｢ヤバイ、高速道路でパンクした…俺は修理するからお前等交通整理頼む｣ ｢了解｣ → 3人とも轢かれて死亡

裾野市の東名ではねられ３人死亡
（静岡県）

４日朝早く、裾野市の東名でパンク修理をしていた男性３人が後ろから来た大型トラックにはねられ、３人全員が死亡する事故があった。
警察によると４日午前５時２０分ごろ、裾野市金沢の東名高速下り線でパンクしたトラックを路肩に停めたあと
トラックからおりてパンク修理と後続車両を誘導していた４人のうち３人が後ろから来た大型トラックにはねられた。
この事故で静岡市駿河区西脇の会社員　田中明世さん（６２）ら３人全員が頭などを強く打ち死亡した。
警察は、大型トラックを運転していた茨城県ひたちなか市の川又雅典容疑者（４７）を自動車運転過失致死傷の疑いで現行犯逮捕した。
警察の取り調べに対し川又容疑者は「ひいたことに間違いない。ぼんやりしていた」と話しているという。

http://news24.jp/nnn/news8802325.html

板置いて逃げてJAF呼べよｗ

何で2回いったの？

フラグじゃん

3人殺しても5年ぐらいで出てくるんだろ？

パンクしても走れるだろ
根性で走れよ

>>2
おれ三角板装備してないわ

車線内に体を出してパンク修理すんな

>>1
>田中明世さん（６２）ら３人全員が頭などを強く打ち死亡した。
>川又雅典容疑者（４７）を自動車運転過失致死傷の疑いで現行犯逮捕した。

高速でパンク修理するな

路肩に止めたんだけど大型トラックが路肩走行して突っ込んできたのか

高速の路肩でタイヤ交換するのは危険だと、あれほど言ってるのに

東名かよ！しかも裾野かよｗｗ
どんだけ近いんだよ・・・

去年も似たような事故あったよな。ν速で結構伸びてた。

俺は外環道でパンクして和光までそのまま走って出たぞ

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トラック可哀相

ニュー速的には引いた方と惹かれた方どっちに同情的なんだ？

午前５時ってまだ暗いだろうな。どちらも被害者

せやから高速でパンクしたらJAF呼んでガードレールの外に逃げとけって教わったやろｗ

こういうときどうすればいいの？
ハザードつけて三角のやつたてて助手席の下にある発煙筒おけばいいの？

>>17
轢いた方だな
高速では事故ったら人間は路肩に退避しなければならない

三角板だしてたとしてもそこで修理してるのはないわ

>>20
路外に出て待つ

なんで、轢かれるんだ？

路肩だろ

あんな危険な所で作業するなとは思うが何でトラックが突っ込んで来るんだよ！
高速道路なんてイージーコースだろうが

ホイールで走れよ

なんで高速で修理しようとするのかね
金と命どっちが大事なんだよ

ttp://www.naturalrooms.com/blog/bad-day-02.jpg

ttp://www.naturalrooms.com/blog/bad-day-03.jpg

ttp://www.naturalrooms.com/blog/bad-day-04.jpg

ttp://www.naturalrooms.com/blog/bad-day-05.jpg

ttp://www.naturalrooms.com/blog/bad-day-06.jpg

ttp://www.naturalrooms.com/blog/bad-day-07.jpg

ttp://www.naturalrooms.com/blog/23-18-19-11-584281517.jpg

ttp://www.naturalrooms.com/blog/gn-20090221-15.jpg

轢いちゃったのは福山通運

車道じゃなくて路肩に停めてたんだろ？いつも思うけどどうして運よく走ってる車がそこにぶつかるんだ？

朝方の高速トラックドライバーなんて自動操作モードになってるからしょうがない。

首都高なんか路肩ないからパンクぐらいなら出口まで走るしかないなｗ

>>17
同情せずにメシウマするのが、正しいニュー速民

ハザードつけて路肩を低速で走って近くのPAとかに避難はダメなの？

こえー
大型トラックに轢かれるとか夢でよく見る

アメリカの警察の取り調べですら突っ込まれるのに

>>20
日本刀持って仁王立ち

路肩に違法停車しているトラックを取り締まれよ
PAの出口なんかで邪魔している奴は危険だろうが

>>30
運転手は長距離走って目もしょぼしょぼしてるから
人が居る方に吸い寄せられるとか何とか

夜明け前の高速で修理とかマジキチ過ぎる、自殺志願者にしか思えん

交通整理ができるのは法的権限を持った警察官などです
一般人はあくまで私人として交通誘導しかできません

毎日何百キロも走ってて一メートルも油断するなってのが無理があるがな

高速で故障した時て何か置くんじゃなかたけ？？？

>>21
>>1を読む限り路肩に退避してたようだが？

>>34
自走できりゃそれがいい

高速で、停車してて人が外にいたら気づくだろ
なんで突っ込むんだ？アホなの？

1回で3人轢くとかすげえな

くっそわろた

>>25
ぬるすぎて半分寝てるからな、仕事で走ってるヤツとか

>>20
そのとおりなんだけど三角板は車から20�bぐらい後ろに置いて
発炎筒はさらに100�b以上遠くに置かないと後続車に解からん！
置きに行く途中で轢かれる場合も多いから命掛けな行為だ！

ブルーシートが飛んできてフロントガラスに貼りついたから
路側帯までなんとか走って、助手席側から降りて引っ剥がしたけど
通過する車のすごい風圧で死ぬかと思っただよ･･･

ν速民ならこのタイヤ使うからパンクなんてありえんだろ
http://viptop.2ch.tc/img/viptop07220.jpg

>>39
こえぇぇ・・トラックこええよ
路肩に停車してる車が道路の前方を走行してる車にでも見えるんかな

最近、「間違いない」が流行ってるなｗ

10tトラックに20mぶっ飛ばされて両脚と左腕おられた俺が来ましたよ

マジ木の葉のようになす術ないから

>>43 三角掲示板だお(´･ω･`)

