【バイク】ホンダの新型バイク、NC700S・NC700Xｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

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1 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：

EICMA2011（ミラノショー）出展概要

Hondaの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド（本社：バークシャー州スラウ、社長：西前 学）は、2011年11月7日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。

＜ご参考＞
Hondaは、11月8日（火）よりイタリア・ミラノ市で開催されるEICMA2011（ミラノショー）に出展する新型の二輪車を発表しました。
主な出展車両は下記の通りです。

＜ニューミッドコンセプトシリーズ＞
コンセプトの異なる3車種をラインアップ。エンジンは、低・中速域で力強いトルク特性と、
低燃費で優れた環境性能を両立した新設計の水冷・4ストローク・直列2気筒700ccを、共通して搭載しています。
「NC700S」は、シンプルでありながら力強いスタイリングのネイキッド・ロードスポーツモデルです。
軽快で素直なハンドリングや良好な足着き性などにより、扱いやすく安心感のある走行を楽しむことができます。
トランスミッションは、デュアル・クラッチ・トランスミッションと6速マニュアルミッションの2タイプを設定しています。
「NC700X」は、新たな開発思想の「クロスオーバーコンセプト」に基づいて開発したモデルです。
都市でもアウトドアでも映える躍動感にあふれるスタイリングを採用しています。
アップライトなポジションによるオンロードでの快適性はもちろん、通勤・通学からロングツーリングまで楽しめるなど機動性にも優れています。
トランスミッションは、デュアル・クラッチ・トランスミッションと6速マニュアルミッションの2タイプを設定しています。
「INTEGRA」は、モーターサイクルの走りの楽しさにスクーターの快適性を融合した新しいスタイリングを採用したモデルです。
デュアル・クラッチ・トランスミッションを搭載し、簡便な操作で快適な走行を楽しめます。

http://www.honda.co.jp/news/2011/image/2111108a.jpg
http://www.honda.co.jp/news/2011/image/2111108b.jpg
http://www.honda.co.jp/news/2011/2111108.html
2 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 00:26:35.11 ID:bjZPCJJH0
ほおおおおおおおおんんんんんだああああああああああああああ
3 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:27:46.87 ID:l4sWD/QN0
親の金で買ったバイク楽しい会
4 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:29:00.27 ID:Fy9ze3w70
近年のホンダにしては珍しくそそるぜ。
5 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 00:29:11.02 ID:ZEFpRiwA0
優等生だな
6 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/09(水) 00:30:02.09 ID:4SuiVMgg0
>>1
それってつまり、ホンダの新型バイクが出たってことなのかい？
7 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 00:30:08.47 ID:1+BgmrpD0
また糞バイク
MOTOGPの完全レプリカぐらい出してみろや
8 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 00:30:13.02 ID:P3cUhX8f0
日本製？イタリア製？
9 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 00:30:43.21 ID:Xoiz+IEh0
馬みたいだな
10 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 00:31:46.11 ID:pKWsYLG50
CB1000Rの出来損ないっぽい
11 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 00:31:54.76 ID:zJTDFXSd0
キモオタには人気出そうだな
12 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/09(水) 00:32:17.40 ID:VWUMNr+y0
Vストロムとかヴェルシスの対抗馬的な？
テネレはオフロード色強いもんなあ
13 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 00:32:31.41 ID:q2/niM+d0
当ててやろう、見なくてもわかる

糞
14 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 00:32:49.69 ID:OVUQ8K4pP
ホンダのバイクとか厨房の族位しか乗ってないだろ
15 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/09(水) 00:32:54.43 ID:VX7Tnvtp0
>>7
16 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/09(水) 00:33:18.32 ID:sPz5T5la0
ASIMO
17 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:33:56.30 ID:PCyQcscX0
ネイキッドって何かメリットあるの？
単なる見た目のノスタルジーとか思ってるんだけど
18 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 00:34:02.32 ID:cm78/7150
80'sのリデザインか。俺の一番嫌いなスタイルだ
19 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/09(水) 00:34:04.93 ID:XSBlsJNR0
1枚目グラディウスかと思った
20 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/09(水) 00:34:30.26 ID:pEosmHNM0
大型二輪AT限定は650cc以下（未満？）しか乗れないらしいが
まさかニュー速民に大型二輪AT限定持ちはいないよな？

それにしてもこの謎制限はいったい何のためにあるんだろ
21 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/09(水) 00:34:46.96 ID:M9FFqpc20
VTRの見た目をホーネットっぽくしてくれ
22 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/09(水) 00:34:48.84 ID:4qIK23nN0
どれもこれも同じような形しやがって

つまんねーんだよ
23 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 00:35:03.14 ID:Xoiz+IEh0
これはともかくＣＢ４００ＳＦはすごい
初代から20年以上も改良してるから究極の神整合マシンになってる
24 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/09(水) 00:35:13.90 ID:VX7Tnvtp0
前代未聞の糞バイクだなｗ
25 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/09(水) 00:35:17.30 ID:rtApjTWz0
インテグラｗビグスクじゃねーか！
26 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 00:35:20.99 ID:cMrpnD9H0
またパクリバイクか
27 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 00:35:30.11 ID:PfTGBQEL0
このバイク人の存在を感知してよけてくれるんだろ？
28 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/09(水) 00:35:31.25 ID:EXAs/Oar0
>>22
　　　　　　　　　＿＿
　　　　　ｎ:　.／　 _, ,_ヽ
　　　　　|｜/ (●) ..(●　　カッペイドウｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　ｆ｢| |^ﾄ、　,-=‐　i
　　　　|: ::　 ! }　　　　 く
　　　　ヽ　　,ｲ
29 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 00:35:53.35 ID:B0f8qM7b0
これいいじゃん
めずらしく本田にしてはいいデザイン
こういうネイキッド系はいい
あとは値段だな
30 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 00:36:30.00 ID:q2/niM+d0
>>1
ほらな
もうロボットだけでいいよ、本気出すのは
31 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 00:36:40.34 ID:BEKQq0O10
それよりフルカウル版VTR出せよ
特にあのフレーム周りを隠すデザインで
32 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/09(水) 00:37:26.79 ID:VX7Tnvtp0
こういうの乗るやつって池沼ぐらいだろｗ
33 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 00:37:39.05 ID:V2awaChs0
http://www.honda.co.jp/news/2011/image/2111108b.jpg
この前はBMWパクったと思ったら、今度はドゥカティのハイパーモタードか
34 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:37:51.56 ID:pKiOrb4F0
図体の割りにタイヤが小さい気がする
35 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 00:38:00.21 ID:DCJillhX0
うーん、ださい
36 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:38:06.49 ID:98NLK5ne0
>>19
パクリだよね
37 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/09(水) 00:38:31.93 ID:yL+Yu3Ll0
クラシックだしてくれ
38 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 00:38:40.79 ID:umO3eemN0
いかにもって感じだな
39 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:39:20.60 ID:PCyQcscX0
東京モーターショーでiphoneで運転できる車まで登場したというのに
バイクもそれくらいの進化を見せてみろよ
40 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:39:25.34 ID:98NLK5ne0
スズキは何か発表あったの？
41 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 00:39:36.36 ID:PfTGBQEL0
NC700Sはガソリンタンク部にヘルメット入るの？
42 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/11/09(水) 00:40:04.01 ID:bWEsAadu0
前にスクープされてたメットインのネイキッドか？
43 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 00:40:09.66 ID:B0f8qM7b0
ヤマハはTDRの後継機を出すべき
44 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/09(水) 00:40:53.78 ID:7dGs9Qo50
>>33
ホンダが恥知らずなパクリデザインするのは本当だが
このバイクとハイパーモタードは違うだろ
45 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 00:41:18.61 ID:jzU/oGz/0
Vツインならよかったのに
46 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/09(水) 00:41:49.53 ID:pEosmHNM0
ホンダは迷走してるっぽいなー
47 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/09(水) 00:42:23.16 ID:k+bNAFt/P



