自転車ねずみ捕り　歩道で自転車のスピード計測、指導・取り締まり

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1 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：

県内初、自転車のスピード計測で注意喚起、相模原北署が指導・取り締まり/相模原

　自転車が絡む事故を防ごうと、相模原北署は１日、相模原市緑区の橋本駅周辺で、自転車のスピードを計測しながら
利用者に対する指導・取り締まりを行った。
同様の指導は県内で初めてという。

　通勤通学者の多い午前７時半から同８時半の間、幅約４メートルの歩道で計測した。
時速20キロを超えて走行していた６人に対しては、呼び止めた上で「歩行者優先なので、気をつけて下さい」と注意を
促した。
自転車に乗りながらイヤホンや携帯電話を使っていた72人には「警告カード」を渡した。

　この歩道は「自転車通行可」の標識があるが、歩行者からスピードを出した自転車に対する苦情が多かった。
歩道を走行する自転車に対し、速度違反の基準はないため、同署が事故の危険性が高まる時速20キロを目安として
設定した。

　注意を受けた男性会社員（36）は「歩行者の姿が見えなかったのでついスピードを出してしまった。今後は気をつけたい」
と話していた。

　自転車事故の占める割合が多い相模原市は、県が指定する「自転車交通事故多発地域」。
７月には同市中央区内でマウンテンバイクタイプの自転車に乗った男性（34）と歩行者の女性（50）が衝突、女性が死亡
する事故が起きている。

http://news.kanaloco.jp/common/user/news/photo/1/111101/7_225511.jpeg
速度計測器を使って自転車のスピードを測る署員＝相模原市緑区西橋本

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1111010042/
2 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/02(水) 22:49:36.88 ID:d/5Rx8Dl0
車道走ってるロード海苔の俺勝ち組すぎワロタ
3 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/02(水) 22:52:28.11 ID:T8CtzTLC0
スポーツ自転車はオワコン
4 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/02(水) 22:53:36.81 ID:aYPN2YFe0
税金泥棒は暇そうでいいな
5 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/11/02(水) 22:54:40.62 ID:9GsBQn5T0
ばればれじゃんｗｗ

わざとか？わざとなのか？
6 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 22:54:48.27 ID:NwJYv67c0
なんか最近自転車が目の敵にされてるけど車のほうがよっぽど危ないだろうが
7 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/02(水) 22:55:09.05 ID:jYr4lgF20
最近どうでもいいような道に警官が立ってるのはその為か

ポイント稼ぎの手段が増えて羨ましいこった
8 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/02(水) 22:55:22.28 ID:vp2jY2bT0
そのうち自転車用のオービスも設置されそうだな
9 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/02(水) 22:55:27.63 ID:ZKoAnKXS0
ベアリングをぶつけるんですね
10 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/02(水) 22:55:29.88 ID:LqGnv97B0
バイクに続いて自転車もか。
国は交通網をどうしたいんだ。
11 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 22:55:31.67 ID:y5G1cBeZ0
>>1
自転車には速度計の装着義務ないんだから、20キロ以上出すなってのはムチャじゃないか？
20キロってのは法的根拠があるのか？

イヤホンは、警官だって耳にイヤホン指して自転車乗ってるじゃないか。
12 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 22:55:42.75 ID:SaqKa1F30
Oh、神様。
13 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 22:55:57.73 ID:nIzgyLnH0
どんどんやれ

どんどん捕まえろ

糞ローディーや糞ピスを社会から追い出せ
14 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/02(水) 22:56:07.87 ID:yBaTggDe0
ここ二日、バイクの警官が通行する自転車睨んで立ってるから何かと思った
行きも帰りもここで警官にすれ違った

http://maps.google.co.jp/maps?saddr=35.819744,139.699894&hl=ja&sll=35.819675,139.699917&sspn=0.004254,0.006899&vpsrc=0&brcurrent=3,0x601894b9fa81f077:0x918ebf46b7314dab,0&mra=mift&mrsp=0&sz=17&t=m&z=17&start=0
15 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 22:56:20.84 ID:SdqMB7y4O
スピードなんかよりも取り締まるべきものがあるだろ
16 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/02(水) 22:56:22.27 ID:MTVtdAQt0
これ何でスピード測ったんだろう？
光電管かな？
レーダーだったら測定範囲外だったりしないんだろうか？
17 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 22:56:38.10 ID:p+E3cWlW0
歩道で飛ばす自転車は本当に危ない
どんどんやれ
18 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 22:56:43.81 ID:y5G1cBeZ0
>>13
ロードは歩道走らんだろ。
19 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 22:56:53.00 ID:nWFUMCk+0
どんだけ暇なんだよ
20 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/02(水) 22:56:56.55 ID:HIaAp6+u0
歩道を60km/hで走ったらどうなるのっと
21 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/11/02(水) 22:56:57.78 ID:8dHIREY+O
ねずみ取りといえばスーパーキャット
これ考えた人いいセンスしてるわ
22 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/02(水) 22:57:02.67 ID:OKM+Xdri0
もっとやれ
23 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 22:57:10.44 ID:VhE9h7eZ0
カンチェラーラ涙目
24 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/02(水) 22:57:37.58 ID:lG8IB5Rk0
いいぞもっとやれw
自転車乗りのルール無用さには普段から腹が立っているんだ。
車道でも歩道でも、「車」で走るなら最低限の道交法を勉強しれや。
25 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/02(水) 22:57:41.07 ID:Ih3Ae1/c0
しょうもな。んな暇あるなら信号無視と駐禁とりしまれよ
26 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/02(水) 22:57:44.88 ID:ehnjCmlL0
警告カードとかじゃ駄目、毎回キッチリ罰金で。
車も同じく
27 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/02(水) 22:57:45.52 ID:c1MA0NQQ0
規定がないのに取り締まるなよ規定作ってから家
28 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 22:57:48.92 ID:p+E3cWlW0
>>13
乗ってる種類は関係ない
要は違反してるかしてないか
29 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/02(水) 22:58:01.06 ID:MTVtdAQt0
>>20
疲れる
30 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/02(水) 22:58:23.31 ID:Bn0+yAoM0
自転車って速度制限あったっけ？
31 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/02(水) 22:58:31.65 ID:rM9EKEYX0
サンエールのとこでやってたあれか
スイスイ何とかの一環かと思ってた
暇そうでいいな交通課は
32 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/02(水) 22:58:36.58 ID:g15YfJ+80
>>13
そういう類のは歩道でスピード出したりしないと思うぞ？
33 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/02(水) 22:59:16.64 ID:lG8IB5Rk0
>>27
自転車にも規定はありますよ？
左側走行、二段階右折とかね。
34 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/02(水) 22:59:24.06 ID:NhUlxmwk0
警告カードってなんだよクズが
切符切れよ無能が
35 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 22:59:39.66 ID:y5G1cBeZ0
自転車には、手信号の義務があったと思うんだが、あれは出さなくてもよくなったのか？
36 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 22:59:49.47 ID:dyq3h7VK0
ママチャリでも流石に20km/hは遅すぎるとおもうんだが
いい加減スポーツバイクと区切ってくれよ
37 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 22:59:57.67 ID:LkuRjnRp0
>>11
歩道は徐行しなくてはならない。徐行はすぐ停止出来る速度とされていて判例でいくつか具体的数字も出てる。
20km/hは徐行の範囲を超えてるとみなされたんだろう。
まあ、20km/hだと前を歩いていた人が直ちに停止したときに追突は確実だろうしね。

なお、歩道上では歩行者がバックジャンプして飛び込んできても、目の前に空間転移して現れたとしても100%自転車の過失というのが現在の司法の判断。
38 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/02(水) 22:59:58.53 ID:c1MA0NQQ0
>>33
いや速度のことだけど君バカ？
39 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:00:11.00 ID:v7ZJ7jk+0
23区でやってくれ
40 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:00:41.59 ID:p+E3cWlW0
>>11
歩道では徐行しないといけない
自転車の徐行速度は警察庁が4km/h程、国交省が6～8km/hくらいとの見解を出してる
ちなみ一般的なママチャリの平均速度が16km/hくらいと言われているから明らかに早い速度
41 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/02(水) 23:00:50.11 ID:OHRqa4uW0
学生時代登校に使うようなスクールチャリだと50キロが限界だった
42 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/02(水) 23:01:37.97 ID:r1i19hVtO
20km/hでも早くね？
俺は歩道じゃ１５も出さんよ
43 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/11/02(水) 23:01:49.90 ID:N29/5igs0
警告カードとか警官見えなくなったら即捨てられてるだろ
44 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/02(水) 23:01:57.01 ID:mGXOvMLd0
免許制にしろよ
45 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/02(水) 23:02:11.50 ID:g05uXJO90
中高生かと思われるバカガキ5人が国道をちんたら走って渋滞起こしててﾜﾛﾀ
その遥か後方で3台の玉突き事故が発生して吹いた
46 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/02(水) 23:02:33.52 ID:5MNpvron0
なんで注意喚起とか生ぬるい真似で済ますの？
47 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/02(水) 23:02:48.48 ID:lG8IB5Rk0
>>38
たとえば速度の規制がないからといって時速40㌔で交差点突っ切っても良いのかね？
48 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:03:15.27 ID:y5G1cBeZ0
道交法で義務付けられている自転車の手信号。
自転車は、必ず出さなければならない。
右左折の際は、曲がり終えるまで手信号を出し続けなければならないが、一方で片手運転は禁止されている。

右折
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/ride/ride-hand01.jpg
左折
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/ride/ride-hand02.jpg
左折はこれでもいい
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/ride/ride-hand03.jpg
停止
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/ride/ride-hand04.jpg

http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/ride/ride-hand10.jpg
49 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/02(水) 23:03:23.80 ID:zogc8o5N0
車道はバスが危ないのよ
歩道走ってもバスから降りてくる人が飛び出してくるのね
50 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/11/02(水) 23:03:31.53 ID:byBXf12F0
車道に出すなよまじで・・・
そっちの方が危ないわ
51 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/11/02(水) 23:04:10.10 ID:YJIQg5Zd0
自転車にも免許発行してもっと国力削いだらいいよ
52 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/02(水) 23:04:25.18 ID:VsNSnRXk0
やるじゃん
何度でも言うがチャリンカスは車道走れ　クズが
皆迷惑してるのがわからんのか　情けない
53 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/02(水) 23:05:00.40 ID:TNQVo7Uv0
これの役やってりゃ自転車乗ってるJKを堂々と正面から凝視してても不自然に思われないな・・・
54 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:05:00.79 ID:y5G1cBeZ0
>>40
しかし速度計がないのに、何キロ出してるのかわからんだろ。
速度規制をするなら、速度計を義務付けるべきだ。
55 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/02(水) 23:05:21.22 ID:c1MA0NQQ0
>>47
速度の規定がないことと交差点での減速の規制はまた違う話でしょバカ？
56 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/02(水) 23:06:02.90 ID:3vtzkjaE0
自転車通行可の標識は、規制標識の[自転車及び歩行者専用]の標識を流用しないで
指示標識として四角いデザインにしてくれ
57 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/02(水) 23:06:07.65 ID:mGXOvMLd0
自賠責の加入も義務付けろ
58 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/02(水) 23:06:11.03 ID:ImqHN01v0
スピードメーター無いんだから、いくらスピード出しても勝手だろ。
59 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:06:34.16 ID:AT4IZhjX0
車道を40kmで走れば良いんだよ。
60 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:06:50.98 ID:QAdfx3cw0
今自転車に乗るのは時期が悪いな
ほとぼりが冷めるまで引きこもるか
61 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/02(水) 23:07:01.22 ID:u8ih4o9J0
Q.馬は道交法ではどういう扱いなの？
A.馬はいわゆる「軽車両」扱いとなります。

Q.つまりどういうことだってば？
A.乗っているときは車道を走り、歩道を通行するときは降りないとダメ。

Q.速度制限は？
A.「軽車両」に速度規制はないので、5キロでも70キロでもOK

Q.制限40キロの国道で70キロで走ってもおｋ？
A.「他者を妨げななければ」OK。結構曖昧。

Q.「馬通勤」で交通費は出ますか？
A.たぶん出ないです。

Q.でもエサ代とかバカにならないんだけど…
A.会社と交渉してみてください。ちなみにアメリカのニューヨークでは
　実際に馬を通勤手段として認められるか裁判が本当にありました。
　結果は馬通勤と交通費の支給を認めることとなりました。
62 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:07:14.56 ID:TxzUA3q20
スピードメーターくれ
63 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/02(水) 23:07:21.17 ID:7MiKnQ+r0
しっかり罰金取れよ

あと逆走したり人ごみを猛スピードで走ったりする池沼レベルの違反者は自転車運転禁止にしろ
64 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/02(水) 23:07:37.83 ID:vp2jY2bT0
>>57
チャリの自賠責は早く整備したほうがいいな
現状が危険すぎる
65 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/02(水) 23:07:37.61 ID:mMo/0lfi0
そんなことよりさ、夜にライト取り締まれよ
最近片目の車かなり走ってるぞ
66 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/02(水) 23:08:11.29 ID:Ay6etDCT0
アホちゃう？その横を原付でぶっ飛ばしてやるお！！
67 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/02(水) 23:08:14.55 ID:isYsYJiQ0
>>6
そっそ、公道上で見たこともないブレーキ無しピストなんか引き合いに出してね。


>>24
＞「車」で走るなら最低限の道交法を勉強しれや。
ああ、信号のない横断歩道や自転車横断帯では歩行者自転車優先とか、
歩行者自転車を追い抜く自動車は1.5mの側方安全をとるべしとか、そういうやつね。
68 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/02(水) 23:08:37.99 ID:DEk3ggdH0
山ん中住んでる俺はどうしたらいいんだよ？
って警察もいねえんだった
69 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/02(水) 23:09:07.88 ID:RLZmSTGI0
>>49
いや車両を運転するならばバスが止まっていたら人が降りてくるかもしれないと考え
降りてきたりしても止まれるような速度で運転するべき
70 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/02(水) 23:09:10.79 ID:txIvwKj30
車道走れって言うから車道走ったけど、後ろにバスがずっとついてきてて急いでるお客さんに申し訳なく思ったわ
71 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/02(水) 23:09:20.07 ID:dc7gdz0Y0
>>61
アメリカ人ヒマ過ぎだろwwwwww
72 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:09:31.65 ID:QAdfx3cw0
>>67
お前が見たこと無いだけで実際いるからねえ
73 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/02(水) 23:09:47.64 ID:lmWQK/3x0
歩道の制限速度ってどれくらいなの？
74 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/02(水) 23:10:09.03 ID:c1MA0NQQ0
>>67
そら埼玉にゃいねえよ
75 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/02(水) 23:10:48.90 ID:5GJdKRtV0
>>67
チャリンカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　ｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗ　　　　　○　　　　　ｗ
　　　　　　　　　人　　　　　　　　　　●
ｗ　　ｗ
ｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ
ｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　　　　　　ｗ
ｗｗｗｗｗ

ｗｗ
ｗｗｗｗｗ
76 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 23:11:10.50 ID:FyEbrSirO
>>61
ついでにマジレスしとくと都内で馬通勤するなら
警察署の道路使用許可が要る
77 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:11:21.38 ID:QAdfx3cw0
>>73
ブレーキかけてすぐ止まれる速さじゃねえの
時こった時のこと考えて走ったらいい
78 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/02(水) 23:11:26.70 ID:pVwfrCa60
これカールルイスみたいな奴が走ってたらそれも取り締まるのかよ
79 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/11/02(水) 23:11:47.46 ID:KxpM67fa0
歩道で人が20km/h以上で走っても取り締まってね。
廊下は走るな！
80 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/02(水) 23:12:05.52 ID:iBd0jIfl0
>>48
いいケツだな
81 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:12:16.56 ID:p+E3cWlW0
>>54
まぁ、それでも良いと思う

ただ、20キロが速いってのは速度計がなくても明らかに分かるような速度だから、取り締まりになったんだろうね
即赤切符で良かったと思うけど
82 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:12:59.71 ID:NnQPZCR/0
ところでなんでまたこんなにチャリが叩かれてんだ？いまさら
チャリ乗らないからわからんわ
83 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:13:11.13 ID:QAdfx3cw0
ランナーは車両じゃねえだろｗ
84 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:13:23.33 ID:p+E3cWlW0
>>64
車体登録もして欲しい
その時に講習必須で
85 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:13:31.56 ID:GJgbJagr0
自動車事故の死傷者数かなり減ってるのに
チャリだけは増加してんだよね

まぁチャリ取締も仕方ないんじゃね
86 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:14:01.17 ID:21btGov/0
>>45
しかし法を遵守した結果でもある

インフラ見直さなきゃどうしようもないよな。
これまで自動車ばかり優遇してきたツケだ。
87 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/02(水) 23:14:04.10 ID:1Beu6A/N0
そのうち白チャリに乗った警官が待ち伏せするかもな
88 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/02(水) 23:14:07.08 ID:f9ZNyOvH0
>>81
むかしメーターつけてたけど～２０くらいが巡航速度だったぞ
ママチャリおばちゃんで１５くらい
３０くらいで早いかなーと思ってた
89 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/02(水) 23:14:19.64 ID:Bl5NGx7H0
歩道を逆行する歩行者も捕まえんかい！
90 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:14:37.78 ID:y5G1cBeZ0
手信号にしろ、ライトの点滅にしろ、自転車は法的に古かったり曖昧な部分があるから、
この機会に法律を見なおせばいいんじゃないか？

信号無視や一時不停止、整備不良などはどんどん取り締まるべきだと思うが、
すべて赤切符だと事務処理の負担が大きすぎる。
これももっと簡単に取り締まれるよう改正すべき。
91 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/02(水) 23:14:44.51 ID:isYsYJiQ0

>>79
キロ3分……結構がんばらなきゃだな
92 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:14:48.54 ID:LPsMTC1f0
>>48
自動車乗りには一番下のしか通用しないだろ
93 ：ш(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:14:55.72 ID:MrloZ6Xsi
(´・ω・｀)警官もヒマだね
94 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:15:06.83 ID:p+E3cWlW0
>>61
軽車両も速度制限は守らないといけない
40キロ規制の所でそれ以上の速度を出したら速度超過で違反
95 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/02(水) 23:15:11.38 ID:EAdGtCPW0
>>76
道路使用許可ってたぶん馬の駐車場所のことだよな？
俺はパーキングメーターに馬を停めればOKって聞いた。
96 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:15:32.97 ID:y5G1cBeZ0
>>81
20キロ以上出したやつは、取締りじゃなくて注意されただけ。
法的根拠がないから、取り締まれないんだろう。
97 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:15:52.37 ID:EUc+3I4f0
自分たちで仕事増やせる公務員ってやっぱ最強だとつくづく思う
売る段階で規制を掛けるという話もなぜか聞かないし
98 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/02(水) 23:15:53.69 ID:MTVtdAQt0
>>89
歩道を逆行ってどういうこと？
福岡ではムーンウォークで歩いてる人でもいるのか？
99 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:16:03.46 ID:QAdfx3cw0
自転車乗ってるやつは口で言ってもわからないからきちんと取り締まってやった方が良いんだよ
もう何年も前から無灯火、逆走、音楽聴きながらの運転なんかはだめって言われてたんだから。
100 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/02(水) 23:16:24.19 ID:qEMKyFqoO
ドロップハンドルのキモロードは死刑にしろよ
101 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/02(水) 23:16:45.30 ID:MhSiL7Sw0
近所の坂道だと自動車を追い越せる
102 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:17:03.63 ID:p+E3cWlW0
>>73

>>40
103 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/02(水) 23:17:09.91 ID:mdgvIbpP0
>>95
丸の内とかでﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾒｰﾀｰに馬が繋いであったらイヤだなぁ
104 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:17:35.22 ID:csTMVqbr0
さすがに自転車の速度測りだしたらキモすぎる
仕事ないんかと本気で問いかけるよ
105 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/02(水) 23:18:17.92 ID:OKM+Xdri0
歩道は徐行ってのを知らんようだな
チャリンカスは
106 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:18:24.21 ID:p+E3cWlW0
>>88
乗り手によるからな
一般的にはそれくらいって言われてるってこと
107 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:18:41.69 ID:y5G1cBeZ0
>>94
>>1に
>歩道を走行する自転車に対し、速度違反の基準はない

こうあるぞ。
108 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/02(水) 23:18:56.27 ID:MTVtdAQt0
>>101
豪脚クライマー（゜∀゜）ｷﾀｺﾚ!!
109 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/02(水) 23:19:00.16 ID:anCK0Lgq0
スピードの出る競技用の自転車で
ネズミ取りしてるパトカーの前で速度超過したらどうなるん？
110 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/02(水) 23:19:12.46 ID:y7mPGcLJ0
>>45
皮肉なもんだなw
111 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/02(水) 23:19:24.71 ID:wi8ie5iC0
徐行10km/hのところで20km/hで注意なら
車道で制限速度10キロオーバーで走ってる自動車もなんとかしてもらわないとｗ
112 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:19:25.14 ID:7m+3BBaYP
おｋ
注意されたりゃ謝ればいいんだな
反省してまーすｗ
113 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:19:43.94 ID:p+E3cWlW0
>>96
法的根拠は一応ある
なんで注意だけにしたかは警察じゃないからわからんけど、脅しかけてきたんじゃないかと思う
114 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/02(水) 23:20:12.46 ID:LojHlx8e0
白バイは全員くたばれ　原付49kmで切符切りやがって
地獄へ落ちろ
115 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:20:23.85 ID:c3sITlas0
>>93
飲酒運転する人も、青空駐車する人も、
携帯運転する人も、シートベルトしない人もほとんどいなくなっちゃったから、
減収がキツイんだろうね
116 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 23:20:40.03 ID:W8BvsjRNP
止まれの標識で止まらなければいけないのに、ほとんどが無視。
しかも、標識で止まると歩行者も不思議がる。
117 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/02(水) 23:21:10.81 ID:czsd/rvz0
>>61
馬もやっぱり交差点は二段階右折しなきゃいけないの？
118 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:21:12.67 ID:NwJYv67c0
>>114
原付の分際で50も出すなトラックに巻き込まれて死ね
119 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:21:35.69 ID:21btGov/0
自転車は車種や乗る人の体力・技量に依って大きく違うから
一律のルール作りは難しいとは思うが、
グレーなのをいい事に、インフラもなおざりにされてきたのは事実。

120 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/02(水) 23:21:38.22 ID:u+DB86M70
17号志村の坂はいいネズミ捕り場になりそう
121 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:21:39.56 ID:3m7KQ1tW0
それより先に無灯火とりしまれよ
122 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/02(水) 23:21:54.55 ID:BCrNK/yW0
ちゅうりんじ
123 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/02(水) 23:22:29.49 ID:Ay6etDCT0
>>61
馬でも手信号しなきゃならないの？
124 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:22:48.90 ID:+m60s4Rz0
ぶっちゃけお巡りさんが立ってるだけで効果あると思うぞ
125 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/02(水) 23:22:55.02 ID:MTVtdAQt0
>>114
19km/h超過にまけてもらったくせに偉そうな口きくな
126 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/02(水) 23:23:02.71 ID:czsd/rvz0
>>33
左側通行は当然だけど、自転車の二段階右折は守った方が危ない場面よくある
丁字路・車道での二段階右折とか自殺志願者でもなきゃ守らない方がいい

