珍走の高齢化が深刻化 解散式でリーダーの老婆(67)が宣誓
326 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/31(月) 08:08:14.77 ID:fi6tTnT60
しかし本当に珍走みなくなったわ
昔家の前に1週間に1度はブッブーしてたのに
今じゃ1カ月に1度通るか分からん
茨木にはいっぱいいるぞ〜
観光地だけど、年に2〜3回ぐらい、シーズンに合わせて来るよ。
ちょっと行けば森の中で好きなだけ爆音轟かせられるのに、
わざわざ人のいるところでやる、寂しがり屋な人たちです。
330 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/31(月) 08:21:41.86 ID:EMS02l630
この手の生き物は馬鹿のくせに難しい漢字使いたがる
331 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/31(月) 08:23:42.92 ID:lZ/pdmzp0
クソババアが社会貢献ってwww
そんなのいらねぇからとっとと死ねww
333 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/10/31(月) 08:28:08.35 ID:L3qBxG9Y0
高齢化珍そう漫画ってまだないよなw
特攻の拓の続編でやれよ
334 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/31(月) 08:30:34.30 ID:J9nTbJmH0
若者の珍走離れ深刻化
ジジイ「今の若いもんは…」
…こんなもん離れていいだろ
335 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 08:30:41.58 ID:xLqtsifo0
>>30 組織全員が組織として共謀して犯行に及んだわけではないからね
>>38 違う違う
こういうのは警察のほうがノリノリ
取材されてメディアに取り上げられれば
一般市民に向けて環境浄化に成功しましたアピールにもなる
ここまで来ると逆にかっこいいw
337 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/31(月) 08:33:46.91 ID:OfdsGONlO
>>327 埼玉は減ったな
昨日茨木に行ったら元気にしてたぜ
ようつべでコール動画見ると必死さにニヤケちまうぜ
笑ってはいけない警察の朝礼みたいだな
珍走のツーリングは警察に通報したら捕まえてくれるのか?
30台以上で絡んで走ってる珍走バイクがウザイ
おおらかだった時代で売ってた族車パーツって
今はどうしてるの? 普通に売ってるもんなの?
自作?
じゃ、流れ解散だ
343 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/31(月) 09:52:06.01 ID:jpv90TxzO
誤植じゃないのかよ!
344 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/31(月) 09:55:32.75 ID:oTyri88F0
やっぱこういう人らって発達障害持ちなんだろうな
345 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/31(月) 09:56:00.35 ID:HwyMU52g0
浦安の恥
346 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/31(月) 09:58:17.74 ID:Smc4q1IF0 BE:97020454-2BP(1919)
>>334 昔は若者だけの文化だったのに
今はうっせージジババがいるじゃねーかってことだなw
>>341 モノにもよるだろうけど、おバカ雑誌で
レース専用品で公道不可とか言って売ってるんじゃね?
348 :
名無しさん@涙目です。(家):2011/10/31(月) 10:55:18.56 ID:0DEboK9U0
シンディ老婆
笑ってはいけない警察のネタだろ…
画像がシュール過ぎて死んだ
この都って婆さんは地元のアウトローじゃ誰でも知る顔役
その権威に巻かれて下っ端が恐喝や詐欺みたいなことをやり始めた
351 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/31(月) 12:38:18.43 ID:Zxzv8363O
>>350ばあちゃんはどっかの組長の姐御で、旧車會メンバーは上納金の支払いを迫られ犯罪を繰り返してたとか?w
画像クソ吹いたw
コントかよw
353 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/31(月) 12:53:18.21 ID:lah3qDo2P
このババァの家族すっごい嫌だろうなw
DQN運転するのって若者より5、60のおっさんの方が多いよね。
日本初の暴走族が今それくらいの年齢なんだと考えると納得。
355 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/31(月) 13:30:18.25 ID:ZWRFM+3K0
高齢化の現状は認識してたつもりだけど、今の老人はマジであんなバイク乗ってんの?
なんで警官が高いところにいるの?
俺のが偉いって言いたいの?
