【週末バイク】スズキが中国向けに水冷二気筒250クラスを発表！なお日本

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1 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：

スズキは１３日、中国で初めて排気量２５０ｃｃ級のバイクを生産する、と発表した。２０１２年にも同国内でスポーツタイプの最上位機種「ＧＷ２５０」を発売する。
環境性能を高めた新型エンジンを搭載した「世界に通用する高品質バイク」（広報）と位置付け、初めて欧州への輸出にも踏み切る。
　中国の二輪市場は、ここ数年で年間１６００万台超の規模に成長。スズキはこれまで、空冷式単気筒エンジン搭載の１２５ｃｃ級バイクを中心に投入し、２０１０年は計１４０万台を生産した。
　国民の所得向上を背景に、足代わりとしての実用性だけでなく、趣味で大排気量のバイクを楽しむ需要が増えており、一回り上の２５０ｃｃ級の投入でシェア拡大を図る。
　ＧＷ２５０は、日系メーカーが中国で生産する２５０ｃｃ級バイクでは初となる水冷式二気筒エンジンを採用。出力を高めつつ、振動を抑えて静粛性も向上させた。欧州などで高い評価を受けた大型バイク「Ｂ−ＫＩＮＧ」のデザインを継承し、上質感も持たせた。
　価格は未定。初年度に中国国内で７２００台の販売を目指す。欧州のほかインドネシアや中南米にも輸出する。日本での販売は予定していない。
　スズキは、中国・重慶で１４日から一般公開されるアジア最大の二輪見本市「重慶モーターサイクルショー」にＧＷ２５０を出展。
このほか、７５０ｃｃ級の大型バイクなども展示して、ブランドイメージの向上を狙う
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20111014/CK2011101402000127.html
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20111014/images/PK2011101402100095_size0.jpg
依頼307
2 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/15(土) 15:44:15.54 ID:oUc6La4X0
まさかのバイキング250！
これこそ日本で売れ
3 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 15:44:44.29 ID:acjruB8Y0
だせー
4 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 15:45:13.09 ID:eLV1etCT0
日本は？
5 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 15:45:29.69 ID:xsJk9Eja0
四気筒ならぜってー買うのに
6 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 15:47:17.72 ID:yaVRv0PyP
日本じゃ売らねーのかよ
湯飲み投げつけるぞカス
7 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 15:47:43.40 ID:jVGrn2YF0
>>1

それよりバンディット１２５０F　ABSのトップ画なんとかしろ

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250fal1/index.html
8 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/15(土) 15:47:45.14 ID:5+K5lLbK0
フルカウルセンスタ付きで出してよ

NKビキニカウルは風圧とポジションが辛い
誰かバリ馬とZZR交換してくり(´･ω･｀)
9 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 15:48:53.80 ID:xsJk9Eja0
>>7
？
10 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 15:49:14.59 ID:rvmX6KlO0
>>7
手抜き杉だな
11 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/15(土) 15:50:20.06 ID:IxbXiQ6p0
並列はなんか乗る気がしない
12 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/10/15(土) 15:52:14.13 ID:fXcL3G4H0

T20からあまり変わらないデザインですね さすはがは我道鈴菌

http://www.cyclechaos.com/images/thumb/0/0e/1966-Suzuki-T20-Red-0.jpg/640px-1966-Suzuki-T20-Red-0.jpg
13 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 15:52:20.04 ID:eLV1etCT0
>>7
おっさんひでえｗｗ
14 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 15:53:20.11 ID:n71xB6CI0
やっぱ中国のバイクと言えばＣＪ７５０でしょ。
排気音が抜群に心地よい。
http://www.youtube.com/watch?v=RD_jsTtzvs4
15 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 15:53:27.86 ID:kEUPXeFu0
V型3気筒が通りますよ
16 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 15:54:02.06 ID:BSba/73D0
>>7
17 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/15(土) 15:54:30.34 ID:Oo2qMB/C0
B-家来
18 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 15:55:01.29 ID:3WuNj2F20
水冷式のメリットデメリット教えてくれ
19 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/15(土) 15:57:32.40 ID:dt/XixjG0
>>7
冬場のおっさんライダー乙
にしても普通目線とか隠さないかｗ

>>18
○冷える
×冬は場合によってはオーバークール、シーリングが面倒
20 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/15(土) 15:57:49.37 ID:vz0Ga5Z60
ツアラーならこんなんで十分じゃねゼルビスみたいに収納良くしてくれりゃ
21 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/15(土) 15:58:37.07 ID:6Kj+wcwU0
>>7
そこはミラーシールドにしろよ
22 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 15:59:30.45 ID:z+whbWwy0
250なんかシングルでいいじゃないか
なぜ2気筒にする
23 ：名無しさん＠涙目です。(鑁阿寺)：2011/10/15(土) 16:00:21.43 ID:gwrMD7G60
かっけーから日本でも売れよこれ
24 ：名無しさん＠涙目です。(高岡城)：2011/10/15(土) 16:01:36.66 ID:+uAo7ss10
>>18
メリット：冷える
デメリット：壊れたら中国のチャリ屋には直せない
　　　　　　　多分北の方では凍る
25 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 16:04:47.30 ID:yaVRv0PyP
>>22
この見た目でシングルガーと言うやつが絶対出るぞ
CBRみたいに
26 ：名無しさん＠涙目です。(青葉城)：2011/10/15(土) 16:06:48.94 ID:yiHd52AT0
>>14
パンヘッドかこれ
27 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/15(土) 16:07:45.49 ID:dt/XixjG0
>>22
エンジン単体で見れば負荷分散のバランスがいい
車体で見れば振動が少ない
技術的に見てもマルチほどの開発コストを必要としないし、シングルよりそこそこ難易度が高くてやりがいがある

