ホンダ「高回転・高出力型の大型バイクはオワコン」

1 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/10(月) 16:19:25.85 ID:DB0WTDGC0 BE:503249227-PLT(12128) ポイント特典

本田技術研究所の鈴木哲夫取締役常務執行役員は9日、高回転・高出力型の大型バイクについて
「そういう時代じゃない。乗りにくいものを造ってもしょうがない」との認識を示した。鈴木常務は同日、
ツインリンクもてぎで報道陣と懇談し語った。
鈴木常務は「どんどん高回転、高出力になり、排気量メリットは200km/h超えた領域で初めて意味が
あるようになってしまった。『CBR1000』などのクラスのオートバイは10年前にホンダ・レーシングが
8時間耐久レースに出ていた車と全く同一スペックになっている。そんなものは街中で楽しいはずも無いし、
そういう時代じゃない」と強調。
「基本的には、乗りにくいものを造ってもしょうがない。ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に
見せる盆栽のようなものはホンダには無理。だから少なくとも実用品というか、乗ってどうのというのは
絶対負けないようにしろと、見せてどうとか飾ってどうとかという所はあきらめてもいいから、
乗ってどうだけちゃんとやれと社内には言っている」と述べた。
ホンダは中回転域で最高出力に達する次世代グローバル700ccエンジンを新開発し、
11月に開催されるミラノショーに、同エンジンを搭載した3つのモデルを出品する予定。

http://response.jp/imgs/zoom/371436.jpg
http://response.jp/article/2011/10/10/163565.html

2 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/10(月) 16:21:02.82 ID:2O7o6GhN0

そりゃHYUNDAIに負けるわ

3 ：【12.5m】 (dion軍)：2011/10/10(月) 16:21:10.30 ID:jdjtyS700

ホンダはオワコン

4 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 16:21:51.33 ID:kJgE5yjc0

ホンダの部品廃盤の早さは異常

5 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 16:21:51.91 ID:tgGQq6hT0

＞ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に
見せる盆栽のようなものはホンダには無理。

ホンダのdisキタコレ

6 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:22:43.17 ID:BGDeimAt0

ようやく俺のスーパーカブ110の時代が到来するのか、クククク。
エル・プサイ・コンガリィ。。。。

7 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:22:48.44 ID:PU+XeLy50

盆栽って一般用語だっけ？

8 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/10(月) 16:23:09.11 ID:TJmqE9MB0

迷走してんなあ

9 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:23:32.25 ID:uZvPqwye0

じゃあカブを安くしろよ
低価格あっての乗りやすさだろカス
高いからみんな中古で買って新車かわねーんだよ
中古車市場潤したいのか

10 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 16:23:53.27 ID:wC7IVsPV0

確かにホンダはオワコン

11 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:23:54.50 ID:PU+XeLy50

そういや、もうすぐZX14Rの発表だな。

12 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 16:24:44.07 ID:BNaZmq/G0

>>5
モンキー()やエイプ(爆)があるじゃないすか

13 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/10(月) 16:24:55.51 ID:OD6Jstod0

>ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に見せる盆栽のようなもの
誰も見てない、乗ってるヤツらは見られてると思ってる痛いのばかりだけどな

14 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/10(月) 16:25:06.22 ID:4kJfnKvG0

勝負はしないんですね

15 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 16:25:16.91 ID:nov+f6h70

扱いきれない性能があっても意味がないのはわかるけど、そこは浪漫の領域だろ

16 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:25:50.13 ID:st5es5KH0

この社長の言い分は正しいと思うけどね

17 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:25:55.34 ID:eLUI21xO0

目先の利益ばっかり追ってるから技術無くなったんだな

18 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 16:26:02.01 ID:WOrW0lQe0

もう技術者に目指すとことか自信とか無くなってるんだろうなあ

19 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 16:26:09.66 ID:jIrqe2SDP

せやな
さっさと250以下のラインアップ充実させろ

20 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 16:26:09.71 ID:HQlUfu1S0

時代背景考えると致し方ないんだろうなぁ

21 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/10(月) 16:26:23.56 ID:83RaAncY0

ホンダが7人乗りスクーターを発表

22 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:26:56.78 ID:/074YrcY0

カムギヤトレインみたいな時計細工みたいなやつ出して言え
個性が無い

23 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 16:27:02.92 ID:DUS3ICXg0

>>11
12R臭いの？

24 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 16:27:04.55 ID:xFnwJd6m0

PCXに250積め

25 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/10(月) 16:27:10.62 ID:dS6iYY/q0

そもそもバイクがオワコン

26 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 16:27:36.89 ID:Isfj7DyE0

PCXや4ストディオで全てが事足りるみたいな。

２輪、自分の趣味じゃない人の発言だな。

27 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 16:27:42.86 ID:JMQg2ELd0

PCXみたいなデザインでもう少し小さいのが欲しい

28 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/10(月) 16:27:48.69 ID:iVn8IhmY0

とにかくラインナップ沢山あって
低価格であってくれよ
新車高すぎるし選べる種類が無さ過ぎる

29 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 16:27:53.56 ID:6ZG4sQrx0

馬力なんてあって困るもんじゃないだろ

30 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/10/10(月) 16:28:05.04 ID:E9UilGmb0

オワコンアホンダ

31 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:28:16.66 ID:1c/kxj/90

はやくRC42を復活させろ

32 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/10(月) 16:28:18.30 ID:OD6Jstod0

つまりスクーターで暴利を貪りますって事だな
原付の排気量が大きくなっただけで70万だもんな、そりゃ笑いが止まらんだろ

33 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 16:28:44.42 ID:6KPhh8/90

尖ったマシンだからこそ愛着も沸くんだろ
特にバイク

34 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:28:49.67 ID:st5es5KH0

一昔前のGPマシンの性能が買えるのに
いつまでも2ストは良かったって言ってる奴は
さすがに老害だよな
パンチの効いた加速（）なんて思い出補正だから

35 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:29:28.22 ID:PU+XeLy50

>>12
APEはいいな。うん
http://www.youtube.com/watch?v=0Zi0JZBzSW8

36 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/10/10(月) 16:29:32.58 ID:vEF67sY80

言わんとしてることも分かるけれども
盆栽も必要なんでないの

37 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/10(月) 16:29:37.38 ID:TfqvhxE40

気付くのが10年遅い

38 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 16:29:40.07 ID:Xo1mbmtMO

ＰＣＸ２５０か…胸が熱くなるな

39 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:29:41.95 ID:LlS+r7VS0

125でBMXみたいなコンセプトのバイク出してくれ

40 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/10(月) 16:30:04.13 ID:AwoRKpOC0

｢盆栽｣ってメーカーの人も使うんだな…
というか、この人かなり分かってるよね
ホンダもまだまだ大丈夫だな

41 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:30:04.20 ID:tf43go/t0

技研の本田は死んだ、今のはホンダだ

42 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 16:30:12.71 ID:Dtsv+1Ze0

何かがっかりだな。
21世紀にはリッター当たり300馬力位の市販車が普通に走っていると思っていたのに。
今の最高ってZX-10Rの200馬力？

43 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/10(月) 16:30:14.85 ID:P/1VqBSnO

みんな気付いてないのか!?
こいつはSUZUKIのスパイだ!!! きっと自宅ガレージの奥にGSX-Rがあるぞ!?

44 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/10(月) 16:30:20.11 ID:/hKKNe3iO

バイク乗りは無駄を楽しむ人種だろ

効率厨は原付乗るわ

45 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/10(月) 16:30:20.84 ID:4ZcaCgOc0

ならMotoGPなんかやめちまえ

46 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/10(月) 16:30:29.83 ID:Go5lxhYv0

他の人に見せる盆栽のようなものｗｗｗｗｗ

きれいなバイクも作れると思うけどね

47 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:30:30.36 ID:PU+XeLy50

>>23
そうみたい。

48 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 16:30:31.54 ID:muaWGmkv0

＞CBR1000などのクラスのオートバイは10年前にホンダ・レーシングが
＞8時間耐久レースに出ていた車と全く同一スペックになっている。

大型欲しがる人って不必要なパワーに憧れて買うんじゃないのか
レースバイクと同等なんて最高に魅力的だと思うけど

49 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 16:30:34.10 ID:7I+xW+6yO

ハァ？本田が今開発中の新型NSXだって扱いきれない性能だろうが。

50 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:31:12.84 ID:EXLltaxj0

>>1
ホンダの衰退ってこいつが原因なんじゃね？

51 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/10(月) 16:31:27.34 ID:kBbYT6nu0

>>50
はい

52 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:32:10.77 ID:aYog9ynN0

よく分かってるとは思う、色々乗らないと出てこない感想だわ
ただミドルクラス出遅れてるじゃない
Z750GSRFZ8と他社はもう気付いてるし、600Fとか良かったのにどこいったのよ

53 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 16:32:20.31 ID:bmtWaS040

オワコンがなに言ってんの

54 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/10(月) 16:32:22.18 ID:k7z7V/X+0

最近ヤマハが息してないんでけど
どうなっちゃうの？

55 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/10(月) 16:32:27.28 ID:EVzXjkr+0

高回転高出力の中型出せよクソバカアホンダ

56 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 16:32:39.60 ID:6RbLWk+P0

ホンダの人間がこれ言っちゃったら終わりだろ
宗一郎が生きてたらぶちきれんじゃね

57 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 16:32:39.58 ID:r1d5LMsT0

バイク屋が性能求めなくなったら終わりだろ
でもリッタークラスは確かに行き着いた感あるのも確か
難しいのう

58 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/10(月) 16:32:57.80 ID:nTP6VLxx0

ホンダのスズキですっていつも挨拶してんのかなあ

59 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 16:33:49.17 ID:DrL/T/IaO

技術者としてのホンダは完全にオワコン

60 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 16:33:51.24 ID:ifFCamk70

実際所有しようとは思わんが憧れるな
なくされるとつまらんだろ･･･

61 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:33:51.06 ID:gUJFufqT0 BE:178005942-PLT(12000)

おまえが言うな

62 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/10(月) 16:34:33.62 ID:BmwQ8VgM0

その結果が今の業績か
コンシュマーレポートでのシビックの評価か

63 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 16:34:39.83 ID:iOeDHFyKO

やっぱり中の人の感性が腐ってるんだなー。
ホンダがダメな理由がこれだ。

64 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:35:08.80 ID:G22mCpQz0

エイプって燃費いいらしいけど
シート低すぎて視界狭くて怖そう

65 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/10(月) 16:35:37.25 ID:wT+AQPoL0

駐車場がない。

66 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/10(月) 16:35:43.00 ID:Z2rJxfZl0

高回転はサーキット走行以外ではほとんど意味がないのよ。

67 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 16:36:15.23 ID:3imsfR0+0

きちんと両方向のモデルをつくれ
BMやドカあたりになめられてるのは甘え

68 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 16:36:33.98 ID:iNWnFpWH0

単純に経営者として売れる実用車に資源を集中して利益確保って話だろ
お前がいくら夢とか言っても売れない買わないじゃ作るわけ無いだろ

69 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/10(月) 16:36:35.41 ID:dQrBjZn6O

じゃあVFR800をフルモデルチェンジして正式な後継機を出して下さいよ。

日本の道路事情を考えたら大型ツアラーはこのクラスが一番適正でしよ。

70 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:36:37.53 ID:KxjRRayt0

バイク自体が完全に趣味で乗る物でしかないからなー
カブでいいんだよカブで

71 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 16:36:57.99 ID:R0hOehAG0

CB400SFが欲しい

72 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 16:36:59.95 ID:FWNTrhZC0

だからってこんな中型バイクの時代でもなかろうに…
http://www.honda.co.jp/CBR250R/spec/
どうしてこんな酷いことをしたんだ

73 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 16:37:04.91 ID:r1d5LMsT0

でも600クラスは免許的に層が少ないし
400ccはうんこみたいな馬力規制があるし
「どないせーっちゅーんじゃ」って気持ちもわからんでもない

74 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 16:37:12.64 ID:4N07ATpS0

スーパーカブ

75 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 16:37:13.39 ID:BaL8Co280

馬鹿だね
なんでそれで 700cc なのか？

76 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:37:20.02 ID:Aehcdbf/0

宗一郎がいなくなってからの本田は糞すぎ
NSXをなくして次はCBRもなくすのか

77 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:37:34.37 ID:aYog9ynN0

>>34
ポジションフレーム足、シート表皮もタイヤもレベルが今とは違うけど
絶対的な軽さはどうやっても真似出来ないし代わるものは無い
そこ理解しないとタダの馬鹿だし、乗ったことねぇなら何も言えないよ

78 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:37:54.13 ID:2mfRaKTV0

つまりミニバンみたいなバイクを作るのかｗ

79 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/10(月) 16:38:02.82 ID:lzxiI+wc0

隼に負けたのがよほど悔しかったんだな

80 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:38:48.92 ID:BGDeimAt0

ということでズーマー125とか出して欲しいんだけど。

81 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 16:38:56.62 ID:VyCQQBQiO

なら250で気合いの入ったバイク作れや

82 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/10(月) 16:39:23.25 ID:HWhkwfwQ0

日本車のキャラ付けどうするつもりなんだろな

83 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:39:27.15 ID://gImqDV0

オーバースペックを公道で乗ってて、高速や追い越しの瞬間など
アクセル開けると少しだけ自分のバイクの性能が垣間見れるのがまた楽しいのに
気が向いたらサーキットへ持ち込んだり…そういう自己満足に人は金を出す

テスラ・ロードスターがほとんど売れない中で
フェラーリ、ポルシェ、ロータスが売れてるのはそこだと思う
先日出たマクラーレンが６００馬力で３０００万、既に５０台以上注文だってね

84 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:39:45.25 ID:RkjLZ0Md0

完全にホンダは終わったな
役員がこの考えもっちゃホンダの特徴ぶち壊しだわ
トヨタにでもなるつもりか、ホンダはｗ

85 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:39:54.57 ID:J3lbJ9r60

ＶＴ７５０みたいなただ糞重くてパワーのないパクリバイクが売れると思ってるの？

86 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 16:39:56.66 ID:+LE/9l8D0

600ccの超高回転型ユニットを軽自動車に積んだ人とかいないの？

87 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/10(月) 16:40:06.60 ID:yULJsmAr0

ホンダのミドルが魅力ないのは認める。

このおっさんに期待アゲ

88 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:40:26.56 ID:vU5TsFHT0

＞見せてどうとか飾ってどうとかという所はあきらめてもいいから

いや諦めんなよｗｗｗ

89 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:40:38.59 ID:o+BCGZBd0

>>85
それはさすがに思ってないだろう

90 ：め(富山県)：2011/10/10(月) 16:40:55.36 ID:q57Pb9lK0

これはごもっともだは(´・ω・｀)

91 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:41:11.38 ID:YaAvOLL50

DCTのVFR1200乗ってみたいけどデザインどうにかならんのかアレ

92 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 16:41:19.08 ID:nPTInCEV0

最近はネタじゃ無くホンダが一番クソだからな
余計なバイクとか作らなくていいし古いバイクのパーツを残さなくて良いから
Nice110とWave110（セル付き含む）をさっさとレース用でエンジンだけ販売しろ

93 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 16:41:30.45 ID:r1d5LMsT0

>>34
今でもヨレヨレの2stを有難がって乗ってる奴はちょっとアレだけど
当時は2st250と4st750overの二択だった
ホントに凄かったんだってば

94 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 16:41:37.80 ID:6ZG4sQrx0

頑張って883のパクリバイク作ってください

95 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/10(月) 16:41:49.45 ID:OD6Jstod0

原付　白バイの餌、小僧かマゾ専用
原2　街乗り最強、でも高速は乗れない
250　デカスクしか売れないが車検がなく高速も乗れる
400　パワーは無いが車検はある最悪クラス
600　400に毛が生えただけ、回さないと走らない、750買ったほうがいい
750　中途半端、価格差考えたら1000買ったほうがいい
1000　逆車以外ゴミ
1000以上　メガスポ以外ゴミ

96 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 16:42:03.77 ID:nSF2s45t0

まぁ、ミニバンメーカーだし

97 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:42:05.17 ID:DK/L5jjp0

>>50
うん

98 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:42:39.90 ID:HEd9+rY+0

バイクは軽くてパワーがあってなんぼ
これが基本だろう

99 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/10(月) 16:42:43.25 ID:xvnh854l0

>>73
馬力規制は業界規制みたいなもんだから、破ればいいんだよ

環境・騒音規制がやっかいなんだよなあ
(´・ω・`)

100 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:42:47.87 ID:vU5TsFHT0

本田は４輪２輪ともにデザイン悪くなったよな～、トップがこういう考え方してたからか
ホンダはオワコンかもな・・・

101 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 16:43:10.25 ID:JTuHPfWB0

バイクブーム終わってから
ネイキッドブーム、カフェブーム、アメリカンブーム、トラッカーモタードブーム、ビッグスクブームと来てるのに
そんな当たり前な事に今更気付くとか終わり過ぎだろ

102 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:43:13.87 ID:GqlcDDq10

最近のホンダだと700cc単気筒出しかねない悪寒

103 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 16:43:18.82 ID:SB1XWEZs0

>ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に見せる盆栽のようなもの

この役員さんが実際にハーレーやBMW、ドゥカティに乗ってこの結論なら
もう何も言うことは無いなｗ
俺は一生ホンダを買うことは無いと思うｗ

104 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:43:28.22 ID:2mfRaKTV0

＞＞90
ごもっともじゃねーよ
所有欲を満たすのも乗って楽しいのうちだろ
サーキットで取っ払うこと前提のナンバープレートステーのデザインを捨てた作りとかしてるうちは
一般ユーザーが離れてくのは当然安い買い物じゃないし趣味なんて他にもあるんだから

105 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:43:27.92 ID:mpp/awjN0

BMWをハーレー、ドカと一緒にする奴ってなんなの？

106 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:43:29.78 ID:tiRxUzn90

言い分は正しいと思うけど二輪好きはスペック厨も多いからなぁ
メーカーのイメージとしても勝つために
フラッグシップとして他メーカーのリッターSSに負けないCBR1000も重要かと

107 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 16:43:51.11 ID:NSidLjOZ0

日本の道路事情じゃオワコンだな

108 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:44:07.00 ID:YaAvOLL50

>>94
もうVT750Sってスポスタっぽいのがあるよ
すごいチープな出来だがw

109 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 16:44:17.00 ID:nPTInCEV0

数年前から馬力規制なんて無くなってる
日本のクソ規制のお陰で海外では普通に売ってるバイクすら
逆輸入でどうにかこうにか規制をクリアしてる状況

110 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:45:31.30 ID:EXLltaxj0

VTRが披露されたときのブログとか見てると
とてもアレな気持ちになる。

111 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/10(月) 16:45:37.12 ID:MLCHC5sE0

大型は性能使い切れない。って使い切れない厨はよく言うけど
そんなこと言ったら公道だと250でも使い切れないだろ
原付乗るしかない

112 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:45:40.00 ID:KBROtucb0

>>1おやっさん（本田宗一郎）が生きていたら怒られていただろうなw

113 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 16:45:41.25 ID:nIeHY5DV0

自動車専用道路も走れる小振りな150㏄くらいのスクーター出してよ

114 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/10(月) 16:45:50.84 ID:BIrKa2wcO

街乗りで燃費効率最強は200cc前後くらいになると聞いたことある

115 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 16:45:58.97 ID:r1d5LMsT0

>>109
250や400の馬力規制ってなくなったの？

116 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:46:00.18 ID:YrKX4ID80

つまらん会社だな
もうカブだけ作っとけよ

117 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 16:46:04.98 ID:VyCQQBQiO

大型のSSなんて実物大のプラモデルみたいなもんだろ

118 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 16:46:07.09 ID:rAQP4rrx0

感じるよ…何て言うかおやっさんティスト

119 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:46:31.90 ID:YaAvOLL50

なんでスーパーブラックバードの後継を出さないのか
でも今のホンダが作るとVFR1200とかCBR250みたいな
変な顔にされそうだからいいや

120 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 16:47:09.92 ID:ZKz/dTwa0

また本田の迷走が始まった
ホントにオワコンになるぞ

121 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:47:30.24 ID:9pGI5P150

スペック厨困惑

122 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/10(月) 16:47:46.27 ID:8KaGacZB0

>>115
現行のGSR400は以前の規制値53ps越えの61psだよ

123 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 16:47:48.24 ID:nIeHY5DV0

>>106
そういうスペック中にはワークスレプリカだとか言って2000万くらいで売ればよくね？

124 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/10(月) 16:48:20.81 ID:qBBOTwkY0

環境とかエコって言葉がすべてを駄目にした

125 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:48:22.38 ID:YaAvOLL50

>>115
250は知らんけど400はもう無いよ
スズキのGSR400が59馬力だった気がする
もう新車売ってないけどw

126 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:48:23.14 ID:2mfRaKTV0

世界一のバイクメーカーを自負してるなら安全性を引っ張って行くとか言う気概はないのかね

127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:48:23.80 ID:XFphGJ230

ホンダも盆栽やらないとだめだな

128 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 16:48:25.03 ID:iBrsJP070

ホンダがトヨタになった発言だな。
ホンダは存在理由のない会社になりさがったな。
宗一郎泣いてるな。

129 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 16:48:28.74 ID:uPjHZRTw0

700CCのエンジンは"心地よい鼓動感を体感できるエンジン特性"
らしいからちょっと期待している

でも水冷なのがなぁ
オールドルックなバイクに空冷で乗せてほしかった

130 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 16:48:39.33 ID:nPTInCEV0