明け方まだ暗い頃だな、
しかも富士裾野辺りは車が退避し切れるスペース無いような。
何れにせよ高速道路に生身で行動するのは危険過ぎる。

>>19
それでカマ掘られたらどっちが悪いの

長距離ドライバーの習性だろうな

前車のテールランプに吸い寄せられるｗ

>>55
（´；ω；`）　早く成仏してください

>>28
これホントたまらんな
けが人は出ずに済んだかな

トラックはキチガイしかいないね

なんで突っ込んじゃうの？？

>>55
よく生き残ったなｗ

こんなん回避は無理だろ

ここまで漫画太郎先生の例の画像なし

よくテレビでやってるよな。高速交通警備隊？だっけ？あいつらマジで命がけなんだな。
単調な走りにあきてぼーっとしながら運転してるやつがいるからなんだな。

JAF呼べよ馬鹿が

裾野か･･･

>>63
そこに人がいるから

轢いた奴が被害者だよな

毎日トラック乗りが殺人事件おこしとるな

△置いてJAFに電話して道路から離れて避難してればよかったのに
教習所で習ったことってすぐ忘れるんだろうな
そもそも停止標示器材なんて高速走る車のどれだけが積んでるのやら

>>60
コラだぞ

パンクしたって次のインターでおりて修理するくらいの余裕はあるのに
自分で修理するつもりでいるなら注入するだけで修復剤と空気が入ってパンクが直る商品も売ってるから車に携帯しとけ
といっても死んじまっちゃぁなぁ・・・

>>13
夫婦で轢かれたやつだな

漫☆画太郎の最終回かよ

完全に居眠りだな

この場合はJAF呼べばいいのかい

>>21
これが文盲か

リタイヤしようとしたら人生リタイアしたでござる

>>55
ｋｗｓｋ聞いてみよう
銭もらえた？

不注意すぎるだろ

パンクしたタイヤに火を放って狼煙上げてれば助かってた

http://www.youtube.com/watch?v=t8aGAQtjxvA

ストライク

http://www.youtube.com/watch?v=JXUd-8s0V3I

>>50
車外出た時点で轢かれてるケース多いよね

いつも思うけど、こんなんどうやって轢くねん？

普段路肩なんて、走らへんのに、こういう時だけ吹っ飛ばす意味が分からん。

路肩に止めてたのにひき殺すって
どう考えても殺す気で突っ込んでったんだろｊｋ

>>21
文盲か？

>>28
腹いてえｗｗｗ

なんで車の右側に立つんだよ
停止表示器材を車の左側から投げ入れるように後方に置いて
あとは然るべきところに電話して車の中で待機だろ

時間を考えろ

高速のパトロールカーは故障車発見したら絶対止まる。
おっさんが黄色い旗振ってくれるから、そいつに後尾警戒
してもらいながら自分で修理してもいい

>>79
そう
JAFが着く前に道路公団の黄色い車両も来てくれる

ハザードだけ点けてガードレールの外へ退避だっけ

パンクぐらいですぐ停車すんなよな。
とにかくそのまま待避所まで走れ。
タイヤもし取れてても動くことは動く。
二次災害を出さないことが肝心。

怖すぎワロタ・・・・

男性3人・・・ウホッ

高速道路でパンクしただけで死亡フラグとか　世も末だな

>>93
クルマの中にいたら突っ込まれるかもしれないから危ないんじゃ・・・

停止表示板置いて車の後方で待機が正解なの？

ＪＡＦ呼べよ

クソ福か。潰れてまえあんな運送屋

クソワロタｗｗｗｗｗｗｗ

一子相伝を受け継いだν速民の彼なら、
熊をダッキングした後に、パロスペシャルで締め上げる技を発案したように
大型トラックの対処法も、実はあるんだろ？教えれ

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2220754.jpg

こんな感じだったんだろうな
人がいなくても車に突っ込んでたんだろうな
発煙筒でも焚いてれば助かったろうに

逆に考えれば　高速道路走ってるときに窓からまきびしを撒いたら
誰にも気づかれず事故を起こすことができるってことだよな　こえー

ずっと高速走ってて障害物は車だけ病にかかってただろうしな
まして明け方じゃな
よし死刑で

そろそろチャリみたいにパンクしないタイヤ作れよ。

コントかよ

＞４人のうち３人

修理中の俺ラッキー？

>>73
申し訳ないが、トラックの緑ナンバーはJAFに入ってないのがほとんどなんだよね...

しかもパンクなんかでJAF呼んだら末代まで笑い者にされちまう業界

>>60
ワロタ

>>111
軍用タイヤは滅多にパンクしないぞ
パンクしても、ホイールだけで走れるようになってるからオススメ

>>114
当人が死んだら末代すら作れないだろ・・・・・・・・・

轢いた方は福山運輸だっけ？

同じような事故少し前にもあったよな
高速道路上でタイヤ交換してて家族ほとんど死亡みたいなの

>>108
え、そんな路肩の狭い高速道路ないやろ。

>>28
ちょっとワロタ

ずっと前にいいともでジョニー大倉が言ってたけど
ビルから落ちて両足骨折の重傷を負った時
医者から「痛い」って思ったからまだ良かったそうな

あれ痛くないとそのままスーっと逝っちゃうそう
この跳ねられた３人は一瞬だったろうね

タイヤ交換しなくても
パンクしたタイヤに注入する
缶のパンク修理剤みたいなのあるけど
あれどうなの？

最近の車は三角板が装備してないの多いけど発煙筒があるじゃん

>>103
発炎筒を使いながら、三角板を１００ｍ後方に置いて
ガードレールの外に待機

トラックの運ちゃん災難だったな

高速道路で止めるのは非常に危険だよな。
なんで発煙筒炊かないんだろ、助手席の下にあるの
しらねーのかな、あんなの数百円なのケチるなよ。

ゴールデンウイークに、追い越し車線の右端に停車して
トランクの整理してる家族を見た。
サンデードライバーは運転しないで欲しい。

>>108
トラックの運ちゃん寝てたんじゃね
つか流れでちょっとは注意するばずだよな

>>108
首都高じゃないんだから

轢いた方がかわいそうだよな

別に両方可哀想でいいんちゃうんかｗ

>>46
それはまあつくづく思うわ

>>122
神奈川って母国語もまともに扱えないの

>>74
新しいコピペかなんかですか

>>28
これコラだろ？
4枚目と7枚目の人が全く同じ

>>128
怖過ぎだろ
ちょっと走ったらＳＡ、ＰＡあるのに

パンク位なら次のPAまで頑張れよ

発煙筒は普通の車についてるやつは5分ぐらいしか燃えないから
三角板代わりには使いづらいと思うよ

高速って緊急避難用の乗り上げ坂とか、避難空間とかあるよな
あそこに止めればいいんじゃないか？

高速の交通整理やったことあるけど、怖かったな
目の前で工事帯に突っ込んで事故りやがったバカがいたし
なんで高速乗ってる奴は気が大きくなったり好戦的になったりする奴が多いんだ

