ロータリーの意味がいまいちわからない。何となく回転してるイメージ

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1 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：

ロータリーよ永遠に

　マツダの「魂」であるロータリーエンジン（ＲＥ）搭載車が姿を消すことになった。唯一の「ＲＸ−８」の生産が来年６月に終了し、
後継車の発売予定もないという。各国で厳格化される環境規制に対応するのにコストがかかりすぎるため、というのがその理由
らしい。１９９１年にル・マン２４時間レースを制したＲＥ搭載車「マツダ７８７Ｂ」が今年、フランスや日本各地でデモ走行を行ったが、
いま思えばそれは「お別れの旅」だったのかもしれない。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111016/biz11101608170001-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/111016/biz11101608170001-p1.jpg
2 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 17:20:01.88 ID:vEpyMfKr0
ローター？
3 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/16(日) 17:20:06.36 ID:ezMbB4Y30
ロリータ
4 ：名無しさん＠涙目です。(春日山城)：2011/10/16(日) 17:20:20.75 ID:jpmQ/QjP0
ロリータをイメージとかけしからん
5 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 17:20:21.10 ID:neGYWKbe0
それでいいよもう
6 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/16(日) 17:20:33.92 ID:TSqZpkk10
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2146888.gif
こうだよ
7 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 17:20:39.22 ID:Vlm6NI4y0
勾配と発散はなんとなくわかったけど、回転がイマイチ分からん。
8 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/16(日) 17:20:47.80 ID:5CnkE6ng0
大きいおにぎりの中で小さいおにぎりがゴロゴロ廻って空気を圧縮してる感じ
9 ：名無しさん＠涙目です。(熊本城)：2011/10/16(日) 17:20:49.07 ID:JH3KPpLv0
ノータリーン
10 ：名無しさん＠涙目です。(春日山城)：2011/10/16(日) 17:21:01.09 ID:fRqYABoH0
こう、色んなとこに物送る感じのとこじゃないの？
スーパーの各店舗に送ったりしてるあれじゃないの？
11 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 17:21:21.57 ID:Y4HPQv5P0
僕はノータリン
12 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 17:21:23.65 ID:2W1kIYdJ0
夏とかボーっとしてると一日中回ってるイメージ
13 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/16(日) 17:21:27.71 ID:JGK0KZBR0
>>6
やだ、入ってる・・・/////
14 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/16(日) 17:21:37.15 ID:gppB7D5q0
ジャンクションってなんなんだよ
15 ：名無しさん＠涙目です。(春日山城)：2011/10/16(日) 17:21:38.70 ID:fRqYABoH0
誤爆
16 ：名無しさん＠涙目です。(熊本城)：2011/10/16(日) 17:21:45.16 ID:gwBX2qix0
なんとなく振動してる感じ
17 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/16(日) 17:21:48.58 ID:89dNBmby0
おむすびころころ
ロリータエンジン
18 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 17:21:48.59 ID:trTVbZU00
ttp://x.imgup.me/e/iup2125.jpg
ttp://x.imgup.me/e/iup2126.jpg
19 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 17:21:50.14 ID:T2KgMVI00
ブルボンのホワイトロリータはロータリーエンジンから
ルマンドはルマン24時間レースが語源
20 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/16(日) 17:21:50.64 ID:6ry2wlpg0
故障が多いの？これ買うべきじゃない
販売終了後は中古に高い金だすことになるだろう
21 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 17:21:56.48 ID:256ExKzd0
ゴスロリ
22 ：名無しさん＠涙目です。(弘前城)：2011/10/16(日) 17:22:17.52 ID:areRyM7z0
理屈は分かるけれども何かいい事あるのか
23 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/16(日) 17:22:24.93 ID:pDgUy0c+O
湾岸ミッドナイトスレだな
24 ：名無しさん＠涙目です。(萩城)：2011/10/16(日) 17:22:26.69 ID:aVJBEYhF0
駅前のロータリーとかいうよな
25 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 17:22:27.40 ID:tX3PhEj20
つってもまぁ、未来はないわな
26 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 17:22:51.15 ID:dQwAKnd90
ロータリー係数はやめろよ
27 ：名無しさん＠涙目です。(備中松山城)：2011/10/16(日) 17:22:56.18 ID:1FenNwWH0
森口エンジンとどっちがすごいの？
28 ：名無しさん＠涙目です。(鯉城)：2011/10/16(日) 17:23:03.76 ID:SWRk9cug0
ロリーター
29 ：名無しさん＠涙目です。(萩城)：2011/10/16(日) 17:23:49.85 ID:aVJBEYhF0
アホロータリー
30 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/16(日) 17:23:53.73 ID:3vnWq5CQ0
見知らぬ街走っててロータリーに迷い込んだ時の緊張感は異常
31 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 17:24:05.29 ID:Yxg40msA0
>>6
痛風した
32 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 17:24:39.89 ID:HL/Gm6Ti0
>7
流れの中にある微小な水車の回転速度
33 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 17:24:42.71 ID:X5kToZ8j0
FDって1300ccなんだぜ？
34 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/16(日) 17:24:43.51 ID:37vGqA3LO
悟タ
35 ：名無しさん＠涙目です。(備中松山城)：2011/10/16(日) 17:25:34.44 ID:cbuRxdb90
http://www.bourbon.co.jp/static/images/item/915.jpg
36 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 17:26:36.94 ID:5rAt3w4z0
ロリータークラブ
37 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 17:26:53.39 ID:6OEvJHEM0
>>32
サンクス、
教科書ってそういう説明ないからわかりにくいんだよな。
38 ：名無しさん＠涙目です。(萩城)：2011/10/16(日) 17:27:34.78 ID:aVJBEYhF0
ロータリークラブって何が回転してんの？
39 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 17:28:09.66 ID:OFbRuNJY0
繭
40 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/16(日) 17:28:31.94 ID:JnbJetpx0
ロリータ四十七士
41 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/16(日) 17:29:04.30 ID:cO+kKdlb0
>>35
おい無修正じゃないか
42 ：名無しさん＠涙目です。(備中松山城)：2011/10/16(日) 17:29:04.88 ID:eK4BxhMm0
>>38
当番のシフト
43 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 17:29:22.17 ID:aHUA6yZX0
>>6
なんという変態的な動き…
44 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 17:29:59.83 ID:8vg/dgei0
ロータリーについて語りたいのか
http://uub.jp/nam/rotary.html
45 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 17:30:41.44 ID:roTssjcF0
じゃおまえら
ターボエンジンわかるのかよ
46 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 17:30:52.45 ID:LyEG0H0AP BE:539136566-PLT(13011)