　　　　つまんないサイレンサーの形状だなぁ。

　　　　全く魂が揺さぶられない。

　　　　それと今日も周知しとくが、ホンダが今後数年かけて全バイクの値段を下げるという発表を忘れないからな。

48 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/09(水) 00:42:35.33 ID:oF6iE6W20
>>43
埼玉の黄ばんだ犬さん乙
49 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 00:42:51.85 ID:B0f8qM7b0
デュアルクラッチって何?
50 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 00:43:29.18 ID:4xBNEyNR0
これ両方共メットインあるんだな
51 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/09(水) 00:43:49.74 ID:7dGs9Qo50
国産だし技術も高いし実際ホンダ乗ってるし、出来れば悪口言いたくないけど
最近のホンダはまじで終わってる
52 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/09(水) 00:44:33.96 ID:NpgErKZa0
カワサキでいう
ER-6とベルシスだな
53 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 00:44:43.56 ID:dqBvWN490
次スレ

【バイク】ホンダの新型バイク、NC700S・NC700Xｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320765970/
54 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/09(水) 00:44:56.18 ID:Rq48R3/YO
マグナキッド臭ぇんだよ！死ね！
55 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 00:45:18.63 ID:B0f8qM7b0
>>51
このデザインすきなんだけどなぁ
みんなどこが気にいらないの?
56 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/09(水) 00:46:16.76 ID:mLEstfum0
>>41
入るぜ
57 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:46:28.98 ID:E6DxawUO0
マニュアルクラッチのNC700Xが70万円なら買うだろjk
58 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 00:46:48.47 ID:BCOt/as50
ゼルビス厨↓
59 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 00:46:57.27 ID:Rqvp4ZKd0
シルバーウィングのおっさんってまだいんの？
60 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/09(水) 00:48:56.50 ID:v3GSg2ID0
新型ＴＭＡＸのがかっこいいのに…

http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/4406/photos1280/yamaha-tmax-530-2012_2.jpg
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/4406/photos1280/yamaha-tmax-530-2012_8.jpg
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/4406/photos1280/yamaha-tmax-530-2012_60.jpg
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/4406/photos1280/yamaha-tmax-530-2012_15.jpg
61 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/09(水) 00:48:57.82 ID:uRPR5JH80
>>33
自信満々にパクりとか言ってるけどハイパーモタードじゃねーし
62 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 00:49:07.45 ID:foWwh59P0
２０年前のNSR250（MC21）に倒立フォーク付けたら今でもデザインは通用すると思う
63 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/09(水) 00:49:24.45 ID:ooZDc78HO
お願いだから 爆音＝かっこいい みたいなノリやめて
うちの祖母さん眠れないんだよ
64 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/09(水) 00:49:39.35 ID:VX7Tnvtp0
タダでもいらないワ
65 ：名無しさん＠涙目です。(台)：2011/11/09(水) 00:49:40.03 ID:8AdQM8XV0
１０００ｃｃだと、Ｖ６いけるだろ
66 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/09(水) 00:49:52.50 ID:+l4S2L0M0
どっかで見かけたような大排気量オフだな

数年前にみたレトロっぽい2st車は出ないのかな？
67 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 00:50:02.79 ID:/He5yKLT0
>>20
650ってT-MAXの排気量か
68 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/09(水) 00:50:48.95 ID:7dGs9Qo50
>>55
こういうアルプスローダーっぽいジャンル自体が嫌いな訳じゃないけど、
細部のデザインがどうしようもなく許せない。好みの問題だから説明難しいけど
重心が低そうなところは良いけど
69 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/09(水) 00:50:55.62 ID:qF498PSt0
もうネイキッドは飽きた
時代はハーフカウルツアラー
70 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/09(水) 00:50:55.87 ID:+l4S2L0M0
>>62
デザインでも通用どころか
性能の方が十分通用する
71 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 00:51:01.46 ID:V2awaChs0
>>54
川崎オヤジ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
72 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:51:33.03 ID:5w/RrqW30
250なら買うは
73 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 00:52:42.58 ID:B0f8qM7b0
いまどきカウル付きなんて､まじでヲタしたのらねーし
うれねーよw
74 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 00:52:49.33 ID:2QZKHzTf0
ツインかよ。いらねー
なんだこのデザインは？バカじゃねぇの。
75 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/09(水) 00:53:29.84 ID:oF6iE6W20
二輪は実用車しか作らんとか盆栽とか完全否定の重役の発言には驚いた
ホンダは終わってる
76 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 00:55:09.24 ID:nzIPc8Wn0
250が売れるんだから早くいいバイク作れよ。
77 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/09(水) 00:56:15.78 ID:JNoDIAasO
パラツインならカワサキのバイクほうが ずっと格好いい
78 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 00:56:51.32 ID:P3cUhX8f0
>>60

