【週末バイク】バイク乗りが125に乗り換え始めた訳とは?【原付二種】
1 :
依頼(兵庫県):
有限会社znug design(東京都杉並区、取締役:根津孝太)は、これまで培った自動車やバイクの企画開発における経験を元に、
軽二輪の電気バイクの企画を行い制作し、「TOKYO DESIGNERS WEEK 2011」で実車zecOO(ゼクウ)を発表した。
「zecOO」のネーミングは、「色即是空」より命名されたそうだ。全ての形あるものや現象はそれ自体では存在せず、
互いに依存する関係の上に成立している、という意味だ。
今回のプロジェクトでは、異分野のエキスパートがデザイナーの想いに夢を重ね、得意技を持寄り、この電動バイク「zecOO」が開発された。
そのメンバーは、そうそうたるもの。
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=73
2 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/06(日) 17:32:50.50 ID:SDDVYc940
二輪超邪魔
3 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 17:32:55.75 ID:PMTlA28J0
ファミバイ特約
4 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 17:33:36.52 ID:Oe2bWoE00
めーんーきょ!めーんーきょ!
もう週末じゃねーから死ねよ
6 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 17:34:22.85 ID:YC+ppvVs0
誰得なスレタイだよ
125なんて乗ったことねーよ
ジャップの免許
-50cc
-125ccAT
-125ccMT
-400ccAT
-400ccMT
+400ccMT
-650ccAT
-3t/5tAT
-3t/5tMT
-5t/8tAT(-2007)
-5t/8tMT(-2007)
-6.5t/11t AT
-6.5t/11t MT
+6.5t/11t MT
アメリカ
Motorcycle
Car(restrict)
Car
8 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 17:35:15.96 ID:Gp97pAi60
二段階右折と30km/h制限
9 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 17:35:52.20 ID:u7GJyfNH0
またアドレスV125最強スレか
ただ車も売っちゃうと125だけじゃ物足りないんだよな
車も持たないなら250がベストだと思う
10 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 17:36:05.04 ID:ACGcbp7R0
金田バイクのモロパク
おれはむしろ逆で
足として125ccのMTバイクを買ったけどツーリングがあまりに楽しくて250に乗り換え、さらに400も来年買おうとしてるくらい
13 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 17:36:44.21 ID:2AViwR0X0
DUKE125ほしいんだけど評判はどうなんだ?
14 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 17:37:41.94 ID:Iap2ve3g0
通勤快速だから
乗り物いじるのが好きで、別にツーリングそんなに好きじゃないので、今はカブ型エンジンの盆栽バイクと125ccの2stオフ車の二台体制になった。
PCX多すぎ!!
欲しくなってきちゃった!
17 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/11/06(日) 17:38:11.69 ID:TLPKboHi0
高速さえの乗ることができたら・・・
18 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 17:38:18.10 ID:q5wYGkKX0
時代はリッターバイクだろ
俺もDUKE125欲しいんだけどどこに売ってんのか分からん
20 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/06(日) 17:38:57.93 ID:UtcQ3dzw0
125DUKEに乗ってる俺は高みの見物
二人乗りできるしファミバイ特約二段階なし燃費いいし速い
DUKE欲しいけど今度200と300出るらしいから考え中だわ
23 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 17:40:18.13 ID:vl/eqhIwO
>>12 そこまでいったら大型免許取っちゃえば?
400になると車両価格も600クラスと大差無いし。
24 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 17:40:31.46 ID:1vpJXefh0
置き場所がないから
お前らが125最強とかいうから絶対乗らない
150か175に乗る
125ってピンクナンバーの事?
バリオス買います
28 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 17:43:15.66 ID:GP9km3A50
>>19 >>20 日本のメーカーは、まさに今、消費者がスグにほしいものがぜんぜんわかってないということだよなあ
まー、輸入車はゆるいから販売できるのかもしれんけども
29 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 17:43:19.95 ID:vNmo7q2JO
125なら250乗るわ。
維持費同じくらい安いし高速乗れるし速いし。
30 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 17:43:46.46 ID:GP9km3A50
>>23 スラロームできる自信がない
普通二輪で試験中コケで骨折れた苦い記憶が蘇る
身長185あるから125はさすがにきついわ
33 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 17:45:43.11 ID:YC+ppvVs0
>>31 250乗ってるならスラロームなんて楽チンだよ
慣れるまで一番手こずるのは一本橋
カブ最強伝説
35 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 17:46:59.37 ID:T/xAFqRf0
免許とってからだいぶ経ったのにバイク買ってないわ
何買おうかなぁ、かねないけど
単に税金
やすいからっしょ
任意保険にファミバイ特約使えるのが大きい>125
俺も嫁に400から125に乗り換えさせられそう…
38 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/06(日) 17:48:57.42 ID:pW3bYtQlI
>>31 転けたらトラウマなるな
俺は転けなかったから
普通二輪試験で急制動でNGなったぐらい
>>35 俺は普通二輪取ってもう二年くらいになるけど
結局アドV125しか乗ってません
新型のCBRとかニンジャとか糞だから
250に見切りをつけて125+大型にするのがせいかい
>>33 慣れても一度スランプに陥るとどうにもならないなあれ
42 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 17:50:55.04 ID:8boYvH7L0
RS4 duke125 yzf-r125あたりが欲しい
cbr600rrちゃん乗るの飽きたお・・・
通勤や通学関係なしに、趣味で乗るならなんでもいいけどな
原付二種乗りの話聞くと羨ましくなるわ
免許取りたてなんだが海外ドラマオタなんでCBR250RRのレプソルカラーを買おうかと思う
やっぱりツーリングしてて疲れるかね
45 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 17:51:40.88 ID:mQlbDpdZ0
原付牽引
原付特殊
46 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 17:51:41.67 ID:B8lWo46G0
原付デビュー
↓
中免取って250cc(400cc)の速さに驚く
↓
大型取ってステップアップ。圧倒的パワーに感泣する
↓
大型の取り回しがしんどくなってくる
↓
125ccに乗り換える。おわり
ちょっとした買い物や街乗りでの125の手軽さには本当憧れるわ
余裕できたら欲しい。今ある大型と2台持ちしたい。
48 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 17:51:55.75 ID:vl/eqhIwO
>>31 大型取るなら今のうちじゃないかな。
大型の教習車ってCB750が多かったけど、少し前に廃盤になったから
教習所が車両入れ替えしたらCB1300とかXJR13000みたいな糞重いバイクで教習受ける事になる。
一年くらい前に車の大型免許取りに通った教習所はもうCB1300になってた。
49 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 17:52:14.35 ID:oh/41Vf10
原付2種の排気量を250まで上げろよ
50 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 17:52:26.98 ID:EjUBaAEr0
軽くて扱いやすくて楽だわ
原付じゃ非力だしこれくらいがちょうど良い
>>33 一本橋は余裕だったなぁ
250に乗って25000kmくらい走ってるし、cb750で教習できる今がチャンスなのか
ちょっとバロンで大型の中古相場見てくる
維持費がタダみたいなもんだから
そりゃ買うでしょ
53 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 17:53:18.88 ID:YC+ppvVs0
>>44 CBR250RRって昔からあるモデルだと思うけど、今時のSSはマジ土下座だよ
疲れて長距離ツーにはきつい
DUKEにオフロードタイヤ履かせたら滑稽かな?
55 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 17:53:58.82 ID:qag5IYFI0
56 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/06(日) 17:54:12.14 ID:KrZWNsju0
KSR50のエンジン80に載せ変えてからステップアップしてない
>>53 サンクス
やっぱdukeにしとくか・・・
58 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 17:54:31.22 ID:YC+ppvVs0
>>51 大型の教習車で一番扱いやすいのはゼファー750
CBよりポジションが楽
これは実体験からわかった
渋滞に巻き込まれるたび125に乗り換えたくなる。
同じ信号で2回も3回も止まるのは切れそうすよ
60 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/06(日) 17:54:52.25 ID:4pu2UnPx0
XR230モタード
たまーに大型乗りたくなる
62 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/06(日) 17:55:16.45 ID:mTcYhcVv0
何で250で出さずに125なんだ?地方税扱いになるからか?。
63 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 17:55:29.49 ID:TM8K5Kce0
64 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/06(日) 17:55:51.63 ID:KY4W3pxLO
何台か大型に乗るけど最終的には250のオフ車に落ち着くよね
125を普免で乗れるようにしろ
話はそれから
>>55 ぽつんと張られるとわりと好評なのに、スレのメインになると袋叩きなゼクウさん
67 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 17:58:05.89 ID:hMX4gtMsO
>>44 CBR250RRだと急な下り坂で辛いが、普段は特に気にならなかった
68 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 17:58:53.12 ID:ZdfNlpje0
PCXの評判はどうすか?
>>67 あーゲザってて下り坂だと確かに怖いな
長崎は30度くらいの坂がしょっちゅうあるからそこ重要だわ
70 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 17:59:33.07 ID:GP9km3A50
>>33 一本橋はアクセル開けながら半クラッチと断続クラッチ併用で後輪に駆動力を常に保つと安定するので、あとは速度はクラッチの断続とリアブレーキ踏みっぱなしで、自分の頭の中で数字数えながらチョコチョコ前進すればいいよ
71 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/11/06(日) 17:59:44.05 ID:72cT8QTkO
大型は やっぱり道楽だってことに気づいた
趣味性はあっても実用性が全然ない
SEX IS ZERO.
125ccって歩道駐車OKだったっけ?
もしOKなら250ccのスクータから買い換えたい。
ちょっと街に買い物に乗って行きたくても、ロクに止める場所もない、こんな現状ではね。
125なんて誰が好き好んで乗んだよ
金銭面やら駐車問題で妥協した結果だろ
それを最強って自分に言い聞かせてんだよ
DUKE125いいなあ。アドレスV125Sを買ったあとに知ったんだよ・・・ちきしょう・・・
アドレスも良いバイクだけど、買ったあとに実は良いバイクがまだあったことを
知るとショックだ。
一昨日免許とってきた。
その足でCBR600(赤)買い行ったら在庫がなかった…
新しいモデルが11月末出るらしいんでそれに期待
77 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 18:02:44.29 ID:qeng4JJR0
>>68 乗ってるけど良い感じだと思う
手放すことはないだろうな
DUKEじゃなくてSUPER DUKE買えよ
そら税制面や道交法面で考えた「コスパ」が最強ってだけだからな
バイクそのものの価値では無い
80 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 18:03:21.84 ID:hMX4gtMsO
高速走らせろとは言わないから、せめて自動車専用バイパスを走れるようにしてもらいたい。
勝手に入ってるけど…
>>78 大型二台も要らないや。
DAEGがあるから都内を乗り回すので125を買っただけだし。
84 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 18:04:26.79 ID:qeng4JJR0
>>74 いや、そうでもないと思うぜ茸
250とか取り回し面倒ってやつ結構いると思うぜ
duke125って小学生くらいが乗ると
ちょうどいい大きさだろw
86 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 18:05:40.84 ID:S/+dzFOf0
DUKE取り扱ってる店が近場で50kmも離れてるから悩む
なんかあったとき近所のバイク屋で直せるならいいんだが…
>>77 えっ、そうなのか
有難う
欲しくなった‥‥‥
88 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/06(日) 18:07:05.98 ID:ExFpMPuF0
通勤は125スクーターが最強だろうな
燃費とシート下スペース考えて
やろうと思えば250以上でも低燃費頑張れる筈だけど
ターゲットが違うからメーカーも本気出さないし
89 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 18:07:15.05 ID:Q1AOWug70
中免の教習通ってるけど
車の横通るだけで風圧で倒れそうになる
バイクは正直乗り物として危険過ぎるわ
91 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 18:08:11.19 ID:vGK28nB20
たとえ30年前の1100でもやはり腐ってもリッターバイク。
スロットル一ひねりで250やビクスクどもは一瞬でミラーの点だ。
大型は、あの快感があってなかなか手離せない。
普段は80でお買い物だけど。
92 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/11/06(日) 18:08:51.65 ID:sLMuPZxV0
コスパ最強w
PCX初バイクで4000kmくらい走ったんだけど急に燃費悪くなってきた
どうすりゃいいの?
てかぐぐれかすとか言わずにDUKEとかいうバイクのかっこいい画像貼ってください
通勤用に今まさに普通二輪通ってるわ 30km二段階とか逆に自殺だろ
んで今日オークションでアドレス落札したんでわくわく
原付免許もっと取得難しくして欲しいね。
あと車の普通免許で原付乗れるのもおかしいわ。
97 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 18:11:14.65 ID:vGK28nB20
98 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 18:11:25.15 ID:+f8z8OE90
普通二輪の免許取るの親に猛反対されるんだが・・
乗りたい乗りたい乗りたい乗りたいかえ☆たい
99 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 18:12:02.62 ID:fxZLPQ640
125なんかに乗って歓喜してんのはチビだけだろ
>>97 ああ空気圧の問題だったのか
ガソリンスタンドで入れれるっけか
オイル交換とかはどれくらいの頻度でやりゃいいんだろ
102 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 18:13:41.02 ID:xOXBwaV+0
250が攻守最強
小型AT免許簡単だってーから試験場行ってみたらホントに受かってワロタw
でも結局教習所行かないといけないのな。おまけにATから興味が引いてきた・・・。
104 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 18:14:46.20 ID:qeng4JJR0
>>99 183aです
超喜んで乗ってました
ニコニコしながあバッテリーチェッカー付けてました
すんません
>>100 サンクス!
バイクのこと全然知らないから
ビッグスクーターかと思ってたわ、、、
普通にかっこいいな(; ̄ェ ̄)
>>103 ATでしかも小型ってバイクの楽しさ皆無ですやん
107 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 18:16:02.58 ID:+f8z8OE90
バイクは乗らないからとりあえず免許だけって言って取るか
いつかこそっとSR買うんだ・・
108 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 18:17:01.29 ID:GP9km3A50
>>103 >>でも結局教習所行かないといけないのな。
くわしく
>>23 値引き諸費用考えたら数十万単位で違うだろ。
モタード100に変えて不自由無かったが飽きてきた
そろそろ250に戻そうかと思ったが新車で買えるの減ったな
111 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 18:21:15.81 ID:rCnmGjED0
112 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 18:22:40.06 ID:wazNvVkwO
バイクの選び方教えて
走行距離とかカスタムとかわからんてばよ
具体的にはCB400SFなんだけど何をチェックすればいいの?
>>106 んだ、ママチャリみたいに安いならともかく楽しそうなのとそんな値段かわらんし・・・。
>>108 地域限定なのかもしれんが、試験場で合格しても1日教習所に行って講習受けないと免許はわたさねーってさ。
愛知県だと取得時講習12,300円+応急救護3,600円(該当者のみ)で1日かかる。
それでも原付からだから免許自体はずいぶん安く取れたんだけどね・・・。
114 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 18:23:53.94 ID:vGK28nB20
「これ何CCですか?」
(1.1ってサイドカバーに書いてあるだろが?オメエめくらか!)
「いや幾らもないです…w」
115 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/06(日) 18:26:19.13 ID:DKcn7SBI0
1198SP欲しい…(´・ω・`)
VTRほしい・・・(´・ω・`)
欲しい欲しいで銭はない
118 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 18:29:59.39 ID:JMxs6h7I0
計器盤がたまらなくショボいんだが
トータルで見るとやっぱりV125になってしまう
ストリートファイター欲しい…(´・ω・`)
>>115 もうフルモデルチェンジの1199が出るけど?
>>119 Z1000、マジでおすすめ。安いし、何気に汎用性も高い。
サーキットから買出しまで使える
122 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 18:31:32.76 ID:GP9km3A50
>>113 >>試験場で合格しても1日教習所に行って講習受けないと免許はわたさねーってさ。
ひでええええええええええええええええええ なんだそりゃ 国民ナメすぎ
123 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 18:32:39.19 ID:YC+ppvVs0
>>112 中古バイクの距離メータはアテにならない(戻してある)
カスタムされたバイクなんて買うべきではない
124 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/06(日) 18:33:41.29 ID:Buf/I6CW0
豪邸にでも住んでるんじゃなけりゃ大型バイクなんて邪魔になるから買うもんじゃない
125 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 18:34:06.82 ID:ZKYEBiXZP
スクータータイプだと125ccでも対向車が原付で
遅いから曲がれると勘違いして突っ込んでくるから困る
もちろんそんな時はフルアクセルで私も突っ込みます
126 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/06(日) 18:34:40.19 ID:DKcn7SBI0
127 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/06(日) 18:35:36.71 ID:WFmsWoNKO
昔125のフルサイズオフを乗ってたらよく何ccか聞かれたな
今のFTRよりデカいし馬力あった
ホンダドリームでPCX買おうと見積もり出してもらったんだけど
手続き代行で1万2000円ぐらい取られるから
「ナンバー自分で取るんでタダにしてください」って言ったら
「こっちでもいろいろ手続きあるから半額にしか出来ない」って言われたんだけど
そういうもんなの?
