京急vs東急vs小田急vs京王vs京成vs西武vs東武vs相鉄vs名鉄vs南海vs近鉄vs阪急vs阪神vs京阪vs西鉄

1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 22:57:19.92 ID:mQx2BHkM0● BE:1826891074-PLT(12000) ポイント特典

京急グループの京急観光（横浜市）は、鉄道員の仕事を体験・見学できる「１日親子体験ツ
アー」を、京急線電車のメンテナンス施設、神奈川新町検車区（同市神奈川区）などで、１１
月１９、２６日に２回にわたり開催する。

　ツアーでは、実際に使われている電車の運転台で、電車のドアの開閉やマイクを使った車内
放送などを体験するほか、同検車区内で車両の検査などの仕事を見学できる。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/111002/kng11100220570004-n1.htm

2 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 22:57:52.55 ID:039fyXrZ0

西武優勝

3 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 22:58:04.30 ID:jEkRSz+m0

序破急

4 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 22:58:20.60 ID:CeUHN9RI0

最強の京急

5 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 22:58:27.29 ID:2/dHiWb20

●乗る
東急・小田急・京王

●乗った
京急・西部・東武

●乗らない
京成

●
相鉄

6 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 22:59:01.29 ID:ARYXevWG0

名鉄がないぞ

7 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 22:59:09.88 ID:4eyQL6xU0

京成の圧勝。
灰修了。

8 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 22:59:25.19 ID:V/G4zMSn0

神奈川の頸動脈こと相鉄の優勝だろ

9 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 23:01:24.00 ID:A+e1KO/c0

ダァ

10 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:01:41.95 ID:2pyClmty0

関東は東急から時計回り、関西は阪急（神戸線）から時計回りで民度が下がる

11 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 23:02:34.79 ID:WLd+yzJA0

名鉄は高いしなんかすえた匂いするからやだ
なんなのあの匂い、シートとかファブリーズしてんの？

12 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 23:02:55.01 ID:JO0bOopF0

阪急は京都線に限る

13 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/02(日) 23:04:31.94 ID:wMPpJGDoP

>>10
惜しいけど最低民度は阪神ちゃうぞ近鉄南大阪線やぞ

14 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 23:05:56.64 ID:AgZ1CT/b0

相鉄って何？
これだけはきいたことないんだが…

15 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 23:06:50.57 ID:I6g0GKJ30

どうやったら名鉄や近鉄と東急や京成が戦えるのか意味不明。
鉄ヲタの好み？
アホらしい。巣に帰れ。

16 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 23:07:01.53 ID:Yr0n3PoIO

ホワイト企業はこの内どれ？

17 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 23:08:29.44 ID:E7OX14D30

>>14
相撲鉄道

18 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:10:02.18 ID:RoxM9afs0

相鉄は不戦敗だって結論出ただろ

19 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 23:10:18.44 ID:BKjSMzzP0

近鉄は準ＪＲだろ。
本線扱いの路線いくつ持ってるんだ。

20 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 23:11:47.00 ID:mZuWem370

名鉄の豊橋と名古屋と岐阜は何とかならんのか

21 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 23:13:28.11 ID:EgwRxKNH0

>>20
残念ながら

22 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 23:17:48.90 ID:9/xhNmM+0

今の小田急のドラえもん感は異常

23 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:17:49.98 ID:C9yLuFBq0

相鉄最強
車内に扇風機ついてんだぞ

24 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:18:49.00 ID:RoxM9afs0

>>22
あれ都条例違反とか難癖つけられて9月いっぱいで終わった

25 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 23:18:51.83 ID:Fy4h5D5P0

安定の新京成、まあ準大手だけど

26 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:19:13.12 ID:WTMRTO4u0

>>23
自他共に認めるセレブ（）笑いの東急にもあるけど

27 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/02(日) 23:20:08.99 ID:/MrSMMDD0

阪急最強
http://blog-imgs-34.fc2.com/k/a/n/kannnon/F_20101016_19.jpg

阪神（笑）
http://scworks.sakura.ne.jp/sblo_files/scworks/image/200702201745000.jpg
近鉄（笑）
http://ku-gyou.net/Resources/2003/1027/10270087.JPG
京阪（爆）
http://www.muepoint.jp/nhk/images/20080201-03/20080203143020.jpg

28 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:21:24.71 ID:D3OIW81IP

京王の中流感は異常

29 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:22:00.56 ID:2pyClmty0

>>27
お前京成disってんの？

30 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 23:23:42.65 ID:oMCXdHcX0

政治権力、企業体力については東急が最強でFA

31 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 23:24:13.85 ID:9/xhNmM+0

>>24
内装はのこるよん

32 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 23:24:57.27 ID:AgZ1CT/b0

関東の私鉄ってよくわからないけど
雰囲気的には
東急＝阪急
京成＝南海
西武＝阪神
小田急＝近鉄
京急＝京阪
大体こんな感じでＯＫ？

33 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 23:25:21.18 ID:b55g59c50

