1 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):
2 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/15(土) 15:34:00.51 ID:oUc6La4X0
なぜフェンダーミラー殺したし
3 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 15:35:10.93 ID:9c3vtNs+0
ピザ?
4 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 15:35:55.02 ID:27HU/u950
ミューは早すぎたコンパクトSUVだな
もったいない
今出せば売れそうだな
トヨタのラッシュがクソほどボッてるから
5 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 15:35:55.79 ID:fFm+NZym0
ピザでも食ってろデヴ
6 :
名無しさん@涙目です。(宇和島城):2011/10/15(土) 15:36:21.87 ID:EJnG1i3a0
フハハハ! 空はいいぞぉー
7 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/10/15(土) 15:36:40.57 ID:1UFCIIcPO
今ならシロッコかな
8 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 15:36:56.98 ID:UNWAiJcr0
ちっさいデロリアンに見える
9 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/15(土) 15:37:05.43 ID:YhFliU+F0
最終型のピアッツァいまだに乗ってるよ 保険高いです
そういや昔の車って溶接跡とか露骨に見えてたな
11 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/15(土) 15:37:40.47 ID:mMkduCLQ0
>>1 詳しい解説トンスル これなら韓国が怒るのも当然の気がする
日本人VS韓国ウンコリアン
(2011年現在) 日本人 朝鮮猿
ノーベル賞(自然科学分野) 15人 0人
ノーベル賞(人文学分野) 2人 0人
フランクリン・メダル(科学等) 7人 0人
ボルツマン・メダル(物理学) 2人 0人
フンボルト賞(人文、理、工、医、農) 9人 0人
キッピング賞(化学) 5人 0人
クラフォード賞(天文学等) 2人 0人
ブルーノ・ロッシ賞(天文学等) 2人 0人
IEEEマイルストーン(電子技術) 14件 0件
ウィリアム・ボウイ・メダル(地質学) 2人 0人
ホロウィッツ賞(生物学) 1人 0人
コッホ賞(医学) 6人 0人
ラスカー賞(医学) 6人 0人
ガードナー国際賞(医学) 10人 0人
ウルフ賞(科学、数学、医学、芸術) 11人 0人
プリツカー賞(建築) 5人 0人
フィールズ賞(数学) 3人 0人
コール賞(数学) 4人 0人
ガウス賞(数学) 1人 0人
ショック賞(数学・芸術) 3人 0人
ピューリッツァー賞(報道) 3人 0人
12 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 15:37:49.09 ID:xsJk9Eja0
マヨネーズ
ピアッツアまんせー ヾ(´∇`)ノ゙
14 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/15(土) 15:39:07.79 ID:Ms1qZMKlO
東條さんのツインエンジンか
はーしれはしーれいすゞのトラックー
ジウジアーロ色が消えたジェミニ改なPAネロはガッカリだった。
アッー!
18 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/10/15(土) 15:39:22.87 ID:ybY4BfOd0
最高だぜ、ツインエンジンのピアッツア
キモヲタはこういうの好きだよな
かっこいい
今の時代に出ても全然いけそう つーか乗りてぇwwwww
>>2 ジウジアーロが初めてデザインしたフェンダーミラーだってな。
スッキリしてきれいなフォルムだった。
23 :
名無しさん@涙目です。(松本城):2011/10/15(土) 15:43:31.31 ID:TZ4RRz+R0
いーすーずピアッツァ〜
25 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 15:43:34.29 ID:xsJk9Eja0
性能はどんどん進化してるのにデザインはどんどん退化していってるな
うちのおやじDラーだけど、ベレット欲しいっつってたわ
赤いの家にあったけど凄く遅かった
28 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 15:45:53.30 ID:HxYDKAYh0
>>21 今の時代で全然いけてないんだが?
これが年寄りの感覚なの?
29 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/15(土) 15:47:51.17 ID:HRuFGkW00
今こそNAVI-5みたいな低コスト高効果のオートクラッチミッションの時代
トラック用で実績も積んでるようだし乗用車用としても再販しろって
30 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 15:48:10.86 ID:oaIE3l2b0
ブレーキなんざ、ノーマルで十分だ!
