ダイハツのミラ、軽自動車販売台数1位に　ようやく軽ワゴンの時代が終わる

1 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/07(月) 23:19:05.26 ID:jAJMHCtr0 BE:503249227-PLT(12128) ポイント特典

全国軽自動車協会連合会が7日発表した10月の軽自動車通称名別新車販売台数
ランキングによると、ダイハツの『ミラ』が前年同月比213.5％増の1万9918台となり、トップとなった。
ミラに低燃費車『ミラ・イース』が加わったことから販売を伸ばし、2位に約1万台の差をつけた。
2位もダイハツの『タント』でダイハツがトップ2を占めた。
スズキの『ワゴンR』は3位だった。10月もトップ10のうち、スズキとダイハツの2強が7車種を占めた。

1位：ミラ　1万9918台（313.5％）
2位：タント　1万0856台（87.1％）
3位：ワゴンR　1万0589台（69.8％）
4位：ムーヴ　9960台（128.1％）
5位：アルト　7551台（119.4％）
6位：ライフ　5771台（292.4％）
7位：パレット　5668台（122.0％）
8位：モコ　5645台（217.0％）
9位：ルークス　4527台（139.2％）
10位：MRワゴン　2220台（339.4％）

http://response.jp/article/2011/11/07/165015.html
http://response.jp/imgs/zoom/378127.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/07(月) 23:19:29.75 ID:4ATsHmCu0

ミラくだちゃい

3 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/07(月) 23:19:55.52 ID:Rg0eRGgm0

エンジン内の重要パーツがプラで出来てるクソミラか

4 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/07(月) 23:20:01.24 ID:7z1epIKz0

ホンダ周回遅れwww

5 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/07(月) 23:20:32.47 ID:6H+VCMle0

ミラぢゃねーし

6 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/07(月) 23:21:26.72 ID:eeC0baDH0

うーす！

7 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/07(月) 23:22:26.13 ID:oMwstBRy0

いまだけじゃないか、3月になれば高卒DQNがワゴンRムーブタント買うだろう

8 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/07(月) 23:22:47.58 ID:e/c4ff4k0

軽トラばっか乗ってたら普通の車の運転に恐怖を感じるようになったでござる

9 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/07(月) 23:23:46.10 ID:RP+pJq7J0

タント系のを軽ワゴンだと思ってたわｗ

10 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/07(月) 23:24:41.02 ID:IUNmRlmV0

新車買うとかどんだけ金持ちなのよ

11 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/07(月) 23:25:15.68 ID:v5aoIojH0

TR-XXとかどこに行ったんだ

12 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/07(月) 23:25:40.14 ID:TuPQr1JR0

広さで普通の軽がワゴンタイプに近付き、ワゴンタイプが普通の軽に近付いているから
こんな流れになるんだろうな。

13 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/07(月) 23:26:58.40 ID:XtvDZ66W0

でもムーヴがJC08モード燃費で27キロになったから短い天下になりそう
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/concept/img/lin_mimg_001.jpg

14 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/07(月) 23:27:26.33 ID:ybGathwZ0

おいなんだあのちっちゃいジープｗｗｗｗｗｗだっさｗｗｗｗｗｗ

15 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/07(月) 23:29:10.11 ID:VXD3wJFs0

エッセの後継車なのにミライースだからな。

エッセのデザイン最高だったのに

16 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/11/07(月) 23:30:08.03 ID:y8c2iM67O

パレットとルークスって似てるけどパクリなの？

17 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/07(月) 23:31:47.44 ID:PHBQsEmj0

>>16
パレットをバッジエンジニアリングしてルークスとして日産で売ってるんだから似てるというか同じ車

18 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/07(月) 23:34:10.84 ID:BMIf0nJk0

ミラジーノをMINI風に直してからイース化しろ

19 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/07(月) 23:34:59.52 ID:KkrHUAhN0