私鉄とか全部カスじゃん国鉄最強

34 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:25:24.12 ID:wNqfd5rc0

轢き殺してからの復帰力、台風に屈さない京急が最強！

35 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (東京都)：2011/10/02(日) 23:28:23.32 ID:egr0YTF30

京成の定期高いんだけど。
定期買うメリットがねえよ。死ねよ

36 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:28:41.81 ID:RoxM9afs0

>>32
東急=阪急
東武・西武=近鉄
京急=阪神
京成=南海
小田急・京王=京阪

こんなじゃね

37 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 23:29:01.29 ID:JkYS7fuV0

>>34
16号の時止まってなかったか？

38 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 23:29:01.74 ID:SRENtpVp0

だから山陽も入れろっていってんだろ
ぶちのめすぞ

39 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 23:29:02.94 ID:BKjSMzzP0

>>27
これは嘘だ。駅とデパートは別の建物じゃねえかｗ
実際はかっぱ横丁じゃんｗ

40 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 23:29:09.31 ID:7Dvj69dg0

京成は最下位以外認めない

41 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/02(日) 23:30:04.30 ID:0kjITjHY0

最短にして最速
それが阪神

42 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 23:30:29.05 ID:04sY50oyO

いま関西住みだけど関東と比べて電車賃高過ぎ

43 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 23:30:42.87 ID:+YuzXR2GO

>>32
ものの見事に全部ずれてる感じ

44 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/02(日) 23:32:18.87 ID:ikhzPI+d0

わが県にはJRなんて必要ないからな近鉄様があればええんや

45 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (東京都)：2011/10/02(日) 23:32:38.50 ID:egr0YTF30

>>40
京成の車掌は電車マニアぽい人が多くて、
ノリノリでやってるんだね。
これは評価出来る

46 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 23:33:06.92 ID:T4mxKXAm0

ｼｪｲﾘｴｽ！

47 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 23:33:58.34 ID:SSVYv9so0

相鉄羽沢駅開業は久しぶりのビッグイベントだな

48 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/02(日) 23:34:09.55 ID:aKbitYtsi

またこのスレかよ
何度目だ

49 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 23:34:29.46 ID:Fy4h5D5P0

>>40
空港に繋がる路線なのに車内にLEDすらない車両が沢山いるとかね…

50 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:34:47.14 ID:hU2Eyv6p0

スレタイ欲張りすぎだろ

51 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 23:34:55.37 ID:bEkxj8fv0

名鉄はクソだわ

52 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 23:35:56.14 ID:oMCXdHcX0

本社ビル比較

東急
http://www.webtant.net/img/blog/47/webtant_user_47_1222855662.jpg
小田急（左）
http://sheepcote.jp/rum/hotel/image/ocs/ocs-01.jpg

京王
http://www.muepoint.jp/burari/images/2001/0616/keio1.jpg
京急
http://www.muepoint.jp/burari/images/2001/0526/sengakuji1.jpg
京成
http://www.muepoint.jp/burari/images/2001/0310/oshiage2.jpg
東武
http://a-nobusan.cocolog-nifty.com/photos/rail/p5270060_.jpg
西武
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/87/14db528172a74d9bfd7a898b4e61c0e2.jpg

53 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 23:36:25.52 ID:3irtSDIJ0

ど～け～よ～ど～け～よ～

54 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 23:36:41.57 ID:51/rY1Hw0

私鉄対抗スレでの西鉄の存在感

55 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:36:50.81 ID:nnONsF9Z0

ダァってなんだよ

56 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 23:37:07.33 ID:AgZ1CT/b0

初めて名古屋行ったときに
名鉄の「２両編成」の車両が名鉄名古屋駅に乗り込んできたときは
ド肝を抜かれたわ

57 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/02(日) 23:37:09.95 ID:0kjITjHY0

>>40
検見川の駅で降りると同意したくなるのも無理は無いよね

58 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 23:37:58.88 ID:WlsuCj7O0

旅客線はすべて複線電化
車両は２０ｍ車１０両が基本、最低でも８両
無人駅なし

実は相鉄だけ

59 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:38:11.29 ID:A/sDpQXk0

東急＞小田急＞京王＞その他

60 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 23:39:17.51 ID:LFp7XiKL0

>>56
なんで？

61 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:39:54.25 ID:9IFlG7Ws0

>>54
バスの存在感が強すぎる
30年前のバスタブみたいな色

62 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/02(日) 23:40:36.93 ID:hJ7WETu60

このスレ定期的に立つね

63 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:40:39.70 ID:2pyClmty0

京成はケチ臭さがにじみ出てるよな
節電対応とか客の事全く考えてなくてまず節約ありき
9月に満員電車でエアコン切って冬みたいに窓が曇ってるの初めて見たわｗ
2度と使いたくない

64 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/02(日) 23:41:19.39 ID:9GUjZrRG0

近鉄最強伝説

65 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 23:41:23.63 ID:AgZ1CT/b0

>>60
はあ？なんでじゃないだろうがｗ
東山線の６両編成にもかなりびびったがな

66 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (東京都)：2011/10/02(日) 23:42:16.07 ID:egr0YTF30

