トヨタのおっさんセダン「プレミオ」「アリオン」に特別仕様車

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1 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：

　トヨタ自動車は10月3日、プレミオに特別仕様車「1.5F“Lパッケージ・Prime Green Selection”」
「1.8X“Lパッケージ・Prime Green Selection”」を、アリオンに特別仕様車「A15“Gパッケージ・Limited”」
「A18“Gパッケージ・Limited Power-Seat Edition”」を設定し、発売した。価格は、187万円〜230万9000円

　プレミオ特別仕様車1.5F“Lパッケージ・Prime Green Selection”、1.8X“Lパッケージ・Prime Green Selection”は、
「1.5F」「1.8X」をベースに“Lパッケージ”の装備に加え、2.0G“SUPERIORパッケージ”専用のディスチャージ
ヘッドランプ（ティントグリーンエクステンション）やメッキサイドプロテクションモールなどを特別装備。
本革巻き＋木目調4本スポークステアリングホイール、本革巻きシフトノブ（1.8Xは標準装備）を採用し、
室内の上質感を高めた仕様としている。
アリオン特別仕様車A15“Gパッケージ・Limited”、A18“Gパッケージ・Limited Power-Seat Edition”は、
「A15」「A18」をベースに“Gパッケージ"の装備に加え、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプや
メッキドアベルトモールディング、グリップ式メッキアウトサイドドアハンドルなどを採用。本革巻き＋
木目調の4本スポークステアリングホイールや本革巻きシフトノブ、UVカット機能付プライバシーガラス
（リアドア・バックウインドー）を装備している。
アリオンの特別仕様車A18“Gパッケージ・Limited Power-Seat Edition”では、上記に加え、
運転席8ウェイパワーシート（ランバーサポート付）やファブリックシート表皮を特別装備している。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/481/430/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/481/430/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111003_481430.html
2 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/10/03(月) 20:29:23.58 ID:hHZ/PRKc0
最近はセダンも悪くないと思えてくる。
2シーターオープンにしか興味なかったのに…
3 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/03(月) 20:30:16.63 ID:mWcP7K7D0
いい車だよなコレ
インテリアはしらないけどエクステリアが非常に綺麗にまとまってる。
リアビューだけみると一瞬レクサスLSと間違う事がある。
4 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 20:32:08.16 ID:3BcFuP2L0
可もなく不可もなく
5 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/03(月) 20:33:26.84 ID:r3INm1+M0
適度なサイズで使い勝手がいい
燃費もいいし
6 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 20:34:18.42 ID:Zy50utts0
カムリがかっこよく見えることがある。どうしちまったんだ、俺
7 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/10/03(月) 20:35:26.76 ID:vc05DHsa0
無難ちゃぁ無難。
ドリンクホルダーがちょいと使いにくい。
8 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/03(月) 20:36:06.46 ID:zKuIP/eI0
値段の割に見た目がいい車
コスパいいんじゃないの
9 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 20:36:36.89 ID:D8fQRP9e0
これは日本車の完成型
町乗りでも高速でも無理しない範囲で走るのならこれで完璧