>>115
馬力規制が不要なほど国内規制は厳しくなったからな

131 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 16:48:40.01 ID:HNCZzB120

600cc位のスポーツツアラー出せよ
1000cc超のバイクばっか出してないで

132 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:48:52.47 ID:I7LtxIfQ0

やっぱ最後はカブ最強伝説ってことに

133 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:49:03.87 ID:aYog9ynN0

>>108
ハレが嫌いな俺はアメリカン買うならそっち買うと思う
アメリカン乗るような奴らがハレこそ最高峰って思い込んでるのは知らんが

134 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 16:49:18.70 ID:r1d5LMsT0

>>111
極端過ぎんだよ
3秒弱で100km/h、10秒程で200km/h超えちゃうようなバイク、どこで使い切るんだ？

俺も見栄で乗ってたけど

135 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 16:49:32.85 ID:YJNNaqyy0

だせるなら出してるだろ
規制クリアできねえからボロボロなのに

136 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:49:38.64 ID:YaAvOLL50

>>122
61だったか
GSR400ってもう生産終了してて在庫しかないんじゃなかったっけ

137 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/10(月) 16:49:50.74 ID:ahBObCsXO

PS250の新型だせよ。

138 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:50:08.88 ID:pbe08G6T0

VT750S
燃料タンク容量（?） 10 （笑）

139 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:50:15.60 ID:JbjatQAy0

こいつSUZUKIの回しもんじゃないの？

140 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 16:50:16.78 ID:r1d5LMsT0

>>122
俺の中では59psで止まってたわｗ
そんでもそれ以上か、凄いな

141 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 16:50:32.99 ID:BaL8Co280

そろそろディーゼルバイクを開発しておくべきだと思うんだ

142 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 16:50:44.63 ID:4ANdE81l0

>>128
今のトヨタに失礼だわ

143 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:50:59.08 ID:aYog9ynN0

>>134
リッターも楽しいけど色々エグすぎてしんどかったな

144 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 16:51:03.22 ID:Nsz2Tz7si

おっさんが全車種にダメ出しするから
バイクの存在その物がダメなんだと思ってた

145 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:51:14.83 ID:ytDh6uHP0

つまり250ccあたりが充実するってことと

146 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:51:19.71 ID:ZzA5eTJW0

単気筒２５０をＣＢＲなんて名前付ける狂った会社になってしまったからな
いまのＨＯＮＤＡに期待するものは何もない

147 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/10(月) 16:51:23.00 ID:y09BbrNa0

高回転エンジンだったら文句言われ
回らなくしたらまた文句言われる
バイクは初期todayの低品質で完全終了したな

148 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/10(月) 16:51:23.53 ID:xnzMCW350

盆栽の意味がイマイチわからなくなった

149 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:51:36.87 ID:KBROtucb0

>>1HONDAイズムの否定発言。オマエは首。 by 本田宗一郎の霊言

150 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:51:37.71 ID:tiRxUzn90

それにしてもつまらんメーカーになっちゃったな・・・
劣化トヨタには用はないわ

151 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/10/10(月) 16:51:37.99 ID:UOO2N3gy0

PC800パシフィックコースト再販頼むわ

152 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:51:47.12 ID:V0G0bolQ0

現代はバイクとかだしてんの？

153 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:52:22.30 ID:ncmoQTqv0

１２５じゃ小さいし２５０じゃ大きすぎる
１８０を出してください。

154 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:52:31.99 ID:ZzA5eTJW0

>>145
逆、より利益率のいい大型スクーターを充実させるってことでしょ

155 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 16:52:42.71 ID:PiTH0g7T0

ZZR250みたいなバイクが欲しいです

156 ：名無しさん＠涙目です。(中国・四国)：2011/10/10(月) 16:52:45.12 ID:zg11QSbVO

これからはパワーよりもトルク重視だろ

157 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:52:48.69 ID:YaAvOLL50

GSR400まだあったんだな
無くなったのは逆輸入の600のほうか

158 ：( ^Θ^)( 'Θ' )(dion軍)：2011/10/10(月) 16:52:58.22 ID:oltF+MZ70

やっぱりカワサキしかないな

159 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 16:53:00.62 ID:2mfRaKTV0

ホンダのバイクは速いだけで昔からつまらなかった

160 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 16:53:20.04 ID:GlWZpVeI0

盆栽って・・・600ccを超過するEg積んでる時点でアウトだろ。

161 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 16:53:20.36 ID:F/3ZCvb20

>見せる盆栽

ワロタｗｗｗ

162 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 16:53:23.69 ID:uPjHZRTw0

>>148
ライダー用語
ピカピカに磨いてただ飾っておくだけ、と言う意味

こういう公の場でバイクメーカーが使ったことにちょっと驚いたけど

163 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:53:23.93 ID:65mOetod0

言ってることは分かるし、おもしろそうなエンジンになりそうだけど、
高回転、高出力のスーパースポーツ系は開発していくべきだと思う。

「一番じゃなきゃダメですか」っていうレンホウの発想と同じ感じがする。

164 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/10(月) 16:53:25.85 ID:xvnh854l0

>>111
250は高速道路走るときはパワー不足感じるよ

165 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 16:53:27.54 ID:jL1mVfgB0

そこでCRM再販ですよ
俺は2stオフが欲しいんだよ
なんとかしてくれよ

166 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 16:53:33.61 ID:r1d5LMsT0

>>153
その昔、200を流行らせようとしたメーカーがあってだな
完敗したけど

167 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:53:59.78 ID:wEMwjFej0

まあ考え方としては間違っていないけど
高出力のバイクをいかに乗りやすくするかが
日本メーカーの腕の見せ所だと思ったんだが
本格的に終わったな
BMW、ドゥカティはそうしている

168 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 16:54:01.15 ID:V/UZGIat0

ドカをＢＭやハーレーと一緒にすんな！ホンダがこんな考え方じゃ、本当に腐ったな…

169 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/10(月) 16:54:01.31 ID:OD6Jstod0

トヨタ化だな、利益でればそれでいい
まぁ企業はそういうものだから仕方ないけど
自動車部門がゴミしかないのにバイクも同じ道辿るのか
これは残り3社にとってチャンスなのでは

170 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:54:04.31 ID:pbe08G6T0

まだ星空の下。ひとり旅。
パッキングを済ませる。バンジーフックが有難い。

　漆黒の闇をヘッドライトが照らす。真夜中の峠をいくつも越える。
ここは山岳地帯。大容量燃料タンクが頼もしい。

　海岸沿いを走り続ける。海の向こうから朝日が昇り始めた。
そんなに走り続けたかと、しばし感慨に耽る。

　目的地に着く。スリムで軽量な車体が有難い。取り回しの良さが光る。
ツインサウンドと逞しいトルク感が心地良い。
旅先でも地元民を威圧しない。コミュニケーションが嬉しい。

　給油、そして帰路。
ハイウェイを時速100マイルで駆け抜ける。

　空気を切り裂くエアロボディー。ライダーを空気の壁から守る。
大型が私の横をぶち抜いてゆく。だが気にしない。
出発地から250㎞。GASはまだまだ充分ある。彼らは走り続けられない。
そして私の帰路は彼らよりはるか遠く・・・。

　そしてここは格好だけでは耐えられない世界。
風圧で弱ったネイキッド、アメリカンライダーに気遣いを送りながら
先行させてもらう。

　明日は仕事だ。

　
　ＺＺＲ２５０

171 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:54:06.76 ID:9pGI5P150

250オフ最強時代の到来か

172 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:54:13.95 ID:ZzA5eTJW0

>>166
スズキさんのことですね・・・

173 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 16:54:22.76 ID:r1d5LMsT0

>>165
良いバイクだったなアレ

174 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 16:55:02.91 ID:nov+f6h70

>>99
馬力規制もうないよ

175 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 16:55:22.21 ID:y3QLI1eD0

ZX-10Rに250から乗り換えたけど有り余るパワーに惚れ惚れだけどな～

176 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 16:55:38.77 ID:jL1mVfgB0

>>173
俺のARがそろそろ限界なんですよ・・
このままじゃまたARを買ってしまいそう

177 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:55:39.22 ID:KBROtucb0

>>1本田宗一郎ならこうどやしつけるだろう「バカヤロー！低回転から高回転までどこでもトルクとパワーを出すエンジンを開発しろ！」とな。

178 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 16:55:43.30 ID:4ANdE81l0

>>169
トヨタ化というか、最低限の実用性とコスパとマーケティングが無い分
劣化トヨタだぞ

179 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/10(月) 16:55:54.25 ID:nkuFVhmRO

>>152
この前コンセプトバイク出してたような気が…

180 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:56:21.64 ID:scS1O3e+P

わかってねえなぁコイツ

なんで自転車でブレーキ無いピストやロードレーサーが流行ってるのか小一時間よく考えろよ　バカが

何が乗りやすいだ　

そんな快適性考えるならバイクなんてそもそも乗らねえんだよ

181 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:56:29.56 ID:z99dQrNv0

バイクを知らない子供はいらない

182 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 16:56:36.83 ID:OB7muNqm0

大型のでかいバイク≒大体40代前半～50代後半くらいの、バブル臭漂う中年のステイタス。
バイクうんちくを語らせたら、加齢臭と共に痛さ全開。
たかだか移動手段なのに何自慢してんのかと（呆れ）

183 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/10(月) 16:56:45.21 ID:P/1VqBSnO

今こそAG200だろ？カスども

184 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 16:56:59.53 ID:Fnu27K+G0

４気筒は要らん気もする

185 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 16:56:59.96 ID:4LEQ5WXM0

お前らが何を言おうと海外じゃホンダはトップブランドだ

186 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 16:57:02.06 ID:pbdhp4eG0

　　　　　　　━━━∩━━━━━━━━━━┓
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　　　　　　　　　（（／支＼
　　　　　　　　　　＼（｀ハ´ ）
　　　　　　　　　　　）　　　 ~｀)
　　　　　　　　　　　|　　　/ /
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　　　　　　　　　　f´< ｀Д´ >｀ヽ
　　　　　　　　(　／　∩ rヽ)>　）
　　　　　　　　　＼| l｀-|l|┏U━
　　　　　　　と| |┏|||┛（＿つ
　　　　　　 ━（ﾉ┛|l|
　　　　　　　　　　　　　U
　　　　　　ドッドー　フゥハー　フゥハー

187 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:57:13.19 ID:65mOetod0

R1000乗ってるけど、こんな馬力必要ないかもと思って、
他のバイク試乗すると物足りなくて買い換える気なくなるよ。
やっぱりどの速度域からで.も余裕を持って加速するエンジンは気持ちいい。

188 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:57:16.05 ID:zmbe3iiJ0

実際そうだろ

189 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 16:57:16.95 ID:PiTH0g7T0

　週末。
　その男はビッグビジネスの契約を成立させ
一人超高層ビルのオフィスから夜の大東京の夜景を眺めていた。

　幾度の困難を乗り越えたことであろうか・・・
あの焦燥感、戦慄。まだ緊張感だけ頭から離れない。

　まだ真夜中の高級住宅街。
ガレージから現れたのは、男とキャンディーサンダーブルーの車体。
キーを捻る。ツインの咆哮がこだまする。

　昼間は耐え難い渋滞のビジネス街。だがこの時間はオールクリアーだ。
日常を振り払うかのように高層ビル群を駆け抜ける。
　並木通りを駆け抜け一気に東に向かう。
洗練されたカウルで整流された風が
あたかも男の悲哀を慰めるかのように頬を撫でる。

　岬に辿り着く。朝日が男を祝福するかのように
海の向こうから昇り始める。
張っていた全身の緊張感が一気に抜けた。

　生きている実感・・・そして気付く。私は生かされていたのだ、と。

　漁港の漁師が尋ねた。これでここまできたのか、と。

笑って答える。

カワサキだから来れたのさ。

ＺＺＲ２５０。

190 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/10(月) 16:57:18.74 ID:OD6Jstod0

>>182
お前なにしにこのスレ来てんの？バカ？

191 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 16:57:25.94 ID:pbe08G6T0

>>182
原付乗ってトラックに吹っ飛ばされてろや

192 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 16:57:38.48 ID:QLuHlfhsP

>>131
あるじゃん

193 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/10(月) 16:57:41.24 ID:HmFBZ+Nu0

コストダウン重視か

194 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/10/10(月) 16:57:59.79 ID:Djario7B0

ま、２５０ｃｃや１２５ｃｃが売れまくってるからなぁ

195 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 16:58:18.45 ID:6ZG4sQrx0

屋根とタイヤ二つ追加しとけよ

196 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:58:22.93 ID:tf43go/t0

>>182
レス乞食

197 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 16:58:25.69 ID:YaAvOLL50

仮面ライダーでバイクアクションしなくなったのが悪い
ただのオブジェと化してる

198 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:58:35.31 ID:9pGI5P150

でも実際CBR1000買うやつの気が知れない
それより低排気量でツーリングいっても離されることなんてないし

199 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 16:58:37.64 ID:ZzA5eTJW0

>>194
売れてる理由は安いからだもんなー

200 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 16:58:46.46 ID:uPjHZRTw0

>>131
逆車でそう言うのいっぱいあるじゃん

201 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/10(月) 16:58:50.58 ID:dQrBjZn6O

>>131
逆車で高いが
CBR600Fは？

良いバイクだよ

202 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/10(月) 16:59:11.92 ID:dXiKZxXk0

ホンダが言っちゃったよ、これマジで終わったわ

203 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/10(月) 16:59:12.33 ID:duUPLx03P

別に最大馬力なんていくらでもいいからもうちょっと静かなバイクを増やしてくれ
隣の人がいつも轟音響かせながら出ていくからバイク持つのはちょっとなぁと思ってしまう

204 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 16:59:22.49 ID:tiRxUzn90

そもそもバイク好きじゃない上に
普段からバイクに乗ってないような奴がバイク作るからこうなるんだろうな

205 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 16:59:32.83 ID:nhPTWLW5O

カネがあったらフェーザー買って
フルレストアして飾っておきたい

206 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:00:21.10 ID:nPTInCEV0

>>203
十分静かだろ
仮に爆音だとしたらそれマフラーにレース用のフルエキ入ってるから
どうにもならん

207 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:00:45.89 ID:rAQP4rrx0

おやっさんがいたら役員全員クビだったな

208 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:01:05.36 ID:Aehcdbf/0

>>158
川崎はあの蛙グリーンからキャラメルグリーンに変えればいいのにね
でも川崎もジェットSR800を最後の2stにするっていってるからちょっと
怪しい気もしないでもない

やっぱり2stのツインキャブが一番だな

209 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 17:01:20.02 ID:ESnbofD/0

125ccがコスパともに最強と結論が出ただろ。
250ccまでなら許されるがそれ以上乗ってる男の人って・・・

あと50ccとか邪魔だからカブで農道でも走っていてね＾＾

210 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:01:27.13 ID:Dj9iDh3C0

>>184
御意

ホンダの4気筒乗りたいやつは今のうちに買っとけってことだろうな

211 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 17:01:27.51 ID:yYYHa9kP0

逆に燃費最強のツアラーとか何かしら最強のやつを期待したい(´・ω・｀)

212 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 17:01:35.98 ID:ZzA5eTJW0

>>208
ローソンレプリカは今でもかっこいいな

213 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:01:39.41 ID:nINYGqEP0

W800レンタルしたけど、乗っていて面白かった。
数値的なスペックみたら大したことないんだろうけど

214 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 17:01:55.59 ID:y91YtvNe0

V-MAXとエリミネーター以上のロマンバイクを早く出せよ

215 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 17:02:16.40 ID:iWA2u8KM0

250ccのカブを作ってくれ！

216 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 17:02:28.73 ID:DrL/T/IaO

600cc70馬力もあれば日本国内なら充分すぎるしな。
もう10年以上CB750乗ってるがこれ以上パワー要らんと思うし。
リッターとか完全にメーカーが趣味でつくってるだけだよ。

217 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 17:02:28.79 ID:ZzA5eTJW0

>>211
ゼルビスみたいに街ノリでリッター３０行くバイク２５０をまた出してほしい、ＶＴＲは寂しすぎる

218 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:02:30.35 ID:EXLltaxj0

>>203
他人のバイクの騒音で自分が買えないと思ってるなら
それマジでおかしいと思う。
煽りじゃなくマジで

219 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:02:43.10 ID:scS1O3e+P

性能なんてほどほどでいい。　楽ちんなバイクが売れるって　ビクスク作ったらバイク市場死んだだろｗ

今じゃ台湾製とかのスクーターまで入ってきてる始末だしな。　性能追わなくなったら速攻で中国製とかに
駆逐されるよ。

貧者のスーパーカーであってほしいんだよ。

だれがブガッティ　ヴェイロンとか乗って性能を引き出せてんだよ。　あの手のスーパーカーは
乗心地も居住性も悪いけど、何で売れてるのかよく考えろ。　

戦闘機より快適なセスナの方がいいみたいなヌルい事いってんじゃねえよ　阿呆が
ホンダスピリッツは死んだ。　今死んだよこれ

220 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:02:51.70 ID:pbe08G6T0

>>209
アドレス厨はさっさとエボラ出血熱で死ね

221 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/10/10(月) 17:03:02.23 ID:yZToWRV40

ECOな時代なんだし
低出力
超高回転型で良いだろ。

222 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/10(月) 17:03:05.36 ID:OD6Jstod0

>>215
750ならCB750っていうデカいカブがあるよ

223 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:03:11.16 ID:9pGI5P150

たいていレプリカのってるのってチビのメタボばっかだし
ああ金はあるんだなってくらい

224 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 17:03:15.17 ID:IDeW8c0vO

ZRX1200からCB400に乗り換えたが扱いやすくてコンビニ行くのにも乗ってる。
同じ位の大きさ､車重で600CC位あればベストなんだが。

225 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:03:18.34 ID:uPjHZRTw0

>>203
それ隣の人が改造してるだけだよ
普通のバイクはかなり静かだよ

226 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:03:25.33 ID:r1d5LMsT0

>>203
あんまり静か過ぎたらマフラー換えちゃうかも＞＜
でも、夜8時以降は遠慮なく怒っていいぞ
俺も気をつけてます

227 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 17:03:52.33 ID:/SyFqmryP

カブの車体をもう一回り大きくして150ccにしてくれ

228 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/10(月) 17:04:07.12 ID:4kJfnKvG0

400のモタード欲しい

229 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 17:04:12.65 ID:YaAvOLL50

>>224
XJ6でいいじゃん

230 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:04:25.36 ID:Zb0mzIHd0

トルクのあるバイクはいい
乗ってる感は少ないからバイク乗りには評判悪いかもしれないが

231 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 17:04:53.01 ID:cqpKnOOk0

中古のTODAY買ったけど５５キロぐらいしかでない(´・ω・｀)

232 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:05:02.33 ID:Dj9iDh3C0

>>224
ER-6n

233 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:05:04.18 ID:0be9nlPR0

バイク全然知らんけどν速のバイク乗りってレースとかのああいうタイプのバイク乗りばかりで
典型的なバイクオタクってイメージがあるわ
ハーレーとかああいうのは見向きもしないって感じ

234 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/10/10(月) 17:05:21.93 ID:Djario7B0

>>217
つCBR250R

単気筒のおかげで２５０では一番燃費いい

235 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 17:05:24.39 ID:7yHhYF3h0

言ってることは正しいが、ユーザーのニーズはそれほど単純じゃない
バイク乗りにしかわからないこだわりがあるんだわ

236 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:05:54.05 ID:QLuHlfhsP

国内向けのCBR1000RRが売れないのはデチューンされたスペックにみんな見向きしないから
そらR1買うわ

237 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 17:06:01.38 ID:D4egtHsg0

ディオ110作るんならズーマーかジョルノの110出してよ

238 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/10/10(月) 17:06:16.39 ID:KUEIyOyTO

ホンダは部品も切り捨て始めてるしもう別のメーカーだよ
９０年代前半までは良かったが欲しいバイクが無い

239 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/10(月) 17:06:31.29 ID:duUPLx03P

>>225
そうなのか、誰が通報したのかわからないように通報すればいいんだな
たまに夜10時11時くらいに爆音で出ていくから本当に困る

240 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 17:06:44.72 ID:VyCQQBQiO

最近のバイクで欲しいもん無いからビクスク乗ってるわ
まあこれはこれで良い乗り物だけどな

241 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:06:54.87 ID:r1d5LMsT0

>>233
ビグスク乗りの最終形態、もしくは上位互換がハレ乗りってイメージ
別に嫌いじゃないけど

242 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:06:55.60 ID:jIWERrID0

>>214
スズキならM109Rやブサというのがありますですよ

243 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:06:56.31 ID:QLuHlfhsP

>>233
ハーレーは50とか60くらいの爺さんになったら乗ろうかなって思ってる

244 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 17:06:56.81 ID:id2fiAgh0

NSR 250が最強

245 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 17:07:16.86 ID:adkUUy0e0

ふーん。
維持費が安いからという理由でバイクが欲しい人間には分からないものもあるんだな。

246 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:07:22.76 ID:FQrG4MWI0

125cc充実させろよ

247 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:07:48.19 ID:DK/L5jjp0

>>186
ＢＧＭが脳内再生されたわ

248 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 17:07:51.09 ID:XMQNJctH0