まぁ実際守ってる自転車なんて見たことないけど
127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:23:06.54 ID:lxiUR1rS0
酒を飲ませた馬に乗ったら飲酒運転になるの？
128 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/02(水) 23:23:31.20 ID:RszpZaNf0
自転車は法定速度の60km/h制限扱いになるん？
129 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:23:36.88 ID:csTMVqbr0
>>121
いっつも思うけど夜って交通課仕事してんの？
5時で切り上げてるよね絶対
130 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/02(水) 23:23:53.08 ID:MTVtdAQt0
>>127
整備不良じゃね？
131 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:23:57.59 ID:y5G1cBeZ0
>>127
馬は飲酒にならんだろ。
クルマも、アルコール系燃料を入れても飲酒にはならない。
132 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/02(水) 23:24:12.72 ID:OOAraOnX0
神奈川県警のやってる感アピールは異常
133 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/02(水) 23:24:32.36 ID:F+K7GZUH0
歩道走るときは脇道の一旦停止ラインを越えて
車道ギリギリまで突っ込んでくる車がこえーから大してスピードは出さない
ってそんな話でもないんだな
134 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/02(水) 23:24:47.98 ID:mdgvIbpP0
>>117
もともと道路交通法って馬車とか馬関係からスタートしてるんだよ。
質問の答えになってないけどwww
135 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/02(水) 23:24:57.52 ID:HZLmyOyZ0
＞時速20キロを超えて走行
ふざけんな糞が
２０キロなんて流しててもでる速度だろ
最低でも２５キロだろ
136 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:25:10.14 ID:p+E3cWlW0
>>107
基準がない ってのは法律上具体的な速度としてこの速度でって書かれてなくて「徐行」としか書かれてないから
だから警察と国交省でも徐行に対する見解で差がある
徐行をしなかったって行為自体は違法だよ
137 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:25:53.83 ID:p+E3cWlW0
>>114
一点、16000円？
138 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/11/02(水) 23:25:54.49 ID:A9rf/DzT0
自転車が車道ならパトカーの前を10キロで走っても
文句言われないよね
139 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:26:04.85 ID:y5G1cBeZ0
>>136
違法なら、手信号を出さないのも違法には変わりない。
なんて手信号違反は見逃すんだ？
140 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/02(水) 23:26:13.53 ID:m17Q91uP0
車をもっと取り締まれよ
今日も信号のない横断歩道渡ってたら急ブレーキかけた挙句の果てにクラクション鳴らしやがったカスに遭遇したぞ
141 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/02(水) 23:26:35.71 ID:F6g0t7gH0
携帯いじってる奴見かけたら、問答無用で携帯取り上げて
地面に叩きつけていいように法改正して。フラフラ走ってて本気でうざいからアイツら
142 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/02(水) 23:26:45.62 ID:3yuDWeV20
自転車用のレーダー探知機が必要だなwwww
143 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/02(水) 23:26:49.04 ID:7Spq/6Bt0
^ ^
@w@ まぁ、好きにするさ
144 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:27:00.61 ID:y5G1cBeZ0
>>136
あとイヤホンなんだが、警官が片耳だけイヤホンつけて自転車乗ってるのはいいのか？
両耳ならダメ？
145 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:27:11.12 ID:4O2ZPw2Bi
>>48
後ろの車が理解してくれればな
146 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/02(水) 23:27:11.40 ID:g05uXJO90
その中高生はちゃんとヘルメットを被って、車道左側を車間2ｍの5列縦隊、時速10km/h位で安全運転してたｗ
147 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:27:20.51 ID:zY0deeiO0
なんかもう自転車関係の法律は一回ゼロから見直したほうが早いんじゃないの
148 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/11/02(水) 23:27:24.21 ID:if6tO0Xb0
警告カード？何それ？
記念品としてコレクションする奴いないの？
149 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/02(水) 23:27:24.09 ID:YKPTABBu0
俺水牛で通勤したいんだけど、都内だとどういう扱いになるかな？
150 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:27:56.87 ID:p+E3cWlW0
>>138
文句言われませんでした
パトカーはちゃんと、広い追い越しできる所まで出てから追い越して行ったよ
151 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:28:28.34 ID:21btGov/0
自転車にもウィンカーつけりゃいい。
大昔にあったんだよね？
スーパーカーブームで自転車にもギミックを沢山付けた自転車。
152 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/11/02(水) 23:28:42.79 ID:SzWCHl9Z0
自動車保有数が減ったので新しい利権にするんだろう
153 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/11/02(水) 23:29:05.49 ID:78voPSoT0
ウインカーぐらい標準装備にして欲しい
いきなり曲がってきたりするから怖い
154 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/02(水) 23:30:15.44 ID:m17Q91uP0
自転車に乗ったときは、車道の真ん中を時速20kmで走ればいいのか。なるほどな～
制限速度をきちんと遵守してるし、文句ないよね＾＾
155 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:30:48.21 ID:y5G1cBeZ0
あと、放置自転車の片付けなどに、軽犯罪で捕まった人にやらせることができるようにしたらいいと思う。
外国では、奉仕活動○○時間とかいって、道路の掃除とかさせられてるだろ。
日本も刑務所はいっぱいなんだから、掃除とかの奉仕活動で肩代わりできるようにすればいい。
156 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/02(水) 23:31:10.62 ID:JgJ/gTjg0
>>48
中指を立てればもっと分かりやすくなって良さそうだな
157 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/02(水) 23:31:46.00 ID:xfZCDm5f0 BE:265988063-PLT(12000)

>>1
これ相模原北警察署の前の道か？
歩道めちゃくちゃ広いし脇道から飛び出しもありえないし
もっと危ない道で取り締まれよ
158 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/02(水) 23:31:58.55 ID:WEaK5NVIO
のりりん
159 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:32:06.33 ID:csTMVqbr0
>>144
両耳だって本当は「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」でなければ罰せられないけど
その解釈はその場の警官の自由だしな
ちなみに警官の受令機はご丁寧に除外と明記されてる
ルールメーカーは最強だね
160 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:32:27.90 ID:p+E3cWlW0
>>144
手信号も守って欲しいから、取り締まって欲しい
取り締まろうと思ったらできるけど、なんでやってないかはお巡りに聞いて

イヤホンは方耳は正直グレー
取締りしてたり裁判の判例を見たりしたことがないからイマイチわかんない
ただ、お巡りの方耳イヤホン（仕事の上で必要な無線）なんかは、条例でokですよって言ってる場所もある
一般人はまずやらない方が良いだろうね
161 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/02(水) 23:32:31.59 ID:VPwGf04W0
自転車用のレーダー探知機買ってくるか
162 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:32:32.23 ID:VuElD5r+0
自転車は制限時速なし
163 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:32:35.27 ID:8ZTPfWiV0
速度制限するなら自転車にスピードメーター義務付けなきゃダメじゃね？
164 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:32:37.43 ID:y5G1cBeZ0
>>159
>警官の受令機はご丁寧に除外と明記

そんな規定があったのかｗ
165 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:32:41.02 ID:EnuH9YUo0
>自転車に乗りながらイヤホンや携帯電話を使っていた72人には「警告カード」を渡した。
無灯火、イヤホンは罰金取れよ。まじ危ない。

にしてもこのところの自転車規制は、自動車業界が自転車へ消費者が移るのを危惧して裏で手を回してんじゃね？と思えるくらいなんか気持ち悪い
166 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:33:19.89 ID:y5G1cBeZ0
>>160
返答thx
167 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:33:32.35 ID:mmH8kKh00
X軸が完全に揃ってるのにペダル踏み込んでこっちに向かってくるヤツなんなの
せめてブレーキに指かけとけよおっかねえ
168 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:34:13.72 ID:gPJ6NKwV0
え、今日も橋本走ってたわ　びっくりびっくり
まあ歩道を20km/h超で走ることはないけど
169 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 23:34:17.92 ID:VwEJ/6/ZO
どんだけ金かき集めたいんだ？
170 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:34:30.67 ID:p+E3cWlW0
>>154
左端を走ってください
171 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:35:23.05 ID:w4bQxLbR0
警察が国に自転車道作るようにも言えよカス
172 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:35:47.83 ID:qCsoHCxM0
歩道でチリンチリン鳴らしてくる奴には道を譲らん、絶対にだ！
173 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/02(水) 23:35:50.63 ID:vp15l8FH0
違反こいたら警官もパトライト付けたチャリで追っかけたりは…してくれねーんだろうな
この国には能天気っぷりが足りない
174 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:36:02.10 ID:p+E3cWlW0
>>165
むしろ自転車を本来の車両扱いしてくれて、かつルールの啓発にもなるから嬉しい
175 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:36:26.07 ID:gPJ6NKwV0
朝じゃなくて夕方の無灯火ママチャリも捕まえてくれ
176 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/02(水) 23:36:37.81 ID:8UVQFUtE0
もう免許制にしろや
ガキやら老害やらが車道走り始めたらかなわんぜ
ローディーすら基地外ばっかりなのに
177 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:36:51.10 ID:21btGov/0
まあ寒くなれば自転車は減るだろ
178 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/02(水) 23:37:04.61 ID:RZm5wRcc0
完全に自転車弾圧の様相を呈しているな(´･ω･`)
179 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/02(水) 23:37:27.51 ID:wi8ie5iC0
>>150
制限速度20kmのところで20kmを少し超えるスピード
（サイコン付けてないから正確な数字はわからないが20km超えてるのは確か）
で走ってたらパトカーに抜かれたから、こんな狭い道で追い越しするなと注意してやった。
パトカーに制限速度はなくてもパトロール中に制限速度を超えて追い越す意味ないだろ。
180 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:37:57.05 ID:p+E3cWlW0
>>172
譲らなくていいよ
鳴らす自転車がバカ
でも、自転車が悪くても怪我しちゃうのは歩行者だから気をつけてね
181 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:38:38.45 ID:p+E3cWlW0
>>179
そりゃパトが悪いわ
182 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/11/02(水) 23:39:12.55 ID:lq1jKhtu0
これ目の前の道路を自動車がスピード違反してても
警察は自転車の違反を取り締まる為に立ってるんだから取り締まらないんだろうな
183 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/02(水) 23:39:40.62 ID:boxiOMfx0
>>180
後ろから来たときに鳴らすのはまだわかるんだけど
前から来てるのに鳴らす奴がいるのな
あいつら一体何様のつもりだよ
184 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/02(水) 23:40:04.99 ID:m17Q91uP0
>>170
追い越されるのが怖いので嫌です＾＾
185 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/02(水) 23:40:26.08 ID:7GWMavgq0
車の違反を取り締まれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗさがみはらｗｗｗｗｗｗｗｗヤクザけいさつｗｗｗｗｗｗ
186 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/02(水) 23:40:55.49 ID:Yu1MXO0B0
徒歩か自動車しか使わない俺にとっては
どんどん自転車取り締まって欲しい。
マナー悪いオヤジ多すぎ。
歩道走るな、歩道でベル鳴らすな、信号守れ、無灯火するな
187 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:41:16.32 ID:Ig8CNREC0
>>88
素人の俺がクロスバイク乗って３０キロくらいで巡航。
ロード乗ってるやつなんてたぶん４０キロくらいで走ってるよ。
188 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:41:36.35 ID:/nYa6fId0
警察他にやることあるやろ
189 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 23:41:37.54 ID:ce9sYpF+O
時速８キロで走る私に死角はなかった
190 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:41:50.77 ID:HYAXadH70
いいぞ、もっとやれ。
191 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:41:57.36 ID:21btGov/0
>>171
自転車道どころか歩道も酷いもんだ。
横浜～川崎の国道一号なんか狭いし、ボコボコだし、陸橋や繁茂した植栽でほとんど塞がれてたりするし。
古い道を見るとクルマばかり優遇してきた事がよく分かる。
192 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/02(水) 23:41:57.15 ID:va6sG5N30
ギア比で20km/h以上出るやつは販売禁止にすればおｋ
193 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/02(水) 23:42:25.57 ID:5ty4UgdP0
吉田栄作が一言
194 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:42:36.39 ID:HSdGFzfo0
>>187
40km/h安定して出せるってもう世界で活躍できるレベル
195 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:43:18.42 ID:gPJ6NKwV0
>>187
おめー恥ずかしいから二度とそれ使わないほうがいいぞｗ
196 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:43:20.39 ID:p+E3cWlW0
>>183
自転車様のつもりなんだろうね
てめえらが歩行者様のために道明けろが、クソがって思うわ
197 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/02(水) 23:43:23.89 ID:RLZmSTGI0
普通に車で考えると徐行って20以下だしな、まあ妥当なとこだね
198 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/02(水) 23:44:02.03 ID:UiL2wQnI0
チャリカス死亡ｗｗｗｗｗ
199 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:44:20.73 ID:NwJYv67c0
>>187
クロスで30？寝言は寝て言え
200 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:44:36.72 ID:3KErfN7z0
路肩のグレーチングの向きが変わる可能性は皆無？
あれ実は暗にここ走るなって言ってるのかね
201 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:44:43.76 ID:gPJ6NKwV0
取締というか注意喚起はいいけどサイコンも義務付けられてない自転車に規制速度を警察署が勝手に設定して警告カードはちょっとわろえない
202 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 23:44:45.49 ID:VhE9h7eZ0
http://blog.livedoor.jp/itai_bycicle/archives/51616409.html
203 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/02(水) 23:45:08.46 ID:4dKGcvm40
軽車両とは「原動機を持たない車両」のこと。原動機とは「自然界に存在する
エネルギーを力学的エネルギーに変換する装置」のこと。エサを自然界に存在する
エネルギー、内蔵骨格筋肉構造を装置と考えるならば馬や牛は立派な原動機である。
動物を「軽車両」とするには定義があいまい。解釈によっては動物は原動機に含まれる。
したがって、馬などの動物で道路を走るにはライトやウィンカー、ブレーキを搭載し
車検に出したり、税金を納める必要がある。もちろん運転免許も必須。
さらに解釈を広げると、どこからが乗り物かも定義がされてない。
例えば、馬や牛は乗り物とも言えるが、犬猫となると微妙である。
ましてネズミなどの小型哺乳類は軽車両と言えるのか。では仮に
人を乗せて飛ぶ鳥類がいるとすれば、道交法の適用外になることすらありうる。
204 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:45:25.70 ID:p+E3cWlW0
>>187
脚力や道路の状況によるからね
ずっとゆるやかな下り坂だっんだろうね

だろうとも歩道上じゃ徐行しないとダメだ
205 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/02(水) 23:45:48.67 ID:hj3JTuO50
イヤホンは別に良いだろ・・・
あれがダメと言われる合理性が全く無い
206 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/02(水) 23:45:54.34 ID:OKM+Xdri0
>>114
原二乗れよ情弱
207 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 23:46:10.98 ID:ce9sYpF+O
自転車こいでて、前から自転車で主婦が来たから左に寄ったら
主婦もこっちの左側を自信満々に通りすぎてムカついた
あれ主婦側も何で避けてる方に来るのよ～とムカついてるんだろうな
208 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/02(水) 23:46:16.27 ID:Y36da3pS0
チャリにもリミッターつけろ
209 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:46:16.01 ID:gPJ6NKwV0
だいたい20km/hなんて電動アシストが24ｋｍ/hまでアシスト許されてるんだからなあ
210 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:46:27.05 ID:p+E3cWlW0
>>197
自動車だと10キロ以下では？
211 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/02(水) 23:46:37.84 ID:wTH2raDAP
最近シートベルトやスピード超過で捕まるやつが減ったり
そもそも税収の落ち込みって要因があるから
今度はそれをチャリにも広げようってことだろ
これはその布石
212 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/02(水) 23:46:38.43 ID:wi8ie5iC0
>>197
おめー恥ずかしいから二度とそれ使わないほうがいいぞｗ
213 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 23:47:03.69 ID:y2VAQaPd0
くそうるせえ改造バイクを取り締まれよ

うるさい違法改造騒音マフラーバイク車通報の仕方まとめ
http://sizuka246.blog112.fc2.com/
214 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/02(水) 23:47:11.33 ID:/hd+KHTa0
歩道で時速20kmは良いルールだと思う
やや危険だと思うが15km/hだったら守れない
215 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/02(水) 23:47:16.27 ID:dkB2vwpD0
自転車の制限速度って標識とかないとき何キロに道交法で指定されてんの？
ないのに取り締まろうってわけじゃないよな
216 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:47:39.11 ID:urPj0ppm0
>>187
40キロ平地単独きついわ。
ちぎれていいなら45キロで30分とか回すけど。
まあ30なんてクルクル回してれば出ちゃうしな
217 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:47:58.03 ID:21btGov/0
>>191
その国道一号の車道を自転車で走ろうにも路側帯が狭い上、植栽がはみ出して真っ直ぐ進めないし、大型トラックがばんばん走ってるっつうね。
法を定めるのはいいが、インフラ整備してからにして欲しい。
真に受けてこんな車道にでたら、事故が増えるだけだわ。
218 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/02(水) 23:48:14.24 ID:cYaLVkq50
おまわりさん街のゴミ掃除お疲れ様です＾＾
219 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/02(水) 23:48:17.91 ID:f9ZNyOvH0
>>203
馬車って原動機が車両を牽引してる状態なんじゃね
220 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/11/02(水) 23:48:23.50 ID:R+LNZCJD0
ネズミ捕りより凶悪犯を捕まえろよ
221 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:48:24.39 ID:gPJ6NKwV0
>>215
自由
222 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/02(水) 23:48:41.23 ID:xXj/0aMO0
自転車って車道のど真ん中走っていいの？

嫌がらせで真ん中トロトロ走ってやりたい
223 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:48:47.91 ID:p+E3cWlW0
>>215
制限速度の標識がないと、法定速度の60キロ
224 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/02(水) 23:49:07.70 ID:YKPTABBu0
>>187
クロスで30km/h巡航？
あのさぁ
225 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/02(水) 23:49:09.51 ID:JgJ/gTjg0
このスレ見てスピードメーター欲しくなったからamazonでポチってきた1300円だったし
226 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/02(水) 23:49:17.40 ID:X8KJOrgt0
罰金制にしろカス
227 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:49:27.12 ID:gPJ6NKwV0
>>222
ウィンカーもまともに出さない土地でそんなことしたら自分がはねられるだけじゃね？
228 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/02(水) 23:49:54.44 ID:uu50Nv7y0
>>160
片耳にハンズフリーのイヤフォン付けて車運転可なんだからグレーも糞もあるかよ
周りの音が聞こえないのがダメなら閉鎖空間で運転する車もダメってなるし、
カーステレオなんて論外
もっと言うとつんぼに免許与えるのも矛盾してくる

自転車に進路変更や交差点での安全確認を徹底させるように努力するのが先だと思うがね
229 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:50:14.21 ID:p+E3cWlW0
>>222
車道の左則端
真ん中は、停車車両を避ける時とか以外はダメ
230 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 (庭)：2011/11/02(水) 23:50:42.13 ID:zAPW6CLY0
自転車のスピード計測って…ｗ
231 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/02(水) 23:50:59.80 ID:Yu1MXO0B0
最近夕方のニュースとかで
自転車のニュース多くね？
232 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/02(水) 23:51:08.03 ID:cYaLVkq50
>>222
軽車両は左側端なチャリンカス
233 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:51:11.42 ID:8ZTPfWiV0
>>213
今時うるさいバイクなんてビクスクくらいだろ。他みんな大型のなってエンジン回さなくても走るから静かだよ
234 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 23:51:19.51 ID:Ekd5pvHUO
んなもんより路駐取り締まれよ 路駐のせいで歩道走らざる得ないんだから
235 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/02(水) 23:51:39.64 ID:f9ZNyOvH0
>>228
つ頻度
236 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/02(水) 23:51:42.21 ID:vd1xh/2+0
なら自転車にメーターつけれって話だ
貧困家庭には配れ
さっさとやれ
237 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/02(水) 23:51:57.44 ID:ce9sYpF+O
イヤホンは肩耳ならオッケーでしょ？
238 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/02(水) 23:52:03.27 ID:dkB2vwpD0
>>223
いや、自動車や自動二輪の法定速度言われてもな
自転車の法定速度訊いてるんだが
239 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:52:07.86 ID:/MulAV1/0
車の咥えタバコの方がよっぽど危ないと思うんだが警察は完全スルー
運転中に火のついたタバコ股の間にポロっと落としたら
人によっちゃとんでもないパニックになるぞ
規制の仕方に一貫性も合理性もなくチグハグでワケ和下欄この国もう末期
240 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/02(水) 23:52:13.06 ID:5tauriG60
もっとやれ
241 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:52:24.10 ID:gPJ6NKwV0
>>231
おかげでママチャリもがんがん車道出てくるな
後方確認もしないで
242 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/02(水) 23:52:40.93 ID:VPXga2Ov0
自転車を車道に追いやった割には、
特に事故とか起きてないよね。
このままいけるか？
243 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:52:48.41 ID:HSdGFzfo0
>>202
痛ジャージが欲しくなってくるな…
244 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:52:50.53 ID:21btGov/0
路駐の多さも問題だな。
やっぱ一律に車道走れって無理があるんじゃないかなあ。
245 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:53:16.61 ID:xMZNwdDl0
まじで危ないあの人ら
246 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/02(水) 23:53:32.23 ID:LbEA+9eh0
車道に出てくるようになったけど
逆走が多いぞｗ
247 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/02(水) 23:54:08.65 ID:xt+BoZeF0
一般道でねずみ取り中、チャリでその前を通り
「今何キロ出てましたか？」
って尋ねるというオレの夢が達成される日も近いな
248 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:55:04.22 ID:p+E3cWlW0
>>238
自転車に対して特別自転車用に法定速度は定められていないので自動車と同じものが適用される…って解釈が現状一般的に言われております
249 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/02(水) 23:55:12.53 ID:LPsMTC1f0
昔は大八車で人をひき殺したら問答無用で死罪だったらしいな
道交法は生ぬるいよ
250 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/02(水) 23:55:36.84 ID:g05uXJO90
仮に免許制になったとしても、ガキとジジババが本格的に車道に出てくれば一番困るのは自動車なんですけどね
251 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/02(水) 23:55:48.61 ID:HSdGFzfo0
>>247
覆面パトロールロードチームとか出てくるんじゃね
突然後ろに張り付かれてしばらくしてから突然サイレン音
252 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/02(水) 23:55:49.88 ID:NIyyFB3m0
来年度の予算獲得の為の取り締まりか
253 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:56:58.08 ID:21btGov/0
>>246
ああ。バイクで横須賀から鎌倉に向かう途中の下り坂カーブを走ってた時、
無灯火チャリの中学生集団が逆走してきたのは、
心臓が止まるかと思うくらいビビった。
254 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/02(水) 23:57:22.48 ID:uu50Nv7y0
>>242
ヒヤリとする場面は増えたよ
見通しの悪い脇道から子供を乗せたチャリがいきなり車道に出てきたときは人生終わったと思った
でも車は急には止まれないっていうけど意外と止まるもんだw
255 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/02(水) 23:57:27.06 ID:p+E3cWlW0
>>228
イヤホンはダメってのは明確に言われていて、方耳だったら？っての条例とかで定めている地域以外では示されていないからグレーじゃないかな？
絶対に大丈夫とは言い切れん気がするからグレーと書いたが
256 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/02(水) 23:57:34.53 ID:VjPxhHFF0
クルマ買わせるために必死ですなｗｗ
257 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/02(水) 23:58:38.64 ID:H6IHh2Jp0
ワロウタ
もう自転車禁止にしろよ
確かに、車乗ってると原付と自転車は鬱陶しいけど
何でこんなに目の敵にされんだろな
258 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/02(水) 23:58:59.80 ID:21btGov/0
>>256
自転車乗りにくくなったからって、クルマ買うか？
259 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 00:00:16.42 ID:3DbIeoWy0
自転車に車道走れと言うなら、まず路駐車両を何とかしてほしい
260 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 00:00:29.59 ID:4Mgeze4n0
大井町駅前でも朝からやってたなあ
白バイ３台体制で張りながら、反対側車線を信号無視して走ってく自転車を全スルーしてるのを見て、
つくづく警察ってのはクソ揃いだと確信したわ
261 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 00:01:14.22 ID:is4yKyrF0
>>1
さいきんさ～、職質といい自転車取締りといい、取り締まりし易いところからどんどん取り締まっていないか？
それがものすごく必要性があればいいけど、検挙数アップのためだけに利用されていないか？？
262 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:01:33.52 ID:SjbKktIz0
>>257
エコブームから自転車乗りが増えたからな。
電動自転車とバイクの販売数も二年くらい前に逆転したんじゃなかったかしら。
263 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:01:40.12 ID:csTMVqbr0
>>258
わからんよー
最近の車業界のアニメの侵食は異常だし、若者にとにかく買ってもらいたいらしい
264 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:01:40.51 ID:p+E3cWlW0
>>254
しっかり安全運転してたから止まれたんだろうね
みんながそうやってしっかり止まれるわけじゃないから、自転車もルール守って欲しいね
そのためにも守らないといけないルールの周知をして欲しいし、守らない奴の取締りはしっかりして欲しい
265 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 00:02:14.51 ID:r42hvflG0
赤切符　切ります　　m9＾＾
266 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:02:35.46 ID:F/+vqYH30
>>265
どんどんやってください！
267 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/03(木) 00:02:42.00 ID:MTVtdAQt0
>>261
最近もなにも元々取り締まりしやすいところでしか取り締まりしてないだろ
268 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 00:03:12.18 ID:CqItj8re0
20km以下とか、かんべんしろよ。遅すぎて逆に危ない
269 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 00:03:14.59 ID:zwTmW1oi0
>>256
自転車が本格的に車道に出れば、渋滞が多発して自動車が不便になる
自動車止めて自転車増える→自動車がますます不便になる

