1 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):
2 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 10:49:07.95 ID:Cn7ND+lb0
DOHC16バルブ4WDターボ
しょせん軽
4 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/31(月) 10:50:04.11 ID:XS7ZS64u0
ディーゼルターボきぼんぬ
5 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 10:50:23.72 ID:A3lt5hSoP
6 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 10:50:38.44 ID:XE0f5ysE0
___
/ ⌒ ⌒\
/ (⌒) (⌒) \
/ ///(__人__)/// \
| u. `Y⌒y'´ | これなら山道もスイスイ走るお!
\ ゙ー ′ ,/
/⌒ヽ ー‐ ィヽ
/ rー'ゝ 〆ヽ
/,ノヾ ,> ヾ_ノ,|
| ヽ〆 |´ |
7 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/10/31(月) 10:50:53.12 ID:5Vh6uAUL0
ネ申コピペ
本文略
9 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/31(月) 10:51:04.29 ID:VvD5HuiI0
意外と格好良いなw
コルトVR海苔だけど、これはかっこいいな
12 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/10/31(月) 10:51:46.64 ID:Gsv2vIt10
マツダ頑張ってるな厨
↓
13 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/10/31(月) 10:52:24.23 ID:5WzpKvy20
頑張ってるなあ〜 ニヤリ
やわらか戦車
15 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/31(月) 10:53:18.55 ID:1/DSfOkYO
マツダ最近頑張ってるな
せめてアテンザに載せてくれよ
ローリターくらい積め
18 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/31(月) 10:53:32.60 ID:uREJhuve0
市販するかどうかだな
パイピング見る限りただの遊びに見えるけど
19 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/31(月) 10:53:57.11 ID:dJz8Mz9L0
米国マツダ2限定となるか、日本国内デミオにフィードバックされるかはまた別のお話・・・
それ以前に市場に出るのかコレ
20 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/31(月) 10:54:16.25 ID:ey+QrhEz0
デミオって年寄りが乗ってるイメージだったのに‥‥
>>5
21 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 10:54:20.50 ID:XRXyK4UH0
ボンネットにポストはやめてな
22 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 10:54:24.82 ID:uFgQ4bSS0
かっこいいけど顔面の口はもちょっとなんとかならんのか
:D←これみたい
800〜1000ccぐらいで過給ダウンサイジングするなら、評価する。
何故か国内メーカーがやってないので先陣をきってほしい。
24 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/10/31(月) 10:54:34.26 ID:T4b6961EO
日本で売れよ
25 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 10:55:15.30 ID:Cn7ND+lb0
フォーカスRSかとおもた
コルトVRから乗り換えを検討するわ
排気量はいくつ?
マツダとか知らないし。
29 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 10:56:23.62 ID:VZxXU4Fd0
i-Stopターボとかどんだけエンジン痛めるんだよw
30 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 10:56:37.05 ID:W6KjswN60
これでドヤ顔して公道走るの?
31 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 10:56:52.36 ID:kGMYyM3O0
どうせ日本じゃ出ないんだろ
32 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (鹿児島県):2011/10/31(月) 10:56:52.98 ID:Fzn+Eejw0
パイピングが後付け感すごいけど、試作かな?
日本の道路事情だと、このサイズがベスト。
コルトVR乗ってるやつ多いなw
俺もだけど
35 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (鹿児島県):2011/10/31(月) 10:58:18.30 ID:Fzn+Eejw0
>>29 ちゃんとターボタイマー付きで信号青になる頃にはエンジン止まるな。
36 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/31(月) 10:58:30.69 ID:4rCsGJnJ0
3ドアで出したら認めてやる
ハイザックみたいなものか?
38 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/31(月) 10:59:06.92 ID:pRk3HePH0
内外装は15Cのままでいいのに
見た目は大人しく中身はやんちゃ、素敵やん
軽なみの価格だな
40 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 10:59:56.77 ID:4m37vuhW0
CO2対策の小排気量ターボとか貧乏くさい真似はやめて、
盛大なターボラグで頼む
白人じゃ狭いだろうな
42 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 11:01:59.86 ID:l7AP4z+d0
どうみても市販のベース車両に見えない
43 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/10/31(月) 11:02:46.21 ID:LBd6LnGD0
>>25 wao! フォードレーザーやないか!!
