【バイク】［Ninja ZX-14R/ZZR1400］極限進化した2012年モデル、ついに発表!!

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1 ：依頼6(兵庫県)：



すでに過去の記事でもお伝えしているZZR1400の2012年バージョンだが、その概要がついに明らかになった。モデル名はZX-14R(フォーティーン・アール)で、排気量は1,441cc。
2011 ZZR1400の1,352ccより89cc排気量がアップされた。カラーリングはメタリックスパークブラックとゴールデンブレイズドグリーンの2パターン。
スタイルはZZR1400のイメージを崩さずに、エンジン・車体・装備とも多くの箇所が変更された。

エンジン・車体・装備といったあらゆる箇所の多くが、ZZR1400から変更されたZX-14R。まさに現代のスポーツバイクのフラッグシップと呼ぶにふさわしいモデルといえる。
早くその走行性能を体感したいものだ。

http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/5093
http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/0741ed2fec4e06656c92458f7ce5471a/12zx1400e_201grnsrf00d.jpg
http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/64b026a2cea5727888c84b7399250807/12zx1400f_40agrnfcwa00d.jpg
http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/0741ed2fec4e06656c92458f7ce5471a/12zx1400e_201blufega00d.jpg
http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/64b026a2cea5727888c84b7399250807/12zx1400f_40agrndlb00d.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=zzO1_EwTnYI
http://www.youtube.com/watch?v=6U8rR9ZYKj4
2 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 09:33:04.69 ID:2rH3pBJFi
カワサキか…
3 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 09:33:26.61 ID:mbRcDTdl0
　　　　　　　　 　　　卍
　　　　　　∠￣＼∩
　　　　　　 　|/ﾟUﾟ|丿
　　　　　 ～（｀二⊃
　　　　　　　（　ヽ/
　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　　　　UU
4 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 09:33:51.49 ID:A+shADftP
もうバイクや車なんてオッサンの趣味としか見られなくなったニュー速でよくスレ立てるね
5 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/11(火) 09:33:58.57 ID:E6PRwK/FP
またカワサキか…
6 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/11(火) 09:35:40.91 ID:eU5Ub2Yg0
でもオイル垂れ流しなんでしょ？
7 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 09:36:34.01 ID:cQgVFj1O0
1400TRだせよ
8 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 09:36:36.77 ID:N5drc6pv0
オームらしさがたりなくね？
9 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/11(火) 09:37:09.84 ID:QwplzwCI0
バッタみたいだな
10 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/11(火) 09:37:11.15 ID:e5KZT6+B0
結構カッコイイよ
俺は好き
免許ないけど
11 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 09:37:40.21 ID:jD9zI/bN0
600くらいのスポーツツアラーが欲しい
12 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/10/11(火) 09:37:58.17 ID:fO/SvrK40
わるいなビューエルしか興味ないんだ川崎とか買う気も起きない
13 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/11(火) 09:38:38.31 ID:XYhQm3Ei0
純正のサイレンサーってもっと小さくできないのかな
14 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 09:38:38.84 ID:KMziTn4w0
2st探そうかな
そろそろ最後の乗り収めって感じだよね
15 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/11(火) 09:39:33.93 ID:G1mgG4z80
Vガン最終が欲しい
16 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/11(火) 09:40:10.81 ID:gf0ise3+0
　　　≡≡≡
　≡≡≡　　　　 ﾊ,,ﾊ　　ぬ～すんだファイルで　語りだす～♪
　　　 ／￣／　 （ﾟωﾟ　）　　
　　 /─　ハ　　　 ハ　 ハ　　≡≡≡≡≡
　 ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ　　ﾉ　　 ＿ 　　≡≡≡
　 ￣　）￣）Ninja＼ ハ　ヽ￣ﾉ ノ￣＼ 　≡≡≡
　　　// //冊||冐呪| ハ　ヽ ニニニｏ┘ 　≡≡≡
　／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ 　　≡≡≡
（￣（/ / ） 巛○（○）|　　／ニニ（○）） 　≡≡≡
　＼＿ ノ　　￣￣￣　￣ ￣　＼ 二 ノ　≡≡≡
17 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/11(火) 09:40:31.64 ID:Kz+X5yJ00
200馬力とか俺の乗ってるシルビアと変わらんやん
18 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/10/11(火) 09:40:44.11 ID:cFqRt8XD0
一度こういったの乗ってみたい
19 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 09:40:51.77 ID:WqQmNk+60
katana
20 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/11(火) 09:41:28.85 ID:89zyPn1kP
あれ、深緑になってる・・・
21 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/11(火) 09:43:06.31 ID:V+X7XQq20
400km/hぐらい出ちゃうのか？
22 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 09:43:08.46 ID:gSTSNMiJ0
うおおおおおおおおおお、かっけーーー
すごく良くなったじゃん
ブサよりいい
23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 09:44:01.99 ID:i1klm2BiP
いい色だな
この形で6Rだしてくれ
シート高を低めに頼む
24 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/11(火) 09:44:02.09 ID:CSjoNqnI0
RF400RV欲しい
25 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/11(火) 09:44:06.23 ID:qRaeZVg50
>>4
ニュー速はオッサンの巣窟、ガキは出てけ
26 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/11(火) 09:48:56.27 ID:MFbXUHn20
かっこいいじゃん
27 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/11(火) 09:50:00.06 ID:lwerLd6S0
新車で買ったばかりのFX400Rからクーラントが噴き出して以来カワサキは信用しないことにした
28 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 09:50:02.84 ID:iAcMDjjd0
ウィンカーの被視認性がやたら悪そうだけど大丈夫なのか？
29 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/11(火) 09:50:47.97 ID:tZHDL5yFP
なんで本気の４００つくらないの？
30 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 09:51:00.25 ID:ZKtQ+3UC0
川崎は電装がダメ
31 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/11(火) 09:51:17.84 ID:m7wH2K7LO
カワサキオヤジ！臭えんだよ！死ね！
32 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 09:53:31.28 ID:JQSgs/Hf0
あれ？これはかっこいいな
これは公道でも恥ずかしくないぞ
33 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 09:53:36.28 ID:VMBEAdHTi
ZX-10Rが206馬力だから14Rなら250馬力余裕で超えてきそうだな
34 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 09:54:24.16 ID:nNGbViii0
Kawasakiの緑じゃない
ラメは流行なのか
35 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 09:54:46.49 ID:WwLSgmp90
>>29
Vyrusのmoto2参戦って本当の？
http://gqjapan.jp/wp-content/uploads/2011/08/bike21.jpg
36 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/11(火) 09:56:25.55 ID:o0Tw60Z10
>>27
それでこそ男カワサキだろ
ヤマハ、ホンダみたいなのは女子供が乗ってりゃいいんだ
37 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/11(火) 09:56:33.55 ID:SNowxH7K0
ついでにER6もモデルチェンジしたよ

297 ７７４ＲＲ sage 2011/10/10(月) 23:26:15.04 ID:ydswoC6S
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/12_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/12_er650ef.html

オフシャルも張っとく。
今のところ、ecoモードというのが最大の謎。
38 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 09:57:15.34 ID:PsftoQlm0
かっこいー
39 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (iPhone)：2011/10/11(火) 09:57:35.80 ID:72PlYQJ30
なんか横のカウルが鈴木のRFみたいだな。
40 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 09:58:22.00 ID:VUWlks79i
ホンダとカワサキ、どこで差がついたのか
41 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/11(火) 09:59:10.14 ID:/3iF36lU0
カワサキは頼むからエリミの新型出してくれよマジで。
１２００ｃｃ位で良いから。
42 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/11(火) 09:59:26.97 ID:e5KZT6+B0
真正面から見ると顔でかすぎる
14rってのはもうちょっとスタイリッシュになればいい
43 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 09:59:37.68 ID:pJIdkmOT0
>>36
タンクキャップからガソリン滲み出て来るのは、男がどーとかじゃなくて欠陥品だよ
ポンコツの言い訳に「男」使うなよ、「安物」と認めるスズキ見習え
44 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/11(火) 10:03:13.37 ID:x6m8Lnfs0
ツラが不細工
45 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/11(火) 10:03:53.39 ID:PX3e08L/0
この手のぽってりしたデザインのバイクにRがつくのなんか違和感あるな
46 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 10:05:05.25 ID:F2bvJUDn0
で、今度こそ人型に変形するんだよな？
47 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 10:06:21.84 ID:mGXjkCcI0
>>43
FX400Rとかいつの話してんだよタコ
48 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 10:07:03.55 ID:L2hfpzi3P
ZZR乗りに
でもこれ、隼より遅いんですよね？
って言うと発狂するよね。
49 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/11(火) 10:07:35.74 ID:Nvy/kBFR0
川崎乗ってる奴って、半分以上は独身だよなｗ
50 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/11(火) 10:10:24.02 ID:ZYNo0YSvi
てか、カワサキてもうなんでもかんでもニンジャなの？
GPZ900Rだけがニンジャなんじゃないの？
51 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 10:11:01.65 ID:VMBEAdHTi
>>48
最近は数字だけみると圧倒的にブサより速いんでないの？知らんけど。
52 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 10:11:30.50 ID:U0uEMmUb0
かっけええ
53 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/11(火) 10:16:43.22 ID:TgdCdLpS0
>>43
FX400RってGPZからカウルとっぱらって角目ライトにしたアレか。
渋いの選んだじゃん。

いつの話してんだよ。
54 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 10:18:30.34 ID:L2hfpzi3P
>>51
カタログスペックだけ見ると、ブサより上。でも、実際に走ってみると…
って感じ。あ、別にカワサキを貶めてる訳じゃないよ。実際に俺はZ1000乗り
だし、第二次世界大戦で一番好きな飛行機は飛燕だし。
55 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/11(火) 10:19:26.70 ID:r1rHOpNO0
カワサキなんてよく乗るわ
俺はＫＤＸで林道走ってる勝ち組だけどな
56 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 10:21:33.19 ID:1RSdPC9d0
貌がダサいのが致命的
57 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 10:23:03.92 ID:XtxAnDgc0
>>55
ナカーマ
クーラントがミッション側に漏れるの治さなきゃ
58 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/11(火) 10:23:04.41 ID:KwtwY/df0
おｋおｋわかったわかった。だから安くして125～250のラインナップを充実させろクソが
でかけりゃいいって時代でもないだろうが！！！いい加減にデカけりゃいいって発想から離れろ！
59 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 10:23:08.86 ID:mGXjkCcI0
エンジン作りはスズキの方が伊達に軽自動車やってるだけ有って故か上手だからな。
デザインはゴミだけど。
60 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 10:23:52.50 ID:mGXjkCcI0
>>58
カワサキは頑張ってる方だろ・・・盲かよ
61 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 10:25:38.11 ID:E5dCOlcB0
免許はあるけどおっさんになったから大型は無理。600位の軽いツアラー出してくれ。
62 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/11(火) 10:26:58.18 ID:NqEq8kfSO
NINJYA(笑)
63 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/11(火) 10:27:11.04 ID:V+X7XQq20
>>61
そんなこと言うなよ。今の爺さん世代はGLとか転がしてるのにｗ
64 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/11(火) 10:27:34.13 ID:SNowxH7K0
>>61
Ninja650R
65 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/11(火) 10:27:59.61 ID:Az1jWJ4p0
dトラ作り直せ
66 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 10:28:16.26 ID:Duzd//9A0
>>58
>>60も言ってるが中免向けも含めて今一番頑張ってるメーカーはカワサキだよ
これでも物足りないならたぶんおまいを満足させてくれるメーカーは今後現れないと思うよ
67 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/11(火) 10:29:27.34 ID:CB+PYpiPO
>>41
でも今出てもＶみたいのだろうしなあ

ZLでほしいわ
68 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/11(火) 10:30:22.06 ID:KwtwY/df0
>>60
>>66
すいませんでした
69 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/11(火) 10:31:31.50 ID:79iO7embi
一昨日秋葉原で見たzzrの白髪ジジイがかっこよすぎてzzrの評価が変わった
70 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 10:33:50.56 ID:Luinkce5P
　 　∧_∧　 とりあえず、ここらにも鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪
71 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 10:36:54.22 ID:i63/qT3W0
なかなかいいじゃない
欲しいけど免許ないんだよ
72 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 10:39:06.16 ID:n1nzrx+b0
ER-6Nのなんか新しいのが出るんでしょ？
あれ欲しい
73 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/11(火) 10:40:07.38 ID:4vIIP/ME0
これと250TRだけがKAWASAKIの糞デザイン
74 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 10:50:12.48 ID:IZBXjU1v0
重いのはどうも苦手
もう乗れないと思い買った2stの250が今までで一番楽しいわ

75 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 11:05:27.26 ID:QdQo9D9M0
一方ホンダは…
どうしてこうなった
76 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 11:06:58.08 ID:pOxY7woii
6nがかっこよすぎてやばい
来週から大型の免許取り始めるわ
77 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 11:07:01.87 ID:m8HZGLED0
この手のバイクは値段が高いからおっさんしか買えない上
おっさんの腰にはきつい

したがって１度買って手放したら、もうこの手のバイクには乗らない

リピートがないから市場も狭くなる
78 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/11(火) 11:08:46.54 ID:XGVWgR7w0
やっぱり緑色なんだ
79 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 11:09:37.78 ID:FmGeRQww0
>>37
nは相変わらずきもいな。
80 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 11:09:47.62 ID:daK/13ht0
かっけえええええ
81 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/11(火) 11:16:13.20 ID:5fRnDrow0
これはひさびさに悪くないんじゃないか？
82 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/11(火) 11:42:58.27 ID:67ZyBq110
目ン玉に虫的なグロさがないもっとグロくないとやだ
83 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 (鳥取県)：2011/10/11(火) 11:51:03.70 ID:+DulfKap0
>>13
もう無理だろ
排ガス規制とかクリアするためにああなってんだから
84 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 12:11:42.63 ID:CkwuYeBL0
>>70
　 　 　 　　/´・ヽ
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　 　 　 　`Zア'　/　　　350こそが至高！
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85 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/11(火) 12:11:58.93 ID:tg9fAnH60
クリアテールが安っぽく見えるんだよなぁ
86 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/11(火) 12:14:26.30 ID:NqEq8kfSO
ZZRはD型が一番カッコよかったのにどうしてこうなった
87 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/11(火) 12:15:43.53 ID:uyRlfdcB0
車並みの排気量なら税金も同じようにしろ
88 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 12:20:30.25 ID:KMziTn4w0
>>87
重さは？
89 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 12:25:42.80 ID:av2ZvBbD0
>>54
おお、俺以外にもZ1000乗りが。
90 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 12:30:45.71 ID:iAcMDjjd0
で、お前らは何乗ってるの？

俺はBandit1200S！
91 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 12:31:31.62 ID:tlq6O1p00
これリミカしたらどんくらい出るんだろうな
３３０キロは超えそうだが
92 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/11(火) 12:49:50.01 ID:G1mgG4z80
>>91
輸出だからリミッターなんかないだろ
93 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 12:52:47.78 ID:zvs7YOCF0
俺は新型ZX10Rみたいな、イカツい目が良いんじゃああああああ
エアインテークの形も変わってくれると信じてたのに・・・うぅ；；
94 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 12:55:36.57 ID:DvnK7UgW0
ポンコツカワサキ
俺にニンジャ400Rなんて不具合出まくりバイク売りつけやがって
絶対に許さない
95 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 12:56:18.62 ID:KMziTn4w0
>>92
最近は300km/hでリミッター
96 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 12:58:09.32 ID:DoMw6JsK0
>>37
通勤・通学を高らかに謳い上げる６００って斬新だよな……
97 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 12:58:51.49 ID:69z5VHfa0
10R顔の250まだか？
98 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/11(火) 12:58:54.90 ID:TwkMDfdyO
>>94
カワサキのバイクは壊れやすいんよ
99 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 13:02:12.02 ID:Luinkce5P
　 　/ノ 0ヽ
　＿|＿＿_|＿
　ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ
　　　|　个 |
　　ノ|￣￣ヽ
　　　∪⌒∪

本日をもって貴様はただのバイク乗りを卒業する
本日から貴様はガンマ乗りである
兄弟の絆に結ばれる
貴様のくたばるその日まで
どこにいようとガンマ乗りは貴様らの兄弟だ
多くは峠へ向かう
ある者は二度と戻らない
だが肝に銘じておけ
ガンマ乗りは死ぬ
死ぬために我々は存在する
だがガンマ乗りは永遠である
つまり―――貴様も永遠である！
100 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 13:03:46.52 ID:bvcMjCXr0
カワサキオヤジが臭いのか
カワサキがオヤジ臭いのか
101 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 13:03:46.84 ID:DoMw6JsK0
>>99
うっせーお前だけ死ね
102 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 13:06:31.36 ID:bff6etKj0
フロントを変えてくれ
ZZR1100のような角目にしろ
103 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 13:17:26.88 ID:mQnHfnT40
スーパースポーツだけは好きになれないな・・・
カウルの材質がチープに見えてしまうんだよ
やっぱバイクはネイキッドかクルーザーだろ
104 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 13:19:13.73 ID:DoMw6JsK0
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/12_vn1700jk.html

この緑はさすがに信者の乗り物
105 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 13:24:40.97 ID:14JynkQa0
10Rのような雰囲気イケメンじゃなくてよかったわ
このクラスのバイクに分かりやすい格好良さを求めたらアカン
106 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 13:25:17.78 ID:giHvcBxY0
>>4
興味はあるけど、お金がないから乗れない。これ現実ね
107 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 13:25:52.73 ID:1FPpBpJQ0
ZZR1400の1,352ccより89cc排気量がアップされた。