むしろこっちの方が流れ的に自然
270 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 00:04:24.49 ID:gJhAUtMF0
自転車は車両と同じなら、シャドウで右折は車と同じやり方でOK？
それとも二段階右折？
271 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 00:04:26.41 ID:+IbhXCgN0
車道の使い方知らない様な奴がちょろちょろ車道に出てこられると困るんだけどな
ろくに安全確認もしないで突然車道に出てきたりもう自殺志願者かと
272 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 00:04:30.97 ID:MJKtjtGk0
>>48
３番目違うじゃん
273 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:05:26.86 ID:F/+vqYH30
>>269
でもそうすると、自転車に流れただけ自動車も減るから渋滞も緩和されるかな？
274 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:05:27.74 ID:SjbKktIz0
>>259
緑のおじさん達の出番だな。
駅前からはほぼ路駐消えたし。
275 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 00:05:54.28 ID:5EDousnJ0
自転車が危ないｗお前ら外歩けねーじゃねーかｗｗ
276 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 00:06:15.78 ID:ZG8Zwm7f0
車道を走れと指導しながら、その目の前で乗ってきたパトカー路駐して自転車をあえて危険にさらす警察ってなんなの？
277 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:07:03.58 ID:svgDhMjq0
>>272
３番目は何の合図なの？
腰が痛いとか？
278 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:07:12.83 ID:/NbNix4W0
逆走すんなとかACのCMすればいいのに
15～30秒じゃバカには理解できないのかな
279 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 00:08:14.18 ID:DLDl5VKy0
>>276
管轄の署に苦情入れろよ
邪魔だって
280 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 00:08:22.88 ID:9j9IyAPW0
路駐の車に自転車で特攻して怪我したらどうなるの？

前は路駐のトラックに原付スイーツアタック敢行したBBAが死亡した時は
車から離れてた運ちゃんが殺人で逮捕されたよね
281 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:08:51.94 ID:SjbKktIz0
本来、歩道の車道側に自転車道を設けるのが一番安全なんだよな。
15号の鶴見～川崎あたりみたいな。
282 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:09:09.99 ID:t9zwuaci0
>>61
ロバは？
283 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 00:09:28.83 ID:d5FzPfBm0
>>264
いつも「飛び出してくるかも...」という想定で運転してるからな
自転車のリムが見えた瞬間ブレーキを蹴り込んでた
チャリの人はとても驚いてたけど普段から身勝手な走り方をしている証だと思った
284 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:09:44.43 ID:4ClIiUgz0
>>246
マジ逆走はムカつく
285 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 00:09:48.12 ID:WPquQBJQ0
>>274
それほど役には立たない
運転者が乗ってたらやれないからな
継続的に止まってたら駐車なのに停車だとか言い張る馬鹿ばっかだし
286 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 00:10:10.84 ID:yB+CWjTr0
のりりんはいつ女の子がエロ酷い目に遭うの？

あのヒロインの子がDQNの車に跳ねられて拉致されて輪姦されるとこまで覚悟できてるんだけど
287 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:11:53.77 ID:SjbKktIz0
>>280
ロードの練習してたサイクリング部の高校生が死んだ時も、路駐してた奴が罪をとわれてたはず。
あと、確かその部の顧問もなんか罰を受けてた。
288 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 00:12:16.97 ID:jkvxBswu0
歩道で20km/hってクロスやMTBでも意識して踏まなきゃ出ない速度じゃないか
289 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 00:12:42.56 ID:d5FzPfBm0
>>280
その例と同じ
どこかで自転車部が公道で練習してて路駐に激突して亡くなったときも同じような裁きがされてた
290 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:12:48.93 ID:F/+vqYH30
>>277
腰が痛いワロタ

一応、正式ではないが停止の合図として出す人が多いよ
手信号だした所で無理矢理追い越そうとする自動車に腕をぶつけられたりするから、右下に出さずに腰辺りで出してると思われる
291 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 00:14:01.12 ID:LiG5UTGJ0
>>290
警らの警察官がまず実施していいない件についてｗ
292 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:14:01.45 ID:SjbKktIz0
>>285
まあ、そうか。停車でも同じだもんな。
タクシーに急に目の前で止まられたり。
293 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 00:14:44.32 ID:LiG5UTGJ0
>>267
犯罪捜査とかおざなりやん。それが顕著。
294 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/11/03(木) 00:15:38.93 ID:fr5H8mEI0
免許制にすれば一気に収入上がるだろうに
295 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:15:56.50 ID:F/+vqYH30
>>280
駐車禁止場所かそうでないかでも変わってくると思う
禁止場所なら、自転車側の前方不注意も加味した上で路駐した側な方の過失が大きいだろうけどね
296 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 00:16:01.55 ID:CqItj8re0
今日シティ車で、時速48km/h出ました。もうちょいで50km/h
297 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/03(木) 00:16:20.70 ID:WEvR7jyb0
黒スーツ+無灯火マジで怖い
298 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 00:16:58.74 ID:8UwNAxPp0
そのうち自転車にもレーダー付ける人居そう
自転車版ドラレコつけてる人、朝何人か見かける
一番笑ったのは本立(ミニ譜面みたいな)付けて読みながら走行してた人
299 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:17:08.43 ID:F/+vqYH30
>>281
車道の歩道側が一番安全
自転車も交通ルールを守ってることが前提だけど
300 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 00:17:39.59 ID:7lLjsFRR0
歩道で20キロ出すとか、死刑でいいよ
301 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 00:17:43.44 ID:gWJCeSFD0
自転車で交差点内を右折するカスはマジでしねばいいのに
302 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:18:37.66 ID:SjbKktIz0
>>293
市ヶ谷の防衛省前の坂の急カーブの交差点で、
車線を塞ぐ確度で路駐してたBMW、ずっと放置してやがったからなあ。
もろ893仕様だったから面倒だと思ったんだろう。
あの日、何度急ブレーキの音を聞いたことか。
303 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/11/03(木) 00:19:27.26 ID:5QFZRgVB0
>>280
歩道をチャリでかっ飛ばしてとき前方に止まっていた車のドアが急に開いたからぶつかりそうになったことがあったな
中学時代の話だけど仮にぶつかっていたらどちらに非があったのだろうか
304 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:20:29.46 ID:F/+vqYH30
>>283
何驚いてんだ！お前のせいだよ！って感じだな
自分のやってることが危険なことだって意識がないから平気で飛び出してくるんだろうな…
305 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 00:20:40.91 ID:yB+CWjTr0
>>301
ケッタは交差点はもう無条件で歩道走るぐらいでいい
306 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 00:20:41.36 ID:jEHim5Gk0
>>286
あのマンガに出てくるロード乗りが軒並み嫌なやつばかりなのがすげーリアルだよね
まさにああいうのばっかりだよロード乗りは
307 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:20:44.82 ID:BFYvuUnSP
まあ、歩道で20km/hってちゃんとこがないと出ないスピードだからなあ
巡航速度って15km/hくらい、歩行者がひょいと現れたら事故るから、確かに危ない

それにしても、路駐を徹底的になくすとか、もっとやることあるだろとは思う
お前らの時間は税金で賄われてるんだってコスト意識が無さ過ぎる
308 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:22:16.19 ID:SjbKktIz0
>>299
危ないって。駐停車の車を避けなきゃいけないし、トラックはギリギリのところを走るし、路側帯の路面なんざ状態悪いし、路側帯の幅がほとんど無いような道もあるし。
309 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 00:22:39.34 ID:uOj2S2T60
車業界の糞ジジイがマジで車が売れなくなったのは自転車のせいとか思ってんだよ
310 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/03(木) 00:23:07.65 ID:x+sqsahm0
スピードメータースピードメーター言ってる奴いるけど、んなもんいらねーよ
要するに歩道走るなってことだよ
311 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 00:23:39.93 ID:zwTmW1oi0
>>273
そうかもね
自動車は、商用（公用）、緊急、公共車両だけで十分
狭い国なのに一般（私用）車が多過ぎなんだよね

自動車乗っている連中は、自分以外は全て邪魔だと思っているんだよ
実際、自転車が歩道を走行していれば邪魔だと思うのは自転車よりも他の自動車やバイクだろ？

歩行者保護とかマスゴミに踊らされたバカな警察とか
ここで自転車叩いて悦に浸っている自動車乗りはジジババの本格車道参入で後悔することになるよ
312 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 00:24:31.30 ID:aVqAuorS0
>>205
周囲の把握能力が著しく落ちて、空気を読めない存在となって危ない。
後から近づいても気づかない。真横に並んでるのに気づかずに寄ってきてぶつかりそうになったりする。
313 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/11/03(木) 00:25:04.34 ID:7uv64CHQ0
山奥の峠で変なヘルメット被ってチャリンコでチョロチョロ走ってる馬鹿時々いるけど、
あれなら轢き殺しても犯人分からないよな
314 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 00:26:29.95 ID:jEHim5Gk0
>>313
知るかよ
同意求めてくんな馬鹿
315 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:26:34.52 ID:F/+vqYH30
>>291
白チャリには手本になるようにして欲しいね
手信号はね、片手運転禁止してるのに右左折が完了するまでやり続けてないといけない決まりで、現実安全にそれができるのか？って問題として指摘されてるからこれから変わってくるかもしれん
かもしれんけど、現行決まってることなんだから厳密如何にしろ手信号自体はまず警官が積極的にやるべきだね

でも、正直まだ走ってる白チャリみたことないんだ…田舎だからかな…
316 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:26:46.70 ID:svgDhMjq0
>>290
通じないのをやっても仕方ないのに…
317 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 00:27:10.53 ID:KOanzVu00
先週くらいの日経に載ってたけど
自転車が絡む事故の八割は車道で起こってるんだとさ
318 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:29:10.16 ID:SjbKktIz0
>>311
歩行者保護はいいけど、現状をふまえてほしいわ。
街中でスピード出す奴が問題だったんだろ。
糞ピスト乗りが。
319 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:29:22.42 ID:F/+vqYH30
>>308
路側帯ってことは歩道と車道は分離してない道路？
320 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/11/03(木) 00:29:24.17 ID:/kqOISRu0
チャリ乗ってたらバイクがぶつかってきて頭にきてそいつ殴った、とかドヤ顔で武勇伝話してたDQNいたなぁ
321 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:30:39.31 ID:F/+vqYH30
>>317
それは嘘だよ
322 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 00:31:09.19 ID:d5FzPfBm0
>>312
そんなの車でも同じでしょ
要は目視の確認を徹底すれば良いだけで
323 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:31:42.61 ID:gUGYUF0t0
最近警察暇すぎだろ
税金の無駄
減らせ減らせ
324 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:32:04.77 ID:SjbKktIz0
>>319
分離してる道路、第二京浜を想定している
325 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 00:32:32.57 ID:NLvOKVwH0
自転車用のレーダー探知機作ったら売れそうだな
326 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/11/03(木) 00:33:15.28 ID:5mn+F9oD0
そんなことしてる暇があるなら死亡事故起こしまくってる車を取り締まれや
327 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 00:33:26.86 ID:u/Q5O0vB0
法律上20km/h以上出してはいけないって規定あったっけ?
328 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 00:33:43.86 ID:LiG5UTGJ0
>>315
奴ら、平気で右側通行しているからな。
見かけたらホイッスル吹いてやりたいくらいだ。
329 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 00:33:54.16 ID:t5XQ6iqY0
歩道でスピードだすなよクソが
車道走れよ
といっても、車道走ってるママチャリが遅過ぎてイライラするわ
330 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 00:34:05.35 ID:jEHim5Gk0
>>322
車でも爆音鳴らしてたら同じ事だけど、普通の音量なら明らかにイヤホンとは違うよ。
331 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 00:34:05.45 ID:jkvxBswu0
>>323
職質拒否ると無線一本で4人くらい仲間を呼べるくらいに暇だよな
332 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 00:34:08.36 ID:aiTmVO2x0
>>301
T字路はみんな右折禁止なｗ
333 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/03(木) 00:35:17.06 ID:B5jzKF3y0
ママチャリの糞どもの交通ルール無視っぷりには昔から腹が立っていた
スポーツバイク乗りからするとこういう厳格化は嬉しい限り
334 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 00:35:31.41 ID:j+XJY1Wv0
ギャンブルレーサーの主人公の競輪選手は
ネズミ捕りに測ってもらって確か57kmだった
335 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 00:36:10.27 ID:yB+CWjTr0
>>332
車道で丁字路を二段階右折とか危ないからやめてくれってレベル
336 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/03(木) 00:36:40.69 ID:JawRb5Z00
車よりも取り締まり易いもんなwwwwww
337 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:36:53.00 ID:gCIyngUa0
>>317
自転車の交通事故15万件　　←減ってる
うち対歩行者事故3000件　　　←増えてる

役人って単純だろ？ｗ
338 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/11/03(木) 00:37:18.90 ID:K7qIglQq0
部落外見たい床は歩道すら整備されずに放置されてるから危なすぎる
大阪とか酷い
339 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 00:37:51.10 ID:yRKCgAp2O
俺の自転車、ライト壊れかけてんのか夜明かりが確認できないほど暗かったんだが
ガラスに写った自分の自転車見たらライトがちゃんとほのかに光っててワロタ
340 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:38:23.22 ID:VBRix9tq0
まじかよw

あほみたいに飛ばしてるやついるけどな
341 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:38:29.48 ID:SjbKktIz0
>>337
その数字マジ？
342 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:38:36.56 ID:F/+vqYH30
>>324
なら車道外線のことか…
路面の状況とか、路駐の数、トラックの交通量とか加味すれば、その道自体が危ない要素をすごく含んだ道なんだろうね
純粋に歩道か車道かだけの判断だと車道側の方が自動車との事故率は低い
車道・歩道っていうよりし道路構造の問題な気がするけどなそこはその道路ごとに見ないとわかんないものかも
343 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:39:30.80 ID:F/+vqYH30
>>328
何ソレ酷い
344 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 00:40:24.94 ID:BGEbA65r0 BE:59108922-PLT(12000)

>>335
そういや左折レーンの道はどうすりゃいいんだ？
直進レーンに移動するの？
345 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:40:29.01 ID:0+OC5KBi0
警官チャリの歩道通行率は異常なんだけどどうすんのあれｗ
346 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:40:39.05 ID:SjbKktIz0
古い国道なんか車幅ギリギリのトラックが走ってて、路側帯がほとんど無かったりすんのに、どうすんの？って感じ。
347 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 00:40:49.33 ID:A66pdVLO0
橋本民だけど、6時半くらいのが飛ばしてるﾁｬﾘが多くて危ないぞ
348 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 00:41:05.25 ID:jEHim5Gk0
>>344
いや、左折レーンを通って直進だよ
349 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:41:16.53 ID:F/+vqYH30
>>339
ほのかじゃダメだから一回ちゃんと整備してあげて！
350 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:43:19.00 ID:F/+vqYH30
>>346
路側帯がほとんどないなら道幅がそれしかないんだから仕方ない
事前にそれがわかっているなら、できれば迂回して通らないようにするのが身のためかな
351 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:43:26.87 ID:SjbKktIz0
>>342
危ないよ。トラック多いし、追い抜いて貰おうにも路側帯が狭すぎ、トラックも車線ギリギリの車幅だし。
だから遠回りでも15号を利用してる。
352 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 00:43:43.41 ID:d5FzPfBm0
>>330
いつも窓を開けて運転してるの？
353 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 00:44:49.33 ID:CsZvCOXiO
手信号詳しく解説してるサイトある？
354 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/03(木) 00:44:57.09 ID:lvLYBm140
時速8キロ以上で取り締まるのかと思った
355 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 00:45:23.54 ID:BGEbA65r0 BE:221657235-PLT(12000)

>>348
自転車だと車の左折レーンなんて
あまり気にしないし危ないな・・・
356 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:45:35.63 ID:gCIyngUa0
>>341
＞平成22年の自転車乗用中の交通事故件数は15万1,626件。10年前の平成12年の0.87倍となっています
ttp://www.sonpo.or.jp/archive/publish/traffic/pdf/0002/book_bicycle.pdf


＞自転車と歩行者が接触する事故は、最近10年間で約4.5倍に増加している。
＞661件(H10)→2,942件(H20)
ttp://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/jitensya/pdf/jiko.pdf
357 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 00:45:51.96 ID:zwTmW1oi0
>>345
警察は自転車に乗らなくなりますｗ
358 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:46:01.09 ID:F/+vqYH30
>>351
それが賢明だね
もうそういう道路は一回、全体を見直さないといけないような…
359 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 00:46:41.40 ID:yRKCgAp2O
左耳だけにイヤホンすればいいよ
360 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:47:27.30 ID:SjbKktIz0
>>342
だから15号には車道とはガードレールで分けられた歩道との間に自転車道が設けられた一画があるんだってば。
これ以上、クルマも自転車も歩行者も安全でストレスのない道は無いだろ。
361 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 00:48:18.03 ID:yB+CWjTr0
>>355
まぁ現実守ってる奴なんて滅多に見ないし
別に守らなかったところで取り締まられる可能性は皆無と言っていいだろうなｗ
丁字路で左折レーンを直進とか自殺行為。
362 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/11/03(木) 00:49:10.07 ID:NC25akFZ0
最近流行りの折りたたみチャリが危ないよ
もともとライトついてないから夜は無灯火で危ないし
車体が小さいから存在自体がわかりづらい
あいつら危ない自転車乗ってることにもっと自覚してほしい特に夜間は
363 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 00:50:38.20 ID:Q6DNO3110
>>353
自転車の手信号 cycle hand sign
http://www.youtube.com/watch?v=9yI8X7v_bxA
364 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 00:51:01.40 ID:pNxnX6Ca0
自転車はナンバーないから逃げたもんがち。
さっと降りてコンビニにでも入れば終わり。
365 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 00:51:01.48 ID:yRKCgAp2O
無灯火の自転車、どんなやつがこいでんのかなあってわざとじっくり見てやる
366 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 00:51:47.51 ID:jkvxBswu0
>>365
夜中は見えねえだろ
367 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 00:53:53.12 ID:yRKCgAp2O
>>366
見えないってどんな田舎だよ
街灯とかでほんのりわかるだろ
368 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 00:53:54.19 ID:0t0McpG30
＞http://news.kanaloco.jp/common/user/news/photo/1/111101/7_225511.jpeg

俺もこの目線の高さで自転車眺めたい
スカート履いてる女の子来いっ！
369 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 00:54:23.33 ID:jEHim5Gk0
>>352
窓を閉じててもイヤホンとはぜんぜん違うよ
370 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:54:45.38 ID:F/+vqYH30
>>360
道幅が確保できるのであれば、車道と自転車道との間には縁石程度が良い
歩道との境みたいな植木などは不要
歩道側に自転車道をつくるとそういう余計なものを間につくるから、車道側が理想
植え込みや植木で視認性が低下したり、心理的にも左折時の巻き込み確認を怠りやすい状況になる
そうでないなら、歩道と車道の間であれば良いと思うよ
371 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/03(木) 00:55:02.87 ID:3t/9Iu7p0
もう象にでも乗るか。
372 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/03(木) 00:55:07.63 ID:PYo+EuVl0
チャリ乗りは何で車と比較してんの？お前ら二輪なんだからバイクと比較しろよ
373 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:55:25.31 ID:SjbKktIz0
多摩川のサイクルロードでも無灯火いるもんなあ。
あそこは夜真っ暗だから、ちょっと怖い。
374 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 00:56:16.27 ID:CsZvCOXiO
>>363
思ったより少ないんだな
これってちゃんと自動車ドライバーにも通じるのかしらね
おばちゃんとか意味解ってくれなそうだ
375 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:57:22.50 ID:SjbKktIz0
>>370
車道と一緒だと駐停車してる車両の問題は解決されないでしょ。
376 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 00:58:05.70 ID:bG7rnLdg0
まあ車相手でネズミやるよりチャリのほうがアガリは良さそうだもんな
しかも比較的ラクに取り締まりできるだろうし
警察がチャリンカス相手に人員沢山回してくれればその分こっちも気軽に公道でスピードが出せるってもんだ
377 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:58:42.74 ID:F/+vqYH30
>>362
折りたたみだけど、しっかり指導してる自転車店だと購入時に前照灯オマケでつけてくれるか、購入を勧めてくる所もある
まぁ、売上高のためってのもあるのだろうけど…
あと、ベルついてないのも案外多い
378 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 00:59:06.28 ID:SjbKktIz0
>>372
バイクにも乗るけど、やっぱ一緒には出来ないよ。
自転車の時は、のんびり走るのが好きだし。
379 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 00:59:24.51 ID:F/+vqYH30
>>375
縁石…
380 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 01:00:25.84 ID:d5FzPfBm0
>>369
どうやら俺のイヤフォンは遮音性が低いようだ
381 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 01:01:44.35 ID:9fvf2fJY0
>>322
聴覚って運転上かなり重要じゃん。
それをわざとカットするのもどうかってところじゃない？
車のオーディオ、マフラー爆音も同じ問題があるってだけで
ほかで問題があるから自転車もＯＫという理屈はおかしいでしょ。
382 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 01:02:12.58 ID:jEHim5Gk0
>>380
もちろんそういうのもあるだろうね。
ただ外から見てる分にはそのイヤホンが遮音性高いか低いかはわからないから。
本人がわかってるかどうかはこの場合関係ないのよね。
383 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 01:03:36.98 ID:yB+CWjTr0
メール打ちながら運転してる女子高生とかもう気づかなかった振りして
わざとぶつかってその弾みでセックスしちゃうぞってレベル

いや危ないからやめろってマジ
384 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:04:50.86 ID:PFk7cq0+0
車道走りたいのはやまやまだけど、
自動車の幅寄せもしっかり指導して欲しい。
こないだハンドルかすったし。
385 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:05:16.02 ID:SjbKktIz0
>>379
縁石か。そういう道を知らないもんで想定してなかった。
youtubeにアップされてた、車道脇の自転車道を走らず罰金取られた人が
切れて自転車道の路駐車両や道路工事に突っ込んでく映像を思い出してたので。
クルマと自転車じゃ巡行速度が違うんだから、侵食されない専用道が必要だよね。
386 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 01:08:49.88 ID:a6cXRjo70
>>385
これだな
http://www.youtube.com/watch?v=bzE-IMaegzQ
NYでは自転車レーン以外を走行すると罰金50ドルだそうな。
それが如何に現実的じゃないかってことですね。
最後、警察車に突っ込んでくのが笑える。
387 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 01:09:33.79 ID:OVDrtlXz0
>>48
3番目が停止(減速)、4番目は障害物ありだろ
388 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 01:10:08.50 ID:F/+vqYH30
>>385
現実に少ないもんね
国交省の資料に写真があったから探してくるお

社会実験で自転車道作ったのに二割の自転車しか使わないで、残りはみんな歩道走ってっちゃった例とかあるし…
389 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/03(木) 01:12:05.20 ID:qcZSRPEJ0
ピストだけ刈ってろ
余計なことすんな
390 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:12:26.49 ID:SjbKktIz0
>>386
まだ日本の道路事情に比べたら、専用道があるだけマシな気もするけど。
厳罰化はおいといて。
391 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 01:12:58.12 ID:MSYoauO9O
橋本駅からアリオに向かう道の歩道を走るチャリンコはマナー悪いの多いな
392 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:13:04.66 ID:paORFRGA0
だから自転車も免許制度にしれや。
ろくに道路交通法も知らない馬鹿がほとんどだろ。
そーゆー馬鹿が事故起こして、割り食うのは自動車乗りだよ。
とんでもねーことだよ。なんで馬鹿のためにこちらが悪人にされなきゃならんのよ？
393 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 01:15:34.90 ID:X8NevXPy0
>>67
愛知みたいなクソ田舎でも見るのに、埼玉ってどうなってんの？
394 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 01:15:45.72 ID:jkvxBswu0
>>392
ドライバーも免許持ってんのに馬鹿ばっかじゃん、自転車に対する意識から変えないとダメなんだよ
395 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:17:54.14 ID:paORFRGA0
>>394
ドライバーにも馬鹿はいる。だがその馬鹿はしっかり警察に捕まるんだよ。
自転車乗りの馬鹿は警察にいくら道交法違反しても捕まらない。
そしてその馬鹿率は自動車乗りよりも圧倒的に多いんだ。
お前はしっかり道交法を知ってて自転車に乗ってるか？ろくに知らずに
好き勝手に道路を走ってるだろ？だから馬鹿だと言うんだ。
396 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 01:18:26.13 ID:XVQU5uXn0
ゆとりで貧乏で車の免許すら取れないガキは酷いな