週末はオートラマに行かなきゃな
44 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/31(月) 11:03:12.38 ID:+Gt0LFRe0
どうせやるなら13Bターボエンジンばりの出力にしろよ。エコ(笑)仕様のカスターボなんざお呼びじゃねーんだよ
45 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/31(月) 11:03:38.68 ID:e/KOzevv0
46 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/10/31(月) 11:04:36.87 ID:/mvSx2Zn0
スイフトざまあああああああああああ
アクセラのターボがアレだから
これも期待出来そう。
プジョー206っぽい
49 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/10/31(月) 11:05:16.07 ID:mvRkg7tW0
これは期待
市販するんだろうな
50 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/31(月) 11:05:29.06 ID:r9kJGpq00
デミオって初代コンセプト残ってんのかよ
荷物詰めねーだろこれじゃ
最近はホンダがアレなのでマツダに期待している
53 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/31(月) 11:07:31.15 ID:dJz8Mz9L0
>>50 キャパ性能は二代目までやな
コンパクトクラスとして名前だけ残った感じ
55 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/31(月) 11:08:23.28 ID:fxeMCbM10
日本で販売するの?
>>50 売れて金が取れる事がわかったから、気が変わったw
このターボモデルは普通のデミオと比べてどう違うの?
写真見ると市販しなさそうだな
>>53 ワゴンRいやAZワゴンの方が使い勝手が良いという現実
60 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/31(月) 11:10:50.58 ID:fxeMCbM10
>>59 タントの燃費がせめて18くらい出てくれればなぁ・・・
市販化するのかどうかが問題だな
62 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 11:12:23.48 ID:ZHiv3WLZ0
市販するわけないだろw
63 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 11:14:54.04 ID:A3lt5hSoP
4WDターボでWRC参戦とかしたら面白いんだけどなぁ
すげー配管が2本通ってるが今時あんなエンジンなのか?
最近のは触らせないぜ的なのが多いと思ったけど
65 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/10/31(月) 11:17:02.12 ID:PX1kaQvY0
無かったのか
66 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 11:17:10.50 ID:aBqxcwIG0
昔はスターレットとかカローラUとか普通にターボ付いてたのに(´・ω・`)
68 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/31(月) 11:18:41.01 ID:yPuWdmZx0
こらあかん優勝してまう
>>66 ブースと庄の HI・LOのスイッチが付いてたな
70 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 11:20:37.14 ID:VZxXU4Fd0
マツダはロードスター(MX-5)とRX−7だけ作ってりゃ良いんだよ
海外メーカーは大体ターボかディーゼルだもんな最近
72 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/10/31(月) 11:21:37.48 ID:LBd6LnGD0
>>70 マツダのV6エンジンは芸術品だぞ
ランティスも復活させろ
こないだ横に並んだ車、信号で止まって発進するたびにセルが回る音がしてたんだが
あれがアイドリングストップってやつなのか?
荷物がたくさん積めますっていうのは他のメーカーに任せて
運転して楽しい方向で頑張ってください
78 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 11:25:09.97 ID:IUazkJas0
バカに言っておくが、車の形を人間に例えるな
少なくともヘッドライトを目だと思うな
百歩譲っても目はフロントガラスだ
>>74 そんなに大きな音はしないから多分「セルフアイドリングストップ」
82 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/31(月) 11:31:14.64 ID:1mA+Ypq30
83 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 11:33:05.85 ID:3UtTEEw40
デミオていまでもコージー・スポルト・カジュアルってコンセプトあるの?
デミオw
コンパクトの中じゃ一番カッコイイと思ってるの俺だけ???
フィットもヴィッツもマーチもこれに比べたら全然カッコよくないんだが
日産マーチもスーパーチャージャー搭載するし
こりゃマツダもウカウカ出来ませんな。
でもお高いんでしょう?