アドVの加速ナメんな
130 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 18:40:56.05 ID:mKOcUgpz0
かならずDUKEがどうのこうの言うやつがいて
社員だと思っている
マジで
そうだ、月曜日アドレスに給油しないといかん
700円くらいかな
132 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/06(日) 18:42:13.62 ID:VWUatbvj0
dio110のコスパの良さ最高
PCXとアドレスのいいとこ取りみたいな乗り物だわ
133 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/11/06(日) 18:42:44.61 ID:RQ8JtjLU0
134 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/06(日) 18:43:34.18 ID:WFmsWoNKO
だったら国産の格好いい125出しなよ
>>44 ポジションがキツいので筋肉痛になる。
楽しいけど、回さないと走らないんで飽きて売っちゃった。
250は2stか4st二気筒がいいと思う。
137 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/06(日) 18:50:52.09 ID:+5MFMf6j0
125DUKE欲しい。
来春になったら新しく車庫作るから欲しい。
138 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 18:51:12.81 ID:5TKAfo0F0
俺の場合は大型からセローに乗り換えたのがきっかけかな
軽さは正義ということに気づいた
ここ最近はSX125R→バーディー90→KLX125
今まで50ccから400ccのバイクを乗り継いだがカブ110が最強っていう結論にいたった
140 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 18:51:55.34 ID:fyRE1tie0
アドレスでアホな250なら信号ダッシュでぶっちぎれるやん
アホや
141 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 18:55:39.23 ID:ykx9t0LX0
7月に普通二輪取って8月の頭にPCX購入してまだ600キロしか走って無い
143 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/06(日) 18:57:30.32 ID:Nexc7TP0O
>>125 アドレスv125ならウィリー右折で威嚇出来るから問題ないな(キリッ)
144 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/11/06(日) 18:58:12.97 ID:ZDinux8A0
RF400RV欲しい
>>136 こういう蜂みたいのじゃなくてZRXみたいなバイク出してほしい
146 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 19:06:48.35 ID:xsyLz6LJ0
ハンドルバーのナローとヨーロピアンの違いを教えろ
147 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/06(日) 19:07:47.33 ID:YYxj50qV0
PCX最高でーす!
今motoGP最終戦の125ccクラスやってんぞ
149 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 19:09:27.84 ID:YeeOQfBt0
>>41 だなぁ
俺は急制動で緊張しまくって50`だして
白線オーバーで一発アウト
トラウマになって40キロ以上出せなくなって
2時間自由教習とって練習しまくって合格して
ようやくトラウマから脱したよ
400CC乗ってたけどファミバイ特約に負けて
アドレスVに乗り換えちゃった
pcxうぜえ死んでくれ
dio110って前カゴもつかない灯油も運べないクソスクーターじゃなかったっけ・・・・
153 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 19:15:41.40 ID:9vutI36u0
154 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 19:16:11.14 ID:9vutI36u0
PCX最強
156 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 19:18:44.53 ID:HK0qcPXc0
セローっぽい125出せよ。速攻買ってやるからよ。おう早くしろよ
ちょうどさっきロードレース世界選手権の125ccチャンプが決定したぞ
高速に乗らなければ、250cc↑は不要。税金、維持費、保険が高い。
町乗りだと原付は危険。自動車と並走できない、右折が面倒。
ということで、125ccですね(^o^)ノ
160 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 19:24:31.57 ID:uY4dHStO0
天気予報を見て、雲の動きもチェックして
そもそも、現時点で雨が降っているのに
「・・・いける!」って、バイクで出ていくν速民
>>152 鹿児島か。
バイク写ってねーぞオッサン
仕事はどーした?
162 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 19:24:37.51 ID:g9/5s9oP0
163 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 19:26:28.47 ID:TOvin4E+0
カブ250が出たら革命起きると思う
車検あると魔改造できないからめんどくせえ
>>156 これなんてバイク?
2stの新車のオフロードバイク乗りたいけど国産死滅したから外車に頼み
カブはとっとと125に作り直せや
中途半端やねん
>>164 ハスクのWR125て書いてあんだろ
今度公道走行可の2st125cc新車のWRE125が出る
Twのフレーム組み直して600のエンジン積んだら怖すぎ笑た
168 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 19:35:13.66 ID:PHuzxG4/0
PCXをこっそり150ccにボアアップしてピンクナンバーのまま乗るのが最強
乗り換えって言うか
高速に乗れるバイクを持っている奴が増車する方が多くない?
170 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 19:36:35.45 ID:YC+ppvVs0
>>166 そうだったのか。Hの文字を見て、言わないほうがいいメーカーのかと思った
来週600RR納車だぜ。
【少年・青年期】
原付でバイクデビュー
↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる。
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク。「もう原付なんて嫌だ!」
↓
普通二輪免許取得。400(250)ccを購入速い!面白い!原付とは別世界だ!
↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加。そこで目にする大型バイクたち。
「なんであんなに速いの?なんであんなにカッコイイの?」
↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
「すげぇトルク!すげぇ加速力!とにかくすげぇ!」
「やっぱり排気量あってこそバイクでしょ。ビグスク?あんな遅いのバイクじゃねぇよw」
「大型でチョイ乗りは不便?そりゃ愛が足りねぇんだよw」
しかしある真夏の日の出来事、渋滞に巻き込まれて気づく。
「今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…」
↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー。
「原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな!」
原二スクーターを購入
↓
「うひょ〜!軽い!大型に比べればオモチャみたいだw」でも燃費もいいし便利だな
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利。「リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜw」
↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずの原二スクーターばかりに乗る毎日… ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡。
>>166 フェンダーのマークとフロントマスクがださいけど有りだなぁ
ただ、ピストンとかピストンリングが外車だと手に入りづらそうで悩む
なにより車体や消耗品類が高そう
まだしばらくKDX125乗り続けるしかないのかな
>>167 うp!
175 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 19:39:19.96 ID:Q6opf3IT0
一人もんだから車の代わりにビクスク。
通勤は原付二種。
金貯まるわ。
177 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 19:43:37.29 ID:lMoFLiD60
178 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 19:44:36.98 ID:nY64F1450
Youtubeとかに出てる3輪の奴欲しい、あれでもっと細身の売りまくれば
1車線に2台くらい走れるだろ、日本屑すぎ
179 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/06(日) 19:49:02.02 ID:hs6Ax2xc0
カブ110欲しいんだが最近の年式のヤツの評判どうなん?
180 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 19:49:26.71 ID:vGK28nB20
>>149 白バイの模範走行を見てたら、
かれらもスロットルは戻して、停止開始線を越えてブレーキかけてたよ。
加速しながらだったら、50キロで10メートルはほとんど不可能。
それやってたらブレーキかける頃に3メートル以上進んで実質7メートルの距離。
スロットルを戻してたら60キロからでも可能かも。
181 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/06(日) 19:53:28.07 ID:L1swMGBu0
二連アナログ+デジタル
フルカウル
燃料タンク22L
荷掛けフック付き
二段階のパワーモードと3段階のトラクションモード
センタースタンド付き
微妙にオームマスクじゃなくなったフロントライト
排気量こんなに必要ないがこんなバイクを待っていた
ツーリングから通勤通学、近所へ買い物も便利で
燃費も凄く良くて保険も安くて二人乗りもできて
車と同じ法定速度で走れて
あと何かあるか?
183 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/11/06(日) 20:00:25.88 ID:F1diygk3O
車の旧車好きで、知り合いにこんなの好きならあげるよ?と不動CB125K貰った。
車で慣れてる分、1ヶ月の突貫で路上復帰したわ。
184 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 20:03:08.05 ID:D7DJfgBg0
185 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 20:09:59.34 ID:MsZuaRaI0
教習一時限目で腕折ったったwww
いってぇwwww
186 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/06(日) 20:20:56.73 ID:kbmhp5lF0
縁石乗りあげて芝生に突っ込んだりしたけど打撲程度だったな
187 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 20:23:14.92 ID:XT4Zr53D0
盗んだバイクで走り出す
188 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 20:24:54.65 ID:1JUt1t0Q0
YZF-R125欲しい
189 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/06(日) 20:26:11.36 ID:Klbx4eVkP
車検ないのがいいわあ
190 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/06(日) 20:27:54.40 ID:5lw/kE4m0
コスパと汎用性からみて一番いいクラスだからだえろ
今年CB1100売って、アドレス125Vに乗り換えた
ビッグバイクは腰に悪い
192 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/06(日) 20:28:57.52 ID:KY4W3pxLO
193 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 20:29:09.45 ID:VNhpSFW20
2年はあっという間で車検に持っていくのが面倒だから250に変えた
194 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 20:31:09.33 ID:5OMbr0R+0
おりゃ新車しか買わない
バイクの中古って高いよ
タイヤ交換とか消耗品変えると余計にそう感じる
195 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 20:32:51.64 ID:QeqSquhZ0
小型にダブルホーンつけたら捗る 突っ込んでくる奴に威嚇しまくる
196 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/06(日) 20:33:04.46 ID:5lw/kE4m0
先月?までの統計
国産全排気量
1 CBR250R 651
2 FORZA 369
3 ニンジャ250R 363
4 マジェ 224
5 VTR 201
6 CB1100 190
7 Ninja400R 186
8 スカブ 168
9 ビグザム 146
9 セロー 146
10 WR 145
11 CB400SF 142
197 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 20:35:57.81 ID:GP9km3A50
>>196 CBR250ってマジ?w 1回しか見たことないぞこんなものw
198 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/06(日) 20:37:22.06 ID:5lw/kE4m0
8月度登録台数ランキング
250cc
月 1〜7月累計
1 CBR250R 651台 2453
2 FORZA 369台 1797
3 Ninja250R 363台 2284
4 MAJESTY 224台 1266
5 VTR 201台 1226
6 SKYWAVE 168台 1270
7 BIGXAM 146台 684
7 SEROW 146台 952
9 WR250X&R 145台 833
10 DOGSTAR 126台 733
高橋メディカルセンターに運ばれたぞ•••
お前らもうバイク降りろ
200 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 20:39:01.89 ID:NaQoJRTG0
ちょっと前にスレ立った講習だけで二種にグレードアップ出来るってのどうなったんだよ
201 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/06(日) 20:39:40.07 ID:5UQ3bpYr0
>>151 灯油運べるぞ
前かごとかおっさんしか使わんだろ
>>199 高橋は少し調子がいい時はいつもこけてるからな
204 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/06(日) 20:41:24.35 ID:L1swMGBu0
205 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 20:42:40.03 ID:FWh6rRN1O
206 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 20:42:48.74 ID:YC+ppvVs0
207 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/06(日) 20:46:23.70 ID:rqJJNquA0
WR125Rも欲しいけど
50万円ワロタ・・・
208 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/11/06(日) 20:47:31.99 ID:j60m/K+v0
まったり長距離走れてそこそこの積載能力とコスパで考えたら250のビクスク
職場の近くで毎日見かけるAPE100がかっこいい
バイク乗れる環境だったら免許取って乗りたいわ
アドレスV125乗ってます
どんなことでも質問あったらどぞ
分かる範囲で答えるです
K9、買って半年、現在走行距離2800キロくらい、フルノーマル
211 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 20:52:25.57 ID:5TKAfo0F0
>>198 BIGXAMとかDOGSTARとか怪しさ満載だなw
>>210 pcx欲しくて小型AT取ったは良いが実際に乗って見たら足が届かなくてアドレスにした俺の父ちゃんですか?
213 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 20:52:57.94 ID:Rm/c7s4i0
APEってオフ車扱いなんかね
214 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/06(日) 20:53:44.83 ID:CzhCWV9V0
ベスパ乗ってるけどいつ壊れるかわからなくて不安
駅前の駐輪場が125までだから。
>>179 バイク板にスレあるぞ
概ね評価はいいみたいだが、昔のカブから乗り換えた人には、クラッチの評価があまり良くないみたい
俺も今乗ってるけど、わざわざ昔のカブを買うほどではないと思う
217 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/11/06(日) 20:54:53.14 ID:mEr+KwhtO
アプリリアのRS125を買ったけど速くて良いわ
アドレスから乗り換えのPCXが今週末納車になるが
CBR250と同じくタイ生産だから洪水の影響が大らしいな
CB1300からアドVに乗り換えた
軽いしそれなりに速いし気軽に駐車出来るしケツ痛くなんないしで
これどこまでもいけるんじゃね?と思って300キロの日帰りツーリング行ったら死ぬほど疲れた
220 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (山口県):2011/11/06(日) 20:59:50.47 ID:N1VkaYG30
221 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 21:01:25.25 ID:ktZAef8v0
125ccってPCXとカブ以外はどれも似たかよったかの原付丸出しデザインでデザインの選択肢が少ないよね
もっとデザインにこだわれば良いのに
>>210 幹線道路走ってて怖い目にあうことは多い?
アドレス、pcx、リードで悩んでるっすよ。
往復30キロの通勤メイン、週末はたまには遠出したい。
イジる気はゼロ
223 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 21:02:38.49 ID:WfUMbaE60
AT限定とかいらないよな
ATもMTも道路で100キロも乗ってれば同じだろ
224 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/06(日) 21:03:38.78 ID:zlkYmFnC0
カブ110乗ってるけど他の人と一緒にツーリング行くと250か400が欲しくなるな
225 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 21:04:45.00 ID:fyRE1tie0
PCX糞すぎ。足元に風が当たりまくり。小マジェにアイドルストップ搭載しろ!
226 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 21:08:02.15 ID:GP9km3A50
>>223 ATならではの特性に特化した免許でもなんでもないしな。ATミッションモーターサイクルのほうが操縦が難しい状況が山ほどあるのにアホかと思うわ
納車後1週間で事故って絶賛修理中・・・
ネットでスクーター乗りがトラックにすり潰される動画見て2輪に乗ろうとは思わなくなった
人間に踏みつぶされる芋虫とかそんなレベルじゃないか
Dトラッカー125ってどうなの?
>>225 タイは暑いからなタイの気候に合わして設計したんじゃね
232 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 21:13:35.98 ID:I1C3+Utq0
原2でそこそこ走って20万以内のタマが多いの探したら自動的にKSRUになった
4st125のMTは楽しかったのは初めの1万キロ位だったな
このクラスで運転してて飽きないのはスクーターだったわ
234 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 21:18:45.16 ID:N11xK3fIP
ずっと原付に乗ってたからバイクって収納スペースがあるのが当たり前かと思ってて
二輪取ってMTバイクについてググってたらMTはほとんど収納スペースがないことを知って愕然とした
あの糞ダサイ箱は収納スペースが無いから付けてたのか
235 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 21:20:09.77 ID:5TKAfo0F0
>>230 俺はKLX125乗りだけどいいよ
燃費いいし
インパルスから125に乗り換えるか迷ってる
まずスクーターかMT かで悩む
アドレスなら加速は400マルチと遜色ないって聞いたけどどうなの教えて情強ニュー速民の皆さん
>>234 安心しろよ
最初はな誰でもクソださいって思ってるんだよ
お前もその内「あれ? 格好良いかも」と思える日がくるさ
アドレスってそんなに加速いいの?
オレはMT以外は乗りたくないなぁ
240 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 21:23:20.20 ID:jORm4RgQ0
なんでホンダはVFR1200DCTにクラッチレバーとシフトペダルを付けなかったのだろう
241 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/11/06(日) 21:24:29.45 ID:tgt1BJuv0
242 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 21:25:01.66 ID:COanFq0E0
>>234 俺はいまだに丸ボックス苦手だ。
四角いビジネスボックスとサイドケースつけるのがいいんだよ。
あの郵便屋さんの奴だよ。
駐輪場も安心の125
糞免許制度
>>242 あの箱は縦に長さが1.5倍ほど伸びる過積載上等の箱
現行のアドレスは結構パワーダウンしてるから加速はPCXとかシグナスのほうがいいんじゃね
125のMTはぶん回さないと2st50のスクーターよりとろい
>>198 90年代初期のオー誌で販売数の最下層くらいだな
DUKEってシート高810かよ
足届かねーよ
>>248 サスストロークの長いデュアルパーパスは座ればそれなりに沈んでくれる。
調整幅もあるし、シートの広さもファクターの一つだから、座ってみないと判らないぞ。
中国地方住みなんで高速乗れないのはキツいわ
DUKEの150版とか出して欲しいわ
251 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 21:36:30.29 ID:I1C3+Utq0
>>248 試乗したけど165短足の俺でも何とかなった
ある程度沈むし軽いから慣れれば問題ないと思う
オフタイヤでツーリングとか無理だよね
モタードにするか
原二に乗ってた。
物欲を抑えきれずにリッターを追加した。
今はリッターしか乗ってない。
田舎だと街乗りにもリッターで不便ないわ。
むしろイイ!
さて、俺のカスタムまくったエイプちゃんはどうしようか?
保険が5000円ぐらいで済むもんな
256 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/06(日) 21:40:01.55 ID:zlkYmFnC0
最近ninja250Rが可愛く見えてきた
257 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/06(日) 21:40:15.56 ID:ZAOaEaWg0
>>196 これって今年売れた台数?単位はもしかして単に”台”?
258 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/06(日) 21:41:12.33 ID:ZAOaEaWg0
と思ったら下に詳しいのがあったわ
>>253 んなことないよ。
舗装路でのグリップがオフ用タイヤの場合、やや低いってそれだけ。
ツーリングするならタイヤ径の小さいモタードは、むしろ操作全般で
大径タイヤよりも細かいコントロール上のケアが必要で疲れるよ。
グリップが気になるならオフのホイル径に合ったオンタイヤを使えばいい。
260 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 21:41:47.81 ID:5TKAfo0F0
duke125が欲しい
だが250も出るらしいからな
ホンダの3rcも気になる
>254
俺に譲ってくれ。
実家に帰省したときの足が欲しい。
>>261 KTMだと100万近くになるんじゃね?
125だから偽レンボで済んでるけど250になったら足回りがインド産は貧相すぎる
264 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 21:48:30.51 ID:lMoFLiD60
アドレスって125Gが無くなってSとかいうのに切り替わっちゃったのか
アドレスは09年式からパワーダウン、探せば07新古あるんじゃね?たぶん
267 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 21:53:17.54 ID:PCFLgiaH0
400乗りだけど最近Duke125かYZFR125が欲しくなってきた
125は軽くて振り回せるから楽しいんだよな
電気バイク乗りたかったら、どの免許とればいいの?