夜の北海道の高速　街灯無し　圏外　路肩狭い

この状況でバーストした。タイヤ交換中死ぬかと思った。

酷い労働環境の長距離トラック運転手か
きつすぎて軽く寝てたんじゃないのか

一車線の高速でパンクしたら死ぬんじゃねーの

>>124
発煙筒は使っても車検の時に補充してくれる

タイヤってなんでパンクしないようにバッシュみたいな科学素材にせんの？
傘レベルの進歩のなさだよな

高速道路で誘導ってどうやってたんだろう
運良く誘導棒とか持ってたのか？

外に出るなよバカジジイじゃんオイ

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111104k0000e040030000c.html
現場は裾野インターチェンジから名古屋方面へ約１キロ先の地点。ほぼ直線で見通しは良く、川又容疑者は「ぼんやりしていた」と話しているという。【小玉沙織、平塚雄太】

http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20111104k0000e040020000p_size5.jpg
はねられた電気工事会社社員らがパンク修理のため路肩に止めていた中型トラック＝静岡県裾野市の東名高速道路で２０１１年１１月４日、同県警高速隊提供

ばーか

同じような事故で、一家全員死亡とかもあったよな。
あまりに悲惨だったので覚えてる。

>>114
パンクした話を路肩にある電話で連絡すれば
交通整理のための黄色い車がきてくれる

JAF呼ばなくてもそれだけでかなり違うと思う

>>138
PAって何キロずつにあるの？

高速の運ちゃんなんて白線に目をやりながらコース取ってぼんやり運転してるのが多いよ

ストライク！

ぼくはしにましぇん！！！！

福本先生の黒沢を思い出すな

高速運転するときは、いっときたりとも気を抜くなよ
前方に何かある！って思ったときには、もう目前にあるからまじでやばい

>>149
肉片とんでないか？

>>87
これ別カメラあったよな？

三角の反射板はトランクのスペアタイヤの後ろに初めから入ってたわ
意外に持ってるけど存在に気付いていない人が多そう

>>130
ほんとに>>108っぽい
http://iup.2ch-library.com/i/i0466614-1320403652.jpg

>>134
大阪民国に言われたかねーよ！

>>136
戦力の逐次投入はイカンな。
初動を誤ると大炎上するという例で教科書の載せたいｗ

http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/jsq_110902_002.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/jsq_110902_003.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/jsq_110902_004.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/jsq_110902_005.jpg

>>149
明らかに殺意があるだろこれｗ

この事件見てからバイクで高速走るの相当オソロシイことに気がついた
リッターバイクと最高速チャレンジしてたのがアホらしい

バイクってパンクしたらどうなるんだろ

居眠り運転でも気づくぐらい意表ついたことしないとダメだな
故障したら常時花火打ち上げ続けて車全体が緑色に発光するとか

>>153
15kmおき

ぼんやりとかそっちのが恐ろしいわ

いくら路肩に停めようが夜中とか早朝だと確実に轢かれると思うわ
三角板置きに行くのも怖い。自前で修理するのは止めた方がいい
さっさと電話してガードレール外に退避して待っとけ

５００ｍくらい手前の地点から発炎筒置いとけよ

>>35
お前、心療内科とか行った方がいいんじゃない？何か心配

>>17
引いたほうだろ。
あんなところでタイヤ交換なんて正気の沙汰じゃない。

多分夜だろ？
見通しの良いロング脇で発煙筒焚いてやらんとイカンやろ

>>152
この場合それが有っても突っ込んでいたような気が・・・

>>149
見通しよくてパンクした車も路肩からはみ出てなく明け方で交通量も少ない状態なら
そもそも路面に出て交通整理なんてする必要ないじゃんな
トラックが来るのも見えてただろうし自殺なのか

>>146
高級車やオープンカーなんかではランフラットがチラホラ標準化され始めたけど
なんか最近また普通のタイヤに戻って来てるな
結局今の普通のタイヤの完成度が高過ぎるんだろ

ぼんやりしていたのなら仕方がない

>>146
一部にランフラットタイヤってバーストしても走れるタイヤはある
糞高いけど

ニュースで見たが、轢いたトラックが路肩にはみ出してたらしいぞ

「発煙筒」って、発煙という響きから「煙がモクモクしてもあまり目立たないだろ？ｗｗ」程度に思っていたけど、
実際に高速道路で発煙筒を焚いてる人を見てから「発光筒」とか「障害物通知信号筒」って言うのがピッタリな気がした。
だってそれまで発煙筒が発火している姿なんて見たことなかったし。

