魔都・北九州と本州を結ぶ関門海峡フェリーが11月で営業休止　利用者激減で経営悪化

1 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/14(金) 18:09:09.11 ID:YrvEP+9m0 BE:117697627-PLT(12000) ポイント特典

山口県下関市と北九州市小倉北区を結ぶ関門海峡フェリー（本社・下関市）は１
３日、運航を１１月末で休止すると発表した。高速道路や関門トンネルとの料金格差を埋められず、
利用者数が大幅に減って経営が悪化したためと説明している。

　関門海峡フェリーによると、別会社が１９７１年に航路を開き、７６年に引き継いだ。
大型車や特殊車両など高速道路や関門トンネルを通行できない車や、
地元住民らの生活の足として、下関市彦島と小倉北区日明（ひあがり）の間を１３分で結んできた。

　ピーク時の９０年度は４３万台が利用したが、近年は燃料費の高騰に加え、
高速道路のＥＴＣ割引などもあって、昨年度は１６万８千台にまで落ち込んだ。
リストラなどの経営合理化も図ってきたが、赤字基調が続いていた。
http://www.asahi.com/national/update/1013/SEB201110130054.html

2 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 18:10:13.94 ID:NbDDHKVQ0

えっどうやって本州に行けば…

3 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/14(金) 18:12:59.68 ID:474tPJfC0

＞大型車や特殊車両など高速道路や関門トンネルを通行できない車
どうするんだよ

4 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/14(金) 18:13:53.29 ID:rxmULR0L0

ここで一気に関門トンネルと高速道路の値上げを！

5 ：名無しさん＠涙目です。(宇和島城)：2011/10/14(金) 18:14:07.15 ID:VIJzq7iD0

>>3
関門橋

6 ：名無しさん＠涙目です。(金沢城)：2011/10/14(金) 18:14:50.60 ID:RSJjriEK0

>>2
車で行けよ

7 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 18:16:12.50 ID:GDDr7Aoi0

コレ、彦島住民専用なんで殆どの人には関係ないが、
通学に使っていた高校生とか大変なことになると思う。
2時間くらいかけて大回りするハメになる。

8 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/14(金) 18:16:20.17 ID:474tPJfC0

>>5
関門橋って重量制限とかないの？
トンネルは危険物はやばそうだけど。

9 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/14(金) 18:17:53.36 ID:Y34KMyBl0

悲しいな…日明港でチャンポン食うのが好きだった

10 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/14(金) 18:18:32.82 ID:k4L8lH890

昔行ったが全く魔都じゃなかった件

11 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 18:21:55.12 ID:iR4JJSaB0

釣りで山口の山陰方向行って帰ってくるときにチョット休むのに使うくらいだな
正味10分位の休憩だけど

12 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 18:24:55.49 ID:diEOpEFW0

門司港桟橋と唐戸桟橋は風情があった

13 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/14(金) 18:34:35.15 ID:TEDaq/bH0

>8
普通に25トン制限がある。

今後はチャーターが基本の
海上タクシーみたいな形になるんじゃないのかな？

14 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/14(金) 18:35:47.71 ID:vgtgAD6C0

関門海峡は何社かあったよな
全滅したのか

15 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 18:47:44.82 ID:XiBqHJ/Z0

>>1
俺の愛する地元を魔都とかいうなよこの野郎。
せめて修羅の国でお願いします。

16 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 18:49:38.31 ID:3HunQzyM0

通勤時間帯の関門橋の料金が安いもんなあ
船で関門海峡渡ったことないや(´・ω・｀)

17 ：名無しさん＠涙目です。(備中松山城)：2011/10/14(金) 19:09:31.07 ID:dqFIiU2V0

>>7
フェリー以外にも船ないの？

18 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/14(金) 19:16:45.37 ID:reK7vcDB0

あぁぁ
数年前に行った時に乗っておけばよかったよ
旅程の関係でどうしてもトンネルでチュルッと行っちゃったことを今更後悔

19 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 19:21:42.44 ID:3HunQzyM0

ひこっとランドから西港付近までの
第二関門橋を作れば問題解決か

20 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 20:25:27.73 ID:3HunQzyM0

たこフェリーと違って
書き込みが少ないな

21 ：名無しさん＠涙目です。(萩城)：2011/10/14(金) 20:26:19.76 ID:4ycvuEVD0

人道はウォーキングコース

22 ：名無しさん＠涙目です。(熊本城)：2011/10/14(金) 22:18:40.05 ID:9t770kdc0

ふぐフェリー

23 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/14(金) 22:21:09.25 ID:B7ZAFGCR0

四年間下関に住んでたけど一回も乗ったことないわ
トンネルはしょっちゅう使ったけど

24 ：名無しさん＠涙目です。(備中松山城)：2011/10/14(金) 22:31:36.86 ID:dqFIiU2V0

>>20
関門橋が明石より安い上に、さらに安いトンネルがあるから一般車への影響は少なさそう
長持ちしたのは利用があったからなんだろうけど、トラックに限られるからかな？

25 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/14(金) 22:33:28.66 ID:uV9iXtAO0

