1 :
名無しさん@涙目です。(青森県):
2 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:32:21.01 ID:8zPjdfLr0
名古屋から新横浜の間
本庄早稲田駅
5 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/06(木) 15:33:09.88 ID:85WHoFlF0
北京−上海路線
6 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:33:10.88 ID:po3nJmvb0
品川さんは関係ないだろ
安中榛名
8 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:33:19.59 ID:yolCI4Yk0
三河安城駅
9 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/06(木) 15:33:37.47 ID:9RhQ0uW70
小山駅
10 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 15:33:39.94 ID:LcmEKLJT0
アフィは別にいいんだよ。儲けたきゃ勝手にやればいい。
ただな、アンケスレと雑談スレはvipで死ねや。
立てるカスもレスする馬鹿もvipで死ね。
N
速
は
雑
談
板
じ
ゃ
な
い
か
ら
○○しようと思う
ν速○○部
○○の魅力
○○にありがちな事
Bルート
12 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/10/06(木) 15:33:56.86 ID:/NQiunH50
船小屋
筑後船小屋
14 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 15:34:20.58 ID:M0yvPyHk0
新鳥栖筑後犬小屋
新尾道
15 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/06(木) 15:34:27.20 ID:D/XLvguc0
小山駅
浦佐駅
熱海、新富士、掛川、三河安城
18 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:34:55.47 ID:rBtrIo6K0
19 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:35:04.72 ID:VkZJB/Ov0
筑後船小屋
21 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/10/06(木) 15:35:48.39 ID:WKJEOerg0
ガーラ湯沢
筑後船小屋
なんであんなの作ったんだよ。
23 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 15:35:55.54 ID:x87CApLG0
安中榛名
やっぱり筑後船小屋
相生
定番:岐阜羽島
静岡
三河安城
28 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/06(木) 15:36:25.97 ID:v3EcBsOK0
名古屋駅以外の愛知県内の駅全てと岐阜羽島
29 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/06(木) 15:36:26.74 ID:xfEvgCup0
あいおい とか?
品川
31 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/06(木) 15:36:47.18 ID:SP9A/Sxd0
浦佐
32 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 15:36:48.05 ID:2W25jqMvO
熊谷
品川と上野
34 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 15:37:09.13 ID:4xR74xz90
上野、品川
35 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 15:37:09.59 ID:Z2InHK0V0
ガーラの悪口はそこまでまでだ!
36 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:37:11.17 ID:VkZJB/Ov0
厚狭とか何のつもりで新設したんだ
37 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:37:12.11 ID:v4WuLPc30
岡山
姫路と同レベルでいいだろ全列車停車する必要なし
七戸十和田
地元だけど八戸で十分
筑後船小屋
キチガイ過ぎる
40 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/10/06(木) 15:38:07.92 ID:j6bLSk80O
新岩国、厚狭
41 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 15:38:12.27 ID:PxIe2KIg0
博多・熊本・鹿児島以外の九州新幹線駅
福井
43 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/06(木) 15:38:18.75 ID:e3WP4W7X0
新富士
のぞみで停まらない駅全部
浦佐駅の田中角栄銅像
46 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:38:40.74 ID:WVJKOYMt0
品川
47 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 15:38:45.78 ID:svgLVnEB0
静岡全部
48 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/06(木) 15:38:52.76 ID:aAeHGQM00
岐阜羽島と書こうとしたらすでに書かれてた。
大物政治家が己の腕力で無理やり作ったって
話だけど誰かわかる?
50 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/10/06(木) 15:39:02.26 ID:5+B6D51E0
いわて沼宮内駅の悪口はやめろ
上野はまじでいらねーだろ
三島
53 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/10/06(木) 15:39:31.75 ID:GCiKolz3O
東北新幹線、仙台以外いらない
福山は必要
三河安城はデンソー出張で使うだろ
56 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 15:39:49.14 ID:M0yvPyHk0
>>48 雪が降らないならいらないけど
降るから必要な駅だと思う
57 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 15:39:56.39 ID:3OyBFU51i
岐阜羽島禁止
58 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/06(木) 15:40:02.82 ID:lJLyXqYr0
上田
59 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/10/06(木) 15:40:13.13 ID:JCj/AaxgO
いわて沼宮内
60 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/06(木) 15:40:14.86 ID:+Cni85GP0
のぞみ停めない事でJR東海公認の静岡全部
岐阜羽島は、新幹線の運用上の問題で
必要だったんだ、ってこの前ここで鉄が語ってたろ
上野は成田とのアクセスからいるだろ
米原
64 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:41:27.26 ID:VkZJB/Ov0
>>48 大野伴睦「ん?俺はどこで降りたらいいの?」
65 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/06(木) 15:41:28.07 ID:eetc01cb0
どうせのぞみ乗るんだから静岡に何個駅があろうとどうでもいいだろボケ
豊橋
67 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 15:41:38.02 ID:rWoy8lQ20
新横浜!
九州新幹線も無駄に駅が多い希ガス
野原の真ん中に駅があった
静岡にいっぱいあるよ
70 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:42:00.45 ID:ub/isQbJ0
新庄 邪魔すぎ
新岩国
徳山
新山口
厚狭
新下関
74 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/06(木) 15:42:13.87 ID:SP9A/Sxd0
秋葉原で乗り換えるからいつも上野で降りるんだが
東京まで乗るのに比べて特急料金が200円安いんだよな
西明石
76 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:42:19.33 ID:2acPtNhc0
ここまで東京なし。
大曲なくなったらさすがに困るよな。
78 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/06(木) 15:42:49.66 ID:+Cni85GP0
>>62 いらねーよ
品川も俺的に不要
あと、のぞみ新横浜通過する奴復活しろ
79 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/06(木) 15:42:54.74 ID:DFnP6ud90
米原の悪口はやめろってマジで
安中榛名の今はどうなった
81 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/06(木) 15:43:01.99 ID:XvzG13MgO
小山
掛川
83 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/06(木) 15:43:19.07 ID:NgMYwelj0
米原
84 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 15:43:36.26 ID:xyRCG59lO
東海は東京ー横浜ー小田原ー静岡ー名古屋以外いらん。
名古屋から先は使わないからしらね
85 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/06(木) 15:43:37.53 ID:GI+Xv2uP0
何で盛岡を通過する列車が無いのか疑問
小田原?
87 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:43:51.39 ID:hMadu6/G0
くりこま高原
新富士と掛川はマジでいらない。
駅周辺も過疎ってる。
岐阜羽島の悪口は辞めてください><
90 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:44:21.31 ID:VkZJB/Ov0
>>69 静岡県内だと新富士が最も不要だろうな
掛川よりも利用価値が無いと思う
厚狭はほんまにいらん
92 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/06(木) 15:44:33.27 ID:y7/S3ZEO0
心の底から岐阜羽島
三河安城駅さっさと潰せよ
上野だろ
95 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/06(木) 15:44:51.02 ID:h5VqzCB80
新大牟田もあんな辺鄙なとこつくるんだったらいらんかったんや
なんで品川駅があるの?(´・ω・`)
97 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/10/06(木) 15:44:58.09 ID:+T8YJTle0
>>81 小山・宇都宮 〜 大宮・東京間は超ドル箱な。
東北新幹線の大半の利益叩き出してる筈
98 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/06(木) 15:45:06.45 ID:xL7N+zcz0
福島
品川
100 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 15:45:29.67 ID:rWoy8lQ20
掛川とか三島とかいらねえ!
あんなん千葉で言うところの木更津とか館山に止まってるようなもんだろ!在来線かよ!
101 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/06(木) 15:45:33.01 ID:GI+Xv2uP0
ダントツで筑後船小屋ばかりでワロタw
古賀誠は責任取れよ
103 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/06(木) 15:45:45.02 ID:icXcFq+E0
新富士は本当に誰得
富士駅に接続すらしてないし、もし富士と接続してたとしても必要無い駅
106 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 15:46:21.65 ID:bVm5C6Mr0
新横浜いらねえよ
横浜から品川東京まで30分で行けるのに
107 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 15:46:30.42 ID:CmQHu2GS0
よねはら? こめはら?
108 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/10/06(木) 15:46:48.85 ID:Q9Z2sWJL0
>>77 県内唯一の新幹線駅が
無駄扱いにされてるってどんな気持ち?
109 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:47:01.89 ID:VkZJB/Ov0
>>106 当初の計画通り菊名駅に併設されていたら最強だったのに
110 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 15:47:08.71 ID:E9+xU/lvP
>>96 羽田空港へ流れる客を取り込む為
東京都西南部からの乗客確保
111 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/06(木) 15:47:11.52 ID:znkPcMxg0
東北新幹線なら
東京ー上野ー大宮ー宇都宮ー那須塩原ー郡山ー福島ー仙台ー
古川ー一ノ関ー北上ー盛岡ー二戸ー八戸ー新青森
だけで十分だったはず
新富士と掛川は死ねよ
何の意味があるんだよあれは
岐阜なんちゃら
浦佐
半径数十キロにコンビニがない
半径数キロにスーパーがない
>>104 横浜から品川まで出てきたなら東京まで行けよと
116 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/06(木) 15:47:41.58 ID:i/RdesY70
品川と上野
118 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:48:02.08 ID:H551H9kH0
上毛高原
浦佐
119 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 15:48:13.66 ID:3SwtbElyO
新横浜
あと横浜線もいらない
博多南
121 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 15:48:27.90 ID:VZdhW/pw0
佐久平
122 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 15:48:38.87 ID:YENipgGp0
乗降客の少なさ的に山口県の全部
123 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/10/06(木) 15:48:40.18 ID:Q7UlQndKO
秋田県内の新幹線の駅は秋田駅だけでいい
124 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/06(木) 15:49:16.93 ID:kn5xit0B0
米原は必要だろ。
新幹線利用数10000人の壁越えてるし東海道本線、琵琶湖線、北陸本線、新幹線、近江鉄道本線と繋いでる。
岐阜羽島や三河安城と同列に扱われるとか心外。
東海道・山陽新幹線駅一日平均乗降客数(単位:人)
東京 164928 ■ 小田原 . 9428
新大阪 140599 ■ 新山口 . 8386
名古屋 132635 ■ 徳山 . 7031
京都 . 49652 ■ 豊橋 . 6534
広島 . 45277 ■ 熱海 . 6084
品川 . 42000 ■ 新富士 . 6082
博多 . 41900 一 新下関 . 5433
新横浜 . 36806 万 掛川 . 4978
静岡 . 33812 人 三河安城 . 2927
小倉 . 25440 の 岐阜羽島 . 2019
浜松 . 21704 壁 東広島 . 1394
岡山 . 20862 ■ 新尾道 . 1112
新神戸 . 20102 ■ 新岩国 989
姫路 . 14469 ■ 新倉敷 929
福山 . 12896 ■ 厚狭 900
米原 . 10762 ■
三島 . 10300 ■
125 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/10/06(木) 15:49:18.26 ID:Z+pHwugB0
新幹線どころか電車すら走ってないんだけど・・・
。・゜・(ノД`)・゜・。
>>8 三河安城は駅前にホテルがあるから便利
岐阜羽島
128 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/06(木) 15:49:47.27 ID:vmqJO0Fv0
キングオブキングスは一番歴史のある岐阜羽島だろ?JK
129 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/06(木) 15:49:51.50 ID:xhW7tEZMO
筑後船小屋、厚狭、新岩国、新尾道、新倉敷、相生、岐阜羽島、新富士、三島、小田原、
くりこま高原、新花巻、いわて沼宮内、一ノ関
この辺なんで新幹線駅あるかわからん
アフィ駅
>>114 駅前にあるだろどっちも
それとも潰れた?