272 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 22:06:52.93 ID:JknD7ac40
>>196 ビグザムってなんccよ
俺も乗りたいぜ
>>270 大型MT免許さえあればどんな2輪でもバッチコイ!
二段階右折で5000円取られたのが契機
ジオン公国産
ジオニック製
大型MAビグザム
スクーターじゃないMTの125でやっすいの教えてくれ
中華でもかまへん
277 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 22:18:35.17 ID:I1C3+Utq0
>>276 GN125
新車12万くらいであったと思う
台湾125バイクの話題が出てないじゃねーか
280 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 22:25:29.02 ID:N53hgDjq0
281 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 22:26:55.78 ID:xDyzO/ls0
車の免許で125までいけるとか言う話どうなったんよ
>>281 そうなってほしいと希望を出しただけで誰にも相手にされてない。
ちなみに毎年同じ事言ってる。
283 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/06(日) 22:30:41.67 ID:zlkYmFnC0
125まで車に付けるならちゃんと何時間か教習所内でいいから走らせて欲しいな。
車とバイク両方の気持ちがわかるようになった方がいいと思う。
自分の時には教習の終わり頃にチョイ乗りで一周しただけだったもの
284 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/06(日) 22:33:21.42 ID:pdbiRGw60
バイク収納少なすぎ
コンビに入るのにお手軽な
ヘルメットの上にバケツ位の物入れ付けてよ。
285 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 22:33:40.42 ID:0m/+V92/0
400ccを教習で乗って思ったけど
こんなもんを動かす免許を大昔は自動車免許と一緒にプレゼントしてたとかマジキチだは
287 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/06(日) 22:35:33.12 ID:M6L2ON6C0
288 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/06(日) 22:36:59.46 ID:n1Wz9ccX0
マジェ125購入考えてるんだが真剣な意見聞かせろ下さい。
ちなみに、今まではjazz→スティード400→シャドウスラッシャー400→FTR→スティード400→エリミ250→KH125→スペイシー→エポ
ときてて、嫁がケツに乗っても良いよと言ったので、なるべく維持費が安く、乗り心地良いものを探してます。
SYMとかどうなんですか?
289 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/06(日) 22:39:11.98 ID:v+KTLwtmO
そういや自動車免許を取った時に原付バイクの練習とか無かったわ
290 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 22:40:04.74 ID:GP9km3A50
KDX125の中古でも探してみようかな
291 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 22:42:11.53 ID:AcfdcRJ40
292 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/06(日) 22:44:04.81 ID:Bp3f5KJwO
>>288 125で2ケツ考えてるならはなからやめといた方がいい
一人なら125はオススヌ
原二一覧
ネイキッド:YBR125、EN125
オフ:KLX125、XTZ125、Tango、Marathon、TE125、RR ENDURO 125 4T、Terra
モタード:D-TRACKER125、DR-Z125SM、Marathon SM、SMS4
SS:RS4 125、RS3 125、YZF-R125、CBR125R
ストファイ:125DUKE、Mulhacen
トライアル:ランドネ、TY-125
294 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 22:48:47.52 ID:8ixtBJF80
>>7 Japの世界唯一の7種類のバイク免許も、世界一多い偽装ギャンブル場のパチンコ屋も
Jap警官の天下りの利権です
>>288 250のビクスクでいいじゃん。いまコマジェって中古しかないし、
125だから成人の大人二人乗りだとパワー的にキツイと思うよ。
296 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 22:51:42.26 ID:N11xK3fIP
あと1000円ぐらい取られる何の意味もない防犯登録も警察の天下りらしいね
バイク買うときの見積もりに勝手に入れられてて要りませんって断ったわ
297 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 23:01:11.48 ID:9vutI36u0
>>196 CBRは販売店に押し込んでんじゃないの?
都内ではバイク便ほかでちらほら見るが。
つうかヨンフォアの凋落に驚いた。
ヨンフォアとスーフォアはちがうくねー
300 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/06(日) 23:13:07.56 ID:n1Wz9ccX0
>>292 近所のジャスコに買い物行く程度なんだ。125以上は任意保険の関係で却下されますた。
>>295 250ならスクーターやなくアメリカンなんだが、上にも書いたようにファミバイ特約の条件で縛られてます。共働きなんで逆らえず。グヌヌ。
>>297 屋根付き良いよね。でも、お高いんでしょう?
302 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/06(日) 23:16:56.80 ID:n1Wz9ccX0
>>295 ちなみにスペックは
俺→177センチ60キロ
嫁→148センチ38キロEカップ
で、2ケツで乗ってもせいぜい往復10キロ圏内。
車二台(ムーヴとアテンザ)あるんで、維持費安いのならエポから乗り換えて良いと言われまして。
303 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 23:17:38.64 ID:p/8e6WN+0
400cc以上は車検がメンドイ
車検が無くて高速乗れる250ccでいいだろ
304 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 23:22:43.45 ID:9vutI36u0
305 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 23:23:33.32 ID:Sd79wsyb0
125なんてバカスクばっかでまともなマシンが皆無じゃねーか
306 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/06(日) 23:23:51.57 ID:ME7UE7u40
結論出た話題を蒸し返すな、カス、
アドレスV125が地上最強の乗り物。
307 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 23:24:25.98 ID:0jEfRerE0
308 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 23:24:45.77 ID:9vutI36u0
309 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 23:24:59.55 ID:COanFq0E0
>>281 実際に乗ってみりゃわかるが、125バイクはもう原付とは別物レベルだからなあ。
ちゃんと専用免許があったほうがよいと思う。
フツ免で125OKは夢物語に見えるなあ。
>>302 ムーヴで買い物いけよ
いい大人が125に二人乗りはみっともない
311 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/06(日) 23:25:26.78 ID:mQHWb5a70
250t買うか125t買うかで
マジで迷ってる
通勤用ならアドレスV125買ったほうが
絶対得だからな。
しかし、ガキに盗難されやすいのと
任意保険が意外と高いのが
312 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/06(日) 23:25:28.54 ID:ME7UE7u40
>>269 ククク…
アドレスV125ならそのまま大滝-三国峠超えも可能なんだぜ?
313 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/06(日) 23:26:44.97 ID:kbmhp5lF0
314 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/06(日) 23:27:00.52 ID:n1Wz9ccX0
>>302 そのスペックならどれ買ったって余裕
好きなの買いなよ
316 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/06(日) 23:28:12.23 ID:n1Wz9ccX0
>>310 そこは新鮮さが欲しいとこでして。ちなみに二人とも28だ。
125cc買ったけどたまに高速乗りたいと思う
318 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/06(日) 23:28:33.65 ID:L1swMGBu0
125CCおまけに付けるより高速料金なんとかしろよ
>>303 揚げ足を取るようで申し訳ないが、250cc以上な。車検あるの。
>>302 自慢したいんだろうが、胸のサイズはいらんなw
縛りがあるなら中古のコマジェでいいんじゃね。
何歳の人なのかしらんけど、262歳以上なら、通販系の任意保険は
ファミバイ特約と金額的に大差無いと思うけどな。
とにかくでかくてやすい125乗りたいんだけどGZ125HS並に安いバイクってある?
321 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 23:29:57.56 ID:AcfdcRJ40
一般道と同じ道路なのになんで高速ってだけで金取るんだろうな
しかもアホみたいに高い、200km圏内なら1000円くらいにしろよ
322 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/06(日) 23:30:00.79 ID:n1Wz9ccX0
323 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/06(日) 23:30:47.53 ID:mQHWb5a70
>>16 PCX増えてきたな〜
125tでも意外とゴツくて機動性は
よさそうだね
324 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 23:30:55.52 ID:YC+ppvVs0
つーか、250(249)は車検なしって制度もうやめるべきだろ
だからバカスクがうるさいマフラーつけるんだよ
325 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 23:31:12.12 ID:zVNwIVp00
ファミバイ特約があるから、これに尽きる
ただ2スト125が壊滅した今となっては非力さがいかんともしがたい
街乗りだけなら50cc124cc未満がベストだよ。
バイク乗りならわかるだろ
600一台で事足りてるけどDトラなら欲しいな
>>305 俺、バカスク=ビックスクーター珍走改造って認識なんだが、
125クラスでバカスクってあんま見ないぞ。250なら山ほどみるが。
330 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 23:31:49.86 ID:Sd79wsyb0
331 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 23:32:50.49 ID:GsLH91lv0
人身傷害3000万円と21歳未満不担保、20等級63%割引じゃ無いと六万超えてるよ。
びっくりするな。年間二万数千円払うの痛いけど原ニバイクしか無いしな。
332 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 23:33:32.12 ID:L3oY34K20
ストロボカラーのT-MAXで事故ってる奴見たわ、もったいねー
333 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 23:33:45.11 ID:g4b9bIRt0
334 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/06(日) 23:33:45.61 ID:n1Wz9ccX0
>>319 バレましたw
28歳なんだけど、去年見積出した時は任意保険結構高かった希ガス。
ちなみに○京海上日動。
免許が青いからか?
リード90の燃費が年々落ちていって最近だと22〜23km/Lちょい
今の4サイクル原二スクだと倍は走るよなぁ。燃料代が勿体無いから乗り換えようかな・・・
>>321 建前としては、高速は一般道に比べてメンテナンスが
とにかくシビアってのがある。時速100前後の巡航が認められている道路に
トラックの轍があったら嫌だろ?
大型は免許も持ってない童貞(色んな意味で)だけど
400までだと現行に魅力的なのが無い。
イタリアクオリティ満載だけどRS125でしばらく頑張る。
どうせあんまり乗らないし。
338 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/06(日) 23:34:25.71 ID:KbNWKArs0
俺のエイプ50ちゃん80にしたら捗る?
339 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 23:35:53.53 ID:SA1D7RoTP
>>136 かっこいいけど、125で45万ってたかくない?
340 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/06(日) 23:36:18.17 ID:ME7UE7u40
>>335 田舎だとリッター50km近く行く。
300キロ以上走ってもガソリン代は食事代以下だからなw
>>338 原付一種って玄人の乗り物だと思うから大人しく80にしたほうがいいと思う。
342 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/06(日) 23:37:43.99 ID:mQHWb5a70
>>335 それはもう寿命なんじゃない?
普通ならリッター30以上はあるよね
343 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 23:39:32.03 ID:GsLH91lv0
任意保険と自賠責で年間三万OVER。
50,80喜んでじゃねーぞ。
府民共済に入った方が良いレベルか。
首都高値上げになるけどETCどうしようかな
345 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 23:40:20.68 ID:9vutI36u0
346 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 23:43:10.25 ID:lMoFLiD60
W800を全然見かけないのは俺のW650に恐れをなした為に違いない
347 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/06(日) 23:43:49.17 ID:t5sllxmE0
暖かくなったらリッターバイクを買うんだ・・・
何買おうか悩んでる時が一番楽しいな
そういやそろそろ新型が発表されていく時期なんだっけか?
349 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 23:44:36.14 ID:Gp97pAi60
そんな貴方にカワサキグリーン
ミラノショーすぐだからな
続々とニューモデル正式発表があるよ
W650はストトトトトルーン…だったのに
W800はウイジュルルーンだからだめ
353 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 23:46:58.62 ID:p/8e6WN+0
354 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 23:48:09.46 ID:WB8A7YPy0
俺のトリッカーちゃん高速乗ってて怖すぎワロタwww
左車線トコトコ走ってるとマーチとかファンカーゴが目の前に入ってくるwww
80kmで走ってるトレーラ追い越ししてる最中にインプあたりにパッシングされるwww
むかついてブレーキ踏んだらクラクションwww同情されたトレーラーが減速www
俺負け犬www
355 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 23:48:32.21 ID:lMoFLiD60
いや、ストトトトーンよりヒュトトトトーンて感じじゃね?
356 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/06(日) 23:48:32.26 ID:t5sllxmE0
>>350 まじで楽しみだぜー
って、あまり期待は出来ないかw
357 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 23:49:47.85 ID:GsLH91lv0
ファミリーバイク特約って得だな。
俺なら2台分掛けなならんのか。
年五万。
RS125と
カブ70でも五万か。痛いな。
>>196 俺の妹もFORZA買ってた
乗ってみたら快適すぎワロタw
360 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/06(日) 23:51:19.73 ID:t5sllxmE0
空即是色
敵はリードだったのに最近はバカスク
もうボアアップしかねえ
Dukeの250出るならマジ欲しいわ
>>353こいつめんどくせーな
間違いしてきされて顔真っ赤かよ
俺の19馬力FTRちゃんでミンチにすっぞコラ
中古のバリオスが欲しかったがこのスレ見てduke250が発売されるまで待とうと思ってしまった
でも経済的に考えて中古なんだよなー
367 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 23:59:10.31 ID:jORm4RgQ0
CBR1000RR 国内仕様
最高出力(kW[PS]/rpm) 87〔118〕/9,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 95〔9.7〕/8,250
CBR600RR
Max. Power Output 88.1kW / 13,500min-1
Max. Torque 66Nm / 11,250min-1
CBR600RR 国内仕様
最高出力(kW[PS]/rpm) 57[78]/12,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 52[5.3]/10,000
排気量毎の自主規制って必要なのだろうか?排気量が小さいと騒音規制が厳しいのかな?
368 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 23:59:29.92 ID:p/8e6WN+0
>>365 よく読め、間違えてんのは相手だよ
ってか、お前誰だよ?
お前の方がめんどくさいわw
>>7それ以前に、アメリカは筆記試験だけだし
試験官が答え教えてくれるから
おちるやつって、カナリの…
試験官「おや?13番は、Bでいいの?Cではないと思うけど」
アメリカは車の免許の試験も緩かった気がするな
その分事故ったらあれなんだが
>>371 保険とか税金とか糞高い
あほらしくなるほど高い
>>368 先に400ccうんぬんで間違い指摘されてるじゃん
まあ本当は分かっててうっかり間違えたんだろうけど
DF 125
毎日20キロの通勤と
休みは林道散策
この時期きもちいいね♪
375 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 00:53:06.02 ID:Fj+eanYY0
フルフェイスのメット被ると頭がでかすぎて嫌になってくる
ジェットならそうでもないのに
376 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 00:59:57.21 ID:SpbhqG/y0
>>373 はぁ?400ccの指摘なんて一切されてないぞ?
一体何を言ってるんだ
しかしどうしてお前がそこまで切れる?何か理由でも?w
377 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 01:04:22.04 ID:lijOsWN50
こういうやり取りを見てるとバイク板のアホどもを思い出すな
あいつらも本当にしょうもないことでネチネチとケンカしてる
>>376 ちょっとは落ち着けよ。
>400cc以上は車検がメンドイ
に対して
>揚げ足を取るようで申し訳ないが、250cc以上な。車検あるの。
て指摘されてんじゃん
で、お前が顔真っ赤にして「以上」の部分に突っ込んだんだろ?
あと、別に俺は怒ってないよ
>>365と同一人物だと思ってる?同じドコモだから勘違いもするか
379 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 01:11:32.97 ID:uDslGM7W0
>>379 税制が全然違うから一概には言えないけど
商用車は安く
普通車や高級車になるほど高くなる
どうにかして乗用車で原二を運べると目的地近くまで高速道路が使えて色々捗るんだけどなあ
たまにトランクの後ろにキャリアを着けてバイクを運んでるのを見るけど法的に微妙だし
四輪をトラックや1BOXに買い換えるのもちょっと
382 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 01:27:51.38 ID:L4dEL7j80
>>378 大元辿ると、その突っ込みが間違いなんだがな
普通は250ccは250ccクラス、400ccは400ccクラスのことを指す
ボアアップとか海外車みたいな超特殊な例を除けば、その間の車種はない
つまり揚げ足どころか見当違いといっても良い
お前も同レベルのアホってこった
性能的にも経済的にもリッターなんて扱いきれねーんだよ
384 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 01:33:49.01 ID:+XspXj680
>>381 けん引ならバイクぐらいの重さなら免許取らなくても出来るからやればいんじゃね?
台車がいくらするのか知らんけど
386 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 01:41:33.86 ID:SpbhqG/y0
>>378 251cc〜399ccのバイクなんて少数派だから400cc以上って書いたけど・・・
本当に揚げ足取りだな・・・
だけどそこで揚げ足を取ってるって言う割にはその指摘が間違ってるんだよw
「250cc以上じゃなくて250ccを超えるバイク」な
俺だってそんな細かいところ言いたくないけど、向こうが揚げ足とかいいだしちゃったからさw
それに、顔真っ赤って言ってるけど、
>>365見ろよw
こいつじゃなくて俺?って思いますけど?
もうめんどくさいよw
>>382 へー、じゃあグースやマッハは何クラスなの?
あんたの理屈じゃ400ccクラスかい?
絶版車だし確かに特殊なバイクではあるけど
388 :
386(愛知県):2011/11/07(月) 01:43:27.56 ID:SpbhqG/y0
あ〜間違えた
400ccは正確には398ccだっけか・・・
もうメンドイw
389 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 01:44:13.19 ID:+XspXj680
>>387 >絶版車だし確かに特殊なバイクではあるけど
分かってるなら揚げ足とるの止めたら?
