【週末バイク】スズキが中国向けに水冷二気筒250クラスを発表!なお日本
1 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):
2 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/15(土) 15:44:15.54 ID:oUc6La4X0
まさかのバイキング250!
これこそ日本で売れ
だせー
4 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 15:45:13.09 ID:eLV1etCT0
日本は?
5 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 15:45:29.69 ID:xsJk9Eja0
四気筒ならぜってー買うのに
日本じゃ売らねーのかよ
湯飲み投げつけるぞカス
7 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 15:47:43.40 ID:jVGrn2YF0
8 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/15(土) 15:47:45.14 ID:5+K5lLbK0
フルカウルセンスタ付きで出してよ
NKビキニカウルは風圧とポジションが辛い
誰かバリ馬とZZR交換してくり(´・ω・`)
9 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 15:48:53.80 ID:xsJk9Eja0
10 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 15:49:14.59 ID:rvmX6KlO0
並列はなんか乗る気がしない
12 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/10/15(土) 15:52:14.13 ID:fXcL3G4H0
14 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 15:53:20.11 ID:n71xB6CI0
V型3気筒が通りますよ
B-家来
18 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 15:55:01.29 ID:3WuNj2F20
水冷式のメリットデメリット教えてくれ
>>7 冬場のおっさんライダー乙
にしても普通目線とか隠さないかw
>>18 ○冷える
×冬は場合によってはオーバークール、シーリングが面倒
20 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/15(土) 15:57:49.37 ID:vz0Ga5Z60
ツアラーならこんなんで十分じゃねゼルビスみたいに収納良くしてくれりゃ
250なんかシングルでいいじゃないか
なぜ2気筒にする
23 :
名無しさん@涙目です。(鑁阿寺):2011/10/15(土) 16:00:21.43 ID:gwrMD7G60
かっけーから日本でも売れよこれ
24 :
名無しさん@涙目です。(高岡城):2011/10/15(土) 16:01:36.66 ID:+uAo7ss10
>>18 メリット:冷える
デメリット:壊れたら中国のチャリ屋には直せない
多分北の方では凍る
>>22 この見た目でシングルガーと言うやつが絶対出るぞ
CBRみたいに
26 :
名無しさん@涙目です。(青葉城):2011/10/15(土) 16:06:48.94 ID:yiHd52AT0
>>22 エンジン単体で見れば負荷分散のバランスがいい
車体で見れば振動が少ない
技術的に見てもマルチほどの開発コストを必要としないし、シングルよりそこそこ難易度が高くてやりがいがある
疲労による故障率はシングルよりもかなり低いと思う、パワーも上がるし
途上国の実用車としては悪くないと思う
スズキのことだ、ガワを流用して日本向けに販売してくれる。
…してくれる。
29 :
名無しさん@涙目です。(高知城):2011/10/15(土) 16:10:04.57 ID:BtFZmJcx0
RF400RV欲しい
30 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 16:10:05.34 ID:xsJk9Eja0
これで確か25馬力くらいしか無いんだよな
日本でも売るとなると250ccクラスが熱くなるな
実にスズキっぽいバイクだな。
日本で売らないのは正解だろうwww
事故って次のバイク探してるけど小刀にしようかな。
この前立ってたよね
>>30 現状の国内のラインナップ見れば、
そのスペックでも十分売れそうなものだが
タイミングが遅いな
36 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 16:24:34.73 ID:H3QjxW7F0
この前このソースですぐ落ちたろw
37 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 16:26:39.00 ID:H3QjxW7F0
>>22 大賛成
しかもオフ・モタードが適してる