疲労による故障率はシングルよりもかなり低いと思う、パワーも上がるし
途上国の実用車としては悪くないと思う
28 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 16:07:56.03 ID:lPLHXDN/0
スズキのことだ、ガワを流用して日本向けに販売してくれる。
…してくれる。
29 ：名無しさん＠涙目です。(高知城)：2011/10/15(土) 16:10:04.57 ID:BtFZmJcx0
RF400RV欲しい
30 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 16:10:05.34 ID:xsJk9Eja0
これで確か25馬力くらいしか無いんだよな
31 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/15(土) 16:10:54.47 ID:ho9+iQUx0
日本でも売るとなると250ccクラスが熱くなるな
32 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 16:12:19.27 ID:B84U/Jv20
実にスズキっぽいバイクだな。
日本で売らないのは正解だろうｗｗｗ
33 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 16:16:16.31 ID:lPLHXDN/0
事故って次のバイク探してるけど小刀にしようかな。
34 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/15(土) 16:19:31.57 ID:UUM2Xxjy0
この前立ってたよね
35 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/15(土) 16:22:11.81 ID:KWyVe1AS0
>>30
現状の国内のラインナップ見れば、
そのスペックでも十分売れそうなものだが
タイミングが遅いな
36 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 16:24:34.73 ID:H3QjxW7F0
この前このソースですぐ落ちたろｗ
37 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 16:26:39.00 ID:H3QjxW7F0
>>22
大賛成
しかもオフ・モタードが適してる
その辺ヤマハはよくわかってる
38 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/15(土) 16:28:10.41 ID:qwkuFWdK0
週末バイクスレといえども、この雨じゃあ週末も引きこもるしかないお・・・
死にたい・・・
39 ：名無しさん＠涙目です。(鑁阿寺)：2011/10/15(土) 16:28:39.72 ID:Zo+fgQr+0
日本でも販売しろよ
今じゃ鈴木の250はST250くらいしかねーだろ
40 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/15(土) 16:33:49.97 ID:j5iVL3wA0
普通に日本でも売れるだろ
ninja cbrよりは楽しめそうだ
41 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/15(土) 16:36:59.73 ID:8X1RWb3+0
V型ツインでグラディウスみたいなのにすればいいのに
42 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/15(土) 16:46:46.49 ID:j1XK9PR60
これが前から噂されてたGSR250か
43 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/15(土) 16:48:28.90 ID:DLG/f03f0
デザインをどうにかしろよ
44 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/15(土) 16:52:40.23 ID:sSZ/02Cl0
やはり二気筒だと俺のSVちゃんが最高だな
45 ：名無しさん＠涙目です。(萩城)：2011/10/15(土) 16:52:41.44 ID:WGY9m0Pi0
どうせ日本は騒音規制とかでスルーされるんでそ
46 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/15(土) 16:52:55.57 ID:Cz53r8acO
>>1
かっけーやん、これで40馬力なら馬鹿売れやな
47 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/15(土) 16:57:46.67 ID:bkuVIxcv0
チビキング250
48 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/15(土) 16:59:53.29 ID:PBVx497H0
SVな感じのVツインで250ｃｃ出せ
49 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/15(土) 17:02:06.97 ID:V0x7MuDt0
おっかしいな・・・
一目見てちょっとかっこいいと思ってしまった
感性が狂ってきたのかな・・・
50 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 17:05:47.28 ID:XG1DIySA0
SVとかディージェベルとか売れそうなバイクは片っ端から廃棄してゲテモノばっかつくってるけどここ大丈夫なのかよ
51 ：名無しさん＠涙目です。(島原城)：2011/10/15(土) 17:15:02.24 ID:kcrodxG90
>>7
クセーんだよ！
52 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/15(土) 17:29:34.06 ID:5+K5lLbK0
油冷はもうオワコン？
53 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/15(土) 17:29:56.09 ID:zFtiONDcO
完全に日本は見捨てられてる
これも老害のせいだ
54 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 17:36:41.67 ID:nelgvpvQ0
週末バイクスレも伸びが悪くなったな…
55 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 17:37:49.20 ID:OYzoMbBa0
またバイク乗らなかった奴らがこういうバイクがいまあればと嘆くスレかｗｗｗｗ

>>38
合羽着て出かけろ。
俺は合羽着て４時間くらいだけど走ってきた。
ケツの収まりが悪くてちょっと濡れただけで股
のところが衣づれしていま股が真っ赤っ赤の
状態だｗ
56 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/15(土) 17:49:04.75 ID:V0x7MuDt0
>>55
転倒を恐れて素直に楽しめない
ビッショビッショの合羽着てると気軽に休憩もできないしなぁ・・・
57 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 17:53:41.68 ID:8VjrO9DE0
逆車の修理期間ってどれくらかかるんだ？
58 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 17:56:50.41 ID:OYzoMbBa0
>>57
部品ひと揃いあれば、よほど意地悪な構造してない限りは
国産とほぼ同じ。エンジンバラすなら、例えばDucatiのカム
とか、BMWの水平対抗エンジンとかの組み立てと慣らしに
は時間掛かるって聞くけどね。