>>58
スズキには本田副社長がいるよ
ヤマハの取締役にも鈴木さんって人がいる、India Yamaha Motor Pvt .Ltd .取締役社長

249 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:08:01.27 ID:pkToB1390

>>215
VTR250

250 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:08:04.39 ID:OB7muNqm0

時代は自転車なのに・・・ひろゆきだって乗ってるよ？
車とか北海道とかでは必需品だろうけど、スクーターもまあまあ必需品の範囲。
大型バイクなんて道路の邪魔だし、うるさいし駐める所すらない始末。

251 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 17:08:04.47 ID:YaAvOLL50

ハーレーはともかく、BMWのバイク(特に1200GS)乗ってるオッサン増え過ぎだろ
日本のバイク乗れよ売国奴

252 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:08:19.03 ID:TWj4CYmu0

男はカワサキ

253 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:08:24.76 ID:X72vlXLd0

つきつめもせず諦めちゃうコメントとか
これ宗一郎に一番ぶっ飛ばされる一言じゃねえかｗ

254 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/10/10(月) 17:08:39.46 ID:UOO2N3gy0

セルシオのバイク版作ればいい700ｃｃぐらいで全く音がしなくて振動しないやつ

255 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:08:46.88 ID:r1d5LMsT0

>>245
雨が降ると濡れるバイクは、乗り物としては不完全
完璧に趣味の乗り物だと思ってる

まあ裏日本は雨多いからだけど

256 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 17:08:56.67 ID:zgvA3bOH0

まあわかる

257 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:08:57.85 ID:FQrG4MWI0

無いわぁカワサキは無いわぁ

258 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 17:09:06.98 ID:U8jnaV9N0

低回転、低出力なBandit1250F始まったな。

259 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:09:15.37 ID:mnbbN/tP0

これはいい方向に変わるやろ

260 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:09:29.69 ID:Zb0mzIHd0

>>224
スーパーフォアー昔乗ってたけど軽いのがいいよな
峠攻めてるときも力で強引に倒しこめるし
CB1000に乗り換えてそれができなくなって車重って大事だと思った
倒れないしブレーキ貧弱だったし突っ込みが怖かったｗ
トルクがあったのは良かったが

261 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 17:09:40.59 ID:wNORnX3n0

いや街中で楽しいけど

262 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 17:09:52.01 ID:YPJghVd70

日本のこれからの貧困時代には原二種を柱にするしかないだろ

263 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:09:55.58 ID:B3/oHPC30

250cc終了のお知らせか
まあ現状でほぼ終了してるけど

264 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:10:01.73 ID:mpp/awjN0

>>180
＞そんな快適性考えるならバイクなんてそもそも乗らねえんだよ

まったくそのとおり
それとバイクはかっこよくなきゃいけない
かっこよくなきゃ売れない
なのに盆栽とか言ってそういうところをあきらめる発言するなんて

265 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:10:48.07 ID:r1d5LMsT0

>>251
趣味の乗り物だからな
他人と違うバイクに乗りたい気持ちもわかる

ハレもBMも増えすぎて、そういう意味もなくなりつつあるけど

266 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:11:08.61 ID:B3U44tpC0

＞ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に見せる盆栽のようなものは

なかなか判っていらっしゃるﾜﾗ

267 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:11:09.06 ID:jIWERrID0

>>258
燃費もいいよね･･･街乗りでも16km/L以上出るし

268 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/10/10(月) 17:11:19.79 ID:ADifFaYz0

>>180
快適さを追求するのはスクーターで十分だってのにな
オワコン化したんじゃなくてオワコン化させてるんだよな

269 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:11:38.44 ID:pbe08G6T0

>>251
あ？F650GSディスってんのか？お？

270 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 17:11:44.26 ID:04/9uUcNO

ホンダをダメにしてるのはこいつなんじゃないか？
時代は実用性重視とはいえ、
メーカーたるもの華が無くなったら本当に終わるよ。
趣味性の高いバイクならなおさら。

271 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 17:11:49.08 ID:p0gtIyNk0

総一郎が生きてたら激怒するだろうなあ・・・・
かっこよさで世界一狙えやヘタレが

272 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:12:08.72 ID:aYog9ynN0

>>148
BMWは盆栽じゃないと思うんだけどね。

273 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:12:11.29 ID:r1d5LMsT0

>>266
でも、ドカは違う気がする

274 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:12:13.68 ID:9pGI5P150

針インターとかな。
きもいんだよあのおっさんども

275 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/10(月) 17:12:27.06 ID:Gpk6BZkZ0

ひと目見た瞬間に我を忘れ理屈抜きで飛びつきたくなるようなモノをつくってください

276 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:12:39.33 ID:cPhEpHik0

唯一バイクを勝ってくれる外人が大型ハイスペック嗜好なのに
なんでこんなバイク作っちゃうの？
誰も買わないよ？

277 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 17:12:42.20 ID:wNORnX3n0

>>268
車が売れないのもバイクが売れないのも消費者のせいにしてりゃ
どうにもならんわなあ

278 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 17:13:07.25 ID:YaAvOLL50

>>269
貧乏＆チビ専用GS（笑）

279 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:13:07.69 ID:VPV4dlkW0

CBR1100XXの後継作ってくれよ
このクラスで一番カッコイイデザインだと思う

280 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 17:13:15.59 ID:A13EkmVe0

ビッグツインとビッグシングルくるー

281 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:13:25.98 ID:OKPcs0rl0

アドレスＶ１２５より小型で軽い１２５ＣＣのスクーターを頼む

282 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/10(月) 17:13:28.45 ID:qGple7QL0

スポーツバイク買ってもその性能を生かす場所がない
自転車なら家の前でも思う存分走れるのに

283 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 17:14:03.71 ID:5uieF4pL0

>>233
そんなこたーない。
大型クルーザーに乗ってる俺もν速に居る。
ドラッグスター1100という微妙に不人気車。

284 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:14:09.39 ID:B3U44tpC0

レース車をそのまま市販するような方向性はちょっと違うと思うよ。
最近はビクスクしか売れないのと一緒。

どうせなら、アキラのバイクみたいな、ハイテク化とかアビオニクス化を
突き進むべきだろう

285 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 17:14:10.40 ID:zgvA3bOH0

盆栽つーか色気とか味わいの話だろな
本田は実用性なきゃ魅力無いって評価はわかる

286 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 17:14:15.58 ID:VyCQQBQiO

まあ鈴菌の俺にはどうでもいいけどな

287 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:14:18.36 ID:X72vlXLd0

>>270
全く持って同意
時代は実用性と趣味性の両方を妥協せずに得られることを望んでいる。

288 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 17:14:23.75 ID:YPJghVd70

>264
ビクスクは売れてるんじゃないか
実用性はもうそっち

大型高出力は本当趣味
免許の無い自転車と比べるのもあれかと

289 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 17:14:32.04 ID:Tvwm/1CE0

こんなことばかり言ってるからいつの間にかミニバン屋になっちゃうんだよ

290 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 17:14:36.64 ID:7BAasUfV0

自衛隊の偵察用オートバイを市販してくれよ。新型はまさかのカワサキだけど・・・
ttp://www.geocities.jp/aobamil/shasin/XLR/XLR2.jpg

291 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:14:36.62 ID:d1xHsHue0

エコなエンジン作ったけど今一乗り味つまらないから今のうちから
舌先三寸の保険かけておこうみたいな？

292 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 17:15:04.76 ID:YaAvOLL50

>>279
隼やZZR1400はコレジャナイ感があるんだよなぁ
メガスポはXXや12Rのようにスマートなほうがかっこいい

293 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:15:10.06 ID:Is2yY2+m0

昔、CBR250RR のエンジン音に憧れたけど、もうその頃のホンダでは無くなったな。

294 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:15:10.33 ID:pbe08G6T0

>>275
ttp://ameblo.jp/asaptrading/image-10701947837-10849447982.html

295 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 17:15:13.70 ID:6fHDpd3V0

そういやカワサキのターボバイクはどうなったの？

296 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:15:15.94 ID:aYog9ynN0

>>198
離さないように気使ってんだよボケ

バイクスレになると途端にアホまみれになるな
バイク板の偏差値の低さに侵されてるのか

297 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:15:17.56 ID:r1d5LMsT0

>>282
自転車でいうと
「これからはロードの時代じゃない」
とかいってママチャリ主体で行くようなもんだ

298 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/10(月) 17:16:01.13 ID:tvJ9burf0

>>271
もうそういう時代じゃないべ。技術うんぬんはもう、な

299 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 17:16:01.67 ID:4nYD2ttZ0

>>290
これ何百万もすんだろ？

300 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:16:18.10 ID:zTiCAbB10

>>297
実用性はママチャリだろ

301 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/10/10(月) 17:16:18.13 ID:WDX26T4A0

トップがこんな考えじゃもうどうしようもないな

302 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 17:16:35.62 ID:6fHDpd3V0

>>294
まだオリエント工業製買った方がマシなレベル

303 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/10(月) 17:16:41.65 ID:+QIV30QL0

＞乗ってどうだけちゃんとやれと社内には言っている
だれか翻訳してくれ

304 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 17:16:45.72 ID:blIChisZ0

またオレのFZ6nが勝ってしまったか

305 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:16:46.25 ID:AyHPbhil0

世界一のバイクメーカーの誇りが感じられないHONDAこそオワコンの一歩手前。この取締役はHONDAに不要ではないか？

306 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:16:52.12 ID:xUNEOxT20

盆栽ライダーなんて単語はバイク板でしか見られないと思ってたらホンダ発言ｗ

307 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:16:54.14 ID:jIWERrID0

>>284
アプリリアとかは、ライドバイワイヤって事でアクセルが完全に電子制御になってしまった
ホンダはSCT/DCTと電子制御クラッチという感じか
ピアッジオはmp3で電子制御サスペンション(ロール制御)
トライクになるがCanam Spyderは電子制御パワステ

全部が一つになったら楽しいかも

308 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/10(月) 17:16:58.68 ID:4kJfnKvG0

>>290
かっけーわ

309 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:17:02.93 ID:r1d5LMsT0

>>292
スペック厨的な基準でいくと
“軽量”ハイパワーこそが魅力だからな

310 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:17:15.27 ID:kFTREmH90

ハーレーやBMW、ドゥカティが盆栽とは言い得て妙であるな。
なんとなく思っていたけど、メーカーさんも同じ思いだったんだな。

311 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 17:17:28.58 ID:bZ1RzzuzP BE:539136566-PLT(13011)

>>ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に見せる
　盆栽のようなものはホンダには無理。

これおかしいだろ・・。

312 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:17:36.24 ID:mpp/awjN0

>>283
国内アメリカンの中では人気あるほうじゃないの？

313 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/10(月) 17:17:48.27 ID:8TIn7KAJ0

大型二輪が完全論破されたのかｗｗホンダに

314 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 17:18:04.33 ID:JbjatQAy0

>>290
KLXじゃねえか

315 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 17:18:25.17 ID:D4egtHsg0

>>303
乗ってどう感じるかってことだけはこだわってちゃんとやれってことだろ

316 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/10(月) 17:18:28.61 ID:T2aQCU5DO

採算度外視でフラッグシップも作らんメーカーに未来なぞ無いわ。ホンダイズデッド

317 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:18:34.19 ID:9yKtR6WgP

ホンダはバイクメーカーだと思ってたけど、実際峠の休憩場所に止まってるバイクは殆どスズキ、カワサキ、ハーレー
ホンダはKTMとかアプリリア並の少数だからなあ
間違ってはないけどメーカーが言っちゃいけないよな

318 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:19:05.89 ID:/074YrcY0

毎日乗るならトラスフレームで空冷６００足べたべたぐらいがちょうどいい
車高下げたドカティなんですけどね。エンジンはホンダに変えたい

319 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 17:19:11.79 ID:jL1mVfgB0

ABS(笑)TCS(笑)CVT(笑)
そんなものいらんのですよ
軽い車体と良く吹けるエンジンとしっかりしたフレーム足回りがあればいいんすよ

320 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:19:36.99 ID:r1d5LMsT0

>>300
だからといってロードなくしたら、発狂する人もいるだろ？
それのバイク版がこのスレ

321 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:19:39.00 ID:DK/L5jjp0

>>283
あれカッコイイじゃん
空冷だし

322 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:19:49.41 ID:6PYGVy9s0

超ショートストロークで　32000回転回る技術を自ら否定するのか

323 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/10(月) 17:20:02.60 ID:tvJ9burf0

>>312
400は、な。イレブンは完全に不人気っつーか、免許取得が面倒くさいんだろーなぁ。。。
でもそれでも400でも年間1500台ぐらいしか新車売れてないんじゃなかったかな。
バイク自体がもうね

324 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:20:04.97 ID:mnbbN/tP0

>>313
メーカーに言われてもうて発狂してもうてるなｗ

325 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/10(月) 17:20:05.24 ID:WXNLnyen0

>>269
フェリーで隣に停めた女の子が乗ってたな
見た目ホントに小さいよな

326 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/10(月) 17:20:19.72 ID:CitjrmlgO

本田宗一郎が生きてたらはり倒されるだろこいつ

327 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 17:20:28.06 ID:6fHDpd3V0

てかそういう台詞は魅力的なミドルクラススポーツ作ってから言って欲しいよね

328 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 17:20:36.23 ID:YaAvOLL50

>>316
あるじゃん
ゴールドウイング（笑）
VFR1200F DCT(爆笑)

329 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 17:20:56.62 ID:2FA7BueZ0

まっ、万人受けするバイク作っとけ
二度と買わねぇから
性能だけなら全体的にヤマハのがええわ

330 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 17:20:57.84 ID:jcrZd9ms0

で目指すのはこれとか
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110926b.html

なんか違う気がするんだよな
1k以下の排気量にロイヤルサルーンやクル－ジング求めても仕方ないのに

331 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/10(月) 17:21:04.17 ID:xnzMCW350

清水さんのZ1みたいのが盆栽だと思ってたよ

332 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:21:04.82 ID:pbe08G6T0

>>278、>>325
ブチ殺すぞ気sマラ

333 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 17:21:17.07 ID:7BAasUfV0

バイクは硬派な男の世界
ttp://lh5.ggpht.com/-bR5S3bvB97g/SxJx0L32aqI/AAAAAAAAAKs/TgK4c4yrgWo/SANY0089.JPG
ttp://www.goobike.com/community/img/user_photo/report/org/231.jpeg
ttp://www.ota-suke.jp/images/product/review/c7b5c64866241c0f64c15953590e83ddc3b1c937.jpg
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8e/f2/okutusyouta1231/folder/759478/img_759478_12326734_0?1270904743.jpg
ttp://atashi.com/imgbbs/old/data/1187624780.jpg
ttp://file.jabro.jp/080106itachari05.JPG

334 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:21:41.76 ID:r1d5LMsT0

>>329
おいドサクサに紛れて何言ってんだ

335 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:21:42.39 ID:B3U44tpC0

電子化で、ヘタッピでも軽く峠を走れるような、
そんなオートマハイテクバイクを目指せばいいんじゃね？

336 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:22:27.12 ID:QLuHlfhsP

>>333
やっぱGSX-Rが一番かっこいいな

337 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/10/10(月) 17:23:06.57 ID:lOWcT3BS0

つまらん会社だな
お役所みたい

338 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:23:08.68 ID:r1d5LMsT0

>>333
まあ男の世界だな

339 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/10(月) 17:23:08.99 ID:OD6Jstod0

>>333
気持ち悪い

340 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:23:49.07 ID:aYog9ynN0

>>332
ロータックスｗｗ

341 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/10(月) 17:23:51.10 ID:09qUU8NW0

じゃあリードの床フラットにしろよ

342 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 17:23:52.30 ID:HNCZzB120

大型のSSはカッコいいけど乗ってる奴らがキモいからな
ナル全開でw

343 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/10(月) 17:23:55.47 ID:8TIn7KAJ0

さいきんBMWとハーレー多いな確かにｗｗｗ

344 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 17:24:33.15 ID:90u2ipMo0

ドリームかCD50再販しろ

345 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:24:34.06 ID:rAQP4rrx0

>>333
やだロリ痛号ステキ

346 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:24:42.93 ID:pkToB1390

>>333
欲しいｗｗ

347 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:25:06.02 ID:r1d5LMsT0

>>336
CBRもなかなか
正直、複雑な気持ちだけど

348 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 17:25:11.69 ID:4nYD2ttZ0

>>333
ミンキーモモだけ許すわ

349 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 17:25:27.56 ID:jL1mVfgB0

BMWでもHP2なら誰も乗ってないだろう

350 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 17:25:29.33 ID:2FA7BueZ0

>>334
はー？
CBR250とか何あれ？
カワサキが売れたからって便乗しちゃって

デザインも性能もヤマハに劣り、カワサキやスズキみたいに個性も無い
ホンダは成り下がったな
信者涙目

351 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:25:32.87 ID:vU5TsFHT0

国内メーカーディスったら見直したのに

352 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:25:59.54 ID:aYog9ynN0

>>351
勝間かよ

353 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/10(月) 17:26:28.71 ID:XH4ObY0HO

上がこの調子では4輪スポーツの方も期待できんな

NSXだのビート後継だの、マスコミが騒ぐだけ騒いで結局出なさそう

354 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 17:26:29.55 ID:W6h/oiP/0

昨日、日光行ったけどでかいバイク乗ってる奴が多くてビビった
その中で小さいバイク乗ってると目立つな
ダサすぎて

355 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 17:26:34.58 ID:5uieF4pL0

>>312
ドラッグスター400と250はとても数が多いけどね～
1100はあまり見かけないんだよね。値段も400とかわらないのに。

>>321
メッキパーツがきれいで、ノーマルの状態でもなかなかカッコイイんだよね。
見た目に反して乗りやすく、品質も良くてトラブルとは無縁だからまったりツーリングが楽しいよ。

356 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:26:39.44 ID:d1xHsHue0

アレに便乗したのはYAMAHAもだろ。

SUZUKI最高。俺のSVこそ至高

357 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:26:51.02 ID:SLlZM//e0

雨の日のバイクは禁止にしてほしい。どう考えても危険だろ。

358 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:27:15.38 ID:scZvKvPS0

40kgf-m/1700～4000rpm ぐらいの台形トルクなら勘弁してやる。

359 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 17:27:25.30 ID:UFPWMfTb0

短足でも乗れるバイクをたくさん作ってくれ

360 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:27:42.75 ID:r1d5LMsT0

>>350
全く同意できないが、CBR250に関してはそっとしといてくれ

361 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 17:27:46.52 ID:YaAvOLL50

>>349
すこし前に保土ヶ谷PAで見たわ
ライダーはどっかいってて
みんなジロジロ見てたな

362 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:28:01.79 ID:Swm/4IRh0

ファイナルファンタジーは見た目にこだわりすぎて、中身がなくなった
ホンダは中身と実用性にこだわりすぎて、デザインや面白みがなくなった

363 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:28:02.46 ID:QLuHlfhsP

>>359
アメリカン乗っときんさい

364 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:28:35.47 ID:VlVj6ZO40

ハーレーをシコシコカスタムしてる俺涙目

365 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/10(月) 17:28:56.64 ID:T2aQCU5DO

とりあえずホンダは２５０ｃｃ２気筒ＤＯＨＣエンジンでドリーム５０的なモノ作れ。絶対バカ売れだから。多分・・・

366 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/10(月) 17:29:06.85 ID:TfqvhxE40

AR燃焼だったかの機構はどうなったん？

たまにテレビ番組でカートみたりするが、甲高い排気音はまだ2stだったりするの？

367 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:29:18.53 ID:d1xHsHue0

タイホンダのあれ、見た目をカブにしてくんないかな

368 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 17:29:27.05 ID:nw3XbwJx0

先週ハヤブサ売った…
次はシグナスにでも乗るかな

369 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 17:29:47.35 ID:s7VaO7H30

なんでいつも海外製のほうがデザインがいいんだ

370 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:29:59.46 ID:QLuHlfhsP

つーか、乗りづらいと思ってるなら
乗りやすくなる工夫してくれんかな
ハンドル位置やステップ位置可変にしてくれよ
標準だと窮屈なんだよ

371 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:30:03.15 ID:3DHZxpc00

700スクーター
あれは日本では売れないからやめろ

372 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 17:30:05.95 ID:G6V9rlVf0

ホンダって昔から主張がころころ変わるから、大嫌いなんだよね～ｗ

CB400FOUR　　　　　登場時　→　4気筒エンジンを搭載して、これからは４気筒の時代だ！
ＨＡＷＫ-Ⅱ　　　　　　登場時　→　4気筒はトルクがないから、４００ｃｃスポーツはやっぱり２気筒だ！
ＳＵＰＥＲＨＡＷＫ-Ⅲ　登場時　→　Ｓ社のＤＯＨＣ車を見て、ＳＯＨＣでも高回転数ならＤＯＨＣより上だ！
CBＸ400F　　　　　　　登場時　→　Ｋ社の４気筒車を見て、これからはやっぱり４気筒の時代だ！
ＶＦ400F　　　　　　　登場時　→　Ｙ・Ｓ社の水冷並列４発を見て、これからのスポーツはＶ型の時代だ！
ＣＢＲ４００Ｆ　　　　　登場時　→　Ｙ・Ｓ社のレプリカ車を見て、ＲＥＶ（可変バルブ）搭載エンジンで勝負だ！