390 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 01:44:59.72 ID:GaoepWIC0
なんか殺伐としてるけど、やっぱり俺のB-kingちゃんが一番かっこかわいくて最高ってことだな
照れるじゃねえかよせやい
あーもう脊髄反射でレスしちゃったわ
ごめんなさいもう寝ます
392 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 01:47:27.80 ID:Mgy2oTEl0
取りあえず車検があるのは400cc以上って言ってるやつがバカだと言うことはわかった。
「250cc以上じゃなくて250ccを超えるバイク」っては正解なんだが
最初に250ccを超えるって言っておけばここまでID真っ赤にして暴走しなかったと思うんだけどな。
特殊とかなんでも251cc〜400ccの間のバイクがあるのは事実なんだから
自分が間違ってたのには変わらないのにな。
自分の間違いを突っ込まれたら逆ギレしたやつがいると聞いて
394 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 01:53:38.38 ID:ObZys6OB0
Ninja250Rってどうよ?
395 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 01:54:39.47 ID:49W+H/Ib0
バイク板かよこのスレw
車の免許と一緒にバイクもとっとけばよかった 5万6万ぐらいの差だし
397 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 01:56:30.57 ID:SpbhqG/y0
>>392 >最初に250ccを超えるって言っておけば
こまかいねw
そこまで細かく書かないと揚げ足取られてメンドクサイって事はよくわかった
それから揚げ足ついでに言わせてもらうと400cc以上に車検があるっていうのは間違いじゃないからなw
でもこの話のレスだとなんでみんな切れてるの?バカとか
煽りレスも多いしw
相手の茸も寝たみたいだし、俺も寝る
398 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 01:57:57.06 ID:GaoepWIC0
>>394 いいんじゃねNinja
でもVanvanもかわいいぞ
>>354 高速は251以上から乗れるようにしたほうがいいと思うわけ
125にしても駐輪場が無いからな
402 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 02:01:59.97 ID:SrQv9A6V0
>>394 普通に乗ってるだけでネジがとれて無くなるバイク
403 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 02:02:54.36 ID:pFvZ7igR0
125~250ccで横幅が狭くてスペースとらないようなバイクはやっぱオフロードになるのか?
スクーターにどうしても乗りたくないんでアメリカンとかストリートバイクで前条件含めて何か勧めてくれ
404 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 02:04:04.99 ID:uKt/2gWu0
>>380 その辺は日本もそうだな
調べたけど、自動車税って向こうはないんだな
ガソリンも安いし
保険は流石にアメリカが高いだろうが、それ以外の車にかかってる金は日本が一番高そう
たった今スリップして転んだ
擦りむいたところ痛いバイク恐い
スクリーン砕けた、ボディにもヒビ入ってそう
407 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 02:07:45.50 ID:Mgy2oTEl0
>>397 そういう細かいこと言って揚げ足変えしてるのはおめーだろww
細かいめんどくさいこと言ってなんとか自分を正当化しようと
ID真っ赤にしてるってことだろww
「最後には400cc以上に車検があるのは間違いじゃない」
ってなんとか開き直れる部分を見つけようと必死だしさw
もう寝ろ寝ろ、今来た俺だがまさか反省してなかったとは思わなかったwww
しかし珍しく阿部さんがてで来なかったなwww
一人くらいネタを突っ込むかと思ったが
PCXってデザインとアイドリングストップ以外で、今までほ原ニスクと何が違う?
売れてる理由は何だ?
410 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 02:26:17.03 ID:ObZys6OB0
411 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 02:50:41.17 ID:aYZGweu10
>>212 PCXって足つき悪いの?
またがる、じゃなくて座る、って感じだから、
スクーターで足つき気にしたことなかったな・・・自分もチビだけど
>>222 たまにあります
ニュー速原二スレでときどき話題になるけど、
小さくて原付50ccと間違えられるのか、無理な追い越しされることがある
(バイパスみたいな広い道路だと車線変更して抜いてくれるけど)
そういう意味では後ろから見て車体のでかく見えるPCXおすすめ
すり抜けしたいとか、コンパクトな車体がいいとかってことならアドおすすめ
リードはよく分からんですスマン
Dio110この前見たけど、実物は結構カッコよかった
あと、ぶっちゃけ常用速度は80くらいまでが限界
フルスロットルで95キロくらいまで速度上がるけど、それ以降は下り坂ぐらいじゃないと上がらない
メーター120まであるけど、100以上で気軽に巡航とかはまず無理
往復で30キロならまさに原二が活躍しそうだけど、
渋滞がなくて流れのはやい道路なら、マジェとかのほうが結局おすすめかも
遠出も楽だろうし
412 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 02:59:42.14 ID:Mgy2oTEl0
問題は車は取りあえず50km/hの道でも80km/hくらいだす奴もいる。
そういうやつは原付だろうが原付2種だろうが抜くね。
ただバイクになると抜かないと言うw
やっぱ大きさかね。
413 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 03:06:09.48 ID:aYZGweu10
>>412 そうそう、大きさなんだろなって最後は思うっす
414 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 03:06:24.41 ID:Fj+eanYY0
国道を80km/hくらいで流れにのって走ってても、わざわざ抜く車もいる
車間が狭まるだけなのに何がしたいんだか
415 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 03:51:53.17 ID:yN//YpUd0
早く電気カブでないかな。白ナンバーじゃなくて原付2種で。
416 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 03:58:43.86 ID:kShx+7DD0
なんかかっこええバイクやなあ!って後ろ回ったら、ピンクのナンバーかよ・・・
って思われたりしない?
実家から駅までとかちょっと近くのスーパーまで買い物ってぐらいの距離を走りたい
原付でおすすめってどれ?
418 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 04:08:53.95 ID:5iCDmhNa0
PCXは新型エンジン積んだやつ出るから
今は買うな時期が悪い
>>416 そしたらなんなん
200キロくらいだして抜いてけよ
>>417 前カゴとフロントボックスとメットインとリヤキャリアとサイドスタンド
今だとなんなん
>>93 寒くなってくると燃費悪くなるよ。
空気圧はあんまり関係無い。こないだ規定値の半分くらいで
乗ってたけど、48km/Lであんまり変わらなかった。
422 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 04:21:56.99 ID:Sv3mmVJW0
ジェベル250XC亡き後どっちを買えばいいんだ?
XRは普通に考えてナシなんだろ?
今までオンしか乗った事ないからセローかKLXか教えてエロい人達
それともグラストラッカーとかで林道ツーリング程度は十分なのか?
下駄にV125、ツーリングにSR400乗ってるけど、大型免許取ってW650に乗りたい
安易に大型に乗り換えたら後悔するかな?
424 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 04:30:30.43 ID:X6XQvJZ50
原付二種のメリット
車検なし、重量税なし、軽自動車税は年1600円(ピンクナンバーの場合。黄色ナンバーは年1200円)
二段階右折なし、第一通行帯の走行義務なし、30km/hの制限なし(法定速度の60km/h)
自賠責は5年で15000円くらい、任意保険は原付同様ファミリーバイク特約や全労済の月額600円台
軽自動車の年間維持費と比較すると年15万円、普通自動車だと年20万円くらい安い。(駐車場代を除く)
>>422 オフって今なんであんなに高いんだろ。250で70万とか。
426 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 04:34:48.02 ID:Mgy2oTEl0
>>425 ヤマハのあいつは特別。
排ガス、騒音規制がかかっても
31馬力を引っ張り出した分価格が高騰した。
427 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 05:10:47.07 ID:At5n4SjCO
YBR125FIを通学用に買おうと思うんだけどどうかな?
近くのYSPで自賠責とか諸々込みで28万くらい
中国製なのがすごく気になる
428 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 05:15:30.41 ID:bqCSJw6t0
>>427 通学ならスクーターの方がいいと思うけどなあ
通学用にEN125買った友達はMT面倒くせーってちょっと後悔してた
バイク乗りならそれなりのスピードでてるバイクなら無理に追い越しかけないと思う
せまい道で追い越しかましてくるのはバイク経験ない連中の気がする
原付スクーターのムニャムニャチューンで黄色ナンバー乗ってる
不満は全くないがオフも乗りたい、KLX125追加で買いたいお
>>422 XRは別に悪いバイクじゃないよ。
スペ厨やバイクの車種ごとに極端なキャラクター付けを求める向きには
不評だけどね。
あとグラトラで林道は、オフロードバイクのつもりで考えるとストレス溜まる
レベルだと思う。砂利道とかなら十分だけどね。
>>414 あんな貧弱な自転車で80キロなんかで車間走ってるからだろ
転ける、止まれないを想像出来ないんだろなといつも二種で飛ばしてるやつを見て思う
車で下道で80なんか出した事ないわ
がらがら時の阪神高速でも左は70で流れてる
右ですっ飛ばしてんのは流れとは言わない。
>>037 子どもが生まれた時にT-MAX,FZR1000
嫁と維持費で揉めて売却したよ。
今じゃファミバイ特約と自賠責だけで済むアディバ125で通勤してる。
436 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 06:43:14.03 ID:xbuDN6Ym0
438 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/11/07(月) 06:48:41.32 ID:xqV+kvTMO
>>430 遠くに行ったことがない奴ほど 狭い道で60以上出したりすると思うよ
それはバイクだけじゃなく車も同じ
維持費
燃費
高速1000円終了
>>1 これTVで見た。デザイナーが頭を赤髪にしててクソダサかった。ビジュアル系かよ
恥ずかしいなコイツ死ねよって思ったわ。
マシン的にはスズキのG-STRAIDERの方が遥かに先進的でカッコいいわ
二番煎じ以下だな
441 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/07(月) 06:54:28.30 ID:CH3jzjvA0
>>309 ユーロじゃ普通だろアホかグローバルスタンダード馬鹿
442 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/07(月) 06:55:46.46 ID:CH3jzjvA0
443 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/07(月) 06:59:22.10 ID:oqvfF6Za0
>>7 これマジなの?
ほんとネットできてから日本がいかに糞な国かメッキ剥がれちゃったな
>>33 段差に登ってからクラッチを切ってるヤツがいるが、あれはバランス崩すからダメ。
段差に登る前にクラッチを切ったほうがバランスが崩れにくい。
スラロームは車体感覚を養うしかない。
どのぐらいでパイロンに当たるかを講習で調べとくしかない。
445 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 07:19:55.39 ID:L4dEL7j80
>>407 試しに例に上げてみろよ、その中途半端な排気量のバイクをwww
レアすぎて、何そのバイク?ってなるのは見えてるが
最初のやつもお前も相手の文章読み取る能力が無い
相手がどういうことを言いたいかぐらい読み取れよ
446 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 07:22:07.48 ID:WbPi8FXB0
>>409 リッター50km前後の低燃費と、シート下収納が25Lと比較的大きめ。
土地が欲しい
ガレージが欲しい
切実に欲しい
キチガイ神奈川さんとキチガイ愛知さんが大暴れだな
免許取れる年齢だろうに
間違いくらい素直に認めろやks
449 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 07:43:30.77 ID:TZdeY2jo0
450 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/07(月) 07:46:46.38 ID:BL2LHIEE0
>>1 このバイクで雨の日走ったら水浸しになりそうだな
452 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/07(月) 08:27:00.12 ID:aWj0YaPj0
453 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/07(月) 09:02:36.05 ID:fmk4qvmA0
バイクとか興味なかったけど、たまたま見かけたVT1300に衝撃を受けて大型二輪取った
雨風しのげればいいと2リッターの車を売りNA軽に買い替えた
VT1300のメッキパーツ磨いたりするのに疲れてPCX買ったら見事に大型乗らなくなった
この調子だと年間20日も乗らなくなりそう
454 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 09:04:24.34 ID:Ejp105dM0
衝動買いしたFTRのパワーのなさ
多分125のがまだ走る
原付代わりだから別にいいんだけども
125買ったけど思いの他重いから売ろうと思ってる
近所行くだけなら50ccでいいわ
456 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 09:14:20.45 ID:WbPi8FXB0
>>455 おまいみたいなのがいるから、走行2000km以下の中古車があるわけだな。
>>455 もう自転車でいいだろ
クロスバイクとか
458 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 09:19:14.67 ID:sOMTfCyM0
足が短いとバイクの選択肢が少ないのが難
アメリカンとスクーターくらいしかない
原二買う奴は情弱。普通はトリッカー買う。
460 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 09:22:19.53 ID:WbPi8FXB0
>>458 頭がデカいとヘルメットの選択肢が少ないのが難w
俺はXXLがピッタシ
アドレスのメットインに入らなくてワロタ
462 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/07(月) 09:28:32.34 ID:fmk4qvmA0
頭デカくてもフルフェイスだとLサイズでも意外と入るよね
463 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 09:34:19.42 ID:xbuDN6Ym0
464 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/07(月) 09:38:29.73 ID:NYMJ361h0
>>459 トリッカーいいよね
セローですらタンクがデカいのが気になってさ
アドレス100最強伝説ふたたび
>>464 給油した時の支払い金額が少なすぎて申し訳なくなるのだけがネック
>>467 ガソスタのバイト店員からすると、すぐ終わるから楽
カード払いだとなお良し
469 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 09:59:20.99 ID:jFispXd50
>>434 新4号国道バイパスは最低80は出さないと追突されるレベル
福島も福島〜二本松間はかなり流れが速いな
470 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 10:16:12.43 ID:UVo1cuRP0
471 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 10:21:15.59 ID:0rmAWfS+0 BE:48510825-2BP(1919)
>>467 首都圏ほとんどセルフになっちゃってるぞ。
472 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/07(月) 10:21:35.36 ID:vE+5N4fq0
>>463 それ俺 んでバイク屋にフロントオープン勧められたわ
眼鏡かけたまま被れるので気に入って買った
PCX雑誌や店頭展示車みると格好よくみえるけど
人が乗るとあれほど格好悪くなるバイクも珍しいな
特に後ろから見た姿は最悪だわ
474 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/07(月) 10:49:19.89 ID:fmk4qvmA0
システムヘルメットって言うの?
あのロビンマスクみたいにアゴ部分も開くフルフェイスみたいなやつ
あれって良さそうだけど、使い勝手どんなもんなの?
大型のオフロード車の購入考えてるんだけどオーストリアとかオランダのバイクの評判ってどうなの?
>>471 セルフってプリペイド式なのか都度払いなのか一見じゃわかんないからなぁ。
なんだかんだで時間かかるし。
477 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 11:12:00.41 ID:0rmAWfS+0 BE:72765353-2BP(1919)
童貞のころ初めて給油してもらうとき単車に乗ったまま仁王立ちで若いねーちゃんに入れてもらったこと未だに思い出すわ。
接客してもらうとどうしても思い出して単車のそばウロウロしてるときヘルメットの中でニヤニヤして自分でもキモい。
セルフがいいわ。
478 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/07(月) 11:13:23.07 ID:vE+5N4fq0
>>474 眼鏡かけたまま被れる&被る脱ぐが楽って以外は普通のフルフェイスに劣る
俺はショウエイのシンクロテックしか知らんので最新型は軽かったりスペース広くなってたりするかも試練
5年くらい使ってるが、可動部分にヘタりは無いな 閉める時のガッチョンって音も気に入ってる
479 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/07(月) 11:16:34.88 ID:PNQitxEPO
125買うならPCX一択
アドレスは速いけど原チャリなみの車体がしんどい
480 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/07(月) 11:22:15.09 ID:fmk4qvmA0
PCXがかなり売れてるからヤマハでマジェ125出すかと思ってたらまるでそんな動きがないし
二輪ってよっぽど儲からないんだろうな
>>478 被ったままでジュース飲めるよ! と言われたけど、脱いでリラックスしたいわ。
馴れたらメットの脱着はそう手間でもないし。
482 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 11:23:08.91 ID:re77s1R/0
いつか暇になったら倉庫で腐ってるSW1を修理するんだ
483 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/07(月) 11:26:05.59 ID:fmk4qvmA0
>>481 それ一番先に思いつくけど
そもそもメットかぶったまま飲み食いなんてしなくてもいいもんな
やっぱりフルフェイスでいいや…
484 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 11:26:48.14 ID:txeKN07M0
XR250に10年乗ってる その間、大型や外車にも乗ったが手放さなくてよかった…
今は財政難でXR一台のみ… 2年おきに買い変えてたころがなつかしい…
485 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 11:29:19.16 ID:sOMTfCyM0
たしかにキャップのメットをパチョレックみたいにかぶってるのを見たことあるわw
カブ110(ボアアップ 125cc)だな。
燃費も頗る良くて、60km/l以上でる。
最高速は、メーターの都合上カンストするけど。
駐輪代高すぎる なんとかしろ
488 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 11:34:23.47 ID:zlmT4/fa0
>>458 たまにステップに足届かない奴いるけどな。
489 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 11:35:57.07 ID:SramjcKeO
なぜKLX125の話しがでてないんだ??
これだからガキンチョは…はぁ…
490 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/07(月) 11:36:02.08 ID:XobA0pbr0
>>480 いや、出るのは出るんだが、いかんせんデザインが仮面ライd(ry
491 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 11:36:23.65 ID:9d9TDuji0
492 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 11:36:54.62 ID:8sOxBy6A0
125は40万切っててほしいな
493 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 11:37:32.55 ID:06nC/phe0
125クラスといえば俺のちびTちゃんだろ
ふかうかして楽ちんだぞ
シグナス最強伝説
495 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 11:56:13.80 ID:V/nX2DUG0
496 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 11:57:29.64 ID:2SJ5VHrT0
497 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/07(月) 11:58:08.84 ID:vE+5N4fq0
>>481 知らない場所で道聞くときは便利だけどね 相手も聞こえやすいし困ってる顔が分かりやすい
>>483 基本的に値段高いからね 裸眼ならフェイスオープンはいらないと思う
498 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/07(月) 11:59:08.10 ID:XobA0pbr0
>>491 ポロロォーーン、スピィーパァーース
エクソンモービル系って、日本から撤退じゃなかったっけ?
