〔=ロ=〕 300系新幹線引退〔=ロ=〕

1 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/20(木) 15:44:41.61 ID:t51id73JP BE:770118877-PLT(12001) ポイント特典

ＪＲ東海は２０日、１９９２年から東海道・山陽新幹線で走行してきた「３００系」車両を来年春に引退させると発表した。
３００系はＪＲ発足後初めてデビューした新幹線車両で、最高時速をそれまでの２２０キロから２７０キロに引き上げた。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011102000557
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/3a/89a15defae9805b1dfd7cb8c1f8e2dff.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/38/3691cb9fbcd0ef7d3e1458f3b20d803c.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 15:45:15.03 ID:JfKXcQJJ0

オアッー！

3 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 15:45:16.84 ID:ZbxW02EF0

この車両好きだったな

4 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 15:47:32.08 ID:/OR/G4Eo0

これのデビューの日に東京駅まで見に行ったわ。俺はまだ働いたことないけどこいつはもう引退か。

5 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 15:48:41.13 ID:sYuRzjOm0

まだ発車するときトキオの曲流れてんの？

6 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 15:49:07.25 ID:fH9MPoYc0

こいつに乗ってるとなんか蛇行してるように感じるときあるんだよな。
2,3年前にのった時もそんな感じがした

7 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/20(木) 15:49:11.03 ID:+v7hQtYe0

後数年もすりゃ700系も初期車の中から寿命の車両が出始めるんだぜ

8 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/20(木) 15:49:13.33 ID:hFChPJqe0

また鉄ヲタが殺到するのか

9 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 15:49:53.84 ID:g+OrJ3wYP

あれ？100系は？

10 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/10/20(木) 15:51:01.66 ID:W/Lk3KCW0

当時顔は格好良かったけど、音がうるさくて乗り心地がガタガタしてたっけな

11 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/20(木) 15:51:47.51 ID:hYU3tqvF0

一番新しいのは1998年製だろ勿体ないな

12 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/20(木) 15:53:08.09 ID:BalOem2x0

>>9
東海道線はとっくに引退済み
他も順次入れ替えで来年3月に完全引退予定

13 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 15:54:00.08 ID:vCzs6cVR0

東海道新幹線は700系とN700系だけか

14 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/20(木) 15:54:10.88 ID:GJ5/WfLO0

初代のぞみだっけ？

15 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/20(木) 15:54:46.96 ID:GJ5/WfLO0

こだま
ひかり
のぞみ

デリヘルみたいだな。

16 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/20(木) 15:55:29.97 ID:KRRL13ve0

いかにも'80年代つうデザインの顔だよな
当時としては斬新だったんだろうけど

17 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/20(木) 15:55:32.88 ID:6ohoba28O

俺の中ではいまだに
こだま＝0系
ひかり＝100系
のぞみ＝300系
なイメージ

18 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 15:55:54.25 ID:g+OrJ3wYP

>>12
つまり100系に引き続き300系も引退させるわけか

19 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/20(木) 15:56:15.12 ID:ocuptHeQ0

この新幹線がデビューしたときは未来を感じたな
かっこよかった

20 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 15:56:34.25 ID:vCzs6cVR0

JR東海の新幹線「1992年3月　のぞみ　誕生」CM
http://www.youtube.com/watch?v=1xqBDViQSbA

21 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/20(木) 15:56:39.82 ID:mEug5ppw0

俺の中で「のぞみ」といえばコレだぁ・・・さよならのぞみ

22 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 15:57:20.46 ID:/SI3LAdB0

乗り心地は最悪で、今３００系に当たると失敗した感が否めない
ただ、Ｎ７００が増えて喫煙車が減る一方なだけに、残念で仕方ないことは確か

23 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/20(木) 15:57:38.89 ID:iINVJ5BY0

http://www.poplar.co.jp/shop/bookimages/978-4-591-05791-9.jpg

24 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 15:58:08.85 ID:zH2dd2wr0

失敗作だろ

25 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/20(木) 15:59:08.89 ID:SGTME3SP0

700系デビュー当時は0系もまだ走っていたのに

26 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/20(木) 15:59:56.46 ID:GOcsKPPRO

新幹線も同じ形式車両ばかり、観ても乗っても面白味のない鉄道会社
それが火災天皇を頂点とする税R倒壊！

27 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/20(木) 16:00:35.36 ID:JucW1xAp0

少年時代直撃だし個人的には印象深いが、見た目も性能も乗り心地も残念な子だったな

28 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/20(木) 16:01:12.94 ID:SGTME3SP0

>>26
地方の新幹線ならまだしも、東海道は効率重視じゃないとやってられないだろ

29 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/20(木) 16:01:35.61 ID:dXGnlpDC0

まだ走ってたんだ

30 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 16:01:39.98 ID:1tOfxT0m0

>>27
夏暑くて冬寒くてガタガタ揺れて正直ハズレだった

31 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 16:03:29.81 ID:vCzs6cVR0

のぞみにのったよ

32 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/10/20(木) 16:04:07.81 ID:/Gn+p0Be0

捨てるならちょうだい

33 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 16:04:47.40 ID:FgtaXm4Q0

500系だけは残してくれ・・・
近未来的なデザインが秀逸

34 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/20(木) 16:05:09.07 ID:GOcsKPPRO

>>28よぉ火災君！
酢田君は元気？

35 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 16:06:07.13 ID:vCzs6cVR0

のぞみにのったよ。
http://www.youtube.com/watch?v=vY_m-AHbvtc

36 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/20(木) 16:06:21.32 ID:6h2S5dqK0

N700Aってどうなったの？

37 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/20(木) 16:06:36.77 ID:JucW1xAp0

>>33
500系はのぞみ編成まだ残ってるのか？
全部8両のこだまになってるんだと思ってたが

38 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/20(木) 16:06:51.81 ID:gvKQoP5v0

カモノハシみたいなやつだけになるの？

39 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/20(木) 16:07:00.43 ID:MILTNm900

>>17
こないだ入ってきた700系がこだまだったときはびっくりした。

40 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 16:07:24.27 ID:FgtaXm4Q0

>>37
ぜんぶこだまになったよ

41 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/20(木) 16:08:27.62 ID:BalOem2x0

>>37
のぞみは700系に変わった　こだまだけ

42 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 16:08:56.01 ID:q51G7eoK0

マイトガインですっけ
ガオガイガーが500系？

43 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/20(木) 16:08:59.53 ID:ktmmiYjA0

>>4
おいおい・・・

44 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/10/20(木) 16:09:16.45 ID:juMTUixP0

なんで５００系は早期引退だったの？

45 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/20(木) 16:09:17.62 ID:9Founr440

このデザイン、落ち着くわ

46 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 16:09:26.50 ID:ScBDUwR90

300系だけ縁がなくて乗ってない
脱線しそうな走行感を一度味わいたかった

47 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 16:10:00.42 ID:fH9MPoYc0

５００系は九州ー西日本で使えないのかね。

48 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/20(木) 16:10:13.41 ID:JucW1xAp0

