ホンダインサイト 2012年型、米国先行発表　燃費向上　しかも140万円（画像あり）

1 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/18(火) 11:59:39.52 ID:3pw1UODm0 BE:104549257-PLT(12000) ポイント特典

米国ホンダは17日、2012年モデルの『インサイト』の概要を明らかにした。
現行インサイトは、2009年1月のデトロイトモーターショーで発表。1.3リットル直列4気筒ガソリンエンジンに
モーターを組み合わせたハイブリッドシステム、「IMA」を採用している。

2012年モデルでは、デビュー以来初となる大がかりな改良を実施。外観は、新デザインの
フロントグリルやバンパー、ヘッドライトが採用された。このグリルには、ハイブリッド車であることを示す
ブルーのバーが添えられる。

インテリアは、シート地の変更などでクオリティをアップ。後席は、シートクッションの見直しや
天井部分の設計変更を実施。米国ホンダは、「後席ヘッドルームは約15mm拡大した」と説明している。

またリアエンドでは、テールゲートガーニッシュやテールランプのデザインを変更。
リアスポイラーの設計見直しも行われた。ホンダによると、エアロダイナミクス性能は
2％引き上げられているという。

環境性能も向上。エンジンやCVTの抵抗低減などにより、米国EPA(環境保護局)は、
市街地17.43km/リットル、高速18.7km/リットルと、従来比で2.5％改善している。

2012年モデルのインサイトの米国価格は、1万8350ドル（約140万円）から。米国ホンダは、
「ベース価格が2万ドル以下の新車で、最もEPA燃費に優れるモデル」とアピールしている。

http://response.jp/article/2011/10/18/163977.html
http://response.jp/imgs/zoom/373644.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/373645.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/10/18(火) 12:00:26.28 ID:+dd0acEP0

ああプリウスのパチモノね

3 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/18(火) 12:01:49.44 ID:/DR0CQJo0

日本だと装備をつけたら200万オーバーだろ

4 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:01:59.44 ID:e5Sc3tO20

日本で140万ならバカ売れするだろ、日本でその価格で出せよ

5 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:02:47.30 ID:BVdDV0Cl0

インサイト安くなったなぁ。

6 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/18(火) 12:03:01.52 ID:jAIkXdMjO

インサイトってトヨタが特許取らなかったB級技術の寄せ集めじゃないの

7 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 12:03:43.78 ID:Qh+HquII0

エアコンは・・・？

8 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 12:03:44.84 ID:HJ0ks+ey0

なんでどうしてホンダの内装はだっさいのですか！？！？！？！？！？！？！
外装もだけど！！！！！！！！！！！！

9 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:03:50.79 ID:BXZfApfU0

ださいｗ

10 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:03:58.67 ID:Q/bspiWe0

ダンピング反対！！

11 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:04:47.68 ID:RriclXhP0

アメリカン

12 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:04:48.69 ID:BXZfApfU0

>>7　オプションです（ｷﾘ!

13 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/18(火) 12:06:07.47 ID:eB2nWLuSO

マツダのスカイアクティブが出た時点でHVとかオワコンだろ

14 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:06:15.67 ID:HCbtCO8g0

でも日本だとみんなフィット買いそう

15 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:07:10.05 ID:X3PC9/aR0

どうせホンダはオプションたくさんつけないと乗れたもんじゃないんだろ
結局200万くらいになるんじゃね

16 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/18(火) 12:07:24.67 ID:RMH1dL030

今のコンパクトスポーツと実燃費変わらないし楽しさで負けるしハイブリッドの肩書が欲しい人が買う車だな

17 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/18(火) 12:07:53.96 ID:FmtC9VlAO

もっさいなあ
ヌルンとしたデザイン

18 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/18(火) 12:07:56.80 ID:9Z/L1U++0

インパネのクオリティが全く改善されてない

19 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/10/18(火) 12:08:26.95 ID:iamNBA950

値段以外ではプリウスに勝てないの？

20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:09:06.52 ID:BXZfApfU0

これなら、税金考えて軽自動車のほうがいい。
広いし。

21 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/18(火) 12:09:23.92 ID:kS4MSRsB0

初代インサイトの後輪カバーに燃える

22 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:09:41.58 ID:ZID1j/rzP

>>19
似たような装備にすると、価格でも負ける

23 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/18(火) 12:10:13.90 ID:JaDtIn4z0

この値段で国内で出せば売れる

24 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/18(火) 12:11:32.40 ID:PpWg8WCd0

このハンドルダサイからやめろよ

25 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:11:35.08 ID:Nc2ZSc+b0

ハンドルとインパネ周りのデザインしたのはアメリカ人ですか?