ポストペイ系のおサイフケータイでも使えるけどな
>>497 あー、それはいいかもな。
と思ったけど、俺コミュ障だから話しかけないわ。
125って下道だとやっぱ無敵の排気量だよなぁ。
トータルバランスでね。
KDX125とか未だに欲しいわ。
4stでもセローの125版があれば欲しいわ。
トリッカー125とかでもいいわ。
502 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/07(月) 12:01:56.73 ID:cbCUD1rNO
原2の速い部類のバイクは軽自動車並の動力性能はあるの?
503 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 12:03:13.72 ID:olbjxMHB0
504 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/07(月) 12:04:41.47 ID:XobA0pbr0
>>502 シグナルグランプリで軽なら簡単に勝てる@PCX
ただ、80km/h以上で巡航するのは振動とか少しキツいと思う。
そんなに出すと警察に止められるわけだが。
505 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/07(月) 12:06:24.71 ID:+yj+N6fO0
音楽聞きながら走りたいんだけど、いい手段ないかな?片耳だけイヤホン付けるってのは合法?
507 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 12:12:22.32 ID:H3pFhxUC0
ファイミリーバイク特約と税金の安さがかなりデカい
ってか日本で売ってるバイクデザインがダサい
なぜヨーロッパ仕様を逆車でしか売らないのか
510 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 12:34:59.05 ID:rwIgr7v10
>>489 あのサイズだとdトラ125にオフタイヤ付けた方がまし
511 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/11/07(月) 12:36:34.49 ID:OsD8zvM80
誰か俺のこと呼んだ?
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ
`Zア' /
,! 〈
/ ヽ、_
l `ヽ、
ヽ ヾツ
\ /
ヽ rーヽ ノ
__||、 __||、
安西先生・・高速に乗りたいです
ファルコンでいいじゃん
ヤフオクのファルコン
ファミバイ特約って車+125以下でしょ。
125超+125以下の組み合わせで、特約扱いにしてくれる保険会社知ってたら頼む。
>>512 乗ればいいじゃん50ccでも強引に乗り込めば入れるぞ
あとのことは知らんけど
長距離、特に帰りとかしんどいし、モトトレールとかどうなってんの?
517 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 13:09:29.43 ID:uKt/2gWu0
>>517 カワサキオヤジさんだね。アク禁にします。
>>514 普自二以上ならファミバイ特約はどこでもやってる筈だが
ファミバイ特約って自分の怪我の補償は無いんだろ。
521 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 14:52:11.94 ID:H3pFhxUC0
>>520 乗用車搭乗者傷害掛けてればそのまま使えるだろ
というか、乗用車の内容を原付にも使えるから特約だろハゲ
522 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 14:53:16.57 ID:V/nX2DUG0
>>510 あれ片方しかダンパー入ってないじゃん
貧乏臭くて嫌だ
523 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/07(月) 14:54:15.46 ID:pXIKBfT00
結論から言うと
ガソリンが高騰したのと
クラッチ操作が面倒なので。
ファミバイは自分の車の保険に準ずる保障があるんじゃなかったっけ?
自損でも出るタイプなら、単独事故でも保険降りる上に等級下がらないからガンガン使える
ちょっと擦ったとかでも(手続きさえ面倒じゃなければ)保険でタダで直せるよ。
400の車検をなくせ
526 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/07(月) 14:58:46.07 ID:pXIKBfT00
車を見てみろよ、もはやマニュアル車スポーツカーが絶滅危惧種
街中は軽自動車、コンパクトカーだらけ。
同じことがバイクにも起ってるだけ。
二十代前半なんだけど、
人生の先輩方(60のおっさん方々)のアドバイス聞いて、
中型免許取ったけど結局小型買った。
いや、マジで大正解だわ。
528 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/07(月) 15:08:57.90 ID:pXIKBfT00
今は普通二輪っていうんだが、中型は自動車の方にできたから
紛らわしい。
529 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/07(月) 15:12:08.59 ID:uMGg3ELw0
>>509 これはメットに取り付けるタイプな
耳の中にイヤホン入れるのは許可されてないから注意しろ
530 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/07(月) 15:17:01.15 ID:XobA0pbr0
>>526 バイクもMTよりATの方が売れてるからな。
>>527 俺はAT小型免許取ってPCX買った、大正解だった。
もうMTとかオワコンだからな
車と同じ運命を辿るだろ
532 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 15:32:28.53 ID:V/nX2DUG0
>>531 道具として使うかおもちゃとして見るかで違うからなぁ
運転好きだからクラッチが面倒だとか考えられん
しっかりした泥除けをつけろ
1台で走ってるわけじゃないんだから
534 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 15:37:22.86 ID:V/nX2DUG0
MTにシーソーペダル付ければセミオートマ感覚でのれるよ
536 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 15:41:43.60 ID:+XspXj680
>>531 遠心クラッチである限りATはそんな普及しないんじゃない
537 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 15:51:53.15 ID:a8lLGXQM0
>>418 PCXのマイナーチェンジや新型が来るとか期待してるやつがいるけど
タイが洪水で生産機能マヒしてるんだから当分来ないでしょ
PCXの見積もりしにいった時に聞いたけど在庫が売れたら
次に入って来るのは完全に未定と言われたしね
バイクの車検早く終わらないかなー・・・
539 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 16:08:07.00 ID:pFvZ7igR0
オフロードバイクって以外に高いんだな・・・
15万で予算組んでたがそれじゃ全然いいのが買えないや
541 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 16:12:58.18 ID:pFvZ7igR0
ストリートバイクにオフロードヘルメットって変かな?
>>541 別にいいんじゃね。
正装がある世界じゃあるまいし。
むしろ安全面に気を使ってるというところで、
半ヘルのストリートバイク乗りよりは好感だわ。
あと15万じゃ買えないしオフってわけでもない
けど、30万ちょっとあればトリッカーの新車にも
手が届くと思うぞ。
543 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 16:24:00.65 ID:w1tkq8/n0
544 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 16:25:08.20 ID:pFvZ7igR0
>>542 うん、トーチャンカーチャンからもらった大事な顎だからフルフェイスかオフロードにしておきたかった
友達がハーレーでオフロードメット被っててなんか違和感あったから相談した
あと2ヶ月くらい頑張れば貯まりそうだから頑張るわ
545 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 16:31:07.01 ID:V/nX2DUG0
>>541 間とってシンプソンとか
俺は値段で妥協して立花のそれっぽいの買ったけど
546 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (アラバマ州):2011/11/07(月) 16:36:04.98 ID:2sL6or8e0
一方、その頃俺はリードEXに乗るのであった。
>>544 オフメットはかっこいいと思うけど
横向いた瞬間バイザーが風受けて頭もってかれる
125サイズの250が出たら馬鹿売れ
今年シグナス X SRの台湾モデル買ったけど、通勤快速の意味がわかったわw
電車だと30分弱、クルマだと20分くらい+駐車場代だけど、シグナスだと15分で着いて駐車料なしで捗りすぎる。
維持費もファミバイ特約で糞安いし
、燃費も満タン900円弱で200km程走れるし安い。
アホみたいに飛ばしてこれだから、エコ(笑)運転したらもっと延びそう。
とりあえずマフラーとヤフオクで落とした五千円くらいの激安HID付けたら中々いい感じ。
唯一の欠点は高速道路
>>547 空力考えるとx-11とかx-12とかXR1100とかOGKのFF5Vがいいよね
>>519 そうかありがとう。アドレスの冬仕様買ってくる。
>>551 荒井厨な俺は手ごろなフルフェイスとしてアストロシリーズを推す。
>>50 正直、マトモなウェアとメットって格好なら時速100キロでバイク乗る分にはどんなヘナチョコでも
問題ないと思う。ブレーキもそれに不足する車種なんていまはもう殆どないし。
555 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 16:57:39.25 ID:JfHoEja50
RG125Γ欲しい
>>555 まだ売ってるから買え。
もっと時間経つと中古ですら手に入れられなくなるぞ。
>>549 埼玉郊外の通勤でも原二が全手段の中で圧倒的に速い
ドアtoドアで電車だと70分、車だと45分、原二だと30分
帰宅時ならば車では60分以上かかることもしばしば
休日の買い物もアホらしい駐車場待ちから解放されるし
原一と違って警察のご厄介にもならないし大勝利すぎる
558 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/07(月) 17:05:11.56 ID:sYZOKhJmO
>>539 TWやFTRのスカチューン崩れが安い
年式不明メーター不明は特になw
30万くらいならそれなりの中古があるから貯めろ
アドレス飽きた
オススメ125オフ教えてくれ
やっぱKLXかな
560 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 17:27:06.62 ID:IMcAPxWM0
>>546 いいよねリード
静か振動少ない低燃費積載座り心地優先するなら選択の余地ない
>>559 いまでも正式に国内販売して国内車両向けの保証ついてるんだから、
KLXが無難といえば無難だと思うよ。
562 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:34:15.42 ID:PsqD2Pxmi
>>558 TWもFTRも新車が30万そこそこだったのに・・・
免許と自動車専用道路がネックだよなぁ
564 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 17:36:37.31 ID:BpgoU9ZD0
125スクーターで丸ライトって無いの?
565 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 17:39:01.78 ID:diy7hFJy0
ぎっくり腰だよバーカバーカバーカ
566 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 17:39:02.59 ID:SramjcKeO
>>559 アドレスよりもKLXのほうが遅いぞ
下り坂でなんとか100キロでるレベル
まぁ80キロ出れば十分だけどな
面白さは申し分ない
ファミリーバイク特約外したら、自動車保険が17000円も安くなってワロタwww
もう乗りません
568 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 17:43:13.00 ID:diy7hFJy0
>>35 GN125H
安い・丈夫・燃費が良いって金無し&大陸の味方
569 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 17:58:58.52 ID:h8yMLI+j0
日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう!マグナキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも!マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと…マグナキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え…?富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね?」
「…大丈夫っスよ!ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60km/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100km/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
570 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 17:59:16.64 ID:9VGQQC+z0
>>542 バイク板で「普通のフルフェイスでモタードに乗ってる」って書いたら死ぬほど叩かれた
>>70一本橋は落ちそうになたら加速しちゃって抜けちゃった方がマシ
俺がとった頃は
572 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 18:00:30.92 ID:3oSdalVi0
一人旅したいからおすすめの原付バイク教えろ
574 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/07(月) 18:02:48.20 ID:pMoPnmxc0
通勤でアドレスが最強
576 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/07(月) 18:09:06.07 ID:HVCafXtaO
大型持ってるバイク乗りだが2種は1種よりコスパが悪いからなぁ。
車両価格だけで10万くらい違うのに大して変わらない。
2段階右折なんかどうせ右折できるのなんか信号が変わる少し前くらいの事が多いし、1種乗ってた頃だって普通に60kmで走ってて警察も遅いと逆に邪魔になって危ないからとわかってて捕まった事がない。
577 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 18:10:19.50 ID:uaQ8EYIm0
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!
>>570 ニュー速で、速度違反しない速度で、でも回転数を限界の半分
以上キープで走ってると言ったら叩かれた
>>576 読んでて涙でてきた
早く原付卒業できるといいな
カーチャンがバイクの免許取るって言い出した
バイクが修理から戻らねえなそろそろ一ヶ月経つ
VTのRの250乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽二輪なのにMTだから操作も楽しくて良い。250は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。リッターと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただモンスターと並ぶとちょっと恥ずかしいね。大型なのにデザイン同じだし。
速度にかんしては多分SSもNKも変わらないでしょ。SS乗ったことないから
知らないけどカウルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNKな
んて買わないでしょ。個人的にはNKでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど阪和自動車道で120キロ位でマジで'88NSRを
抜いた。つまりはNSRですらVTRの250には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
583 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/07(月) 18:32:58.78 ID:F2W7oc3S0
貧しさに負けたってのが本当のところ
あーだこーだ無理矢理125の利点並べるやつは見苦しい
>>582 公道で行儀よく走ってる中でも高性能スポーツを圧倒したとか
言う話なら納得もできるしいいコピペだと思うけど阪和で120とか
言うとすべて台無しだ。
あとSSがどうこう言ってるのにNSRを出すのはなんとかしてくれよw
まぁ都内ではプレスがいなくなった頃に出てきた郵政マークの
メール便のCD250/NightHawk勢が結構なテク持った奴多くて
びっくらこいた。
UターンOK、横断右折NGの対向2車線道路でタメなしで足だし右ターンして
そのまま左折して去っていったり。
>>583 安く楽しめるならそれにこしたことないじゃん。
バイクの趣味は人それぞれ。俺はいまのバイクに
惚れて大型乗ってるけど、もう一つの趣味の自転車は
20年前からずっと乗ってるツーリングタイプから高性能
スポーツサイクルに替えるつもりはない。
586 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 18:41:40.92 ID:TZdeY2jo0
TW225ってどうよ?
乗ろうと思うんだけど
588 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 18:46:13.26 ID:9VGQQC+z0
>>583 おれは125よりも250の方が万能で好きだなあ
125は攻守の守の方が強い
狭い範囲をゲタで使う乗り物
589 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:47:58.79 ID:2i27uOTP0
最近やたらとピンクナンバーに乗っているのが多くなったように思える。
おばちゃんやおじちゃん、若い男女その他もろもろ・・・。
これって、ホントに免許持っているのかなーーー?
結構、「皆乗っているから自分も」と思って原チャリしか持ってないものが
知らずに乗っていないだろうか。
パトかなんかに検問されて「えっ1これは免許いるの?」というのがいそうだね。
あまりにも最近、ピンク多くなっている。
590 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:50:16.57 ID:Ar6vqyV80 BE:147675124-PLT(25001)
250ぐらいの2stってもうないの?
バイクの教習行ってるけど受けてるやつは普通のやつばっかだな
もっとDQNのすくつかと思ってたのに
594 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 19:00:32.96 ID:Wum9/BVS0
小型免で250までOKにしてくれ
595 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 19:04:44.15 ID:V/nX2DUG0
>>589 おばちゃんやおじちゃんに関しちゃ大型も乗れる免許かもな
596 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 19:04:53.03 ID:44xX8acC0
ガチDQNは無免許
597 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 19:06:07.28 ID:V/nX2DUG0
一周したから
599 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 19:09:26.16 ID:TZdeY2jo0
600 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 19:12:49.88 ID:Ar6vqyV80 BE:443023283-PLT(25001)
ハスクバーナかっこいいなー
乗り換えるか悩む
601 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 19:13:20.69 ID:V/nX2DUG0
伸ばさなくいいのかw
602 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 19:14:59.65 ID:Q89/ZuXA0
正直、125ccはピエロの熊がバイク乗ってるみたいだって言う表現がぴったり。
人とバイクの比率が不協和音起こしすぎて、眩暈がする。
603 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 19:16:03.59 ID:IMcAPxWM0
国産250スクーターがデブすぎて嫌なんだよ
せめてスカラベオ程度のスリムさに
604 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 19:16:30.71 ID:kTXkYtGG0
ピエロの熊・・・?もしかしてサーカスの熊ではないか?
不思議な言語表現が不協和音起こし過ぎて、眩暈がする。
605 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 19:17:18.66 ID:j/whBLUG0
606 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 19:18:42.72 ID:Q89/ZuXA0
>>604 マグナキッドコピペから抜き取りました
サーセン
607 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 19:19:57.44 ID:/sI0PqU20
>>605 TPPに参加すればアメリカ式になるかもよ
608 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/07(月) 19:22:03.58 ID:Jz+vvTBm0
自宅近所の足として原二買う場合、PCXとカブ110がおすすめにあがるけど
ギアチェンジ以外にそれぞれの大まかな違いって何?
あとバイパスや高速も乗りたくて126〜250ccも候補に入れた場合
扱いやすくて小さめのおすすめのバイクとかってある?
609 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 19:22:38.54 ID:cAGQkaly0
でかい125にでも乗れば良いじゃない。
身長180くらいだと
>>307状態だけどw
610 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 19:22:47.22 ID:TZdeY2jo0
611 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/11/07(月) 19:23:15.75 ID:J2nfIzDx0
VTRでものっとけ
612 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/07(月) 19:24:47.80 ID:sYZOKhJmO
613 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 19:25:21.28 ID:06nC/phe0
巨漢の乗る125とかバラデロかアトランティックぐらいしかないだろ
614 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/07(月) 19:25:22.44 ID:cbCUD1rNO
なんだかんだでVTR250が一番コスパ最高です
615 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 19:26:29.40 ID:Q89/ZuXA0
616 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 19:26:39.27 ID:9VGQQC+z0
>>610 トリッカー、やたらおすすめされるけどさ
あれってハイシートある?