1400って名前なのに今までは原付一台分下駄履かせてたのかよｗ
てかこれスーパーチャージャー仕様っていう噂だったが、ガセかよ
108 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 13:39:32.77 ID:SoQHNEvd0
>>104
おお～アイポッドオーディオいいね、これ１４００ＧＴＲにオプションでもいいから付けてくれないかなぁ
109 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 13:45:22.00 ID:w2Ilfk4E0
排気量ってどんどん増えるな
性能を上げてボアダウンしましたとかならないのだろうか
110 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/11(火) 13:56:26.77 ID:RxRMnZ7p0
http://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/imge/2011_zzr1400-gr800.jpg
先代よりイカツイなぁ
111 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 14:13:58.86 ID:QX35+wYu0
>>104
爬虫類だな
112 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/11(火) 14:15:13.66 ID:qRaeZVg50
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fd/78/naoki_luxury_0306/folder/1019548/img_1019548_24622419_5?1305973698
113 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 14:37:31.83 ID:Y9bt6WKx0
俺の中では隼と並ぶメタボ珍走オヤジ御用達バイクってイメージ
114 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/10/11(火) 14:41:23.10 ID:7Qf5txWY0
川崎は400マルチは作らないの？
115 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 14:42:31.46 ID:1thj+/w/0
川崎はオワコン
116 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 14:42:33.64 ID:RR4ISXus0
1400ccなんて怖くて乗れないわ・・
117 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 14:44:46.61 ID:l9sX6GQU0
普通のライムグリーンに戻せよ
118 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 14:45:36.32 ID:SoQHNEvd0
ＺＸ１０Ｒがまた進化してるな、最強すぎる
119 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 14:52:25.25 ID:vKrxeK+9i
>>116
俺は逆に原付が怖くて乗れない。
パワーはないし、ブレーキは効かないし、
フレームはグニャグニャだし。あれで無理な
すり抜けとかしてる奴見ると、勇気があるな～
って思うよ。
120 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 15:02:45.93 ID:nVtp06j50
俺のZ750Sちゃんが一番カッコイイ
121 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/11(火) 15:03:58.42 ID:zO8jpX+x0
ＺＸ１４の噂は聞いてて期待してたけど　このままＺ１０００に乗りつづけることにする
122 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 15:20:11.91 ID:RZTqFxtV0
誰かHeist250乗ってる奴いないの？

http://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2011/08/23/tha_heist_three_quarter_view_web.jpg
123 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/11(火) 15:42:54.99 ID:GHrO+34t0
動画で見るとけっこう格好いいなこれ
124 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 16:09:09.48 ID:4NPSZkTL0
乗り出し価格いくらぐらいなの？
125 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 16:13:14.80 ID:nVtp06j50
相変わらずホンダスレは伸びるのにカワサキスレは伸びないでっていう
126 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 16:14:07.98 ID:uxW0Ojqx0
http://p38.jp/new-bikes/cleveland-cycle-works/1026-heist-.html

だそうです(´・ω・｀)
127 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 16:29:19.63 ID:brICgi650
>>122
今月のモーターサイクリストに試乗記乗ってるから読んでくるといい
パワー控えめ振動凄いのお約束旧車だけど

個人的には250単気筒アメリカンと言えばレブルなんだけどな
そしてホンダ製…VF750といい、もうこういうのは出ないだろうな
128 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 16:36:52.62 ID:KMziTn4w0
>>127
お散歩用にどうかな？と思った
安いし、アホくさい雰囲気がプンプンしてるし
129 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/11(火) 16:38:38.55 ID:1Hi/U/uXO
W800てアメリカンみたいな鼓動や音聞こえる？
130 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 16:40:53.17 ID:CLd6Yf+tP
当の日本人は免許もってないから乗れないのであった。

中型二輪じゃ400ccまでしか乗れないとかいい加減にしろよ　もう30越えて教習所なんて
通いたくねえよ
131 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 16:46:13.99 ID:Pe2teLx7P
犯人がカワサキ車で逃亡したら追跡が簡単だって本当？
132 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 16:49:40.62 ID:FXpa27Iw0
W800をもっとマシな色で出せよ
大型免許持ってないけど
133 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 16:54:24.61 ID:L2hfpzi3P
>>129
W800はインジェクションだし、音とか鼓動が欲しいならW650にした方が
いいよ。
>>130
最近、リターンライダーで大型に乗りたくなる人が多いらしく、結構、年配の
人が車校に来てるみたいだよ
134 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 16:59:49.13 ID:ZpdXHz0P0
>http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/64b026a2cea5727888c84b7399250807/12zx1400f_40agrnfcwa00d.jpg
これを見てなんとなくFX37↓を思い出したわ
http://img2.netcarshow.com/Infiniti-FX37_2009_800x600_wallpaper_05.jpg
135 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 17:00:28.02 ID:Pe2teLx7P
>>128
これ確か中国で作ってるやつだよな…
規格はしっかりしてるのでまあ大丈夫だとは思うけど、何となく印象が悪い
136 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/11(火) 17:01:28.50 ID:P6VQ0irQ0
刀　とかかっこいいんだけど　なんなのあれ
137 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 17:02:35.50 ID:rqWApaae0
>>13
ヨシムラならもうちょっとなんとかするんじゃね
138 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/10/11(火) 17:04:43.24 ID:id8ShMRe0
よしじゃあスズキは1500だ
139 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 17:08:20.55 ID:rqWApaae0
夏場熱風地獄になりそうだな
まあ嫉妬なんだけどな
140 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 17:09:47.27 ID:GUbvHkVh0
何かハヤブサっぽい
141 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 17:11:16.03 ID:jGD6bI8y0
>>122
スカチューン最初からされてるバイクって珍しいな
142 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/11(火) 17:14:06.46 ID:F4yR2F+X0
>>129
エンジンが違うから無理




あれはV2だからああなるの
143 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 17:16:08.63 ID:3Pc+aHqK0
>>122
モトクロッサー並みに軽そうだな
144 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 17:24:15.52 ID:HfDG3SGtP
これ、ZZR1500って噂されてたやつ？
ZZR1200にエンジンスワップできないかな。
145 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/11(火) 17:26:02.66 ID:C5l+lBm+0
http://www.web.net/~lukmar/kawasaki.jpg
これくらい無骨なほうがカワサキらしいな
146 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 17:29:40.76 ID:Luinkce5P
>>145
ラムエア用のダクトまでついてるじゃねえか
微笑ましい
147 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 17:29:46.53 ID:MZZ5Dnz90
250Rのライトをもっとかっこよくしろ
148 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 17:33:18.44 ID:7AgD7P1m0
バトルホッパー
149 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 17:37:35.69 ID:kJ8myYPR0
>>146
意味ねぇｗ
150 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 17:38:13.45 ID:7AgD7P1m0
>>122
痔になりそう
151 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 17:39:47.94 ID:ViA1Nk/n0
スリットだけでRFを思い出した
152 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 17:40:20.39 ID:7tJQJ/0Q0
Wは何で750にしなかった・・
フェリー代がちょこっと高くなるだろう
153 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/11(火) 17:42:17.15 ID:jX7JM0j/i
>>133
今中免取ってるけどおっさん率かなり高いわ。あとババア
154 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 17:42:47.82 ID:3Gok/SdW0
>>122
フレームはいいけどエンジンがださいな
155 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 17:42:53.26 ID:bvnpRxYT0
かっこいいなあ
でも自動車の免許しかないんだよねえ
156 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/11(火) 17:44:59.66 ID:9NbUauoW0
ninjaとZZRってどう違うの？
157 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/11(火) 17:45:29.62 ID:C5l+lBm+0
大型免許はだいぶん前に試験場でとったけど、あれ簡単だぞ
試験代がたしか２０００円くらいで３回目に取れた
158 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/11(火) 17:45:56.45 ID:mTD6jnjMP
>>84
きれいなグースを見てみたいな
DRZの新車をIYHした時に、SBSで初めてグース見たけど小汚かった
そこそこきれいにしてたら、SRなんかよりよっぽどかっこいいと思う
まあ感染してるんだろうなとは思う
159 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 17:46:55.17 ID:u9JSKewh0
免許取得してから4年がたち初めて公道で大型バイク乗ってきたんだけど
車体重量270ｋｇ街乗りは3速2000回転くらいでしか走れん、山道も3速あれば十分だから
4～5速ってほぼ使えない。これから慣れたら使うようになるのかもしれないが
160 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/11(火) 17:47:44.04 ID:MQZgKNcq0
250くらいで性能が良くて
スマートなやつでないかな。
昔のRS250みたいなの
161 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 17:50:35.50 ID:mvBeJew80
カワサキはサービス精神旺盛だな
162 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/11(火) 17:51:15.78 ID:PLqYgWtVO
こういうの1台持ってたら高速で1000キロ走る時とか楽そうだけど
200キロ以上で巡航しないと意味ないから日本国内では使い道ないわな
163 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 17:52:48.22 ID:UYkdIAq+P
かっこいいけど車検あるのは要らないな
250でこんなのないのかよ
164 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/11(火) 17:53:53.11 ID:OIw46J+K0
200キロ巡航はいくらバイクの性能上がっても無理だな人間性能的に
もって15分
165 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/11(火) 17:54:51.18 ID:C5l+lBm+0
大型バイクよりも軽量ハイパワーの７５０ｃｃくらいのが乗ってて一番怖い
加速がやばすぎる
166 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 17:55:37.40 ID:ucr7tdUa0
>>163
現行車種だと一番マシなのはNinja250Rしかない
それ以外だと80～90年代の中古から探すしかない
167 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/11(火) 17:58:56.49 ID:PLqYgWtVO
>>164
個人差がかなりあるよね
168 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/11(火) 18:00:51.89 ID:OIw46J+K0
>>165
（＾ν＾）　「1000より安いしパワーもそこそこだし、GSX-R750っての買うか」

～峠にて～

「お、750ッスカ！峠でのベストバランスっすよね！渋いチョイスっすネ！
　相当腕に覚えがあるって感じっすネ！昔はNSR辺りで無敵って感じっスカ？」

（＾ν＾）　（人生初バイクだとは言えない・・・）
169 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/11(火) 18:06:11.11 ID:UzqWkfkmO
かっけーな～。
でも重そう…乾燥重量200kg未満で
リッターオーバーの大排気量ツアラーって出ないかな。
構造的に無理か。
170 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/11(火) 18:09:16.93 ID:BfThIT+x0
スズキとヤマハ以外にもバイク作ってたんだ
へー
171 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 18:11:10.08 ID:8y6zKAAd0
>>37
6nのライム来たかー

おっと大型は卒業したんだった
172 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 18:12:03.91 ID:CLe3VMSP0
>>154
チョッパーはVツインじゃなきゃいけないみたいなのは
日本人の悪い癖のただの思い込みだぞ
http://image.streetchopperweb.com/f/features/1102_stcp_the_fab_farm_slims_fabrication/30280127+pheader_460x1000/1102_stcp_01_z+the_fab_farm_slims_fabrication+the_fab_farm_slim_horizontal.jpg
http://image.streetchopperweb.com/f/30279974+w750+st0/1102_stcp_20_z+the_fab_farm_slims_fabrication+top_view.jpg
http://image.streetchopperweb.com/f/30279404+w750+st0/1102_stcp_16_z+the_fab_farm_slims_fabrication+front_view.jpg
http://image.streetchopperweb.com/f/30279986+w750+st0/1102_stcp_21_z+the_fab_farm_slims_fabrication+top_view.jpg
http://image.streetchopperweb.com/f/30279962+w750+st0/1102_stcp_19_z+the_fab_farm_slims_fabrication+slim.jpg
http://image.streetchopperweb.com/f/30279413+w750+st0/1102_stcp_18_z+the_fab_farm_slims_fabrication+slim.jpg
　
173 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 18:12:22.98 ID:IZBXjU1v0
>>160
自分でプラグ交換ぐらいできれば何とかなるから程度の良い中古を買いなさい
250でも2stならストレス無く走れる
174 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/11(火) 18:14:48.50 ID:/XyjGQW50
俺が大型免許取る
5年後にブーム来襲

まあいつもの流れだ
その頃には飽きてます
175 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 18:15:42.28 ID:UgwpwoNT0
>>13
ホンダはもう少し小さくないかい？？
176 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/11(火) 18:19:59.98 ID:PLqYgWtVO
>>172
XS650やトライアンフやBMWやCB750やZ1のチョッパーもかっこいいよね
有名なのはデンバーズくらいだけど
177 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/11(火) 18:25:49.05 ID:VpekEODc0
暑いから乗りたくない
寒いから乗りたくない
疲れてるから乗りたくない
車検切れたから乗れない
そんなこんなでもう5年
178 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/11(火) 18:33:49.37 ID:K0G+LsNx0
>>98
元々（ry

イグニションもうんこらしいじゃん
179 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/11(火) 18:38:31.70 ID:8dHd8B/y0
>>1もうこれ田舎の自転車屋兼業バイク屋には直せんのじゃないの＿？
180 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 18:41:16.70 ID:3Gok/SdW0
>>172
Ｖだのシングルだのいってるんじゃない
単にヘッドやシリンダーやクランクケースの形がダサいなって思っただけ
個人差はあるだろうが　カクカクしすぎ
181 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 18:41:38.71 ID:HfDG3SGtP
ttp://ninja14r.kawasaki.com/#details/videos/24
対抗意識丸出しだね。
182 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 18:44:55.75 ID:SDwpBopM0
これはカッコイイ
183 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 18:45:17.61 ID:3Gok/SdW0
チョッパーなんて見た目が命なのにエンジンのデザイン手縫いてるとかな
このフレームにカッコいいエンジン乗っける奴でるだろうけどなｗ
184 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 18:46:36.87 ID:FU7MFMjl0
カワサキってどうして自動車つくらないんだろ
185 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 18:47:28.40 ID:3Gok/SdW0
したり顔で思い込みがとかレスしてる奴いるけど
俺のほうが多分詳しいと思うよｗ
イベントやってたことあるし
186 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 18:48:44.83 ID:pB+zaLot0
>>36
男だからこそ相棒であるバイクは♀がいいんだろ
ヤマハのセクシーさを少しは見習えよ
187 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 18:50:13.34 ID:Ztr4sLwS0
ミドルクラスの水冷並2とかも用意してるカワサキはえらい
188 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 18:52:56.43 ID:+ZiZYmda0
どうせ300km/hでリミッターついてんだろ？10Rから大きくする意味あんの？
189 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/11(火) 18:54:10.86 ID:NihDzVqW0
>>184
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/ruv/
バギーみたいなのは作ってるな。これは二輪の技術の流用っぽいけど
今から四輪参入してもシェア奪うのは無理じゃね？経済のことなんか全くわからんけど
190 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 18:55:02.15 ID:hWOfvWGS0
臭ぇんだよカワサキオヤジ！
191 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 19:00:31.24 ID:8y6zKAAd0
>>187
昔からあるよな
ホンダはやっと700出すみたいだけど
192 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 19:00:46.69 ID:iAcMDjjd0
>>188
一瞬出すかどうかわからん300km/hなんて気にすることないだろ。
デカいバイクをパワーかけて運転したい奴だっている。この手の
パワーツアラーは狭い回転数域でのピークパワーよりも、使いやすい
中域のパワー重視だと思うよ。

それに車体重量と嵩の大きいバイクのが、積載時の安定感にも
つながるし。
193 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 19:02:29.06 ID:U+GVFSUg0
皆がカワサキに求めてるのはもっとオッサンくさいやつじゃないの
194 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 19:04:04.65 ID:efyHI7sw0
いい加減清水さんのことは許してあげろよ！！！
195 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 19:07:24.37 ID:iAcMDjjd0
>>193
ZRXとW800があるからいいんじゃね。
Wは俺もほしいと思ってたころある。
196 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 19:10:31.64 ID:8y6zKAAd0
>>195
その国内ラインアップってやっぱりおっさんにしか売れないってことなんだろうな
197 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/11(火) 19:12:25.73 ID:G1mgG4z80
R1買ったけど腰が痛い
W800か650にすればよかった
198 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 19:13:27.29 ID:pB+zaLot0
>>193
これから先日本のユーザーの嗜好に合わせてバイクなんて作ってくれる訳ないだろ
ネイキッド乗ってたオヤジ共もストファイに乗らざるを得なくなるんだよw
199 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/11(火) 19:14:32.58 ID:fLhdp9pu0
次は一気に1600いこうぜ
それがカワサキ
200 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 19:18:19.11 ID:8y6zKAAd0
>>199
スーパーチャージャーって話もある
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2011/August/aug1011-kawasakis-supercharged-zzr1400-plans/
201 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/11(火) 19:20:02.10 ID:cuVLQ7n7O
>>1
kwsk
202 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 19:20:50.53 ID:CTElh7b/0
なんか違う。前の爬虫類顔したデザインの方が良かった
コレは単に厨二くさくなってるだけ
203 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 19:21:15.29 ID:brICgi650
バルカン2000とか物凄い突き抜け方するからなカワサキはｗ
204 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/11(火) 19:21:19.18 ID:bHUqTK0z0
かっこいい・・
205 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 19:23:30.13 ID:SoQHNEvd0
>>202
デザイナーが辞めちゃったからなぁ、ＭＡＺＤＡでＲＸ－７デザインした人
戻ってこないかな～・・・
206 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 19:25:32.02 ID:5NfGXCmO0
十年乗ったおれのＺＸ－１２Ｒが鉄ゴミになる日がきた。

もともと最高速以外は何の役にもたたない阿呆の子だったが…。
207 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 19:25:34.98 ID:Dc4G8E4I0
>>1
相変わらず毒芋虫みたいだ

208 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/11(火) 19:27:31.07 ID:gfiOJeJg0
カワサキか・・・
209 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/11(火) 19:32:07.32 ID:gfiOJeJg0
>>197
R1いいじゃん　かっこいいじゃん
210 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/11(火) 19:34:10.09 ID:Sgl6RnYa0
結構いいじゃん
211 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/11(火) 19:36:32.71 ID:RT229W150
軽くて足つきがいいのもってこい
212 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 19:37:04.18 ID:G5+2K9eR0
うわ、カワサキをかっこいいと思ってしまった
213 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/11(火) 19:39:47.70 ID:H8GEUxGIO
新しいバイク欲しかったし買うかな
214 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 19:42:53.64 ID:jGD6bI8y0
>>104
なんだこれ・・・狂ってる
215 ：( ^Θ^)( 'Θ' )(dion軍)：2011/10/11(火) 19:43:21.20 ID:O0ot9CcH0
>>213
冬にバイク乗るんですか？＾＾
大変ですね＾＾
216 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 19:45:52.58 ID:RZTqFxtV0
寒くなる前にスパイク打っとくかな
217 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 19:46:16.57 ID:R90ttCgq0
>>104
なにこのエイリアン
素敵
218 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/11(火) 19:46:50.01 ID:y2NjaC1J0
>>215
足元にストーブがあるから丁度いいじゃないか
219 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/11(火) 19:48:10.34 ID:PLqYgWtVO
>>215
車持ってないから雨でも雪でもバイクだわ
220 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 19:50:31.71 ID:8y6zKAAd0
>>219
九州行ったとき数年に一度の大雪だったの思い出した
あのときはセローでよかった…
221 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 19:50:31.79 ID:gSTSNMiJ0
>>104
かっけーっす
憧れるっす
222 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 19:51:08.01 ID:hP4s68dd0
顔は結構格好良くなったのに側面のスリットがなんかちょっとなあ
まあ俺は後３年はCBR600RRに乗るからこんなんどーでもいいんだ
223 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 (大阪府)：2011/10/11(火) 19:59:10.21 ID:KgvSB2VK0
にんじゃー
224 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 20:08:14.73 ID:8y6zKAAd0
なんでカワサキスレは伸びないんだろう不思議
225 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/11(火) 20:09:15.31 ID:APDg1PLu0
ニンジャ250ライトがだせーよ
226 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 20:11:22.84 ID:eYHIa3380
>>165
ゼファ７５０を足回りと吸排気系カスタムと若干軽くしてるけど
峠でブン回し高回転キープは流石に怖いレベルになったわ