路肩広いところまでいけばよかったのに
パンクしても何キロかなら走れる

>>73
避難した先にトラックは突っ込んでくる
高速道路はマジで恐ろしい

>>111
ランフラットタイヤ

俺も、高速でタイヤ交換したことあるけど、
一人でジャッキアップしてる時は半泣きだったわ

>>180
混雑回避に路肩抜けしてくる軽自動車いるけど
まさかトラックでやったんじゃないだろうな

路面に出て交通整理とかアホかっちゅーの
△表示を後ろに置いて、発煙筒でいいだろ

>>111
ランフラットタイヤなら既にある。
しかしトラック用はないと思う。

>>180
じゃあ死刑だな

まあJAF呼ぶしかないのかこれ

映像見たけど、路肩は結構広かったけどな・・・

>>175
車が到着してから作業を始めれば、
死人は少なかったかもしれない

テンパータイヤレスにする自動車メーカーって何考えてるの？
特にホンダテンパーレス多すぎ

>>152
知らなかったわそれ

参考にするわ

真横に電話あるのにバカだろ

100m手前に発煙筒を確認出来ても、ん？発煙筒か？くらいな感じで即事故現場

>>182
最悪全部ホイールだけになっても走れるしな

発炎筒ガンガン炊けや

三角巾置けって自動車学校で習っただろ

>>166
高速道路で2�dトラックなんかとバイクで併走すると
空気抵抗のせいか吸い寄せられるから怖いわ

>>128
三角板を探してたんじゃない？

すごい薄っぺらなタイヤ履いてる車は
パンクしてもホイルで走れそう。

>>198
発煙筒なんて5分で煙でなくなってまう

この前渋滞で高速の隅っこでウンコしてるおっさんならいた。
3.11の時も見かけたなぁ

>>181
発炎筒だと思うぞ、今のやつは

>>199
なんだ、料理でもするのか？

>>152
呼ばなくてもきたけどなんなの？
超能力？

三角布頭につけることになったな

JAFとかどうやって呼ぶかわからんわ

殺意ありまくりだろ
アホは運転すんな

>>181
イタリアのサッカースタジアムでよく炊かれてるね
花火みたいに発火しとる

パンクのときにJAF呼ぶといくらくらいかかるんだ？

>>180
ぼーってしてて路肩に止まってるトラックが走ってると勘違いしてそっちに行ったとか？
まあ居眠りか何かしてたんだろうな

>>162
>>149の画像は路肩の幅に余裕あるしはみ出してない

マジ基地
http://www.youtube.com/watch?v=K3duVawDanw

A:「あちゃー、パンクしたよ。おまえJAF入ってる？」
B:「入ってないです」
C:「何スカ、それ？」
D:「荷台にスペアタイヤあるっすよ」

ABCD:「じゃぁタイヤ交換すっか」

正直、他の車からしたら地雷の様なもんだよなこれ！？

素人が即興で高速道路の誘導とか無謀
高速道路ナメすぎ
馬鹿が死ぬべくして死んだとしか思えない

>>203
マジか
5分じゃタイヤ交換は厳しいか

高速で車が故障したりパンクしたら路肩に停めて三角板置いてJAFに連絡して安全な所で待機するって教習所で習うだろ

>>214
どっちにしても突っ込むのはねーよ

>>207
奴らは高速道路上で起こる全ての事象を感知し駆けつけることができるんだよ！！！！
あと通りすがりの通報でも駆けつけたりするんだよ！！！！！！！

さすが茨城やでー

>>205
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/OMAKASE-CARLIFE/TROUBLE-ADVICE/JIKO/img/c5_img1.jpg
oh…　「煙モクモクｗｗ」は俺の勘違いだったのか。
発炎筒さんごめんなさい…。

>>128
何か出そうとしてたんでは

発煙筒使えよ

今年の夏、目の前走ってたクライスラーのJeepがいきなり左前タイヤ
外れて路側帯に突っ込んでったわ、死ぬかと思ったわ。クソなアメ車
なんぞ見栄張って乗るなボケ

>>207
それは知らんｗ

おれが首都高でバイク積載用軽トレーラーを横転させた時は
電話したら助けにきてくれた

電話して車に戻ったら、ナビに「故障車有り」の表示が出てた

後続の車をとめてトレーラー起こすの手伝ってくれて、
高速の出口まで誘導してくれたよ

発炎筒とか三角板って結局アホがうとうとしてたりしたらなんの効果もないよね
高速でパンクしたら死ぬしかないな

仕事帰りだったんだよこれ。

下手に路肩に止めるから轢かれるんだよ
こういう時はど真ん中に止めるのが以外と安全なんだよな
チューリップテレビでやってたよ

板置いて逃げろよｗ

>>221
ぼんやりしてたと言ってるからうとうとしてたんじゃないの

>>222
やだ、怖い

>>228
俺は修理終わりまで見ててくれて
スペアタイヤ交換の提案してくれて去っていったよ

車の中に残るのも危険なんだよな
車ごと飛ばされて道路脇のワイヤーで車がスパッと切れるんだそうだ
道路から出て電話まで外側歩いていけ

>>67
NEXCO系は交通管理隊

>>216
個人でJAF入ってても緑ナンバーは別料金

>>199
ワロタ

>>207
たまたま巡回中だったか通りすがりの誰かが連絡したんでは

大型長距離やってる俺がきました
とりあえずお前ら高速でパンクしても絶対自分で直すなよ
大型は基本的に右車線走ってる場合は右寄り、左車線走ってる場合は左寄りに走ってる
大型同士で抜いたり抜かれたりする時ミラーが当たらないようにな
今回のは相手は恐らく２ｔだろうから修理してたらな車体は路肩からハミ出してたか線ギリギリだろう
もし止まってるのに気付いたとしても右車線で大型とか４ｔが抜きに掛かってたら左に寄れない可能性もある
パンクして自走不能になったならロードサービス呼んでガードレールの外側で待て

>>67
アレ痴呆の警察官も混ざってるらしいな

ｸｿﾜﾛﾀ

ワロタ無罪で

ＳＡで空気圧落ちてるのがわかって併設のGSで空気入れて
ちょっと走って高速バスのバス停に停めて見てみたら
また空気減ってたからそこでタイヤ交換した

一人で富士スピードウェイにレース観にいって
雨でレースキャンセルになって帰る途中だった
寂しかった

>>149
車体は路肩に入っているけど、体は路肩からはみ出るよね

>>235
橋の上でエンストした時はガードレールの外は空中だったんで
外出るなって指示された

>>207
情報コンセントっていう路上監視システムが1.5〜2kmおきにあって
交通管制センターが常に道路を監視してるから
何かトラブルがあってもすぐにJHの車が駆けつける

あるな。車トラブったらなんか自分で交通整理し始めるやつ。
アホすぎるだろ…。
おめーをひくし、おめーの素人交通整理でさらに事故誘発するの自覚しろよ。

空気圧とか油断しやすいから窒素入れておけよ。
点検3ヶ月に1回とかで良いし。あー余計に油断してまうか…

>>33
それアフィ民だから

緊急停車時には紫色の回転灯が最強。

常備してるけど使った事は無い。

>>246
トラカンの事？

※車外に出るのは大変危険です。

物の運転を生業にしている奴は総じて屑

周囲にガソリンをまいて火を付けて、炎の壁で防御しつつ、パンク修理すれば良かったのに。

何年か前に発煙筒だか三角のプレートだかを
設置しに行く途中に惹かれて死んじゃった人いたよな

おとなしく黄色い車待っとけばよかったものを

高速バースト一回あるが路肩交換は事故多くて怖いから
ホイールで次の出口までゆっくり走ったけど意外と行ける

久々にスレタイでワロタw

最近免許取ったが三角の奴を後ろに置くのって無理だろって思ってたよ

>>253
でもそういう人たちのおかげで物が流通している

たまに両手でカップ麺食いながら左足でハンドル捌いてる人いるよね
あれだけは尊敬するわ

板とかじゃなくて超強力なライトを後続の運転席あたりの高さに向けて照射しとくのが一番安全じゃないか？
相手は死ぬかもしれんが自分が死ぬ確率は下がるだろう

本州の高速には路側帯が無いの？

早く完全自動化されたらいいのにね

>>251
トラカン?っていうのかわからないけど,
料金所〜料金所間を光ケーブル使った監視カメラのことを「情報コンセント」って呼んでたよ.
中央分離帯とか路肩のトラフにケーブルはしってて
それを接続する仕事したことあるから,