■　NR500
1979年のWGPにホンダが復帰するに際して開発した4スト搭載レーサー

・　当時のWGPはスズキのRGシリーズやヤマハ・YZR500に代表される2ストロークエンジン車がタイトルを独占
・　ホンダが社として4ストロークエンジンを推進していたこと、他社の真似はせず独自の技術を開発する社風
・　また以前の参戦では最高峰500ccクラスのライダー・タイトルを獲得できなかったこと等の理由から、4スト500ccでの開発が決定
↑結果を残せずに惨敗

1982年
・　更なる熟成を目指したNRであったが、スペンサーや片山といった主だったライダーにはこの年デビューした2ストNS500が与えられた
・　グランプリでNRに乗るのはロン・ハスラムのみとなった
・　しかし開発のウェイトはNSに大きくシフト
↑結局あきらめて２ストレーサーで参戦する羽目に・・・

～以下飽きたので省略　　　

373 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:30:17.42 ID:HjIre98Y0

SRXやGooseみたいなバイクを復活させるべきだと思う

374 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:30:20.38 ID:vU5TsFHT0

>>359
クルーザーがいいよ、低いの多いし

375 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 17:30:25.05 ID:VyCQQBQiO

CBR250も昔のホンダなら35馬力位イケただろ

376 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:31:01.26 ID:+rS2acWZ0

400のツアラー出してくれよ

377 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 17:31:08.90 ID:jL1mVfgB0

>>361
マジか
超見たい
http://www.youtube.com/watch?v=K6wkjOo90Kg&feature=youtube_gdata_player

378 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:31:11.70 ID:I3fs2hjo0

つか安くて質のいいスクーターor小型バイクって何？
出来れば小さ目で置き場に困らないのがいいんだけど

379 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/10(月) 17:31:33.49 ID:wx5Qrm8h0

さすが行政・警察とベッタリなンダだな。
で他メーカーを叩き潰す作戦かｗ
で日本メーカーがへなちょこになった後、外国メーカーがバリバリのスポーツタイプ市場を独占
エコ脳に汚染された４・２輪の日本のメーカー

380 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:32:20.76 ID:pbe08G6T0

>>378
チンポコ一号

381 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:32:31.71 ID:IqBo4y/E0

>>359
トライアル車乗れよ

382 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:32:43.49 ID:r1d5LMsT0

>>364
別にお前さんがそうだとは言わんが、インチ工具も持たずに「○○ヘッドください」とか店で言い出したり
ミーティングだのなんだのとすぐ連みたがって、あまり良い印象ないわ

何よりも異常増殖したし

383 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:33:06.66 ID:MQfHE25A0

もれなくもう一台…　　ってしてくれんかな？

384 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 17:33:14.70 ID:KA/EMTEN0

>>310
上の人間がそういう幼い認識だから、
ホンダは経験の浅いガキ向けと中身のない懐古団塊向けのバイクしか作れない。
四輪もいろいろ終わってる。
将来はアジアの会社に買収されるんじゃないかね。

385 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 17:33:17.34 ID:jcrZd9ms0

このコンセプトだとスーパーモノ644が出てもおかしくないんだけどな
なんで似非ATの似非ツアラーが出るんだよ

386 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 17:33:30.22 ID:bZ1RzzuzP BE:179712634-PLT(13011)

>>378
ゴールドウイング

387 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:33:35.05 ID:4zRcienN0

バイクがオワコン

388 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:33:43.85 ID:rAQP4rrx0

>>359
ゴリラとかモンキーで

389 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 17:34:06.85 ID:GA2diJeB0

いいから原付オフを復活させろ

390 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 17:34:12.33 ID:blIChisZ0

>>283
国産ビッククルーザーはカッコイイしハーレーへの対抗心ですごく洗練されていると思う
なんで日本人がそっちのジャンルを誇らないか不思議で仕方がない

391 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/10(月) 17:34:16.82 ID:DXu/NnibO

>>379
ウサイさんこんなとこで何やってんすかw

392 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/10(月) 17:34:22.50 ID:z5ZOC6q00

ホンダの車がｵﾜｺﾝすぎて困る

5AT
10年以上前のK型エンジン
SOHC
異音CVT
133万円もするカーテンエアバッグセット

393 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:34:32.38 ID:r1d5LMsT0

>>384
お前団塊世代って今いくつだと思ってんだよ

394 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:34:37.56 ID:YJNNaqyy0

ベンリィがギアのパクリになってた

395 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 17:34:46.89 ID:7BAasUfV0

>>378
バーディー50

396 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:34:57.06 ID:d1xHsHue0

モータースポーツ屋がモータースポーツやるのに飽きてるからどうしようもない

397 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 17:35:05.52 ID:JrdnrLtQ0

なんか復活しそうだな

398 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/10(月) 17:35:10.78 ID:rN7CHeKlO

CB400SS復活してくれよ
SRという選択肢もあったけど乗ってる奴らが選民意識強すぎて乗る気が失せる

399 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 17:35:35.11 ID:2FA7BueZ0

確かに当たり障り癖のない乗りやすさなら、ホンダが一番だと思う
それと同時に今のホンダは魅力ゼロだがな
とっととV型スポーツ出せや

400 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 17:35:35.69 ID:BbcnHPEc0

おまゆうっす

401 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/10(月) 17:35:37.01 ID:JTb6wKIXO

ゼルビスタイプの単車を125CCエンジン搭載で出してくれ。

402 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:35:56.45 ID:uPjHZRTw0

>>378
カブ一択

403 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:36:09.37 ID:U9T9T/dI0

バイクに乗る奴なんて多かれ少なかれ
ええカッコしいなのに・・・

404 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:36:27.18 ID:aYog9ynN0

>>384
ロクに乗りもしない盆栽口だけライダーが老獪だと言うなら、幼いかもね
ずっと乗ってるとこの人の言ってることは正しいと分かる

405 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 17:36:37.49 ID:vFNLCm4s0

いやいやバイクは見た目も大事だろ諦めんなよ
もっさいバイクなんてオタクかおっさんしか乗らんわ

406 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:36:47.59 ID:Dj3Flu9t0

ニーハンだが10000rpmが常用速度域で使える
馬鹿にされがちだが公道で楽しいのはニーハン
勿論安全運転だが

407 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 17:37:05.72 ID:EvDv1xH50

>>1
高回転の低出力なんてありえんだろ
素直に大型バイクが売れないと言えば良いのに

408 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 17:37:10.08 ID:YPJghVd70

そりゃ1000cc とかになると車乗れよと言いたくなるわ

409 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 17:37:16.59 ID:2FA7BueZ0

>>405
そそ
ヤマハR6最高

410 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:38:08.60 ID:d1xHsHue0

　　　　　S　　　U　　　Z　　U　　K　　I　　　　　

411 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/10(月) 17:38:10.14 ID:JJ/PoqS50

NS500Rを待ち続けてたが
生きていてもしょうがないのか

412 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:38:25.54 ID:BwZQVWDE0

他のメーカーもそうだが、レーサーレプリカ出してたメーカーの言う事じゃね～なw
スペック第一だったろうがw

413 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 17:38:27.45 ID:tf43go/t0

>>373
400マルチブームの時にカウンターアイテム的に出しても、それなりの需要が見込まれたから出せたんだろうな
今は本当にパイが小さくなってしまって利益にならないんだろう

414 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:38:46.25 ID:vb7qZB910

多少スレチなのは承知で聞くが
原付の燃費ってどれくらいなの？

415 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 17:38:50.94 ID:bnXLBI2Y0

RC42のスペンサーを大事に乗っている俺が情強だわな
大きな感動は無いが、逆に飽きも来ない
教習車だから部品も安心できる

416 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:39:07.23 ID:r1d5LMsT0

>>411
もう本体がないのに、Rは無理だろ

417 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/10(月) 17:39:46.97 ID:DXu/NnibO

>>409
スパルタンすぎ。600RRこそ至高。

418 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 17:39:55.52 ID:2FA7BueZ0

>>415
骨董品乗っとけｗ

419 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 17:40:29.93 ID:jcrZd9ms0

>>414
2stで20～30
4stで40～55

420 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/10(月) 17:40:42.71 ID:WXNLnyen0

テネレ以外の国産でR1200に対抗できるのがあればなぁ
緑か赤から出して欲しい

421 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/10(月) 17:41:00.73 ID:FZHUXSqf0

>>333
これ見て思い出したけどEVAが流行ってた頃ヘルメットの後ろに綾波書いてたな

422 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:41:01.49 ID:BwZQVWDE0

>>310
そうか？
カスタムして乗り倒してる連中しか知らんがな。

423 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:41:45.25 ID:d1xHsHue0

ninja250のエヴァカラーってどこでかえんの

424 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 17:42:33.49 ID:/Fm/WdkW0

低燃費化を目指せ

425 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:43:10.68 ID:aYog9ynN0

>>422
BMWで盆栽なんかいるか？見たことねぇぞ

426 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 17:43:35.20 ID:bZ1RzzuzP BE:359424083-PLT(13011)

>>398
別に中古でいいのでは。

427 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:43:36.52 ID:HjIre98Y0

>>422
BMWはどノーマルで比較的新しいモデルか20年前とか古いバイクに乗ってる人しか見たことないな
特に古いタイプはソロツーが多い印象

428 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 17:43:39.71 ID:G6V9rlVf0

>>1
ホンダのスズキおもしろすぎ吹いたｗ

つ【ホンダ・レーシング鈴木社長、二輪レースに一段と注力】2011年10月10日(月) 12時00分

本田技術研究所取締役常務執行役員でホンダ・レーシング（HRC）の社長も務める鈴木哲夫氏は9日、
ツインリンクもてぎで報道陣と懇談し、二輪レースに一段と注力する考えを示した。

鈴木社長は「HRCができた頃のホンダのレースは、世界の主要レースにいっていた。
もう一回そういうことをやろうと思っている」と述べた。

その理由として「結局ビジネスのライバルがインドメーカー、中国メーカーになっていく中で、最後は
カルチャーの戦いになる。

そうするとやっぱり、レースを彼らはやってないから、そのディスアドバンテージを彼らは引きずらざるを得ない。
我々はそこにアドバンテージがあるから、それを止めるわけにはいかない」と説明。

さらに「トータルでブランド戦略を考えたときに大事だというのは伊東社長も言っていて、やっぱり二輪が先に行って
四輪が後からという歴史があるので、そこは大事だと言っている」とし、ホンダ伊東孝紳社長のゴーサインのもと、
レースに投じる資金も増やす考えも明らかにした。
http://response.jp/article/2011/10/10/163566.html

＞ホンダって昔から主張がころころ変わるから、大嫌いなんだよね～ｗ

429 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 17:43:58.70 ID:4nYD2ttZ0

>>372
ＣＢＲ４００Ｆ　　　　　登場時　→　Ｙ・Ｓ社のレプリカ車を見て、ＲＥＶ（可変バルブ）搭載エンジンで勝負だ！

これは許してやれよ。
この時の技術が後々VTECに繋がったわけだからさ。

430 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:44:15.92 ID:E8JGBpM10

なんかヤクザ映画で金勘定が上手いだけのスカした若頭が「もう･･･そんな時代じゃないんすよ･･･おやっさん･･･」親分「ぐぬぬ･･･」っての思い出した

431 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:44:21.79 ID:uK/3LFGI0

http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4

盆栽は盆栽らしく愛でる物だなぁと思った

432 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:45:00.19 ID:BwZQVWDE0

>>425
だからそう書いてるだろw

433 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 17:45:10.13 ID:BaL8Co280

正直早めにこの人が引退するのがホンダにとって一番良いと思う

434 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:45:11.66 ID:vU5TsFHT0

デザインがほんと悪くなりすぎホンダは

435 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 17:45:36.71 ID:VyCQQBQiO

90年代は良いバイクたくさんあったのに00年代はおわコン

436 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 17:45:58.60 ID:e9LC7W6OO

BMWは乗るのが好きな人が買ってるイメージだけどなぁ

437 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 17:45:58.88 ID:ezYIfB220

>>423
新車はトリックスターで売ってる。
http://www.trueblue.co.jp/shopping/?mca=10&sk=&skf=&pid=1287883100-219984

438 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/10(月) 17:46:13.50 ID:SvHCJa8vi

その割にはハーレードカとカワサキのコピーバイク出してるよね

439 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 17:46:32.73 ID:L5NJlNAe0

グラディウスちゃんも性能的にAOUTなの？

440 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 17:46:39.29 ID:2FA7BueZ0

打倒ドゥカティを唄ってた頃は良かった

441 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:46:50.90 ID:aYog9ynN0

>>432
ハレ珍とドカの皆様が乗り倒してるのなんか見たことねぇ
小雨程度でディーラーの積車待ちなら何度か見たが

442 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:47:24.67 ID:BwZQVWDE0

>>425
乗らずに弄るだけって意味ならいないわw
カスタムと言ってもハンドル変えたりシート変えたりのポジションカスタムが多いがな。

443 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 17:47:27.39 ID:kb/ZlRDq0

>>1
具体的にどうするのか何も言っていない
「ちゃっとやれよ　いいかぁ」

444 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 17:47:53.38 ID:D4egtHsg0

>>431
身の丈に合ったものに乗るのが一番だなと思いました

445 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:48:25.80 ID:BwZQVWDE0

>>441
貧乏なバイク乗りしか居ないんだな兵庫県は。

446 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/10(月) 17:49:37.23 ID:HmFBZ+Nu0

>>420
VFR８００にそんなのなかったか？

447 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 17:49:45.76 ID:F+fkIYd00

>>404
盆栽口だけライダーの方が大量に金突っ込んでるような気がするけど

そういう顧客を捨てるのはもったいない

448 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:50:12.98 ID:1b7MZ6IV0

民間駐禁取り締まりで、もう都市部ではどこにも停められない。
二輪が駐車可能な駐車場が無いのだから、国内からは、二輪は消えて行くんだろ。

449 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/10(月) 17:50:20.13 ID:MWugAm4y0

> ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に
> 見せる盆栽のようなものはホンダには無理。
こっちのほうが面白いだろ。
オートバイ業界はヒップホップばりにビーフ上等なのか？

450 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:50:22.74 ID:oGLjQ7Qi0

CBRを単発で出した時点でホンダには見切りをつけたわ
これからはカワサキ
いやネタ抜きでマジで

451 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 17:51:05.32 ID:pbe08G6T0

>>437
なんだこりゃ
だせえ

452 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 17:51:10.54 ID:YaAvOLL50

グラディウスはプラスチッキー過ぎて安っぽい
(四気筒だが)劣化ブルターレ、劣化ストリートファイター。

453 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/10(月) 17:51:15.14 ID:bzxNwLze0

>>38
フォルツァで我慢しとけ

454 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:51:17.93 ID:vU5TsFHT0

>>446
ＶＦＲ８００Ｘだっけ、Ｖ４のマルチパーパス。正立ホークなのが残念なバイク

455 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 17:51:30.79 ID:RPcuOmm50

軽さは正義

456 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/10(月) 17:51:50.57 ID:cvwi5Dme0

アフリカの5万のCB125が日本で発売しないことが決まったと聞いて

457 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 17:52:05.39 ID:kb/ZlRDq0

例えば秋葉原いって、バイクただで止められるとこ、あるの？

458 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 17:52:16.01 ID:mFuDUQtm0

>>34
今の一昔前のGPマシンて金のある大人しか買えないだろ
初めて免許取った時乗りたいって思わせる貴重な存在だったんだよ2スト250は

459 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 17:52:19.68 ID:Wq+I9Z190

ＢＭＷ乗ってるやつはどいつもこいつもリアサイドに箱つけてるのはなぜなの

460 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 17:52:24.44 ID:L5NJlNAe0

>>447
でもその手の人達って、ブランドで買ってるブランドオタでしょ？
もう、買収して無理矢理ブランド奪うくらいしないとダメかもわからんね

461 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:52:39.68 ID:HjIre98Y0

>>456
あれ現地生産だから日本へ持ってきても高くなるだけでしょ

462 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:52:50.36 ID:uPjHZRTw0

>>457
ねーけど四輪より安くとめられるからいいだろ

463 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 17:52:56.63 ID:s5S+ENos0

ホンダは仮面ライダーに使うバイクをもっと気合い入れて作れ
XR230とか舐めてんのか

464 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 17:52:57.07 ID:BaL8Co280

ドカティはくたびれたのをたまに見るな
BMWは実用品のようでボロボロに近いのも居る
ハーレーは数が無いのかあまり見ない

465 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 17:52:57.33 ID:oc+EC3bX0

サベージ１０００を出すしかないな

466 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 17:53:01.68 ID:q0csA9dk0

新型CBR250R乗ってるけど私は元気です
叩かれても気にしない…

467 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 17:53:17.21 ID:2FA7BueZ0

>>455
孫？

468 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:53:22.88 ID:7UCy4QLg0

しょーもないこと言ってないで、250のV6とか40000回転くらい平気で回るようなすごいマシン作ってみろ！

469 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/10/10(月) 17:53:27.65 ID:Mk8HHf0g0

売れなきゃしょうがないけどな

470 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 17:53:49.06 ID:2FA7BueZ0

>>466
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

471 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:53:49.95 ID:aYog9ynN0

>>447
全面的にスペック追うのを辞めるべきでは無いわな
ホンダは真逆やりすぎてるから困る

472 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 17:54:23.56 ID:L5NJlNAe0

>>457
茶水に向かう途中の、公衆トイレのある高架下のところでどや！

473 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 17:54:27.59 ID:QSXuATb10

400ccクラスで低速トルクのある2気筒かぶん回す4気筒のバイクで迷ってるけど一概にどちらが優れてるって訳でもないの？

474 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:54:45.54 ID:Dj9iDh3C0

>>373
わかってらっしゃる

475 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 17:55:23.58 ID:S4s9b3Nh0

今日ZX-14Rの発表があるカワサキさんディスってるのか？

476 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:56:12.34 ID:vb7qZB910

>>419
サンクス

477 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:56:15.11 ID:E8JGBpM10

昔、ドラマで本田宗一郎の生涯モノがあってな
ドラマの中で死ぬ間際の病室のシーンがあったんよ
ブロロって音が聞こえてきた「あれはうちのなんとか言うバイクや」またブロロロって聞こえてきたら「あれはうちのなんとかやなぁ･･･」って
したら奥さんが「あんた音だけでようわかりますねぇ（笑）」って言ったら「あたりまえや、うちの製品やで」って
いまの社長は排気音聞いてもわからないだろうけど

478 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 17:56:29.87 ID:EDF1vVD+0

この選択は正しい
2chにはびこる声だけでかくて金は出さない中年貧乏スペック厨メガネデブの意見は全て切り捨てろ

479 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 17:56:56.85 ID:r1d5LMsT0

>>473
優劣が、走って曲がって止まるという性能だけでいうなら、迷わず4気筒乗っとけ
でもそれだけじゃないだろ？

480 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:56:58.86 ID:i0armT8d0

バイク売れないのは
過剰すぎる駐禁の取り締まりだろ
都内だとコンビニに行ってる間に切られて話にならん

481 ：パパラス♂(大阪府)：2011/10/10(月) 17:57:06.01 ID:srvTEjx90

じゃあ、昔みたいに低排気量・高回転のﾊﾞｲｸ出せや(*＾ｰ^)ﾉ~~☆

482 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/10/10(月) 17:57:38.28 ID:PmUzUnQGP

早く7、800cc並みのパワーの電動バイクを出してくれ
バイクは好きだけど俺は音がデカイ乗り物が我慢ならんのだ

483 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:57:44.69 ID:uPjHZRTw0

>>477
実際、ホンダのバイクは排気音が独特だよなぁ

484 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 17:57:49.69 ID:2FA7BueZ0

>>473
スズキのグラディウスとか良く出来てると思う
けど、高回転のパワーが全然足りない
4st400ならSFしかない
もしくはRVF

485 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 17:57:53.82 ID:Vt1tg7uk0

>次世代グローバル700ccエンジン

RC42の後継頼む。買うから

486 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 17:58:00.17 ID:aYog9ynN0

>>473
400の4気筒で回してもどうにもならん
性能だけならVだろうよ

487 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 17:58:33.75 ID:LF8AVwtl0

使い易いかどうかとホンダのださデザインは別問題だと思うんだけど

488 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 17:59:10.58 ID:EQPatahGO

最高のスペックに最高の乗りやすさを目指せよトンチンカン

489 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 17:59:25.47 ID:oGLjQ7Qi0

R6最強だし

490 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 18:00:00.09 ID:vbvwkJ+b0

いいからCBR1400XXだせ

491 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 18:00:19.39 ID:YrE+E0N+0

>>1
パトカーと小型ヘリとバイクで三体合体もできないと
今時単体では戦力不足

492 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:00:38.37 ID:97Hy4osb0

単コロのゴミにＣＢＲの名を冠するくらいなら
クラブマンかＸＬパリダカ復活してくれ。

493 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:00:56.65 ID:E8JGBpM10

まぁNSシリンダーとかNR楕円シリンダーなんて今後ホンダから二度と生まれんわ
つまらんメーカーになったな

494 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/10(月) 18:01:11.68 ID:2tVhC/E10