ただそれを越える＋何かが欲しい人にはまるきり視野にも入らない
10 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 20:37:01.10 ID:29I3U7bt0
プリオンに見えた
11 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 20:37:03.66 ID:IG3slyv+0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0-LtBAw.jpg
12 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 20:37:05.61 ID:J35PiytH0
国内でセダンにも力いれてるのはトヨタだけになったな
13 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/03(月) 20:37:45.29 ID:IZRMrh34O
ヴィッツとアクシオ・アリオンだったらどっち選ぶ？
14 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/03(月) 20:38:19.03 ID:Sw7SoEKY0
1人で乗る時は乗り心地最悪の2シーターオープンかクーペに限るけど
デートで車出す時はこういう無難なセダンかSUVがいいな
15 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/03(月) 20:38:52.30 ID:12Aqosxr0
うちのおやじがアリオン乗ってるわ。
今度はサイを買うんだってさ。
団塊世代のセダン好きは異常。
16 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 20:39:05.13 ID:EILV5Xwx0
プｗｗアｗｗマｗｗンｗｗズｗｗクｗｗラｗｗウｗｗンｗｗ
17 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 20:39:11.29 ID:8OU4GE7B0
貧乏でＬＳを買えない団塊世代のためのセダン
18 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/03(月) 20:40:46.04 ID:YL0ggnxcP
このクラスならハッチバックのほうが実用的でよさそう
19 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 20:41:28.13 ID:bPgREZ8b0
思考停止老害専用車
20 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/03(月) 20:42:27.01 ID:E9kjISOa0
>>17
それすら買えない世代はノーマルの軽を買うのか・・
21 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 20:42:38.86 ID:D8fQRP9e0
>>17
年食うとでかいの乗るの嫌がって、これのハイブリッド版のsaiやレクサスHS乗ってる金持ち多いぞ
22 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/03(月) 20:43:26.83 ID:pvTuRYq+0
何も考えず乗れる車
日本車の一つの完成形
23 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/03(月) 20:44:22.17 ID:ISq4cFSC0
直4でいいからもうちょっとパワーのあるエンジン載せたGTグレード出して欲しい
贅沢言えばMTで
24 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/03(月) 20:47:00.71 ID:LWDM9bqK0
社用車で乗ってるけど驚くほど普通
でもエンジン小さいのに長距離全然疲れない
25 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/10/03(月) 20:47:02.11 ID:R035hN570
超かこいいじゃん
アメリカで売れそう
26 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/03(月) 20:47:27.94 ID:B0ThXxQ10
>>17
クラウン無視っすか
27 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 20:48:02.01 ID:CalGFeoP0
30年以上トヨタのセダン一筋だった俺の親父だが今はフィットHVに乗ってる
これまでと比べると運転しやすい＋広く感じるらしい
28 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 20:48:26.85 ID:98TQ9s1QP
クラウンもレクサスにすればいいのに
29 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 20:48:39.08 ID:JPhTmtly0
俺のマークXのほうがこれよかマシな気がする
30 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 20:49:57.51 ID:Mp/NNF4V0
HVエンジン搭載モデルも出せよって思う。
31 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/03(月) 20:50:54.87 ID:Cj9WUNWP0
最近プレミオやアリオンを改造して走っている若者をたまに見かける
親のお下がりって感じでも無さそうだし中古車価格もそんなに安くないし謎
改造したくなる感じの車ではないと思うんだけどなあ
32 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/03(月) 20:51:48.80 ID:6SFxigpT0
プログレ後継はマダですか
33 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 20:52:07.02 ID:P3D5czpJ0
>>17
LSは見た目がチョウセンぽいから選択しにないわ
34 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 20:52:42.56 ID:7mRG0JzE0
情弱の親父にブレイドマスターGを薦めてる
んで3年乗ったらもらう予定
35 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 20:52:54.63 ID:P3D5czpJ0
>>31
頭の悪い琉球土人だけだろそんなの
36 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 20:53:07.05 ID:rBH0GXKz0
トヨタはカローラが一番いい
37 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 20:53:55.66 ID:8GW7ZVwa0
セダン＝おっさん臭い、親の車って未だに言われるよな
38 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 20:54:16.20 ID:TJIo+XKi0
社用車に多い気がするから乗ったことある人は多そうだ
39 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/03(月) 20:55:13.62 ID:Wtug97ps0
>>26
マークXも有るのだが

これって5ナンバークラスだったっけ。流石にFRは厳しいだろうが
FFでもプロボクラスの小回り利けば使い勝手いいだろうな
40 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 20:55:17.43 ID:9rTnqPLU0
ワインレッドは実物になるといい色に見えない
41 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 20:56:14.84 ID:Mp/NNF4V0
>>23
http://www.trdparts.jp/parts_axio-turbo.html

