バブルオヤジを直線加速番長にした日産シーマ、ハイブリッドで復活!(画像あり)

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1名無しさん@涙目です。(東日本)

日産自動車は、2010年8月に生産を中止した高級乗用車「シーマ」をハイブリッド専用車として
復活させる方針を明らかにした。
2012年春にも発売する。企業の経営者など向けに最高級車を投入することでブランドイメージを
高める狙いもある。
日産はシーマを1988年に発売。400万円を超える価格にもかかわらず年3万6000台を売り上げ、
国産高級車の代名詞ともなったが、バブル崩壊後の販売不振を受けて生産を中止した。
高級セダン「フーガハイブリッド」の車台をベースに、全長や室内などを広げ、外観や内装の
高級感を高め、新型シーマとして売り出す。燃費はガソリン1リットル当たり10キロ・メートル台後半で、
高級車としては高い燃費性能もアピールする。日産は国外では「インフィニティ」のブランドで
高級車を販売してきたが、国内でも一定の需要が見込めると判断し、新型シーマの投入で
トヨタ・レクサスや輸入高級車などに対抗する。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20111105-OYT1T00968.htm?from=main3
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20111105-221803-1-L.jpg
2名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/06(日) 10:18:59.17 ID:9/CnhwWn0
何が画像ありやねん
3名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 10:20:04.22 ID:EwTCQI9w0
やんきい車だろ?
バブルオヤジというよりも
4名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 10:20:27.88 ID:+H5uzR030
> 国産高級車の代名詞ともなった

「VIPカー(笑)の代名詞」の間違いじゃないですかね。
5名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 10:21:49.43 ID:wY+8GIYR0
バブル世代そのものはこんなクルマ買えなかったってば
6名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/06(日) 10:22:16.90 ID:fuI0U8YA0
だっせー
7名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 10:22:28.95 ID:dbkxzMJ+0
バッタか!?
8名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/11/06(日) 10:22:31.81 ID:3Oe3ayuP0
そもそもハイブリッド検討するやつがこんな車選ぶわけないだろ
9名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 10:22:32.95 ID:uxznWGft0
せどりっく・しーま
ぐろりあ・しーま
10名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 10:22:33.38 ID:KfdlKJGH0
あれ?
シーマって生産中止になったんでないの?
11名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/06(日) 10:22:54.56 ID:7B2KbHI70
>>4
この世代はまだ高級だったぞ。
http://images.modelwerks.net/user_werks/wantR34_1294291985.jpg
12名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 10:23:03.06 ID:M3I8ABcA0
中居「100台予約した」
13名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/06(日) 10:23:32.36 ID:99STtP/H0
エアサス・・・
14名無しさん@涙目です。(米):2011/11/06(日) 10:23:41.16 ID:yBh009HM0

中国に本社を移す糞日産の糞車ですか
ヅラハゲゴーンに勲章をやった連中も死刑ですね
15名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 10:24:56.48 ID:RdLjMaDR0
まさかこのデザインのまま復活するのか?
16名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/06(日) 10:25:28.31 ID:FfZkkXBQ0
生涯現役だもんで
17名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 10:25:48.25 ID:aWYuVykQ0
フーガが失敗しただけだね。日産の高級車にはDQN風味が必要

