首都高速 vs 東名高速 vs 阪神高速　　一番難易度が高いのは？

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1 ： ◆zzzbb2c.e6 (東京都)：

首都高、来年1月1日0:00より新料金制度へ移行
2011/11/03

首都高速道路は11月2日、首都高の基本料金について、2012年1月1日午前0時より、料金圏のあ
る均一料金から、料金圏のない距離別料金へ移行すると発表した。

首都高では、「ネットワークの拡大に伴い利用距離のバラツキ、短距離利用と長距離利用の客
における負担の不公平感が拡大してきたこと」、「ETCの整備により、出口料金所がなくても料
金計算が可能になったこと」、「ETCの利用者が増えたこと」から、距離別料金に移行するとし
ている。

今回の料金制の移行により、普通車の東京線(700円)、神奈川線(600円)、埼玉線(400円)が廃止
される。

ETC普通車は、6キロ以下は500円で、以降や6キロごとに100円ずつ加算され、900円(24キロ超)
が上限となる。

現金車は原則900円となるが、郊外方向の端末入口料金所は距離に応じて500円～700円となる。
http://journal.mycom.co.jp/news/2011/11/03/021/
2 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 21:45:10.98 ID:TQNUbSLN0
アフィ高速
3 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 21:45:42.23 ID:VV+/pZh50
脳梗塞
4 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 21:45:47.66 ID:rIlvI1Sa0
なんで都市高速じゃないのが混じってんだよ
5 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/11/03(木) 21:45:47.96 ID:ZkLSKHHB0
首都高
6 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 21:45:56.65 ID:GrpfkZb40
大阪環状線と比べたら、首都高は立体過ぎて駄目だ。難しい。
7 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 21:46:04.06 ID:bidMRO2B0
アフィ
8 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 21:46:05.19 ID:HctykBbj0
雨の首都高
9 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 21:46:25.33 ID:hNGP3CvQ0
月末の堺・松原方面からの北浜出口
10 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 21:46:50.32 ID:HALQUVRS0
東名って難しいの？
11 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 21:47:34.72 ID:hZ+S59EM0
名古屋の高速かと思ったら何故東名
12 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/03(木) 21:48:03.39 ID:lYwnBaIq0
東名の静岡区間の長さで疲れてろｗｗｗ
13 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/03(木) 21:48:09.90 ID:8ccCdgYH0
東名高速のどこが難しいの？
14 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/03(木) 21:48:42.32 ID:VgSEs3R+0
東名なんてトラックの80キロが多いだけで何にも怖いことはねえ
首都高小菅JCT最強
15 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 21:48:46.63 ID:v2iwxiU90
>>10
深夜はトラック地獄だが空いてれば走りやすい
16 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 21:48:58.87 ID:FMlzNisr0
0キロ発進を免許とって半年位に経験したが本当に怖かった
17 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/03(木) 21:49:01.04 ID:8ccCdgYH0
車線数考慮すると阪高。
車両密度考えると、首都高、ってかんじか？
18 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 21:49:28.14 ID:5kosLt7VP
夜のトラック怖すぎ
19 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/03(木) 21:49:28.30 ID:sU8gidAo0
アフィロード
20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 21:50:51.68 ID:BELfqRS+P
東名なんて3車線もあって広いじゃん。
阪神は走ったこと無いけど首都高と同じ程度じゃね？
21 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 21:50:52.94 ID:8q9pIwpM0
首都高の池袋PAからの合流

22 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 21:50:56.52 ID:0kS+Bsi+0
愛知は殿堂入りだから話題に出すなよ
23 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 21:51:23.44 ID:IWWXRFvc0
首都高速とか首都大学とか言うのがあるけど
大地震とかでトンキン壊滅して首都移転しますってなったら
首都ってつくところってすっごい恥ずかしい
24 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/03(木) 21:51:35.27 ID:NneNK9L/0
首都高だろ
25 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 21:53:06.29 ID:gLgwqxuj0
八重洲線北行きのＣ１との合流が短すぎて恐怖
ていうか昔油断してたら目の前にトラックの腹が見えて接触事故起こしたのでできるだけ通らないようにしてる
首都高は慣れないと目的地に着くのも大変
26 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/11/03(木) 21:53:24.60 ID:26MN5yEa0
田舎もんには阪神はナビあってもわけわからんかった
27 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/03(木) 21:53:44.81 ID:FYa25GywO
加速車線から合流する柳原
28 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 21:54:11.81 ID:iDKY/4uBP
首都高は怖かった
狭すぎだろ
29 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 21:54:28.35 ID:KG75+ocb0
首都高初めて走った時、次の分岐で右に行くから
ナビの指示通り右車線にいたら速攻煽られたでござる。
30 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 21:55:00.03 ID:k6qscmee0
代々木の合流
31 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 21:55:16.65 ID:zdG4En9m0
東金道路最強説
32 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/11/03(木) 21:55:39.78 ID:TrV442f20
首都高って毎日事故が起きてる飢餓
33 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 21:55:41.41 ID:mKf8VlanO
阪神はギリギリまでウインカー出してくれないから、
どの車がどの車線に行きたいのか全く分からない。
34 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 21:55:58.51 ID:2V6QWTFq0
信濃橋分岐てなんで大阪港方から環状へ入られへんのん？
35 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/03(木) 21:56:31.53 ID:87BwdLa2O
名古屋高速のイージーモードっぷりは異常
下道の方がカオスだ
36 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/03(木) 21:56:54.12 ID:8ccCdgYH0
>>20
阪高は500m以内に右から流入→左へ流出のケースがある。合流車線含めて5車線分の移動。
首都高にもあるんかな、よく知らんけど
37 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/03(木) 21:56:54.17 ID:J3V7br5I0
静岡中部に住んでると高速道路というのは一本道という印象しかないから
ジャンクションとか超緊張する
38 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 21:57:13.21 ID:TGxmC22G0
高速道路なのになぜか一時停止しなくちゃいけない箱崎JCの入り口入ってスグ
39 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 21:57:14.41 ID:s/cFl5sd0
バイクだけど、首都高乗る時は事前にグーグルマップでシミュレーションを何度もやって、各ジャンクションを頭に叩き込んでから行く
それでも間違える
40 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 21:58:11.24 ID:QvMXNWHo0
正月の東名はやう゛ぁいな
首都高は自爆でも後続車次第
阪神？　しらね
41 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/03(木) 21:58:27.02 ID:Of7wAZ1g0
右側合流で首都高と東名が合流するとこ。
田舎者には右側合流の意味がわからん。
42 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 21:58:44.36 ID:7e4SwuOQ0
第三京浜でも手強いってのに…
43 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 21:58:53.42 ID:N9AOeblk0
首都高バトル日中版出せよ
約束の時間に間に合うように営業車で向かうとかそういうの
44 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/11/03(木) 21:59:05.16 ID:0oAzSYzM0
深夜～未明の首都高を走るタクシーのスピードが半端ない。
完全に車のポテンシャルを超越した動き
45 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 21:59:26.36 ID:xp3W43pQ0
車にもよるだろ
イージー：インプレッサsti
ノーマル：マークX
ハード　：ミニカ
ベリーハード：デリカスターワゴン
46 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 21:59:56.49 ID:frTPp7Kn0
宮野木ジャンクション
47 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 22:00:21.08 ID:6+94cecA0
阪神高速だったと思うんだけど、4車線で左から侵入して数百メートル以内に一番右に行かないと乗り換えできない所無かったっけ？
あれは鬼畜だと思った。
48 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 22:00:52.53 ID:iRRoHzdm0
>>26
山道はお前らのが得意だろ
49 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:00:54.15 ID:VGIAVsST0
阪神高速の環状線での車線変更は怖い。初心者には無理。
50 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:01:16.83 ID:YN7IMFVL0
首都高はマジでキチガイというか、欠陥道路だろ
夜景はいいけどな
51 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 22:01:41.72 ID:vumOi18G0
東名は睡魔がヤバイ
52 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/11/03(木) 22:01:57.92 ID:CjyrNsBN0
名阪
53 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/03(木) 22:02:08.75 ID:CTVAdknL0 BE:319284746-2BP(6671)