26 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:11:53.18 ID:BXZfApfU0

内装は営業車だけど、これじゃ荷物積めないし。

27 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/18(火) 12:12:10.55 ID:iPSliejZ0

ハンドルがめちゃくちゃダサい

28 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 12:12:44.62 ID:DTQKpf6n0

新車だかどこのﾒｰｶｰだか分らないデザイン。
ばっかじゃねーのー。

29 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:12:46.89 ID:v1QEOmSw0

オデッセイがデカすぎるから2列シートにして1回り小さくしてくれたらいいのにと思ってた
インサイトはオデみたいな感じのデザインの内外装にしてくれりゃあな
特にインパネのデザインはオデの方が未来っぽい

30 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 12:13:07.73 ID:gubtiip60

プリウスとかインサイトとかボルトとかデザイン似てるのなんで？
プリウスに似せてるだけ？
それとも構造的な問題なのかな

31 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:13:31.82 ID:twJUR+v+0

後ろ見にくすぎなのは改善されるかな

32 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 12:13:32.41 ID:uOs8ldUf0

ホンダは近いうちに潰れるよ

33 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:14:00.43 ID:wz68iMGs0

無限インサイトはよ！

34 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/18(火) 12:14:24.48 ID:ghVtvx27O

燃費が軽より悪いとは

35 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:14:36.71 ID:BXZfApfU0

>>30　空力抵抗じゃね

36 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:15:34.52 ID:h2vo9xBn0

デザイン最悪だな

37 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/18(火) 12:15:53.19 ID:mkyYHuyj0

カーテンエアバックを、オプションで選んだら100万円アップ？

38 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/10/18(火) 12:15:53.84 ID:SGiprRbM0

>>24 >>27
マツダよりマシじゃね？
ロドスタや8はハンドルがすべてを台無しにしている。

39 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/18(火) 12:16:10.98 ID:nJ33gg+r0

アメリカは受注販売じゃなくて
販売店がオプション選んで発注して
ディーラーオプションも付けたりした
店頭在庫の中から選んで買うんだろ
販売店では値段どれくらいになるんだ

40 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/18(火) 12:16:17.74 ID:Tp1/Wrrq0

>>30
トヨタが本田のデザインをパクったって聞いたことあるお

41 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/18(火) 12:16:22.56 ID:tMASemIL0

プリウスからスカイアクティブアクセラに乗り換えたが、目からウロコだわ。
とにかくガソリン車としての走りのキビキビ感とパワーが楽しすぎるし、
何でだ、ってくらいガソリンが減らないこと減らないこと。

トヨタもホンダもたどりつけなかったこの技術にたどり着いたマツダは、奇跡なんだろうな
ってくらい雲の上の走り。

42 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:16:24.08 ID:PGYXd9CU0

ださすぎておしっこちびっちゃうレベル

43 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 12:16:41.91 ID:Ja+/jSeH0

日本人、舐められ過ぎ

44 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/18(火) 12:16:44.80 ID:8S3Qn667P

デミオの方が燃費良いだろ
誰が買うんだよこれ

45 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:16:58.54 ID:BVdDV0Cl0

尖ってない悪くないデザインだと思うがなぁ。

46 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/18(火) 12:17:03.38 ID:JdrY35/m0

国内仕様はボッタクリの上に手抜きだしなｗ

47 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:17:10.50 ID:iKdb9c0k0

20キロイカでハイぶりっとを名乗るな馬鹿者

48 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/18(火) 12:17:22.09 ID:o9qdMudO0

日本だと185万円です

49 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:17:25.52 ID:lymTuM0m0

素泊まりみたいな感覚で装備を考えず乗りつぶすならいいんじゃね
どうせ日本向けには装備くっ付けて中途半端な値段でだしてくるんだろうけど

50 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/18(火) 12:17:45.24 ID:P1Cml6YH0

