【九州孤立】 関門海峡フェリー運休で、関門トンネルを通れない車両発生 物流混乱も

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@涙目です。(東京都)

関門海峡フェリー:来月末に運休 超大型車、越せぬ関門 九州・本州間の物流に打撃

◇橋とトンネルは通行制限 北九州−下関の迂回路、フェリー来月末に運休

 北九州市と山口県下関市を結ぶ関門海峡フェリー(山口県下関市)が11月末で運行休止することに伴い、
本州・九州間の物流に影響が出そうだ。

 高速道路の関門橋と、海底トンネルの関門トンネルには通行制限があり、主に全長30メートル、総重量35トン
以上のトレーラーやクレーン車などは通れないためだ。
 超大型車は行き場を失うが、管理する国土交通省、西日本高速道路(大阪市)とも、規制緩和は難しいという。【高橋克哉】

 フェリーは高速道のETC割引制度のあおりを受け、昨年度の利用台数16万8000台は05年度の約半数。
 燃油高騰も経営に追い打ちをかけた。
 乗船する大型車は年延べ約1000台で、同フェリーの南隆美社長は「民間の努力で運行継続は困難だった」と話す。

 13日の休止発表後、関門橋を管理する西日本高速道路九州支社には連日、運送業者から規制緩和の要望、
問い合わせがあるという。
 だが同社は「法改正が伴う」。国交省北九州国道事務所も「関門トンネルの構造上、緩和は難しい。運送業界で
善後策を考えてもらうしかない」と話す。

 関門海峡フェリー乗り場の日明(ひあがり)港(北九州市小倉北区)。連日、始発から大型車両が並ぶ。
 関門越えの迂回(うかい)路として活用されてきた。

 福岡市の資材メーカー「富士ピー・エス」が大型トレーラーに載せていたのは、下関市内の国道バイパスの
橋建設に使う全長約30メートルのコンクリート資材。
 福岡県小竹町の工場で生産し、12月末まで150本を運ぶ予定だった。
 フェリー休止の11月までに運び終えるため、生産ペースを上げることにしたという。
続きはうぇbで http://mainichi.jp/select/biz/news/20111022mog00m020022000c.html
早朝のフェリーで下関から北九州に到着した大型車両=北九州市小倉北区で20日午前6時52分
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20111022mog00m020027000p_size5.jpg
2名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/23(日) 00:18:09.94 ID:h/ZppCs30
代替の経路があるんだったら廃止してもいいけど、ないなら税金投入してでも存続させろよ
3名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/23(日) 00:18:40.46 ID:RF0TrKTX0
対応策無しかよふざけてんな
4名無しさん@涙目です。(島根県):2011/10/23(日) 00:19:15.02 ID:YV0Xb7Kn0
九州隔離政策が始まったか。放射能は車にくっついて来るもんな


独立国九州。胸が熱くなるぜ
5名無しさん@涙目です。(大分県):2011/10/23(日) 00:19:54.93 ID:J7c2zslm0
俺がハマーだ!
6名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/23(日) 00:21:17.47 ID:m9QzWmw40
青函トンネルはいつになったら車が通れるようになるの?
7名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/23(日) 00:21:34.67 ID:a2ucgNAF0
愛媛と大分のルートはあるんだろ
8名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/23(日) 00:21:57.15 ID:R/DJGsOn0
韓国からの物資が大量に流入するから大丈夫だろ
9名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/23(日) 00:27:58.46 ID:iMTtxcG60
赤字だから辞めるんだろうからフェリーに甘えて何もしてこなかった
国土交通省、西日本高速道路が悪いんじゃね
関門トンネル改修工事したばっかりなのにね
10名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/23(日) 00:28:35.50 ID:lOsY3JJF0
海底トンネルの開通が古かったから強度が足らないのか
周りに凝固剤注入して強度上げるくらいしか対策ないのか?
11名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/10/23(日) 00:28:40.91 ID:cJPAhgLP0
四国経由とか大阪経由にするのは駄目なのか?
12名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/23(日) 00:31:13.77 ID:2e7HuyF90
高速道路を使え
13名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/23(日) 00:35:10.77 ID:lP6ZQZ8d0
アフェリー
14名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/23(日) 00:36:33.54 ID:rVLgp/bL0
このフェリーで自転車運んで角島往復したかったのに

来年の夏まで延命してくれないかな
15名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/23(日) 00:38:19.98 ID:BUWX1IEx0
ETCの料金がおかしいんだよ。国によるダンピング。滅茶苦茶だ
16名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/23(日) 00:39:01.10 ID:rqkdQE+90
朝鮮人に回す金をこういうことに使えよ

徒歩でひあがりってどうやって行くの?
17名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/23(日) 00:43:42.27 ID:3oY2MOKa0
民主党に言えよ。
韓国にやる5兆があればなんでもできるだろ
18名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/23(日) 00:45:34.09 ID:SK3ttVZU0
さすが民主党の政策はすばらしい
19名無しさん@涙目です。(アラバマ州)
川棚温泉までの自転車での往復によく利用している @北九州小倉北区
なくなるなんてとても残念だ…
人道トンネルを迂回するようになると
とんでもなく時間がかかる…