大人・原付３００円で小倉にワープできる交通機関だったのに

人道通ったら門司と遠回りだぞ…

26 ：名無しさん＠涙目です。(萩城)：2011/10/14(金) 22:38:54.76 ID:daitsEns0

>>24
何度か乗ったけど、くそでかいクレーン車4～5台運んでたよ
あと日明の問屋から荷物積んでくる車とか

27 ：名無しさん＠涙目です。(萩城)：2011/10/14(金) 22:40:03.80 ID:4oJjLJla0

20年前、高校生だった頃、NS-1って原付バイクでツーリングしまくってた時、よく利用してたわ・・・。原付はトンネル通れないから。
このニュース見て思い出したわ・・・。なくなっちゃうのか・・・悲しいな

28 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/14(金) 22:43:44.05 ID:ytrdNoYl0

関係ないが、こっちの連中は通勤に船使っているのな。
カルチャーショックだったわ。

29 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/14(金) 22:45:34.20 ID:g+HVBnEAO

オレンジフェリーがあれば俺は満足です

30 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 22:49:03.18 ID:PvsfNEpz0

これを理由に第二関門橋建設へと向かうのであった（ﾏｼﾞ
後、こっそり若戸自動車トンネル掘ってるの知ってるか？
えげつないぞ北九州市

31 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/14(金) 22:52:45.28 ID:ssCQI/0B0

下関の田舎者は門司経由で来いってこった

32 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/14(金) 22:53:56.18 ID:uV9iXtAO0

>>30
本当に実現すんの？
ずっと待ってるんだけど

若戸大橋を普通道にしろって話

>>31

33 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 23:32:53.56 ID:3HunQzyM0

>>32
新若戸トンネル自体はもう繋がったよ
周辺のアクセス道路がまだ整備されてないから開通してないけど

34 ：名無しさん＠涙目です。(萩城)：2011/10/14(金) 23:39:44.88 ID:kB5dFRtE0

海上から関門橋を見上げるほど立派な橋じゃないし航行距離も短いしな

35 ：名無しさん＠涙目です。(備中松山城)：2011/10/14(金) 23:40:46.34 ID:/RpVzK370

船は好きだけど、もう乗る機会がないんだよなぁ･･･
電車かバスでいいやってなってしまってなぁ

36 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 23:45:59.77 ID:3HunQzyM0

>>35
瀬戸内海は船に接する機会が多いと思うよ

37 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 23:49:06.75 ID:rVV8RuJMI

これで困るのは、北九州じゃなく下関の人じゃないかな

38 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/14(金) 23:50:12.86 ID:zKJsM2T50

あのトンネルって歩けたっけ？

39 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 23:52:17.12 ID:rVV8RuJMI

>>38
関門トンネルなら歩けるよ

40 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/14(金) 23:53:37.18 ID:uV9iXtAO0

>>33
若戸より彦島－小倉の道路計画が気になる
福田首相の時代から待ってるんだが

41 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/14(金) 23:54:30.89 ID:zKJsM2T50

>>39
やっぱそうかサンクス。んじゃ歩いて渡れば良いな

42 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/15(土) 00:05:26.75 ID:D3T8AvnR0

ロードバイク乗せて渡って角島往復したかったのに

43 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/15(土) 00:08:11.13 ID:cAeDDoT20

日明港か･････
昔住んでいたから懐かしいな

44 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/15(土) 00:14:42.40 ID:b3j0qFgk0

>>40
橋の寿命がどれくらいかわかんないけど
今から20年後に第二関門橋が出来たとしたら
そのとき今の関門橋は築50年越えるんだよね
構造物って何年持つんだろ

45 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/15(土) 00:43:08.25 ID:sNzZgCKP0

部品交換はしようと思えばできる
ゼロから作るってのは今の財政状況じゃ厳しいでしょ

46 ：名無しさん＠涙目です。(備中松山城)：2011/10/15(土) 00:58:43.94 ID:rHZqHNKw0

>>44
それよりもっと古いトンネルのがヤバそう

47 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/15(土) 01:05:07.52 ID:FonyTi6e0

>>44
橋のこと言ってるんじゃなくてトンネルだぞう
橋なんて料金高くて誰も走らないZO

48 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/15(土) 01:13:50.27 ID:Zl6YzL4Y0

朝倉くみこの日本一周がｗ

49 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/15(土) 02:00:13.92 ID:L1USlrmj0

>>48
あれなら人道押して歩けば通してもらえるだろ

50 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/15(土) 05:03:25.62 ID:sYt2BsFv0

>>7
海士郷の船ってとっくの昔に廃止されただろ

51 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/15(土) 05:15:29.50 ID:t+3HM6tFO

前回
若戸大橋が出来て１０年後に関門橋が出来た。
来年新若戸道路が完成
すると…１１年後には？

52 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/15(土) 05:17:45.00 ID:rF2pfiuY0

下道で山口から福岡に行こうとしたら100円とられたでござる(´･ω･`)

53 ：名無しさん＠涙目です。(熊本城)：2011/10/15(土) 06:33:08.44 ID:atVWDvtd0

原付で本州に行くのはどうすんの?

54 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/15(土) 06:34:33.12 ID:4YzvbypE0

九州行きのフェリー乗るとハンドバック持った
ヤクザいるから怖い

55 ：名無しさん＠涙目です。(忍)：2011/10/15(土) 07:04:45.32 ID:C8OGLKtJ0

魔都ってゆーなー！（笑）

56 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/15(土) 07:07:32.01 ID:OuSe6jCq0

>>28
鹿児島では24時間発着してるくらい生活に根付いてるしな