>>40-41
やっぱそうか
こだまとしては正直外れなのが可哀想
最高速アタックの栄誉も過去のものか

49 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 16:10:24.10 ID:DhfjVQ4A0

夏をドピューのぞみでドピュー

50 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/20(木) 16:10:52.21 ID:kript0Vg0

>>44
コスパ悪すぎ

51 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/20(木) 16:12:47.66 ID:hab7LMZh0

300系はデザインが残念だ

52 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 16:13:58.07 ID:8vqhPzTz0

>>47
九州新幹線管内は起伏が激しくて専用の車両じゃないと無理らしい
西日本管内走ってるのは結局九州新幹線車両

53 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 16:14:42.88 ID:nu8uXPEB0

>>4
うらやましい
俺なんてこれのデビューの頃からずっと底辺で労働厨やってるのに

54 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/20(木) 16:15:48.18 ID:U8djR6vW0

これのおもちゃをサンタさんから貰ったよありがとう

55 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/20(木) 16:17:11.44 ID:3RGqcMaG0

今度こだまで京都に行く予定なんだけど、
300系に当たらないかな

56 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/20(木) 16:17:45.61 ID:ePfsYsfhO

500系に乗ってみたかったなぁ

57 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/20(木) 16:18:26.26 ID:t51id73JP BE:880135687-PLT(12001)

デザインは500系最強
http://railwayphoto.up.seesaa.net/image/500B7CFB9ADB3D11.jpg
http://railwayphoto.up.seesaa.net/image/500B7CFA4CEA4BEA4DF16CFA2.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/k/o/k/koken/DSC03083_1.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/k/o/k/koken/DSC03096_1.jpg
http://pixiv.blogimg.jp/colorhiyoko/imgs/a/2/a23a3ac8.jpg

58 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/20(木) 16:18:48.68 ID:kript0Vg0

>>56
西日本へどうぞ

59 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/20(木) 16:20:29.97 ID:7hmzYkWkO

のぞみは別にいいや
お疲れ

60 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 16:20:32.10 ID:r3EhPe8r0

300系デザイン好きだったんだけど人気ないのかあ。
700が一番ださい。Nは好き。

61 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 16:20:38.12 ID:nu8uXPEB0

デザインのいい車両は乗るものでなく見るものだろ。
乗ってる時は外観見えないんだし。

62 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/20(木) 16:20:41.15 ID:jvMPY/PS0

>>37
W1編成だけは16両のまま博多総合車両所にあるぞ。
まだ車籍も残ってる。

営業運転はしないがな。

63 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/20(木) 16:22:58.31 ID:fPmaYhUP0

>>17
俺もそうだわ

64 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/20(木) 16:24:46.91 ID:m3syZ9v/0

>>57
テレスドンに似てる

65 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/20(木) 16:24:57.41 ID:fPmaYhUP0

>>57
KAKKEEEEE！

66 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/10/20(木) 16:25:10.33 ID:hRdKcjla0

リニアはまだか

67 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 16:27:13.47 ID:vCzs6cVR0

N700系の次に、もっと凄いのが出てくるの？

68 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/20(木) 16:30:06.37 ID:+v7hQtYe0

>>67
DDM、連接台車などの技術が在来線でもっと成熟したら
新幹線に活かされるかもしれん

69 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 16:30:13.25 ID:vCzs6cVR0

と思ったら
2011.10.20【社長会見】東海道・山陽新幹線から来春３００系が引退します
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000874.html

＞（参考：車両数の推移は別紙２参照）
＞　・平成１９年度以降Ｎ７００系を集中投入し（東海：８０編成、西日本：１６編成）、３００系を順次置き換え
＞　・本年度中にＪＲ東海からＪＲ西日本へ、７００系９編成（１４４両）を譲渡し、ＪＲ西日本所有の３００系と置き換え
＞　・Ｎ７００系を進化させた『Ｎ７００Ａ』を、ＪＲ東海では平成２４～２５年度で１３編成を投入予定

N700Aですと

70 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 16:30:42.90 ID:/SI3LAdB0

>>67
リニア

71 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 16:31:27.48 ID:H5vsucfW0

作画はあれだったがダ・ガーンは結構好きだった。

72 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/20(木) 16:32:01.73 ID:fWIoZ6yMO

たった8年で引退かよ・・・

73 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/20(木) 16:33:43.89 ID:qXJwCVSw0

>>17
俺もだわ

74 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 16:33:45.18 ID:/SI3LAdB0

公式発表内容おかしいぞｗ
＞平成１４年１３月

75 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/20(木) 16:36:49.63 ID:Cr6Q8zza0

揺れがひどかった記憶しかない

76 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 16:37:18.32 ID:B4VKqRtn0

のぞみと言ったらこれだろ
寂しくなるわ

77 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 16:37:22.94 ID:xdBFb4SY0

>>20
このガキ達も30近くになってるのか

78 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/20(木) 16:37:24.17 ID:t51id73JP BE:440067874-PLT(12001)

>>72
だって乗り心地悪いし天井ギシギシ鳴るし乗っててこえーよアレ
出張で行きが700系で帰りが300系に当たると不安になる

79 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 16:39:31.96 ID:gJLUtwqo0

0系ひとすじ

80 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/20(木) 16:40:57.52 ID:IibY7jm50

これからは東海道山陽新幹線で走るのは
500系と700系の2系統になるの？

81 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 16:42:12.73 ID:RpU+vsPJ0

>>75
ほんま酷かったな
脱線するかと思ったことすらあった

82 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 16:42:50.66 ID:UcgE+OXh0

今一番新しいのは東北のやつだよね？
時系列的にはN700<九州<東北であってる？

詳しくないから性能とか特性はどれがどうなのかさっぱりわからんけど

83 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/20(木) 16:44:25.51 ID:nQ2Tko1W0

先週徳山へ出張行くのに新大阪行ったら500系ってまだ現役なんだな

84 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/20(木) 16:45:36.60 ID:wGjq3k7C0

東海道から引退、と盲信してたら、山陽からも引退なのね。

85 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 16:45:37.10 ID:/SI3LAdB0

>>80
５００、７００、Ｎ７００の３車種のみ
ただし、５００と７００の８両のものは山陽新幹線内限定、Ｎ７００の８両編成のものは山陽・九州新幹線内限定

86 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 16:46:45.83 ID:B4VKqRtn0

>>57
新幹線って感じがしないから駄目

87 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/20(木) 16:50:04.66 ID:+v7hQtYe0

>>82
九州新幹線の、山陽新幹線直通用新車は東北新幹線の最新型より若干新しい。
もっとも07年デビューのN700系の特殊仕様版だが

88 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 16:50:29.90 ID:e/JHjciP0

♪大阪出るとき連れてって～　のイラストも替えなきゃな

89 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 16:52:15.66 ID:s0iLEenf0

５００系こそ至高。
それ以外は、みんなどんぐりの背比べ。
早く５００系の正当後継機として、１０００系の開発を急ぐべき。

90 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/20(木) 16:53:29.44 ID:BHmzGKf80

僕のE4ちゃんはいつ引退だっけ？

91 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/20(木) 16:53:48.90 ID:x29olU/h0

