【九州】新幹線の長崎ルートは建設確定だけど、大分ルート、宮崎ルートはどうなってんの？

1 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 08:29:18.52 ID:odogMXnL0 BE:4767898289-PLT(12005) ポイント特典

　　九州新幹線長崎ルートで導入予定のフリーゲージトレイン（ＦＧＴ）の開発状況を
中間評価する国の軌間可変技術評価委員会が２７日、東京で開催される。

　　委員会では、６月末から９月までＪＲ四国の予讃線で実施された
ＦＧＴ改良台車の試験走行結果について、１０人の大学研究者が中間評価を行う。

　　国交省鉄道局技術開発室によると、在来線の曲線走行試験では台車の軽量化や、
レールの継ぎ目を減らして列車の振動を減らすロングレールの線路工事で目標速度を達成。

　　委員会は詳細な走行データを基に、安全性に問題がないかなどをチェックする。
課題となっていた在来線カーブの安全走行が確認されれば、ＦＧＴ開発は大きく前進する。

http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.2070549.article.html

2 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 08:30:51.82 ID:79UISg7Q0

まーた無駄なもの作るのか

3 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/26(水) 08:31:31.92 ID:6FPT76OD0

にちりんがあるだろ

4 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/26(水) 08:32:03.06 ID:8MUKkTOu0

いらない

5 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 08:32:21.33 ID:DEuZC0cD0

何そのゴミルート

6 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 08:33:17.08 ID:odogMXnL0 BE:1191974292-PLT(12005)

要らないと言ってる奴は九州以外だから無視しよーぜ。

7 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 08:34:05.54 ID:phUw6c9C0

そんなクソ田舎需要ないわ

8 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/10/26(水) 08:34:38.85 ID:1IxgRMCu0

長崎ルートいらね

9 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/26(水) 08:36:04.38 ID:Uz4fgv7Y0

まーた無駄なもの作って借金増やすのか
そして(福岡県)は屑　

10 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 08:36:36.27 ID:DEuZC0cD0

>>6
福岡県民だけどこいつのせいで新鳥栖とか無駄な駅増えたし(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

11 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/26(水) 08:36:47.31 ID:YUXOPmMh0

まぁ長崎→福岡間は高速バスで間に合ってるから便利ではあるけどそこまで必要性は感じないかな
問題は宮崎だろ　九州の陸の孤島っぷりが半端ない

12 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/26(水) 08:37:47.10 ID:qoQN0qMo0

だいたい長崎方面も高速過疎ってんのに新幹線要らないだろ
利権で私腹肥やしたいゴミが導入したんだろうけど

13 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/26(水) 08:37:54.20 ID:zXA6rhfe0

　　　　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
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　　　|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |　あんなこといいな
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　　　l　/　r　　｣{,　　　　　　　ヽ　 |　　できたらいいな
　　　l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /　　　　　　　
　　　 ∧　　｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/　　　ふしぎなポッケなんて　
　　　　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　ノ
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ねえんだよ
　　　　　　　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ　

14 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/10/26(水) 08:38:05.41 ID:yvTWbkSGP

大分ルートなんてイラネーヨ
ソニックで十分だ
そんなことより小倉駅で座席転換がめんどくさいから
どっかにループ線作ってくれ

15 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/10/26(水) 08:38:29.24 ID:fa2SFmf/0

必要ないだろ・・・

16 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 08:38:33.85 ID:odogMXnL0 BE:1655520555-PLT(12005)

九州県民が要らないというならまだしも、
九州外人がシャシャリ出てくんな。
この板は俺が仕切る。

要らないって言う奴は、新幹線板でも行け。

17 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/26(水) 08:38:44.21 ID:a3bnPQNV0

大村諫早あたりは工事してるよな・・・まじでいらんよこれ
福岡まで10分やそこらのために馬鹿みたいに金落としてなんになるんだよ
建設関係以外全員損するよ

18 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/26(水) 08:38:53.79 ID:LqKPSOVlO

