東京急行電鉄が鉄道車両製造事業をJR東日本に譲渡?
1 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：
東京急行電鉄は、100％子会社である東急車輛製造の各事業を譲渡する。
東急車輛製造は、東京急行電鉄の戦災鉄道車両の復旧を主体に操業を開始し、鉄道車両、
立体駐車装置、特装自動車の製造・販売を主力事業としている。
しかし、需要の低迷など事業環境は厳しく、東急車輛製造の業績は、計画数値を下回る状況が続いていた。
東急車輛製造の今後の成長戦略や、事業ポートフォリオの徹底、および資金回収という観点から検討した結果、
各事業をそれぞれＪＲ東日本と新明和工業へ譲渡することとなった。
鉄道車両事業は、吸収分割によりＪＲ東日本に譲渡。
立体駐車装置事業と特装自動車事業は、それぞれ吸収分割により新明和工業に譲渡。
東急車輛製造は、残存することとなる不動産を保有する会社として存続する。
http://www.strike.co.jp/manews/2011/20111027b.html
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2 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/27(木) 19:59:39.16 ID:B/9XFv9I0
漢字が多すぎる、バランスを考えろ
3 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/27(木) 20:02:27.28 ID:ablKDrq30
私鉄って電車事業そのものでは儲からなそうな値段設定だが何で喰っていくんだろか
4 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/27(木) 20:03:06.81 ID:wKECehyN0
>>3
沿線の不動産開発でしょ
沿線の不動産開発でしょ
5 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/27(木) 20:05:33.33 ID:7/0eVp7I0
>>3
おまえ桃鉄やったことないの？
おまえ桃鉄やったことないの？
6 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/27(木) 20:05:35.45 ID:QxhNqWyf0
うっそぉ、東急車輛なくなっちゃうの？
アルナもなくなって、こっちもJRに吸収されて、鉄道車両メーカーボロボロだな
アルナもなくなって、こっちもJRに吸収されて、鉄道車両メーカーボロボロだな
7 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/27(木) 20:06:19.86 ID:epXJyqhk0
西武線乗ったら東急車輛製造で作られた電車だったな
8 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/27(木) 20:07:54.17 ID:i6OTke62P
これが東急クオリティ
9 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/27(木) 20:09:07.05 ID:gO+BCvEf0
10 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/27(木) 20:09:52.23 ID:FRlrgqU10 BE:205299656-PLT(18001)
東京急行電鉄、略して東電
11 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/27(木) 20:10:30.62 ID:jHGYpzzZ0
実力のある会社だったのに残念
12 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/27(木) 20:12:09.12 ID:sY8D3Iru0
ステンレス技術を国鉄に無理矢理公開させられてからおかしくなった
13 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/27(木) 20:13:10.74 ID:vHjOExFYP
ステンレス板にやたら凹凸をつけたデザインが特徴の会社だな^^
14 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/27(木) 20:13:38.04 ID:P2RtcPp00
東急車輛？
15 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/27(木) 20:14:59.47 ID:3Ry3pCn5O
日車もダメ、東急もダメ
もう目立しか残らないか
もう目立しか残らないか
16 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/27(木) 20:16:59.53 ID:SQJkHEmS0
アナルから電車が出てくるのを想像してしまった
17 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/27(木) 20:18:28.10 ID:vHjOExFYP
>>12
昔はステンレス車といえば東急車輌だったが、そういう事情があったのか。
昔はステンレス車といえば東急車輌だったが、そういう事情があったのか。
18 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/27(木) 20:19:55.51 ID:9N4ZiAC90
漢字で目がチカチカする
19 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/27(木) 20:20:03.05 ID:48hDPdHF0
普通に残念
20 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/27(木) 20:21:27.12 ID:+yL2wmeX0
21 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/27(木) 20:28:30.71 ID:59I81qZ40
E231の生みの親の片割れだしJR東への譲渡は見えてたが、いざそうなると寂しいねぇ
>>3
運ぶ人数が違うからめちゃくちゃ儲かる
逆に言えばだから安い
地方私鉄は運ぶ人がいないから運賃高い
>>20
合理化の結果、JR東は日本でも最大規模の車両メーカーになったんだけどな
>>3
運ぶ人数が違うからめちゃくちゃ儲かる
逆に言えばだから安い
地方私鉄は運ぶ人がいないから運賃高い
>>20
合理化の結果、JR東は日本でも最大規模の車両メーカーになったんだけどな
22 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/27(木) 20:43:14.04 ID:vHjOExFYP
23 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/27(木) 20:47:17.30 ID:P2RtcPp00
金沢文庫にあるやつ？
24 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/27(木) 20:47:43.71 ID:vlWHJUZo0
スレタイに東急が無いから伸びない
25 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 【東電 83.0 %】 (茸)：2011/10/27(木) 20:49:11.92 ID:0KWt5BEk0
26 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/27(木) 20:57:13.42 ID:iBVQ2g870
京急がJRに車両作ってもらう時代になるのか
27 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：