132 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/06(木) 15:50:32.46 ID:y7guGCq50
小山
http://savechild.net/archives/931.html 米国が東北新幹線の被ばく量や健康基準を超過した駅名を公表
米国エネルギー省は5月3日に実施した東京駅から仙台駅(東北新幹線)区間の放射線測定結果を発表しました。
その結果、全ての米軍基地・施設で健康リスクが認められる32μR/hr(0.32μSv/hr)を下回りましたが、
福島駅は44μR/hr、郡山駅は52μR/hr、新白河駅は40μR/hr、那須塩原駅は46μR/hrで基準を上回りました (単位はマイクロレム/時)。
また、東北新幹線で東京仙台間を片道乗車すると0.4μSV被ばくすることが判りました。
( 1 Sv = 100 R = 100,000 mR 10μSv =1mR 0.01μSv=1μR )
新幹線止まる所に住んでるが一回も乗った事が無い
135 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 15:50:44.01 ID:2kVgnF0g0
叩かれるのは岐阜羽島とかでいい
いわて沼宮内ちゃんをいじめるのはやめろ
136 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/06(木) 15:50:48.00 ID:69J4XvNMO
福岡南駅
137 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 15:50:49.87 ID:gjiWwaM8P
>>115 京急沿線で上大岡以南だと特急で品川が割りと近いんだよ
新横浜行くよりへたすると速い
三島から乗る奴多過ぎてウザいからイラネ
県民でさえ滅多に使わない岐阜羽島
140 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:51:19.26 ID:2acPtNhc0
>>115 京急ユーザーは乗り換えの手間かからないから便利なんだとさ
品川は運用上必要なんだろ
車庫が品川のあたりにあるし
143 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 15:51:35.43 ID:oaawI98F0
三河安城と岐阜羽島
安中榛名
144 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:51:37.97 ID:VkZJB/Ov0
駅名 重要度
東京 ★★★★★
品川 ★★★★
新横浜 ★★★★
小田原 ★★
熱海 ★★
三島 ★★
新富士 ★
静岡 ★★★
掛川 ★
浜松 ★★★
豊橋 ★★
三河安城 ★
名古屋 ★★★★★
三島と新富士はいらんだろ
147 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/06(木) 15:52:23.77 ID:3C+8LjY/0
おい、誰か四国にも新幹線を通してやってくれ
あと北海道も頼む
世の中はリニアモーターの時代だというのに
品川と上野の間をとって、東京はどうだろう。
利用者は多いかもしれんが小倉駅
150 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/06(木) 15:52:43.98 ID:Jz8Enfgo0
>>61 非常時に駅間長すぎると面倒だからね
だから地元への配慮と安全確保を兼ねて辺鄙なとこでも駅を建てる
152 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 15:53:05.90 ID:Biv3iFHhO
>>145 三島はどう考えても要るだろ
新富士はいらないけど
キーワード:筑後船小屋
抽出レス数:7
もっと多いかと思った
154 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/10/06(木) 15:53:36.44 ID:srHn33gs0
東京
155 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/10/06(木) 15:53:47.88 ID:ojX3OVq40
なんで山口県で何度も止まるんだ?
156 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:54:04.29 ID:zRDr31w20
>>90 あれ草加用に作ったら
アホ同士で権力争い始めて全く利用されなくなったんだよ
三原
筑後船小屋調べたらヤバイな。
市街地からも離れてる上ぬ在来線駅からも離れてやがる。
159 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:54:36.15 ID:VkZJB/Ov0
>>144続き
名古屋 ★★★★★
岐阜羽島 ★
米原 ★★★
京都 ★★★★★
新大阪 ★★★★★
星1つの駅は今すぐ無くなってもさほど支障はない
160 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/06(木) 15:55:03.22 ID:wXAMvja70
岐阜羽島
161 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/06(木) 15:55:05.31 ID:h5VqzCB80
>>149 大分とか宮崎に用がある奴が余計に不便になるずら
おいなんで新大牟田が少ないんだよ
田舎あっちだけど利用しようが無くて困ってる
在来線と接続ないと大体糞駅になるな
>>139 今の岐阜羽島って、田舎だったおかげで民間駐車場が完備されているので、
名古屋近郊のビジネスマンが自家用車で行けるから楽って話で朝・晩は異常な乗降客数だぞ?
岐阜の奴は、穂積か西岐阜に車止めて名古屋まで行っちゃうけどな
164 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/10/06(木) 15:55:23.65 ID:UGxIfa3K0
飯山
長崎
167 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/06(木) 15:55:43.25 ID:MbAAbA2B0
博多〜熊本
のぞみが止まらない駅と新横浜駅
169 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:56:00.37 ID:v4WuLPc30
静岡は在来線がカスすぎるから、快速替わりにこだま使えということだろ
170 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 15:56:10.78 ID:VkZJB/Ov0
>>156 利権駅の象徴みたいに言われているけど
国鉄としても関ヶ原越え(積雪地帯)のために米原の手前に駅が欲しかったのもあるらしい
待避線がやたら多いのもそのためだとか
171 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/06(木) 15:56:12.21 ID:gNHFb7ySO
おっと三河安城の悪口はそこまでだ
つかこのスレなんで定期的に立つの?
そんなん、いくらでもあるわな
174 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 15:56:45.25 ID:jDgHewcb0
駅はいい
東北新幹線の大宮までのノロノロをなんとかしろ。
>>16 一票。
あんなとこ止まるくらいならさっさと新潟着けよ。
176 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/10/06(木) 15:56:52.27 ID:2YfuXl/oO
>>124 広島は5駅もいらんて書こうとしたら
我が地元・三原がいらん子だった事実に涙が出た
>>137 上大岡が最寄りだとどうなるか気になった
BL-新横浜 28分 320円
KQ快特-品川 28分 410円
俺なら地下鉄かな
自由席狙いで品川行くより新横から指定取った方がいいな
178 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/06(木) 15:57:33.00 ID:G5IQ57r90
山口なんざ停車駅ひとつでいいだろw
179 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/06(木) 15:57:55.10 ID:IXJ7EQyK0
相生
>>21 最近スキー、スノボ人口急減って聞くけど最近の利用状況どんな感じなの?
181 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/10/06(木) 15:58:24.79 ID:CpH3AYY10
浦佐いるだろ
上毛高原
182 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 15:58:56.49 ID:2mGLEuEx0
何度目だこのスレ
岐阜羽島
安中榛名
>>180 泊まり客は越後湯沢で降りるし、ガーラは日帰り用って感じ
だが今時日帰りで行ってる人はそんなに居ないと思う
新富士駅ってさ、あの学会のために造られたんだっけか?
そうかそうか
186 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/06(木) 15:59:48.07 ID:1cgDKYxy0
乗降客的には、キングオブ要らないは岐阜羽島
関が原対策で名古屋以東に必要とか言われても困るw
東広島 尾道 福山
これはいらない
189 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/06(木) 16:00:27.10 ID:39lAa2/I0
米原
三河安城
岐阜羽島
新富士
浜松
三島
熱海
小田原
新神戸
大宮
小倉
これくらいかな
190 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 16:00:27.02 ID:VkZJB/Ov0
191 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/06(木) 16:00:41.94 ID:f9k9f1Tw0
上野と品川と岩手と九州と新潟と群馬の駅
政治駅とか料金に¥5000ぐらい上乗せしろよ
>>131 潰れてないよ
田中角栄像は雨除もあって元気してる
新富士の10分停車の無駄さと言ったら
あんな糞駅に止まるなよ
194 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/06(木) 16:01:23.95 ID:G5IQ57r90
各都道府県庁所在地に1つでいいだろ。
それ以外の駅全部利権駅なんだから。
195 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 16:01:35.64 ID:FPxofck50
岐阜羽島が我田引鉄の象徴みたいに言われてるけど大野なんちゃらがいなかったら
岐阜か大垣に駅ができてさらに迂回することになったって聞いたぞ
196 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 16:01:59.25 ID:VkZJB/Ov0
>>193 10分停車なんてあるのかよ
3本くらい待避すんのか?
>>192 よかったよかった
あのスーパーの名前なんだっけ?
思い出せなくて困ってる
198 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 16:03:03.93 ID:HPoD8lTkO
安中榛名と上毛高原
群馬は高崎だけあればいいよ
199 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/10/06(木) 16:03:05.22 ID:gdprJp630
200 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 16:03:42.70 ID:/kRP+lhK0
山形新幹線は福島・米沢・山形のみでいい
あと、新幹線単独駅はいらん
(本庄早稲田・白石蔵王・くりこま高原・水沢江刺・七戸十和田など)
201 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/06(木) 16:03:47.52 ID:39lAa2/I0
伊勢神宮駅って駅作ってほしい
>>197 キューピット大和、って思い出せなくても困らんだろ別に
203 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/10/06(木) 16:04:20.71 ID:Z/uewGvl0
安中榛名は安中の糞市議のせい
204 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/06(木) 16:04:22.80 ID:lm/V2ClH0
熱海
205 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 16:04:41.05 ID:VkZJB/Ov0
筑後船小屋はせめて羽犬塚に併設して欲しかった
なんでわざわざ新駅作っちゃったんだ…
>>195 今の長野県みたいに「岐阜市か大垣市!」
ってゴネまくった馬鹿を押さえてくれた政治家なんだろ
東京駅と新大阪駅の間の駅は全部無駄
九州新幹線は無駄な駅ホント多すぎ
少なくとも筑後船小屋、新鳥栖は絶対いらん
>>184 調べて観たら
ガーラ湯沢駅自体の利用客数は別段減っているわけでもなさそうだね。
また厚狭スレか
211 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/06(木) 16:06:14.71 ID:Itm+bk010
東京と新大阪以外いらん
直通だったら2時間ぐらいだろ
昨晩の熊本地震で大丈夫だったかな?
九州新幹線
214 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 16:07:22.58 ID:tml6J0aC0
岐阜羽島駅って岐阜市の人間でも名古屋駅に行ったほうが早いんだぜ
名鉄岐阜〜名鉄羽島 約30分
JR岐阜〜名古屋 約20分
>>202 ありがとう
いやぁ、けっこう買い物行ったのに思い出せなくて
気持ち悪かったんだよ
奥津軽
木古内
東京ー名古屋ー京都ー新大阪ー広島ー博多
の直通列車作って
新倉敷
新白河
221 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/06(木) 16:10:40.21 ID:ItOviwTy0
レス見てないけどまさか新富士と掛川挙げてるやつなんていないよな?