利便性より利権だからなぁ…
海砂のせいでボロボロになって継ぎ接ぎだらけの新幹線高架を見上げつつ思う＠福岡市民

19 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/26(水) 08:38:58.58 ID:Y4Mrzair0

宮崎にはこないよなぁ
高速だって未完成なのに

20 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 08:40:04.71 ID:JyO8ixhA0

九州に新幹線って必要なのかよ

21 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/26(水) 08:40:04.83 ID:hd2u3FCU0

九州ってまだ満足に新幹線すら通ってないのか

22 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/26(水) 08:40:16.73 ID:qoQN0qMo0

大分道なんて激過疎だしあり得んわ

このスレ立てた奴相当馬鹿だな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

23 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/26(水) 08:40:49.29 ID:vifl1ju00

豊肥線あるから要らんで

24 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/26(水) 08:41:11.63 ID:PavpyDVL0

民放が三局以下の県に新幹線いるか？

25 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/10/26(水) 08:42:10.64 ID:yvTWbkSGP

>>21
のぞみも停まらない二流駅しかないのに随分偉そうだな

26 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/26(水) 08:42:28.77 ID:8n4TUJk90

既存の特急と10分しか変わらないんだっけ
いらねーｗ
それより熊本～宮崎に新幹線作ろうぜ

27 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/26(水) 08:42:32.92 ID:SGkjF+FN0

なんでフリーゲージなんて選んだんだろ・・・ミニで十分だろうに

28 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/10/26(水) 08:42:56.90 ID:yvTWbkSGP

>>24
ゆいレールできっぷの買い方を勉強しとけ島民

29 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 08:42:56.99 ID:T0ItcP7Y0

宮崎は新幹線あるじゃないか
一部バスだけど

30 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/26(水) 08:43:55.19 ID:21ftVGqI0

宮崎なんて行く理由が思いつかない。

31 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/26(水) 08:44:06.61 ID:qeNmR4D70

新幹線とか情弱貧乏人の乗り物だろ
情強は飛行機で移動する

32 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/10/26(水) 08:44:16.21 ID:4s3iSv+I0

いらないから高速道路通せ

33 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 08:44:51.93 ID:ow526TBS0

>>17
本当に無駄だよな…
土建税とか、政治家税とか、公務員税とか新設してそれで作れば良いのに

34 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/26(水) 08:45:54.45 ID:BMSD9Rw20

環状新幹線？

35 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/26(水) 08:46:00.84 ID:FbUqWm2TO

ＪＲ九州の自動アナウンスのショボさは異常

36 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/26(水) 08:46:38.05 ID:2qfS8sIC0

順番的に蝦夷新幹線のほうが先になると思う。

37 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/26(水) 08:46:38.68 ID:u1JUt99i0

福岡市民だけど必要ないわ

38 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/26(水) 08:47:22.95 ID:Jv6C6HFF0

長崎は街としては日本で一番好きかも
めっちゃ綺麗。
特急電車で行ったが車窓もすばらしいよ
そこを新幹線通すのか？別ルートならいらねーが今の特急ルートならいいんじゃね？

39 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/26(水) 08:48:04.26 ID:z9dXb0dgO

宮崎どげんもならん

40 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/26(水) 08:49:39.56 ID:21ftVGqI0

東廻り九州自動車道なんていらんから
さっさと南九州自動車道芦北-川内間を開通させろ。

41 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 08:50:57.40 ID:+ITX248u0

宮崎にはリニアがあるじゃないか

42 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/26(水) 08:51:30.30 ID:DztlTk6d0

FGTてことは長崎ルートは在来線に乗り入れるの？
東北新幹線みたいに踏切のある新幹線になるのか？

そんな事より水俣から大口、えびの、小林、都城あたりに抜けるいい方法教えてくれ

43 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/26(水) 08:52:34.64 ID:Jv6C6HFF0

