏切（幅員約４メートル）で、
遮断機が下りていない状態で電車が通過するトラブルがあった。けが人はなかった。

　京王電鉄の踏切の誤作動は、昨年６月以降６回目で、国土交通省から２度の警告を受けている。

　同社の発表によると、同踏切は、電車が約４００メートル手前まで近づいたところで一度作動したが、直後に遮断機が上がり、警報音も停止。
自動列車制御装置（ＡＴＣ）が働き、電車は踏切の手前約１７０メートルで緊急停車した。
しかし、連絡を受けた指令所はモニターで前方に別の電車がないことだけを確認して運転再開を指示。
運転士も誤作動に気付かずに踏切を時速約２０キロで通過した。
電車の進行方向を検知する機器の不具合が誤作動の原因とみられる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111111-00001026-yom-soci
2 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/11(金) 20:45:30.20 ID:PhM3/WYJ0
これはシャレにならない
3 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/11(金) 20:46:06.77 ID:SUncXmgb0
いつも遮断機あがってたら電車の姿確認せずに横断してるけど誤作動あったら死んでるな
4 ：Pir ◆lRynxPir1A (東京都)：2011/11/11(金) 20:46:29.26 ID:mIHG6Zef0
これは死者が出るぞ
なんとかしないと
5 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 20:48:21.08 ID:lmyFUAP10
俺も朝立ちしたままションベンすることがよくある
あれ危ないんだよな
6 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/11(金) 20:49:18.21 ID:vCD0sOWW0
ATC作動してんのに原因不明のまま運転再開したのかよ
どういうマニュアル作ってんだ
7 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/11(金) 20:49:59.71 ID:WOZ71ndyi
怖すぎわろえない
8 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/11(金) 20:50:45.86 ID:vUi9rPhs0
動物園線なんて適当にやってそうだな
9 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/11(金) 20:51:04.65 ID:BNSPguU+0
出てこいシャダーン
ハイハイサー
10 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/11(金) 20:51:31.23 ID:21VuNDyL0
知らずに渡ったらKOされるところだったな
11 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 20:53:06.59 ID:m+UMEonb0
＞動物園線
はい解散
12 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 20:54:37.67 ID:heaC37Tv0
踏み切りでは必ず一度立ち止まって左右見ることにしてる
絶対にだ
13 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 20:54:59.62 ID:vZSTLL/O0
京王線でしょ？
ぼくんち西武線沿線でだから関係ないもん♪
14 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/11(金) 20:56:48.46 ID:H1Zq2rTh0
２０キロだったからいいけど、もっと速度があったらこえ〜
15 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 20:57:46.39 ID:sV9nUOwd0
近所じゃねーか
どこだよ
16 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/11(金) 20:58:40.69 ID:cWg3uuwM0
中国笑えない
17 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/11(金) 21:01:16.88 ID:wt8oorfT0 BE:759107434-2BP(88)

>昨年６月以降６回目で、国土交通省から２度の警告を受けている。


⊂ミ⊃＾ω＾ ）⊃　ｱｳｱｳ!!
18 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 21:06:20.80 ID:pEyGHTU90
田舎すぎて事故が起こらなかったか
19 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/11(金) 21:09:24.78 ID:XFthxi+40
>>17
大杉ワロタｗ
20 ：しおん ◆SION.SExdU (茸)：2011/11/11(金) 21:09:34.38 ID:dJuDK5F00
>>3
やばいな
今度から左右確認してからわたるわ
21 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/11(金) 21:10:22.69 ID:1mxKlTVV0
高幡不動―多摩動物公園駅間って人通るの？
22 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 21:11:14.67 ID:prY+PsFQ0
http://shop.otagai.jp/00060/pic/900747_1.jpg

プラレールみたいな踏切にすればいいんじゃない？
23 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/11(金) 21:11:16.34 ID:6FaQtAcM0
そのために車は一時停止して窓開けろって言ってんじゃん
俺ちゃんとやってるぜ？