スクーターのデザイン超えてるね。
79 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 00:57:02.80 ID:4xBNEyNR0
ホンダって微妙にダサいのが個性なんじゃないの
80 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 00:57:16.75 ID:98NLK5ne0
グラディウスさえ無事ならそれでいい
81 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 00:57:20.31 ID:235hJiJm0
apriliaのやつを真似たんだね。
82 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/11/09(水) 00:57:27.10 ID:bWEsAadu0
>>67
スカイウェイブの排気量だったかと
AT限定が加わった時の国内最大排気量のAT車がスカブだったとか何とか
83 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 00:57:35.43 ID:ba9Rk7zc0
>>60
かっくいい！！
これなら乗ってみたい
84 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/09(水) 00:57:41.96 ID:v3GSg2ID0
>>78
ｶｺｲｲﾖﾅ
85 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 00:58:09.03 ID:Xoiz+IEh0
>>60
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/4406/photos1280/yamaha-tmax-530-2012_8.jpg
ﾚｺﾞみたいだな
86 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 00:58:44.32 ID:MxY+bsp40
小型限定AT限定普通二輪免許で乗れる
一番カッコいいバイクおしえて！
87 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 00:59:15.07 ID:dGIV3EB60
パッと見て
速攻でなしだなと判断したわ
88 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/09(水) 00:59:58.48 ID:v3GSg2ID0
>>83
ＴＭＡＸはかっこいいだけじゃなくて、倒せるし曲がるし速いしたのしいんだぜ？
89 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 01:00:16.02 ID:u6jm/RNl0
おっきい方のボルドールをもうちょっと色っぽくしてほしいんだが
90 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 01:01:38.37 ID:hGJqNwZ90
>>40
鈴菌はチョイノリメタルカムで復活予定？
91 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 01:03:15.13 ID:/He5yKLT0
>>82
あ、スカブかごめんごめん。
400と650があったんだっけか。
92 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/09(水) 01:07:53.26 ID:rtApjTWz0
チョイノリ650マダー？
93 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/09(水) 01:07:56.49 ID:deeC4lUY0
>>75
むしろその方がホンダらしいと思うんだけどなｗ
94 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 01:08:54.46 ID:JZw/NX380
TDRぽい
95 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 01:09:52.01 ID:64SHOlB90
2stオイルは何処のがいいんだよ教えろカス共
96 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 01:12:54.46 ID:uC3/9Leb0
デザインパクリまくり、ど鉄のスイングアームと悪いところもしっかり模倣。
んでホンダ価格なの？値段次第だな
97 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 01:14:36.80 ID:FBCZ/5fC0
スクーターてバイク？
98 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/09(水) 01:16:36.48 ID:htdicp3H0
ＴＭＡＸ良いけど、500ccってめっちゃ微妙だな
99 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 01:16:46.62 ID:JZw/NX380
>>95
マジレスするとメーカー毎に粘度や混合比が違うから純正一択。
100 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/11/09(水) 01:18:09.97 ID:bWEsAadu0
>>91
スカブは250もあるよ
その最大排気量の関係か自分の通ってたホンダ系列の教習所でも大型AT教習用にスカブ650は置いてあった
250、400のAT教習はフォルツァとシルバーウィングだったけど
101 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 01:19:11.85 ID:Hulmp6440
>>60
フォルツァにしか見えない
102 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/09(水) 01:19:22.07 ID:oF6iE6W20
>>95
赤缶一択
103 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/11/09(水) 01:19:55.14 ID:LdyQAQSeO
>>1
１０年後にはラインナップから消えていそうな微妙なデザインが今のホンダ
104 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/09(水) 01:23:14.45 ID:arZrIf5y0
それより250ccモタード出せや
単気筒CBRのエンジン使え
105 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/09(水) 01:23:39.10 ID:wlnFzaNn0
>>1
KTMに似てるね
106 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/09(水) 01:24:45.27 ID:wlnFzaNn0
>>86
http://www.narikawa.co.jp/mp3_hybrid.html
107 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 01:25:36.50 ID:xPPKyXPg0
>>60
フォルツァやないか
ヤマハはバカか？
108 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/11/09(水) 01:29:10.10 ID:LdyQAQSeO
国内のメーカーは先鋭的なコンセプトバイクは作れるけど規制や耐久性にコストを足して豚になる
だがカワサキはなぜか耐久性の方向性がおかしい
109 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 01:32:20.47 ID:Xoiz+IEh0
スズキは夜見るとｶｺｲｲ
多分ＳＵＺＵＫＩロゴが見えなくなるからである

- ゲーテ -
110 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/09(水) 01:32:57.98 ID:qF498PSt0
>>86
CZ-i 110
111 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 01:33:43.37 ID:zHUIyUtZ0
VTRの純正フルカウルﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
112 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/11/09(水) 01:36:06.22 ID:G8dfhENtO
このクラッチシステムってどうなんだ？
113 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 01:36:07.47 ID:GuqLNfO70
>>70
そりゃ規制が無かったからな
114 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 01:37:05.80 ID:d8NfKPL/0
これにバーニアケースが格安ならそこそこ売れそう
115 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/09(水) 01:37:38.02 ID:oF6iE6W20
>>93
ホンダらしいが二輪は趣味の乗り物だろうし
夢も希望もないわw
116 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 01:38:37.59 ID:bNwVQqlQ0
これほどワクワクしないバイク作りをする姿勢は評価する
117 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 01:46:16.93 ID:zHUIyUtZ0
>>112
http://www.honda.co.jp/tech/motor/dct/
118 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/09(水) 01:52:45.04 ID:dF/Jy2Eb0
>>60
TaiMAXかｗ
119 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 01:53:01.12 ID:q3Rmxbma0
これDCT搭載型か。
VFR失敗しただろ。
120 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 01:53:42.05 ID:DJNCgrct0
もうホンダに期待はしない
ＲＳ４ちゃん僕の手元にはやくおいで
121 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 01:55:10.87 ID:/xkXrpuc0
>>17
フルカウルと比べると解放感があるじやん
122 ： 【Dbike1319000975423113】 (広島県)：2011/11/09(水) 01:56:04.92 ID:jLpOp1lJ0
んー
CBR250Rといい今回のといいカワサキの二番煎じ感がありまくりだなぁ
123 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 01:56:09.31 ID:q3Rmxbma0
>>121
まだVFRみたいなツアラー系でDCTなら分かるが
ネイキッドでDCTとかホンダは終わってきてる気がする。
124 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/11/09(水) 01:56:18.83 ID:FROQvtew0
RF400RV欲しい
125 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 01:56:23.61 ID:mhzo6hJg0
直2をすぐに「並列2気筒」に脳内変換できなかった
126 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 01:58:30.96 ID:tlBXdaqq0
グラディウスっぽい
127 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 02:01:16.74 ID:0Szh9qOm0
ダッサ
いつになったらヤマハのTW超えるデザインのバイク出るんだよ
128 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/11/09(水) 02:01:34.61 ID:vPD3zThT0
ワルキューレルーン欲しい。
129 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 02:02:41.84 ID:q3Rmxbma0
盆栽バイクを作っても意味はないって言ってたホンダだが
現状ではDCTなんて物をバイクに積んでる時点でホンダのオナヌー盆栽バイクだろ。
俺のバイクはぇーんだぜって言うのと
俺のバイクは新技術搭載なんだぜ！凄いだろ！
って言う違いなだけ。
たしかに実用性特化ではあるが、バイクの良さを殺しちゃぁね。
130 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 02:07:16.41 ID:uC3/9Leb0
>>129
独自技術とか規格のオナニーメーカーだから別にそこは変わってないだろ
シフトとクラッチ操作くらいテメーでやれよ、と思うけどね。
131 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 02:11:31.07 ID:q3Rmxbma0
>>130
わざわざDCTを持ち出すって言うのがね。
最初出した時はさすがホンダと思う半分。
バイクにそんなもんいらんだろって気持ちもあった。
こんなクソつまらんバイク作っても売れないだろうとってのがね。
ただ欧州市場はわからんな。
基本的にバイクは日本市場なんてシカトで動いてるし。
132 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 02:14:15.65 ID:v7yBqYrL0
ホンダ：つまんない
ヤマハ：見た目だけ
スズキ：ダサい
カワサキ：男
133 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 02:14:58.13 ID:rJmdNkS10
小排気量はホンダ、大排気量は外車に限る。
ホンダのでかいのとか何が面白いんだろう？って思うんだが。
でもCRMとかNSRは乗ってみたいな。今更2stだけどｗ
134 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 02:38:41.89 ID:2Nus8cF00
普通二輪とったんだけどなに乗りゃいいんだ
250で頼むわ
135 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 02:39:46.14 ID:pfl1+DgP0
あー例の700エンジンがこれか
なんとも微妙やな？
136 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 02:46:47.62 ID:v7yBqYrL0
>>134
もうちょっとヒント出せよ、アメリカンはヤダとかさ
137 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/09(水) 02:57:36.69 ID:r6MS7jMp0
>>134
忍者かセロー
138 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 02:58:20.73 ID:mhzo6hJg0
>>134
VTR250
139 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 03:09:43.89 ID:aZR7VDtN0
カワサキのER-6NとVersysのコンセプトをパクったように見えるわ
トヨタみたいに他社の売れた車種のコンセプトをパクるのをやめろ
140 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/09(水) 03:12:43.76 ID:6bboxxvH0
>>115
そんでもって店の名前がホンダドリーム(笑)
141 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/09(水) 03:27:21.05 ID:+NexU1ss0
おいスズキ
400か250でモタード出せや
WRは高いしDR-Zはダサイんだよ
142 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/11/09(水) 03:34:10.02 ID:LbUakyve0
>>23
20年も経ってるのか
それはそれで凄いな
143 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 03:40:47.69 ID:NTGs4GtJ0
パクリバイクのくせに顔だけは毎回イナゴなんだが・・・