>>7
まあ３次元の勾配とでも考えてればいいだろ。
47 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 17:31:43.44 ID:NV/rRUcp0
ロータリーよりVTECを初めて見た時感動した
48 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 17:32:08.98 ID:LyEG0H0AP BE:449280656-PLT(13011)

>>45
分かるわけねえだろッ
なんで排気でファン回したらエンジンが早くなるんだって
話だ。プンスコ＝３
49 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/16(日) 17:32:37.86 ID:TSqZpkk10
>>45
ブォォォンとなってるのでグワァァァンと回してその力でギュォォォンと取り込むんだよ
50 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 17:33:19.34 ID:y8/aW2QH0
よくあんなの量産しようと思ったよなー。
あんなの、「ぼくのかんがえたざんしんなエンジン（仮）」みたいなもんだったんだろ？
51 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 17:34:01.99 ID:LyEG0H0AP BE:179712162-PLT(13011)

>>49
ちっげぇよ
フォオオオンってなってるのがグシャアアアアってなってグモッチュイーンだよ。
52 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/16(日) 17:34:24.39 ID:JnbJetpx0
>>50
パッと見た目は効率良さそうに見えるんだよな
53 ：名無しさん＠涙目です。(宇和島城)：2011/10/16(日) 17:35:22.71 ID:AiN0PZ1r0
>>6
考えた人天才だな
普通のエンジンにしてもそうだけど
54 ：名無しさん＠涙目です。(聚楽第)：2011/10/16(日) 17:35:48.00 ID:3Ja1k5Zi0
このスレの連中は
熱力学による定量的な計算とか分からないんだろうな

時代って怖いな
55 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/16(日) 17:37:42.70 ID:JnbJetpx0
2stエンジンは最高だったな
56 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 17:38:06.29 ID:dQwAKnd90
アベックスシールてまだ部品出るの？
57 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/16(日) 17:38:23.46 ID:3nfi4LNR0
ロータリーとラウンドアバウトの定義がわからん
58 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/16(日) 17:38:42.52 ID:oqtVjUNrO
>>45
運転席のさ、ハンドルのそばに「TURBO」って書いてある赤いボタンがあるだろ？
それ押したらキュイィン！って音がしてターボがかかるんだよ。
１ステージ３回までな。
59 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 17:39:32.12 ID:dQwAKnd90
>>58
それマジでやってミッション死んだ。
60 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/16(日) 17:41:56.83 ID:q9tRsN/W0
エキセントリックシアターってのが肝なんだろ
で、何かがアレだとサタンの足の爪みたいなのができる
61 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/16(日) 17:42:08.62 ID:EAdDCDRuO
>>58
知ってる、何故かジャンプして障害物飛び越すんだろ
62 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/16(日) 17:42:13.09 ID:JnbJetpx0
>>58
416km/l出すだけでターボになるだろ
63 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/10/16(日) 17:43:17.27 ID:mSS1di520
おまわりさんごくろうさまです。
64 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 17:44:11.85 ID:ySAfhB6B0
ヒント
http://www.j-cast.com/images/2007/ottn07-4605_pho01.jpg
65 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 17:45:27.88 ID:f7O0mWq90
>>6
おおー
66 ：名無しさん＠涙目です。(水戸城)：2011/10/16(日) 17:45:41.14 ID:QbDCesrD0
レシプロエンジンとの差(メリット、デメリット)は？
まぁググレばいいんだけどね
67 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/16(日) 17:47:22.48 ID:Wo8CmJFn0
なんで真ん中の棒がまわるのかわからない
68 ：名無しさん＠涙目です。(熊本城)：2011/10/16(日) 17:48:10.48 ID:QVspxi7M0
>>18
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69 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 17:48:49.79 ID:y8/aW2QH0
レシプロエンジンって発想が欧米的なんだよね。押して切るノコギリみたいな。

仮にもし日本人が独自の内燃機関を創ったら、それはやっぱり「円運動→円運動」な気がする。
70 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 17:49:05.19 ID:LyEG0H0AP BE:718848386-PLT(13011)