阪神高速環状線は所謂大阪の“ノリ”さえ理解していれば容易い
たまに空気の読めない田舎ナンバーが下手くそな運転をしているが
54 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:02:19.62 ID:35mnYLZn0
>>47
環状→守口線だな
あれは怖い
55 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/03(木) 22:02:51.36 ID:9Vyc4S2O0
東名…？
56 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:03:50.30 ID:7e4SwuOQ0
そうそう、車線変更上手い人が羨ましい
綺麗にタイミング計って入ってくるのな
57 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:04:02.18 ID:c+lcZ4Zf0
東京でタクシー運転手やってるが
58 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:04:09.48 ID:ZyqyjuNA0
>>36
>>47
あそこ怖過ぎる
59 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:04:21.58 ID:hNGP3CvQ0
あと夜の阪高湾岸下りの高石あたりの近未来都市感はワクワクするｗ
60 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:04:25.58 ID:ZKvbsoIM0
首都高は設計したやつの頭がおかしいと思う
地下鉄や都心の幹線道路の整備具合も含めて大阪が圧勝
61 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/03(木) 22:04:32.64 ID:bl+wj/wR0
新潟バイパスってあれ有料にしたらだいぶ財政潤うと思うんだけど
62 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 22:04:43.58 ID:DFp25F7W0
阪神は車線変更でウインカー出さないバカが多い

警察は何で道交法違反行為を放置してるんだ？
63 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:05:13.91 ID:xp3W43pQ0
さらに酷いのは名阪国道
デリカスターワゴンのディーゼルで走ったら地獄
64 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:05:31.32 ID:RpX7oC2D0
首都高速が一番難しい
日本の法律が通用しないしチョンやチョン並みに短気な東京人が多いから大変
65 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/03(木) 22:05:38.61 ID:iIw2MtdH0
首都高に決まってるだろ
66 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:05:40.57 ID:/h7X7VVo0
免許取りたてで首都高走らされたときは死ぬかと思った
なんだよあの圧迫感
67 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:06:21.13 ID:E7Q/PC6v0
伊勢湾岸道
68 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/03(木) 22:06:24.47 ID:e/gnODt0O
なんで広島と福岡と北九州が入ってないんだ？
69 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:06:40.02 ID:sttFWGHi0
草津田上を考えたやつは頭おかしい
70 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 22:06:54.46 ID:0l7y2jGx0
伊勢湾岸道って声に出して言いたいだけ
71 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:06:57.91 ID:Kl5Gj6XK0
塚本の教習所で免許取ったとき、高速教習が阪高だったわ
あれはどうかと思う
72 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 22:06:59.55 ID:ZJNH7AcWO
阪神高速は環状線関連（松原線から神戸線、難波から東大阪線、神戸線から環状線など）が異常だけど他は特に難易度高くない。
首都高は全体的に迷路。覚えないと無理だし、土地の方向感覚がないとどこ走ってるか全く不明。
73 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/03(木) 22:07:04.31 ID:nyyNoBKE0
名阪国道Ω
74 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 22:07:50.63 ID:0t0McpG30
高速道路の料金体系を教えてください
教習所通った時に高速教習なくて、今まで一回も自分で高速乗ったことないんだ
例えば、東京から仙台行くとかなった時はどうするの？
75 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/11/03(木) 22:08:11.14 ID:DaCtGD8C0
名古屋大阪は下道の方が難易度高いからな
76 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/03(木) 22:08:48.72 ID:I0ZVGcls0
時々首都高走るけど渋滞とはいえみんなすげー車間詰めてきて煽られてる感凄いんだけど
俺が気にしすぎなだけかね
77 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 22:08:56.14 ID:YxSWmD3n0
首都高やばい。難しいってゆーかおもしれー。
78 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:09:05.41 ID:hZ+S59EM0
3号神戸線は高速バス乗ってても事故りそうでヒヤヒヤする
79 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/11/03(木) 22:09:48.16 ID:gkGFQyN1O
阪神高速もマジキチがいるからな
西宮で名神に乗ろうと間違って出口に入ってたバカがいきなりウィンカーも出さずレーンチェンジしてきた時には危うく事故るかと思った
80 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:10:18.25 ID:ovHWK8SV0
国道23号が一番怖い
81 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:10:40.74 ID:BELfqRS+P
>>36
無いな。

板橋JCT～熊野町JCTや堀切JCT～小菅JCTの平面交差でもそこまで酷くない。
82 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/03(木) 22:10:52.48 ID:9XsbUsg/P
阪高は４車線一発斜め移動が出来れば大した事はない
83 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 22:12:07.07 ID:6+94cecA0
>>54
そこだ。無理矢理過ぎるよなあそこ。
84 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 22:12:56.80 ID:I5qjTyhX0
首都高は制限速度+20とか出すのがデフォみたいな空気がヤバい。免許とりたてだと焦る
85 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:13:02.24 ID:xp3W43pQ0
>>74
首都高で金を取られ（700円）
外環で金を取られ（500円）
東北道は距離別だから通行券をとるだけ
86 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:13:56.88 ID:BELfqRS+P
いつもの
http://www.youtube.com/watch?v=2rlkZokPaTM
87 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:14:32.89 ID:E7Q/PC6v0
まあ名四だよね
88 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/11/03(木) 22:15:04.99 ID:2aReloTG0
四国の片側一車線の対面式高速が一番難易度高いだろ
時速120キロぐらいですれ違うんだぜ
89 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/03(木) 22:15:09.09 ID:HNNLoaVe0
>>76
そういう時は車内ミラー上に向けて後ろ見えなくするといい
90 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:16:49.62 ID:hNGP3CvQ0
>>83
環状→守口は楽勝だろ
北浜ならわかる
91 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/03(木) 22:17:14.53 ID:HNNLoaVe0
>>86
譲ってあげた運転手もなんとも言えない心境だろうねコレ
92 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 22:17:58.99 ID:cfPtEDXr0
>>85
外環は通らないだろ
93 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/03(木) 22:18:21.29 ID:9XsbUsg/P
あと阪高は堺線松原線の入り口いくつかで超短距離加速が必要なとこがある。
５０ｍで８０キロ到達即合流は無茶。
94 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/03(木) 22:18:35.11 ID:dmldBxXv0
>>68
広島の都市高速なんかゴミレベルじゃないか
福岡の乗った時に渋滞しててビックリした位だからな
95 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 22:18:37.95 ID:zQeSCrai0
新4号高速 ＞＞＞＞ 首都高速 ＝ 東名高速 ＝ 阪神高速

煽ってくるトラック、3桁のスピードで両脇から追い抜いていく車。しかし法定速度は60km/h.
忘れかけた頃に現れる赤信号、黄色信号を守ると追突事故、時々横断する痴呆老人法定速度60を武器に影から獲物を狙う栃木県警。

都市高速では味わえないスリルがここにある。
96 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:19:30.87 ID:xp3W43pQ0
秋雨、夕暮れの名阪国道Ωカーブ下り
http://www.youtube.com/watch?v=TEQGuV_CEw4
97 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:19:38.27 ID:gHN1Ndzz0
>>10
時間帯や区間によっては
走行車線80km/h、追越車線120km/hで流れている場合もある
車線切り替えが大変
98 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 22:20:36.39 ID:tvu+fmWs0
中央道が狭くてなんか苦手なんだけど
99 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 22:20:54.83 ID:3KxWmKA/0
阪神はキチガイ運転手ばかりで危ない
首都高は車線変更が大変
東名は知らね
100 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/03(木) 22:21:04.34 ID:fJ3RZ79X0
深夜の木曽高速だろ
トレーラーの積荷が重いと煽られてしんどいわ
101 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 22:21:07.77 ID:FRF4uwts0
定期的にこの手の首都高スレ立つよな。
102 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 22:21:56.57 ID:hosPO+0E0
>>98
俺も中央道苦手だ。
おまけに夜だと必要以上に暗いし
103 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:22:50.72 ID:xp3W43pQ0
>>92
川口からなら通らないけど三郷だと･･･
104 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:23:05.22 ID:gHN1Ndzz0
>>102
同じく
カーブやアップダウンが多すぎる
街を通過する度に山から下りてくるもん
105 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/03(木) 22:23:43.44 ID:+f+UI7r2O
>>93
阪高は60キロ制限じゃなかった？
106 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 22:24:03.30 ID:b3A04CmU0
>>23
壊滅してんだから違う名前で作り直すよ。
心配すんな
107 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:24:05.17 ID:F2KxIfUg0
名古屋高速入ってないけど、あの高速狭いだけでそんな複雑じゃなかった
108 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 22:24:25.29 ID:cfPtEDXr0
>>103
三郷なら首都高通らないし
首都高経由なら外環通らないしー
109 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/03(木) 22:24:42.38 ID:ThUm19oj0
東名は単調すぎて怖い
110 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 22:24:51.74 ID:9UK/LJno0
どう見ても実質値上げです
111 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/03(木) 22:25:07.86 ID:9XsbUsg/P
>>105
６０キロだと本気で玉突き衝突されますわw
112 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:25:32.15 ID:WryEWh+b0
ネイティブ大阪人で大阪のどんな道も余裕だけど
首都高初めて走った時は車線の狭さにビビったわ
113 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:25:32.56 ID:ZyqyjuNA0
中央道は霧も出るから危険だよね
そこで下り坂かつ急カーブとか油断してるとまじ事故る
114 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:25:57.41 ID:gHN1Ndzz0
>>100
お疲れ様です
山口から長野に荷物運ぶこともあるのか
115 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:26:03.11 ID:E7Q/PC6v0
>>107
吹上で折り返してた頃は面白かったんだけどな
116 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:26:29.09 ID:kFIegN220
【レス抽出】
対象スレ：首都高速 vs 東名高速 vs 阪神高速　　一番難易度が高いのは？
キーワード：東京高速道路
検索方法：マルチワード(OR)