18名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/06(日) 10:25:52.82 ID:BntdcP8c0
初代が一番やな、あの今となっては手頃なサイズ感といい
19名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 10:26:05.81 ID:tzibAPId0
しましまのシーマにしまっしま
20名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/06(日) 10:26:44.20 ID:z7TvmQpP0
シーマよりインフィニティQ45だろ
21名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/06(日) 10:27:03.04 ID:1+zBRXDy0
日産はモデチェンでデザインを大幅に変えすぎるのが悪いクセ
22名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/06(日) 10:27:36.14 ID:M8SJw3660
10年前の韓国車っぽい
23名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 10:28:10.23 ID:JuBATzM30
フル加速するとフロントが30センチ上がって尻も30センチ下がるぐらいフニャフニャなんだよな
24名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/11/06(日) 10:28:45.13 ID:l7Q3esx90
>>20
懐かしいな
ついでにレパードJフェリーも上げておこう
25名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 10:29:03.40 ID:owctBv8M0
インフィニティはエンブレム変えればいいのに
あれなら日産エンブレムの方がマシ
26名無しさん@涙目です。(東海):2011/11/06(日) 10:29:53.49 ID:UOZ7T+L0O
日産シーマン
27名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/06(日) 10:30:11.74 ID:7B2KbHI70
>>17
デザインは悪くなかったけど
じじ臭い名前が糞だわな。
28名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/06(日) 10:30:22.17 ID:BntdcP8c0
速い速い言われるけどたったの255馬力しか出てない件
VGの限界w
あと、カニの腹みたいなのが真ん中で固定されたハンドルキモイから
29名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 10:30:30.26 ID:cFVuHXVI0
30名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/06(日) 10:30:54.85 ID:J9efYJxP0
セルシオはおろかフーガにすら駆逐された奴か
31名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 10:30:55.20 ID:1O2G2FDt0
ジャガーのバッタモンだっけか
32名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 10:31:05.47 ID:VGWCPcdB0
スレタイwwwww
33名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 10:31:18.21 ID:liYSAsrz0
直線加速番長ってなんだよ
34名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/11/06(日) 10:31:21.94 ID:Wj3X4+Fk0
初代はジャッキアップするだけでシャコタンになったんだよなwwwww
35名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/11/06(日) 10:31:41.20 ID:3Oe3ayuP0
>>29
未だにいるのか・・・
36名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 10:32:46.04 ID:wkXZHKnN0
>>25
あれ割れた卵の殻にしかみえないよな
37名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/06(日) 10:34:12.16 ID:RcJPdzZcO
兄の知り合いの土方が「俺の愛車、ウッド仕様のY32。内装パープルで統一」って自慢気に語ってたの思い出した
38名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 10:34:42.52 ID:owctBv8M0
>>36
富士山をイメージしました!(キリッ)
○にーのデザインをもうちょっと現代的にリファインすればいいだけだよな。
39名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/06(日) 10:36:24.91 ID:mfFqGyll0
>>29
なにこれ・・・
40名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/06(日) 10:37:22.81 ID:J9efYJxP0
>>29
長崎にはまだbe-1があるのか
41名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 10:38:15.85 ID:I+t58JCn0
最近のは知らんけど、日産のサス気持ち悪い
横揺れ?してた
42名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 10:38:23.71 ID:ykx9t0LX0
>>29
タイヤ曲がってるじゃんww
43名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 10:46:58.37 ID:9PmitPlH0
>>12
ちょっとだけワロタ
44名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 10:47:29.00 ID:mElp5OnZ0
>>29
上端がフェンダー内に入ってさえいれば
あとはなんでもいいってのはおかしくないか?
45名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 10:49:15.40 ID:C6X5NBPB0
こんなダッセー車70超えのオヤジしか乗らねーよ
46名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/06(日) 10:49:22.43 ID:M0V7ecw80
>>27
えぇ〜、「風我」ってかっこいい名前だと思うけど。
47名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 10:51:30.32 ID:nY64F1450
ちょっと前まではインフィニティエンブレム交換しただけの奴多かったけど
最近FXとかほんとにインフィニティが走ってんだけど、日産で輸入できるようにでもなったのか
48名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 10:51:42.61 ID:sEWoyEix0
「シーマ効果」って流行語あったな
ベンツ買えるけど世間体で買えない自営業のオヤジがみんな買った
49名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 10:52:56.69 ID:5hYnpa94P
>>29
何かメリットあるの?
50名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/06(日) 10:53:48.73 ID:GK+NuY8HO
>>29
タイヤどうなってるの?
51名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 10:53:54.62 ID:owctBv8M0
>>47
あれ栃木工場で作ってるから日産社員には購入するルートがあるのかもしれん
それか個人輸入
52名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 10:54:35.93 ID:dlL433tw0
53名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/06(日) 10:54:58.51 ID:MJvrA56OO
あのシーマのブロッコリーみたいなエンブレムは何なの?
54名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/06(日) 10:56:07.49 ID:pxcPiPa90
シャコタンのシーマが増えるな
55名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 10:56:27.83 ID:clRrGXI50
>>49
なんも無いです
56名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 10:56:48.48 ID:H4L/c0P50
57名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 10:59:43.14 ID:wY+8GIYR0
土足で乗っちゃいけないんだろ?
58名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:01:03.71 ID:ACGcbp7R0
>>29
タレパンダ風グリルとかあれば似合いそうだ
59名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:01:14.51 ID:6++CfD8n0
/←こんな感じで走ってたよね
60名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 11:01:50.21 ID:6y7bllVX0
シーマの後継ってフーガじゃなかったの?と書こうと思ったら
>高級セダン「フーガハイブリッド」の車台をベース
って書いてあった。
61名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:02:27.86 ID:ACGcbp7R0
>>56
2,3枚目は格好いいな
国内にデザインを正常進化させられるメーカがあったとは
62名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 11:03:10.05 ID:owctBv8M0
>>61
でも日本で売ってないんだぜ
63名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 11:03:40.63 ID:8j9NU0ni0
トオルんとこの溶接が捗るな
64名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:03:47.73 ID:ACGcbp7R0
>>62
燃費が糞だろうから正解
65名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/06(日) 11:04:20.98 ID:F7xvSrBu0
内装はワインレッドで
66名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 11:04:58.81 ID:p4moI1Yx0
シーマ乗ってたのなんて団塊だろ
本当に時代考証がむちゃくちゃだな
67名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 11:06:23.68 ID:wY+8GIYR0
>>66
団塊が乗り捨てた中古をバブルより年下の連中がヤン車にしたって感じだよな
68名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 11:06:44.82 ID:6y7bllVX0
フーガは結構カッコイイと思うけどな。
車とかよくわからんが、ふとパッと見て高級車だなぁって
感じるのが真っ黒テカテカのフーガだった。
69名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 11:06:48.53 ID:q8E0lHY60
>>66
金持て余してんのが団塊だろ
70名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 11:06:52.07 ID:Vj7+oSeIO
スマップ中居ぐらいしか喜ばねぇーよ
71名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:07:40.05 ID:5AsJd9Q60
初代シーマがケツ下げてフル加速していくと胸が熱くなる
72名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:07:55.71 ID:wBmLJCgj0
シーマ現象再び・・・
バックオーダー半年だったんだぜ。
73名無しさん@涙目です。(富山県):2011/11/06(日) 11:08:33.35 ID:lzJSiulJ0
おお・・・最大の欠点の燃費が改善されたか
俺の憧れのシーマ
バルカンライトだけで
74名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 11:08:36.39 ID:Js1H/PNi0
なんか日産って結局原点回帰していくんだな。
まあホンダに食われた、「DQN」「やんちゃ」なイメージを好む層を取り返したいのかね。
75名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/11/06(日) 11:08:43.44 ID:J/KFEiDr0
>>29
鬼キャン乙
76名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/06(日) 11:08:59.26 ID:t7x88hkh0
シーマって純正でフロントガラスにスモークかかってたな
77名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 11:09:08.35 ID:QPVEitA/0
俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。
学校出たら、トオルんとこの溶接、手伝って
金ためてアストロか、シーマを、迷ってるが買って、
単車も改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。