>>66
メリット＝高燃費　平均11km/L
デメリット＝デカイ、重い
71 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 17:49:54.72 ID:dQwAKnd90
>>70
実際はえげつないガス食いだぜwww
平均4がいいところ。
72 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/16(日) 17:51:07.34 ID:AHPv67Ft0
いっつも中心のシャフトに回転を伝えるとこでイメージが追いつかなくなるな。
73 ：名無しさん＠涙目です。(忍)：2011/10/16(日) 17:53:30.78 ID:j3Vzj3dj0
ルーローの三角形きめえな、で止まる
74 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 17:53:34.42 ID:y8/aW2QH0
>>66
動力性能　：レシプロでいいじゃん
燃費　　　：レシプロの圧勝だろ
サイズ　　：レシプロでいいじゃん
重心　　　：レシプロでいいじゃん
音　　　　：レシプロでいいじゃん
メンテナンス性：レシプロでいいじゃん


ロータリー信者「孤高のスピリッツが好きなんだっ・・・！」
75 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/16(日) 17:54:29.05 ID:SD2mFc410
ハモンドオルガン
76 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 17:55:51.05 ID:JIccu1Ih0
>>74
出足：レシプロの圧勝
77 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/16(日) 17:56:07.81 ID:JnbJetpx0
>>74
音ってなんだよ？
78 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 17:56:34.93 ID:lFSV/tal0
ロータリーが軽いなんてもう昔の話だぞ
79 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 17:56:35.51 ID:dQwAKnd90
>>77
RB26には勝てない。
80 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 17:56:40.92 ID:kLsQhmuj0
このおにぎりの回転はどうやってハウジングから取りだしてんだよ
ただ単に中に回ってるだけにしか思えん
81 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/16(日) 17:58:17.73 ID:enWoGeej0
ロータリーはローターとハウジングのシールがキモなんだが、摩擦には勝てなかった
82 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/16(日) 17:59:47.30 ID:8S8A36r/0
>>74
どうでもいいところが好きって言うのはあるな
一発点火なところとか
排ガスの臭いも独特だし
２０００回転以下の時のもどかしさと、それよりも上に回せたときの開放感がいい
寒くなると暖機に時間がかかったり、エンスト起こしてチャターマークが付く恐怖感とか
デメリットの方まで慣れると一興なのさ
83 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 17:59:56.30 ID:JIccu1Ih0
>>81
やっぱ動きに無理があるんだよな
複雑すぎ
あと爆発しすぎで燃費がどうにもならん
84 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/16(日) 18:00:26.19 ID:4n1enpTe0
1サイクルで吸気〜排気までいっぺんにこなしてるってことだろこれ？
良く知らんがこいつトンでもない奴なのか？
85 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 18:04:09.04 ID:dQwAKnd90
>>84
良い方、悪い方両方とんでもない。
86 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/16(日) 18:05:19.58 ID:EP2lIrhL0
>>6
おにぎりがグルングルン回るのは分かったけど
なんで真ん中の軸まで回ってんの？
87 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/16(日) 18:05:46.24 ID:iZjAgrqh0
ウチの隣の兄ちゃんがエイト乗ってる
エンジンかけて暖気せず直後に走り出す
2〜3年たってるけど壊れないから丈夫なんだろなロータリーは
88 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/16(日) 18:06:57.53 ID:3k4cJKK40
>>60
どこの劇場だよw
89 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 18:07:08.22 ID:dQwAKnd90
>>87
エイトも3万〜4万キロでシール交換なんかな？
90 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 18:07:53.35 ID:JIccu1Ih0
>>87
＞暖気せずに走り出す、マジで。ちょっと感動

暖気必須なのロータリーは？
91 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 18:08:03.38 ID:DvcbHTqA0
ロリータクラブ
92 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 18:10:52.20 ID:wo2Ymu1d0
>>18
早くしろ
93 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 18:11:31.76 ID:JIccu1Ih0
>>18
思っています。
94 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/16(日) 18:11:54.09 ID:lg5N87aR0
高橋兄弟に喧嘩売っているのか
95 ：名無しさん＠涙目です。(青葉城)：2011/10/16(日) 18:12:51.05 ID:0x2Sg0DF0
>>6
見るからに燃焼効率が悪そうだな
96 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/16(日) 18:13:33.35 ID:MZmMDeOV0
高橋弟がめっちゃトルクあるみたいな
言い方してたような
97 ：名無しさん＠涙目です。(青葉城)：2011/10/16(日) 18:14:05.34 ID:0x2Sg0DF0
>>74
モエーって音は時代に合ってる気がする
98 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/16(日) 18:14:20.30 ID:nXSGWDAA0
マツダがロリータ捨てそうで悲しいぜ
99 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 18:15:24.99 ID:dQwAKnd90
>>98
捨てるって事じゃないの？
100 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/16(日) 18:15:47.26 ID:yffFNuTp0
おにぎり2回で主軸が3回転だったか
なんか逆だと覚えてた
101 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/16(日) 18:17:09.91 ID:V30UdgJN0
>>6
壊れやすそうだな、やっぱり
102 ：名無しさん＠涙目です。(熊本城)：2011/10/16(日) 18:18:01.84 ID:p0E8HCQO0
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　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从＿　　　　　　　　　
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　 /／ﾞ‖人ミヽ､:|､　　,ｨ─､　ﾉ|:::ィ─‐‐､　 　　　　}
　人　〃　{三ミﾐ:从 　 l;;;;;;;;;;;;}　ﾉ{;;;;;;;;;r-､}　　　　　 |　　　　 　　　プレゼント は、
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103 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 18:25:50.57 ID:vNhh6yWq0
ロータリーに乗りなれると出来の悪い4気筒のエンジンとかディーゼルかと思っちゃう
104 ：名無しさん＠涙目です。(山形城)：2011/10/16(日) 18:33:28.30 ID:HK2+lqpR0
ロータリー係数がなければもっと普及してたはず
日本の自動車行政は糞
105 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 18:33:45.79 ID:WO9gPJaK0
あれ？ロータリー新車で再来年出すとか記事見たのはなんだったんだ・・・
106 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 18:33:51.51 ID:VPqlXRF70
軸とロータリーの回転比って決まってるの？
107 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/16(日) 18:35:25.08 ID:JnbJetpx0
ロータリーってオイルはどうやって循環させてるの？
108 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 18:38:36.51 ID:w7RlWxOx0
燃費悪いだのなんだかんだ言われてもスープラやシルビアなんかよりも長く生き残ったもんな。充分頑張ったよ。
109 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/16(日) 18:38:52.67 ID:VC0DzVNc0
アイドリングストップと低回転時は１ローター休ませるとかでどうにかならんのかね？
１ローター→２ローター→２ローター＋１タービン→２ローター＋２タービンみたいな
110 ：名無しさん＠涙目です。(宇和島城)：2011/10/16(日) 18:38:59.67 ID:MlSQy3P50
鳥取市内に、意味不明なロータリー交差点があってビビったわw
マジで全く意味ねぇのw
111 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/10/16(日) 18:39:57.51 ID:7ygE1iIP0
ロータリークラブは紳士の社交の場

