【葬式鉄】十和田観光電鉄　来年3月廃止

青森の十和田観光電鉄、鉄道を来年３月廃止
十和田市-三沢間、バスに切り替え
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819490E3E3E2E3908DE3E3E3E2E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

十和田観光電鉄（青森県十和田市、白石鉄右エ門社長）は11日、
十和田市と三沢市を結ぶ鉄道路線を来年３月末に廃止し、バスに切り替えると発表した。
少子高齢化が進んで利用者が減り赤字が続いていた。
昨年12月に十鉄線と接続駅がない東北新幹線が延伸開業したため、乗客減に拍車がかかり鉄道存続が難しいと判断した。

十鉄線は十和田市駅―三沢駅の11駅、14.7キロメートルを結ぶ。
輸送人員はかつて年100万人を超えていたが、2010年度は45万9000人に減った。
現在の利用者は学生が大半だ。沿線３市町は今月初め、十和田観光電鉄が求めていた財政支援に応じられないとの考えを伝えていた。

十和田観光電鉄は国際興業グループ。現在はバスや観光が事業の中心になっている。

三農高前の駅に小汚い族車っぽいバイクがあった

＞白石鉄右エ門社長

鉄道の社長っぽいな

また鉄ヲタが押し寄せるのか

　　　　　　　　_,ｌ;;;;;;;;;;;;;l,,_
　　　　　　,.ｒ'´;: 　八 　'::..ﾞヽ
　　　 　 ,.'＿＿_ _立_ _＿;;ミﾞ;、　　　　　フT
　 　 　 l厄巳厄　i王i ,.巳厄巳ｌ　　　　 夕 ヒ
　　　,.-'l　i,.:'　　ヽ:.、　;.:'　'　ヽ |,.、　　
　 　/{´ｉY´ヾｰtｯ-ヽ''　ｋｰtr-,'´lri　　　＿l＿
　　 {_i,入::.. ｀￣￣,'i!ヽ;｀￣´ ﾞ::.}rﾘ　 　　ｉ,＿
　　 ヽ_ﾉiヾ ;:. ＿ i': ll!:,ｨ .＿　.: j,ノ
　　ｯｼﾞ::;;|　,r'´;;:＞￣弋´;;::ヽ;r1:ﾞ'ｲｨ 　 ┬‐宀
　 弍::::::::l　i':;r'´ ,.-ｰｰ-､.ヾ;:;i. |:::::::ｽ 　 ﾉ□隹
　　 彡;:::ｌ　l::l　 '　 ---;:, ﾞ　l::l |::;;ｬ`　　　、
　 　,r',广ヽl::l　::.　.: 　　ﾞ:. 　l:lﾉ^i`､　　　三刃
　 ,ｲ（:::j 　 i::iヽ 　:. 　　 .: ／l:l'" l:ヽヽ　 口心
　|;:;.＼＼　l::l　 ',　:;:::..::. / 　l:l,r''／;::;;|

こういうときだけ群がる鉄ヲタ

ダイエーが撤退したあたりで終わった感はあった

十鉄の鉄道事業撤退により、今後、親会社である国際興業側からの猛反発が予想される。

バスも全線廃止にすべき

ここの電車東急の中古だっけ

　　　　　　　　　　　　　_/::::::::::::/
　　　　　　　　　　＿/:::::::::::::/　＿＿＿_
　　　　　　　 ,..::::´::::::::::::::::::::: :::::::::::._／
　　　　　　／:::::::::::::::::|　ヽ、:::::;::::::::::::／
　　　　　 /:::::::::::::::::::::|´|ヽ　　　|/_:::.::／
　_ .. -─':::::::::::::::、::|｀'　 　,　　　.!::∠
　｀''　‐-.._:::::::;-‐、｀（●）　　（●）　|::::｀::-、オッス！オラ葬式鉄！
=ニ二::::::::::::::::|６ 　 　＼＿＿_／、｜　-──｀ 十鉄がやべえ状態だってのに
　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ　　 　＼／　　ノ　　　　　　　なんだかすっげえワクワクしてきたぞ！

モハ3401は魅力的だな

国際興業は現在・・サーベラス（投資ファンド）傘下になっている。
ファンドはあくまでも利益を出すのが目的。
サーベラスは米国自動車クライスラーに出資するが経営破たん
日本国内は国際興業や西武鉄道・あおぞら銀行に出資をする。

十鉄は十和田市駅の改札口・そば店のビル用地を売却する。
正確には国際興業が行うので十鉄はびた一文売却益（収益）は来ていない。

沿線の自治体も微々たるであるが十鉄に出資・株式を保有しているが
株主総会の資料がいい加減・資料隠しをするなど沿線自治体におんぶに抱っこ
鉄道・バスの本数も削減されてますます利用しなくなるダイヤ設定など・・
地元から総スカン。出資者である地元自治体は鉄道に対する対価として株式を保有しているので
ゴルフ場・ホテル業に対してではないので出資金を返金・株式を買い取りを行うのでは。

さて、明日からどれだけ鉄ヲタが押しかけてくるだろうね？