その辺ヤマハはよくわかってる
38 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/15(土) 16:28:10.41 ID:qwkuFWdK0
週末バイクスレといえども、この雨じゃあ週末も引きこもるしかないお・・・
死にたい・・・
39 :
名無しさん@涙目です。(鑁阿寺):2011/10/15(土) 16:28:39.72 ID:Zo+fgQr+0
日本でも販売しろよ
今じゃ鈴木の250はST250くらいしかねーだろ
普通に日本でも売れるだろ
ninja cbrよりは楽しめそうだ
41 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/15(土) 16:36:59.73 ID:8X1RWb3+0
V型ツインでグラディウスみたいなのにすればいいのに
42 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/15(土) 16:46:46.49 ID:j1XK9PR60
これが前から噂されてたGSR250か
43 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/15(土) 16:48:28.90 ID:DLG/f03f0
デザインをどうにかしろよ
やはり二気筒だと俺のSVちゃんが最高だな
45 :
名無しさん@涙目です。(萩城):2011/10/15(土) 16:52:41.44 ID:WGY9m0Pi0
どうせ日本は騒音規制とかでスルーされるんでそ
46 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/10/15(土) 16:52:55.57 ID:Cz53r8acO
>>1 かっけーやん、これで40馬力なら馬鹿売れやな
チビキング250
48 :
名無しさん@涙目です。(駿府城):2011/10/15(土) 16:59:53.29 ID:PBVx497H0
SVな感じのVツインで250cc出せ
おっかしいな・・・
一目見てちょっとかっこいいと思ってしまった
感性が狂ってきたのかな・・・
50 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 17:05:47.28 ID:XG1DIySA0
SVとかディージェベルとか売れそうなバイクは片っ端から廃棄してゲテモノばっかつくってるけどここ大丈夫なのかよ
52 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/15(土) 17:29:34.06 ID:5+K5lLbK0
油冷はもうオワコン?
完全に日本は見捨てられてる
これも老害のせいだ
54 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 17:36:41.67 ID:nelgvpvQ0
週末バイクスレも伸びが悪くなったな…
またバイク乗らなかった奴らがこういうバイクがいまあればと嘆くスレかwwww
>>38 合羽着て出かけろ。
俺は合羽着て4時間くらいだけど走ってきた。
ケツの収まりが悪くてちょっと濡れただけで股
のところが衣づれしていま股が真っ赤っ赤の
状態だw
>>55 転倒を恐れて素直に楽しめない
ビッショビッショの合羽着てると気軽に休憩もできないしなぁ・・・
逆車の修理期間ってどれくらかかるんだ?
>>57 部品ひと揃いあれば、よほど意地悪な構造してない限りは
国産とほぼ同じ。エンジンバラすなら、例えばDucatiのカム
とか、BMWの水平対抗エンジンとかの組み立てと慣らしに
は時間掛かるって聞くけどね。
逆車でもメーカーが全部のパーツ国内の抑えているわけじゃ
ない。定期交換パーツは基本あるはずだけどね。
>>58 逆車つーか正確にはカワサキの輸入車なんだよな
状態はハーフカウルが割れて、左のステップ部分が折れていて、オイルタンクに穴があいてる状態なんよ
やっぱ一月くらいはかかるよね?
>>59 部品が揃ってれば、繁忙期じゃないバイク屋さんなら1週間
ちょっとというところだと思う。
ただし、ステップが折れた影響がフレームになければの話。
基本的に部品交換で済むのなら、バイク屋の中だけで作業
が進むから実際の作業時間は結構短いよ。
>>60 そっかありがとう。
とりあえず気長に待つよ。
62 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 19:23:40.31 ID:H3QjxW7F0
予選見忘れた
KCポールか
63 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 19:27:51.93 ID:TSM/N2DI0
台湾行ったら2STが普通に走っていた
64 :
名無しさん@涙目です。(島原城):2011/10/15(土) 19:29:25.58 ID:vVPJyQtG0
>>5 〜なら買う
こういう奴に限って其れが出ても買わないから
65 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 19:33:42.36 ID:ykUeym9U0
DRZの後継が出たら買う
今のDRZが壊れるまでに出なかったらWR買う
この単車の愛称は何になるんだ?