お前ら部屋でヘッドホンでエロ動画見てると
ママにオナニー見られちゃうけど

スピーカーから音出してれば
ママに部屋開けられる前にチンポしまえるだろう？

それと同じだよ、カーステとヘッドホンを同じと思うな
だからお前ら童貞なんだよ
397 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 01:18:40.95 ID:8kxXXZ+s0
逆走野郎に蹴り食らわしたくなる欲求はどこで解消すればいいの
398 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 01:19:23.35 ID:jEHim5Gk0
>>397
怒鳴れば？
399 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:20:59.06 ID:SjbKktIz0
>>395
免許制の無い現状では、学校なり地域なりで安全指導でも実施するしかないな。
まあ、小さい子ならともかく中学生以上は碌に聞かないだろうけど。
400 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 01:21:39.72 ID:8kxXXZ+s0
>>398
怒鳴ってこけられても困るじゃん
つか野郎って書いたけど女が多いな逆走
401 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 01:22:10.75 ID:jkvxBswu0
>>395
酷いな、自転車で車道を走る以上必要な知識は自分の安全のために持ってるよ
402 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 01:23:16.16 ID:jEHim5Gk0
>>400
オレこの間東京走ってきたけど、圧倒的に野郎の逆走が多かったわ。
怒鳴れないので舌打ちだけしたけど
403 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:23:49.54 ID:paORFRGA0
>>401
どのような知識かね？
俺の知るほとんどの自転車乗りは、道交法の最低限の知識もない馬鹿しかいないけどね。
404 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 01:24:27.45 ID:zwTmW1oi0
>>392
お前が自転車に100倍気を使えよ
免許持ってて現実も直視できねーのか？
警察のお墨付きで本格的に自転車は車道を走れるんだよ！
405 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 01:25:12.68 ID:jEHim5Gk0
>>403
試しにいくつか問題出してみたら？
406 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:25:23.59 ID:paORFRGA0
>>404
道路を走る上で、道交法を知らない馬鹿は自転車に乗るなよ。
407 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/11/03(木) 01:25:27.89 ID:jGkg4aG1O
>>398
イブニング読んでる？
408 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 01:25:29.81 ID:jkvxBswu0
>>403
俺基本的にドライバーだもん、最低限の道交法くらい教習所でやったがな
409 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:26:26.01 ID:paORFRGA0
>>408
お前ひとりが守っても意味が無いけどね。
410 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 01:26:28.66 ID:jEHim5Gk0
>>407
のりりんのことか
俺あれに出てくるキャラは好きになれない
411 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:26:29.90 ID:SjbKktIz0
俺は中高生の逆走集団が…
通学時間帯は、急いでいるのと道も混みあうのと集団心理とで酷い有様だ。
412 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/03(木) 01:26:50.25 ID:5RWE0PzL0
20ってガタゴトの道じゃない限りはママチャリでも余裕で超えるな
413 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 01:27:16.51 ID:F/+vqYH30
>>385
参考までに画像を出しておくね

自転車レーン
車道側だけど、懸念したように路駐の餌食になってる
ないよりましだけど、おしい例
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2214167.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2214170.jpg

これは縁石じゃないけど、視認性の良い低い柵で、路駐対策もあって、歩行者、自転車、自動車が分離できてる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2214173.jpg
414 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/03(木) 01:27:39.73 ID:jBoUzuSJ0
無灯火で走ってる馬鹿は死ねよ
415 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 01:28:09.07 ID:zwTmW1oi0
>>406
だから道民はバカって言われるんだよｗ
416 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:28:16.78 ID:SjbKktIz0
二十歳以上なら大抵運転免許は持ってるんじゃね？
417 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:29:06.19 ID:paORFRGA0
>>415
道交法も知らないで自転車に乗り、好き勝手に道路を走り回る自転車乗りこそが
馬鹿だろう。
418 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 01:29:43.85 ID:jkvxBswu0
>>409
ニュー速の鑑だな
419 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/11/03(木) 01:30:17.87 ID:jGkg4aG1O
>>410
そか
ちょうど一番新しい回が、逆走してた娘が怒鳴られるって話だったからサ
420 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:30:44.14 ID:paORFRGA0
そして、もし道交法を知っててわざと交通違反の走り方をするなら、
馬鹿じゃなく犯罪者だな。
421 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:30:58.20 ID:SjbKktIz0
>>413
一番上のなんで歩行者が歩いてんだw
最後のが理想だね。
こういう風に整備してってくれないかな。
422 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 01:31:37.24 ID:KZML4/S/0
年齢的に何かしらの免許持ちだろ
ロードでもピストでもクロスでもMTBでも

まあ高木町とか赤坂見附の上、ロードで御苑トンネル突っ込んで行く馬鹿も居たし
わかっていて右折キャンセル直進とか、歩道(車道)高速エスケープとかするタイプもいるからな
423 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 01:33:28.43 ID:zwTmW1oi0
>>417
お前は道交法守っている自転車の後ろをバカ正直に時速10km/hでトロトロついていくの？
自転車が無法なお陰で、車道を自由に走れていた事忘れるなよ！
424 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 01:35:13.94 ID:jEHim5Gk0
>>419
うん
あーいるいるこういう奴と思いながら読んでた
425 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 01:36:25.56 ID:0tHBq78C0

約４ｍの歩道って書いてあるが実際は道路側の植木が歩道のスペース侵食してて
歩行者も自転車も通るスペース限られてて歩道上にも木があってこないだの台風で倒れたりしたり
橋本駅側に行くと歩道の真ん中に鉄のポールがあって歩行者が交互に行きかうのを
自転車がポールをよけなら間をぬって走り
車道は左折用で駅付近の自転車通行滞とつながってないし
いろいろ中途半端すぎてあぶなくなってる
もう警官が走るのを先導したほうがいいよ、車道を堂々と走れるし
426 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/11/03(木) 01:37:14.57 ID:DedvEdDl0
ロードバイク乗っててねずみ取り見かけたらとりあえずスプリントする
ヘタレだから50ｷﾛも出せないけどとりあえず
427 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:38:31.39 ID:paORFRGA0
>>423
意味がわからない。俺は自転車が違法し放題がダメだと言ってるんだ。
自転車は左によってれば自動車は追い越すことができるんだよ。
遅い車は左に寄るのが義務だろ。
428 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/03(木) 01:38:36.72 ID:5RWE0PzL0
チャリは4輪をデフォにしろよ
スピード出せなくなる
429 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 01:39:42.54 ID:6FkbwdDN0
そろそろ自転車にスピードメーター付けるかな・・・
430 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:39:55.35 ID:SjbKktIz0
>>425
電柱や植樹でほとんど歩道が無いような所もあるな。
多摩川沿いには突然、歩道が無くなる箇所もある。
自動車道ばかり整備してきたんだから、これからは、歩行者や自転車の道も整備すべき。
431 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:44:32.25 ID:SjbKktIz0
>>427
道やクルマによっては、いくら左に寄っても追い抜いて貰えない道もあるのさ。
大型トラックに狭い路側帯の場合とか。
更に歩道も無い川沿いの土手で、何処にも避けられない道も現実に存在する。
432 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:44:37.43 ID:864yhE980
>>427
なら自転車の違反している最初から部分について言えばいい
お前の>>395
【お前はしっかり道交法を知ってて自転車に乗ってるか？ろくに知らずに
好き勝手に道路を走ってるだろ？だから馬鹿だと言うんだ。】
なんかの違反部分の批判でなく、根拠のないjkvxBswu0 批判や自転車批判はおかしい
433 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:46:07.68 ID:paORFRGA0
>>431
北海道にはそんな狭い道少ないからなあ。
つーか追い抜けない道なら後ろについてくしかないよ。それを無理に
追い越そうとするならそりゃ自動車側の犯罪だよ。
434 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:46:43.82 ID:864yhE980
変な日本語になってしまった
なら自転車の違反している最初から部分について言えばいい→×
なら最初から自転車の違反している部分について言えばいい→○
435 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 01:48:52.19 ID:F/+vqYH30
>>421
画像が小さくて分かりにくいけど、一応一番上は自転車に乗ってるよ
436 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 01:50:12.85 ID:gF3jewLU0 BE:52504092-2BP(1235)

>>422
御苑トンネルはよく見るけど、高木町とか赤坂見附の上は無いだろｗｗｗ
437 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:50:32.45 ID:paORFRGA0
>>434
訂正するのは有難いが、訂正してもあまり意味が伝わってこないのだが…。
違反してる部分については、自転車乗りは道路の左側を走らず、右側を逆走
するやつらが多い。これは完全に違反。また、合図もなしにいきなり左折右折
するのもダメだろ。交差点では二段階右折もしない。交差点を斜めに横切り、
車道から歩道、歩道から車道と、一時停止もせずにいきなり出たり入ったりする。
これも違反。
438 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 01:50:38.98 ID:V0pU9WU50
>>429が自分の遅さに絶望するのが見える
439 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 01:52:31.44 ID:HNe9M2QZ0
警察もクソなことを相変わらずやるねー。自転車にスピード違反は設定されてないだろ。
440 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 01:54:05.16 ID:rNaYIrix0
運転する側はメーターが無いのにどうやって把握するんだ
441 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 01:55:12.14 ID:SjbKktIz0
歩道を走ってた感覚で車道に出てる人が多いんだろな
442 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 01:55:15.40 ID:KZML4/S/0
>>436
いや多分メッセンジャーっぽいのとか、ガチのローディっぽいのとかもたまにいるよん
443 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:55:27.50 ID:864yhE980
>>437
最初からそう書けばいいじゃん
違反は違反をしている自転車いんだから違反箇所に対して批判すれば

でも、
jkvxBswu0 へのレスに対して
【ろくに知らずに好き勝手に道路を走ってるだろ？】
なんて決め付けたように書いたり
【自転車乗りの馬鹿は警察にいくら道交法違反しても捕まらない。】
ってのも、取締りが自動車ほど行われてきいないながらも実際に赤切符を切られている人もいて、
取り締まりが全くないわけではないのに捕まらないとまで断言してる
それはおかしい
444 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 01:56:06.16 ID:JfwyrA0JO
>>439
歩道は徐行と決まってるが
徐行とは何キロかは知らん
445 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:57:04.49 ID:paORFRGA0
また自転車乗りは、信号の無い交差点では決して一時停止せずにそのままの
速度で走り抜ける馬鹿がほとんどだ。
優先道路ではなく、幅が同じくらいの道が交差した交差点でもそのようにするから
たちが悪い。同じ幅の交差点では、必ず一時停止しなければならない。
また見通しの悪い交差点でも同様にしなければならない。しかし自転車乗りは、
見通しの悪い交差点でもそのままの速度で走りぬこうとする。だから馬鹿だと言うんだ。
446 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 01:58:30.96 ID:+wk1rq5n0
このために警官になったんだな　後ろ姿の人は
447 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 01:59:04.94 ID:DgYw6Bb2P
北海道さんの言う一時停止って、停まらずに徐行で通過することだよな？
448 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 01:59:05.06 ID:864yhE980
>>444
>>40　に関係省庁の見解が書いてある
が、具体的に法の上では徐行速度についての記述はないみたい
449 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 02:00:14.15 ID:IqpZb9sN0
誰がなんと言おうと路駐なくすのが先
地方の奴らは都内の路駐の多さと車道の狭さと
交通量の多さを知らずに語るな
450 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:00:18.79 ID:paORFRGA0
>>447
見通しの悪い交差点では、まず一時停止してから、徐行で少しずつ左右の道路状況を
見ながら通過する。
451 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:02:30.75 ID:SjbKktIz0
>>433
これがまた川沿いなんで信号が少なくて、
ショートカットで賑わう道なんだな。
だから無謀な追い抜きされるよ。
俺も渋滞を引き起こして平気なほど太く無いし、
死にたくも無いから、自転車担いで土手を降りた。
馬鹿正直に逆走を避けた場合の出来事でした。
452 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:03:12.39 ID:864yhE980
だから馬鹿ってのはわかるけど、だから守れよって書けばいいのに・・・。
自転車も自動車も(歩行者も)守ってないことの方が多いんだからみんなが気をつけて守ればいいじゃん
453 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:03:50.29 ID:paORFRGA0
>>451
それは自動車が悪い。ただ、川沿は札幌の名を語るにはおこがましい
田舎。
454 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 02:04:30.34 ID:YlWbtmeF0
アシストだと何も力入れずにただ足回してるだけで20km/h超えるよな。
455 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:04:57.45 ID:SjbKktIz0
>>453
川沿いって地名じゃないぞ
多摩川沿いって意味
456 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:05:36.40 ID:864yhE980
>>454
だとしても歩道で速度出したらアカン...
アシストって坂道の時だけじゃないのか?
457 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:06:02.43 ID:paORFRGA0
>>455
なんだよw
こっちにゃ川沿っていう地名があるんだよまぎらわしいからやめろよ。
458 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 02:07:13.12 ID:4r6eCjoc0
歩道のスピード出しすぎはほんとに危ない
459 ：名無しさん＠涙目です。(秋)：2011/11/03(木) 02:07:36.10 ID:1T8Rp/x+P
今更遵法運転しても遅いし、自転車への風当たりと締め付けは強くなる一方だよね。
460 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:08:22.62 ID:864yhE980
>>449
ゴメンナサイ
でも地方は地方で50km/h制限の道で100km/h超えが平気で行われていて路駐より速度超過が怖いです

でも、路駐が多くて一番左の車線は機能してるの?
461 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 02:09:38.07 ID:dRWJd1Za0
自転車おばちゃんが我が物顔で車道に進出してきて発展途上国の道路みたいになるのかな
462 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 02:09:59.64 ID:BOjG/KlY0
赤信号で止まってるロード乗りの隣を
ママチャリがスイスイ抜いていく
毎朝見る光景です
463 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 02:10:20.33 ID:8ztCK+br0
>>456
普通に漕ぎ始めでもアシストしてもらってるみたいだぞ
その証拠に老人だろうと加速が異様にいい
464 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:10:36.64 ID:SjbKktIz0
今日も川崎の路上で急いでるサラリーマンとぶつかりそうになったわ。
降りたは歩きて歩道な。
こういう奴がいるから肩身が狭くなる。
465 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:12:42.43 ID:864yhE980
>>462
良くある光景だな
信号くらい小学生でも意味わかるだろうに、何故無視するのかがわからん
細かいルールを知らないならこれから周知させていく必要があるけど、
分かってるのに守らないのはもう乗り手の意識を変えるしかないけど、それが難しい
もっと警察が取り締まってくれないかなぁ
466 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 02:14:18.58 ID:FUo4ONgX0
>>462
ロードも信号守んねーよ
9割の人間が守らない
守ってる自分が馬鹿らしくもあり、一体こいつらの頭どーなってんだよとも思う
いい大人が
467 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:14:24.42 ID:SjbKktIz0
>>460
だもんで左車線は空いてる事が多いね。
商業施設の駐車場に入るクルマが渋滞起こしてる事も多いし。
468 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 02:15:06.77 ID:YlWbtmeF0
>>456
自転車によって色々モードあるだろうけど、基本的には24km/h以下は常にアシスト
469 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 02:15:08.76 ID:jEHim5Gk0
>>465
俺がガキの頃の考え方を思い返すと
「車のような初動が鈍い乗り物は信号を当然守らないと危ないが、
自転車と歩行者は機敏に動けるので、車さえ来てなければ信号を守る必要はない」
って思ってたな。
当然アホな考えなんだが
470 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 02:15:26.80 ID:pPyNeevN0
>>462
ママチャリが守ってロードが無視することもあるし、どっちが守らないとは言えないのでは。
ロード乗りがヘルメットかぶってるのはいい傾向だね。
自転車通学の女子高生や、主婦がヘルメットかぶってるのは滅多に見ない。
471 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 02:15:41.13 ID:eEZwgI5R0
自動車免許の人間は反則キップで許してくれんかのお
472 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:16:24.83 ID:SjbKktIz0
>>471
クルマも厳罰化されたろ
473 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:16:32.09 ID:864yhE980
>>463
そうか・・・
今度からアシスト自転車みたら気をつけておく
あれがとう!

>>464
サラリーマンも余裕を持って早めに家出ればいいのにな
通勤時間帯は交通量も多くなるってのに
474 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 02:16:35.61 ID:zwTmW1oi0
>>437>>445
それ言い合ってたらキリが無いし、自動車の方が悪質

>自転車乗りは道路の左側を走らず、右側を逆走するやつらが多い。これは完全に違反。
>交差点では二段階右折もしない。交差点を斜めに横切り、
まあ、自動車はこれは無い・・・つか、出来ない

>また、合図もなしにいきなり左折右折するのもダメだろ。
>車道から歩道、歩道から車道と、一時停止もせずにいきなり出たり入ったりする。これも違反。
ウインカー付いているのに出さない自動車あるけど・・・
ガソリンスタンドとか歩道無視する自動車多いだろ？
一時停止線で止まるれるのｗ　頭出すなよ邪魔だから！

>また自転車乗りは、信号の無い交差点では決して一時停止せずにそのままの
>速度で走り抜ける馬鹿がほとんどだ。
自動車が同じ事しているの知らないの？

あと、路上駐車は邪魔、歩道側に入り込んで停めるなよ！
店に入る時も出る時も、歩道を横切るように停車するなよ！
右折レーンの無い交差点で、右折車避けて直進する時に、路側帯や歩道に侵入すんな！
ここの道路の制限速度知ってるの？
横断歩道の手前に歩行者居るのに何で無視するの？
急に歩道側のドア開けさせるんじゃネーヨ！

まあ、キリが無いよな
475 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 02:16:57.52 ID:DOz2vsvP0
>>466
ローディでもメット・レーパン等々フル装備の奴はちゃんと守ってる印象がある
私服で乗ってる大学生みたいな奴は大概無視してるな
476 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 02:18:20.18 ID:d5FzPfBm0
>>467
それとタクだな
477 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 02:18:35.88 ID:DOq5icbg0
>>475
東八じゃピチピチ蛍光色が信号無視してるぞ
478 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 02:19:55.57 ID:nyAWVsok0
電動アシストは２４キロまで補助がきくんだよ。
479 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 02:20:56.92 ID:jEHim5Gk0
>>475
俺は逆だなあ
レーパン穿いてる奴は逆走こそないものの信号無視や交差点斜め横断はよくみかけるよ
ロード乗りで言うと、カジュアルな服装でヘルメットもちゃんとしてる奴がマナーがいい印象
480 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:21:12.96 ID:864yhE980
>>466
大阪はそんなに酷いの?
守らない人も多い、9割までは流石にいかない

>>467
その車線まるまる無駄じゃん
それが自転車レーンになれば・・・とか思ってしまうな

>>468
そこまでの機能がいるのかって思ってしまうな
車道に出れるような環境であればあった方が便利か
481 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 02:21:20.83 ID:+mJTBcri0
マンナンライフと一緒だな
もっとやることあるだろ
482 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:21:47.04 ID:SjbKktIz0
関係無いけど、俺はバイクに乗る時は真夏でも長袖にブーツなんだが、
ビグスク乗りは短パンサンダルとかで平気で乗ってんな。
軽装の女を後ろに乗せてたり。
転けたら大事になるのにねえ。
483 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:23:40.30 ID:864yhE980
>>469
なるほど
高校生とかそういう勝手な解釈とかしそうなあ
偏見なのかもしれないけど
484 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 02:24:10.55 ID:L0BV8tWw0
警官の原付が時速30km守らないんがから、
点数稼ぎとしか思われんわな。
485 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/11/03(木) 02:25:43.68 ID:4yIijEcV0
もう徒歩でいいや
いよいよとなったら走る
486 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 02:26:47.16 ID:FUo4ONgX0
とにもかくにも啓蒙が必要だ
信号無視、逆走、無灯火、イヤホン、歩道爆走等々は恥ずべく行為だと
487 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 02:28:06.25 ID:KZML4/S/0
>>475
逆じゃね？乗り慣れている感出しているおっさんの方がなんか悪質な感じがする
車から見てもチャリから見てもね。
488 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:28:42.71 ID:864yhE980
>>482
ちゃんと長袖とかブーツで本格的な感じの格好をしたバイク乗りの人は追い越しにしてもしっかり間隔とって追い越してくれるし
自動車もわりかしスポーツ車みたいな奴で、休日に田舎道を集団で走ってるのは無理な追い越しとかせずにいてくれたりするから感謝
489 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 02:29:35.82 ID:a6cXRjo70
>>482
スレッドの話に当てはめるなら、路上を走る同じ二輪という意識ならば、
自転車もそれなりに身を守る装備で走れということか。
プロテクター入りのジャケット・パンツにフルフェイスのヘルメットが
を着用
490 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:31:04.63 ID:864yhE980
>>487
こっちはちゃんとした格好のロードとかの方が信号守ってる印象
手信号とか出してるし、声かけしてるし
一番怖いのじじばばの自転車が一番予測不能だし、無法状態で怖い
491 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 02:32:14.03 ID:ImrWw6Ms0
６段変則のシティサイクルにおもちゃのメーター付けて遊んでいるが、
追い風直線の最高で時速３０ｋｍｇあるが、飛ばして時速２７ｋｍが限界。
自転車通行可歩道でも段差や植え込みが多く道が悪いので２０ｋｍも出
せないな。
492 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 02:33:10.89 ID:864yhE980
>>489
そこまでするなら競輪レベル・・・
でも、ヘルメットはいるね
493 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/03(木) 02:33:44.44 ID:Z4oYYWB50
朝のいつも混んでる片側一車線の道を
法に適った状態で自転車に乗ってる俺えらい

しかも追い越し禁止の所だから
ババアが運転してる時は抜かせなくて余計に渋滞するんだよね
それでも、俺は法律を遵守してるから時速20キロぐらいで悠々とチャリをこいでる
494 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/03(木) 02:34:43.60 ID:AiCrkLtx0
くだらねーところに血税使ってんじゃねーよ
495 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:35:22.63 ID:SjbKktIz0
>>489
そういうわけじゃないけど、車線の流れに乗れないから自転車の方が危ないしなあ。
さすがにバイクと同じ装備じゃ自転車に乗れないけど、
車道を走るなら、服装も考えた方がいいかもね。
496 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 02:36:57.97 ID:wKLU4FFF0
震災後に増えた中高年ローディーもなかなかタチ悪いな
497 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/03(木) 02:37:39.32 ID:Z4oYYWB50
>>494
くだらなかろうが
警察には交通課というのがあってだね

その中で年中キップを切る為にいる署員が全国にいるんだよ
498 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 02:40:34.91 ID:zwTmW1oi0
>>493
結局、こういう行為が意図的であれ偶然であれ多発するのが現実
迷惑行為でも無いし、ましてや違法行為でもない

本当は自動車乗りが自転車の車道通行を一番反対しなくちゃいけない立場なのに
マスゴミと一緒になって自転車叩きしている・・・バカだろ・・・マジで
499 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/03(木) 02:42:54.72 ID:4/5EPY4i0
自転車に限らず、オートバイ、自動車も交通法規守ってないの
片っ端から取り締まればいいじゃん
俺は自転車乗りだけど厳しくやってもらって
中高生の逆走や携帯馬鹿、整備不良、自動車の路上駐車、幅寄せなんかが
無くなってくれたらマジでありがたい
俺は何一つ困ることがない
片手落ちにならないよーに徹底的にやれw
500 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/03(木) 02:43:51.01 ID:VL5STk2o0
つんぼは自転車運転したら駄目ってことか
501 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/03(木) 02:44:09.87 ID:Zzw+EFMG0
違法に路駐してる車両に衝突しても良いなら路肩走るわ
いつも邪魔だからイライラする
サイドミラー破壊したい
502 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 02:45:24.82 ID:a6cXRjo70
幅寄せの取り締まりは難しいんでないかい？
503 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/03(木) 02:46:45.30 ID:Z4oYYWB50
>>501
同じ理屈で自転車も路駐していいってことだよな

歩道に駐車禁止のときに車道側に止めてもいいわけだ
504 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:47:39.83 ID:SjbKktIz0
>>498
一番声高に言わなきゃいけないのはインフラの整備だよな。
なんでも法制化・厳罰化すりゃ解決するもんじゃないのに。
505 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 02:48:56.64 ID:P2oPKg+R0
>>501
上から手を降り下ろせば割と簡単に壊れるよ
506 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 02:49:24.97 ID:a6cXRjo70
>>501
http://blog.livedoor.jp/nanamer/archives/2794870.html
507 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 02:51:11.01 ID:a6cXRjo70
やっぱNYでも路駐が問題みたいだ
http://matome.naver.jp/odai/2131986377460620601
508 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 02:52:08.79 ID:pPyNeevN0
>>505
サイドミラーは人に当たると壊れるようにできてるからね。
509 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 02:52:34.64 ID:zwTmW1oi0
>>504
理想はそれだけど、現実を見ると無理だよね
510 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:53:22.02 ID:SjbKktIz0
>>507
問題解決にはやっぱり完全分離レーンが必要なんだな
511 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 02:53:52.96 ID:3R1t8zor0
その前に免許制にしろ
教習所でも取れるようにして　原付と同じ学科にしろ
試験料で数千円取るだけで相当な収入になるだろ
事故も減るし利益も出るしいいだろ