>>57
検見川何が駄目なの？

幕張は改札通ると、遮断機があって、最初ビビったけど。
こんな欠陥的な構造今時あり得ん

67 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 23:42:27.53 ID:SSVYv9so0

相鉄は相模線と間違われやすい
しゃーない

68 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 23:43:32.32 ID:3irtSDIJ0

>>65
でもあの駅より電車が入ってくるホームは世界中どこ探しても存在しないんだぜ
勘弁してくれよ

69 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:44:33.68 ID:9IFlG7Ws0

相鉄のパワーウィンドウのボタンを未だに押せず童貞

70 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠涙目です。(仕事しろ)：2011/10/02(日) 23:44:44.07 ID:TM6htC00P

>>65
地方都市はそんなもん
東京近郊だって４両とかで走らせてる私鉄あるし

俺は私鉄使うのは休日だけだから評価しがたいけど、がんばってるのは京王だと思う
あえて言うと高尾山口の駅をもうちょっとリフトに近づけてほしかった

71 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 23:44:57.39 ID:LFp7XiKL0

>>65
(´・ω・｀)全く分からん

72 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 23:45:18.78 ID:BKjSMzzP0

>>44
確かに三重は近鉄王国だけどさ、近鉄って関西のイメージが強いじゃん。
どちらかというと名古屋文化圏の三重県民としてその辺どうなの？
オラが町の電車ズラ！とか言いつつ、侵略されし者の矜持というかそういうのがある訳？

73 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 23:45:28.80 ID:e/YRqvdo0

京成＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜その他大勢

74 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:46:13.06 ID:FLOT3Eu30

長野電鉄長野線（18年間）
↓
中央線快速（1年間）
↓
名古屋市営地下鉄名城線（6年間）
↓
京急本線・久里浜線（←今ここ）

75 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/02(日) 23:46:18.15 ID:yWMv03bl0

ゲシュタルト崩壊しそうなスレタイ

76 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/02(日) 23:46:40.15 ID:0kjITjHY0

>>66
どこの田舎やねんって佇まいだわ
あんな寂れた感じの駅は我等が阪神には無いな
駅がある場所がまた悪い
改札出るとすぐ墓地なんだよ

77 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:47:09.74 ID:q0pnh5450

東急小田急京王西武以外はどうでもいい

78 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 23:48:35.59 ID:JXqbrGhMO

小田急で駅務中
暇だ

79 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 23:48:47.89 ID:MauhxqDs0

西鉄乗ったら久留米の手前で地平線まで緑の大平原になってワロタ

80 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 23:48:49.60 ID:IJCoLfFx0

ちょっと小田急のラッシュ乗ったら死んだｗ
何アレ？
よくあの混雑で毎日通勤通学するわ。
名古屋行って帰ってきたら、やっぱ大阪の私鉄網すげーなとか思ってしまった。

81 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (東京都)：2011/10/02(日) 23:49:08.11 ID:egr0YTF30

>>78
通報しました

82 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 23:49:49.33 ID:AgZ1CT/b0

>>76
阪神は大阪以外の人間からは物凄くでかい会社だと思われてるみたいだなｗ

83 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 23:50:17.10 ID:yCVgvhhz0

>>32
東武＝近鉄（路線長い・有料特急）
東急＝阪急（創業者・セレブ？路線）
京成＝南海（ガラ悪い・空港有料特急）
京王＝京阪（無料特急・いまいち使いづらい路線）
京急＝阪神（駅間短い・海沿い）
相鉄＝山陽（準大手私鉄）
小田急・西武＝該当なし

84 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:52:43.53 ID:LSomQQSx0

これだけは断言するが、最後に生き残るのは京成。
やつらはパワーバランスを考えて、わざと本気を出していない。
敢えて、地味で手堅く、それでいて最低限の部分は譲らないという姿勢を崩さないのだ

そう、そのアイデンティティはまさに、危機的状況で評価される日本人のそれ、そのものなのだ！

85 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/02(日) 23:52:55.69 ID:r6NYE1TLO

お前ら名鉄さんdisるのもその辺にしとけよ
確かにスウェットな香りするし、運賃も高いけど、地元民からは愛されてんだよ

86 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 23:53:30.89 ID:4eM7xdwa0

スカイライナーがあるだけでよそより上だわ

87 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 23:54:12.65 ID:MauhxqDs0

>>85
なんで戦隊ものつーかアカレンジャーの顔みたいな電車ばっかなの？

88 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/02(日) 23:54:28.54 ID:eyVGEU0T0

三重は近鉄ないと死んでしまいます

89 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 23:55:07.37 ID:xN4v39AF0

>>52
京成は八幡に本社移すから綺麗になる
東武に至っては既に押上の新社屋に移転済み
入社試験受けに行ったが綺麗な社屋だったよ

90 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 23:55:33.94 ID:3irtSDIJ0

>>87
またミュースカイさんディスりよるんか
http://www.meitetsu.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2006/09/13/2000.jpg

91 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 23:56:26.95 ID:Fy4h5D5P0