イースメチャクチャ売れてんだな

20 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/11/07(月) 23:35:47.17 ID:Q1+6wEgv0

>>12
それ+貧民化

21 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/07(月) 23:35:52.11 ID:exxN39Yu0

ミラくだちゃい

22 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/11/07(月) 23:36:13.86 ID:Mr6A58u10

ミラジーノってもうないのか
あれ人気あったんじゃないのか

23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/07(月) 23:36:55.98 ID:eOirYnqR0

こんなんじゃカーセックスできねぇじゃん

24 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/07(月) 23:37:35.83 ID:LcEM4/Hy0

軽トールワゴンはマジでダサい
あんなんに乗るとか拷問

25 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/07(月) 23:38:04.81 ID:JLr7oOFc0

やったぜブルース。

26 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/07(月) 23:39:54.68 ID:e86BCx0N0

ミライースにミラも含めるのか。
いっそダイハツの車は全部ミラをつけたらいいだろ。
ミラ・コペンとかミラ・タントとか。
そうすりゃ常にミラが売上一番だｗ

27 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/07(月) 23:40:53.27 ID:vXks+K4v0

ブルースのCMって合成？

28 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/07(月) 23:41:22.22 ID:XlI6d+wB0

何者でちゅか

29 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/07(月) 23:42:05.93 ID:VXD3wJFs0

>>26
カローラの悪口はそこまでだ！

30 ：名無しさん＠涙目です。(庭【緊急地震:栃木県北部M4.4最大震度3】)：2011/11/07(月) 23:43:40.25 ID:1IMNFg/z0

>>8
馬力が違いすぎるんだよな
少しアクセル踏むだけで急加速しやがる
軽に慣れると乗用車が怖すぎる

31 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府【緊急地震:栃木県北部M4.4最大震度3】)：2011/11/07(月) 23:44:48.55 ID:+VhvNGmG0

軽買っても駐車場代は同じやから、普通車買う

32 ：名無しさん＠涙目です。(東京都【緊急地震:栃木県北部M4.4最大震度3】)：2011/11/07(月) 23:44:56.32 ID:Q0qxpo+s0

ワゴンRの方がお得感あるんとちゃうの

33 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方【緊急地震:栃木県北部M4.4最大震度3】)：2011/11/07(月) 23:45:58.11 ID:C3WVs+wwO

新4号と50号のある栃木では軽は性能不足だ

34 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/07(月) 23:53:26.42 ID:+hIL1KIu0

近々軽を１台買うかもなんだけどココアかラパンで迷ってる
軽の事はさっぱりわからん。やっぱスズキのが良いの？ダイハツって大丈夫なの

用途はかみさんの買い物用

35 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/07(月) 23:53:41.65 ID:bz5MgCGLI

軽自動車ではダイハツとスズキの一騎打ちって所か…？

ってかダイハツこんなに強かったのかよｗｗｗ

36 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/07(月) 23:54:57.36 ID:4Ts0LAS6P

>>34
普通のミラでいいんじゃないの
それら2台は本当デザインだけのクソ車だぞ
ラパンは若干マシだけれども

37 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/07(月) 23:56:11.53 ID:dBl9XYst0

もっとさあ、走って楽しいヤツ出せよ。
>>1死ね。

38 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/07(月) 23:57:30.94 ID:RBnBHaJN0

>>19
ミラバンより3万くらい高いくらいだから邦人がかってるのかも。燃費くらべものにならないし

39 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/07(月) 23:58:17.31 ID:+hIL1KIu0

>>36
いや、箱型のは嫌なんだってさ…
あと顔がDQNくさいのも駄目で何とかココアかラパンならって

ありがとう、やっぱラパンにするかな。

40 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/07(月) 23:58:20.26 ID:kIy/hh1u0

ミラ・アヴァンツァートはそれはそれは良い車だった

41 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/11/07(月) 23:59:37.61 ID:jhaiFxXn0

