【福岡】大牟田市民「九州新幹線、運賃高すぎでちゅわ」

九州新幹線不満６割強　大牟田市が市民アンケート
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/269003

九州新幹線20+ 件を利用した人の割合は市民４人に１人で、その６割強が運賃やダイヤに不満−。
福岡県大牟田市が行った九州新幹線に関する市民アンケートで１８日、こんな結果が出た。
九州新幹線20+ 件の沿線自治体がこうした調査を行ったのは初めて。
古賀道雄市長は２０日、ＪＲ九州の唐池恒二社長に結果を伝え、来春のダイヤ編成に生かしてもらう考え。

調査は９月１２−２１日に実施。市民千人（１５歳以上）を無作為に抽出してアンケートを郵送し、
３９５人から回答を得た。それによると、九州新幹線20+ 件を「利用した」のは９３人（２３・５％）。
このうち、新大牟田駅の利用者は７８人（８４％）だった。

同駅利用者に新幹線の満足度を聞くと、運賃について「不満」「やや不満」は計６４・１％、
運行ダイヤも「不満」「やや不満」が計６１・５％。新幹線を利用していない人に理由を尋ねると、
最も多かったのは「運賃が高い」で１８・４％（１３１人）。「自宅から駅が遠い」も１８・３％（１３０人）だった。

「運賃が高い」と答えた１３１人に新大牟田−博多間の「利用しやすい運賃」（片道）を聞いたところ
「１００１円−１５００円」が４５・８％で最多。次いで「千円以内」の２１・４％だった。
ＪＲ九州は１０月１日から、２枚組みの新割引切符（博多−新大牟田間は片道２千円）を導入している。

このほか、ＪＲと西鉄の大牟田駅利用者千人（４１６人回答）にも調査を実施。
ＪＲ利用者２６１人からは新幹線開業後、「在来線のダイヤが不便になった」との不満が相次ぎ、
要望として「快速列車を増やしてほしい」が３１・３％、「朝夕の特急増発」を求める意見が２３・４％あった。

ホースくだちゃい

なにものでちゅか？

>>1
ぼっさんは関係ないだろ

チョンの仕業

>>1
いい加減にしろ。

ぼっさんどこ行った？

故人の話はやめたまえ

故人をもてあそぶな

古賀誠駅

新大牟田駅（笑）

大牟田ダイハツ

もう過去の人だな…

大牟田市民は蒼い電車乗ってりゃいいじゃん

特急でよかったよ
クソ田舎に止まらない新幹線には用はない

だからいらないとあれほど言ったのに
ここは完全にローカル新幹線だもんな

せめてスカイマーク並みの運賃じゃないとな。

大牟田弁ってでちゅわ言ってればいいんだよな

長崎新幹線ができると同じ不満が長崎でもでてくるんだろうな
オナニー丸出しのCM作って喜んでる場合じゃないろ

西鉄だけ乗ってろや

大牟田なら西鉄があるだろ

>>18
そうだっちゃ

田舎もんは馬車でも乗ってろよ

( ・´ー・`)　料金見返してみなよ　犯罪だと思うわ

>>12
何者でちゅか！？

>>24
草履の癖に言われたないわ

ぼっさんも今はスマホ使ってるんだろうなあ

二日市から熊本行くのとか、めっちゃ不便になった。
前は有明で熊本まで乗り換えなしで行けたのに、
今は新幹線に乗り換えしないといけない。
新幹線は速くても、乗り換えのせいで、結局それほど速くなってない。
しかも料金が馬鹿高い。

ワロタｗｗｗこれがリアルのν速か・・・
まとめブログで見るのとはやっぱり『違う』んだな、って感じたｗ
operaの更新ボタンを押す度にレスが増えていくこの臨場感ｗ