小菌王?菌王子?チビキング?
>日本での販売は予定していない。
Σ(゚д゚|||)ガーン
68 :
名無しさん@涙目です。(丸岡城):2011/10/15(土) 19:46:07.66 ID:QFEEnJiZ0
日本の市場は切り捨てられたのだ
69 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 19:46:18.44 ID:n71xB6CI0
本田宗一郎さんが、CVCCエンジン創ったみたいに、
モノ造りバカが、2ストの排気ガスを、ブローバックさせて、
触媒通して4スト並みに浄化して、規制クリアで市場に討って出る!
そういう気違い(キガイ)が今のバカモノ(若者)には無いのかね!
オレが宗一郎なら、スパナでどタマ叩き割る!
バイクでマフラー替えて音をうるさくしてるやつは何なんだ?
ヨシムラかモリワキか知らんけど、大きい音たてて注目されたいのか?
周りの迷惑とか一切考えないの?
なんかちんちくりんな印象受けるな
考えないよ
73 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/15(土) 19:47:41.41 ID:L5mRtAHf0
250っcで2気筒って何の利点があるの?
>>1 カッコ悪いな、もっと冒険できないのかな?
日本のデザインってわざとか?って思うほど外してくるよな
もし日本でも発売するとなったら、加速騒音規制を通すために18psくらいになりそうw
77 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 19:53:09.42 ID:ykUeym9U0
スロットにストッパー付ければいいのにね
78 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 19:53:29.32 ID:n71xB6CI0
できっこない、無理な注文を、寝ないで考えて、七転八倒して、
やり遂げるのが技術者だろがゃ!
テメエら、サラリーマンに成り下がっちゃったんかぁ!
ドたまかち割るどぉ!
(宗一郎)
79 :
名無しさん@涙目です。(駿府城):2011/10/15(土) 19:53:32.21 ID:CIq4BYtR0
なんかモッサリしてんな
もっと軽くしてくれよw
81 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 19:58:40.17 ID:EqMHiZvp0
オサムくだらねえバイクつくってねーでとっととジェベル250の新型出せよ
>>69 2stの排気はオイルが混じってるからなぁー
今は排気ガスのシミュレータも昔とは比べ物にならないのが作れるから
職人の勘でチャンバー作るより効率よくなると思うんだけどね
>>70 ヨシムラかモリワキなら発売時の規制を通ってるからそう大きな音は出ない。
と言っても、ノーマルと変わらない位ってのはここ2年位の規制値だと思うけど。
煩いのは日本の規制が関係ない国の物だったり、ハナから規制なんぞ知らんってトコのだよ。
赤ちゃんが泣いてアピールするようなモノだと思っていい。
迷惑だなんて処まで頭が働いてない。
>>73 250ccだと2気筒がパワーと燃費、整備性全てにおいて
ベストバランスかな。V型2気筒が一番いい。
v型2気筒の整備性が単気筒より良いって?
( _,, -''" ', __.__ ____
ハ ( l ',____,、 (:::} l l l ,} / \
ハ ( .', ト───‐' l::l ̄ ̄l l │
ハ ( .', | l::|二二l | ハ こ .|
( /ィ h , '´ ̄ ̄ ̄`ヽ | ハ や │
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ/ ', l.l ,' r──―‐tl. | ハ つ │
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ヾ ル'ノ |ll ,-l l ´~~ ‐ l~`ト,. l |
〉vw'レハノ l.lll ヽl l ', ,_ ! ,'ノ ヽ ____/
l_,,, =====、_ !'lll .ハ. l r'"__゙,,`l| )ノ
_,,ノ※※※※※`ー,,, / lヽノ ´'ー'´ハ
-‐'"´ ヽ※※※※※_,, -''"`''ー-、 _,へ,_', ヽ,,二,,/ .l
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `''ー-、 l ト、へ
86 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 20:09:18.42 ID:n71xB6CI0
>>2stの排気はオイルが混じってるからなぁー
バカ野郎!
