今日、ホンダが軽自動車を再発明します。 革新的な空間と燃費を両立したクルマ 「N」 の登場です。
1 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :
2011/10/27(木) 16:44:34.62 ID:3RmE9D7y0 BE:1294067366-PLT(12128) ポイント特典 本田技研工業は10月27日、「フリード」「フリード スパイク」のハイブリッドモデル、ハイブリッド車「インサイト」
のマイナーチェンジに関する発表会を開催した。これらのクルマの詳細については、各記事
「ホンダ、『フリード』『フリード スパイク』のハイブリッドモデル」「ホンダ、『インサイト』を
マイナーチェンジして燃費向上」を参照していただきたいが、その発表会において、
新型軽自動車「N BOX」を12月に発売することが、本田技研工業 常務執行役員 日本営業本部長
峯川尚氏から明かにされた。
峯川氏は、両車種の発表の最後に、「もう1つ紹介したい商品ラインアップがある」と言い、
新型軽自動車「N BOX」のベールを外した。
■ホンダの「N」を受け継ぐクルマ
峯川氏は、N BOXについて、「エンジンからフレーム、足まわりまで、すべてを刷新したクルマ」と言い、
これからのホンダの軽自動車のベースになっていく。その特徴は、コンパクトなエンジンと、センター
タンクレイアウトによる広い室内空間。同社が提唱する「MM思想」(Man-Maximum・Mecha-Minimum)
に沿ったものだとする。このN BOXに用いたプラットフォームを、ラインアップ展開し、軽自動車を刷新していく。
Nの名前について「ホンダの軽自動車の原点である『N360』のNをキーワードとした」と言い、
「このNの文字にはホンダが原点に立ち返り、これからの時代に新たな価値を生み出していくのだという
思いを込めている」と語る。
峯川氏が強調していたのが、このN BOXが軽自動車ラインアップの第1弾であること。
今後のホンダの軽自動車は、すべてNシリーズとして展開していく。詳細なスペックについての
紹介はなかったが、新開発のエンジン、高効率CVT、アイドリングストップ機構を搭載し、
高い燃費性能を持つと言う。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/486/654/03.jpg http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/486/654/05.jpg http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111027_486654.html
ダサすぎ笑えない
どうせ再発明するんなら、マジで車輪を
4 :
名無しさん@涙目です。(宮城県) :2011/10/27(木) 16:46:42.23 ID:aPVCoMy00
半日でデザインしても此処まで悪化しないだろw
タント? ああ、OEMとか言うヤツね
6 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 16:47:44.44 ID:1ih6bhSv0
7 :
名無しさん@涙目です。(宮城県) :2011/10/27(木) 16:47:49.61 ID:w3N5FpMj0
どうしてこんなブサいデザインなの
ジュビロ全盛期のあれか
9 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県) :2011/10/27(木) 16:48:14.91 ID:7KBUBp320
アイみたいの出せよ
10 :
名無しさん@涙目です。(千葉県) :2011/10/27(木) 16:48:19.61 ID:clzMPYAM0
H BOX の方がよかったんじゃない ってかこれザッツだろ
私がLです
ニュー速のNやな
13 :
名無しさん@涙目です。(島根県) :2011/10/27(木) 16:49:11.60 ID:RGMyDI9p0
軽救急車
女には受けそうなデザインって気はする
だせえええええええ
軽トラみたいな顔しやがって。。。
17 :
名無しさん@涙目です。(山形県) :2011/10/27(木) 16:49:49.42 ID:N8551Oyt0
これは売れない
18 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東) :2011/10/27(木) 16:49:53.63 ID:yf+M9OW+O
なにこれ ホンダは馬鹿なの?
ワゴンR見習えよ
20 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 16:50:11.56 ID:vsYx6jbnP
軽の新型ビート出してくれ
21 :
名無しさん@涙目です。(三重県) :2011/10/27(木) 16:50:32.16 ID:1AP+WRAu0
バランスを考えろ
まったく、どいつもこいつもワゴンばっかり出しやがって 他にないのかよ
バモスよりは圧倒的にマシだがな。
24 :
名無しさん@涙目です。(東海) :2011/10/27(木) 16:51:03.57 ID:UsEi7dkJO
昼間助手席からボーっと見てたが、ホンダのセダン・クーペって一切見ないな。 この状況見てホンダ社員は恥ずかしく無いのだろうか?
25 :
名無しさん@涙目です。(徳島県) :2011/10/27(木) 16:51:24.10 ID:qA+d78C90
定期的に無茶するな。ホンダ
ミラ イースより低燃費ですか?
だせえ
石油ストーブみたいなデザイン
ホンダのマヌケさを上手く取り入れたデザインだな
きたぁあああ\(^o^)/
31 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 16:51:57.52 ID:LEAZceIF0
32 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方) :2011/10/27(木) 16:52:04.15 ID:iKjnxMs70
360ccを復活させろ。そいつに合わせた新税制作って貧乏人用のをたのむ。
ダサい
34 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 16:52:47.47 ID:U6ITJ5mI0
何か古臭いな 90年代の軽自動車やん
2シーターの軽をもっと出せや 実質コペン一択でつまらん
37 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 16:53:05.10 ID:d1i6bRBU0
タントに見えるけど目の錯覚?
Nころのリバイバルがこれなの?
39 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 16:53:41.48 ID:dMVMirjt0
40 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 16:53:54.58 ID:yNRnT8qB0
なんだこりゃ
ミニクーパーっぽく丸ライトにしてほしい
42 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 16:53:56.26 ID:6SdUMxV90
誰か一人くらいダサいと言えなかったのかよ
43 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 16:54:04.28 ID:KDOtJzB20
上が口を出してダメデザインになった感じだな
44 :
名無しさん@涙目です。(福島県) :2011/10/27(木) 16:54:09.23 ID:RJslbxNK0
タントとパレットは何年前に出てると思ってんだ
45 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 16:54:14.72 ID:LEAZceIF0
46 :
名無しさん@涙目です。(栃木県) :2011/10/27(木) 16:54:25.97 ID:pmxW7VpS0
もうホンダにはプライドがないの?
47 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 16:54:51.02 ID:SAEQNe3P0 BE:135828847-2BP(1919)
え…
48 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/27(木) 16:54:57.37 ID:VjVDlopk0
名車トゥデイを作ったホンダはもう死んだ
正に軽自動車って感じ
50 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 16:54:58.12 ID:gEOf2POt0
目が気持ち悪い すぐAAに出来そう
51 :
名無しさん@涙目です。(熊本県) :2011/10/27(木) 16:54:58.38 ID:b7DWyiIr0
これ、商用車みたい
ジョブスのパクリかよ
53 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 16:55:13.69 ID:nxjrCVZN0
まあ荷物はMAX積めそうなデザインだから意外とニーズあるかもな
54 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方) :2011/10/27(木) 16:55:20.16 ID:iKjnxMs70
ポリシーはあるか?
軽の営業車って感じがするwww
これはひどい
58 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県) :2011/10/27(木) 16:55:41.14 ID:ZmiglMbg0
ダサすぎる…
59 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 16:55:44.96 ID:U6ITJ5mI0
あっでも横から見ると良いかも
Zひっくり返したのか
61 :
名無しさん@涙目です。(東海) :2011/10/27(木) 16:56:07.71 ID:5UAES+JZO
Thatじゃねーか
EV-Nのコンセプトのガソリン車版として復活するはずだったが
Nといえば ポケモンの子… 英雄… / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|N\ 天才… 自然数… | |NN| |______|NN|彡_ 数学の魔術師… トモダチ… / ノノヾ三≦ /_______/●) 川ア 彡| (__人__) ヾゞ\ 「ぼくは チャンピオンを こえる」 完全体… 《\ ` ⌒´ /| ̄ |川 ) ノムラ増増増増増/│ レ'V メアリー・スー… その名は │ / ── │ | ─┼─ /ヽ ───ァ | │ / -─┼─ ─┐ / │ │ ノ / ノ __|_ ノ ノ |/ / | │ | ─┬─ ─── ───ァ / │ | │ ___|___ r '´ / │ │ │ ノ │ │ / │ ノ |/ |__ ____ ノ ___ ‖┌──┐ |___ ○ | ___ / / │ | │ | ̄ ̄ ̄| / / | │ | / /、 ノ └──┘ └── / / \
64 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 16:56:31.91 ID:tfjKJ0s20
「Z」好きだったんだけどああ言うの造ってくれないかな
>>1 どんだけかこ悪くしたいんだよwwwwwwwwwwwwwwwwww
ダサすぎわろたwwwwwwwwwww ストーブみたいだ
67 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 16:57:21.28 ID:LEAZceIF0
68 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 16:57:22.76 ID:SEEo7b5F0
69 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 16:57:25.75 ID:xPcVlsQ50
軽ってどうしてどれもこれもダサいんだよ
71 :
名無しさん@涙目です。(九州地方) :2011/10/27(木) 16:57:29.29 ID:7tTPV3hJO
あれ?オリジナルNのデザイン生かして出すってのは? バモスとかライフとか…ホンダって名前のガッカリする再使用多過ぎ
72 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 16:57:36.05 ID:WpL27EQT0
本田も見えない会社に成り果てたな。 救えないよ。
ヒュンダイかよw
74 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/27(木) 16:57:51.41 ID:RD6ZoK1a0
ゼストスパークより劣る 操縦安定性、乗り味、質感っぽいな 圧倒的なナニか目玉がないと 意味がない
75 :
名無しさん@涙目です。(奈良県) :2011/10/27(木) 16:57:52.17 ID:sTGFE29C0
軽トラの方がマシと断言できる
76 :
名無しさん@涙目です。(石川県) :2011/10/27(木) 16:57:57.06 ID:xWADPsll0
77 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 16:58:02.53 ID:JLCV0UGL0
再発明しないでもこうしかならなかっただろ
78 :
【関電 60.6 %】 (埼玉県) :2011/10/27(木) 16:58:09.61 ID:WBDfx82M0
ν
79 :
名無しさん@涙目です。(徳島県) :2011/10/27(木) 16:58:12.02 ID:F94AeLVM0
ジャップはもうダメなんだよ シンプルさを失った屑鉄しか生めない まだチョンデザイナーのほうがましだわ車は知らんけど
80 :
名無しさん@涙目です。(熊本県) :2011/10/27(木) 16:58:23.49 ID:U737thD10
キューブ ワロス
本田はデザイナー雇った方がいいんじゃないの?
軽ならスズキ買うよ
83 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/27(木) 16:58:36.79 ID:Yf8kH9J4P
スバル360再販したらそこそこ売れると思う
84 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 16:58:45.30 ID:SEEo7b5F0
>>76 何それ?
DQNがDQNカーショップでカッティングシート貼ったのか?
86 :
名無しさん@涙目です。(福島県) :2011/10/27(木) 16:58:50.48 ID:cMrsrLPe0
斜めのホンダマークでも貼っとけよこんなの
メカをセンターに置くのはZですでにやったんじゃないの? 単なる焼き直しの間違いじゃないの?
ついにEVN発売か
89 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 16:59:06.87 ID:WxveCGax0
再発明って最近聞いたなと思ったらジョブズのTVか
90 :
名無しさん@涙目です。(茸) :2011/10/27(木) 16:59:13.81 ID:2bipBLbZ0
センタータンクレイアウトのケイは期待大でしょ ホンダってケイに関してはこれまでかなりだらしなかったから ひさしぶりに気合い入ってる予感
91 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 16:59:15.69 ID:HKHaaM990
イースが出た後にこんなん出てもな
92 :
名無しさん@涙目です。(新潟県) :2011/10/27(木) 16:59:17.16 ID:J8znkE7R0
ピラーが黒いのがかっこ悪さを引き立てているような
93 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/27(木) 16:59:18.79 ID:m5wMEoyq0
>これからのホンダの軽自動車のベースになっていく え?
いい加減こういう冷蔵庫みたいな車止めろよ やっとクソ初代ステップワゴン見なくなったのに
96 :
名無しさん@涙目です。(茸) :2011/10/27(木) 16:59:38.87 ID:5Z8t+V0D0
パレットも微妙だったがこれはもっとひどい
97 :
名無しさん@涙目です。(東海) :2011/10/27(木) 16:59:46.75 ID:UsEi7dkJO
98 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県) :2011/10/27(木) 16:59:49.37 ID:gY79gn+K0
日本の車メーカーって車作る時に真正面から見てないんじゃねーの?ってくらい顔がダサいよな
これはひどい
100 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:00:11.68 ID:tcn/vq8F0
101 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 17:00:13.98 ID:iBajEgyc0
可愛いと思うけどなあ これダサいって言う人はどんな車が好きなのかな
こんなださい車乗りたくない 例え燃費が良いとしても
>>87 今回のはFFのままタンクをセンターに持ってきただけ
104 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 17:00:27.17 ID:2STZr+bT0
バイクでもリッタークラスに力いれないとか言ってるし、ホンダのオワコン化がひどい
105 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 17:00:31.64 ID:ZxR8OXn50
もう軽で無理やり空間広げるのも限界ぽいな
稲中思い出した 前野「私Nマニアなんです」
107 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:00:36.59 ID:bGQLnY180
日産並のデザインの悪さにワロタ
>>1 2代目ステップワゴンみたいな中途半端なデザイン
110 :
名無しさん@涙目です。(石川県) :2011/10/27(木) 17:01:54.11 ID:SYNgicrW0
品質管理者をニトリに送ったのだから ニトリからデザイナもらいなよ(´・ω・`)
ホンダはオワコン
112 :
名無しさん@涙目です。(新潟県) :2011/10/27(木) 17:02:02.96 ID:J8znkE7R0
バモスは機能美を感じるけどこれはちょっとねぇ
113 :
名無しさん@涙目です。(新潟県) :2011/10/27(木) 17:02:40.19 ID:j3UuoA0TP
PUYOだったかはいつ出るの?
114 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 17:02:54.44 ID:8ZghavpP0
じゃあ、最もデザインに優れた軽って何よ?
115 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/27(木) 17:03:25.93 ID:CcVZd6VZ0
ちょっとデザイナー呼んで来い ここの住民に書かせろwwwwwww
え? え?
117 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県) :2011/10/27(木) 17:03:46.44 ID:b5cSqG8R0
タント成功を見て パクリのパレットが出て、その成功を見て パクリのN-Boxが出た、という実に分かりやすい構図
118 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 17:03:49.02 ID:SEEo7b5F0
>>109 まだこっちのほうがいいな
まぁナンバープレート付けたらダサくなりそうだけど
120 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:03:57.37 ID:yi9gbyWp0
凄く期待して画像開いたのに…ホンダMM思想には見えない こんなデカいヘッドライト要らないし、金メッキも要らないし、車体自体もデカい スマートでルーフの低いカッコいい車に乗り込んだら、中が広くてビックリ ワンダーシビックの感動をもう一度
まともなデザイナーって居ないのか…
122 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 17:04:17.20 ID:XACNgony0
ホンダ社員はこの車に乗りたいと思うのかよ
124 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 17:04:30.80 ID:MCCI38Fx0
ダッセw
フィットだけ売ってろ
126 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 17:05:59.43 ID:uSjFB0qFP
ああトイレか
127 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:06:00.77 ID:aGXLBJYe0
全然違うけどUP!を見たときは気持ちが高揚したし、日本メーカーも頑張れよと思った これを見ると5000円で投げ売りしてるCDコンポを連想する
デザインひでえ
129 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 17:06:05.35 ID:0DQR74Lb0
That's じゃん
ジュークがお前らに馬鹿にされまくってる中、面白い試みだと誉めてた俺だが 流石にこれは無いは
131 :
名無しさん@涙目です。(三重県) :2011/10/27(木) 17:06:16.71 ID:X2DN331M0
だっさ
デザインが酷い
Nのコンセプトはお腹いっぱいだからSのコンセプトで出せよ ダイハツみたいなワゴンわざわざ出さなくてもいいよ
>>121 いるけどエンジニアどもがデザイナーより立場強いからグチャグチャになる
136 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 17:06:48.66 ID:IraAEGvZP
プラットフォーム一新とか気張ってる割には先進性のカケラも感じられない外観だな てか心機一転しても出す車はあくまで箱なんだなw
オレ、ホンダフリーク信者だが、これはオワタ・・・・
ワンモアシングとかいってパクってんじゃねーよ禿
140 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 17:07:33.54 ID:HneOQ+Tc0
>>76 ゼストのデザインは好きだが、そのノマタコ仕様はDQNすぎる。
141 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:07:49.23 ID:U6ITJ5mI0
>>101 フロントがダメダメなんやろな
グリルなんて要らんねん
>>76 つい最近会社帰りに遭遇して笑った
さらにリアウィンドウにデカデカとあゆのステッカー貼ってあったから罰ゲームもいいとこだよ
なんかダイハツのあれじゃね、タントに似てるような
デザインの意味が分からない
145 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:08:12.53 ID:JyshDHD60
なんだこのデザイン どのオタク層狙って考え出したんだ? 今時よくこんなデザインでOKだしたよな
146 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/27(木) 17:08:16.13 ID:m5wMEoyq0
フロントグリルがやばいくらいにダサい
フロントフェンダーから全面に続くラインがおかしいよな・・・斜めのライン?