抽出レス数：0
117 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:26:33.90 ID:YhmEx7Tti
東名阪道の凶悪さは異常
道はボコボコできたねえし、高速並に飛ばすし何なのあそこは
118 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:27:02.29 ID:hNGP3CvQ0
>>107
見る見るうちに雪が積もって半泣きになったことがある
119 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/03(木) 22:27:02.55 ID:8rjhjD/gO
国道1号線、愛知県豊橋市内の難易度
120 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:27:13.95 ID:F2KxIfUg0
阪神高速神戸線の終わりあたりのカーブ上り坂は事故多そう
121 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 22:27:16.70 ID:aVcu5ZW20
首都高は2号線からＣ１内回りへの合流がめっさ怖い
122 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:27:28.76 ID:CViY+Cc60
C1外回りで七分切れる奴は本物
俺は最速で7'22だった
123 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/03(木) 22:27:30.96 ID:9XsbUsg/P
難易度は首都高速のが圧倒的、わけわからん。
横浜あたりもどこ行かされるかわからん。
124 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/11/03(木) 22:28:44.80 ID:IF5WW8Pk0
都会人には攻略不能の超難所。それが徳島道
125 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/11/03(木) 22:29:43.56 ID:yWlkcJOS0
都会で車乗る奴はイカれてやがる
126 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 22:29:54.44 ID:zQeSCrai0
東北道　佐野藤岡～栃木　那須～白河
線形悪すぎ。
127 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:30:08.79 ID:gHN1Ndzz0
>>115
吹上ループ（吹上連絡路）か。懐かしいな
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b/Db01-96_1.html
128 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 22:30:21.09 ID:tvu+fmWs0
大雨降ってる夜の首都高はまだ未経験だ…
129 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/03(木) 22:30:40.84 ID:ecqvZs3a0
免許取立ての初心者が池袋板橋の合流に行ったらどうなってしまうの
130 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 22:31:35.22 ID:0t0McpG30
>>85
なんかよくわかんないけど方式の雰囲気はつかめたかもしれない
131 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:31:53.42 ID:F2KxIfUg0
首都高
http://blog.goo-net.com/fz1/img/1165/map2.jpg
阪神光速
http://times-info.net/map/townmap/images/map_tw.gif
名古屋光速
http://sonouchi.jp/b-nagono/route.jpg
132 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:32:19.77 ID:ovHWK8SV0
>>119
右車線に居ると右折車でハマるから左にいると国道1号が右折して行ってしまう罠
133 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 22:32:48.98 ID:zQeSCrai0
外環　川口JCT～川口西出口

あそこの合流と分岐もう少し何とかならなかったの？
134 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 22:33:27.54 ID:j2F9HdL+0
>>130
6って数字と安行を目指せ
後はまっすぐだ
135 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/03(木) 22:33:42.52 ID:1IfrGtoi0
首都高で運転の練習したけど、マジでおっかなかったな。壁に吸われそうになるし、池袋の合流ではドデカイトラックに飲み込まれそうになるし
136 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/03(木) 22:33:43.64 ID:el6pO7VF0
難易度高いのは首都高だろう

阪神高速は良く出来てると思う
運転の荒さはともかく、道路としては良く出来てる
137 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/03(木) 22:34:16.76 ID:jYDbQRz70
糞漫画のせいで首都高速で働く人かわいそうです
138 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:36:08.29 ID:JO8oG+lJP
>>127
へーーーーー
面白いなこれ
139 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 22:37:39.51 ID:eY5dvLmgO
狩場線終点のあれ、どうにかしろよ
140 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 22:37:41.51 ID:S5QLHhSi0
首都高の白線が連続してるところの意味がわからん
http://youtu.be/yeCOEeDWgaU
141 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:38:15.17 ID:ovHWK8SV0
田舎もんが首都高行くと標識で渋谷←→六本木とかどっち行っていいかわかんなくなる
行き先は新潟とか栃木とかににしろ
142 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/03(木) 22:38:38.98 ID:La/b6rD5O
>>93
駒川とか玉出？
143 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/03(木) 22:39:46.83 ID:6MGNaKl80
東名＝静岡
144 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:40:50.01 ID:BELfqRS+P
>>140
車線変更してもいいけど安全のために出来ればしないでほしいなぁ･･･って意味
145 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 22:42:50.02 ID:gKa7RnvHO
地方から出向してきた奴と、飯食いに言ったら首都高乗ったこと無いって言い出したから
そのまま首都高連れてったら、合流出来なくてちょー焦ってたw
今行けよ！って言ってんだけど、完全にビビってフリーズ。
146 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:42:53.53 ID:tGHcgthc0
首都高はきついわ
147 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:42:58.10 ID:ep0lBW5i0
>>59
深夜に流すとFFの新羅カンパニーみたいだよな
幻想的だよ
148 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/03(木) 22:43:59.75 ID:LBlFquIC0
阪高も含めて大阪は交通がまったりしてるわ
市内も道知らなくても碁盤の目になってるから行けるし
毎日のように日本橋の事務所から向島で首都高乗って東北道なり常磐道なりって生活をしてたけど
そりゃもう比べ物にならないくらい壮絶だったわ
149 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:44:34.92 ID:v9EoJZ5O0
首都高
150 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 22:45:11.95 ID:bZXCoWyt0
川崎に全放射能を集めろ！
151 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:45:51.33 ID:7QAt/37X0
阪神の西梅田付近？でビルの穴をくぐるとこあるよね
あれはビルが後からできたっぽいけど、なんかすごい
152 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:46:39.73 ID:oVUpU6D/0
阪神高速
３車線同時合流（湊町入口あたり）
北浜出口への道のり
守口線から本町出口へ
松原線へ向かうが気づいたら環状線もう一周


ほかになんかある？
153 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/03(木) 22:46:49.58 ID:lIc/DjQZO
阪神高速の例年の文系採用は４人！そのうち男は２～３人
阪神高速は難易度高い
154 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/03(木) 22:48:21.46 ID:8ccCdgYH0
>>117
普通の高速と同じように飛ばしてたら、車がボヨンボヨンしてワロタ
155 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:48:34.83 ID:7QAt/37X0
山手通りの地下から地上に出てくるまでの坂ってけっこうな勾配でやけに長くて、なんか怖い
156 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:51:21.06 ID:F2KxIfUg0
名古屋の湾岸線は走ったこと無いけど
こういう風景があるから都市高速はいいね
http://www.youtube.com/watch?v=CWIZ6WGBNZA
157 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:52:03.69 ID:4mMka/zG0
http://tohazugatali.iza-yoi.net/TOKAI/n-kanjo2/kamiyashiro00.jpg
http://janjan.voicejapan.org/photo-msg/0606/0606075651/img/photo103685.jpg
ここは結構こすった跡があるなぁ
158 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:53:47.03 ID:gHN1Ndzz0
>>157
確かに上社JCTの側壁は汚いな
159 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 22:54:05.64 ID:QSxsRlpJ0