イースって斜視っぽくてバックミラーで見てると精神が不安定になる

42 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/08(火) 00:00:27.60 ID:wyZEJ/Gp0

>>34
中古価格も高いし売るときのことを考えたらラパンがいいだろ

43 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/08(火) 00:02:04.12 ID:+hIL1KIu0

>>42
ありがとね
ラパンで検討してみます

44 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/11/08(火) 00:02:41.52 ID:szxQ6Pjt0

>>34
その２択ならラパンにしとけ

45 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/08(火) 00:03:34.02 ID:+XspXj680

何でこんな売れてるのかと思ったらイース効果かよ
トールワゴンもモデルチェンジで燃費改善モデル出たら元に戻るんじゃねーの

46 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/08(火) 00:04:14.37 ID:wyZEJ/Gp0

ラパンって10万キロ10年落ちでも40万近くするんだよな
ワゴンRは30万以下でたくさんあるのに

47 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/08(火) 00:04:19.16 ID:d4ycjKbWO

スズキにも作ってほしい
スイスポはキモヲタのイメージがあるから嫌だ

48 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/08(火) 00:04:47.31 ID:9G1rj6rF0

イース売れてるみたいだが評価の方はどうなの？

49 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/08(火) 00:04:56.94 ID:g1BWqNkA0

時代は軽バン

50 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/08(火) 00:05:10.14 ID:DcRdxiSl0

軽なら車体も軽くないとな

51 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/08(火) 00:05:30.84 ID:3VmqxA/L0

タントが売れるのは分かる気がする
デザインと実用性がいいもんな
正直、ワゴンＲは一度もいいと思ったことがない

52 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/08(火) 00:06:23.77 ID:G0aOBdmd0

長距離乗らねーのに燃費気にすんなよ
エンジン冷えてちゃカタログ燃費所の話じゃねーよ

53 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/08(火) 00:06:24.28 ID:Rn9/cZD6P

>>43
ラパンはグレードによってはいいのもあるけど
ココアは本当に乗ってみて終わっていた車だった
1回試しに試乗してみたらわかる、あんな車を市販できるダイハツはおかしい
買う女がいるから出してるんだろうけど

54 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/08(火) 00:06:31.14 ID:eaoIZC5G0

オレミラ

55 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/08(火) 00:08:58.34 ID:TgKgZxiC0

D75Lか…。
増産だってな。

56 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/08(火) 00:09:38.03 ID:gtb6MmKX0

ミラが一位って要するに軽自動車も買うお金がなくなりつつあるってことじゃね？
ミラは軽自動車の中でもランク下だろ

57 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/08(火) 00:09:55.18 ID:YaiTvJgB0

>>51
全てが中庸な感じ。全部そこそこな性能
ただ現行のワゴンRはCVTになったけどタコメーター廃止したので好きじゃない
スティングレーには付いてるけど

58 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/08(火) 00:11:29.28 ID:gdJLQz9a0

>>44
>>53
あざす！ここで聞いてみて良かったよ
しかし今どきの軽も何だかんだ付けると結構良い値段するねｗ

59 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/08(火) 00:17:47.72 ID:aSqDeW19O

近所のおばさんがイース買ってたのでジロジロ見させてもらったけど
ありゃすげーな
すげーわ
キングオブ軽自動車だわ
売れるのも納得だよ
気合いが半端ねーわ

60 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/08(火) 00:18:43.61 ID:TkPA7BK80

イースって実燃費どんなもんなの？

61 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/08(火) 00:58:18.79 ID:D11b1egyI

>>60
リッター19キロぐらいだったと思う

62 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/08(火) 02:41:16.06 ID:OgGO2n140

エッセ5MT乗りの俺に死角はなかった

63 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/08(火) 04:56:03.39 ID:gs/lhcOv0

アルトワークス復活まだですか

64 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/08(火) 04:59:31.27 ID:Fr/Igm8B0