223 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/10/06(木) 16:10:59.82 ID:EAnor+jU0
厚狭駅
新庄
JRは札幌・仙台・宇都宮・東京・横浜・静岡・名古屋・京都・大阪・神戸・岡山・広島・博多だけの乗り換えなしをつくってくれ
東京と新横浜の間のやつ。名前も覚えとらん。
あと鉄板なのが、富士、掛川、三河安城、岐阜羽島。
長岡無くて安心した
228 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 16:12:32.87 ID:RCP4WHscI
山陽新幹線でのぞみが止まらない駅全て
>>214 岐阜の人間は「家から駅までは自家用車」って条件が付くから、時間が早いだけで乗降駅が選択できないんだぜ?
糞田舎に住むと色々制限があってかなわんわ
230 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 16:13:23.06 ID:FYgU4avz0
>>155 山口から何人総理大臣が出てると思ってるんだ
そういう事だ
231 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/06(木) 16:14:43.36 ID:f9k9f1Tw0
東京駅での乗換無くせよ
郡山〜新大阪とかの乗換無し作れ
レールもつながってないとかシネよ
電気の周波数は両社の社長でも間につないで
変更しろ
232 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 16:14:49.60 ID:PfmLrqk10
【レス抽出】
対象スレ:無駄な新幹線駅
キーワード:新富士
検索方法:マルチワード(OR)
検索対象:[本文]
抽出レス数:15
浦佐の必要性を挙げれるやつは神
235 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/06(木) 16:16:02.24 ID:dBjHJ6FV0
岐阜羽島か三河安城のどっちか
236 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/06(木) 16:16:15.97 ID:39lAa2/I0
静岡の新幹線の駅は即刻排除すべき!!金の無駄。利用客なんて一日100人おらんやろ
237 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 16:16:56.89 ID:dDyNGIFH0
新大阪以外の「新」で始まる駅はいらない。
238 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/06(木) 16:17:12.31 ID:jkHz+5zO0
東海道・山陽
東京、品川、新横浜、静岡、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、下関、博多
東北
東京、大宮、宇都宮、郡山、仙台、盛岡、新青森
その他新幹線は廃止
これで十分
>>233 舐めすぎだろ本気出せば2つ3つ挙げられる
240 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 16:17:19.94 ID:VkZJB/Ov0
品川 東京南西部へのアクセス
新横浜 神奈川東部・多摩23区西部へのアクセス
小田原 箱根方面へのアクセス
熱海 伊豆半島東部へのアクセス
三島 静岡県東部・伊豆半島中部へのアクセス
新富士 ???
静岡 人口100万人超の静岡都市圏へのアクセス
掛川 ???
浜松 人口100万人超の浜松都市圏へのアクセス
豊橋 人口60万人超の豊橋都市圏へのアクセス
三河安城 ???
名古屋 三大都市圏である中京圏へのアクセス
岐阜羽島 ???(関ヶ原降雪時の待避駅)
米原 北陸地方方面へのアクセス
京都 三大都市圏である近畿圏へのアクセス
岐阜羽島っていってるのは学のないバカだな
関ヶ原で雪が降らなきゃ無駄だろうが
関ヶ原で雪が降れば待機で必要になる
243 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 16:17:33.01 ID:Y7eFohifi
田中角栄駅
古賀誠駅
244 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/10/06(木) 16:17:34.04 ID:y4fVuTNUP
厚狭
やっぱここだったか最下位は
この間始めて存在を知ったからな
いらないだろう
上野
247 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/06(木) 16:18:53.55 ID:nGukR8bn0
兵庫県大杉ワロタ
248 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/06(木) 16:19:45.57 ID:H1kNpnSz0
郡山
249 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 16:20:02.21 ID:Y+8xfq2Y0
八戸行って気がついたけど、二戸は要らないだろ
新神戸だな
登山客専用の新幹線駅とは珍しい
品川なんていらねえって最初思ってたけど東京乗換面倒だから品川はおk
上野はもはや不要
出水
新倉敷はいらん、岡山で降りろ
254 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/06(木) 16:32:09.88 ID:O2rrcrsA0
>>253 こだま駅じゃん
のぞみに乗れば止まらない
255 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/06(木) 16:32:37.94 ID:/RyVNacg0
米原
品川はいる気がする
上野で
257 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/06(木) 16:35:10.37 ID:O/13BEfcO
>>247 兵庫県多くて助かるけど相生はいらんやろと思う
安中榛名ちゃんの悪口はそこまでだ!
>>240 今となって見れば、オワコン熱海はいらんな。
260 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/06(木) 16:37:53.75 ID:B8nzHki30
新青森、仙台、東京、新横浜、名古屋、京都、新大阪、
岡山、広島、小倉、博多、熊本、鹿児島、高崎、新潟
逆にこんだけあれば十分な気がするわ
>>260 熊本とかいらんから宇都宮も入れて上げて
262 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/06(木) 16:39:46.36 ID:JGcJRrJ00
東広島のことか!
264 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 16:41:31.54 ID:VkZJB/Ov0
>>259 伊東線や伊豆急行線が無かったら今頃はひかり全通過だろう
266 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/10/06(木) 16:44:05.26 ID:sqQzvFrBO
相生いならいっていうなよ
267 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 16:44:48.10 ID:23NDEj8z0
>>77 岐阜羽島岐阜羽島岐阜羽島
岐阜羽島岐阜羽島岐阜羽島
岐阜羽島岐阜羽島岐阜羽島
岐阜羽島岐阜羽島岐阜羽島
西明石の存在とは何か
相生の存在は惰性
姫路もひかりだけでいい
新神戸は場所悪いけど、まぁ某組長のために残してあげな
269 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/06(木) 16:47:39.26 ID:3HP86Odk0
名古屋
本庄早稲田
上毛高原
ガーラ
浦佐
燕三条
くりこま高原は俺の最寄り駅だから必要
272 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/06(木) 16:53:41.12 ID:+4zTsTewO
武蔵小杉
273 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 16:54:09.70 ID:NvoAOYpS0
三河安城は安城とか糞田舎なのに都会の振りできるから
俺が必要
274 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/06(木) 16:54:57.54 ID:BZU9pwzSO
新花巻懐かしいな
宮沢賢治関連の観光で使ったわ
はやぶさが出来てから宇都宮ハブられてるよね
お前らって在来線と新幹線の使い分けどれぐらいの距離でしてる?
在来線だと西は姫路まで余裕だけど東は名古屋行くのでも苦痛
豊橋
278 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 17:03:29.82 ID:yhUnF7Zt0
厚狭はのぞみやひかりのスムーズな運行には必要
浦佐とかここで見るまで忘れてた
280 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 17:07:04.11 ID:J5tFmoYU0
福島県内の駅は放射能があるから廃止してほしい
トンキン
282 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/10/06(木) 17:07:34.66 ID:hlL7AYRE0
水沢江刺駅
283 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/10/06(木) 17:08:11.39 ID:Re0OR53x0
小山駅は高校の修学旅行のときに一回きりしか使ったことないから要らないわ
のぼりだったら湘南新宿ラインに乗れば値段ほど変わらんし
品
川
三河安城はトヨタ系企業へ出張で来る人が使う
平日は駅周辺ホテルに泊まれない事もあると言ってた
286 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/06(木) 17:10:05.00 ID:JhcdzzymO
品川、小田原、新富士、三島、掛川、三河安城、米原
287 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/06(木) 17:10:21.93 ID:Jy7l1ssUO
岐阜羽島を挙げてる奴は何も知らない素人の戯れ言だから放っておいていい
「駅として」一番要らんのはガーラ湯沢
保守基地としては重要
ココまで読んだ
三河安城ってそんなに大事なのか…
岡山はのぞみが止まるのが謎駅だが利用者は広島より多い現実
瀬戸大橋線があるからな、それと米原は利用者数の割に止まるひかりが少なすぎ
北陸から名古屋方面に行く場合
サンダーバード→京都からのぞみよりしらさぎ→米原からひかりのほうが早いのだが
掛川は愛人いるから残しといてくれ
>>90 新富士は創価を破門した日蓮正宗の総本山の最寄り駅なので昔は重要だった
大昔は創価専用の特急電車が在来線を走ってたぐらいだからな
小山市民だが悪く言うなよ。
293 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/06(木) 17:18:05.10 ID:kzXuSe2k0
>>289 山陰・四国に行くには岡山で乗換が必要なのよ
294 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 17:18:33.40 ID:aWM8Jl/Y0
白石蔵王駅
295 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/06(木) 17:19:02.57 ID:2B1XU1Hm0
新横浜は菊名にあったほうが東急やらと乗り換え出来るから便利なんじゃ...
296 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 17:19:24.02 ID:FtWu+j/h0
三島駅前の何もなさはヤバイ
新幹線が停まる駅とは思えない
298 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/06(木) 17:21:39.37 ID:kzXuSe2k0
相生
300 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/06(木) 17:26:34.86 ID:1mlJExdy0
新富士は過疎ではないでしょ
製紙とか工業の大企業がすぐそばに有るし
無くなると隣の県の人が困るらしいし
新尾道は在来線無いし他の交通機関も皆無
そして福山、三原に近過ぎてこだまでさえ徐行運転
ホームから近隣住宅の中丸見えだし駅というか電停だろ
302 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/10/06(木) 17:35:00.52 ID:0UThtAav0
>>300 身延線今でも不通だけど混乱してないから山梨県民利用者ほとんど居ないと思うわ
303 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/06(木) 17:39:40.64 ID:8Ty/kRNf0
岡山駅
ー新大阪ー広島ー博多
で良いだろ
あんなかはるなちゃん!
岐阜羽島
306 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/06(木) 17:45:10.09 ID:I4aG5yY10
ひかりの自由席混んでるからこだまに乗るって時が結構あるわ
307 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/06(木) 17:47:30.13 ID:87/KQnU40
東京名古屋新大阪以外いらね
くりこま高原は駐車場無料だから必要
新横浜駅は地味に重宝してるから許せ
こういうのは自分が使う路線で、降りない駅をあげる奴が多い。
岐阜羽島
新横浜
品川
この3ついらん
本庄早稲田と浦佐も船小屋の前ではザコ同然だな。
312 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 17:52:36.08 ID:lg7FPymV0
三河安城だよ
313 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/10/06(木) 17:55:53.28 ID:NDMbakhc0
日本一利用者数が少ない沼宮内駅だろ
314 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 17:56:07.38 ID:snkVjEbr0
>>38 駅前にイオンが出来たばかりじゃ無いですか!