悟ったのは中免以上は何弄っても恐らく恐怖すると思う
227 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 20:11:58.43 ID:brICgi650
売れてないってことはないんだけどな、ninjaも250TRもよく見かけるし
228 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/11(火) 20:19:11.92 ID:G1mgG4z80
>>209
かっこよくてクソ速いんだけどアクセル全開になんかできないし、もてあまし気味
ニンジャ1000が気になる
229 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 20:19:48.56 ID:g6bb0Sjg0
>>84
グラディウスに乗り換えてごめんなさい
230 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 20:23:28.40 ID:8y6zKAAd0
>>228
それこそW800とかにすればアクセル全開しなくても楽しいよ
231 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/11(火) 20:28:39.56 ID:YQAF7qvL0
デカいだけのゴミだろ
もっと軽いバイク出せや
232 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/11(火) 20:30:08.64 ID:knXCMZQx0
カワサキさんとスズキさん最近頑張ってるな
ホンダさんは急激に落ちぶれた感がある
233 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 20:31:17.38 ID:qjS5Cry+0
全開厨はなんで全開にこだわるの？
234 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 20:33:50.09 ID:RZt247fx0
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/gallery/12_ER650EF_G_30.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/gallery/12_EX650EF_G_05.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/gallery/12_EX650EF_GRN2_LS.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/gallery/12_ER650EF_G_12.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/gallery/12_EX650EF_G_08.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/gallery/12_ER650EF_G_19.jpg
235 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/11(火) 20:35:04.82 ID:R6TMhz540
デッケーマフラーだなｗ
排ガスや騒音規制の影響か
236 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 20:41:56.64 ID:jb7qt7dD0
>>234
新型のER-6fか
結構イメージ変わったな
237 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 20:42:06.44 ID:Z+GZZ2qO0
>>233
自分は別に全開厨じゃないけど、長いちんぽを挿入して全部入らず余るより、適度なちんぽで全部入れるほうがいいからじゃないか？
238 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/10/11(火) 20:42:20.38 ID:hcuZUhhX0
デュラララのセルティが乗ってたバイクとか東のエデンで滝沢くんが乗ってたバイクに乗りたいんだけど（´・ω・｀）似てるの教えて（´・ω・｀）
239 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 20:43:28.24 ID:Zg8VbwMHi
400cc以下は2007年の排ガス騒音規制でオワコンになっちゃったな
240 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 20:54:23.01 ID:bff6etKj0
>>239
ZZR400乗りたかった
CB400SBはクソ高い
241 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/11(火) 20:56:16.24 ID:KxMpq+lj0
W400の事も思い出して上げてください
242 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/10/11(火) 21:02:37.27 ID:RnFkvFkHO
バカみたいな加速騒音規制なくせや
あれで中型国内市場にトドメ刺した
243 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/11(火) 21:03:56.92 ID:XbfkZIeU0
★カワサキの誇るフラッグシップマシン　ZZR1400★
http://www.youtube.com/watch?v=u6w8OeiFh6E
244 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 21:10:49.25 ID:Y9noMqctP
ママチャリでセダンと併走中にゼンリンが巻き込まれ吹っ飛ばされる。
→運良くガードがない歩道に飛ばされて受け身が取れた。打撲全治一週間。

通学のため坂カーブをジョグデラで駆け下りる。霧のため湿ったマンホールでスリップ。
→運良く受け身が取れて、原付は何にも衝突せずに滑って止まる。打撲全治一週間。

深夜ジョグデラで帰宅途中、カーブ先のセダンの配備無に目がくらむ。小川の木柵に突っ込んだ。
→運良く斜め車道側に吹っ飛ばされ受け身が取れた。打撲全治一週間。

イベントのため住宅地をジョグデラ走っていた。一時停止からタクシーが飛び出して正面書突。
→コチラから見てバンパー左に衝突したため、左前方に抜けて吹っ飛ばされて受け身が取れた。
帰宅して昏睡1時間、打撲全治二週間。

結論、死にたくないなら二輪には乗るな。
245 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 21:11:47.62 ID:/TKAjtuV0
これ国内で出せば売れそう
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/off-road/11_kl250j.html
246 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:12:03.86 ID:tlq6O1p00
>>239
大型免許持ちだが、規制でパワーが落ちたなら、その分中型で乗れる排気量上げてもいいと思うんだ。
でも規制クリアしても今の技術なら、４００ｃｃで６０馬力くらい行けると思うんだけどねぇ。
逆輸入の６００で１００馬力以上出てる訳だし、メーカーが自主規制してるような気がする。
247 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 21:13:18.28 ID:WciyKxGH0
KX450Fを公道で走れるようにしてくれ
頼む
248 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 21:13:49.70 ID:v1qJqJj70
ディーゼルの単コロ作ってくんねぇかなエンフィールドみたいな奴
ブン回して乗るのはもう要らんわ
249 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/11(火) 21:14:44.13 ID:okydqKKr0
玉を無くしたくなかったら弐輪に乗るな。

俺＞片方無い
250 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:17:09.36 ID:DoMw6JsK0
>>236

可変スクリーン評判良かったんだな。
251 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/11(火) 21:19:21.88 ID:LVf+Raag0
>>246
すでにGSRが超えてるよ(61馬力)
それでこの空気ぶり
252 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/11(火) 21:20:14.75 ID:8Mn6EovA0
スペックはすごいけどあんまりかっこよくないな
丸いのか角張ってるのかはっきりしないっていうか
メーター周り含めて前モデルのほうが好き
253 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:22:45.60 ID:tlq6O1p00
>>251
マジかｗ 知らんかった。
これくらいパワーあれば中免で乗れるバイクとしては十分だろ。何で人気出ないのかね・・・
254 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:26:00.45 ID:DoMw6JsK0
>>253
GSRさんは「回せば一応出るけどイマイチ……」とよく言われる残念系
グラディウスの方が評判遙かに良い
255 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 21:27:06.78 ID:+W6Eft5p0
お、バイクでの怪我自慢か？
前を走ってたクルマがいきなり左折、それに
巻き込まれて右足の親指を粉砕、二度と曲がらなくなる。
交差点で信号無視のクルマに側面から突っ込まれて、
右太ももの内側にデカイ裂傷。タンクに自分の肉片が
へばりついてるのを目撃。ついでに左肩が捻れて折れた。
あと、サーキットでスリップダウンしたときに何故か
左手が体の下に入ってそのまま滑走。革のグローブ
が破れ、手首の骨が見えるまでアスファルトで皮膚を削ったな。
256 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 21:27:14.48 ID:ShkASP850
>>244
確かにお前はもう乗らないほうがいいｗ

でもジョグデラとやらは原付のスクーターだろ？
400ぐらいにすればマンホールで大きく滑ることもないし、
他の車から見ても目立つから巻き込まれる確率も減る。
ハードラックとダンスっちまわない限り大丈夫さ。
257 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 21:27:16.17 ID:Zg8VbwMHi
>>242
騒音規制は本当にクソ
規制前の時点でノーマルだと十分静かだったにな。
そのノーマルマフラーでも引っかかる規制とかアホかと。
珍走団見ると怒りがわいてくるわ
258 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/11(火) 21:27:22.10 ID:8p/rOhVOO
>>246
かなり前に雑誌の記事でホンダの開発インタビュー読んだけど
CB400のエンジンは規制無視してフルパワー化したら75馬力くらいまで出るって言ってた。
259 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/11(火) 21:27:55.25 ID:NihDzVqW0
>>238
放置されててかわいそうなので
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10338131
前者はハーレーとかビューエルとか色々混じってるが個人的にはVmaxに近いと思う
後者は最初TMAXだと思ったが、動画ではスカブorマジェだった
バイク楽しいぜ。しがらみなければ若いうちに体験しとけ
260 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/11(火) 21:29:55.90 ID:yRPITj9u0
Versys 1000
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4225
6n格好良くなったな
261 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 21:30:14.68 ID:vBPyQE6R0 BE:116424364-2BP(1841)

なんだかんだいってカワサキが一番元気に見えるぞ。
262 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:30:36.31 ID:DoMw6JsK0
>>257
つーかさ、消音は消音需要があるんだから、むしろ消音マフラーをオプションで出しゃ良いんだよ
今のってメカノイズ込みで規制かかるせいでマフラーに過剰な機能を押しつけられてる気がする
263 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/11(火) 21:30:42.73 ID:okydqKKr0
>>256
400ぐらいだとマンホルで大きく滑らない？
264 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 21:33:33.50 ID:pOv+FSfx0
１８歳の小僧に２０年前のＧＰマシンと同等のマシンを売る2輪業界
それでもビグスクに乗りたがるゆとり
日本マジ終わってるだろｗ
265 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/11(火) 21:35:56.81 ID:TjXSP8at0
ER-6Nがわりとかっこよくなってる。
いまXJ6Nのってるけど2気筒のバイクってのも乗ってみたいんだよな。
266 ：( ^Θ^)( 'Θ' )(dion軍)：2011/10/11(火) 21:36:26.82 ID:O0ot9CcH0
まぁ俺レベルのイケメンだと峠も女もSRで十分だがな
267 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 21:36:50.61 ID:fkpTW+zX0
デブったダルそうなマフラーなんとかならねえの？
CBR250Rやら川崎の最近のモデルやら
268 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:36:53.24 ID:tlq6O1p00
>>254
何だかなー。２ｓｔならピーキーな特性は懇ろ喜ばれるのに。
最近の若年層は軟弱化してんのか。
269 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/11(火) 21:37:13.97 ID:pOv+FSfx0
マンホールはバイク乗りを殺す為に設置されてるから仕方無い
ヤバいのは高架道路の分離とか集合部分にある鉄製の継ぎ手
リッターで雨の日にあれを斜めに横切らせるとか
どう考えても構造的に殺しに来てる
270 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 21:37:44.34 ID:Zg8VbwMHi
メカノイズやチェーンノイズとかを五月蝿いと思う奴が本当にいたのかと
271 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:40:15.46 ID:tlq6O1p00
>>270
CB等のカムギアトレイン音嫌い。
理由は白バイからその音が出ていることが多かったからｗ
272 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 21:40:15.87 ID:ShkASP850
>>263
400ネイキッド長い間乗ってるけどマンホールで滑ったことないぞ。
雨の日とか、冬の夜中で道路が凍ってるようなときは、あらかじめ
注意するからかもしれないけど

タイヤにもよるのかも。大型とってバンディット乗りたい。
あのぶっといタイヤにはロマンを感じる・・
273 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:40:51.44 ID:DoMw6JsK0
>>271
俺もカムギアトレインはちょっと……
274 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/11(火) 21:42:05.00 ID:uA08a/GH0
>>273
やっぱりデスモドロミックだよな
275 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/11(火) 21:44:21.18 ID:sBajymJt0
125dukeに乗ってるぜ！




という夢を見た
276 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/11(火) 21:45:29.04 ID:vE0cv1ZMO
思った以上にキープコンセプトだな
新型ZX-10R買わんでこれにしとくべきだった鴨
277 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 21:46:04.83 ID:Z+GZZ2qO0
>>271
CBはカムギアトレーンじゃないだろ。ホーネットとかVFRとかはカムギアトレーン
278 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/11(火) 21:46:19.04 ID:G1mgG4z80
600で120馬力出るんだから400なら80馬力だな
279 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 21:47:12.52 ID:HIaPh+JW0
>>251
自主規制53PSってのはもうなくなったの？
280 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 21:47:33.03 ID:bff6etKj0
>>264
それはDQNだ
あいつらは女に受ければいいと思ってる
下痢便マフラーはみっともないのに
281 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/11(火) 21:49:57.94 ID:1fzQUJPk0
ヘッドライトアニメかよ、エッジ効きすぎワロタ
282 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 21:50:19.35 ID:TVn5cK/N0
>>214
それ、ほめ言葉ね。
283 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/11(火) 21:51:22.54 ID:Cx52oofI0
ブサとコレってたいがいチビが乗ってるね
284 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/11(火) 21:51:25.70 ID:1N4S6NsY0
>>279
さっき調べてみたら馬力規制は無くなったけど、騒音規制がさらに厳しくなってて
クリアするようなセッティングだと馬力なんか全然出せないようだ
285 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:51:58.09 ID:nVtp06j50
青白いヘッドライト付けてる奴死ねばいいのに
286 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 21:55:31.43 ID:tlq6O1p00
>>277
カムギアなのはCBじゃなくてCBRだったな。
287 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 21:58:37.34 ID:L6NIlyaP0
ZZ-R110で長い間世界最速の名を持ってたときはかっこよかったが
1400で必死になられてもなぁ
288 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/11(火) 22:01:13.10 ID:eEEjCyE90
現在普通二輪教習中の俺に400ccの魅力を教えてはくれないか。
289 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/11(火) 22:01:31.27 ID:xtb1Q3v70
スズキは黙ってないだろうな
290 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 22:02:34.41 ID:ZpdXHz0P0
http://iup.2ch-library.com/i/i0444506-1318338009.jpg
↓
http://iup.2ch-library.com/i/i0444509-1318338009.jpg
↓
http://iup.2ch-library.com/i/i0444507-1318338009.jpg
↓
http://iup.2ch-library.com/i/i0444508-1318338009.jpg
何ccまで作れば気が済むんだよ？
291 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 22:05:33.86 ID:DoMw6JsK0
>>288
ネイキッドなら中型教習車と違和感なく乗り継げるぞ
292 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/11(火) 22:06:07.54 ID:NihDzVqW0
カムギアトレーンの音嫌いな人結構いるな
俺はあのヒュイーンだとかシュイーンだとかいう音好きだけどな
構造よく知らんがクランクシャフトからカムシャフトまで歯車で繋いでんだろ？
なんかロマンある気がするけどなあ。チェーンやベルトよりは
王子様にナンパされたら、あの音のアレルギーになるってのはなんとなくわかるけどもｗ
293 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/11(火) 22:08:36.92 ID:03pH6XgMO
>>186
俺の848Rちゃんのほうげセクシーだぜ
294 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 22:11:28.84 ID:ANEkBIzv0
いいからグラディウスのハーフカウルバージョンをだせよ
SVはなしな、近未来的で変態なのを頼む
295 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 22:24:13.56 ID:l/RYBHED0
もうカワサキは二度と買わない
信者に騙されてNINJA400Rを買ったが散々だ
死ねカワサキ死ね
カワサキ乗り全員死ね
296 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 22:24:15.09 ID:gSTSNMiJ0
>>265
motoGPの時に初めてER-6nの実車見たけど、写真よりずっとかっこ良かった
297 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/11(火) 22:25:16.02 ID:NihDzVqW0
>>294
よう、保菌者
こいつを夢見てるのか
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/a/c/1/ac105x/20100806142127230.jpg
それともこっちか？
http://scarab.up.seesaa.net/image/20100310a.jpg
298 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 22:26:48.98 ID:jGD6bI8y0
>>295
前から250はいいけど400はクソっていう評判だろ
299 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/11(火) 22:27:58.06 ID:w2Ilfk4E0
er-6の来期モデルはたしかにかっこええけどこのバイク質感がチープな感じしないか
er-4n見たときそこでうーんとなっちゃったよ
300 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 22:30:11.06 ID:DoMw6JsK0
>>299
４はダメだとν速では結論出てる。後はバイク板で聞いてみねえとな
動力関係に大差ないなら来年型もダメだろう
301 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 22:32:40.64 ID:nVtp06j50
>>295
なんでボアダウン車なんか買ったんだよ
302 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 22:33:15.42 ID:jb7qt7dD0
>>294
SHIVER750GTじゃ駄目か？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkqb3BAw.jpg
303 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 22:37:14.04 ID:daK/13ht0
>>295
具体的に何がダメだったんだよ
304 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/11(火) 22:38:57.28 ID:LR+GVE1o0
最近のバイクはマフラーが無駄に太くて嫌い
305 ：名無しさん＠涙目です。(田舎おでん)：2011/10/11(火) 22:42:53.12 ID:oAPf6qqd0
>>254
グラディウスの方が乗っていて楽しい
でもグラディウスもGSRも初代GSX-Rと比べたらパワーない
その代わりブレーキ効くし乗りやすいけどね
306 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 22:46:56.84 ID:/IwFYUXL0
>>297
保菌者には納得行かないのが
V-Storm650が出たのにSV650Sは新しくならないという
まだカタログ落ちしてないから、motomap経由で入手は可能みたいだけど数少ないから厳しいのかなぁ
307 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/10/11(火) 22:48:25.09 ID:HpBIWMqG0
ER-6Nが4気筒だったらなあ・・・
308 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 22:49:44.34 ID:2nSRlUo20
http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/0741ed2fec4e06656c92458f7ce5471a/12zx1400e_201grnsrf00d.jpg
うお～～かっこいい
爪の引っかき傷みたいなのがカッコイイ
309 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/11(火) 22:49:56.37 ID:eMwhbv930
イカツくてかっこいいな
310 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 22:51:01.03 ID:IZBXjU1v0
NINJA400Rの2chでの評判が散々だが
実際ヤバいん？？
ちょっと購入候補に上がってるんだが・・・
311 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 22:51:58.07 ID:gcy26qka0
>>300
凄く説得力がありすぎてワロタｗ
312 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 22:54:30.49 ID:z646bHFu0
>>310
のスペック次第だがやめとけ
免許制度と車検制度が変わらない限り今400cc買うのはごく一部を除いてメリット薄い
313 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 22:55:31.92 ID:DoMw6JsK0
>>308
RFさんが出たときは「フェラーリ（笑）」と呼ばれたもんだが……
314 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 23:02:02.02 ID:/IwFYUXL0
>>302
TL1000RみたいなTL650Rとか出て欲しいんじゃないか？
http://www.uk-bikers.com/Wallpapers/images/SuzukiTL1000R.jpg
315 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 23:03:21.92 ID:z646bHFu0
>>313
オレがRF買った時はまだ2ちゃんがなかった
RFを手放したときもまだ2ちゃんはなかった
316 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 23:05:50.70 ID:DoMw6JsK0
>>315
シートの前がエラい細いから前乗りになりがちなのに、リアから曲がる良いバイクだった
でかさを感じさせなかった
317 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 23:06:12.58 ID:daK/13ht0
>>269
雨の首都高
雨の中央道相模湖あたり