最近の新幹線ってトンネルばっかでつまらんわ
あれなら特急のほうが旅行は楽しめると思うがな
九州新幹線だってトンネルばっかでがっかりだわ

44 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/26(水) 08:52:55.39 ID:Y4Mrzair0

新鳥栖と久留米、あの距離で新幹線の駅二つはあり得んだろ。久留米の議員がごねたらしいね。どんだけ利権廚なんだよ
それにくらべてこっちは利権の話すらないわ

45 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 08:53:44.39 ID:SIQiT71t0

福岡～延岡ルートの新幹線と高速道路作れよ

46 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 08:54:52.35 ID:QYy5uUiY0

都市部が稼いだ金を田舎で無駄遣いするのもうやめようず

47 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/26(水) 08:55:16.26 ID:a3bnPQNV0

>>42
悩む必要ないだろR266R221行け
片側一車線で何ら問題はない道だぞ

48 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/26(水) 08:55:30.34 ID:nZjHhK7P0

九州みたいなド田舎に新幹線を作れるのならなんで大阪～和歌山に新幹線を通さないんだろう？

49 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 08:56:35.37 ID:+ITX248u0

宮崎に原発ならすぐ作ってくれるかもよ

50 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】 (茸)：2011/10/26(水) 08:58:58.61 ID:gWvEjQyy0

長崎は特急かもめでいいよ
椅子の座り心地いいし、ゆったりしてるし

51 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/26(水) 08:59:13.02 ID:Jv6C6HFF0

>>48
阪和線に新幹線を通すとかありえんだろ

52 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/10/26(水) 08:59:36.11 ID:gZVHB7NM0

裏九州に通すくらいなら北海道まで伸ばした方が良さそう

53 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/26(水) 09:00:27.90 ID:Jv6C6HFF0

北海道も新幹線できますけど・・・

54 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/26(水) 09:00:47.19 ID:/MOMqbfx0

>>44
久留米がごねる分けねえだろ。ごねたのは鳥栖だよ。
そもそも久留米は30万都市で佐賀よりずっと大きい
久留米飛ばすのはみずほしかない。
新鳥栖なんて止まる方が珍しいくらいの駅だぜ。

55 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/26(水) 09:01:18.85 ID:/MOMqbfx0

>>48
九州に比べて和歌山がど田舎だからだろ。

56 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 09:02:04.21 ID:PaeoMKeS0

>>44
久留米は当初から計画にあった。
だから新駅を建設する必要がなかったし、逆に知事のゴリ押しでできた新鳥栖は、
あんな辺鄙な所に建てる羽目になった。

57 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/26(水) 09:02:34.57 ID:DztlTk6d0

>>47
すまん書き忘れた
去年の年末の大雪みたいな時に抜けられるルートだった

いつも通り人吉からループで行こうとしたら通行止めで、芦北まで戻って3号線を出水まで行っても大口方面が通行止めだったから実家行くのにまる一日かかった

58 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 09:03:05.95 ID:bLBKC7hI0

それより佐世保は？

59 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/26(水) 09:03:47.60 ID:b75nEC2d0

ソニックがなくなっちまうからいらねえよ

60 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/26(水) 09:04:33.30 ID:w+TsgMJb0

どうせ主な需要は福岡行きなんだろうからこんなん作るより無料の快速に新車入れてあげて増発してあげたほうがいいんじゃねーの？

61 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/26(水) 09:05:05.64 ID:Uz4fgv7Y0

【福岡】「なんで私が悪いのか。悪いのは子供たちだ」団地で騒いでいた少年たちに立腹、包丁を持ち出し注意した３１歳女を逮捕★５
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319478389/

（福岡県）はキチガイの巣

62 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 09:05:48.18 ID:0FRfWT1j0

宮崎は田舎のままでいい。
人もおっとりしてるし

63 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/26(水) 09:07:19.47 ID:a3bnPQNV0