上野、品川、大宮、横浜は各駅のみ停車でいいやん
315 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 17:58:14.28 ID:/trk21Lq0
上越新幹線は新潟〜高崎の線路ごといらない
316 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 17:59:42.63 ID:gSPu84Bf0
三島と小田原
317 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 18:00:13.68 ID:y2LWIw/P0
筑後船小屋の要らなさは異常
318 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/06(木) 18:01:07.34 ID:kZDX8L1FO
八戸と函館の間イラネ
319 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/10/06(木) 18:01:51.63 ID:UGxIfa3K0
>>315 越後湯沢を無くして上越新幹線はやっていけるのかと
米原
神戸、大阪、京都でいちいち止まるのコスパ悪すぎ
東広島だな
とにかく不便だ
のぞみが出来たころは
東京→名古屋→新大阪→広島→小倉→博多
くらいの停車駅だった
4.45分だったの覚えてる
無駄に増えて15分くらい伸びたのが悔やまれる
324 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/06(木) 18:16:25.80 ID:Q3vKN+zQ0
名古屋
325 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 18:17:36.82 ID:d5T3jRIA0
東京
326 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/06(木) 18:19:51.07 ID:nVTrD+AK0
誘致しといて腐れた駅になったら、市民県民で必ず負担するようにしろ。
山形より上全部いらね。
南もいらんな。上山と山形だけでいい。
三河安城さんと岐阜羽島さんの悪口はやめろ
本庄早稲田でし。
早稲田って力あるんだねー。
品川
古賀誠駅こと筑後船小屋
久留米もいらんだろ
332 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/06(木) 18:45:37.03 ID:+B1DEGqJ0
熊本
鹿児島ならともかく需要無いだろう
自県の俺でさえ行く理由が見付からない
掛川駅
本庄早稲田
上毛高原
浦佐
東京ー名古屋ー大阪ー広島ー博多以外全部
337 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/10/06(木) 19:51:52.73 ID:JfY4hIc+0
山口の徳山駅以外
338 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 19:55:57.26 ID:rv2XUij/0
古賀駅
339 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 19:59:27.90 ID:i8bDU1mGO
古賀誠駅
那須野駅
新横浜駅
340 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 20:03:15.94 ID:msurCWAl0
相生一択
342 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/10/06(木) 20:06:46.60 ID:lqJ/ChXc0
北上
343 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 20:07:06.72 ID:rv2XUij/0
山口県民は小倉か広島で乗れよksg
相生、彦根
345 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/06(木) 20:07:20.56 ID:bZqlz6CL0
奥津軽駅(予定)
346 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/10/06(木) 20:07:58.69 ID:l/OkVF8o0
>>124 2万以下全部いらないということがよくわかった
347 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/10/06(木) 20:08:21.44 ID:+XiCSm4eO
品川 上野 静岡
348 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/06(木) 20:09:28.38 ID:b3dYHLYw0
岐阜羽島の重要性を知らんバカはこのコピペを5回読んどけ
863 名前: 福寿草(神奈川県) 投稿日: 2009/06/19(金) 20:35:25.29 ID:WWBf+YFw
>>754 岐阜羽島は雪で動けなくなる関が原の直前に新横浜駅クラスの規模の「売店付き待避所」
を作りたい国鉄が「大義名分」が無くて困り果てていたところを
岐阜の大物政治家が、「ワシ1人が駅作れとゴネたことにしておいてくれ」と
車のアクセスのよい場所に、わざわざ緊急輸送用の鉄道まで自前で引っ張って用意して
あとは改札口付けるだけという至れり尽せりのお膳立てを全部用意して申し出た。
その後、県民から「銅像を建てたい」(しかもカミさんが寄り添っている構図)という、
本人にとっては後世に残る恥の上塗り晒し者状態以外のナニモノでもない要望にも快諾している。
ここまでの覚悟がある政治家がいたという事を、地方の県政・市政レベルの政治に携わる人間も
知っておかなければいけないと思う。
349 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/10/06(木) 20:11:13.33 ID:hREMAdZfO
新幹線の液誘致するよりそこからの枝葉をどう広げるか考えたほうが地域の発展につながんじゃないのか
ぶたごやとりごやに駅いらんだろ
ただの箱にはいみがない
猫じゃねえんだ
350 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 20:11:28.77 ID:rv2XUij/0
351 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/06(木) 20:12:02.44 ID:8G2BtEG60
新幹線の駅って全部でいくつあるんだろう?
>>97 知らんかった
確かに、仕事でも私用でも結構使っちゃうしな
急いでない時はわざわざ東武の「しもつけ」とか使ってみるけど
352 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 20:12:16.03 ID:6m8KCgth0
>>329 本庄市の新幹線駅誘致政策の片棒担がされただけ。
353 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/06(木) 20:13:33.87 ID:8mC8Ms2XO
豊橋駅。
近隣住民の俺が言うんだから間違いない。
水沢江刺
355 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/06(木) 20:14:12.80 ID:cBcWgeC2O
岐阜羽島
三河安城
356 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/06(木) 20:14:13.33 ID:27SjI9T50
岐阜羽島はなんだかんだ言って要る
今年だって冬に関ヶ原で新幹線止まってたろ
>>298 IHIがあるからな
あとは夜行新幹線用
357 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/06(木) 20:14:51.63 ID:DWDwgmBJ0
相生
米原
>>297 北海道の屯田兵にはそう見えるかもしれないが
三島にはJR東海の研修センターもあるんだよ
360 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/06(木) 20:15:52.27 ID:qp3rk3PD0 BE:895471193-PLT(20438)
安中榛名があるせいで高崎から軽井沢まで1790円も特急料金がかかる
熱海が結構少ないのな・・・
363 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/10/06(木) 20:16:44.30 ID:If8+G+i2O
厚狭に作るなら宇部に作ってよかったよね
新山口と近すぎるが
(´・ω・`)相生、なんで存在しての?
>>129 各駅の建設完成日と、その時やちょい前の選挙区と政治家とスポンサーを調べれば、
大人の事情が色々とわかると思われるw
山口県には新防府と新熊毛が必要だな。
367 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/06(木) 20:17:59.53 ID:1k7hv0LO0
真紅らしき
368 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/06(木) 20:18:18.48 ID:27SjI9T50
>>124 東海道と山陽を同列に語るのは無理があると思うの
あと、新倉敷の必要性は俺も解らない
小郡
370 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/06(木) 20:20:10.34 ID:pqmFUStb0
小山とか2本に1本にスルーされてるじゃん
いらんよ
371 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/06(木) 20:21:11.21 ID:8Ty/kRNf0
372 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 20:21:28.21 ID:MXOpIaW70
大宮は無駄じゃない
>>124 乗降客数と乗車人員がごっちゃになってるデータに何の意味が?
筑後船小屋駅(新幹線のほう)って駐車場に車止まってるのは見るけど、人を見ることは半年で一度も無かった
新幹線使わんからいいが、快速が止まるのがイライラする
羽犬塚、筑後船小屋、瀬高って止まりすぎだボケ
あとそんなに止まるなら、もう西牟田も止まってやれカス
品川と上野が無かったら東京駅の人ごみが酷いことになるぞ
376 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/06(木) 20:23:10.63 ID:27SjI9T50
>>363 後から作った駅だからなぁ
せめて宇部線の始発駅にってとこだろう
あと、システムを集約する駅の意味もあるらしい
377 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/10/06(木) 20:23:12.47 ID:yR8KltHPO
くりこま高原駅
378 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 20:23:16.34 ID:v/9Cs9FH0
掛川は掛川花鳥園へ行くのに必要。
新尾道と豊後犬小屋だろ
どっちも駅間短すぎ
380 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 20:25:07.04 ID:Djt3MrWsP
東海道と山陽以外の新幹線がいらない
もはや論外
381 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/06(木) 20:27:40.65 ID:C98mMmWX0
京阪間に住んでると田舎にある新幹線駅とか意味分からん。
382 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/06(木) 20:28:16.72 ID:vqZYpn2s0
岐阜羽島
雪で止まるなんて甘え
383 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/06(木) 20:28:19.64 ID:H/rpCK2T0
>>188 三原は空港へのアクセスが有るから居るんだよ!
東広島が何処に行くにしてもアクセス悪いから要らない駅
384 :
名無し募集中。。。羊スト(愛知県):2011/10/06(木) 20:29:14.14 ID:scE9efsi0
夕方の本庄早稲田は結構客がいてビビる。
386 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/06(木) 20:31:10.89 ID:W98HB1Ue0
相生駅とか誰が利用してるんだよ
spring8行きたければ姫路から乗り換えろ
387 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/06(木) 20:31:53.73 ID:csVqAFwE0
安中榛名で蹴ってしたじゃん
388 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/06(木) 20:31:57.27 ID:14Q7s0dL0
品川で乗車して東京駅で降りると料金いくらかかる?
389 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 20:32:29.34 ID:tEG9Q5CN0
安中榛名,本庄早稲田,那須塩原,岐阜羽島,仙台以北全部
岐阜羽島vs三河安城
ファイツ
品川の存在価値はゼロ
392 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/06(木) 20:35:08.45 ID:3GGizyAVO
仙台の後は八戸と青森だけでいいと思う
豊後犬小屋だな
人がいるのを見たことが無い
394 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/06(木) 20:36:07.35 ID:RMZdje370
山口県に5個の駅は多すぎる
山口県人としては便利だが
本庄早稲田
安中榛名
上毛高原
396 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/06(木) 20:36:27.25 ID:Y+8xfq2Y0
東京大阪広島博多以外全部
岐阜羽島は開業当初、乗降客よりも入場券を買って車両見学する人の方が多かったらしい。
399 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/06(木) 20:37:54.59 ID:oMoxNVYf0
品川
400 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/06(木) 20:39:24.43 ID:qp3rk3PD0
>>291 宗教団体専用の臨時列車って、今は「金光臨」だけになったけど
国鉄時代は「天理臨」とか「創価臨」も存在したんだよな
401 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/06(木) 20:48:42.30 ID:uaHkUGSQ0
岐阜羽島
402 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 20:48:44.54 ID:tFVgSkHF0
三河安城駅
403 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 20:49:20.06 ID:HA0H1CBP0
奥津軽
404 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/06(木) 20:49:59.29 ID:pdJwpyZ80
三島新富士静岡掛川浜松豊橋
>>400 富士宮駅には今は使われない団体専用ホームが・・・
新富士は創価が維持費出せよ
>404
豊橋入れたいが為に熱海忘れているぞ
407 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 20:52:41.09 ID:srcO3C1i0
東広島
>>195 実は線路は大垣市を通過してるし、大垣駅併設でも岐阜羽島とキロ数はほとんど変わらなかったりする
409 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/06(木) 20:53:13.33 ID:Djt3MrWsP
新富士で降りたら最寄り駅まで徒歩3kmだものな バスもtaxiもない
東芝様専用駅
410 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/06(木) 20:54:11.83 ID:9Xd++ZxD0
静岡県内の駅全て
411 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/06(木) 20:55:21.43 ID:rFTK7Yv/0
のぞみは京都停まらなくていい
412 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/06(木) 20:55:40.02 ID:18RwrT/00
東京と新大阪の間の駅全部
413 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/06(木) 20:55:50.98 ID:4/+4aQEG0
414 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/06(木) 20:57:01.25 ID:WYkMea/s0
新横浜 新神戸 そうそう品川
415 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/06(木) 20:59:58.91 ID:27SjI9T50
>>408 大垣併設だとちょっとカーブがキツそうだな
市街地通過で買収手間取りそうだし
便利だったろうけど、それだけに大垣じゃない理由があると考えるべきだろ
大垣だって大野なんたらの選挙区のうちだろ?