ちょっと背が高い人が乗ったら正座状態になりそう
617 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/07(月) 19:29:00.96 ID:sYZOKhJmO
>>562 書き方が悪かったな
30万はオフの中古と言う意味だ
618 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 19:32:46.00 ID:4kOT2tWk0
エイプ100に改造費100万以上掛けてる
興味無い奴にはただのアホとしか思われないだろうな
会社のおっちゃんがホンダは古いのも部品出るからなー、無ければ社外もな!って言ってるのみて悲しくなったわ
今のホンダはあんたの知ってる栄光のホンダじゃないことがな
NSRやCBRが共食いしてることも知らないんだろうな・・・
250マルチが無いことや40馬力無いことも知らないみたいで悲しかったよ
2段階右折と30`制限
ちょうどアドレスが発売されたばかりだったし50ccから乗り換えたわ
>>608 カブはリア箱、シールド、前かご、ハンドルカバーor手袋つけると積載性・燃費抜群の荷物運びマシンになる
110だと80キロ巡航もできるしな
PCXは近所の足としては微妙
リード(メットインでかくて積載性が良い)
ディオ110(安い 新車定価20万)
このへんが近所の足としては最強
下駄スク
ディオ、リード、アクシストリート
通勤快速(小さくて速い、すり抜けしやすい)
アドレスV125G
趣味スク(見た目重視)
PCX、シグナス
622 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 19:35:41.00 ID:TZdeY2jo0
>>612 セロー225で九州から関西まで全開で帰ってきたことあるけど
確かに追い越しは辛かった
>>616 シートの加工屋に発注するしかなさそう
623 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/07(月) 19:35:56.81 ID:Jz+vvTBm0
624 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 19:36:20.62 ID:V/nX2DUG0
>>619 それでNSR避けてTZR買ったけどガンマが正解だったようだ・・・
625 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 19:38:06.79 ID:FV0C0o6U0
626 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 19:39:19.00 ID:FV0C0o6U0
>>624 TZRもガンマもNSR以上にパーツが欠品してるけどな
627 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/07(月) 19:39:31.26 ID:UDxeA6UK0
>>624 俺もTZR買おうとしてるんだけどなんで?
>>623 VTRは165ない自分でも両足がかかとまでべったりつくほど足つきはいい
ハンドルはちょっと高すぎる気がしないでもない
100キロ以上だすと少しの風で揺れ始めるから自分は怖くてスピードだせない
早く大型免許とってZ1000かCBR600RR乗りてぇ
629 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 19:41:39.39 ID:TZdeY2jo0
>>623 各社国内ラインアップを見てみたけどシート高が最も低いのはカワサキのエストレヤの735mm
>>621 かごとか箱とか付けてみたいし80キロ巡航できるパワーあるなら
もし原二買うならカブ110が一番よさそう
631 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 19:43:37.44 ID:V/nX2DUG0
>>626 今って旧車の部品供給はスズキ無双なんじゃないの?
>>627 まだ部品はあるけどやたら高い
632 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 19:46:04.44 ID:9VGQQC+z0
>>623 166あればシート高810ぐらいまではいける
バイク屋行って跨りまくれ
>>631 最終型γのVJ23aですらNSR(MC28)以上に欠品だらけだよ
やっぱ保険じゃないの。
身長161、股下72しか無いけどZX-10R乗ってたぞ
低身長・低股下でもその気になりゃあ何でも乗れる(KTM除く)
>>628 高速乗った場合、75キロ程度の距離でも辛いといえば辛いですか?
>>629 新車だと結構高いですね
>>632 ネットでシート高810以下で好きになれそうなバイク探して吟味して
バイク屋で実物を見に行きます
皆さんとりあえずの目安色々教えてくれて有難う
637 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 19:53:31.30 ID:TZdeY2jo0
>>635 KTMの何だったか忘れたけど、バイクの横に立ったらシートがへそぐらいでまたがる気にもなれなかったわ
638 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/07(月) 19:56:02.14 ID:vdKSsbEN0
90年代前半のヤングマシンって雑誌は分厚くて広告一杯だったのに
最近のはサイズは大きくなってたけどペラペラなんだな
639 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 19:56:43.82 ID:qZ47O2yf0
田舎住みだと125は大したメリットないんだよね
お前ら的にアマリングのSS見てどう思う?
641 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 20:01:01.71 ID:9f55DH8/0
個人的にはウルフが欲しいわ
どうせ維持できないんだろうなー
国道で60キロであたふたしている原付を追い抜くのがおもしろい
>>637 ローダウンせい
あと125ccクラスのなら足先さえ付けば別にどうとでもなる
ケツずらしで片足ベタつきになれば
645 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/07(月) 20:14:37.95 ID:vdKSsbEN0
646 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 20:15:59.74 ID:9VGQQC+z0
>>640 どうでもいい
丈の短いジーンズで白い靴下むきだして乗ってるおっさんの方が見苦しい
>>48 CB1300は走り出せば軽いけどな。
あれはほんとによく出来てる。
648 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 20:20:03.37 ID:TZdeY2jo0
>>644 店のバイク勝手にローダウンしたらあかんやろw
勝手に買ってからの事だと思い込んでた
スマヌ
KTM125DUKE欲しいです
あと出来ればRS125も欲しいです
650 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 20:29:23.26 ID:eTiPs4uR0
なんや!最近白バイはホンダVRF750Rでなく
スズキGSF1200に変わっとるやないけ!
(いつの間にバージョンアップしよったんや)
そんなもんに負けたらアカン!
RSやらCRやらレーサーエンジン使こうて、
どけんにも追いつけん勢い見せたろか!
ボケが!
パッと見かっこいいけど
これ乗って普通の道路走れるか?
vtr乗りたいけど身長190で乗れない( ; ; )普通二輪で身体でかくてもニケツできるバイクない?
654 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/11/07(月) 20:53:31.64 ID:RygqjRiE0
655 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 20:57:26.91 ID:hOF8+dTN0
>>128 普通は0円にしてくれるけど
何処のなんて店?
656 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 21:04:28.05 ID:a8lLGXQM0
>>655 128だけどホンダドリーム浜松
まぁ本体の値引きを3万してくれて他の店よりも安いからそこで買うつもり
657 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 21:07:00.04 ID:JfHoEja50
ニュー速も閉鎖か
お前らともっとバイク語らいたかったぜ
658 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/07(月) 21:18:13.99 ID:vdKSsbEN0
>>128 そんなわけない、その店やめれ
ナンバーの件に限らず色々取られるって事が明白になってるじゃん
ナンバー代行ごときで金とり過ぎだろ
あれめちゃくちゃ簡単な手続きだよ
661 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 21:27:13.32 ID:a8lLGXQM0
>>658 他の店だと在庫が無かったり値引きの3万円分高かったりとするんだよね
ゴネれば6000円安くなるのかな?
662 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/07(月) 21:34:08.46 ID:sYZOKhJmO
新車なら何軒か回って見積もり色々取れば良いのに
てかPCX水害で今ある在庫だけなんじゃね
>>639 俺も茨城だがまさにそう思うわ。
400はないと恐くて乗ってられない。
四輪怖過ぎ。
664 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 21:39:51.83 ID:a8lLGXQM0
PCXはいつも品切れだな
あんなん買うならもっと上の排気量がいいと思うがね
近所のドリームにPCXの無限カラーがあったがあれはいいな。
667 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 21:47:49.41 ID:OJGFNjji0
めーんーきょ!めーんーきょ!
669 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 22:16:36.08 ID:B6LeP8KA0
>>668 ただの書き込みにしか見えないんだがどこが気持ち悪いのか説明してくれ
しかもなぜ元ネタがあるとわかるんだ
まさか俺がアスペというやつか?
>>661 値引き3万の中に代行料収入を考えてから引いてる分があるんだよ。
これぐらいもわからんのか今のゆとりは・・・
673 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/07(月) 22:40:55.09 ID:QTrkONIW0
674 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/07(月) 22:41:47.43 ID:9GtJfs5Y0
PCXはほかの色が出たら買う
赤白黒しかないのはなぁ
675 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/07(月) 22:42:32.05 ID:vdKSsbEN0
>>672 そんな事買う側には関係ねーだろ
バカかお前
>>669 バイクスレで必ず見るからな
元ネタあんじゃねぇの?
677 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/07(月) 22:44:23.00 ID:3neq12LV0
乗り出し価格って大体いくらほどかかるの?
60万の新車CB400SF買うとして
>>625 吸気どうしてるんだろうと思ったらホースで上から吸ってるんだなw
679 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 22:46:33.67 ID:B6LeP8KA0
>>676 RF400RVほしいならよくみるけど
こいつもいつもいるのか
今度からよく見とくわ
>>677 車代(値引き済)+諸経費=車代(定価)くらい?
681 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 22:50:56.18 ID:QJRtpBiU0
RS4 125 DUKE125 CBR125R YZF-125だったらどれ買えば勝利できるの?
>>675 そうだな、
なら店として代行料収入が0ならその値引き額では売れません。
余所と同じで値引き0で買ってねと販売店が言っても良いわけだ。
ID:vdKSsbEN0 は本当に恥ずかしい奴だな。
>>683 店の事情を汲むことがそんなに重要なのか。
値引きする代わりに他の名目つけておくことを明記されれば納得するが。
と書いてみたがどうでもいいわ。
685 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 22:57:13.82 ID:9VGQQC+z0
>>681 国産が後々面倒無くていいと思う
KLX125なら汎用性高い
おれはRS4乗ってみたいけど
ちょうど明日普通二輪の卒検なんだけど
クランク苦手だ
688 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 23:01:48.16 ID:dcfDYGOpO
YZF125って45万もするのか?…
買えねージャン
689 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 23:03:49.31 ID:eK3RSwFW0
そういえば教習所でクランクは2速で走れって言われてエンスト寸前で走ったけど
なんで1速じゃ駄目だったんだろう?
>>689 俺1速でもおkって言われたから1速にしてたわ
クランク苦手だったし
691 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/07(月) 23:05:33.79 ID:xTGTkZRd0
バイクのってる人って身長低い人多いよね
バイク板で新しいバイクが発売されて人柱が170無いと足付き悪かったとかいう報告あるとお通夜ムードになるし
女性のライダーが増えてるのもあると思うけど
692 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 23:11:07.76 ID:9VGQQC+z0
693 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 23:12:06.51 ID:1VEPM6LA0
694 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/07(月) 23:12:08.08 ID:sYZOKhJmO
足付きがーとかローダウンがーとか言うちっさいおっさんライダー多いこと多いこと
>>695 足つき気にするなら250アメリカンやトライアル車でも乗ればいいのにな
697 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 23:15:08.01 ID:9f55DH8/0
. ∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
/ . | s s s s
(ノ ̄∪
∧_∧ 彡
( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ!
C□゚。:.゚.:s。+゚s
/ . | s s s
(ノ ̄∪
バンディット1250Fホシイ…
<⌒/ヽ-、 ___
/<_/____/
>>687 基本は
・とにかく目線を先に見ること
・ニーグリップの再確認
・最悪1回は足をついても減点がない
これを覚えておくといいよ
教習所やコースにもよるが
クランク10mぐらい前で停止できる状況ならいっそ停止してしまうのもよい
入り口直前で止まるのは余計ダメだし、
人にもよるだろうが0速度からの方が楽だと思う。
699 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 23:19:34.84 ID:y6B0nBiG0
半ヘルは安全性ガーとか半袖は安全性ガー
って言ってる割には高速で140出したりすり抜けバンバンしてるよね
700 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 23:26:50.85 ID:QJRtpBiU0
duke250のスペックkwsk
新車でVTR買ってモリワキマフラー付けてキャリア付けて箱付けてメット買ってたら60万くらいかかるな
欲しいんだけどちょっと高いなあ
VTRだと飽きたときに下取り価格高そうだけど
703 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/11/07(月) 23:33:50.72 ID:WDdKXzFI0
原付で車にぶつけられたら原二代出るんかな...
704 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 23:35:31.84 ID:9VGQQC+z0
>>702 気持ちはわかるが、マフラーはやめとけ
煩くなるだけだから
705 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 23:36:18.41 ID:cAGQkaly0
>>700 DUKEは80・100km/hリミッターが解除出来るだけ
11kWなのは変わらんよ
706 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/07(月) 23:38:02.48 ID:kdluR/iA0
国産が糞高くなって外車との差が無くなりつつあるからな。
KTMやハスクなんか次々と面白そうでカッコイイバイク出してきてるのに
国産はスクーターとか、見た目だけで糞遅い250の勘違いスポーツとか・・・
しかも製造は海外。
終わりすぎだろ国内メーカー。
707 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 23:38:17.47 ID:8HG5w9dr0
>>702 最近の中型に割高感は確かにあるよね。
下手すれば中古の大型が買える。
708 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 23:40:16.61 ID:B6LeP8KA0
>>687 クランクって確か時間制限ないから入るときはエンストしないようにクラッチ握って惰性でいけば?
そんで安定してすすめるとこで若干進んでまた惰性で行く
250オフと600cc?ccのSSの組み合わせが攻守最強だと思う
VTR250ほしかったな
安い店見つからなかったから4万安かったNinja250にした
今思えばパイパスとかでスピードだしたとしても110キロだから原2でよかったかも
712 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/08(火) 00:55:07.70 ID:YIDNwb610
125ccを買っても今乗ってる50ccを雨の日にコケても良いように
残しとこうかと思ってるんだけど普通は処分するものなの?
713 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 00:59:40.22 ID:kJqAcwh70
各々の好きにすればいいもの
714 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 01:01:14.69 ID:kfFwoF+p0
VTR飽きるよ
ホンダCBR250Rなんて出さずにVTR250のフルカウル出せばよかったのに
715 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 01:01:30.05 ID:ljv3EsXD0
RS4 125は純正クイックシフターがオプションで用意されるらしいやん
それだけでポイント倍増や
716 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 01:04:50.23 ID:jU3ObJqj0
>>714 価値観は人それぞれだけどカウルの有無で飽きがくるならバイクなんて
乗らないほうがいいと俺は思う。
結局バイクなんて格好で乗ったって苦痛なだけだからな。
717 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 01:08:04.69 ID:DekX75Fy0
>>709 スポーツ走行興味なーい
大排気量ツアラーで広大な景色をゆったり満喫したーい
ひたすらストレスなく乗り出せて荷物積める小柄なスクーターほしー
718 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 01:08:39.39 ID:kRE67W9L0
719 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/08(火) 01:13:14.83 ID:6T9q+4fJ0
720 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 01:22:06.18 ID:nsW4T+dI0
>>711 ninja250rじゃそのくらいが通常で出せる限界だよ。
一応160km/hまでは頑張れば出るけどさ、そんな出せる道はそうそうない。
721 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 01:43:34.73 ID:kfFwoF+p0
>>716 カウルあるなしで飽きがくるとかそんなこといってないよ
最初Ninja250とVTRで迷ってて忍者があまりにもダサすぎるのでVTRにしたけど
しばらくしたら忍者に対抗してCBR250Rが発表されてこれまてばよかったと思った
でも評判聞いているとCBRなのに単気筒はありえないっていうのを知って
それならVTRをフルカウルかして忍者の対抗にすればよかったのになと思っただけ
世界戦略がどうたらで単気筒になったんだろうけど、せめて日本だけでもVTRの純正カウル作って欲しい
722 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/08(火) 02:26:21.44 ID:lpZcQTZ/0
新しいZZR1400欲しいわ
あれかっこいいよな
今のバイクの車検切れるまで乗って大型免許にステップアップして買うわ
723 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 02:32:03.55 ID:ljv3EsXD0
ピンクナンバーって最近増えてきてるのに
日本のメーカーが日本で正規販売してるモデルが250ccばかりなのが惜しい
150とかも増えてるな
誰得だよ
725 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 04:02:11.99 ID:nsW4T+dI0
>>721 世界戦略ってのもあるけどmoto3が4st単気筒250になったから
それに合わせてって話もある。
昔は2st、4st125とか4st250とかやってたレギュレーション。
今やそのレプリカが出ればレーサーレプリカになるねw
ホンダがカウル作るとダサくなるからやめた方が良い。
VTRは良いバイクだと思うけどフルカウルよりネイキッドの方が既に古いんだよね。
日本ホンダはその古い形態を引きずりすぎてる。
そんなメーカーがVTRをフルカウルにしてもねって感じになる。
CBRなのに単気筒ってのはあり得ないってのは日本くらいかな。
世界的には4気筒の250なんてお笑いだねって言われるよ。
4発250は好きだけどサーキット以外役に立たない。
だったら単気筒、2気筒が良い。
その点新型CBRを否定する気はない。
それ以前に新型CBRはズングリむっくりでNinjaよりダサイよ。
さすがにあれがカッコイイとはね。
実車を見れば普通なんだが、それはninjaも実車を見ると変わるし。
峠行ったりとかしないならカウルもいらないしVTRで良いんじゃない。
VTRが峠走れないってわけじゃないけどシート高とかポジションで限界値は低い。
まぁ一般人でその限界値に迫れる人は少ないけどw
俺はカウルは高くつくからそろそろVTの新型にして欲しいね。
もっとシート上げて純正バックステップ出したりすれば十分走れる。
VTR自体には興味はない。
あれだったら先代のスパーダ風に戻して欲しい。
726 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 04:19:43.70 ID:kzFjsCSt0
つまりゼルビス最強
727 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 04:27:21.80 ID:nsW4T+dI0
ゼルビスは最強。
ただ俺の趣旨には合わないバイクだ。
今モデルチェンジするならゼルビスとスパーダの中間くらいにすれば
売れるのかもね。
ニンジャがそういう中途半端君でも売れてるわけだし。
おいトリッカー125はまだか
はやくしろよ
newイーハトーブはまだですか(´・ω・`)
730 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 07:30:40.40 ID:ADj8tmn00
>>719 650のVersysは残ったんだなよしよし
731 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 07:34:11.83 ID:ADj8tmn00
>>703 なにそのわらしべ長者
原付の評価額しかでないから原二は無理
732 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/08(火) 07:44:55.76 ID:0DnMU66q0
ってか、なんでホンダって110ccで出すの?