300系も引退か。おつかれさん
500系ほどじゃないけど、この車体も時代の転換期を思い起こさせるな
ぶさいくだけど、料理が上手くて子煩悩でえっちが楽しいN700を否定するつもりはないけどね

92 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 16:53:51.80 ID:ifdl29GS0

300系と言えばボトルやらギアやらの脱落が多かったイメージがあるな。

93 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/20(木) 16:54:03.89 ID:QAMwnfzv0

フロントのデザインと内装だけは認める

94 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/20(木) 16:54:13.67 ID:d8+QL1EVO

人身事故起こした先頭車両の画像あったな

95 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 16:54:31.29 ID:RpU+vsPJ0

>>92
50kmの速度アップは
それだけ厳しかったということだな

96 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 16:55:02.98 ID:BDlWU3jL0

のぞみで行くからねってCMあったよな
それとも俺の記憶違いか？

97 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/20(木) 16:55:09.77 ID:m9Fqc0XS0

アヒルみたいな口の新幹線は何系っていうの。かわいい

98 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/20(木) 16:56:47.37 ID:I48MsnU30

　・平成１４年１３月　　「のぞみ」として営業運転開始
　・平成１５年１３月　　「のぞみ」が山陽新幹線区間に乗り入れ開始

意味不明ｗ

99 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/20(木) 16:58:04.55 ID:BalOem2x0

>>97
左が700系　右がN700
http://2.bp.blogspot.com/_e8-ENtaDavY/SxUrY5T3gSI/AAAAAAAAAyg/NPeluB5qLAg/s1600/IMG_0442.JPG

100 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/20(木) 16:58:47.79 ID:I48MsnU30

せいかい
　・平成　４年　３月　　「のぞみ」として営業運転開始
　・平成　５年　３月　　「のぞみ」が山陽新幹線区間に乗り入れ開始

101 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/20(木) 16:59:07.92 ID:+v7hQtYe0

>>90
上越にリストラ後30年は働かされるだろう。引退なんてまだまだ先の話

102 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/20(木) 17:00:20.59 ID:H4lIo34b0

>>57
画像開くとiPhoneフリーズするお

103 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 17:00:44.93 ID:UcgE+OXh0

500系は座席がせまいとかなかったっけ？

104 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 17:01:12.34 ID:LZmQf2Mc0

>>103
断面が丸いから端の席は天井が低いとかなんとか

105 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 17:02:25.51 ID:CHsHgO380

今となってはダサすぎる

106 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/20(木) 17:04:12.23 ID:xfYyqO2U0

300系とN700じゃ乗り語乳ぜんぜん違うもんな
明日博多までいくけどN700だろう

107 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/20(木) 17:04:45.29 ID:I48MsnU30

300系はもう１１編成しか残っていないのか
引退はしかたないな

108 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/20(木) 17:05:28.20 ID:Dcy4DFwN0

新幹線を白基調にした人は凄いね

109 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/20(木) 17:05:32.97 ID:e1EIQ5Mg0

JR東海の顔だったな

110 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 17:08:47.36 ID:tZeha/MU0

ガキだった頃、大阪に行く時はいつもひかりだった
300系に乗りたくて乗りたくて仕方なかったが
その当時はのぞみ専用車両、縁がなくて乗れない
0系ひかりすら希少価値として残ってた当時俺はVVVFインバーターというだけでのぞみに死ぬほど乗りたかった

あの当時は古い車両を当たり前のように使ってたから
古い車両よりも新しい車両ばかりに注目してた
スーパーひたちに乗るためだけに仙台まで行く口実を作り
成田エクスプレスに乗りたいために羽田ではなく成田大阪の航空便を選んでもらい

関西国際空港へ行く事になった時
天王子orなんばに行く手段で「はるか」と「ラピート」で死ぬほど迷い、はるかに乗れずにラピートに乗ったり
大阪に行った時は阪和の快速が意味不明に古い153系電車で「だっせぇ！何これｗｗｗｗ」と直通の関空特快に乗り遅れて罵倒したり

そんな中で300系に乗りたいがために大阪のばーちゃんの家に一人で行き、そのまま九州の親戚の家まで向ったのが一番良い思い出だな
ばーちゃんは喜んでたが、俺の目的は300系だった
でも俺の電車好きを知ってわざわざのぞみの切符を手配してくれた事には感謝してる

そんな俺の青春時代の特急電車や快速電車がどんどん消えていくのが悲しい

O157が大流行して危険とまで言われた堺市に300系に乗るためだけに突撃した小学生は俺だけだろうな
夏休み用小学生用特別格安切符をJR東海が出してたからこそ出来たんだが

俺が思うにあの時代を境にしてJR東も大量に新型車量を導入していったような気がする

111 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/20(木) 17:08:55.65 ID:L2duPQX30

ゆとり空間最強過ぎる100系。個室もあって現新幹線より落ち着きが良い。
デザイン最強過ぎる500系。横にWESTJAPAN500って文字がかっこよすぎる

112 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 17:10:50.06 ID:Ng/Zpik20

東日本さんいい加減２００系は引退させてくれ

113 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/20(木) 17:11:20.70 ID:G6y4tyQ+0

初代のぞみ車両？

114 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/20(木) 17:12:57.84 ID:+v7hQtYe0

大宮の鉄道博物館に200系展示してるけど、普通に現役車両だからなんとも微妙な気分になるな。
せめて内装をリニューアル前に戻しときゃよかったのに

115 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 17:14:03.44 ID:tZeha/MU0

>>111
100系の独特の車内の走行音が好きだったのに
N700も700も静か過ぎるんだが

カココン　カココンという甲高い音は300系では聞こえない
というかN700とか浮いてるような錯覚すらするわ
あれが乗り心地いいっていう奴なのか
逆に浮いてる間隔がそのままカーブで飛んでいきそうで超怖いんだが

116 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 17:15:02.08 ID:3yLcvRc20

JRX
http://stat001.ameba.jp/user_images/20090921/11/samurairobot/12/03/j/o0600045010257970602.jpg

117 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/20(木) 17:27:31.48 ID:v75J68hM0

のぞみと言ったらこれだよな

118 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 17:34:41.24 ID:N4U9TXzC0

北海道あたりのローカル線で線路改修して走らせれば良いのに

119 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 17:39:59.11 ID:XQeKdRFn0

>>118
ディーゼルで走るのか…

120 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/20(木) 17:43:11.14 ID:llS4Yzl00

マイトガインに合体できなくなるな

121 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/20(木) 17:44:56.84 ID:e1EIQ5Mg0

n700の加速が好き

>>118
広軌とか胸厚

122 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 17:45:53.87 ID:g2viAa5g0

>>1
ぜんぜん300系っぽくないぞ

123 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/10/20(木) 17:46:35.19 ID:QS2PCw2I0

>>57
500系はありそうで無かった新幹線を体現したよな

でも最強は100系

124 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/20(木) 17:48:17.95 ID:deBH5gSIO

ヒカリアン？

125 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】 (山口県)：2011/10/20(木) 17:49:10.12 ID:oBKjXRIw0