自分でいじるかTRDのコンプリートカーで我慢しておけ。
トヨタにGTカーは求めない方がいい。
42 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 20:56:19.35 ID:7Y0pHipy0
ハッチバックに乗り慣れてるとセダンに乗った時バックでの車庫入れが超怖い
43 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 20:56:46.22 ID:P3D5czpJ0
今日、北九州でぼろいマークIIワゴンにロッテリアマークつけてるビンボ人みた。
44 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 20:57:26.01 ID:bbnUTP1o0
おっさん車だけど、ほんとはよくできた車だと思う。
45 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 20:57:39.83 ID:xEvEPZ7+I
アリオンはコスパに優れたトヨタの隠れ名車だと思う
外装は主張しすぎてないし、内装は同クラスのセダンじゃ最上じゃないかな
如何せん存在が地味すぎるのが難点だが
46 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 20:58:29.52 ID:PjHTw98A0
リアワイパーが付いてるからいいね
MTがあればいいんおにな
カローラにはあるけど安いグレードなんだよめ
47 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/03(月) 20:58:59.67 ID:Wtug97ps0
>>43
ワゴンRにロッテリアマークより潔いでわないかw
48 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 21:02:08.27 ID:RvYN22M00
カムリをインディーカーに仕立てると中々格好いい。
49 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 21:03:37.62 ID:zvMceo4CP
これを20代が乗りこなしてたらカッコイイかもしれん
50 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/03(月) 21:03:43.12 ID:Cj9WUNWP0
こういうの
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/99/0000070299/20/img0fbbc1c11f0kn3.jpeg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/698/491/2698491/p1.jpg
http://autonet.jp/voice/wp-content/uploads/2011/08/2_14%EF%BD%B1%EF%BE%98%EF%BD%B5%EF%BE%9D%E9%A7%92%E6%BE%A4-610x458.jpg
51 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 21:04:25.76 ID:zR0L2iTf0
レクサスが微妙すぎて到達点としての役割を全然果たしてないのが問題だなあ
んで結局多くがプリウスに流れてる
52 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/10/03(月) 21:07:13.63 ID:FMz3RCZo0
>>50
壮絶にだっせえな
やっぱセダンはノーマルに限る
53 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/03(月) 21:07:57.83 ID:Wtug97ps0
>>46
現行カローラ、MTのミッションにAT用のプログラム積んだECUなんで違和感有ると悪評有るけどな
流石にCVTはちょっと嫌だけどもうATでいいや。どうせおっさんセダンだしw
54 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/10/03(月) 21:08:27.79 ID:zKuIP/eI0
>>50
ダサい・・・車の良さを全部潰してる
55 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 21:10:03.52 ID:vFqxJr/Q0
>>34
ブレイドいいな
俺も情弱親父にすすめてみるか
ただ情弱のくせに一丁前に低燃費志向なんだよな最近ｗ
56 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/10/03(月) 21:10:38.48 ID:R035hN570
>>36
この後ろぶつけてるイメージが抜けないわ
http://livedoor.blogimg.jp/uwasainfo/imgs/2/b/2bf3d1bf.jpg
57 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/03(月) 21:11:47.42 ID:6UeDzq4V0
セダンはダサいな
やっぱステーションワゴンが車として理想
58 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/03(月) 21:11:59.92 ID:fkYwi8CI0
>>50
セルシオのﾋﾞｯﾌﾟが隣に来たら全力で逃げそうだな
59 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 21:12:19.18 ID:55LqjODn0
トヨタ車に乗ることは２度とない
60 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/03(月) 21:14:38.09 ID:Wtug97ps0
>>57
マークXやクラウンのステーションワゴン無くしたのは悔しいな
61 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 21:16:38.23 ID:qeasAc2K0
最近はマークXとかでもいいんじゃないかと思ってる。
国内メーカーでゆったりしたセダンに力いれてる所あんまないよな。
日産は何でも屋だけどホンダはミニバン屋になったし、マツダはハッチ屋だし。
キザシはどうなんだろ？見たことねーんだよ。
62 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/03(月) 21:17:11.66 ID:ci5E8T+W0
二リッターセダンのMTが皆無、国産車。