引きこもりニートのお前らには関係ないだろ
160 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/03(木) 22:54:16.04 ID:zaGi5gjW0
阪神の京都線はいつもガラガラ
161 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/03(木) 22:55:47.34 ID:9XsbUsg/P
>>142
夕陽丘、汐見橋
162 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:56:16.33 ID:C3irLvk30
田舎者からしたら首都高の難易度は鬼畜レベルだろ
分岐点がよくわからん
163 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 22:56:27.88 ID:ZsG4xWsv0
名古屋の急カーブは気持ちいい
164 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 22:57:00.41 ID:0z/ODOlG0
首都高はマナーが悪いのが嫌だなぁ
165 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 22:57:10.23 ID:Q4uokAJi0
阪神高速は横倒れするから一番難易度がたかいよ
166 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/03(木) 22:58:37.45 ID:7lW6nPDz0
名阪怖すぎワロタ
上下動多いわカーブきついわ
ぶっ飛ばしてる奴がいるかと思えば30キロで走ってるトラックがいるわ
スリル満点
167 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 22:58:39.19 ID:E7Q/PC6v0
>>156
伊勢湾岸道の醍醐味は木曽岬干拓地
あそこの何もなさは凄い
168 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 22:59:10.73 ID:bUByAT470
東名高速の何が難易度高いんだよ
169 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 23:00:39.41 ID:4mMka/zG0
静岡の眠気
走っても走っても静岡県
あのSAもこのSAも土産はお茶
170 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 23:01:31.17 ID:Gj579JpF0
信号がある頃の首都高
171 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 23:03:13.26 ID:fhHMBkBA0
首都高速ってぐるぐるどこまわればいいんだ？
二輪の教習所いってるけど免許取ったらくるくる回って練習したいんだが
172 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 23:05:50.67 ID:CViY+Cc60
>>171
C1
173 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 23:06:25.96 ID:WUfxwzPF0
中国道ってアップダウン激しすぎね？
174 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 23:09:27.92 ID:fhHMBkBA0
>>172
ぐぐってなんとなくわかったけど内回りと外回りって何か違うのこれ？
175 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/03(木) 23:10:26.12 ID:nyyNoBKE0
>>152
香芝天理方面に行きたいのに気づいたら生駒
176 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 23:11:06.23 ID:hNGP3CvQ0
>>173
下り坂に気づかず死亡事故になるケースが多いな
177 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 23:12:14.07 ID:vM6bk1Sw0
余裕で首都高
右側が出口って馬鹿丸出しやろ？
178 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 23:12:16.45 ID:2t5DL9D+0
作った（´・ω・｀）
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up165286.png
179 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 23:12:24.21 ID:dtCkNDEi0
東葉高速
180 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 23:12:38.47 ID:CQQ0vOqV0
>>160
あれなんなのびっくりした
181 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 23:13:39.05 ID:cfPtEDXr0
>>174
時計回りか反時計回りかの違いだろ
182 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/03(木) 23:13:58.34 ID:9XsbUsg/P
阪神高速環状、これが割と見やすかった。
http://www.youtube.com/watch?v=Kepv-nsCEeM

これの２分３５秒、環状北浜右端から守口線左端が混んでるときついと
よく言われるところ
183 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 23:15:33.95 ID:oaOCeRuE0
中央道は難易度とかってレベルじゃない
マジで欠陥道路
急勾配下り急カーブの途中に鉄製の継ぎ目とか頭おかしい
184 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/03(木) 23:15:53.83 ID:IOE7LI460
カーナビがなけりゃ首都高は無理
加平
185 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 23:16:37.72 ID:gHN1Ndzz0
>>178
どの道もろくな場所に繋がってねぇな
…降りるか。
186 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 23:16:40.30 ID:fhHMBkBA0
>>181
いや難易度とかあるのかと
みんなレースしてんだよねそこでこええ
187 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 23:16:51.00 ID:If222zWc0
まあ田舎者は首都高走んなってこった
188 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 23:17:20.46 ID:/F7sOZ9s0
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/003/126748759832416320369_oohashi11.JPG
こんな所リッジレーサーにあった
189 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 23:18:24.77 ID:ur+xLnC70
>>86
これはどうせDQNが乗ってんだろうけど
センチュリーは馬鹿過ぎだろ
あれ左合流から丸の内羽田方面に行くことが違反だろ
190 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 23:19:13.21 ID:+8WinI6s0
首都高バトルをPS3で出せ
言うのこれで3回目だからな
元気が元気じゃないなら別のところでもいい
191 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 23:19:38.62 ID:5TtD6/Is0
>>43
いやすぎﾜﾛﾀ
192 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:24:38.05 ID:YCLDCgTn0
首都高
出口が左右両方にある上に、出口はハンドル固定で曲がりきれない設計
193 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 23:24:46.29 ID:hO5g/iMx0
首都高はICの名前と行きたい地名がイコールになるけど、
阪神高速の環状線はICと地名が一致しないから難しい。
194 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 23:26:03.32 ID:ur+xLnC70
>>188
大橋jctだっけ？
195 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 23:27:12.71 ID:DOIN5X6o0
阪神なんか難易度高くないやろ
環状のったら後は行きたい方向の看板に進んだらいいだけやん
196 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 23:28:57.34 ID:pGH3FJ2t0
>>43
ゲームより世界営業車選手権とか見たい
各チーム自社の製品でチューンおｋ
197 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 23:30:44.24 ID:OYM68mqc0
いつもの
http://www.youtube.com/watch?v=-_LsIv8Jwqc
198 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 23:38:01.44 ID:XYZYA6eL0
大阪環状線って枝から来ると一番外側に合流するけど周回したかったら一番内側まで行かなきゃいけないんだよな確か
で、枝の時点で渋滞びっしりだった時の絶望感が異常だった
しかも長大トレーラで行った時だったし一車線移動するのにも窓から土下座状態ですよ
199 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/11/03(木) 23:42:59.36 ID:gkGFQyN1O
>>68
広島高速高いわ中途半端だわでガラガラっすよ
200 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/03(木) 23:48:56.97 ID:WVlYi2Ic0
岡山のガラガラ高速に慣れてると、その三つはどこも無理ゲーだわ
201 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 23:48:59.44 ID:N0SPYMR/0
首都高
http://www.youtube.com/watch?feature=youtube_gdata_player&v=1N5Ys_kvNvg
202 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 23:49:22.86 ID:F2KxIfUg0
広島って都市高速必要だったの？
203 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/03(木) 23:57:01.73 ID:NneNK9L/0
首都高は信号もあるからな
http://www.youtube.com/watch?v=8SZvpAXfNPQ
204 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/04(金) 00:00:29.42 ID:gHN1Ndzz0
>>203
美女木JCTはなんでこんな構造なんだろうな
新しい路線なんだから計画時に用地は確保できただろうに
205 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/04(金) 00:01:49.66 ID:FdKJyhi50
>>193
首都高で間違った所で降りたらそれこそ大変だけど
大阪のはどこで降りてもそれほど問題にはならない
206 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 00:01:57.22 ID:HINFODqg0
アフィリエイトブログ
207 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:02:10.60 ID:DvOdVVoU0
10年くらい前に金曜夜に酒飲んでいない日に集中練習したよ。
208 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:03:05.91 ID:DvOdVVoU0
>>21
代々木や、C1外京橋　難易度高いところはいくらでもある。
209 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 00:03:39.07 ID:YF/vFPD80
首都高は前が見えない、狭い、怖い
210 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/04(金) 00:03:54.23 ID:yJHGiF8f0
神戸の走りにくさは異常　なんなのあれ
震災でウンコになったの？
211 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:04:05.79 ID:DvOdVVoU0
>>177
右の出入に何か問題なのか。
鈴ヶ森や羽田のようにずっと昔からあるところでも右降りだし。
212 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:06:59.74 ID:LBBmSTVL0
>>211
ずっと昔から設計間違ってただけだろ・・・
そこは認めろや
なんかネトウヨみたいでキモイわ
213 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 00:08:31.34 ID:IvYInthX0
>>193
首都高の地名は微妙にマニアックな地名多くないか？？
電車生活だったら箱崎とか浜崎橋とかピンと来ないだろ
どこ走ってても→銀座ってなるし、土地勘無いと死ぬ
214 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 00:08:31.52 ID:JONmgQtM0
>>203
どうでもいいけど運転下手だなー
215 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:11:57.64 ID:LBBmSTVL0
>>211
ついでに連投してまうねんけどな
出口渋滞って知ってはります？
高速の出口がキャパ超えて本線上まで並んじゃってはんねん
そんなん危ないおすやろ？
これ東名や名神なんかの主要高速なんけでも結構ありまんねんで？
これが右車線で起こったらどうなるか・・・。わかりまっしゃろ？
・・・冗談抜きで普通に右車線が出口溢れてるから困る・・・
216 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/04(金) 00:15:54.26 ID:1ZXfl7Gn0
首都高　PAエリアから出てすぐ合流
http://www.youtube.com/watch?v=3lwerGmIR0Q
217 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:16:42.41 ID:DvOdVVoU0
>>212
鈴ヶ森は左に降りたい人もいるかもしれんが、
羽田は左側だったら環八との交通量考えたら1/3しか進めなくなるだろ。
218 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 00:17:58.48 ID:v2FlcLfE0
阪神だろ
なにわナンバーで運転してる連中頭おかしいの多すぎ
219 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:19:15.90 ID:LBBmSTVL0
>>217
そういや横羽上り羽田出口ってまさに右車線が出口渋滞の恐怖の出口じゃねえか
横羽線とか１０年くらい走ってねえから最近は知らんけどちったあ改善されたんか？
220 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 00:19:17.83 ID:JONmgQtM0
>>216
パーキングエリアエリア？
221 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:19:42.65 ID:DvOdVVoU0
>>215
右列に渋滞あったらどうして危険なの？
左列だって同じこと。知らないからそう思うだけ。