>>139 中身の無いワンモアシングほどダサいものはないよな
Appleですらやらないときがあるのに
中のスペース確保して快適性を求めようとすると、 結果的に外見はこんな軽トラレベルになってしまうんだろうな。
初代シビック、ホンダはまず思い出さなきゃいけない ことだと思うんだ
>>136 これこそ駄作。
乗ってみたことあるか?めちゃなか狭いぞ。
トランクもめっちゃ小さいし。
>>137 そりゃいきなりビートみたいなの出しても数は出ないだろうからな
ちょっと変わったことやってみるにしても、まずは下支えになる量販車種を出さなきゃいかんでしょ
153 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:09:16.76 ID:yi9gbyWp0
ホンダの軽は、初代トゥデイが一番良かった
>「Nには、次世代の(Next)、新しい(New)、日本(Nihon)の、乗り物(Norimono)という意味がある」 お、おう・・・
ワゴンRと同じ土俵で戦っても 勝てるデザインじゃないな
157 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 17:09:47.25 ID:SEEo7b5F0
>>142 「ウチのお客さん、車にあゆのシールとか貼ってるな」
「そういうの好きなんですかね」
「じゃあ最初から貼っておいてあげよう。権利関係詰めておいて」
158 :
名無しさん@涙目です。(茸) :2011/10/27(木) 17:09:58.34 ID:mIXKJNPy0
ホンダもミニバンと軽とウンコハイブリッドしか作らないのな
159 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 17:10:18.35 ID:IraAEGvZP
>>151 他の軽自動車とは違って広さ以外のものを追求した結果だからしょうがない
そんなに軽自動車に広さが大切なの?軽なのに
だっさwwwTopGearでメッタ斬りにしてもらえ
>>154 こんなんで次世代云々って、病的な保守性だよな
163 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県) :2011/10/27(木) 17:10:49.91 ID:Bi8nKVjs0
ホンダはインテリア全般が最悪
こんなデザインでよくokが出るわ(笑) ホンダはもうダメなのか?
165 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:11:11.28 ID:LEAZceIF0
もう一度町工場のエンジン屋からやり直してくんねえかなぁ
166 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 17:11:12.10 ID:atS9DvtS0
たせえ!
167 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 17:11:12.42 ID:91hIwMCj0
デザイン考える人ってちゃんといるの? もっとちゃんとした人雇ったほうがいいんじゃないの?
ストリームをトヨタがパクった時に、ポリシーはあるか?とかCMしてたのにw
169 :
名無しさん@涙目です。(奈良県) :2011/10/27(木) 17:11:25.22 ID:rxkkeGoM0
トロピウスさんは関係ないだろ
170 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 17:11:45.13 ID:iBajEgyc0
>>159 狭い車の利点ってエアコンが効きやすいことくらいしかないじゃない
広い方が開放的で快適
171 :
名無しさん@涙目です。(奈良県) :2011/10/27(木) 17:12:01.15 ID:sTGFE29C0
>>159 ぶっちゃけ軽自動車ごときにスペース求めても仕方ないよな
所詮は軽だし
172 :
名無しさん@涙目です。(千葉県) :2011/10/27(木) 17:12:05.42 ID:yMXn9hij0
なにこれ ふざけてるの?
173 :
名無しさん@涙目です。(千葉県) :2011/10/27(木) 17:12:06.67 ID:DaOLd3g50
箱形の車ってデザインしなくていいんじゃないの? 角だけ落としとけよ
こんな車に乗るくらいならポコチン丸出しで渋谷の交差点でマングリ返しする方がまし
>>152 まあ売れ線が箱なんだろうし仕方ないのか
いきなりR1やiみたいな事やっても売れないだろうしね
176 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 17:12:28.20 ID:oyyXkfVL0
どうでもいいけど安全性重視徹底しろよ 軽なんて事故ったらすぐ死ねるのばかりじゃねーか
本田の焼き直しシリーズは、 どれもこれも元ネタの志に及ばない作ばかりだよな。 元ネタのご威光も及ばず、むしろ昔のほうが良かったという回顧を呼び起こすだけ。 ブランドイメージを低めているだけということに、早く気付いていただきたいものだ。
やだ・・・ぶさい
再発明とか言って、枠いっぱいまで膨らませて、タイヤを四隅ギリギリにおいた、ありがちの「室内広々」な軽じゃんか。
これデザインに関してよっぽど納得行く説明が無いと絶対買わないなw 「研究の結果このカタチにすることで空力性能が究極の領域に達し、燃費+10kmを達成しました」 やっぱ買わない。
181 :
名無しさん@涙目です。(茸) :2011/10/27(木) 17:12:39.42 ID:mIXKJNPy0
>>136 やっぱアイはいいわ、真正面と真後ろからみると細くて不安になるぐらいしか欠点ないしなデザインは
こんな箱に乗ってドヤ顔してる奴いるけど 見てる方が恥ずかしいよな 黄色ナンバーでドヤ顔w
183 :
名無しさん@涙目です。(福島県) :2011/10/27(木) 17:12:49.47 ID:Ua0YWpmU0
こういう保育園の送迎バスみたいなデザインの車作ってちゃいかんだろホンダは…('A`) ビートん時みたいにピニンファリーナデザインを取り入れてみれば良かったのに…。
ジョブズのパクリ?
185 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 17:13:04.91 ID:/akdvISn0
大層なコンセプトの割に出てきたのが箱 箱 タントのケツでも舐めてろ
>>162 凝ったデザインを出すとキモの部分をエンジニアや経営陣にいじられて単なるマヌケなデザインになる
プレーンなデザインを出すと経営陣に「仕事しろ、お前たちの仕事はゴテゴテと装飾を施すことだ」と怒られる
マジで日本のプロダクトデザインは詰んでるわ
なんか、所々にバモスの面影が。。。(´ ・ω・`)
188 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 17:14:02.65 ID:XACNgony0
>>90 お遊び路線から、第三のスズキ、もしくはダイハツの路線に乗り換えたと言うことでしょ
いまさら感が半端ない
囚人護送車がなんか?
190 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:14:13.47 ID:aGXLBJYe0
どう考えてもこれを買うならイース買うわ 「次世代技術(キリッ」という謳い文句が欲しかっただけで、中身は何が新しいのか分からない 「あれならうちでも作れます」という社長の発言で出てきたのがこれか
車がドヤ顔・・・だと
192 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:14:44.69 ID:5rn71WfM0
だせえ・・・・・買おうと思ってたけどこんなデザインで買うかよ・・・・・・・・・・
軽でセンタータンクレイアウトとかメリットより、後部座席の居住性悪くする デメリットが大きいように思えるが、実際上手くいくのかな
194 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州) :2011/10/27(木) 17:15:14.78 ID:DtDuOom9O
ありだな。
デザインはエスティマで 小さいのが欲しい
>>1 愛嬌のあるフロントマスクなので
幼児が喜ぶかもしれんなw
商用車には向いてるかもしれんが
燃費がよさそうにはとてもみえない
コンテの後追いっぽいw
スマートとかミニとかビートルってすごいよな なんとか踏みとどまるもの
>>183 元々ホンダなんて何でもありのメーカーじゃん
国産唯一だった1000万円カーNSXを作る一方田舎のお爺ちゃん御用達のカブまで作ってたメーカーなんだし
誰向けに作ったのかマジで教えて欲しい
200 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県) :2011/10/27(木) 17:16:51.52 ID:oQ7nYS6o0
こんなのドヤ顔で発表するって・・・ 現地で失笑した人いなかったんだろか
クッキングパパに見えてきた
202 :
名無しさん@涙目です。(福井県) :2011/10/27(木) 17:17:07.43 ID:oNgx5FoE0
「車の画像」を開いて噴出すなんて人生初の体験だ
最近のホンダの軽デザインは危険な領域に達しつつあるな 鈴木ダイハツ三菱と比べたら一目瞭然 先代ライフとか出してたのが嘘みたい
204 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 17:17:25.54 ID:WYO4lv8H0
バモスの後継?
205 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 17:17:32.64 ID:SEEo7b5F0
206 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 17:17:49.62 ID:/akdvISn0
>>187 天井からサイド後方のデザインもどこかで見たようなのだしね
なんだろうなこの寄せ集め感は
>>170 こういう奴らの声でタントとかができたんだろうな
ひどいデザインだな
209 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:18:11.10 ID:erObZwA00
これって一般向け販売じゃないな 工務店とか街の電気屋の営業車とかなら違和感無し ていうかデザイナーでてこい!説明しろ
210 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/27(木) 17:18:29.08 ID:W28jMeu80
>>71 これは新生ホンダ軽の第一弾、らしい。
オリジナルNっぽいのとか
「普通の」カッコした軽はこれから出てくるらしい。
…とスクープ系のクルマ雑誌に出てた。
しかし、俺らから見て「これはねーよ」というようなデザインの方が
なぜか売れるんだよなあ…
213 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:18:40.75 ID:yi9gbyWp0
>>156 ワゴンRと戦うなら、初代ワゴンRの1+2ドアをやって欲しい
初代ワゴンRはファミリーカーでもワゴンでも無かった
1+助手席大型スライドドアの2ドアのロングルーフ、ワゴンとクーペの間の子が欲しい
初代ワゴンR、トヨタポルテ、プジョー1007…これをホンダが作れば、もっと低くスマートに、クーペ寄りに作れるはず
214 :
名無しさん@涙目です。(九州地方) :2011/10/27(木) 17:18:48.50 ID:/cFGso3uO
「N」じゃなくて「バモス」もしくは「キャリーワゴン」なら納得できたのに。。。
215 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:19:07.92 ID:bow3V54L0
スズキダイハツに比べてどんだけ遅れてんだ
216 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 17:19:10.00 ID:IraAEGvZP
>>170 とはいっても三菱のアイだってそこまで言うほど狭くない
なんであんな過剰なまでに軽自動車にスペースが求められるようになったのか、さっぱりわからない
あとムーブみたいなのは広すぎるせいで山道を普通に走るだけで酔ってしまう
快適でもなんでもない
218 :
名無しさん@涙目です。(茨城県) :2011/10/27(木) 17:19:35.69 ID:cWJng1FO0
なんかツギハギ感が凄いな
219 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 17:19:44.68 ID:1d61/i/aO
>>1 タントカスタムですね。
ふ ざ け ん な
220 :
名無しさん@涙目です。(福島県) :2011/10/27(木) 17:19:53.31 ID:RJslbxNK0
>>207 タントはいい車だったぞ
だからホンダもパクってきたわけで
221 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 17:19:57.84 ID:RigVyggo0
デザインしたアホは誰だよ
>>186 エンジニアとその経営陣の目を高圧洗浄してやりたいな(笑
MM思想:
マジで
末期な
思想
224 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:20:40.92 ID:4ajKBtfJ0
だせえええええええええええええええええええ
デザイナー誰だよw
226 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 17:21:04.33 ID:g0Jwe8xd0
Nって当然NSXから一文字とったんだろ? その割にはデザイン駄目過ぎないか?
ウイイレでわざわざエディットして使ってたは
228 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 17:21:31.84 ID:6/q61Cb70
ワロタ
229 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:21:36.46 ID:DcndTiHV0
230 :
名無しさん@涙目です。(石川県) :2011/10/27(木) 17:21:57.49 ID:xWADPsll0
>>226 NコロのNだろ?