31 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/15(土) 15:49:04.83 ID:WEAs8E4l0
おまんこ ペロンチャ
Nero
ハンドリングbyロータス
117クーペの方がいいな
35 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 15:53:17.20 ID:2dP7ocXd0
ブレーキなんぞノーマルで十分よ!
36 :
名無しさん@涙目です。(武田神社):2011/10/15(土) 15:53:39.69 ID:mAA59nZK0
他メーカーの似たようなハッチバック車にラングレーとかサニー305?、R1Z?とかあった気がする
37 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 15:54:30.84 ID:xHN00jh20
>>24 当時小学生だったけど、ジェミニクーペに無理やりピアッツァ風の顔を付けて、かっこ悪いと思ってたわ。
ニシボリックサスペンションの思い出
39 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 15:55:49.31 ID:u6v0r5nC0
親戚のおじさんがこの車に乗ってて大切にしてたんだけど
俺がガキの頃に車の中でウンコ漏らした思い出の一台
41 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 15:57:50.42 ID:Cu75PgSu0
初代マヨネーズ
42 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/15(土) 15:58:22.44 ID:OIYAJoo90
>>34 有鉛ハイオク使うんだっけ?
昔後輩が乗ってて給油に苦労してたな。
43 :
名無しさん@涙目です。(春日山城):2011/10/15(土) 15:58:32.34 ID:FFPyRRcO0
ネロまだ走ってたわ
ボロボロのジェミニも見た
44 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/15(土) 15:59:06.62 ID:grecgY2FO
>>34 117クーペも今見ると小さしな
でもカッコイイから復活してほしい
46 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 16:00:02.45 ID:xHN00jh20
そういや宇都宮のハズレにあった、ベレットとか117クーペとか
いすゞの乗用車を専門に扱うショップってまだあるのか?
47 :
名無しさん@涙目です。(青葉城):2011/10/15(土) 16:00:19.51 ID:0jB/jkd00
イチジク浣腸にそっくりだな
48 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 16:00:48.95 ID:f47p5dfi0
ネロ
49 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/15(土) 16:01:34.56 ID:grecgY2FO
>>42 サイドブレーキもステッキ型だしな
でも現代風にアレンジしたら売れると思うよ
50 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/15(土) 16:01:45.01 ID:suevtWQD0
117クーペは美しいな
51 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 16:02:09.99 ID:xsJk9Eja0
ハンドリングbyロータス
ピアッツアはなんかなめくじみたいで嫌いだった
いすゞは117初期型が至高
ジェミニもかわいい
80年代の角張った車が好きなんだがまた流行がこないか
54 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 16:04:52.27 ID:xHN00jh20
初代ビッグホーンのかっこよさは異常。日本サイズの初代レンジローバーって感じがよい。
近所に倉庫保管されてる個体が有るけど、かなりキレイで羨ましい。
55 :
名無しさん@涙目です。(高知城):2011/10/15(土) 16:05:00.86 ID:cy3fsNdR0
そういや117クーペは偶に見るが
この型のピアッツァは見んな〜
よろしくチューニング
57 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 16:05:07.61 ID:f47p5dfi0
ピアッツァ好きな奴はGT-Rのデザインはアリなのかな
58 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 16:05:47.45 ID:xHN00jh20
>>53 数少ない角張った現行車のホンダクロスロードちゃんは3年くらいでお亡くなりになりました。
59 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/10/15(土) 16:06:57.38 ID:fXcL3G4H0
3規格にして横幅1.9mくらいだったら歴史い残る美しさだったでしょうね
60 :
名無しさん@涙目です。(徳島城):2011/10/15(土) 16:08:27.14 ID:xDDAT6AM0
いすゞといえばジェミニZZだろ。
61 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 16:08:32.99 ID:iXqff7Y/0
最近懐かし車のスレ多いな