新富町（内）や鈴ヶ森（下）でそんな渋滞してないだろ。
湾岸の空港中央のようにアクセル全開で踏み込んで上ってきているのに、左に車線変更遅れする車のほうがよほど危険だわ。
222 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:20:49.73 ID:DvOdVVoU0
>>219
横羽なんて乗らないからしらんわ。
１羽は渋滞してるけど、あそこは、かなり手前から右側に余裕あるだろ。
223 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:21:38.62 ID:DvOdVVoU0
>>219
15年くらい前に湾岸開通してからは、ずいぶん走りやすくなったよ。
224 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 00:21:48.85 ID:7A+dxXan0
スーパーイージー→外環
225 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:24:32.38 ID:DvOdVVoU0
利用する頻度が多いけどいつもひやひやするのは、京橋（外）だな。
乗用車なので見えないし、本線側は１つ目の中央橋脚、左の新富町出口車みてるから
壁の隙から降りていくこちらを見てないことが多い。
226 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 00:25:09.55 ID:OEMuRBrR0
箱崎と江戸橋のとこって慣れた人だとそこまででもないの？

227 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:25:56.05 ID:DvOdVVoU0
>>226
あそこは慣れていれば皆が注意しているのでスムーズ。
まごついている人がいれば、素直に譲っていれてあげるといいの。
228 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 00:26:58.93 ID:7A+dxXan0
お茶って収穫前は睡魔を誘う成分だしてるんじゃないか？
静岡に入った瞬間眠気に襲われる
229 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:30:36.35 ID:LBBmSTVL0
>>228
どっちから？
神奈川からだと、２車線になって急に暗くなってラジオも入り悪くなるし、って感じでわからなくもない
230 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 00:32:53.37 ID:OEMuRBrR0
>>227
なるほどね

中央道、圏央道、関越、上信越、東北道くらいしか乗ったことないけどそこまで走りにくいとこはなかった
ただ首都高は恐ろしい
231 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 00:33:28.92 ID:4+Z99L7S0
2車線と2車線を合流させて1度4車線にさせてからまた2車線ずつ別方向に分岐させるとか
高速として完全に破綻してんだろｗ
http://www.youtube.com/watch?v=AyPBR1kMGEs
232 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/04(金) 00:34:33.74 ID:P2njJ5sH0
首都高
233 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/04(金) 00:35:02.93 ID:Y2JXeBaI0
実は中央道がハイレベル
アップダウンとRのきつさのわりに流れが速い
雨や霧で死にそう
234 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/04(金) 00:36:45.71 ID:SmnL8SG70
>>229
神奈川から静岡だとラジオの入りが悪くなるのは分かるよ。県境付近は山ばっかりだからな。
FMなんか顕著に良く分かる。
逆にこっちから関東に向かっていくと3車線になってラジオもいろいろ聞けるようになるから
神奈川に来たなって実感できる。
235 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 00:41:54.13 ID:NejsuObe0
>>23
お茶の水女子大学、一橋大学
236 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:43:02.41 ID:LBBmSTVL0
>>233
とはいえ、よほどの行楽シーズンでもない限り普通に100km/hで巡航できるだろう？
東名は違う。東名は、トヨタ下請けの運送が、75km/hで走ってる（しかも多い）から、トラック同士の追い越しが頻繁に発生する
結果として流れがどうしようもなく悪い。
中央道は、もともとの交通量が少ない上に、トヨタは殆ど居ないから、トラック同士の速度の差も小さいので、追い越しの発生率も低い。
結果として東名と比べてダンチに走りやすい。
まあ、走り易すぎて居眠りするかもしれないが
237 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/04(金) 00:48:59.03 ID:skUTueAd0
地味にレインボーブリッジ後の芝浦PA入り口も緊張する

一番イージーなのは東北道かね
238 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:49:55.63 ID:LBBmSTVL0
>>234
下道を走ると浜松のあたり、地元局すら上書きでハングルしか聞こえねえんだけどなんとかしてくれ
239 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 00:52:09.36 ID:NejsuObe0
東名なんて首都高や阪神に比べたら雑魚と言いたいところだが
大型トラックにスピードリミッター装着が義務付けられてから強引な車線変更が激増してよくヒヤリとする
240 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/04(金) 00:53:30.37 ID:oBdjB4a7O
東名は夜だけだろ
大型トラックのちんたら追い越しがうざい
241 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 00:54:07.00 ID:qBv//S7Z0
３車線の厚木あたりでトラックが横３列に並んで道塞いでたのにはむかついた。
R31がキレてパッシングしまくってたｗ
242 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 00:54:54.01 ID:NejsuObe0
>>237
側壁の衝突痕が生々しいよな
243 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 00:55:16.45 ID:/CJBZCj+0
首都高だろ
高速の真ん中に橋桁立ってるし
244 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/04(金) 00:56:56.43 ID:SmnL8SG70
>>238
SBSラジオの浜松局が指向性付けて送信しているからむらがあるのは仕方ないよ。
放送免許というかエリアの都合で愛知の方へ飛ばないようにしないとならないので・・・・
あとテレビやFMも同様の扱いだよ。浜松市街地から西方面は特に悪い。
245 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 00:58:45.65 ID:79DQtHwCO
関西からこっち移ったばかりの時に首都高はビビった・・・
首都高乗って車線変えずにいたらそのまますぐ板橋本町？の出口で降ろされた
しかも出口の直線急坂の先にいきなり信号あって慌ててブレーキ踏んだら後ろに追突された
246 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 01:00:26.53 ID:NejsuObe0
>>241
いくらパッシングしても物理的に90km/h以上出せないのに
247 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 01:05:35.36 ID:1AQCvYuw0
阪高は環状線ほぼ全線と守口線の一部は埋立ても含めて堀や川の上走ってるけど首都高もそんな感じ？
248 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 01:06:15.77 ID:645Jm4RH0
俺の歩んできたロングアンドワインディングロード
249 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 01:07:27.02 ID:8PFOP9380
中央道だけど、大型が大型追い越ししようとしてのぼりで車線ふさがれるとむかつく。
全力でパッシングするよね。
250 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 01:07:55.23 ID:FcsYfkrBO
首都高作ったやつおかしいだろ
でてこいよ
251 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/04(金) 01:10:14.98 ID:Af/frbrQ0
名古屋高速のシンプルさは異常
252 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 01:15:45.72 ID:NejsuObe0
>>247
都心環状線は多くがお堀の埋立地、中央環状線の東側は堤防の上を走ってる
253 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 (神奈川県)：2011/11/04(金) 01:17:39.06 ID:B2MdgAcm0
>>178
元ネタは首都高湾岸線東行きから見た、川崎・浮島・アクアラインの表示看板かな。
254 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 01:21:05.75 ID:h3zzAJoN0
首都高より難しい道路なんて無いよな？
もし存在したら確実に走れないんだけど
255 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/11/04(金) 01:29:50.67 ID:V9ypQSgOO
>>254
ロシアや中国、ネパール、南米いっぱいあるよ
日本でも酷道や都内のパズルみたいな一方通行はヤバい
256 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 01:41:41.20 ID:QzmcivY9i
岡崎あたりが三車線60km制限になったけど、誰も守ってねぇ。
もともと二車線のスペースに三車線作ったところを100kmで走ってるから
マジ危険。
257 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/04(金) 01:46:12.04 ID:go+KRQtV0
首都高は失敗作
258 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 01:49:13.92 ID:hCt1j1SL0
>>257
都民だが同意。
都内の道はほぼ毎日運転してるけど、首都高走ることになると、ちょっと不安になる。
259 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 01:55:06.20 ID:gq98UCFd0
@小田厚二宮上り合流最強
異論はなし
。
加速ないからあそこ。
260 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 01:55:22.80 ID:qeko57YL0
首都高がむごいのは、敵国の侵略を遅延させるためなんだよ。
261 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 01:59:58.25 ID:Jvm7D80LO
>>254
首都高とは違うベクトルだが
名阪国道
262 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/04(金) 02:00:37.43 ID:BfL1CCwI0
>>259
二宮なら西湘バイパス箱根方面じゃね？加速区間なしの一時停止
263 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 02:02:31.61 ID:CgdFAvkH0
首都高乗った瞬間にＥＴＣの電源OFFったらどうなる？
264 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 02:03:11.28 ID:ngklCkKo0
東京IC過ぎて、用賀料金所が近づくとほんと鬱になる
265 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/04(金) 02:04:28.53 ID:JG4UjBbN0
首都高より東京高速のほうがカーブがきつくて難易度高い
266 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 02:04:46.44 ID:1AQCvYuw0
米子道の先頭トロトロ状態から追越車線区間が出現した時のバトルもなかなか熱い
267 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 02:05:40.87 ID:6W8gVCWi0
ニュー速って、ニートばっかなんか車所有してる層が多いのかどっち？
高速よりもそっちが気になる
268 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 02:05:53.62 ID:oIkq6Fzm0
>>86
ワロスw
269 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 02:06:16.99 ID:ngklCkKo0
>>264
距離制移行後の話か？
多分、一定時間後に上限額引き落とされて損するだけじゃね？
270 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 02:07:39.84 ID:CgdFAvkH0
>>269
おｋ