チャンコロじゃねえぞ
坂に停めてたらガス欠になるので有名な、センタータンクレイアウトですね。
軽の枠を目一杯まで使えば箱型になるってのはどれも同じだな。 こういう箱みたいな車ばっかりうろちょろしてる光景は異常だと 誰も思わんのかね。
フリードハイブリッドの方が気になるところだが JC08 16.6km/l→21.6km/lか パラレルの割には頑張ってる方だな
>>67 本家のは置いとくとしてフィアットの500を21世紀に持ち込んだらこうなりそうだな
>>214 キャリィワゴンならオレも大納得w
ホンダはスズキ・ダイハツのフォロワーになってちゃダメだって。
もうちょっとホンダ自身が軽四のことを「考えて」作らないと。
今はスズキやダイハツの人気車を脊髄反射で作ってるだけにしか見えん。
コレジャナイN すげえドキドキしながら画像開いたらこれだよ! とうとう軽に乗り換える時が来たかと思ったのに うっわ今相当落ち込んでる俺
238 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 17:23:15.97 ID:FEEK0PkU0
>『N360』のN 当然リッター36kmぐらいはあるんだろうな なんかnikon1(ワン)と同じ臭いがするが
239 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 17:23:29.11 ID:7dpQSAcp0
最近ホンダは終わってると思ってたがまさかここまで終わってるとは思わなんだ 往年の名車の名前使うのはマジでやめろ
>>216 「広すぎるから」酔う、なんてアホなこと言ってんなよ。
あれは車高が「高すぎる」からアイポイントも高くなり、
必然的に揺れが大きく「感じられる」ようになり、
(実際に三半規管や視点の揺すられ幅はかなり大きくなってる)
それで酔うのだ。
ワゴンR系の背高軽のコーナリング感覚の気色悪さは半端じゃない。
エッセ乗ってホッとするレベル(エッセ持ってないけど)。
ちなみに俺はガキ時代、リアルにN360乗ってた(乗せられてた)世代。
おい、こんだけ画像連発されたらちょっとだけ愛着出てきたじゃないかw
242 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州) :2011/10/27(木) 17:23:48.52 ID:RbhmrH6VO
眉毛繋がってるガキみてーなツラwwww
243 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県) :2011/10/27(木) 17:23:55.54 ID:iDzCK/uv0
右見ても左見ても同じようなデザインの車ばっかり。 デザイナー・技術者・製造者・販売者・乗る人 それぞれが誇りを持てる様な車は創れないものだろうか・・・
244 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 17:23:58.83 ID:/akdvISn0
この様子じゃ新生ビートも期待するだけ無駄っぽいな やるせねえ
245 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 17:24:11.50 ID:q8RTLFza0
>>31 ホンダのデザインは好きだったんだけどな…
246 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:24:11.49 ID:VpbUWirY0
ダサすぎてシャレになってねえぞホンダああああ
248 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:24:49.29 ID:HCFl0rvS0
>このN BOXに用いたプラットフォームを、ラインアップ展開し、軽自動車を刷新していく。 うーむ。。期待していいのかダメなのか
>>222 俺は眼球よりも頭蓋こじ開けて脳髄に高圧洗浄機かけてあげたい
商用車廃盤しといてこんなの出すとは何考えてるんだか
250 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:24:57.14 ID:Xwl0IfGL0
タントに現行MRワゴンの顔つけただけやないかい
251 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:25:43.69 ID:yi9gbyWp0
>>216 そうそう、軽自動車は室内空間広げる方向にばかり突き進んで、ハンドル握る楽しみが皆無になってしまった
ホンダに求められるのは、そこの打開だと思うんだがなあ
スポーツじゃなくて、フツーなのに運転が楽しい
楽しいのに、使い勝手がいい
そんな車
正面から見たら軽トラと間違えそうだなw
253 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 17:26:14.18 ID:IraAEGvZP
>>240 軽の規格上、「広くする」には「車高を高くする」しか方法がないんだよ
だから広すぎるせいでと言ってるんだ
>>248 プラットフォームは悪くない(と思う)から、
あとはホンダのセンス次第w
255 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 17:27:16.77 ID:YSiQ/IeK0
その卑しい目つきのホンダ顔をやめればいいんだ。 トゥディを角目にしたころからデザインが死んだ。
256 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 17:27:18.84 ID:g0Jwe8xd0
NコロのNなのか。 わかってない、解ってないよホンダ君。 あんたんとこにそんなの期待してないから。
コンテ+タント
軽ってコペンちゃんとラパンしか良いデザインの車ねえな あとはバモスが可愛げがあるくらいか
259 :
名無しさん@涙目です。(茸) :2011/10/27(木) 17:27:27.65 ID:frYervPLP
MM思想とはこりゃまたずいぶん古いの引っ張り出してきたな つか、ホンダ・メガネでいいじゃんこのデザインなら ルノー・メガーヌと被るか
スバルR1乗りの俺がきますた
走りや運転を楽しませる事を諦めたなら デザイン位マジでまともにしないとどうしようもないんだがな。。。安全性は確保されてるだろうけどさ
262 :
名無しさん@涙目です。(三重県) :2011/10/27(木) 17:27:53.99 ID:CMpidr7w0
263 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 17:28:06.03 ID:7dpQSAcp0
最近の軽で認められるのはスバルR1、R2と三菱アイだけ 他はスイーツ&DQN向けのゴミ車
265 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:28:23.71 ID:bow3V54L0
>>240 エッセ乗ったことあるけど
車高低い割にはロールが酷くてワゴンRと大差ない感じだった
266 :
名無しさん@涙目です。(茸) :2011/10/27(木) 17:28:29.49 ID:xB5hrTgK0
コンテじゃん
267 :
名無しさん@涙目です。(奈良県) :2011/10/27(木) 17:28:30.66 ID:sTGFE29C0
268 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:28:32.01 ID:aGXLBJYe0
>>251 普通車もワゴンだらけになってるだろ、それと同じ理由だよ
基本ワゴンが買えない人向けだから。
馬鹿みたいなワゴンに乗ってて楽しんかね。
まあ大きの場合は嫁がワゴンを要求するらしいが。
270 :
名無しさん@涙目です。(石川県) :2011/10/27(木) 17:29:26.24 ID:xWADPsll0
>>251 でもそんな車が売れないのが日本なんだよね
R1やソニカがその路線だったけどさっぱり売れなかったしなー
そもそも「運転を楽しむ」層は根本的に軽なんて選ばないし
軽は実用性最重視の箱車ばかりになる今の流れは仕方ないことだと思うよ
273 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 17:29:42.02 ID:SEEo7b5F0
>>251 スバルがR1・R2で果敢に突撃して玉砕、ダイハツもソニカで玉砕したからなぁ
どこのメーカーもやりたがらないんじゃね
ソニカなんて上戸彩をCMキャラにしたのに、どこが大勝利なんだよ、大敗北じゃないか
274 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 17:29:45.64 ID:rwInq/aG0
>>260 R1S乗りなら神だな。さっさとR1S出てたらツイン ガソリンA買わんかったかも
自分はツイン楽しいんでそんなに気にして居らんけど
276 :
名無しさん@涙目です。(栃木県) :2011/10/27(木) 17:30:11.20 ID:lZQET+wh0
リッター27ないとマジで話にならんじゃないのか
277 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:30:13.44 ID:U6ITJ5mI0
ここまでドヤ顔で出したんだから実燃費もリッター40kmぐらい走るんちゃうか
279 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 17:30:26.70 ID:wA74Xazf0
チェンジ
発明っていうからまたエディックス(笑)みたいな黒歴史級のモノが出てくるのかと思ったら大したことねーな
282 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 17:31:06.73 ID:sabJbhfB0
致命的デザイン
なんだタントか つかザッツは黒歴史か? それよりもバモス何とかしろ
>>253 おおう、了解…
しかしそれは普通の日本語では「広すぎる」とは表現せんぞ…?
>>265 エッセのノーマルって足えらく柔かいつうか直線走っててもフワフワだもんな
287 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:31:38.11 ID:DcndTiHV0
もうホンダはダメなのでこっからレストアガレージ251スレな
288 :
名無しさん@涙目です。(石川県) :2011/10/27(木) 17:31:46.26 ID:KpkoJ47U0
289 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/27(木) 17:31:56.44 ID:zM3yN7+m0
2気筒エンジンか
290 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 17:32:04.59 ID:/akdvISn0
291 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 17:32:05.94 ID:2OfhJNgw0
幼稚園児のデザインにしてはよくできてる
>>272 車を買う主導権を女性(嫁)が握ってるからだと
ディーラーなんかも言ってるぞ。女性には運転を楽しむなんて視点はないそうだ。
A、Bピラーが黒くてCピラーが車体色ってタントみたい
軽トラやん、サンバー系やん
296 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:32:50.97 ID:aGXLBJYe0
>>276-277 イースは徹底した設計であの燃費だが、これは明らかに抵抗が大きい
燃費を喧伝しないあたりでお察しという感じ
297 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:33:06.18 ID:yi9gbyWp0
>>263 地味にセルボとソニカも好きだったんだけどなあ
ワゴンRやムーヴの車高を削ったやつ
クーペラインのハッチバックが売れないってのは、軽メーカーは頭痛いんだろうけどね
軽自動車回帰なら原点で機転だったZを思い出せよ メカニカルでダサかっこいいあの車こそホンダ臭全快だった
299 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 17:33:58.14 ID:iBajEgyc0
運転を楽しむっていう感覚がさっぱりわからない
室内広くて静かで燃費良かったらいいじゃない
>>1 のデザインも酷評されているけどほのぼの系で可愛いと思う
300 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 17:34:02.99 ID:ipYqsibC0
ダサかっこいいね 後部座席てスライドドアなのね、商業使用目的でもいけるか?
フロントガラス、立ち過ぎじゃねぇ?
303 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 17:35:09.31 ID:RzNleSMni
良い悪いはともかくとして、これを自信満々に披露するセンスが分からん。 「One more thing」もないんだろ?
305 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 17:35:37.98 ID:WFkh4Ip20
でもお高いのでしょう?
ぜんぜん?
>>270 見た。だせえ。とってつけ感が否めない。
フロントをそれらしくしただけだな。
>>290 これはなかなか良いと思う。
308 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 17:36:26.31 ID:7dpQSAcp0
>>297 すまんその2車種忘れてたw
デザイン的にちょっとパンチが弱い気がするけど悪くないよな
309 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:36:38.70 ID:YAvDI/QU0
実用性を重視しながら安全性を維持するとこういう顔になるのだろうけど 主婦層がどう見るかだな
ヘタにデザインするぐらいならザッツの顔をちょっと可愛くすりゃいいんだよ
312 :
名無しさん@涙目です。(四国地方) :2011/10/27(木) 17:36:42.09 ID:QhPO7QWI0
なんこれ 車中泊用か?
犯罪に使われそうw
314 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州) :2011/10/27(木) 17:37:16.25 ID:Pwb3jS/PO
こんなものドヤ顔で発表するとかホントにホンダは終わってるな ホンダの軽なんて誰も期待してないんだからライフだけあればいいんだよ
>>264 日本人の大半の感性じゃ無理じゃないか、
職場の軽自動車の大半はムーブ、ワゴンR、タントだよ
316 :
名無しさん@涙目です。(青森県) :2011/10/27(木) 17:37:43.47 ID:BKIdFBxF0
燃費はいくらかはまだ発表しないんだな これでミライースと同等以上なら革命的なんだが
てかいなかったのかよ 一人くらい 社内に注意するやつがwwww
318 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:38:05.07 ID:C2QGpx6R0
Nもライフもワゴンにしちゃってさ。 なんでステップバンじゃないんだろ。
319 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 17:38:14.24 ID:2t4hs10b0
なんでデザインこんな事に… 売る気ねーだろ
320 :
名無しさん@涙目です。(西日本) :2011/10/27(木) 17:38:20.51 ID:5g6eLrvt0
この形が、軽自動車としての最終解だと思うぞ。 軽のデメリットである狭さを上方空間確保で補うスペース効率最強だろ? これで高速を走るわけじゃないんだろうし、 俺は、いいと思うけどなー 狭い軽で、わざわざもっと狭くした車を選ぶ方が訳わからん
321 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 17:38:20.85 ID:tuihL0Cu0
ホンダはまじでこのまま行くとマツダ以下になるぞ。ほんとやばい。 生産は地震と洪水でぼろぼろだし、新車種開発もぼろぼろ
322 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:38:29.61 ID:U6ITJ5mI0
ワゴンからオープンカーまで3車種ぐらい一気に出すべきやったな どうせ上は売れるもの無いんやし
初代todayのデザインでいいだろ(´・ω・`)
>>214 ,236
キャリーってスズキの軽1ボックス&トラックじゃね?
ホンダのならアクティorバモスorZじゃね?
>>316 常考的にはミライースには届かんだろと思う
このN BOXは結構重そうだし
326 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 17:38:47.47 ID:iCsUlAkp0
327 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:38:48.52 ID:1KPsKdXM0
ホンダ車とか恥ずかしくて乗れない
330 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:39:03.29 ID:erObZwA00
センターピラーレスにしたらパクリと思われるから止めたのか
今頃、タント対抗車作ったのおせーよ
332 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/27(木) 17:39:09.84 ID:q51yj8Hz0
エンジンだけないら、ホンダがいいライフとか乗用車に近い感覚で乗れる。
333 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県) :2011/10/27(木) 17:39:21.74 ID:lYIP8zIs0
昔のステップワゴン圧縮したみたいな顔w
>>324 メーカーはホンダだが、なんかキャリィっぽい顔してるだろコレw
ダサすぎワロタw
336 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:40:34.54 ID:3391QdLX0
337 :
名無しさん@涙目です。(栃木県) :2011/10/27(木) 17:40:46.97 ID:ALX3bre/0
軽トラフォルムやめろ、信じられないほどださい
338 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 17:40:53.54 ID:7dpQSAcp0
>>320 知らないかもしれないけど高速でぶっ飛ばしてるのはプロボックスと軽ワゴンだぞ
広いのがいいって確かに運転中に後部座席にシート付けないで遊んでる子供を乗せたタントとか見るが 別に車の中で生活するわけじゃないからなぁ
342 :
名無しさん@涙目です。(福島県) :2011/10/27(木) 17:41:31.56 ID:CLM7GFYj0
本当にホンダは駄目だな しかしおっさんのホンダ支持率は異常に高いんだからおっさん向けに作り続ければいいのに
343 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/27(木) 17:41:40.54 ID:9O8vcg5U0
>>1 読んで、どんな画期的な車か期待しただけに、写真見てワロタw
344 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:41:51.56 ID:aGXLBJYe0
>>321 かろうじてブランドと広告で売れてるけど、ホンダは十年以上前に終わったメーカー
ゴミミニバンと空間が広いだけのコンパクトが売りだもの
345 :
名無しさん@涙目です。(西日本) :2011/10/27(木) 17:41:51.86 ID:5g6eLrvt0
346 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 17:41:53.00 ID:a6UuMYIw0
実走でリッター30キロ出れば装備要らないから60万にしてくれ
347 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:42:01.39 ID:AbbnQfBA0
これは軽だな
348 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:42:11.69 ID:yi9gbyWp0
>>322 なんでこれを先に持ってくるんだというのはあるよなあ
他と被らない斬新なものをトップに持ってきて、一般的なラインもやりますよって方がインパクトあるだろうに
349 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 17:42:22.69 ID:SpIdmK6R0
>>264 そいつの後ろを何度か走ったが、上の方絞ったデザインのせいで車幅の割に狭そうだった。後部座席とか大人乗れんの?
俺はいらないと思ったし、タントやパレットみたいな車が売れてる日本じゃ売れないだろ
いやあ、心底がっかりしたわ こんな車にNの名前つけんじゃねえよ!ばーか!
353 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:42:37.97 ID:QkK/Bhk/0
何この八百屋のおっさん仕様は?
354 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 17:42:39.97 ID:1QCT+7iG0
>>45 どうせ貼るならNVじゃなくてNTかNU貼れよ
355 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 17:42:41.60 ID:DcndTiHV0
コンテってお前ら的にはどんな感じ?