馬鹿な死に方したなぁ。

トラックの殺人多すぎるて

蛍光チョッキも誘導灯もなしに朝方の暗い時間帯に素人がそんな手振って誘導したら
そりゃ気が付かねーし分かんねーよ

大人しくJAF呼べよ

JAF呼びたくないんならホイール潰してもいいから安全な場所まで移動しろよ

ダーウィン賞を狙えるレベル
ワロタ

なんで路肩に退避してるのに轢かれてんの？
トラックは路肩まで突っ込んできたの？

三角板を設置とかどう考えても危険過ぎる
もっと安全に知らせる物が発明されたらいいのに

>>261

まじかよーー怖っ

去年にもあったなこんな事故
あれは完全に轢いた側のトラック運転手がかわいそうだった

ハザードと△の出してＪＡＦだろ
ボケカスはこれだからいかん
前にもハザード出さない黒のミニバンがトラックに轢かれてたなザマぁ

この前高速でタイヤ外れて路肩に停まってた車見たわ
車の手前５０ｍくらいのとこにタイヤが転がってた
おそろしいわ

さすがジジイ死んで当然の行為だ

ぼんやりしていたと書いてあるのに
どんな対処しても、止まった時点で追突されてるよ

ランフラットタイヤはもっと広まっていい
あと、サイドエアバッグ

修理するのが悪いとか言ってる奴居るけどこの場合乗ったままでも追突されてるよな

>>261
いませんけど

>>265
そんなシステムあるのか、知らなかった
トラカンはトラフィックカウンターの事だよ、これにエラーが出ると
何かしらの交通障害があるから黄色いパトカーが来る

こええええええええええええええ
オレなら全面通行止めにしてから作業する

JAFJAF言う奴はなんなの？今時は保険のロードサービスだろ

>>248
空気のほとんどが窒素なわけだが、ガソリンスタンドで入れる窒素濃度は何パーセントなんだ？

なんで路肩にいて轢かれるのか本気でわからん

ほらみろ
路肩は危険なんだ
自転車を車道走らせるな

>>245
確かに橋はしゃーないな　ハザード点けて祈るのみ

こないだ阪和道で前輪のしたあたりから火を吹いてるトラック見たわ
あれどうなっただろう

中型トラックだからなパンクしたのJAFがくるわけねーだろ池沼ども
タイヤのトレッドが剥がれてたから空気圧不足で走ってたのかもしれんな

>>274
たまにマンガ読みながら高速走ってるトラックの運転手も見るよ

高速で走るトラックに轢かれるってどんな衝撃なんだろうか

JAF会員じゃなくてもその場で入会するって言えば来てくれるから呼んだ方がいいよ

高速の故障者修理で死ぬ確率高杉

路肩にいるのを轢く方もアレだけど
修理せずに、安全な所で待てよ

>>287
運送屋にルールとか期待するからだよ

死んだやつをバカにしてる暇があったらamazonで発煙筒１０本買って車に積んどけよ(´・ω・｀)

3人分の年金減ったか

>>1
ワロタ

漫☆画太郎の絵で再現された

居眠りか

表に出るのは本当に一部なんだよね、毎年5000人も死んでるからな
事故だけでも70万件、一回の事故で最低四人の人間が不幸になるとしたら
自動車で毎年280万人が不幸になってる事になる

>>303
俺あたま悪いんかな？何言ってるか本気でわからんｗ

６０いくつまで生きて最後は轢かれてぐちゃぐちゃとか……

やはり引きこもりが最強だな

http://livedoor.2.blogimg.jp/hanagenuki-jet/imgs/e/6/e6349a42.jpg

http://livedoor.2.blogimg.jp/otanews/imgs/1/9/196fdcea.jpg
まさにこれ

>>128
サンデーってレベルじゃねぇぞ･･･
池沼レベルだ

高速でのトラブル＝死亡みたいなとこがある

>>283
俺はトラカンがわからなかったわｗ
高速走ってると路肩から背の高い路面を向いたカメラがあるから
注意して見ていればすぐにわかるよ
よそ見して事故っちゃマズいけどなｗ
他にも積雪や霧,雨などの気象の変化も監視してるから
細かい区間で注意報や速度規制の操作なんかも容易にできる

　　　　　　　　　　　. ｨ
._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　またまた　ご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ

最強伝説黒沢で、自動車の誘導は危ないと描いてたが、こういう事なんだな

JAF呼べよ馬鹿

お前ら何で金はらってまであんな危険なもん使うの？
下の道路の方が信号とかでゆっくりいけるじゃん

>>304
はい

>>165
このレスにどう反応すればいいの？

パンクとバーストって違うの？

このｽﾚ見て発煙筒のいみがわかったわ
あれは何時間もつの？

>>304
死亡事故で相手と事故起こした側で１万人、それぞれに家族が最低一人いるとして
死亡事故だけで毎年最低二万人は不幸になる、これでわかるんじゃない、まあ死んだ人は不幸なんて感情はないだろうが。

俺は関越の突然の雪でチェーン規制で路肩に止めて１０分くらい装着したことはある
どの車ももれなくクラクションならしていた。よく生きてたと思うわ

>>304
不幸になってる280万人＝死んだ5000人の遺族
ってことじゃね？俺も最初分からなかった

どんな住所県出るかな？わくわく(~_~;)

退避所は無かったんだろうか
どうしても我慢できなくてそこで立ちションしたことあるわ

>>320
雪国に向かうのにスタッドレスタイヤをはいてないアホが時々いる

磐越道を西にむかってたら路肩でチェーン巻いてるやつがいたなあ

>>317
パンク…穴は空くけど、空気が漏れるのはゆっくりだから多少はそのまま走行可能
バースト…一気に避けて弾け飛ぶんで一瞬で走行不可。そのままスピンも
勝手なイメージだけど