>>57
それならR3R10しかないよ
水俣からならどこ通っても山超えになるから鹿児島まで回らないと無理だよ

64 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/26(水) 09:07:36.28 ID:1FJ9bLJlO

日豊本線とか空気輸送だしな

65 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/26(水) 09:08:10.75 ID:zHIQeV2W0

長崎ルートも正直要らないだろ。
鹿児島本線だけ新幹線化すればあとは特急でいいだろ。

66 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 09:08:14.70 ID:g+8aq9nm0

山陽区間を285km/hで走れなきゃ足手纏いになる罠
只でさえゲージ切替えに時間食うのに

67 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/26(水) 09:10:31.99 ID:21ftVGqI0

>>57
鹿児島県民は雪に凄く弱いからなぁｗ

大口や霧島＆牧園、湧水を通らないと仮定するなら
R3→空港バイパス→R10北上
R3→R267→R505(ここも凍るけどまだマシ)→R10北上

68 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/10/26(水) 09:10:52.93 ID:oHVh+KOcO

知らんわいな
北はコリアン・南はクマソの九州に新幹線なんて要らん要らん

69 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 09:12:12.19 ID:ccvT8m8q0

在来線あるからそれでいいんじゃないの？
まじで長崎ルートいらんて

70 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 09:14:52.39 ID:JiBfbta20

福岡→熊本→鹿児島→宮崎→大分→福岡
の環状線作れやカス

71 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 09:17:44.32 ID:kDxxOVaF0

九州の人間で裏九州ルートが必要と思ってる奴は一人もいないよ

72 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 09:17:54.14 ID:g+8aq9nm0

フリーゲージトレインの遅さと開発費を勘案すると
長崎本線を標準軌にして山形秋田みたいなミニ新幹線方式にしたほうが良かったかもね

73 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/26(水) 09:22:08.01 ID:hJeQDdVG0

はよ延岡ルート作れよ
陸の孤島だぞ

74 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/26(水) 09:23:26.89 ID:CehV5DZ10

長崎ルートいらねええええええええ
在来線より遅くなる新幹線なんていらねーだろ

75 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 09:29:53.56 ID:lBe+TRkF0

使われないもん作ってどうすんのよ

76 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 09:35:04.42 ID:k/jtxZRw0

豚小屋鶏小屋に新幹線は似合わない

77 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/26(水) 09:35:38.34 ID:vVyd3O7H0

宮崎にはいらんだろ

宮崎の良さは
異常なほどの人の居なさと食料自給率
人が多くなったら魅力が無くなる

78 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/26(水) 09:38:42.54 ID:Jv6C6HFF0

>>77
そこ通りません

79 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/26(水) 09:39:29.97 ID:Z2OzrsBKO

新幹線いらんから大分宮崎間の高速道路何とかしてちょ

80 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/26(水) 09:42:06.14 ID:zDRffUaY0

早く四国をOとXに走る新幹線と大分に繋がった新幹線をよろしく

81 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/26(水) 09:43:01.81 ID:hiQhlXVC0

成田ルートまだ？（´・ω・｀）

82 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 09:43:39.13 ID:ow526TBS0

>>79
寧ろ、壁作って日本から切り離した方がマシでは？

83 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/26(水) 09:45:10.27 ID:DztlTk6d0

>>63
やっぱそれしかないよね
親戚に聞いたら大口は普段から水道の蛇口が凍るくらい寒いからって言われたわ

>>67
なるべく南下するしかないんだね
球磨川沿いに親戚の家あるから行ったり来たりはしょうがないか

84 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 09:45:10.62 ID:TZHs/eqB0

>>71
裏日本は黙ってろ

85 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/26(水) 09:46:25.09 ID:Fin3di8e0

鹿児島→宮崎→大分→愛媛→高知→徳島→和歌山→奈良→三重→名古屋

こういうルートもあっていいと思うんだが
やっぱ需要ない？

86 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/26(水) 09:48:07.41 ID:Jv6C6HFF0