357 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:43:12.19 ID:U6ITJ5mI0
>>342 そのおっさんがスバルやマツダに移りつつある
358 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 17:43:15.82 ID:IraAEGvZP
>>341 特に西に行けば行くほど軽自動車が多くなってくるからなあ
359 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 17:43:23.88 ID:ELOum6zR0
これは絶対に人前で乗りたくない・・・ ださすぎる
360 :
名無しさん@涙目です。(関東地方) :2011/10/27(木) 17:43:41.02 ID:SPy1IP0+O
軽は年明けに買うんだけど実用車としてはスズキのバンがやはり最強だと思うわ なんつったっけ、名前が出てこない
>>358 四国は確か多いんだよな、高知は半分軽だっけ
>>358 沖縄なんか白ナンバーのほうが珍しく感じる時もあるしなw
363 :
名無しさん@涙目です。(長崎県) :2011/10/27(木) 17:43:56.71 ID:HZe4ENqY0
横のねーちゃんの服にデザイン負けてるって・・・
364 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 17:43:59.30 ID:eQ3WBcEw0
内装はどーなんよ? インパネとか見たい ガンダムとかライダーといっしょで 見慣れればよく見えてくると信じる
365 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:44:09.11 ID:6YqD9LBH0
ホンダの原点って言うなら少なくとも軽初のハイブリッドとかディーゼルとか言えよ 独創的技術もエンジン屋のプライドも何もねぇじゃん だから何?で終わるじゃんこんなの
366 :
名無しさん@涙目です。(長崎県) :2011/10/27(木) 17:44:29.75 ID:zYkVmNeQ0
おめえらは文句タラタラだが実際この形は庶民衆には馬鹿受けするんだから間違いじゃない
367 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/27(木) 17:44:39.88 ID:URHCdj/e0
ジュビロはヤマ発だろいい加減にしろ
368 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 17:44:46.22 ID:kmEx0O4B0
ちょっと期待してスレ開いたら この秋一ガッカリした
369 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:44:55.28 ID:QkK/Bhk/0
>>362 沖縄の人は全然スピード出さないからいいのかもな
あまりの遅さにイライラするw
どっかで見たような
白鳥かよ
373 :
名無しさん@涙目です。(長崎県) :2011/10/27(木) 17:45:20.25 ID:zYkVmNeQ0
374 :
名無しさん@涙目です。(中部地方) :2011/10/27(木) 17:45:28.92 ID:Kyc8o4wq0
>>350 うーんどうだろう・・・
すでにタントやパレットが地位固めてるのにそれらのパクりでしかないし
375 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 17:45:32.34 ID:7dpQSAcp0
377 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州) :2011/10/27(木) 17:45:51.65 ID:x4E1DgVM0
なにやってんだよ ビート出せよ…
378 :
名無しさん@涙目です。(三重県) :2011/10/27(木) 17:46:03.52 ID:XQWYomGK0
379 :
名無しさん@涙目です。(長野県) :2011/10/27(木) 17:46:09.44 ID:LBsOe2yC0
俺もタントが過ぎったw もうホンダは軽しか出せないのかもな終わったなw
380 :
名無しさん@涙目です。(茨城県) :2011/10/27(木) 17:46:10.08 ID:uyX2L6X90
Nッコロと似ても似つかねえじゃねえか
381 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 17:46:17.95 ID:1QCT+7iG0
これで残すはスズキのフロンテだけか
382 :
名無しさん@涙目です。(石川県) :2011/10/27(木) 17:46:18.46 ID:KpkoJ47U0
383 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:46:20.57 ID:0z6ndpGl0
384 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 17:46:26.24 ID:t+qRI6lv0
N360
386 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:46:41.60 ID:QkK/Bhk/0
>>376 軽でショートノーズだから確実に足は切断だなw
>>358 西に限らんだろうけど田舎は一家で4、5台あったりするから軽率半端ない
正直街中で見かける軽のABC乗ってるのを見るとおまいらっぽいw
なんか中国車ぽい雰囲気だしてんぞw
390 :
名無しさん@涙目です。(西日本) :2011/10/27(木) 17:47:00.64 ID:5g6eLrvt0
>>366 3代目になったプリウスでもHVを扱き下ろした情弱ν速民だからなあ
世間一般の認識とは、かなりズレてるのは知ってるw
391 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県) :2011/10/27(木) 17:47:06.75 ID:m8d4rw/e0
歪な形してんな・・・名前はイビッツ決まり
>>366 ホンダの場合は、そうとも言えないところがあるんよ。
キャパを出した時、こりゃ日産のキューブ食っちゃうな、また日産はホンダに負けんのかと思いきや…キューブの圧勝w
こういう歴史もあるんよw
凄いのを期待して開いたら… なんだこの他所のメーカーから色々頂いて混ぜた感じの車は
394 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:47:18.51 ID:wdmNpHq10
名波 藤田 奥 福西 でN-BOX
396 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:47:20.76 ID:aGXLBJYe0
過去の名車の名前をどんどんけがして使い捨てにするのな 今のホンダくんは
398 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 17:47:43.13 ID:FEEK0PkU0
売れるといっても 宗教上の理由でホンダしか買えないかわいそうな人たちが仕方なく選ぶという感じだろう
>>376 足切断は別にいいよ。そしたらニート出来るし
両腕切断が一番嫌だわ。ゲームもパソコンも出来なくなる
403 :
名無しさん@涙目です。(石川県) :2011/10/27(木) 17:48:50.57 ID:KpkoJ47U0
404 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:49:10.50 ID:U6ITJ5mI0
軽なんて普通車以上に競争激しいからな 値段で勝負しか無いやろな
このN BOX専用に搭載できるEVモトコンポのようなバイクも同時に出したら、また違った展開になったかもしんないが…これではなぁ
406 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県) :2011/10/27(木) 17:50:36.63 ID:Lx0NgFLK0
407 :
名無しさん@涙目です。(千葉県) :2011/10/27(木) 17:50:40.46 ID:jgKC9JYX0
カッコわりぃ 名前負けしてるわ ホンダはマジで終わりつつあるな
モトコンポ欲しかったw
410 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/27(木) 17:51:08.01 ID:AO81a94u0
びっくりするほどダサかった ダサくてびっくりした どっちもだな なんでこんなデザインで南風GOwGOw出すのかな
411 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 17:51:22.85 ID:1QCT+7iG0
412 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県) :2011/10/27(木) 17:51:47.04 ID:Lx0NgFLK0
つか、このダサさじゃスズキとダイハツが大喜びだな
ちゃいますやん
どこかで見たことがあると思ったら...... ┌─┬─┬─┬─┬─┐ ,, -――-、 │ 1│ 2| 3| 4| | //ヾソ)),il|,);r、. ├─┼─┼─┴─┘ | /";彡`ヾド!ソツノ゙ミヾ、 │ 6| 7| \ | i;彡 _ _ ミ. i ├─┴─┘ l | ,i;;;彡 ,.,._ . :_..、ヾ/ │ ■■■ 八 ■■■ | i:yv. ´;.。.、`; ;。:、 リ │ (●) (●) | ヽ`i 、 _;ノ,: i、:_,. ! │ \___/ | `| ,__、,.r、_.bヽ. ,′ 残念、そこはシジクレイ ├─┬─┐\/ ┌─┤ /r´.三ミD‐-;→;ソ │21|22| │25│ , : -´ ̄|::::|´^, r〕!Ξ´.ノ‐- 、. └─┴─┴───┴─┘ /::::::::::::::::ヽノ )´、:_丿|::\:::::::`‐-
416 :
名無しさん@涙目です。(関東地方) :2011/10/27(木) 17:52:35.37 ID:QP3LlTkOO
対向車に車内がっつり見られそうな程フロントガラスが垂直ね
417 :
名無しさん@涙目です。(宮城県) :2011/10/27(木) 17:52:36.76 ID:JDzidRrN0
マニュアル作れよカス
迷走にも程があるだろ NSXなんかを作ってた頃が懐かしいわ
419 :
名無しさん@涙目です。(石川県) :2011/10/27(木) 17:53:08.89 ID:KpkoJ47U0
デロリアーーーーーンはやくぅーーーーーーーー
421 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:54:13.33 ID:aGXLBJYe0
>>412 そもそもホンダは後追いだろ
スズキがダイハツ(イース)対抗で頑張って、ホンダはそれからさらに一周遅れで何か出してくるかもな
422 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 17:54:20.31 ID:CZazaePc0
そうか それが今のホンダの解釈か そうか マジ四輪から撤退しろよ
424 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 17:55:07.16 ID:QkK/Bhk/0
>>417 こんな外観でマニュアルとかただの軽トラになっちゃうぞ?w
425 :
名無しさん@涙目です。(三重県) :2011/10/27(木) 17:55:12.90 ID:X2DN331M0
>>376 仮に車が無事でも
吹っ飛ばされた衝撃で首の骨逝きそう
こんなゴミ作ってるようじゃビートも結局出せないだろうな 出たとしてもこれのシャシにクーペのガワ載せただけとかだろ
シティでいいじゃん
429 :
名無しさん@涙目です。(長崎県) :2011/10/27(木) 17:56:13.25 ID:IJqYNq4t0
>>416 フロントガラスが垂直すぎると、たまに真上の信号が見えなくて、後ろからピッって鳴らされるから困る
431 :
名無しさん@涙目です。(京都府) :2011/10/27(木) 17:56:28.99 ID:3hrb/H7h0
ダイハツとか大嫌いだけどこんなん買うならタント買う
日本男は頭ゆるゆるの馬鹿で醜いからなぁ
433 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:56:41.66 ID:aGXLBJYe0
>>427 コペンくらいのは奇跡的に作れるかもな
それ以上は無理無理
434 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 17:57:21.81 ID:U6ITJ5mI0
435 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 17:57:25.96 ID:iBajEgyc0
>>412 今ダイハツのデザインかなり劣化してきている、ちょっと前はよかったけど
一方スズキはどんどんデザイン良くなっている
436 :
名無しさん@涙目です。(関東地方) :2011/10/27(木) 17:57:43.85 ID:SPy1IP0+O
バモスホビオが一番だろ
438 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 17:58:04.64 ID:aGXLBJYe0
>>434 やめろ
二輪は割と頑張ってるんだぞ。デザイン以外は
品質もアフターも最悪な四輪と一緒にするな
440 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 17:59:32.40 ID:LmtClW4BO
俺んちは、俺が生まれた頃N360で、妹弟が生まれて5人家族になったらシビック初期型買った。 シビックにクーラーが付いていて、感動したの覚えてる
>>435 エッセなくなってイースのあのデザインとか
442 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 17:59:59.09 ID:iBajEgyc0
>>427 ビートとかバブルで浮かれた日本の象徴みたいでダサい
あんなの有難がっているの?
タント見てから物言えや
ホンダはFitとオデッセイだけ作ってりゃいいんじゃね?
445 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 18:00:10.48 ID:1eGO2TqF0
446 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 18:00:11.42 ID:SEEo7b5F0
>>440 どんだけオッサンなんだよ
俺35だけど、俺より確実に年上だよな
447 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 18:00:28.85 ID:4WzF0DUgO
何か退屈な車ばっかになって
448 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県) :2011/10/27(木) 18:00:48.02 ID:QQMGp2490
やっぱり日本人はデザインセンスがダメだわ どうがんばってもダメ 圧倒的にダメ 外人にお願いするしかない
449 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海) :2011/10/27(木) 18:01:36.81 ID:IZ3tHfgtO
OEM?
450 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 18:02:18.22 ID:SEEo7b5F0
>>448 SF小説の「魂の駆動体」で、過去編に出てきた松宮先生が言ってたな
日本人は車の形を静物として見て、額物に当てはめたように見て考える
欧米人は動くものとしてみて、動く姿をイメージしながら考える
それが日本と欧米の自動車デザインの違いだとか
メーカーのデザインのセンスなのか それとも消費者が買うデザインを追及するとこういうことになるのか どっちかというと後者の気がするのだが 一部のマニアが買っても赤字?じゃ意味がないからなぁスバルR12みたいに
452 :
名無しさん@涙目です。(四国地方) :2011/10/27(木) 18:02:29.95 ID:QhPO7QWI0
田舎は一本道で軽にクラクション鳴らしてピタづけするb民ばっかだから
453 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 18:03:28.94 ID:LmtClW4BO
だせええええええええええええええええ
456 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 18:04:11.77 ID:Cl+Pb97j0
めちゃくちゃダサイけど俺には似合いそうw
笑いがこみ上げるデザイン なんだろうwww
これはがっかり
ホンダはTODAYの名称を原付に格下げしたから許さない。
>>442 ビートは全ての日本車ひっくるめても、確実に上位にくるナイスデザインだと思うけどなぁ。
品質がちょっと残念なんだけど、2シーターミッドシップオープンというフェラーリみたいな仕様を軽四サイズでキッチリとデザインしてるのが凄い。
同じ時期に出た初代NSXに爪の垢を煎じたいぐらい凄かったw
462 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県) :2011/10/27(木) 18:05:50.73 ID:Ea+Dv2Hj0
>>454 よく見ると内装がかなりしょぼい
大型テレビとか家で見ろよ
>>462 それがいいんじゃないの?
余計なもんついてないから自分で空間作れる
464 :
名無しさん@涙目です。(西日本) :2011/10/27(木) 18:07:05.54 ID:ee0Kf8j+0
酷いってレベルじゃねえ マジでEV-Nにしといた方が良かっただろ まあどうせ椅子の上でふんぞり返るだけが仕事の自称技術者()と経営陣がいちゃもん付けたんだろうな EV-Nにしてもまあ結果は見えてるがw
466 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 18:08:04.27 ID:U6ITJ5mI0
>>454 こういうの良いな
バイクツーリングみたいに車で旅したくなる
467 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 18:08:14.92 ID:1QmxOIiR0
またセンタータンクレイアウトかよ
タントに一昔前の軽トラ足してダサくした感じだな
469 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 18:08:46.22 ID:1QCT+7iG0
この前はじめて軽自動車乗ったけど面白かったぞ 98年式スバル・ヴィヴィオだったけど
470 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 18:08:50.18 ID:iBajEgyc0
>>460 乗っているのが「オレ違い分かっていますから」って感じのおじさんばかりだからダサい
どうせお金無いから大きなスーパーカーには乗れないんだろうなあ
セカンドカーだからっていう見苦しい言い訳もセットでなおさらダサい
471 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海) :2011/10/27(木) 18:09:01.12 ID:IZ3tHfgtO
>>448 昨日BSでやってたが現行フェラーリって日本人のデザインだぞ。あとアウディも日本人だったはず
>>76 デザイン自体は好きだよ
良くも悪くも最近のホンダらしい
ただサイドのカッティングステッカー…
473 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 18:10:01.45 ID:1QCT+7iG0
日本人って機能美を認めないからねぇ でもこれは笑えるwww
475 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 18:10:38.44 ID:yi9gbyWp0
Zシリーズに期待だな
476 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 18:10:47.88 ID:aGXLBJYe0
>>460 ビートとカプチーノのデザインだったらカプチーノだわ
478 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 18:11:40.73 ID:1QmxOIiR0
エンジンも新しいとかP型エンジンもうやめちゃうのか 2003年登場なのに
>>470 お前は本当に何もわかっちゃいない
なぜこのスレにいるのか理解出来ない
480 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 18:12:38.66 ID:Cl+Pb97j0
燃料タンクはいっそルーフボックス型にして屋根に乗せればいいのに
482 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 18:13:15.22 ID:I6rVYcDi0
ホンダの軽のマジな最終兵器って聞いてたど・・・ これが売れなかったら、軽からは撤退も考えてるって言ってたが
483 :
名無しさん@涙目です。(山梨県) :2011/10/27(木) 18:13:19.74 ID:pFsgM9RD0
ビートだせよ 出せないなら死ね
484 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 18:13:20.20 ID:oq7hweQC0
つまりだな、こんな糞みたいなデザインでも買う奴がいる訳よ GREEやモバゲーといっしょ どの層か知らないけど、受け入れる層があって売れる おばちゃんであったり企業であったり
485 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 18:13:28.88 ID:cYHmetu+i
もしかして:ダイハツ タント
486 :
名無しさん@涙目です。(茨城県) :2011/10/27(木) 18:13:33.10 ID:cWJng1FO0
>>470 そりゃ若い奴には買えないだろ
売って無いんだから
487 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:13:54.19 ID:ItvLi8lu0
冗談抜きで、麦わら帽子を被ったお百姓さんが田んぼに向かうときに乗るようなデザインだな・・・
もうホンダは結構です
489 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 18:14:21.61 ID:UAk+QdPy0
タントやらスズキのなんだっけ?クソだっせぇヤツ あれらとドコが違うのか もうホンダ要らないからどっかタイにでも本社移せよ
>>482 いっそ撤退してOEM販売にでも徹した方がいいのかもしれないね、スバルみたいにさ
ライフがそこそこ売れてる以上それもなかろうけど
491 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 18:14:56.32 ID:/S3Geg8z0
だせぇ・・・・・・・・・
タイ工場水没ホンダ倒産
>>481 AZ-1は前と後ろがあってない気がするんだよな
かわいいのかかっこいいのかみたいな
494 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 18:16:06.15 ID:iBajEgyc0
>>486 コペンはわりと新しい車だけどおじさんしか乗っていないよ
天井に頭くっつきそうだし乗り降り大変そうだしああいう車って何がいいんだろう
495 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 18:16:11.66 ID:WpL27EQT0
ダサイ。百人中九十五人はダサイと言うだろう。 これで革新って言われても・・どこが?って感じ
496 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 18:17:13.30 ID:Y1tSTSSL0
規格が悪いんじゃないの? 居住空間を規格ギリギリ全開まで広げたらこうなりましたって感じがする それでもこのフェイスは無いけどなw
デザインには時間かかってると思うよ。 見た目ばかり考えてる人いるけど、 こんな箱形だと衝突安全性に苦労しただろ。
498 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 18:17:53.60 ID:DvxHYzWs0
もっさいなぁ
499 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:18:05.46 ID:GT2+xMgmP
箱型の中でもだせえだろこれ
500 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 18:18:19.20 ID:i8Dx716n0
どうせ設計から八千代に作らせるんだろ? すでにホンダに技術なんかないからな。
501 :
名無しさん@涙目です。(富山県) :2011/10/27(木) 18:18:36.38 ID:XAQ5sdej0
ホンダもうだめだな 好きだったのに、なんかもう終わってるな どうしてこうなったんだ
ただ軽規格目一杯に四角形広げただけじゃん
プラットフォームだけで売れよ 旧チンクェのボディ載せたい
504 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州) :2011/10/27(木) 18:19:30.34 ID:x4E1DgVM0
>>494 操ってる感がいいんだよ
新車情報のぶつしけなおじさんもコペンは褒めてた
ナンバープレートの位置はダメって言ってたけど
ホンダだったらHだろ 何だよNって
506 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:19:34.95 ID:ItvLi8lu0
CRVは「北米がー」の言い訳が効くが なんなの?デザイン部は他社に弱みでも握られてるの? ディーラーの溜息がきこえる
509 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 18:20:28.00 ID:oq7hweQC0
510 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:20:28.43 ID:lASQRv+t0
もう今はミライースみたいなロールーフの低燃費カーが軽のトレンドだろ 2年遅いんだよアホンダ
車の宣伝で「空間」って言葉使われすぎw
貧乏家庭向けのワゴンか
513 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:21:49.96 ID:CZazaePc0
まぁ実際問題フィット以外売れてないわけだから… フィット専売メーカーになった方が利益率はいいのかも知れないなw
514 :
名無しさん@涙目です。(宮城県) :2011/10/27(木) 18:22:01.67 ID:JDzidRrN0
>>509 「N」って車名だから
あれがこうなって市販化されたのかと思ったわ
516 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 18:22:13.36 ID:pcF6+Wt70
えっ N360は?