      r‐-、._ ,,. r─-、.,
    /"  ミミ/⌒   ヽ、\      生
    x 〃⌒ヾ / ⌒ \))ソ
    ド.〉 = 、 `〃ニヽ、ソ,ィ彡゙i      涯
    }ミ.i|ト⌒   ⌒ヾノ/:|〃イ
    〈_|゙((⌒   ヽリ/ i彡゙;)     現
   _ {,i ゙Yi⌒  )),ソ ,.  j彡ィ_
    ! .yi´``V、,, ,,..ノ"_ くィクf`l    役
    \゙.| `゜>t(イ ゞ゜'´ 〕くi ゙i
    ヽヽ   _| -、   /.i|.-'/    だ
     じ.ヽ トYj^ \  l ,/|_/
     ノi人‐< t_ヘ- ノ /从      も
     イリ|ト 〉-‐'"  /リハ!
      |!yノi    / iリソil        ん
      Y从ヽ-‐t"   }リ夊
       乂   /   /   \_,-、_  で
       ,. -‐v    ,/    ./、`´゙‐、
78名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/06(日) 11:09:21.10 ID:B3GkRSoT0
それよりシルビアを復活させて、FT-86BRZと競合させろ
79名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 11:09:28.57 ID:eMncmE8Q0
アクセル開けるわあけるで車体ピッチングしまくり
段差のある所でアクセル煽ったらノーマルサスでも
路面へゴンッと接触、成金趣味だと言われたが
みんな大好きNISSANシーマ
80名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:10:00.31 ID:5AsJd9Q60
>>76
ブロンズガラスも知らないのか?君は
81名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 11:11:20.51 ID:Js1H/PNi0
純正サスだとやわすぎというか、フル加速するとモーターボートみたいにノーズが持ち上がってたよな。
この車。
82名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:11:31.23 ID:wBmLJCgj0
日産は一度駄目になってたけど、シーマが起死回生になっただろ。
83名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 11:11:58.59 ID:oSVQCmtD0
この流れでセドグロも復活させるんだ
84名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:12:11.80 ID:5AsJd9Q60
>>81
尻の下がりっぷりは見事だった
85名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/06(日) 11:12:38.16 ID:z7TvmQpP0
>>29
やだ…内股で超カワイイ…
86名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 11:12:38.39 ID:ZlSHrswC0
あれ、ついこないだフーガと統合するつってなかったか?
87名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:13:18.15 ID:H4L/c0P50
88名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 11:13:30.94 ID:ocZVzxsLO
>>56