マツスピアクセラのターボエンジンはだいぶ評判悪かったみたいだけど
これはどうかね
89 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/31(月) 11:41:31.11 ID:jyhTqGGd0
でもCVT()なんでしょw
>>85 スイフトとデミオがダントツでかっこいい
デミオの後ろの尻っぽさがエロい
91 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/10/31(月) 11:43:14.82 ID:7qSTibXk0
いやいや
デミオにターボつけてどこに飛んでいくつもりだよw
デミオw
92 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/10/31(月) 11:44:59.72 ID:+Vj+3ENV0
こりゃ素直にかっこいい
欲しいな
田舎もんの嫁は軽トラと同じでマニュアル操作なんでデミオのっとるわ
マーチはマニュアルがATより10万円高く、デミオはATより10万円安いって理由らしいがw
94 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 11:46:31.78 ID:IUazkJas0
あーこれマツダスピードなんだ
アテンザにすらないのに…
95 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/31(月) 11:47:44.36 ID:G31Jk+4FO
安易にボンネットに穴を開けないあたり評価できるな
スカイアクティブデミオまだかよ
>>80 そうなんだ
止まるたびにうるさくて、使えねーとか思ったw
>>97 セルモーター壊すからやめておいたほうがいいよ。
市販前→スゲー、カッケー
市販後→タケー、イラネー
100 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/31(月) 11:50:34.38 ID:J+zfJNhMO
これ発売するのか?
出す出す詐欺じゃなかろうな
なんかちがう
103 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/10/31(月) 11:53:55.03 ID:Z5QmSLlc0
これで四駆なら購入を考える
104 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 11:54:37.92 ID:WottBd8g0
ブレーキ踏んだら止まる
買うわ
>>25 323ターボか・・・ 乗ってたわ
これ2年乗ってタービンブローさせて、1.8Lに5年乗った
ファミリは良い車だ!
106 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 11:54:46.47 ID:k3ZP6n3X0
アクセラとデミオの中間の車作ってくれよ。
4ドアでスポーティなやつ。
アクセラがジリジリと大型化してってうちの駐車場に入らない。
107 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/31(月) 11:55:31.80 ID:zugBzowIP
明らかにターボのほうが走りやすいから普通のグレードに欲しいな
軽ターボでもミラみたいな車についてたらコンパクトカー以上の走りをするからなあ
108 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/31(月) 11:55:37.63 ID:i6k2X3MQ0
109 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/31(月) 11:56:21.88 ID:PeI08U8tO
こういうデミオやらフィットやらマーチやらヴィッツをスポーティーw として乗るやつが
気持ち悪すぎる。こんなのオバチャン買い物車だろw 友達も彼女もいないのはわかったから冗談は顔だけにしてくれ気持ち悪すぎww
110 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/31(月) 11:56:30.03 ID:Umdn1Ys50
111 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/31(月) 11:56:56.26 ID:fxeMCbM10
ファミリアRE出してくれよ
>>103 つファミリアGTX
1t以下の車重と1800ccターボで180馬力、然も四駆
加速時にはシートに凄いGで押し付けられる。
マツダ2は3ドアと4ドアセダンもあるんだよな
そろそろ日本で出してもいいころなのに
115 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/31(月) 12:07:26.42 ID:SAeDtfW40
スレタイ、ディーゼルターボ余裕
116 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/31(月) 12:07:53.27 ID:fxeMCbM10
日本モデルは全部3ドアだよね・・・
コンパクトも軽も全部
横に2個ドア無いと、売れないの?