62 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/15(土) 16:08:45.91 ID:U6F2KD9s0
スバル ビッグホーン
63 :
名無しさん@涙目です。(高知城):2011/10/15(土) 16:09:07.11 ID:BtFZmJcx0
PAネロ
64 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 16:10:35.65 ID:HBUoKwLv0
初代ピアッツァ発売直後、年間一万台ほど売ったのが最高だった。
後は急降下して月販百台ペースに。
いすゞはもっと売れると踏んでいたらしい。
65 :
名無しさん@涙目です。(春日山城):2011/10/15(土) 16:11:01.84 ID:gjbEQ+IAP
×ジウジアーロ
○ジュジャーロ
66 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 16:11:20.29 ID:2dP7ocXd0
よろしくメカドックネタに喰い付いたのは1人か・・・・
ジェミニのってたなぁ
68 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 16:11:50.66 ID:xHN00jh20
>>62 ついぞ一度も見たこと無かった。
二代目OEMのホンダホライゾンは宇都宮に住んでた時ちょいちょい見かけたけど。
69 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/15(土) 16:12:11.73 ID:sdgcv/Pm0
ボルテスファイブみたいなコックピットがあこがれだった
70 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/15(土) 16:13:24.24 ID:grecgY2FO
>>59 シャーシがジェミニの流用だからな
モーターショーで見た時は低くて安定感あったが
市販車は腰高でバランス悪く見えた
ベルルやフローリアンも忘れないでね
72 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/15(土) 16:20:51.80 ID:KVwOWOwr0
73 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/15(土) 16:20:51.63 ID:LmeTTj310
>>24 当時の予想図みてあの半目にときめいたな〜。
実車のもっさり感にはがっくりだった。
中学の時の女の先生がピアッツァしってて「いいですよね」と言ったら
マヨネーズみたいな形が嫌と拒否られた。
誰とでも仲良いと感じてたあの頃初めて食らった好みの差の壁。
好みの違いというものを初めて
コンテッサ
75 :
名無しさん@涙目です。(萩城):2011/10/15(土) 16:24:18.79 ID:564YMyS60
PAネロでいいや
76 :
名無しさん@涙目です。(高取城):2011/10/15(土) 16:25:59.65 ID:lMUbG/Vg0
レンジローバーに似てる25ビッグホーンこそ至高
77 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 16:26:31.35 ID:9ZMUzis5P
いすゞのアスカは俺の教習車だった
78 :
名無しさん@涙目です。(忍):2011/10/15(土) 16:27:46.11 ID:FfHnhFOZ0
歌うヘッドライト
>>24 これって、目の上ぱかって開くみたいね、
どんな感じだろ、みてみたい
80 :
名無しさん@涙目です。(五稜郭):2011/10/15(土) 16:30:07.67 ID:kBGC9YaJO
ピアッツァのターボイルムシャーが欲しがった
81 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/15(土) 16:30:11.32 ID:bw9qcG1X0
長瀬智也が田舎から上京した若者役のドラマで
ピッツァでも頼むか
って言う台詞があって素敵だった
いすゞにガソリンエンジン作らせたら、右に出るやつがないくらい良かったな
4AGゴミですかぐらいの勢いだったな
83 :
名無しさん@涙目です。(萩城):2011/10/15(土) 16:30:34.96 ID:/i4ldYo/0
車とかよくわからんが父さんが乗ってた
イルムーシャーカゲムーシャー
86 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 16:32:44.22 ID:e/RU1Giu0
イルムシャー
ワカムシャー
カゲムシャー
87 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/15(土) 16:34:34.65 ID:ebxLKYs90
今見ると超絶ダッセーなw
同じ時期にイタリアではフェラーリ328なんだぜ
デザインセンスの落差にガクーシする
NAVI5
89 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/10/15(土) 16:37:39.09 ID:g65Um+5K0
武者ぶるい
JR120に乗ってた。いつかまたいすゞが乗用車を造ってくれる事を夢見てる。
91 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/15(土) 16:39:12.11 ID:yfB5Jg7R0
ジウジアーロデザインはええな
92 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 16:40:29.38 ID:2dP7ocXd0
東条さんその車ブレーキは強化したんでしょうね!?