デザイナー変えればもっと売れるのに。F4iの頃のでいいんだよ、まったく。
144 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/11/09(水) 03:41:39.73 ID:W6r5+pSj0

直列2気筒ではなく並列2気筒でしょう
バイクで直列という表現はタンデムのことだと思いますが
ホンダはいよいよおかしいですね

http://www.motorcycledaily.com/2011/11/new-honda-nc700s-and-nc700x-revealed-efficient-practical-and-fun/
145 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 03:49:56.90 ID:OqfJJyzf0
>>141
DRZをダサいという奴がなんでスズキ車を望むのか
146 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 03:53:15.14 ID:l2SBweCo0
ハイパーモタードのがかっこいい
147 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 03:59:26.80 ID:JTKgHEOg0
>>86
PCX
148 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 04:01:15.76 ID:q3Rmxbma0
>>139
ホンダはいつもそうだろ。
後だしジャンケンで毎回勝ってる。
149 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 04:04:59.20 ID:n4ruWSZd0
>>148
毎回勝ってはいないぞ
CB400SS、X4、XR400モタード･･･
他にもいろいろあるなパクリのゴミバイク
150 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 04:19:29.03 ID:B9ZkLsex0
これっていま流行りの曲乗りするヤツか
151 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 04:25:53.91 ID:q3Rmxbma0
>>149
勝ちではないが負けでもないってのがホンダだろう。
ある程度利益が出て潮時なら生産やめたり。
損はほとんど出してない。
そりゃ流行ってる物をパクるんだからそうそう失敗はない。
152 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/11/09(水) 04:30:24.89 ID:dAmfLOvV0
SR250をモデルチェンジして再販してくれよ
153 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県【04:21 震度1】)：2011/11/09(水) 04:34:39.88 ID:LrD46kJU0
>>144
メットインｗｗｗ

アクロスかｗｗｗ

154 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 04:49:10.55 ID:LiUmdyTt0
PCXにRC211V載せて売れ
155 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 04:50:31.02 ID:Dfs7e9md0
VFR800
ゼルビス

こんな感じのミドルツアラー出せや
CB400SBは値段を見直せ
某菌のリッターマシン買えるじゃねーか｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡
156 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 05:30:08.48 ID:4X8+v+vk0
ホンダは実に微妙になっちゃったね
157 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 05:47:46.47 ID:QkSrOG6l0
どなたか、このバイクの名前を教えて下さい。
http://www.imgur.com/1rkAZ.jpg
158 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/11/09(水) 06:01:04.67 ID:6iDcc4SL0
ホンダは昔の人気車種を規制クリアして出した方が売れる
たまに挑戦してもDNみたいな中途半端なの作って新作はターゲットが曖昧
スズキそろそろオフ車かモタード頼むわ
159 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 06:04:26.18 ID:7ODIDFGuP
>>157
>>1のリンク先のINTEGRAやん
160 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/09(水) 06:38:23.77 ID:BT01ahSV0
何故250じゃないのか…、何故ドゥカっぽいタンクなのか…、そして何故700ccなのか…

ホンダさんxr250も作ってくれ
161 ： 【Dbicycle1315868237655806】 (SB-iPhone)：2011/11/09(水) 06:48:10.49 ID:7hJotwoji
ださっ
162 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 06:55:53.38 ID:8roUWAyk0
ドリーム50が欲しい
163 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 07:25:31.34 ID:L1T8+Ekj0
なんかスズキより微妙なバイクだな
164 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/09(水) 07:39:27.67 ID:CK5Qw3FV0
それより早く原付免許で125cc乗れるようにしろや
165 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/09(水) 07:45:05.18 ID:tLrVhTFS0
インテグラは国内の長距離ツーリングに最適じゃないか、リアサスがまともだしDCTもCVTの変速が嫌いな人には朗報だろう

逆にSとXはかなり安くなるであろうという価格以外は存在意義が無いな、それにMTもいらない
166 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 07:50:49.52 ID:d4BFhtmC0
NC700FとNC700RとNC700Cも出すのかな
167 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 08:06:35.04 ID:T65mvS/Z0
珍しくもなんともないと思ったらこれとほとんどそっくりなVFR800Xクロスランナーって国内販売してないんだな。ホンダドリーム店で無限仕様のやつを売ってたので普通に売ってるのかと思ったわ
168 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/09(水) 08:08:08.28 ID:Z3gaC8ojO
今の社長じゃホンダに未来は無い。
169 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 08:08:38.48 ID:E6dYuNb90
直列ってなんだよ・・・・

せめて空冷にしてくれ
170 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 08:09:34.66 ID:2GpDU1HU0
やっぱカワサキだな
171 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 08:10:32.64 ID:T65mvS/Z0
>>169
空冷はたぶん騒音規制通らん
本当は空冷にしなくてもいいものまでエンジン音下げるために水冷にしてる機種けっこうあるからな
172 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/09(水) 08:11:30.06 ID:tLrVhTFS0
Xが気になる人はクロスランナーやツアラーへ行くだろうね