>>408 国鉄は大垣駅併設の予定だったらしいね
岐阜県が、
「岐阜市に駅を作らないと、新幹線なんてみとめない!」
って測量妨害までするから
言っとくが三島は超重要だからな。
とある人達は三島と聞くだけで涙流して土下座して許しをこうからな
4月5月の金と日曜夕方はのぞみ停車にしてもいいレウ"ェル
>>414 品川はのぞみ増発のためのJR東海悲願の駅だよ
419 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/06(木) 21:09:26.91 ID:RhFHJ8fX0
420 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 21:09:56.85 ID:lwwnGvXl0
新横浜もいらない
筑後船小屋
422 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/06(木) 21:17:57.48 ID:27SjI9T50
>>418 •東京駅はJR東日本に間借りしてるため、旅客一人あたり手数料がかかる→自社の駅を持てばすごく節約になる
•リニアの駅を品川に作るつもりだったので、本社新築に合わせて作った
福島は止まる必要ねーだろ
アメリカさんの資料で東北新幹線乗るだけで被爆するってデータでてるんだし
424 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/06(木) 21:23:24.94 ID:EfYfpvaDO
掛川だろどー考えたって
岡山いらんって言ってる奴は情弱
426 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 21:29:00.34 ID:M0yvPyHk0
レールスターやさくらを新下関に停めるのは何で?
その分徳山に回してあげてよ
>>422 品川車両基地と東京駅との時間ロスが一番の問題だろ
日本一乗降客がある新幹線駅で手間賃とかw
新富士
富士山に近いような名前だが富士山の最寄駅は三島
船小屋、新水俣etc九州新幹線は宝庫だな
余計な駅なければもっと鹿児島中央博多間が速くてインパクトあったのに
430 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/06(木) 21:39:29.17 ID:kzXuSe2k0
>>394 どうせならのぞみがどこかに止まって止まって2個とかの方がよくね?
431 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 21:40:55.69 ID:6m8KCgth0
>>427 窓口売上に数%手数料が掛かるんだよ。
乗降客が多い程、額がデカくなる。
品川車両基地と東京駅との回送ロス(による線路の過密)を大義名分としていたけど、
品川始発の定期便が設定されていないので、
実際としては、このロス解消とは関係ない。
432 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/06(木) 21:42:37.55 ID:On389iCX0
ス米余
間違いなく安中榛名 1日の平均260人前後 新幹線駅では2番目に少ない数値
1番どこ
434 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/10/06(木) 21:46:48.00 ID:DViihSSL0
通過しながら見ただけだけど東広島も相当
キングオブ政治駅の浦佐
なんで駅前に銅像まで立ててんだよ
なんとか安城
437 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/06(木) 21:54:42.25 ID:27SjI9T50
>>427 一番多いから問題だったんだよね
あとは
>>431のとおり
>>429 どうせさくらは通過だから変わらない
減速するわけじゃないでしょ
>>433 いわて沼宮内は110人だったかな
盛岡近郊列車の基幹駅だけど、スーパーはつかりは通過してたような
438 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/06(木) 21:56:59.45 ID:qtvPQYRz0
新幹線駅が多いとこはやっぱ地主が権力握ってそうなとこばっかだな
>>428 御殿場口なら三島だけど、富士宮口なら新富士だよ
それともまさか、山頂までの直線距離とか?w
440 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/10/06(木) 22:13:20.94 ID:u5EsGTyl0
筑後船小屋
441 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/06(木) 22:13:48.12 ID:Vc4O80sQ0
相生
442 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/06(木) 22:16:11.32 ID:BgXRKgqn0
船小屋って九州新幹線の計画段階からその場所を通ることが決定してたんだよな
厚狭だろJK なんでこんなとこに立てたんだ
新白河
446 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/06(木) 22:27:55.06 ID:zEKdLFED0
三島と小田原は近すぎる
よて小田原廃止。
448 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/06(木) 22:35:51.21 ID:OAPT6KUI0
掛川は無駄
449 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/06(木) 22:36:39.74 ID:M0yvPyHk0
450 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/06(木) 22:37:56.45 ID:WilCOJPk0
大宮
>>446 てめー平日朝の小田原上りホーム見たことねーな
452 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/06(木) 22:41:36.29 ID:MrPeZQXG0
大宮
453 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/06(木) 22:45:48.42 ID:BkcpKR/b0
定期的に立つな。
県庁所在地以外の駅を全廃すりゃいいんだよ。
>>112 埼玉はだまってろ
用がないなら、のぞみで通過しろ
アホんだら ぼけ カス
>>453 東京・品川・京都・新大阪が廃止されるわけですねww
457 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/06(木) 23:41:51.51 ID:6m8KCgth0
458 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/06(木) 23:43:33.98 ID:s8HzvIUU0
将来、山陰新幹線が来ることを前提に作られた鳥取駅。
無駄にでかくて立派。止まる列車は2両編成。
岐阜羽島が結構言われててワロタ
ちょくちょく駅前通るけど、人や車ほとんど見ない。
駐車場がデフレ化してて この駅なんなんだろうと思ってた。
1日止めて500円はともかく、駅のすぐ近くに 1日100円の駐車場あったぞ。
新幹線ワッショイで、地元民がたんぼ潰してこれで食えるとか夢見てたと想像すると泣ける。ほんとは笑えるけど。
460 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/06(木) 23:52:06.57 ID:kzXuSe2k0
>>458 だからあんなに駅がでかかったのか
でも智頭急行もガタガタで辛い思い出しかないわ
山陰新幹線は夢に終わりそうね(´・ω・`)
博多、鳥栖、鹿児島以外全ての九州新幹線駅
>>18 >
>>8 > 三河安城は通過情報のために必要だぜ
三河安城が出来る前は、豊橋通過時に例の放送(あと10分で名古屋到着)
が流れていたのか?三河安城が出来る前はほとんど乗ったこと無く覚えていない。
筑後不名古屋
トヨタは、自社の車乗ってけばいいだろ。
愛知県は、名古屋以外に廃駅で
465 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 00:36:34.33 ID:Q0PmmeWx0
新岩国、新尾道、水沢江刺みたいに在来線と接続していない駅は使いづらいだろ
いらね
新大阪
467 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 00:47:11.87 ID:zMWqoCpL0
品川と上野って言ってる奴はかっぺ
468 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/07(金) 00:47:35.66 ID:u+CLWIKiO
米原と掛川っている?
469 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 00:52:12.32 ID:MUDDrfH00
>>468 よねはらはいるだろ。北陸線の乗り替え駅だし。
470 :
番組の途中ですが名無しです(福岡県):2011/10/07(金) 00:52:22.23 ID:QkdWn4z80
>>461 九州新幹線いらなくね?
特急の方が停車駅多くて便利だったんだけど
471 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/10/07(金) 01:01:38.11 ID:56x3PaY50
岐阜羽島は便利 インターから近いし駐車場が名古屋近郊より安い
472 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/07(金) 01:53:59.79 ID:gHrgIB2f0
品川とかいう駅
473 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 01:59:26.35 ID:EP/qjhEBP
新◯◯駅って大抵いらなそう
駅前も寂れてるし
>>470 特急と新幹線は停車駅が違うんだから特急使えばいいじゃん
475 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/07(金) 02:01:05.70 ID:C7CVQoQw0
筑後船小屋で決まり
>>314 お前は大宮と品川の優位性を知らないからそう簡単に言えるんだよ
新横浜と上野はいらないけど
477 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 02:47:46.73 ID:4k8N5QAp0
静岡県内全部
478 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/07(金) 02:52:30.24 ID:iIfZGCJAO
我が県岐阜羽島大人気ワロタ
まぁ俺も名古屋行くほうが圧倒的に便利で楽
479 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/10/07(金) 02:54:17.13 ID:TJ0B5/QZ0
480 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/10/07(金) 02:58:52.28 ID:TzCu14wc0
新岩国のどこが「新」なんだよ。
田んぼの真ん中で放置
481 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/07(金) 03:01:46.98 ID:dhUILIIg0
>>76 全列車停車させるためにスイッチバック解消に反対しやがったクソ駅か
482 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/07(金) 03:04:47.19 ID:tbm2VGyF0
東京
483 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/07(金) 03:08:45.28 ID:A62q18PC0
宇都宮と那須塩原
大牟田
屋形船
485 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/07(金) 03:09:33.09 ID:rgclxK3e0
西明石
>>329 ただ単に駅の周りそれしかないんだもの
>>431 >品川始発の定期便が設定されていないので
朝のぞみの始発があるだろ
ロス解消とは関係ないけど
487 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/07(金) 08:59:10.97 ID:b29b1e1Y0
誠駅ユーザって存在するのかな
488 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/07(金) 09:00:24.25 ID:JQM/LOCa0
地元駅の新富士があるかと思ったらやっぱりあったか。
おれが使うから必要なんだけどな。
489 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/07(金) 10:02:29.43 ID:MshlasUj0
長野の方は全部無駄だろ
お前等はあずさ二号で我慢しとけや
490 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/07(金) 10:10:31.24 ID:3XEJM5sm0
船小屋の人気に嫉妬
491 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 10:10:42.88 ID:zfosv1Sq0
>>487 早朝深夜にそれぞれ一本ある誠駅始発終着便の存在も謎
【レス抽出】
対象スレ:無駄な新幹線駅
キーワード:相生
検索方法:正規表現
抽出レス数:19
聞いた話だけど、議員のごり押しであんな意味ない新幹線駅出来たって話を耳にした
493 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/07(金) 10:12:59.66 ID:3XEJM5sm0
船小屋って何気にさくらの停車駅なんだな。つばめで十分じゃないのか?