平塚で作ってたわ>S50
MC後のウーハー付きはハーネス強化版で本気で欲しくて何とかしたかったが、北米輸出専用だったから駄目だと断られたっけなぁ…
89名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:14:17.29 ID:fWRRy0sb0
>>29
行ったこと無いけど長崎って坂多いんだろ?登れねーじゃんこれwww
90名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 11:14:34.55 ID:n5ft3Cy+0
デザインだけならY33シーマを超える車が出てこない
これは由々しき問題
91名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 11:15:42.46 ID:zcoZzb1p0
>>29
この車曲がるのか
92名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/06(日) 11:15:58.51 ID:fSqcYP670
>>52
バンパーの隅に付いてるのフォグ?
93名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/06(日) 11:16:12.07 ID:PXzsMcZG0
伊藤かずえをイメージキャラに
94名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 11:16:22.74 ID:SUwiep2MO
アリストだろ>直線番長
95名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:16:56.56 ID:vEb9cQaS0
>>29
これ、このあとタイヤが水平になって空飛ぶちょっと前だよね
96名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:17:35.72 ID:5AsJd9Q60
>>94
俺のマキシマでぶち抜いてやった
97名無しさん@涙目です。(富山県):2011/11/06(日) 11:19:15.96 ID:lzJSiulJ0
>>29
タイヤもったいないよなコレ
98名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:19:16.01 ID:wBmLJCgj0
>>96
マキシマよかったよね。
親父が乗ってたよ。
99名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 11:19:18.76 ID:CuOochdwO
名車GTRやZを初代のデザインで再販してくれないかな。
マスタングは成功したんだし
100名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 11:20:39.47 ID:ZlSHrswC0
>>93
そういや未だに初代シーマを大事に乗ってるんだよな
101名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 11:20:41.91 ID:owctBv8M0
ラシーン作れよ
102名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 11:20:42.72 ID:Js1H/PNi0
もう直6は出さんのかね。
衝突安全性的に厳しいのはわかるけど、BMWはがんばってるのにな。
103名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 11:21:23.47 ID:HbPbcbep0
日産ってカルロス・ゴーンになってデザインおかしくなったよね
104名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:21:33.17 ID:5AsJd9Q60
>>98
外見はしょぼいけど室内は豪華なんだよね
105名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 11:23:07.09 ID:u/R+5FT1P
だっせぇデザインだな
106名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:23:14.68 ID:H4L/c0P50
>>102
日産はお下品なv6ターボって決まってんだよ
直6じゃ「V6」ってエンブレムが貼れねえだろ
でもベンツが出すらしいね
107名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 11:23:15.65 ID:Js1H/PNi0
>>103
その頃から従来の「DQN」なイメージを好む層がホンダに食われたね。
もっとも、ホンダはホンダでそれ以前の高性能さスマートなイメージが崩壊したけど。
108名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:23:34.33 ID:5AsJd9Q60
>>101
おじいちゃんそのネタは昨日やったでしょ
109名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 11:25:37.11 ID:yfs2iF3e0
こういうのをジジイが乗って小排気量車に乗ってる若者を
煽り倒すわけですね
たいてい大人しそうな老人なんだけどな
110名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 11:25:45.82 ID:dlL433tw0
>>92
フォグだったような
しかもバブルでハンドル切るとそっちに光が向いたような気がする
111名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:27:06.52 ID:5AsJd9Q60
>>110
コーナリングランプ