生きた心地がしない
318 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/11(火) 23:07:47.68 ID:/D262bg40
>>308
ほんとかよ・・・
300km/hの速度域だとカウル形状が重要なのは分かるが
タンクの美しさが台無しのデザインが気に入らん
319 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/11(火) 23:08:29.62 ID:67CQk8GY0
最近GSRがカッコよく見えてきた
やばい、鈴菌に感染する
320 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/11(火) 23:14:42.74 ID:z646bHFu0
>>316
乗りやすかったし、山道、峠でも登りだとヒラヒラ、でもタイヤのおかげだとは思ってる。
短所は立ちゴケの危険が常に伴っていた
ツーリングでRF400R乗ってた人に何回かあったけど中身は600(ry
321 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 23:16:55.29 ID:/IwFYUXL0
>>319
微カスタムしたGSRとかカッコイイ･･･
http://1.bp.blogspot.com/-KDoxDM47DeM/TXt_6_fYr5I/AAAAAAAAEgU/yNCoZRXPEb4/s1600/Gsr400%2528thenky%2529.jpg
http://www.fotohungrig.at/gallery/d/753-4/IMG_4580.JPG
ここまでやると、お下劣かもしれない
http://climax-gsr.up.seesaa.net/image/GSR.2009.1120002.jpg
http://climax-gsr.up.seesaa.net/image/DSCN1710-287d2.jpg
322 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/11(火) 23:19:05.96 ID:VDsa6H0q0
カワサキのバイクちゅーたら、ガソリンタンクのトコからちょっと太目のCD管（28㎜位？）がにょきにょきっと出てなきゃヤダ。
323 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/11(火) 23:20:06.31 ID:bff6etKj0
1250山賊が二台買えちゃうのかな
乗りたいものはフルカウルで航続距離&低燃費でセンスタ付いてるのが欲しいがなかなか
324 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/11(火) 23:20:40.36 ID:phlI8hpr0
カワサキスレだがあえて言わせてもらおう

GB250クラブマン欲しい
325 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 23:22:45.92 ID:/IwFYUXL0
>>323
160万で、店によっては円高還元とかで10万offらしいぞ(値引きというより余ったパーツを抱き合わせなんだろうけど)
326 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/11(火) 23:24:40.86 ID:67CQk8GY0
>>321
どうしようカッコイイ
327 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/11(火) 23:24:49.43 ID:1N4S6NsY0
>>321
この写真だけみるとキャスター随分寝てる感じ？
328 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/10/11(火) 23:26:28.42 ID:2930vzWy0
>>321
下みたいにいじるなら素直にB-KING乗った方がよさそう
329 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 23:28:28.99 ID:iAcMDjjd0
ジーンズやぶけてた・・orz

なんか一昨日300kmくらい、たぶん５時間くらい走ってから、
いつになく股（というかケツと足の間くらい）が痛くて、軟膏
塗ってたんだけど、今日ジーパンみたら股のところ破けてたぜ。

股はもう痛くないけど、バイク乗ってるとジーンズの消費早いな。
できるだけ革パンかニッカボッカで乗るようにしてるけど、買い物
気分で外出てそのままツーリングって休日は多いんだよなｗ
330 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/10/11(火) 23:31:27.99 ID:7Qf5txWY0
GSRよりグラディウスのが評判いいの？
見た目と音はGSR派なんだが
331 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/11(火) 23:33:19.72 ID:2jxsxnRQ0
隼ぶっちぎり
ttp://www.youtube.com/watch?v=6DB0ejbV1zY&feature=player_embedded#!
332 ：名無しさん＠涙目です。(田舎おでん)：2011/10/11(火) 23:36:10.35 ID:aQ+mYeyT0
>>330
比較してるヒマはないだろう
GSRはもう店頭在庫だけじゃないか
333 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 23:40:25.08 ID:+NIOIXLo0
>>314
近所でカバーかけてたバイクがこれで、隼かと思ってたｗ

334 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/11(火) 23:42:00.15 ID:xKyIIQ8B0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxab3BAw.jpg

マイバイク

335 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/11(火) 23:44:07.22 ID:q6kZOGND0
>>334
金かかってんなぁ
336 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/11(火) 23:46:33.22 ID:gGk64HXT0
>>265
ＸＪ６ｎはどう？

ＸＪ６Ｓで６５万くらいの程度のいい中古車があれば買おうと思うんだけど
337 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/11(火) 23:47:38.54 ID:IvPBoVAE0
いいんでねーの
338 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 23:51:32.32 ID:WA9xz+Xe0
現行ZZR1400は相場が下がるか？
最終モデルが10000km以内が100万で買えるようになったら本気出す
339 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 23:51:46.61 ID:c+8i/faY0
>>334
オリジナルで残ってるのはどこ？
340 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/11(火) 23:53:25.02 ID:lPQK/ykK0
>>269
ビッグサイト入る所の陸橋は継目にゴムがコートしてあるよね。
何であれ全箇所施工しないんだろ。
341 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/11(火) 23:55:22.35 ID:gGk64HXT0
>>269
高速はいる前のグルーってまわるとことか必ず滑るもんな
342 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/11(火) 23:55:39.49 ID:/IwFYUXL0
>>327
キャスター角は普通
GSR 400
キャスター／トレール 25°／ 104mm

GLADIUS 400
キャスター／トレール 25°／ 106mm

Bandit 1250
キャスター / トレール 25°/ 104.0mm
343 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/11(火) 23:56:30.13 ID:lorgj8x80
正直かっこいいと言ってる人の感性が分からん
自分の感性が良いとは思って無いけど
ER-6nは良さげだね。
エンジンを改良して400出したら国内でグラディウスの対抗になれるんじゃね？
344 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/11(火) 23:56:42.14 ID:NihDzVqW0
>>334
2chでもリアルでもやたら叩かれるビグスクやアメリカンなんかでも
本人が好きで乗ってるならいいじゃんと思う俺だが
4miniっていうの？これ系のカスタムは理解に苦しむ
ちっちゃいものを愛でる。とかそういう感覚？
345 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/10/11(火) 23:57:54.66 ID:2930vzWy0
>>269
首都高の新宿カーブとかC1からレインボーブリッジに分岐するカーブとか超怖い
346 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 00:01:26.10 ID:uQCTT3y50
盗難も多いんだろうな、こういうばいくって
347 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 00:03:35.58 ID:dma32JBx0
>>339
クランクケースとフレーム

>>344
最初は軽くて小さくて、改造すりゃすぐ早くなって、便利な街乗りバイクのつもりだったんだよ。
15年も乗ってればこうなる。もはや乗りにくくってしょうがない。
348 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 00:04:47.48 ID:OFnAlTgY0
>>344
apeのカスタムとかはミニ盆栽だから結構人気あるんだけどな･･･
motocompoのカスタムとか凄かったな
http://img8.rivercrane.jp/photo/bike/20/1248194885620M.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/96/0000018196/40/imgbbf2541ezikfzj.jpeg
349 ：名無しさん＠涙目です。(うどん県)：2011/10/12(水) 00:06:19.34 ID:o8a0D9uG0
>>321
かっこいいな
どの辺カスタムしてるのか
350 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/12(水) 00:06:26.06 ID:Xg3nsIDC0
>>342
数字まで、ども
写真の撮り方なんだろうな
351 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/12(水) 00:06:46.27 ID:LNM1sPBt0
>>336
安いけど微妙なスペックなのにハイオクらしいのが…
352 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 00:07:00.55 ID:u5coAjN30
モトコンポは外見ほぼノーマルで250ccのユニットってのが格好よかったな
353 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/12(水) 00:08:02.45 ID:vv3HuhgE0
今日隼乗ってる女見た
354 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/12(水) 00:08:59.96 ID:ROdwCWfD0
>>347
15年…筋金入りだなｗ
カスタムの効果が得られやすく、それがわかりやすいっつーのは確かに楽しいかもな
整備の腕も上がりそうだ
355 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/12(水) 00:11:18.71 ID:wOkdpibm0
でも、モン珍団のやかましさは耐えがたいものがあるから集団で近所には来ないでほしい…。
356 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/12(水) 00:11:25.09 ID:GALUOUVV0
>>351
ハイオクっつっても１回の給油で３００円くらいしかかわんないっしょ

新車で６５万のがあった…　ほすぃ…

http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/2/2_83_8/590294/

357 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 00:14:18.81 ID:dmhQqwbH0
>>319
GSRはしばらくバイクを離れていた俺が購入しようとしたバイクだな
バイクに乗ろうと考えたきっかけは街中でSV400を見てから
結局買ったのはグラディウス
俺も鈴菌感染してるな
358 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 00:17:07.97 ID:BJUg7u/oi
高速をセローで疾走する俺には
関係ない話だ。
359 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 00:23:28.91 ID:3UEwScmt0
>>332
GSRもう作ってないの？？
360 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 00:26:51.80 ID:xmgtoANp0
>>351
外国と日本じゃオクタン価が違うから
日本ではハイオクレギュラーどっちでも問題ないって話だったハズ
361 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/12(水) 00:28:05.65 ID:GALUOUVV0
>>360
Ｒ１で世界一周してたやついたけど、アフリカとかアマゾンでもハイオク手に入ったのかな。
不純物混じりまくりだよなたぶん
362 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 00:33:12.51 ID:dmhQqwbH0
将来、中型以下は全部２気筒、単気筒になってしまうような気がしてならない
現在の2stみたいに４気筒は貴重な存在になってしまったりするんだろうか
そしたら今のうちにGSRを選ぶのもいいかもね
363 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/12(水) 00:33:17.57 ID:sGKDlwkt0
排気量×1000円で買えるバイク出せ
できるんだろ？
364 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 00:34:57.77 ID:2Wh7RZa70
ホンダに勝てないから排気量だけ上乗せしましたという感じが痛々しいな
365 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/12(水) 00:35:44.11 ID:hn2a5Cd10
>>363
1000ccで100万？買えるじゃん。
366 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 00:36:11.83 ID:6GiB2Hvk0
>>362
ポップ吉村の予言大当たり
367 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/12(水) 00:37:00.20 ID:GALUOUVV0
>>363
それスズキがバイク作るときの目標らしいな。
ﾁｮｲﾉﾘしかりＧＳＸしかり
368 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/12(水) 00:38:10.45 ID:Vb9TcOzQO
ドンドン化け物チックなデザインになってるな
369 ：名無しさん＠涙目です。(田舎おでん)：2011/10/12(水) 00:39:21.05 ID:K1mEJ8iw0
>>359
販売店在庫のみ
いうほど凄いバイクじゃないけど初めて乗る二輪なら満足度は高い
370 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 00:41:44.49 ID:56GP0H190
>>362
SFとGSRがあるからまだ大丈夫だけど基本ガラパゴだからな
250は４気筒が全滅だわ
まぁ、中型以下は2st250が最強だと思う
371 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/12(水) 00:42:38.23 ID:nbupEteK0
曲がらない止まらないのカワサキか
372 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/12(水) 00:44:28.94 ID:aA4kltCN0
普自ニ免許でせめて600まで乗れれば選択肢も増えるんだけどなあ。
国内メーカーの今の400のラインナップなんて

メーカーは小自ニ免許を取り易くしろ、なんてやってるけど、
実現したところで大して販売台数が増えるとも思えないし、スピードがそれなりに出るから50と同じ感覚で乗られたら
危険度も増すと思うんだけど

メーカー自身が国内の市場規模の縮小に加担してるとしか思えない
373 ：名無しさん＠涙目です。(田舎おでん)：2011/10/12(水) 00:47:19.76 ID:K1mEJ8iw0
>>370
今販売されている250ccや400ccより
MCじゃなくて88年以降のNSR250RやRGV250ガンマやTZR250R、CBR250RR、VFR400、RVF400
GSX-R等の方が遙かに速く楽しい乗り物だったから、KR250ですら今のNinjya250R、CBR250と比べたら神
374 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/12(水) 00:48:51.11 ID:hn2a5Cd10
>>373
ZXRディスってんのか
375 ：名無しさん＠涙目です。(田舎おでん)：2011/10/12(水) 00:51:50.96 ID:K1mEJ8iw0
>>374
もちろん
重いバイクは駄目でしょう、少なくとも現在のバイクと比較するなら
376 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 (兵庫県)：2011/10/12(水) 00:51:57.58 ID:OeuBDAKX0
顔つきはかっこ良くなったな、でもマフラーなんとかならんかったんか。
今流行りのエンジン下は排気量の関係でムリかな？
377 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/12(水) 00:54:16.84 ID:hn2a5Cd10
>>375
はぁ？ZXR400Rは400レプリカ最軽量だっつの。
ZX-4は更に軽い。
378 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 01:01:12.79 ID:GoTwkzur0
400でいうならGSX-Rが一番だめだったろう
379 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/10/12(水) 01:02:23.23 ID:dnl+sO/V0
なんか　いいかも
380 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 01:03:25.57 ID:sWSR/yxn0
>>1
プロモ見てたら、ジージーアールでもダブルジーアールでもなく、
ふつーにゼットゼットアールって言ってんじゃんｗ
日本人の発音おかしい
381 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/12(水) 01:03:56.36 ID:hn2a5Cd10
>>378
でも90以降のアルミ製ダブルクレイドルフレームと何故かフィンが有る水冷エンジンはかっこよかった。
382 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/12(水) 01:04:15.12 ID:GALUOUVV0
>>380
ﾀﾞﾎﾞｽﾞｨｰｱｰだろ
383 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/12(水) 01:07:31.01 ID:sFULFwe30
>>371
まっすぐ走らないが抜けてる
最近のは走るけど
384 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/12(水) 01:08:17.31 ID:/Xi8x/iwO
なあ、これ隼より速いの？

って話す奴がいっぱいいそう
385 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/12(水) 01:09:14.13 ID:GALUOUVV0
>>384
で、隼よりはやいの？
386 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/10/12(水) 01:11:57.65 ID:ThLCLPUO0
アホンダには未来永劫作れないバイク
387 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/12(水) 01:13:05.48 ID:J3y/kSVV0
ホンダ：優等生
ヤマハ：イケメン
スズキ：オタク
カワサキ：ヤンキー

このステレオタイプはどこで生まれたのか…
388 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 01:14:23.18 ID:abOK4ME90
>>30
同意
オレのZRXもウィンカーが突然
点かなくなる事があるけど
たまにだから原因が不明で直せない
389 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 01:21:59.34 ID:R5kbFHfhP
>>385
バイク版 ZZR1400スレに
ニューモデルで隼ぶち抜く動画あるよ。kwsk公式動画ぽいから、隼に最速の座を奪われてたのが、相当悔しかったらしい
390 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 01:24:35.71 ID:0pIPXhMB0
>>389
>>331の動画だね
現行隼ってトラコンついてないんだっけ？
トラコン付いてる方がゼロヨン速いよね？
391 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 01:29:51.50 ID:/YtQ3KfC0
>>386
ホンダだって昔はスーパーブラックバードっていうバイクをだなぁ...

大排気量マシンはCB1300が安泰な内はおあずけかなホンダは....
392 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 01:30:03.79 ID:+sQKRSFR0
>>387
ホンダ　つまらん
ヤマハ　形だけ
スズキ　時代の先を行き過ぎてる
カワサキ　もう…そんなメーカーないのにね…
393 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 01:31:00.08 ID:/YtQ3KfC0
>>386
ホンダだって昔はスーパーブラックバードっていうバイクをだなぁ...

大排気量マシンはCB1300が安泰な内はおあずけかなホンダは....
394 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 01:32:44.93 ID:BJWjdfe80
どっかで、ブラックバードは本田宗一郎の最後の良心の1台だったという
レスを見たことがあるが本当にそうだったと思う
395 ：( ^Θ^)( 'Θ' )(dion軍)：2011/10/12(水) 01:35:01.84 ID:IAV6uuv50
ナンシ―さんが来るぞー(^o^)ノ
396 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 01:38:03.73 ID:rmStimw60
http://www.youtube.com/watch?v=uSzcYETGOrQ
タンクの隙間から取り出したのはなに？

旧ZZRいらぬなら引き取るよおじちゃん！
397 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/12(水) 01:38:10.03 ID:IDeubaGa0
まあとんがってないと駄目だよバイクは特に
よーしパパ見積り行っちゃうぞー
398 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/12(水) 01:39:42.34 ID:h01LNyzWO
スズキでW800みたいなバイクないの？割と新しいので
399 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 01:42:08.71 ID:u1u0yRlm0
>>390
2011モデルでも隼はトラコン付いてないそうだ。
動画だとゼロヨン10秒以上掛かっているが、2代目ブサの最速記録は9.68秒だから
発進直後のコントロールを神業で行えばいい勝負なんじゃない？

素人が操作するとZZRの圧勝だろうけど。
400 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/12(水) 01:44:18.94 ID:OHehP0YJ0
リッターバイクって高いし、重いしいらないんだよな。
250か125で魅力的なやつ出して欲しい。
ヤマハがヨーロッパでうってるレプリカの125とか。
80年代90年代は、よりどりみどりで良かったなあ。
401 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 01:45:53.00 ID:5MZM3ifo0
>>373
バイクブーム知らない２０代の俺から言わせてもらうと
おまえさんが挙げてるバイク仮に今売ってたとしても
間違いなくNINJA２５０R買うね。

2stのレプリカじゃロングツーリングは無理でしょ。
ハンドルが低すぎて日常の足として気楽に乗ることもできなそうだし
スペックばっかりで実用性無いバイクは要らん。
スピートやパワーが欲しいなら大型買えばいいだけだし
402 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 01:48:11.64 ID:6GiB2Hvk0
>>401
そんなあなたにハリケーン終盤型
速くねえけど楽しくて扱いやすい。んでエンジン回す楽しみもある
403 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/12(水) 01:50:31.56 ID:pQY+v2o40
デカいだけの直線番長なの？
それよりオフ車とかモタード系を充実させて欲しいのですが
404 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/12(水) 01:50:33.75 ID:YWwZSMLq0
やっぱり、Kawasakiは良いな
405 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/12(水) 01:50:57.27 ID:OHehP0YJ0
80年代にもNINJA250Rのもととなった2気筒のGPXとかあったんだよね。
あの頃は、スピード重視だけでなく、実用性、ツーリング、レトロと
なんでもあった。
406 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 01:52:33.91 ID:5MZM3ifo0
>>402
ぐぐってもでてこないお＞＜
407 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/12(水) 01:53:36.80 ID:nbupEteK0
>>373
RZV500がない時点で糞。
408 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 01:54:24.00 ID:VlnSZQ6LP
>>1
重心高くて曲がりにくそうだなあ
409 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 01:55:12.02 ID:OqkqO5hQ0
RZV500は2スト4発500ってはったりだけの存在感でしかない
500Vデュエがざんねなバイクじゃなければ・・
410 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/12(水) 01:57:01.15 ID:aNTScV2Q0
いつも思うんだけど
ハンドルの少し上についてるд小さいタンク
あれって昔ッから変わらないよね何だか古臭い
411 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/12(水) 01:57:15.54 ID:j4fUqDCTO
>>406
ＣＢＲ２５０Ｒだろ。持っているが全然部品が無いぞ。
412 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 01:57:36.02 ID:VvnGvxOF0
>>401
軟弱者