494 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 10:19:27.77 ID:G545EuNI0
ここまで寒川なしww
誘致中なんですけどねw
495 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/07(金) 10:24:16.62 ID:cGsEcj1H0
品川は千葉方面へ行く時必要。
東京で総武快速に乗り換えると地下深くまで移動しなきゃいけないけど
品川は近いし東京より座れる可能性が高い
497 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/07(金) 10:47:45.32 ID:/sdX38ro0
名古屋飛ばし復活させろよ
498 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/07(金) 11:21:05.05 ID:SLmXTnmG0
筑後船小屋はいらんだろ
499 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/07(金) 11:22:44.77 ID:MY+zdjCWO
三河安城と掛川だな
500 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/07(金) 11:55:36.08 ID:yvGUteBA0
西明石にものぞみが止まるって知ったら驚くだろうなぁ
古川 白河
502 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/07(金) 12:04:26.42 ID:b29b1e1Y0
100系が抜けたあと
山陽新幹線のこだまの高速化に期待
岐阜羽島
一日に数人しか利用しないってね
504 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/07(金) 12:20:28.09 ID:FPO7FA640
>>493 駄々こねて仕方なく停まってるだけ
東海や西なら間違いなく通過
またアンケか
506 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 12:22:59.85 ID:WdvSeZ1YO
これは小田原
三河安城はいらない
トヨタ関係の工場に用事があっても名古屋まで行ったほうがいいんじゃない
宿泊するなら名古屋だろうし
508 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/10/07(金) 12:26:13.70 ID:gcqubcXwO
相生は弾丸列車が云々
509 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/07(金) 12:26:53.41 ID:7VEeOVbd0
久留米と新鳥栖はどっちかにまとめろよ糞が
510 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/07(金) 12:27:51.40 ID:H3EBCP6b0
新御徒町、南千住、青井、六町、八潮、三郷中央、流山セントラルパークは不要
511 :
名無しさん@涙目です。(高知県):2011/10/07(金) 12:28:29.66 ID:bHzbveC00
栗原高原
512 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 12:28:51.32 ID:4Wy/RhUCO
新函館 さいたま駅が東京名乗るぐらいの違和感。今の渡島大野でいいのに。
>>510 知らない間にそんなところに新幹線開通してたのか
とうほぐだと栗駒高原だな
515 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/10/07(金) 12:29:53.93 ID:3VmY5gkFO
白石蔵王
くりこま高原
516 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/07(金) 12:30:42.59 ID:UtJzHkAh0
新横浜は個人的にはありがたいけど、駅はもう少し西の方にするべきだったと思う
誠駅こと筑後犬小屋だけはガチ
518 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 12:34:48.21 ID:Sre+2/OaO
「新〜」と付く駅は高確率でショボい。
519 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/07(金) 12:36:24.73 ID:xGxssgPV0
新横浜から名古屋までの全駅
特に静岡の駅は全部いらね
俺の地元の豊橋は勘弁してくれ
基本、こだましか(たまにひかり)止まらないんだから許してください
名古屋から在来線で行ってもあんまり
時間的に変わらんけど、そこは内緒
521 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/07(金) 12:37:48.77 ID:OL6kdOiz0
新富士
なんだよあの在来線から離れた無理矢理な駅
意味ねぇよ
522 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 12:38:08.32 ID:kxLT63CXO
故郷なんで西明石は残っていい
沼宮内が一番少ないんだよな
札幌まで開通してもこれ以下はないかな
岩手沼宮内。
読める奴すら、少ない。
525 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 12:38:52.53 ID:kRGgJmHW0
熱海に駅があるため東京〜大阪ののぞみが3分ほど余計に時間がかかると
知り合いの鉄オタが言ってた
上越新幹線自体と小郡
浦佐浦佐うらさー
528 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/07(金) 12:41:51.27 ID:QQL0x0P+0
岐阜羽島
抽出レス数:45
新幹線の岐阜羽島駅って必要なのでしょうか? - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1122681101 新幹線が開通する前、名古屋〜米原間はほぼ一直線に線路を引き岐阜市内を通らないということが決まりました
それに激怒した岐阜県と岐阜県民が、岐阜駅に新幹線を通さないないのなら測量等を一切許可しないととの強硬姿勢を見せたのです
その際、先に名前の出ている岐阜出身の政治家大野伴睦が国と地元の調整に入り、その際の妥協案として
・経路は従来どおりとして岐阜市内に線路は通さない
・その代わり、経路上で岐阜市内に最も近い地点(現岐阜羽島駅)に駅を作る
の2点で合意に至りました
それがいつの間にか、大野伴睦が無理矢理駅を作らせたとのことになってしまったというのが真相です
あと、岐阜羽島駅周辺の駐車場は1日24時間1000円未満で、名古屋駅周辺とは比べ物にならないほど安いです。
岐阜や大垣在住の人でも公共交通の不便な場所に住んでいる方ですと、マイカーで岐阜羽島駅利用というケースはそれなりにあります
確かに客の多い駅ではありませんね。
ですが、岐阜羽島駅は、関が原周辺の豪雪で新幹線が不通になったときの避難所の役割を持たされています。なので、線路等のつくりは、
新横浜駅や京都駅よりも大規模です。4番までのホームと、ホームの無い通過線が2本あります。(2面6線)
まあ、作ってしまったものを壊すのにもお金がかかるので、今のままが一番良いと思います。のぞみがこだまを追い抜くのにも使えますし。
529 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/10/07(金) 12:43:14.16 ID:13TsMJEhO
榛名ちゃんの悪口は良くないと思います
530 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 12:47:52.19 ID:zOJwIv5b0
おまえら 要するに
自分が利用しない駅潰せって言ってるだけだろ
531 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 12:48:45.66 ID:sb8a/VtG0
品川駅と東京駅がある意味って何なの?
利用客を分散させるため?
>>531 東京口が増えると増便できるという理屈なんだが、
未だに品川始発がほとんど設定されていないな。
現状はアクセスの利便性アップに繋がっていることが最大のメリット。
533 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 12:51:48.78 ID:QXhBXlCwO
安中さん
534 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/07(金) 12:54:17.16 ID:zTWYbHtb0
東京と品川
東京-品川って売ってくれるのかな
品川は要らん
品川必要とか抜かす奴は死ね
537 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/07(金) 12:56:06.46 ID:M+8Krq6D0
540 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 12:59:51.31 ID:sb8a/VtG0
新幹線の利益率ヤバすぎ
値下げしろよJR東海
541 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/07(金) 13:00:05.03 ID:b9QfGQG60
富山
542 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/07(金) 13:00:49.94 ID:crN4cEoo0
それより新横浜−小田原間に新海老名駅作れよ
東京-名古屋-大阪-博多
これだけでいいだろ
>>538 のぞみで東京に旅行
↓
新横浜出たから次は東京だと思い込む
↓
下車する
↓
あれ?
546 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/07(金) 13:02:15.26 ID:2tICHxwV0
547 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/07(金) 13:02:49.84 ID:QQL0x0P+0
>>532 東京駅はJR東日本だから、JR東海としては東京に拠点が欲しかったってだけの話だろ
548 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/07(金) 13:02:54.73 ID:yvGUteBA0
正直駅が多すぎる
赤字の駅はつぶして特急料金下げてくれよ
550 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/07(金) 13:03:51.14 ID:yvGUteBA0
551 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/07(金) 13:04:56.68 ID:HK3fWTwn0
東京から名古屋の間の駅 全部
大宮から仙台の間の駅 全部
あと 一番いらないのは上野駅
552 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 13:05:18.05 ID:sb8a/VtG0
東京都の場合、品川で降りても東京駅まで目と鼻の先だから
間違って下りても別に問題ないだろ
止まって欲しくないならひかりやのぞみに乗ってください
555 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/10/07(金) 13:06:37.81 ID:emMe/CIRO
新横浜、品川
556 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 13:07:07.42 ID:sb8a/VtG0
京都駅は観光客いないなら要らんだろうな
557 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/10/07(金) 13:08:19.93 ID:lWiZ1PJK0
>>9 栃木の中では大きな市だと思うけど、なんで新幹線止まるのかわからんな
上野叩くなよカス共
上野には常磐線があれば十分だ
新幹線は上野から出てゆけ
559 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/07(金) 13:09:13.00 ID:zTWYbHtb0
東京より北側の新幹線て全く必要ない
ほとんど人住んでないし
560 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/10/07(金) 13:10:00.50 ID:JqAX38eA0
安中榛名って車窓から見るとガチの山しかなかった記憶あるんだけど
実は駅前賑やかだったりするの?
561 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 13:10:18.44 ID:2RBz2l380
東京なくして皆右往左往してればいい
山口出身だが、新山口以外いらんと思う。
563 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 13:10:49.35 ID:sb8a/VtG0
大阪駅じゃなくて新大阪
三宮駅じゃなくて新神戸
横浜駅じゃなくて新横浜駅
に停まるのは何か理由あるの?
564 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/10/07(金) 13:11:26.63 ID:K3f5+wyeO
東広島駅 通称伯和駅
安中榛名は退職した団塊を入植させて街っぽくなっただろ
566 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/07(金) 13:14:24.89 ID:wYdB+A7W0
大阪-名古屋-新横浜-東京くらいでちょうどいい
567 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 13:15:08.21 ID:sb8a/VtG0
568 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/07(金) 13:15:44.67 ID:DECxyNHd0
熊本
569 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/07(金) 13:16:07.25 ID:E0d8ozRlO
570 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 13:16:59.45 ID:zfosv1Sq0
>>488 朝の通勤時間帯の上りホームを見れば、新富士と三島の必要性はよくわかるから心配するな
むしろ熱海がいらないww
新幹線の駅って廃止にならないのか?
厚狭の必要性が全く分からん
新下と新山で十分なんだが
573 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/10/07(金) 13:19:20.81 ID:Wep231m50
燕三条
浦佐
相生
あと西明石も要らん!
>>563 大阪の場合は乗客の集中を防ぐため、わざとずらしている
一駅余計に移動しないといけないので不便だが
575 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/07(金) 13:20:45.35 ID:wYdB+A7W0
新富士と三島は一応新幹線で都内まで通勤圏内なんだよな・・・
贔屓目抜きで見れば県内全域いらないけど
>>574 大阪じゃなくて新大阪なのは、淀川2回渡ると時間と金の無駄ってことじゃね?
577 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 13:23:18.32 ID:sb8a/VtG0
最近は在来線の特急とか快速も十分早いし新大阪から東京まで在来線で行ったら
どのくらいの時間かかるのかな?案外早いんじゃね?って思って調べてみたら
静岡県の区間が地獄だった
578 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/07(金) 13:24:56.12 ID:59se9fOf0
>>563 新幹線を作る頃にはもう主要都市の都心部に土地が無かったんだよ
580 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 13:30:13.15 ID:zOJwIv5b0
581 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/07(金) 13:31:28.19 ID:pT4j+08R0
早稲田本庄
582 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 13:34:17.75 ID:Zoc7lwubO
浦佐の必要性の無さは異常、さらに駅前の角栄の銅像が無駄駅っぷりをアピールしてる。
てか新潟県内の新幹線の駅は観光シーズン以外は全て空気。
相生祐子ちゃん
584 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/07(金) 13:47:01.60 ID:yvGUteBA0
585 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/07(金) 13:47:45.23 ID:5p3VkCe+0
船小屋人気すぎワロタ。
>>547 品川だって同じ状況だけど
東京駅も品川駅もJR東日本の駅長、JR東海の駅長両方いる
もちろん助役以下一般の駅員まで両方いる
587 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/07(金) 13:48:27.68 ID:yPZM5zEA0
新横浜いらないよ派
は?ないと品川と東京が混むだろ派
安中榛名
590 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/07(金) 13:50:09.16 ID:5p3VkCe+0
岐阜羽島はそれでも色々な理由を挙げて擁護することは可能だが、浦佐と筑後船小屋は擁護する理由すら思いつかない
592 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 13:58:51.85 ID:x7ZFD4w70
>>563 地形的とコスト的に無理。
横浜と三宮は莫大な費用掛けりゃできるだろうけど、
特に大阪は大阪駅にしてしまうとその先和歌山くらいにしか進めなくなる。
594 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 14:07:38.68 ID:sb8a/VtG0
>>580 静岡越えるだけでどんだけ時間かかるんだよって思うわ
595 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/07(金) 14:14:03.97 ID:DrnMGVAK0
筑後船小屋はいらないよね
596 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 14:18:04.19 ID:x7ZFD4w70
のぞみ
東京・名古屋・京都・新大阪・岡山・広島・小倉・博多
こだま
東京・新横浜・静岡・浜松・名古屋・京都・新大阪・新神戸・姫路・岡山・福山・広島・小倉・博多
これですっきりする。
品川・米原・新山口は辛うじて残していいかもしれない。
597 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 14:24:21.52 ID:AG/t+Hxz0
598 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 14:26:41.81 ID:j8XAaDFk0
三河安城
快速通過wwwwwwwww
599 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 14:28:35.72 ID:AG/t+Hxz0
600 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/10/07(金) 14:29:20.12 ID:AE5zaulS0
安中榛名 上越東北長野交わると鈍行するのは許せん
601 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 14:30:56.62 ID:2YFtYqypO
本庄早稲田
>>599 大船辺り通っていればとても使い勝手が良かったんだよねぇ
寒川とか新横とか誰得
603 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/10/07(金) 14:33:07.37 ID:wTqZF+fO0
品川、新横浜、掛川、相生、博多南、筑後船小屋
604 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/07(金) 14:33:59.22 ID:I0JnKvah0
1日平均乗車人数102人のいわて沼宮内駅だろ。
筑後船小屋は在来線と接続してるから下手すると新大牟田より多い。650人。
605 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/07(金) 14:37:09.81 ID:Z8AQzhQHO
新横浜は要らんわ
東京に近づいたと知らせるための駅という位置づけ
606 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 14:37:47.66 ID:j8XAaDFk0
東京、品川、名古屋、京都、新大阪、岡山、広島、小倉、博多、鹿児島中央
高崎、仙台、新青森以外
608 :
名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/10/07(金) 14:42:59.70 ID:22NMSLkEO
つばさは村山大石田新庄
豊橋は要らない、名古屋まで出てこい
青森から鹿児島までつながったのに、直通列車通さないとか夢がないよな
三島・掛川・三河安城・岐阜羽島
東海道線でいらない四天王
612 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 14:51:22.54 ID:f+Oh/tYRO
立地の不便さと、新快速の便利さを考えれば、新神戸は不要だと思う。
岡山に行く用事は滅多に無いが、何回か行ったときに相生使ったので、
個人的な評価では相生>新神戸だな。
つーか新快速が神すぎる。
613 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/07(金) 14:52:55.29 ID:7VEeOVbd0
筑後船小屋は在来線との乗換駅ということで一応大義名分はある。
新大牟田と新玉名は一切言い訳できない。
614 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 14:53:33.26 ID:Jv/ZKt9X0
新神戸
615 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/07(金) 14:53:36.90 ID:U41JHwCD0
上毛高原
616 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/07(金) 14:54:01.25 ID:7VEeOVbd0
新横浜は八王子市民と町田市民のために必要。
西九州新幹線のためだと思うけど新鳥栖はいらないと思うわ。博多か久留米から乗れよw
618 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/10/07(金) 14:55:15.97 ID:c5GqQW3i0
>>588 流石いわて沼宮内をはじめ
新幹線駅7つを抱える岩手さんや
掛川はガチ。
620 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/07(金) 14:56:15.12 ID:yvGUteBA0
>>610 そもそも東北と東海道って繋がってたっけ?