ウインカーと連動する
112名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:27:59.23 ID:1wcLpTbV0
>>103
ゴーンになってからオタ受けとDQNイメージを一掃したからな。
113名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/06(日) 11:28:01.97 ID:dlL433tw0
>>111
さんすく
114名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 11:28:29.43 ID:LiKhTOgI0
シーマ=DQN のイメージしかないは
115名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 11:28:38.54 ID:gZT1XYco0
>>26
なにそれこわい
116名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 11:29:11.07 ID:6482qs660
シーマ
ゴーン
ジーコ
117名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/06(日) 11:31:21.96 ID:ZGNsjw8I0
>>95
想像したらワロタw
118名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/06(日) 11:31:27.18 ID:fSqcYP670
>>110
>>111
ありがとう
119名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 11:31:58.08 ID:+PVFZ+UT0
どう見ても、ベンツのパクリだろ!
120名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:33:02.66 ID:5AsJd9Q60
>>119
そういうことは広島ベンツと豪語しているルーチェに言ってくれ
121名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:33:06.39 ID:rbWcxq8T0
インフィニティのデザインは良い
シーマはクラシックSVのタクシーのイメージが強い
122名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/06(日) 11:33:47.06 ID:FSvWtUVTO
>>88
平壌に見えた
123名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/06(日) 11:40:56.55 ID:9/CnhwWn0
>>103
ゴーンになる前がおかしかった時期だろ
124名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 11:41:45.79 ID:33c4c7My0
ヘッドライトがうっすら青くてラムネの瓶みたいで安っぽいって思ったやつか
125名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:48:51.47 ID:fWRRy0sb0
126名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:49:21.72 ID:5AsJd9Q60
>>124
HIDがなかった時代あれで白い光を放っていたのだ
127名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 11:49:23.92 ID:ymlwQzas0
シーマ最終型は800馬力だっけ
128名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/06(日) 11:50:43.14 ID:U4j6FQyK0
発売して2.3年すれば、バカが乗る車に成り下がるんだろ?
129名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 11:51:31.22 ID:zp7G5JsZO
>>85
なでなで(*^_^*)ノ
130名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 11:52:27.62 ID:+GTPVA+u0
>>48
シーマ現象だろ
131名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 11:53:15.03 ID:5AsJd9Q60
>>128
高級者の値落ちは激しいからね5年で貧乏人でも現金で買えるまで
安くなる
132名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 11:54:28.44 ID:HGdonqBS0
133名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:54:57.26 ID:rbWcxq8T0
日産車はデザインに個性があって良い
134名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/11/06(日) 11:55:11.25 ID:WKPmAa+m0
ならフーガつくるなよボケまじでボケカス
135名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/06(日) 11:55:53.29 ID:Ni61njXa0
Y33シーマはかっこよかったな
136名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 11:56:04.84 ID:vEb9cQaS0
>>125
もうなんか悲しいな
137名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/06(日) 11:59:15.98 ID:8tytYeCB0
>>56
一枚目クァトロポルテのパクりじゃん
138名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/06(日) 11:59:37.01 ID:UbeZIT5V0
ガトリングヘッドライトが他車流用の定番になってるな
139名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 11:59:51.42 ID:5hYnpa94P
>>55
ねーのかよwww
140名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/06(日) 12:00:20.61 ID:2D+wdpPR0
尻を下げながら下品に加速するんだよな
後で初代シーマの開発ディレクターに話を訊いたら
50年代のアメ車が好きだと分かって、ああやっぱりなと思った
141名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 12:00:52.84 ID:5AsJd9Q60
>>139
タイヤメーカーが儲かる
142名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/06(日) 12:01:15.43 ID:dZven2ux0
初代はエアサスがフワフワでドライブ入れた時ケツがぐんと下がって
面白い車だったな あとVGのセルの音が好きだった
143名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/06(日) 12:02:08.35 ID:RX585CEi0
帝国ホテルでも業務スーパーの駐車場でもしっくりくる現行フーガが好き
144名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/06(日) 12:02:12.52 ID:Mh3/okQlO