> 2stのレプリカじゃロングツーリングは無理でしょ。
> ハンドルが低すぎて日常の足として気楽に乗ることもできなそうだし

妄想だけで語るなよ
413 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 01:58:41.89 ID:dJsODCBg0
くだらないね
ウンチク垂れる暇があったら乗れよ
バイクなんて乗ってなんぼだろ？
もっと楽しもうぜ
414 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 01:59:21.87 ID:6GiB2Hvk0
>>412
まあ俺の乗ってたWWγちゃんのハンドルは高すぎてチャリンコみたいだったけどさ
終盤の２ｓｔだとR1-Zくらいなんじゃね？　ハンドル高めなの
415 ：名無しさん＠涙目です。(味噌県)：2011/10/12(水) 02:00:35.21 ID:RWRBGj/W0
こんな危ないもの作るな川崎
完全なる走れる棺桶
416 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/12(水) 02:01:11.42 ID:kv8sR7EA0
>>398
クラシックの方向が違うが、男のGS1200
417 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/12(水) 02:01:13.92 ID:ROdwCWfD0
>>406
昔のCBR250じゃね？
>>393
ホンダは副社長か誰かが
「高回転高出力な大排気量バイクは日本には必要ない」
って言ってた記事を何日か前に見たぞ
そのかわりミドルクラスを充実させるみたいだが…
フラッグシップなんてのは時代にそぐわないのかねえ
418 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/12(水) 02:02:10.02 ID:OHehP0YJ0
2ストは乗った事ないけど
レプリカでも普通にロングツーリングしてたけどなあ
ピースサインとか出してた
419 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 02:02:40.31 ID:5MZM3ifo0
>>412
だからそういうオタクがうざいんだって。
バイクのったら必ず飛ばして峠責めなきゃいけない
みたいなの。
まったり乗りたいわけよ、わかる？

軟弱っていうけどレプリカやSS乗ってる人みんな
ヒョロいオタク丸出しの格好したのばっかじゃん。
反論できるか？
420 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 02:03:12.49 ID:VvnGvxOF0
CBR250RにせよNinja250にせよ、なんであんなにハンドル高くてかっこ悪いもん
作るのかなーと思ってたんだけど、要するにいまどきの若い人らがバイクに
「実用性」だの「快適性」だの求めてるからなのかなぁ
421 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 02:03:36.64 ID:+sQKRSFR0
忍者400は欲しくないけど
ZZR400が欲しい　ああほしい
422 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 02:04:16.79 ID:rmStimw60
ZZR250のコピペを見る度に航続距離って大事だと思う
423 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 02:04:30.24 ID:VvnGvxOF0
>>419
楽チンにのりたければスクーターでも買えば？
おまえにはカウルなんかいらないよ
424 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 02:04:45.19 ID:n5VenO8l0
>>420
バイク乗る奴全員が走り屋だと思うなよー
425 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/12(水) 02:06:57.86 ID:OHehP0YJ0
NINJA250Rは現行250の中では唯一かっこよいからいいけど、
他が寂し過ぎるなあ。バイクブーム期の1/10の市場規模だそうだから
仕方ないんだろうけど
426 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/12(水) 02:07:12.02 ID:i620QNUJ0
今はSR400に乗ってるけど、大型取ってW650か800に乗りたいなあ
427 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/10/12(水) 02:07:37.79 ID:n5UCbVnz0

隼狩り

http://www.youtube.com/watch?v=pEjzmZVEoB8
http://www.youtube.com/watch?v=waa4ycKljDI
428 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 02:07:43.43 ID:6GiB2Hvk0
>>420
そのあたりは、ハンドルが高すぎるだけであって、世間的にイメージされてるセパハン狭小舵角の低さとの間に
割と多くの人が落ち着ける高さが存在するんだろうけど、それは中途半端すぎるんだと思う
429 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 02:07:52.39 ID:u1u0yRlm0
>>417
日本には必要ないかもしれないが、海外の販売で無いとまずいんじゃない？
それとミドルクラスの充実も結構だが、
１車種で良いからフラッグシップが無いとブランド力落ちそう。

車でもメルセデスとかBMWとか日産とか、どこも最高級の商品を筆頭に揃えてるしな。
430 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 02:09:09.22 ID:5MZM3ifo0
>>423
永遠に８０年代の思い出に浸ってろよ・・・
どーせバイク乗ってないんだろ今は。
おっさんが若者に意見するのは見苦しいぞ
431 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 02:09:18.72 ID:moDGAB8o0
>>396
エアフィルターだと思われ
432 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 02:09:26.11 ID:5E8yDKQB0
原付時代にTZR50R乗っててバイクはセパハンだろ！！！とか言ってたのに
教習車のCB400SFの乗り心地が良すぎてそのままネイキッドに行く奴ばかりだ
あれ？ハンドルが低い意味ってなんだっけ？ｗ
433 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/12(水) 02:13:37.30 ID:ROdwCWfD0
>>421
http://youtu.be/O8lu5Flv3nY
もっと欲しくなーる。もっと欲し・・・
あれ？ならない！ふしぎ！

このバイク屋さんはZZR400が個人的に好きなようなので
関東住みなら定期的にチェックするよろし
434 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/12(水) 02:13:57.52 ID:J3y/kSVV0
今の250がチンカスなのなんて21の俺でも分かるわｗ
435 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/10/12(水) 02:20:14.18 ID:n5UCbVnz0

いやフェアリングがないと速度を出して走り続けるのは辛いですよ
ビキニフェアリングでさえ有難いと思います

http://www.telecable.es/personales/amvelectronica/triumph/emgothruxton.jpg
436 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/12(水) 02:26:31.04 ID:lme8XpTV0
ずっとフルフェイスでこの間初めて半キャップで乗ったら聞こえる音が全然違ってびっくりした
エンジン周辺からカタカタ音がするんだけどこんなもん？
車種はZRX
437 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 02:28:15.97 ID:Cu5XqlO60
http://www.youtube.com/watch?v=xVaMs98T3fE
HAEEE
438 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/12(水) 02:31:17.57 ID:ROdwCWfD0
http://response.jp/article/2011/10/10/163565.html
あった。これだわ
よく記事を読んだら、フラッグシップを切り捨てるわけじゃなくて
新しいジャンルの開拓のために、新エンジン開発します。ってだけだな
439 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 02:38:51.20 ID:u1u0yRlm0
>>438
で、その新エンジンがこれか
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/technology/2110926b/

噂によると７００ｃｃで最高速は１６０キロらしいがｗ
環境性能や燃費なんて求めてバイク乗ってるんじゃないんだよ・・・。
440 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 02:42:31.36 ID:VvnGvxOF0
>>439
ホンダは誰にバイクを売りたいんだろう
441 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 02:48:36.34 ID:u1u0yRlm0
>>440
本当に。燃費と乗りやすさを求めるなら２００ｃｃ程度の単気筒が良いだろうし、
リッター乗る層は、航続距離がそこそこあれば燃費なんてあんまり気にせんだろう。

こんな中途半端なエンジンはスクーターくらいしか用途が思い浮かばないｗ
442 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/12(水) 03:10:58.75 ID:lSxU/f9f0
>>439
そんな大型のビジバイならすでにW650/800があるわ
443 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/12(水) 03:14:01.98 ID:CZpeFYQk0
ボスカブ700か
興奮してきた
444 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 03:17:58.77 ID:z03pMBkn0
ER-6nはいい感じだ
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/gallery/12_ER650EF_G_02.jpg
445 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 03:18:51.02 ID:8D8H+wQS0
>>444
お腹の部分のパイプがν速っぽいな
446 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 03:18:56.84 ID:LkV5Tezb0
>>401
2ストレプリカでも300km程度の下道ツーリングならそんなに疲れないよ。
88NSRはさすがにポジション厳しいけど、90年以降は楽なもんだ。
447 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 03:21:15.27 ID:wqjMv4dA0
今のカワサキはヤバい
良い
448 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 03:22:31.56 ID:UBScubly0
>>430
20代代表みたいなこと言うなやwww
俺も21だが
まったり乗りたいならスクーターか単発でも乗れと思う。
ロングツーリングなんか若いやつより遥かにおっさん多いぞ。
そんな状態でレプリカはロンツー無理とか言い出したら
軟弱者呼ばわりされてもしょうがない。
449 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/10/12(水) 03:24:11.50 ID:n5UCbVnz0
>>436

カムチェインのティンショナーが鳴っているいるんでしょうが
あまり音がひどいようだと点検したほうがいいと思いますよ

http://www.youtube.com/watch?v=XieJ8zp2as8
http://www.youtube.com/watch?v=txBAxgXLlwc
450 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 03:34:57.63 ID:+sQKRSFR0
>>433
この人の別のZZRの動画みたことあるけど、好きなんだ

むぅほしいなぁ
451 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/12(水) 03:47:46.06 ID:TL7wEKGU0
昔乗ってたZXR250RSPにまた乗りてぇ
その前に乗ってたTZR250でもいいけどｗ
452 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 03:48:39.29 ID:oT/byuQ00
バイク限定せずにスレ立てればいいのに、カワサキで立てると気持ちの悪い感じになるんだよなぁ
453 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 04:01:59.71 ID:diaNZ+7dP
>>377
なんと！ここでZX-4!!
楽しいバイクだったな
軽さっていいな
454 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 04:09:21.48 ID:eT+bheWo0
値段がいくらか知らんが30万円以下なら買う
免許無いけど
455 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 04:13:12.16 ID:UBScubly0
30万とかボロ中古の250が買えればいい方
456 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/10/12(水) 04:21:33.99 ID:eM4iKLot0
もう8万ほど乗せれば新車の250が買えるな
W800といい最近のカワサキはいいカワサキだ
457 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 04:21:42.32 ID:FssFOgBl0
貼り子の虎
458 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 04:25:58.40 ID:UBScubly0
>>456
38万じゃホンダのちゃちぃバイクしか買えないですぜ。
小ニンですら新車は安くて46万くらい。
459 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 04:31:30.35 ID:eT+bheWo0
最近のバイクって高いんだな
460 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 04:41:07.65 ID:OFnAlTgY0
>>459
トリプルパンチだからな

・物価上昇(工業製品は基本値上がってる)
・需要定価(供給量が減れば単価は上がる)
・排ガス・騒音規制(無駄に装備が増える･･･FI化、キャタライザーの大型化、防音・防振)

ついでに若者層の人口減少(団塊とJrの世代の半分しか居ない)
461 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/12(水) 04:46:33.11 ID:+IryaAQN0
広島のグース最近見ないな。
死んだんか
462 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 04:46:49.55 ID:UBScubly0
最近つってもよ
250レプリカは80年代後半、90年代前半から
70万はしてるぞ。
SSとかスポーツツアラーはその延長線上にいるようなもんだから
さすがに30万はないよ。
463 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 04:48:15.28 ID:OFnAlTgY0
あ、実際は安いんだけど、高いのもあるな
中国、インド、タイ生産のバイク

現地では125cc/150ccで8万だの15万円だので買えるのに･･･
印度YAMAHAのYZF-R15 2011モデルでさえ定価が 119600ルピー(18万くらい)
464 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 04:51:43.87 ID:OyZKxnHH0
忍者は250でええて
465 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 04:55:53.43 ID:UBScubly0
輸入したらたしかに現地価格より高くなるわけだが
国内純生産よりは安いって言うことだよなぁ。
物づくりか日本から無くなるな。
数年後が怖い
466 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 04:59:54.87 ID:OFnAlTgY0
>>462
今存在しないカテゴリを規準にすると判りにくいから
昔から作ってるモデルを指標にするといいんじゃない？

CB400やSR400とか･･･
GSX-R750も長いか･･･(俺が消防の頃からあるし) ここ2年は円高のお陰でちょっと落ち着いてるけど

R750で
1985 100万
1990 - RKは165万
1995 110万
2000 - SPは170万
2005 120万
2010 135万
http://dai5625.web.fc2.com/machine/gsxr750k4/catalog.html
http://www.motomap.net/history/index03.html
467 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/12(水) 05:02:50.81 ID:nnTLFQx/0
もはやＺＺＲとＺＸの境目がわからなくなってきた。
それにしてもこのマスクナウシカのオームかよ・・・・
ハズくて、絶対乗れないし、１４００にしなければならない意味がわからん。
９００でも十分早いのに。
468 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/10/12(水) 05:04:29.41 ID:j0ryAWsj0
>>467

欧州や米国は長距離を高速で走るので大きい方が楽なんでしょう
日本向けとしてはデカ過ぎだとは思います
469 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 05:04:30.58 ID:OFnAlTgY0
>>465
品質とか精度は別として
工員の人件費と設備(建物)コストが桁違いだからなぁ

人件費だけでも
インド(郊外)で日本の1/5～1/10
タイで1/8～1/15
中国(最近最低賃金が40%も上昇したけど)で1/5～1/10

インドと中国が賃金で並んだのは意外･･･工業以外だとインドはもっと低いらしいんだけど良く知らない
470 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 05:16:27.86 ID:UBScubly0
>>466
分かりやすくサンクス。
750でも昔からそんなもんだよな。


>>469
中国は賃金上げろと騒ぐが荒い仕事しかしない。
タイは真面目だが材質とかちゃちいからちゃちいのには変わらないなw
インドは随分と高いんだな。
ITは国際的に見て変わらんくらいだが
郊外とかでもそれか。
471 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/12(水) 05:19:13.24 ID:CZpeFYQk0
カワサキ ZZR1400/ZX-14R…ニンジャが大幅に進化

カワサキは10日、海外向けの高性能フラッグシップモデル、『ZZR1400』/『ZX-14R』（フォーティーン・アール）の2012年モデルを発表した。

同バイクは、カワサキが2006年から海外へ輸出している4ストロークの大型バイク。
欧州ではZZR1400、北米や東南アジアでは、『ニンジャZX-14』と呼ばれる。

2012年モデルとして登場したZZR1400/ZX-14Rは、2011年モデルの1352ccから、エンジン排気量を89cc拡大。
これはストロークを4mm延長したことによるもので、新たに1441ccの排気量を得た。

最大出力は200ps/10000rpm、最大トルクは16.6kgm/7500rpm。ラムエアバージョンでは、最大出力は210psを達成する。

また2012年モデルには、3モードのトラクションコントロールシステムを新採用。
軽量な10本スポークアルミホイールの装着をはじめ、サスペンションの熟成も図られた。フレームは、約60％を新設計している。

http://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=5503859

210馬力はすごいな
身体が吹っ飛びそう
472 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 05:24:58.22 ID:uZECkCnE0
リミッターカットしたら350キロ弱ぐらいは出るのかな？
ゼロヨンは9秒台？
0-100は2秒前半？
473 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 05:27:11.50 ID:OFnAlTgY0
11月に味の素スタジアムでやるらしいKAZEの試乗・商談会では乗れるのだろうか？
例の如く展示だけなのかなぁ？(まだ予定確定じゃないみたいなのでスケジュールには載ってないけど)
474 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 05:42:07.98 ID:LkV5Tezb0
210PSかｗすごいなｗでもアクセル全開でフロントアップしない速度域じゃないと
その馬力はちょっと使い切れなさそう。200kmからの加速がハヤブサもちぎるほど
むっちゃくちゃな気がする。4速で280kmまで一気に出そうな気がするわｗ
475 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 05:43:42.35 ID:cx25octw0
なんで小排気量ターボ出さないの？
昔と違って今の技術ならきちんと制御できるでしょ
馬鹿でかい重量あるエンジン積む必要も無くなるんじゃない
リッタークラスのでかいフレームに400ccターボエンジンとか面白いのに
476 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/12(水) 06:17:43.62 ID:I+QuEchz0
ニュルンベルグで走らせたらどんなタイムを出すのか楽しみだ
477 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/12(水) 06:37:42.57 ID:ASaFktOp0
>>475
ターボの補器類が馬鹿に出来ないくらい場所を取る
478 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 07:19:35.39 ID:webJ/Sf4P
>>476
ニュルブルクリンクなら知ってるが、ニュルンベルグは裁判しか知らない。
479 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/10/12(水) 07:35:54.22 ID:sJJ0BcahP
おいくら？バイクのくせに200万くらいいきそうな雰囲気だが
480 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 07:59:24.75 ID:u5coAjN30
>>479
バイクのくせに？？
481 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 08:09:51.76 ID:miWy57PD0
>>479
14Rの希望小売価格は14.699ドル
482 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 (宮城県)：2011/10/12(水) 08:47:33.30 ID:/PLlqn350
ZZR400N出してくれー！！
ボディもエンジンも何も変えなくていいから！
483 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/12(水) 08:47:43.00 ID:M9GZSEpT0
>>481
戦後百円？
484 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 08:53:40.51 ID:dmhQqwbH0
>>482
騒音・排ガス規制でそのままじゃ無理だな
485 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 09:30:22.57 ID:c0cfX/qS0
>>196
尖ったモデルは逆車しかないからなぁ。
まあ、ブライト扱いなら川車同等に扱ってくれるから良いけど
486 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 09:32:06.21 ID:0t93HjtN0
また過去のバイクを買わなかったくせにほしがる連中が
うるさい＆売られる予定もないバイクを出さないメーカー
への文句がうるさいスレか。