このSとXは見た目がチープ過ぎるのが問題、大型バイクは趣味の乗り物なのに
173 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 08:13:25.72 ID:T65mvS/Z0
>>172
そのへんが特に今のホンダはなーんにもわかってないよな
売れんようなもんばっかり作りやがって
174 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/09(水) 08:14:26.77 ID:NkdHVthP0
だからこのくらいの排気量ならビッグシングルにしろってんだろ
175 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 08:15:52.60 ID:Hm9auYSV0
こんなもんどうでもいいから
400F再販しろ
176 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/11/09(水) 08:18:21.03 ID:MbFSKqEPO
ゼルビスだせよオラ
177 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/09(水) 08:26:23.18 ID:hPdEPMl80
ホンダはバイクにはあるのにどうしてクルマにデュアルクラッチが無いんだよ
178 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/09(水) 08:27:24.33 ID:i6+2/ckI0
>>177
次のフィットHVがDCTになるって噂
179 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 08:29:24.19 ID:T65mvS/Z0
>>178
なんか無意味だｗ　CRZならまだしもｗ
180 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/09(水) 08:29:26.18 ID:dZCSJ3ga0
ホンダ版TDM850って感じ？
181 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 08:29:59.08 ID:ASW+k3Ox0
直２で180度クランクなのかね
182 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/09(水) 08:34:35.39 ID:l+EtkK150
またゴミの発売か、いい加減にしろカスホンダ
183 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/09(水) 08:36:46.42 ID:DYgH30k10
ドカくせえ
184 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 08:41:02.93 ID:nng0adBG0
こんなでかいの要らない
185 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/09(水) 08:41:36.92 ID:vj9TFmgH0
700ccって中途半端な排気量じゃね？
海外でミドルクラスで一般的なのは600ccだが、
600に対して700ってなんかメリットあるの？
186 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 09:00:29.51 ID:bI5fsgb00
BMW並にシリンダーが寝てるな
187 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 09:08:58.85 ID:Fy9ze3w70
>>185
二気筒だからこの位有ってもいい
188 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 09:32:25.50 ID:ppuEzBeM0
言ったらコレはAT車か

なんでだよ
189 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 10:14:18.00 ID:zHG/obcs0
　　　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟ+｡:.ﾟ
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.:｡+ﾟ
　　/　　. |
　 （ノ￣∪
190 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 10:29:26.59 ID:hfFUEkf8P BE:179712162-PLT(13011)

しょうがねえな・・。
俺が教えてやるよ。ホントバイク好きは
馬鹿しかいないよな。雑誌に書いてること
以外何も分からないんじゃないか？
R1200GSのようなオフ寄りのデザインは
傷とかに神経質にならずに乗れるんだよ。
そこが肝なんだよ。オフの気楽さとロード
バイクの上品さの両方を享受できるんだ。
ってく・・ホント俺より頭悪い奴しか
いないよな。
191 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 10:31:04.29 ID:QkSrOG6l0
159さんありがとうございます
192 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/11/09(水) 10:49:20.15 ID:6RHzMWaA0
基本的な事だが、バイクは車体構成や性能やら全部まとめて格好良くなきゃな
ホンダは格好良さを判っていない
193 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 11:19:23.53 ID:Fy9ze3w70
バイク乗りのセンスなんてしれてるからな
194 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 11:20:40.00 ID:Fi+S5lRO0
>>164
125にしろだの600にしろだの、免許乞食は歩いてろよ
195 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 11:20:52.67 ID:aEYCeWK+P
一瞬かっこいいと思ったけど肝心フレームがカッコ悪そう
196 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 11:23:40.05 ID:Fi+S5lRO0
http://www.honda.co.jp/news/2011/image/2111108b.jpg
http://www.honda.co.jp/news/2011/image/2111108d.jpg

アンダーガード付ける車種が逆じゃないすかね、ホンダさん・・・
197 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/09(水) 11:36:23.36 ID:CK5Qw3FV0
>>194
うるせーばか
198 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/09(水) 11:52:12.63 ID:q129VzNU0
なんかバランス悪いな。、
199 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 12:04:03.99 ID:/xkXrpuc0
なんかXの赤ほしくなってきた
200 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 12:08:15.70 ID:V2awaChs0
http://www.honda.co.jp/news/2011/image/2111108b.jpg

ハイパーモタードじゃなくてムルティストラーダのパクリだな
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20091118/1030312/?SS=expand-life&FD=1859901371
201 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 12:08:56.92 ID:Dfs7e9md0
ミラノショーで発表されたニューモデルまとめ

ホンダ：クロスツアラー、インテグラ、NC700S、NC700X、CBR1000RR

ヤマハ：TMAX、Xenter、YZF-R1

スズキ：GSX-R1000、Vストローム650

カワサキ：ZX-14R、ER-6n、Ninja650、ヴェルシス1000

BMW：C600Sport、C650GT

ハスクバーナ：ヌーダ900

ドゥカティ：1199パニガーレ、ストリートファイター848

トライアンフ：タイガーエクスプローラー

KTM：690DUKE、DUKE200、フリーライド350、フリーライドE

アプリリア：SRV850

MVアグスタ：F3、ブルターレ675

モトグッチ : V7
202 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/09(水) 12:09:59.23 ID:l3LvrPV00
でも浜松までならポルシェの方が速いでしょうね
203 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 12:11:49.12 ID:SLIXgmrD0
これもやっぱりリアフェンダー部分を取ってナンバーアッシー直付けするの？
204 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 12:18:31.85 ID:TpQtKMQX0
バイクを停める場所がない
205 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 12:20:53.41 ID:1nkHj6ql0
超絶にダセエ
産廃レベルだわ　これ　何一つ訴えかける物が無い　誰得？
昔はまだ良いバイク作ってたのに　ホンダまじ終了だな
206 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 12:21:26.62 ID:3PvKT25W0
4輪部門だけじゃなくて2輪部門までダメに
207 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/11/09(水) 12:23:21.47 ID:Z1omKi/b0
250クレクレ
208 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 12:23:40.04 ID:OIQvcgWG0
グローバルエンジン()
209 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 12:28:08.03 ID:e8FjnWdx0
>>202
わざわざ前に廻り込みやがって･･･
ポルシェの前をバイクなんかが走ることは許されないな
http://www.ntts.co.jp/publish/magazine/ict/01/img/photo-06.jpg
210 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 12:28:24.49 ID:1nkHj6ql0
>>70
性能は軽く凌駕してるだろ
近年のゴミバイクと比べる事すら　おこがましい
正にオ−パ−ツ
211 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 12:32:50.95 ID:uGGauLbm0
よくもまぁ、売れそうも無いのを次々とｗ
212 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/11/09(水) 12:34:25.11 ID:G8dfhENtO
>>211
ヨーロッパだとこの排気量は割と人気なんでねえの
川崎のERもだが
213 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 12:37:07.34 ID:k/YhmK8f0
そんなことよりNR再販してよ
214 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 12:38:57.63 ID:9q8h2sYr0
なんかオフロードバイクみたいなデザインだな
215 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/09(水) 12:39:30.76 ID:KtBKrb7p0
俺ほしいんだけど。
足つきさえ良ければ免許とって買う
216 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 12:39:55.53 ID:8IeM2dZP0
走る棺おけ
217 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 12:39:58.73 ID:TUublNbM0
>>14
あとキモオタの俺とか
CBR600RR超絶カッコいいデス
218 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 12:40:05.06 ID:XgKK5cBS0
なんだか、250ccに見える
219 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 12:41:53.98 ID:ldrze7We0
>>218
いまどきの250CCはさらに50CCに見える時代だからな。
220 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 12:41:58.12 ID:uGGauLbm0
もう、大型車には興味ないな、普自二免しか持っていないけどｗ
221 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 12:42:19.00 ID:yt5BRoeT0
NSRを復活させろ
222 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/09(水) 12:42:32.96 ID:Xs0fnnmV0
リッターイラネって人にはナナハンクラスのバイクは結構いいぞ
CB400SFあたりは非常にいいバイクなんだけど、高速で100km/h巡航するとちょうどバルブ切り替えタイミングで巡航になる
もうちょっとだけパワーがあればいいのになあ…　って考えると、600〜750クラスが欲しくなるんだ