ロリータクラブも紳士の社交の場
112 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 18:45:40.64 ID:JIccu1Ih0
>>109
どっちかというと爆発回数減らせないんかと思うわ
113 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 18:49:08.14 ID:GzTVpL0C0
>>18
Candy Girl 近里みちる
だな
114 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 18:49:36.69 ID:dQwAKnd90
>>109
3ローター・・
115 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 18:57:30.02 ID:lV6Cm76f0
今里ロータリーってロータリーじゃないよな
116 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/16(日) 18:58:43.42 ID:lBEH+cmOO
エンジンの中でピストンじゃなくおにぎり型の三角形が回ってるイメージ
117 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 19:00:20.53 ID:o2vJzndW0
ロータリークラブっていう謎の組織はいったい何をやってるんだろう
118 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 19:02:12.42 ID:dZ2WNS3S0
エンジンの模型買ってなんとなく動きが分かった
http://www.amazon.co.jp/dp/B001GQ2WGM
119 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 19:07:07.87 ID:dntWDkFC0
ロータリーって儲からんの？
120 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/16(日) 19:20:50.34 ID:x426vuBz0
>>86
クランク軸回さないでどうやって動力取り出すつもりだよ
121 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/16(日) 19:22:57.93 ID:VC0DzVNc0
>>112
おにぎりが一周するまでに３回爆発してるわけじゃん？　
３ローターにしてそれぞれバラバラに爆発させてれば回せそうだよな。
YAMAHAのR-1みたいな感覚で言ってみてるけど・・・
122 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 19:48:40.51 ID:Oa7pNdq50
RX-8が生産中止らしいしな
123 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/16(日) 19:52:41.54 ID:JnbJetpx0
今後100年以内に新しい形の内燃機関が開発される可能性ってある？
124 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/16(日) 19:58:08.83 ID:mN/wUHu70
>>123
ないねん
125 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/16(日) 19:58:35.16 ID:DxeKloC60
ロリータ
126 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 21:23:11.37 ID:kpEo8UFi0
ロータリーエンジンとスプリングドライブは同じ臭いがする
127 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 21:32:34.43 ID:y8/aW2QH0
水平対向2気筒＋シャフトドライブのバイクを造るBMWならロータリーを理解してくれると思うんだ
128 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 21:36:56.33 ID:5/W98cSH0
RX-8の最終モデルにはおむすび型アルミホールを復活させるべき
http://livedoor.2.blogimg.jp/debopacer/imgs/e/d/edd036c1.jpg
129 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 21:40:23.28 ID:LyEG0H0AP BE:599040285-PLT(13011)

ああ。なるほどな。
機械要素って単語をまず知らないんだろう。
130 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 21:40:33.50 ID:VjhP9Lab0
ロンリーロンリーロンリーロリー
131 ：名無しさん＠涙目です。(忍)：2011/10/16(日) 21:42:22.76 ID:TKvybkJi0
>>117
ライオンズクラブと並ぶ謎の団体
132 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/16(日) 21:44:00.75 ID:0z3n88lx0
バイクで言うツーサイクル感覚。
高出力高燃費、エンジンブレーキ効かない。
頭打ち無くどこまでも回っていく感覚は頭打ちする2サイクルとは段違いだけど。
133 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/16(日) 21:48:25.19 ID:sx8xsXvx0
ディーゼルとガスエンジンの違いもう忘れた
ディーゼルのが効率よくて環境にいいんだっけ？
134 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 21:50:58.40 ID:eeu0pRX50
燃料が違うんじゃ
135 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 21:52:01.27 ID:y8/aW2QH0
ディーゼルの方が情強
136 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/16(日) 21:56:08.05 ID:0z3n88lx0
圧縮比が違うだろ
高圧縮で自然着火させるのがディーゼル
137 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 21:56:53.65 ID:DkpVBs9W0
ロータリーといえば、ピロティが思い浮かんだよ
138 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/16(日) 21:57:59.72 ID:ijn7nXzs0
>>124
うむ
139 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 21:59:39.44 ID:wdGxLq580
都会の駅の
ロータリーにクルマで行く時って
すげー緊張するよね？
140 ：名無しさん＠涙目です。(水戸城)：2011/10/16(日) 22:02:10.07 ID:XOlSC1pOP
>>133
プラグ使わず圧縮のみで自然発火させるのがディーゼル
141 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 (犬山城)：2011/10/16(日) 22:04:55.79 ID:uiqearWP0
ローリータークラブの方かと思った
142 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 22:05:18.23 ID:7QrTnWYT0
残念だな
143 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 22:05:31.08 ID:y8/aW2QH0
カラカラカラカラカラ・・・ボンヌムォオオオオオ！もおおお！もおおお・・・
144 ：名無しさん＠涙目です。(ラピュタ)：2011/10/16(日) 22:05:56.45 ID:Og7jpfsj0
ロリータエバポレーター
145 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/16(日) 22:07:32.70 ID:K2nDUg6w0
ロリータにローターをロータリーでお願いしまふ
146 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/16(日) 22:07:46.67 ID:nv5YpmYR0
>>6
発想はすごいけど「策に溺れる」っていう典型だね
147 ：名無しさん＠涙目です。(セイブルック砦)：2011/10/16(日) 22:08:11.69 ID:0hQJ9IkIO
ロリータと読み違えて勢いこんでスレを開いてしまった
148 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/16(日) 22:09:08.92 ID:iXT2IZlh0
わからないけど強そうなマシン言葉