>>85
フェリー

87 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/26(水) 09:51:13.70 ID:/MOMqbfx0

>>85
>>70
お前ら頭悪いってよく言われるだろw

88 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (京都府)：2011/10/26(水) 09:52:03.80 ID:WmLvAckv0

宮崎は飛行機で行ってレンタカーを借りるか、
フェリーで車を積んで行くかの２択だろ。

89 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 09:52:14.09 ID:0Sh0tQ330

なんで死にかけの長崎に新幹線通すんだろう？

90 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/26(水) 09:55:38.06 ID:3lpA0eEE0

トンキンが欲しがってる三環道よりは有益かも

91 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/26(水) 09:56:44.83 ID:hJeQDdVG0

最初から九州一周する新幹線走らせときゃよかったんだよ

延岡から福岡に行く道路をどうにかしてください
熊本まで出て高速とか…おかしいだろ

92 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 10:02:07.33 ID:lBe+TRkF0

結局wwwどげんかできんかったんかwww肉巻オニギリうめーwww

93 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/26(水) 10:02:54.73 ID:Z5fSSSexO

神戸空港から8Kで行けるのに新幹線なんぞ無駄だわ

94 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/26(水) 10:10:48.41 ID:Jv6C6HFF0

>>93
山の中に着陸されても困る

95 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/26(水) 10:11:42.65 ID:pRKhEwNM0

売国民主に献金たんんねーんだよ

96 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/26(水) 10:46:48.34 ID:oZJ9iCUE0

JR九州は都市対抗野球で今年も浪漫鉄道やるの？

97 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/26(水) 11:39:34.66 ID:/MOMqbfx0

>>91
だから九州一周とか無駄。
鹿児島から門司までの大動脈さえきっちりしていれば他は何もいらない。
シンプルイズベスト。

98 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/26(水) 11:41:30.24 ID:5Frjf8+vO

大分はまだいいだろう、高速で福岡行きやすいし

問題はその下のだな‥

99 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 11:46:47.94 ID:KEGmIHwG0

ミニ新幹線じゃいかんのか？

100 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/26(水) 11:47:34.34 ID:RnV+21hI0

新幹線よりもまずは高速をつなげて下さい
ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ・・・

101 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 11:50:00.00 ID:ow526TBS0

>>100
馬鹿な宮崎人へ
ttp://www.amazon.co.jp/道路整備事業の大罪-%7E道路は地方を救えない-新書y-服部-圭郎/dp/4862484360/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1319597376&sr=8-1

102 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/26(水) 11:51:16.16 ID:JTIkWsumi

>>99
いかんの。

103 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/26(水) 11:54:26.96 ID:Xo9lHiof0

宮崎は東九州道ができればかなり便利になるね
鉄道は諦めなさい

104 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/26(水) 12:09:10.69 ID:+lS+1TxX0

大阪～四国～大分つくれ

105 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 12:09:57.68 ID:7TMe3j/a0

宮崎は灰にまみれて氏ねってこどだよ

106 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/26(水) 12:10:37.50 ID:/MOMqbfx0

>>99
コストが殆ど変わらんから意味がない。

107 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/26(水) 12:13:44.69 ID:5n72Euy/0

地元の人は車で十分じゃないの？違うの？

108 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 12:17:58.63 ID:w/lvDf5y0

本州から見て宮崎より大分の方が行きづらい、空港的な意味で

109 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 12:20:41.01 ID:BZlROnKK0

福岡⇔宮崎って飛行機便があるじゃん。つまりすげえ遠い。
莫大な建設費がかかる。無理じゃね。

110 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/26(水) 12:21:18.78 ID:aXW5VqeG0

死ね

111 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 12:24:00.32 ID:w/lvDf5y0

なんで人口が九州ダントツで減りまくってる瀕死の長崎にストロー通すの？　とどめさしたいの？

112 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 12:26:26.60 ID:RMDwELbg0

>>16
オマエが立てるスレ自体がいらねーんだよ。カス

113 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 12:27:07.09 ID:6vZmQgCn0