それに対応できない奴は乗る資格が無い
512 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 02:57:39.72 ID:eom2PT8w0
信号無視って実害あるの？
むしろ明らかに信号が切り替わってるのに突破する方が悪質だし危険だと思うが
513 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 02:58:25.48 ID:SjbKktIz0
>>509
勿論、全ての道路は無理でしょうが
NYだって自転車専用道を作ったんだし、やってやれなくも無い気がする。
NYのは問題山積みみたいだけど、まあ一歩は踏み出してる。
514 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 02:59:24.96 ID:tsrPHpwN0
うぜえよ
道路拡張しろ
515 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 03:00:22.54 ID:Ql7hxBql0
車道走ってたら歩道走れって警官に言われてワロタ
516 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/03(木) 03:02:19.07 ID:e4OtM9Bg0
>>18
走ってる奴居るぞ・・・
ルイガノとかルイガノとかルイガノ乗ってる奴が・・・
517 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 03:02:59.93 ID:a6cXRjo70
>>511
なんで行政寄りの考えなんだよ
518 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 03:03:27.91 ID:tzpm1Yu/0
>>13
ロードで歩道みたいな道の悪い場所なんて走らんわ
519 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 03:04:53.88 ID:DOz2vsvP0
>>516
ルイカツ厨がファビョるからやめとけ
520 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 03:04:56.95 ID:a6cXRjo70
歩道なんか車の出入りの為の傾斜だらけだしな
521 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 03:07:51.87 ID:tzpm1Yu/0
>>514
二車線あるなら一車線にして、もう一車線を自転車道にすりゃ良いんだよ
路駐は問答無用で削っても良い事にしてな
522 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 03:08:51.01 ID:wKLU4FFF0
>>516
おかしいな、ビアンキとかビアンキとかビアンキとかなら見たことあるが
523 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 03:21:37.44 ID:SjbKktIz0
自転車人口増えてんだから、衰退化地域なんかは自転車道整備して週末人口増やすのはアリだろう
524 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 03:22:33.97 ID:zwTmW1oi0
>>513
国道は出来そうだよね・・・

だけど、県道や市町村道、橋、陸橋、トンネル、各交差点
林道、農道、港湾道路などの産業道路や商業区、観光区の道路
交通量の多い道路に限定しても、今回の規制は早急過ぎる
525 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 03:25:11.15 ID:kYaJSNog0
馬鹿なマスゴミのお陰で、警察から「名目上」切り放された
駐禁取締の代わりの『取締ノルマ』にチャリが狙い撃ちされ
てるんだが…

昨日の終電間際に駅近辺で集中取締してたよ


…後、我がださいたまは「チャリ環境向上目的」で多くの幅広歩道に
「チャリ用車線」整備したのに、公道自殺志願者の『ピスト馬鹿』の
性で「整備済みの『チャリ利用可歩道』」の半分以上が「新規準」で
利用不可能にされたからな＞他県も同じ惨状だろうけど
526 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 03:26:24.80 ID:rVIe1Nnw0
歩道でスピード出すのは子供乗せのキャリアをつけたババア
527 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 03:27:54.22 ID:3J43VURq0
自転車と歩行者の死亡事故なんてゴミみてーな数しかないのにほんと無駄なことするわ
528 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/03(木) 03:31:11.77 ID:ximvdj5fO
警官って手信号してる？
見たことないけど、やってなかったら違反だよね
529 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 03:37:23.38 ID:At9dVO220
そりゃ捕まえるの楽しいだろ
若くて息の良い奴とかたまらんのだろうな
530 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/03(木) 03:45:01.22 ID:EP60g3eh0
チャリンコスピード出してのる奴は馬鹿
JKチャリに追い抜かれるくらいチンタラ走るのが通だろ
531 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/03(木) 03:48:24.76 ID:wcEgxfE50
中高と毎朝ママチャリでタイムトライアルしてた身として、徹底的に取り締まってもらいたい
今から考えると信じられないほど危なかったわ
532 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 03:50:04.13 ID:8q9pIwpM0
歩道で人をスラロームしながら避けてかっ飛ばしてるクズは死ね
なんか、こっちがびっくりするのを楽しんでるかのように、ぎりぎり目の前まで来て曲がったりしてるクズ
まじむかつくわ
533 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 03:51:45.73 ID:d5FzPfBm0
>>531
俺も昔は飛ばしてたなぁと思ったけど、当時から歩道の障害物が煩わしくて車道を走ってたわ
前の車について右折とかやってたが
534 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 03:57:42.78 ID:kYaJSNog0
スポーツチャリでパトカー追い越したことあったなぁ、昔…(遠い目
535 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 03:59:52.67 ID:kTCeZhdI0
>>1
スピードの規定がないのに20㌔越えてたら注意するっておかしいな
536 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/11/03(木) 03:59:54.24 ID:BgYQWSKo0
>>98
群馬w
アホすぎw
537 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 04:01:59.92 ID:Fo9XirhQO
この前交差点で蛍光ビブスのおっさんが急に横にしたのぼり旗を避けて
車道に降りた学生さんがトラックに巻き込み事故された瞬間見たわ
538 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 04:03:53.01 ID:DOz2vsvP0
>>536
福岡ｗ
アホすぎｗ
539 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/03(木) 04:07:02.04 ID:7+P81sXv0
>>536
ネタ書いたならどんな突っ込みされてもどんと構えておけよｗ
ID変わって亀レスで文句言い返すとかお前かっこ悪すぎ
540 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 04:09:48.29 ID:At9dVO220
ネズミ捕りに賛成してるアホは死ね
541 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 04:13:31.55 ID:IZ92D21F0
せでろか
542 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 04:15:34.43 ID:Dy/Rzvzb0
チャリンカスが車が～車が～と言えるのは自転車が免許制になってからな＾＾
543 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 04:38:35.20 ID:3oAnZlng0
歩道で20キロとかｗｗｗｗ
10キロから逮捕しろ
544 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 05:00:27.04 ID:BGEbA65r0 BE:531976166-PLT(12000)

取り締まり現場は多分ここだ
http://g.co/maps/n5psd

16号の信号が赤に変わると長いから
あせってスピード出しちゃったのかな
545 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 06:36:25.60 ID:P6/dPpTr0
>>540
あははははははははははは
あははははははははは
m9（＾Д＾）プギャー
546 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 06:37:36.69 ID:P6/dPpTr0
>>535
馬鹿か？
元々車道は徐行だカス
547 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/11/03(木) 06:39:41.15 ID:LZHXwKttO
>>535
勘違いしてる馬鹿が多いけど、自転車は車両だからスピード規定は車と一緒。
歩道を走る場合は、徐行が減速だから>>1の20Kmと言うのはついスピードが出たって事ふまえても、基準として十分正しいんだよ。
548 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/11/03(木) 06:39:52.79 ID:xOSrT5ua0
俺「暗いんだから電気つけろよ」
DQN「あ、俺暗くても見えるんでマジ大丈夫ッスよ」
549 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 06:42:41.54 ID:h7k05dq/0
自転車でガンガン車道走ってやんよ！
550 ：名無しさん＠涙目です。(秋)：2011/11/03(木) 06:44:59.29 ID:0su04SZY0
チャリなんぞ20キロだせりゃ十分だろ
都心なら15キロで十分つか信号だらけでそんな出ないだろ
551 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 06:47:05.09 ID:nVH5LOFb0 BE:237699577-2BP(1919)

>>550
http://ady.sakura.ne.jp/sblo_files/ady/image/saris-RS-04.jpg
俺は最終兵器ローレーサー使って68km/hしか出なかったがそんな俺をブチ抜いていくガチロード野郎もいるぞｗ
552 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 06:47:42.48 ID:P6/dPpTr0
>>546
間違えた、「歩道」ね
553 ：名無しさん＠涙目です。(秋)：2011/11/03(木) 06:49:25.24 ID:0su04SZY0
>>551
なんだよこのドヤ顔、楽しそうだな
554 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 06:52:37.16 ID:P6/dPpTr0
>>551
この写真よく見るけど誰なの？
555 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 06:54:18.93 ID:nVH5LOFb0 BE:349272498-2BP(1919)

>>554
なんで他人の写真バラまかなきゃならないんだよ。俺だよ。
556 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 06:55:16.22 ID:iyCsVsPx0
俺も注意されたけど、隣を車が通ったからまともに測れてないだろ？って言ったら黙ったけど
557 ：名無しさん＠涙目です。(秋)：2011/11/03(木) 06:56:37.48 ID:0su04SZY0
>>555
これ坂登れんの?
558 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 06:57:37.96 ID:P6/dPpTr0
>>555
うわ、キモッ
559 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 07:02:13.15 ID:CpiuVPdw0
後ろに写ってる車道の余地の狭さをみてみろよ
ポリはそんなとこに座ってないで
自転車が車道を通れるよう交通規制
しろよ。
幅寄せを24時間体制でやることが
ポリの仕事だよ、この状況では。
560 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 07:29:02.60 ID:wslD9rmS0
自転車の手信号って危ないだけだよなぁ
561 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 07:33:35.10 ID:Pub617Ri0
>>560
危ないなら速度落として安全にやればいいだろ？
何の合図も無しに好き勝手曲がるのは他人にも迷惑だ
562 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 07:35:03.19 ID:1YEOpbZ20
民主党誕生させたのに懲りないよな
一生、メディアの奴隷になってろ
563 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 07:35:28.35 ID:LkPUtvt10
【初心者】ママチャリで25km/h巡航【歓迎】

564 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 07:37:14.75 ID:Pub617Ri0
>>562
エコブーム(笑)自転車(笑)
滑稽だよな
565 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 07:37:22.59 ID:sBq579H/0
ヘッドホン、イヤホン付けてる自転車は罰金100万円くらいとれよ。そのバッキングで自転車道少しずつ整備しろ
566 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 07:39:14.62 ID:XyIwENDg0
美人な女の人が>>48みたいな格好して朝はやくから頑張ってる姿を
後ろから、特にケツのラインをじっくり堪能している　最高
567 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 07:53:57.38 ID:B6XM/6980
免許っつうか学科ぐらいはやれよ。
568 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 07:55:14.87 ID:hL891FFm0
スピードガンって　角度が合ってないと正確な計測ができない。
569 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 07:56:08.61 ID:wslD9rmS0
>>561
片手で運転する事になるのがあぶねぇって言ってるんだよ
ウィンカーとブレーキランプを義務化した方がマシ
570 ：名無しさん＠涙目です。(秋)：2011/11/03(木) 07:58:22.64 ID:0su04SZY0
>>566
神奈川あたりは女のケツよかDQNのケツの方が多そうだな
つかモッコリオッサンチャリンカーばかりしか遭遇しなくて萎えるわぁ
571 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 08:07:25.92 ID:Zw3viHXs0
手信号はどうでもいいけど後方確認しないで進路変更はするな
572 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 08:07:54.99 ID:ww4CHtzg0
チャリ（笑）ダッサ
573 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 08:13:46.31 ID:JBXIwcBh0
大きな道で雨、休み以外は大体毎日ネズミ取りしてるところあるけど
そこをロードで40kmで通過しても何も言われなかったな
何キロ出したら注意とか受けるんだろ
574 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 08:17:41.54 ID:nVH5LOFb0 BE:145530465-2BP(1919)

>>573
おい、>>1は歩道だ。
自転車でやむを得ず歩道を走るときは徐行だから15km/h以下じゃないとまずい。
575 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 08:20:16.68 ID:9T1a2eDE0
>>573
その道路の制限速度じゃない？
576 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 08:21:16.83 ID:J7BXnX25i
いよいよ自転車にもレー探の時代か。
577 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 08:41:41.79 ID:5ak3QROi0
軽車両が普通自動車と同じ制限速度とか適当に決めすぎだよな。

要免許、ヘルメット義務、合図灯完備の原付が制限速度30なのだから
免許もいらない、ヘルメットも自由、合図は無しがデフォの自転車は
原付よりも速度を出していい
なんてという現行法は適正でないだろう。
578 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/03(木) 08:47:11.22 ID:ovzgyhOU0
競技用みたいな
ハンドルがカーブしてる自転車売るのやめろよ
あれ速すぎてあぶねーよマジで
運転者も信号ギリギリで突っ込んできたりめちゃくちゃだし
あれに乗ってる奴が絡んできたら半殺しにする
579 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 08:59:09.38 ID:QqrzmFFV0
>>577
スピードの出しかたに違いがあるから何とも
580 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/03(木) 08:59:45.50 ID:yFRXp8l80
>>6
危ないのは当然車だが、チャリ馬鹿のが運転マナーが悪い
悪すぎるから警察がやっと動いたんじゃねーかな
581 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/03(木) 09:00:12.42 ID:oFphM9ui0
バカじゃねーの、死ねよ無能公僕
582 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/03(木) 09:00:59.68 ID:E33u6kwo0
他にやることあんだろ
捕まえやすいチャリ狙いやがって
583 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/03(木) 09:02:25.27 ID:XBfpblPb0
確かにスピード出し過ぎは駄目なんだけど
時速20キロとか言われても大半の自転車乗りはどれぐらいか分からんのじゃないか？
そのへんが徹底されてないのにいきなり「お前速過ぎ、警告な」ってやり方は違和感があるんだが
584 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 09:06:16.11 ID:9T1a2eDE0
>>583
速すぎとわからせるために警告してるんだろｗ
585 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/03(木) 09:08:03.89 ID:cQ5hxy1V0
不況で金ないから罰金欲しくてたまらないんだろうな
正義や秩序が聞いてあきれるわ
586 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/11/03(木) 09:13:36.61 ID:+Pl/y5Qq0
スピードに法的根拠が無いんだから
警察官の独断でどんどん捕まえれば良いと思うよ
「歩道で飛ばすと捕まる」って思わせりゃおkなんでしょ
587 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/03(木) 09:14:44.14 ID:x+sqsahm0
>>413
一番下、自転車に乗らない馬鹿な役人が考えた最悪な例じゃないか

http://www.goocycle.jp/column_hikita/vol26/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=Go7EbIRrgFE
588 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 09:14:50.35 ID:F/+vqYH30
>>578
自転車の車種の問題じゃない
乗り手の問題
589 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/11/03(木) 09:16:26.69 ID:AAXonPs0O
自転車に速度計義務化なんて馬鹿げた時代が来るかもなｗ
590 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 09:18:00.24 ID:EM4oYObKP
歩道を時速２０ｋｍ以上とか頭おかしいだろ
591 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/03(木) 09:19:29.59 ID:x+sqsahm0
>>583
車道走れば問題ないよ？
592 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 09:19:57.70 ID:qqeg53X90
先に >>193 に書かれてた
摘発した後に「どっきり でしたー」とかいうのか？
593 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/11/03(木) 09:20:21.92 ID:S+g/DQyj0
>>573
高校時代に40キロ制限の道でねずみ取りの前を50キロ走行したら捕まった。
本当は自転車でも切る切符があるんだよともと言われた。
594 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/11/03(木) 09:26:24.46 ID:zK5jkYxy0
自転車の話題になると>578みたいな口だけ番長が大量発生するのはなんで？
公務員や喫煙のスレみたいに顔真っ赤にして書き込んでるのかな
595 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 09:27:18.44 ID:F/+vqYH30
>>587
この道対面交通なのか…
でも、道路構造そのものの基本的な部分としては良いと思う

歩道 植え込み 自転車道 縁石 車道

↑これが理想と思ってる
柵じゃなくて縁石とかポールであって、車道から自転車道に入れるようにするべきだね
(レスの上の方に書いてある。路駐防止)
んで、対面交通にしない、歩道に合わせて交差点で一度左折寄りにならないよう直進させる（車道側に合わせる）
自転車が自転車を追い越せるだけの幅を持たせる
かあれば結構良くなるかな？
596 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 09:30:54.08 ID:9T1a2eDE0
>>595
俺、路肩表示の線だと思っていた。
対面通行ならマジキチだわ…
597 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 09:35:04.46 ID:F/+vqYH30
>>596
俺は追い越し用に線引いてるのかと思ってた…

柵を切れ目作って車道から自転車道に入れるスペース作って、一方通行にするだけで全然違うだろうに
どうしてこうなった…
598 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/11/03(木) 09:47:32.57 ID:qGXBA4do0
自転車に乗ってて一時停止で止まったら、おばさんに
「あんた！なんでこんなところで止まるのね！？迷惑じゃろが！」って怒られた…
正直おばさんをどうにかしろよ…
599 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/03(木) 09:49:30.92 ID:x+sqsahm0
>>595
車道と分離させたら、歩行者も紛れ込む、ジョガーは走る、逆走車がくる、駐車はないけど駐輪（放置自転車）が増える
十分な幅がとれないところが多く、追い越しができない、路上の障害物（ゴミやグレーチング）などパスできない
>>413の上の写真が正しい自転車レーン。

路駐が多い道路には車道にある自転車レーンのさらに左に駐車帯をつくればいい
http://blog.cycleroad.com/archives/51839334.html
600 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 10:12:16.32 ID:+Ha7Q6Bd0
自家用車規制した方が環境にも健康にも良いことばかり
601 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 10:14:43.26 ID:0+OC5KBi0
亀戸行ったら自転車用の横断路を
歩行者（本来は歩道橋）がぞろぞろ歩いててﾜﾛﾀｗ
602 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 10:18:31.28 ID:eqKsUp7X0
>>599
自分は>>413の下の写真の地区の住民だけど、ほんと正にその状態です…。
スポーツ自転車乗りは皆レーンの外の車道走ってます。
603 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 10:20:05.63 ID:KZrscEiE0
>>600
景気はドン底になるけどな
604 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/11/03(木) 10:29:34.67 ID:x+sqsahm0
>>602
ようするに車道と分離すると「歩道」って意識になっちゃうんですよね
605 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/03(木) 10:31:57.42 ID:SGfXexRz0
車道走れ
606 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 10:41:12.89 ID:amYDfHGr0
また新しい小遣い稼ぎが見つかったな
607 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 10:42:38.91 ID:pAFIlHyv0
>>601
京葉道路沿いに片側半車線潰して自転車専用路整備したけど、自転車も今まで通り、普通に歩道を好き放題に爆走してるなｗ
城東署は仕事せい
608 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 10:45:01.37 ID:LOBm5PFE0
自転車の違反も、車の免許持ってた場合は
そっちから点数引いてやればいいよ
609 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 11:29:34.12 ID:CNt7j7aj0
>>605
車道走ったら走ったでドライバーから文句言われるんだぜ
610 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 11:34:16.47 ID:H1PSLHED0
別に自転車でイヤホンつけてても音聞こえるからな
音大きくしないし
音楽かけてる車より聞こえないっていうのはどこかに根拠があるの？
611 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 11:52:35.46 ID:K+YssGT+0
>>610
一部の耳栓タイプで音鳴らしておけばほぼ100％カットできる
でも音聞こえなくても信号を守り一時停止や後方確認とかやっておけば事故りようがないのにな
イヤホンをして事故った奴はイヤホンをしなくても事故るよ
612 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/11/03(木) 12:03:08.97 ID:5vsisd/Z0
貧乏人の味方が・・・
徒歩って結局バスや電車に乗るから、金持ってるんだよな
バイクやクルマは言わずもがな
613 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 12:41:12.49 ID:0+iZVB1/0
>>610
根拠など無い
金で容認されてるだけ
悔しかったら自転車企業にもっと圧力かけてもらえwww
614 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 13:01:21.92 ID:ZjUgBZS90
狭く自動車交通量の多い都会は自転車禁止にすりゃ良いだけやんw
自慢の発達した公共交通機関を使えw
615 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/03(木) 13:03:43.35 ID:P5cSl/ve0
>>614
マイ自転車禁止より，マイカー禁止が先だろ
616 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 13:05:09.57 ID:SjbKktIz0
>>614
ヨーロッパでは市街地は自動車禁止の流れですが
617 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 14:06:36.47 ID:gfhDxIFV0
ここは日本だ
618 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 14:21:33.94 ID:nVH5LOFb0 BE:392931599-2BP(1919)

選べ。
支那と同じ自動車を大事にする土人の道か
欧米と同じ自転車を大事にする人の道か
619 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 14:26:47.68 ID:+IbhXCgN0
>>618
中国が自動車の国だと言うのは全くもって正しいね
620 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 15:10:43.85 ID:1G7EZ9I80
>>619
自動車持ちの富裕層は、自転車や歩行者を轢き殺しても
賄賂払えば無罪放免ってのが当たり前な社会なんだそうで

たまに外国人を轢き殺してそれが通用しなくてニュースになったりしてるけれど
逆に言えばニュースにならない泣き寝入り被害者がどれだけいるかって話だな
621 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 15:25:05.06 ID:LDM/ZhGi0
自転車にのってるやつが野蛮だから
中国寄りになってくだろうね
622 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 15:26:35.59 ID:L1VeRdP30 BE:2144063-2BP(931)

車道走るのは危ないって。ちゃんと段取り付いてからやれよ。
623 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/03(木) 16:15:32.31 ID:P5cSl/ve0
>>620
逆にスイスは，罰金が収入に基づいて決まるそうだ．
だからスピード違反の罰金が1000万円とかでニュースになる．
すばらしい
624 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 16:23:41.12 ID:SjbKktIz0
>>622
全く同意
625 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 16:54:56.79 ID:LzpVyc9f0
>>622
アホか
まず自転車を歩道から出す方が先だ
626 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 17:03:07.04 ID:SjbKktIz0
>>625
インフラ整備が先だろ
路駐だらけの車道なんか危なくて走れたもんじゃない。
627 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 17:29:02.19 ID:BpZ5HOIs0
ほらきた。
警察が最終的にやりたかったのがこれだからな。
バンバン罰金とって予算達成。
628 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 17:46:01.83 ID:SjbKktIz0
>>627
罰金なんか取れないだろ。
NYだって自転車レーン整備した上での罰金制だぞ。
629 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 18:00:10.25 ID:82roJkO60
>>626
そのインフラ整備とやらは自転車専用道のことなのか？
それなら受益者負担で自転車乗りから税を取って整備してくれ
630 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 18:00:37.13 ID:Jxf6l3LU0
>>126
二段回右折を誤認識してないか？
631 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 18:04:17.85 ID:SjbKktIz0
>>629
それでもいいけど、自動車道を削られることは承知してね。
632 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 18:07:25.14 ID:82roJkO60
>>631
承知とか言われてもｗ
この狭い日本でできるのかねぇ
特に必要な都会でさ
まず計画倒れだと思うよｗ
633 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 18:09:04.60 ID:SjbKktIz0
>>632
先進国を名乗るなら、やんなきゃいけない事だと思うけど？
634 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 18:09:23.37 ID:nVH5LOFb0 BE:305613779-2BP(1919)

>>632
まあやらないと先進国として認めてもらえないな。
635 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/03(木) 18:09:28.05 ID:jEHim5Gk0
>>626
片側一車線の路駐は危ないけど
片側2車線以上ある道路の路駐は、むしろ自転車にとっては走りやすい環境を整えてくれてるぞ。
636 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 18:12:54.24 ID:82roJkO60
>>633
いけないと出来るは別でしょｗ
そう思うのは勝手だけどさ
637 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 18:14:40.17 ID:SjbKktIz0
ま、実施するとしたら駅前周辺半径3キロを駐停車禁止にして、左側車線を自転車レーンかな？
それでも駐車場に乗り入れる自動車が、つどうしても自転車レーンを跨ぐ問題は残るけど。
まあ現状、タクシーの客待ちで一車線塞がってんだから、タクシー利用者に多少の不便を我慢してもらうくらいしか
問題はあるまい。
638 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 18:16:56.25 ID:SjbKktIz0
>>636
なんで嘲笑してるか知らないけど、自転車の法制化の次は、
当然問題になる話だぜ？
639 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 18:17:15.19 ID:8M2HIxp/0
自転車業界にそんな力あるわけねーだろ
夢見すぎwww
640 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 18:17:55.91 ID:82roJkO60
>>638
そりゃ自転車程度で「先進国（ｷﾘｯ」なんてやってりゃ笑うだろｗ
641 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 18:19:45.94 ID:SjbKktIz0
>>640
欧米じゃ既に取り組まれてる話なんだがな。
思考停止のお馬鹿さんには言っても無駄だろうけど。
642 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/03(木) 18:20:08.84 ID:JfwyrA0JO
そもそも日本は先進国なのか？
643 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/03(木) 18:20:33.67 ID:82roJkO60
>>641
その「欧米じゃ（ｷﾘｯ」ってのも面白いよｗ
644 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 18:20:35.65 ID:a2YVw8wo0
前からメール打ちながら走ってくる自転車が来たときの恐怖感
645 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 18:20:57.02 ID:SjbKktIz0
>>639
自転車業界の話じゃねーよ。
これからのインフラの話だ。
646 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (東海・関東)：2011/11/03(木) 18:21:18.07 ID:XsoEFZdgO
>>1
うわぁ
647 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 18:21:37.34 ID:nVH5LOFb0 BE:77615982-2BP(1919)

まあ見てなさいってｗ

俺が15年ぐらい前に「地球温暖化ってのがあるんだって」って環境省と取引はじめたころ周りは「半田君は頭がおかしくなった」って言ってたもんだよ。
648 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/11/03(木) 18:21:40.95 ID:yp2KeGBY0
>>1
無灯を取り締まれ
649 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 18:26:49.69 ID:a2YVw8wo0
100均に売ってるという自転車用ライトホルダーケースがどうしても売ってない。
ミーツにもセリアにもなかった。どこに売っているのか。
650 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 18:37:41.65 ID:BGEbA65r0 BE:531976649-PLT(12000)

>>649
これか？
http://www.green-orna.co.jp/images/body/tyumoku01.jpg
前に何かのスレで薦めたけど、その後すぐに壊れた