高速でアクセル踏んでもギューンと行ってくれない

51 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/18(火) 12:18:17.45 ID:Ds0ERXMc0

>>1
軽より安っぽいぞ
燃費もショボ

52 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:18:38.49 ID:Xu5uDkQ00

どうせベースグレードはCR-Xの1.3iみたいなみすぼらしいやつだろ

53 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:19:03.23 ID:BXZfApfU0

ｴｱｺﾝって、ﾊﾞｯﾃﾘｰで回せるんだけどな。

54 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/18(火) 12:19:13.16 ID:1cxb+1yC0

やる気無いだろ

55 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:19:35.26 ID:lymTuM0m0

まあ、これ買うならスカイアクティブ買うわな
中途半端すぎる

56 ：名無しさん＠涙目です。(仏)：2011/10/18(火) 12:19:38.97 ID:gJ+rjFvS0

日本だと車買うたび警察とか天下り機関にカツアゲ上納させられるから
200万くらいかw

57 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:19:39.52 ID:SVl7AQp9i

後部座席狭かったからなあ。
でもMCで天井の高さが変わるってあまり聞かないしよほど不評だったんだろうな

58 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/18(火) 12:20:07.01 ID:iPSliejZ0

>>38
どっちもダサい

59 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:20:08.34 ID:BXZfApfU0

ホンダって、塗装が安っぽい気がする。
高級車はいいんだろうが。

60 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 12:20:44.80 ID:Hj86DkwR0

スズキの新型スイスポはいつ出るんだよ

61 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/18(火) 12:20:54.86 ID:fnK/CW0fO

ダイハツイースやプリウスαの後にコイツは余りにもインパクト足らずの残念車。
ホンダはもうダメだね。

62 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/18(火) 12:21:45.75 ID:GpGs4s5o0

なんだろう？
品がない

63 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/18(火) 12:22:07.97 ID:3azelOmT0

前から思ってたんだが、わざわざ形までプリウスに似せる必要無いのにな。

64 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:22:12.38 ID:jrxVR9D40

140万円じゃエアコンすら付いてなさそうだな

65 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:22:32.64 ID:6HFChgq60

なんで見た目つまんないんだろ

66 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 12:23:23.60 ID:SH6vLFn+0

>>21
あれスパッツって呼ぶんだぜ

67 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/18(火) 12:24:50.97 ID:iPSliejZ0

ハンドルのデザインはシンプルなのでいいんだよ
昔のに戻せ

68 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:24:53.92 ID:BkV4mypW0

ダサすぎ
フロントデザインの古臭さと内装の色に合ってないハンドルの色ときてもう絶望的

69 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/18(火) 12:25:29.91 ID:kS4MSRsB0

>>66
俺、スパッツ萌えだったのかよ

70 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/18(火) 12:25:30.37 ID:Klz0ndwXO

今のホンダ車の糞みたいなハンドルどうにかならんの？

71 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/18(火) 12:25:43.60 ID:76SPtlrz0

カッコワルイのー

72 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/18(火) 12:25:46.19 ID:zb/e6Ujt0

内装はそのままなのか・・・・('A`)

73 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 12:25:53.97 ID:ONwDi47Z0

>>35
なんでハイブリッドの代表モデルだけこうなんの？

74 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/18(火) 12:25:57.69 ID:lrCUJQl+0

プリウスでけー邪魔

75 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/18(火) 12:25:59.33 ID:3377ObSY0

エスティマみたいに100Vのコンセントつけたら
日本でも売れそうなのに

76 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:26:10.23 ID:ZEO82Md40

>>41
フルスカイになったらどうなるのかね
CR-5だっけ？あれの出来で今後決まりそうだな

77 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:26:13.87 ID:Ra1Bq2zN0

フィットのかませ犬

78 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:26:17.83 ID:SY67NXt7P

>>7
おうなら無くてもおけなとこあるから付けないことも日本より多い

79 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/18(火) 12:26:52.47 ID:HJettZJmO

どうせまた
自転車みたいなタイヤはかせるんだろ？

80 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:26:55.72 ID:eVJr2F/H0

パクリでこの酷さ、きえろ！！

81 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:28:05.67 ID:w2Cm5hel0

プリウスの劣化版ね

82 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:28:14.45 ID:BXZfApfU0

>>73　燃費命だから。前方から来る風が後方で渦を巻くと
後ろに引っ張られて燃費が悪くなる。

83 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/18(火) 12:28:26.64 ID:RxEAiM/C0