357 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/31(月) 14:16:25.28 ID:C2ZCL7KX0
358 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/31(月) 14:18:24.88 ID:22rq1mXo0
>>1 はぁ?付くならもっと上手い嘘付けよって思ったら・・・
>>330 やくざと同房になった時にひらがなばかりの手紙の漢字添削良くやらされたわw
360 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 14:20:21.15 ID:Q7Akol+/0
361 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/31(月) 14:53:53.05 ID:Zxzv8363O
でも今時ゆとりのちゃらちゃらしたギャルの倍は、このばぁちゃんみたいな昔の女番の方が根性座ってて喧嘩も強い。
スナックのママにこう言う元女番のおばさんがいるが、映画極妻の岩下志麻姐さんみたいな世界でドスが効いた声でマジ迫力あるw
362 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/10/31(月) 14:56:32.38 ID:b8MpKLml0
まだあったのか
363 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/31(月) 14:58:03.88 ID:Zxzv8363O
今の時代は女が強くなったって言うけど、ヤン女に関しては昔の人達の方が男勝りな姐御肌で迫力あるし強いよなぁ。
今のギャルとかはわがままで気と口先だけ達者で強いだけですぐに泣くし弱すぎw
364 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/10/31(月) 15:00:01.48 ID:NIh+4/HyO
新番組「おばあちゃんは頭(ヘッド)」
TBSかウリでありそう
なんというマジネタw
画像見て吹いたじゃねえか 落花生人すごすぎ
366 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/10/31(月) 15:02:13.28 ID:Oa6dA2lZO
>>340 蛇行運転や爆音でメロディー奏でたら通報対象
格好だけの旧車會ならただのツーリング
367 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/10/31(月) 15:02:48.42 ID:r5QDTAeO0
「ドラちゃん一家」とか67とか突っ込みどころ多すぎだろwww
368 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/31(月) 15:07:14.11 ID://udqHzg0
ババアがリーダーかよw
369 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/31(月) 15:48:25.28 ID:TafiBvVQ0
バイクってカッコいいか?
370 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/31(月) 15:50:39.18 ID:NJH9J3Z70
まさに いい歳こいて だな
371 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/31(月) 15:53:26.89 ID:WdPZJVZbO
>>363 珍走なんて何の自慢にもならないだろ阿保かww
372 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/31(月) 16:07:33.15 ID:QIQs4Tu10
伝統芸能
373 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/31(月) 16:13:35.59 ID:FLkAv4u10
スレタイ見てそんなババァいねぇよと思ったらマジだったw
まじだったのかよ
完全にババアじゃねーか
>>354 流れを説明すると
暴走族歴史初期
昭和30年後半〜いわゆる「カミナリ族」といわれる集団が発生する。
ホンダCB72などレーシングマシンと同じスペックを持つスポーツ車が市販されていった時期。と重なる。
新宿などの都心部で集まったりゼロヨンなどをやって迷惑行為を重ねて2輪車両通行禁止などの
規制法律が出来始めたのもこのころ。
昭和40年代から凶暴化。パトカーを横転させたり徒党を組んで維持を図る行為が続発。
新聞などのメディアによってさらにあおりを受けて全国に広がる。
当時はナナハン(750CC)と呼ばれる車両が発売されて大型化していく。
昭和40年後半から50年前半
さらに凶暴化。いわゆる暴走族と呼ばれるようになったのはこの時代。
400C以下の中型免許が出来たのもこの時代。そして400CCのバイクはらさに高出力かの道をたどる。
乗る人間も第二次ベビーブーム寸前でネコもシャクシも免許取得、バイクを乗るのがかっこいい時代になり
経済的豊かさと引き換えに飢える気持ちを凶暴化していく。
昭和50年後半〜平成初期
法規制と暴走族がダサイとのイメージから一般人バイク乗りはレーシングスタイルへと移行。
一大バイクブームの到来。何でも売れる時代がやってくる。ヤマハのRZ350から始まる
レーサーブームは平成初期まで続く。暴走族はその頃地方発の情報しか出てこなくなる。
一方チバラギなどという衛星都市での独自発展を遂げていく。規制法はパーツや特攻服にまで及び清算販売業者が逮捕されていく。
平成〜現在まで
オートバイ販売量がピークの1/9という氷河期時代到来。売れないからとオートマ免許やビクスクを打ち出すも手遅れ。
各メーカーは生産中止や新規開発の中止を決める。レーサー世代は4輪⇒ワゴン車と、ファミリー重視の世代となり、一方暴走族は旧車会なる
温故知新の世界を切り開く。 周辺パーツメーカーは販路を見出すが規制逃れてきなゲリラ販売でしか生き残れてない。