軽に求めるのはあくまで実用だからワゴンが最強だろ。
・燃費
・居住性
・乗降性
・取り回しのよさ
・耐久性

65 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/08(火) 05:02:50.38 ID:fQC0llJ40

行ってみな

66 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/08(火) 05:04:58.66 ID:21ldC8DG0

ワゴンは屋根が高いから、内装が広く感じる。それ以外の利点はない燃費も悪いし。

67 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/08(火) 05:05:10.33 ID:CK6z1eXA0

普通車買えなくて軽買ってた層が
ムーヴやワゴンRすら買えなくなったってことだな

68 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/08(火) 05:05:48.03 ID:Eq6tb1kUO

ワゴンＲはモデルチェンジ前か？
あまり売れてないようだが

69 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/08(火) 05:08:06.92 ID:LEqXbEc40

L70ミラパルコ乗ってた、楽しかった、軽くてチャチくて気軽で
いい思い出だけだ
事故ったら確実に死ぬだろうなとは思った
http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1150831/p1.jpg

70 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/08(火) 05:10:53.16 ID:/cA7dq0j0

>>67
単純に飽きたんだろ

71 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/08(火) 05:11:30.81 ID:8OCXyDZC0

家族がいた頃はミニバン乗ってた
離婚して独身に戻ってからミニバン要らなくなってムーヴに乗り換えた
最近は通勤で一人で乗るだけのおれにはムーヴすら不要で
ミラバンの2ドアで十分だと思うようになってきた

72 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/11/08(火) 05:13:58.63 ID:4hF+A5UV0

タコメータつけてほしい
最近の軽ついてないのばかり

73 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/08(火) 05:17:10.48 ID:TGu5kSgZ0

> 前年同月比213.5％増の1万9918台となり、トップとなった。
　
すげーな

74 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/08(火) 05:17:23.92 ID:CdEpWCWU0

>>71
泣けるはなしですねー

75 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/08(火) 05:19:11.47 ID:Eq6tb1kUO

>>72
AT全盛の時代に要らんだろ
軽くなるし安くなるんだから付ける意味ない

76 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/08(火) 05:20:37.51 ID:LEqXbEc40

>>71
（´；ω；｀）
ミラバン＋バイクにしようぜ、原二でもいいから、楽しいぞ

77 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/08(火) 05:48:12.10 ID:7Nmka/Ym0

>>3
ヘッドカバーとかその位だろ。デマ飛ばすな
ヘッドカバーの樹脂化はべつに珍しくない

78 ：名無しさん＠涙目です。(中国・四国)：2011/11/08(火) 05:57:50.70 ID:qj6g4o8XO

旧型ラパン可愛いよね新型は装備とかは充実してるがカッコ悪いわ

79 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/08(火) 05:59:46.07 ID:dPKhq9OJ0

>>30
試乗でいいからスズキのMRワゴンに乗ってみ。これまたビックリするぞ。
軽と思えないくらいよく走るよ。この新型エンジンはすごいと思う。

80 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/08(火) 06:00:08.79 ID:7Nmka/Ym0

SSのエクステリアはイマイチだったが旧ラパンLはシブくてよかったね

81 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/08(火) 06:01:34.72 ID:j4K0HhOP0

糞みたいなCMなんなんだよ

82 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/08(火) 06:04:03.96 ID:UK8w7SMg0

move借りて乗ったけど車高が高くてサスがフニャフニャで滅茶苦茶怖かった
DQNはこんな車で飛ばしてるけど怖くないのか？
まだミラXXとかアルトワークスの方がマシだったろ

83 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/11/08(火) 06:45:44.55 ID:2S8v8ngV0

>>82
ダイハツで名前にカスタム付いてたりグレードにR付いてる奴は多少バネやスタビライザ
固めにしてるからノーマルみたいに直線でもフニャフニャでねーよ
ムーブカスタムはそんなでもコーナーじゃ全然だけどな
ソニカが残ってたらな。アレは良かったぞ。下手なコンパクトカーよりも良かった