117 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/10/31(月) 12:08:59.15 ID:LnFZU/iA0
雨宮でREデミオ造れ
118 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/31(月) 12:09:51.55 ID:Oobde5AW0
日本は5ドアしか販売されてないよ
119 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/31(月) 12:10:12.74 ID:t+prH/LPP
3ドアとかディーゼル欲しいよな
日本だけでないなんて差別
121 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/31(月) 12:11:38.26 ID:6k0U9lTB0
>>73 マツダのV6乗ったこと無いだろ。クソみたいなエンジンだぞ。
122 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/31(月) 12:15:03.56 ID:Umdn1Ys50
>>121 ユーノス500とウィンダムに毎日乗ってますが
500の方はうるさいけどKFエンジンを糞とまで言われたくないな
124 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/31(月) 12:15:15.64 ID:MGO+WrGh0
マツダ車はテールランプが総じてダサい
アクセラとかあそこを変えるだけでかなり格好よくなりそうなんだけど
>>123 ユーノス500乗りか
いい趣味してますな
ほとんどトヨタ日産本田しか走ってないからなぁ
他の車を選ぶ理由は安さかデザインが好きだからという理由だろうな
127 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/31(月) 12:20:36.07 ID:fxeMCbM10
この間、信号待ちでフィットが3台縦一列に並んでた^^
その横もフィットだった・・・
その後ろが2台ヴィッツ・・・
どうなってんだいったい・・・
>>125 メンテ代バカにならないけどね一生手放さないつもり
129 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/10/31(月) 12:21:42.34 ID:GblBhl7i0
マツダは日本車の良心だよね。デザインが
130 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/31(月) 12:23:00.43 ID:fxeMCbM10
新型ヴィッツはFCで内装を抜本的に改良してくれ
内装さえ良くなれば売れる 気がする・・・
マツダは灯火類のデザインをなんとかせい、それだけで数倍良くなるとおもう
手抜きかコリ過ぎのどっちかなんだよ
132 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/10/31(月) 12:25:20.28 ID:+FK6oZBv0
名車 ファミリアGT−Xの再来か
133 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 12:25:24.33 ID:UN3CRXOli
これでWRC復帰なんてなったら感涙もんだけどまあ無理か
134 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 12:28:15.16 ID:lah3qDo2P
ターボとかどこいくんだ
日本じゃ制限速度100だぞ
俺がガキの頃改造した原付で達成した速度だ
135 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/31(月) 12:29:54.96 ID:tRkjGGGD0
RX-8より速そう
GT-Ae?
>>132 ここは奮発して ファミリアGT-Rを
本当にBGファミリアは名車だよ。
アスティナもお忘れなく
138 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/10/31(月) 12:31:13.99 ID:REyZyH5x0
ターボ意味なし
スカイアクティブディーゼルといい、マツダきてるな
市販化されてから騒げ
あ、207と思うと大体デミオ
142 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/31(月) 12:33:37.00 ID:CIiCvzWL0
MAZDAはがんばってる。
小手先のmcで売れるのを作ってるんじゃなくて、技術開発が結果的に売れるようにしてて、好感が持てる
143 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/31(月) 12:34:09.09 ID:Jb7Xsj+r0
平成4年に新車でファミリア買って乗ってたんだけど
最初からパワステとサーモが壊れてた、
冬は寒いしハンドルすげー重たい車だなぁと思いながらの3年間は良い思い出
144 :
BBA子 ◆Qz7d090O7g (コネチカット州):2011/10/31(月) 12:35:31.54 ID:R3c9nGRPO
アクセラスポーツ1.5リッターにターボまだですか
MSアクセラは高過ぎだから早く出しなさいよ
145 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 12:36:31.95 ID:xF84JDgU0
>>143 あれ、最初の車検って1年じゃなかった?