名古屋を通過した唯一の車両か。

126 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/20(木) 17:49:10.57 ID:SRwqoEJT0

>>44
窓側乗ってみれば分かる
居心地悪いぞ

127 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/20(木) 17:50:00.22 ID:31uqLHHj0

そろそろ車内チャイムを昔のに戻して欲しいんだが

128 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】 (山口県)：2011/10/20(木) 17:50:19.43 ID:oBKjXRIw0

>>102
BB2C、アプデきてんぞ。

129 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/20(木) 17:51:03.54 ID:7MDc+WMM0

200系はいつ引退？

130 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/20(木) 17:51:22.05 ID:Be3mX+7N0

のぞみで行くからね～♪

131 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/20(木) 17:59:31.81 ID:F/XIu0bz0

GTOVVVFの新幹線で初めて消えるのか

132 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/20(木) 18:01:26.87 ID:7MDc+WMM0

チンポ型E5系が最強！

133 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 18:03:25.61 ID:VvRQzs950

数年後、そこには広島で元気に働く300系の姿が！

134 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 18:11:16.20 ID:e5VzWMop0

>>57
マジで鉄道史上一番美しい車両だと思う
マルチェロ・ガンディーニみたいな突き抜けたデザインが最高

135 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/20(木) 18:17:03.84 ID:lCXPjVgxO

間接照明で雰囲気良かったのにな。時刻表見て、
わざわざ３００系のぞみに乗ってました。

136 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/20(木) 18:17:10.97 ID:YaZOoMH60

デュワーンデュワーンはっしっるぅー

137 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/20(木) 18:18:25.01 ID:pMmkHtd+0

100系もたまに見るけど、300系と一緒に引退か
バラエティが無くなってつまらん

138 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/20(木) 18:22:59.19 ID:6oLNoYOO0

>>129
11月中に東北からは姿を消すんじゃなかった？

139 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/20(木) 18:29:53.43 ID:BalOem2x0

>>132
色で損してる
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/460/04/N000/000/002/126527637100316208657.JPG
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/460/04/N000/000/002/126527646973816106432.JPG

140 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 18:30:13.50 ID:8S1GfUhf0

911形最強説

141 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/20(木) 18:31:17.59 ID:x1SBqXt50

もう引退かよｗ
早いだろ

142 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/20(木) 18:34:25.13 ID:1db2a60f0

ガキの頃は憧れの列車だったというのに

143 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 18:34:53.03 ID:hN21Ge3Y0

全然似てないんだけどZ32を連想する

144 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/20(木) 18:37:57.09 ID:L15X/IE00

>>34
気持ち悪すぎワロタ

145 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 18:38:19.97 ID:BZjJCj1L0

今現在東京名古屋間で500系乗ろうと思ったらひかりしかない？
いつもなんとなくのぞみでN700か700ばかり乗ってたけど

146 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 18:40:56.64 ID:hN21Ge3Y0

500系ってまだ走ってるの？

147 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 18:41:15.96 ID:tszn9PXg0

>>145
東海道新幹線はもう走ってないよ
乗ろうと思ったら新大阪～博多間のこだまオンリー

148 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/20(木) 18:42:24.24 ID:Ag61iSwR0

>>69
まだ直ってないな
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews045885.png

149 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 18:45:35.06 ID:xhJmLzIg0

300系は修学旅行で乗った
N700系はまだ乗った事が無い

150 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 18:46:20.65 ID:BZjJCj1L0

>>147
そうなんだ、のぞみ以外でなら走ってるのかなーって勝手に思ってた。300系？ならこだまやひかりでしょっちゅう見てたし。
もう長いこと500系見た記憶が無いから今度名古屋へ行く機会があれば乗ろうと思ったんだけどな
残念

151 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 18:46:32.04 ID:4IZjjHDb0

こいつトンネルでアホみたいに揺れるから無くなって嬉しい

152 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 18:49:29.14 ID:Spv7Jx5n0

100系が一番かっこいい
500系は反則だわ

153 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/20(木) 18:55:03.87 ID:Fnq5rZqf0

山陽はまだ100系が現役と聞いたが・・・

154 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)→(滋賀県)：2011/10/20(木) 18:58:42.36 ID:cnGV0XZN0

>>153
300系と同時に引退予定

155 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/20(木) 19:05:33.50 ID:TDspBGF40

さくらとみずほに食堂車かビュッフェ連結してくれよ
鹿児島まで行くには暇が長いわ

156 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/20(木) 19:06:52.05 ID:ux2C+qVc0

>>26
鉄オタってこんなにきもいのか

157 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/20(木) 19:25:44.86 ID:rVkDTI/R0

300系はデビュー当初は中国の新幹線みたいに初期故障が大量発生して
ニュース番組で毎日のように取り上げられてたのを覚えてる

158 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 19:27:25.74 ID:mJcxqABG0

あれ？もしかして東海道の区間って700とN700しかなくね？

159 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/20(木) 19:38:58.53 ID:TDspBGF40

>>157
その反省から500系の数々の新技術は生まれたんだけどな

160 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)→(滋賀県)：2011/10/20(木) 19:40:13.46 ID:cnGV0XZN0

>>158
九州新幹線も800系とN700系しかいないし、山陽も来春からは500/700/N700の3つになる
東北新幹線もE5系とE6系で統一する方向らしいし

161 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 19:44:34.23 ID:VPGj0LnZ0

牧瀬里穂の新幹線だな
俺も歳を取るわけだ

162 ：名無しさん＠涙目です。(仏)：2011/10/20(木) 19:47:13.33 ID:0al/im0C0

引退した車両って全部廃車になるの？
エコの時代なんだから台湾かどっかに輸出して再利用したりしないのかな

163 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 19:47:45.54 ID:NhpclOVQ0

300系のデザインは好きだった

164 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/20(木) 19:48:42.96 ID:4QJ81ZUE0

>>44
鉄ヲタいわくJR東海が気に食わなくてはじき出したって言ってた
真偽は知らない

165 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/20(木) 19:49:52.35 ID:e1EIQ5Mg0

見るなら500
乗るなら100かn700

166 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/20(木) 19:49:58.45 ID:d2j2o6iN0

>>４
さらっと何言ってんの。。

167 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/20(木) 19:51:31.49 ID:Bc6w+o1o0

ﾄﾞｺﾍﾕｼｭﾂｻﾚﾙﾉﾃﾞｽｶ

168 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 19:57:29.08 ID:MA/0O7qe0

>>44
300系、700系、N700系は1両ごとの席数が全部統一されてる
それに対して、500系は先頭部を長くした関係で、車両ごとの席数が他の車両と違う

すると、例えばのぞみで使うはずだった700系が故障して、代わりに500系を使うってなった時に指定席を振り替えなきゃいけなくなる
だけど、300、700、N700に統一しとけばそういう手間を省くことができる

こんな感じで500系は早めに東海道新幹線から追い出されてしまったわけよ

169 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/20(木) 20:02:32.13 ID:Bc6w+o1o0