>>29
ハの字にし過ぎて事故車にしか見えないwww
145名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/06(日) 12:02:38.54 ID:jZ8CXzr20
現行フーガの存在感は異常
シーマやったらあれを超えなあかんな
146名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 12:10:19.94 ID:5AsJd9Q60
ニュー速自動車部だったら半年に一度はアライメントテスターにかけて調整するよね
147名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 12:12:51.25 ID:G1r4eo+60
370SXで俺を再びドリフトキングにしてくれ!
148名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 12:13:05.50 ID:zopID7+10
そういえばフーガHVって売れてるのか?
そろそろ登場1年経過だが。
149名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 12:13:28.84 ID:rbWcxq8T0
今のINFINITYのデザイナーは優秀だね
TOYOTA路線辞めたのは良かった
150名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 12:13:46.07 ID:Tv5rr5Up0
普通にシーマだなこりゃ…なにも成長してない
151名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 12:14:53.89 ID:x/0/CHGT0
友達がY31シ-マを400万で買って2年でエアサスを2回交換してたな
152名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 12:17:27.62 ID:zopID7+10
この時期唐突に発表したのは、
フーガHVがあまりに売れないので、てこ入れの意図かな?
セレナHVとか出す予定だったはずだが、いっこうに音沙汰がない。
153名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 12:17:41.02 ID:5AsJd9Q60
>>151
エアサスコントローラーつけて遊んでたでしょ
154名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 12:20:50.40 ID:zopID7+10
>>153
当時のシーマのエアサスは地雷で有名だった。
業者はそれがわかってるからオークションだと安値で買い叩かれる。
それを知らずに、高級仕様だという業者の口車に乗って買わされたDQNが酷い目に遭ってた。
155名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 12:24:16.24 ID:5AsJd9Q60
>>154
酷いなエアサス交換は安くても40万はするからな・・・
156名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/06(日) 12:25:18.94 ID:C04XZ/I60
ハイブリッドじゃなくて電気自動車で出してみろよ
ハイブリッドならもうLSとかもやってんだし完全に後出しだろ
157名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 12:30:36.55 ID:bUfEVzbU0
158名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 12:32:07.18 ID:6BiuZp580
昔クラウンからシーマに乗り換えた親父が「ハンドル操作がすごくやりずらい」って愚痴ってたけど、
あれは何が違ったんだろう
159名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/06(日) 12:33:43.16 ID:/XGFw7yh0
シーマがやりづらいというか
クラウンがやりやすすぎる
160名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 12:34:13.24 ID:6HY85wdq0
どっかんシーマ
161 【Dnews4vip1307863315936109】 (佐賀県):2011/11/06(日) 12:36:53.30 ID:kodnfG8L0
加速は俺のテンロクターボと同じだったぞコスパ悪い
162名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 12:39:32.12 ID:p1wKO1Wu0
うちのオヤジがクラウン買うって聞かない
高くてダセーからやめて欲しいんだがなに買わせたらいい?
163名無しさん@涙目です。(宮城県【12:30 震度1】):2011/11/06(日) 12:40:15.42 ID:5AsJd9Q60
>>162
マジェスタ
164名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 12:42:33.58 ID:rbWcxq8T0
>>162
LEXUS買わせろ
165名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/06(日) 12:45:49.85 ID:/XGFw7yh0
>>162
クラウンが欲しいという時点で
他の選択肢はGS、スカイライン、フーガくらいしか残ってない
166名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 12:46:08.47 ID:p1wKO1Wu0
マジェスタってどこのだっけ
レクサスのどれがいいの?
167名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 12:49:18.41 ID:3ldUu5x/0
一緒にインフィニティJを内外で復活させろ
フーガじゃ代わりにならない
168名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/06(日) 12:52:30.22 ID:xkxbiBhO0
初代シーマよりクラウンV84000のほうが好き
169名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/06(日) 12:55:55.25 ID:5AsJd9Q60
>>167
悪く言うつもりはないけど
正面から見るとデカイブルーバード
170名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/06(日) 12:57:00.88 ID:wY+8GIYR0
この頃の日産車は見切りが悪くて乗りにくいイメージ
171名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 12:58:36.21 ID:rbWcxq8T0
172名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 12:59:10.57 ID:3ldUu5x/0
>>169
乗ってるけど言われ慣れてなんとも思わなくなる
フルブラつけてると国籍不明になっていい感じだ
173名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/06(日) 12:59:56.42 ID:A63BDHvh0
フンガー
174名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 13:20:33.19 ID:zopID7+10
>>149
>今のINFINITYのデザイナーは優秀だね