2011年10月19日、ワタクシ本日からニュー即民になりました。

どうせ線路の土地を部落８９３から高額で借りてんだろ

大牟田〜博多なら運賃１２５０円じゃん。
特急料金入れて１０００円以下は無理だろｗ

最初は投資費用回収のためにどこも高いもんだよ

ぼっさんと草履は結婚しました

船小屋なんか停車しなくて良いから御井旗崎経由にしてくれ

小倉博多を優遇しろや

>>31

おい何勝手に死んだことにしてんだ

ぼっさんはそろそろ復活しろよ
居なくなってから何年経った？

>>31
すまん誤爆した

ぼっさんって鳥栖スタジアムに行かない限り西鉄使うんじゃね？

お前らが欲しいって言ったから作ったんだろ

福岡-鹿児島中央、新幹線で往復18000円（2枚きっぷ）なのに高速バスだと往復4400円で済むからなー
せめて半額くらいにしないと・・・

お通夜状態の開通式画像ﾏﾀﾞｰ？

大牟田ダイソーハツ

>>31
西鉄に流れますね

>>42
往復で１８０００円か
名古屋〜東京の片道が１万円ちょっとなんだが新幹線だしそんなバカ高いわけでもないんじゃ・・・？

と思ったが、高速バスが往復でその値段じゃしょうがないな

>>42
あれは足元見られてるよなｗ

新幹線は必要なかったことを認めてるな

>>44
隠し撮りはやめてください

はぁ。

>>29
二度と来るな
永遠にROMってろカス

ホースくだちゃい

鹿児島って陸の孤島だよね
九州で仲間外れにされてない？

九州の停車駅なんて3つか4つもあれば十分だろうに作りすぎなんだよ

九州で仲間外れにされたところで実害はない。
口蹄疫が入ってこないくらい

>>42
東京→広島が片道17,500円だから九州高杉

>>53
されてるお(^O^)
でも宮崎とかもっとひどいお(^O^)

九州とは言わば長野が９つあると言えばわかるか？

ここと船小屋はなんのためにあるのか全くわからない不思議な駅

でちゅわ

ぼっさんを愚弄する気か

ぼっさんは荒尾市民だっての

新幹線地元民にゃすこぶる評判悪いからね
なんせ新幹線利用を促す理由もあって特急の本数を激減させられた
おかげでものすごく不便になった
遠方いかなくなったり、高速バスシフト組もいるかな

「朝夕の特急増発」を求める意見が23.4%もあるのはそのためかと

いなかに住んでおいて「自宅から駅が遠い」って不満はなんだよ？

駅から自宅が遠いんだろww

お前ん家の前に駅つくるのかよww

今からでも遅くないから新鳥栖から熊本までの間の駅全廃しちゃえよ。

>>63
新幹線があるのに、並行の特急走らせるはずないだろうが。
アホか。。

>>51

>>1-67
何者でちゅか？

大牟田ダイソー

ホースくだちゃい

九州に限らず新幹線はボッタクリ価格
現状の3割引きでも躊躇う

もう死にまちたわ

ちゅわーす

博多-久留米-熊本-鹿児島
でおk
あと全部廃止しろよ

レールくだちゃい

>>63わがままだな
新幹線できたんだから高い料金で乗れよ

マクドナルドのキャンペーンメールがくるときどうして
日田以外の大分県と荒尾以外の熊本県は除きますって書いてあるの？

豚の膣が恋人なぼっさんに九州新幹線を使って会いに行きたい

大牟田なんて山陽でいえば新大阪の次尼崎に駅作ったようなもんだ
新大阪から京都向きで言えば吹田あたりか

>>74
あと八代もいれてやれよ
それで完璧

ぼっさん旅してないの？

>>63
山陽新幹線を修羅の国福岡まで延ばしたのが間違いだったよね
広島か山口で止めておけばこんな勘違いが原因の不平も出なかったのに
修羅の国福岡まで延ばしたばかりに(ry

>>82
大阪民国（笑）の方が修羅の国だろ三国土塵が!

近場を新幹線で移動しようとするな。

>>80
いるか?
俺は大阪京都間未満のスパンではいらないと思ってるんだが
山陽で言えば神戸とか尾道とか

>>83
レイプじゃ福岡に負け
殺人じゃ東京に負ける大阪が修羅を名乗るのはおこがましい。

>>83
いやいや正直なところ一般人にとっては九州に比べればはるかに平和だよ
やばい地域に住めば別かもだが普通の人間は場所選ぶからあまり関係ない

>>77
むしろそこは先を行っている。
すでに実験的に試験販売が住んでいて、全国で新商品が出る頃には次の試験販売が始まっている

なぜ日田と荒尾は除外なんだ？

>>79
おいおい博多と新大牟田たって70キロ近くあるんだぞ

大阪の人は犯罪都市だというのを一種のブランドみたいに語るような気がするが福岡の人は切実に語るよね
ほんとの危険地帯の住人って印象を受けたわ、大牟田って確か条例施行後も市議に反社残したままなんですよね

>>89
荒尾は福岡都市圏の最果てだから。博多からの快速も荒尾まで。

つばめを減便して1時間に一本有明を復活してくれ。

新幹線は大阪直行だけでいいんだよ

>>89
勝手な予想だがテレビや新聞とかの広告も関係あるかも

ホースくだちゃい

大牟田だったら西鉄使えばいいだろ
他に路線がないんだったらかわいそうだけど、あるんだから嫌なら乗るな

荒尾、日田は試験販売エリアらしい
新商品が早く食べれたりする

一駅でも特急券と乗車券で2千円するからなぁ。新幹線高過ぎ。

でちゅわ

新幹線開通で、都市圏住民は特急地獄から解放されているはずなのになあ。
快速が２０分おきだったかな。

>>96
西鉄の乗り心地の悪さは最悪だからなあ…
リレーつばめが攻守最強過ぎた

> 悪さは最悪

頭悪そうな日本語・・・

特急黒いつばめでも作って