ま、そんなに都合よく安く済む訳がないよね
271 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/04(金) 02:09:24.89 ID:elkWx7cC0
名古屋高速環状線の東側を南進してるときに
左から東新町で入ってきた車が合流しながら
直後に吹上方面に行く車が左に分岐していく所が怖い
あそこ無理ゲーだろ…
272 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:11:30.50 ID:DztreGCQ0
戸塚から大宮まで900円かよｗ

まじで神ｗｗｗ
273 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 02:14:15.38 ID:b9SiX3Hx0
止まってじっくり見ないと判らないレベル
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/022/252/060/22252060/p1m.jpg

後これは意味が分からん
http://www.exp.org/remark/image/2001092302.jpg
274 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 02:23:14.23 ID:g4PLp6qh0
大阪の環状線が一番怖い。
275 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/04(金) 02:25:14.27 ID:O+21IGAK0
首都高はナビ無しだと迷う自信ある
そもそも左からの合流が絶対に無理、ムリむりカタツムリ
276 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:26:20.13 ID:AiNwXgxb0
名阪国道
277 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 02:46:33.03 ID:JONmgQtM0
>>256
元々渋滞中に路肩をかっ飛ばしてた馬鹿がいっぱい居たから、今の方が安全かと
278 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 02:53:34.35 ID:OEMuRBrR0
>>273
高速の旧フォントいいよね
279 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/04(金) 02:54:43.94 ID:ZKbi9Y4B0
>>271
あと、東山線高針方面から都心環状に入って鶴舞南JCTを東別院方面に行くのも車線変更が大変
これらはブサヨ元市長が都心環状の径を小さくした弊害らしいが
280 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/04(金) 02:56:08.49 ID:oD95nQJc0
>>152
13号東大阪線から西船場JCTで環状経由しての11号池田線
右流入から短距離での3車線またぎ、その直後にS字カーブ＋右車線は出入り橋出口のトラップ
281 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 02:59:50.76 ID:pAvr7Qmp0
朝の池田線は初心者には無理
車間距離開けずに８０㌔で走れるか
282 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 03:17:42.85 ID:3DOdJO4F0
難易度は低いけど3号神戸線若宮の魔のカーブ、壁のこすり痕酷い
注意を促す標識より効果あるぞ
283 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 06:18:41.60 ID:RJr6lW2b0
千葉北部～仙台の往復をよくやる俺は
首都高走りたくないチキンなので圏央道から入る
284 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 06:27:01.53 ID:AI208ttxP
>>178
いいなｗ
285 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/04(金) 06:33:20.54 ID:ZeqIM1Tj0
あれ？
加古川バイパスの話題がないや

東加古川下りランプの昔はこわかったのに
286 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (不明なsoftbank)：2011/11/04(金) 08:44:25.36 ID:JhexY1tp0
>>81
霞ヶ関ICから乗って中央道方面は？
あそこは右側合流かつ距離が200～300mくらいしかないよね
287 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (不明なsoftbank)：2011/11/04(金) 08:47:39.99 ID:JhexY1tp0
休日の首都高は下手くそ大杉くっそわろたwww
車間距離詰め杉、ブレーキ踏み杉、右車線をトロトロ走り杉www
288 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 09:08:52.38 ID:c1Coq2rP0
今日東名でパンク修理の車に突っ込んで2人死亡してるけど普通路側帯に突っ込む？
パンク修理の車がいなかったら単独事故ってたのかな？
289 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 09:09:39.69 ID:AP6BRGYF0
首都高とか雑魚しかいない
290 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 09:14:03.30 ID:zAIF4Crt0
来年の夏ごろには第二東名できるんだろ？
トラックはどっちかに行って欲しいというか古い方走れよな
291 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (WiMAX)：2011/11/04(金) 09:14:29.50 ID:n0ocyoWu0
首都高って”信号がなくてただぶっ飛ばしてるだけの一般道”って感じがヤバイ。
年中事故起こってるのも良く分かる。
292 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 09:15:29.40 ID:cD7PV8Rr0
東名登りの深夜はトラックだらけで怖いな車線変更もばんばんするし
それに比べたら首都高も阪神拘束もまだぬるい
293 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 09:17:29.40 ID:zAIF4Crt0
日本坂トンネルの緊張感は半端ないな
怖すぎるよ
294 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/04(金) 09:28:54.28 ID:4Dvor6LYO
７坪井
４和田
９タラスコ
８新庄
３大豊
５ハートキー
２矢野
６田中
１藪
295 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 09:32:29.34 ID:iKVhOOac0
結構昔東名からそのまま首都高に入って東関道に向かう時に
箱崎のあたりかなあ、合流と降りる車が交錯するところがあって
みんなけっこうなスピードで走り抜けていくのは本当にパニクり
そうだったな
慣れてる人ならいいけど首都高は全般的に怖ろしく難易度が高い
と思った
296 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/04(金) 09:34:27.48 ID:X5nXkM8d0
東名から東関東にいくのに箱崎・・・？まさか11号線出来る前の話？
297 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 09:36:19.17 ID:F9b7UHgH0
ベテランペーパードライバーの俺が首都高を走るとどうなりますか？
298 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 09:37:04.24 ID:iKVhOOac0
そうそう
今だと横浜から湾岸線に出られるけどあそこはあそこで
保土ヶ谷バイパスが怖ろしく混むからねえ・・・
299 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (WiMAX)：2011/11/04(金) 09:37:44.90 ID:n0ocyoWu0
>>295
ああ、箱崎なｗ
あそこはイナカッペの事故ホイホイだわ。
まず、イナカッペちゃんが都会の流れについてこれない脳みそで突っ込んで、突っ込まれてさあ大変。
年中事故ってるゴキブリホイホイ
300 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 09:45:14.52 ID:kXWHEdCo0
阪神高速の
法円坂のインターチェンジが無い事にがっかりした