>>74
新宿の河合塾で一浪して名大に進学したと予想

92 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (東京都)：2011/10/02(日) 23:57:36.57 ID:egr0YTF30

>>84
明らかに総武線のほうが乗客が多いぞ。

スカイライナーは早くても普通の線路で走ってるだけで、
人身事故、台風にもろ影響される。
乗車率も悪いけど、気のせいじゃないよね。

93 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 23:57:48.51 ID:AgZ1CT/b0

あおなみ線って名鉄なの？
初めて名古屋いったときに、名鉄２両編成、東山線６両編成にもびびったんだけど
メインターミナル名古屋駅に乗り入れてるあおなみ線がびびるくらいにガラガラだったのが衝撃だったわ

94 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 23:57:49.65 ID:51/rY1Hw0

>>90
名鉄って特急用は中々かっこいいのに
普通用のはなんとも不細工なのが不思議

95 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:58:37.19 ID:D88yaQa20

大阪と名古屋往復に乗ったやつは凄かったわ
私鉄なのに新幹線より便利で結構早い、旅行気分も味わえる、切符は駅内のチケット屋で安く買える

名前なんだっけ…

96 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 23:59:06.69 ID:yCVgvhhz0

>>74
名大院卒業後YRP勤務ですねわかります

97 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 23:59:35.06 ID:MauhxqDs0

>>90
キモカコイイ＾＾
つか名古屋人って
「ミャーチケットでピャノリャミャスーピャー乗るだぎゃー」とか言ってるらしいね

98 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 23:59:44.42 ID:FLOT3Eu30

>>91
はい

99 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 23:59:47.34 ID:MCibzCSG0

なんで東京メトロがないの？（´・ω・｀）

100 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/10/03(月) 00:00:27.73 ID:/hzw3Tt70

>>66
階段上る必要ないからいいじゃん

101 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 00:00:57.47 ID:TrX8cVvD0

>>97
日本語でおｋ

102 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/03(月) 00:01:21.03 ID:+ItmdkXF0

>>94
3500系はイケメンだと思う
その前やその後は残念な顔ばかりだけど
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Nagoya_Railway_3500.jpg

103 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 00:01:46.25 ID:DZLBxVhx0

>>95
http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/Express/train/urban.html
アーバンライナー？

104 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 00:02:07.99 ID:OWCCy86z0

>>44
奈良も

105 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 00:02:58.48 ID:EBVqiw1S0

京成千葉線とかいうゴミ

106 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 00:04:30.29 ID:aRrD/eea0

ここまで西鉄の話題全くなし

107 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (iPhone)：2011/10/03(月) 00:04:40.16 ID:bgtKGsmA0

>>78
働け社畜

108 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 00:05:28.59 ID:JMd0a8YP0

>>93
JRの貨物線を旅客用に変えた3セク

109 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 00:05:31.29 ID:NtjP95tr0

相鉄最強

110 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/03(月) 00:06:56.63 ID:58zZx64u0

阪急梅田駅は，10のホームを持つ日本最大の私鉄ターミナル駅で，
梅田ー十三間は私鉄としては日本で唯一復々々線区間である。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/1f/cff41b67dae260678993d0f3d103f5f3.jpg
http://www.jpcoast.com/2009/11/24/DSC_3377.jpg
http://hatesate.dip.jp/trip/img/20071022-26/DSC01179.JPG
http://blog-imgs-27.fc2.com/n/v/a/nvacco/DSCN2902_convert_20090430105038.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/41/0000487341/79/img3a34ca44zikdzj.jpeg
http://blog-imgs-29.fc2.com/k/a/n/kannnon/E_20050913_047_1.jpg
http://image02.wiki.livedoor.jp/r/k/rtas2_3k/339b2e720943fb60.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200804/23/73/d0046073_2019338.jpg

111 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 00:07:19.53 ID:aH/rNlqI0

>>103
そうそれ！ありがと。近鉄かあ、新幹線より景色見えて楽しかったんだよ

大阪の私鉄って名前が色々混ざってしまうから、なかなか覚えられん…
関西の人が関東の私鉄見ても多分同じように思うんだろうな

112 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 00:07:43.17 ID:5oWFfFXY0

　J R　の　接　客　態　度　の　悪　さ　は　異　常

113 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:07:56.31 ID://xB9PXe0

>>95
近鉄特急アーバンライナーだね

114 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 00:08:23.48 ID:obrxr2QJ0

>>105
今回の台風でｷ千葉方面に向かう路線が相次いで止まる中
意外と遅くまで走ってたから
平常時には考えられない混雑で混沌としてたな＜京成千葉線

115 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 00:08:30.84 ID:FHRdrvpb0

東急の駅なのに東急の電車が一切来ない副都心線渋谷駅

116 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 00:08:47.66 ID:nBxSawJT0

>>106
5000系の左右非対称の前面デザインは今見ても斬新だよな
実用本位は分かるけど凄いインパクトだわ
車体カラーも一風変わってるけど爽やかでいいと思う
でも西鉄も最近は普通のデザインになってきてあまり面白くないな
名鉄さん見習ってほしい