言ってることはわかるんだがホント、もうホンダ終わったな

二輪も車も
グッバイホンダ
アディオス

495 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:01:19.48 ID:7UCy4QLg0

CBR400RRは普通に速かったよ。
買う時はVFRと悩んだよ。

496 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:01:21.59 ID:scS1O3e+P

>>333
これは否定しない。　こういう、アニメとかで現実逃避しまくる連中には最高のオモチャなんだよ
バイクって。

20年前も、吉祥寺のwaveとかいうガレキショップや、マンガの森とかanimate前にはレーサーレプリカが
勢揃いしてたしな。

さすがに痛バイクはしてなくて、ステッカーとかまんまワークスレーサーとそっくりにするみたいな
レプリカファンとしては正統な楽しみ方しか出来てなかったけど

497 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:01:25.33 ID:Oe7U/9dj0

俺のMC21はどこ行ったんだ？
バイクは2ｓｔ250が一番ですよね
早く返してください！

498 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 18:01:30.29 ID:F+fkIYd00

>>484
GSRちゃんがいるだろう

499 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:01:35.02 ID:QSXuATb10

ツインかマルチは完璧好みか(´・ω・｀)
教習車のCB400と比べてみるわ

500 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:01:42.84 ID:duRHnDTm0

うちにあるエイプは100万以上かけた盆栽だ
盗まれたらマジで泣くw

501 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 18:02:22.38 ID:2FA7BueZ0

とりあえずホンダはオワコン

502 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:02:24.70 ID:sYZT7fFg0

バイクメーカーは四輪バギー作ってくれよ
バランスの悪い２輪よりよっぽど欲しい

503 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 18:02:39.51 ID:EytQUhVxO

街乗り快適なスポーツバイクとか乗ってみたい気がする

504 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:02:44.20 ID:Dj9iDh3C0

ティザーサイト更新こねー
Kawasaki ZX14R
http://ninja14r.kawasaki.com/witness/

505 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:03:02.52 ID:scS1O3e+P

まんまRC30みたいなNC30と、CBR400RRが併売されてた頃がクライマックスだったわな。

どっちも飛ぶように売れてた。　町中でしょっちゅう見かけたし。

買っても70万円くらいと、今と比べてもリーズナブルだったよな。　

506 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 18:03:07.01 ID:WT8lXj8e0

>>384
勝間が指摘してる通りだったんだな、、、

507 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 18:03:11.02 ID:2FA7BueZ0

>>502
あれ程危ない乗り物ないだろ

508 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:03:40.51 ID:qsoChoHe0

125市場が賑わうのか
最高やな

509 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 18:04:00.91 ID:8Re27GIN0

「見せる盆栽のようなもの」

これが一番重要だろうが！。車やバイクは「文化商品」だ！
ただの実用道具じゃないぞ。軽自動車思考じゃジリ貧だ。

510 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/10(月) 18:04:09.40 ID:rnUNhHoM0

日本が世界に誇る産業だったのになあ
排ガス規制で自らつぶしてなにがしたかったのか

511 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/10(月) 18:04:09.16 ID:xnzMCW350

ホンダはもう終わったとか言われ始めると場外ホームランをかっ飛ばす事が多々あったが、
次はあるのだろうか・・・

512 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/10(月) 18:04:09.78 ID:SNlkpn090

30万以下でDトラのライバル出せよ

513 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:04:18.58 ID:R4QqSPSq0

＞盆栽のようなものはホンダには無理。

あえてそこに挑戦してほしかった。
盆栽は性能クソでもマニアが喜んで高いカネ出すんだぞ。

514 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:04:33.61 ID:Tf0vgso80

フラッグシップは作り続けるだろ当然
レースやめるとかなら別だけど

でかくて技術力もあるんだし色んなバイク出していくのは良いことじゃん
峠がバイクで溢れかえるような時代でもないんだし

515 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:04:35.84 ID:aYog9ynN0

>>506
勝間・・・？

516 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 18:04:40.11 ID:2FA7BueZ0

>>511
ない
マジでオワコン

517 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:04:41.12 ID:uPjHZRTw0

>>493
楕円シリンダーなんてレギュレーションの隙間を塗ったから生まれたんであって、
そう言う制限のない市販じゃ何の利点も無いだろ

518 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 18:04:51.58 ID:6fHDpd3V0

>>333
俺は女に興味無いバイクさえあればいいっていう硬派アピールか

519 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:04:59.59 ID:jIWERrID0

>>502
ホンダもヤマハもカワサキもスズキも作ってるじゃないか･･･
大排気量のATVは日本では公道を走れないから見かけないだけなわけだし
http://powersports.honda.com/offroad.aspx
http://www.kawasaki.com/Products/ATVs.aspx
http://www.yamaha-motor.jp/atv/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/ATVs/Categories/Sport.aspx

520 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 18:05:03.61 ID:947w1Xai0

600も1000もたいして変わらんだろ
125乗ってるけど

521 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:05:05.64 ID:HWlacU0q0

トップがブライド捨てたらそりゃ廃れるわな

Ｖ４復活しやがれ

522 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】【東電 74.4 %】 (神奈川県)：2011/10/10(月) 18:05:13.03 ID:LigBPe4K0

改造マフラー使えないようなバイク作れよ
うっさくてしょうがない

523 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 18:05:44.84 ID:6fHDpd3V0

>>339
ババア必死すぎ

524 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:05:57.31 ID:HjIre98Y0

いっそのことRC211Vのレプリカ出してほしい
V5とか魅力的すぎる

525 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:06:13.18 ID:E8JGBpM10

もう車だけつくってろよ
つまらないエコカーだけよｗ

526 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 18:06:23.56 ID:OmWq+GbhO

ダメな自分を正当化してるようにしか聞こえない

527 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:06:24.04 ID:rAQP4rrx0

空冷で良かったんや

528 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:06:40.15 ID:KhZr/4SE0

俺は本田宗一郎を尊敬していた。今のホンダはダメだ。色々厳しいのはわかるけれどもそれを乗り越えてくれるのがホンダだと信じていたのに。

529 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 18:06:53.69 ID:r1d5LMsT0

>>520
結構違う
125と250くらいは違う

530 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:06:53.71 ID:RihW9sGR0

この間RF400？を見たけど格好良かったなあ

531 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 18:06:54.02 ID:IhQ6uuk00

次はCBR1000RR乗ろうと思ってるんだからしばらく作れよな

532 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:06:57.31 ID:68l7fVfo0

これは正論だろ
でかくて高いレーサーレプリカに注力しても市場が消えゆくのは目に見えてる

533 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:07:31.12 ID:5sM/X5tl0

400ccに馬力と免許制限があるんならターボかスーチャで鬼トルク出せばいいのにと
ずっと前から思っているけど、どこも全然そういうの出さないのな。

534 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 18:07:40.75 ID:2FA7BueZ0

>>526
認めてるってより、開き直ってるだけだからな

535 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 18:07:51.12 ID:TepdYhVT0

何だかんだで定番のCB400SFやVTRは評価できる

536 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:07:51.97 ID:Rw9Ta/Jm0

最近乗りたいバイクが無い

537 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:07:55.90 ID:7UCy4QLg0

>>530
RVF?

538 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 18:08:05.56 ID:jcrZd9ms0

>>482
EVといっても結構煩いぞ
http://www.youtube.com/watch?v=9yOpQ6nrOTY

539 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 18:08:13.48 ID:wy/F7plb0

ホンダから高回転エンジン取っちゃったらミニバンしか残らないじゃん

540 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 18:08:20.31 ID:DH6fK/YlO

郵政カブ最強伝説

541 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:08:35.95 ID:aYog9ynN0

>>520
全然違うよ

542 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:08:56.41 ID:NkI0uZjO0

大型でカブを出すってこと？

543 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:09:10.95 ID:vGVu8G2E0

175-200ccエンジンのカブ出せよ

544 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/10(月) 18:09:12.01 ID:rnUNhHoM0

盆栽バイクはドリーム50があるだろ
あまり売れんかったが

545 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 18:09:26.94 ID:2FA7BueZ0

>>530
…RF？
釣り？

546 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:09:51.87 ID:DK/L5jjp0

>>477
なにそれ見たいんだけど

547 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 18:10:03.62 ID:YEAjR/GY0

>>454
あれVFRをアップハンにしただけだからなぁ
ドリーム店で見てがっかりしたわ

548 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:10:14.04 ID:7UCy4QLg0

急にブチ切れてVFR250Rとかつくってみやがれ！

549 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:10:25.51 ID:E8JGBpM10

大型バイクでいざってときには家庭の電源になるようなバイクとかいいんじゃないかな？
売れると思うよ

550 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/10(月) 18:11:00.33 ID:MQ7dM/Ta0

普通二輪免許取ったけどバイクが決まらねえ

551 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:11:21.64 ID:pbe08G6T0

>>549
けっこうおもしろいんじゃね
天災らの非難用にバイクが売れてた期間あったし

552 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:11:30.62 ID:68l7fVfo0

>>538
F1を更に高くしたみたいな音だな
これは欲しいｗ

553 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:11:30.79 ID:mnbbN/tP0

力の入れ方を下のクラスに切り替えるぽいから
良い展開やん

554 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/10/10(月) 18:11:32.36 ID:h0b/NhsV0

>>25
不況とガソリン高騰で貧乏人には見直されてるよ

555 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:11:54.35 ID:tN4RJOMY0

ホンダはオワコンか…

556 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:11:55.05 ID:pbe08G6T0

>>550
男ならZZR250

557 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:11:55.62 ID:QLuHlfhsP

>>520
600乗ってるけど結構違う

558 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 18:11:58.95 ID:8ECyHeK50

NSR500出せよ
300万以内なら買う

559 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 18:12:09.31 ID:2FA7BueZ0

>>548
ってか、NSFの公道使用とかな
KTMは排気量350にしてmoto3レプリカ出すとか出さんとか

560 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:12:17.29 ID:Ref0ILuH0

創業者だったらそういう判断をするとは思えないんだが

ホンダマジで終わったな

561 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/10(月) 18:12:25.48 ID:rnUNhHoM0

昔みたいにターボや6気筒に挑戦したり
250ccのラインアップを充実させろよ

562 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/10(月) 18:12:28.58 ID:xnzMCW350

>>550
２５０オフかモタード

563 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 18:12:52.00 ID:TCJxLw0+0

バイクのカスさは異常
調子こいて煽ったり、幅寄せしたりアクセル回したり
田舎道での危険運転、暴走。
ほんとにくずみたいなやつばかり
あれはネット普及で淘汰されるやつらの一つだと思う
あんなのはまかり通らない

564 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:12:54.94 ID:c3ExOodQ0

カブ専門メーカーになるのん？

565 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:12:59.47 ID:7UCy4QLg0

NS400乗ったことあるけどあれは怖かった。

566 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:13:17.55 ID:RihW9sGR0

>>537
ちげーよスズキだよ

567 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:13:21.87 ID:mnbbN/tP0

>>549
1気筒だけ動かすとかな

568 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:13:24.80 ID:30xNLWhv0

>>550
KTMかハスク

569 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:13:33.26 ID:Rw9Ta/Jm0

デザインもうんこだけど性能もうんこ
CBR250の名前で単気筒27馬力ってなめてんの？

570 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:13:53.39 ID:Tf0vgso80

変わったのはメーカーじゃねーよ
乗り手だ

571 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:14:01.59 ID:KhZr/4SE0

ちょっと、ホンダに入社してホンダ変えてくる。

572 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:14:12.18 ID:30xNLWhv0

>>566
釣り確定

573 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:14:35.83 ID:5WHiVxwD0

ふふふふ…
新品の83年初期型ＭＶＸを温存してあるんだｗ
70歳になったら封印を解いて颯爽と走る予定なので、
期待しないで待っててくれ。

574 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/10(月) 18:14:40.11 ID:Oi8H/kRsO

スペックはそこそこでええからCBX1000みたいなの出せばいいのに

575 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:14:48.39 ID:HWlacU0q0

>>563
それ田舎のDQN車もだろ

576 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 18:15:14.20 ID:8ECyHeK50

>>569
VT250以下かよワロタ
一時期の出力６割か

577 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:15:21.05 ID:7UCy4QLg0

４時間耐久も400ccに戻せよ！
そしたらまた400売れるよ。

578 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:15:24.29 ID:QLuHlfhsP

>>573
MVXの後ろ走るとオイルまみれになるんでやめてください

579 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:15:37.68 ID:rAQP4rrx0

500ccの2ストだよね

580 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:15:45.49 ID:sYnJZ4nF0

今のホンダの醜態は実用ばっかり重視した結果と
思っていたが認識違うんだな

581 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:16:02.49 ID:mnbbN/tP0

>>573
オイル吹きガードしといてな

582 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:16:12.62 ID:vGVu8G2E0

>>550
ゲンマーだかジェンマーとか言う虫っぽいの買え

583 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:16:14.54 ID:0CnQMuVF0

ドカはともかくハレとBMW乗りってなんでドヤ顔なの？

584 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 18:16:22.55 ID:fQFHTUz70

自社のイメージダウンが好きだな、車もバイクも
ﾎﾝﾀﾞﾊｵﾜｺﾝ

585 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 18:16:32.20 ID:vleRTIWt0

すげぇ

586 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:16:39.48 ID:fy1YvLUj0

出来れば所持して喜びがいがあるバイクを作ってほしいわ
ドカティみたいに鑑賞していても楽しいやつを・・・

587 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:16:47.51 ID:Ref0ILuH0

>>574
買わないくせに

588 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:16:56.66 ID:30xNLWhv0

>>583
中二病だから

589 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/10(月) 18:16:58.57 ID:6j1+rx3W0

スペックならSuzuki、載り易さだったらHondaだって
http://www.hancinema.net/korean_So_Ji-sub.php

590 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 18:17:33.25 ID:6FgWDm+f0

>>1
要は低出力でカッコ悪いけど乗りやすいバイクを作りましょうって事か
糞だな

591 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:17:34.35 ID:Y2fYp7ES0

電動スクーター頑張ってよ
車両重量50kgオーバーとか買う気にならん

592 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:18:01.81 ID:s+p2HXQP0

結局カブが最強なんだろ？

593 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:18:10.24 ID:jIWERrID0

>>574
同意

CBR1000RR -> CB1000R -> CBF1000 って作ってきて、なんかコレジャナイ！って感じになって計画倒れでもしたのかね？

594 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:18:47.19 ID:W1f1SmLo0

だせえバイクしか存在しない現状で方向転換するってことは始まるってことだろ

595 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:18:56.10 ID:30xNLWhv0

>>592
ホンダのフラッグシップだよ

596 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:18:56.19 ID:RihW9sGR0

>>572
http://imp.webike.net/commu/moto/621/mybikeList.html

597 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:19:11.21 ID:Rw9Ta/Jm0

既に乗りやすいから
昔CBR600RR乗ってたけど街中でも苦労しなかったから
あれ以上乗りやすいバイクって消費者バカにしてんだろ

598 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:19:25.31 ID:2PjO1zZa0

つまりセロー最強ってことか

599 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:19:26.06 ID:AyHPbhil0

>>1大川隆法に本田宗一郎を憑依させて怒鳴りつけてもらわないといけないなw

600 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:19:39.87 ID:5fq9y0lT0

普通の売り物としては確かに不要だが、捨ててしまうのは技術屋としてどうか

601 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:20:29.82 ID:30xNLWhv0

>>596
RFだけはやめとけ
走らん止まらんバイク

602 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 18:20:44.27 ID:naScTXWI0

まだ免許とってないけど、始めて買うバイクは
250CCの忍者にしようと思う。

603 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:21:05.10 ID:RihW9sGR0

>>601
釣り確定って言ってませんでしたっけ

604 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:21:29.18 ID:QLuHlfhsP

>>602
悪く無いと思う

605 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:21:43.51 ID:3e8bB/Hv0

まあどんなもん作ってくるか見ものだな
CBR250みたいなの作って失笑されるのがオチだろw

606 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:22:02.66 ID:wNVQlma80

50ｃｃで1万回転するバイクないの？

607 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:22:11.55 ID:30xNLWhv0

>>603
わりぃ

608 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:22:14.17 ID:aYog9ynN0

>>597
現行は乗りやすいけど、04とか酷かったろ
どの型の話だ

609 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:24:34.39 ID:al2nkcvV0

>>276
バイク買ってくれる外人ってインドネシア人とかだろ
大型バイク買うの？

610 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 18:24:35.35 ID:1ftPAvc60

俺のVT1300CXが社長にdisられたと聞いて飛んできました。

611 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:24:36.23 ID:uHIkNHvK0

http://www.flickr.com/photos/andreas_troite/3886909021/sizes/l/in/photostream/
こういう大型バイクは外人さんからの人気も高いんだから作り続けた方が良いだろ

612 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:24:36.54 ID:AFUSSxhw0

4stでいいからSDRみたいなのださねーかなぁ

613 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:24:50.96 ID:QLuHlfhsP

>>608
でも、一番かっこええのは04だった

614 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 18:25:00.00 ID:5WP3tanC0

空冷の単気筒やツインで500ccクラス。
とにかく軽く、コーナーが楽しいバイク作ってくれ。
ドンッと突っ込めて、ドカカカッと地面を蹴って立ち上がれるようなの。

615 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 18:25:17.89 ID:cLO4tELv0

運転するのにwktkしないようなバイク乗るくらいなら
素直に自動車で出かけるよな、普通ｗ

通勤なら125で十分だしバイクから趣味性取ったら何も残らないと思う

616 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:25:26.50 ID:B91z9/+EP

じゃあ何ですか！
ハーレーやBMWやドゥカティは、最初から盆栽を目指して作られたと言うんですか！

617 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 18:25:48.44 ID:/XBXMKmF0

CBR1100XXは事実上後継車は作らないってことだな

618 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:25:54.08 ID:Rw9Ta/Jm0

>>608
05
04乗りにくいの？切れ角全然無いのは知ってるけど

619 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:26:07.05 ID:gfOapMCe0

>見せてどうとか飾ってどうとかという所はあきらめてもいいから、
バイク乗りが一番気にするところだろ...

620 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:26:09.27 ID:b87UsVFH0

ホンダよバイク自体が問題なんじゃないんだ、のる為の環境が問題なんだ駐車場とか
リーディングカンパニーの自覚があるなら政治力どうにかしろよ

621 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 18:26:09.52 ID:7rJqKcKs0

やっぱスクーターがいい

622 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 18:27:03.62 ID:jcrZd9ms0

>>60
ドリーム50
大昔のホンダは小型超高回転がお家芸だった

623 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:27:08.18 ID:ULnFgGZm0

今こそ、自転車にエンジン組み込んだあのホンダの原点に戻るんだ
次世代は車でもバイクでもない
マックス時速200キロで走れるアーマードアシモを作るべき
耐衝撃と強化間接モーターを全身にほどこし重い荷物の運搬も楽チン
クマとも戦える！

624 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 18:27:27.15 ID:2FA7BueZ0

>>613
正立フォークダサくね？

625 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:27:53.88 ID:vGVu8G2E0

純正ドノーマルで魅せる奴もいねえし、捨てて良い部分だろ

626 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:28:33.76 ID:yw4J1U2H0

>>5
目指すものが一貫しているな外国は

627 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:28:50.10 ID:QLuHlfhsP

>>624
倒立フォーク自体はかっこええけど
俺はそんなに気にしないかな

628 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:28:54.30 ID:kpITNjJq0

車規制して
車用の駐車場をバイクにコンバートすればみんなハッピーだよ

629 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:29:39.47 ID:aYog9ynN0

>>618
乗りにくいよ。峠で走っててもリアタイヤどこ行った？ってくらいフロント重視でつまんねぇし
そこに過剰なパワーとドン付きとデブを足すと1000RRという最悪のバイクになるよ

630 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:29:43.04 ID:pkToB1390

俺のバイクちゃんは絶賛修理中( ´Д⊂ヽ

631 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:29:48.67 ID:AFUSSxhw0

>>606
昔ホンダでDREAM50ってのがあったぞ
DOHCで10000以上回った気がする
見た目も昔のレーサースタイルでかっこよかった

632 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:29:52.49 ID:mQqIFZZB0

もう2ｓｔ250は無理なの？

633 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 18:30:32.45 ID:VAtA7+hm0

カブのエンジンを超高回転のVツインにしてくれよ

634 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 18:30:50.20 ID:GSjwp9LP0

いまこそＤＡＸを１２５ccでカモン！

635 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:31:01.37 ID:8pHuo7kR0

RF400とかZZR400みたいな400ツアラー再販してくれ

636 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:31:06.32 ID:QLuHlfhsP

>>632
画期的な燃焼方法があればだけど
残念ながら・・・

637 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:31:19.26 ID:HjIre98Y0

>>632
ハスクのWR250が現在では唯一の公道走行可の2st250と思われる

外車だしレーサーだから維持すんの大変だろうけど

638 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 18:32:13.99 ID:F+fkIYd00

>>624
その発想はよくわからない
正立か倒立かは、求められる性能・価格で決定されるべき

639 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 18:32:14.35 ID:AHCRhiEVP

ホンダの欲しいバイク
PCX
CB1100
VT1300

新型CBR250ではちょっと弱力だなと思ってたので
新型700ccにはすごく興味がありますね

640 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:32:29.35 ID:vGVu8G2E0

広末がCMやってたときに相当オンナ客ゲットできたんじゃねえの？

641 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/10(月) 18:32:48.71 ID:de4vFtxA0

昔はCBR400RRを乗ってた。
パワーあって速くて楽しかった。
今の本田には乗りたいバイクがない。
現在はXJ6Nに乗ってるが、新型のCBR1000RRはカラーリングが好きだ。
久しぶりに本田もいいかなと思ってる。
あ、お遣い用にApe100乗ってるの忘れてた。