徒歩の時はヤバイかも
24 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/11(金) 21:11:40.21 ID:6FaQtAcM0
>>22
遅いだろw
25 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/11(金) 21:12:50.05 ID:DqSANYBG0
知り合いが駅でドアあいた瞬間に降りようとして直後に閉じられて
首挟まれた
26 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/11(金) 21:13:02.41 ID:WqJB4wyA0
>>22
電車の重みと勢いで遮断機降りてきた方が
遮断機なしで通過より遥かに危ないだろｗ
27 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/11(金) 21:14:32.21 ID:FO+6/K3L0
機器の故障というか、根本的にシステムに問題あるんだろ。
そのうち大事故起こして、社長辞任とかなるぞ。
ここにかぎらず、日本企業って現場のベテランとかリストラしすぎたり
安い外部委託に頼ったりして、以前なら考えられんようなミスやトラブルが
よく起きるようになった。
今夜、ＴＰＰ参加を野田ブーが表明したので、今後もっとその傾向が
強まるだろね。
28 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/11(金) 21:14:49.65 ID:PkeWHuUS0
>>16
東海道新幹線ですら、
ポイント切り替わってないのに出発信号が出た事ある
29 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/11(金) 21:22:27.32 ID:ayfKf2Wr0
動物園線の踏み切りって高幡不動出たあたりのとこ？
基本山の上走ってなかったっけ？
30 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/11(金) 21:31:11.95 ID:TGuKyj0O0
さすが京王怖い
31 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 (dion軍)：2011/11/11(金) 21:42:01.91 ID:0V+z7QfY0
怖すぎる
32 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 21:49:16.88 ID:EIpFqYQB0
動物園線って20分に一本だからな
33 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/11(金) 21:50:15.98 ID:A6CyOYOg0
こえー
踏切とか左右確認めんどくさくてしないからな
34 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/11(金) 21:57:36.93 ID:sNbbAxMh0
> 昨年６月以降６回目
えっ
35 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/11(金) 21:59:54.68 ID:+2/kQr3m0
一応軽く左右見てから渡ってる
36 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/11(金) 22:05:26.33 ID:kqsYBD3f0
>高幡不動―多摩動物公園駅間の踏切

たいした問題じゃない
今後は電車が一旦停止すれば良い
37 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 22:06:40.78 ID:kQIsRtKA0
最近日野ヤバいな
やたらと地名がニュースに出る
38 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/11(金) 22:08:07.75 ID:kqsYBD3f0
>動物園線

おサルさんが運転してるやつだろ？
39 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/11(金) 22:08:56.54 ID:no5zJrQv0
これはマジ危険だろ。どうなってんだよｗ
40 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/11(金) 22:10:39.50 ID:dNXRqJrWP
>>22
電子的な制御よりこういう機械的なもののほうが
お年寄りとかも安心だろう
41 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/11(金) 22:11:09.40 ID:/Jr0RsYt0
>>36
一時停止はしないけど警備員＋徐行で通過することはみたことある
遮断棒の破損が原因で
42 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/11(金) 22:11:25.88 ID:cs2spiRH0
自殺し放題だな
43 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/11(金) 22:12:51.79 ID:ntCfq+UQ0
＞自動列車制御装置（ＡＴＣ）が働き、電車は踏切の手前約１７０メートルで緊急停車した。

ほー、こういう時もATC作動するんだ。
44 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/11(金) 22:14:13.69 ID:p1RNrv020
無差別グモとか…
45 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/11(金) 22:15:41.39 ID:YKKSInb20
地縛霊でもいるんじゃねえの？
46 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/11(金) 22:15:58.13 ID:mSwNKzzw0
ハインリッヒの法則だな。
そのうちやらかすぞ京王は。
47 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/11(金) 22:15:58.42 ID:1d9kot7b0
踏み切りは必ず一時停止＆確認だろが
48 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/11(金) 22:17:22.16 ID:eRyWINJJ0
いつも左右見て渡る癖付いてんから怖くねぇよ
つか、クスクス笑って見ている奴は跳ねられて氏ね
49 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 22:18:57.90 ID:3E6TKa/K0
中央と明星があるから利用者は多いんだよな
50 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/11(金) 22:21:13.57 ID:snprEwg3O
この前、踏切で遮断棒が降りてきてるのに無理やり渡って
余裕の表情してたヤツの頭に、渡った側の遮断棒がスイカ割りのごとくクリーンヒットしたな

やはりみんな噴いた
51 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 22:21:29.88 ID:jyAwUp780
貧民スラム路線京王
52 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/11(金) 22:23:46.17 ID:kuAFqI+v0
こういう絶対を無視して運用するのは、後刻大事故を起こす典型だろ。
京王は信号システムうまく活用しきれてないよね。朝ラッシュ時以外でも本線上でちょいちょい完全停止する。
53 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/11(金) 22:23:47.99 ID:4S21Om8n0
>>43
遮断機おりてない時にだけブレーキかかる信号きてるのかな
54 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/11(金) 22:24:06.60 ID:yBUrCIUa0
うっかり肉片になってしまう人が出る前に何か対策しろよ
55 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/11(金) 22:25:36.09 ID:F90SGWLP0
停止後、原因が分からなくて危険は無さそうだから徐行した。
までは個人的にはOKだけど、踏み切りに気が付かなかったってのは駄目。絶対に
56 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/11(金) 22:28:06.59 ID:DMOvJiWE0
自殺志願者殺到だなw
57 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/11(金) 22:33:03.56 ID:nxxX5fde0
動物園線にダイブしたところでグチャ〜っとなって痛いだけだろ
58 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：
こんな踏切危なすぎて使い物にならないから高架化しろよ