特急「あさぎり」のかっこいい方の車両が引退。

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1 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：

流線形の名物車両が引退へ　ＪＲ東海「３７１系」
ＪＲ東海は１７日、小田急電鉄と直通運転をしている新宿（東京）―沼津（静岡県）間の特急「あさぎり」から、名物車両「３７１系」を来年３月に引退させる方針を固めた。
続きはwebで
http://www.47news.jp/CN/201110/CN2011101701000650.html
依頼101
2 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 (SB-iPhone)：2011/10/17(月) 19:54:28.80 ID:FStYQztO0 BE:130986825-BRZ(10000)

小田急車＝ダサい
3 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/17(月) 19:54:50.85 ID:L2HiZFRv0
マジかよ…向ケ丘遊園地行ってくる
4 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 19:55:58.28 ID:PDJBAa+e0
1編成しかないから扱いが面倒なんだろうねぇ。RSEよりもよっぽど小綺麗だったのにな。
5 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 19:58:46.26 ID:1qrmiRD80
これではっきりした。
倒壊はあさぎりと手を切りたいんだな。
6 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/17(月) 19:59:47.66 ID:04W6AV7F0
あさぎりの1階ってパンチラ見える？
7 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 19:59:57.44 ID:nqyeDd6sO
朝ギリギリに新宿に着くからあさぎり
8 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/17(月) 20:00:05.50 ID:lkUXJA1V0
姦淫特急満潮の仲間？
9 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 20:01:41.68 ID:FtdTGyRi0
沼津まで乗る客いないだろ
御殿場止まりでいいと思う
10 ：名無しさん＠涙目です。(忍)：2011/10/17(月) 20:02:59.43 ID:mrIMsTtP0
長野電鉄と大井川鉄道が虎視眈々と狙っています。
11 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/17(月) 20:12:11.16 ID:+XI0Qyag0
企画ものっぽい路線なのに息長いな
西武―秩父鉄道は一瞬で消えたけど
12 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/17(月) 20:12:55.96 ID:qVll5J710
どれ？あの新幹線みたいな奴？
よく鉄オタが写真撮ってるよね
13 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/17(月) 20:14:06.09 ID:U5YH2rRa0
＞車両の老朽化などが理由。

まあ仕方ないね
14 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 20:15:55.24 ID:HGIrIo3b0
あさぎりって何のために走ってるの？
15 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/17(月) 20:17:36.73 ID:2VLhjmYg0
JRのあさぎり
ttp://art29.photozou.jp/pub/48/1518048/photo/81087993.jpg

小田急のあさぎり
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201107/25/22/d0044222_7504430.jpg
16 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/17(月) 20:20:46.47 ID:k1dlH+0x0
小田急の美的センスの無さは異常
17 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 20:23:09.66 ID:y9NwgusH0
流線型の名鉄車両もいなくなったしなあ
うっとこの阪急なんて昔から普通過ぎてつまらんぞ
18 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 20:24:39.78 ID:McifGou+0
>>15
はこねってかいてあるやん
19 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/17(月) 20:30:03.31 ID:14oz17Cq0
１年後、そこには元気に長電を走る371系ちゃんの姿が…
20 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 20:36:23.96 ID:viMkDf+L0
>>3
現在宅地造成中の模様
バラ園と大階段(閉鎖中)そばの藤子・Ｆ・不二雄ミュージアムなら開業中
21 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 21:33:54.54 ID:POaXSMTn0
あさつきが何だって！？
22 ：名無しさん＠涙目です。(高取城)：2011/10/17(月) 21:45:57.06 ID:YTYP1d1z0
西によこせ
大和路ライナーとして使ってやる
23 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 21:47:35.96 ID:TqmHw/YA0
>>18
あさぎりと同じ車両だよ
24 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/17(月) 21:47:57.53 ID:nb56pSAA0
小田急線内で見かけると、一般人が「新幹線が走ってる」って騒ぐやつか
25 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/17(月) 21:48:20.36 ID:3T9r3ubv0
老朽化してるようには見えないのだが
26 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 21:48:35.85 ID:shDSIcUq0
ポテチはあつぎりに限る
27 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/17(月) 21:49:59.57 ID:yj9NxthKO
金の亡者東海
28 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 21:53:20.37 ID:1sB0mX6x0
夏休みに子供と先頭車両の先頭席に乗ってきたわ
特に老朽化しているような印象はなかったけどなぁ・・・
技術的には結構古い新幹線（100系とか？）をベースにしているんだっけ
29 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 21:54:55.19 ID:AOc4Z7V20
ＪＲ東海　371系　　ワイドビュー「あさぎり」
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_371.html
30 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 22:00:05.41 ID:AOc4Z7V20
>>25
バリアフリーに対応できないから廃車の方向へ．
小田急のロマンスカーもそうらしい．