117 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:09:09.95 ID://xB9PXe0

>>27
それなら、あと３年半で近鉄が日本一になるぞ

118 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/03(月) 00:09:29.93 ID:sAm7AQdv0

阪急ってなんか悪趣味なんだよ
車内の木目調プリントにグリーンのシート生地なんて何十年前のセンスなんだよと
あの内装は暑苦しいというか息苦しさを感じるというか、俺は苦手だわ

119 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 00:09:40.30 ID:+iyh1vRD0

京王最強

120 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 00:10:02.12 ID:TaaEWkqv0

総延長距離は東武が一番だっけ？

121 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 00:10:26.58 ID:DjOm8+fb0

>>106
普通にも他の私鉄だと特急に使うような良い車両をかなり使ってるな

122 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 00:12:37.43 ID:PgRTkLgg0

>>110
銀河鉄道999のメトロポリス駅みたいで憧れる
子供のころ阪急神戸線沿線住んでた時は梅田に行く時わくわくしたわ
自動改札機導入もすげー早かったし　先端行ってたよな

123 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 00:13:17.73 ID:2mDUbivJ0

>>110
阪急梅田と阪急百貨店はＪＲ線をはさんで立ってる別の建物
実際の阪急梅田の外観はｗ
http://g.co/maps/kb7as

124 ：名無しさん＠涙目です。(仏)：2011/10/03(月) 00:13:32.15 ID:vAtMoNzt0

>>110
>http://blog-imgs-29.fc2.com/k/a/n/kannnon/E_20050913_047_1.jpg
>http://image02.wiki.livedoor.jp/r/k/rtas2_3k/339b2e720943fb60.jpg

この審美的な旧コンコースを解体した阪急はホームラン級のバカ

125 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/03(月) 00:13:48.69 ID:sAm7AQdv0

>>120
近鉄、東武、名鉄、ここまでが総延長400キロ越えの3大私鉄
4位以下は3位名鉄の半分以下の距離でメトロ、5位西武だったかな

126 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/03(月) 00:13:52.03 ID:08uCl+b00

ｼｪﾘｲｪｽ

127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 00:13:58.67 ID:ZPjWeyb20

>>74 >>91
「中央線快速」といっても
新宿・東京行きの快速なのか
名古屋行きの快速なのか

128 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 00:14:45.18 ID:EBVqiw1S0

ごめんゴミは京成千原線の方だった

129 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 00:15:03.69 ID:JMd0a8YP0

>>125
名鉄は色々廃線にしなけりゃダントツ2位だったのにな…

130 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 00:15:37.12 ID:nBxSawJT0

>>118
薄暗くて苦手という人も多いね
個人的にはむしろ好きだけど古くなると壁が色褪せてかなり見苦しいのが難
でも阪急のシートは固からず柔らか過ぎずで熟睡できるんだよなぁ

131 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 00:15:45.43 ID:aRrD/eea0

＞＞１２４
あれは本当にもったいないことをしたよね
日本はどこもかしこもスクラップ＆ビルドでつまらん

132 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 00:16:03.43 ID:PDMnmzuv0

相鉄いずみの線　大好きです。

133 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:16:07.48 ID:HT6ysej60

阪急圧勝

134 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 00:16:59.31 ID:j1zWSEXb0

相鉄最強

135 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:17:10.09 ID:7iKjyAfh0

京成と南海ってものすごく通じるものがあるよね
お互い底辺私鉄同士がんばってほしい

136 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/03(月) 00:19:04.61 ID:F5HmU9S1O

>>124
それの反対署名に参加したわ
まずなんで壊そうと計画したんだろうな

137 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 00:19:40.53 ID:hh7M10p90

小田急は通勤時間帯に鹿がぶつかって止まるレベルで最強

138 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 00:19:49.95 ID:TaaEWkqv0

>>125
近鉄が一番長いんだね
東武も福島の山奥まで走ってるから結構な距離稼いでるかと思ったが2番目か

139 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:23:12.35 ID:9NWje+c50

阪急みたいな高級感他の私鉄にはだせないわwww

140 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:23:47.25 ID:iBIxytiA0

JRの固いシートに座ってると、阪急と近鉄（２１とLC除く）のシートの良さを実感する

141 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 00:24:48.33 ID:aRrD/eea0

関東の私鉄は確かに特色がよくわからないな
ノリは東急＝阪急、京成＝南海であることだけは
いろいろ見聞きするうちになんとなく理解したがね

142 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 00:24:57.00 ID:nntkdiSR0

>>138
東武は保有車両数が1位だったと思う
俺が小学生の頃に電車本から得た知識だから間違ってたり今は逆転してたりするかもだがｗ

143 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 00:25:13.91 ID:f8yR1TN+0

king of 私鉄、それが相鉄

144 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 00:25:43.14 ID:FHRdrvpb0

銀河鉄道？
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/07/9e/ptt4242/folder/478128/img_478128_7731626_0?1297693830

145 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/10/03(月) 00:26:05.75 ID:CXAGhLHr0