白いかもめで十分だし別にいらないんだけどな
どうせ開通したときにちょっと話題になるだけで集客効果は長く見込めんだろ

114 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/26(水) 12:27:59.78 ID:ndz9NJBV0

九州の人にとってはいらないかもしれないけど、
新幹線で九州外から行く人にとっては便利かもね
ただ、利用者は少なそうだし、福岡からの高速バスで十分な気もするけど・・・

115 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 12:28:25.72 ID:BZlROnKK0

ルートもどうすんのよ。

宮崎～延岡～大分～小倉？　小倉から先は博多行き？新大阪行き？どっちにする？
宮崎～延岡～（阿蘇山地下）～熊本～博多？　福岡行くならこっちの方が速そう
宮崎～えびの～八代～博多？　距離は短い、建設費は安そう

116 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/26(水) 12:28:35.83 ID:F31OGKoX0

お前らもともと新幹線なかったところに新幹線ができる快感知らないだろ。
マジで感動するぞ。

でも長崎新幹線はいらね。
裏九州新幹線は鹿児島まで引いて環状運転するんなら許す。

117 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/26(水) 12:30:30.41 ID:/LUHr93o0

新幹線はいらない。高速道路を早急に大分宮崎に完成させろ

118 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/26(水) 12:30:33.42 ID:8R4EndW+0

東九州は高速道路全通が先でしょ
生産物加工所と市場の流通関係からも鉄道先行自体不効率

119 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 12:32:21.72 ID:ASBK7qV30

鳥栖と長崎間って線形が悪いんだよな。地形的なもんもあって。
ほんで最初大村線が長崎本線だったり、長崎と諌早の間も引き直したりスイッチバック廃止したり、
落石で白いかもめがひっくり返る脱線事故起こしたり。
JR九州の本音としては、在来線のまんまでもいいから、今の技術で引き直したいんじゃねえの？

120 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/10/26(水) 12:32:43.83 ID:SdcNxJ6p0

フリーゲージは特急と大差ないからいらんぞ

121 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/26(水) 12:33:57.96 ID:r5UbX2OD0

あ？ねぇよそんなもん

122 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/26(水) 12:35:39.43 ID:gek+DdWuO

大分って高速も新幹線もないのか？

123 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/26(水) 12:36:44.97 ID:8R4EndW+0

全国20万特例市以上の都市(四捨五入)

【北海道地方】　札幌市　190万　旭川市　35万　函館市　28万

【東北地方】　仙台市　103万　いわき　35万　郡山市　34万　秋田市　33万　青森市　30万　盛岡市　30万　福島市　30万　山形市　25万　八戸市　24万

【関東地方】　特別区　880万　横浜市　367万　川崎市　141万　さいたま　121万　千葉市　96万　相模原　71万　船橋市　60万　八王子　58万　宇都宮　51万　川口市　50万
　松戸市　48万　市川市　48万　横須賀　42万　町田市　42万　藤沢市　41万　柏市　　40万　高崎市　37万　川越市　34万　所沢市　34万　前橋市　34万
　越谷市　32万　市原市　28万　　水戸市　27万　平塚市　26万　府中市　25万　草加市　24万　春日部　24万　茅ヶ崎市　23万　厚木市　23万　大和市　23万
　調布市　22万　　上尾市　22万　太田市　21万　つくば　21万　伊勢崎　20万　熊谷市　20万　小田原　20万　西東京　20万

【中部地方（北陸）】　新潟市　81万　金沢市　46万　富山市　42万　長岡市 28万上越市　20万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　226万　浜松市　81万　静岡市　71万豊田市 42万岐阜市　41万長野市　38万　一宮市　38万　豊橋市　38万　岡崎 37万
　四日市　31万春日井　30万　津市　29万　福井市　27万富士市　25万　松本市 24万沼津市　21万　鈴鹿市　20万甲府20万