ただ、現行CB400SFって53馬力あって、NC700Sも52馬力くらいしかないようだから…　どうなんだろ
223 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 12:42:48.04 ID:ppuEzBeM0
バイク乗りのDQNとオタの二極化は何故
224 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/09(水) 12:48:33.00 ID:deeC4lUY0
>>222
400以上はもう車種によりけりって考えておけばいいと思う。

750だからって性格はいまのバイクのラインナップにはないよ。
1000ccのSSも、量産品で普及価格のバイクとしては、行き着く
ところまで軽量化が行き届いてるし、700〜800ccクラスの旧風
ネイキッドは、結局リッターと変わらない重量だし。

想定速度レンジもまちまちだしね。

俺の乗ってるBanditなんて、もう油冷エンジンのは売ってない
けど、油冷エンジンのラインナップあった頃は、750も1200も
似た設計だったし、兄弟製品のINAZUMAなんてのは、1200
ベースの400ccまであった。
225 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 12:49:56.72 ID:V/+45P/Z0
http://www.honda.co.jp/news/2011/image/2111108d.jpg
やっぱりキモ顔付ける訳ねｗ
226 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 12:50:55.55 ID:/xkXrpuc0
>>209
ハシモトさんお疲れ様です
227 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/09(水) 12:52:38.69 ID:o3oHdBnJ0
>>225
このクチバシって誰がどう得するんだろう
これをつけることで操安性よくなったり最高速あがったりするの？

デザインのための部品っていらないなあ
228 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/09(水) 12:54:25.72 ID:deeC4lUY0
>>227
泥除けの上の泥除けなんじゃね。
ある程度の荒れた道も想定しているスタイルだし。
229 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 13:06:12.16 ID:/xkXrpuc0
>>227
20年以上前からラリー車両とかであるし何かしら意味あんじゃね？
230 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 13:12:06.61 ID:V/+45P/Z0
ぱっと見ヘッドライトの飛び石対策っぽいけどね
実際良くわからんｗ
231 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/09(水) 13:24:34.53 ID:sbNbxjuA0
デュアルクラッチトランスミッションってなんぞ
232 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 13:25:34.66 ID:IdtNjEtZ0
ヤマハ発、レトロ調の二輪車　モーターショーで披露へ - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111109/biz11110912520009-n1.htm
233 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 13:28:16.45 ID:V/+45P/Z0
>>232
ヤマハがsolo真似とな
234 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 13:28:27.71 ID:ppuEzBeM0
>>231
車で言うパドルシフト
所謂半オートマ（セミオートマティックトランスミッション）
235 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 13:30:33.72 ID:QR+CBZaT0
>>222
> ただ、現行CB400SFって53馬力あって、NC700Sも52馬力くらいしかないようだから…　どうなんだろ

トルクトルク

>>200
優勝のみならずタイトルも獲れるストーナーまで奪ってごめんねー
236 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/09(水) 13:31:43.32 ID:q7e/5qOJO
ＹＡ１かよ
237 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/09(水) 13:33:10.46 ID:sbNbxjuA0
>>234
ほえー。ようやくバイクにもそういうモンが導入され始めたのかえ。
238 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/09(水) 13:33:29.46 ID:vraYxL8G0
知り合いが「俺今超ラリーってるラリーってるｗｗ」って言うからこいつとうとうクスリにでも手を出したかと思ったら「ラリーしてる」の意味だった
239 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/09(水) 13:51:22.92 ID:psoyNRTh0
洪水のタイで HONDA のバイクが快走 15
http://slashdot.jp/story/11/11/09/0131228/
240 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 13:51:59.67 ID:LYk5Dh190
Ｘ４みたいなのはもうでないのか、、、、Ｂ−ＫＩＮＧとＶＭＡＸぐらいか
241 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/09(水) 13:56:28.14 ID:ioeG+yOo0
ベルシス１０００の勝ち
242 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/09(水) 14:00:12.04 ID:tLrVhTFS0
ヴェルシル1000はあんなに幅広になるのなら650のデザインを踏襲するべきではなかった

すごくデブに見える
243 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 14:00:57.59 ID:T65mvS/Z0
>>227
クチバシついてると当たり前のことながらハンドリング悪くなるぞ
244 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 14:01:23.18 ID:QR+CBZaT0
>>239
すげー
245 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/09(水) 14:02:50.32 ID:RThZP8P10
どうせ親韓チョンダの事だから自称国産の韓国製でしょ。解散
246 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 14:46:21.59 ID:L3Z9hUf00
Vストローム最強伝説
247 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 15:37:53.94 ID:v7yBqYrL0
>>233
soloがヤマハYA-1の真似なんだが
248 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/11/09(水) 15:38:20.74 ID:d3MYkSM40
これ250で出すなら売れるだろうけど
700とかわざわざこれ買うやつ居ないだろうな
やすけりゃ別だが
249 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 15:40:13.01 ID:+1YGapK+0
トムクルーズが乗れば格好良く見えそうなだけ
NC30のがいいや
250 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/09(水) 15:44:06.27 ID:l1LyUsdD0
>>248
そうか？
いまだにBrosを大事に乗っている人って結構いるから、
きちんと作りこめばファンはいると思うけどね
実際俺もミドルクラスのツインが国産から出てほしい、と思う
そんな俺のバイクはMOTOGUZZIのV7Classicだったりするんだが
251 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/09(水) 15:46:20.80 ID:o3oHdBnJ0
>>248
> 通勤・通学からロングツーリングまで

通勤で700ってありえないというのはホンダの人間は理解できないのかね
125〜250が一番楽だと思う
252 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 15:59:30.28 ID:AMwCuHoE0
>>251
だから海外市場での話でしょ
どこも日本の市場なんてみてないし
253 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 16:01:50.04 ID:cMrpnD9H0
>>239
NSR150か？
すげーな
254 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 16:04:08.77 ID:hwyRPGQD0
570 名前:７７４ＲＲ :2011/11/09(水) 15:23:27.96 ID:TkYkVb1l
200Duke
http://www.ktm.com/naked-bike/200-duke-eu/highlights.html
199.5cc 26hp EU免許（車の免許で125ccまでOK）の縛りがないので大幅にパワーアップ
ほとんどのパーツが125と共通で、200のシリンダーとピストンが125に簡単に付くと思われ

200Duke　　72*49.0 199.5cc
125Duke　　58*47.2 124.7cc
125Duke改 72*47.2 192.2cc

KTM UNLEASHES TO NEXT GENERATION OF INNOVATIVE MOTORCYCLES AT EICMA 2011!
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/news/detail/News/ktm-unleashes-to-next-generation-of-innovative-motorcycles-at-eicma-2011.html
http://www.ktm.com/uploads/tx_news2/200_Duke_or_left.jpg
255 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/11/09(水) 16:05:58.20 ID:d3MYkSM40
日本で売らないのか
256 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 16:09:31.58 ID:ppuEzBeM0
>>254
ホントにガワはそのままでエンジン載せ変えるだけなんだな
もうちょっと前後に引き伸ばしても良いと思ったけど