インプレッサとかランエボとかのターボは要らない

63 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 21:17:22.86 ID:vBHw0vGH0
安彦良和スレじゃないのか
64 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/03(月) 21:17:56.92 ID:6UeDzq4V0
>>61
セダンなら日産だろうに
ティアナなんてゆったりできる
65 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/03(月) 21:18:20.36 ID:ci5E8T+W0
>>61
ゆったりならカムリかクラウンじゃね？
66 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 21:19:20.59 ID:0kyoLHhW0
>>6
カムリは実際カッコいいよ。
マークXよりもいいと思う。
67 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 21:22:06.72 ID:0kyoLHhW0
>>1
ところでアリオンの前期型は覆面率が高いよね。
68 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 21:23:22.82 ID:P3D5czpJ0
実はプログレがほしい
69 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/03(月) 21:25:29.23 ID:ci5E8T+W0
>>67
うっそ、糞遅い覆面じゃね？
70 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 21:26:14.14 ID:BdyD3+0i0
この前、現行レガシィB4の覆面パトカーを見た
けど、あんなの必要なの？
71 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 21:28:01.76 ID:P3D5czpJ0
>>70
昔はポルシェやらNSXやらZやらGT-Rもあったじゃん。
レガシーなんかかわいいもんだよ。
72 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/03(月) 21:28:06.29 ID:ZaE27AvY0
>>67
せやね。
うちの県には、アリオン・スカイライン・レガシィ・インプレッサ・インサイトが多いかな？
交通はクラウンの圧勝みたいだが。
73 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/03(月) 21:29:32.01 ID:ci5E8T+W0
アリオンとかインサイトって軽ターボに点にされちゃう
74 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/03(月) 21:30:45.55 ID:YL0ggnxcP
>>72
クラウンの圧勝というかクラウンくらいしか作ってないとかいう話
うどんのほうはティアナがあるらしいけど
75 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/10/03(月) 21:31:03.04 ID:nVXRupaW0
コロナ、カリーナでいいのになんで名前変えちゃったんだろうな
名前の印象が悪いんじゃなくて、そういう車だったからオッサン扱いされただけだろ
コロナ＝爺さんがプレミオ＝爺さんに変わっただけじゃん
サニーしかり、ブルーバードカペラしかり
76 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 21:32:33.58 ID:/ZZv+hhd0
>>23
昔は3S-GE積んだGTグレードが必ずあったんだけどね
1.8 190psのエンジンが排ガスだか燃費規制だかでカタログ落ちして以降、スポーツエンジンがレクサス以外には無い状態だおね....
77 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 21:33:39.62 ID:P3D5czpJ0
>>76
通勤路の途中に71カローラGTおいてあるわ。
78 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 21:34:17.93 ID:/ZZv+hhd0
>>75
カペラ？アテンザは成功してるじゃん
客層若返った
体感では30代が乗ってるクルマ
79 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 21:36:28.08 ID:Ouo7NdiR0
デザインは日産のシルフィの方が好きだわ
80 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 21:36:45.64 ID:UEYK7qv10
うちの爺ちゃんがプレミオ買ったけど、マジこれいいよ。
静かだし、燃費良いし、剛性感ある。
81 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 21:37:23.47 ID:/ZZv+hhd0
>>77
レビンじゃなくてセダンが残ってんのか
そりゃ眼福だな
アルテッツァは何故失敗したのかorz
82 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 21:41:11.95 ID:P3D5czpJ0
>>81
オレ、スカイライン厨だから昔からレビトレとか小型車にはまったく興味なかったけどあれはカッコイイわ。
最初に見たときすぐにアオシマのプラモ買ったよ。
83 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 21:41:33.49 ID:Y2LMYSX00
アルテッツァはテールランプが気持ち悪い
84 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 21:42:36.54 ID:paWmppP80
今時の5ナンバーセダンは見た目がもっさりすぎる
85 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 21:43:43.62 ID:Ouo7NdiR0
セダンが売れなくなったのは時代の流れだよね
背の高いクルマの運転のし易さを経験したらセダンには戻れない
86 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 21:44:48.75 ID:ZZX23wHWO
プリウスもおっさんカーだろ
87 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 21:47:51.57 ID:FmBHbm4EO
>>69どちらかというと捜査車両
88 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 21:51:21.29 ID:Z4jBC+JsP
アリオンはフロントのデザインをよく変えるが、今のデザインはなかなかいいと思う

ただ、プレミオはレクサス弱、アリオンはクラウン弱、みたいな立場になっちゃったな
プレミオがあるんだから、アリオンはもっと攻撃的なデザインでもいいのに
89 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 21:54:17.63 ID:6jvlVYgT0
プレミオに乗ってるけど、
両手をピーンと前に伸ばさないとハンドルに手が届かないｗ
シートを前方へシフトすると、足とアクセルが近すぎて危ないし・・・。
90 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/03(月) 21:54:21.59 ID:CEe4hlbG0
アリストのブレーキランプはいつ見ても慣れない
91 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/03(月) 21:55:12.65 ID:R/OG4umd0
現行プレミオってゼロクラウンにちょっと似てるんだよな。
http://www.goo-net.com/carphoto/10101057_201004s.jpg

横幅もコンパクトだし、FFで後席足元広いしで悪くない車だと思う
92 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 21:57:40.38 ID:Mk9qZ3sjP
>>56
こんな車でもいいのか
93 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 22:02:28.34 ID:EILV5Xwx0
>>92
ただイケ
94 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 22:06:12.82 ID:P3D5czpJ0
>>91
格好いいな。
95 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/03(月) 22:08:27.98 ID:PQk9DJ2e0
コスパ抜群
しかも買い取り価格も高値安定

96 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/03(月) 22:09:45.79 ID:NedyAGfd0
>>89
プレミオはハンドルにテレスコ付いてるぞ
97 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 22:10:29.33 ID:PjHTw98A0
ここはカリーナED復活だな
ついでに3S＋MTも復活
ベンツとかVWも最近にょろっとした4ドアあるから
その真似でいいだろう
98 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/03(月) 22:10:43.04 ID:PQk9DJ2e0
>>92

※
99 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 22:20:10.54 ID:P3D5czpJ0
>>97
ED言うな！
100 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 22:23:14.96 ID:D8fQRP9e0
>>99