あそこは本線から100メートル位の間で本線からの出口と
本線への合流がXクロスする、しかも出口側は信号があるので
頻繁に本線まで渋滞が伸びてくる完全な欠陥インター
301 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 09:46:26.31 ID:+9DnBlzlP
小菅JCと堀切JCの間は1kmくらいしかないのに超混みで車線変更でテンパりまくる
302 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 09:50:59.37 ID:DUDUq2gW0
>>288
違うよ
事故は深夜かな？
夜など前車のテールと勘違いして突っ込むことがあるらしい。
長距離トラックなどに大井松田
303 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/11/04(金) 09:51:36.32 ID:CYpA8fcH0
阪神高速環状線での車線変更
304 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/04(金) 09:55:40.66 ID:+QADaIrD0
首都高初めて走った時は、手汗びっしょりw
305 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/11/04(金) 09:58:24.39 ID:CYpA8fcH0
>>105
湾岸線は80キロで他は60キロだったはず
306 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 10:00:09.72 ID:DUDUq2gW0
小田厚の上り二宮合流
下りカーブからの合流で
加速車線ない
しかも見通し悪い。

西湘パイパスの上り
大磯港まえの直角出口w
307 ：名無しさん＠涙目です。(ギリシャ)：2011/11/04(金) 10:31:00.53 ID:d09HbPkw0
さがみ縦貫道
308 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 10:37:43.96 ID:Fp5csxUM0
岡山道は急勾配が多くて案外難易度が高い
一般道なら最高難易度は北海道の冬の日勝峠
309 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/11/04(金) 10:40:11.86 ID:KaJV2lcH0
首都高は高速って外せよ
310 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 10:41:04.20 ID:UdpYJlnR0
個人的には首都高よりも中央道が怖い。

ミニバンとか重心が高い車だと
スピードが乗ってる下りカーブとか、しねる
311 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/04(金) 10:45:15.50 ID:bYdtKfV60
>>297
死ぬ

元日や日曜夜の交通量が少ない首都高で練習しましょう
312 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 10:45:18.62 ID:4WB7M0Rk0
合流や分岐の複雑さ、それに加えて交通量の多さで
運転に余裕がなくなる、という意味では、首都高が最難関なんじゃないのかな。

世界的に見たらそうじゃないと思うが。
結構きちんと譲り合ってるしね。
１０年くらいまえにロスのフリーウェイを真っ直ぐ走るだけで超疲れた。
ウィンカーなしでガンガン割り込んでくるし、割り込ませまいと頑張る車多いし。
313 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/11/04(金) 10:48:50.95 ID:6VWFhW4P0
>>312
譲り合いなくなった首都高とか凄いだろうね。休日でさえ酷いの多いし
314 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 10:49:37.96 ID:Fp5csxUM0
首都高はさほど難易度が高いとは思わなかったな
阪神高の環状合流と変わらない
北陸道の富山ー新潟間は長いトンネルがあったり日本海の絶壁付近を走るので怖かった
315 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 10:53:30.23 ID:+SYtgbO70
高速じゃないけど保土ヶ谷バイパスの狩場から入って最初の合流が怖い
316 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/04(金) 11:10:00.85 ID:EW1hY6gS0
土曜日に渋滞で車線変更しようとして動いたら直後に後ろからエンジン音聞こえてバイクがすり抜けて接近してきた
恐らくたまたま接近するタイミングと近かっただけだろうけどもし横にいるとき動いていたらと思うとゾッとする
ミラー確認したけど夜だったし車のライトと同化するからマジで怖いな･･
317 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/04(金) 11:15:13.34 ID:d5p/MZOU0
>>315
これのこと？知らないと確かに怖い
http://www.youtube.com/watch?v=uGVKIqyZgPY
318 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 11:19:48.84 ID:7YT9oHxI0
東名は走っていてイライラすんだよね。真ん中の車線を７９キロで走ってるトラックを抜くために８０キロで一番右に
くるトラックとかさｗ

スピードリミッター義務にした馬鹿しねよ。
319 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/04(金) 11:26:14.04 ID:hjrYxar+0
最近名阪国道はマターリしてるのかな？
320 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 11:51:53.00 ID:OfzvY3ZJ0
阪神高速は本線片道４車線で合流の嵐で出口が右車線か左車線かランダムなのがキツい。
首都高は迷路で困ると思いきや結局渋滞でノロノロだから考える時間あって意外と余裕。
東名は別に難しい要素無い。
むしろ名阪の方がキツいのでは？
321 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/04(金) 12:25:09.43 ID:9iCgyp/D0
初めての阪高、守口→少しだけ環状→湾岸と乗り継ぎたいのに怖くて右に行けない
仕方がないから１回目は諦めて環状線内を少しずつ右に車線変更していこうとした矢先
いきなり左の車線が松原線への分岐レーンになった絶望感が未だに忘れられん…

やっとこさ堺～環状～守口を走れるようになったのに第二京阪の延伸で怖い阪高から
逃げるようになったから数年経ったら北浜のレーン変更とか出来なくなるんだろな('A`)
322 ：名無しさん＠涙目です。(鳥羽)：2011/11/04(金) 12:33:30.07 ID:xtxuJKdKQ
スレタイの高速も危ないが、降雪時の高速はどこもガチ
あと夏タイヤ(オールシーズン含む)で来る愚か者は死ね
323 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/04(金) 12:34:58.24 ID:ve+vaOSMP
難易度ってなんだよ
324 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 12:37:38.52 ID:mZmMEOlj0
名阪国道の五ヶ谷をノーブレーキで下り降りる
325 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/04(金) 12:39:01.04 ID:ZKbi9Y4B0
狩場合流は首都高2＋横横1の車線制御にすべき
326 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/04(金) 12:41:33.87 ID:WwfhRFoMO
首都高は大嫌い
327 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/11/04(金) 12:42:03.78 ID:V9ypQSgOO
>>318
リミッターは平地ならベタ踏みで９５は出る
９０で警告
つまり８０は社速だよ
７５が社速の燃費重視なバカ会社がいるからたまんねー
８０で走れよ
328 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/04(金) 13:34:04.15 ID:A/q25pel0
名阪国道の止まれから本線合流。
軽とか大型車とかどうやって加速するんだよ
329 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 14:39:13.20 ID:7dwYjfy/0
>>328
気合で
330 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 15:54:13.63 ID:ABpKgazA0
京都の一般道
331 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 16:06:11.92 ID:KI4lL73K0
>>328
こわそう
332 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/04(金) 16:13:59.71 ID:i6ob8tW80
ＩＣで右から入るのは、意識してるからまだ行ける。
阪神で調子よく走ってるのに、いきなり右から合流は勘弁してくれ
「この先、右から合流」とでも書いてくれよ
333 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/04(金) 16:14:13.48 ID:uNDLS2ll0
>>301
板橋～熊野町も似た感じだな。
山手トンネルを出て王子方面に行く時が一番緊張する
334 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/04(金) 16:14:34.67 ID:uXU5+Ofd0
東名阪自動車道
335 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/11/04(金) 16:30:21.91 ID:isjYDysmO
この前自転車で間違えて東名入口乗りそうになって死ぬかと思った
336 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/04(金) 16:36:08.45 ID:uXU5+Ofd0
>>335
おじいちゃん、家でおとなしくしなきゃだめですよ
337 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/04(金) 16:47:01.82 ID:0KY9Ai0z0
阪神高速→第二阪奈経由で奈良に行った時、短い距離で
４車線くらい跨いで端から端の車線変更しなきゃならない箇所があって
田舎者の自分は怖かった
入れて欲しい的な乗り方じゃダメだね、入るんだみたいな強気でないと
それ以来多少高くても中国道→近畿道→第二阪奈経由で行ってる
こちらは初心者にも優しい
338 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/04(金) 16:54:05.94 ID:ETH1WkXg0
東名だけ明らかに違うだろ
339 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 16:56:32.61 ID:VeDp2zWa0
>>262
二宮在住の俺が答えよう
どっちも怖いが小田厚上りのがちょびっと難度上
理由はちょうど登りの頂点から下り始めのところで
流れてる車がまったく見えないのに加速レーンがまったくない
それなりに交通量の多い時間帯は地獄なうえ
加速レーンがないのに合流する道が急勾配の下り坂なため
接触事故もめちゃくちゃ多い
340 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 16:57:16.21 ID:C34eKJGz0
ライコネンF1復帰決定ってマジか
341 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/04(金) 17:12:25.68 ID:ubqJgyHt0
首都高降りてからが一番怖かった
342 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 17:19:44.34 ID:28rG+7hW0
アフィ高速
343 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 17:24:07.35 ID:OfzvY3ZJ0
１kmあたりの死亡事故数