やはり、アイサイトは必要か。

大学生あたりだとざまあｗｗになるけど年寄りだと可哀想に思える不思議

御殿場まで広かった高速道路が裾野のあたりで急に2車線になる上に
下り坂になってるのをみんなスピードを落とさずに走り続けるので
あのへんで停車してるのは危ない

運転中ぼんやりした状態のやつはけっこういるだろ
赤信号で横断歩道渡ってるやつは正気じゃないよ
止まってくれるとは限らないんだからな

前回一回落ちて今日卒検受かった　　誰か祝って
運転ヘタクソだけどペーパーにはなりたくない
27歳でようやく取ったんだよ
交通戦争を生き残る心構えを教えてくれ

いやほんとケガが無くて良かったよな

>>325
なるほど、確かに自転車とかだとバーストって言わないもんな。

>>330
交通他者を一切信用しない
いつもと同じ道を通る
夜なるべく運転しない
保険ガチガチに固める
これくらいかな？

突っ込んできそうだと思ったら避けろよｗ

>>330
よかったな
俺は俺、いつか必ず車が途切れて右折できるから焦るな、気を配れ、タイミングが来たらさっさと動け
このぐらいか　　正直あんま乗らんほうがいいレベルではあるけど

>>330　
首都高は走るな

ようつべとかの車載動画みると、
大型だと、車体と路肩の白線との間隔って意外と無いんだよね。
夜間とかでよくある車間ギッチギチ状態のトラック軍団がきたら、
前方の路肩の白線ギリギリで作業している人間なんか簡単に引っ掛けられるぞ。

そういえば、昔、高速道路の路肩に故障で停車して、
ガードレール外でＪＡＦ待っている間、ぶつけられないかヒヤヒヤもんだった。
あんなところでパンク修理できるなんてどういう神経してるんだか・・・。

>>330
家から出ない

高速道では三角板出す義務があるらすぃね。みんな車に積んでる？

>>330
路上に出るな

絶対に死ぬ映画や

http://news24.jp/nnn/movie/news8802325.html
軽トラでこの路肩なら轢いたほうが悪いな
ただカーブの内側はあかんで

>>330
周りは全て想像を絶するバカばかりだから一切信用しない
速やかな決断と明確な意思表示
焦ったら負け
常に子どもやペットと接するような大らかな気持ちで

大型トラックの悪質性が高いから、危険運転での起訴もありえる
高速で前方見ていないなんて最悪だろ

信号切れて赤になった時って先にまがっていいの？

>>339
ベンツとか外車って標準で車に付いてるよね？
なんで日本のメーカーは付けないんだろ？

ぼんやりしていたで３人殺してもほぼお咎めなしだよね
交通事故でもさすがに３人殺したら、死刑にすべき

>>330
歩いてる時も運転してるつもりで歩け
前を歩いてる人を追い越すときも必ず後方確認するとか
体に覚えさせるんだ

確かに信用しないって大切
譲り合いの精神大事

ああ裾野のあたりか
なんか急に一般道みたくなるんだよな
前走車がいなくて、錯覚してテールランプめがけて突っ込んだんだろ
あるある

ネズミ捕りのパトカーに突っ込んだ事故とか無いの？あいつら結構狭い路肩でも停めさせるけど
あ、パトカーは前か

明け方のトラックって結構怪しい動きしてるの多いもんなあ。
抜くのも怖いわ。

車から降りた時点で死亡フラグたってんだよな
パンクくらいなら低速でも余裕のある場所まで自走した方がいい

つっても、これって停めようもない場所で、かつパーキングまで走れそうにない状態だったらどうしたらいいの？
昔一度パンクした事があったけど、運良くパーキング近くだったから良かったって事はあった

これはオレでも轢くかも知れんわ

いつも思うんだが高速の路肩って車一台分のスペースあるのになんで轢かれるんだ

路肩を追い越し車線と勘違いしてる馬鹿に轢かれたって事？

低脳に凶器（車）をもたせちゃいけないな・・・

今この瞬間にも日本中のどこかで誤って蛇行してるドライバーがいたりするんだろうな
事故に繋がって無いだけで頻発してるんだって
あとは確率の問題

アマゾンで三角の反射板をみたら思ってたよりやすかった。
買っとくか。

JAFでも自動車保険のロードサービスでもいいから、よんどけばよかったのに…

>>354
自力で何とかしようとするのは止めた方が良い
車線制限は一般道ですら装備のない素人ができる代物じゃない
車線から一番離れて救援を呼ぶだけ

まず真っ先に安全確保
NEXCO車両にケツに付いてもらい指示に従う

これをやらない奴は死んでも同情の余地無し

俺かなりの距離高速乗ってるけどパンクなんかしたことないんだけど？
なにするとパンクするんだろ？

ハザード炊いたくらいだと、居眠りすれすれのトラック野郎が走行車両と勘違いしてホーミングアタックしてくるからな

教習所で、高速でタイヤ交換はするなって教えてもらうだろw

SEだが、今日なぜか大型免許取得した

トラック乗るときは気を付ける

>>28
なつかしいコラだな

>>363
けっこうするだろ?
一回自分の車がパンクして、人の車の乗せてもらってるときにも２回経験ある。

>>368
舗装してる道なんて珍しいド田舎と都会を一緒にしないでくれる？

高速道路って空気圧間違うとパンクするんだっけ？
あと、結構踏むと危険なもの落ちてたりするらしいね。

まあ高速は人なんているわけないと油断してるやつが大半だからね。路肩とかに止めるやつはそのへん一般道と違う事は自覚しないと。

これ初め轢かれたほうが悪いわって思ったけど
路肩に停めてライトかなんかで交通整理みたいなことまでやってたんだよな
まぁでもガードレールの外に退避しない被害者悪いと言うか、前見てない加害者ももちろん悪いんだけど