でも、アメリカじゃ日産車はイマイチ売れてなくてチョン車に抜かれてる。
日本でもあまり売れてない。とくにスカイライン、フーガの凋落は顕著なんだが、
これってデザイナーにも責任あるんじゃないの?
175名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 13:24:30.45 ID:VvdDdb/a0
ワケ知り顔がいう・・・直線番長なんて簡単でしょてナ。
でも、その領域でまっすぐ走るクルマなんてどこにもない
176名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/06(日) 13:24:32.49 ID:GabCnxK20
シーマン復活するのか。
177名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 13:29:25.51 ID:p4moI1Yx0
1980年代に取引先の社長がシーマ買って得意げだった
でも周りにはジャガーやらベンツ乗ってるのがゴロゴロ居た

下請け中小企業の社長=国産高級車
大企業の経営者クラス=輸入高級車 だったね
178名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 13:32:27.45 ID:oh/41Vf10
初代シーマが加速するときに尻を沈めてぶっ飛んでくのが良かったわ
179名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 13:33:24.01 ID:zopID7+10
>>175
そう言う奴多いけど、ベンツSクラスなんて直線番長の最たるものだろうに。
180名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 13:36:39.29 ID:zopID7+10
>>177
上場クラス大企業の経営者って、
所詮サラリーマンがほとんどだから個人で輸入高級車に乗ってるケースは多くない。
そういうのは、むしろ不動産屋とか飲食店のオーナーとか、
そういう人種に多い。
181名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 13:36:52.03 ID:5Naq6Meh0

Cima といえぱ、やっぱりY32でしょ。
あの丸み、前屈みのフロントと尻さがりのバック。
猛獣が獲物を狙うスタイルを模型にして作られたそうじゃ。
ちなみにワシはY32の黒をいまだに乗っている(^^;
流石に若い子がみると、車名もわからんだろう。
182名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/06(日) 13:37:03.30 ID:UbeZIT5V0
183名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 13:38:20.88 ID:VvdDdb/a0
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょ ただアクセルベタ踏みでしょ

車は真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ

――そして
公道300km/hを出すというコトは 必然的に250km/h級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ
184名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 13:38:59.24 ID:PW+5+8Ah0
>>29
タイヤの設置面積がバイク並みで面白いな
独立懸架サスの目的が全く逆でワロタw
185名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/06(日) 13:41:50.17 ID:6lNMRku80
>>177
>下請け中小企業の社長=国産高級車
>大企業の経営者クラス=輸入高級車 

社用車は逆みたいよ。(何かの雑誌で見た)
同族カーストを惜しげもなく叩き込める中小企業と、
品位を求められる大企業。
186名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 13:44:08.87 ID:zopID7+10
>>185
その通り。上場企業だと外車は敬遠される。
結局、サラリーマンじゃ社長になっても外車とは縁が薄い。
187名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 13:50:20.40 ID:GjV9iJRO0
初代が最高で2代目3代目とか改悪だったよな
>>74
廃止してはすぐ復活とかそんなんばっかだろ
>>158
クラウンは軽いんじゃねーの?
>>166
4gクラウンの後継
>>174
あっちは昔から本田と豊田だったじゃん
国内ならセダン系受難の時代だし
188名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 13:51:43.91 ID:VvdDdb/a0
>>185
確かに。だからデボネアとかセンチュリオンとかが生きてられるわけね
189名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/06(日) 13:51:48.95 ID:p4moI1Yx0
>>180
あの頃は儲かってたから経営者クラスだと年収3千万なんて結構居たのよ
1千万で高額所得者の時代だからね