近鉄植民地

146 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 00:27:56.55 ID:edNgqZZ10

スーパーなら相鉄ローゼンの圧勝だろ
京急ストアとか行ったことねぇ
小田急OXはなんか違う

147 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/03(月) 00:28:46.27 ID:DChtV9l5i

パノラマカー、釣り掛け、路面電車、JR直通ディーゼル特急、レールバス、モノレール
何でもアリだった時代の名鉄が懐かしすぎて泣ける
ここ10年、たったそれだけでみんな無くなっちゃった。

148 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 00:30:26.66 ID:aRrD/eea0

名鉄の２両編成はなんとかならないの？
あれはだめでしょ

149 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 00:30:32.55 ID:6KEjj/3D0

京成にはもう7年くらいお世話になってるけど乗客のレベルの低さは悲しくなってくる

150 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:31:01.78 ID:t7SICbMr0

>>111
あんな三重の山奥にある地元の糞田舎を
楽しい景色だなんて言ってくれてありがとう

151 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 00:34:15.41 ID:CcNPzscU0

福岡行ったら西鉄バスまじ多すぎワロタ

152 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/03(月) 00:36:00.69 ID:sAm7AQdv0

>>148
本線の普通なんて2両で十分だから
他地域だと普通がメインで優等列車は補完的な立場に回るけど
名鉄ではメインが優等列車で普通は優等列車への繋ぎに過ぎない存在
急行以上は本線系統が6～8両、支線直通系統が4～6両ある。

153 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:36:12.19 ID:RfGddpKW0

>>27
建物で測ってる時点でちゃんちゃらおかしい
鉄道として比べてんだろ馬鹿か貴様は

154 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:38:23.36 ID:CXysRfLE0

阪急って何の特徴もない普通の通勤電車だぞ

155 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 00:38:59.08 ID:k6R3dRr40

>>67
相模線が本家相模鉄道だからな

>>138
福島の山奥は他線に乗り入れしてるだけ
東武なのは鬼怒川温泉のちょっと先の新藤原まで

156 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 00:42:29.23 ID:FyPhV1ox0

関東は東急と小田急の二強

157 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 00:43:01.92 ID:R7/6COfy0

阪急と京阪って会長もペテンシみたいに出自も胡散臭いし
昔は鬼門とＢ地区の最強な住宅街ばっかりじゃん
南海は日本最古の私鉄で浜寺　帝塚山　大美野の古くからある
由緒正しい高級住宅地だけど
上流階級専用のリゾート地東京駅と日銀本店も設計した辰野金吾の
日本最古の駅舎浜寺公園駅もあるねんで！
http://j.mycom.jp/series/trivia/118/images/002l.jpg

158 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 00:44:00.81 ID:NrAqXNN70

この前乗った京急のワンワールドのラッピング列車がかっこよかった

159 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 00:44:11.52 ID:+NWcP0SlI

ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ! ｼｴﾘｲｪｽ!

160 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:46:44.46 ID:t7SICbMr0

近鉄は日本最長の私鉄なのに
あと数年で高さ日本一のビルも建てるのに
沿線に住むことはぜんぜんステータスにならない

161 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 00:48:26.31 ID:aRrD/eea0

>>152
ちょっとは見栄を張れよと思うわ
せめて６両編成にしろと

162 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 00:49:25.67 ID:8R0oqnEF0

京成というのは、池上線と多摩川線しかない状態の東急に船橋始発の相鉄をつないだようなものだからな…
あと最近つくばエクスプレスみたいなのが追加された

163 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 00:53:01.60 ID:nPXwnWn/0

京成の車内アナウンスの糞さは異常

語尾をやたらと延ばしたり、ボソボソと念仏みたいにしゃべる人多すぎ
底辺職だからしかたがないのかなぁと

164 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/03(月) 00:54:03.82 ID:gioU70wO0

京阪特急の二階建て車両の階下席は、パンチラが拝める
これビーンズな

165 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 00:54:52.55 ID:nBxSawJT0

>>161
近鉄名古屋線も普通は３両だしあれでおｋなのかも
それよりおけいはん中之島こそ２両でいいだろｗ

166 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (東京都)：2011/10/03(月) 00:55:39.03 ID:vU8BxtUY0

>>163
あれはなんで録音にしないのか不思議。
システム導入するのにそんなに金かからないだろうな

167 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 00:56:12.52 ID:XVddKlQe0

阪急は混むからなぁ

京大下鴨近辺⇔淀屋橋オフィス街　で、丸一時間ふかふかの特急車両に確実に座りながら、
仕事ないし読書たっぷりできる京阪の静けさが好き

特急車両の内装や駅舎の統一感も、阪急より京阪のほうが上だと思うんだが

168 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/03(月) 00:56:28.36 ID:Rb+N9hjp0

山陽も入れろよカス

169 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 00:56:31.39 ID:NAXph37z0

試験場線様がきたぞ！

170 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/03(月) 00:56:56.58 ID:3mKVl4lG0

近鉄特急のシートが最高

171 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 00:57:37.60 ID:H8qzzWqJ0