93 :
名無しさん@涙目です。(丸亀城):2011/10/15(土) 16:42:15.08 ID:Kv4kCPcg0
家族が社員だから家にビッグホーン3台、ウィザード1台あるわ
94 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 16:42:20.54 ID:9I4XxQNx0
北へ南へ東へ西へ。
毎日の暮らしを、そして日本の様々な産業を運んでトラックは休めません。
ブルン、ブロロ…
「気を付けて」「おうい」「じゃ」
大切な積荷を運ぶあなたの目的地はどこですか?
お仕事、本当にご苦労様です。
いすゞ自動車ではより確かな運転と快適さをお約束するトラック作り、
そしていすゞ車を見守るきめ細かなサ−ビス網を通して皆様のお仕事のお手伝いをしています。
さて、これからは道路も空いてくる時間。
スピ−ドもついつい出しがちです。
でも、無理は禁物。
安全運転をお願いしますよ!
あなたのお供をするのは楽しいお喋りとリクエストでつづる歌の数々。
いすゞ自動車がお届けする2時間の生ワイド番組、いすゞ歌うヘッドライト。
さあ、あなたのコックピットへおじゃまします!
95 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 16:44:30.24 ID:xsJk9Eja0
96 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/15(土) 16:45:46.60 ID:iJwWU4600
かっこよかったな、スバルSVXも不遇の子
97 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/15(土) 16:48:32.45 ID:Ebl/N8Ix0
いすゞの車って結構覚えてるわ
街の遊撃手
ビックホーン最高
99 :
名無しさん@涙目です。(鯉城):2011/10/15(土) 16:51:31.13 ID:kPsikP/00
2t以上のトラック所有してる会社に聞いてもいすゞが一番って言うもんな今でも
いすゞ>三菱>>>>> 日野>日産ディーゼルみたい
100 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/15(土) 16:52:12.51 ID:h5u9btSVO
ランクル80のディーゼル4200ccに乗ってた時の話しだけど会社の後輩がビッグホーンのディーゼル3200cc買った
なかなかかわいい後輩でランクルには勝てないけどオレも四駆買ったっすよwなどと言ってきたから試しに運転させて貰ったんのね
まあ俊敏で驚いたよ プラドの3000ccディーゼルも出足がかなり良くてムカついたんだがビッグホーンにはただただ驚いた
101 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/15(土) 16:52:19.68 ID:/9Y5ekFq0
ニシボリックサスペンション
102 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/10/15(土) 16:52:27.92 ID:j2lw3HxX0
たまにはアスカも思い出したれや
103 :
名無しさん@涙目です。(五稜郭):2011/10/15(土) 16:53:19.37 ID:Egz6yzwq0
ギャランΛもよろしく〜
104 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/10/15(土) 16:54:12.09 ID:nqv3fOvC0
ベレット→ジェミニ
117クーペ→ピアッツア
的なイメージ
105 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 16:56:51.01 ID:xsJk9Eja0
ビッグホーンの最終型かっけーな
106 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/15(土) 16:56:59.84 ID:BLQRwe750
>>24は、ただの最終型ピアッツァだろ。
当時、中古で探したけど全くタマが無かった。
PAネロは結構あったけど。
しょうがないから、プレリュードにしたわ。
107 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 16:57:39.64 ID:GCLmk4YB0
くさび型というのがピッタリな車
ビークロスは近所に乗ってる人がいてたまに見かけるけど
ようやく時代が追いついた感があるな
ジュークとかいろんなヘンなの見かけるようになってあれも落ち着いて見えるようになった
どんだけ先取りしてたんだよ
いすずのピアッツァて凄くセクシーな車だったよね。
ぼってりツルンとしたリアのデザインが茄子にそっくりで、
街でピアッツア見かけた日は、
なんとなく茄子買って帰って一人エッチしてたw
110 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 16:59:03.45 ID:IqLFMube0
ピアッツァのデザインは現行のイタフラ車とも渡り合えると思う。
シトロエンのボビンメーターみたいなインパネ周りもかっこいいし。
111 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/15(土) 16:59:47.51 ID:suevtWQD0
>>109 こんなスレにも来るのか埼玉のおっさんw
ネロ見たけど
乗ってる奴がDQNだった
重量バランスがおかしくて
「誰でも簡単にドリフトできます」
いい車だよ
114 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/15(土) 17:01:40.02 ID:1jCoTtuT0