200万くらいで買えるなら本気で考える
147 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/31(月) 12:36:56.87 ID:fxeMCbM10
148 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/10/31(月) 12:37:10.76 ID:JSUDj6cZ0
パイプ太いなー
どのくらいのタービン積むんだろ
149 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/31(月) 12:37:44.15 ID:Jb7Xsj+r0
150 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/31(月) 12:38:07.95 ID:fxeMCbM10
>>145 最初は3年
それ以降は2年
ってお前車持ってねーのかよw
151 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/31(月) 12:38:29.08 ID:1EOio/gE0
152 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/10/31(月) 12:38:31.48 ID:12+Xlkq10
>>25 こいつの速さを知るのは
おっさんだけになっちまったな
マフラー変えるだけで7ブッチだったなw
>>143 保証期間中だから只で直してもらえたのに・・・
何はともあれ楽しい思い出を作れたのは良かったですね
154 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/10/31(月) 12:38:36.81 ID:JSUDj6cZ0
>>149 最初の1ヶ月や6ヶ月点検もってかなかったのか
155 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/31(月) 12:40:18.63 ID:1a5PQKiW0
デミオってかっこよすぎて逆に萌えない
>>152 BFはファミリアじゃなくフォードレーザーに乗ってしまった
今でも後悔している。
157 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/10/31(月) 12:41:59.27 ID:eytbSu7L0
今のコンパクトカーってデミオ以外
みんな見た目デブだよね
>>34 俺ミラージュアスティVR海苔だった
絶滅危惧種だったけどw
159 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/31(月) 12:44:06.72 ID:Jb7Xsj+r0
>>154 一カ月は出したんだけど、その時何も言われなかったんだよねぇ…
まぁ、車検の時に無償で直してくれたから良しとしてる
160 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 12:44:56.63 ID:lah3qDo2P
161 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/31(月) 12:45:36.99 ID:6TI8t+Jo0
>>152 なーんだファミリアかって馬鹿にしてたらすごい勢いで引き離されたな
軽いトラウマw
>>160 商用車は新車でも2年車検だよ
関係ないけど
163 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/10/31(月) 12:46:21.62 ID:JSUDj6cZ0
>>159 まさかディーラも、んなとこが壊れてるなんて夢にも思わなかったんだろうなw
軽じゃないとオモステだと腕鍛えられるよなあ
164 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 12:47:36.21 ID:Lgc1s5Zz0
ロータリーにしなかったんだね カスが
166 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 12:51:31.41 ID:Jzu950it0
>>133 つかWRCとかどうしてああなったww
ワンメイクかよww
167 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 12:51:38.76 ID:ScbR8Iya0
まずスカイアクティブグレードにHID付けられるようにしろ
168 :
名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/10/31(月) 12:52:20.05 ID:3t/moOZP0
今SuperGTも車種が異様に少ない気がするな。
169 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 12:54:57.87 ID:gRx2CRf2i
>>168 500はチャンピオン持ち回り制の仲良し出来レースだし、300は強いとウエイト虐めだし
もうオワコン
171 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/10/31(月) 12:55:40.29 ID:ZSMhu+6C0
この前、日光鬼怒川で1.3リッターのデミオをレンタカーしたけど、
MAZDA独特のチープな内装とエンジンのパワーの無さに閉口してしまったわw
買って7ヶ月のMSアクセラから買い換えるかも
>>171 マツダは足回りと車体剛性に金をかける会社なんだよ
見えないところに金掛かってるから内装は我慢
>>161 323ターボ、GT−X、GT−Rと乗り継いだが、いずれも改造車検通して純粋に走り屋やってたわwww
セダン(GT−Rはハッチだけど)なのに後席に乗れないキチガイ車ばかりだったわ
いまどきのハイテク武装された4駆も楽しいだろうけど、軽い車重&ハイパワーなエンジン&4駆の組み合わせではファミリは最強だと今でも思ってる
んでも、高速道路で友人のGTI−Rを運転していたとき、5速で走っていてシフトダウンしなくても追い越し車線にスムースに入れた時は200ccの差を思い知ったわwww
このスレのかっこいいレス数を見て、2ちゃんの意見は参考にしないことに決めた
糞だっせえじゃんこのポンコツ・・・
176 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 13:02:14.77 ID:xF84JDgU0
177 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/31(月) 13:03:28.98 ID:6vmPjokJ0
>>1 これでよくプジョーから訴えられないよね
パクリとかいうレベル超えてる
>>174 アスティナ1500DOHCの俺涙目
BGファミリア3兄弟の中で一番スポーティーに見えるんだけど一番どん亀なんだよね
179 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/10/31(月) 13:17:34.12 ID:12+Xlkq10
>>174 俺もGT-x乗ってたけど
車高の自動調整コントローラー?のコネクターを外してショックのエアーを抜くと
ベタベタでちょうどいい足になった
ポリに捕まっても、『すいません。車のトラブルなんです。』って見逃してもらったなーw
180 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/10/31(月) 13:18:23.58 ID:DbRSP0620
>>178 シトロエンのオフ会なのに、何故かやって来るアスティナ君だね
君をアク禁にします。
サクションパイプだっけ?