ってか昨日覆面路肩に止めて軽検挙してたんだが、これはどうなんだよ

>>370
空気圧が低いとスタンディングウェイブでタイヤがひしゃげ、最悪バーストする。

これよく分からんのだが
引いた奴は路肩走ってたのか、パンク修理してる奴らが車線にはみ出してたのか

車の修理には軟膏をぬるのが一番って聞いたことがあります

>>356
路肩ギリギリ走って驚かせてやれｗ←コレ

>>114
たまに巻き添えで二本逝くんだけどｗ

高速でトラブル起こしたら結構な確率で死ぬね
諦めろってことか

「猛スピードで車が走る高速で誘導なんかできるか！俺は避難する！」

くそっ俺この前湾岸でパンクして路肩に止めたわ
しかも乳幼児2人と嫁の四人 目の前を通り過ぎる高速の鉄の塊

高速だとおもったよりかなり遠くに△とか発煙筒置かないと意味無いんだよな。
どうも普通の道路みたいに自分の見えるあたりに置いちゃうよね

3人とも死亡ってあたり
大型トラックの破壊力を思い知らされる
グチャグチャだったのかな

>>28
これ途中から合成画像だねｗｗｗ

これはトラックの運転手が悪いわ
路肩にとめて路肩で誘導してたんだろ？
過失だろ

>>346
なんか、本国で搭載義務がある車は標準で積んでることが多いそうな。
ドイツ車なんかが標準装備してるのはそのせいかも。

日本では高速では表示義務があるらしいけど、搭載の義務はないそうな。

大人しくJAFか高速警備隊呼んどきゃあ良かったのに

>>20
道路管理の仕事してるけど、こういう時はハンドルを左に切って路肩に止める。
後続車が車に突っ込んできた場合、前にいると危ないから止めた車の後ろ側
にいて常に自分に車が突っ込んでこないか走行車の動きから目を離さない。
そしてパンク修理などしようとせずにまず道路管理者に連絡する。
道路管理者の電話番号などわからないと思うから１１０でいい。
そしてあとはプロの指示に従う。

0d3k

>>330
自分以外は全員アホだと思え。それは相手がしてくれるだろうーってのは考えないってこと
車間距離は広めに取れ
方向指示器はしっかり出して巻き込み確認
運転中は焦るな
原付や二輪車の車間距離は車よりも広くとれ　あいつらとはブレーキの性能が違う

路肩に居るのにわざわざ弾いてるニュースよく見るけどトラックはわざわざ路肩の車狙って突っ込んでくるの？

高速でなんかあった時のために、シガーライターで動く黄色い回転灯まで車に常備してるんだが

高速道路の事故っていつもトラック運スケの強烈な釜掘りアタックだな。なんなのあいつら

>>356車一台分のスペースしかないから轢かれるんだろ

>>390
なぜ最近トラックが路肩の車に衝突するのかと考えてみたんだが、糞なリミッターが付いてるお陰で、
タラタラ走行車線を走らざるを得なく、そんで睡魔に襲われ、路肩へ排水の為にカントが路面のお陰で
路肩に吸い寄せられ、路肩に止めてる車両に激突するのではないかと思った。
最近のトラックは高性能なんだろうから、やたら乗り心地がよく、積荷の上げ下ろしと作業と相まって、
疲労困憊で運転せざるを得なく、しかも厳しい時間制限とタコグラフ速度制限から、チンタラ走行を余儀
なくされ、その機械雑音とロードノイズが睡眠を誘うのではないだろうか？

リミッターが悪いとは言わないが、ただ漠然と走行車線だけをチンタラと走る事が退屈となり、余計こういう
事故を誘発しているのではないかと俺は分析したがどうだろう。

どうせパンクするなら左タイヤの方がいいよな
まぁ　後ろから突っ込まれたら同じだけど

>>339
△板も発煙筒も牽引ロープもバッテリーケーブルもばっちり搭載
バッテリーケーブルは一度女性ドライバーを助けたことがある
高校生の娘がいるおばちゃんだったけどな(´･ω･｀)

発煙筒とか三角停止板とかちゃんと出してたの？
さすがにハザードは出してたと思うけど・・・

奴らは前の車が居ると後ろに付く癖あるから路肩でも安心出来ない
止まってる車なんか居るはず無いって思いこんで走ってるから、止まってると突っ込まれる

189 名前:名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [sage] :2011/11/04(金) 20:35:48.23 ID:KFDEVpfo0
即死した二人の手足と首は引きちぎられ、粉砕したらしい

惨過ぎる

白線の外にハミ出る車ってなんだ

いちいちうっせえな
意識低下状態だと止まってる車を前走車と錯覚してしまうもんなんだよ
渋滞の最後尾につっこんじゃうのもそう
これもうそういうもんだから
バカにしてるけど誰にでも起こることだからな

三角板と発炎筒を置いてからゆっくり１００ｍ以上進んで停止じゃだめなのか

>>60
殺すなｗ

標準装備でよかったランフラット

>>390
路肩に車がいるとそこが左車線だと勘違いするとか聞いたような

これは引いたやつに非があるな
路肩に止めたのに引かれるとか、酷いにも程がある

>>396
親子どんぶりのフラグだったのに…

もしかして長距離トラッカーてヒロポン必須なんじゃね？

ＪＡＦの人って安全なん？高速道路で作業してても事故らないの？

ぼんやりしていた、で轢かれちゃうのか
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

>>35
前世でそんな死に方したんじゃない？

朝の高速は居眠りトラックの巣窟。どんなに眠くても眠れない業界慣習は無くすべき。

高速で止まったら、さっさと発炎筒焚けよ
助手席の足元の赤いやつは飾りじゃないぞ

警官が年間何人事故処理で殉職してることか

トラックくらいよけろ

>>74
え？える

普通パンクしても暫く持つだろ？

危険を察知したら咄嗟に目に付いたものに突っ込んでくんだわ　
なんか動物的な、、　つか神経中枢のなんたらかんたらが関係してると思う

なんで一直線にこれに突っ込むかな？　みたいな事故の痕跡見かけるじゃん
あれらを見ていつも思う　ほんの数�b、冷静にしてたら避けられたろうに　みたいな

っつーか高速道路運転中にぼんやりしてんなよ

>>165
髪型だけが同じで、あとはまったく違うんだけど

>>149
すぐ脇に電話あるやん
電話しとけば、警察の高速隊が発炎筒（10本単位で）焚きにやって来てくれるのに

土日1000円になってから路肩に止まってる故障車がやたら多かったように思う。
用賀から横浜町田に行く間に3台も止まってるのみたことあった。

>>1
スレ隊糞ワロタwwwww

>>60
俺も同じように吹っ飛ばされたけど無傷だったよ。
国道２０１号だったと思うが。
ただし、・・・






精神障害者とか言われるからあんまり書かない方がいいと思うが、
飯塚市のクロカン野郎どもから集団ストーカーされてて
わき道で追われていて、２０１号に出たときに「曲がったら殺すぞ！」と大声で脅迫されて動かなかったら
そのまま跳ね飛ばされて、タイミングよく通りかかった大型ダンプに跳ね飛ばされたんだよね。