ピコーン！

タイに無償援助だ！

170 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/20(木) 20:03:57.10 ID:lOz8xihU0

500は新幹線であって新幹線でない
デザイン外注しちゃったからね

171 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 20:07:12.77 ID:/4A74UtZ0

>>139
これ名前募集して「はつね」が弾かれたヤツだよね
結局何になったの

172 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)→(滋賀県)：2011/10/20(木) 20:08:45.89 ID:cnGV0XZN0

>>171
はやぶさ

173 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/20(木) 20:09:20.16 ID:lCVJTcX30

失敗作なの？

174 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/20(木) 20:10:00.60 ID:IY17JXbP0

型式言われても０系しか見分け付かん

175 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/20(木) 20:10:59.05 ID:yRlGkC9j0

修学旅行でグリーンに乗れたのがよき思い出

176 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 20:13:35.98 ID:KAz+kBYQ0

忘れもしないわ、調子乗ってグリーン乗ったら
新横浜から乗った軍団、崎陽軒地獄だった

177 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 20:17:33.91 ID:Nco7+Qo60

100系引退で山陽新幹線のダイヤがスピードアップすることを願います
300系での新関門トンネルは恐怖そのものだった

800系ちゃんが一番かわいくて豪華でつおい！

178 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/20(木) 20:19:43.75 ID:TDspBGF40

>>177
こだまはスピードアップの余地ないだろう
５００系も低速用パンタグラフに改装したし。

179 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 20:24:07.00 ID:5qCEhGb20

>>172
はやぶさは正直九州に欲しかった…

180 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/20(木) 20:33:01.65 ID:0SFyFB+k0

１００系たんこそ至高

時点で０系

181 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/20(木) 20:53:45.13 ID:m3syZ9v/0

ひかりレールスターの色も捨て難い

182 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 20:59:48.41 ID:Nco7+Qo60

>>178
220キロの100系が引退したら
285キロが一番遅い車両になるけど
余地がないの？

183 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/20(木) 20:59:52.42 ID:jKyZFq7l0

>>114
交通博物館にも結構早いうちから0系新幹線の先頭部飾ってあっただろ

>>161
当時はまだ100系
と言うかあのシリーズでは全く300系は登場してない
吉本多香美の時にはもう300系走ってたけどまだ一般的じゃなかった

184 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/20(木) 21:03:01.47 ID:itd8VZuYO

>>178
それでも285km/hは出る
のぞみ、みずほ、ひかり、さくら、こだま全てが285～300km/h運転可能になる

185 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/20(木) 21:03:46.64 ID:TDspBGF40

>>182
加速するだけの駅間なければ最高速に意味はない

186 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 21:04:10.77 ID:xxaBHbMs0

>>57
このCMが好きだった
http://www.youtube.com/watch?v=TOjLmAmAiHA

187 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/20(木) 21:05:53.85 ID:COmH4ZY20

機体の新車両なので、細かい不具合までマスゴミに逐一報告してたら
とんでもない欠陥品のように報道されたでござるの巻

188 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 21:07:25.56 ID:gKeA2qYv0

新幹線で初めて聞いたGTO-VVVFの音はめちゃくちゃ感動した
こんなに重厚な音がするんだなって

189 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/20(木) 21:10:27.95 ID:m3syZ9v/0

初めの頃は先端に角が付いてなかったか？
パンタグラフも3機だったよな？

190 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/20(木) 21:13:18.32 ID:TDspBGF40

>>187
空力形状の甘さで揺れたり
風防つけたら逆に騒音高くなったりと
設計上の問題点はあったな

191 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 21:15:14.10 ID:JxFhJ40E0

この間デビューしたと思ったのに
もう引退か

192 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/20(木) 21:15:49.07 ID:fz9gyl2M0

>>173
成功作
メカニズムでは

０系１００系
３００系以降

で分けられる
エポックメイキングってヤツだ

193 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/20(木) 21:15:53.58 ID:TrGT00pG0

こういうのは引退させてから発表すべき
また鉄キチガイが殺到するだろ

194 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/20(木) 21:16:01.88 ID:jvMPY/PS0

一度でいいから団体扱いで800系を東京駅に入線させて欲しい。

195 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 21:18:11.99 ID:cF2nHSub0

乙女妖怪ざくろの課長スレか(´･ω･`)

196 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/20(木) 21:22:02.79 ID:wYIKCAIL0

今の新幹線のチャイムってどうなってんの？

ポンポンポンポ～ン、って奴はまだ現役？

197 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 21:25:14.16 ID:Nco7+Qo60

>>196
tokioとかいい日旅立ちとか

198 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/20(木) 21:26:34.80 ID:bWrWxNNkP

300系が一番イケメン

199 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 21:27:12.95 ID:s0iLEenf0

５００系は、ブルーとブラックの２タイプがあるけど、
ブラックタイプの方が圧倒的にカッコいい。ブラックとオレンジ色のコントラスト最高。

200 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/20(木) 21:28:01.69 ID:DZAkkJ7/0

>>57
これを見たときは「俺たちは遂に未来を手に入れた！」と思ったもんだな

201 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/20(木) 21:28:25.50 ID:OUf9KdCW0

俺が子供の頃は変形までしてたのに、引退か

202 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 21:29:11.61 ID:ImdSND+V0

>>23
あぶねえ泣くとこだった

203 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/20(木) 21:29:42.70 ID:0SFyFB+k0

>>196
基本的にはそれはもう聞けない

204 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/20(木) 21:34:09.32 ID:fz9gyl2M0

>>199
ttp://art6.photozou.jp/pub/305/15305/photo/9141557_org.v1319056857.jpg
それ７００系

205 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/10/20(木) 21:35:04.63 ID:UbfgNEjT0

>>23
懐かしいな死にたくなったわ

206 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 21:35:16.05 ID:Nco7+Qo60

0系のときみたいなことをやるのかな
車体の色を戻してるのも有るけど・・・
300系>東海
100系？西日本

207 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 21:35:50.35 ID:TmbtzBo+P

>>4
20年もニート出来る環境ってある意味羨ましいわ

まぁ、今後の保証があるかどうかは知らんがｗ
それとも、当時2、3歳の餓鬼だったなんて言うなよｗ

208 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/20(木) 21:36:32.07 ID:VG1p4NDRP

>>204
カラーリング次第でここまでカッコよくなる・・・だと・・・！？

209 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 21:36:52.32 ID:c7IbWRc10

勇者特急になれなくなるのか

210 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 21:38:29.18 ID:IZghjkRC0

登場したときはすごく未来を感じたのに、
去年、名古屋から浜松まで乗ったときは…
もう、早く引退させてあげてよ…って思ったわ。

211 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/20(木) 21:42:35.44 ID:yyX3O0Ui0

>>207
俺、当時まだ小２だったけど廃止間際の碓氷峠へ葬式鉄に行ったから
それもあり得るかも

212 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 21:45:07.28 ID:qQo4mAjQ0

JR東海って英語名がセントラルジャパンなんとかですげームカツクんだけどｗ

213 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/20(木) 21:46:38.82 ID:TDspBGF40