逆車でもメーカーが全部のパーツ国内の抑えているわけじゃ
ない。定期交換パーツは基本あるはずだけどね。
59 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 18:12:43.82 ID:8VjrO9DE0
>>58
逆車つーか正確にはカワサキの輸入車なんだよな
状態はハーフカウルが割れて、左のステップ部分が折れていて、オイルタンクに穴があいてる状態なんよ
やっぱ一月くらいはかかるよね？
60 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 18:17:07.79 ID:OYzoMbBa0
>>59
部品が揃ってれば、繁忙期じゃないバイク屋さんなら１週間
ちょっとというところだと思う。
ただし、ステップが折れた影響がフレームになければの話。

基本的に部品交換で済むのなら、バイク屋の中だけで作業
が進むから実際の作業時間は結構短いよ。
61 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 18:24:55.48 ID:8VjrO9DE0
>>60
そっかありがとう。
とりあえず気長に待つよ。
62 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 19:23:40.31 ID:H3QjxW7F0
予選見忘れた
KCポールか
63 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 19:27:51.93 ID:TSM/N2DI0
台湾行ったら2STが普通に走っていた
64 ：名無しさん＠涙目です。(島原城)：2011/10/15(土) 19:29:25.58 ID:vVPJyQtG0
>>5
〜なら買う

こういう奴に限って其れが出ても買わないから
65 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 19:33:42.36 ID:ykUeym9U0
DRZの後継が出たら買う
今のDRZが壊れるまでに出なかったらWR買う
66 ：名無しさん＠涙目です。(武田神社)：2011/10/15(土) 19:34:31.40 ID:lZmthbHT0
この単車の愛称は何になるんだ？

小菌王？菌王子？チビキング？
67 ：名無しさん＠涙目です。(鑁阿寺)：2011/10/15(土) 19:36:14.32 ID:4D4y47RC0
>日本での販売は予定していない。

Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ
68 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/15(土) 19:46:07.66 ID:QFEEnJiZ0
日本の市場は切り捨てられたのだ
69 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 19:46:18.44 ID:n71xB6CI0
本田宗一郎さんが、ＣＶＣＣエンジン創ったみたいに、
モノ造りバカが、２ストの排気ガスを、ブローバックさせて、
触媒通して４ｽﾄ並みに浄化して、規制クリアで市場に討って出る！
そういう気違い（キガイ）が今のバカモノ（若者）には無いのかね！
オレが宗一郎なら、スパナでどタマ叩き割る！
70 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/15(土) 19:46:42.44 ID:Zpi2eerQP
バイクでマフラー替えて音をうるさくしてるやつは何なんだ？
ヨシムラかモリワキか知らんけど、大きい音たてて注目されたいのか？

周りの迷惑とか一切考えないの？
71 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 19:47:20.93 ID:fOoUE9fZ0
なんかちんちくりんな印象受けるな
72 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 19:47:33.13 ID:ykUeym9U0
考えないよ
73 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/15(土) 19:47:41.41 ID:L5mRtAHf0
２５０っｃで２気筒って何の利点があるの？
74 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/15(土) 19:48:48.76 ID:O5Mq/kgV0
>>1
カッコ悪いな、もっと冒険できないのかな？
日本のデザインってわざとか？って思うほど外してくるよな
75 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜城)：2011/10/15(土) 19:49:28.16 ID:eo9qncyX0
>>7
おっさんわろた
もう夜はさむいな
76 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 19:49:40.72 ID:yxijrtOe0
もし日本でも発売するとなったら、加速騒音規制を通すために18psくらいになりそうｗ
77 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 19:53:09.42 ID:ykUeym9U0
スロットにストッパー付ければいいのにね
78 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 19:53:29.32 ID:n71xB6CI0
できっこない、無理な注文を、寝ないで考えて、七転八倒して、
やり遂げるのが技術者だろがゃ！
テメエら、サラリーマンに成り下がっちゃったんかぁ！
ドたまかち割るどぉ！
（宗一郎）
79 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/15(土) 19:53:32.21 ID:CIq4BYtR0
なんかモッサリしてんな
80 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 19:53:57.96 ID:kqpmStEI0
もっと軽くしてくれよｗ
81 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 19:58:40.17 ID:EqMHiZvp0
オサムくだらねえバイクつくってねーでとっととジェベル250の新型出せよ
82 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 19:58:41.63 ID:7k9f9/dE0
>>69
２ｓｔの排気はオイルが混じってるからなぁー

今は排気ガスのシミュレータも昔とは比べ物にならないのが作れるから
職人の勘でチャンバー作るより効率よくなると思うんだけどね
83 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 19:59:24.23 ID:5AMbB+ls0
>>70
ヨシムラかモリワキなら発売時の規制を通ってるからそう大きな音は出ない。
と言っても、ノーマルと変わらない位ってのはここ２年位の規制値だと思うけど。