ケツがパルサーみたい
ウィザードのMTのターボ乗ってる。去年社有車取られて中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっとと感動。
しかもSUVなのにMTだから操作も簡単で良い。ディーゼルは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ追い越し車線とかで追い越しかけるとちょっと怖いね。MTなのに加速しないいし。
速度にかんしては多分ディーゼルもガソリンも変わらないでしょ。ガソリン乗ったことないから知らないけどプラグがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもディーゼルなんて買わないでしょ。個人的にはディーゼルでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東北自動車道で110キロ位でマジでレンジローバーを抜いた。つまりはレンジですらウィザードのディーゼルには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
>>113 たしかにケツの流れっぷりはハンパなかったw
むしおジェミニHBのほうが国産車と一風変わっていた
トヨタとニッサンは、ファミリアとゴルフのパクリに徹していたが
もうちょっとトレッドが広ければかっこいいのに。
PANEROが欲しいJT191S
>>113 雨の日に信号発進しただけでケツが振れてワロタ
121 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 17:30:27.99 ID:HBUoKwLv0
初期のピアッツァに載ってた2gのDOHCはガラガラとえらく騒がしいエンジンで
内外装とはまるで似合わない代物だった。
自分で運転したことはないが、同乗した経験から申すと。
ヤナセで売っていたネロが好きだった
フィリーとかオアシスとかそれぞれエルグランドとオデッセイのOEMだけど何処に需要あるんだ?
124 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 17:42:12.29 ID:HBUoKwLv0
125 :
名無しさん@涙目です。(熊本城):2011/10/15(土) 17:45:05.81 ID:ULJudJmf0
JR120は2台乗り継いだが、JT150やJT191Sの方が楽しかったよ
126 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 17:47:57.28 ID:vunWxvNx0
117クーペやフローリアンとベースが一緒なんだっけ?
当時日本はフェンダーミラーしかダメで
なんでデザイン通りのドアミラーしないんだって
ジウジアーロ激怒した車か
128 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 17:48:54.07 ID:GCLmk4YB0
もう乗用車は作らんのかな
この不況じゃ無理か
129 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 17:49:55.37 ID:vunWxvNx0
ZZ-R
130 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 17:50:23.89 ID:CxO4hC3h0
(^_^)ゞ
131 :
名無しさん@涙目です。(五稜郭):2011/10/15(土) 17:50:36.01 ID:Egz6yzwq0
スタリオンもよろしく〜
このスレ何度目だよ
135 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 17:56:35.97 ID:K7o74o9K0
なぜかヤナセでも売ってたよな?
ツインエンジン
ノーマルブレーキ
待望の野茂スレ
古いジェミニとか昔のBMW風なヨーロピアンな雰囲気が良かった。
ピアッツァも乗ったけど、色々内部の部品が取れて来るんだよなぁ。
その辺がやっぱりいすゞクオリティなんだろうな。
140 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/15(土) 18:14:30.69 ID:PkRJ8kod0
オズラさんがいすゞのクーペ乗ってたな
アルシオーネとか、今乗ってみたいなぁ
142 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 18:23:28.94 ID:5onXZk8H0
アメリカンなネロはイマイチだったな
マヨネーズみたいなボディラインと内装の未来感
あと写真で見るよりデカくてカッコ良かった
144 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/15(土) 18:25:41.04 ID:KUEPmpiV0
イルムシャー
145 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/15(土) 18:25:57.52 ID:Kh2cKQ+80
欲しくて悩んだけど結局買わなかったな
スカRSターボ買っちゃった
146 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 18:27:43.90 ID:DkKxtHch0
意外と角張ってるのな。
横から見てナスみたい! と思ってた記憶があるが。
ジェミニは燃費よかったな
リッター40も走る
148 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/15(土) 18:34:23.58 ID:nVQaQT/BO
いすゞって海外だとまだ乗用車作ってんだろ?