517 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州) :2011/10/27(木) 18:22:14.77 ID:x4E1DgVM0
>>505 てっきりNSXのコンパクトカー
と思ったのにガッカリだよ
518 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:23:28.95 ID:1idP/J/60
○×◎
519 :
名無しさん@涙目です。(長野県) :2011/10/27(木) 18:23:39.75 ID:rJNq49Tv0
520 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 18:23:46.00 ID:oq7hweQC0
>>514 露骨にパクったのがザッツ
ストリームをパクってウィッシュ売り出したトヨタへの意趣返しだったから仕方ない気もするが
522 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 18:23:50.90 ID:JqKeDKcr0
523 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:24:38.75 ID:lASQRv+t0
>>422 それって、今は無きプリモ店のことでは・・・
524 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 18:25:15.13 ID:5LpZ0dNW0
日産が100%電気自動車出すけど火力発電で作った電気ってエコと程遠いわな これからはアルコール自動車か?
いい加減FRに切り替えろクソが
526 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:25:36.95 ID:CZazaePc0
>>521 ザッツは酷いぞーw
会社で女の子用に買った馬鹿がいて・・・
しょうがないから車検持ってく時運転したんだけど
ワイパーがすんげーちゃちいモーター音
3速ATで全く加速しないw
オモチャみたいw
まじで走らないから死ぬかと思ったわ
527 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 18:25:37.21 ID:iBajEgyc0
>>504 新規格になる前のミラでも操っている感は味わえたよ
ゴーカート的だけど
529 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:26:08.47 ID:rkc3gjfJ0
またDQNカスタムベースカーか
530 :
名無しさん@涙目です。(徳島県) :2011/10/27(木) 18:26:24.90 ID:yHBvbpx60
逆にデザインなんてどうでもいいから コスパ最大になるようなカクカクデザインが見てみたい
531 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:27:21.18 ID:8pdaAnm10
これはDQNには受けん スティングレーがやつらのハートを鷲づかみにしすぎるんや!
532 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 18:27:36.72 ID:KewHY1Bv0
二つ重ねれば鉤十字に見えるな まさかホンダ…
533 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県) :2011/10/27(木) 18:27:49.07 ID:2L/1Mxuf0
画像見た瞬間のダイハツ臭が酷い。 ナンバープレートは車名書いたのでいいじゃん。
534 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 18:28:00.26 ID:Cl+Pb97j0
535 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 18:28:02.94 ID:i8Dx716n0
もうフィットだけ作ってろよ
\ / \ 丶 i. | / ./ / \ ヽ i. .| / / / \ ヽ i | / / / \ -‐ ー __ わ た し が N で す -- 二 / ̄\ = 二  ̄. | ^o^ |  ̄ -‐ \_/ ‐- / / ヽ \ / 丶 \ / / / | i, 丶 \ / / / | i, 丶 \
538 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 18:28:34.94 ID:ASqtNgjP0
>>24 ホンダはFITを作ったことで、車を「完成」させてしまったんだよ
視界の良さそうな車だな
ぶさ
本来の意味での車輪の再発明だよねこれ タントみたいな車を7年以上遅れて出しただけ
543 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 18:29:28.33 ID:oq7hweQC0
>>534 つか、モデルのお姉さんまでエラ角張らさなくてもな
>>534 ただでさえ軽なのにピラーなしはやっぱり怖いわ
見た目バモスとどう違うのかわかんない ホンダはビートの後継作ってよ
546 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 18:30:05.94 ID:EiTvgYYZ0
フロントが商用車みたいでかっこ悪い。 バモスの後継も兼ねるのか?
FITを一回り小さくした方が良かったんじゃねーの?
548 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:30:27.89 ID:8pdaAnm10
バモスなかなかフルモデルチェンジしないけど カタログ落ちするって本当だろうか 昔はバカ売れしたのにな ホンダは4WDのシステムがヘボいからな・・・
549 :
名無しさん@涙目です。(宮城県) :2011/10/27(木) 18:30:44.89 ID:JDzidRrN0
>>526 セカンドカーがザッツだから酷さは知ってるさ
安かろう悪かろうがまかり通った昔の軽自動車って感じだな
ワイパーは気にならんが加速の悪さと燃費の悪さがひどすぎる、同年式のJB5ライフは4ATなのにザッツのクソ重い車体で3ATとかどんな冗談だよってな
まぁデザインは嫌いじゃないよ、デザインは
551 :
名無しさん@涙目です。(新潟県) :2011/10/27(木) 18:31:00.93 ID:65mZBz6z0
センタータンクレイアウトはホンダの宝だな。 パッケージングで他社を大きくリードできる。 気になる点 後席がバックドア近くまで下げられてて、後突のとき被害が大きくなりそう。 せっかくセンタータンクレイアウトでスペース広くなったんだから、荷室と 後席居住性、衝突要件をバランスさせればいいのに。 「後席広いほうが売りやすい。安全性は知らん」って感じがする。
つまらん車だなぁ 遊び心まったくないじゃん
>>544 ホンダは技術がなくてピラーレスにできないだけでしょ
555 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 18:31:26.45 ID:xqfioDV10
そういや昔Zってのがあったな、あれは売れたんだろうか?
556 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:31:28.87 ID:CZazaePc0
>>547 それじゃまんまムーブ^^w
フィットを横から見ると、軽自動車に見える、不思議・・・
557 :
名無しさん@涙目です。(西日本) :2011/10/27(木) 18:31:45.95 ID:tPjAoQCm0
バモスが130万あたりだから これも同じような値段でショボイ装備品なんだろうな
558 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 18:32:15.83 ID:yi9gbyWp0
このありきたりの形でやるなら、ドーンと新開発2気筒エンジン搭載とかさ 2気筒なら、FFなのにボンネットが無いとか、RRもできるだろうし 欧州メーカーは普通車規格に2気筒の時代だぞ? 燃料タンクなんてマシンじゃないから 燃料タンク位置くらいでMM思想とか言うなっての 横置きFF4気筒、革新的なエンジン中心の省スペースデザインやって初めてMM思想
559 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:33:01.46 ID:rkc3gjfJ0
ゼストスパークを買うことは一生ないだろうが、それにすら劣るデザインを同じ会社が出してどうすんのw
560 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:33:01.97 ID:AvvrTwMz0
結局 箱みたいな軽が売れるってことか
561 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (愛知県) :2011/10/27(木) 18:33:25.63 ID:w7TbFPBH0
>>454 モーターショーでこうゆう感じの内装よく出すけど実用化しないのはなんでだろう
563 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 18:34:35.82 ID:i8Dx716n0
564 :
名無しさん@涙目です。(九州地方) :2011/10/27(木) 18:34:47.47 ID:GqJoSOPV0
ホンダ・エレメントみたいに観音開きだったら買ったのに(´・ω・`)
565 :
名無しさん@涙目です。(三重県) :2011/10/27(木) 18:35:02.47 ID:lAPu52Hg0
Z
タントのパクリおつ
567 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:35:09.47 ID:CZazaePc0
>>550 小倉から下関まで関門トンネルが点検閉鎖中で関門大橋通ってったんだけど・・・
わずかあれだけの距離高速走っただけなのに
まじで死ぬんちゃうかと思った
そんくらい加速しねーw
べた踏みしてても80までもなかなかいかねーでやんの・・・
他の車に迷惑だったろうな・・・
軽は絶対自分では買わない っと思った・・・
あんだけ加速しない車、初めて・・・
>>544 広けりゃいいってもんでもないよな
デザインそのものはかわいい系?でガラス越しはすっきりしてるし、悪くはないんじゃないか
俺含めν速民受けするタイプじゃないけど
569 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 18:35:44.14 ID:pcF6+Wt70
570 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 18:35:48.47 ID:EiTvgYYZ0
ダッセwwwww
572 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:36:07.53 ID:TYMExEb30
ダサすぎて車自身が笑ってるな
573 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 18:36:17.70 ID:yi9gbyWp0
>>561 これの発売発表なら盛り上がっただろうになあ
軽自動車は年々安全基準が高くなり車重が重くなって燃費が悪くなったり 事故で歩行者や自転車絡みの死亡事故が増えてる気がする ココはデザインに目をつむってもスペックに期待するしかないな
>>562 何でだろうね。
基準とか満たせないから?
577 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (愛知県) :2011/10/27(木) 18:38:52.25 ID:w7TbFPBH0
あと不夜城だしてよ
578 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 18:39:27.49 ID:lwmYTYg00
なんという不細工
ホンダのエンブレムをパクるとは、 中国のメーカーはひどすぎですね
>>442 ABCみたいな車二度と出てこないしありがたいだろ
違うんだよな… これだからダイハツに負けるんだよ。
日本車ダサすぎ
583 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 18:42:13.49 ID:t5RNLmsCO
三菱で作ったタント って感じ
NO BOX
585 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:42:29.79 ID:CZazaePc0
586 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 18:42:47.36 ID:5rn71WfM0
ビートは出さんかもな 20年記念にスカイサウンドや足回り出したし
587 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 18:43:14.02 ID:EZf1XxVW0
せめてイースのようなデザインにしてよ
>>547 アジア新興国向けのブリオがあるよ
それフィットアリアの時みたいに輸入すればヨロシ
ださい
590 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:44:02.51 ID:CZazaePc0
イース ならかっこいいのに ミラ イース だよなんとなく あれ? ってなっちゃうのは何でだろうw イース のまんまで良かったのに・・・
591 :
名無しさん@涙目です。(西日本) :2011/10/27(木) 18:44:07.52 ID:d5jpk5PK0
さぞ画期的な軽を発明したのかと思ったらタントじゃねえか ホンダってもうダメなんじゃないの?
ナンバープレートが黄色いって時点で何をやってもダサい。
593 :
名無しさん@涙目です。(新潟県) :2011/10/27(木) 18:45:14.54 ID:FqWNNqtv0
ダサすぎて泣けた
594 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 18:45:27.57 ID:i8Dx716n0
もう軽自動車自体廃止でいいだろ この法律のせいで日本だけでしか売れない糞みたいな車がのさばってる
596 :
名無しさん@涙目です。(千代田) :2011/10/27(木) 18:45:45.27 ID:8g+2hdJL0
ズコー
598 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 18:46:50.44 ID:erAKRoEm0
ぶっさ
599 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:47:26.45 ID:CZazaePc0
軽の排気量を800にしてよ 他の車も迷惑なんだからさぁ 軽遅いんだよ・・・ 渋滞しちゃってるのよ
こんなのNじゃない
601 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 18:48:06.90 ID:0k/n6XQ50
街で走ったら笑われそうだが 農道とか走るのに向いてそう
リアルオワコン
全く売れる気がしない
600RRのエンジン使えよ
605 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 18:49:31.34 ID:iBajEgyc0
606 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 18:49:33.04 ID:jK2zuSm20
アイドリングストップ機構を搭載し 日本の企業のおせっかいの押し売り体質は異常。 故障の原因になるだけだからヤメレ
607 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 18:49:40.54 ID:pcF6+Wt70
ていうかバモスだよねこれ Nは2boxだよ1boxじゃない
608 :
名無しさん@涙目です。(熊本県) :2011/10/27(木) 18:49:46.39 ID:KOfNzva40
609 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/27(木) 18:50:38.96 ID:2kTOW3nI0
これオープンカーにでもなるの?
610 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:50:52.23 ID:CZazaePc0
ダイマツ ミラ ウース!
611 :
名無しさん@涙目です。(長野県) :2011/10/27(木) 18:51:37.15 ID:cKiRyzc90
え? いやいやwこれ売り物じゃないよね? ベースなんだから、これをかっこ良くして売るってことだよね? じゃなきゃ……いやまさか……
612 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 18:51:38.70 ID:Dsehj44gO
おえ━━━━━━━━━━━!! 新トゥデイ作れやあほんだ
613 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 18:52:57.02 ID:SEEo7b5F0
>>599 加速の仕方の問題じゃね
軽でもちゃんとアクセル踏めば、イライラしない程度には加速する
614 :
名無しさん@涙目です。(茨城県) :2011/10/27(木) 18:53:07.89 ID:ezWdGsJR0
なんだよこのデザイン
ホンダがダイハツ以下の性能の車しか出せなくなるとはな・・・ ダイハツを馬鹿にするわけじゃないがちょっとヤバイと思う
マジでホンダに何があったの?
>>607 バモスですらない
タントそっくりの車を7年以上遅れて出しただけ
こんなものを自信満々で出すなんて頭おかしい
618 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸) :2011/10/27(木) 18:54:07.68 ID:+/9hWxE3O
スーパーカブ660が先だ
619 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:54:34.47 ID:CZazaePc0
>>613 まぁ初めて乗った軽自動車だから・・・
加速しなくてべた踏みして焦ってた^^
生まれてはじめての軽自動車で高速道路 だったもんで・・・
620 :
名無しさん@涙目です。(宮城県) :2011/10/27(木) 18:55:14.21 ID:Crgb5XDP0
もう10年以上 国内メーカーの最下層だよな ホンダのデザイン トヨタの下
日本の工業デザインってマジ終わってる
>>616 上層部でマジで何かあったのかもな
こんな糞デザインに100億以上もの金を使えるなんてマジキチすぐる
ダサい。
624 :
名無しさん@涙目です。(岩手県) :2011/10/27(木) 18:55:55.56 ID:UwTOkngg0
グリルの太いメッキシリーズは完全に滑ってるって誰も気がつかないのがすごい 涙目ヘッドライトの失敗で何も学んで無い
ザッツにゼストのフロント付けたらこんなんになりましたって感じだけどダサすぎワロタw
626 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 18:56:18.88 ID:IraAEGvZP
>>619 ワゴン型の3ATの軽自動車は本当にクソだからしょうがない
社内に他社のスパイがいてわざと売れない車作らせてるな
628 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 18:56:47.24 ID:FEEK0PkU0
まぁマツダの糞デザインよりマシだけど
>>606 補助始動バッテリーが糞高いしエンジンにかかる負担も大きい
得られる燃費と均衡が取れない糞システム
フリードHV高すぎワロタ まあ再来週に納車なんですけどね
631 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 18:57:08.06 ID:ZLFyHKFz0
この車、人を小馬鹿にした様な面をしてるな
新型city出せよ
ホンダのインパネがウネウネ気持ち悪くなったのっていつくらいからだっけ? 安っぽいのを誤魔化すためなのか知らないけど余計に貧粗に見える
普通にかっこいいと思うんだが
タントじゃん 燃費なんかそこそこでいいから 速くて楽しい軽自動車復活させろや
636 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 18:58:34.51 ID:CZazaePc0
>>632 それがフィットなんじゃないの?w
シティー フィット ってのが昔あった らしいし
637 :
名無しさん@涙目です。(中部地方) :2011/10/27(木) 18:58:35.77 ID:Kyc8o4wq0
学歴だけは立派だけど車やバイクに興味のない人間が社内に増えすぎたんだよホンダ
638 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 19:00:04.82 ID:kfpuIy2P0
タントのOEM?
タントっぽい
80年代のホンダのガワだけ踏襲してほしい リ・ガズィみたいなコンセプトで。。。 再販でもいいくらいなんだけど
641 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 19:00:25.41 ID:VuY2ev/v0
かっこわる・・・・。
>>630 フリードのノーマルとHVの価格差は45.4万円
レギュラーガソリンの全国平均価格:142.5円
ハイブリッドでもせいぜい20km/L、ノーマルが悪くても10km/L
走行1km当たりのガソリン代はHV7.1円、ノーマル14.2円
所得税 HV0円 ノーマル75%減税で約2万円
重量税 HV0円 ノーマル75%減税で11250円
1年で元を取るには(45.4万-3.1万)÷(14.2-7.1)=60000km
5年で元を取るには(45.4万-7.6万)÷(14.2-7.1)=53000km
年間1万km以上走って5年以上乗るのならHVがお得
643 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 19:00:38.95 ID:VuY2ev/v0
デザイナー クビにしろよ
644 :
名無しさん@涙目です。(中国地方) :2011/10/27(木) 19:01:26.59 ID:+IKJZIMd0
ちょっと前のライフはカエルみたいで良かったんだけどなぁ 今のは無難すぎる
645 :
名無しさん@涙目です。(茨城県) :2011/10/27(木) 19:01:32.05 ID:cWJng1FO0
>>562 実際に乗ったら、
この椅子で耐えられると思う?