こういうヘッドの上通る取り回しって不安だー
と言ってもスペースがないのか・・
直径見ただけだと結構でかいタービンっぽいですな
>>181 人違いだよもう乗ってないし今の愛車はユーノス500とウインダムだよ
マツダは安物のイメージが抜けない
ヨーロッパだと違うんだろうな
185 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/31(月) 13:22:19.84 ID:wu+aWLIU0
ナイトスポーツのデミヲスーチャのほうが渋いわ
186 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/31(月) 13:25:28.50 ID:PWvRVvZD0
スカイアクティブは非力過ぎるからなぁ
ガソリンで走るんだね。フーン
188 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/31(月) 13:32:49.43 ID:6TI8t+Jo0
我が家系で唯一買ったマツダ車がクリフカットのキャロルだったな
軽なのに過剰な作りこみ萌えw
189 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/31(月) 13:35:22.05 ID:T5skDlAB0
これ見よがしのアエインテークとかインタークーラーとかは付いてないの?
>>188 蟹さんの目のようなメーターフード萌え
フロンドガラスから見えるラジオのアンテナ萌え
アエインテーク・・・・
自分で打ったのにワロタw
193 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 13:48:10.01 ID:/8CZPVrR0
194 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/10/31(月) 13:50:10.51 ID:UAqUsKPA0
スカイディーゼルはよ出せカスが
195 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/31(月) 13:53:12.87 ID:6TI8t+Jo0
>>191 そそセダンですw
当時でも相当非力だったがお盆には家族4人乗せて神奈川〜岡山をトコトコ往復していたw
今でもちょっと欲しいかも
196 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 13:53:33.60 ID:Z/3CO3gr0
197 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/10/31(月) 13:55:26.33 ID:FJv9Pe0+0
まず間違いなく日本には関係のない話題だなこれ
広島にいくとデミオだらけ
ニッコリしすぎだろ
うちのスイフ子の方がかっこいいな
うおおおおおおおおおおお名車ファミリアハッチバックターボの再来じゃねーか
マツダ頑張れマジ頑張れ
GT-R本当に欲しいけど今はもう厳しいかなぁ
維持できそうにない
202 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/31(月) 14:10:10.46 ID:cKOJN5n30
>>25 これのリアスポが垂れ下がってるのは仕様なの?経年劣化なの?
長年の疑問なんだが
あれはダウンフォース稼ぐんじゃなくてハッチのあたりで発生する乱気流をきれいに流すためなんじゃないのか?
204 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/31(月) 14:19:35.40 ID:cKOJN5n30
>>203 理由は解らんけど、真ん中がだらんと下がってるじゃん。
あれが気になる。
205 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/10/31(月) 14:25:39.51 ID:kTgSw+1FO
ターボは自分で載せるから
4WD化を是非とも頼む
勝手に作っただけじゃねぇかw
209 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 14:32:46.15 ID:iwQswVOY0
ヒュンダイのi40って車がちょーかっこいい
昔イチローがマーチを凄い仕様にして乗ってなかった?
213 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 14:39:38.11 ID:P7aKF5l60
ノーズの短いハッチバックみたいな形状なのに高出力エンジン積んでるクルマ買うとか命いらないのか?
214 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/31(月) 14:42:00.92 ID:wUsvZGsw0
これであれか
じゃあアクセラどうなっちまうんだい?