ファミリアNEOのパクりわろた

84 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:28:29.38 ID:ZID1j/rzP

とりあえず作りました感が強くてな･･･

プリウスは後ろが見難いといっても何とか見やすくなるような
工夫がいくつもされているが、インサイトはそれが一切無い

速度計も、センターメーターを嫌う連中も多いが、
はっきり言ってプリウスはどの車より見やすいのに対して、
インサイトはドラポジによってはステアリングに隠れて見えなくなるｗ

ただ、後部座席は思ったほど狭くないと言う印象。長くは乗りたくないけど

85 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:28:43.39 ID:lymTuM0m0

>>75
IMAにはそんなバッテリー容量ねえだろ

86 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:28:55.77 ID:ZEO82Md40

>>73
代表モデル以外は普通の車に燃費向上をプラスするだけだからでしょ

87 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/18(火) 12:29:48.36 ID:YxdSeCS00

なんちゃってハイブリッドｗ

88 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:29:55.22 ID:jZ5edt6Z0

この値段だとレジェンドと同じフロントガラスは使ってないかも知れないな

89 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/18(火) 12:30:21.95 ID:OjHGvk//0

はい？

90 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/18(火) 12:31:14.37 ID:H/T+lMDA0

ハンドルやシフトノブのメッキパーツ？が浮きまくってるんだが・・・
ハイブリッドは軽くなれｗ軽くなれｗ

91 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:31:38.04 ID:xUBuURim0

>>7
エコエアコンです。窓を開けて自然の風を入れます。

92 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/18(火) 12:32:10.73 ID:CMXGFDxx0

>>1
プリウスも大概ダサいけどインサイトだけは完全に有り得ない

93 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/18(火) 12:35:01.83 ID:kS4MSRsB0

>>92
プリウスダサイかな？
これプジョーとかメルセデスとかが出していたら総員絶賛ばかりじゃね？トヨタ嫌いだけど現行プリウスデザイン好きだわ

94 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:36:16.13 ID:fh7JSlBh0

おとなしそうなフォルムだな

95 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/18(火) 12:36:23.58 ID:KiYsGAUs0

2011年モデルのベース価格は$18,200
2012年モデルは$150の値上げじゃねーかよ

96 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 12:36:24.34 ID:HJ0ks+ey0

現行プリウスはヘッドライトがジャイアンツのマスコットの目みたいできもい
先代は先代でダサイ

97 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 12:36:35.60 ID:1NLwkxiK0

向こうは安い分だけ保証内容なども違うんだよね。
日本では3年・5～6万km保証くらい当たり前だけど、アメリカは1年保証～とか。
でも、日本車は故障が少ないから保証期間が短くても安心＝安く買える。
無償改修にも積極的だから尚更お買い得。

ただ、インサイトやCRZはいまいち需要と合っていなくて、今では日本でも全然・・・
欧米ではホンダマニアや稀少車愛好家くらいにしか需要がないのでは？

98 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/18(火) 12:36:43.80 ID:rtXO65hP0

ハイブリッド車ってどこも糞つまんないな

99 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:36:49.07 ID:lymTuM0m0

>>93
燃費とエクステリア以外は前の方がいいけどな

100 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/18(火) 12:36:56.04 ID:haw5L0550

後部座席はどうなったんだ？

101 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/18(火) 12:37:06.22 ID:HG78eXq20

今更なにがしたいんだ？
140万出すなら、Vitz、Fit、Demioのどれかを選ぶわ。
積載ならVitzかFit。25km/L級
走りに色気が欲しいならDemio。燃費は驚きの30km/L。

ホンダはダメな会社に成り下がったな・・・

102 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/18(火) 12:38:21.21 ID:YudcuBwR0

>>1
かっこいい

103 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 12:38:46.80 ID:PEG6AP500

ホンダ車の内装のダサさは
パナソニックの家電のダサさに通ずるところがある
エクステリアは嫌いじゃないんだけど

104 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 12:39:01.70 ID:HJ0ks+ey0