破滅的にダサい・・・
>>622 つうか、設計古臭くて10年前から進化してなかっただろ。その時点で終わってる
同じく設計の古い三菱の方が車体軽くするとか重たくなった分エンジンきっちり回るよう
セッティングしてくれるからまだ許せる。つうか燃費無視すりゃ三菱の軽って軽らしくて
潔いよ。運転してて楽しいわ
648 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 19:01:48.37 ID:SEEo7b5F0
>>626 ウチも1996年にムーブ買ったけど、3ATのNAで燃費が悪かったなぁ
加速も踏込めばそれ程イライラしない程度には走るけど、
リニアなアクセルレスポンスなのではなく単にパワーがないだけ
比べるのもなんだか、今乗ってるスカイアクティブのデミオの方が速くて燃費が良くて安い
649 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 19:02:14.48 ID:DcndTiHV0
>>454 パパ僕これ欲しいぃ〜!買って買って買って買って!
買ってくんなきゃヤダヤダヤダぁ〜!。゚(゚´Д`゚)゚。
650 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 19:02:48.41 ID:fR4tyJ5P0
確かに再発明って感じだ。 昭和の三輪車を彷彿とさせる。
マジダサい…
652 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 19:03:22.27 ID:kZmWjdga0
タントとかこの手の軽の頭上空間って シンプソンズのマージみたいな髪型の人が乗る以外に どんなメリットあんの
ダイハツ車かと思ったわ
654 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 19:04:09.00 ID:bFCC6Vk80
ホンダ「ボク等は TOYOTAを こえる」
>>642 おれは医者なんだよ
お前にわかるか
そんな比較全くいみねぇんだよ
俺みたいなもんにとっちゃ給油している時間にさえ価値があるわけ
庶民目線でしったかぶりしてんじゃねえぞ
656 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 19:05:47.44 ID:pRy/CvW10
初代ライフのボディ使えよ あれはいいものだ。
658 :
名無しさん@涙目です。(山梨県) :2011/10/27(木) 19:05:51.28 ID:pFsgM9RD0
S2000も生産してないし、何やってんだよアホンダら潰れろ
661 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 19:06:28.91 ID:ToN7uKFwO
はやく飛べよ いつまで地面はいずり回ってんだよ
>>652 幼児〜チビの児童が立っても頭をぶつけないというのは、母親的に利点になりうるらしいw
車で立たせるなよ…って話だけどなw
663 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 19:07:16.18 ID:UAk+QdPy0
まぁ、そこまで言うなら不夜城出せよて感じだよな
664 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 19:07:28.96 ID:SEEo7b5F0
>>662 パチンコ屋の駐車場で子供を熱中症で死なせて、保護責任者遺棄致死に問われるような母親だろ
665 :
【東北電 91.3 %】 (宮城県) :2011/10/27(木) 19:07:45.09 ID:BtkMrOcL0
これから本気出して軽作るとか言ってたのに、これかよ・・・
666 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 19:08:02.78 ID:fR4tyJ5P0
たんとじゃん
668 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 19:08:30.83 ID:i8Dx716n0
>>662 DQNの幼虫の放し飼いはやめて欲しいよな
669 :
名無しさん@涙目です。(福島県) :2011/10/27(木) 19:08:38.95 ID:Ua0YWpmU0
>>659 ホントにその画像に「ババーーーーンッ!!!」って劇画調の文字を加えたい気分だわw
日本のデザイン力のなさはなんなの? 毎回わざとやってるのかって思うレベルなんだが
671 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県) :2011/10/27(木) 19:08:56.71 ID:KzHsR/jT0
CBRがシングルになっても、インテグラがみっともないスクーターになってもかまわないけれど Nの名前で、ダイハツの出来損ないみたいなミニバン出すのだけは許せない いま50〜60代の人間にN360の名前がどれだけ大きいか、ホンダは真剣に考えてるのか?
672 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北) :2011/10/27(木) 19:08:57.73 ID:voWNXXE1O
もっとなんとかできなかったのか・・・
車体でっけーな よく軽のエンジンで走るもんだ
しかし普通にかっこ悪いなw
>>551 燃料タンクを前席の下に置いたことによって広くなったのって
本来燃料タンクがある後席の頭上空間くらいじゃない?
あとメリットは後席を畳んだ際に荷室の段差を無くせることか
そもそも軽自動車に乗る層は被追突時の後席の安全性なんて気にしたことないだろうし、後席足元が広くないと売れない
タントとかそれ系の軽自動車は幼稚園児くらいの子供がいる3ー4人家族でのフル乗車になることが多いだろうから、そういった要求に答えてるってことになるんじゃない?
ライフベースの3ドアバン エアコン、PW、エアバック、カラードミラー、バンパー標準で59万8000円 現代のアルト目指した方が売れるだろ。
677 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 19:10:47.23 ID:CZazaePc0
>>670 どこも酷いがホンダが抜きん出て酷過ぎる
デザイナー全員解雇しろ
ホンダはバイク屋でエンジン屋だから ガワがダサイのは致し方ない
680 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 19:11:08.20 ID:0+mFPj2T0
現行の軽で欲しいと思うデザインはラパンくらいだな
681 :
名無しさん@涙目です。(中部地方) :2011/10/27(木) 19:11:14.99 ID:Kyc8o4wq0
そもそもホンダにデザインを求めるのが間違い でも四角から卒業できたみたいで良かったじゃん
683 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 19:12:05.18 ID:UAk+QdPy0
684 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 19:12:17.53 ID:SEEo7b5F0
>>678 日本のデザイナーは権限があまりないしな
あとこれは、後追い商品企画それ自体に問題がありそう
だとするとデザイナーを責めるのは可哀相だ
685 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 19:12:39.60 ID:YWQIEm5Z0
だせえ… だれがGOだしたんだこれ
せめて丸いヘッドライトにしておけばと思う。
687 :
【東北電 91.3 %】 (宮城県) :2011/10/27(木) 19:13:31.61 ID:BtkMrOcL0
せめてグリルレスなら・・
688 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北) :2011/10/27(木) 19:13:38.46 ID:voWNXXE1O
上からギュッて押しつぶしたら良くなりそう
690 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 19:13:45.92 ID:8312x7wD0
馬に引かせたくなるような形だな。。 金を省きまくってもデザインだけはちゃんとやっとけば 売れそうなもんなのにね。
691 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 19:13:46.05 ID:i8Dx716n0
692 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 19:14:06.05 ID:Clj6fdrb0
ただのタント、パレット対抗じゃねえか
ホンダが良かったのは3台目プレリュード、グランドシビック迄だな。 諸悪の根元は売れ過ぎたステップワゴンだわ。
694 :
名無しさん@涙目です。(茸) :2011/10/27(木) 19:15:06.34 ID:2hJm4l0M0
ホンダっぽくない
エヌボックスってよむの?
696 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 19:15:32.50 ID:8312x7wD0
オシャレ風な軽ワゴンとでも言うべきなのか。
>>684 いや、ZESTもその前後のLifeも酷いし普通車の方も…
698 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 19:16:09.04 ID:Y/Y9StDM0
699 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 19:16:09.40 ID:bFCC6Vk80
700 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 19:16:14.77 ID:i8Dx716n0
>>693 俺はS-MX出してきた時点で何がしたいんだこのキチガイ共は?って思ったわ。
701 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 19:16:36.14 ID:kfpuIy2P0
再発明っていう言葉つかって釣りを楽しむホンダ
702 :
名無しさん@涙目です。(関西地方) :2011/10/27(木) 19:16:53.37 ID:3yH04CDTO
エンジンもデザインも死んでミニバンメーカーに成り下がったか どちらもマツダに抜かれたな
703 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 19:17:09.84 ID:VuY2ev/v0
ホンダってデザイナーがいなくて 普通の人がやってんの?
>>681 バブルの頃のCDラジカセみたいだなw
ここまでするならシフトレバーもDB9みたいにスイッチにしちゃえば良かったのにな
物を置く場所が沢山ある事を望んでる人ってそんなにいるの?
>>613 軽自動車乗ってる女にそれが出来ないってのを最近知った
自分が遅いって自覚ないし、指摘すると「踏んだ時の音がうるさくて怖い」とか言い出すっけぞあいつら
ちょっと張り切りだした豊田 最短で斜め上を行く日産 下降する時を探っているかのような平行線を辿る本田 ちょっとジャンプしてみるかと思っちゃった松田
707 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州) :2011/10/27(木) 19:17:54.39 ID:w7TGTfSkO
不夜城を市販しろよ
708 :
名無しさん@涙目です。(奈良県) :2011/10/27(木) 19:18:55.04 ID:sTGFE29C0
軽なのに広いという矛盾してる要求に答えるには デザイン捨ててスペース取って耐久性もそこそこ作らないといけない って結果がこれなんだろ、今の日本で売れるのは貧乏人向けという現実がホンダを狂わせる
ホンダってミニバンとカブしか作ってないのに何で大企業扱い?
710 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 19:19:37.59 ID:kfpuIy2P0
足元とヘッドライトと天井かえればまだまだいけるだろ
711 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 19:19:57.04 ID:W5K5jaAaO
>>1 各社のいい所パクリ車→全く新しい軽自動車です!
誰が感動するんだよ…
マツダ三菱スバルはロボット系格好良さ トヨタは買い物から葬式までいけるデザイン 日産も車のコンセプトにあったデザインしてるじゃん ホンダだけがなんかおかしい。マジで理解できない
714 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 19:20:42.66 ID:8312x7wD0
着てる服もとんでもなくダサいな。
ホンディ…
文句言うだけでなく実際試乗して試してみるか ただZESTで思いっきり落胆したからな。糞重たくて全然加速しねーからな Lifeなんて追い越しも出来ないほど腐れだったしな
>>637 中には結構好きなのいるけど、好きなの造らせてくれないんだよ!!!
間抜けな顏ですれ、えへへ
720 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 19:21:54.36 ID:XvWB3WX40
ベースは軽トラかね
>>716 あそこまで直球な車は空前絶後だなw
少子化の今、ホンダはリバイバルさせてもいいかもしんないw
この手のワンボックスってダサいのに何で流行ってんの? 確かに乗りやすいけどキモイだろ
なんだろう 鳥山明のデザインじゃなくて堀井雄二の原案デザインのままドラクエ出したみたいな印象がする リアフェンダーの切れ込みってスライドドアのレール? まともなデザイナーならこんなところにレールなんて許せないはず
725 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 19:23:55.82 ID:i8Dx716n0
>>721 なんだかんだ言ってもあの奇形っぷりは評価してもいいのかな?
726 :
名無しさん@涙目です。(栃木県) :2011/10/27(木) 19:25:26.15 ID:lZQET+wh0
>>713 発電機や動力噴霧器ベースの洗車機とか色々有るな
ただ、農機具の4stエンジンの癖も好かんな。キャブの癖が変だわ
草刈機にしても揚水ポンプも目一杯スロットル開けてからアイドリング
まで回転落とすとストールしやがる
728 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/27(木) 19:25:28.80 ID:+VGS6W5c0
ダサいって気づかないのかねぇ どっからどうみてもどう考えてもダサすぎ こんなの恥ずかしくて乗れないだろダサくて
>>723 ススススススススススススススススススス、スバルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
その時点でキモオタ丸出し、彼女居ない典型
cxはこれで発表されたけど、軽自動車ハイブリットのbxは発表なかったの?
>>725 オレは評価したくないw
ヤルならラブホ池って思うしw
でも、N BOXみたいな他社の後追い車を作るぐらいなら、S-MXの復活があってもいいと思うんよ。
>>724 曲線の中にレールの直線をいれちゃう斬新な俺みたいな
733 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県) :2011/10/27(木) 19:27:14.98 ID:w/Lous0t0
軽の癖にデカイとかまったく意味不明
734 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (愛知県) :2011/10/27(木) 19:27:24.40 ID:w7TbFPBH0
735 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 19:27:38.93 ID:iBajEgyc0
>>717 追い越しって前の車が左折したりとかよっぽど遅い時以外しないんじゃないの
736 :
名無しさん@涙目です。(大分県) :2011/10/27(木) 19:28:06.20 ID:1iSFEztv0
心底がっかりだな 昔のトヨタと入れ替わったみたい 適当な車にハイブリッドをのっけてなんちゃってスポーツ「CR-Z」 エンジンの位置からこだわって作りこんでるスポーティ「FT-86」 どうしてこうなっちゃたの?
昔のホンダって、靴で言ったらちょっといい感じのスニーカーみたいな カジュアル感のあるデザインが多くて好きだったんだけど、 ここ数年どうしちゃったんだ?って程酷い。 フリードはまだ良いとしてライフなんかは二代目が出た頃は良かったけど モデルチェンジする度にどんどん野暮ったくなってってる感じ。 フィットも幅広くみんなが乗るために無難なデザインなんだろうけど、 もうちょっとどうにかならなかったのかって気がする。まるでトヨタの様だ。
お前ら的にGTRってかっこいいじゃん 女からするとそういうの乗ってる男はダメらしい 比較的というかかなりストライクゾーンの広い俺の姉ですら嫌がる 男が良いと思ってるものって女からすればキモイんだよな
>>586 値段設定酷いよな
ゴミデッキとスピーカーで10万、給油口2万、ゴミサスショック13万
馬鹿じゃねえの
>>721 S-MXの素晴らしい所はフルフラットにするとダブルベットサイズになり
ちょうどティッシュBOXが入るドアサイドの小物入れが絶妙な高さに
配置されているインテリアデザインだな
>>554 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソiiii u u u|||iヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| H |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ||u ,、__) u ノ!
| u ノ ヽu | / 悪いが屋根に出る皺々
∧ u u ー‐=‐- / < この歪は治せないんだよ。
/\ヽ u u u / \ 柱が無いんだ、解るだろ
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>>725 S-MXのボディサイズが受けたから、モビリオ→フリードがあるわけで
何も期待せずに画像開いたが、やはり正解だった てかほんとーにホンダ終わってるな
>>738 そういうのは女目当てで乗るもんじゃない(キリッ
>>735 自分のツインだと50km/hぐらいの車もさくっとパス出来るが、それも出来ねーw
746 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 19:33:38.57 ID:pcF6+Wt70
>>738 たしかに車好きは女からだいたい嫌われる
しかし車好きのマニアックな女子も実は結構いる
747 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 19:34:43.11 ID:i8Dx716n0
748 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 19:35:33.00 ID:r09g8ndD0
誰かマジレス頼む ルーフにあるリブは何の意味があるんだ? 空力?
ジャップ男は短足顔デカ馬鹿ということや
750 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県) :2011/10/27(木) 19:36:24.69 ID:C8XZbN9j0
>>746 女友達の家の車がGT-R(R35)だったが、
いやーウルサいし乗り心地悪いって言ってたわ。
後にハイエースに乗り換えて、広くて快適って言ってた。
勿体無いわ…。
751 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 19:36:29.16 ID:3OGiXiB00
>>746 かなりレアだろ
それに車好きの女はかなりの比率でDQNだったり…
車好きが嫌われるというか、変に凝った車をドヤ顔で乗るのが嫌なのかね
自慢とかしたくなるでしょ
そういうの嫌いらしい
>>673 ぜってえ走らないよ
坂はどん亀だろな
ターボブイブイまわしてやっとこ走る感じだろう
>>746 いねーよ
いてもワゴン尺やbBいじってるDQNくらい
>>750 あれは俺も一度は助席に乗らせてくれたけども
うん、うるさい
エンジンの低くヴオオオオンって音が特に、マフラーのせいかな
男からするとあの音は心地よいが女からするとウザいとか
後は路面の状況がモロに伝わってきて酔う
少しの振動や段差でも伝わってくる、それは後期モデルで改善されたらしいけど
756 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海) :2011/10/27(木) 19:40:51.95 ID:9yVwoadsO
…ヴィヴィオもう一回出せよ 最悪スーチャー載ってるなら何でもOK
757 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 19:41:07.33 ID:kfpuIy2P0
NってあのN360の事いってんのかな スバルのR2が微妙にウケてたから追随したんだろうか
>>677 あれ?Nがマジに見えた
・・・軽ってそんなもんだね
760 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 19:43:50.22 ID:KzkZ8uCdO
マー坊が欲しかった
>>754 bBなんであんなにDQNに人気なんだろうな
明らかにダセーだろ
>>756 ESSEに社外のスーチャー組むと捗るよ!