煩いのは日本の規制が関係ない国の物だったり、ハナから規制なんぞ知らんってトコのだよ。
赤ちゃんが泣いてアピールするようなモノだと思っていい。
迷惑だなんて処まで頭が働いてない。
84 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 19:59:59.73 ID:7k9f9/dE0
>>73
２５０ｃｃだと2気筒がパワーと燃費、整備性全てにおいて
ベストバランスかな。V型2気筒が一番いい。
85 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/15(土) 20:02:21.14 ID:LhsiyCMS0
v型2気筒の整備性が単気筒より良いって？
　　　　　　　（　 _,, -''"　　　　　 ',　　　　　　　　　　　　 __.＿＿　　　　　　　＿＿＿_
　　　ハ　　　（　l　　　　　　　　　',＿＿_＿,､　　　　　　(:::} ｌ ｌ ｌ ,} 　　 　　／　　　 　 ＼
　　　ハ　　　（　.',　　　　　　　　　ﾄ───‐'　　　　　　ｌ::ｌ￣￣ｌ　　　　　ｌ 　　　　　　 │
　　　ハ　　　（　 .',　　　　　　　　　|　　　　　 　 　 　 　 ｌ::|二二ｌ　　　　　|　　ハ　こ 　.|
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　　　　　　　-‐'"´　ヽ※※※※※_,, -''"｀''ｰ-､ _,へ,＿',　ヽ,,二,,/ .ｌ
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86 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 20:09:18.42 ID:n71xB6CI0
>>２ｓｔの排気はオイルが混じってるからなぁー
バカ野郎！
それがわかってるんなら、なんで分離することの研究しねえんだ！
２スト燃やして、結果を分離して、弁別して、元に戻せばいいだろが！
はじめっから、できない理由を探すのは、役人だけでたくさんだ！
バカが！
真面目にやれ！
（宗一郎）
87 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 20:10:13.35 ID:hgiZbZ9E0
ほんと、趣味に金をかけないようになったよな。
88 ：名無しさん＠涙目です。(鯉城)：2011/10/15(土) 20:11:18.43 ID:N6OFBITA0
安くて面白けりゃ何でも良いんだよ
89 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/15(土) 20:12:55.69 ID:r4O5Oj8y0
ホンダはVTRをこのくらい尖らせるべき
もちろん今のも併売で
90 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 20:12:57.61 ID:o6kNSqhF0
125でお願いします
91 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/15(土) 20:21:35.61 ID:wWxGbz5z0
グラディウスの250頼むわ
92 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 20:22:01.08 ID:H3QjxW7F0
>>87
大型飽きたやつ多いしな

俺は
ホンダ：カブ110
ヤマハ：YBR125
スズキ：EN125
カワサキ：KLX125
このローテでいくわ
93 ：名無しさん＠涙目です。(松本城)：2011/10/15(土) 20:22:23.91 ID:hLuc28nw0
空冷みたいなデザインだな
94 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 20:30:38.31 ID:84Erkb/e0
スズキの250といえばグラトラ
再来週納車
95 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/15(土) 20:31:33.07 ID:9k5p1cWT0
DR-Zの新型まだかよ修ちゃん
排気量上がってもいいからさー
96 ：名無しさん＠涙目です。(青葉城)：2011/10/15(土) 20:33:30.08 ID:adfda/WI0
このシリーズの125cc版が欲しい
97 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 20:37:29.44 ID:OYzoMbBa0
>>95
DR650じゃダメなのか。
レーシーなのがいいならKTMとかだろ。

DRZみたいなのは、他になかなかでないと思うぞ。
98 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/15(土) 20:38:11.34 ID:kdv7EqFj0
DR650とDR-Z400じゃ方向が違うなぁ
99 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 20:40:42.89 ID:H3QjxW7F0
売れないんだろ
SMなんかいまだに新車山ほどあるし
100 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 20:41:51.51 ID:OYzoMbBa0
んでもっていまDRZ買わなかった奴らが、数年後、なんで
いまDRZみたいなのないんだよ、あったら買うのに・・って
またぞろニュー速に書き込んだり酒の席でバイク乗ってる
って奴に言ったりするんだろｗ
101 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 20:43:43.66 ID:yaVRv0PyP
>>86
4stなら万事解決
102 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/15(土) 20:44:00.94 ID:nA80DQX/0
>>99
マジでもう一台買おうかと思ってる
103 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 20:45:25.44 ID:U2xfs+tN0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
104 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 20:46:02.97 ID:OYzoMbBa0
>>103
もうちょっと工夫しようぜ
105 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 20:47:02.41 ID:OYzoMbBa0
明日は第三日曜日

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/beginner.htm
106 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 20:48:16.98 ID:H3QjxW7F0
>>102
俺も
KLX125乗ってるけどもしラインアップ落ちするときはもう一台買うつもり
107 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/15(土) 20:50:25.03 ID:V0x7MuDt0
>>94
いいバイクだよな！
108 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 20:50:56.19 ID:ykUeym9U0
>>97
KTMは乗ってみるとあれだぜ
109 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 20:52:06.22 ID:OYzoMbBa0
>>108
でもスペ厨には大人気だよｗ
110 ：名無しさん＠涙目です。(水戸城)：2011/10/15(土) 20:54:48.96 ID:950SaPjA0
>>100
つってもさぁ。
バイクの趣味というか嗜好というか、結構変わるもんだろ。