ロータリー
タービン
ディーゼル
ターボチャージャー
スーパーチャージャー
149 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/16(日) 22:09:21.37 ID:JnbJetpx0
今のうちにRX-8の新車を100台ほど買い占めておいて
そのあとにRX-8は大活躍する漫画を描けば大もうけじゃないか？
という考えは誰でもするよね？

さすがにRX-8は無理っぽいが
AE-86とかNSRとか新車で持ってれば3倍くらいになってたかもな
150 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/16(日) 22:10:18.09 ID:JQyNKbZd0
8はゴミ
151 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 22:10:22.98 ID:3zjwyF3G0
ミスタービーンが運転しながら着替えてた場所だろ
152 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/16(日) 22:11:03.99 ID:MyDcWuNHO
弁当箱に三角おむすびが回ってるっと思え
153 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 22:12:15.85 ID:0rlu8l5y0
だからロータリーのチューニングなんてケズるしかないのヨ
貧乏人でもやりやすい（笑）
154 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/16(日) 22:13:09.28 ID:d4Q8a0ANO
エアコンのコンプレッサはロータリーが主流
やっぱりコンパクトで効率は良いんだよな
内燃機関としては燃料に選択肢が少ないのがネックだな
155 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/16(日) 22:15:38.65 ID:XWnE8gHt0
SC3Sだっけ
俺は間に合わなかったな
156 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 22:17:32.88 ID:MqNFZuh/0
よく分かんないけど、三角おむすびが6角くらいになって、作業をする部屋が増えれば1回転でひと通りの作業をこなせば数倍にならね？
三角じゃないと駄目なの？
157 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/16(日) 22:19:41.44 ID:lVReu2VY0
>>155
FC
158 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/16(日) 22:20:05.90 ID:0z3n88lx0
元々ガソリンエンジンの圧縮比は11対1だと自然着火したりすると言われた時代があり、
10対1位が多かった。
自然着火のディーゼルエンジンは20対1位だったと思う。
圧縮比を14まで上げてるマツダのスカイアクティブって凄いよね。
159 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/16(日) 22:20:08.67 ID:fq+3Fv+S0
いつになったら駅前ﾛｰﾀﾘｰのｽｹﾎﾞｰDQNは絶滅するのか？
160 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 22:21:09.23 ID:y8/aW2QH0
吸引圧縮爆発排気

六角形でどうサイクルするつもりだよ
161 ：名無しさん＠涙目です。(水戸城)：2011/10/16(日) 22:22:02.88 ID:ezLkP3D/0
駅前にあるよな
162 ：名無しさん＠涙目です。(セイブルック砦)：2011/10/16(日) 22:24:48.40 ID:s8XnNDdJO
エンジンってこれ以上進化しないのかな
163 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/16(日) 22:25:18.94 ID:2QxRjivaO
>>150
あなたが乗ってる車は何？
164 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 22:25:38.13 ID:eTVbYR6E0
田舎の方行くとロータリー逆走する奴居るからびびる
165 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 22:26:39.43 ID:mFQLX/GQ0
>>117
地元の金持ちおっちゃん達の人脈作りサークル
166 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/16(日) 22:26:41.92 ID:JQyNKbZd0
>>163
7
167 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/16(日) 22:27:57.82 ID:MyDcWuNHO
湾岸ミッドナイトのマサキさんから一言欲しいなぁ
168 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 22:28:43.78 ID:mFQLX/GQ0
>>166
スーパーセブンか、いいですねぇ
169 ：名無しさん＠涙目です。(忍)：2011/10/16(日) 22:28:47.28 ID:S5SHpkjUP
トラクターにつける畑を耕すアタッチメントかと思った

最近農機具界にも排ガス規制の皺寄せがきて
トラクターにもコンバインにもコモンレールエンジンが搭載されだした
燃費はよくなるかもしんないけど水に弱いし
明らかにエンジンに粘りもないし踏んだり蹴ったりだわ