>>100
こうなった
http://autoc-one.jp/honda/cr-z/report-523776/photo/0010.html

105 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/18(火) 12:41:35.10 ID:UPJkcaQS0

リアスポ付いてるの見るけど池沼なの？

106 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 12:41:50.55 ID:SH6vLFn+0

プリウスとインサイトの関係ってバイクでいうとカブとバーディーもしくはメイトの関係に似てるよね

107 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/18(火) 12:41:55.47 ID:Oa3DpAWP0

確か初代インサイトのMTが一番燃費良かったよな

108 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 12:41:58.99 ID:ZEO82Md40

>>101
フィットはいい車なんだけどな
それしか売れてないもんで頼り切るしかないんだよな
シャトルもただのポン付だし

109 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/18(火) 12:46:54.79 ID:Tl6UzxQR0

あえて言おう
ホンダはバイクがメインでクルマは趣味程度にやってるだけだ

110 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/18(火) 12:47:04.11 ID:HG78eXq20

>>108
2代目インサイト自体がやっつけ企画としか考えられないしなあ。
初代は実験車を市販しちゃったようなホンダらしいキワモノ感があったけどねえ。
今のホンダは貧すれば鈍するだわな。

111 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/18(火) 12:52:49.99 ID:kTVYdSVH0

うわぁだっせーｗｗｗ

112 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/18(火) 12:56:49.22 ID:I4EQtbYV0

もう無限にデザイン外注したほうがいいんじゃないのか

113 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 13:01:56.95 ID:HVqL8t7U0

>>6
しーっ

114 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/18(火) 13:04:04.62 ID:NKiMqvjw0

エアコンさえなんとかしてくれればなぁ

115 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/18(火) 13:11:30.74 ID:3TZd6GWl0

内装が安っちいのは嫌いです

116 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/18(火) 13:12:25.83 ID:JOdJpqrj0

フロントガラスが凄いんだっけ（笑）

117 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/18(火) 13:15:58.01 ID:YudcuBwR0

かっこいいと思うけどなあ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/031_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/032_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/025_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/025_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/024_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/018_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/017_o.jpg

118 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/18(火) 13:16:08.23 ID:JOdJpqrj0

>>41
でもプリウスのエンジンも実はスカイアクティブと同じ種類なんだぜ
プリウスってモーターに隠れてるけど実はエンジンが無茶苦茶低燃費

119 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 13:17:38.11 ID:ByWyXyeX0

http://response.jp/imgs/zoom/373644.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/373645.jpg
このナビとアルミ付きはいくらくらい？

120 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 13:19:16.30 ID:BXZfApfU0

>>117　かっこ悪い

121 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/18(火) 13:21:17.78 ID:oXnlhKc00

>>119
実は日本と違ってベースグレードでアルミ履いてる予感、ヨタのCT200hなんて北米じゃ230万円くらいでしょ・・・国内市場で日本人はぼられてる、海外の赤やトントンな部分を国内で補っているんじゃないかという疑念を払拭できない

122 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/18(火) 13:21:38.48 ID:JOdJpqrj0

>>117
インパネが一週間で作りましたレベル
あといい加減安っぽいSFメーターやめろ
メカニカルなデジタルメーターは悪くないけどしっかり作らないとチープさが目立つ

123 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 13:23:19.66 ID:H5DlmSa20

色々言うけど、お前らどうせ何にも買わないんだろ？www

124 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 13:25:02.03 ID:BXZfApfU0

まあ、スタイルは人それぞれだからとりあえずいいとして。
１．３Ｌで１．２ｔ。
これなら、ターボ乗せて街乗りはハイブリットで低燃費。
峠は燃費が悪くても飛ばせる車。燃費は帰りの高速で
帳尻をあわす。こういうコンセプトじゃなきゃ乗ってて楽しくない。

125 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 13:26:03.07 ID:BXZfApfU0

ゴルフだったか、１．２Ｌターボあったぞ。高いけど。

126 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/18(火) 13:26:08.24 ID:oXnlhKc00

>>117
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/523780/025_o.jpg
カメラの影響なのかわからんけどシート端部の中心とその直上のハンドル下端の中心が大きくずれてるように見える・・・HR-Vの悪夢再び？

127 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 13:26:51.68 ID:9Z9Ytj+x0