>>208
台湾輸出の７００Tもカラーリングは悪くない。
東海カラーも運転席周りだけでも黒く化粧すれば
印象変わるのに。

214 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/20(木) 21:50:35.67 ID:0SFyFB+k0

確かに塗装は大事だな

さくらに使われるやつ新大阪で見たけどかっこよかった

215 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 21:58:59.13 ID:1tOfxT0m0

>>162
http://www.youtube.com/watch?v=g0ZODPuJ5Yo&feature=related
2分40秒あたりで説明されてる

216 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/20(木) 21:59:37.64 ID:whnJBv4G0

乗り心地悪いから、さっさと引退してくれる？

217 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 22:02:24.23 ID:fe+bGRNf0

>>216
N700系乗った後に300系に乗ると
壊れてるんじゃないかって思うくらい揺れを感じる

218 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 22:07:41.54 ID:2irYZ2TZ0

車掌さん発車前の窓際で
指差し確認をダルそうにやるが
きっちりやった方が格好いい
指差し確認は様式美って言うか
魅せるもんだと思う）ｷﾘｯ

219 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/20(木) 22:07:50.64 ID:xjLZkfuh0

この型からぶかっこうな新幹線だらけになったな
一つ前の眼光鋭いやつが傑作

220 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/20(木) 22:08:21.60 ID:HCxEBgtR0

100系が一番好き！

221 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 22:09:18.94 ID:tbqbh/o/0

JR東海は、何で独島がある東海側に線路持ってないの？

222 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/20(木) 22:12:40.60 ID:xjLZkfuh0

鉄オタじゃないけどマジでこの型から新幹線のときめきがなくなったよ
ホームに入ってくる姿がスリッパみたいでガックリくる

223 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/20(木) 22:15:20.11 ID:h6lxuqbg0

>>222
なんかわかる。
特別な感じがなくなった。
昔の車にはあったあの感覚とおなじ。

224 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/20(木) 22:20:08.67 ID:SGQBvgbZO

>>217
静岡県内こだまユーザーの俺涙目

225 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/20(木) 22:20:37.89 ID:V+I3jeWs0

前後の揺れがすごく大きかったわ　早く引退させてあげてください

226 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/20(木) 22:22:20.04 ID:tNvdPxFAP

まだ300系走り始めたばかりのころのぞみ同士がすれ違うポイントが中学校から見えた。
なつかしいな

227 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 22:28:14.31 ID:/SI3LAdB0

>>224
現在も３００系はのぞみ運用（臨時だが）に入るし、半数以上のこだまが７００系だ
朝晩の一部こだまにＮ７００が入る上に、１２月からは昼間のこだまの一部にもＮ７００が入るぞ

228 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/20(木) 22:29:02.58 ID:0XSQ0GOe0

ヒカリアンの思ひで

229 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/20(木) 22:30:32.95 ID:+kdk4FXS0

あーマイトガインの肩ね

230 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/20(木) 23:25:15.06 ID:/j+9a9hs0

銀のつばさにのぞみを乗せて

のぞみって言ったら300系だよな

231 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/20(木) 23:26:27.26 ID:JucW1xAp0

>>204
レールスター最高
カラーリングもだが座席が何より素晴らしい

232 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/20(木) 23:36:38.84 ID:TfVydASh0

この老兵と中華の新兵はどっちが優秀なのさ？

233 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 23:42:14.41 ID:2s628wCU0

>>69
>>148

東海道・山陽新幹線車両Ｎ７００Ａの概要及び投入計画について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000011465.pdf

当社では、７００系の置き換え車両としてＮ７００系以降の技術開発成果を採用した、
Ｎ７００Ａ（Ｎ７００系１０００番代、「Ａ」はAdvanced の略）を
下記のとおり製作、投入します。
Ｎ７００Ａへの置き換えにより、さらなる省エネルギー化を実現します。

http://jr-central.co.jp/news/release/nws000780.html

234 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 23:45:00.73 ID:zQUr9/d90

最初あんまりカッコいとは思わなかったけど
その後のシリーズを見ると、これでもまだマシなほうだったんだな

235 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/20(木) 23:45:56.96 ID:HVdsJmUx0

>>17
だよな
同世代にはたいていそれで共感を得られる

そして５００系が出たときの感激

236 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/20(木) 23:45:57.32 ID:8vzMPEr50

N700は雰囲気持ってると思うけどな

237 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 23:47:57.15 ID:fe+bGRNf0

N700系は新幹線の完成系と言えると思う
デザインや窓の小ささが残念だけど、振動や騒音の少なさは本当に素晴らしい
リニアが開通する2025年までは新型車両を開発せずこれのマイナーチェンジで凌ぐんじゃないかな

238 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 23:49:04.45 ID:SGVBD5H00

>>134
ガンディー二にあんな丸っこいデザインはできんわ

239 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/20(木) 23:49:38.12 ID:HVdsJmUx0

７００遺構の新幹線ってなんつーか
だめだよなぁ
N７００とか失笑モノ

てかいつの間に３００系こんなに減ってたんだ
数年前までいっぱい板じゃないか……

240 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/20(木) 23:50:35.72 ID:2s628wCU0

JR東海、新幹線N700系の改良版「N700A」投入 - 安全性と安定性をさらに向上
http://journal.mycom.co.jp/news/2011/05/31/089/index.html
車両形式はN700系1000番代という。ブレーキを強力なタイプとし、
台車の異常を検知するシステムで安全性を高めるほか、定速走行装置によって運行速度を安定させるとのこと。

241 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/20(木) 23:51:17.18 ID:Nco7+Qo60

グランドひかりの美しさは異常
乗ったことないけど(´・ω・｀)

242 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/10/20(木) 23:54:59.28 ID:0jmJhNkU0

こだまで300系乗ると天井がギシギシ鳴ってて怖い

243 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/20(木) 23:55:29.60 ID:fe+bGRNf0

>>241
2階建て新幹線には乗らずに終わってしまいそうだ…残念

244 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/20(木) 23:55:38.36 ID:oy/DaO9A0

赤く塗って京急で走らせてよ

245 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/20(木) 23:56:36.77 ID:btaQKzcs0

よく乗ったな

お疲れ様

246 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/20(木) 23:57:26.37 ID:rxxwdKQf0

ふと横に並んだホンダのオデッセイを見て、なんか300系みたいな顔だなぁって思った

247 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/20(木) 23:57:30.99 ID:j8XrrLeKO

新幹線の範疇にありながらもスラントしたシルエットで異彩を放つ

実は500なんかよりよっぽど好きなデザインだったりする

248 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/20(木) 23:58:32.66 ID:RlxD5nNaO

ウルトラレイカーも引退か
寂しいな

249 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/20(木) 23:58:40.98 ID:FTcSfTDFO

古すぎる電車は危険だからな

埼京線なんていつ事故起こしてもおかしくないぐらい古い

250 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/21(金) 00:02:43.93 ID:K7zuTiLy0

>>249
埼京線とか南武線とか私鉄と競合しない路線は
設備投資にあからさまに手を抜いてて笑える

251 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 00:02:52.81 ID:gO+5aFQn0