見晴らし良くするために車内に階段があるんだよな．
31 ：名無しさん＠涙目です。(鯉城)：2011/10/17(月) 22:04:11.12 ID:dvbBtbB20
この程度で老朽化とか甘えてんじゃねーよ
32 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 22:07:39.33 ID:jYwwZstg0
あの新幹線みたいなやつか
33 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/17(月) 22:14:27.60 ID:LHc9ufuD0
>>14
静岡まで行っているという小田急、新宿直通という沼津市民、JR東海の見栄のため。
34 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/17(月) 22:15:14.34 ID:UhIxLlrO0
バブル期に作られたから、グリーン車はシートテレビ付きだったんだよな。
新幹線みたいに売り子が弁当とかお菓子とか売りに来てたし。
しかも、小田急側は同じ車両がいくつかあるけど、JR側はこれ1編成だけでレア。
35 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/17(月) 22:28:12.95 ID:Qdctkcsu0
>>31
流石は広島
36 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/17(月) 22:33:06.66 ID:0O6AtbBs0
>>24
御殿場線で見かけると、一般人が「新幹線が走ってる」って騒ぐやつです。
37 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/17(月) 22:36:06.02 ID:x6gHp2/70
沼津駅から乗る奴が多いよな
38 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/17(月) 22:47:44.73 ID:9yEenu+t0
たまに仕事帰りに乗るホームウェイがこれの小田急車だ
たしかに今となっては半端な造りのような…

一度だけ特に指定したわけでもないのに1階席の指定が取れて、
代々木上原や下北沢の満員のホームを通過するとき「おおっ(゜o゜;」と
なったことがあるw
39 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/17(月) 22:51:08.54 ID:nLI2+GgVO
>>31
いつも黄色黄色した国鉄電車に乗せられてんですよね…
40 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/17(月) 22:57:35.52 ID:dW6V3vXJ0
>>9
御殿場にも用事がない
41 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 22:57:46.14 ID:sugRXRoD0
廣島にくれてやれよ。
42 ：名無しさん＠涙目です。(水戸城)：2011/10/17(月) 23:00:39.65 ID:1h+8QkDm0
>>38
すけべww
43 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/17(月) 23:12:38.68 ID:uPVq4Lm60
これで東海の特急車はステンレスのしょぼいのだけになるのか
44 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/17(月) 23:20:10.66 ID:iRQVIb0G0
>>31
ガムテープ見るとうちの車両分けてやりたくなる
45 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/17(月) 23:20:46.48 ID:1VlAW96b0
371系レベルの高級な特急車両を製造して後継車両にしてくれないかな
ダブルデッカーグリーン車は必須
46 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 23:20:49.07 ID:sugRXRoD0
>>43
サンライズの東海車もまだあるで
47 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 23:21:25.53 ID:qIzVuRMp0
東海の車両は、普通車でも一番金かかってるぜ。
普通車にダンパーついてるしな。
あと、2年くらいで国鉄時代の車両全滅だし。
48 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/17(月) 23:26:21.32 ID:qVll5J710
>>24
沿線民は見慣れてると思うよ
まあ子供の頃は「新幹線だー！」と興奮したものだが
49 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/17(月) 23:27:46.32 ID:3T9r3ubv0
>>31
新車なら広電があるじゃないか
新幹線も新型が走ってるし