それにしてもかっけーな
スタイルって大事よね
257 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/09(水) 16:18:06.41 ID:D9dhYPJI0
>>255
日本じゃ売れないだろ
700ccなんて中途半端な排気量
って思う人が多いだろうから
258 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/09(水) 16:25:21.63 ID:0jKvtcOB0
>>232
XTW250ホスィ
259 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/09(水) 16:33:01.05 ID:o3oHdBnJ0
>252
ああなんだ、国内で売らないんならどうでもいいや
おれはCBR250Rのエンジンを積んだ単気筒ネイキッドを待つ
260 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 16:33:50.82 ID:h/4tiSCO0
軽くて早くて安いなら売れる
重くて高いなら早くても売れない
261 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 16:36:02.95 ID:Qz1ERpqk0
そうか、あかんか。ヤマハ一緒やで。
262 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 16:43:12.31 ID:4xBNEyNR0
>>232
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111109_489502.html
こっちのほうが詳しいな
263 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/09(水) 16:56:40.37 ID:aEYCeWK+P
>>262
一瞬ＹＺＲが売られるのかとドキッとした
264 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 17:10:09.40 ID:Fi+S5lRO0
>>262
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/502/04.jpg
トリッカーにTWのパーツゴテゴテにしただけかもしれないけど、素敵。
265 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 17:51:48.07 ID:vKVffCx60
日本で出たらいいなー。MTが70万円台とかで。
今は大型も楽にとれるし、400 買うならこっちの方って人いると思うんだけどな。
266 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/09(水) 17:54:02.04 ID:aVVNALSe0
燃費の良いバイクとな
267 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 18:05:00.52 ID:dAhKoxJp0
俺の600RRより燃費良いんだろうな
268 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/09(水) 18:06:41.43 ID:oF6iE6W20
最新技術で2st復活させろよ
4stは小排気量だと遅すぎ
269 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 18:15:02.77 ID:uCsmpem70
ホンダの270度クランクパラツインってどんな乗り味なんだろ
TRX850は楽しかったけど
270 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/09(水) 18:19:02.66 ID:664onEyGO
ダメだ…
最近のバイクの格好良さが全然わからない…
271 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/09(水) 18:24:44.94 ID:NpgErKZa0
>>264
これオモチャっぽくていいな
これは欲しい
272 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 18:26:46.33 ID:uCsmpem70
>>122>>139
業界一位にはよくあること
273 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 18:27:37.43 ID:XYxs3GY30
>>264
これよりおとなしくなって、新型ＴＷかな。
274 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 18:33:41.98 ID:nV/t38Ew0
バイクに低燃費なんてまったく求めてないんだが・・
275 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 18:36:38.80 ID:omDUqgjH0
>>264
やべーこれはかっこいいＴＷ欲しいと思ってたけど待つわ
276 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 18:38:09.34 ID:uCsmpem70
>>257
ちょっと前はみんなリッターだったけど、やっぱりリッターもいらないよねっていう人が増えてる気がしてる
277 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/09(水) 18:39:07.28 ID:o3oHdBnJ0
>>274
そろそろ石油枯渇してきたんじゃねえの
278 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/09(水) 18:43:30.10 ID:Xs0fnnmV0
>>276
CB1100なんていらなかったんや！
CB750をモデルチェンジしてくれればそれでよかったのに…
いや、購買層がおっさんだから見栄張れる大排気量の方が売れるのか？
279 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 18:43:31.88 ID:qU+gZvuhI
ここで酷評されてるって事は、、売れそうだな！
280 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/09(水) 18:45:42.65 ID:b+dUIManO
なんか大昔のKR思い出した
281 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 18:48:49.62 ID:uCsmpem70
>>278
750って絶妙な排気量だよな

おっさん相手に商売してもあと10年も持たないだろう
282 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 18:49:14.72 ID:Fi+S5lRO0
>>264
コレにオンのタイヤはめたい
というかどジェベルちゃんみたいなのくれよ
283 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/09(水) 18:51:29.87 ID:eUJJDAa0P
俺のホーネットかどっちが速い？
284 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 18:53:02.96 ID:nV/t38Ew0
>>283
600乗り？
はぐれメタルに遭遇した気分だｗ
285 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 18:53:20.01 ID:Kc2ELU2/0
http://www.honda.co.jp/news/2011/image/2111108a.jpg


鈴菌かと思った
286 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/09(水) 18:53:58.30 ID:eUJJDAa0P
>>284
250じゃボケカスしね
287 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 18:54:07.67 ID:HA3IPeBqP
全然バイク欲しいとも思わないし何がいいのかも分からんけど
これかっこいいね。ＤＣＴとか贅沢すぎだろ
ヤマハもトヨタの穴ばっか舐めてないでいいバイクつくれよ
288 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 18:55:20.48 ID:Fi+S5lRO0
>>283
>>284
ゴミクズ乗り乙ですな
あんなどうしようもねぇバイクとかよく乗ってられる
289 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/09(水) 18:56:06.73 ID:nV/t38Ew0
>>286
じゃあ遅いに決まってんだろボケカスおまえが死ね
290 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 18:56:32.94 ID:o8nU73Hj0
>>287
知ったか乙
ヤマハとトヨタは開発に関係ないぞｗ
291 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 18:58:49.91 ID:2yGCfcpp0
>>290
LFAで何かしてなかったか
292 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/09(水) 19:00:41.97 ID:l+eRGr020
>>290
おいおい。
293 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 19:02:06.98 ID:o8nU73Hj0
>>291
最終的にヤマハ発動機じゃないんだがｗ
それにヤマハはいろんなところに商品だしてんだぞｗ
その理屈だとヤマハはボルボのケツ舐めてる
294 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 19:03:33.87 ID:aHuEz1js0
ホンダはVエンジン好きね
295 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 19:04:10.06 ID:o8nU73Hj0
ヤマハはチューニングとかしてるだけですがｗコスワースはベンツとかBMWのケツ舐めてるっていうのかおまえら
296 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 19:04:16.75 ID:uCsmpem70
Ducati 1199 Panigale
http://www.motorcyclenews.com/upload/284664/images/ducati-1199-panigale.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=VcxPRV6hvD4
297 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/09(水) 19:06:27.53 ID:RPiUF/S50
PCXって最安で22.9万とかなんだな
298 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 19:07:56.85 ID:hrGZizma0
なんで最近のはケツが細くてトンガってんだよバイクなんてかっこよけりゃいいって奴が大半なんだから
空気抵抗とか無視してもっと変わったデザインにしろよ
299 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/09(水) 19:09:32.71 ID:TorCPSvB0
悪くはないけどパクリだろ
300 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 19:11:06.98 ID:wMmys5w40
ホンダさんあのキーキー音なんとかしてくれよ
301 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 19:11:32.41 ID:AJAxcB9Z0
こんなカトンボにV4エンジンの象徴であるNCと言う型番を付けるなどとはHONDAは倒産しろ
302 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/09(水) 19:14:54.51 ID:aVVNALSe0
【FIT1300(MT)】　　　　　　　　【CB1300BD（ABS)】　　　　　　　　
123万円　　　　　　　　　　　　 129.9万円
100ps/6000rpm　　　　　　　　101ps/7000rpm
13.0kg/4800rpm　　　　　　　　11.6kg/5500rpm
990kg　　　　　　　　　　　　　　 272kg
303 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/09(水) 19:20:09.49 ID:Xs0fnnmV0
>>281
ちょっと前に中古でピカピカのゼファー750RSを買って乗ってたけど、何するにも丁度良かったわ
現行のリッターネイキッドに比べたらフレームはヤワだし、エンジンも吹けないけどこれはこれでいいもんだ