逆輸入で買うわ

128 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 13:27:43.40 ID:BXZfApfU0

あれ？これＣＶＴだけか？

129 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 13:28:49.27 ID:BXZfApfU0

終了

130 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/18(火) 13:32:00.17 ID:rJrURcfq0

>>126
ヒント広角カメラ

131 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/18(火) 13:32:56.16 ID:cP5Nnok10

外も中もだせえええええええ

132 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 13:34:15.59 ID:Y88WJ6S50

プリウスオデッセイ

って感じの外観だな、酷い

133 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/18(火) 13:34:54.33 ID:KzmmTovQ0

>>117
チープすぎるだろ
軽とホンダしか乗ったこと無い奴にはピッタリの外装内装だけどな

134 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/10/18(火) 13:35:59.07 ID:7N36CQQZ0

アメリカは安くて卑怯って発狂してるやついるけど装備がほとんどオプションだからだろ

135 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 13:36:37.74 ID:5ipl9g3C0

最近のホンダのなかではまだ見れるデザインじゃないか

136 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 13:36:42.57 ID:JA2z1ItM0

俺のスイフトちゃんより安いな(´・ω・｀)

137 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/18(火) 13:38:30.51 ID:0opjLpkg0

ださ

138 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/10/18(火) 13:39:57.88 ID:CxYmE6nA0

相変わらずダサいな

139 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/18(火) 13:40:23.73 ID:lY03epAUP

この手の車でカッコイイのってないのか？

140 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/18(火) 13:42:11.63 ID:wBAu8t/20

>>4
だよなｗ
日本ぼったくりすぎｗ

だからフィット以外全く売れないぼろ会社に成り下がるんだよｗ

141 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/18(火) 13:42:16.78 ID:RimWygSE0

アルミボディ、2人乗りの燃費特化した車出せよ

142 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/18(火) 13:43:59.62 ID:jPpKv+8L0

今のホンダは意図的に品質落としてるのかと思うぐらい
くだらない故障が多いから下駄車には向かない

143 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/18(火) 13:45:06.08 ID:LerSDpcMO

おもちゃみたいなデザイン止めろよ

144 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/18(火) 13:45:27.47 ID:t7fhs5j+0

インサイト盛り上がった割に走ってないし、中古も安いみたいなんだけど
どこがダメだったのあのクルマ

145 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/18(火) 13:48:03.25 ID:pDlGtceY0

プリウスとどう違うの？

146 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/18(火) 13:49:18.49 ID:wBAu8t/20

>>144
後部座席
狭さ
フィットの方が広いｗ

147 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/10/18(火) 13:51:40.36 ID:HLW/uvBU0

びっくりするほどださいな

148 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 13:55:08.03 ID:hPkQ3p9si

そもそもフィットを買わせるためだけにある車だろ

149 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/10/18(火) 14:01:44.47 ID:zpefF2/8P

>>144
インサイトってこんな車

アイドリングストップでエアコンが止まる
とても暑いのでECON切ってエアコン入れたらリッター8km（同時テストしたプリウスは15km）
モーター発進が出来ない
内装は・・・まあ、うん
プリウスに標準装備の、カーテンシールドエアバック・VSC・アルミをインサイトにつけるとプリウスより15万も高くなる
それなのにイメージは「安いハイブリッド」

車高が低く乗り降りしにくい
低重心スポーティーぶったもののベスモのスラロームテストでスピン
CGの障害物回避テストでも後輪浮いてスピンしかける
上位グレードでもプリウスの乗り心地が悪いグレード以下
ついでになんか細かくブルブル振動してる
後部座席の居住性が悪い
小型軽量なのにプリウスの燃費を超えられない
ナビパネルが助手席寄りなのでナビが見にくい、操作しにくい
189万のGはスピーカーが2つしかついてない
とにかく、何故フィット選ばなかったか聞かれる

150 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/18(火) 14:02:12.67 ID:1ZwIbcaq0

ホンダはフィットとSWとバイクだけ作ってればいい

151 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/18(火) 14:10:05.91 ID:YudcuBwR0