まあ225系は40年待ってくれ
50 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 23:28:00.19 ID:HGIrIo3b0
>>47
名古屋の快速乗ったら乗り心地よすぎて涙出てきた
51 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 23:30:06.35 ID:qIzVuRMp0
>>43
特急しなのは、振り子車両で一番優秀だぜ。ただし、カーブをスピード出して飛ばすから、酔うけどな。
52 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 23:30:38.06 ID:bUQHnC970
長野でまた会おう
53 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/17(月) 23:30:44.78 ID:nb56pSAA0
>>48
JC、JKが騒いでる姿を見るのが楽しいんじゃない
リーマンやBBAが騒いでもむかつくだけ
54 ：名無しさん＠涙目です。(水戸城)：2011/10/17(月) 23:33:39.59 ID:3HtzK85c0
あの千葉ですら113系とようやくおさらばしたのに廣島ときたら・・・
55 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/17(月) 23:36:17.75 ID:L01Ep/cx0
海老名にロマンスカー停めろ
56 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/17(月) 23:41:42.56 ID:oXl5MpC+0
>>30
JRの車両は床が低いからバリアフリーは関係ない
小田急の新型ATCを付けるのが面倒だからなんだと

ロマンスカーにその装置を付ける改造は大掛かりで鉄道会社ではできないので
製造元の工場がある愛知の豊川まで一々持ってくる
57 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 23:44:51.72 ID:kyA/tapN0
これってホームライナーだか通勤快速だかに使われてたよな
58 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/17(月) 23:47:20.27 ID:R+6QnlTT0
あさぎりの車両は「ホームライナー浜松」で乗った
59 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/17(月) 23:48:35.17 ID:gGpb4yf60
>>24
間違えたの俺だけじゃなかったんだ。よかった。
60 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/17(月) 23:51:06.02 ID:sLiFMSOGP
おいJR東海、静岡の313系を今直ぐボックスシートに改造しろ
61 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/17(月) 23:53:56.89 ID:yAIbPa2c0
>>13
廃車するときは老朽化してなくても体のいい理由を付けるために老朽化って言うんだけどね
鉄道車両が20年やそこらで老朽化することはあり得ないんだから
62 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 23:57:00.57 ID:GI0JBO6y0
これも長野で見られそうだな
63 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/18(火) 00:02:57.71 ID:S8eiAMrT0
>>39
末期色っていうくらいだからな
64 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/18(火) 00:09:06.84 ID:fJzh1m+q0
倒壊の在来線車両でセンス良かったのはこれだけだよね
あとは現代の国鉄型みたいな車両ばかり(´・ω・｀)
65 ：名無しさん＠涙目です。(萩城)：2011/10/18(火) 00:12:45.81 ID:aLCORSos0
っｓｄ
66 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/18(火) 00:31:03.43 ID:PpJFLQBB0
仕事で良く乗った。
小田急車両は揺れがひどいけど、JR車両は揺れなくて好きだった。
いすもJRの方が遙かに良かった。
67 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/18(火) 00:39:37.38 ID:ug7FFdQO0
>>11
西武と秩父鉄道は今でも直通運転してるけど？
東武の間違いじゃね？
68 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/18(火) 01:06:11.80 ID:O9MyXwPG0
371系はムーンライトながら号に使われるから安心しな。
69 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 01:47:36.97 ID:P1xs/ZmU0
あさぎり号の変遷
http://fotopus.com/naviblog/kaneko/images/photo/09/01.jpg
http://js3vxw.cocolog-nifty.com/photos/oda_q_3000sse3100nse/oer_se_3000_asagiri.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Limited_Express_Asagiri.jpg
70 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 03:56:57.06 ID:KWhHoOF10
お下がりで長野か富山あたりに行きそう
71 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/18(火) 04:01:19.65 ID:AtB3eUHQ0
>>69
左の白に青の電車常磐線で見たことアル
72 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/18(火) 04:04:49.75 ID:hfSCLIJeO
一回乗っとくか
特急料金高すぎなのが気に食わないけど
73 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 04:06:42.23 ID:7hI0hERj0
後継はどうするの？ 小田急車だけだと車検のときに足りなくなるだろ
74 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/18(火) 04:21:14.22 ID:8XyjBYQJ0
>>72
新宿から松田まで出いいだろ
75 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/18(火) 05:05:55.67 ID:lxlk8nNz0
JR東海最初で最後の神車両か
76 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/18(火) 05:27:58.86 ID:a/4OSxmZ0
編成固定でいじりようがないからか
77 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/18(火) 05:29:40.97 ID:a/4OSxmZ0
東海はそもそも在来線を軽視してるから魔改造するのもめんどくさいんだろう
ＪＲ西・九あたりに転属させるか
78 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 07:08:02.55 ID:t9AMf/sb0
>>69
真ん中のが一番印象深い
79 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/18(火) 08:54:09.96 ID:hbeh/bggO
地方私鉄に流れるのかな
80 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 08:55:53.91 ID:QATOUwMw0
>>24
それVSEじゃない？
81 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/18(火) 08:57:47.54 ID:IxVq9dwg0
>>61
以前車両の製造業に就いてた者だが車両の寿命は約20年前後で合ってる
82 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/18(火) 09:07:24.36 ID:5pPnRgnE0
ＪＲ以降の形式で廃止になるのは、キハ130についでこれが二番目か・・・？
83 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 09:21:55.46 ID:qap8Wqpw0
あさぎりと聞くと，きり型護衛艦が思いつくのは自分だけか．
84 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/18(火) 09:35:28.20 ID:anSwBbA30
今日の静岡新聞の記事だと371系を改修して団体用車両として再利用すると書かれている。
あさぎりの車両は高校生の時に電車通学だったのでたまに「ホームライナー沼津」で乗ったことがあるよ。
85 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 09:38:24.01 ID:tVuB+Qqq0
RSE＝ダサい
86 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/18(火) 09:45:11.16 ID:vE/yarDV0
>>84
1編成しか無いんだし他で定期運用はほとんど無理だろうからね
87 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 10:32:24.69 ID:ewioOeyP0
>>56
下北沢が地下化されると今のままでは急坂を登れなくなるから
改造が面倒だってのもあるよ。
88 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/18(火) 10:33:49.27 ID:NR6jdrzu0
>>16　いやロマンスカーカッコいいじゃん
89 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/18(火) 10:39:34.17 ID:T8phL4gWO
>>87 東京発のブルートレインが全廃になった理由と一緒だねえ。
90 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/18(火) 11:02:37.70 ID:g/u6nWby0
えええええ
91 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 11:56:52.81 ID:7hI0hERj0
>>87
371系は箱根登山線乗り入れしないから登坂性能が弱いのか
92 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/18(火) 12:13:59.89 ID:5/d0Y/KD0
御殿場線で山登りするだろ
93 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/18(火) 12:25:57.75 ID:cmQ56h0e0
まだまだ走れそうだしどっかが買いとるだろうな
94 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:34:37.23 ID:YK7qdDem0
http://p.twipple.jp/LqxfU