メガウルトラLED自転車ライトの方が良いと思う
http://goma514.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a4c/goma514/resize3489.jpg
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=8613&forum=89
651 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 18:45:01.62 ID:W3PaTv3B0
>>645
そんな自転車乗りのための整備なんか行われるわけねーだろって話だよwww
脳みそお花畑かよwwwwww
652 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 18:48:23.43 ID:SjbKktIz0
自転車人口が増えて問題になってんだから、何かしら対策が必要だろ？
付け焼刃の法なんかじゃ解決にならないんだからさ。
653 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 18:50:02.47 ID:fjD33j4B0
欧米では～とか言ってるけど白人ピストグループとかが東京を好き放題に走っている動画があったろ
自転車乗りはすぐつけ上がるクソ共だからずっと虐げてるくらいでちょうどいい
欧米の好きな部分だけ見て自転車先進国とか言ってるから笑えるｗ
654 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 18:57:54.92 ID:SjbKktIz0
一方的な敵視は建設的じゃないのなあ。
お互いフラストレーション溜めてんだし、うまく共存する方法って、法規制と専用レーン整備の両方必要だと思うんだけど。
655 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 19:02:05.47 ID:KOanzVu00
第二次ベビーブーマーが中高生だった今から20年くらい前の方が
自転車に乗ってた人間の絶対数は多かったはず

オフィス街では今の方が多くなったのかな？
656 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 19:02:22.07 ID:W3PaTv3B0
>>654
財源もない敷地もないこんな状況で自転車レーンの整備なんか到底無理だっつの
道路整備ですら財源足りてないのに
何処の誰の金が自転車レーンの整備なんかの為に出てくるんだよ
657 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 19:04:17.34 ID:SjbKktIz0
>>656
全面的には無理でも渋谷周辺とか問題エリアだけなら可能でしょ。
車両の規制も同時に必要だけどさ。
658 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 19:05:25.42 ID:gFpGsfd50
自転車スレでいっつも粘着なこと言ってきたが、昨日自分で信号無視してたのにさっき気づいた
下り坂が終わったところで4叉路になってるところを左折したんけど
よく思い出したら赤信号だったから停止しなくちゃいけないんだった
659 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 19:05:27.49 ID:x+sqsahm0
>>626
そのために歩行者を犠牲にするのはもっと駄目だろ
全国にくまなく自転車レーンを作るまで危険な歩道を走らせるのか？
何年かかるやら、ニーズに合わない歪な自転車道がどれだけ作られるやら
まず車道を走る。その中で危険な場所、不便な場所を変えていく、っていうのが順序だ
660 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 19:06:13.19 ID:W3PaTv3B0
問題エリア(笑)

問題なのはキチガイ自転車の存在が問題だろwww
661 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 19:07:56.64 ID:SjbKktIz0
>>659
自転車レーンを隈無く張り巡らす必要は無いでしょ。
問題になってるエリアから法規制と整備を同時に順次進めていけばいいんじゃないかしら
662 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 19:11:19.15 ID:uGim6Ol20
>>655
老人の絶対数が増えた。自転車乗りにも歩行者にも。
寿命が伸びたからって運動能力が向上した訳ではないのに。
663 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 19:11:37.44 ID:33DC74hx0
自転車レーンとか夢見てろよ
違法駐車の格好の的になるだけ
664 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 19:11:44.13 ID:SjbKktIz0
>>660
すぐ馬鹿のふりして揚げ足取るけど、
マナーの悪さが露呈してきた大たる理由は市街地に乗り入れる自転車数の増加でしょ。
傍若無人なピストを含め。
665 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 19:12:34.13 ID:x+sqsahm0
>>661
その問題となってるエリアとやらが、実際に走らなくてわかるものかね？
いちいち要望出して、予算組んで、施工して、ってするまで歩道走って、歩行者に迷惑かけ続けるのか？
ちがうでしょ、自分で車道走れないって思うなら押して歩くべきだよ、歩道を自転車で走るのは論外
666 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 19:14:25.64 ID:RLglDANF0
ガソリン価格の高騰・二酸化炭素の問題を考えたら今後自動車から自転車へ交通手段
がシフトしていくのは明らか。
警察の車道走行徹底化は今後の自転車シェアが拡大するのを見込んで先手を打ったって事だよ。
保守的な日本の警察にしてはなかなか良策だと思う。
667 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 19:14:37.01 ID:SjbKktIz0
>>663
NYはそれで失敗してるよね。
日本はこれについては後進国なんだし、成功したモデルケースで導入していけばいいんじゃないだろうか。
縁石や柵を設けるとかさ。
668 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 19:20:05.59 ID:SjbKktIz0
>>665
自主的に自転車レーン整備しだした自治体もあるんだけどさ、問題視されてる渋谷みたいなところは世論が後押ししないと動かないよね。
マスコミもいまいち、そういう方向の問題提起しないんだけど。
今のままじゃ自転車が不便を強いられるか、危険に曝されるか、どちらかでしょ。
669 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 19:21:28.34 ID:lLzP11fa0
ピストばかり悪者にするのは
バイク乗りがケンツキガー、ヒクスクガーと言うのに似てるな

自転車乗らない人にとってはロード
もピストもどちらも
傍若無人で速すぎて危ない存在だとしか思わない

670 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 19:23:31.55 ID:x+sqsahm0
>>667
縁石や柵なんか作ったら歩道化するのがオチ
名古屋や亀戸の柵つき自転車道がどうなってるのか知らんのか
671 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 19:26:48.95 ID:lLzP11fa0
>>669
誤:ヒクスクガー
正:ビクスクガー
672 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 19:27:07.55 ID:SjbKktIz0
>>670
マナーや運用の問題こそ周知定着が進むまで監視、指導するしかないだろうなあ
673 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 19:27:54.12 ID:lLzP11fa0
糞マナーの自転車のためにそこまでする価値あんの？
674 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/11/03(木) 19:28:59.45 ID:PrfH+FLE0
たまに40km/h出す俺が死ぬのか。
675 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 19:30:59.46 ID:SjbKktIz0
>>673
まあ数が大多数になれば仕方ないんじゃないすか？
日本は道については自動車ばかり優遇され過ぎたよ。
676 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 19:34:38.14 ID:x+sqsahm0
>>672
で、周知定着とやらができるまでいつまで待てばいいのやら・・・
車道は路駐が危ないっていうけど、それは路駐じゃなくて後方確認できない自転車乗りが危ないだけでしょ
そんなん柵の中で走らせても、後ろも見ないで路面のゴミなんか避けた瞬間後ろからきた自転車に接触するわ
むしろ柵があるぶん追い越し時に距離がとれなくて危ないっつーの
677 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 19:44:52.31 ID:pN4CTrC40
受益者負担の原則だよ。
チャリキチみたいに何も金を出さずして利益を得よう何てのが甘い考えだよ。
678 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 19:45:04.49 ID:SjbKktIz0
>>676
今も車道を逆走してく命知らずを見たけど、
こういう輩は死んでいいと思いつつも、何か対策しなきゃ、でしょ。
何十年もグレーゾーンでなんとなく許されてきたマナーの悪さを変える方が難しいように思えるんだわ。
放置黙認してきた行政の責任でもあるしさ。
679 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/03(木) 19:48:18.23 ID:sFw0yClJ0
>>1
こんなことより年寄りの免許取り上げるのと
当たり屋まがいの自爆テロ老人をどうにかしろよカス
680 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 19:50:48.44 ID:Gv5zyV+p0
>>678
取締りしない方も問題だけど
取締りしまりがないならと言って好き放題するのもねぇ

好き放題してきたくせに要望や権利の主張だけは立派なんだよね
681 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 19:51:26.52 ID:x+sqsahm0
>>677
何いってんだ、たかだか数キロの移動で自家用車を使って油を無駄遣い、環境汚染してるやつがもっと金払うべきだろ
682 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 19:54:11.49 ID:x+sqsahm0
>>678
その対策というのが今回の徹底した取り締まりだよ
インフラを整備しようがルールを守らない奴はいるんだから、自転車道を先に作れだの呑気なこと言ってないでどんどん取り締まってルールを守らせるべき
683 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/11/03(木) 19:57:24.44 ID:sFw0yClJ0
ID:x+sqsahm0
みかん県は田舎だからそんなに困らないだろうに・・・
なにを必死に・・・
684 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 19:59:01.50 ID:5Wk1P4pZ0
>>681
払っても無いくせに我が物顔で車道を利用してる奴等が
偉そうに言うセリフじゃないねw
685 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 19:59:20.72 ID:SjbKktIz0
>>680
マナーの悪さは法以前にモラルの問題だけど、そういう悪質なのとは別に、
今まで自転車は歩道を走れ、が常識だったじゃない。
中高とそう教わってきたよ。
そういう走行に慣れた人、ママチャリダーまで車道に出ろ、は危な過ぎると思う。
686 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 20:01:07.82 ID:5Wk1P4pZ0
>>685
ママチャリは鈍いから出てくるなってかw
687 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/03(木) 20:02:38.20 ID:OQA1g75OP
こんなことするくらいなら車道で自転車走れるように整備しろ
こっちの田舎でさえ車道整備された所が増えてるのに
688 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 20:03:33.60 ID:SjbKktIz0
>>686
かといって歩道を自転車を降りて押すなんて、生真面目な人はほとんど居ないでしょ。
なんら変わらない事になる。
689 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 20:05:02.76 ID:5Wk1P4pZ0
自分たちは車道
ママチャリは鈍いから出てくんな

自己中すぎワロタ
690 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/11/03(木) 20:06:21.26 ID:Gl+A5wYR0
深夜で人が歩いてない時は躊躇わず歩道を走る
っていうか深夜の車道は恐すぎる
691 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 20:07:09.84 ID:73IYUgEM0
>>48　Z武さんって手信号しないけどいつか捕まるの？
692 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 20:07:28.89 ID:N9IyprZG0
歩道で20Km/hってそりゃ危ないわ
693 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 20:07:34.70 ID:x+sqsahm0
>>683
警察庁の方針なんだから関係あるでしょ
松山市なんかは商店街は賑わってるし、大学が近くにあるから市街地は自転車が相当多い、マナーも悪い
車道上自転車レーンは狭い、デコボコ、クルマは普通に走る。歩道上自転車道は逆走並走、歩行者もいる、フリーダム空間

いや、まぁ出張で来てるだけで住んでるのは千葉なんだけどね・・・
いくつか地方都市の自転車道をみてきたけど、車道と分離させてるのはまったく意味が無い、ただの歩道
694 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 20:08:04.38 ID:uH9oVdcx0
歩道はボッコボコで抵抗多すぎるからなるべく走りたくないけど
大阪で車道走ってたらひき殺されるわ
道路が糞すぎなんだよ
一回全部更地にして都市計画やり直せ
695 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/03(木) 20:08:22.46 ID:n0zs99dS0
>>691
Z武さんは車両だから逮捕はされない
696 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/03(木) 20:11:23.57 ID:PhcTYUoK0
自転車で車道を30km近く出してて左折前に減速したら、歩道の自転車に追いつかれてて停止→目の前通過ってあるからなあ
右左折する車や自転車とぶつかるタイミングで歩道から減速無しで突っ込む自転車多い。
697 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/11/03(木) 20:12:06.83 ID:n0zs99dS0
結局ママチャリはどこのルールを守ればいいんだよ
ロード乗るときとママチャリ乗るときで俺ルール作って分けていいの？
698 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/03(木) 20:14:59.49 ID:PNOIJvpqO
歩道を走る
車道を逆送
無灯火
狭い路地の交差点で減速しない
並走


こいつら全員捕まえて死刑でいいよ
699 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/03(木) 20:20:23.37 ID:7hlLX0BH0
歩道で20キロ超えるとかあほかよ
10キロ以下で走るか降りろ
っていうか死ねよ
700 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 20:20:44.02 ID:L7/8dscE0
>>698
信号無視
合図不履行
一時停止無視
割り込み違反
も足しといて
701 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/03(木) 20:25:31.93 ID:7hlLX0BH0
そのうち一時停止でも注意されそうな勢いだな
702 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/11/03(木) 20:28:04.25 ID:PYo+EuVl0
というか車も一時停止は厳密にはしていないのは確かに多いけど
徐行して安全確認のほうはちゃんとしてるんだよね
自転車の場合徐行どころか減速すらしないですっ飛ばすだろ、あぶねえよ
703 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/03(木) 20:29:09.05 ID:3oVL5+vB0
オービス（自転車用）に写る日もそう遠くないかも知れない。
704 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 20:33:53.76 ID:SjbKktIz0
>>689
いや、俺は車道に出たくない派。
ちんたら多摩川沿いを走るのが好きなの。
705 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 20:38:03.76 ID:Zpj9biAj0
馬通勤に変えるか
706 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/03(木) 20:47:39.61 ID:PNOIJvpqO
>>702
大阪では自動車も一時停止していないよ
停止線越えてからブレーキ踏んでいる感じでいきなりヌッて現れるから
めちゃくちゃ怖い
707 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 20:51:11.32 ID:L1VeRdP30 BE:3215693-2BP(931)

>>625
現実問題としてね、車道の制限速度とか関係なく自転車との速度差が多き過ぎるんだよ。
原付の30キロ制限でさえ返って危険な状況になることもあるし、みなさん30キロなら30で
走ってくれればまだいいんだがね。実際問題として、自動車から見れば自転車の速度は
中途半端過ぎて、原付を含み中途半端な速度の車両が中途半端な車両を追い抜かす
なんて危険極まりない状況になると思うぜ。
708 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 21:05:24.48 ID:zwTmW1oi0
>>707
自転車で車間2ｍで5台縦列走行すれば、
狭い対面通行の国道は潰せる

自転車が道交法守って車道に出てくれば一番困るのは自動車
下手すれば、自動車の路上駐停車と一時停止義務の取り締まりがさらに厳しくなる
709 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 21:11:31.90 ID:nVH5LOFb0 BE:121275555-2BP(1919)

>>707
車がスピード落とせよｗｗｗ
710 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 21:16:53.03 ID:9dHE18SJ0 BE:5717186-2BP(931)

>>708
困るというかとにかく危ない。一番困るのは、自動車の取り締まりが厳しくなったり、今より不便に
なったり危険が多くなったりして、自動車が売れなくなってしまうことじゃないかな?
で、車道に出すなら自転車にも強制的に保険に加入させるようにしないとダメじゃないかな。

>>709
制限速度はマチマチだが、登り坂でも50、60出し続ける自転車なんていないだろ。車道で押して
歩くなんてもってのほか。
711 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 21:21:19.80 ID:ghmMShYP0
俺が意識して態々車道を走ってたら向こうから警察が歩道を走ってきた
何なのコレ
712 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 21:21:23.79 ID:x+sqsahm0
>>707
現実問題として歩行者との速度差が大きい歩道走行の自転車が問題になってるわけですが
幹線道路なら二車線以上あるだろうしクルマが右に避ければ問題ないし、
ママチャリが多いであろう市街地ならそもそも車も30,40km制限になってるはずだろ
713 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/03(木) 21:24:35.24 ID:RkePnUQ90
最近無灯火の取締りしてるな
あんなので罰金取られたらキレるわ
714 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 21:25:34.75 ID:SjbKktIz0
>>712
幹線道路で30km/hとか40km/hとかナイナイ
715 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 21:25:49.28 ID:1G7EZ9I80
自転車って、車道を走ればママチャリでも20km/hくらいは普通に出るからな
道がすごい狭くて自転車一台走ってたらもう抜くのは無理で、
その自転車の後ろをずーっと付いていくしかない状態だったとしても、
20km/hのスピードでは前に進めてるわけで

そういうのを「渋滞」とは言わないと思う
716 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 21:26:59.73 ID:x+sqsahm0
>>714
よく読んでね
717 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 21:26:59.84 ID:1G7EZ9I80
>>714
道が狭くて自転車すら抜けないくらいに左右に余裕が無い状態で
50km/hとか60km/hものスピードを出したいって考え方そのものを改めるべきだと思うぞ
718 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 21:29:21.36 ID:SjbKktIz0
>>716
市街地か。でもナイナイ。
山手通りも靖国通りも渋滞以外は、ばんばんスピード出してるわ。
719 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 21:30:40.70 ID:9dHE18SJ0 BE:1905582-2BP(931)

>>712
歩行者と自転車、自動車と自転車、どっちも危険な状況なら根本を解決しないといかんだろって
話しよ。幹線道路なら50、60キロ道路でも空いていれば+10～20キロくらいで流れるのが現実だ。
片側1車線の道路でも、制限速度の+αキロで流れる。現実的に速度差はどうしようもないくらい
大きい。そして、自動車が右側に寄ればというが、軽や乗用車ならまだいいが、大型になると厳し
くなってしまう。常に構造や法の適用の違う車両が通行しているのが車道であり、そこに自転車
という違った車両が加わっているのだから、危険が増えないわけがない。
720 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/03(木) 21:30:57.83 ID:h+DsiXlCO
携帯式レーダー探知機が必要だな
721 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 21:33:51.41 ID:SjbKktIz0
夜の環八や甲州街道なんか100km/hくらいで流れてるもんな。
バイクで走ってたら、それでも煽られたことあるわ。
722 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 21:34:11.54 ID:x+sqsahm0
>>718
山手通りも靖国通りも片側一車線ってわけじゃないんだから追い越しは普通にできるでしょ
自転車が車道走るのになんの問題もない
723 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 21:37:00.66 ID:4viXlcWn0
こないだ、車の飲酒検問と無灯火と思われる自転車を同時に検問してたなぁ。
724 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 21:37:16.16 ID:SjbKktIz0
>>722
それが、大ありなんだ。
新宿の靖国通りはバス、タクシー、デパートの駐車場を出入りする車で左車線はほぼ使えない状態なので、
自転車が走ろうと思ったら真ん中車線を走らなきゃいけない。
725 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 21:53:52.00 ID:x+sqsahm0
>>719
>50、60キロ道路でも空いていれば+10～20キロくらいで流れる
>片側1車線の道路でも、制限速度の+αキロで流れる

このナガレがどうたら滑った転んだで速度違反してる車が危険の根本でねえの？
歩道で徐行じゃなくて走行してる自転車も同じく
726 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 21:58:16.91 ID:SjbKktIz0
>>725
ルールがそうでも現実的に規制しきれてないだろ。
だからただ、自転車は車道を走りなさいったって無理なんだ。
727 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:02:29.68 ID:9dHE18SJ0 BE:7503697-2BP(931)

>>725
制限速度を守れと言っても守らない人は必ずいるし、そもそも100キロ以上出せる道がないのに
リミッターが180キロっておかしいだろ。それに各車両のメーターや測定器の誤差の問題もあっ
たりで、正確に速度を計測するのは難しいと聞く。なので、実測値+10キロは誤差の範囲という
話しも聞く。これも現実的に、速度違反をなくすのを前提にするより、速度違反はなくならないと
いうのを前提に話しを進めないと、事故防止にはつながらないと思うね。
728 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 22:04:35.01 ID:x+sqsahm0
>>726
危険だと感じるなら、迂回するなり、押して歩くなりできないの？
楽だから、近いからって歩行者を危険にさらして歩道を走ることが許されるのか
729 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:07:49.28 ID:SjbKktIz0
>>728
だからずっと平行線になるけどさ、今まで黙認されてたのに急に押して歩けなんて、誰が従うのよ？
730 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 22:08:18.86 ID:1G7EZ9I80
自転車が車道を走る風景が普通のものになれば
自動車の速度違反も減って一石二鳥ですな
731 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 22:09:52.44 ID:jNe9hqHl0
>>729
だから黙認されてきたからって好き放題やってきたツケだよ
従うしかない
嫌なら乗るな
732 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 22:13:08.61 ID:1G7EZ9I80
>>727

こども電話相談室
車は180キロも出せないのにメーターはどうして180キロまであるんですか？
http://www.tbs.co.jp/radio/kodomotel/archive.htm


今気がついたんだが、これ回答してるの三本爺じゃないかｗ
733 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:13:09.02 ID:SjbKktIz0
ケーサツの対応も今んとこ危険走行者への指導レベルだろ。
それ以上の罰金等の法規制すんなら、安全のためにもインフラの見直しは必要だろ。
いきなり押して歩けは、傲慢すぎんだろ。
734 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 22:13:38.62 ID:x+sqsahm0
>>729
従わないから、>>1で歩道走行を取り締まりはじめてるんでしょ
幅三メートル未満の通行可も無くすし、横断歩道横の自転車通行帯も撤去する
735 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:13:56.18 ID:SjbKktIz0
>>731
ツケを払うのは放置してきた行政も、だろ。
736 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 22:15:53.60 ID:jNe9hqHl0
>>733
今まで傲慢だったツケだっての
諦めろカス
嫌なら乗るな
737 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/03(木) 22:16:21.67 ID:9UK/LJno0
>>11
警察庁の定める徐行の定義が10km/h未満。
判例ではスピードメーターの誤差を考慮して20km/h未満。

故に歩道走行時は20km/h未満になるわけだ。
メーターの有無は考慮されないでしょう。
738 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:16:29.24 ID:9dHE18SJ0 BE:715223-2BP(931)

>>730
オレの予想では減ることはないね。で、まず最初に増えるのは原付と自転車の事故。

>>732
TVKでやってた新車情報の番組はよく見ていたな。
739 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 22:17:30.76 ID:jNe9hqHl0
>>735
だから取締り強化してんだろが
740 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 22:18:14.66 ID:x+sqsahm0
>>731
そのとおり
自転車の歩道走行の常態化が、自転車が走りにくい車道を産んだんだよ
歩道に甘ったれてる限りそれは変わらないし、取り締まりで変えるしかない
741 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/11/03(木) 22:18:47.09 ID:bHCFsFf70
車道走れよ
742 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 22:19:13.81 ID:jNe9hqHl0
だいたい取締りが無いからって、
やりたい放題していたようなやつは
運転する資格ねぇっつーの
743 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 22:19:50.38 ID:mDnqrX1o0
さっき古淵から北里方面へ帰ってきたら
歩道にオマワリが立っていたな

橋本からこっちへきたか
744 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/03(木) 22:21:51.49 ID:tf2IlYOd0
自転車のスピードを取り締まるより、歩道をフラフラ歩いてる歩行者を取り締まれよ。
歩く方向変えるとき安全確認もしないバカをなんとかしてほしい。
歩行者がとびだしたり、急な進路変更をしなければ、自転車はちゃんとよけて走るんだよ。
745 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 22:22:44.65 ID:URTGs3BP0
チャリ乗りが通報した違法駐車は即レッカーしろ。なら車道走ってやるよ。
746 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 22:24:03.25 ID:83FXgFOq0
>>744
自動車のスピードを取り締まるより、車道ををフラフラ自分勝手に走ってる自転車を取り締まれよ。
進行方向変えるとき安全確認もしない、合図も出さないバカをなんとかしてほしい。
自転車がとびだしたり、急な進路変更をしなければ、自動車はちゃんとよけて走るんだよ。
747 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:24:47.82 ID:SjbKktIz0
ロードバイクは車道は歓迎してんじゃないかな？
合法で堂々と走れるんだし。
日常の足にしてるママチャリダーが割を喰う話だ。
歩道上でトロトロ走ってるママチャリは、
そんなキャンキャン言うほど危険で迷惑か？
自転車乗りの大多数はママチャリ系だと思うんだが。
だいたいみんな自転車乗ってたんだろ？
なんで意地悪ばかり言うんだか、ワカラン
748 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:25:06.83 ID:3DLXM69J0
>>744
歩行者が急な進路変更をしても止まれるような速度で走れよチンカス。
749 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:25:55.77 ID:SjbKktIz0
>>746
何いってんだ。制限速度守れ。
750 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 22:28:45.01 ID:WO7YRTij0
>>749
制限速度も出せないから守れてるだけのくせに偉そうに
751 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 22:29:04.18 ID:1G7EZ9I80
>>747
合法だから歓迎もなにも
これまでもずっと合法だったんだから、「車道を走る」って点ではなにも変わらない

車道を走る自転車にとって一番の危険対象は自動車よりも
むしろ逆走してたり歩道から飛び出してきたりする自転車だから
そういうのが減るなら取締は大歓迎だけれどな
752 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:29:11.21 ID:9dHE18SJ0 BE:3215693-2BP(931)

>>747
幹線道路を走っているロードバイクも結構危ないんだよね。乗っている人たちはあまり感じていない
かも知れんけど、自動車を運転している立場から言うとかなり危険。あれって結構スピード出るよう
なんだけど、道が空いている状態だとやっぱ中途半端な速度になっちゃうんだよね。30キロ制限の
ある原付と同じような危険性を持っている。上り坂になると急に速度が落ちるし。
753 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/03(木) 22:31:08.62 ID:W/15z4Or0
今年の事故件数が楽しみ