>>735 前の車が遅い時追い越さないの?
遅い車に速度合わせるの?
765 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 19:48:30.82 ID:kfpuIy2P0
>>762 やっぱ足回り弄った? スタビライザ固いのしとくだけで全然変わるらしいが
後、D-Sports未だ有るのだろうか…
767 :
pw126155247048.93.tik.panda-world.ne.jp 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 【Dbike1314961695144383】 【関電 60.6 %】 株価【E】 【12.7m】 (SB-iPhone) :2011/10/27(木) 19:48:36.64 ID:V5U5tN6U0
ホンダ車って一重目ばっか
768 :
名無しさん@涙目です。(茨城県) :2011/10/27(木) 19:49:01.63 ID:WTWFRZHW0
もうこのメーカーはダメだな
>>746 バイクとか車好きの女は前の男の影響だから
>>521 ザッツはマジで進まなかったねw
ベタ踏みでも80まで時間かかるし、なによりシートがツルツルして滑っていた記憶があるw
772 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 19:52:12.55 ID:JY5EPlin0
ホンダ終わったな 90年代のスポーツもセダンもワゴンもワンボックスもピープルムーバーも軽も 売れに売れまくっていたホンダの跡形もないなw
>>769 それが多いだろうが父親の影響って人も少しはいるよ
てか知人にいる
>>766 足はオーリンズ
スタビは純正流用出来るよ
軽くて楽しいよESSE
部品供給も安心だし
>>770 こういう車はマニュアル出さないだろ
775 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 19:53:46.84 ID:VuY2ev/v0
フリードのデザインはよかったのになぁ
776 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 19:54:32.49 ID:r09g8ndD0
>>751 なるほど、サンクス
軽のリブ有りが多くて気になってたんだ
>>773 そんなレアな例出されても
だいたい車好きになる女は家族の影響か彼氏の影響だろな
自ずからってのは見たことない
つーか車、金かかりすぎるから若者自体の車離れがスゲーよ
スポ車のがなんて特に。
ベース車もボロばっかになってきたし根性ないと続けられない
778 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県) :2011/10/27(木) 19:55:36.01 ID:2nRNdUDs0
なんかフツウだな。
779 :
名無しさん@涙目です。(北海道) :2011/10/27(木) 19:55:52.73 ID:w67m+PcoO
AMD ホンダ どうしてこうなった
ワンダーシビックからスポーツシビックまでがホンダデザインのピーク
オワコン
782 :
名無しさん@涙目です。(空) :2011/10/27(木) 19:56:48.46 ID:cmEwD8sJ0
フィットRSにスカイルーフもう一度付けてください ホンダ関係者の方お願いします
>>770 バモスならNAでも十分捗るわなw
軽1Boxじゃねぇ吹け上がりだろwそれでギア上げてけば笑えるぐらい加速する
オマケに玩具みたいな軽いシフトノブだけど、これがサクサク嵌って面白い
それに比べたらATの不甲斐ないこと…
両方乗り比べて同じ車と思えんかった
>>774 thx
俺のツインもちょっと弄りたいかなw
こんなのいらねーからZ作り直せ 今ならクロスオーバー軽で売れるだろ それかステップバンそのままで出せよ インパネも
786 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県) :2011/10/27(木) 20:01:41.70 ID:2nRNdUDs0
バンパーはバンパー、ミラーはミラーみたいな感じのヤツ出んかな? レトロチックでない感じの。
787 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 20:02:05.04 ID:wUkajOOi0
>>723 なんでボンネットに郵便受けがどうのこうの
788 :
名無しさん@涙目です。(山梨県) :2011/10/27(木) 20:03:05.68 ID:uz0GIIqN0
ダサすぎワロタw ホンダ完全終了のお知らせか・・・
789 :
忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (空) :2011/10/27(木) 20:03:27.71 ID:BOVIC2W80
ダサ過ぎて吹いたw
最近、こんなんばかりだな〜
791 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 20:04:21.74 ID:iBajEgyc0
>>763 追い越すのめんどくさいじゃない、追い越しの時って事故起こりやすいらしいし
前に合わせていれば前の車がそのうちいなくなるか自分が先に目的地に着く
792 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 20:04:25.64 ID:VNsIwm0P0
>>758 r2, r1はメーカのこだわりが垣間見えたが
こいつはどこにこだわったんだろうな
>>792 タントと見間違えるようなデザインにこだわりがあるのかもな
チョンのメーカーの手法だがw
795 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 20:06:33.27 ID:NhvaJBhm0
アップルはiCar作れよ
放射能の影響か?
797 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 20:07:22.61 ID:iBajEgyc0
ホンダはバモスかモトコンポだな
ハコはタント、ライト&グリル周りはミニキャブ、バンパーは…
デザインは言うほど悪く無いだろ タントのパクリなのが残念なだけで
801 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県) :2011/10/27(木) 20:12:57.29 ID:2nRNdUDs0
この車の名前ってCXだろ?
これって顔が二種類あったけど、1種類はゼストのヘッドライトを使いまわすために グリルが酷い穴埋めデザインになってたな
ゼスト臭が抜けないな
805 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県) :2011/10/27(木) 20:15:44.70 ID:oxlw0oOd0
よお とか言いそうな感じ
806 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/27(木) 20:16:35.84 ID:BcZzNaPx0
日本車メーカーのデザイナーって全部クビにした方がいい。 せっかく車の性能が優れててもデザインが台無しにしてる。 デザイナーの感性を疑うよ。 イタリア人にデザインしてもらえ。
>>800 需要が維持費安い軽で少しでも容量大きくだから、こうなるよ。
下手に個性的な車目指したR1、R2は燃費も良かったのに売れなかったどころか
スバルが軽自動車撤退した。
それが、現実なんだよな。
最近だとあの二つだけは、愛嬌ある軽自動車だったのに残念。あ、コペンもあるか。
30万なら買ってもいい 買わないけど
809 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/27(木) 20:20:05.63 ID:xgOh172y0
810 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 20:20:32.32 ID:p0/7uy7q0
最後は軽規格いっぱいいっぱいのワンボックススタイルに収束するな
ホンダと言えば「Nっころ」の愛称の軽自動車から始まったなぁ 派生としてホンダZとかもあった
812 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 20:23:08.54 ID:5LTM3qNm0
四輪車やめたら?
セダンタイプの軽自動車が少なすぎて困る ワゴンタイプなんて乗ってらんねー
814 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/27(木) 20:23:57.87 ID:++ljLx4o0
これ立体駐車場入れないからな。
815 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県) :2011/10/27(木) 20:27:20.86 ID:IraAEGvZP
>>814 最近は立体駐車場もワゴンが増えすぎたせいか改修して対応できるようにしてるところが増えてるな
旧態依然とした立体駐車場は潰れるだけだからな
816 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 20:28:31.29 ID:njUrkwxL0
昔のシティっぽいデザインにすれば売れると思う
デザイナー途中で死んだのか?
>>791 おれの場合はやたら広い都道府県てのもあるとは思うけど
その考えは信じられねえなあ
819 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 20:33:43.35 ID:QkK/Bhk/0
820 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 20:36:12.54 ID:xt2NV+Jt0
結構、広そうね。悪くない気がする。
821 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 20:36:43.26 ID:QXfwKB6p0
ダイハツもミゼットIIを作ってるあたりまでは良かったんだが、どうしてこうなった。
N BOXって、名波を車に組み込むのか
EGシビックのデザインで700kgの軽だったら買う エンジンはダイハツからKFもらってきて
824 :
名無しさん@涙目です。(栃木県) :2011/10/27(木) 20:37:34.24 ID:RKl5z+qG0
ちらっと写ってるの何?
825 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 20:37:39.52 ID:Vw5XkioEO
全長3メートル未満 排気量500cc未満 4MT 実燃費リッター30 これで出せや
826 :
名無しさん@涙目です。(西日本) :2011/10/27(木) 20:37:41.60 ID:5g6eLrvt0
まあ、これがベースモデルっていうだけで、 顔をホンダ顔にしたやつとか、DQN系の好きそうなモデルとか、 色々作るんですけどね 先に、コンセプト限定モデルを発表して、 目を引いても良かったんじゃないか 軽のプラットフォーム一新なんだからさ
827 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 20:38:04.40 ID:WpL27EQT0
ホンダは終るんじゃないか? 少なくとも国内では。
828 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 20:39:12.50 ID:QkK/Bhk/0
>>826 しょっぱなでダサいベース出したら誰も見向きもしないだろw
どうしてこのデザインにgoサインをだせるの?
830 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県) :2011/10/27(木) 20:40:01.79 ID:xw8iu3HQP BE:1007988858-PLT(12408)
「NはホンダのンのNです。」
>>107 日産はある程度デザイン統一させてるだろ。
ジュークみたいな下手物も、あれはあれで際だつ。
でもこれは、どこかからきた闇(なにか)だ
>>813 少なすぎじゃなくてそもそもオプティしかなくね?
つーか、北海道なrジムニーでいいじゃん
>>829 決定権を持つヤツが年寄りで感性が大正時代・昭和初期
若いヤツは仕方なく老人の好みに合わせている
日本メーカーの宿命
特にホンダは酷いな
ヘッドライト周りは直線的なデザインなのに、バンパー開口部周りが急に曲線強調したデザインだからあまりにもちぐはぐで違和感ありすぎるんだよ。 どうせならバンパー周りも直線的に、はっきり言ってゼストのバンパーそのまま持って来たほうがまだまとまるのに。 きちんと勉強してきたデザイナーの仕事じゃ無いし、社内で誰も違和感を指摘しないのかと思ってしまう。 ホンダに限らず、自動車メーカーはデザインアイデアを一般公募して、色々な人のデザインを見たほうがいい。 素人でも部分的にはかなりいいセンスのがあると思う。
日産はデザイン良くなったよな ゴーンに年寄り切られたんかな
836 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 20:44:17.35 ID:EZpZrdMr0
サンバーの弟作るなよw
837 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県) :2011/10/27(木) 20:44:24.23 ID:WvyNaQ0R0
どうせ変なデザインしかできないんだから諦めたらいいのに 平面だけで構成した外装に規格品の丸目ライトで子供の書いた車の絵みたいなのでいいじゃない
839 :
名無しさん@涙目です。(西日本) :2011/10/27(木) 20:46:06.15 ID:hUZASGrX0
顔が軽トラすぎて笑った
ジムニーに軽バスのボディ乗っけて
>>801 な感じならかなり欲しいけどな
ダイハツのマッドなんとかみたいなやつ
ダサすぎてわろた
BX,CXのことじゃん N360デザインを踏襲したものはちゃんとだすよ
843 :
忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (アラバマ州) :2011/10/27(木) 20:48:11.31 ID:PFiVMHhf0
くっっっっっそださい ただでも乗りたくない
846 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 20:49:58.62 ID:itCZuECP0
すごいな もうワンボックスにすればいいじゃないか? この形の意味があるとは思えん
>>835 どこがだよw
グリルの上面の謎の膨らみとかこんもりしたバンパーとか取って付けたようなリアランプとかひどいだろ
848 :
忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (アラバマ州) :2011/10/27(木) 20:50:58.61 ID:PFiVMHhf0
車のキャンペーンガールはダサいんだよ。何のために存在してんだよw マジでAppleに作らせろよ。スマートなデザインのが出来そう
ホンダは迷走中だな。そして迷子になって死ぬであろう
850 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 20:52:05.40 ID:kZzJSA3r0
風の抵抗とか無視していいからバスみたいなの作れよ ミニバスとかのほうがバスオタとかにも人気でそうだぞ
ここまで2ch評価が低いということは 売れる
852 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 20:52:19.71 ID:Lj42BSDU0
昨日のBSでやってた荻やはぎの番組で シティターボが走ってるの出てたけど ワクワクするようなデザインだったぞ
>>833 ならもっとかっこいいんじゃないか?
昔の車のデザインは良いし
中心となって動いてる40代が無能とか
855 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 20:54:16.59 ID:owcFiQIx0
856 :
名無しさん@涙目です。(四国地方) :2011/10/27(木) 20:56:45.42 ID:m9riACeM0
取り合えずホンダは今のデザイナーを全員くびにして、 80〜90年代の自社デザインを見直す事から始めた方がいい
>>837 コンセプトのデザインそのまんまで出せばいいのになぁ…惜しい。
ダサイなあ どうしてまずセンスの良いデザインから入ろうとしないのか
ホンダは内部からの改革なんてもう不可能なんだろうしもう挽回不能だろ このままじりじり業績悪くして5,6年後くらいには中国メーカーに買収されてそう
ケンメリ辺りのボディにFitのエンジン乗っけた方が売れそう、てか売ってくれ
女にも売ろうとすると今のホンダみたいなデザインになるんだよ
862 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 21:03:41.37 ID:kZzJSA3r0
このデザインで販売によく踏み切ったな これを見て普通(俺が普通じゃないのかもしれないが)ダサって思うと思うけど ν速民のセンスが悪いのかホンダ(この車に携わった人々)側のセンスが無いのか
863 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 21:04:35.61 ID:U6ITJ5mI0
ホンダも大政奉還した方が良いな
>>854 それとかリフトアップした軽トラはかわいくてすごくていいね
あとジムニにワゴンRが乗ってるのもおもしろそう
865 :
名無しさん@涙目です。(四国地方) :2011/10/27(木) 21:05:49.63 ID:rZ74EkgR0
イタリア辺りからデザイナーを雇ってはどうか
866 :
忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (アラバマ州) :2011/10/27(木) 21:07:11.78 ID:PFiVMHhf0
キョドったワゴンR
868 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX) :2011/10/27(木) 21:07:55.82 ID:6cRGc4Au0
リアシートスライドしないんだよな
デザイナーはよくてもあれこれ口出しするから変になるんだろ EV-Nはかわいかったのに(´・ω・`)
870 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県) :2011/10/27(木) 21:09:28.63 ID:q1/sEt320
ミニキャブじゃねーかぁっぁぁ
871 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 21:09:43.67 ID:Lj42BSDU0
>>746 るよな確かに
一人で外車ディーラーにコルベット試乗に行った女の子がいたわ
ATだったけど
N360が欲しいんだよ こんなださいNは要らん 外装そのままで出せよ
イースが今後の燃費値段の基準になるだろうが戦えるんかな それよりホンダはプラグインやれんのかね インサイトも値下げ出来ずにマイチェン程度ならやめた方がマシ ホンダはトヨタよりつまらんけど大丈夫かいな
874 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 21:13:26.86 ID:h0pbTS+g0
>>351 もともと4人乗りに向いてる車じゃないし前が割と広ければいいみたいな車になってるから
後ろもゆったり乗れるコンパクトカーがいいならダサい日本車乗ってろってかんじだわ
1990年をピークに車のデザインの平均点は下がる一方だな・・・
876 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/27(木) 21:14:57.66 ID:Y9qSF/p60
今売れている車の形を取り入れただけで、ガタガタ能書きを語れる車じゃないな。
安い鉄板使うと加工性が下がるからデザイン性も悪くなる。 やっすい軽が似た感じになるのはそれが原因。
878 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/27(木) 21:16:01.57 ID:BzytYUmn0
これはデザイナーの責任じゃねーな、このデザインになんの違和感ももたずゴーサインd
コペンが美しすぎる
経営陣の責任だ
883 :
名無しさん@涙目です。(芋) :2011/10/27(木) 21:21:06.80 ID:Lj42BSDU0
安全基準が全て悪いんだよ 肉厚なボディしか作れなくなった
884 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県) :2011/10/27(木) 21:21:48.56 ID:mNee2KMv0
ビートみたいのはもう期待するだけ無駄なのか
>>1 なんかに似てると思ったら
ダウン症と同じ顔だ
887 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国) :2011/10/27(木) 21:24:53.97 ID:NGCrdqwLO
水中メガネが無いのにNを名乗るな
888 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 21:25:14.64 ID:GP3mtvTI0
もう背の高い軽はいらん、初代トゥデイを形はそのままに新規格の大きさにあわせて出してくれ
チェンジ
トゥデイスパイダーをだしてくれ どうせ車乗るの一人だし
××○
>>888 2代目の660ccエンジンの奴は既に新規格だよ
MTRECの奴でなくていい。素のTodayでも本気で面白かった
893 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県) :2011/10/27(木) 21:30:12.59 ID:WvyNaQ0R0
894 :
名無しさん@涙目です。(秋田県) :2011/10/27(木) 21:37:42.79 ID:gjQRsO9w0
タントの顔は嫌いだしこっちのほうがいいや
お前らってそんなにボディが大事なの?