SDRなんて200ccシングルで34ps程度のモノを誰が買うんだろ？と当時思ったし
実際すぐ消えちゃったけど、今は物凄く欲しかったりするｗ
111 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 20:55:10.10 ID:fOoUE9fZ0
>>106
KLX125ってそんなにいいの？
112 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 20:55:23.17 ID:qXRPN8WX0
アドレスV125G最強伝説
113 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/15(土) 20:59:35.89 ID:vw1ul+HI0
>>99-100
まだDRZSM新車あるもんなぁ
バイク屋に聞いたら
まだまだ新車引っ張って来れますよーって言ってたし

KDX125とデカいネイキッド2台売って
DR-Z1台にしたいわ、ってもう数年思ってんだけど踏ん切りつかない
114 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/15(土) 21:00:01.11 ID:PzFi/2yV0
俺はジェベルがほしいわ
115 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/15(土) 21:00:14.21 ID:co9DVprBO
さっさとグラ４００のエンジンでレプリカ造れ
116 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 21:05:53.08 ID:u6v0r5nC0
バンバンとかビッグボーイとかブルバードって鈴木は独特なネーミングをするよね
117 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/15(土) 21:07:22.47 ID:kdv7EqFj0
>>116
サンダーエースとかサンダーキャットとかよりはまだセンスいいと思います。
118 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 21:09:00.12 ID:ClulA1MJ0

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119 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/15(土) 21:09:12.02 ID:VzWoQ/150
>>100
俺はそうなるのが嫌だから来年WRを買うことにした
久々の新車貯金が楽しい
120 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/15(土) 21:09:19.28 ID:9q1+LKWC0
バンディッドのデザインで出せよ。
ついでにロケットカウル版も。
そしたら、CBR250R貯金をそっちに回すぞｗ
121 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 21:10:01.65 ID:ykUeym9U0
もし吸排気をレーサー仕様に戻したDR-Zがあったら試しに乗ってみた方がいいぜ
122 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/15(土) 21:10:13.48 ID:sH7WrAk20
>>25
シングルガーの心の狭さは異常
123 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/15(土) 21:12:17.54 ID:VzWoQ/150
>>120
CBR250買う金あるのなら程度の良い2ストレプでも買ったほうが良いんじゃないか
SEやSP、SPRとかの上位グレードにこだわらなかったら30万で綺麗な45馬力の地上の戦闘機が買えるぞ
124 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/15(土) 21:12:55.67 ID:sH7WrAk20
>>49
これは普通にかっこいい
CBR250Rみたいにフルカウルのくせにハンドルが高いのは激烈にかっこ悪い


CBRも斜め後ろから見れば結構いいけどね
にぎりこぶしひとつハンドルを落としてシングルシートにすればいい
125 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/15(土) 21:16:26.39 ID:Onc713Hb0
>>123
いま250ｃｃの2ｓｔ買う奴は馬鹿
126 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/15(土) 21:17:57.05 ID:9q1+LKWC0
>>123
4stツーリング派なんで、2stレーサーレプリカが手に入る頃に免許取っていたけど
全く興味なかったんだｗ
あと、バイクの中古はなあ。最近はメーカー保証の中古車もあるから変なの掴まさ
れる心配も減ったけど。
127 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 21:18:29.34 ID:ClulA1MJ0
>>22みたいな意見とか400ならツインで十分って意見は
至極ごもっともで論理的なんだけど
メーカーもそういう感じでバイク創り進めていった結果
ＮＣ30とかがあった時代からするとほんとツマランバイクばかりだとか言い出すのがユーザーなんだよなｗ

そういう俺も昔のほうが楽しかったとは思うけど
今日本のラインで当時のＶＦＲとか組んだらトヨタの四輪に値段で負けるってんだから仕方ねーな
ひでー時代だわ
128 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 21:18:44.40 ID:ykUeym9U0
>>125
まあ少なくとも30万で乗れるとかって感覚はどうかと思うな
129 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 21:20:10.68 ID:ClulA1MJ0
>>125
でも今買っとかないと未来永劫手に入らなくなるけどな
130 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 21:20:44.37 ID:H3QjxW7F0
>>111
軽いから俺は気に入ってる
燃費いいし
やっぱ250までは軽さだよ
131 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/15(土) 21:22:41.88 ID:Onc713Hb0
>>129
五年後には鉄くずだろうけどな
132 ：名無しさん＠涙目です。(セイブルック砦)：2011/10/15(土) 21:25:44.78 ID:MTv1ao330
スズキ始まったな…カウル付きもヨロ