149 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 18:37:36.67 ID:GHJSh5H00
いすゞは早すぎる
VehiCROSSは名車
これとかアルシオーネSVXとか、他と一切共通部品が無さそうな車はなんかいいな
151 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 18:40:21.35 ID:GHJSh5H00
そういえばバックするとき、押し込まないとギア入らなかったな
トラックみたいだった
152 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/15(土) 18:41:19.10 ID:S9x7U/+L0
ピアッツァからMR2に乗りかえて大排気量車を批判する男にはなりたくないと思った
>>79 ハーフリトラっていうのかね
バラードスポーツとかと同じような
154 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 18:48:29.57 ID:cU8jh/mS0
当時のクルマ評論家の評価は「眠そうなダルマ」
155 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/15(土) 19:22:04.89 ID:5F6NnkEN0
ピアッツァ、ピアッツァ・ネロ→PAネロ
って流れ?
ジェミニ、アスカ、ビッグホーン、ウィザード、ミュー、ビークロス
…凄いラインナップだぜ。
ホモ疑惑に耐えられなくてプレイガールと結婚した人だっけ?
157 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 19:27:38.67 ID:5onXZk8H0
徳大寺死ねw
158 :
名無しさん@涙目です。(鑁阿寺):2011/10/15(土) 19:33:18.08 ID:7dEP4zVDP BE:377200883-PLT(12001)
初代FFジェミニ前期3drセイシェルブルーに乗るのが夢です><;
ヒルマンミンクス
ベレル
ベレット
フローリアン
117クーペ
ジェミニ
ピアッツァかっこいいよな
163 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 19:51:31.69 ID:5onXZk8H0
164 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/15(土) 19:54:57.40 ID:hgiZbZ9E0
ジェミニのCMが良かったなぁ
165 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/15(土) 19:57:38.48 ID:GHJSh5H00
この時代で一番印象に残っているのは
ハンスムートがデザインした東京タワーみたいなバイクかな
166 :
名無しさん@涙目です。(備中松山城):2011/10/15(土) 19:58:27.37 ID:9qOpkRh30
ツインエンジン、が出ていて安心したw
168 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 20:09:24.96 ID:2dP7ocXd0
止まれー!止まるんだピアッツア!
>>127 あぁなんか覚えてるわ
フェンダーミラーに無理矢理したんで
「カタツムリみたいでなんてみっともないんだ」みたいなこと言ってたんだよな
172 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/15(土) 20:16:00.91 ID:hcjvCcGe0
カローラバンのケツに勝る曲線美は見たことがない
羊の皮をかぶった山羊だっけ
お腹すいた…
リトラって禁止になったんだっけ?
176 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 20:21:34.05 ID:2dP7ocXd0
>>109 wwwwwwwwおっさんのその才能に嫉妬
>>175 禁止ってより自主規制に近かったと思う。
179 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/15(土) 20:58:12.25 ID:2dP7ocXd0
>>178 いや禁止だよ
上がったリトラが突起物になって追突時に云々だそうな
180 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/15(土) 21:02:18.42 ID:YOMH2xvcP
雪道でスタックして後ろから引っ張ってもらったら、バンパーやテールランプまでもげた動画の車ってピアッツァじゃなかったか?
PAだったかな?
>>24 ふっるw
もうこれはこれでいいと思えるね
>>171 当時はライトを小さくできなかったから空気抵抗を少しでも減らす為にやった
フルリトラクタブルだとパッシングなどにタイムラグがでるのでハーフにして問題を解決
こんな感じ
空気抵抗については、効果があったのかどうかは(゚听)シラネ
185 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/15(土) 22:14:20.85 ID:N8dXSgCT0
186 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/15(土) 22:28:14.40 ID:Z4zwix110
これより一個前のが好き
187 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/15(土) 22:36:13.83 ID:P0arbssG0
ジェミニZZだったっけ?FRの
あれがよかったなぁ
おとなになったら買おうと思ってた
アスカ車高短エアロ『』よかった
いすゞ車なのに、日和ってディーゼルエンジン搭載しなかったのが
ピアッツア最大の敗因。
117に搭載した、2.2LのOHVエンジンなら搭載出来たはず。
元はエルフのエンジンがベースだから、信頼性は折紙付き。
>>181 初めて見たときはマジでビビった
スタッフに好きなのがいるんだろうなー