>>149
カーテンエアバッグって標準装備の車少ないじゃん
プリウスは一クラス上の車で装備充実していていいけど本当は250万円くらいで売ろうとした車だし良くて当たり前
それにエコカー乗るならよっぽど暑くなければ窓開けて走るでしょ
インサイト叩かれすぎてかわいそう

152 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/18(火) 14:10:51.17 ID:PjalrB4r0

なんだこれだせえ
商業車みたいな外観じゃん

153 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/18(火) 14:14:18.39 ID:v3FDMXZN0

もっと独創的なデザインにできないのか
劣化プリウスでしかないな

154 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 14:23:39.16 ID:mlLJdPu50

ホンダの部品廃盤の早さは異常

155 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 14:28:20.54 ID:YAqf3x8W0

ホンダの車って、初代はカッコイイけど二代目でカッコ悪くなるイメージ

156 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/18(火) 14:29:50.12 ID:wBAu8t/20

>>155
初代インサイト、だせーぞ？

157 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/18(火) 14:29:59.13 ID:b1cFe9qv0

140万円で日本で売ればフィットより売れ筋になるだろ

158 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/18(火) 14:31:06.65 ID:d5RL/dLpP

>>153
サイファとかVS出したけど誰も買わなかったじゃん…

サイファ
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/290/476/U00006290476/U00006290476_002L.JPG
http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/309793/p1.jpg

VS
http://ko10008.files.wordpress.com/2011/08/will1.jpg
http://ko10008.files.wordpress.com/2011/08/will21.jpg

159 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/18(火) 14:32:22.36 ID:Gl8OvJO00

>>158
VSかっけー
欲しかったわ

160 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/18(火) 14:36:36.68 ID:m/fcaoRo0

CR-ZのMT持ってきて欲しかったなぁ・・・

161 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/18(火) 14:48:29.93 ID:htlBnsdp0

国内では販売価格でもボッタクってディーラー車検でもボッタクリの自動車メーカー
ディーラーの売り上げは車検等の儲けが自動車販売の利益以上
ディーラー車検に出す奴はまだ使える部品を替えまくって環境破壊促進してる情弱

162 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/18(火) 14:50:45.04 ID:mhgpnnZm0

インサイトなんて日本でもアメリカでも売れて無いじゃん
燃費はたいした事ない、かといって他に売りがある訳じゃないと最低
ミニバンだけ作ってろよ

163 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 14:54:42.14 ID:WaBOLJ0V0

>>161

初回車検時　交換したのエアコンフィルターのみ

車検2回目　ついでにオイルとオイルフィルターのみ交換頼んだけど
　　　　　　　　前回のオイル交換時にフィルター替えてるから今回は不要ですと言われ
　　　　　　　　オイル交換のみ

車検代は\11,000だったけど
自宅まで代車で来てくれて引き取り&終了時自宅まで持って来てくれる
って条件だったからディーラーでずっと車検やってる

164 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/18(火) 15:01:50.55 ID:MCl0dFq00

なにこの偽プリウス　センスなさすぎだわ

165 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/18(火) 15:15:35.66 ID:A+INYETz0

>>117
なんか質感が全体的に軽と同レベルなんだよね

166 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/18(火) 15:18:25.07 ID:HG78eXq20

>>156
実質、不便な２シーターでMTしかない潔さ。
シトロエンDSにも通じる、モーターショーから抜け出てきたような先進のフォルム（当時）
しかし、細身のタイヤと相まって低中速トルクが思ったより太くて乗りやすい。
ブレーキで姿勢変化を誘発しやすいんだが、挙動が穏やかで積極的に乗り回せる気軽なスポーツ性。
バイクのような車だった。
初代インサイトは歴史に残る名車。
２代目はウンコ●

167 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/18(火) 15:20:45.85 ID:VsU9BJcv0

翔太、君は(ry

168 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 15:22:00.06 ID:SGgfqFvs0

糞ダサい
フィットのハイブリッドモデルでいいよ

169 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/18(火) 15:24:12.72 ID:3v8bMTDJ0

見事なおっさん車だな

170 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 15:25:32.20 ID:SH6vLFn+0

>>166
デザインはシトロエンCXのパクりだよね、プリウスもインサイトも

171 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/18(火) 15:26:33.24 ID:LHXvcuj80

>>1
デザインがださいよね
一昔前って感じ

172 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/18(火) 15:26:46.47 ID:Bd5hNkL80