>>202 経年劣化
BF,BGハッチのセンタースポイラーは、経年劣化で反るのが仕様
BGはオマケにテールランプに水が溜まるのも仕様
216 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/10/31(月) 14:51:07.98 ID:eJRVJslS0
>>72 日本じゃ3ドア売れないからな…欲しいのに
217 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 14:58:32.51 ID:7jzhnSJo0
日本では出ないんだよな?
アメマツダが現地でターボポン付けするだけなんだろ?
>>214 あれはデブになりすぎた。タクシーより広いしw
219 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 15:07:32.87 ID:Jzu950it0
GT-Xってお前らどんだけおっさんなんだよww
デミスポ乗りだけど頼むからロードスターを早く出してくれ!
新型ロドスタがMCしたら買い替えるつもりなんだから
>>179 当時、車高調なんてものはレース専用(高価)だった記憶がある。わたしゃショックは良いもの入れて
バネをグラインダーで・・・www ビニールタイラップの一番太い奴で縛って車検を通した記憶があるw
>>219 40代後半。おっさんだなwww
BFの文字はあれど、ランティスとS-WAGONは無し
ファミリア乗りの中では亜種なのか(´・ω・`)
226 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/10/31(月) 15:32:00.98 ID:12+Xlkq10
>>215 親父の乗ってたGT-Xも金魚鉢になってたわ
228 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/31(月) 15:39:36.75 ID:wtPHIxAt0
>>225 ランティスは車格が一つ上になるから、義兄弟になるのか?
ランティス4ドアクーペ・タイプR・MTを
2台11年乗ってたよ
230 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 15:47:45.58 ID:j1ikTjFp0
ノーマルのデミオは尻の辺りが頼りないというか貧弱な感じだけど、これはいいなぁ。
めっちゃ笑ってる感じがいいXD
232 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/31(月) 15:50:50.96 ID:JZYVYRSB0
まぁ俺のMR2が最強なんだけどな
233 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 15:51:26.47 ID:j1ikTjFp0
マツダはこういうスポーツグレードの名前をXDにすればいいんだよ。
デミオtypeXDとか。
234 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/10/31(月) 15:53:03.85 ID:tS56R9cM0
デミオって初代が一番良かったよな
235 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/10/31(月) 15:53:07.24 ID:eCwFfHTO0
まあこういうのが有っても悪くない
しかし、米国仕様の現地改造モデルか
日本では出ないだろうな
国産と信じるのが信者の仕事
237 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 16:03:26.17 ID:2aGVBjG90
初代デミオってかフェスティバミニワゴン1.5乗ってたけど
あれのあかんトコはリアハッチバックが外からだと
鍵でしか開けれないトコ
FT-86やセバスチャンベッテル仕様FX-35やJUKEにGT-Rエンジンとか
シビックタイプRユーロにそしてこのデミオターボとかさ
日本車なのに話題や開発や市場が北米や欧州なんだよねww
日本なんて相手にされなくなってんのがすごい残念
239 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/31(月) 16:10:01.11 ID:NGvOwNY60
シビックは国内向けのtypeRあったろ
このままデミオをスポーティ路線、ベリーサをオサレ路線で展開してくれないかなー
242 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/10/31(月) 16:35:09.56 ID:TEdYlDTR0
見た目は良いじゃん。
ベリーサをMCして荷室の広いモデルを出せよ
デミオは2人乗りとしてしか使えない
244 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/31(月) 17:27:28.50 ID:Fjx0dKEw0
ベリーサの1トン切り5MTモデルまだああああああああああああああああああ???
初代はピッペンがCM出ていたんだよな
デミオGT-Xかよw ベース用にGT-Aeで出だしてください180万以下なら
247 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/31(月) 17:56:19.77 ID:LIy3EG/i0
248 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/31(月) 18:07:15.68 ID:mJMffWaF0
>>247 幅1840mmだしアクセラと同じような車格だろ
ますますプジョー臭く
市販モデルじゃねえじゃん
なんでHKSのブローオフがついてんだよ
251 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 18:23:47.83 ID:G63TdPfH0
252 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):
>>120 アクセラが売れなくなるからか・・・・
ホンダ・フィットアリアで学んだのかな