改造して団体専用車両になるよ
95 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/18(火) 12:35:31.53 ID:IbVWT4pgP
小田急型の方が内装は豪華だったような気がするのだが
96 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/18(火) 12:37:13.73 ID:/HtMH6E00
>>80
側面は新幹線っぽい車だよ、これ
車内は新幹線そのもの
97 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/18(火) 13:04:27.92 ID:Rq0t5u3d0
静岡横断神電車ホームライナー浜松もなくなっちゃうのかな？
18切符でグリーンつかえば東京から浜松までリクライニングで快適だったのに…
98 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/18(火) 13:37:18.10 ID:YK7qdDem0
>>97
早くて便利な新幹線をご利用下さい
99 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/18(火) 13:52:20.34 ID:Yb5eAPl40
葬式鉄が来るぞー
100 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/18(火) 13:58:03.22 ID:1QtM/W0wO
あさぎりに乗る酔狂な奴もいたのか

沼津〜新宿だと新幹線が値段と時間も最強だが
荷物があると乗り換えがめんどくさい
101 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/18(火) 14:07:29.74 ID:4yCpLrSW0
>>100
値段だったら高速バスがあるよー、乗り換えなしで
渋谷、新宿に直通　時間は倍ぐらいかかるけど。
102 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/18(火) 14:10:41.07 ID:ytTnacHD0
>>100
本厚木までしか使わないやつがほとんどだよ
103 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/18(火) 16:07:49.48 ID:/oUVxMLa0
小田急からあさぎり専用のロマンスカー40000形が登場です。
104 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/10/18(火) 16:48:57.57 ID:eT0HwKAT0
この前、沼津→新宿で乗ったぜ、上りあさぎり。
３号車スーパーシート車で沼津から乗ったのは、オレの他に町田までの夫婦で計３人。
要するに、この車両で全区間乗ったのはオレただ１人ｗ
あさぎりの名誉のために書いておくと、本厚木で満席になったから小田急線内で需要がないわけではない。
105 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：
御殿場へは小田急箱根高速バス一択だしなあ