何で金型に同じコストかかるのにこんなにだっさいの？
朝鮮以下じゃんかこれ
マジでダサイ酷い酷すぎる

173 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/18(火) 15:27:21.44 ID:A+INYETz0

>>144
夏場に渋滞でエアコン停止すると悲惨なことになるから
渋滞が多い地域に行くほど、数が減る傾向にあるな
かといってエコモード切ると、今度はアイドリングストップしないっていう

郊外じゃそれなりに走ってる

174 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/18(火) 15:29:56.44 ID:wBAu8t/20

エアコンつけると
ただのフィットＧに燃費で負けるからなｗ

175 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/18(火) 15:30:05.49 ID:HG78eXq20

>>170
つうか、空力を突き詰めるとあの形になるみたいよ。
風洞やコンピューターが発達してなかった古いシトロエンの時代に
あのデザインは神懸かり。

176 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 15:30:53.53 ID:ssnVGF3B0

このハンドルまじかっけー

177 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 15:30:56.57 ID:fAzMshyZ0

本田の定価は詐欺だからな

178 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/18(火) 15:31:07.78 ID:sKjKMVFJ0

FITハイブリッドがあるのにインサイト出し続ける理由はなに？

179 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 15:35:37.92 ID:SH6vLFn+0

>>175
まぁそうだろうけど、それで後発のくせにCXよりカッコ悪いのはなぁ

180 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 15:37:09.13 ID:yhWnDPNK0

軽はどうしてあんなに高いのか

181 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/18(火) 15:42:22.69 ID:HG78eXq20

>>179
それ言い出すとCR-Xとアルファザガートとか・・
個人的にインサイトは80年代モーターショーの近未来カーっぽい雰囲気が好きだが。
あとCXは全幅があるから、ローアンドワイドに見えるってのが大きいと思う。

182 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 15:43:18.06 ID:BkV4mypW0

エンジンの進化がホンダだけ止まりすぎ
もう全輪ドラムブレーキにしてしてしまえよ
格好悪いけどデイスクブレーキより走行中に抵抗が少ないぞw

183 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/18(火) 15:56:10.98 ID:KdznL+7E0

>>177
そんなのスズキもマツダもだろ

184 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/10/18(火) 15:59:17.08 ID:HLW/uvBU0

ホンダってもうマツダレベルになっちゃったイメージ

185 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/18(火) 16:02:07.64 ID:9Z/L1U++0

フリードのインパネは素晴らしいのに何故同じメーカーの車にこれだけ隔たりがあるんだ？

186 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/18(火) 16:04:30.89 ID:qGXg6jMK0

どん亀CR-Zさんは今日は旅に出ていないんだな

187 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/18(火) 16:07:15.14 ID:JScWUkw50

現行型をレンタカーで借りて乗ってみたがあまりのショボさに笑ったわ。
インパネがプラスチック丸出しなのは仕方ないとして、マップランプなしとかシフトノブの質感の低さに驚いた。

あれなら軽自動車やヴィッツとかの方がまし。
椅子も腐ってて二時間も乗ってたら腰がやばかった。
あんなのプリウス買えない貧乏人か情弱しか買わないだろ。

188 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 16:08:23.34 ID:SH6vLFn+0

>>181
>インサイトは80年代モーターショーの近未来カーっぽい雰囲気が好き

これは分かるわwフロントはシビックの兄弟みたいなんだけどそれと比べてリアとのギャップとかねw

189 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 16:08:30.79 ID:FWooKdnX0

アメリカの燃費計測の方が実燃費に近いな

190 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 16:13:15.44 ID:b828ZVpq0

>>117
手抜きすぎだろ
なんでワザワザ安っぽく作るんだよ
この雰囲気好きの固定客でもいるのか？

191 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/18(火) 16:14:26.09 ID:oLBMsUlh0

初代インサイトの後輪カバーを見たときは未来がきたと思ったがその後全く流行しなかったな

192 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/10/18(火) 16:15:36.72 ID:8OabL2g00

トヨタとヒョンデの偶然連合のホンダネガキャンは半端ないですね

193 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/18(火) 16:18:53.75 ID:ggay2t+Z0

カー雑誌でも後部座席の天井の低さ酷評されてたな