642 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/10(月) 18:32:52.76 ID:rnUNhHoM0

>>622
ドリーム50は、50で世界最小の量産DOHC
おまけにエンジン1万回転超
ああいう無茶苦茶なバイクを作れる活力はもうないんだろうな。

643 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 18:33:12.70 ID:5WP3tanC0

>>629
リアタイヤどこいった？ﾜﾛﾀw
あれは嫌だよなぁ…

644 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 18:33:17.95 ID:rdpqQxES0

dio110,CBR250r,vt400
ホンダが新開発するバイクこそオワコンだろ！

645 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 18:33:45.66 ID:AHCRhiEVP

島田紳助とHONDA VT1300
http://www.youtube.com/watch?v=XrAVQDhXS_I
http://up3.viploader.net/net/src/vlnet008974.jpg

646 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 18:34:01.57 ID:TZoyue/MO

今までの自社製バイク全否定かよｗ

647 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/10/10(月) 18:34:06.46 ID:+Gw2hLODO

自分はとにかく速いバイクが欲しい。
曲がりにくくてもそこは腕でカバーすれば良いけどスピードだけはどうにもならん。

648 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:34:20.97 ID:aYog9ynN0

>>624
正立の方が大概いいだろ
峠珍ですらフルバンプ寸前までフォーク使って、ケース剛性求めるようなヤツそうそういない
ストロークが長くて、動き出しがスムーズで、安く作れる正立でいいバイクがたくさんある
R6なんか前モデルを正立に戻して併売してたろ

649 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/10(月) 18:34:30.96 ID:fFNGBFQZ0

XRまだっすか＾＾；；；

650 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:34:37.15 ID:mpp/awjN0

>>475
画像ぷりーず

651 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:34:59.95 ID:mQqIFZZB0

>>636
もう開発もしてない感じなのか
NSR250を新車で買いたい（´・ω・`）

652 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:35:08.07 ID:kpITNjJq0

>>644
(´･ω･｀)ホンダはベンリィの名を汚したよね
　　　　　　今すぐ改名すべきだよね

http://www.honda.co.jp/BENLY/

653 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/10(月) 18:35:09.29 ID:quagt/WX0

ジャイロキャノピーのいいやつ考えろ

654 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 18:36:47.53 ID:pwKZhhU30

早くGB250の後継モデル出してくれ
俺以外にも待ってる奴いるだろ

655 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:37:01.65 ID:RihW9sGR0

何故Let's5は売れなかったのか

656 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:37:37.71 ID:fpLmbBf60

アホンダラで一番かっこいいのはCD125Tだと思うの

657 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:37:38.94 ID:jIWERrID0

>>647
400km/hくらい出るのが欲しいのか？
本当に曲がらんぞ･･･腕とかそういう次元じゃなく
隼にturboつけたのが400km/hくらい出てたはずだ

658 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 18:37:56.86 ID:Ualc6Z+EO

>>644
ディオ110も駄目か？実物みたら値段の割には頑張ってると思ったが

659 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:38:22.88 ID:DK/L5jjp0

>>603
はやくしろ！間に合わなくなってもしらんぞ！
http://www.goobike.com/bike/stock_8501825B30111005001/

660 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/10/10(月) 18:38:26.58 ID:mBsC4Hmt0

ホンダはオワコン

661 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 18:39:13.31 ID:ijA2cdmi0

短気筒と２気筒が主流になるのかな？

662 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:39:53.94 ID:pbe08G6T0

>>647
dodge Tomahawk
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%AF

663 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:40:33.23 ID:Rw9Ta/Jm0

KCのチャンピオンほぼ確定なのにスポーツバイク否定してどうすんの、と

664 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:40:56.90 ID:jIWERrID0

>>651
2st インジェクションと、チャンバー構造と触媒とターボみたいなので、排ガス規制はクリアできるらしいが
250cc 2stマシンが120万とかしても市販車じゃ意味がないだろうしなぁ･･･

2st FI な50cc エンジンでpurejetってのがあるけど、それ搭載したスクーターが45万近いわけで、2.5倍の値段になるって単純な計算

665 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/10(月) 18:41:11.65 ID:/vBvEYTZ0

>>1
なんでここまでちゃんと把握してるのに、肝心のラインナップがあのザマなの？

666 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/10(月) 18:41:13.27 ID:SKE2TGgp0

iBikeでも作れ

667 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:41:20.35 ID:QLuHlfhsP

>>651
新車は無理ぽ
新車で買えるなら俺も欲しいわ

668 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:41:25.10 ID:Dj9iDh3C0

>>661
車もそうだけど少気筒化は時代の流れ

669 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:41:27.42 ID:aq49Tppl0

>>657
Y2Kの最高速度が400ちょっとだったな。
後ろについた車のバンパー溶かすらしいけど。

670 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/10(月) 18:42:04.60 ID:IMXzPlOyO

盆栽率No.1はホンダのリッターバイクだろ

671 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 18:42:14.17 ID:Hi0999oA0

スーパーカブ７５０とか出せ

672 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:42:30.63 ID:kpITNjJq0

>>668
直６だかV6だかのシルキーななんちゃら
ってのはどこいったの？(´･ω･｀)

673 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 18:42:46.96 ID:VgiRwMkK0

＞＞１
なら、１５０ｃｃのスクーター出せよ。
話は、それからだ。

674 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:42:47.50 ID:DK/L5jjp0

>>654
つＣＢ223

675 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:43:03.42 ID:jIWERrID0

>>666
appleが特許申請したという iBike
http://areacellphone.com/wp-content/uploads/2010/08/apple-ibike.jpg

676 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:43:27.23 ID:Rw9Ta/Jm0

単気筒750とか金玉潰れそう

677 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (宮城県)：2011/10/10(月) 18:43:30.24 ID:GYhX6Cp90

セローのバリエーションくるか

678 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 18:43:34.06 ID:4nYD2ttZ0

>>672
コストかかるし燃費悪いし・・・

679 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 18:43:45.37 ID:c0RTxR8O0

125ccのトライアル車、また作ってくれないかな

680 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:44:17.54 ID:aYog9ynN0

>>672
車の話だろそれ

681 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 18:44:39.86 ID:2FA7BueZ0

>>673
まともにアンカーうて
話はそれからだ

682 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 18:44:46.94 ID:F+fkIYd00

SZR660見たけど、ああいうのもかっこいい

683 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/10/10(月) 18:44:47.73 ID:cwWMaCDC0

初バイクにＣＢＲ２５０Ｒ買ってみたけどトヨタの大衆車みたいでなんか微妙
乗りやすいし燃費も良いんだけどなんか物足りない

684 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 18:45:32.68 ID:Ualc6Z+EO

>>538
戦闘機のエンジン音みたくてこれいいな！

685 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 18:45:55.02 ID:2FA7BueZ0

>>683
なんか物足りないってレベルじゃない
お前には分からんだろが

686 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:46:05.98 ID:mQqIFZZB0

>>683
えらぶバイク間違えてますよ

687 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 18:46:24.02 ID:c3J+W+V0O

高回転エンジン＝ホンダ
つまりホンダがオワコン
実際、自動車の方の売り上げもヤバいんだろ？

688 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 18:46:24.49 ID:IqBo4y/E0

>>664
適当言うな30万だ

689 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 18:46:42.13 ID:RihW9sGR0

>>679
トライアル自体どうにも下火だしキツくね
TLM50とか欲しいけど

690 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:46:47.49 ID:B3U44tpC0

アメリカン作ったら、ハーレーのコピーになってしまうし、
ツアラー作ったら、ドカやＢＭＷのコピーになってしまう。

結局、盆栽バイクを作りたくても、背景にあるスピリッツみたいなのが無いと、
劣化コピーしか出来ないんだよなぁ。日本オリジナルの、日本メーカーとしての
スタイル、みたいなのを打ち出さないと盆栽バイクは作れない。

691 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/10(月) 18:47:01.26 ID:SNlkpn090

仮面ライダーの改造バイクのベースが廃盤ってバカなの？

692 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:47:14.88 ID:Rw9Ta/Jm0

4社のHP開いてラインナップ見比べてたけど
なんでカワサキだけ小排気量を↑に配置するんだ、見辛い

693 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/10(月) 18:47:59.16 ID:IMXzPlOyO

>>683
それがホンダの特徴だよ
出来は良いが乗って面白いかと言えば微妙な結論になる

694 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:48:15.86 ID:HjIre98Y0

>>676
DR800というバイクがあってだな

695 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/10(月) 18:48:16.63 ID:SNlkpn090

しかしホンダの鈴木常務ってのも斬新だな

696 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 18:49:32.17 ID:ezYIfB220

>>441
しかしこの発言、明日、株が下がるんじゃないか？

697 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/10(月) 18:50:06.37 ID:IMXzPlOyO

>>690
そんな中ヤマハは健闘してると思う
利益になってるかは知らんが

698 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 18:50:38.76 ID:ezYIfB220

失礼誤爆

699 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 18:50:43.62 ID:4w6OrFJq0

>>697
おじさんのＴＭＡＸとかかっこいいしな。

700 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 18:50:45.64 ID:YEAjR/GY0

>>643
こんな感じか
http://www.youtube.com/watch?v=AnJdEFigY2I

701 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 18:51:07.33 ID:AHCRhiEVP

マックドライブスルーってバイクで入ってもいいの？

702 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 18:51:08.99 ID:BCQCl6Sl0

ちょっとまって>>15が良いこと言った

703 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/10/10(月) 18:51:27.11 ID:Z6lvpkBG0

とりあえずバイクならホンダ、車ならトヨタを叩けば自分のエンスー度が上がると
思ってるバカが多いスレはココですか？

704 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:51:51.56 ID:73dcYJpc0

ドカのおもしろさを目指せばいい
とりあえずVツイン以外の市販車は要らない

705 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/10(月) 18:52:19.39 ID:IMXzPlOyO

>>701
タンデムが捗る

706 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:52:20.38 ID:1DEXMBkm0

カワサキは許さない絶対にだ
俺にNINJA400Rなんてクソバイク買わせやがって
低品質で壊れまくりのクソバイクがぁぁぁ

707 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:52:20.27 ID:jIWERrID0

>>688
すまんSR50とRS50勘違いしてた･･･

708 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 18:52:45.20 ID:4w6OrFJq0

>>701
お前バイク乗りながらビッグマック食えるの？

709 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 18:52:50.72 ID:c0RTxR8O0

>>689
もてぎに、トライアルよく見に行くけど面白のにイマイチマイナーなんだよね

今更、20年も前のトライアル車に20万も払うのアホらしくて
何となく、125のスクーター乗ってるけど楽しくない
これ以上無いくらい、便利だけど。

710 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/10/10(月) 18:53:31.55 ID:Ualc6Z+EO

>>704
脱穀機みたいな音が受け付けないから俺はやだ

711 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/10/10(月) 18:53:33.08 ID:wMKWC8050

Ninja1000が欲しいんだが>>1の記事読んだら時代錯誤も甚だしく思えてきた
Ninja400Rくらいに抑えるべきか

712 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 18:53:51.57 ID:VgiRwMkK0

>>681
ごめんなさい

713 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:53:57.91 ID:KZbZX1Ip0

作り手に夢がなければ終わり

714 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:54:10.87 ID:Lzy70xF80

装備重量100Kgくらいの600とか750作れよ

715 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:54:22.86 ID:Rw9Ta/Jm0

>>701
店内混んでるからドライブスルーどうですかって案内されたことあるから入ってもいいらしい

716 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 18:55:21.18 ID:xrwcIuqp0

200デュークまだかよKTMさん

717 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/10(月) 18:55:25.21 ID:kJgE5yjcO

新CBR250何かと酷いぞ

718 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:55:30.93 ID:aYog9ynN0

>>683
何度も批判されてんのに
養分乙ですわ

719 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:55:38.06 ID:dROpdLP/0

もうカブだけ造ってろよ

720 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 18:56:44.34 ID:/MNEgD570

この円高でお得に購入できるバイクって無いかな？
大型買おうと思ってるんだけど

721 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 18:56:52.21 ID:BCQCl6Sl0

バイクからロマン取ったら何が残るんだよｗ
原付だけ乗ってろハゲ

722 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 18:57:34.22 ID:/GLg/84Q0

なぜ国内ラインナップにcbr600系を追加しないのか。

723 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 18:57:49.43 ID:aYog9ynN0

>>711
排気量下げるのはいいと思うが、その選択は間違えすぎてる

724 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:57:51.08 ID:mYjGazdN0

ということは3500回転で最大トルクを発生する
スズキのバンディット1250が大正解ってことか

725 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 18:57:55.63 ID:jIWERrID0

>>720
MV AGUSTA
お値引き価格がとんでもないでございます･･･
アプリリアやKTMも値下げはしてるけど、金額がオカシイ

726 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:58:04.40 ID:pkToB1390

>>711
400R買うくらいなら650R買えよ

727 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 18:58:26.41 ID:AFUSSxhw0

どうせならGB250再販しろや

728 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/10(月) 18:58:37.13 ID:4ZcaCgOc0

>>723
Ninja250だよなやっぱ。

729 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 18:58:41.36 ID:TXSGG+4D0

>>530
スズキのRF400Rか？
オレ600Rまだ現役で乗っているが重いし重心高いバイクなんで取り回しは結構怖い。

730 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 19:00:12.13 ID:GA2diJeB0

CRM250欲しい

731 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 19:01:39.50 ID:cf+dncus0

30年前にポップが言ってた

732 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 19:01:45.10 ID:AHCRhiEVP

俺の通勤バイク
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/022/1022791_m.jpg
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/022/1022792_m.jpg

733 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:02:24.13 ID:Sg/QLB4U0

学生ならいざ知らず
大型バイクのメインの顧客層はまず車持ってるだろ
その上で何故大型バイクを買うか

いやむしろこの発言は大型バイク撤退を意味してるのか

734 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:02:27.52 ID:1b7MZ6IV0

乗って行った先で、どこにも駐車場が無い二輪そのものが、日本ではオワコン。

735 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/10(月) 19:02:46.58 ID:ezYIfB220

>>728
でもninja250買うなら中古でZZ-R250かうよな。

736 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 19:03:06.38 ID:6s6D6TEs0

こんなのもう本田じゃないな
ガッカリだ…

737 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 19:03:08.04 ID:aYog9ynN0

>>728
え？

738 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 19:03:21.77 ID:z71xXZsB0

>>732
快適？

739 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:03:40.56 ID:5WHiVxwD0

ＭＶＸは娘が大きくなってバイクに乗りたいって言った時、
完璧に整備した状態でプレゼントするつもりだ。
「オイ！奈緒（松下奈緒似）、これはＭＶＸっていうバイクだ」、
「間違っても、道の駅とか高速のＰＡで止まるんじゃないぞ」
「男どもが群がり寄ってくるぞ！」
「そしたらさっさと煙に巻いてやれｗ」
「いまどきのバイクは17馬力も出ない、あっという間にミラーの点だｗ」

740 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:04:31.93 ID:SqWaB+8C0

実際オワコンだと思うけど、それメーカーが言っていいの？

741 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 19:04:34.89 ID:BaL8Co280

250ccの四気筒のようなものはもう出ないんだろうな
ちとガソリンを食ったがあれは良いものだった

742 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:04:56.09 ID:jIWERrID0

>>732
pcxって便利だよな、箱つければ

新宿の通勤バイク駐車風景
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm42804.jpg

743 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:05:35.10 ID:/MNEgD570

>>708
慣れればフルフェイスでもマックシェイク飲めるよ

744 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:05:45.64 ID:lk/3oitq0

早く金田バイク出せよコラ

745 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 19:06:45.40 ID:AY4UumhC0

>>743
バイク乗りすげえｗ

746 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 19:06:51.80 ID:I34sO0rg0

>>735
いま程度のいい奴あんの？ZZ-R250
NinjaはZZ-Rの後継で乗りやすくしたやつなんだから、
パーツ供給的にも乗っていて安心じゃね

747 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:07:45.35 ID:/MNEgD570

>>745
画像忘れた
http://livedoor.3.blogimg.jp/amosaic/imgs/1/e/1e5d5f77.jpg

748 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/10(月) 19:08:30.35 ID:4kJfnKvG0

きたねえ

749 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/10/10(月) 19:08:54.72 ID:KUEIyOyTO

>>739
プラグ被って動けない娘さんが送り狼に食われるまで読んだ

750 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 19:08:57.57 ID:GA2diJeB0

中国かよw

751 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:08:57.90 ID:T4PeMXY00

http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/06imgs/main/yunyu/cg125.jpg
CG125早く日本でも発売しろ

752 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 19:09:05.44 ID:Dj9iDh3C0

>>744
「AKIRA」の金田が着ていたレザージャケット発売　30周年記念で
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1110/09/news003.html
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1110/09/l_ah_kaneda1.jpg

753 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/10(月) 19:09:10.06 ID:VFB25p8nO

＞高回転・高出力型の大型バイク

本田はもともと台形トルクな味付け
そんなピーキーじゃないでしょ

754 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:09:23.70 ID:pkToB1390

>>732
このくらいのサイズで250スク出せばいいのに

755 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:10:51.37 ID:/MNEgD570

>>725
MV AGUSTAか
ブルターレすげえかっこいいけど故障した時の修理とか不安だなぁ

756 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/10(月) 19:11:05.05 ID:TG/xiT9S0

>>732
これと似たような状況のPCX乗ってるが至って快適
ツーリングやるんでもない限り万能と言っていいと思う

757 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 19:11:51.89 ID:wMbJP97J0

クラッチのついた50ccが欲しいです
エイプでも買おうかな・・・

758 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 19:12:02.93 ID:ifjvmGnT0

御託はいいからヤマハのWRとまではいかなくても
気合の入った水冷250ccモタード出してみろやアホンダラ

759 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/10(月) 19:12:38.19 ID:/4Yl0KxH0

つまりw650,w800のライバルが登場するわけか
値段が下がらないうちにダブロク売るかな

760 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:12:44.31 ID:kpITNjJq0

>>756
振動どう？
二気筒がいいんですけど(´･ω･｀)

761 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 19:13:05.43 ID:I34sO0rg0

>>754
いまの250スクーターみんな車体がでかいもんな。
フォルツァZ見た時あんなに横幅いらんだろと思ったわ。

762 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 19:13:42.86 ID:NTHcS/9f0

ホンダほどオワコンなメーカーはない

763 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 19:14:22.85 ID:oGLjQ7Qi0

>>760
ゼルビス買おうぜ

764 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 19:14:27.53 ID:tFwG949A0

>>498
低速域は250かと思ったわ

765 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/10(月) 19:15:10.05 ID:TG/xiT9S0

>>760
回すとそれなりに震えるけど特に気にならないな
70km/hから上くらいの話だが
そこまではあくまでスムーズ。125cc故の非力さはあるが

766 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:15:40.88 ID:BLQuHsEf0

理屈は判るし、間違ってないと思うんだが…乗りやすさだと、例えば北米ではビューエルあたりとバッティングするだろうしなぁ。

767 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 19:15:59.06 ID:4w6OrFJq0

>>755
去年のユニクロのＣＭで松田龍平が乗ってるのがものすげえかｋっこよかったよな
これビーナスﾗｲﾝ？

http://www.youtube.com/watch?v=dzEjSONon0Q

768 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:16:10.85 ID:1b7MZ6IV0

>>742
えっ、これ二輪専用なの？　無料？　有料？
住友三角ビルの周辺？　利用したいな。

769 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/10/10(月) 19:17:18.04 ID:1Vth5A4X0

ninja250rと400rの成功から学べよ～
焦ってcbr250r出したは良いけど、何か色々惜しいんだよ

770 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:17:18.75 ID:jIWERrID0

>>755
故障したら、半月とか1ヶ月倉庫でオヤスミとか当たり前なくらい部品が届くのがユックリらしいからな
ストックがあれば別だろうけど

ブルターレの価格改定は凄いからなぁ(新しくなったから安くなったという見方もあるにしても)
1090RR 210万 -> 150万(処分価格 - 即効で売り切れた)
990R -> 180万 -> 160万(現行の値引)
新920 140万(安いので今期入荷分は全部売約済みらしい)

771 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/10(月) 19:17:29.08 ID:eD38c5Y30

経営陣がなにも分かってない会社だなホンダって。

772 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 19:18:10.32 ID:ubXKTfqg0

必要か不必要かは買う人間が決める話だろ
馬鹿かこいつは

じゃあ扱い切れる125～250クラス充実させろカスが

低コストのくそダサいバイク作ってんじゃねぇよ
技術のホンダ(笑)

773 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 19:19:43.45 ID:6fHDpd3V0

>>573
もうインシュレータとかシール類全部駄目だろ

774 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 19:21:02.21 ID:Xuq6B6vS0

>>13
ドゥカティは俺は目で追ってしまうな。
あの存在感はやっぱりはっとするよ。

775 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 19:21:03.78 ID:ifjvmGnT0

PCXのエンジン使ってズーマーの125ccとか作って

776 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:21:13.26 ID:LFgAEFKb0

ﾊﾞｲｸ自体がおわこん、車もおわこん
かなしいね

777 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 19:22:00.19 ID:yaq9WVfX0

金田バイク早く作れ！ところであれができたとして免許は何になるん？

778 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:22:44.02 ID:jIWERrID0

>>768
三角ビルの上の道、都庁の前通ってる所ね･･･
このあたりの歩道は新宿区の月極契約で二輪と自転車が停められるようになってる(自転車は年5000円と破格？)
一応区分はあるんだけど、あんまり守られてない感じだな･･･シールを貼らなきゃならんのが屈辱