事故渋滞の進まなさは異常
渋滞損失の補てん無しで、基本踏み倒しなのが余計腹立つ

>>412
車載の発煙筒って意外と高確率で期限切れになってる
期限切れで使えるかどうかは知らんけど

>>387
こないだ路肩に止まったのにハンドルを左に切っておかなかったばっかりに、追突で走行車線に跳ね飛ばされて
更に後続の大型トラックに追突され解体されちゃった車があった

>>425
点検・車検時に強制交換されてるはずｗ

>>387
夜とか絶対自分でやっちゃだめだよね
待っている間車内にいるか道路はしに立っているべきか悩むわ
ハザードつけててもそれに突っ込んでくる車いるからなあ

>>427
勤め先のトラックの発煙筒は、6年も前に使用期限切れてたぞ

自分の立場だったら笑うに笑えないな。
ほぼジエンドだろ。死亡フラグがみえるというか。

>>387
北海道の国道のキロポストには「道路緊急ダイヤル#9910」の表示があるんだけど、
この緊急番号ってあまり知られてないような気がする。
ttp://www.as.hkd.mlit.go.jp/road1/contents/maintenance/images/hyou_3.jpg

東名の路肩てそんな狭いの？

どんな理由があろうと、高速で走行車線にはみ出して
修理はありえないと思うｗ
交通整理すりゃいいってモンじゃないよね

>>428
離れた場所、出来ればガードロープの外で待つのが一番
何ら障害物が無いと言う前提で漫然と運転してる奴が多いからな

毎度ありがとうございます。
福山通運です。

トラックじゃ、ランフラットタイヤじゃないだろうからな。
パンクしても８０ｋｍくらい走れるタイヤでも履いてれば次のPAで交換できたのにな。
とにかく高速で止まるなよ。

>>427
そこまで厳しくないよ

>>433
そうか。やはり道路の外ですよね。

>>17
女性の視線を惹いてしまう俺に同情してくれ
モテメンは辛い…

高速ではトラックは人と明かりに集まってくるからな
絶対に降りてはいけない

ぶっちゃけ一本の発炎筒や三角表示板なんてほぼ無意味なんだけどな
発炎筒なんて数百メートル、10本単位で置かなきゃ効果は期待出来ない
高速で故障や事故を起こしたら素直にプロに電話しとけってこったな。

>>440
でも車線規制は規制車+5分もの3本だけだぞ

これから昔簡単に大型免許取ってた層が引退するので
現役の運ちゃんはますます過密勤務になんよ＼(^o^)／

中央道でも昨年あったよねにしべ運輸さん
あれもパンク修理中だったけれど路肩はみ出してたから

過剰労働でトラックを走らせてた会社が検挙される予感

ぼんやりされたんじゃ交通整理は出来ないわなw

一人だけ生き残ったのか
ﾌｧｲﾅﾙﾃﾞｯﾄﾞｺｰｽﾀｰの始まりだな

パンクしたら路肩に停めて安全な場所に逃げてJAF呼べって教わるだろ
これだからDQNは

福通は居眠り多すぎ。

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>>74

毎日高速乗ってるから
発煙筒買っておくわ。
とりあえず目立つ。

高速でバイク乗ってるとき急な雨でトンネル内の退避場所でカッパに着替えてたら通り過ぎる車の走行風で死ぬかと思ったわ
おまけに近くの電光掲示板が点滅して「すぐに本線に戻りなさい」って急かすアナウンスまで流れてくるわで焦った

もう二度としないよ

>>134
ちゃんと神奈川語使ってるじゃん。

>>31
それを無理矢理居眠りで処理して、ずっとあ〜あ〜聞こえないで対策拒否ってきたからね。　

>>58
掘った方

ちっ、男かよ
つまらん･･･女じゃなきゃ面白くないわ

ああ、路肩に止まった車を前を走ってる車と勘違いか。
長時間運転でぼけーとしている運転手だとやりかねん。

昔海老名PA付近でパンクしてタイヤ交換したなぁ
左側だったので自力でタイヤ交換した。

結構怖かったよ

路肩のトラックは全くの無傷だから、
撥ねられたヤツが白線上か走行車線側にはみ出していたんじゃないの？

寝てたんだろ
それ以外考えられん

パンクしたら安全なとこに真っ先に逃げるのがいいんだな

こういう時はもうマジでJAFに任せた方がいいよな。
発煙筒1本と三角の赤いアレだけじゃ絶対足りないって・・・

トラックもよけられねーのか糞

トラックはサイズによるが、JAFじゃなくて三菱ふそうとかのロードサービスじゃないとダメじゃね？

>>462
というか、高速道路上では三角停止板はもちろんのこと
非常電話か携帯で道路管理会社(ＮＥＸＣＯとか首都高速とか)通して
ＪＡＦか高速専門のロードサービスを呼ぶの一択しかないんだけどね。

一般ドライバーが高速道路上で作業なんて論外。

>>1
朝早くってことは薄暗かったのかな

後続車両を誘導とは言うが、交通整理の人が持ってるビームサーベルみたいな奴でも使ってたのか？
あんなの車に積んでる人はそんなに居ないと思うけど、なんにも持たずに薄暗い時間帯でやってたら自殺行為だな

不謹慎すぎるとは思うんだが、画太郎タッチでなんか事故の光景が再現された

トラックも可哀想だと思うけど一番可哀想なのは故障車だな
わざわざ路肩に止めて交通整理までしていたのに轢かれたとか・・・。

取材で高速横断したことあるけど、確実に死を意識した

>>46
高速で長時間走ってると、惰性で前の車の赤いライトを
目標に走ってしまう。そして路肩に止まってる車の
赤いライトを前を走ってる車と勘違いして突っ込む。

オーバートップもないような軽トラで高速乗るなよ