897 :
名無しさん@涙目です。(富山県) :2011/10/27(木) 21:41:21.80 ID:XAQ5sdej0
898 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/27(木) 21:41:44.23 ID:GP3mtvTI0
>>892 あれ、今更ながらあの辺りはもう新規格になるのか
1998年の現行規格の大きさにあわせて幅1480mm、全長3400mmのにならんものかと思ってね
トゥデイは一度乗せてもらったけどゴーカートみたいでかなり新鮮で楽しかった
>>895 あの形じゃ流石に衝突基準満たすの難しいのかな
900 :
名無しさん@涙目です。(千葉県) :2011/10/27(木) 21:47:07.68 ID:YHrcpfZE0
床下にタイヤエンジンバッテリー吊るして、上に箱のせたらええんじゃないのん? ポートライナーみたいなやつね
こういうのは経済性オンリーでデザイン度外視じゃ駄目。 どんなに安くても100万の買い物になるものがダサかったら売れない。 デフレ不況失われた20年の日本では、しまむらみたいな一流ブランドに類似しつつ 値段と維持費が10分の1みたいな品物じゃなきゃ駄目。 つまりコンパクトならデザインがNINIかA1に酷似していれば良い。 その上で価格が70万円代、燃費がリッター30超、軽自動車枠、5人乗りで 積載性抜群、これなら売れる! ミラもイースコンセプトまでは良かったが、初代は商用車レベルでオワタ。
902 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/27(木) 21:52:46.14 ID:VbfbGE220
ホンダデザインの凋落っぷりは異常 デザインする方も許可する上司もおかしいと思わないのか?
903 :
名無しさん@涙目です。(岡山県) :2011/10/27(木) 21:56:08.49 ID:ZJBW2+U40
ぶっちゃけN360ってミニのデザインパクってるよな
>>901 ほかの軽が40万20馬力だった時代、N360は31万5000円で31馬力あった
お前の非現実的な妄想よりさらに上を行くショックだったよ
>>903 ミニは次元が違いすぎるから許してやれよ
言ってしまえば、2ボックスの小型車はすべてミニのパクリ
906 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/27(木) 22:01:38.27 ID:4xkw7lHX0
67みたいなの だそうとおもえばだせるだろ 高品質なデザインは 高くても売れる
シティターボ2を再販しろ
全ての軽を過去にする…?
909 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/27(木) 22:18:45.26 ID:c2HjXM200
むしろホンダが過去になろうとしてるぞ 昔は良かったに・・・
>>402 うんこするのに毎回付いてきて貰わないといけなくなるんだぜ?
911 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 22:25:09.65 ID:tGvdC3DK0
>峯川氏は、両車種の発表の最後に、「もう1つ紹介したい商品ラインアップがある」と言い、 新型軽自動車「N BOX」のベールを外した。 スレタイ速報かと思ったらしゃちょさんマジでジョブズマネやっちゃってたでござるの巻
912 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/27(木) 22:27:29.45 ID:QOxuz4lo0
ジョブ寿司をパクって、出してきたものは タントの出来損ないw 軽自動車の再開発とか言って、ようやく2006年当時のダイハツに追いついただけ 普通車はいまだにK24Aの旧型エンジン + 5速AT どんだけ時代遅れなんだよと・・・・・ マツダですら6ATで、日産は7ATだというのに ヒュンダイですら8ATのモデル出してんぞw
914 :
名無しさん@涙目です。(福島県) :2011/10/27(木) 22:29:12.83 ID:yXberzOE0
ダメだこりゃ ホンダ終わりすぎだ
916 :
名無しさん@涙目です。(長野県) :2011/10/27(木) 22:29:33.28 ID:TKy/w8Z10
No thank you box.
917 :
名無しさん@涙目です。(茨城県) :2011/10/27(木) 22:34:02.02 ID:cWJng1FO0
肝心の燃費がワカランという
918 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 22:35:04.09 ID:Y2k0LQCN0
軽とか出尽くしてるだろ
>>901 驚くほどアホだな
全てを勉強し直すがよい
軽自動車に後ろ側に人が住める環境を用意していたら結構売れると思うんだ。
921 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北) :2011/10/27(木) 22:38:43.35 ID:yH0kk4Z8O
そこらへんに転がってるワンボックスをコンクリ壁に正面から突っ込ませたかのようなデザイン
922 :
名無しさん@涙目です。(栃木県) :2011/10/27(木) 22:39:08.74 ID:ngaprFqC0
ほんとに日本車のデザインどうしたんだ? なぜチョン大陸寄りのデザインに合わせるのか、馬鹿だろ
923 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県) :2011/10/27(木) 22:39:31.83 ID:oMI7Q4CP0
ホンダ「今の低脳ジャップならこんな感じでいいんだろ?あ、CMは有名タレントな」
924 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 22:41:12.45 ID:599eGJIN0
>>915 どうせ小型なんだろうけど
直墳ターボでいいから軽で出して欲しい
フロントガラスとサイドを仕切ってるフレームを取り外せたら再発明を名乗っていいよ
926 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 22:43:26.65 ID:ZEaQMLRLO
デロリアンEVに対抗してビートEV作れよ
これが売れるかどうかは燃費次第だな。
928 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/27(木) 22:46:06.10 ID:WpL27EQT0
これならクロネコヤマトのバン?の方が良い。 こんなのが街中走るのか。見たくないな〜
929 :
名無しさん@涙目です。(長屋) :2011/10/27(木) 22:47:04.43 ID:DGHnIqhH0
>>901 今すぐ国会議員になってきて、軽自動車に関する規格をきっちり直してこいよ
そうでもしないと、お前さんが言ってる事は100%実現しない
今後軽自動車の規格が変更しない限り絶対にね
これならピラーレスのタント買うわ あっちの方が便利そう
One more thing...をやってみたかったんだな
>>893 知らなかった来年とは意外に早い
素直に期待しておこう
デザインも思い切ったのを出してれるのを期待したい
933 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/27(木) 23:01:24.67 ID:HbpkURMa0
>>67 なにこれ電気自動車?どうやってエンジン冷やすの
934 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/27(木) 23:14:48.91 ID:tIQsq5aQ0
グリルとオーバーフェンダーと後部座席のガラス45度すみきり部分 やりなおし
ふつうの軽箱やないかー
>>933 モーターショー展示のEVだよ
EVだったら三菱のミニキャブで12月発売だからそっち買え
938 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/27(木) 23:27:43.18 ID:LmtClW4BO
アストロのデザインのまま軽規格
939 :
名無しさん@涙目です。(高知県) :2011/10/27(木) 23:32:20.20 ID:GhjhivbZ0
全く新しい形の軽自動車出してくれ
940 :
名無しさん@涙目です。(千葉県) :2011/10/27(木) 23:34:10.72 ID:JYDg5ovq0
941 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/27(木) 23:53:38.00 ID:+lOErheD0
スバルR1はスバル360のまんま今の軽自動車サイズに大きくしてれば 今頃は撤退してなかったと思う
That's 以上にざっとしちゅう車やね
943 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県) :2011/10/27(木) 23:55:10.71 ID:iBajEgyc0
変なもんつくってないで 早くHSVを売れ
945 :
名無しさん@涙目です。(茨城県) :2011/10/28(金) 00:09:44.26 ID:zvWaq2490
なんで丸目にしない
946 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸) :2011/10/28(金) 00:12:02.86 ID:VglM/OtmO
バカが乗って事故を起こさないようにMT仕様にしろよな
947 :
名無しさん@涙目です。(大阪府) :2011/10/28(金) 00:13:26.12 ID:8W814W1u0
バモスみたいな形状が 一番便利なんだろうけど あまりにも土方の通勤臭がキツすぎるからな
948 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/28(金) 00:16:40.91 ID:2KoFRnnU0
ただタントにぶつけるモデルじゃん
主に通勤や買い物に使ってる独身の男女に、後部座席なんて要らんだろ ま、座席自体はあってもいいが、4ドアが必要なほど誰か後ろに乗るのか? しかも軽でw
狭いのが好きだから今乗ってるビートみたいにちっちゃくてデザインがいいやつが出てほしいな。 とは言っても広くて快適なのが売れるのはわかってるからメーカーも出さないんだろうけど…。 R1のデザインは最高だったと思う
952 :
名無しさん@涙目です。(秋田県) :2011/10/28(金) 00:52:16.89 ID:F8Se/kGZ0
もう一台縦に繋いでリムジンで売れ
953 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/28(金) 00:55:23.84 ID:kltTfxE40
俺ニューバランス好きだから買っちゃうかも
いまにもしゃべり出しそうで、笑いがこみ上げてくるw(*^ー^)ノ~~☆
ホンダは泥船
957 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/28(金) 02:01:16.09 ID:bVMUgZEQ0
なんだこりゃ こんなの一から作ってバッカじゃないの? こんな車金かけて開発するだけ無駄だろ スズキかダイハツ拝み倒してOEMさせてもらえよ
958 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/28(金) 02:03:54.38 ID:9uTIhDTp0
>>957 他社のパテントを買わないを信条としてるホンダなのに
ついにCVTきたか モード燃費ありきじゃしょうがないよな
960 :
名無しさん@涙目です。(四国地方) :2011/10/28(金) 02:17:58.88 ID:GDewajxr0
ホンダのCMが上から目線でむかつく。 「高いと手が出ませんよね」 「ハイブリッドは初めてですか?」 「迷っちゃいますね?」 イライラする。
>>1 >再発明
さっそくジョブズのパクリかwww
再発名って言うならガラケーからiPhoneの衝撃くらいなきゃwww
これはタダのフルモデルチェンジw
何も成長してないじゃんw
962 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/28(金) 02:33:55.06 ID:bVMUgZEQ0
>>958 パテント買う訳じゃなくてできあがった車を融通してもらうだけw
>>24 セダンは一応あるがクーペはない。
ホンダの国内向けはフルラインミニバン()
964 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) :2011/10/28(金) 02:49:57.64 ID:Bdv0OikTO
あらー…時間とお金かけて何回もモック作って検討したんだろうけど、あれー…もっと全体を見てみようかホンダさん
965 :
名無しさん@涙目です。(庭) :2011/10/28(金) 02:57:54.75 ID:/mOTtazs0
タントとパレットにフルボッコにされて2年位で消えそう
966 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/28(金) 03:06:52.40 ID:sOuZ9js40
糞ダサイとは思うけど、軽買う人はお買い得感みたいなのを重視するから 値段次第では結構いけるじゃね。
967 :
名無しさん@涙目です。(山梨県) :2011/10/28(金) 03:07:02.67 ID:Mg3WssXJ0
どの層をターゲットにしたのか分からん中途半端なデザインだな
>>24 レジェンドは幻の伝説だからな。
俺はレジェンドと出会えることがあったらその日一日幸運の嵐につつまれると思っている。
>>136 いいよねー自分も好きです。
ワイパーの処理だけがなんとももったいない。
970 :
名無しさん@涙目です。(静岡県) :2011/10/28(金) 03:17:52.75 ID:bVMUgZEQ0
こんなのより、最終型のトゥデイにビートのエンジン乗せて6MTで売ればそこそこ売れるだろw
972 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/28(金) 03:20:13.10 ID:QbDCE5Mt0
せかや
吐き気するほど醜い
974 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/28(金) 03:23:16.61 ID:qi9bb4f10
ロゴ エディックス エアウェイブの様に消えて行くのかな
975 :
名無しさん@涙目です。(広島県) :2011/10/28(金) 03:36:06.02 ID:CzRDmOaY0
だっさああああああああああああああああああああああああ だっっっっさああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwww デザイナー切れよ・・
976 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県) :2011/10/28(金) 04:12:09.75 ID:p0k6Tdr20
ちょうださい
その辺走ってる軽ワゴンと変わらない
978 :
名無しさん@涙目です。(群馬県) :2011/10/28(金) 04:19:58.50 ID:rh/Enazy0
ホンダは設計もクソだからな。 アレほど整備士泣かせのメーカーもない。
979 :
名無しさん@涙目です。(秋) :2011/10/28(金) 04:21:32.44 ID:aacjvSKg0
なんだよそのアポーみたいな歌い文句は
980 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県) :2011/10/28(金) 04:25:43.26 ID:7K4OdvA40
ダイハツ・スズキの2週遅れでコレかよ・・・
なんか、フリードとかステップワゴンを買えないDQNが、ホンダのエンブレムに憧れてカーセックス用に買いそうな車だな・・・
意外と売れそうだよな 価格次第だろうけど
985 :
名無しさん@涙目です。(茸) :2011/10/28(金) 06:08:51.15 ID:IGyj+ec90
986 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/28(金) 06:12:15.27 ID:ip9TlU770
アクティワゴンも古いし、これの4ナンバーのプロがあったら欲しいな。
987 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/28(金) 06:16:40.34 ID:H56J8w6a0
国産車はどんどん醜悪になってきてるんだな。 バイクもそう。 単純に何で?
988 :
名無しさん@涙目です。(dion軍) :2011/10/28(金) 06:21:40.69 ID:H56J8w6a0
軽の中ではダイハツ エッセは整ってると思う
989 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/28(金) 06:24:17.64 ID:BqvpXo7D0
まだ最近の商用軽バンの方がいい ホンダの軽は無理矢理ゴテゴテさせてDQN受け狙うからな どんどんダサくなってる
990 :
名無しさん@涙目です。(東京都) :2011/10/28(金) 06:25:11.96 ID:LkGN2WAM0
エッセはルノー5に似てるような気もするな。 いや俺も好きなんだけど。
991 :
名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) :2011/10/28(金) 06:26:59.03 ID:dnkbTbAU0
タントカスタム?
>>990 おれもヨーロピアンだなと思った
初めて街中で見たときに振り返ったよ
993 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州) :2011/10/28(金) 06:29:00.36 ID:cVwDG+TN0
ニュー速公認原二のホンダリードEXがリコールされてるんだが、何でスレ無いんだ?
994 :
名無しさん@涙目です。(徳島県) :2011/10/28(金) 06:30:40.34 ID:lWh4jlBl0
今やパクることしか出来ないクズになり果てた スバルに車の作り方教えてもらえや
で、俺はいつまでトゥデイに乗ればいいの?
996 :
名無しさん@涙目です。(愛知県) :2011/10/28(金) 06:32:10.51 ID:RixOJ5eJ0
エッセは既に在庫のみ販売なんだろ?
997 :
名無しさん@涙目です。(東日本) :2011/10/28(金) 06:33:07.64 ID:lrvNW+Ga0
安っぽい素人デザイン
998 :
名無しさん@涙目です。(福岡県) :2011/10/28(金) 06:33:29.48 ID:uBa0n60a0
エッタ
1000なら来年から本気出す
1001 :
1001 :
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