779 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 19:23:03.28 ID:r1d5LMsT0

>>708
>>743
>>745
>>747
>>748

の流れに今日一番ワロタ

780 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 19:23:51.75 ID:IX9I+FMT0

なんか寂しいハナシだな。

781 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 19:23:59.98 ID:Ejfhs5jgO

こんな時勢でSSを買おうと思う
600、750、1000、どれか捗るんだ
買って維持する程度のお金はあるけれども余裕があるわけではない

782 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 19:24:38.13 ID:gRx8gx080

公道最強最速理論を妄信中のスズキさんとカワサキさんが頑張ってくれればそれでいいや。

783 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/10/10(月) 19:24:42.40 ID:/vBvEYTZ0

>>773
金とやる気あればどうにでもなるけどな

784 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 19:24:55.16 ID:2KOmjJKd0

250でツアラー出せや

785 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:25:37.39 ID:ZzA5eTJW0

>>782
ハヤブサで決まったじゃんＺＺＲもオワコンだし催促伝説を更新できるバイクはもうでないだろ

786 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:26:15.76 ID:hNW9hGCL0

言ってることは正論だし間違っちゃいないけど、もはやバイクは嗜好品だからな
乗りやすいものを作っても買う層がいないだろ
普通に生活してればバイクなんざに興味すら人々は抱かないんだよ

787 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 19:26:36.60 ID:qLpayqGC0

ホンダはサッサとCBR400RRを作れ

788 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:27:21.62 ID:1b7MZ6IV0

>>778
でも無いよりいいわ。ありがとう。もう、いっぱいかな。
こういうの、どんどん作ってほしいですね。

789 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 19:27:21.76 ID:Ejfhs5jgO

今元気というかやる気あるのスズキとカワサキだもんな
どうしてこうなった…

790 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 19:27:50.49 ID:r1d5LMsT0

>>787
R一個消した単気筒が出てくる予感

791 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 19:27:59.90 ID:aYog9ynN0

>>781
スズキで問題無いならR750のモデルイヤー落ち投げ売りを買うのが情強極まりない

792 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:28:45.14 ID:uK/3LFGI0

>>786
妻が大型持ってるけど
st250から買い換えるちょうど良いバイクが無いから
大歓迎だがな

793 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 19:28:48.47 ID:6fHDpd3V0

>>790
しかもエンジンがCB400SSの流用

794 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/10(月) 19:29:10.08 ID:de4vFtxA0

>>781
1000一択。

795 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/10(月) 19:29:39.96 ID:AaCRl43n0

車もバイクも迷走してんなぁ・・・

796 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:29:50.88 ID:jIWERrID0

>>785
今のZZR1400の後継が出るという話はいつになったら･･･
もう10/10なんだがなぁ･･･160万円だっけ？
http://www.youtube.com/watch?v=YRB3NTIHFiY

797 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 19:29:55.04 ID:Ejfhs5jgO

>>791
スズキ歓迎
今ブサ乗ってるし
750のその心は？
1000のトルクと600の軽さってやつ？

798 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 19:30:12.30 ID:GA2diJeB0

>>793
でもってタイ製

799 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 19:30:43.31 ID:4w6OrFJq0

>>781
なんかしらんが今北米のニンジャ１０００が安いぞ

800 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 19:31:15.16 ID:blIChisZ0

>>412
今出すならWR250xエンジンでCFアルミダイキャストボディー、エンジン下に膨張室付きショートマフラーって感じ？
つか、４ｓｔだったらSRX２５０Ⅱになってしまうな

801 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 19:31:26.11 ID:gRx8gx080

>>789
ヒント：
・レースは全くやる気無し
・公道至上主義
・ＧＳＸ－Ｒ７５０

802 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/10/10(月) 19:31:39.13 ID:lCtJhUU+0

オレの通学風景
http://27.media.tumblr.com/tumblr_l8yyb8RVv51qcw6uho1_500.jpg

803 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 19:31:52.99 ID:spuiFcyv0

見せて絵になるやつが欲しいです

804 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/10(月) 19:32:18.39 ID:f6Ny4aYW0

自分で自分を否定しててワロタｗ

805 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 19:32:18.95 ID:c6kVpRkk0

本田宗一郎「失敗のない人生なんて面白くない」
http://www.youtube.com/watch?v=_ynFw5JZbiI&feature=related

806 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:32:31.51 ID:jIWERrID0

>>788
http://www.city.shinjuku.lg.jp/seikatsu/file17_01_00025.html
一応、原付と自転車なんだけど、それ以上もシール貼って停めてるんだよな、なんか特例か裏技あるのかもね

807 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:32:37.02 ID:ZzA5eTJW0

>>802
朝からやる気まんまんだな

808 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:32:47.71 ID:pkToB1390

>>761
ほんとだよぶくぶく太らせれば良いってもんじゃないのにさ
250なのに気軽に乗れないという糞バイク

809 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 19:32:55.54 ID:aYog9ynN0

>>797
安い速い軽い。それ以上欲しいもんがSSにあるかい？
俺はスズキいらんからパスだが

810 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:33:03.37 ID:hNW9hGCL0

>>767
こんな薄着で乗ったら凍死する

811 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 19:33:07.40 ID:Ac0P9A5m0

だったら原付2種を充実させようぜ
ベンリィとかさ

ところでバイクの任意保険加入率は4割を下回るときくが、お前らどうなの？

812 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:33:30.19 ID:eD38c5Y30

>>1
9500回転のカブを否定してどうする。

813 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 19:34:30.98 ID:sist3jtT0

免許とって一年250で5000ｋくらいしか走ってないけどいつかはリッターSS乗りたい

814 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 19:34:38.46 ID:GA2diJeB0

>>812
カブは否定してないだろ

815 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 19:35:16.95 ID:c6kVpRkk0

>>811
原チャだけど、全労済のクソ安い保険入ってる

816 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:35:34.86 ID:jIWERrID0

>>811
新しいベンリイには絶望した
http://www.honda.co.jp/BENLY/
ギアじゃん

817 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/10(月) 19:35:39.09 ID:O2svBn4W0

>>796
http://www.motorcycle-usa.com/630/11256/Motorcycle-Article/2012-Kawasaki-Ninja-ZX-14R-First-Look.aspx

818 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/10(月) 19:35:42.85 ID:W80QnPKz0

おい、ZZR出たぞ
http://www.motorcycle-usa.com/630/11256/Motorcycle-Article/2012-Kawasaki-Ninja-ZX-14R-First-Look.aspx

819 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/10(月) 19:36:00.86 ID:r1d5LMsT0

>>813
今時は夜間の教習もやってるんだろ？
さっさと取ってこい

820 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:36:38.72 ID:HjIre98Y0

>>811
あれって原二以下はファミバイ特約に入ってても換算されないから実際はもっと加入率高いって聞いたんだけどどうなの

821 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:37:21.36 ID:hNW9hGCL0

>>792
結局は今既にバイク免許、車体を持ってる人しか興味持たないからバイク業界が傾くんだよ
この人の発言はバイクを知ってしまった人の発言

822 ：【1.6m】 (大阪府)：2011/10/10(月) 19:37:29.28 ID:bQz7iiNO0

>>811
車の保険のオプションでつけてるよ

823 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 19:38:32.56 ID:8ECyHeK50

宗一郎が居たら今の経営陣はスパナがアタマから何本も生えてるな・・・

824 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/10(月) 19:39:07.99 ID:TOKGCY3S0

PCXのダサさだけなんとかしてくれ

825 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:39:39.37 ID:mQqIFZZB0

>>823
飛行機できたから喜んでんじゃね

826 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 19:39:42.63 ID:0xfwIViH0

>>812
今のカブは9500まで回らない、せいぜい8500まで。83年式ぐらいまでは10000ぐらいまで回るエンジンだったのに…どうしてこうなった

827 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 19:40:01.51 ID:AHCRhiEVP

250や400ではちょっと不足
1000オーバーは過足すぎる
って人にいい知らせだね
そのひとりが僕なんだけどね
新型700ccには期待してるよ
どんなデザインになるのかな

828 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 19:40:07.77 ID:YEAjR/GY0

>>811
入ってるよ
ここにはオッサンバイク乗りしか居ないから
みんな任意保険入ってるだろう

829 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 19:40:10.48 ID:vkseQdLJ0

任意保険って何処がいいのかい

830 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 19:40:36.56 ID:GA2diJeB0

>>818
何だこのまゆげは？

831 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/10(月) 19:40:47.80 ID:GBpka1M30

ホンダなのに鈴木かよ

832 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:41:41.65 ID:VlVj6ZO40

ニンジャはもうちょっと色考えてくれよ

833 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/10(月) 19:43:00.64 ID:2sOxySpi0

いいんだ　自分が欲しけりゃホットロッドで農協に行っても問題ない

834 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/10(月) 19:43:10.21 ID:4AGUJu+WO

カタワとか廃人になりたくなかったら公道では
400とかニーハンでトコトコ走った方がいいぞ

835 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:43:32.53 ID:/MNEgD570

>>799
マジで？いくらぐらいかな
Ninja1000も狙ってるんだけど

836 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 19:43:39.36 ID:2KOmjJKd0

なんか下忍の対抗馬として250で出るのか！VTRのエンジン載せたゼルビスかな？
↓
どうしてこうなった・・・

837 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/10(月) 19:43:44.96 ID:GBpka1M30

3年出向が決まってしまったので
CBR125R売ることになった

838 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:43:59.51 ID:9aHhUvq20

>>706
忍者400壊れやすいのか
やっぱり250とは別物だな

839 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 19:44:03.01 ID:AHCRhiEVP

ホンダ記者会見
http://www.youtube.com/watch?v=hIFgedFgqoo

840 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:44:05.21 ID:5WHiVxwD0

勇くんは、夢がないね。

841 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:45:05.27 ID:pQm+mppoP

2ストに乗った事が無いんだけどどんな感じなの？

842 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:45:08.06 ID:scS1O3e+P

二十数年前にバイクに夢中だった俺に20年後のバイクの現状みせてやりたい

さぞ失望するだろうな。

20年後にはファルコラスティコとかヌーダみたいなバイクが売られてるって信じてたもの。

843 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:45:31.40 ID:XeOdrlF00

>>824

でも売れてるらしいじゃん

844 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:45:50.17 ID:dZonEZEp0

良いからホンダはこれを再販しろ
４０万円まで出す

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/74/b5/ys56helix250/folder/896701/img_896701_24583392_0?1221668467.jpg

845 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:45:53.54 ID:SwuY7Xqo0

バイクはコスパが悪すぎ。中古も値段下がってないし

846 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 19:46:20.84 ID:h/wzV2Rt0

>>842
俺はレーサー並みの性能のが普通に買えるようになると思ってたわ
予想以上

847 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 19:46:29.49 ID:Y6bkFxky0

これ正論だろ
盆栽性能でBMだのハーレーだのに勝てるわけがない

848 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 19:46:35.77 ID:i96ZE/J/P

盆栽発言は
日本全ライダーを敵に回したようだ。
吉野家のドアホ役員発言並の低能発言。

849 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 19:46:50.60 ID:aYog9ynN0

>>844
フロントサスがウンコ、テレスコにすべき

850 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:47:23.62 ID:jIWERrID0

>>844
FW250の回答がSH300iらしいぞ

851 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 19:48:18.09 ID:DUS3ICXg0

隼
http://livedoor.blogimg.jp/antenna22/imgs/8/d/8d497868.jpg

852 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 19:48:23.02 ID:HeIwomcVi

>>ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に見せる盆栽のようなものはホンダには無理。

言うんじゃん
言葉倒れすんなよ

853 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 19:48:44.66 ID:HV2vTS7p0

まあ、正直１００ＰＳ以上のバイクはほとんどの人に意味がないよな。
ツーリングで使うなら８０ＰＳもあれば余裕。
１５０ＰＳのが楽だったとかないから。

854 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:49:46.57 ID:l9jehHV90

>>811
入ってるよ

対人無制限、対物適当、自分は生命保険だろ

855 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:49:57.83 ID:scS1O3e+P

>>851
これ、進行方向からいって、画面奥にトンで行ってるんだよな。

たぶん調子にのってウィリーしてたらそのままひっくり返ったって感じか　ライダーのポジションもそんな感じだし。

856 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 19:50:03.06 ID:Gi2BF+lR0

カブ最強伝説

857 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:50:19.16 ID:5QyxTRP00

バイクはチビに優しくない
足つき良い中免で乗れるツアラーなんかあるの？

858 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:50:46.85 ID:mQqIFZZB0

>>854
やっぱそれが一番安いよな

859 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:51:20.60 ID:dZonEZEp0

>>850
これ４０万で買えるなら買うわ
イタ車っぽくて格好良いじゃん
http://s.tf1.fr/mmdia/i/34/5/sh300i-01-2639345_1511.jpg

860 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:51:45.69 ID:HNw2qXuC0

>>606
50ならいくらでもあるだろ
と言うか逆に10000回らない50エンジンってどんなトルク型だよ

861 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:51:48.05 ID:9aHhUvq20

>>857
ZZR250

862 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:51:53.07 ID:uFZKkLtK0

じゃあ日本の高速道路で走る程度なら何ccくらいが適正なんだよ？
400ccだとちょっと足りないだろ？

863 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 19:51:57.54 ID:ljDhDcnr0

>ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に見せる盆栽のようなものはホンダには無理。
>だから少なくとも実用品というか、乗ってどうのというのは絶対負けないようにしろと、

ホンダ終わったな
アホだろ
ホンダが求められてるモノ全く理解できてない
盆栽が作れないからこそガッチガチのスポーツが必要なんだろうが
日本車が古くから求められてきたものはそれなんだよ
実用だけのバイクなんぞ台湾や中国やインドが普通に作れる
台湾中国インドの後追いしかできない日本メーカーなんて誰が買うんだよ馬鹿か

864 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 19:52:08.23 ID:4w6OrFJq0

>>835
１１２万円だって！

http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/4/4_100_1/532508/?check%5B%5D=4_100_1&price1=950000&price2=1200000&grade=0&annual1=2008&annual2=2011&location%5B0%5D=&location%5B1%5D=0&mileage1=0&mileage2=0&newold=1&SUBMIT_FORM.x=32&SUBMIT_FORM.y=19&dispnum=20

865 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 19:52:09.14 ID:9Vwczhu60

まさにこんな感じやな
大型で下道をどこどこ走ってて楽しいバイクを作って欲しい
CB1100に載ってるけど最高過ぎて毎回うんこ漏らす

866 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/10(月) 19:52:33.85 ID:W80QnPKz0

一台はスクーターのインテグラ
後はネイキッドとクロスオーバーか

867 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 19:53:27.99 ID:dBXdg9sH0

>>761
スリムなビッグスクーターって需要ありそうだな。

868 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:53:37.25 ID:SwuY7Xqo0

>>861
忍者250とZZR250の違いがわからん

869 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:54:19.99 ID:/MNEgD570

>>862
速い部類に入る400だったらそれでも高速でオーバーパワーだと思うわ
150Km出してる車を抜きたいとかじゃなかったら

870 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 19:54:34.82 ID:HV2vTS7p0

>>862
６００～７５０で十分だろ。
１２０キロ巡航余裕で、その気になれば一気に２００まで加速する。

871 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:54:39.52 ID:uPjHZRTw0

>>862
普通に足りるよ

400ccの単気筒だと、ちょっと足りないかな
400ccでマルチなら十分すぎる

872 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/10(月) 19:54:56.96 ID:DUS3ICXg0

>>850
いやFreewayの後継機はFAZEだ

ホンダ車はFで始まるのが多数
Freeway、フォーサイト、FORZA、FAZE
豆知識な

873 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:55:46.27 ID:vU5TsFHT0

４００程度じゃ上まで回さないと走らないからうるさくてかなわん

874 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 19:56:10.61 ID:Rg/MIjn80

大型バイク乗りはビクスク乗ってるDQNより格下扱いってことでいいの？

875 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 19:56:35.48 ID:aYog9ynN0

>>862
バランスでいうと750前後が答え
既に各社出揃ってて、後出しでホンダが出すってソースにも書いてあるだろ

876 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 19:56:38.32 ID:HV2vTS7p0

>>871
俺はＳＲＸ６００も持ってるが、高速１２０巡航は余裕だが、１５０キープは
厳しい。
あとシングルだとバイク下りた後に手がしびれる。

877 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 19:57:19.62 ID:/MNEgD570

>>864
Ninja1000もいいよなー
前にアジア版のNinja1000の見積もり出したら乗り出し137万だった

878 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 19:57:22.52 ID:2PF33DdN0

>>868
荷物積みやすいのがZZR250
FIで扱いが楽なのがNinja250R

879 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/10(月) 19:58:30.95 ID:xaKdtP9t0

XR250まだ？

880 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/10(月) 19:59:32.18 ID:Gi2BF+lR0

１２５充実させればまだまだいけるはず

881 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 19:59:58.67 ID:1c/kxj/90

>>767
たぶんそう

882 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 20:00:18.30 ID:ZTdoE6UC0

そんな時代だからこそ基地外みたいなピーキーなバイク作るしかないだろ
125～400くらいのな

883 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 20:00:19.59 ID:le+hH8cK0

>>2
そこはヒョースンじゃね？

って言ってもここのバイクレッドバロンでしか見たことないや

884 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 20:00:19.96 ID:B3U44tpC0

「盆栽は無理」って正直だとは思うけど、
盆栽バイクを否定してしまうと、車で言えば、レクサスやベンツみたいな
高級車を否定することになる訳じゃん、
それは、本田は原チャリくらいしか作れません、ﾃﾍｯ
ってさ、それで儲かるのかなって。

885 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 20:02:08.94 ID:l9jehHV90

>>874
いいけどあれはあくまでスクーター

>>870

巡航120余裕だけど150辺りから駄目だわ　750ゼファー

886 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 20:02:18.29 ID:EYkY+9fh0

>>884
おっしゃるとおり。しかもホンダのバイクってほとんど中国台湾インドネシア産に
なってるじゃん。海外メーカーを批判できんのかとｗ

887 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 20:02:45.53 ID:iJ+V01bQ0

>>1
ホンダって最近まともなバイク作ってないくせになんでえらそうなの？死ねよ

888 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 20:04:22.74 ID:/GLg/84Q0

メーカサイト見てきたら、どこも６００・７００ｃｃ辺りは逆車前提の糞ラインナップでワロタ

889 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 20:05:06.09 ID:mnbbN/tP0

>>884
盆栽クルマならロールスやらフェラーリとちゃうか

890 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 20:06:09.05 ID:scS1O3e+P

70年代は
http://cb400f.ftw.jp/picm/000000496.jpg

80年代は
http://www.honda.co.jp/news/1985/image/2850806.jpg

90年代は
http://p1.bikepics.com/pics/2005/10/02/bikepics-439558-full.jpg

どうみても21世紀には

http://www.marga-hills.com/falco/Falco2a-l.jpg
http://blog.goo-net.com/mojya/img/617/1988_NUDA_l.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/33/90/yqsbc547/folder/1308707/img_1308707_32303279_0?1232875882

こんなのが売られていると思っていた

でも現実は
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/8/6/5/4/1/Honda_CBR250R_2011_01.jpg

バイクには夢がないよね

891 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:06:45.87 ID:ZzA5eTJW0

>>889
日本だとオープンカーでしょ、コブラとかポルシェスパイダーとか
とても雨の日に乗れない

892 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 20:06:57.92 ID:scS1O3e+P

>>862
600か750って言われてるな。　今は排ガス規制入って600スポーツ車も非力になったのかな。

893 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 20:07:45.74 ID:ljDhDcnr0

>>890
http://www.naga-blog.com/archives/images/yamaha_ybr250_07.jpg
これなんかも開いた口がふさがらない
発展途上国バイクとかアホかよ消費者舐めてんのかと

894 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:08:34.98 ID:ZzA5eTJW0

>>890
現実はって、それ正常進化じゃね？むしろグラストラッカーとかが４０万くらいで売られてる現実が狂ってると思うが

895 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 20:09:59.31 ID:CwkSRb45P

>>890
じゃあDN01買ってやれや

896 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 20:10:00.41 ID:0X+sVbaX0

早くV4復活させろと
そろそろNC30限界なんだよ

897 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:10:23.10 ID:1c/kxj/90

>>890
ああ、買って2週間で盗まれたおれのエンデュランスが・・・

898 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:10:26.12 ID:ZzA5eTJW0

>>896
Ｖ４はコストかかるからなー、復活は無理だべ

899 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 20:11:40.08 ID:scS1O3e+P

>>893
なんか韓国とか東南アジアのバイクレベルになってきたよな　日本のバイク事情ってｗ

http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html

韓国の日本製バイクのレプリカ？みたいに本家がどんどん退化してる

900 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 20:15:14.62 ID:scS1O3e+P

>>895
カウルが斬新なだけで中身はフツーのバイクじゃんｗ

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8300/GSTRIDER.html

これなら150マンくらいでも買ってもいい。

901 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 20:15:15.45 ID:AL7I5UdT0

初バイクにＣＢＲ２５０Ｒ買ってみたけどトヨタの大衆車みたいでなんか微妙
乗りやすいし燃費も良いんだけどなんか物足りない

902 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/10(月) 20:15:28.41 ID:AtzqemM40