首都　　　０．０５７
阪神　　　０．０６０
東名　　　０．０６６
名阪全線　０．１２３
名阪Ω　　０．５０５
344 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 17:33:39.69 ID:jKfYFKbC0
首都高での煽りは無視しろ
というか普段から交通量多すぎで
みんな車間の感覚がおかしくなってるから
後ピッタリ付けてても煽ってるつもりではない可能性が高い
345 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 17:34:57.28 ID:xp8r5EkO0
東名なんか別に難易度高くないだろ。
首都高も道さえわかればなんてことない。
阪神は通った事ないからわからん。
346 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 17:38:37.40 ID:1YwnjhuB0
小菅はおかしい。
左から合流してきた車は右に行きたがるし、
右から合流してきた車は左に行きたがる。
347 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 17:47:25.34 ID:zAddCwCI0
>>328
「ランエボ、インプなんて役に立たないオタ専用車」とか言ってたやつが
軽でそれに直面してランエボに乗り換えてた
348 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 17:47:35.07 ID:2ZZkHTFE0
阪神高速っインフォメーション
349 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 17:50:26.14 ID:XrneAXPJO
東名下りは浜名湖過ぎから地味にカーブ増えるから、
気を抜いてると危ないよね
350 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 17:50:56.26 ID:jKfYFKbC0
最凶の首都高の中の最悪の危険箇所の中でも
５号池袋線下りの東池袋入口は
本気で頭がおかしいレベル
首都高のサイトの動画で
撮影車の前のバスが合流している映像はもはや奇跡のテクニック
351 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 17:52:45.68 ID:A6N6QwIF0
>>350
それを言うなら南池袋PAだろ
352 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/04(金) 17:55:32.40 ID:Fm/jeRr/O
首都高は基本、合流する車が優先。
土日祝日は、これを分かってないドライバー多すぎ
353 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 17:56:46.40 ID:b12XqJzk0
代々木PAからの合流って一時停止するべき？
突っ込んで車来てたらアウトじゃね？
354 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/04(金) 17:56:48.34 ID:Ks5WtPu80
首都高はマジキチ難易度
355 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/04(金) 17:57:36.88 ID:EZzlkGVL0
都会で車運転してたら毎日恐怖で狂ってたと思う
356 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 18:02:07.35 ID:6JOZ3XSS0
首都高八重洲線の北行き土橋入り口が最凶のポイントとして名高い
上り坂を登りきった地点で合流＋本線はコーナーを抜けた先に合流してくる
合流する側と合流される側で息がぴったり合ってないと死ぬ

気休め程度に、八重洲線は一般道扱いなので本線側がスピードを出していなければイージー
本線もコーナー手前で２車線から１車線への合流なので、そこでバトルが起きていれば
ほぼ８０ｋｍ/ｈ近くのスピードで本線はコーナー進入してくる、この場合は
土橋から登ってきた車は一時停止を余儀なくされることもある
不思議なのはこの入口ではあまり事故が起きていないということ
これは何故なのか？首都高の謎の一つ
357 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 18:04:04.93 ID:Jq98IMgi0
免許取得してすぐ首都高に;:`;`(;゜;ж;゜; )ﾌﾞｯｯ
あの先の見えないカーブの連続は何なんだ？
壁が迫って来るーーーーーって感じ　トラウマ
358 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/04(金) 18:05:45.42 ID:ZChoFe1B0
大橋ジャンクション前いつも渋滞して最悪
コーナー出口でハザード炊いて止まってたら後ろからミニバンに突っ込まれそうになったわ
359 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 18:06:17.18 ID:+9DnBlzlP
池袋線下りの竹橋も合流なのにカーブキツくてすげー怖い
360 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/11/04(金) 18:08:03.02 ID:OqLvrWog0
>>88
あそこ怖いよな
この前も死んでなかったか
361 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/04(金) 18:20:38.46 ID:KBxEg9np0
>>317
設計ミスだろこれｗ
362 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 18:23:11.29 ID:juE23LjQ0
板橋JCTと熊野町JCTはもうちょっと距離欲しいよな
363 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 18:26:50.90 ID:Pguw2N650
東名の渋滞は下道走った方がマシなレベル
364 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/04(金) 18:31:26.86 ID:uNDLS2ll0
>>317
確かに初めてだと「えっ！？」ってなるなｗ
365 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 18:39:09.77 ID:lLW/Ga560
二号線内回り合流、八重洲線内回り合流はマジキチ
366 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/04(金) 18:39:38.80 ID:F+LbQrxD0
阪神高速は　高速道路ではない
367 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/11/04(金) 18:45:58.71 ID:N7g9F4kE0
徳島自動車道危険度大

http://www.youtube.com/watch?v=gGStS9hGH68

00:25くらいから
368 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/04(金) 18:51:18.04 ID:eoIlO0b5P
阪高は少しずつ考えて乗るようにしたら落ち着く。
天満橋から湾岸/神戸線なら高麗橋をあきらめて法円坂、
堺線から新御は北浜よりも土佐堀、
ポンバシから環状線は間違っても夕陽丘から入らない、
これでかなり捗るはず。
369 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 18:54:19.24 ID:25ikQZwx0
>>188
ここ急カーブすぎるだろ…楕円だから曲線半径かわるし
そのくせみんなスピード結構だしてるからな
そのうち大事故おきそう
370 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/11/04(金) 18:58:14.86 ID:0KIkFcE30
対面は向こうに何かあって飛び出されたら終わりだからね・・・
371 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/04(金) 18:59:44.49 ID:EBO/q1L40
大橋ＪＣＴは間違いなく欠陥品だから
外壁突破する神が降臨されてもおかしくない
372 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/04(金) 19:11:12.56 ID:q095X4gN0
C2飛鳥山トンネルは、
スピード出し杉で突入するとマジでオットットの世界にｗ
ヤバい。

373 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/04(金) 19:13:58.88 ID:wVQG2PWc0
運転初心者だけど中央道で松本まで行って戻ってこれる？
休み休みいけば大丈夫かな
374 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 19:20:01.88 ID:8nMRfokS0
上りの4号線新宿入り口手前は深夜タクシーがよく逆向いている
代々木カーブは一般車が逆向いている
夜、新宿から乗ってすぐに代々木PA入って止まらずに本線合流すれば
血圧30位上がるんじゃね？
375 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 19:42:21.69 ID:u4Ij5jqG0
難易度は首都高が一番だろ。首都高はトンネルだらけだし中で
いきなり渋滞とか別の路線に分岐とか合流とか。
各所高低差きついわブラインドカーブ多いわで、鼻歌まじりに
ドライブなんて無理だろ。
376 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/04(金) 20:21:52.88 ID:uNDLS2ll0
>>371
開通して1週間後に大橋JCTを通ったら既に壁に擦りキズが多数あった
んで最近は「横転事故多発」の注意看板が出てるｗ
377 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 20:23:09.73 ID:khKVbgnH0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111102-00000055-rps-soci
阪神高速も2012年1月1日から距離制料金に

これふざけてるだろ　
完全に値上げだ　近畿道　阪和道とかも別料金取るし
首都高は値下げの人も多いけど関西は最悪だ
378 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/04(金) 20:42:29.67 ID:EW1hY6gS0
>>374
あそこはマジで怖いな
新宿から代々木のとこのカーブなんて先見えないし
379 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/04(金) 21:01:16.69 ID:Zkf0c/Gz0
>>367
対面通行最長は北海道になったぞ
徳島道は走りにくいけど難易度は低い
380 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/04(金) 21:07:06.17 ID:wVQG2PWc0
田舎には中央分離帯がない高速あるのか
最強に怖いだろ・・・
381 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/04(金) 21:33:03.27 ID:kTAUrGj70
東名二車線区間で走行車線の愛陸をカリツーが
追い越そうとしてるのに遭遇したときの絶望感が最強。
382 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 21:52:15.36 ID:nsZG4kfq0
>>367
動画見たけど、特に大変そうには見えんのだが。
合流分流もそんなに複雑でもなければ首都高みたいなエグさはないし。
対面通行にしたって道幅もあるし、待避場所もちょくちょくあるし、走りやすそう。
まぁ、延々と絶対にどこうとしない大型なんかに前走られるとイヤにはなりそうだが。
常磐道の磐城超えたあたりからの片側一車線通行はかなりキッツイ。
あと、めっちゃ高い橋を延々走ってるのもちと怖い。
まぁ、今は地震の影響でその辺りは走れんようになってるけど。
383 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：
名古屋高速はなかなかのスペックだった。
あの環状線、道広いし、交通量多いわりにはスピード早いし。
首都高のC1も見習ってもらいたいわ。