それがわかってるんなら、なんで分離することの研究しねえんだ!
2スト燃やして、結果を分離して、弁別して、元に戻せばいいだろが!
はじめっから、できない理由を探すのは、役人だけでたくさんだ!
バカが!
真面目にやれ!
(宗一郎)
87 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 20:10:13.35 ID:hgiZbZ9E0
ほんと、趣味に金をかけないようになったよな。
88 :
名無しさん@涙目です。(鯉城):2011/10/15(土) 20:11:18.43 ID:N6OFBITA0
安くて面白けりゃ何でも良いんだよ
ホンダはVTRをこのくらい尖らせるべき
もちろん今のも併売で
125でお願いします
91 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/15(土) 20:21:35.61 ID:wWxGbz5z0
グラディウスの250頼むわ
92 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 20:22:01.08 ID:H3QjxW7F0
>>87 大型飽きたやつ多いしな
俺は
ホンダ:カブ110
ヤマハ:YBR125
スズキ:EN125
カワサキ:KLX125
このローテでいくわ
93 :
名無しさん@涙目です。(松本城):2011/10/15(土) 20:22:23.91 ID:hLuc28nw0
空冷みたいなデザインだな
スズキの250といえばグラトラ
再来週納車
95 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/15(土) 20:31:33.07 ID:9k5p1cWT0
DR-Zの新型まだかよ修ちゃん
排気量上がってもいいからさー
96 :
名無しさん@涙目です。(青葉城):2011/10/15(土) 20:33:30.08 ID:adfda/WI0
このシリーズの125cc版が欲しい
>>95 DR650じゃダメなのか。
レーシーなのがいいならKTMとかだろ。
DRZみたいなのは、他になかなかでないと思うぞ。
98 :
名無しさん@涙目です。(彦根城):2011/10/15(土) 20:38:11.34 ID:kdv7EqFj0
DR650とDR-Z400じゃ方向が違うなぁ
99 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 20:40:42.89 ID:H3QjxW7F0
売れないんだろ
SMなんかいまだに新車山ほどあるし
んでもっていまDRZ買わなかった奴らが、数年後、なんで
いまDRZみたいなのないんだよ、あったら買うのに・・って
またぞろニュー速に書き込んだり酒の席でバイク乗ってる
って奴に言ったりするんだろw
102 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/15(土) 20:44:00.94 ID:nA80DQX/0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
105 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 20:47:02.41 ID:OYzoMbBa0
106 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 20:48:16.98 ID:H3QjxW7F0
>>102 俺も
KLX125乗ってるけどもしラインアップ落ちするときはもう一台買うつもり
108 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 20:50:56.19 ID:ykUeym9U0
109 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 20:52:06.22 ID:OYzoMbBa0
110 :
名無しさん@涙目です。(水戸城):2011/10/15(土) 20:54:48.96 ID:950SaPjA0
>>100 つってもさぁ。
バイクの趣味というか嗜好というか、結構変わるもんだろ。
SDRなんて200ccシングルで34ps程度のモノを誰が買うんだろ?と当時思ったし
実際すぐ消えちゃったけど、今は物凄く欲しかったりするw
112 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 20:55:23.17 ID:qXRPN8WX0
アドレスV125G最強伝説
113 :
名無しさん@涙目です。(鶴ヶ城):2011/10/15(土) 20:59:35.89 ID:vw1ul+HI0
>>99-100 まだDRZSM新車あるもんなぁ
バイク屋に聞いたら
まだまだ新車引っ張って来れますよーって言ってたし
KDX125とデカいネイキッド2台売って
DR-Z1台にしたいわ、ってもう数年思ってんだけど踏ん切りつかない
114 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/15(土) 21:00:01.11 ID:PzFi/2yV0
俺はジェベルがほしいわ
115 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/15(土) 21:00:14.21 ID:co9DVprBO
さっさとグラ400のエンジンでレプリカ造れ