621 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 14:57:21.76 ID:tNd23DZ70
一番いらないのは筑後船小屋駅
誰が何と言おうと筑後船小屋駅
計画聞いた時から馬鹿じゃねーのと思ってたけど
出来上がった実物みたら大馬鹿以外の何物でもないと思った
上野や品川から乗ってもたまに座れない時あるから普通に東京いくわ。
よって、上野、品川はいらん。
リニアが品川始発らしいから品川はまだいけそうだけど
624 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/07(金) 15:03:26.49 ID:Cr7Z14it0
新大牟田
625 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/07(金) 15:03:54.86 ID:ebqVehRs0
西明石ってちゃんと理由があって作られたんだな
新幹線駅が設けられた理由は、新神戸駅が地形上の理由により待避線が設置出来なかったことや、
夜間に新幹線の運行を行う計画を実施する際に当駅 - 姫路駅 - 相生駅で単線運転を行い、
姫路駅で列車をすれ違わせる関係で必要だったからである。
夜間運転してないから
新神戸なくなれば消せるな・・・
626 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/07(金) 15:04:06.37 ID:zfosv1Sq0
>>613 もともと無人駅の船小屋の隣に強引に新駅つくっただけじゃないですかw
在来線特急停車駅だった隣の羽犬塚や瀬高につくったほうがましだったんじゃないんですか?
627 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/07(金) 15:06:23.90 ID:DrnMGVAK0
筑後船小屋で乗り換えるやつってそんなにいるかな
628 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/10/07(金) 15:07:16.50 ID:HJZiKW0SO
静岡って無駄に多くない?
熱海、沼津はまだしも
掛川って何やねん?
相生だろ
掛川とかコンビニ付きの道の駅以外何もないだろw
631 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/07(金) 15:10:26.25 ID:dOK7vS+70
品川・東京・上野→東京だけで十分
熱海・三島・新富士→どこか一つの駅で十分
静岡→観光でも仕事でも行くことがない不要な駅
岐阜羽島→駅名で損してる。「岐阜駅」にスッキリ改名
米原→雪対策のためもう少しズラしたらok
相生→喉に引っかかった魚の骨のような駅
ガーラ湯沢→個人的にはあの景観は大好きなのでアリ
東京−品川−新横浜−三島−静岡−名古屋−京都−新大阪
633 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/07(金) 15:15:48.57 ID:XIohu8fk0
新大阪もようやく発展してきたなあ。同和地区がなければ・・・
新大阪駅の東口が、改札からやけに遠いのはよそから来た観光客が間違って同和地区に迷い込まないようにとの当時の国鉄の配慮だったとかなんとか
634 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/07(金) 15:16:09.58 ID:I0JnKvah0
>>613 新大牟田が謎なのは、あれは80年代から計画されてた駅なのに、あんな不便な場所で
接続する公共交通機関も周辺の駐車場も整備が不十分なとこなんだな。
瀬高か高田の辺りに在来線と接続する形で新船小屋と統合したほうがいいだろう。
大牟田市はやる気な下げだし
635 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/07(金) 15:17:32.11 ID:I0JnKvah0
>>617 あれは佐賀県知事がごり押ししたらしい。
九州新幹線開通時に、長崎・大分宮崎と同じ組は嫌だったらしい。
637 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 15:27:47.74 ID:03BVqp9e0
厚狭出来るところをずっと見てた
・セレモニー遣ったかどうかさえ怪しい
・ニュースでも殆ど見ていない
・誰が使うかわからない
地元民にとってさえ、その程度の駅だった
638 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/10/07(金) 15:28:44.69 ID:AE5zaulS0
距離200キロちょいで1時間で行けないなら
うちの新幹線線路ごといらねぇかもな
東京ー名古屋ー大阪ー岡山ー広島ー博多<or小倉>ー熊本ー鹿児島
(品川、新横) (新神戸、福山)
()内はいらない子
640 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/10/07(金) 15:35:28.73 ID:yvGUteBA0
東北新幹線は
大宮宇都宮はいいとして
郡山以下の都市は全部潰せよ
後秋田山形は路線ごといらない
641 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/07(金) 15:37:07.75 ID:13SU7QlS0
642 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 15:39:15.03 ID:OkIaA4H+O
くりこま高原駅は俺がばあちゃんち行くのに必要だからな
643 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 15:40:54.99 ID:tNd23DZ70
>>642 くりこま高原はコンビニすら無くて驚くよなw
644 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 15:45:25.93 ID:UPZBoUxFO
新花巻は鉛温泉郷行くのに使ってる
新富士は大石寺行くのに使ってた
645 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 15:48:48.05 ID:Sre+2/OaO
意外と挙がらない東広島
静岡県民なんだが、リニアモータースレで「長野にそんなに駅が必要なわけないだろ!わがまま言うな!」って書き込むと全国各地から「お前が言うな」ってツッコまれて悲しかった
647 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 15:52:35.58 ID:tNd23DZ70
三河安城は東京方面へ安いこだま切符使う場合に便利だったりする
>>647 浜松もとは言わないから静岡にだけは・・・(´・ω・`)
650 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 15:58:17.22 ID:tNd23DZ70
>>649 「静岡にそんなに駅が必要なわけないだろ!わがまま言うな!」
地元の人も要らないと思う浦佐駅。越後湯沢からのアクセスを良くしたほうが効率的。
652 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/10/07(金) 16:17:12.46 ID:rWg5PcHE0
散々悪評の掛川駅ぶっ潰して静岡空港駅が欲しいぞ
上野
上毛高原
浦佐
燕三条
654 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/07(金) 17:11:01.02 ID:FR3vE0hGO
新鳥栖
筑後船小屋
新大牟田
新玉名
新八代
距離的には久留米も要らんかな
つうかもう鹿児島中央熊本博多以外要らねえ
655 :
名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/10/07(金) 17:18:30.39 ID:/HTIsJwT0
>>187 今晩東広島から京都に行けなくなるだろうが!
656 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/07(金) 17:31:18.61 ID:I0JnKvah0
1日の平均乗車客(在来線からの乗り換え含む)が500人以下の駅はいらねえよなぁ。
657 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/07(金) 17:33:04.17 ID:lQ/2wjZ50
727
658 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/07(金) 17:33:37.62 ID:vBTYTP/80
>>8 俺も意義がわからん。新快で名古屋まで行けばいいのにって思う
659 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/07(金) 17:35:32.54 ID:L/UzNe7H0
東北新幹線全般
660 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 17:38:02.74 ID:IhTn3d4X0
山口県の全部の新幹線駅
661 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/07(金) 17:43:21.09 ID:baPzHEFP0
新神戸一択
>>660 全部は勘弁してくれ。
広島から実家まで四時間かけて帰ることになる
663 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 17:45:02.72 ID:1V5CgSLoO
>>58 上田はいるだろ
佐久平と安中榛名はいらん
東京〜品川〜新横浜は、どれも乗降客が多いから不要ってことはないな
品川にしても全速出せる場所じゃないから、停車しても大して影響ないだろ
>>604 筑後船小屋の650人は乗降なので乗車はその半分だぞ
当然九州新幹線最低・全新幹線中で下から2番目
ちなみに新大牟田の乗降は700人
666 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/07(金) 18:00:54.74 ID:3sdFPb/kO
こだましか停車しない駅
新富士 掛川 三河安城 新岩国 厚狭
確実に要らん
667 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/07(金) 18:07:33.50 ID:YBEIUJwR0
>>666 新倉敷
新尾道
三原
東広島
下りのひかりが1本しか停まらない駅も要らないな
668 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 18:11:36.08 ID:gPvk543yO
たしかに三河安城は快速が停車しないw
鈍行か超特急の二択って極端すぐるわ!!