ンダが終わったことを実感した
133 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 21:26:45.79 ID:ykUeym9U0
>>131
アルミが多いかもな
134 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 21:26:48.37 ID:ClulA1MJ0
>>131
は？ｗ
135 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/15(土) 21:27:38.92 ID:VzWoQ/150
>>125
な　ん　だ　と
まだ買って2週間だぞ
久々のレプリカでちょっと怖かったぞ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1318243464996.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1318681616340.jpg
136 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/15(土) 21:30:00.58 ID:LhsiyCMS0
2stはメーカーが本気で消しに来てるから買わない方がいいけどな
どうしても買うならヤマハにしとけ
アホンダは生産終了した4stすら保証期間終了と同時に消しに来る
137 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/10/15(土) 21:30:02.53 ID:C2F9UdyZ0
>>5
たかたが、250ccで四亀頭とかないわ
138 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 21:32:52.90 ID:ykUeym9U0
>>135
パーツ探しとけ
139 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 21:39:29.94 ID:fOoUE9fZ0
WR楽しい、大型からの乗り換えだけど
回せるのがいいね。
140 ：名無しさん＠涙目です。(松本城)：2011/10/15(土) 21:40:33.81 ID:LBTg4g2/0
バンバン400だせよ
141 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 21:42:18.26 ID:ClulA1MJ0
ID:Onc713Hb0みたいなニワカは
ジムカとかでいまだにＭＣ21・28が凄まじいポテンシャル示すってことすら知らないんだろうなｗ
142 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 21:44:23.07 ID:OYzoMbBa0
好きなの買ってとことん付き合ってとことん気に入ったら墓持ってくまで大事にしてやれ。

それでいいじゃないの。好きなバイク手に入れるためにいま働けばいいだろよ。
んで好きなバイク乗って楽しめばいいだろよ。

ないないバイクの話はいい加減卒業しようぜ
143 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 21:44:34.34 ID:ykUeym9U0
>>141
今はCBR600とかDR-Zとか
144 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/15(土) 21:44:43.18 ID:JhPfAiRk0
また買う買う詐欺スレか
文句言ってねーで現行車買ってこい
中型で600とか言ってるねーで大型取ってこい
145 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/15(土) 21:47:01.33 ID:CzeIlel30
メガリはやくでないかなー
146 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 21:47:01.15 ID:kFCfe1Ve0 BE:392931599-2BP(1841)

>>7
125ccかと思ったｗｗｗ
147 ：名無しさん＠涙目です。(武田神社)：2011/10/15(土) 21:48:07.65 ID:lBuSVMPk0
CBR糞すぎ。あれがいいって奴は一度試乗してみろ。
クォータークラスならVTR一択だろ
148 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 21:49:02.48 ID:H3QjxW7F0
>>145
発売延期になったんだな
知らんかった
149 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/15(土) 21:49:54.47 ID:CzeIlel30
VTRもクズｗ中古のVTZのがましなレベル
150 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/15(土) 21:49:58.27 ID:V0x7MuDt0
>>140
出たら買ってしまうかもわからんね・・・
151 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/15(土) 21:50:36.40 ID:CzeIlel30
>>148
取り合えず春までに出てくれれば間に合う
152 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/15(土) 21:53:43.85 ID:toWF6xma0
ぶっちゃけイキナリ大型取って６００クラス乗るのがいいよ
２５０なんかに拘ってたらクソみたいなのしかないし
大型だから乗りにくいとか難しいとか全然ないから安心しろ
あんなのは限定解除世代のじじぃが自己保身する為のいいわけだから
153 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 21:53:49.72 ID:fOoUE9fZ0
>>151
買ったらν速バイクスレでレポしてくれ
154 ：名無しさん＠涙目です。(武田神社)：2011/10/15(土) 21:56:41.75 ID:lZmthbHT0
>>151
ヤマモトレーシング製のマフラーとルックス以外に取り立てていいところはなさそうなんだが、どこに惚れた？
出来次第では250ccクラスを席巻…　しねえだろうなあ…　日本人はなんだかんだ言っても国産ブランド大好きだし。
155 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/15(土) 21:56:59.22 ID:jaBVu0YG0
KTMで走ってくるか
156 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 21:59:47.21 ID:LNofb74A0
>>7
ヤマハのHPと並べるとさらに笑える
157 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/15(土) 22:00:31.11 ID:ClulA1MJ0
>>143
JAGEとかのresult見てから言え
158 ：名無しさん＠涙目です。(弘前城)：2011/10/15(土) 22:02:02.31 ID:cCUzGz670
Fフェンダーやケツ周りが重そう
159 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 22:05:52.38 ID:Z1CqqR+E0
２年くらい前に普通二輪教習通ってたけど期間中に忙しくなってほとんど通えなくなり
結局実技はほぼ問題なく終えてたんだけど、座学が終わんなくて金無駄にした

今になってようやく暇ができたので一発試験受けようと思ってるんだけど
アドバイスとかあったらください
160 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜城)：2011/10/15(土) 22:09:18.81 ID:LYeibmOQ0
車の免許とれよ
161 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/15(土) 22:14:46.40 ID:CzeIlel30
>>154
なんか楽しそうじゃない
162 ：名無しさん＠涙目です。(高取城)：2011/10/15(土) 22:15:17.15 ID:xhcY0FP60
いいじゃん
163 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/15(土) 22:15:34.76 ID:SyiVjI8+0
>>136
最後の2stに乗れる機会なんでR1-Z買った
250でも2stならこんなに楽しいとは！
加速感だけなら750に匹敵する感覚
まだ部品でるのもポイント
まぁ、でも中古だという事と最低限の整備ができないと厳しいかもね
164 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/15(土) 22:16:56.36 ID:sH7WrAk20
>>159
検定のコースを完璧に覚える
安全確認は大げさに首振って「ちゃんと見てますアピール」
165 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 22:27:17.13 ID:ATOnY+ZK0
>>7
リボンちゃん？
166 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 22:29:05.49 ID:OYzoMbBa0
>>165
ブレーキローターの高さとガードレールの高さが同じで巨人状態になってるところとか
167 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/15(土) 22:30:41.14 ID:dh+BlHRc0
ST250の２ちゃんでの存在感のなさは異常
168 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 22:31:03.07 ID:OYzoMbBa0
こっちも巨人になってるな