なんでコモンレールは粘りがないんだ
170 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 22:28:50.68 ID:0rlu8l5y0
>>167
いや、REといえばRGOの太田だろ（笑）クククク・・・
171 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 22:29:26.70 ID:s9jEx/PK0
ロータリークラブってなんなの？
172 ：名無しさん＠涙目です。(鯉城)：2011/10/16(日) 22:30:30.69 ID:zf/XLQ7X0
この音を聞いてくれよ
http://www.youtube.com/watch?v=C4Xl0i4uNGU
173 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 22:31:27.54 ID:h04B3CUh0
駅前にあるだろ。
174 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/16(日) 22:32:16.64 ID:Js0ob9XA0
トラクターか？
175 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/10/16(日) 22:38:05.44 ID:vq4ykCB/0
>>172
ヘリみたいな音だと思ったらヘリだった
176 ：名無しさん＠涙目です。(武田神社)：2011/10/16(日) 22:45:54.45 ID:4OzhT3VN0
水素ロータリーは？
177 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/16(日) 22:46:08.60 ID:F6Bolcl/0
>>128
なんか昔R32とかでそういうホイールはやらなかったっけか
赤色のやつ
178 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/16(日) 22:47:29.79 ID:HMWK8qk4O
多分マツダの人も結局はダメっぽいって最初から直感してたと思う。
179 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/16(日) 22:53:50.02 ID:nPDCMuwR0
町のチューニングショップの親父たちと協力して開発すりゃよかったんだ。
あいつらなら何とかすんぞ

アマさんとか
180 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/16(日) 22:56:53.88 ID:q503tVzN0
もう1ローターで良いよ、ついでにロータリー係数も撤廃で
181 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/16(日) 22:58:47.73 ID:MKvZEHI30
スラップのやり方教えろ
182 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/16(日) 22:59:33.13 ID:HggFzVGq0
滑ると負けだ。スーパーロータリー！


これを知ってる奴は間違いなくおっさん
183 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 23:01:36.44 ID:x8+dsg/C0
おにぎりがコロコロしてるんだろ？
184 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 23:01:43.90 ID:nRf3kiKh0
どーしてもロータリーなのか…？
RB26や２Jとか…
もっと簡単でドカンとパワー出るヤツあるゾ
オレは昔からロータリーしかやれないワケじゃないんだぜ

ロータリーがいいんです。
大田さんが組んだロータリーがいいんですオレ

OKエンジンを組もう
185 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/16(日) 23:04:16.80 ID:ASeCpqH70
札幌市民ですが、旭川のロータリー苦手です。
186 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/16(日) 23:04:37.13 ID:ar3yXg1tO
いつ見ても一瞬ロリータに見えちゃう俺が悔しい
187 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 23:05:25.78 ID:m/nNumLq0
ロリータ
188 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/16(日) 23:06:00.41 ID:yoLaG2SKi
どんだけ愛生な認識だよwww
189 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/16(日) 23:06:43.55 ID:UhQNvqR20
>>180
ロリータ係数もなくなれば
軽も出来るな。
だが、恐ろしく低速トルクないぞ。
190 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 23:06:45.90 ID:mZ+U8qOi0
おにぎりエンジン
191 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/16(日) 23:12:28.87 ID:nPDCMuwR0
カペラの13Bは、オイルパンとストレーナとメンバーを交換するだけで、SA22Cに簡単に移植できる。
これ豆知識な。

配線マンドクセーから、点火系はワコーのCDIとウェーバーのダウンドラフトでもっと簡単。
192 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 23:13:36.45 ID:Ylh0Pxv6P
結局ロータリーとはなんだったのか
193 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/16(日) 23:13:59.80 ID:nPDCMuwR0
魅惑のエンジンじゃよ
194 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 23:14:19.33 ID:maBXWFWk0
>>97
ﾜﾛﾀ
195 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/16(日) 23:17:37.08 ID:nPDCMuwR0
ロータリーエンジンの場合、カセットコンロ感覚でエンジン交換出きるから面白い。
仕様違いが一時期5機、物置に保管してたわ。
196 ：名無しさん＠涙目です。(ラピュタ)：2011/10/16(日) 23:48:38.32 ID:uCd+GFA20
北海道の田舎交差点はロータリーにしてほしい
197 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 23:56:48.79 ID:5/W98cSH0
13Bってえらく昔から存在するが、基本設計が同じなのか？
198 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 23:59:01.21 ID:GsO/MgaY0
>>2-4
ローターロリータ速報
199 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/17(月) 00:00:38.01 ID:nlA4qKNg0
補器類しかかわっとらん
200 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/17(月) 00:10:05.15 ID:SyKcMTPF0
>>191
ロータリーカペラなんて相当古いじゃないかジジイ
201 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/17(月) 00:14:53.69 ID:nlA4qKNg0
>>200
どんだけ安く入手できると思ってるんだ
まるでゴミを拾ってくるような感覚で入手し、ちょこっと分解整備で復活する魔法のエンジンなんだぜ
餓鬼はSR20DETでも弄ってなさい
202 ：名無しさん＠涙目です。(鯉城)：2011/10/17(月) 00:38:15.63 ID:dvbBtbB20
カペラに13Bが乗ってたっけ？
203 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/17(月) 00:42:06.77 ID:nlA4qKNg0
あっ間違えた。
コスモよコスモｗ