海外生産モデルを円高還元しないからなあ。
こいつらたんまり儲けてるだろ。

903 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/10(月) 20:16:06.45 ID:k7z7V/X+0

CB223Sってどうなん？
おとなしくSR400の方がいいのかな

904 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/10/10(月) 20:16:22.15 ID:Cj9kJGMG0

>>1
この人がいるから今日のフィット技研、二輪技研があるわけだな

905 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/10(月) 20:18:55.16 ID:WEwwGg6l0

部下に言いつけるだけってホントだめだな
規制はきついだろうがバイク屋が丸くなったら終わりだと思う

906 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 20:19:34.04 ID:0YdrG8Qc0

本田は結構遊び心あったのにね
モンキーとか特に

907 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:19:47.33 ID:ZzA5eTJW0

>>906
モトコンポとかな

908 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:20:21.06 ID:tf43go/t0

>>906
エイプとかあのシリーズ、結構ダメージでかかったんじゃね

909 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 20:20:31.51 ID:GA2diJeB0

>>899
あと30年くらいしたら日本のバイク・自動車産業って今のイギリスみたいなポジションになってそう

910 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:21:12.59 ID:m+3n4Ow70

中型も大型もBMWも乗ったけど
最近はPCXで満足してしまってる俺が来ましたよ

911 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 20:21:20.32 ID:YPJghVd70

フリーウェイとかPS とかﾌｫｰｻｲﾄとか俺のほしいバイクは全て絶版
確かに地味バイクだけど実用性としては最高なんだけどな

912 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:21:33.95 ID:ZzA5eTJW0

>>909
ホンダヤマハあたりはバイク部門だけ売って合体させてＢＭＷあたりに売却なんて悪夢が・・・

913 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 20:21:40.45 ID:Rg/MIjn80

大型バイクなんてオッサンの趣味じゃん
大学生は２５０くらいだろ
俺の頃はそうだった

914 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 20:21:41.06 ID:ljDhDcnr0

こんなクソホンダはほっといて来年の夏頃にWR250X買う
今各メーカーの中で唯一250の本気モデルだ
今買わなかったら一生後悔する
お前らも買え
買わなかったらもう二度とこんなバイク世に出ないぞ

915 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/10/10(月) 20:22:29.41 ID:cwWMaCDC0

>>859
かっけーな。けどスクーターは乗ってて退屈そう

916 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 20:22:36.25 ID:DrL/T/IaO

>>903
今の時代キャブ車は逆に貴重だからメンテとか興味あるなら良いかも。
一度FI車乗ると便利過ぎてキャブに戻りたくなくなるけど。

917 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:23:19.01 ID:xy8ro0K+0

　プォオオオオーーーーーーン!!
　　　　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／━━━━━━━━━ ＼
　　　　　|┃|￣￣|. 〇　〇　[青梅]┃|
　　　　　|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃|
　　　　　|┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃|　　　人生ｵﾜﾀ
　　　　　|┃ 　　　　　　　ＪＲ ┃|
　　　　　|┗━━━━━━━━━┛|　＼(^o^)／　ミ
　　　　　|　　　━━　━━　━━.　　|　　　（　）　　ﾐ
　　　　　|　　　　　[青梅.特快]　　　　|　　　└└ ﾐ
　　　　　|　　　　　＼(^o^)／　　　　 .|
　　　　　|　〇　　 ━━━ 　　〇　|　.　┌────────────
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|.　　│
　　　　　 │　　　　 │[=.=］｜　　 |　　　│
　　　　　 └─────────┘　　│
　　　　　　　　／　　　　　　　　　＼　　　　│
　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼

918 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:23:28.64 ID:ZzA5eTJW0

>>916
キャブ車で箱根の山を一気に登ると空気薄くなるの体感できるからなー

919 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 20:23:44.74 ID:r3PYUlfg0

盆栽フラッグシップがあるから小排気量も売れるんだ。
あの○○の技術が！ってのがそそるんだろ。
実用品じゃないんだからさ

920 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:24:01.97 ID:bMhaG7id0

他のメーカーDisるようになったら
余裕が無くなった証拠
ホンダってこうじゃなかったのにね

そもそもレプリカブームの時に80万円近い250ccのバイクを
毎年モデルチェンジしてたメーカーの言うことじゃない

921 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 20:24:46.26 ID:ubXKTfqg0

俺は逆にキャブがいいわ
キャブじゃなきゃ付けれないパーツが有る車種も多いしマフラー変えたあといじりやすいし
ノーマルでただ乗るだけならインジェクションのがいいのかもしれんが

やっぱりチョークでバイク暖気させる儀式がないとバイクじゃないよ

922 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 20:25:01.85 ID:EZ+Zymq00

ビッグスクーター250ｃｃで25リッターくらいガソリン入るやつ作ってくれないかね

923 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/10(月) 20:27:47.15 ID:0YdrG8Qc0

横綱プーリー（笑）

924 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/10(月) 20:28:02.94 ID:GA2diJeB0

>>912
レースも上位は中国・韓国勢が占領とかなw

925 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:28:57.74 ID:pkToB1390

久々にバイクスレが伸びてんな

926 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/10(月) 20:30:55.54 ID:7c1l2k/Z0

>>95
原二と250に欠点が見当たらない
つまりYBR125の僕ちゃん大勝利！

927 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 20:31:55.11 ID:Ft6GoSfZ0

>>732
デザイナーは永野護？

928 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:32:49.70 ID:ZzA5eTJW0

しかしこんだけスクーターは未来的なフォルムになってきてるのに
金田のバイクはまだ発売されないんだな

929 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 20:33:54.33 ID:7e6qd43y0

スペック厨じゃないが「速いバイクに乗ってる」って自己満でなんぼじゃないか
わくわくするようなさ。
乗りやすいのは大事だけどそれだけじゃつまらない。
過激でも乗りやすい懐の深いバイクがホンダでなかったか。

930 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:34:48.83 ID:ZzA5eTJW0

>>929
それこそホンダＣＢ４００だと思う、速くて乗りやすいけど過激なまでに高回転エンジン

931 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/10/10(月) 20:35:07.39 ID:GCefMTqA0

トリッカー楽しいわ

932 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 20:35:15.25 ID:0Djb88Uk0

仕事やめたから大型二輪取り行こうと思うんだけど、何日ぐらいかかる？
ちなみに車の免許しかもってない

933 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 20:37:24.37 ID:AHCRhiEVP

バイク雑談　生放送
http://live.nicovideo.jp/watch/lv66879419?ref=mini_subscribe

934 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/10(月) 20:37:59.95 ID:XxwWxnt3O

>>841
五月蝿いけど速い

935 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 20:38:39.61 ID:QjzdqhVP0

またハーフスロットル高性能の点に立ち返るのか。胸厚

936 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 20:38:47.19 ID:vbvwkJ+b0

>>841
くさいけど速い

937 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 20:38:47.16 ID:AHCRhiEVP

>>932
20回ぐらいいく
最近教習所混んでるから早くいったほうがいいよ

938 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 20:39:18.37 ID:7e6qd43y0

売れないのはメーカー側の問題じゃないか
憧れて欲しくなるバイクがない

939 ：【北電 77.8 %】 (北海道)：2011/10/10(月) 20:40:04.12 ID:rAUKpuZe0

終わったのはホンダだ。
こんな考えになっちゃしまいだな。

940 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 20:40:13.99 ID:jIWERrID0

>>928
形はどうあれ、スペックや機能面から見ても市販はまだ遠そうだよな

・ハブステア -> これはある
・ハイブリッドエンジン(エンジンで発電、モーター駆動 GasElectric方式) -> あるけど小型のは効率がまだ悪い
・超伝導モーター -> これもあるけど、バイクに積めるレベルのものが出来てないし冷却系が不完全(安全性)
・バケットシートスタイル -> BMW C1とかあったけど、シートベルトあってナンボらしい
・跳ね上がるハンドル -> 自転車ではあるけど

まだ先は長いよなぁ･･･

941 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/10(月) 20:40:57.19 ID:ljDhDcnr0

>>841
さっき直線の有料トンネルでアクセル一捻りで170km/hまで軽く加速した

942 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/10(月) 20:42:06.33 ID:ZzA5eTJW0

>>940
超伝導モーターじゃないけど金田のバイクをスクーターのエンジンのせて自作してた人がいたが
構造規定やらなんやらで公道走る許可は下りなかったそうな

943 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 20:43:06.41 ID:uPjHZRTw0

とにかく速いバイクと、
とにかくかっこいいバイクと、
とにかく楽しいバイクの
3つを作れよ

どれか一つに絞らないでしょ

944 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:43:55.79 ID:1DEXMBkm0

ホンダはバイクが売れないから株主から突き上げくらいまくってるからなぁ
売れるバイクが欲しいんだろうけどホンダの狙う層と潔いくらいズレテル
DN－01→バイクに乗る楽しさならちゃんとしたミッションバイクにすべきじゃね？
VT750・400→似非アメリカンはもうおなかいっぱい
CB250R→誰がタイ製単気筒が欲しいといった？

まあカワサキより品質はまだマシな分救いがあるが
国内一位がこれじゃ衰退するわな

945 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/10/10(月) 20:44:01.26 ID:GCefMTqA0

>>893
それ車体に中国語書いてあるんだよな

946 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 20:44:17.12 ID:QjzdqhVP0

http://uproda.2ch-library.com/438842Mu5/lib438842.jpg

947 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/10(月) 20:45:44.44 ID:nPTInCEV0

>>944
マシと言っても50歩100歩だけどな
オイル漏れと各ギアにNが無い位

948 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:45:58.85 ID:HjIre98Y0

>>946
ワロタ

949 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 20:47:14.76 ID:bZ1RzzuzP BE:733824577-PLT(13011)

>>938
ホンダはユーザーの声を拾おうと自費でイベントを
開いてもいる。
でも理想のバイクを聞いたらツーリングに適した積載性抜群で
スポーツ走行もできて燃費もいいバイクというアホな答えしか
出なかったんだよ。

950 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/10/10(月) 20:48:40.38 ID:Cj9kJGMG0

PCXほしいわ

951 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/10(月) 20:49:05.22 ID:JWyHp8jE0

ＣＢＲ1000のフルパワー乗ってるがクローズドコース専用だしな・・・

952 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 20:50:05.91 ID:nXjPYJbF0

ビッグスクーター最強

953 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:50:40.26 ID:9/imAB2M0

バイクなんて99%趣味なんだから、効率的なバイク作ってもしゃーないだろ
発展途上国で売るなら別だが

954 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:51:09.90 ID:bMhaG7id0

>>949
ホンダ乗りの言いそうなことだ
ハーレーとかドカティのユーザーに話を聞けばいいのに

955 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 20:52:07.92 ID:bZ1RzzuzP BE:808704296-PLT(13011)

あれはいつだったかな・・07年か06年だった気がするけど、
モテギでやったの、そういうイベントを。ホンダの2輪開発
やってるところがね。全部会社持ち。
そこで集まった馬鹿どもが出したのがそういうバイクなんだよ。
それＣＢ４００ＳＦだろっていう。
馬鹿しかいないんだよ。
俺は一応その頃モンスター乗ってたから、大変だけどモンスター
みたいに楽しい、自己主張の強い、管理をテメエでやれないなら
乗るな糞が甘えんじゃねえぞくらいのバイクを出してもいいんじゃない？
とは言っておいた。
その答えが>>1だよ。

956 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 20:52:43.07 ID:zFeTRHs40

ロードフォックスの２５０出してくれ。

957 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:53:02.27 ID:m+3n4Ow70

>>950
停車時に無音のアイドルストップ病み付きになるよ

958 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 20:53:11.20 ID:n3BY2Mej0

もう部品だけじゃなくて単車も廃盤でいいよホンダ

959 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/10(月) 20:54:00.42 ID:de4vFtxA0

高速だと今のところ600でも足りないわ。
6速で5000回転ぐらい回さないと100キロ超えない。
そんなに頑張って回したくない。
街中じゃうるさいから一発と二発は論外だし。
あと、都会の原二は街乗りにいいが、田舎だと
街乗りも余裕になるからそれほど捗らない。
もっとデカくても余裕だったりする。

960 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 20:54:05.81 ID:29DBbKnl0

かといって２５０のトルクと馬力上げて使いやすくしようとも思ってねえじゃん
自分たちの都合丸出しスペックで我慢しろって言っといて、金出した奴もスポイルするって
どんだけ客見ないで商売してんだよ

961 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 20:54:53.30 ID:bZ1RzzuzP BE:134784533-PLT(13011)

https://www.hondard.co.jp/portal/top/index.jsp

本当に根性あるならここで言えよ。
ホンダの2輪開発の人達が運営してるから。

俺はね、あの会議に出て、あの発表聞いた時に
こりゃダメだと思ったよ。

このサイトに集ってる馬鹿も、そういう馬鹿だからさ、
意味は薄いかもしれないけど、開発してる人に意見は
できるはず。
ここでＣＢ４００ＳＦ最高ですって言えよ。馬鹿ども。

962 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/10(月) 20:55:30.96 ID:0Djb88Uk0

>>937
ありがとう。
学生が普免取りだす時期なんだね。
日中通えるからまだよかったわ。

963 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 20:58:20.57 ID:txC06jRh0

だめだこりゃ

964 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 20:59:01.93 ID:bZ1RzzuzP BE:943488397-PLT(13011)

06年かな、モンスター乗ってたから。
それ以来イベントやってないからね。
会社もお金、たしか何百万か掛かるらしいよ、
その金出してくれないし、やった結果出てきた
答えがそれでこりゃダメだと思ったんだろうなｗ
全部馬鹿どもの責任だよ。

ちなみに俺はいずれまたモンスターに乗るつもりだから
貴様ら国産党とは違うから責任ないけどね。

965 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/10(月) 21:00:12.92 ID:1j4HW9gs0

なんか、バイクはスズキとカワサキ以外いらねえんじゃねえの

966 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 21:02:23.69 ID:wwZUjxSf0

ホンダの言うこともわからなくはない
が、だからといって単気筒のCBR250なぞが欲しかったわけでは断じて無い

四輪も二輪もだらしなさ過ぎるんじゃねーのマジで

967 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 21:02:32.98 ID:bZ1RzzuzP BE:419328847-PLT(13011)

>>954
残念ながらその時ドカは俺だけ、R1200GSの人が1人いただけだったかな。
モンゴルでツーリングしたとかいうどえらい人だったよ。
そういう人はもう国産車と国産車乗ってる馬鹿はあれ、呆れてアウトオブ眼中
だから聞いても無駄かも。
いつでも乗り換えできてパーツも安い国産車とは乗る覚悟が違うからね。

968 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 21:02:41.04 ID:yGO6hKaC0

規制、規制、規制で作りたいものを作れなくなったらこっち路線しかないでしょ。
スペックは並でいいからPCXみたいに外装に拘ったバイクに特化してくれよ。

969 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/10(月) 21:03:04.45 ID:QGnrzG3j0

モタードがバイクの究極系だね。
ライトチューンで車重100kg切るし。

970 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/10(月) 21:03:37.79 ID:2FA7BueZ0

>>969
アホじゃね？

971 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/10(月) 21:04:21.59 ID:2RZbbHtO0

ホンダにはもう魂がない。終わったな。

972 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 21:04:46.87 ID:ZolC91Rm0

バイクは２５０くらいのモデルをなんとかしないと先が続かないだろ
オフ車で本気出してくれ

973 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 21:04:47.42 ID:+kj6nfvu0

>>961
前にHGAの人にGB250クラブマン再販しろって言ったら苦笑いされたのを思い出した。
3～4年前くらいから市場調査で本田車は所有欲を満たさないって結果を凄く気にしてたな。

974 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 21:05:58.36 ID:yGO6hKaC0

>>971
十分あるだろ。
方向性が変わったぐらいで。

975 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 21:07:01.33 ID:RMr9meMl0

スズキからみたらホンダも盆栽だぞ

976 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】 (大阪府)：2011/10/10(月) 21:07:10.70 ID:Q+ibhSbFP

>>34
ジムカーナでは未だにNSR250が最強マシン

977 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/10(月) 21:07:27.35 ID:t5NI6w7h0

実際、でかいバイクの需要って減ってるの？　　個人的な印象だと、ものすごく減っている気がしているけど調べたわけじゃない。

978 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 21:08:25.96 ID:29DBbKnl0

>>973

中型はＶＴＲとＣＢ４０００しか提供しないって事実上排気量別のカブだろ
誰が所有欲満たせるんだよそんなもん

979 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/10(月) 21:08:36.60 ID:e0k+K9lN0

ヤマハ
http://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up5119.jpg

ホンダ
http://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up5120.jpg

カワサキ
http://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up5121.jpg

スズキ
http://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up5122.jpg

980 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 21:08:48.11 ID:7t3WqTCA0

いまこそCB750フォアを再販すべき。改悪無しで。

981 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 21:09:50.99 ID:Dj9iDh3C0

>>978
もしかしてみのるさん？

982 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 21:10:41.46 ID:+kj6nfvu0

>>978
CB4000は乗ってみたいなw

そういやその時話した中の人、CB400SSをボロクソに貶してたな。
「あんなもん買うなら普通にSR買うわ」とかなんとかｗ

983 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 21:10:45.15 ID:ifjvmGnT0

>>979
キモい
何回見ても受け付けない

984 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/10(月) 21:12:17.30 ID:rfu2Y0rM0

バイクなんてインドや中国じゃない先進国では
ハーレーやドゥカティみたいなモデルじゃなきゃ売れないだろ
スクーターは別だが

985 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 21:12:20.94 ID:uPjHZRTw0

>>979
http://p.twipple.jp/data/h/h/P/t/L.jpg

986 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 21:12:57.53 ID:2KOmjJKd0

下忍にセンスタ付けてくれ
1万まで出す

987 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 21:13:23.57 ID:1DEXMBkm0

>>973
良くも悪くも優等生で教習車バイクだからなホンダ二輪は
乗れば判るけど良いバイクなんだよCB400SFもVTR250もけどそこで止まっちゃう
スズキやカワサキみたくもうちょっと尖ってもいいと思うけどね＞ホンダ
ホンダしかこのバイクは発売できない
むしろホンダだからこそ出来たみたいなねっ

988 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/10(月) 21:14:17.78 ID:+/8SH+Px0

WR買ったがタンク容量とハッピーメーターだけは許せん。
それ以外は楽しい。
社外タンク買っちまったぜ。

989 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 21:14:45.88 ID:sT4+/OMR0

棘がないバイクとかイラネーヨ

990 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/10(月) 21:15:06.20 ID:evzfW9vX0

08R1乗ってて12R1がだめだったからCBRに買い替えようと思っていたのに
社長こんな態度で作ったバイクなんて一瞬でも乗り換えの対象にした自分が恥ずかしい。

991 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 21:15:43.15 ID:bZ1RzzuzP BE:179712443-PLT(13011)

>>973
話出たよ、GB250クラブマンも。苦笑はしてなかったけど。
俺06年だったと思うけど、元朝霞研究所とかいう所の人達主催の
イベントで会議に出席したの。正確には出席させられたんだけど。

いろいろテーマ毎に４，５人で席についてホンダの人が１人入って
一緒に話すって形式なんだけど、ホンダの人が最初に最近ホンダの
バイクはつまらないとか言われてますけど、どうでしょうか？
って話振って、俺とかは何も言えなかったんだけど、
NR500だったか、楕円ピストンのバイク乗ってきた爺さんがいて、
見かねて開口一番に言ったのが最近のホンダのバイクは乗りたいと
思うバイクが１台もないですな＝３　ってハッキリ言って、他の人全員
固まってた。その爺さん車もバイクもほとんどすべてに乗ってる
相当の道楽爺さんらしいんだけど。

なんかまあ、ホンダもそういうことはやってるし、
気にもしてるし、ユーザーの馬鹿さ加減に呆れてると思う。

本当に思うことがあるなら自分なりの意見書をホンダの人に
直接メールすればいいんだよ。熱い人達だから必ず読んでくれる
と思う。

992 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 21:15:57.61 ID:+kj6nfvu0

>>987
優等生のフリして、しれっと変態バイクを市販するのがホンダだと思ってたけど、
最近は優等生のフリしたゴミバイクしか出さない会社になってしまったなあ。

993 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/10(月) 21:17:04.91 ID:29DBbKnl0

>>982

カブ型車種全部に言える
過不足なく気持ちよく使えるが遊びの要素が全くないので使い切れるのにストレスがたまる

994 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/10(月) 21:17:16.32 ID:zjzV470l0

>>954
ハーレー乗りはハーレーに乗りたい
ドカ乗りはドカに乗りたい
ホンダ乗りは良いバイクに乗りたい

995 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/10/10(月) 21:18:25.14 ID:WFlDgLad0

じゃあターボ付けよう

996 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/10(月) 21:18:46.48 ID:PmLGJsO00

ホンダは創業者の意志を継ぐべきだ｡
今こそUFOを！

997 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 21:18:54.03 ID:qcP+98ht0

ミニバンの雄
ビグスクの雄

で売ったらどうですかぁ？

998 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/10(月) 21:19:14.68 ID:ubXKTfqg0

面白い、乗りたい、欲しい　って思えるの出してくれよ
作ってる人たちと乗る人の気持ちが噛み合ってない

999 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/10(月) 21:19:40.60 ID:KSxiSSkO0

原2最強

1000 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/10(月) 21:19:42.80 ID:Dj9iDh3C0

1000ならLinux大躍進

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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