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250fal1/wp/wp02_1024_768.html
169 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/15(土) 22:31:24.45 ID:H3QjxW7F0
>>165
違う違う
ゴブリン
170 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/15(土) 22:31:52.58 ID:Y2zBfkfj0
アフィは別にいいんだよ。儲けたきゃ勝手にやればいい。
ただな、アンケスレと雑談スレはvipで死ねや。
立てるカスもレスする馬鹿もvipで死ね。

N
速
は
雑
談
板
じ
ゃ
な
い
か
ら

○○しようと思う
ν速○○部
○○の魅力
○○にありがちな事
◆zzzbb2c.e6はアンケスレばかり立てる糞野郎
171 ：名無しさん＠涙目です。(飫肥城)：2011/10/15(土) 22:32:41.01 ID:kG27nx5g0
>>167
毎回俎上に上ってる時点で存在感すごいと思うんだが
172 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/15(土) 22:38:10.13 ID:jVGrn2YF0
FZ1ってはかどるの？
173 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 22:39:15.33 ID:OYzoMbBa0
>>172
SS由来の高出力エンジンとアルミフレームのスポーツバイクベースの
ツアラーなんだから乗りやすいんじゃないの？
174 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 22:47:43.18 ID:lX6nqzzE0
安っぽくて外装だけの韓国バイクっぽいな。ｗｗｗ
175 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/15(土) 22:58:38.34 ID:QFEEnJiZ0
>>172
FZ6は最高
FZ1はトルクが6より太いってのはよく聞くな
176 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/15(土) 22:59:18.00 ID:j4hwadOK0
>>135
フロントフォーク確保しとけよ。
177 ：名無しさん＠涙目です。(飫肥城)：2011/10/15(土) 23:10:25.20 ID:kG27nx5g0
>>176
フロントフォークなんてサードパーティーでどうにでもなるだろ
178 ：名無しさん＠涙目です。(松本城)：2011/10/15(土) 23:11:09.43 ID:dbhrJxAl0
普通二輪免許取ったけどバイクが決まらねえ
179 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/15(土) 23:13:13.81 ID:kdv7EqFj0
インナーチューブも純正互換がある。
180 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/15(土) 23:13:36.48 ID:m9o40xvQ0
悩みすぎてバイク買えない
中古で買うか新品で買うかすらわからなくなってきた
181 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/15(土) 23:17:55.97 ID:s9xVhXhD0
G-Striderはまだですか？
http://allmotorbikesmodel.blogspot.com/2011/08/suzuki-g-strider.html
182 ：名無しさん＠涙目です。(忍)：2011/10/15(土) 23:19:55.25 ID:qJVSdJr60
>>178
グラディウス
183 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/16(日) 00:05:59.88 ID:cc+8puRl0
アクロスいいよなぁ
184 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/16(日) 00:12:27.47 ID:29AtUSx00
>>178
俺のバリオス買ってくれ
185 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 00:20:26.92 ID:DXRxKsCQ0
メインジェットだとかスロージェットだとかOリングだとかお前らどこで買ってるんだよ
186 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/16(日) 00:22:26.84 ID:Z80M36Ry0
まとめてウェビックかバイク屋
187 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/16(日) 00:23:09.08 ID:SqQBnoZ90
>>178
CB400SFでも楽しいよ
188 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 00:27:59.79 ID:aHAZb2u/0
自賠責シールの色がカラフルになってた　いつの間にか。
189 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/16(日) 00:44:31.82 ID:7HwxOq780
>>188
こないだ更新したら赤だったな
前は地味だったの？
190 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/16(日) 00:47:51.04 ID:pAKQSF9D0
そういや6月に更新したら赤になってたな
遠距離からの期限切れ確認はしやすそうだわ