【近畿地方】　大阪市　266万人　神戸市　153万　京都市　147万　堺市　84万　姫路市　54万　東大阪　51万　西宮市　48万　尼崎市　46万
　枚方市　41万　豊中市　39万　和歌山　37万　奈良市　37万　吹田市　36万　高槻市　35万　大津市　33万　明石市　29万
　茨木市　27万　　八尾市　27万　加古川　27万　寝屋川　24万　宝塚市　22万　岸和田　20万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　117万人　岡山市　70万　倉敷市　47万　福山市　46万　下関市　28万　呉市　　24万　松江市　21万　山口市　20万　鳥取市　20万

【四国地方】　　松山市　52万　高松市　42万　高知市　34万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　147万人　　北九州　98万　熊本市　73万　鹿児島　61万　大分市　47万　長崎市　44万　宮崎市　40万　那覇市　31万　久留米　30万　佐世保　26万　佐賀市　24万

124 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/26(水) 12:38:02.19 ID:8R4EndW+0

H20年度　JR九州乗客ランキング
01 福岡博多 98,353
02 福岡小倉 37,467
03 鹿児鹿児島中央 17,283
04 大分大分 17,129
05 福岡折尾 16,484
06 福岡黒崎 15,763
07 福岡香椎 11,603
08 佐賀佐賀 11,356　
09 長崎長崎 11,248
10 福岡福工大前 11,137
11 熊本熊本 10,547

125 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/26(水) 12:38:55.80 ID:w/lvDf5y0

>>122
新幹線はない
大分の西と南は山険しすぎて高速は福岡ルートだけで熊本、宮崎ルートはない

126 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/26(水) 12:39:59.33 ID:ZDefXHM40

犬小屋とか新大牟田とかどうせボロ駅舎だった鳥栖駅を
なぜ改装して新幹線駅にしなかったのかとかあるから無駄と思われるのも当然

127 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/26(水) 12:44:18.87 ID:8R4EndW+0

2009 駅名乗車人員 H21 　（人/日）
1 博多 96,518
2 小倉 36,315
3 鹿児島中央 17,342
4 大分 16,373
5 折尾 16,031
6 黒崎 15,253
7 香椎 11,478
8 福工大前 11,264
9 佐賀 11,097
10 長崎 10,972
11 吉塚 10,234
12 戸畑 10,046
13 熊本 9,960
14 赤間 9,152
15 南福岡 8,319
16 千早 7,739
17 筑前前原 7,291
18 八幡 6,853
19 二日市 6,818
20 鳥栖 6,672
21 福間 6,557
22 行橋 6,520
23 九産大前 6,328
24 大野城 6,328
25 古賀 6,262
26 門司 6,187
27 下曽根 6,026
28 姪浜 5,895
29 久留米 5,630

128 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/26(水) 12:44:27.70 ID:lBe+TRkF0

宮崎は全員鹿児島か熊本に移住させて原発とか米軍基地とか刑務所とか全部放り込んじゃえばいいんじゃね？

129 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/26(水) 13:30:50.24 ID:8wpU9ypc0

宮崎は、新幹線はどう考えても無理。
高速道路だけは、延岡～延岡間を作ってあげたらそれで我慢だろう。

延岡～大分の間は、採算考えたら何もないままでよい

130 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/26(水) 13:35:58.63 ID:5lAAddwo0

原子力船の見返りだから中止してもよかったんだけどな

131 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/26(水) 13:44:17.19 ID:Q3qY/ZDGi

特急から10分短縮だっけ？それでいくら値上がるの？

132 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/10/26(水) 13:45:05.68 ID:jZ4Y8ja50

高速一本ぐらいさっさと通せや！
ttp://corp.w-nexco.co.jp/activity/const_bus/progress/big/higashikyushu/image/map.gif

133 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/26(水) 13:47:11.95 ID:FsV7dSdx0

東九州自動車道ができても宮崎から福岡は今の九州自動車道の方が速いだろ