125ccで出せよ
733 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 07:47:30.21 ID:ADj8tmn00
>>732 東南アジアでは110の方がよく売れるからだと思う
リッターSSと125モタが攻守最強形態
735 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/08(火) 07:54:24.72 ID:d8nHykxn0
>>732 PCXのエンジン改良したのを積んだ125が次々と出る予定。
736 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 07:57:09.43 ID:IuKHpa480
車検に決まってんだろ
737 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/11/08(火) 07:59:03.27 ID:VzY7v2O30
>>681 経験談だけど、海外仕様は信頼できる大型店で買ったほうがいい
バンバン125(現行200と同フレーム)を地元店で購入→地元店廃業→他店メンテを拒否→震災でダメージ→他店修理を拒否→泣く泣く廃車
になった
今は間に合わせでGN125に乗ってるけど、いずれはバンバンに戻したい
738 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/08(火) 08:01:59.09 ID:FNFNl5Nc0
原付2種乗りたくても免許やってる所が近くにない
普通二輪乗る予定無いのに10万近く多く払うのもなぁ・・・
原2スレなのにYBRが出てないだと・・・?本日納車です♪
740 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 08:05:15.04 ID:6skPeCCF0
HONDAからMTの125がお手頃価格で出るなら買わんでもない
1台ぐらいは出しておくれよ…
知り合いがバイク事故で亡くなったので俺は降りた
だがしかし乗りたい・・・
大型と原二は確かに捗るんだが、
原二を乗らなくなると言う問題に当たってる。
744 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 08:24:05.87 ID:ADj8tmn00
ペーパー3年目なんだけどいきなりZRX400は無謀か?
>>745 ペーパー1年の後、一年間乗った
全然問題ないよ
でも最初のバイクなんて大概すぐに飽きるし
小排気量のバイクの方が、バイクのいろはを教えてくれると思う
と、いうことで初めてのバイクには250をオススメしたい
まあどうしてもZRXが欲しいなら、買っちゃった方が幸せかも
>>743 大型の方に乗らなくなりそうなもんだがなー
>>740 四輪は運転してるか?あとチャリ乗れる?
それでペーパーとは言え免許持ってるなら問題ないだろ。
あと問題有るとすれば遵法意識があるかどうかだけ。乗りたいのに乗んなよー
>>65 普通に経済効がスゴイだろうにね〜
あとは駐車場か
751 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 11:17:05.93 ID:MushPel40
752 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/11/08(火) 11:19:16.20 ID:dyhh4+na0
753 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 11:29:30.94 ID:OurR4NLO0
>>751 700Sとか日本でも売れそうだ。
が、売らないだろうね。
754 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 11:36:12.82 ID:2DLqtbtj0
>>751 ホンダはいいかげん電動バイク出したら?
CO2出さないしクラッチもギアもいらないじゃん
もうエンジンの時代じゃないだろ
755 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 11:52:45.43 ID:DekX75Fy0
航続距離300kmで250ccクラスのパワー出る軽量小型電動はよだせ
大型は乗るまでがだるい
止める場所も困るし
止めるのは簡単だけど出すのが大変
758 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 12:18:14.34 ID:C4HTmrXo0
759 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 12:32:31.87 ID:jU3ObJqj0
>>757 高い車乗ってて高い車の扱いしてるからだろ。
重いって言う人もいるけど車輪ついてるんだし。
760 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 12:33:13.96 ID:jU3ObJqj0
>>755 300km走れてもそこで一晩充電で足止めだぜ?
KDX125SRは速かったなぁ
762 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 12:35:45.02 ID:jU3ObJqj0
夏に一度、日産のキャンペーンで電気自動車をタダで借りたことがある。
航続距離は約350kmとか出てたけど、品川で借りてクーラーつけっぱで
横浜行って帰ってきてギリギリだった。バイクだったらクーラーはないけど
でもその分バッテリーは小さいだろうし。
帰りの渋滞で残り100kmを切ってからメーターの減りが早くなってドキドキ
したわ。あんな思いバイクでしたくない。
どこの街でも充電OK、充電もバッテリーユニット交換で数分でってなら
考えるけど、いまの状況で電気自動車はないわ。
763 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 12:37:54.94 ID:jU3ObJqj0
>>761 その前の時代のKMX乗ってたけど足回りもフレームもかなりよかった。
悪路でも舗装路でもどっちもソツなくこなす、その上、エンジンの味付け
が下手糞な俺でも楽しみ方が判っていい感じだった記憶があるよ。
KMX125のあとDT200R乗ったけど、そっちは足はフニャフニャ、イニシャル
で固めても固いだけで舗装路でも悪路でも踏ん張らない、かつ高速で
簡単にフレームがフニャるひどいもんだった。DTはWRになってから、
かなりよくなったけど。
764 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/08(火) 12:43:52.72 ID:ZP1/s6Pk0
中免取った
シャドウカスタムってのがいいなと思ったけどロクなカラーがなくてムカつくわ
さっさとブラック出してくれよ
765 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 12:46:51.68 ID:jU3ObJqj0
>>764 新車在庫をGoobikeとかで検索して、過去のラインナップで同系車種の
別色を入手する方法もあるよ。同系列店舗のなら取り寄せができるところ
が多い(本田ならWing店とか)。
俺もいま乗ってるバイクは旧型の売れ残り新車を九州から東京に取り寄せて
もらったものだわ。
766 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 12:47:38.61 ID:Vfq992e20
>>751 きにいった
これほしい
とりあえず免許だなw
soloみたいなスタイルの125を出してくれないかな
768 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/08(火) 13:15:40.79 ID:GE5AEIuo0
免許くれよ
125を半年以内に買ってやるから
769 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 13:16:48.46 ID:jU3ObJqj0
>>768 10万くらい出せよ。
どうせそれで免許貰ったとしてもそう言ってる奴は絶対買わないから。
770 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 13:19:31.49 ID:C4HTmrXo0
>>770 soloとはかけ離れてるけど、これはこれでいいかも
772 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 15:12:04.14 ID:CzKMaQug0
773 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/08(火) 15:13:52.80 ID:4xwf8EmYO
PCX欲しいお
>>773 早く買わないとなくなるお
タイの工場アボーンしてるんだろ
PCX実際に見ると結構ちっちゃい
776 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/08(火) 15:31:54.12 ID:gV+CPCqUO
PC−FX欲しい
778 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/08(火) 15:51:50.55 ID:xIfgKPKQ0
冬、バイクを楽しむとしたら、どんな楽しみ方する?
今週末入学で週末教習で免許取得目指すから、冬に免許取れそうだわ。
779 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/08(火) 15:55:43.47 ID:6pSSbTpvP
>>769 125まで普通自動車免許で乗れるなら乗りたい人多いでしょ
くだらん補助金で企業を助けるぐらいならこういう規制緩和をどんどんしていったほうがいい
車検その他維持費さえクリアすればCB400SBが最強。
781 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 16:10:13.23 ID:XyDEhwuo0
>>778 晴れた日のみ12時ちょっと前に出発して15時くらいに家に戻ってくる
何故125くらいのスクーターが20万で買えるのに250になると50万以上するんだろ
30万代っても37万とかからじゃん
FTRとかCB233とか
バンバン200やTW200の方が安いかな
785 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 16:37:46.41 ID:jU3ObJqj0
>>779 補助金がどうのって問題じゃなくてバイク乗りたいなら実技試験通るか
教習所で教えてもらえよ。
787 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/08(火) 16:46:43.60 ID:6pSSbTpvP
>>787 細かくニーズに対応してて、いたれりつくせりだな。
日本だって普通免許と大型二輪の2つ持ってりゃ十分じゃん
アメリカのMotorcycle=大型二輪だろ
最初っから大型取ればいいじゃん
まあああったく運転方法のちがう4輪免許に2輪免許が付いてくるわけないだろ
筆記だけでとれる原付免許が異常なだけってきづけよ
791 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/08(火) 17:10:48.51 ID:TmBPDeWs0
>>787 フルビット目指すならアメリカの方がいいな
大型とか怖いわ たちごけしたら修理費だけで原付買えるし 走ってて転けたら修理費50万とぶし
工賃とパーツ高過ぎ
アメリカって試験で自分のバイク持ってって受けられるんだろ?しかも大型とか区分なし
違反したときの罰金とか罰とか保険などで厳しそうだけど
郵政カブもらったんだけど、50ccだからボアアップかエンジン載せ替えしたい。
カブ110のエンジン載せられれば最高なんだけど、マウント形状全然違うんでしょ?
溶接やらなんやらでマウント作って無理やり載せ替えって可能なのかな?
795 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 17:48:32.38 ID:jU3ObJqj0
>>794 それやると真っ当に登録することが素人では無理になる。
ボアアップキットを着けてエンジン内部のピストンやコンロッドを
付け替え、キットに付いてるテンプレ書類でバイク屋に申請して
貰うのが一番の近道だと思うよ。
>>795 125以下なんだから普通に登録できるだろw
市「譲渡証明書と住所氏名判子をお願いします」
市「ナンバーどうぞ。ありがとうございました」
797 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 (大阪府):2011/11/08(火) 17:56:00.73 ID:JKatFyu20
普通免許で125乗ることができるようになるのはありえないな
そうなったら今の50ccはまったく売れなくなるだろう
ボアアップは申請通すのが市町村によっては難しいよ
バイク屋からの申請しか認めない役所もあれば、整備士にやってもらうと大丈夫な所もあれば、パーツの型番書いて何ccになるって書けばいいだけの場所もある
自分の市町村はどうか調べた方がいいよ
799 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 17:57:41.12 ID:HADLMOy80
>>797 バイク業界がそうしてほしいって言ってるじゃない
>>798 うちの市だと○○ccにボアアップしましたと書くだけだ
>>801 そのパターンでいい地域はいいよな
何もしてない原チャリもそれやっときゃ30制限からおさらばや
803 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 18:05:13.92 ID:HADLMOy80
>>801 何処でもそうだろ、変更届の書類はあっさりもらえる。
804 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 18:05:42.92 ID:ADj8tmn00
>>751 NC700Sはよさそうだな
同じ270度クランクのTRX850とどれぐらい違うのか試乗してみたい
805 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/08(火) 18:08:39.35 ID:DqajCuBt0
日本の道路は125がいちばん走り易いという事だな
806 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 18:09:11.88 ID:tWJeGeqv0
お前らは毎日が週末だな
807 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 18:11:03.97 ID:uHn8kIgG0
808 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/08(火) 18:13:03.87 ID:6IWsKgee0
今度車売ってアドレス買うから、
特約以外で一番安い保険会社教えてくれ
810 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 18:16:17.27 ID:ADj8tmn00
811 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 18:16:27.17 ID:PhcjEo/s0
>>7 そんなに金が欲しいのかよ
ちなみに車検でもいえるよね
812 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 18:18:48.12 ID:XyDEhwuo0
>>7のを全部取る必要は無いけどな。
2輪はいきなり+400ccMTで良いし、不安なら-400ccMT→+400ccMTにすれば済む事だし。
4輪は-3t/5tMT取って3年経ったら+6.5t/11t MT取れば良い。
実質
+400ccMT
-3t/5tMT
+6.5t/11t MT
の3つだけだろ
813 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/08(火) 18:18:55.65 ID:73lxZF2fO
814 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 18:25:20.19 ID:RHvk4c3l0
このクラスは、腕に自信があれば改造が楽しい。
見かけはショボい125だが、中身はバリバリのレーサーw
信号発進で、バカスクや400をミラーの点にする快感。
815 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/08(火) 18:31:00.17 ID:l7OpxYTo0
>>814 でもボアアップにお金掛けるぐらいなら、
素直に大きい排気量買ったほうが特になりそうなんだよなぁ...
816 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/08(火) 18:36:56.02 ID:RMyqlv/iO
ジャイロ改造してミニカーにする。
都内だと原2最高!ってなるんだけど
調子にのって北関東あたりにツーリングに行くと
幹線道路で死を覚悟するはめになる
818 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 18:43:50.04 ID:kzFjsCSt0
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
/ . | s s s s
(ノ ̄??
∧_∧ 彡
( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ!
C□゚。:.゚.:s。+゚s
/ . | s s s
(ノ ̄??
GW250ホスィ…
<⌒/ヽ-、 ___
/<_/____/
277 名前:774RR :2011/11/06(日) 22:35:32.47 ID:a70l5Mm+
思い出すだけで死にたくなるんだけど
この前コンビニから出ようとしたら可愛いJK集団いてさ、かっこよく颯爽と走り去ろうとしたらエンストして転けてしまいには「あぼっ!」とか情けない声出して屁までこいてしまった…
ああああああああああああああああああ!!
思い出すだけで発狂しそう
820 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/08(火) 19:17:24.67 ID:aDHHKb940
>>805 混んでる都市部だけ
田舎で125では流れに乗れない
821 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/08(火) 19:22:23.83 ID:AAonX3xDO
gooで調べたらDUKEって45万ぐらいなんだな
それからDの欄になかったのにはワロタ
安上がりなの探そ…
普通免許で125乗れるようになるって話はどうなった?
823 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/08(火) 19:27:00.38 ID:+N+7/rpP0
ぶっちゃけ草刈機のエンジンでも十分なレベル。
824 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/08(火) 19:28:02.89 ID:wVBLONe+0
125ccで喜べるのはチビガリだけ
高速はあんま乗らんから良いのだが自動車専用道路が通れんのがな
やっぱ250が至高だな
燃費考えてツインかシングル二択
マルチはガキ
826 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 19:29:32.23 ID:kfFwoF+p0
>>796 父親がCD50を88にボアップしたのを申請しに行ったら担当者が排気量の計算ができなかったって笑ってた
そんな馬鹿でも公務員になれるものなのか
125cc叩いてるのは土人だけ
828 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/08(火) 19:32:19.72 ID:Rr7us8xV0
晴れの日にチョコチョコと乗って歩きたいだけだから125でいいや
829 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 19:33:07.95 ID:C4HTmrXo0
>>813 田舎の幹線道路は即座に80キロオーバーにもってかないと轢き殺されるからな
830 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/08(火) 19:35:49.59 ID:uVxfy9H60
中型二輪ペーパードライバーの糞ニートなんだけど中古で妥協していいかな
通勤には便利
しかしどうせ買うなら250
400に乗るぐらいなら大型二輪とれ
832 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 19:36:52.96 ID:khzrOCEL0 BE:258431227-PLT(25001)
250でも単発じゃきびしいな
排ガス規制前のFTRちゃんまじかわいい
遅いとか何寝言いってんだってレベル
834 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 19:41:56.17 ID:khzrOCEL0 BE:738372858-PLT(25001)
FTRちゃん遅いじゃん・・・
FTRキッドと呼ばせて頂くわ
835 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 19:45:01.47 ID:kfFwoF+p0
個人的運転キチガイランキング
1位原二スクーター
2位バカスク
3位おばちゃん原付
836 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/08(火) 19:45:23.86 ID:eAsokaH30
>>55 カウル伸ばしてキャリアつけたらピザの宅配できそうだな
837 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/08(火) 19:47:17.61 ID:lFc0XsoD0
>>787 自動車の教習時に希望者限定で5時間くらいの実技でもあればまだ分かるけど、
今の普通免許持ちにいきなり125乗られちゃたまったもんじゃないぞ
50ですらあんな酷い状況なのに…
839 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/08(火) 19:49:45.46 ID:hoQrvAOL0
うーん
やっぱりKDX125が攻守共々最強だからじゃないかな
思い立ったらウッズ()?できるんだぜ
840 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/08(火) 19:50:32.15 ID:vfAcfrfT0
>>829 田舎怖すぎワロタ
都内の渋滞も考え物だが流れ早すぎも危ないな
841 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/08(火) 19:50:58.14 ID:aDHHKb940
>>838 これ、オール中国製じゃなかったっけ
この世にこれしかバイクが無い状態になったら
バイク降りるわ
842 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/08(火) 19:51:25.72 ID:lFc0XsoD0
>>383 3ヶ月くらいでめっきやナット類が一気に錆びてきそう…
400まで車検不要になれば完璧なんだけどな
250じゃ高速はちとつらいが400なら十分だし免許区分的にもちょうどいい
田舎の年寄りの軽は片側一車線の道の真ん中で
適当に右折しようとするしなぁマジ危険
848 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 20:06:09.60 ID:RHvk4c3l0
排ガス規制をクリアする2スト造ってよ、修ちゃん、
スズキだったらぜったいできるはず。
そしたら、アドレスとそいつで市場独占できるぞ。
アドレスですら規制で値上げ&馬力ダウンで
オワコン化させたスズキにそんな力ない
850 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/08(火) 20:48:58.42 ID:gV+CPCqUO
>>848 欧州では2st規制が最後まで緩かったから
日本の2st125が規制対応して作られてたんだがスカッスカな骨抜きバイクにされてた
今でも実験的に開発されてるけどパワー無いわ触媒が4stより高くなる問題があるので意味がない
853 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/08(火) 21:02:18.30 ID:I9W5jBCm0
俺をニーグリップして欲しい
854 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 21:15:11.32 ID:m/fQys3W0
ジムカーナ
カフェレーサー
バイクスレでよく見かけるけど意味がさっぱり分からない単語
誰か教えて
855 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/08(火) 21:19:14.86 ID:gV+CPCqUO
ググれ
運動する場所はジムかーな?
857 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 21:23:09.27 ID:m/fQys3W0
ググっても分からないから聞いてるの!