116 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 21:05:53.08 ID:u6v0r5nC0
バンバンとかビッグボーイとかブルバードって鈴木は独特なネーミングをするよね
117 :
名無しさん@涙目です。(彦根城):2011/10/15(土) 21:07:22.47 ID:kdv7EqFj0
>>116 サンダーエースとかサンダーキャットとかよりはまだセンスいいと思います。
118 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/15(土) 21:09:00.12 ID:ClulA1MJ0
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;)
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(⌒(⌒ )@
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119 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/15(土) 21:09:12.02 ID:VzWoQ/150
>>100 俺はそうなるのが嫌だから来年WRを買うことにした
久々の新車貯金が楽しい
120 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/15(土) 21:09:19.28 ID:9q1+LKWC0
バンディッドのデザインで出せよ。
ついでにロケットカウル版も。
そしたら、CBR250R貯金をそっちに回すぞw
121 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 21:10:01.65 ID:ykUeym9U0
もし吸排気をレーサー仕様に戻したDR-Zがあったら試しに乗ってみた方がいいぜ
122 :
名無しさん@涙目です。(鶴ヶ城):2011/10/15(土) 21:10:13.48 ID:sH7WrAk20
123 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/15(土) 21:12:17.54 ID:VzWoQ/150
>>120 CBR250買う金あるのなら程度の良い2ストレプでも買ったほうが良いんじゃないか
SEやSP、SPRとかの上位グレードにこだわらなかったら30万で綺麗な45馬力の地上の戦闘機が買えるぞ
>>49 これは普通にかっこいい
CBR250Rみたいにフルカウルのくせにハンドルが高いのは激烈にかっこ悪い
CBRも斜め後ろから見れば結構いいけどね
にぎりこぶしひとつハンドルを落としてシングルシートにすればいい
126 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/15(土) 21:17:57.05 ID:9q1+LKWC0
>>123 4stツーリング派なんで、2stレーサーレプリカが手に入る頃に免許取っていたけど
全く興味なかったんだw
あと、バイクの中古はなあ。最近はメーカー保証の中古車もあるから変なの掴まさ
れる心配も減ったけど。
127 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/15(土) 21:18:29.34 ID:ClulA1MJ0
>>22みたいな意見とか400ならツインで十分って意見は
至極ごもっともで論理的なんだけど
メーカーもそういう感じでバイク創り進めていった結果
NC30とかがあった時代からするとほんとツマランバイクばかりだとか言い出すのがユーザーなんだよなw
そういう俺も昔のほうが楽しかったとは思うけど
今日本のラインで当時のVFRとか組んだらトヨタの四輪に値段で負けるってんだから仕方ねーな
ひでー時代だわ
128 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 21:18:44.40 ID:ykUeym9U0
>>125 まあ少なくとも30万で乗れるとかって感覚はどうかと思うな
129 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/15(土) 21:20:10.68 ID:ClulA1MJ0
>>125 でも今買っとかないと未来永劫手に入らなくなるけどな
130 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 21:20:44.37 ID:H3QjxW7F0
>>111 軽いから俺は気に入ってる
燃費いいし
やっぱ250までは軽さだよ
132 :
名無しさん@涙目です。(セイブルック砦):2011/10/15(土) 21:25:44.78 ID:MTv1ao330
スズキ始まったな…カウル付きもヨロ
ンダが終わったことを実感した
133 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 21:26:45.79 ID:ykUeym9U0
134 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/15(土) 21:26:48.37 ID:ClulA1MJ0
135 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/15(土) 21:27:38.92 ID:VzWoQ/150
2stはメーカーが本気で消しに来てるから買わない方がいいけどな
どうしても買うならヤマハにしとけ