チャリキチは頑張って轢かれて記録伸ばしてねw
754 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/03(木) 22:32:55.41 ID:IgHM2LQh0
イヤホンはいいんじゃないの？
だって耳聞えなくても免許とれるんでしょ
755 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:33:35.85 ID:MAm4Aem90
自転車って歩道走っちゃいけないんだよね？
神田、御茶ノ水あたりの警察バンバン歩道走ってるんだけど写真撮ったらどこに送りつければいいの？
756 ：197(北海道)：2011/11/03(木) 22:33:38.69 ID:bZXCoWyt0
川崎って、ろくでなししか住んでないの？
757 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:34:33.35 ID:9dHE18SJ0 BE:476922-2BP(931)

>>754
音楽とか英会話のレッスンなんか聞いてたら運転に集中できないのでは?　ってことじゃね?
758 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:35:41.77 ID:SjbKktIz0
>>752
まあ、分かりますよ。
バイク乗りだし、クルマも乗ってたから。
巡行速度や機動性が違うものを同じとこで走れというのは、安全面で問題ありまくりだよね。
759 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:37:11.81 ID:SjbKktIz0
>>756
まあ否めない部分もある。
760 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:38:03.17 ID:KZML4/S/0
そういや三年前位にメッセンジャーバッグ背負って銀のロードかな？
芝からレインボーの車道わたって台場行ったヤツ見たw
761 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/11/03(木) 22:38:34.92 ID:w679YfSIO
>>757
車のカーステレオは規制されないね
762 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/11/03(木) 22:38:41.29 ID:bHCFsFf70
>>755
車道がやばい状況なら走ってもいいよ
763 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:38:41.54 ID:9dHE18SJ0 BE:5836477-2BP(931)

>>758
歩行者と自転車というのも問題はそこにあると思うのだが、これを解決せずに車道を走れといっても
結果的には何も解決しないと思うんだよね。バイクや自動車と事故れば大けがする可能性が増える
し、最低限保険だけは強制的に加入させるべきだと思うんだけどね。
764 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:40:12.78 ID:9dHE18SJ0 BE:2144636-2BP(931)

>>761
外部の音の延長線って意味合いがあるんじゃないのかね?　ラジカセだったら自転車も
OKじゃないのかな。
765 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 22:42:25.38 ID:x+sqsahm0
>>763
いや、歩道を走行してる人の方が、車道を走行してる人より車にぶつかる可能性は高いでしょ
766 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:43:32.64 ID:SjbKktIz0
>>758の逆の事を言うと、車道の自転車にヒヤリとした事は何度かあるから、車道は走りたくないの。
767 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:44:40.14 ID:SjbKktIz0
>>765
なんで？
歩行者と同じにしてたら、ぶつからないはずじゃん？
768 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:46:55.27 ID:9dHE18SJ0 BE:1430126-2BP(931)

>>765
それは一時不停止とかかな?　原付の事故を見ると、そのリスクは車道の左端を走行していても
それほど変わらないと思うけどね。それプラス追突、衝突という事故が増える可能性がある。
769 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 22:52:46.29 ID:SjbKktIz0
車道に出たら、交差点以外でも接触事故が怖い。
トラックなんか車幅ギリだし、自転車見えて無さそう。
770 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 22:55:27.11 ID:x+sqsahm0
>>767
歩行者と同じというのはようするに降りて歩くってことね

自転車と自動車の事故のほとんどは交差点だよ
車に乗ってて左折しようとして、植え込み、ガードレールで視認しにくい歩道から自転車が飛びだしてきたらどうだ？
車が脇道から大通りに出るとき歩道をスピードのある自転車が走行してきたら？
771 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 22:55:44.03 ID:9dHE18SJ0 BE:2144636-2BP(931)

>>769
タクシーやトラックやバスや大特なんかは生活がかかっているのでかなり慎重になるだろうけど、
一般のドライバーのリスクが増えるだろうね。自転車にとって本当に危険なのは一般ドライバー
だと思う。
772 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/03(木) 22:55:51.69 ID:Sdsg2vLI0
トラック運転手はプロフェッショナルだから上手いことパスしてくれる
773 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/03(木) 22:57:40.05 ID:0f4jCalz0
４メートルもあるならいいだろ
774 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 23:03:24.02 ID:x+sqsahm0
>>768
変わるよ、視認性がぜんぜん違う
側道から大きい道路に出るとき、大抵左右に建物があって見通しがわるくなるだろ？
こういうとき自転車が車道左側を通ってれば一番見やすくなる
歩道を走ってきたら一時停止しようがボンネットを歩道に突き出さないと目視できない。歩行者ならすぐ停まれるけど自転車ならどうかな？
775 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:04:28.39 ID:SjbKktIz0
>>770
跨っててもいいじゃん。
のんびり走るんなら。
例に挙げてんのクルマの過失だし、
伐採するなり問題交差点の視認性あげりゃ
解決するんじゃない？
接触事故の可能性については？
車道に出る事のリスクも考慮にいれなきゃ話にならない。
少し街中離れたら、路肩なんざボワンボワンの砂やら落葉だらけなんだから。
今の狭い路側帯でバランス崩したら、接触で大事故だよ。
776 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:06:05.25 ID:SjbKktIz0
>>771
タクシーは無い無い。後方確認しないで突然止まったりするから。バイクで何度か怖い思いした。
777 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 23:07:07.42 ID:/srJMjLO0
わかった車道通るわ
路駐してる車に道塞がれてたら
しんどいけど登って車体の上走ることにする
セダンだったら余裕
778 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 23:07:11.17 ID:9dHE18SJ0 BE:3573465-2BP(931)

>>774
原付でも出会いがしらというか、優先道路に出る自動車と衝突する事故が後を絶たない。
一時停止線というより横断歩道の手前で必ず停止してから徐行すればずいぶん違うんだけどね。
歩道の通過の仕方は本当は凄く危険で難しいハズなんだけど、頭出しちゃう人多いよね。
779 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/11/03(木) 23:08:32.42 ID:weRzBIes0
いつもチャリ通しながら文庫本を読んでて、
よく同じ場所で警らしてた警官に、「またキミか！！（#^ω^）」と注意されていた中学の同級生を思い出したｗ


780 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/03(木) 23:08:49.83 ID:YIHY+s5R0
大阪なんかどうなるんだよ
わがもの顔なんてもんじゃないぞ、あの運転は。
781 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:09:37.85 ID:SjbKktIz0
>>772
いやいや、これもバイクの時だが、真横に来た右車線のトラックが幅寄せするように車線変更してきたことがあって、顔の真横を馬鹿でかいタイヤが通り過ぎてった時は死を覚悟したし。
782 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/03(木) 23:09:44.31 ID:uq2yPw9h0
罰則が無ければ意味が無い
783 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 23:11:49.49 ID:x+sqsahm0
>>775
交差点の視認性を上げる？　交差点角の建物という建物を取り壊すのかｗ
それまで車と接触しやすい歩道走行を続けろと？
車道のリスクの考慮というが、歩道走行による車との接触リスクがより高いから車道を走れと言ってるんでしょ

それと路肩は走行したらアカンよ
784 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:12:29.72 ID:SjbKktIz0
>>778
あるある。またまたバイク時の話だが基本車線左側で安全運転してんだけど、駐車場、丁字路から頭出してくるクルマにはビビる。
785 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:13:31.69 ID:SjbKktIz0
>>783
植え込みって書いてたのはあんたでしょうに
786 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 23:14:12.40 ID:9dHE18SJ0 BE:1191252-2BP(931)

>>776
タクシーの運転は危険という人がいるけど、本当は事前にどうするかってわかりやすくアピール
しているんだよね。なので、タクシー同士やそれで飯食っている人らには危険だとは思われない
し、事故することもないんだよね。もちろん、不慣れで本当に危険な運転をするタクシードライバー
もいるだろうけど、割合からすればほんの一部だと思う。空車のタクシーが前を走っていれば、
手を上げそうな人が歩道などにいた時点で止まるかもって判断できるし、客を乗せていて速度を
落としたり、こまめにブレーキを踏んだり、左側に寄りだしたりした時点で、ウインカーを出さなくても
降ろすために止まるかもってわかる。
787 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 23:15:18.76 ID:x+sqsahm0
>>785
植え込みは横断歩道を渡る自転車を巻き込む要素ね
一つ下の行も読んでね
788 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:19:38.35 ID:SjbKktIz0
>>787
揚げ足はもういいから、車道に出た場合の接触リスクは？
789 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:21:48.85 ID:SjbKktIz0
>>787
一つ下ってガードレールか。
撤去すりゃいいだけじゃん。
後から別の条件出してきて、そんなのは卑怯だな。
790 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 23:22:49.58 ID:x+sqsahm0
>>788
車道に出た場合の接触リスクはあるよ？　当然でしょ
それより歩道走行時のリスクが高いって話
791 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 23:25:56.51 ID:x+sqsahm0
>>789
ああ、iPhoneで読んでるから一行下ってのがわからんのか
車が脇道から大通りに出るときの話です
792 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:28:50.25 ID:SjbKktIz0
>>790
例に挙げた事故は、自動車の前方不注意でしょ。視認性の悪さってことにしてるけど、単にそれだけで減るもんかは疑問だわ。
それに更に接触事故のリスクを加えるだけじゃないの？
793 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 23:32:30.83 ID:a6cXRjo70
愛媛ののんびりした道路事情と東京横浜の苛烈な道路事情とじゃ話は噛み合ってない気がするぞ
794 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 23:41:06.48 ID:x+sqsahm0
>>792

http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf

『単路部の車道における自転車事故』の部分を見てみ？
>自動車は前方の車道上を走行中の自転車を十分に認識できることから、車道上にお
>いて後ろからきた車両に引っ掛けられる認知ミスによる自転車事故は起こりにくく、全
>自転車事故の約３％程度である

さらに
『アメリカの事例による危険率の推計』では
>歩道が存在する区間においては、自転車が歩道を通行した場
>合、車道を通行する場合よりも６．７倍、事故にあう確率が高い

とあるぞ
車道で車に後ろから接触されるより、歩道走って交差点でぶつかるリスクのほうがずっと高いってこった
795 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/03(木) 23:42:02.96 ID:a6cXRjo70
横浜は第三京浜・横浜新道・横浜横須賀道路・保土ヶ谷バイパス・首都高三ッ沢と車のインフラばかりは進めるのにな
自転車のことはほとんど考慮されてないよな
坂が多いから自転車乗りは少なそうなのもあると思うがね
うちのマンションの駐輪場はずっと空きがあるけど、都市部では珍しくね？
796 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:47:02.80 ID:SjbKktIz0
>>794
そういうデータがあるのね。
でも自動車の過失事故じゃん。
なんかそれで車道に出て危険な思いすんのは、
割が合わない気はどうしても残るし、
やっぱ罰則できるまでは歩道を走るだろうな。
797 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 23:50:11.58 ID:9dHE18SJ0 BE:7503697-2BP(931)

>>794
これから車道を走る自転車の総数が増えることを考えると、割合は増えていく一方じゃないかな。
それと右左折時に言えることは、バイクも自転車も構造上死角に入りやすく、むしろ歩行者と同じ
歩道を走っていた方が、自動車の内径から少し遠くなる分事故を防げるかも知れない。
あとは、自転車が意思表示をしっかりしてくれれば少し事故を防げるかも。
798 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 23:50:15.83 ID:x+sqsahm0
>>796
だからその自動車の過失が、自転車の歩道走行によって引き起こされやすいんだってば
単路部の車道でのひっかけなんてのはそれにくらべれば微々たるものだよ
799 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:52:34.85 ID:SjbKktIz0
>>795
坂が多いから自転車に乗る行き先が限られんだよね。
もっぱら15号から多摩川だわ。
鶴見川沿いもサイクリングロードにしてくれたら嬉しいんだけどな。
800 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:55:28.06 ID:eBrxXK0v0
交通誘導のバイトしてるけど
最近、車道を無理に走る自転車増えすぎでマジこええ

ちなみに、1番怖いのはバイク
二番目は歩行者
三番目はタクシー
801 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/03(木) 23:56:50.83 ID:SjbKktIz0
>>798
だって日本の車道は自転車走行を想定してないのは明らかだぜ。
さっき路肩と路側帯の混同を突っ込まれたけど、白線の左なんかガタガタだし、植え込みがはみ出してんぞ。
こないだ国一の車道走って、こりゃ無理だと思ったとこなんだもの。
802 ：みのる(神奈川県)：2011/11/03(木) 23:57:14.28 ID:9dHE18SJ0 BE:8575889-2BP(931)

>>795
基本的に自動車を売ってナンボの国だからね。国の基幹産業としてそれは止む得ないと思う。
ただ、こうなると自転車と原付専用道路を作るしかないと思うんだけどね。まぁ、実際問題として
道路を拡張するのも難しいし、規格上で自動車の幅を狭くするのも難しいしね。
803 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/03(木) 23:57:18.96 ID:x+sqsahm0
>>797
統計の数字をよく見るんだ
歩道通行率20%で、歩道走行時の事故465件
車道通行率80%で、車道通行中の事故278件の場合だぞ

あきらかに車道通行率のが高いのに歩道の事故件数のほうが高いだろ
車道を走る自転車が増えても、事故総数は減る
804 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 23:57:39.62 ID:WXIFfG/n0
■朝鮮勢力による、軽犯罪・過失犯罪　厳罰化工作■

★裁判所も、弁護士会も、すでに朝鮮人に乗っ取られました

★刑法も、過失犯のほうが凶悪犯より、重い刑を課せられるようになりました

★こんなヘンな国は、他にありません

★凶悪犯罪を犯す朝鮮人に有利なように、制度を変え

★なおかつ、日本社会を破壊するように仕向けている

★過失犯と言うが、実際には無過失でも逮捕されているので、実質無過失犯

★どんなに注意していても、事故を起こせば、前科一犯

★この法改正の為に、世界中でよく売れている日本車が、日本でだけ突然売れなくなった

★飲酒したら自転車にも乗れなくしたので、地方経済も急激に衰退してしまった

★自転車の歩道走行なども逮捕するようになった

★もう日本では歩くか他人が運転する乗り物に乗るしかなくなった。交通の発達していない
　地方の経済が衰退するのは当たり前だし、在宅者も増える為、消費も減り、子供も減り
　日本がどんどん衰退していく

★間違いなく、最近の軽犯罪・過失犯罪の厳罰化は、反日勢力の日本破壊工作です
805 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/03(木) 23:58:54.70 ID:P5cSl/ve0
車にすぐ近くを追い抜かれるのが怖くていやだというけれど，
歩道を走っていると，同じ恐怖を歩行者に与えているんだよ．

ここでもしよろけたら，ぶつけられてた，とか
ここで子供が向きを変えたら轢き殺されてたとか，そういう思いをさせてるの．
そう考えると歩道は走れない．
806 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/03(木) 23:59:45.87 ID:WXIFfG/n0



■日本の裁判所の現状■

★地方裁判所　全国の地方裁判所の9割以上の裁判官が朝鮮人

★高等裁判所　全国の高等裁判所の6割以上の裁判官が朝鮮人

★最高裁判所　最高裁判所の4割の裁判官が朝鮮人　日本人より１人少ないだけ



・地裁、高裁、でおかしな判決が出て、最高裁でひっくり返される事例が多いのは、これが原因
807 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:01:50.28 ID:RU4xfSBO0
>>802
歩道だって電柱や陸橋や植樹でもともと狭いのが更に狭くなってるもんね。
植樹の根が飛び出してたりもするし。
マジでこの国のインフラは自動車の事しか考えてないよ。
808 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/04(金) 00:02:58.03 ID:KS5EAeBD0
>>801
べつに白線の左じゃなくて，白線の右，つまり車道を走ればいいんだよ
今後さらに車道の自転車が多くなってくれば，ドライバーは自然に
自転車がいるかもしれないと思って運転するようになる．
809 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/11/04(金) 00:03:46.89 ID:37EMPZsP0
首都圏は暴走チャリ多いからどんどん取り締まれ
810 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:03:47.75 ID:RU4xfSBO0
>>805
馬鹿みたいに飛ばす奴は馬鹿ピストくらいだろ…
トロトロとしか走って無いのに…
811 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:04:17.79 ID:0V0KdrRm0 BE:476922-2BP(931)

>>803
確か2008年から車道走れってなったと思うんだけど、その資料は2001年じゃない?　車道を走行
している自転車の総数が増えることを考えると追突事故は増えると。それとアメリカの資料だけど
そっくり日本に当てはまるのかは疑問だよね。オレの考えだけど、最初に増えるのは原付と自転車
の事故だと思っているし。
812 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/04(金) 00:04:52.01 ID:DZFrzCyH0
珍走が放置されてるのはなんなの？
813 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:06:29.30 ID:0V0KdrRm0 BE:1191825-2BP(931)

>>807
正直、手遅れ感が否めない。自転車乗っている人には厳しい季節になったのかも。
814 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 00:07:42.74 ID:VwM86+Ww0
>>386
このキモさは正に自転車乗り
障害物があったら、止まる、降りる、押して歩道へ
これで済む話

傲慢なんだよ
815 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:08:20.45 ID:RU4xfSBO0
>>808
渋滞引き起こして平気なほど太くないしなあ。

あと今後、自転車が車道に出る時のリスクが増えるんでね？
さっきの交差点みたいな話が直線路でも起きる気がしてきた。
車列が途切れなくて車道に出るタイミングが掴めない事もあったもの。
816 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/04(金) 00:10:08.54 ID:a4/FKqpu0
１５万くらいで初心者にオススメのコンフォートロード？とか言うのを教えて下さい
817 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/11/04(金) 00:10:48.62 ID:JhIUb6sNP
自転車で右折左折するときに手旗信号出さないやつもどんどん取り締まろうぜ
クロスバイクで手旗やるチャリンカスが見てみたいから
818 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 00:11:01.17 ID:eT+J/09T0
>>1麻薬や暴力団の取り締まり強化もお願いしますよ。本当に。
819 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:12:15.36 ID:RU4xfSBO0
バイクだと加速いいからすぐ車線に入れるけど、自転車だと完全に途切れるまで待たないと危ないよね。
俺みたいな慎重なのって少ない気がする。
高校生くらいだと少しくらい無謀なこと平気でするし。
820 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/04(金) 00:12:28.38 ID:MOkmKJVf0
>>811
確かに車道を走行したら追突事故は出るよ
けど、歩道走行の交差点事故に比べると遥かに少ないし、総数は減る
どっちを走るのかが事故防止に有効かは言うまでもない
821 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:16:05.57 ID:0V0KdrRm0 BE:1072433-2BP(931)

>>820
自転車の事故総数で考えるとオレは増えると思う。しかも、死亡事故なんかもね。
822 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:16:19.55 ID:hK5FGSPG0
>>807
鎌倉街道なんざ観光地なのに歩道が白線だけのとこもあるな
しかもそこを自転車とすり抜けのバイクも走行するという
常に渋滞してるから大事故は少ないようだが
823 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 00:16:25.94 ID:cBGguoKeO
おれの足で、こいつの前を時速20kmで走り抜けたい
824 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/04(金) 00:19:30.56 ID:KS5EAeBD0
>>810
とてもそうは思えん
さっき家族で歩いて外食してきたが，割合はこんな感じ
キチガイと思う速さ２割．速すぎ３割，ふつう４割，安心１割

真ん中の子は手をつないで建物側を歩かせた．
一番下の子は嫌がってたけどベビーカーに乗せた．
楽しく談笑しながらのんびり歩くという雰囲気じゃない．
825 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:20:23.66 ID:RU4xfSBO0
>>821
俺もやっぱ増えるんじゃないかと思うわ。
自転車の車道進入時って、さっきの交差点の事例をひっくり返した状態で、更に徐行時じゃなくなる訳だろ？
826 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 00:21:09.40 ID:JX4xPDu40
は？

歩行者のほうがマナー悪いだろ
827 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/04(金) 00:21:30.34 ID:Y3eX8EAv0
この手のスレにはだいたい一人で百レスぐらいする
顔真っ赤な人が湧く
828 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:21:43.42 ID:RU4xfSBO0
>>824
どこに住んでんだよそれ。
モラルなさ過ぎだろ。
829 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:26:46.28 ID:0V0KdrRm0 BE:2502037-2BP(931)

>>825
一番の問題は慣れていないってことだね。バイクや原付が走るところを多くの自転車が走り出す
わけだし、みなさん同じ速度で走るならまだいいけど、自転車同士でも速度が違って追い抜きする
ケースも増えるだろうから、狭い車道上で抜きつ抜かれずなんてやられたら危なくって仕方がない。
830 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/11/04(金) 00:29:22.85 ID:KS5EAeBD0
>>826
マナーより規則が優先する
歩道は歩行者が優先
線がない歩道では，自転車は徐行．徐行じゃなくていいのは，線があってそこに歩行者がいないときだけ

一方，歩道の歩行者には規則はない
安全確認しないで急停止しても，進路変更してもいい．左右を確認せずに，建物から歩道に入るのも自由

まずはこれだけ規則が違うことを理解してから，マナーのことを言ってくれ
831 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:29:50.83 ID:RU4xfSBO0
>>822
鎌倉街道はクラッチ操作で左手が死ぬので、
横須賀方面からバイパス使って逗子の方から行くか、ツーリング目的でなけりゃ
大人しく江ノ電だわ。江ノ電好きだし。
832 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/11/04(金) 00:31:36.88 ID:iJgLz9Zg0
某めざましテレビでめちゃめちゃな計測結果をそのままOAしてたことあったけど
こっちは大丈夫なんだろうな？
833 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:32:39.75 ID:RU4xfSBO0
やっぱ自転車レーン整備するのが、一番すっきりすると思うわ。
無理だとか勝手に夢見てろとか、詰られたけどさ。
834 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/04(金) 00:35:56.31 ID:MOkmKJVf0
車道走行の方が自動車と接触しやすいなんてのは思い込みだよ
教習所で習ったと思うけど、自動車事故は認知・判断・操作のうち認知ミスによって引き起こされやすい
自動車から認知されにくい歩道を走るか、認知しやすい車道を走るのか、どっちが良いかは明白
統計もそれを示してる

歩道走行のほうが自動車との接触事故が少ないなんて全く根拠のないデタラメ
835 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 00:39:10.82 ID:62y398m+0
みかん県は割合だけで話をしているから騙されるなよ
自転車と自動車の事故件数は確実に増える　と思われる
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s1.pdf
H8-18年
自転車対自動車の年間件数　約150000件
自転車対歩行者の年間家数　約2500件
836 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:40:39.48 ID:0V0KdrRm0 BE:8575889-2BP(931)

>>834
歩道には基本的に歩行者と自転車しか通行していなかったわけだけど、車道には自転車、原付、
自動二輪、乗用車、大型トラック、トレーラー、大型特殊など構造や運転レベルの違う車両が
うじゃうじゃ走っているんだよ。運転免許を取得している者同士でも事故を起こすのに、免許制度の
ない自転車が同じように走行すればどうなるか想像に難しくないでしょ。
837 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:42:23.54 ID:RU4xfSBO0
>>834
車は歩道に入ってこないだろ。
駐車場なんかへの進入時以外は、
838 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:44:54.38 ID:hK5FGSPG0
愛媛のことは知らないが、横浜の道で車道なんか迂闊に出たら即事故だわ
馬鹿が多いからなー
839 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/04(金) 00:45:50.95 ID:xFBbTqjXO
罰則金上げて財源にすればいいよ
840 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/11/04(金) 00:46:40.56 ID:NkGabkEeO
後輩にママチャリ全力でこがせてバイクで並走したら42キロだしてワロタ
841 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:48:14.33 ID:RU4xfSBO0
>>838
走り屋とかVIPカーとか柄の悪いの多いよね。
突然爆音で音楽鳴らしたりさ。
842 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 00:48:17.81 ID:4oFzKSQB0
俺は歩行者の２倍の速さでのろのろと自転車こいでるから安心だな
狭い道だと後ろがつかえちゃうからむりくり早く行かなきゃなんねけど
843 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 00:48:22.47 ID:AxVOltfh0
はぁ？速度メーター付いてないのにわかんねーじゃん？ふざけんなよ
844 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 00:48:39.11 ID:3FHjbPX70
＞時速20キロを超えて走行していた６人に対しては、呼び止めた上で「歩行者優先なので、気をつけて下さい」と注意を促した。
＞自転車に乗りながらイヤホンや携帯電話を使っていた72人には「警告カード」を渡した。


白バイも車やバイクに切符を切るんじゃなくて見習って警告カードにしろよｗ
845 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/04(金) 00:50:39.69 ID:MOkmKJVf0
>>837
そうだね、目的地までまったく交差点を通らないならね
846 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/04(金) 00:51:56.66 ID:pO7/7OoO0


とりあえず軽車両税払え。


それと罰金もな。

847 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 00:52:04.61 ID:RU4xfSBO0
みかんは詭弁ばっかりだな。交差点って歩道って言うの？
848 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 00:54:06.40 ID:JONmgQtM0
チャリは後方確認せずに、ライン変えるのをやめてくれ
849 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/04(金) 00:55:52.83 ID:MOkmKJVf0
>>847
歩道で事故るとは言ってないでしょ
『歩道走行』で事故るんだよ
850 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 00:58:10.76 ID:0V0KdrRm0 BE:715032-2BP(931)