252 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/21(金) 00:03:03.31 ID:l1CTP0jB0

嘘だろ？俺の中の新幹線はこいつなのに…

プラレールもヒカリアンもこればかり何台も持ってたわ

253 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/21(金) 00:03:35.24 ID:2s628wCU0

JR東海の新幹線「1992年3月　のぞみ　誕生」CM
http://www.youtube.com/watch?v=1xqBDViQSbA

’93　長嶋動く
http://www.youtube.com/watch?v=22fxQOG1ies

懐かしCM のぞみにのったよ。 JR東海
http://www.youtube.com/watch?v=vY_m-AHbvtc

JR東海 1996年のぞみ大通り
http://www.youtube.com/watch?v=zPXJhmS0xoE

254 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/10/21(金) 00:03:41.44 ID:AbDELpuQ0

>>249
山陽本線に喧嘩売ってんのか？

255 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/21(金) 00:04:01.00 ID:ws2hJT4eO

>>238
ガンディーニは九州の車両と通じる感じだな
水戸岡さんだっけか

256 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/21(金) 00:04:59.07 ID:oEpSf/KI0

http://stat.profile.ameba.jp/profile_images/20091103/00/c8/0c/j/o067610241257174164164.jpg
僕はこっちののぞみに乗りたいです＞＜

257 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/21(金) 00:05:13.87 ID:OQyCtIAh0

韓国型新幹線も負けてない
あまりの速さで走行する車両に世界の人達がビックリしてる

258 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 00:08:29.85 ID:a3qBirPb0

昔の新幹線ひかりのチャイムの原曲

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=w5cX_ncZLls#t=145s

259 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/21(金) 00:10:36.21 ID:FDj/XbzR0

>>249
埼京線２０５系のどこが古いんだと・・・

260 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/21(金) 00:13:16.39 ID:ElTshtWD0

>>17
わかる

たまにN700とか700に乗った後に300に乗ると
シートがチャチくて何気にびっくりするぞ

261 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/21(金) 00:13:25.57 ID:SHSr1wGB0

300系は500系に継ぐポンコツだと思う

262 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 00:16:41.84 ID:/+zDZOom0

引退して大阪の環状線を走ります。

263 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/21(金) 00:19:10.72 ID:ElTshtWD0

>>243
東北上越来いよ

264 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/21(金) 00:19:26.79 ID:Zu3mDyLn0

>>23
懐かしすぎ

265 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/21(金) 00:22:32.15 ID:ewWnUsqe0

>>258
作曲者が
今シーズンのトップギアに出たんだよね

266 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 00:25:43.24 ID:TxGjYmSU0

>>238
ストラトスは結構丸いじゃん
元はくさび形だけど

267 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/21(金) 00:26:58.67 ID:IDrN1KzX0

姪っ子が何故かヒカリアン好きでプラレール買いにつきあわされたりしたなあ
姪は300とイエロー俺は500と忍者ラピート買ったっけ。
絶対お兄ちゃんのお嫁さんになるとか言ってた癖に胸が膨らみだす頃には……

268 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/21(金) 00:31:53.39 ID:+kPjJgkB0

カバみたいな顔の700系は好きじゃない。

269 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/10/21(金) 00:40:13.64 ID:Snf/t5zn0

新大阪から東京に行く時
窓側席にこだわって新大阪始発の空いてる列車を予約
→ホームに300系が入ってきて絶望というのを何度も味わったな

といってもデビュー当時は結構衝撃的で憧れの車両だった
子供の時、夏休みに車掌が配布してたピンバッチ今でも大切に持ってるわ

270 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/21(金) 00:41:36.10 ID:9V/fv6f/0

東海道新幹線って席の前後が広いよね、気のせいかな

271 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/21(金) 00:45:32.32 ID:ewWnUsqe0

クレヨンしんちゃんで見た
スペーシアって車両に似てる300系

272 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/21(金) 00:46:39.99 ID:B39eAHgg0

新幹線なんて20年以上前に0系に乗ったのが最後で
それ以降乗ったことないなぁ
用事ないけど、今度小田原新横浜間でも乗ってこようかな

273 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/21(金) 00:46:57.28 ID:ElTshtWD0

>>270
気のせいではない
東北はE5系からやっと東海道並になった

シートピッチ
E2系：980mm
E5系：1040mm
300系、700系、N700系：1040mm
500系：1020mm

274 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/21(金) 00:47:37.91 ID:jIw26k6Z0

>>1
300系が一番かっこいい

275 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/21(金) 00:51:08.39 ID:FDj/XbzR0

>>270
実際広いよ
東日本の新幹線はいかに座席を回転させるかにこだわって座席数増やしてるから

ちなみに
７００系は座席間１０４０ｍｍ
Ｅ２系は座席間９８０ｍｍ

276 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/21(金) 00:54:02.67 ID:+3tTnScv0

もう７００系も置き換えが始まっているしなあ

277 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/21(金) 00:56:26.67 ID:9V/fv6f/0

>>273
わお、じゃ一輌あたりの席数は当然少ないんだな
>>275
東北開通当初は2*3シートの3の方は回転しなかったよね

278 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 00:58:07.37 ID:SXu+8Rgy0

700の引退はひっそりと行われそう
デザインは人気ないし、性能は並
快適さではN700に完敗
今引退しても誰も惜しまない

279 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/21(金) 01:02:32.25 ID:gvftXvJ/0

廃車の波は700系にまで・・・
http://ameblo.jp/yu-kan30/entry-11040236857.html

280 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/21(金) 01:05:47.26 ID:ewWnUsqe0

レールスターが消えるのも時間の問題か
さくらもさくらレールスターに改名すればいいのに

281 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/21(金) 01:33:38.39 ID:SBitd9k/0

>>17
ノ

282 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/21(金) 01:37:36.71 ID:vHva2tDz0

>>279
５００系も解体されてるね。たった４年前に乗ったのに
http://photo.sbcr.jp/photos/public/zxtq/bwnrfmitopegmgxo_re.jpg

283 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/21(金) 02:09:58.00 ID:HeAkD0VG0

>>23
スター21がある

284 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/21(金) 02:13:40.54 ID:HeAkD0VG0

>>88
ワロタ

285 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/21(金) 06:45:55.33 ID:/JwRWwg10

　ＪＲ東海は１７日、小田急電鉄と直通運転をしている新宿（東京）―沼津（静岡県）間の特急「あさぎり」から、名物車両「３７１系」を来年３月に引退させる方針を固めた。
車両の老朽化などが理由。

286 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/21(金) 07:27:28.27 ID:OA6Asn2I0

>>249
埼玉県庁がごねて無理やり作らせたから
いまだに怨んでるのか。。

287 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/21(金) 08:02:48.27 ID:mdHcSUhR0

>>249
痴漢電車だからな
あれは・・・

288 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/21(金) 08:21:23.89 ID:gHyflF3m0