大手私鉄ではない会社が一つ混じってるな

172 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 00:58:06.93 ID:lJ+ueXco0

>>52
京成の昭和っぽさが素敵

173 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 00:58:34.77 ID:CXysRfLE0

>>165
大阪のど真ん中を走ってるのに必ず座れる電車素敵やんw

174 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 00:58:36.91 ID:oB/dtKAv0

京阪のノリに近いのは相鉄だったりする

175 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 00:59:12.12 ID:JMd0a8YP0

>>167
道中でJKの白パンツ見れるしな

176 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 01:00:12.97 ID:NMscKs5P0

　　　　　　　　　　　　　　///　/ /　　　∧==＝二￣　l　ヽヾﾊ
　　　　　　　　　　　　　 /ﾑイ/ V　　　|l/ ／／／／i /＼＼ハ
　　　　　　　　　　　　／　/　ll　/　　　r／/／/ ／ //　　ヽ i　ﾊ
　　　　　　　　　　　/　　/　/l　{　　　 r‐/￣〃｀` //,, _＿ﾘ　　ﾊ
　　　　　　　　　　　ヽ　/　/　l/　　　 |　　＿-、〃´　　　` } 　 } ＼
　　　　　　　　　　　 { /／／ /　　　　l　ﾞ^´　｀　　　＝=､　/　　l
　　　　　　　　　　／ri ／　 l　　　 l　l　　　　　　　　　　ｼ|　　|
　　　　　　　　　　（（~ゝ／⌒|　　　 |　|　　　　　ゝ　　　/´l　　l
　　　　　　　　　　ヽ二i＝二l　　　 l　l　　　　ー-　　　ｲ　l　　l ＜全ての駅アナウンスやらせて♪
　　　　　　　　　　　／￣　　ﾊ　　　 l :l　＼　　　　,...イ　l　l　　|
　　　　　　　　　　|￣＿　＜ (ヽ　　　l r- ､、｀--ｒ＿_ 　 |　| 　 |
　　　　　　　　　　ｒ=　__　　　 >ヽ　　ﾘi　　!｀`ヽ、____＼ l　l 　 l
　　　　　　　　　／￣イ二十＝ﾞ　　ヽi≠= 、_i　　i|!　i）l　l　 l
　　　　　　　　く彡イ/⌒ヽ、}　《ﾊ　　 }i　　ヽi、ヽ、__ ノハl 　l、
　　　　　　／ﾍ/　　｝　　　l　l　》ハ　ﾊ　^ヽ、~-=＿＿ノil 　| ヽ、
　　　　　　ヽ__/／　/　　　ヽヽ《ハ　ハ＼　>＜　ヽ-、＼　 l ハ
　　　　　　　　l／⌒l　　　　　ヽ i　》ﾊ　ﾊ／　　　　ヽ l─ヽ　i　　 ∩
　　　　　　　 /　／ l　　　　　　| ! ∥ﾊ／　　　　　　ヽ-'￣￣￣￣￣￣l_￣)
　　　　　　　ヽ| ／ {i　　　　　　i　|∥|/　　　　　　　へ　ヽ_　　　　　　　丿二i
　　　　　　　 //　　》　　　　　　|丿//　　　-＜厂　厂(／--｀＿＿＿,.-´ ─{
　　　　　　　《l＿《ﾊ　　　　 l／/　　　/　 //　//　∥ 》　）　|　)（二￣ /

177 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/03(月) 01:02:11.49 ID:4bgpmq6x0

西鉄バスの運転手で
たまにばり横着なのがいてキレる事しばしば…
教育やり直してくれ

178 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 01:02:30.34 ID:obrxr2QJ0

>>163
京成は乗務員については一貫して高卒しか雇わないからそうなる

179 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 01:04:02.76 ID:t7SICbMr0

>>170
新型より昔の古いやつのほうがフカフカしてよかったな。
大阪から三重まで乗ってると新型は硬くて疲れる

180 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 01:07:21.41 ID:90H0IWEx0

ラッシュ時にクロスシート車使うなよ名鉄さん
特急停車駅が無駄に多いよ

181 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 01:08:22.63 ID:KR4jAXml0

近鉄奈良線の快速急行で鶴橋-生駒間乗るのが最高

182 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 01:08:32.05 ID:1emJmz7C0

もっと対決の範囲を狭めろよ
東武東上線VS西武池袋線とか
小田急線VS京王線VS西武新宿線とか

183 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 01:10:51.52 ID:FzSD7kJM0

東武東上＞西武池袋
東急＞京王＞小田急＞西武新宿

184 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 01:12:00.26 ID:2mDUbivJ0

阪神なんば線開通一番快速電車。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6509766

185 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 01:13:37.71 ID:DjOm8+fb0

>>177
西鉄で切れてたら京都市営バスには乗れんぞｗ
>>183
東上線はブレーキかけると臭い車両が嫌

186 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 01:15:16.66 ID:D/aZVB4T0