CB1300SFとかZRX1200DAEG、CB1100はゼファー750に対して40〜50kg重いからなあ。さすがにきついもんｗ

304 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 19:22:26.65 ID:HA3IPeBqP
>>302
バイクが高いのは組み立ての殆どが手作業による人件費ってtubeで見た
305 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/09(水) 19:26:53.90 ID:uCsmpem70
>>303
奇遇だな
俺はほぼ同エンジンのZR-7に乗ってた

空冷はもう無理だろうけど、ER3兄弟とかこのNC700とかで中間排気量が充実するといいな
306 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/09(水) 19:30:16.73 ID:PLWt7DtR0
>>302
そんな糞バイクじゃなくて適当にSSのｽﾍﾟｯｺ並べとけや
307 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 19:31:23.29 ID:Kc2ELU2/0
1 名前: 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 :2011/10/14(金) 00:45:22.32 ID:U4Gg14MO
【FIT1300(MT)】　　　　　　　　【CB1300BD（ABS)】　　　　　　　　
123万円　　　　　　　　　　　　 129.9万円
100ps/6000rpm　　　　　　　　101ps/7000rpm
13.0kg/4800rpm　　　　　　　　11.6kg/5500rpm
990kg　　　　　　　　　　　　　　 272kg

町乗り燃費はどちらも約17km/Lってどういうことよ・・・

バイクは高回転型で高出力だからしょうがない？何それ笑うところ？ｗｗｗ
高級車なのにABS標準じゃないってどういうことよ・・・ドリフトでもする気か？

メーカーはSSだけじゃなくて普通の二輪もちゃんと開発しろよ！
お前らみたいなアフォがこんなの喜んで買うからメーカーはやる気にならないんだろが！
排ガス規制とか言い訳もひどいもんだわ。四輪だって厳しくなってるのは同じだろ

フィットにはエアコンもパワーウインドも電動格納ミラーもエアバックも付いてますががCBには
高価な装備なんかあったっけ？
あったあった馬力がなくて燃費が悪い名ばかりのDOHCエンジンかw
308 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/11/09(水) 19:41:03.62 ID:6iDcc4SL0
ユーザーが求めてる物を分かってて排除してるメーカーだしな
今の迷走したデザイン受け入れてもらうの待つよりCB250辺りまた作れ
309 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/09(水) 19:50:34.29 ID:j2mmpp5E0
こんなんいいからカブ110の黒だせや
310 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 19:54:49.90 ID:043ku2490
もえぎちゃん可愛いぞ
311 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 19:58:06.88 ID:ZyGp+BDc0
はやく次期ブラックバードだせ
CBR1400XXXで頼む。
312 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/09(水) 19:59:21.23 ID:FmZ5CHMx0
XR125作ってくれないかな？
313 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 20:04:15.45 ID:ZyGp+BDc0
>>129
どうせならハイブリッド積むぐらい
思いきったことやってもらいたい
314 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/09(水) 20:05:34.18 ID:GiEzYaf20
とりあえず本田はVRXroadstar路線で新車出せよ
315 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/09(水) 20:06:53.59 ID:a13XWoCV0
http://neotec.shoei-europe.com/
俺のマルチテックちゃんが型落ちなわけで
316 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/09(水) 20:10:21.85 ID:s1v44yuF0
>>60
メクラ
317 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/09(水) 20:11:56.46 ID:JFglsOO3O
>>63エンジンカケルナと悪戯されるんだぜ
318 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/09(水) 20:12:23.41 ID:QRUO+bJAO
俺はＶＴ７５０Ｓ買うけどね
319 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 20:14:28.63 ID:/xkXrpuc0
>>290
昔乗ってたトヨタ車のエンジンにヤマハって書いてあったな
320 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 20:16:02.09 ID:UiBU1MsB0
もったいないから楕円ピストンにしろよ
ホンダはそういう遊び心がなくなったな

楕円3気筒750でもいいくらい

んでブロアームでコムスターよ
321 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 20:19:28.65 ID:XYxs3GY30
>>320
じゃあヤマハも７バルブ２プラグエンジン復活で

322 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 20:20:06.71 ID:UiBU1MsB0
>>171
えっと、それはメカノイズが規制されてるってこと？
いくらなんでもそんなに五月蠅くないでしょ
323 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 20:20:26.31 ID:n4ruWSZd0
FITは売れる車だけどCB(ってよりバイク自体)は売れないんだから仕方ない
324 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 20:20:40.47 ID:aHuEz1js0
遊び心なんて言って出してもどうせお前ら買わない癖に
325 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 20:21:02.61 ID:UiBU1MsB0
>>321
しかも後方排気で！
326 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/09(水) 20:21:12.37 ID:s1v44yuF0
そんな事よりR1のろ・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2241799.jpg
327 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/09(水) 20:21:22.91 ID:debjjTmf0
シバーのパクリかよ
328 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 20:21:44.46 ID:XYxs3GY30
>>322
メカノイズ含めての騒音だから
329 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/09(水) 20:21:59.35 ID:UiBU1MsB0
ホンダは車の方はデザイン完全に死んだからなあ
純正で青目にしたあたりからもうずっとご臨終
330 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/09(水) 20:22:43.32 ID:NV+QEasg0
>>314
VT400
331 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/09(水) 20:23:09.93 ID:cMrpnD9H0
バイクはよくV型エンジン搭載するのに車には搭載しないホンダ
332 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/09(水) 20:24:23.59 ID:Dfs7e9md0
ハーフカウル付けろよ
ビキニカウルはもの足りない
333 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 20:32:50.53 ID:lrAQRUW50
悪くは無いけど欲しくならないな
でも頑張れホンダ
334 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/09(水) 20:35:14.71 ID:GurZp9Ku0
>>264
リッターに買いかえるつもりで大型二輪とったけど、これいい。胸にズギューンてきた。60万円くらいで買えるかな。
それよりも発売されるのかこれ。
335 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/09(水) 20:36:32.29 ID:bs5o2A/20
燃費と環境性能のためにそこらの400ｃｃより馬力無いのか。
336 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/09(水) 20:53:19.47 ID:3Ze04qq80
最近PCXに乗ってる奴見るとお前らだなって思うようになってきた
337 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：
またインテグラか！またっ！！