>>189
以前は青一色じゃなかったっけか確か
191 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/16(日) 00:52:16.40 ID:c0PCZriv0
>>178
どうせなら250より400のが楽しいよ
192 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 01:02:49.21 ID:VPLazhXU0
俺も初バイクなんだがSR400って趣味悪いかな
193 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 01:05:06.09 ID:ghxuV1wT0
悪くないけど昔のSRの値段知ってるとあほらしく感じるのも事実
194 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 01:28:27.78 ID:Do7bt1rV0
>>178
CB400一択だろそれかそのまま大型取っちゃえ捗るぞ
195 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 01:42:55.44 ID:If2rGpfL0
>>194
クラシックな二本サスなのに跳ね上がったケツがダサイ・・・・
196 ：名無しさん＠涙目です。(名護屋城)：2011/10/16(日) 01:44:14.74 ID:8v+6LSW00
昔は250でも楽しめるバイクがあったのに
今はバカスクかパワーなさすぎなのばかり
197 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 01:44:43.91 ID:kHbiHr4D0
きのう初バイク納車してきょう初立ちゴケした
バイクたのしい
198 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/16(日) 01:58:43.79 ID:G+EvInUp0
>>197
初バイクで立ちゴケとか儀式みたいなもんだ
事故には気をつけてな
199 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 02:05:31.59 ID:kHbiHr4D0
>>198
ありがとう、気を付けます！
200 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/16(日) 02:07:52.25 ID:MF07vjSw0
スズキは刀だけ作ればいいと思います
201 ：名無しさん＠涙目です。(鶴丸城)：2011/10/16(日) 02:09:13.49 ID:uZryX3zI0
>>178
俺も免許取って半年以上決まらないが、そろそろカブ110にしようと思う
202 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 02:11:43.58 ID:jidrGDdH0
>>185
webikeかナップス
203 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/16(日) 02:21:36.02 ID:L6pgdWyI0
250は2ストV型3気筒が最強って誰か言ってた
204 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/16(日) 02:24:48.77 ID:A6wODhME0
>>197
大丈夫。ジュニア選手権のスタート前に鼻くそほってて立ちごけしたことあるやつもいるから
205 ：名無しさん＠涙目です。(水戸城)：2011/10/16(日) 02:38:53.73 ID:DSiHNTyP0
>>197
つい最近サイドスタンド上げたままで
メンテスタンド外して転がしたから気にすんな。

「あれ、なんで倒れてるの？」ってしばらく呆然とした。
206 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/16(日) 02:43:49.15 ID:cc+8puRl0
教習で散々こかした思い出
207 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 02:51:49.51 ID:kHbiHr4D0
>>204
まだ公道怖いけどそれくらい心に余裕を持てるようにならんといかんなぁ

>>205
失礼ながらわろた
俺のクラブマンさんは気合で押さえながら倒したので無傷で済みました
208 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/16(日) 02:53:30.26 ID:Zz6Olv8KP
>>201
ちょっと捻ってCT110あたりいっとこうぜ
目立つ事間違い無し
209 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/16(日) 02:53:49.76 ID:SjaLrmRGO
SV1000Sのパーツを増やせよ
210 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/16(日) 03:39:55.84 ID:7I1pR37l0
これ日本でも出してくれよー、出たら買うわ
er6nが欲しいけど250クラスでこういうの無いから是非欲しい
4nはスペックがアレだし25はNinjaしか無いしさ
211 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 03:51:26.23 ID:WKvL0DAp0
4nはなぜあのスペックにしたのか謎だった。
カワサキも持ってきたのは良いがちょっとトチ狂った。
日本人はなんだかんだいってもスペック厨なんだからさ。
212 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 03:53:39.53 ID:ghxuV1wT0
選択肢はどんどん狭くなってくな
213 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/16(日) 04:05:16.00 ID:Do7bt1rV0
とりあえず国産車に魅力を感じない
214 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/16(日) 05:04:47.32 ID:6ryPLgHF0
>>210
180kgで24馬力とかクソだぞ、VTRかCBR買うだろ。
グラディウスの250とか出たら欲しいけどSVも250無かったし無理なんだろうな。
215 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 05:13:39.51 ID:ghxuV1wT0
kwとpsの区別ついてないのか
216 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 05:18:01.57 ID:V+KP0DLe0
よし週末バイクスレ見つけた
TZR 3MAはどんな感じだろう今欲しくて堪らない
誰か乗ってる人居る？インプレ宜しく
217 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 05:29:05.55 ID:VjhP9Lab0
2代目TZRは遅くて有名だったけど当時のNSRが異常だっただけな気もする
古いからメンテにお金かかるだろうけど好きなら買っちゃえ
218 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/16(日) 05:39:17.64 ID:V+KP0DLe0
そうだよな〜古いタイプは部品の供給が無いから躊躇してしまうが
欲しいな〜
ちょっと腹減ったからグラアクで牛丼食いに行ってくる
219 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/16(日) 05:46:26.79 ID:WKvL0DAp0
2ストはもうほとんどパーツないっしょ。
NSRとかガンマがまだある程度。
CBRだって在庫ないパーツあるってバイク屋のおっちゃんいってた。
220 ：パパラス♂(大坂城)：2011/10/16(日) 06:01:42.26 ID:dDR9FbIl0

なんかハンドリング悪そう。
ちょっとやそっと荒れた道路でも問題無く走れるようにしてんのかな(*＾ｰ^)ﾉ~~☆
221 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/16(日) 06:08:39.02 ID:RyhRqPcm0
よくコラが貼られてるGSX-1000ベースの刀を出して欲しい
絶対買う
222 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/16(日) 06:54:32.30 ID:Nn5VHvlc0
メガリは早くネイキッドだせや
223 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/16(日) 10:46:58.49 ID:EUPmnG860
タンク容量多いオフ車が欲しいけどなんかないかな…
224 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/16(日) 10:53:09.68 ID:490egoIx0
今日エスト納車だわ
会社やめて旅に出たい
225 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：
>>223
ジェベル
それかオフ車なら社外ビッグタンク出てるの多いよ