なんでバイクスレってバイク乗らない理由を語る連中が
大半占めてるんだろうなｗ　バイク語れる俺ってカッコいい
とかそういうの思ってるのかね
487 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 09:33:37.03 ID:ELf5qSXJ0
>>471
10Rも200馬力超だし重さ考えたら10Rのほうが速そうだな
488 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 10:16:25.33 ID:ejvN3hE50
>>486
昔からそうだよな、なんでだろう
古くは雑誌の投稿欄もそうだったけど。
489 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/12(水) 10:21:37.20 ID:i0hLK4gT0
>>486
いつでも買えると思うと、まあ今度でいいやって思うじゃないか。限定販売商法ってアタマいいよな！
490 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/12(水) 10:23:47.64 ID:Wm4VZUpMP
モタードのおすすめを教えてくれ！
491 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 10:41:57.84 ID:0dBcsyOQ0
>>490
国産車ならDR-Zがダントツ
492 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 10:57:37.47 ID:Ra4VG1nV0
drzの新車まだあるの？
493 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 11:00:37.67 ID:u5coAjN30
>>492
いまならまだあるよ
494 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 11:24:28.29 ID:iIjUuDIY0
欲しいと思うのはカワサキかスズキしかないよね、まともに考えて
外車は維持費高すぎるし
ホンダやヤマハは無難すぎてつまらん
495 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/12(水) 11:31:09.65 ID:OyJeK13T0
http://www.goobike.com/bike/stock_8700062B30071109002/
これ欲しい。後ろにコンテナ積めばお茶乗っけられそうだし
茶畑にそのまま入れそうだし似合いそうだし
496 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 11:40:36.16 ID:cAdkkN1e0
>>486
しかもだいたいは画像と最大出力くらいしか見ずに言ってる
497 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/12(水) 11:41:20.14 ID:SssHbEj50
DR-Zsmかぁ～
余程スズキに拘りが無いならWR250Xのほうが良いぞ
498 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 11:41:58.65 ID:XvfOc1Or0
カワサキ好きはこれ絶対欲しいだろ
499 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 11:45:46.28 ID:8fbXKhir0
ホンダには夢が無い
500 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 11:45:50.68 ID:miWy57PD0
>>495
それ昔のCL65だぞ
後にCL50がほぼ同じ姿で再販されたから、拘り無ければそっちの方がいい
因みにCL50はネット上にそれと同色のストック新車が一台だけ出てる、32万だけど
501 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 11:47:38.60 ID:QJ8+I9LT0
バイクは２５０まで
502 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/12(水) 11:53:35.15 ID:mfAUPYmt0
>>398
それなら本家のトラトライアンフ買うでしょう。
お洒落なバイクはスズキの名が邪魔をする。
http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/classics/bonneville/2012/bonneville-t100/5044
503 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/12(水) 11:55:11.52 ID:wX8JVBCf0
1400とか何に使うの？
504 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 12:11:06.43 ID:rmStimw60
下忍とZZRの違いそれはセ ン ス タ
505 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/12(水) 12:13:38.31 ID:rvtDs/vc0
時期が良くなってきたのに1ヶ月くらい乗ってない
バリオスは3ヶ月くらい乗ってないし売ろうかな
506 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/12(水) 12:24:40.48 ID:mfAUPYmt0
>>503
サーキットで300km/h以上の速度を楽しむ。
507 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 (禿)：2011/10/12(水) 12:36:32.70 ID:8YoA5Qfk0
隼を超えたな
カワサキの時代来るか？
508 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/12(水) 12:38:56.71 ID:28UdfBRD0
>>104
きめえ
509 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 12:40:16.25 ID:VvnGvxOF0
>>506
ツインリンクもてぎで300km/h出る？
富士ならいけそうな気がするけど
510 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/12(水) 12:41:14.74 ID:28UdfBRD0
>>122
なんかいろいろ安っぽい
>>127
レブルはツインだろ、おっさん
511 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 12:42:25.92 ID:KdU842Cs0
http://www.youtube.com/watch?v=IW0o2zgwZ5c
VT1300CXが欲しいけど中免までしかもってない
もう今更教習所なんて行きたくない
512 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 12:46:47.02 ID:56GP0H190
>>414
R1-Zなら燃費を気にしなければロングツーリング可能
軽くてすり抜けも加速も最高
513 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 12:47:44.11 ID:0t93HjtN0
>>496
その上使いきれるかどうかとかマジで心配してるしなｗ
一度でも運転したことあれば、使いきれる性能なんて
存在しないってわかるだろうに

>>494
ヤマハもスズキも無難といえば無難なのばかりだよ。
514 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/12(水) 12:51:09.85 ID:Xg3nsIDC0
>>511
練習所いこうぜ
http://www.gunma-ankyo.or.jp/oogata/jido/index.htm
515 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 12:52:44.53 ID:rmStimw60
最高速よりロンツー向けのやつ作ってくれ
250から1400でもなんでもいい
航続距離
ポジション
防風性能
トラブルにも対処出来る整備性
シート下スペース
車載工具、マニュアル書付き
516 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 12:53:47.14 ID:v0nnnHuK0
免許取ったらいきなりZZR1400買うんだ･･･
517 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/12(水) 13:00:37.61 ID:LKq93CpM0
>>515
ゴールドウイングとかシルバーウイングがあるじゃないですか
518 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 13:02:43.31 ID:3BgjEoLv0
>>515
1400GTRとかFJR1300とかVFR1200とかあるだろう。

519 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/10/12(水) 13:05:38.82 ID:j0ryAWsj0
>>517

ゲイムの経験だけでチョッパーを飛ばすような感じですね

http://www.youtube.com/watch?v=uI4d5AeAi7g
520 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 13:07:11.81 ID:/FYtaygZ0
600RR通勤快速仕様で足りてますからクルーザーはいらないです
521 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/12(水) 13:09:34.94 ID:mfAUPYmt0
>>509
オーバルリンクなら余裕で出ると思うが、ツインリンクモテギ
は地震の被害でオーバルはまだ使えない。
http://www.youtube.com/watch?v=u6w8OeiFh6E
522 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 13:09:38.10 ID:VvnGvxOF0
全てを満たそうとして全て中途半端になるのが今の日本のバイク
523 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 13:15:24.97 ID:Tyoep2q60
バイク乗りたいから教習所いきたいんだけど
免許たけえよ
栃木の田舎の教習所やすいと思ったら小学校のランドセル突っ込むロッカーみたいなとこに寝泊りさせるとか基地外じみてるだろ
524 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/12(水) 13:20:01.19 ID:CZpeFYQk0
>>523
さくら那須モータースクールはヤンキー多いからやめとけ
525 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 13:23:33.93 ID:egUSN52Fi
>>523
小淵沢教習所の合宿は、所内にある風呂トイレ付きのワンルームの寮で結構よかった
526 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 13:24:40.23 ID:xF5yomwy0
誰が乗るんだよ、こんなの
527 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 13:26:13.86 ID:JBXO7cz60
ZZRシリーズはカタログから消えたってことか
528 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 13:29:33.86 ID:OyXIwkec0
読み方はじいじいああるでいいのか
529 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/12(水) 13:29:53.41 ID:qj4w5uZ/0
本田しか乗ったこと無い
死ぬまでに国内4メーカー乗りたいわ
530 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/12(水) 13:35:28.20 ID:CZpeFYQk0
>>528
公式ではゼットゼットアールだけど、読みやすいように読めばいいんじゃない
531 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 13:45:08.85 ID:1GQ5pKCtP
もういっそ2000cc位で出してくれたほうが吹っ切れて買っちゃうな
532 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 14:06:34.26 ID:Ra4VG1nV0
白バイは全車これか隼にすればいいよ
その方がカッコいいし警察官に憧れる子も増えるでしょうよ
533 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/12(水) 14:16:19.78 ID:lme8XpTV0
>>449
ありがとう
これと全く同じ音だわ

ちょっとドライバー片手に分解してくる！
534 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 14:17:34.41 ID:rmStimw60
>>532
カワサキの白バイってあんまりないよな
4社のバイクどれも良いと思うのに
535 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/12(水) 14:19:56.60 ID:h01LNyzWO
>>532
警察24時で出てくるような原付き追いかけれるほど小回り利くのか？
536 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/12(水) 14:25:01.64 ID:diWS94ye0
>>535
アップハンドルにしたらいいかもね
ZZR 1400 ダンロップ月刊オートバイカップジムカーナ愛媛大会　第２戦
http://www.youtube.com/watch?v=5iZqP6Hsdrk
537 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 14:29:54.73 ID:n5VenO8l0
>>532
糞だせえょ
538 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 14:33:46.47 ID:Tyoep2q60
ポリ公は200ｋｍ/ｈ以上出さないんだから400でよくね
539 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/12(水) 14:35:57.51 ID:y9s+WAoR0
榊龍也「>>1があったらマサトのフォアや、鰐淵のジェイソンにも負けねぇぜ・・・」
540 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 14:38:09.70 ID:l8OjYq000
米軍使用の色もいい
ttp://www.hyperdouraku.com/event/yokota1008/images/zzr250.jpg
541 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 14:39:26.05 ID:vbzFF6oV0
250乗りたいけど免許ない
542 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/12(水) 14:42:06.78 ID:REyVXmKu0
>>85
赤かったらクリアがいい
最初こらクリアだったら安っぽい？
じゃ何がいいんだよクズ
543 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/10/12(水) 14:44:04.88 ID:ywAmh05k0
>>515
DL650乗れよ
航続距離500km　燃費20l/km
シートやや高め
可変スクリーン(ボルト式)
エンジンはSVで熟成されたツイン
純正パニア付けろ
544 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/12(水) 14:48:35.22 ID:TK3XStWE0
>>534
カワサキの本拠地の兵庫あたりで採用してるんじゃね？
俺は、兵庫でバイク免許取ったけど
カワサキ率高かったぜ


545 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 14:49:13.18 ID:yM53aMuR0
>>534
警官「カワサキか…」
546 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 16:00:58.31 ID:0t93HjtN0
白バイの中でも世界で有名なジョン＆パンチの
バイクはカワサキだぜ！
547 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 16:06:09.71 ID:rmStimw60
白バイの世界大会みたいなのないかな
排気量無制限とか同一機種で競ってみたい
548 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/12(水) 16:07:05.88 ID:JdA65F7w0
ダブルゼータアールってついつい読んでしまう
549 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 16:19:32.59 ID:OQkPRI7pP
>>547
アメちゃんの白バイ警官が、ハーレーを軽快に扱ってスラロームとか
やってる映像を昔見たな。
550 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 16:25:44.54 ID:u5coAjN30
こういうの？

アメリカ人
http://www.youtube.com/watch?v=pJxOsYh12yY
日本人
http://www.youtube.com/watch?v=Wy5EofMqW30
551 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 16:26:42.62 ID:gAQoL6+l0
直線でのトップスピードだけを必死に追求したバイクの存在価値が分からん
552 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 16:32:54.57 ID:0dBcsyOQ0
こういうのはこういうので存在価値はあると思うが
http://4.bp.blogspot.com/_GmlJ2al7e_k/Sv4wCWHGYAI/AAAAAAAAHS8/DEISfRa-d3g/s1600-h/Suzuki+Hayabusa+Drag+Racing+Motorcycle.jpg
http://www.dragbike.com/dbnews/articlefiles/050207_10.jpg
http://www.kingracing.com/gossip/2006-finals-49-ivan.jpg
553 ：名無しさん＠涙目です。(味噌県)：2011/10/12(水) 16:33:00.65 ID:wOkdpibm0
GPZ900R買おかな…OHしてある車両だったらあの走行距離でも買うんだけど。
554 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/12(水) 16:36:47.81 ID:KDmXKd580
さっき仕事で川重いったら従業員駐車場にカワサキのビッグスクーターがたくさんとまっててワロタ
なんだあれカワサキのビッグスクーターなんてはじめてみたぞ
555 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 16:40:48.56 ID:u5coAjN30
>>554
エプシロンはグリーンを出してればもっと売れたはずだよな
556 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 16:44:11.50 ID:0pIPXhMB0
>>551
高速メインのツーリングでの快適性につながるんだぜ
557 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 16:48:55.11 ID:OQkPRI7pP
>>551
これはハイスピードツアラー。欧米で高速道路を使ったツーリングを
想定してるモデル。
558 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/10/12(水) 16:52:54.89 ID:q0Eibb1KO
俺、大型とったら1000RRか10R買うんだ…
世界最速よコンニチハってね…
559 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 16:52:58.18 ID:56GP0H190
>>554
今は無き鈴木のOEM製品
560 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 17:02:20.74 ID:+St+WCUT0
http://www.youtube.com/watch?v=bA0u7H-G4ew&feature=related
561 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/12(水) 17:07:58.42 ID:tZeXcd6a0
>>356
前の型の FZ6フェザーS2買ったほうが走りの面で満足できると思うぞ
今なら新車も豊富で値段も変わらんし凝ったアルミフレームがすんばらしい
562 ：名無しさん＠涙目です。(味噌県)：2011/10/12(水) 17:19:11.52 ID:wOkdpibm0
>>561
FZS600はどうなの？
563 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 17:41:17.40 ID:Y0DUNT7x0
>>551
こういう奴が乗るとどうしてもパワーが必要なんだよ
http://iup.2ch-library.com/i/i0445398-1318408784.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0445397-1318408784.jpg
564 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/12(水) 17:49:51.80 ID:e8OzP2Uo0
バイクがかわいそう
565 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 18:02:33.13 ID:6AzSzTCA0
やべぇ糞かっこいい・・・


次買うなら絶対かわさきにしよう
今のカワサキは昔とは違うけどでも根本的に漢のバイクってとこは筋通りすぎだろ
566 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 18:06:20.21 ID:Tyoep2q60
GTRも作れよ
567 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 18:07:45.09 ID:dmhQqwbH0
今日、バイクパーツ屋に行ったらNinja1000と現行のZZR1400が並んでたんだけど
ZZRはさすがにデカいな。Ninja1000が小さく見える程だった
568 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 18:11:01.61 ID:ZyBwNetk0
>排気量は1,441cc
どこで乗るの、600ccくらいが丁度良くね？
569 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 18:13:07.14 ID:Y0DUNT7x0
>>550
アメ公すごすぎワロタ
570 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/12(水) 18:17:21.46 ID:XCXMJl170
>>356
左から２枚目の写真なんだがFタイヤの履く向き違うんじゃね？
571 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/12(水) 18:21:02.48 ID:vz2k+ket0
>>563
上のやつ事故ったらやばすぎるな
572 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 18:21:24.99 ID:VvnGvxOF0
>>570
これで合ってると思う

ブリヂストンのタイヤパターンだと、前輪は前から見ると「ハ」になってる
573 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 18:21:31.96 ID:rmStimw60
ZZR400
1100
1400
忍者1000
山賊1250

どれかに買いたい
574 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 18:21:49.55 ID:rmStimw60
ZZR400
1100
1400
忍者1000
山賊1250

どれか買いたい
575 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 18:23:14.48 ID:Tyoep2q60
俺ならGSX1100Sカタナ
576 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 18:23:29.76 ID:xdvGc2Yw0
>>569
バイクがアレなだけあってコーナリング遅いしあんま大したこと無くね？
VFRで走ったら大差つけてタイム縮められそう
つか、なんであんなに無駄にパイロン立てるんだべか
577 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 18:29:01.43 ID:GaQmQA1A0
>>478
ﾜﾛﾀｗ
578 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 18:30:04.31 ID:0t93HjtN0
>>574
ZZR400/1100 → 古い。パーツ入手が難しい場合もある。中古でもいい個体はおそらくない。

1400 → つおい、このクラスにしてはコンパクトな操縦系
1000 → かっくいい
1250 → 安い、質実剛健、エンジンの売りはパワー域の広さ（≠ピークパワー重視）
　　　　　 ややハンドル遠いガイジンポジション気味
579 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/12(水) 18:34:23.44 ID:61JU4C/A0
クォーターを充実させてくれ
下駄替わりにちょうどいいんだよ
580 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/10/12(水) 18:35:07.68 ID:j0ryAWsj0
>>576

まったく比較にならないほどウィリアムズくんの技量は上ですよ
581 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/12(水) 18:37:12.59 ID:texXBUSk0
この映画で走っていたのがNinjyaだったんだ
http://www.hancinema.net/korean_movie_Always.php
582 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 18:39:55.05 ID:0t93HjtN0
>>579
スクーターもオフロードもスポーツモデルもカウルつきも一通り出てるじゃん
583 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 18:43:37.35 ID:yctWC/He0
>>580
ジムカ見てるとあんま大したこと無さそうに思えるけど結構凄いことなんか
デカいバイクでバイロン倒さないように走るってとこが凄いんかな
584 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 18:44:54.00 ID:rmStimw60
>>578
175だけど山賊はきつい？
585 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 18:48:05.90 ID:VvnGvxOF0
>>582
ヤマハ

WR250R
WR250X
SEROW250
TRICKER
XT250X
DS250

DS250以外、全部同じに見える
586 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 18:48:40.76 ID:0dBcsyOQ0
>>585
メクラ
587 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 18:50:16.61 ID:0t93HjtN0
>>584
標準的な体格ならむしろベストフィットだと思うよ。
588 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 18:50:36.55 ID:MbLjfm/n0
マフラーもうちょっとどうにかならんのかこれ・・・
589 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 18:51:31.50 ID:0t93HjtN0
>>585
まぁむしろ充実してるってことじゃないかｗ

オンロードスポーツは、ホンダ、カワサキと
国内向けラインナップで競ってもしょうがない
って判断なのかもしれないね
590 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 18:53:11.13 ID:rmStimw60
>>587
わかった
3年ぐらい山賊貯金するわ
591 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 18:53:24.70 ID:0t93HjtN0
>>588
どでかいサイレンサはいまはむしろ流行りだかなぁ。
適当に想像すると、各国で違いが結構ある排ガスや
騒音規制に対応しやすいよう、ガワを大きくしてるって
のもあるのかも。

社外でいいのあればいいんだけどね。いまの社外の
サイレンサーはノーマルよりもとりあえず音が大きい
ものしか売らない方針なのがもどかしいなぁ。
592 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 18:55:07.55 ID:0t93HjtN0
>>590
まぁとりあえずまたがってみるか、または機会あったら
試乗してみれ。大型が初めての人には、長く付き合える
いいバイクだと思うよ。

ただ、3年後を目標にするなら、どの車種でもラインナップ
は定期的に見ておくといいと思う。次年度の販売がないっ
てことになったら、すぐに在庫を抑えることもできるし。
593 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 18:55:08.40 ID:GaQmQA1A0
>>589
このヤマハの割り切りは潔いわ
俺的にも250は単気筒のオフ・モタードがいいと思うし
594 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 18:56:16.69 ID:0t93HjtN0
>>593
過去に中型・小型スポーツやスクーターで競わず、
山ほどオフロード出してた時代のカワサキにも通じるものがあるなｗ