アホンダは生産終了した4stすら保証期間終了と同時に消しに来る
137 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/10/15(土) 21:30:02.53 ID:C2F9UdyZ0
WR楽しい、大型からの乗り換えだけど
回せるのがいいね。
バンバン400だせよ
141 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/15(土) 21:42:18.26 ID:ClulA1MJ0
ID:Onc713Hb0みたいなニワカは
ジムカとかでいまだにMC21・28が凄まじいポテンシャル示すってことすら知らないんだろうなw
142 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 21:44:23.07 ID:OYzoMbBa0
好きなの買ってとことん付き合ってとことん気に入ったら墓持ってくまで大事にしてやれ。
それでいいじゃないの。好きなバイク手に入れるためにいま働けばいいだろよ。
んで好きなバイク乗って楽しめばいいだろよ。
ないないバイクの話はいい加減卒業しようぜ
143 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 21:44:34.34 ID:ykUeym9U0
また買う買う詐欺スレか
文句言ってねーで現行車買ってこい
中型で600とか言ってるねーで大型取ってこい
145 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/15(土) 21:47:01.33 ID:CzeIlel30
メガリはやくでないかなー
146 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/15(土) 21:47:01.15 ID:kFCfe1Ve0 BE:392931599-2BP(1841)
>>7 125ccかと思ったwww
147 :
名無しさん@涙目です。(武田神社):2011/10/15(土) 21:48:07.65 ID:lBuSVMPk0
CBR糞すぎ。あれがいいって奴は一度試乗してみろ。
クォータークラスならVTR一択だろ
148 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 21:49:02.48 ID:H3QjxW7F0
149 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/15(土) 21:49:54.47 ID:CzeIlel30
VTRもクズw中古のVTZのがましなレベル
>>140 出たら買ってしまうかもわからんね・・・
151 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/15(土) 21:50:36.40 ID:CzeIlel30
>>148 取り合えず春までに出てくれれば間に合う
ぶっちゃけイキナリ大型取って600クラス乗るのがいいよ
250なんかに拘ってたらクソみたいなのしかないし
大型だから乗りにくいとか難しいとか全然ないから安心しろ
あんなのは限定解除世代のじじぃが自己保身する為のいいわけだから
>>151 ヤマモトレーシング製のマフラーとルックス以外に取り立てていいところはなさそうなんだが、どこに惚れた?
出来次第では250ccクラスを席巻… しねえだろうなあ… 日本人はなんだかんだ言っても国産ブランド大好きだし。
155 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/15(土) 21:56:59.22 ID:jaBVu0YG0
KTMで走ってくるか
156 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 21:59:47.21 ID:LNofb74A0
157 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/15(土) 22:00:31.11 ID:ClulA1MJ0
>>143 JAGEとかのresult見てから言え
158 :
名無しさん@涙目です。(弘前城):2011/10/15(土) 22:02:02.31 ID:cCUzGz670
Fフェンダーやケツ周りが重そう
159 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 22:05:52.38 ID:Z1CqqR+E0
2年くらい前に普通二輪教習通ってたけど期間中に忙しくなってほとんど通えなくなり
結局実技はほぼ問題なく終えてたんだけど、座学が終わんなくて金無駄にした
今になってようやく暇ができたので一発試験受けようと思ってるんだけど
アドバイスとかあったらください
160 :
名無しさん@涙目です。(岐阜城):2011/10/15(土) 22:09:18.81 ID:LYeibmOQ0
車の免許とれよ
161 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/15(土) 22:14:46.40 ID:CzeIlel30
いいじゃん
163 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/15(土) 22:15:34.76 ID:SyiVjI8+0
>>136 最後の2stに乗れる機会なんでR1-Z買った
250でも2stならこんなに楽しいとは!