669 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/07(金) 18:12:35.33 ID:yvGUteBA0
正直新幹線の駅なんていくつあってもいいと思う
どうせオレはのぞみかひかりしか乗らないから
670 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/07(金) 18:13:32.78 ID:VFhXhCSQ0
そんなもん我が掛川に決まってる
なんであるのかわからん
671 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/07(金) 18:17:04.40 ID:6ucjlZsD0
知事のゴリ押し駅新鳥栖
長崎新幹線も短縮効果が微妙だから夢物語に終わるだろうし
672 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/10/07(金) 18:18:42.27 ID:rO6/0SeqO
>>669 俺ものぞみばっかだったがたまたま「ぷらっとこだま」てのを見つけてのったら案外面白かった
のぞみなら食べない駅弁とかアイスをゆっくり旅しながら食べれたから個人的には満足だ
たまにはいいかもよ
673 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 18:21:25.25 ID:bG4rS3960
1200万人いる自治体で東京駅だけでいいって言ってる奴は
無知無学無教養の塊
てかただの東京という街の実態を知らない田舎もんか
674 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/07(金) 18:22:40.55 ID:yvGUteBA0
>>672 確かに旅気分でこだまに乗るのはアリだな
東京〜博多をこだまでってのもやってみたい
675 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 18:26:30.66 ID:UPZBoUxFO
厚狭なぞ読み方がわからないだろ
誰だ作ったのは
上野は東京駅に接続されるまでは始発駅だったからなぁ
>>671 在来線をそのまま走るからな
標準軌にした秋田新幹線や山形新幹線のほうがよほど高規格
679 :
名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/10/07(金) 18:50:30.75 ID:uwnUsZF20
名前すら上がらない上毛高原
680 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/07(金) 18:53:12.15 ID:u/qVaMH/0
昔は真っ先に相生だったのに
今は東海道山陽新幹線ってだけで格上な感じするよな
681 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/07(金) 18:55:56.44 ID:8lXXXotU0
在来線と接続していない新幹線駅はすべていらない
682 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 18:58:48.09 ID:x7ZFD4w70
>>673 東京こそ自治体の区切り関係ないだろ。どうせ人動くんだから北区や足立区と埼玉とかを区別する必要も無い。
だからこそ東京と大宮と新横浜あれば十分。
900万人近く住んでるからって新大阪と淡路と十三に駅作る必要は無い。
筑後船小屋
684 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/10/07(金) 19:05:34.00 ID:oiaiHx+P0
【レス抽出】対象スレ:無駄な新幹線駅
キーワード:厚狭 抽出レス数:17
やはりね…
これは宇部市民には便利なんだよ!必要なのです
埼玉県の恥である本庄市が強引に作った本庄早稲田をおいて他にはないだろう
686 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 19:26:16.29 ID:bG4rS3960
>>682大阪府内で新大阪以外に新幹線が通ってる駅ないだろ
東京は違うんだよ
ホーム数や乗り入れ列車数を見ても上野と品川に止めた方が
利便性が高まる人が圧倒的に多い
常磐線、東海道線考えただけでも東京だけってーのは乱暴
東京に住んでる人って東京駅ほとんど利用しないし
688 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/07(金) 19:31:56.18 ID:8cQjDW4r0
いくら何でも沼宮内はもういらんだろ
盛岡から車でちょっと行くとすぐに沼宮内だし
たしか県立病院があるからと言って強引に駅をつくったけど
医師不足で入院病棟廃止とか
どうしてこうなった状態
>>684 普通の宇部市民はのぞみが止まる新山口いくだろ。若しくは飛行機
こだましかとまらん厚狭行く理由なんぞなく無いか?
こないだの台風一過の時に名鉄もJRも
止まったから、名古屋から岐阜羽島使ったけど、
岐阜羽島超絶大混雑だったぞ。やっぱ必要だわ
>>689 博多出張とかのときは便利らしい
ソースは知り合いの宇部線在住の山猿
692 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 19:41:54.70 ID:TDo0rKAP0
>>386 バスの本数少ないので相生の方が便利なのだ
693 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/07(金) 19:46:11.90 ID:9Qa0wG/3O
三河安城。
のぞみで止まらない所はいらないだろ
695 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/07(金) 19:52:40.95 ID:qRPaRpE50
定期的に立つねこのスレ
三河安城
相生
安中榛名
696 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/07(金) 19:58:45.54 ID:lgZRW0VqO
新鳥栖
久留米‐新鳥栖間4キロとかふざけすぎ
長崎新幹線との連絡駅にしたいから作ったとかいうけど、
久留米に繋げればいい
あんな田園地帯に新幹線とか誰が乗るんだよ
小山マジいらねぇ
誰が降りるんだよあんな田舎
698 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/10/07(金) 20:00:02.58 ID:s3IsVrCLP
無駄でもいいからさー 一応日本の都道府県には最低 1駅は新幹線の走る駅を作ってくれよ
お陰で42年間新幹線に乗ってないんだからさー
博多・広島・新大阪・京都・名古屋・東京以外全部
700 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/07(金) 20:03:38.10 ID:lgZRW0VqO
>>698 そういうノリで空港作りまくってたから今色々大変なことになってます
701 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/07(金) 20:04:21.46 ID:28kjDYV1O
名古屋から品川の間の駅
>>696 新鳥栖は駅自体はいらんが
久留米経由だと佐賀までフル規格で新設なので高くなりすぎる
新倉敷、新尾道、新富士、厚狭、新大牟田、筑後船小屋
新がつくところは大体いらん
704 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/10/07(金) 20:09:41.90 ID:s3IsVrCLP
>>700 空港はうちの県3つもあるからいらねーわ
705 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 20:10:38.99 ID:bG4rS3960
706 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/07(金) 20:11:16.93 ID:4mxtd4bjO
岐阜羽島
707 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/10/07(金) 20:12:00.77 ID:s3IsVrCLP
>>705 茨木って筑波と納豆だっけ? 地理弱いからよく知らない
708 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/07(金) 20:12:54.22 ID:HBjHk0AH0
博多、新山口、広島、岡山、新大阪、京都、名古屋、新横浜、東京だけでいいだろ
709 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/07(金) 20:14:56.61 ID:XYRdlgvq0
相生って存在自体空気だよな
710 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/07(金) 20:15:11.57 ID:sTyMKz6N0
掛川は今日から金土日お祭だろ
俺は故郷を捨てたから行かないが
711 :
名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/07(金) 20:16:17.94 ID:VDu3d3/R0
名古屋駅の両隣
712 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 20:16:30.83 ID:bG4rS3960
>>707俺東京だから詳しくないけど
古河に作る予定があったらしいよ
でも当時の古河市長が小山があるからって断ったらしい
俺の故郷の岐阜羽島の悪口スレだろうな。
あのルートならせめて大垣に作ればよかったのに
西濃運輸の本社の辺りとかあの辺りだったら
でもあまり変わらんか
掛川と静岡って結構離れてるイメージがあるが、住み分けできてないのか?
715 :
名無しさん@涙目です。(島根県):2011/10/07(金) 20:17:47.85 ID:s3IsVrCLP
>>712 まあ、無駄な駅を作らないって判断した当時の市長は賢明な判断だったね
716 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/07(金) 20:19:52.17 ID:IBh9pf/pO
>>698新幹線ぐらい乗れよ
乗っても変な気分になる
717 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/10/07(金) 20:22:17.75 ID:iRG50IwB0
安中榛名は、実際はほとんどスルーされてて停車する本数が少ないからいいだろ。
家の近くだから東京に行く時は便利なんだよ。
家から駅まで10分、上野まで60分、上野から鶯谷まで2分、
1時間半もかからずホテルにIN出来るし凄いことだと思う。
718 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 20:24:28.23 ID:J/wF5d9s0
>>686 そんなもん、俺は品川から徒歩15分のとこ住んでるからそりゃ品川便利だけど、
別に東京駅しかなかった時代も大して困ってなかったよ。
そんなの言い出すと新橋と浜松町と田町と神田と秋葉原と日暮里と赤羽にも全部駅作れよって話。
都内・千葉・埼玉に住む全員が平均的に一番行きやすい場所が東京駅なんだから東京にあれば済む。
同様に、どんだけ関西人が便利になろうが十三に駅を作る必要は無い。
719 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 20:29:56.86 ID:bG4rS3960
>>718俺も東京までワンメーターで行けるけど街の規模を考えると
断然あったほうがいいよ
品川や上野なら始発間に合うけど東京だと無理ってーとこもあるし
特に終電を考えると
東海道新幹線の終電なんて超混んでるし品川停車の恩恵受けてる人って
超多いと思うよ
721 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/07(金) 20:34:58.65 ID:Bi0/ilSL0
品川
722 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/07(金) 20:35:47.92 ID:TOkiDhhz0
新横浜とかいらねーだろ
横浜に作れなかったのか
岐阜羽島は存在が要らない
723 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/07(金) 20:36:14.33 ID:vLp/KHvB0
早く新宿に駅作れよそしたら品川も上野も要らないだろう
駅施設だけは使うが営業はしなくていい駅がたくさんある
政治駅の維持費経費建築費は各県に払わせろよ
もちろん固定資産税は只な
724 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 20:38:29.76 ID:bG4rS3960
725 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/07(金) 20:44:19.01 ID:vLp/KHvB0
726 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/07(金) 20:44:59.01 ID:m5z/+4GA0
相生は一時かなり利用したから無駄とは言えない
安中榛名、小山、新白河、本庄早稲田
>>586 東京駅は東日本の所有じゃないの?
テナントとして他社の駅に入る場合は、
家賃を歩合制で払わにゃならん。
品川駅は東海が東日本から用地を購入して建ててるから、
新幹線部分は自社資産。
729 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 20:57:01.29 ID:J/wF5d9s0
>>719 そう考えると他の街ってほとんど都心に新幹線乗り入れてないな。
仙台は小さいからともかく、名古屋も大阪も京都も福岡もかすってるだけ、横浜・神戸はかすってすらいないな。
もし田町発淀屋橋行みたいな新幹線あったらそれはそれですげー便利だったかも。
730 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/10/07(金) 21:04:29.98 ID:xJ4/UvPy0
>>688 結果として沼宮内のお年寄りが盛岡市内に通院・入院しやすくなったと。
めでたしめでたし
731 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 21:06:47.77 ID:J/wF5d9s0
>>688 >県立病院があるから
そんな理由で新幹線の駅できちゃうのか、小沢すげーw
733 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 21:07:29.54 ID:bG4rS3960
>>729東京駅って三菱が政府と組んで作り上げたオフィス街だからね
上野や品川は歴史もあって住民もいるしオフィスもある
それで在来線私鉄地下鉄が乗り入れてる
東京駅って名前が東京ってだけで
実は東京に直結してないんだよね(言い方おかしいけど)
734 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/07(金) 21:08:31.95 ID:FpgCgtbbO
岐阜羽島
>>733 東京駅周辺の方が歴史はあるよ
丸の内が野原になったのは明治になって武家の上屋敷がなくなったから
そもそも
>それで在来線私鉄地下鉄が乗り入れてる
東京駅にも在来線地下鉄はあるし品川に地下鉄はないし
上野も私鉄の京成は離れてるし
737 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/07(金) 21:22:57.92 ID:bG4rS3960
>>736三菱ヶ原って知ってる?
東京駅は中央線や総武線に乗り換えて遠くに行く人には便利
東海道新幹線の場合渋谷以南の人で指定買ってる人には
明らかに品川の方が便利
上野もそう
738 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/07(金) 21:23:20.63 ID:nouQ91qP0
>>702 速度考えたらそっちの方が意味あるんだよな。
今の構想じゃ長崎新幹線自体が無駄。
上毛高原で一択だろ
740 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/07(金) 21:35:40.48 ID:J/wF5d9s0
>>733 新橋よりは本来の中心街(日本橋・京橋)に近いからやっぱり「東京駅」で合ってると思う。
日本橋口出るとCOREDOとか高島屋とか三越とかにほど近い場所だから。
品川こそ本当の品川は新馬場だから。
現代に於いて便利なのは否定しないけど。
>>739 あそこは新高山トンネルのメンテナンス基地として必要だからな。
客にとっては要らないことこの上ないが、
旅客駅として作れば駅と基地の共用部分は自治体が建設費を折半してくれるから、
JRとしては客なんか一人も居なくたって駅があった方が良いんだんわ。