300系グモも見納めか

289 ：名無しさん＠涙目です。(独)：2011/10/21(金) 08:33:22.68 ID:scnrYOLO0

>>278
鉄オタは引退という言葉に弱い。
現役の時はプレハブだのゴミ車両だの言われてた京浜東北線の車両にまで群がってたんだぞ。

290 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/21(金) 09:01:56.93 ID:e5KV9k/10

>>26
国鉄時代なんて30年近く0系しかいなかったんだぜ

291 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/21(金) 09:17:11.63 ID:RWiQFjaW0

５００系乗りたかったなあ
まさか、無くすと思わなかった

292 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/21(金) 09:31:29.55 ID:VDCRieO5P

案の定500系鉄豚ホイホイスレと化していた

293 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/21(金) 09:44:00.66 ID:ewWnUsqe0

>>291
山陽新幹線で乗れるよ！
8両こだまだけど(´・ω・｀)

294 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/21(金) 09:56:11.35 ID:EhUeu+hp0

スーパーひかりとは何だったのか

295 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/21(金) 10:02:24.69 ID:ZdzzIUie0

>>278
かつて鉄オタから蛇蝎のごとく嫌われてた車両
それが新幹線０系

あとはわかるな

296 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 10:03:52.61 ID:PZZ00L9l0

>>292
実際、５００系だけは、他の新幹線デザインとは違って、
異質な感じがあって、人気になるのは分かるが。
東海道新幹線を利用する人なら、新幹線好きじゃなくても、あの独特のフォルムを見ると、
覚えると思うよ。今でも奇抜な感じがするし、導入直後だと多分、マジで未来を感じたと思うわ。

297 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/21(金) 10:11:47.18 ID:wl+NBOqb0

>>290
30年近くってのは大げさだろ

298 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/21(金) 10:23:37.55 ID:XVESDsa00

のぞみの名付け親は阿川佐和子だったか？

299 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/21(金) 10:38:38.61 ID:FLTaYZU20

レールスターが一番好きだな、外観かっけーし自由席でも座り心地ゆったりよ
500系は未だちびっ子の心を鷲掴みにしているのが駅のホームで分かります
だが乗り心地悪いからこだまになったのは残当

300 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/21(金) 11:23:14.44 ID:A2m79ZdM0

レールスターは普通車でもグリーン車並に広くて快適だからいいわ
500系の16両編成は一昨年の4月辺りに乗ったのが最後だったか
駅に着いた時夕陽に反射して物凄く格好よかったのを覚えてる

301 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/21(金) 11:38:11.34 ID:Rcwdahra0

>>298
のぞみって公募じゃなかった？

302 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/21(金) 11:38:22.41 ID:D4H3nge/0

>>295
209系というつい最近の例もある

303 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/21(金) 11:39:11.53 ID:ke6W8may0

>>17
わかるわ

304 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 11:49:08.83 ID:DXLMBUYY0

>>182
100系の本来の最高速度は東北新幹線200系と同じ240キロ。
グランドひかり用だった100N系V編成は270キロが性能上の最高速度だったとか。

0系より速度性能が良いにも関わらず、一般の100系は0系と同じ220キロでしか走らず、
100N系V編成に限って、山陽区間だけ最高速度230キロで走るという運用だったみたい。
遅れが発生した時は一般の100系が東海道区間でも220キロ以上で走ってたそう。

305 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/21(金) 12:43:32.36 ID:SFqLOkvK0

狭いと言われる500系も、グリーンだけは格別だった。
最新のと比べても。

306 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】 (茸)：2011/10/21(金) 13:01:17.30 ID:QUQTnIPp0

東海道の到着メロディーはいい加減変えてほしいな
正直昔のﾀﾝﾀｶﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀｶﾀﾝﾀﾝﾀﾝﾀｶﾀﾝﾀﾝﾀｶﾀｶﾀﾝ♪てやつに戻して欲しいわ
てかこれってband aidのDo they know it's X'masに似てる気がするんだけど元ネタってやっぱこれ？

307 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 13:20:02.94 ID:DXLMBUYY0

300系は東海道・山陽新幹線から全面的に引退していいけど、
山陽新幹線の100系引退はやめてほしいよ

0系と車体の形状が同じ東北新幹線200系が240キロ運転してるんだし、
最高速度を本来の240キロにアップすれば100系はもう少し頑張れそうな気もする

308 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/21(金) 13:27:07.13 ID:jMbZZ7utO

>>306
それ

309 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/21(金) 13:45:52.38 ID:ObflePod0

>>307
塗装がひび割れてはがれおちてる車両を残せと？
加速も最高速も上の後継車両がもう十分そろってんだからさっさと引退させるべき

310 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/21(金) 13:50:39.55 ID:FLTaYZU20

100系の塗装は引退を控えて昔の青ラインで綺麗にしてもらってる
でも4両でしょぼいし近場の特急・快速感覚で使われてる末路を見ると、もういいだろって思う

311 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/10/21(金) 13:58:10.75 ID:ES4tVNd80

100系のデザインの700系を造ればいいんじゃね
俺って頭いいなｗ

312 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 14:35:48.66 ID:RUNdu7nC0

200系はまだ走ってる？

313 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 14:43:10.57 ID:DXLMBUYY0

>>309
>塗装がひび割れてはがれおちてる車両を残せと？

これって、ただ塗装し直せばいいだけ。100系は0系ほど古くはなく速度性能も
よかったから、新車の投入を遅らせればまだ使えないことはなかったでしょ

>>310
現存する100系は6両編成で、4両編成は消滅してるはず

700系とかだと、窓が小さすぎたり位置が低すぎたりして車窓がほとんど楽しめん
車内デザインも殺風景だったり機械的でドライすぎる
300系からこうなったんだけど、楽しく旅する感覚が完全に消えてるな

せめて100系は、本来の240キロで定期列車として営業運転してもらいたかったよ
そうすればまだまだ引退は伸ばせたかもしれなかったし
300系は早く引退させればいいけど

314 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/21(金) 14:43:40.86 ID:RF9bg1Ao0

こだまは特急料金廃止して新快速感覚で通勤客でも乗せた方が
空気運ぶよりずっと良いと思う

315 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/21(金) 14:48:08.15 ID:FLTaYZU20

そら滅多に乗らない奴は好き勝手言えるけど
普通Ｎ700乗りたいし　近場ならレールスターが良いし

>>314
広島区間なんてマジでそう思うわ
そうすりゃ三原-新尾道-福山とかもっと客増えるだろ

316 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/21(金) 14:49:20.18 ID:FLTaYZU20

あ、三原-新尾道-福山-新倉敷、だな

317 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/21(金) 14:58:04.41 ID:qmZ8Zu0k0

>>314
博多小倉間でやってほしいけどこの区間儲かるからやらないだろうな・・・

318 ：名無しさん＠涙目です。(豚)：2011/10/21(金) 14:58:53.24 ID:x16vxkSw0

300系=新幹線って感じだったから寂しいな

319 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/21(金) 15:23:34.88 ID:DXLMBUYY0

>>312
今も定期列車として走ってるみたいだよ

>>314
特急料金廃止は無理だろうけど、こだまの特急料金は東海道も含めて
ひかり、のぞみより安くしてくれればな