加速感だけなら750に匹敵する感覚
まだ部品でるのもポイント
まぁ、でも中古だという事と最低限の整備ができないと厳しいかもね
164 :
名無しさん@涙目です。(鶴ヶ城):2011/10/15(土) 22:16:56.36 ID:sH7WrAk20
>>159 検定のコースを完璧に覚える
安全確認は大げさに首振って「ちゃんと見てますアピール」
165 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 22:27:17.13 ID:ATOnY+ZK0
166 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 22:29:05.49 ID:OYzoMbBa0
>>165 ブレーキローターの高さとガードレールの高さが同じで巨人状態になってるところとか
ST250の2ちゃんでの存在感のなさは異常
168 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 22:31:03.07 ID:OYzoMbBa0
169 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 22:31:24.45 ID:H3QjxW7F0
アフィは別にいいんだよ。儲けたきゃ勝手にやればいい。
ただな、アンケスレと雑談スレはvipで死ねや。
立てるカスもレスする馬鹿もvipで死ね。
N
速
は
雑
談
板
じ
ゃ
な
い
か
ら
○○しようと思う
ν速○○部
○○の魅力
○○にありがちな事
◆zzzbb2c.e6はアンケスレばかり立てる糞野郎
>>167 毎回俎上に上ってる時点で存在感すごいと思うんだが
172 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 22:38:10.13 ID:jVGrn2YF0
FZ1ってはかどるの?
173 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 22:39:15.33 ID:OYzoMbBa0
>>172 SS由来の高出力エンジンとアルミフレームのスポーツバイクベースの
ツアラーなんだから乗りやすいんじゃないの?
174 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 22:47:43.18 ID:lX6nqzzE0
安っぽくて外装だけの韓国バイクっぽいな。www
175 :
名無しさん@涙目です。(丸岡城):2011/10/15(土) 22:58:38.34 ID:QFEEnJiZ0
>>172 FZ6は最高
FZ1はトルクが6より太いってのはよく聞くな
>>176 フロントフォークなんてサードパーティーでどうにでもなるだろ
178 :
名無しさん@涙目です。(松本城):2011/10/15(土) 23:11:09.43 ID:dbhrJxAl0
普通二輪免許取ったけどバイクが決まらねえ
インナーチューブも純正互換がある。
180 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/15(土) 23:13:36.48 ID:m9o40xvQ0
悩みすぎてバイク買えない
中古で買うか新品で買うかすらわからなくなってきた
183 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/16(日) 00:05:59.88 ID:cc+8puRl0
アクロスいいよなぁ
184 :
名無しさん@涙目です。(丸岡城):2011/10/16(日) 00:12:27.47 ID:29AtUSx00
メインジェットだとかスロージェットだとかOリングだとかお前らどこで買ってるんだよ
まとめてウェビックかバイク屋
187 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/16(日) 00:23:09.08 ID:SqQBnoZ90
自賠責シールの色がカラフルになってた いつの間にか。
189 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/16(日) 00:44:31.82 ID:7HwxOq780
>>188 こないだ更新したら赤だったな
前は地味だったの?