スマソ
204 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 01:01:26.38 ID:eyM5WDGR0
マツダは全車ロータリーエンジンに一本化すべき
205 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/17(月) 01:02:37.56 ID:A8wvHZ510
ロータリーぶち込んだバスがあったはず
206 ：名無しさん＠涙目です。(高岡城)：2011/10/17(月) 01:43:03.38 ID:02dP1HXU0
運動効率はいいらしいが燃費が悪いってもうね
207 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/17(月) 02:48:42.28 ID:azg+XxFu0
ようは2stの出来損ない
そりや燃費悪いわwww
208 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 06:59:11.84 ID:oPLZxRK30
4ローターはまだかね
209 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/17(月) 07:56:31.55 ID:6ip2llWX0
ロータリーエンジンもレシプロガソリンエンジンと圧縮比は変わらないのかな？
ロータリーでスカイアクティブとか出来たらいいのにｗ
210 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 08:02:28.09 ID:i4OIFbH70
コスモっていうと帰ってきたウルトラマンのMATですかね
211 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 08:05:07.76 ID:auWuZUId0
ロリータクラブ　幼女大好き
212 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/17(月) 08:14:00.13 ID:cLrgteK00
高橋兄弟も悲しんでるだろうな。
213 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/17(月) 10:33:36.43 ID:aNhLON3G0
ハイブリッドスカイアクティブロータリーで復活
214 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/10/17(月) 10:36:40.32 ID:AyulaCN8P
>>45
あれくらい分からんでどうするんだよ
215 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/17(月) 11:14:06.07 ID:aJ4Gb6N50
ルマンド>ホワイトロリータ
死んだばーちゃんが良くルマンド食わせてくれたな
216 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/17(月) 11:23:47.74 ID:IHLWesuG0
電気自動車のモーターもロータリーだよな
疑う奴はマブチモーターを分解してみろ
結局円運動で車輪を回転させるのが一番効率がよいってこった
マツダのロータリーエンジンは時代の先を行き過ぎた
217 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/17(月) 11:57:31.50 ID:6ip2llWX0
>>216
モーターのように回ると言われたことは事実だが、マブチモーターはエキセントリックじゃないし。
マツダのロータリーというより、元はドイツの技術だし。
218 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/17(月) 12:53:45.89 ID:Xk8zkW7K0
ロータリー係数なんていらんかったんや！
219 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/17(月) 13:16:25.12 ID:6ip2llWX0
ロータリー係数なんて無くして優遇税制してたら、今頃は軽自動車にも搭載される位活躍したかも
220 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/17(月) 13:17:05.06 ID:6ip2llWX0
ハイブリットのエンジンもロータリーになったかもな
221 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/17(月) 13:26:14.66 ID:VqlMAPIK0
量産エンジンの12Aでレーシングエンジンの血統(笑)を受け継ぐS20の連勝記録止めてゴメンねｗ
222 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/17(月) 13:27:11.08 ID:T+oSRAgG0
なんか新機種でロータリー作るかもとか記事あったぞ
223 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/17(月) 13:29:27.95 ID:JDG/kYDq0
ロータリーって燃費よくするの無理なの？
224 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/17(月) 13:46:54.38 ID:tV0gPTJw0
>>38
会員の嫁
225 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/17(月) 13:58:04.35 ID:wUkhFrQ60
>>6
オイルに浸されてるとはいえ、おにぎりの頂点部分摩耗しないのか？
226 ：名無しさん＠涙目です。(鯉城)：2011/10/17(月) 14:14:33.16 ID:gjX3My8A0
オイルに浸されてはいないのです
227 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/17(月) 15:06:32.46 ID:7MJhqN7V0
ロータリーって直立してて横から給排気だけど、90度倒した方がミッション含めると重心低くなるんじゃね？
228 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/17(月) 15:09:51.37 ID:wBX4iN5j0
水素ロリータエンジンはどうしたんだよ？
229 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 15:41:01.10 ID:HF8zzRrdO
湾岸浮島の料金所出てから9000回転まで引っ張ると軽くイケる。
230 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/17(月) 15:45:20.73 ID:yA17hMjM0
>>204
あと販売の多チャンネル化な
これでマツダの躍進間違いなし
231 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/17(月) 15:54:38.72 ID:FBeuDGNM0
>>228
燃料をいろんな意味で供給できない現状じゃどうしたんだよ？も糞もない
232 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/17(月) 15:59:01.58 ID:5SfyDJ9i0
カムやシャフトが無いから、メンテナンス性はいいんだよね＠ロータリー
エンジンも小さく高出力に出来るしさ