いずれにしても選択肢が多いのはいいことだ。

ｘｘってメーカーじゃないとヤダ！って人には選びづらいけどｗ
595 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/12(水) 19:02:40.80 ID:Svpmh53E0
新しいバイクってパワーに規制かかってるんでしょ
古いバイクの方が早くて強いんじゃないの
596 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 19:07:35.62 ID:GaQmQA1A0
ドゥカティ、2012年モデル「Multistrada1200」と「Hypermotard」のニュー・カラースキームを発表
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/111011047492/1.htm
ドゥカティ、2012年モデル「Ducati 1199 Panigale」に搭載の「Superquadro」エンジンを発表
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/111011047493/1.htm
597 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 19:07:56.90 ID:0t93HjtN0
>>595
パワーは規制かかってないところのを逆輸入してるから実質ないようなもの。
速度規制は、300km未満ってのが多い。海外向けのはね。
598 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 19:09:17.13 ID:0t93HjtN0
>>596
やっと真っ赤っ赤から卒業かｗ
昔のカラーも好きだし赤や黄色の単色もいいと思うし、
アグスタ風の赤銀もいいと思うけど、この赤白も結構いいね。
599 ：pw126249024129.9.tss.panda-world.ne.jp 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 【Dbike1314961695144383】 【関電 60.6 %】 株価【E】 【18.7m】 (iPhone)：2011/10/12(水) 19:13:14.16 ID:WQ8X7uhli
GSR600欲しいな
玉ももう少なそうだから早く資金を貯めないと
600 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 19:15:35.44 ID:GaQmQA1A0
Kawasaki ZZR1400 2012 in azione
http://www.youtube.com/watch?v=ijL7jGPZJ5U
Kawasaki 650 ER-6n 2012
http://www.youtube.com/watch?v=Xr021EMucgA
Kawasaki 2012: ER-6f
http://www.youtube.com/watch?v=1UE0erjXpYU
601 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/12(水) 19:35:49.22 ID:N59fyvl60
>>568
高速道路では600でも怠い
602 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 19:38:23.54 ID:olNnOtvY0
250でも普通に140km/h巡行てできるしな
603 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/10/12(水) 19:42:09.69 ID:4iT7JmdA0
>>104
曲がるのかこれ・・・
604 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 19:46:44.00 ID:ekSerb6y0
スポーツバイクの最高峰は900ccでしょ？
1400とか何に使うんだ
605 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/12(水) 19:52:13.86 ID:i8G7NKoSP
>>602
ZZR250乗ってたけど
それ位まで動力性能的には問題なく出せるよ
ただ足回りがプアで車重も無いから
メガツアラーみたいに片手でも
安心快適に飛ばせる領域ではないぞ
606 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/12(水) 19:52:42.02 ID:Xg3nsIDC0
>>604
500cc分、低回転で回せるから楽になるんでないの長距離移動とか
607 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/12(水) 19:54:51.72 ID:CpW4yBRf0
なんで隼みたいななってんだよ
608 ：名無しさん＠涙目です。(味噌県)：2011/10/12(水) 20:00:44.63 ID:W3t8XALF0
>>555 >>559

これか

http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bguide/bbg-56/

結構古いのにカワサキの社員は負けずに乗ってるんだな
609 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 20:04:22.46 ID:GaQmQA1A0
味噌県って何だよｗ
610 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/12(水) 20:07:04.20 ID:CpW4yBRf0
きっと名古屋県
611 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/12(水) 20:07:08.93 ID:tk1TXbjJO
>>608
川崎重工って給料安いのか？
612 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 20:10:30.92 ID:7jTaYugG0
カワサキブランドのビグスクに乗るためじゃないの
613 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 20:24:06.34 ID:CgvaVG1T0
スペックｋｗｓｋ
614 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 20:24:45.25 ID:M7CV5La00
>>1
重そう

2004年のR1ですら余裕で70万超え、高くて買えねーよ
新車なんてムリムリ
615 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 20:27:26.71 ID:GaQmQA1A0
>>613
>>471
616 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 20:27:52.36 ID:zYxCwA0M0
>>604
メガスポーツはメーカーの最高速モデルとか技術競争みたいなのが始まりで
特性的にはツアラー向けにリリースされるのが多い
弾丸ツーリングとかやりたい時にはオススメだけど
日本だともてあましすぎる印象
617 ：名無しさん＠涙目です。(味噌県)：2011/10/12(水) 20:31:27.07 ID:W3t8XALF0
>>616
夏に本州のやつらがハヤブサ北海道に持ち込んで札幌～旭川のタイムを競うらしい
20分で着くってｗｗ
618 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/12(水) 20:34:36.33 ID:3MmDgNE10
>>617
そういう奴ら、事故って死なないかな
619 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 20:36:53.32 ID:M7CV5La00
>>617
それは楽しそうだな、一般人？
是非とも大事故起こして死ぬか捕まってもらいたいものだ
620 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 20:47:14.08 ID:Tyoep2q60
警察？320ｋｍ/ｈ以上で走り続けるから通報されて駆けつけたころには静けさしかないさ
621 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 20:48:39.88 ID:OFnAlTgY0
相当なレベルだとヘリがやってくるらしいな･･･
622 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/12(水) 20:49:48.35 ID:QmWAZ7bA0
>>620
免許取ってから書き込めガキ
200以上で巡航できる場所なんか極僅かな上に、そんな走り方したらガスが一瞬で無くなる。あと追尾よりも待ち伏せのほうが圧倒的に脅威だから
623 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 20:54:09.67 ID:ohSNEJjW0
それが北海道という日本において特殊な大地では
地平線まで道路一本の見晴らしのいい立地があるってこった
624 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/10/12(水) 20:55:14.00 ID:oCX4kVhp0
面構えが怒ったときのうちの嫁みたいだ・・・
625 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 21:06:28.96 ID:Tyoep2q60
マジレスされちゃったんだけどもしかして関係者？
626 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/12(水) 21:07:53.09 ID:+Djudj1N0
鈴菌vsカワサキ病
627 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/12(水) 21:09:58.39 ID:28UdfBRD0
>>564
おまえに乗られてるバイクがかあいそう
628 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 21:15:56.96 ID:ogt6FXYy0
>>600
ER-6nかっこいいねぇ
1200の油冷乗ってるが、半分の大きさのツインも軽快で面白そう
ずっとマルチ乗り続けてきたから、ツインは一度乗りたいな
629 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/12(水) 21:17:32.15 ID:uYGvtehE0
最近ようやく発進する時緊張しないで繋げるようになってきた。
けど未だに先頭に立った時の発進はプレッシャーが掛かる
630 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 21:18:31.67 ID:rw7gTwPb0
１６００Ccになったら買う　（ｷｯ
631 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 21:19:53.71 ID:OiZFfQP80
くっそなんかバイク欲しいな
誰か面白いバイク売ってくれ
632 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 21:21:05.62 ID:0t93HjtN0
>>629
気にするな。先頭でエンストしてもまた走り出せばいいだけ。
でも交通状況の確認は怠らないで。例えばエンストしたら、
横の車線から走り出した自動車が横に並んでる状態で再
スタートになることだってあるから。

発進は落ち着いて。クラッチミートの前に後方確認を必ずしよう。
633 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 21:21:48.36 ID:0t93HjtN0
>>631
トリッカー買え。安いぞ。新車でも。

パワーないけどあれならバイクの運転方法のかなりの
範囲をカバーしてくれる。
634 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/12(水) 21:24:07.42 ID:+XMh6jBI0
でかいツアラーよりも軽くてスポーティなのが(ガチンコスポーツではなく)惹かれる
z1000当たりが理想なんだが現行は見た目ちょっとかっこ悪い
前モデルはカッコいいんだがスペックは現行が上なんだよね
悩むわー
635 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 21:25:39.30 ID:GaQmQA1A0
>>628
270度クランクのパラツインやVツインは味があっておもしろいよ
636 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 21:28:50.50 ID:0t93HjtN0
>>634
ちょっとの数字よりもやっぱりカッコいいと思ったものだと俺としては思うぜ。

前年版ならまだ在庫新車あるかもしれないしね。
637 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/12(水) 21:30:19.17 ID:OiZFfQP80
>>633
今FTR乗ってるから同じ用な方向性はなぁ・・・

何か興奮するのが欲しくてしょうがないわ
レストアベースでもいいから
638 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 21:30:39.86 ID:VvnGvxOF0
>>632
セルがついてればいいけど
キックオンリーだとあせると思うぞ
639 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/12(水) 21:33:18.08 ID:QmWAZ7bA0
>>634
見た目はB型、最高速はA型、バランスはD型かね
A型は足回りが糞だった
640 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/12(水) 21:37:59.22 ID:Nl7dz/Z90
http://www.youtube.com/watch?v=3Z5uGM_dqOQ
いいね
641 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/10/12(水) 21:38:57.55 ID:+MYMnbqH0
＞ゴールデンブレイズドグリーン

カメムシって普通に言えばいいのに
642 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 21:46:54.00 ID:GaQmQA1A0
>>637
W1
643 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/12(水) 21:49:22.25 ID:WHUNKUM50
>>637
R1Zとか
644 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 21:55:21.66 ID:G/DyH1c80
>>637
中古の中型なら最後の機会に2st乗っとけ
R1-Zとかならまだ新品の部品出るし
とにかくおもろいぞ
645 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/12(水) 22:03:52.12 ID:YWd9W2Mf0
いい感じ
646 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 22:08:15.89 ID:M7CV5La00
首都高湾岸線って直線だけど轍や段差多いよな
あそこを激走できるバイク乗りはすごいと思うわ
647 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/12(水) 22:10:55.99 ID:+SNdlElO0
未だにニストニスト言ってるのは流石に痛々しい
648 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/12(水) 22:13:53.39 ID:Xg3nsIDC0
でも2st乗ってると楽しいんだよねー
649 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/12(水) 22:16:11.93 ID:VvnGvxOF0
2ｓｔのレプリカは加速がよくてとにかく軽いのがいい
軽さは正義
大きいのを押し引きするのは面倒くさい
650 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/12(水) 22:28:52.04 ID:suoPXl1+0
>>611
社内には自社製品以外進入禁止
社員がスクーターで出勤する場合、唯一のビクスクだったこれに乗るしか無い
651 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/12(水) 22:30:19.00 ID:udvZiYtg0
ER-4nとM400迷ってたがMにするわ
そしてER-6nの中古が出回った頃に買い換えよう
652 ：名無しさん＠涙目です。(味噌県)：2011/10/12(水) 22:32:50.95 ID:W3t8XALF0
>>650
でも駐輪場にZZRとかニンジャ１０００とかもあったな。
カワサキ社員あれで通勤するのかよｗｗ
653 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 22:37:01.70 ID:G/DyH1c80
空冷ポンコツエンジンのM400にスペック的に同等なER-4n・・・
まぁ、M400は乗りにくいけど楽しい単車だよ
654 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/12(水) 23:33:56.93 ID:yHGSJKOM0
R1-Zを買ってヤマハブルーかインターカラーに塗装したい
655 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/12(水) 23:50:39.68 ID:7+DrMYV20
赤いグラディウスまた売らないかなぁ
ぶらっどそーど
656 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/12(水) 23:52:36.56 ID:G/DyH1c80
>>654
T-MAXであったWGP50周年記念カラーも似合いそう
657 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/12(水) 23:55:40.49 ID:OFnAlTgY0
>>655
塗る(スズキ世界だとカラーオーダー出来る、後塗りだけど保証とかに影響無し)か、2010年モデルを買う
658 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/13(木) 00:12:30.07 ID:qEHhQCrq0
>>653
ポンコツすか・・・(´・ω・｀)
中型だと選べるほどバイクねえんだもんよ
659 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/13(木) 00:18:51.50 ID:4mNjlyCs0
>>653
年代的にはポンコツといっても差し支えない
でもパンタ系エンジンは当時レースでも活躍したし良く回りパワーもそこそこ出るんで悪くわない
660 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/13(木) 00:41:53.92 ID:AmQxIJaiP
>>550
ハーレーってこんなことできるのか
661 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/13(木) 00:51:48.71 ID:xMYPTFzX0
http://www.youtube.com/watch?v=4kGi1tbtN0k&feature=youtube_gdata_player
関連動画のこのバイクはなに？
あと音楽がいいなw
日本のは空気が重い
662 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/13(木) 00:52:13.18 ID:Z1AimYM50
>>550
なにこのハーレー　きもちわるい
663 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/13(木) 01:04:32.11 ID:uP3JHdsl0
ダッセーマフラーｗ
664 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/13(木) 01:06:30.59 ID:kIDPvv390
>>660 >>662
全然ふつうじゃねーか、ニワカども
エボでジムカとか講習会行ってるヤツだっているわ
>>661
R1200のツーリングモデルだろ
665 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/13(木) 01:08:18.13 ID:uP3JHdsl0
>>664
乗ってるニワカの大半は真似できないけどねｗ
666 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/13(木) 01:13:59.54 ID:28+wgTmN0
>>268
ピーキーな特性が楽しいってせいぜい250までだろ
667 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/13(木) 01:26:05.43 ID:GLQ/9sM90
>>254
どこかにグラディウスとGSRのパワーカーブの比較画像があったけど
GSRが勝っているのは高回転域のほんのちょっとの部分だけなんだよな
グラディウスは低回転～中回転もパワーが出てて高回転もそこそこあるから街乗りから峠までマルチに使えそうな感じ
668 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/13(木) 01:57:00.74 ID:oTgfW/f00
スーフォアとグラディウスならどっちがいいの？楽しいの？
669 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/13(木) 02:06:23.92 ID:2RvCECiV0
>>668
グラディウスの方が比較して軽さを感じるよ
サスの動きも含めて
どっちが楽しいかは試乗なりレンタルして乗り比べてもらったほうがいいと思うな
好みは人によって違うから

GSRとグラを同時に乗り比べると
GSRで重さを感じ、グラで軽さを感じる、
ぶん回すと足回りがGSRの方が安定してる感がある

このまえの箱根での試乗会での感想
670 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/13(木) 02:09:19.73 ID:k2Wcyq/jO
またバッタグリーンか
671 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/13(木) 02:58:15.09 ID:zORyCrlq0
>>668
燃費は圧倒的にグラ
672 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 03:22:28.51 ID:6PxxWj7D0
カワサキはZ750RとKLX250しか興味ない
ZZR1400(笑)
673 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/13(木) 03:30:01.03 ID:T/5XMLvJ0
これをピークパワーとかコスパで欲しいってのはまだわかるけど、
デザインで欲しいと思う人なんているの？
あまりに酷くね？
674 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/13(木) 03:34:10.58 ID:2RvCECiV0
マフラーの五角形の造形には落胆した
Z1000みたいにデザイン優先みたいなのもなく中途半端

あとはカスタム厨が喜ぶような素体だと思うな
675 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/13(木) 04:54:02.59 ID:8JLjZf3V0
いっそのことクルマも造って
676 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 05:48:32.36 ID:sZzTDlMu0
いまさらだけどゼファー750が欲しい
677 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/13(木) 06:02:19.68 ID:SnIqvqW00
やっぱマッハには乗ってみたい
678 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/13(木) 07:12:55.64 ID:w938KgDU0
AV50→CS250→KS-IIに乗ってた俺
679 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 07:25:19.11 ID:o5wUpuxN0
俺は何城なんだ？
680 ：名無しさん＠涙目です。(名護屋城)：2011/10/13(木) 07:37:29.87 ID:NiBjlgjy0
クロいエンジンにはもえない
681 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/13(木) 09:13:37.77 ID:N61etxHo0
>>634
０７型のＺ1000乗ってるけど俺には充分なパワーだわ
腕もいい訳ではないし、そこそこ振り回せるからｵｽｽﾒ

ﾏﾌﾗーで軽量化＆タイヤ代えればかなりキビキビ走れると思うよ
682 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 10:28:33.55 ID:xvZHVwZk0
>>665
初歩的な小回りなら講習会数回行けばできるようになるよ。

アメリカの動画みたいに、車幅や内輪差意識しながら最小半径で
クリアしつづけるようなのはかなり高度だけど。この手の運転は
確かに公道じゃものすごく役に立つけど、でも練習する場がなかなか
ないのがねぇ。

日本の場合、HMSとGRM、あと警察の講習会があるからかなりいい
条件は揃ってる。それでも地域によっては縁がない人もいるけど。
683 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/13(木) 10:34:02.35 ID:i4uxxCx80
都内なら小岩で待ってるぜ
http://www.youtube.com/watch?v=bNGD2Sxs4Oo
http://www.youtube.com/watch?v=y51Dxf04s70
684 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 10:36:19.14 ID:xvZHVwZk0
>>683
またおまえかｗ

先月の台風でコースは大丈夫だったのか？ｗ
砧は大丈夫だったけど
685 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/13(木) 10:41:18.67 ID:2RvCECiV0
SSとかでハンドルをロックレベルまで曲げて低速旋回するのは結構骨が折れたな
蛇行一本橋とかSSでやるもんじゃない･･･けど役立った
オフ車だとあんなに楽なのに･･･って思いながら練習したな
686 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 10:44:10.42 ID:xvZHVwZk0
>>685
一つには腰が引けて、低いハンドルにわざわざ手をハンドルから
遠く持っていることが多いと思う。俺もスポーツバイクだけど、肩を
前に前にって意識してやったらすげー楽になった。
687 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 11:07:13.09 ID:FB9KXM5p0
コンビニに乗っていくにはちょっと大げさだな
688 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/13(木) 11:24:56.87 ID:5+xUUxNo0
>>31
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
689 ：名無しさん＠涙目です。(備中松山城)：2011/10/13(木) 12:46:02.56 ID:pGfRdOdz0
さすがに横幅デカイな
690 ：名無しさん＠涙目です。(備中松山城)：2011/10/13(木) 13:02:04.83 ID:3nRdRi1A0
大型バイクよりもバカスクのほうがかっこいいんだが
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/procustom/bigscooter/img/12/main.jpg
691 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 13:05:26.95 ID:6PxxWj7D0
>>690
速そうな便器だな
692 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 13:11:52.62 ID:xvZHVwZk0
>>690
シートの縁取りカッコいいな。
結構この継ぎ目って弱いところだけど、強度も
アップするんだろか
693 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/13(木) 13:20:53.26 ID:AXymwX0o0
ＹＺＦ－Ｒ１２５の国内発売決定したから誰かスレ立てて
694 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 13:24:19.50 ID:9ESPkH+y0
>>693
マジで？
でも40万くらい行くんだろうなー
695 ：名無しさん＠涙目です。(武田神社)：2011/10/13(木) 13:32:00.20 ID:W5tp6sY00
30万ならNチビみたいなおもちゃとして考えるけど40だと考えちゃうな
696 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/13(木) 13:33:42.30 ID:1yA6+MSxO
こんなｽﾍﾟｯｸでなにと戦う気なんだよ
697 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/13(木) 13:37:00.10 ID:DtE5U3JS0
金が無いなら、みんなのバイクかなんかで我慢しろよ
http://www.amamoba.com/images/178500125ccVS125Press_DF85/20110118112910.jpg
http://gallery.webike.net/wp-content/uploads/2011/01/vs125_naname_image.jpg
698 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 13:41:48.76 ID:JPS9ge2m0
>>697
(´･ω･`)このおねーちゃんに乗りたいのです
699 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/13(木) 13:46:26.90 ID:P6AT1YbL0
>>697
http://www.minnano-bike.jp/vs125.html