>>185
中小でも大企業の下請けしてると外車でお得意様周りはできないから国産なんだって
190名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/06(日) 13:55:12.20 ID:lrntsvrQ0
シーマは最初セドリックの派生車種だった
191名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 13:56:53.28 ID:zopID7+10
>>187
>あっちは昔から本田と豊田だったじゃん
そんなことはない。どちらかと言えば昔はダッツンのブランドはトヨタより浸透していた。
しかし、ヒュンダイに追い越されるとは日産も余り考えてなかったんじゃないか。
192名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 13:59:13.77 ID:FlDNiJeL0
>>158
初代のシーマってハンドルのセンターパットが固定されててオーディオのスイッチとかがそこに付いてたんだよね
だからハンドル切っても視覚的に変化が無いから車庫入れなんかで据え切りした時どれくらい切ったか分かりにくかった
193名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 14:04:08.72 ID:bvqQ3fT00
こないだ河口湖でインフィニティみた
194名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/06(日) 14:04:09.37 ID:zopID7+10
>>189
年収3000万円でも、中小企業なら当たり前に行われている、
実質自家用車のリース料経費落としができないサラリーマン社長だと
Sとか7は正直キツイと思うよ。
輸入車でもEクラスとか5シリーズが関の山だろう。
195名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/11/06(日) 14:16:36.66 ID:mmRs8kVG0
渋滞中の高速道路の路肩は日産シーマの専用レーン
196名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 14:18:02.76 ID:vzj3JgJE0
よし、この流れでシルビアも復活させるんだ
197名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/06(日) 14:18:37.01 ID:CiYWgjCA0
SMAP中居歓喜ww
198名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/06(日) 14:26:09.97 ID:oclIGy2i0
フーガかっこいい
199名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/06(日) 14:36:14.63 ID:GabCnxK20
初代シーマが出た時みんなスゲースゲー言ってたけど俺にはナスみたいな車にしか見えなかった
200名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/06(日) 14:49:56.25 ID:IHbcBgA+0
持ち主のせいで下品なイメージしかない
201名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/06(日) 14:56:58.17 ID:zsIB9Aop0
知り合いの中小企業の社長は新車のセンチュリー乗ってるぞ
202BBA子 ◆Qz7d090O7g (コネチカット州):2011/11/06(日) 15:02:21.70 ID:px5bmkymO
シーマユーザーはフーガには乗り換えない奴ばっかだけどそれで正解だったのか
203名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 15:03:30.03 ID:xoBlwyYcO
生涯現役だもんで
204名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/06(日) 15:04:40.43 ID:vKwVyuoe0
DQNが車検切れかけの安い中古を乗り潰してるイメージ
205名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/11/06(日) 15:04:51.94 ID:l7Q3esx90
>>201
センチュリーはお抱え運転手が運転するべき車だが、まさかシャチョーさんが自ら運転してる、ってことはないよな
206名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 15:05:30.70 ID:1xz3+Jw20
>>29
スゲー鬼キャンwww

こんだけ反ったらマジかっけえわ
207名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 15:07:15.02 ID:1xz3+Jw20
>>166
マジェがどこの車かも知らん程度の知識なら、何もすすめられんだろw
ゼロクラならいかちーし、おっさんが乗るにはなめられなくて良いぞ
208名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/06(日) 15:12:13.43 ID:7EFXHSYJ0
>>103
ゴーンの前からおかしかっただろw
Jフェリーとか
209名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/06(日) 15:20:07.52 ID:3Ltv5XIEO
アリストの方が直線番長オヤジ多かったイメージ
210名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/06(日) 15:21:09.85 ID:hrFOaCto0
>国産高級車の代名詞ともなったが、バブル崩壊後の販売不振を受けて生産を中止した。

カッコ悪くなったから売れなくなったんだよ!!ばか!!
211名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 15:22:31.22 ID:WWEu/t6F0
http://blog-imgs-18.fc2.com/m/y/u/myup/img20060528223210.jpg

シゴジ
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マンコ
寄社監
贈長督
212名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/06(日) 15:24:57.14 ID:7WcITg6b0
流石に東スポだろ
213名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/06(日) 15:30:54.35 ID:JZcg0Opg0
V12気筒6LHybridでお願いします!
もちろんv12気筒7LディーゼルターボHybrid仕様も
214名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/06(日) 15:35:37.42 ID:fW5hNtPl0
高級車は激安中古が出回らない仕組みを作って欲しい
すぐにDQNカーになっちゃうからなぁ
215名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/06(日) 15:47:17.54 ID:B9v0VCTGP
グロリアってまだ新車で売ってるの
216名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/06(日) 15:52:03.96 ID:M8SJw3660
レパードも復活してほしいな。
217名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/06(日) 15:53:01.30 ID:oCrSkoTj0
週休2日制前の労働厨の土曜日ってどんな感じだったんだ?
今の金曜みたいな感じ?
それとも土曜は半ドン?
218名無しさん@涙目です。(東海):2011/11/06(日) 15:56:15.85 ID:wlPIMvstO
>>215
セドリックならタクシー用のが新車で買える
219名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/06(日) 16:36:21.82 ID:cdONTgdR0
フーガとティアナの型落ちがお買い得
220名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/06(日) 16:36:43.58 ID:GjV9iJRO0
>>191 まー90年代程度の昔つーことで
DATSUN懐かしいなw
俺的にはピック以外のイメージ皆無だが
221名無しさん@涙目です。(福岡県)
バブルオヤジくっせーんだよ