問題は燃費だよなぁ
233 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/17(月) 16:00:41.03 ID:HqRgVfz3O
ロシアはソ連時代からロータリーエンジン搭載車造ってたが今はどうなんだろうか
234 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/10/17(月) 16:00:43.17 ID:LKsVs0HF0
>>225
開発中はそれになやまされたらしいけど
おにぎりの３つの山の下に穴あけたら解決したらしいお
235 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/10/17(月) 16:07:41.54 ID:LKsVs0HF0
>>117
プチエンジェル利用者が集うサークルだっけ？
236 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/17(月) 16:09:48.14 ID:dkZ6hqFPP
トリニトロン
ロータリーエンジン
AIBO
ガラパゴス携帯
237 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/17(月) 16:15:36.13 ID:sjJvEJJg0
運転免許とるときも意味わからんかった
標識の意味ロータリーて
そのロータリーがわかんねえんだよ低脳！！！
238 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/17(月) 16:46:06.45 ID:4FIVaznu0
燃料と一緒にエンジンオイルも燃やしてるから継ぎ足しが癖になってちゃんと交換しない人が多いと聞く
239 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/17(月) 16:58:50.68 ID:K7YmYcPQ0
>>45
ターボは過給器でエンジンの構造とは関係ないだろw
240 ：名無しさん＠涙目です。(春日山城)：2011/10/17(月) 17:01:50.83 ID:rlUj4qEw0
ロリータのローターが回転してるイメージが見たい
241 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/17(月) 17:02:21.11 ID:ryAL/pUD0
どノーマルだと継ぎ足しが必要なほどには減らなかったよ
ふつーに定期的な交換で大丈夫な範囲だった
242 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/17(月) 17:09:05.20 ID:gYc/ERwZ0
ターミナルもわからない
243 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/17(月) 17:14:14.96 ID:vFyW/Cgu0
NSU、マツダ、スズキの三社はぁ、どういう集りなんだっけ？
244 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/17(月) 17:20:59.20 ID:ipsUqtx9P
>>6
Aが1回転する間にBは3回転してるのか
なんか物理法則を破ってそうだな…
245 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/17(月) 17:22:19.95 ID:x3MUksTr0
ロリータが回転してるのな
246 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/17(月) 17:22:33.64 ID:ex5GHy5V0
単純に考えて、往復運動→回転運動のレシプロエンジンより、最初から回転運動のロータリーのほうが
効率良さそうなもんだけど、何で燃費が悪いのか？教えてヲタども
247 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/17(月) 17:24:32.93 ID:8MPHhOjz0
>>227
点火位置が下になるから、停止時にオイルが貯まってしまう
248 ：名無しさん＠涙目です。(熊本城)：2011/10/17(月) 17:42:20.86 ID:Ma+vJAZo0
水素ロータリーで復活するよ
燃費なんか気にしなくていい
249 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/17(月) 17:57:08.70 ID:K7YmYcPQ0
>>248
燃料がなんであれ他から供給される以上
ランニングコストは気にするだろ
250 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/17(月) 18:02:24.58 ID:7dM3k8RQ0
>>246
回転運動を直接取り出せるので、動力的には効率的。

通常のレシプロエンジンが一行程で1回爆発するところが
ロータリーエンジンの一行程は、3回爆発する。

単純に、一度に燃焼する燃料が多いから
251 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/17(月) 18:05:54.13 ID:nlA4qKNg0
ローターとエキセントリックシャフトのギア倍変えて、
ローター１回転するとエキセンが10回転くらい回れば
燃費改善できなくね？

低速トルクの不足分は電気で補うハイブリッド

完璧だと思うんだが。
252 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/17(月) 18:10:05.02 ID:Rt3euL4p0
>>105
RX-9とはなんだったのか
253 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 (茸)：2011/10/17(月) 18:18:25.61 ID:lQMFxEJe0
シャフトよりローターの動きのほうがよほどエキセントリックな件
繭形だぜ繭形
254 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/17(月) 18:21:09.24 ID:JoTFEPeP0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6Kr6BAw.jpg
255 ：名無しさん＠涙目です。(宇和島城)：2011/10/17(月) 18:23:45.90 ID:grAa46tY0
>>251
技術を達成するお金がない
256 ：名無しさん＠涙目です。(熊本城)：2011/10/17(月) 18:48:55.54 ID:tfR69qb80
ttp://apr.2chan.net/dat/16/src/1317437366076.gif
257 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/17(月) 18:49:10.56 ID:+hIdqU3q0
ロータリーエンジンの中にモーター入れちまえよ
258 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 88.4 %】 (小田原城)：2011/10/17(月) 18:52:08.87 ID:xUlRUohJ0
なんとなくわかったけど>>2からローターだった
259 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/17(月) 18:53:28.14 ID:W9WoVIrb0
ロータリークラブ
って、、なに？
回ってるの？
260 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/17(月) 18:54:20.06 ID:YRtwPW4/0
13Bペリ
261 ：名無しさん＠涙目です。(鯉城)：2011/10/17(月) 18:56:45.10 ID:dvbBtbB20
逆に小さくしたらどうなんだろ？
１３Bの半分の大きさでターボ加給
262 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/17(月) 19:06:11.38 ID:7dM3k8RQ0
>>261
654ccの単気筒エンジンと考えると
扱いにくいことは想像がつくなぁ
263 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/10/17(月) 19:27:47.12 ID:nAe1S6Jv0
>>64
許した
264 ：名無しさん＠涙目です。(盛岡城)：2011/10/17(月) 19:43:16.67 ID:OMMJpVBn0
ﾊﾞｲｸﾒｰｶｰと共同で出せば良いのに。
265 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/17(月) 19:47:38.38 ID:7F+cqcRT0
ロータリー倶楽部・プチエンジェル
266 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/17(月) 20:21:56.16 ID:bi4Cv2hJ0
>>246
構造的にどうしても“扁平燃焼室”になってしまい､未燃焼ガスが発生し易いから
回転数の高い領域なら３プラグ化して同時点火等して燃焼室内の完全燃焼に近づけれるけど
一般道等の低回転領域だと２プラグでも同時点火じゃ対応出来ない
したがって燃焼室の端っこの方はどうしても未燃焼のまま排出され燃費が悪くなる
267 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 20:24:42.82 ID:rmfupUM0O
>>246
あとは気密性な
268 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/17(月) 21:30:33.68 ID:dyQDW3v/0
>>6
なんでこんな仕組み考えついたんだろ
頭よすぎだろ
269 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/17(月) 22:44:14.14 ID:KLRvnaHu0
やはりリーンバーンロータリーでしょう。トルク不足分はモーターで補う
270 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：
ロータリーエンジンよりバンケルエンジンの方がカッコイイ