EDで復活ならいいじゃなイカ
101 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 22:23:51.24 ID:P3D5czpJ0
>>100
こうなりゃクスリで復活や！！
102 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 22:24:03.58 ID:z706nSU10
アクセラアテンザとマツダはいい仕事しとる
セダンが選択肢として十分ありなのが凄い
103 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 22:28:00.33 ID:QQ2mGVV50
>>60
代わりがアベンシスじゃない
あのイギリス風の微妙なチープさは相変わらずだが
エクステリアは好きだよ

ZIOはおっさんにはつらいだろし
フィールダーはあまりにもカスすぎ
104 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/03(月) 22:39:11.69 ID:NedyAGfd0
アベンシスをクラウンエステートの後継というのはちょっと暴論がすぎるだろ
105 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/10/03(月) 22:42:00.08 ID:g/IC1g+m0
プレミオ1.8L乗ってるけど燃費もいいし内装もそこそこ
4Lとか3Lとか維持費掛かるわ、燃費悪いは
もう大排気量は乗りたくないわ
106 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 22:45:48.07 ID:ok1ySKLT0
需要あるの？
みんなプリウス買っちまうんじゃないのか
107 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/03(月) 22:52:09.96 ID:gMK962wY0
プレミオ乗ってるけどよく何て車か聞かれる
クラウンに見えるんだろうな
108 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 22:55:31.71 ID:P3D5czpJ0
>>107
プレミオ、アリオン、カムリは車格以上の上品さがあるよね。
それに比べて我が日産軍の体たらくときたら．．．。
109 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 23:00:36.18 ID:qtStiCmp0
典型的なトヨタ車だよ
トヨタアクセル
トヨタブレーキ
ヨタハンドリング
110 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/10/03(月) 23:02:44.35 ID:KRrNQcWo0
>>108
車音痴には高級車に見えるだろうな
111 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/03(月) 23:02:52.46 ID:gM5YYZbtP
>>106
プリウスはタイヤが細くて貧相　ゴルフバッグが積めない
デザインがもっさりしすぎ。
二百万でお釣り来てそこそこの質感のプレミオの方がいいわ
って客はけっこういる。ＳＡＩはそこ狙ったけど、デザインがなあ。
112 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 23:05:05.74 ID:0kyoLHhW0
>>110
カムリとかサイズ的にはセルシオ並だしなぁ。
113 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/10/03(月) 23:08:07.63 ID:dxfziiIP0
今、カローラ乗っているけど、今度買う時はプレミオにするわ。
何年後になるかは分からんが。因みに当方３８歳のヤングマン。
114 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 23:09:45.07 ID:3ysApNmW0
アリオンに真っ黒スモーク入れていきがってるおっさんなんなの？
115 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 23:10:17.23 ID:P3D5czpJ0
>>110
BNR32とか輸入車に乗ってるから、最近はこういうのがいいなあと思うようになった。
元々趣味車以外はバンデンプラ・プリンセスみたいな小型サルーンが好きだしね。
今のところ2台所有してるからこれ以上は買えないけど。
116 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/03(月) 23:15:39.10 ID:ci5E8T+W0
1.8リッターとかいちばんいらないな
117 ：89(埼玉県)：2011/10/03(月) 23:21:33.48 ID:6jvlVYgT0
>>96
サンクス
テレスコって今まで知らなかったｗ
取説見ながら、調整してみるよ
118 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/03(月) 23:27:41.63 ID:q4natVFRO
近年のトヨタ車はどれもがこんな<丶｀∀´>顔しているだろ。
レクサスだなんて更に<；｀∀´>顔だものなぁ。
119 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 23:31:32.79 ID:+BZSO0Ce0
>>113
ようおっさん
120 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/03(月) 23:42:58.60 ID:lpCHf15J0
トヨタのセダンには麦藁帽子と長靴がよく似合う
121 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 23:46:25.72 ID:TATBVJIk0
お前らに貧乏人の乗る車とかすげー馬鹿にされると思ったけど結構評判いいな
まぁ貧乏人の乗る車に
間違いないんだろうけど
122 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 23:52:05.39 ID:CIsAQfekO
ﾌﾙエアロ付けて買ったが、意外とかっこいい
123 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/03(月) 23:52:53.25 ID:NedyAGfd0
5ナンバーセダン買おうと思ったら実質コレしか選択肢ないしな
124 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/10/04(火) 00:02:39.77 ID:dJ+aa1S60
このサイズをもっと充実させろよ
小金持ってる団塊Jr.が買うだろ常考
125 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：
>>3
俺もそう思ってた
ちょっと幅の狭いLSに見える