そういや6月に更新したら赤になってたな
遠距離からの期限切れ確認はしやすそうだわ
>>189 以前は青一色じゃなかったっけか確か
>>178 どうせなら250より400のが楽しいよ
俺も初バイクなんだがSR400って趣味悪いかな
193 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 01:05:06.09 ID:ghxuV1wT0
悪くないけど昔のSRの値段知ってるとあほらしく感じるのも事実
>>178 CB400一択だろそれかそのまま大型取っちゃえ捗るぞ
>>194 クラシックな二本サスなのに跳ね上がったケツがダサイ・・・・
昔は250でも楽しめるバイクがあったのに
今はバカスクかパワーなさすぎなのばかり
197 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 01:44:43.91 ID:kHbiHr4D0
きのう初バイク納車してきょう初立ちゴケした
バイクたのしい
198 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/16(日) 01:58:43.79 ID:G+EvInUp0
>>197 初バイクで立ちゴケとか儀式みたいなもんだ
事故には気をつけてな
199 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 02:05:31.59 ID:kHbiHr4D0
スズキは刀だけ作ればいいと思います
201 :
名無しさん@涙目です。(鶴丸城):2011/10/16(日) 02:09:13.49 ID:uZryX3zI0
>>178 俺も免許取って半年以上決まらないが、そろそろカブ110にしようと思う
250は2ストV型3気筒が最強って誰か言ってた
204 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/16(日) 02:24:48.77 ID:A6wODhME0
>>197 大丈夫。ジュニア選手権のスタート前に鼻くそほってて立ちごけしたことあるやつもいるから
205 :
名無しさん@涙目です。(水戸城):2011/10/16(日) 02:38:53.73 ID:DSiHNTyP0
>>197 つい最近サイドスタンド上げたままで
メンテスタンド外して転がしたから気にすんな。
「あれ、なんで倒れてるの?」ってしばらく呆然とした。
206 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/16(日) 02:43:49.15 ID:cc+8puRl0
教習で散々こかした思い出
207 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 02:51:49.51 ID:kHbiHr4D0
>>204 まだ公道怖いけどそれくらい心に余裕を持てるようにならんといかんなぁ
>>205 失礼ながらわろた
俺のクラブマンさんは気合で押さえながら倒したので無傷で済みました
>>201 ちょっと捻ってCT110あたりいっとこうぜ
目立つ事間違い無し
209 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/16(日) 02:53:49.76 ID:SjaLrmRGO
SV1000Sのパーツを増やせよ
これ日本でも出してくれよー、出たら買うわ
er6nが欲しいけど250クラスでこういうの無いから是非欲しい
4nはスペックがアレだし25はNinjaしか無いしさ
211 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/16(日) 03:51:26.23 ID:WKvL0DAp0
4nはなぜあのスペックにしたのか謎だった。
カワサキも持ってきたのは良いがちょっとトチ狂った。
日本人はなんだかんだいってもスペック厨なんだからさ。
212 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 03:53:39.53 ID:ghxuV1wT0
選択肢はどんどん狭くなってくな
とりあえず国産車に魅力を感じない
214 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/16(日) 05:04:47.32 ID:6ryPLgHF0
>>210 180kgで24馬力とかクソだぞ、VTRかCBR買うだろ。
グラディウスの250とか出たら欲しいけどSVも250無かったし無理なんだろうな。
215 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/16(日) 05:13:39.51 ID:ghxuV1wT0
kwとpsの区別ついてないのか
216 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/16(日) 05:18:01.57 ID:V+KP0DLe0
よし週末バイクスレ見つけた
TZR 3MAはどんな感じだろう今欲しくて堪らない
誰か乗ってる人居る?インプレ宜しく
217 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/16(日) 05:29:05.55 ID:VjhP9Lab0
2代目TZRは遅くて有名だったけど当時のNSRが異常だっただけな気もする
古いからメンテにお金かかるだろうけど好きなら買っちゃえ
218 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/16(日) 05:39:17.64 ID:V+KP0DLe0
そうだよな〜古いタイプは部品の供給が無いから躊躇してしまうが
欲しいな〜
ちょっと腹減ったからグラアクで牛丼食いに行ってくる
219 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/16(日) 05:46:26.79 ID:WKvL0DAp0
2ストはもうほとんどパーツないっしょ。
NSRとかガンマがまだある程度。
CBRだって在庫ないパーツあるってバイク屋のおっちゃんいってた。
なんかハンドリング悪そう。
ちょっとやそっと荒れた道路でも問題無く走れるようにしてんのかな(*^ー^)ノ~~☆
よくコラが貼られてるGSX-1000ベースの刀を出して欲しい
絶対買う
メガリは早くネイキッドだせや
タンク容量多いオフ車が欲しいけどなんかないかな…
今日エスト納車だわ
会社やめて旅に出たい
>>223 ジェベル
それかオフ車なら社外ビッグタンク出てるの多いよ