858 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/08(火) 21:25:01.19 ID:S2GEjSQZ0
グニャグニャグネングネンして遊ぶのがジムカーナ
>>854 個人的な解釈ですまないが
ジムカーナ→教習所の場内のような狭いコースでする乗り込みの総称
カフェレーサー→SRやW600のようなレトロ系の車両をロケットカウルやバックステップなんかでレーサー仕様にした車両の総称 大昔のレーサーの原型
と思ってる
間違いがあったら訂正してくれ
あ、W650だわ
861 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/08(火) 21:37:06.55 ID:I/qJqMUI0
バイク用品ってボッタクッてるな
しょうもないパーツやらグッズが平気で数万円する
862 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 21:37:45.64 ID:m/fQys3W0
863 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 21:38:50.34 ID:+27fVniV0
セローでクローズドなコース走りたい
モトクロス場とか行ってプークスクスされないかな(´・ω・`)
>>861 取り付けるプラのパーツが5000とか一万すると呆れるよな
ウェアとかワークマンで十分だしよ
>>865 社外パーツなんか買わなきゃいーじゃん。
GN125ちゃんはどうよ?
>>7 情弱に気づかせずに金を毟り取る制度を創る事に関しては世界トップレベルだけどな
>>380 車にかかる税金は安いぞ
とくにピックアップトラックは激安
PCXにロンスク付けてるおっさん見たけどありゃあダメだな
スクリーンの企画が他の原二と一緒だし。折角のあのフォルムを台無しにしてる。
871 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/08(火) 22:03:58.35 ID:b8T6Ojf70
原二は80キロくらいしか出ないのが使えない。
これじゃ田舎だと危なくて死ぬ。
いつの時代の原二だよそれ
875 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/11/08(火) 22:16:07.36 ID:B39H7bf40
80キロしかでないってカブ90とかだろ
125のスレだろここ
やっぱりオレのTZR125とウルフ125とKDX125が最強だな。
ファミバイで全部まかなえるしw
ハスクバーナから分離給油で公道可の2st125オフが発売されるらしいで
>>526 RB26乗せた13シルビア乗ってるけど任意保険が高過ぎて死ねる
879 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/08(火) 22:33:08.39 ID:6JBfTNDo0
中免でもアメリカに行けばハーレーでもボスホスでも乗れるぞ
880 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 22:50:00.08 ID:rdpPYInu0
高速も乗れるからスカブとかビッグスクーターでも買おうかと思ってるけど一般道での実燃費はPCXが圧勝?
124ccとかじゃなく高速乗れるやつで150ccだしてほしい
25万くらいで
>>845 だよな。役人的には「免許制度と車検制度は別物です」なんだろうが、そういうお役所精神が
市場と消費者を萎縮させるんだよ。
お役所の言い分の尻馬に乗る「他人が得するのが許せない人々」も困りものだが。
>>881 150程度だと高速乗るのやめた方がいいんじゃない?2ストの時代ならいざ知らず
>>881 CBR150Rが日本でも発売
か?的な記事がどこかにあったような気がする。
400でもちょっときつい。
巡航やかましくてかなわん
886 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 22:58:27.98 ID:rdpPYInu0
つーか、とっとと四輪免許持ちには簡単な講習で125までのATまではオッケーにしろよ
887 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/08(火) 23:00:42.49 ID:aDHHKb940
>>882 公道を走る乗り物は全部車検制度適用して欲しいぞ
250から車検有りの方がいい
バカスクの馬鹿マフラーどうにかならんのか
そろそろバイクを自転車置き場に止めれるようにしないと、交通手段として崩壊するぞ
889 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 23:02:21.76 ID:rdpPYInu0
>>887 とことんにリン売れなくして車種を少なくしたいわけか
>>881 150ccで高速って死ぬぞ250ccですら厳しいのに
891 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/08(火) 23:03:38.14 ID:JVJDsM8l0
車検も、しょせんはザルだからなあ。やるならしっかりやってもらいたいし
違法改造もちゃんと取り締まってほしい。
>>886 一生無いから安心しろ
免許関連はどんどん規制されるんじゃね
普通免許の例見てると
爆音マフラーは白バイが騒音計で測定して摘発すればいい
バイクに車検は不要
894 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 23:07:53.23 ID:rdpPYInu0
>>892 俺は諦めて二輪取ったけど、需要が多くなれば車種も多くなってオールハッピーじゃん
895 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/08(火) 23:09:30.98 ID:kg0rWXHw0
セローは山に行っちゃうと楽しい
だけど家から山に行くまでと、その帰路、高速道路がキツイ
400ccのバイク欲しい
1速で10キロくらいまでしか出ないバイクはもう辛いお(´;ω;`)
896 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 23:10:10.29 ID:kzFjsCSt0
糞マフラー音を現行犯で取り締まれようにしろよ
陸運と警察をくっ付けろ
>>894 それはそうだけど
普通免許のオバハンとかジジイや規制緩和を聞いて二輪乗ったこともない奴が
原付気分でいきなり100kmでる二輪乗って大丈夫かな
そこが心配だわ
>>887 別にどっちでもいい。
俺個人の意見として、道交法上の区分と免許制度と車検制度の統一性のなさが問題だと思ってるから、
ある排気量未満は小型二輪として自動車専用道路不可で車検なし、それ以上が普通自動二輪として自動車
専用道路可能で車検ありの二区分でいいわ。
原付の区分は廃止。必然的に30キロ制限と二段階右折も廃止。
899 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/08(火) 23:14:06.46 ID:kg0rWXHw0
俺の性格からいくと大型を買っちゃうと調子にのって200キロ以上を出して爆死するから、適当な400が欲しいなぁ。
というかレンタルでもいい気がしてきた
飛行機で観光地まで行って、そっから1日か2日レンタルして飛行機で帰る ←最強
900 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 23:14:11.39 ID:rdpPYInu0
>>897 車乗ってるジジババが雨風辛い二輪なんか乗らないだろ
901 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 23:14:54.14 ID:GnE9lfXW0
原付2種取ってスーパーカブ110買おうかな
>>900 お前農道っていう名前のアウトバーン知らないの?
>>900 現時点で普免で原付のってるジジババないっぱいいるだろ
規制緩和がニュースで大々的にやるだろうしそれ聞いて
乗る奴も増えるだろ
904 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 23:19:14.32 ID:rdpPYInu0
>>902 農道が何か関係ある?
そもそもまともに運転できないようなヤツが100km/hも出さないだろ
つーか、最近の二種ってそんな余裕で100km/h出ないだろ
>>897 少なくとも、実技教習なしで乗らせるのは俺は反対だな。
原付も小型自動二輪に統合して、その代わりに原付の各種制限を緩和(30キロ制限と二段階右折廃止)
するのがいいと思う。
ネタにマジレスされたでござるの巻
年々馬力が減っていくw
>>905 現時点の原付免許は二輪は50cc以下に限るの条件付きな
909 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 23:28:12.87 ID:kfFwoF+p0
>>908 原付が統合される先の区分が自動車専用道路不可なら、その制限はいらないと思う。違反しない限りは
60キロしか出さないんだし。
例として
新区分小型自動二輪:排気量125cc未満 自動車専用道路不可 車検なし
新区分普通自動二輪:排気量125cc超 自動車専用道路可能 車検あり
こんな感じで。
912 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 (大阪府):2011/11/08(火) 23:30:35.04 ID:JKatFyu20
免許制度緩和なんてくだらない話はやめてちゃんと教習受けに行けよ
今でさえ事故は起きてるんだから
913 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 23:30:55.38 ID:XyDEhwuo0
>>909 乾燥で164kgだから、装備重量だと190弱ってとこじゃね。
914 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/11/08(火) 23:32:49.27 ID:ep7oIpsNi
免許乞食は死ね
原付免許のみ奴らってマジで交通法規しらないよ
あいつらってあんな簡単な筆記試験すらまともに勉強しないからな
裏講で答え丸暗記して試験受けるからww
あいつらの無茶苦茶な運転みてたらわかるだろ
916 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/08(火) 23:34:35.06 ID:JVJDsM8l0
田舎のジジイの運転するカブの暴走はすげーぜ。まさに農道キング
917 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 23:35:18.50 ID:7jZIEX3+0
>>871 バイパス70キロで流れてるのにすり抜けするキチガイ原二よく見るわ
>>912 緩和と言うより整理統合すべき。現行制度はどう考えても不合理な部分が多すぎる。特に原付。
原付の性能的に、30キロ制限だの二段階右折だの必要ないのに現存。そのくせ実技教習を受けて
いない者が運転出来る危うさ。
919 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/08(火) 23:37:36.73 ID:aDHHKb940
>>910 これでいいわ
普通二輪は従来の大型二輪の教習受けさせればOK
原付という変な規格は無くして欲しい
そもそも原付がいらない
あんな非力でスピードの出ない乗り物で車の流れに乗るのは無理がある
50cc以下は公道走行禁止にすべき
カブしか選択肢がない
>>914 現状に見合わない免許制度の改正を求める意見に免許乞食とか言う奴はなんなんだろうな。
現行のリッターバイクよりも20年前のレーレプのがよほどテクいるのに。
923 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 23:41:22.16 ID:kRE67W9L0
ビグスク乗り絶滅しろ
925 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/08(火) 23:43:10.25 ID:Qxoa0TJoO
mapfanでツーリングルート調べてニヤニヤしてる奴ら
スクーターをカスタムしたがる連中の考えとることは分からん
何が楽しくてローダウンなんてするんだ
>>926 たまにツチノコみたなビグスクいるな
くそワロタw
928 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/08(火) 23:46:50.56 ID:aDHHKb940
>>922 免許を取る金も努力も惜しむ奴が高価な車両を買うとは思えないし
買ったとしてまともに保険に入るとも思えない
モラルの低い奴が入ってくると事故は必ず増える
今の自転車業界みたいなもん
929 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/08(火) 23:47:08.94 ID:Q6y+5wTD0
来週は
【スズキバイク】バイク乗りが1250に乗り換え始めた訳とは?【大型二輪】
で頼む
>>927 見るたびに何か似てるなと思っていたんだが
それだwツチノコ
二段階右折と30キロ制限なくなったら原付が一番楽な乗り物なんだが
250乗ってるけど1キロ辺りのコストってバイクってやたら高くね?
50万で3万キロくらい走ったとしてオイル代4万+タイヤやチェーンやパンクや何かしらで10万、ガソリンが15万
大して高くないか
キロ26円なら
>>887 カブ型の魔改造とか、フレーム自作の魔改造できなくなるからやめておくれ!
VTRほしい
>>932 原付はさすがにスピードでなさすぎて怖い
DIO110だっけあれ安くなかった
耐久性は未知数だがw
つーか教習料金が高過ぎなんだよ
>>919 ただ、区分を排気量基準にするのは一考の余地ありかなと思う。エンジンとかフレームとか
進化して、小排気量でもより高速走行が可能になる事があるだろうし。要するに、現行の
原付と同じように「性能と免許制度の不符合」を起こすんじゃないかと。
むしろ最大軸出力で区分すべきなのかも。
939 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 23:59:03.71 ID:XyDEhwuo0
原付の性能と免許の不整合なんて2st50の頃に比べたらマシになってんだろw
>>928 前提条件が全てお前の想像でしかない件。
そういや、教習所で大型取得出来るようになった時、旧限定解除組が執拗に「事故が増える」って騒いだ
けど、結局んな事なかったって前例もあるな。
942 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/09(水) 00:05:44.43 ID:/1jSLCxh0
もう欧州ので良いよ。
A無制限 20歳・A2取得より2年経過後
A2 35kW 18歳
A1 125cc/11kW 16歳
AM 50cc/45km/h 16歳
ふと思ったが何で爺婆は50ccに乗ってるんだ?
あいつらの免許って大型二輪付いてるだろ
お前ら今のうちに2st乗っとけ
ありゃ車でいうところのターボみたいで楽しいよ
>>943 クルマに二輪付いてるのって、取得年齢にもよるけど、
たしか今現在65歳以上でないと改正されてついてない。
947 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/09(水) 00:19:57.80 ID:dqBvWN490
>>944 土蜂がマフラーの穴に詰め物するんだよ!!
ビグスクに紅葉マーク付けて乗ってる爺さんライダーって何なんだ
950 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/09(水) 00:26:49.71 ID:cMrpnD9H0
センパイのエヌワンかっけー!
まじニーハンもカモるから
>>945 オレの57の父ちゃんは車の免許に大型ついてたよ
>>948 それならミラTR-XXかアルトワークス乗りたいっす。
>>951 そうかなんでだろな。今64で、18で取得した親の免許にはついてなくて
話を聞いたら前年に改正されてギリギリつかなかったと聞いたんでな。
953 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/09(水) 00:40:52.26 ID:+aqBePZR0
ちょっと調べたらキムコKRC125ってのが欲しい
乗ってる奴いない?
955 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/09(水) 00:46:42.19 ID:2yGCfcpp0
>>951 その年齢じゃ子供の頃に廃止になってるぞ
>>951 車の免許に二輪の免許が付いてたのは1965年までだぞ
それお前の親父さんが二輪の免許を昔別に取っただけでしょ
957 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/09(水) 01:01:36.32 ID:6PM6QUr9O
VTR250はなんか残念デザイン
あーオレの父ちゃんの時代は、二輪免許が排気量の区別なかったって言ってただけかもスマソ
>>958 今52の人が、誕生日の関係で同級生は限定解除なのに(厳密には中免の区分がなかった)自分は
中免だったってぼやいてた。
125cmの女にのる
961 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 01:28:26.20 ID:zHUIyUtZ0
962 :
あ(茸):2011/11/09(水) 01:28:52.58 ID:xBLL4Ypx0
kdx125買ったるでー
964 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/09(水) 01:44:43.14 ID:oF6iE6W20
ライトウエイトは2stに限るね
もうないけどww
965 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/09(水) 01:46:24.18 ID:/xkXrpuc0
久々に1000までいきそうだな
今まで乗った原ニ
RZ125、バイアルス125、XR100モタ、DF 125
バイアルスが一番好きだった
乗り味というか相性が大事
967 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/09(水) 04:23:04.59 ID:8oyNF/cQ0
2stのRS125欲しい
969 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/09(水) 07:04:38.57 ID:CK5Qw3FV0
もう週末か…早いな
このバイク買えるのか?
971 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/09(水) 09:12:55.48 ID:g2ibsBj40
原二厨の傲慢さは異常。
972 :
名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/09(水) 09:17:19.65 ID:rGaOZEu70
雪国の車文化で原付なんてほとんど見かけないし原2なんて郵便局のカブしか見ることもない
たまにジジババがボロボロのカブやスクーター乗ってても車を買えなから乗ってる感じだし
125まで解禁されても最近のバイク高いからわざわざ寒い思いする二輪なんか増えないだろうなぁ
都内とかは凄いことになりそうだけど
973 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/09(水) 10:06:17.81 ID:/ey0p6t/0
新聞屋が絶滅しない限り原付は無くならんだろ
水没したカブでもハーネス交換すりゃとりあえず動くみたいだし
警察も原二だな、ここらの警察はカブとアドレスとスペイシー100乗ってる
現在40代の昔ミドルバイクに乗ってた人が、今の4st125cc何かに乗ると絶対にコケるよ(>_<)
僕も経験したけど、20年前にNSR250RRに乗ってて、15年ブランクでZZR250を貰ったけど余りの非力さにコーナー立ち上がりでバイクが起き上がらずに敢えなくコケた・・・(>_<)
16000くらい回せばいいんでね?
>>975 原付乗ったら発進すらできないよね><;
>>975 zzr250って、お前が現役だった時代のバイクじゃねーかよ。確かに最近まで現行車だったけど。
最近の125に関して語るのに持ち出したら馬鹿まるだしだぞ。
バイクはバイクでもロードバイクですが
ええ,流行りに流されるニカワです
車ウゼェー
983 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/09(水) 11:37:47.55 ID:LdyQAQSeO
>>975 それはバイクと見せかけた自分のチンコの事なんだろ?
984 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/09(水) 11:45:50.84 ID:6PM6QUr9O
VTRがダサいのはタンクのデザインのせい
ドカ風にとか考えたのか?
馬力さえもう少し有れば125より80の方が面白いんだけどなあ
二種OFF車とか最高じゃないか
986 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/09(水) 12:08:19.36 ID:/xkXrpuc0
KH125 TZR125 エンジンかけるぐらいでたまにしか乗ってない
お前らってパソコンとかならスペック厨なのに
バイクだと「125ccで十分(キリッ)」とかだよね
社会人だけど単車の免許取るのにどれくらい時間かかる?
普通免許は持ってる
>>989 一段階が9時間(一日2時間まで乗れる)
二段階が8時間(一日3時間まで乗れる)
+卒検
>>989 17コマ+1だから、毎週末通って2ヶ月くらい。
普通自動二輪免許なら働きながらだと費用は安いプランで11万程度で期間は1ヶ月かな
毎日のように行けば15日以内に終わるけど
夜 週末 通い詰めで2週間ちょいじゃね
995 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/11/09(水) 12:20:50.89 ID:l2ETP8+P0
玄人好みの原付2種クラス
だったのが今は普通に原付二種が大盛況だね。
おかげで盛り返して来たし
一通り小さいのからでかいの、とんがったのからまるいの乗り回した最後に行きつくクラス
それが原付二種
>>989 俺は仕事帰り通って2週間。普免餅で12万ちょっとかかった。除く免許交付にかかる費用。
少なくとも、札幌近辺の教習所はどこも普免餅なら10万±1〜2万って感じだわ。
夜は無理だから1ヶ月〜2ヶ月てところか
ありがとう
998 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/09(水) 12:32:16.84 ID:/1jSLCxh0
今の4スト125でも中速コーナーだけは速いよ。
低速コーナーは立ち上がりで加速しないし高速コーナーは最初から諦めるがw
999 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/09(水) 12:38:57.42 ID:+zrG6n7K0
原二も90くらいは出るんだが、
そこまでに何秒かかるのってハナシ。
田舎じゃ使えない。
買って損した。
1000 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/09(水) 12:39:21.61 ID:2ztlXtgq0
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。