84 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/08(火) 07:31:55.39 ID:bEilXKZq0

トレビアだけど、ダイハツMAXは、そのデザインはアルファロメオ社のデザイナー
が手掛けたんだそうな。
全体のフォルム、前面ライトとフォグなどは、斬新で当時の軽や小型車にもなかった
フェンダーに食い込むデザイン。その後、各社が一斉に真似し始めた。
ライトがフェンダーに沿って流線型で仕上がっているデザインは現在主流になって
いるが、これは、MAXが最初ね。
今でも、結構ちまたを走っているから注意してみてね。
後方のデザインも斬新だよ。

85 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/08(火) 07:34:41.66 ID:hdXIhwaa0

ワゴンＲ買うかなぁ
ＭＴあるし

86 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/08(火) 08:06:17.78 ID:/HKo0GAP0

>>4
バモスのマニュアルそこそこ燃費いいぞ　１７ｋｍ/リッター出てる
建築土方で高速けっこう使ってるっていうのもあるが

ホンダは軽に力入れてるけど採算とれてないバカ
だがそこがいいじゃないか

87 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/08(火) 08:09:21.54 ID:GNLmRKwtP

開発費異様にかかるわりには世界に売れないガラパゴスカー。

これも役人の都合で作らされてんだよね。

本当に日本って役人がのさばってダメになっていくね

88 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/08(火) 08:10:47.34 ID:sfjUnC/XO

こないだミラの助手席乗ったけど最近の軽は快適すぎだわ。
180センチあるけどシート下げたら足元余裕だったし

89 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/08(火) 08:13:08.22 ID:SCqD9ScU0

「ブェー、ブェーブェーブェー、ブェーデブェンデデデデブェーブェーブェー」

90 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/08(火) 08:18:25.08 ID:3ZQAb8nGO

ダイハツもスズキもダメ
エンジンもミッションも
サスペンションもダメ

91 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/08(火) 08:19:40.51 ID:04WiFyXe0

パジェロミニをやたらと見かけるんだけどランキングには入ってないんだな

92 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/08(火) 08:26:10.67 ID:mB9z7VPx0

ミラはATが通常走行で変則時異音が鳴るけど軽のATってこんなもんだろな

93 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/11/08(火) 08:47:37.38 ID:2S8v8ngV0

>>86
MTしかマトモなものがない所がホンダらしいところであるがw
通常の売れ筋であるATがこれ程塵屑でおざなりな上、装備もしょぼくて設計等
古すぎで真っ先に選択肢から外れる
同じく設計の古さ感じる三菱だが、良い意味で経らしさが出てて良い。ATだろうが
MTだろうが燃費無視でぶん回る軽快なエンジンとミッション、硬くて安っぽいけど
少し速度出した方が安定する足回りとかw、こっちの方が面白い

94 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/08(火) 09:09:08.19 ID:kalF8ZBK0

初代ミラは商用車だったんでちゅ

95 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/08(火) 09:13:31.13 ID:XmdOjExp0

ホンダはライフのMT造れよｗ
何で造るのやめたんだ
今MTがあるホンダの軽ってバモスかアクティぐらいしかないんじゃねーか？

96 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/08(火) 09:15:35.02 ID:QfFenKUAO

なあマツダのスカイアクティブって圧縮高いから吹き抜けたり寿命短そうなんだけど買って大丈夫かな

97 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/08(火) 09:21:13.19 ID:gO+5wqw60

>>96
ディーゼルからしたら圧縮比が低い低すぎ

98 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/08(火) 09:25:31.62 ID:QfFenKUAO

>>97
そうだよな
なんか解説のピストン形状みたら不安になってしまった

99 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/08(火) 09:27:55.67 ID:sNPGNu850

イース買って乗り回してるけどリッター20キロは余裕だなぁ
エッセのときよりガソリンスタンド寄る機会が減ったわ