まぁ、バイクや自動車を運転しているヤツらは気を引き締めないといかんけど、ぶつかって死ぬのは
自転車の諸君だと思った方がいい。
851 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/11/04(金) 00:58:15.28 ID:EuKL4hPo0
どうでも良いけど正面から歩行者とか来たら、二列に並んでる自転車はせめてすれ違う時に一列になれや。
特に高校生な。すれ違い様に蹴りを入れたくてしょうがない。
852 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 01:00:07.52 ID:RU4xfSBO0
>>849
場所によっては自転車は歩道に入るようになってる交差点もあるわけじゃん？
なんか挙げたデータも怪しくなってきたし、
自分の理屈に都合のいい事しかレスしてないよね？
853 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:03:48.19 ID:hK5FGSPG0
自転車事故の８割は車道なんだとさ
854 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 01:07:14.85 ID:RU4xfSBO0
>>853
なんだそりゃ。
全部が交差点なわけじゃ無いよね？
855 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/04(金) 01:12:24.63 ID:MOkmKJVf0
>>794の
『車両の追突事故の原因と交差点における車からの視認範囲』を見ろ
事故のほとんどが認知ミスであり、

>交差点に進入する自動車からは、視認範囲の関係から、歩道を走行する自転車は車
>道を走行する自転車よりも認知しにくいため、自転車が歩道を走行している割合の高
>い日本では、認知ミスによる事故が起きる割合が高くなる。

『細街路から出てくる自動車の視認の範囲』を見れば一目瞭然
建造物に隠された自転車がどれだけあぶないか

それに加えて単路部の後方からの引っ掛け事故なんてのは全自転車事故中の３％でしかない

車道走行による引っ掛け事故数＋車道走行からの交差点での事故数　＜　歩道走行からの交差点での事故数
856 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:13:18.81 ID:hK5FGSPG0
http://chikyu-no-cocolo.cocolog-nifty.com/blog/2011/01/post-1225.html
ここ見ると自転車による交通事故の約７割が交差点で発生とあるな
だから愛媛の言うことも間違ってはいないが、車道が安全って根拠にもなってないんじゃないか？
857 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 01:15:28.29 ID:RU4xfSBO0
>>855
だから自転車進入時はどうなのさ。
視認しにくい歩道から出てくることだってあるんだぞ。
858 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:17:15.71 ID:0V0KdrRm0 BE:3573656-2BP(931)

>>855
その3%というのは、まだ車道走れと言われていない2001年の資料で、車道を走行する自転車の
数が圧倒的に少ない頃だろ。物理的に自動車が自転車に引っ掛けようにも引っ掛けられない
環境だと思うぜ。
859 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/04(金) 01:20:52.90 ID:MOkmKJVf0
>>856
その７割の主要因は自転車の歩道走行とあるね
たしかに車道は安全ではないかもしれないが、歩道走行をするより遥かにマシってことだ
860 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/11/04(金) 01:22:57.78 ID:SRucJOdKO
ドロップハンドルの自転車を禁止にすべき。スピード出すし前見てないだろ。
861 ：名無しさん＠涙目です。(みかん県)：2011/11/04(金) 01:25:12.60 ID:MOkmKJVf0
>>857
それを含めて、歩道走行からの交差点事故のほうが多いと言っている

>>858
確かにそうだ。それは根拠としては薄いねすまん
しかし、車道通行率80%のアメリカの事例ではどうだ、歩道通行より車道通行のほうが多いのに歩道事故のほうが件数が多いぞ
862 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 01:25:31.99 ID:msJWz1730
めーんーきょ！めーんーきょ！
863 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:25:47.45 ID:hK5FGSPG0
昨年、全国で発生した自転車と歩行者の事故のうち、都内は１０３９件で約４割
なんですとさ
歩行者の安全については都内が問題なんだな

因みに昨年の自転車が関連した交通事故は、こちらは全国でおよそ15万1600件だそうで
864 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 01:29:05.47 ID:RU4xfSBO0
>>861
それも母数の少ない頃の数字だろ
今、車道で走ってんのは脚力と運動神経に自信があるような奴らだ
865 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:32:45.75 ID:hK5FGSPG0
あとさ
「６０年に制定された道交法は自転車の歩道走行を禁じたが、車道事故が増え、
　７０年には標識のある歩道に限って走れるよう改正。
　歩行者との接触事故が目立つようになると７８年の再改正で、
　走行可能な歩道での徐行や歩行者の前での一時停止を義務付けた。」

半世紀前だから今と事情は違うんんだろうが、
自転車の車道事故が多いから法改正したって経緯があるんだな。
866 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 01:32:48.97 ID:WelGHGuY0
>>1
４０kmぐらい出してるのいるけど、これってどうやって取り締まるんだ？
自転車にスピードの規制がないし取締ようがないだろう・・・

出来ることならとっ捕まえて罰金ぐらい取って欲しいわ
867 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 01:34:23.27 ID:62y398m+0
>>861
アメリカの事なんかどうでもいい
日本の話をしろ

文化も生活習慣も気候も交通事情も違う国の話を日本に当てはめるな
868 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:40:04.55 ID:hK5FGSPG0
>>833
マスコミもちゃんと問題提起はしてるよ
問題はテレビの報道だね
悪役を決めて報道するから

「自転車を車道に追い出して済む話ではない。
　車の違法駐車で、自転車の車道通行は妨げられている。
　自転車専用レーンの整備も進んでいない。
　警察だけでなく、道路を管理する国や自治体も含め、
　自転車が安心して車道を走れるような通行環境の整備に力を入れるべきだ。」（毎日）

「クルマ社会から自転車への流れは応援したい。歩行者のためにも自転車のためにも、
　車に偏った道路造りを変え、自転車の走りやすい道を増やそう。」（朝日）
869 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 01:43:27.31 ID:4YG2fJ7xO
まずは自転車レーン作ってからでしょ？
それまでは歩道走るよ
ゆっくりならオッケーでしょ
870 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:45:37.76 ID:hK5FGSPG0
平成１２年の数字だけど
[最近の自転車事故の特徴]
○　自転車による死者数の６割以上が６５歳以上の高齢者であり、特に７５歳以上の年齢層が自転車による死亡事故の約３割を占める。
○　自転車による事故が最も多い年齢層は１５歳以下である。
○　交差点内の事故が自転車事故全体の６６．８％を占めており、特に信号機のない交差点での事故が過半数を占めている。
○　事故の形態では出会い頭事故が約５４％
○　自転車側の法令違反別では、一時不停止が多く（約２４％）、次いで信号無視、運転操作不適等となっている。

この数値があまり変わらないようなら、交差点云々の話もちょっと変わってくんじゃね？
爺さんや子供は車道義務は除外なんだろ？
そしたら効果も薄れそうだな
871 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:47:12.97 ID:0V0KdrRm0 BE:2502037-2BP(931)

>>861
事故件数を見ると、自転車事故の総数が2891件で、歩道通行中が465件、車道通行中が278件で
それ以外は歩道が存在しない区間2148件ってことになるんだよね。それに歩車道の通行比率って
のを掛け合わせた値ってが事故確率として提示されているけど、その中の推定の歩車道での車道
通行率が80%ってだけだよね?
純粋に歩道通行と車道通行の事故を見ると車道は歩道の2分1くらいで事故が少ない。でも、この
資料って州法や条例がどうなっている環境だったのかよくわからんし、速度制限のある州なのか
とか今一つ理解できない部分があるね。
872 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:48:00.44 ID:0tIXt3yT0
歩道をカップルで並走してきて、反対から人が歩いてきてるのに
一列にならないのは乳栗あってるのか？羨ましいわチネ
873 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 01:48:22.58 ID:RU4xfSBO0
>>865
いやもう、車道が危なかったから歩道可にしたって過去だけで十分拒否の理由だ。
死にたくないし。
874 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 01:50:00.90 ID:RU4xfSBO0
>>869
俺もそうする。今まで通りチンタラ歩道を漕がせてもらうわ。
875 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 01:52:04.82 ID:X8mBhkvW0
まあ万一チャリでキップ切られてもバックれれば見逃してくれるしな
876 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 01:52:20.09 ID:hK5FGSPG0
>>873
この経緯で、「基本に立ち返って」ってどんな悪い冗談だよって感じだよなー
877 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 01:53:47.09 ID:UqIwBruh0
資料見せて、統計による根拠を見せられても

「時代が違うからその数字は信じられない」
「それは日本じゃないから信じられない」

てな具合で、とにかくなんでもいいから「信じない理由」を見つけ出して信じようとしないんだな
そういうの、目をつぶって耳を塞いでワーワー聞こえないやってるのと何も変わらないよ
878 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 01:58:32.89 ID:hoEhzVEY0
警告カードって何w?

5枚集めるとお皿と交換してくれるとかw?
879 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:00:16.49 ID:hK5FGSPG0
自転車と歩行者の事故が増えたっていうけど、自転車事故の総数の中じゃ２％程度なんだしなー
車道で事故ったら死ぬべ
880 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:00:45.64 ID:0V0KdrRm0 BE:2502037-2BP(931)

>>877
2008年に車道走れって言われて2001年の事故資料見せられても困るだろ。環境の違う他国の
資料を見せられても、そっくり同じ状況になるのか疑問に思っても不思議じゃない。
信じる信じないの問題じゃなくて、参考にするだけの価値があるのかってことだな。
正直、>>794の資料は参考にならない。というか、免許を持たない小さな子供連中も車道走って
いうのかい?
881 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 02:00:47.20 ID:SSzSL0F10
車→駐禁緑虫 コインパーキング10分100円
バイク→歩道駐車取り締まり、駐輪場なし。
タクシー→初乗り710円
自転車→歩道速度違反、行政の自転車強制回収、駐輪場不足
電車→キャパオーバー、消費税増税による運賃上昇


引 き こ も り 最 強 伝 説
移動したら負け
882 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:03:22.74 ID:hK5FGSPG0
>>877
数字にはなんらかのバイアスがかかってることを疑うのは今時の人間からしたら当然だろ
883 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/11/04(金) 02:06:23.11 ID:ayMZWJOH0
＞時速20キロを超えて走行していた

どんだけ全速力ｗ
884 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 02:08:34.99 ID:62y398m+0
>>881
ところがどっこい・・・移動するのは人だけではない
自転車の車道走行で慢性的な渋滞が発生すれば
通販の遅配・延着は日常になる
885 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 02:11:04.00 ID:RU4xfSBO0
しかし俺含め車道反対してる神奈川三人とは、
我が県の道路事情が伺いしれるw

じゃ寝ます。
886 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:11:15.06 ID:0V0KdrRm0 BE:1429643-2BP(931)

なんか自転車の専用レーンを作るとか、特定の業種や企業に仕事を作りたいだけちゃうんかのぅ。
887 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 02:11:45.56 ID:UqIwBruh0
>>880
2008年にいきなり車道を走ることになったわけじゃなく、何十年も前から決まってることだし
国が違うといっても、「自動車持ちの富裕層は自転車なんかに乗ってる貧民層の命などゴミとしか思ってない」みたいな
人間の生命に対する考え方が全く異なる国の資料ならともかく（今の中国とかそうだよね）、
人権に対する考え方も法律もそれほど変わらない国の話だし

両方とも「参考にならない理由」にはならないよ

>>882
複数の資料で明らかになってる上に、
実際に多くの国で「自転車は、歩道を走るほうが車道を走るより危険だ（自動車との事故を起こしやすい）」と指導され
そういうふうに運用されている以上、それは信じるに足る明らかな事実だよ

明らかな事実に対して、「自分はそうは思わない」って反論するのは自由だけれど、
誰が見ても納得できる根拠を持ちだして論ずるならともかく、「信じられない、とにかく信じられない」って繰り返すばかりじゃ
アポロ捏造論者と同じ程度にタチが悪い
888 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:14:24.36 ID:hK5FGSPG0
相模原駅周辺が自転車通行環境整備モデル地区だったな
あまり評判は良くなかった気がする
まぁ行政のやることには、あまり期待しちゃいけないよな
889 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:14:58.07 ID:0V0KdrRm0 BE:476922-2BP(931)

>>887
今までは歩道通行も暗黙の了解でよかったわけでしょ?　ここにきて徹底させるってことは、車道を
走行する自転車が増えるわけで、今までにはない事故が増える可能性がある。それを無視しては
安全など確保できんよ。
890 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 02:15:31.01 ID:UqIwBruh0
>>884
「自転車が車道に出てくると、道路が渋滞する」というのは嘘
道路の渋滞は自転車のせいじゃなく、自動車のせいで起こるものだよ

仮に、すべての道路において自転車を追い抜き禁止にしても、自転車と全く同じスピードでしか移動できなくなるだけだが
少なくても都市部においては自動車を使っての移動速度（ある地点からある地点まで移動するのにかかる時間）は
自転車のそれよりもずっと遅い

自転車と同じスピードでしか移動できなくなっても、自動車での移動速度の遅延は微々たるものにしかならない
891 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:16:00.15 ID:hK5FGSPG0
>>887
論拠挙げただろ
数字の実証もつけて
892 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/11/04(金) 02:18:24.52 ID:fcNV5cx40
車道の路側帯を自転車で走ってると警官に注意されて歩道を走れと言われたことがあるんだが
歩道は自転車と歩行者の分別もできないような狭い道で走れってつまり自転車のんなってこと？
893 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:20:10.01 ID:0V0KdrRm0 BE:3812148-2BP(931)

>>892
歩行者からは煙たがられ、自動車からはあぶねーから出てくるなといわれ、厳しい時代になった
ものですなぁ・・・
894 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 02:20:35.92 ID:UqIwBruh0
>>889
今でも自転車は車道を走っているし、
自転車ではなくても、自動車よりも遅い車両も同様に車道を走っている

車道ってのは、大きさもスピードも異なる様々な車両が入り混じって使わなければならない場所なんだから、
それに対応できないっていうなら、対応できるように現状を正すのが正しいやりかたで
「スピードが遅い邪魔者を追い出す」ことで解決を図ろうとするのは無駄だし間違ったやり方

何十年も前にその間違ったことをやってしまったツケがいろんな形で残ってるわけだが
ほったらかしにしておいてずっと危険な状態を放置して犠牲者を出し続けるよりは、
どこかで「あれは間違っていた」と認めて正しいあり方に戻していこうとするほうがずっと前向きだし健全だよ
895 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:21:55.08 ID:0V0KdrRm0 BE:2501273-2BP(931)

>>894
同じ土俵に乗るなら免許制度と強制保険は受け入れろ。
896 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:22:21.88 ID:hK5FGSPG0
車道の安全が確保されない場合はこの限りでは無いっていうから結局グレーなままだと思うよ
ただ歩道で馬鹿みたいに飛ばす馬鹿が減るのだけはいい事だと思うわ
グレーがちょっと薄くなるくらいになんじゃないかねぇ
897 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 02:22:48.92 ID:2iTuq9bG0
ほら警察は無能だ
お前らも共産主義したほうがいいぞ

共産主義なら「道を広げる」ことで解決するだろう
罰を与えれば事故がなくなるわけではない
898 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:24:03.47 ID:SU04f7eD0 BE:265988063-PLT(12000)

>>888
駅周辺というか市役所周辺な
しっかり歩道あるのに自転車専用道を
数人でならんで歩くアフォとか結構いる
899 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 02:26:55.95 ID:62y398m+0
>>890
イミフ・・・
900 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 02:27:49.55 ID:CEuyx0uKO
チャーハン食いたい
901 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 02:28:57.14 ID:4VA5mUIu0
>>438
亀レスだがそれはないなぁ
スピードを出しているつもりもないし、体力もないから出ないはず
思っている以上に出ていないか心配であって、要するに遅ければ遅いほど安心できる
902 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/11/04(金) 02:28:59.06 ID:2e7v1uKe0
最近自転車の取り締まりが厳しくなってるけどもとはといえば警察の教育・周知の不足が原因じゃん
今まで何をやってたの？って思う
903 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:30:54.67 ID:hK5FGSPG0
相模原みたいな坂の多いとこでチャリンカーって多いんかね？
市役所周辺じゃあんまり意味ないような気もするしなー
904 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 02:32:39.01 ID:2iTuq9bG0
http://yaplog.jp/cv/erisama/img/1398/nokuchi0717_p.jpg

日本の道路

http://www.chuo-kanko.or.jp/blog/2010_0918%20%20%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%A9%8B.JPG

日本橋

ほら警察がクソだ
歴史的な橋の上にきったねぇ橋をかけるクソだ
905 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:33:01.87 ID:0V0KdrRm0 BE:5002867-2BP(931)

>>903
最近はアシスト付きの自転車が上り坂ぐんぐん登っているのを見ると、なんか坂とか関係なさそう
なんだけどね。速度は遅いけどね。
906 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:34:22.78 ID:hK5FGSPG0
>>905
電動自転車か
そういや保土ヶ谷でも見るようになったわ
前はガッツのある中学生しか自転車乗りはいなかったけど
907 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:35:16.14 ID:0V0KdrRm0 BE:3335647-2BP(931)

>>904
上は我が地元溝の口ではないか。
908 ：みのる(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:36:39.98 ID:0V0KdrRm0 BE:476922-2BP(931)

>>906
値段も手頃になったからね。子供を乗せれるように強化されたヤツも出たしね。
909 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:36:46.88 ID:SU04f7eD0 BE:930957697-PLT(12000)

>>903
段差はあるけどそれ以外の坂は無いから意外と自転車でも快適
相模川の方の人はキツイだろうけどな
駅から徒歩だと遠い所まで住宅街がつらなってるけど
道路渋滞にバス便の悪さで自転車、原付多いよ
910 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/11/04(金) 02:37:57.73 ID:xM88iu3/0
やたらひっしになってるけど
やることねーのか
コイツら
911 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:44:17.14 ID:hK5FGSPG0
>>904
これがバイパスはどんどん開通する癖に生活道路は改善しないという神奈川だ
912 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 02:45:02.32 ID:JONmgQtM0
自転車乗るのはいいけど、ちゃんと手信号出せや
913 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/11/04(金) 02:46:22.30 ID:zNVGg8HI0
パチンコは取り締まらないね
914 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 02:48:22.10 ID:D5D9XFhQ0
東京でロード乗ってるけど車の運転下手なの本当に多い
センターラインのない道なんかで露骨
車の後ろ走ってて、離合の幅寄せで50センチぐらい余裕あるのに徐行されて「おいおい」と思うことなんてしょっちゅう
荒くないのはいいけどね
915 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/11/04(金) 02:53:31.82 ID:hK5FGSPG0
>>909
自転車事情で言えば保土ヶ谷とか井土ヶ谷とか上大岡の方が酷いかもね
丘の上の住宅地の坂、笑っちゃうくらい急なの多いし
916 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 03:11:18.32 ID:SSzSL0F10
>>884
移動に関わるコストやリスクが上がる事によって
移動する回数が減る→品物が売れない→給料が減る→さらに出かける回数が減る

道路は空く、仲間は増える。
ほら、いい事だらけだ。
917 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/11/04(金) 05:58:53.54 ID:/b5rUlh+O
>>914
トロトロ走ってたりウインカーを出さない車の大半は携帯を弄ってるからね
手信号を理解出来てないドライバーも多いし
チャリの文句を言える立場じゃないよねｗ
918 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 06:01:16.89 ID:pdZFrhtV0
>>912
池沼「だって片手運転になっちゃうんだもん！」
池沼「だって車が理解してくれないだろうし～」


マジでイカれてる
言い訳してやらないなら自主的にウインカーつけろってんだ
合図を疎かにしてる奴等は自動車を運転するときも出さない
919 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 06:04:45.07 ID:pdZFrhtV0
・思うにバイクや、自転車で横着してるやつら
・自動車でDQN運転してるやつら

これらは中の人が同じだと思う
自動車乗ったときも、普段から横着してる癖が出てしまうのであろう
920 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 06:14:47.07 ID:W34ywgx+0
戦後の「高度経済成長」でおざなりにされた道路行政と
景観配慮しない都市設計のツケだよ

観光地は欧米に倣い自動車排除して良いくらい
921 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 08:24:55.60 ID:/bxA+cZki
>>222
＞嫌がらせで真ん中トロトロ走ってやりたい

死にたいなら、人に迷惑にならないようにな
922 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 09:23:52.27 ID:jKd1FFvI0
チャリンカスは普通に信号無視したり
一停無視でいきなり車道出てくるし
最悪なのはイヤホンして自分の世界に入ってるから危険極まりない
923 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/11/04(金) 09:29:14.69 ID:hk81nn7o0
>>35
片手運転になるから危険なので自己責任で勝手にやれということになってるはず
924 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 09:35:35.71 ID:RvylkOLp0
T字路、黄色信号から右折タクシーの右側から勢いよく渡ったチャリおばはん。もちタクシー急ブレーキがっくん。かわいそう。
ババァって渡るのに必死なんだな。
925 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 09:52:09.53 ID:x5Pl9FFX0
>>923
どこの情報？
926 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/11/04(金) 10:00:00.17 ID:GuKMr0ua0
ロードで信号無視とか逆走とかも多くなって来たな。
927 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/04(金) 10:38:34.40 ID:kwuYqfkg0
自転車の片手運転は禁止
928 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/11/04(金) 10:49:37.73 ID:AogBynlS0
>>918
池沼「だって周りのスピードにあわしてるンだもん！」
池沼「だって後ろの車が煽ってくるし～」

これと同じだよなｗ
929 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/11/04(金) 12:13:16.38 ID:j6iNzw870
>>928
多分それらの言い訳している奴等は同じだと思うぞ
何かしら言い訳して法を守らない
何に乗っててもDQNはDQN
930 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/11/04(金) 12:19:09.48 ID:3ScA10pM0
自転車って交通法規上標識制限速度まで出していいんだから車道走れよ
931 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 13:01:37.64 ID:KI4lL73K0
免許制にしてよ
932 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 13:11:13.32 ID:UqIwBruh0
>>931
利権を増やすだけで何の意味もないよ
933 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 13:14:54.52 ID:p/kYAovM0 BE:349272689-2BP(1919)

自転車が空母より高度な技術の結晶だと気付くことからはじめよ。
934 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/04(金) 13:15:50.29 ID:7SU/TqU90
免許制と車検制度義務付けろ
935 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 13:18:17.60 ID:Pcs3cqXmP
>>85
誤差の範囲みたいな数だバカが

936 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 13:18:38.07 ID:rX4YHicD0
自転車×自動車の事故が増えるんでしょ？」
937 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/11/04(金) 13:18:49.76 ID:tpcFX2pJ0
そのうちバックミラーとスピードメーターが標準装備になるなｗ
938 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 13:20:56.71 ID:Pcs3cqXmP
２ちゃんって駄目だなぁ　

なんか異様に「規制賛成」みたいな連中多いよね。　たぶん、何も出来ない、しない
連中が多いから、「自分には関係ない」って全部切り捨てられるからなんだろうけど。

ＤＱＮは全部しょっ引け！みたいなノリでとにかく　悪ってレッテル貼れるものは
すべて規制の対象にしようとしてる。

どうしてこういう役人に都合のいいバカが量産されてるのかな

この国の未来は本当に暗いわ

939 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/11/04(金) 13:23:06.55 ID:Pcs3cqXmP
自転車の事故は毎年14万件で、そのうち、自転車が加害側になるのは数千件だ
阿呆が。
ほとんどが自転車が自動車にハネられるとかの被害者側だ。

こんなの規制するまえにやることいくらでもあるだろうが。
収入源ほしさにやってんだろ。　ガキが多く乗ってて取り締まりの
お得意さんのバイクが道路からいなくなったからな。
940 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/11/04(金) 13:25:14.59 ID:vT7h+kaS0
ｗｗ
941 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/11/04(金) 13:26:09.99 ID:p/kYAovM0 BE:58212926-2BP(1919)

>>939さんは一度でいいからマトモな自転車に乗ってみることをおすすめするｗ
942 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/11/04(金) 13:35:29.87 ID:BoTYv20fO
これからチャリンコチェイスが増えるんですね
943 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/11/04(金) 14:08:21.16 ID:qtCBAJ6O0
>>939
自転車vs自動車なら、相当自転車側に過失がない限り保険が出るだろ？

自転車vs歩行者の場合、歩行者に過失がなくとも自転車側の
経済状況により賠償に大きな差が出てしまう。

今回なぜ警察が今まで黙認してきた自転車の車道通行を
ゴリ押ししだしたのか、もう分かるよね？
944 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/11/04(金) 15:32:41.62 ID:E8gxrvbv0
大阪では足を踏まれた側がゴメンと謝る。
945 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：
警告とか生ぬるい
今もっとるのは自転車野朗だぞガンガンいったれ儲かるぞ