なんだかすごくブレーキディスクが小さいんだけど
こんなんで止まれるんだろうか
700 ：名無しさん＠涙目です。(鯉城)：2011/10/13(木) 13:48:00.17 ID:rlxqJAAg0
>>697
バイクのこと何にも知らないけどかっこいいな
おれの原付より安いし
701 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 13:48:14.63 ID:oPhx5+Zg0
過給器はいつ付けんの？
702 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 14:03:11.58 ID:r2nU9FqJ0
>>693
マジ！？
あれカッコイイよな。
小排気量フルカウル車にありがちな間伸び感が無いのがいい。
玉子みたいにも見えるがｗ
ただ、ガソリンタンク（タンクカバーもそうだがタンク自体も）やキャップまでもプラスチック製だったりと、作りに癖があるようだ。
703 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 14:21:21.80 ID:9ESPkH+y0
>>697
これメーカーどこなの？YBR125のがいいんじゃないか
704 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/13(木) 14:22:53.62 ID:c4mXrix+0
>>693
日本で発売する場合、70万以上になるんじゃなかったっけ？
さすがにその値段で売れるモンでもねえだろ。
705 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/13(木) 14:37:00.84 ID:vbo5BUIy0
250のNINJAで十分
車検も要らないし
706 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 15:02:23.35 ID:GLQ/9sM90
>>693
これか
http://www.presto-corp.jp/news/n20111003_01.php

俺は大型の教習所通ってるから次は中型以下は買わないけどかっこ良くていいよな
この調子でYZF-R250を出して欲しい
707 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/13(木) 15:09:20.90 ID:N61etxHo0
ちょい乗り用でＲＺ１２５欲しいけどもうないよなぁ
708 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/13(木) 16:48:11.84 ID:JCgfx7qU0
>>661
ＢＭＷのＲ１２００ＲＴだね、アメの白バイ隊員もなかなかのテクニックだな
709 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 16:50:37.97 ID:KeQhRojX0
>>707
そんなあなたにYZF-R125
710 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/13(木) 16:56:03.17 ID:KnZq59me0
>>697
これ怖すぎなんだよ
やっすい部品かき集めて作ってるとか
711 ：名無しさん＠涙目です。(鑁阿寺)：2011/10/13(木) 17:05:44.38 ID:iuEATndc0
>>697
こんなの買うならGN125買うわ
712 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/13(木) 17:29:57.36 ID:wDZCzamjP
>>690
ゴキブリみたい…
色といいヌメヌメしたデザインといい
713 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/13(木) 17:53:08.65 ID:rh5c6DI40
>>697
ちょっと調べたら「品質悪いけど安いから仕方ないね」って書いてあったわ
安物のショボいバイクってのが本音だろうな
714 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 18:05:46.12 ID:o5wUpuxN0
>>706
ほぅ
やっぱ原二ブームなんだな
バロンの498000円と同じようなもんだろうな
715 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/13(木) 18:09:11.53 ID:Mp+ZGAeh0
125のバイク　タイヤ細すぎ
チャリンコみたいだからもうちょっと太くていいと思うんだよな
Ｎチビでも120幅だし
716 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 18:18:01.08 ID:o5wUpuxN0
軽快さがなくなるじゃん
717 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 19:00:21.56 ID:9ESPkH+y0
>>712
ゴキブリっぽいバイクといえばブラウンのVOX
718 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 19:30:12.57 ID:o5wUpuxN0
【バイク】ヤマハの原二スーパーポーツYZF-R125を日本で販売決定
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318497816/l50
719 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/13(木) 19:31:03.39 ID:avXBR3JP0
もうすぐ冬なのにバイクスレが賑わってるな
720 ：名無しさん＠涙目です。(水戸城)：2011/10/13(木) 19:31:44.86 ID:qFU0VeCM0
shiver750、ER6-n,FZ6-nはありんこに似ててこまりんこ
721 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 19:43:26.71 ID:xvZHVwZk0
>>719
バイクは冬のが楽しい教の信者です。
（凍結路面は怖いけど）
722 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/13(木) 20:00:06.13 ID:Mp+ZGAeh0
冬のほうが出力があがるからな
まあ、糞寒いけど
723 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/13(木) 20:22:58.70 ID:66e/lh2V0
寒いと根性無し珍走が居なくなる
724 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 20:30:29.83 ID:jEkMsUcJ0
俺のR1100Kちゃんがかっこよすぎて生きるのがつらい。
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1313403630013.jpg
725 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/13(木) 20:32:37.31 ID:8Wprzt4R0
>>724
だから写真を変えろって言ってるだろｗｗｗ
726 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 20:35:02.40 ID:jEkMsUcJ0
>>725
うるさいうるさい
727 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 20:37:48.98 ID:iLAUwBSP0
>>724
俺のＤＲ-Ｚちゃんがカッコ良すぎて今夜も眠れそうにない
http://blog.levico.info/private_images/DSC_0241.JPG
728 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 20:38:19.79 ID:jEkMsUcJ0
>>727
俺のDRZ250モドキもかわいすぎて仕事が手に付かない
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1315607674863.jpg
729 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/13(木) 20:44:41.45 ID:SSXirieh0
モタードっていいよな
最高だわ
730 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/13(木) 20:45:13.67 ID:gtO+Nts60
もっとカッコいい画像貼れよ
731 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/13(木) 20:46:56.73 ID:JCgfx7qU0
ここまでカッコイイバイクの画像ナシ
732 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/13(木) 20:47:11.23 ID:rh5c6DI40
>>724
じゃあ自殺しろや
733 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 20:50:27.61 ID:jEkMsUcJ0
>>732
はい。
734 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/13(木) 20:53:26.57 ID:McKQ1ca+0
中型で教習所通ってるけど昨日スズキのバイク契約した
735 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 20:54:12.31 ID:jEkMsUcJ0
>>734
やめとけよ・・・
736 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/13(木) 20:57:08.65 ID:McKQ1ca+0
>>735
なんでやねん
737 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 20:58:03.08 ID:sZzTDlMu0
これは好き。元はなんだろ？ゼファーかな？
http://www.loversmc.com/z75-01.jpg
738 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 20:59:23.40 ID:jEkMsUcJ0
>>737
Z1仕様のRS。ゼッツーだよ。
739 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 20:59:48.46 ID:sZzTDlMu0
元ってこの改造のコンセプトのことな。使ってるパーツとか。
740 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/13(木) 21:02:52.39 ID:i4uxxCx80
？？？
741 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/13(木) 21:04:16.81 ID:eBbV9Z4z0
え？
742 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 21:06:08.34 ID:jEkMsUcJ0
>>739
ん？
743 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/13(木) 21:10:30.02 ID:TEfWXXG10
>>729
国産125がカワサキしかないとか正直悲しい
744 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 21:13:30.93 ID:o5wUpuxN0
>>743
タイ産です
745 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 21:14:51.51 ID:sZzTDlMu0
いやブレーキ廻りとか70年代に見えないからさ
746 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/13(木) 21:16:20.44 ID:Iehq0nTC0
これが今のカワサキだ
ttp://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up16903.jpg
747 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 21:19:28.58 ID:jEkMsUcJ0
>>746
nとfモデルチェンジしたのか。
Versysと6nは初代が一番好き。
748 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/13(木) 21:26:29.99 ID:T9Lmr7A80
>>724
RK売らなきゃよかった
749 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 21:29:20.35 ID:jEkMsUcJ0
>>748
未だにいい値段するよね。
新車があるぞ急げ！
http://www.goobike.com/bike/suzuki__gsx_r750r/summary.html
750 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 21:31:06.50 ID:tJ/Yy9O40
少し前にニュー速でバイクに関する重大発表とかでだいぶ盛り上がっていたけど
結局あれどうなったの？免許取得楽になるとかそんな感じの話題だったけど
751 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 21:31:51.42 ID:o5wUpuxN0
>>750
国への要望を改めて表明しただけ
752 ：名無しさん＠涙目です。(コンデ砦)：2011/10/13(木) 21:34:44.93 ID:tJ/Yy9O40
>>751
それだけなのか…

なんかそれ定期行事になってるよな
見かけるたびにそろそろ取得に向けて本気だすかと思うけど一向に国も動かないから俺もやる気なくす
753 ：名無しさん＠涙目です。(丸岡城)：2011/10/13(木) 21:36:11.42 ID:TEfWXXG10
>>744
タイ製なら信頼性あるな
754 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/13(木) 21:40:21.30 ID:5AWbxCaS0
カッコイイとは思うんだけどリッターバイクはもう疲れたお(´･ω･`)
755 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 21:41:31.32 ID:o5wUpuxN0
>>753
KLX125乗ってるけどなかなかいいバイクだよ
4000弱走ったけどノートラブル
756 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/13(木) 21:45:32.70 ID:m08t4vip0
Ｇショックみたいなデザインだな
757 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 21:48:30.86 ID:o5wUpuxN0
>>754
そういう人多いよね
758 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/13(木) 22:00:45.41 ID:AQ+EPEkB0
z1000ってパワー上がってるはずなのになんで遅いの？ファイナル変えてどうにかなるレベルなの？
759 ：名無しさん＠涙目です。(青葉城)：2011/10/13(木) 22:03:03.31 ID:YVufSkTO0
本当にデザインがうまいなあ
なんでこんなに良い感じのデテモノ臭が出せるんだｗ
760 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/13(木) 22:03:11.28 ID:2BfZ+gc60
ティザー広告まで出していたわりには大して変わり映えせんなぁ…
761 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/13(木) 22:06:20.63 ID:dHu8pNtt0
>>758
何言ってるの？
762 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/13(木) 22:17:18.52 ID:T9Lmr7A80
>>749
新車あるのかーすげー
763 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/13(木) 22:32:20.02 ID:T/5XMLvJ0
>>749
こち亀で本田の実家のバイク屋にたくさん旧車の新車があった話思い出した
764 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 22:35:49.13 ID:o5wUpuxN0
>>749
九州にあったグースの新車なくなってるｗ
ν速で何回か出たから誰か買ったのか
765 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/13(木) 22:36:29.58 ID:o2j4VOhh0
>>746
またこれか・・・
と思った写真が新しくなってるｗ
766 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/13(木) 22:38:22.25 ID:T/5XMLvJ0
89年ってまさにバブル絶頂崩壊前夜だからなｗ
投資目的で買ったけど売るに売れなくなって、そのまま持ち続けたとか
そんな感じなんだろうか？
767 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/13(木) 22:45:38.84 ID:X7KL97VE0
こういう旧型の新車にもメーカー保証とかつく？訳ないよなぁw
768 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/13(木) 22:49:49.02 ID:WS4FKq7jP
バイクって進化無いよな。
ただの直線番長だろ

769 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/13(木) 22:54:38.65 ID:a+SOSh5I0
>>764
RKの新車売ってるコンボイにもグースの新車あったのになぁ…。
今オクでGSX-R250Rの新車出てるから買っちゃおうかな
770 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/13(木) 22:58:26.77 ID:kBQ8BsYt0
>>768
サスペンションとタイアの進化は凄いと思う
レーサーレプリカ時代と今のVTRあたりだと高速での安心感が桁違い
771 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/13(木) 22:59:32.93 ID:DTi/SFXy0
クソ安いスーパスポーツってなにがある？
772 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 22:59:45.66 ID:jEkMsUcJ0
最近のSSに乗って愕然とした。
しかしR1100は手放さない。
773 ：名無しさん＠涙目です。(彦根城)：2011/10/13(木) 23:02:21.98 ID:jEkMsUcJ0
>>771
他社と比べて中古安いのはカワサキ。クソ安いわけではないけど。
古くていいならFZR1000とか安いよ。
774 ：名無しさん＠涙目です。(島原城)：2011/10/13(木) 23:04:50.42 ID:nq0/wzgi0
Ninja 650 (ER-6f)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/12_EX650EF_Con.jpg


正直、こっちのデザインのほうが格好よくないか？
775 ：名無しさん＠涙目です。(忍)：2011/10/13(木) 23:07:14.80 ID:roepbArS0
これ手届くのか？
776 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/13(木) 23:19:57.28 ID:vVgUPVoV0
Z1000のエンジン使ってエリミネーター作れよ。
777 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/13(木) 23:24:17.35 ID:AQ+EPEkB0
>>761
何も糞も、B型以降は最高速ウンコだろ
778 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜城)：2011/10/13(木) 23:31:16.50 ID:xT+kat/C0
初代R1なら中古で安い
779 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/13(木) 23:32:43.67 ID:gTpF7wBv0
http://3w.bikehikaku.com/used/img/bike/l_58437_1.jpg

ZX-11はこのカラーリングが最強だった
一目ぼれして当時乗ってたGPz900Rを売って買ったのはいい思い出
780 ：名無しさん＠涙目です。(水戸城)：2011/10/13(木) 23:42:18.64 ID:qFU0VeCM0
カワサキの大型車ってご契約の方に袖をちぎったGjジャンがついてくるの？
もしくは身長を縮めて体脂肪を高めるサプリとか
オレがヤマハ車買った時はなんもないから堤防で実費でオカリナを吹いた
781 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 (米)：2011/10/13(木) 23:43:12.65 ID:zkUj6wy50
test
782 ：名無しさん＠涙目です。(忍)：2011/10/13(木) 23:46:04.26 ID:Gfd2LFDG0
車より安全性高ければバイクって一人で乗って移動するには最強だな
783 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 (大坂城)：2011/10/13(木) 23:50:44.44 ID:4CO3KJZZ0
忍法帳とかってどうなったんだ？
784 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/13(木) 23:54:06.33 ID:xMYPTFzX0
>>779
やっぱりZZRはこの顔だな
丸目はキモい
785 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/14(金) 00:09:17.90 ID:Tv96y3bX0
仮面ライダー？
786 ：名無しさん＠涙目です。(大坂城)：2011/10/14(金) 00:12:59.02 ID:VIeaoKOT0
>>782
ぶっちゃけ車なんてデカくて邪魔だからな
787 ：名無しさん＠涙目です。(太宰府)：2011/10/14(金) 00:15:27.26 ID:XIWNHcBa0
一人で車乗ってる人がもうちょいバイク乗ってくれりゃいいのに
788 ：名無しさん＠涙目です。(五稜郭)：2011/10/14(金) 00:28:25.08 ID://gg57oh0
>>787
普通自動車で250ccまでOKとかにしないと無理だろうなぁ
789 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/14(金) 00:33:23.85 ID:cF2Lql8L0
>>787
冬場と夏の炎天下がいやなんだろうて
790 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/14(金) 00:59:15.85 ID:fSYZAT0p0
どんだけ馬力あろうが重いスポーツバイクはゴミ
791 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/14(金) 01:02:14.78 ID:8KmU7ShV0
高速道路しか乗らないのなら市販車で最強のバイクであるは認める
792 ：名無しさん＠涙目です。(犬山城)：2011/10/14(金) 01:19:06.15 ID:O8tsMpuc0
やっぱりおじさんのTMAXが都会的でいちばんかっこいいな

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2136602.jpg
793 ：名無しさん＠涙目です。(青葉城)：2011/10/14(金) 01:20:59.14 ID:80bzCk3B0
だせぇと言いに来たけど、カッコ良かったからガッカリしたわ
794 ：名無しさん＠涙目です。(高岡城)：2011/10/14(金) 01:23:06.07 ID:6kLULTx70
カワサキオヤジくせぇんだよ！



何これかっこいいじゃん･･･
795 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/14(金) 01:23:38.98 ID:c7V49eAd0
>>792
ビッビッビックスクーターwww
ヤマハスレにも同じの貼るなよ
796 ：名無しさん＠涙目です。(江戸城)：2011/10/14(金) 01:24:29.50 ID:KU9X5c030
http://response.jp/imgs/zoom/372415.jpg
797 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/14(金) 01:54:28.75 ID:fF0qIoxt0
>>795
ビグスク？いいえオートマチック・スーパースポーツです
798 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/14(金) 01:58:58.17 ID:XeRcloXs0
>>796
かっこいい！
GSRっぽい
799 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：2011/10/14(金) 02:30:04.36 ID:nxpYnT850
>>796
なんだこれ。GS500とかのエンジンか？まだ生き延びてんの？
800 ：名無しさん＠涙目です。(聚楽第)：2011/10/14(金) 02:33:09.00 ID:99G3Of3r0
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/10/13/7hSKBR72F2358.jpg
こいつだろ
801 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/14(金) 02:40:59.78 ID:XeRcloXs0
>>799
並列2気筒250ccだってさ
802 ：名無しさん＠涙目です。(シンデレラ城)：2011/10/14(金) 03:08:15.74 ID:dDHYUT8s0
あぁずいぶん前にニュースになったGW250だろ。
25.7馬力のツイン。
そして軽くはない。
803 ：名無しさん＠涙目です。(小田原城)：2011/10/14(金) 08:00:22.14 ID:V1D4FJSU0
>>802
全長 2,145mm
全幅 758mm
全高 1,069mm
最低地上高 170mm
装備重量 182kg
最高出力 18.9kw/8500rpm
最大トルク 23.8Nm/7000rpm

リッチなビジバイ(29万円くらい)
804 ：名無しさん＠涙目です。(鶴ヶ城)：2011/10/14(金) 09:56:24.49 ID:rbQq2Qpc0
通勤中に黒のZZR見かけたわかっこいい
805 ：名無しさん＠涙目です。(姫路城)：2011/10/14(金) 10:18:28.82 ID:mD92IlMM0
カワサキは50ccのKSRを復活させてほしい
806 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/14(金) 10:34:08.26 ID:eYw8t7giP
いやいやKR-1を
807 ：名無しさん＠涙目です。(川越城)：2011/10/14(金) 10:38:40.44 ID:ygX2oxCe0
復活させるならタンデムツイン2stの
808 ：名無しさん＠涙目です。(駿府城)：
>>803
重すぎだな。70年代のGSX250Eでも160kgくらいだったのに
他車のパーツ寄せ集めて作ってんだろか
エンジンの基本設計も当時のままっぽいし