通勤通学で使える手ごろな特急があればどれでもいい。
小田急とかもっとロマンスカー安くしろよ。

187 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/03(月) 01:15:32.40 ID:2O+VSybF0

南海本線と高野線って全然スピードが違うよね

188 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 01:17:45.95 ID:1emJmz7C0

>>185
そいつはもう２編成しかいません
終電とか始発の飛ばす準急だとスペクタクルに揺れて面白かったんだけどなあ

189 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 01:18:28.04 ID:TryO/WPo0

TXは3セク？

190 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 01:22:34.68 ID:3YgtJZNN0

東上線は東武から分離したいね　クソ東武から
大体浅草（）がターミナル駅の伊勢崎線と池袋がターミナル駅の東上線とじゃ

191 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 01:22:49.95 ID:zV9GVLMN0

京急民ですら見下す京成ってなんなの？

192 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 01:23:07.28 ID:FNEqeKOv0

京王のムリ・ムダのない
筋肉質堅実経営体質は異常

193 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 01:24:14.49 ID:FNEqeKOv0

京王の本社のある聖蹟桜ヶ丘といえば
耳をすませば
の舞台で有名

194 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 01:25:39.95 ID:FzSD7kJM0

東急はいいとして、京王と小田急はどっちがいいか迷うなぁ

195 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 01:25:49.65 ID:8R0oqnEF0

有楽町線を押上まで延伸して伊勢崎線民と東上線民の歴史的和解を演出しようじゃないか

196 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 01:27:51.64 ID:jfNuxMmY0

>>194
路線イメージで行けば小田急かな

197 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 01:29:44.78 ID:LDpw82ku0

>>194
JKで小田急。ただ遅れるのは当たり前で
定時だとドヤ顔でアナウンスする

198 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 01:32:21.03 ID:1LiPKxPg0

相鉄は急行の意味分かってるの？

199 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 01:33:27.24 ID:q2AISJYf0

小田急：ザ・ピーナッツ「小田急ピポーの電車」
　　　　　葛谷葉子「ロマンスをもう一度」
　　　　　村下孝蔵「ロマンスカー」（直接関係ないけど、特別に）
京成：船橋ヘルスセンターグリークラブ「ぐんぐん京成」
東武：村上ゆき「私を連れて帰ろう」
　　　　安藤裕子「地平線まで」
京急：くるり「赤い電車」
名鉄：小田和正「大好きな君に」「ありふれた日々」
近鉄：楠トシエ・ボニージャックス「近鉄特急（近鉄のうた）」
　　　　ダークダックス「近鉄の歌」
南海：伴久美子「南海電車の歌」
京阪：楠トシエ「淀屋橋から三条へ京阪特急」

200 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 01:34:08.36 ID:uMuxNM1X0

いや
東急＝阪急
京急＝南海
京王＝阪神
東武+西武＝近鉄
京成本線＝京阪
京成千葉線＝山陽
小田急＝該当なし

201 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 01:34:08.94 ID:FNEqeKOv0

東急小田急京王西武が
関東私鉄四天王

202 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 01:34:55.27 ID:RYD48cjQ0

京都・神戸は阪急
大阪は環状線と地下鉄で十分

京阪・近鉄・阪神はいらん

203 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 01:35:03.47 ID:FNEqeKOv0

>>197
JKって何?_?

204 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 01:35:44.01 ID:5lBmWJ9H0

神奈川県民以外の相鉄の知名度の低さは異常

205 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 01:36:16.89 ID:nBxSawJT0

電鉄系百貨店はどうよ？
個人的には俺みたいな下層民でも躊躇なく入れる阪神だな
デパ地下充実してて楽しいし立ち食いも庶民的でいい（美味くないけど）

206 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/03(月) 01:36:57.21 ID:JuiPtR6L0

京急「京成と繋がったままこんな押上走るなんて頭がフットーしそうだよおっっ」

まあ仲良くしろよ

207 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 01:37:40.35 ID:2mDUbivJ0

特急がある電鉄会社が小学生向けの鉄道大百科でも多くページ取る訳。
特急大百科とかもあったりで。
したがって関西人からすると関東の私鉄では西武・東武・小田急・京成が四天王で
京急やら東急なんてのは通勤電車ばっかのつまんない鉄道ってイメージがあるわけ。
ブルーリボン取れねえだろって。ローレルだけじゃんかって。

208 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/03(月) 01:37:53.35 ID:E6zHOgi00

日比谷公園の変な催し物かと思った。

209 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 01:38:23.33 ID:FNEqeKOv0

>>205
京王はとくに衣料品なんかはシニア向けに特化してるよ。
京王デパートはシニア受けNo.1だと思う。

210 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 01:39:30.97 ID:DjOm8+fb0

>>188
そんなに減ったんだ
じゃあ、絶滅危惧種だなｗ
>>202
南海を忘れたら可哀想だろ

211 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/10/03(月) 01:41:52.16 ID:nktAm5PvO

関東の学割使えるような私鉄は東武だけ

212 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 01:42:48.62 ID:d5itbx7x0

東の東武、京成
西の近鉄、南海

場末の私鉄感がありありとする鉄道。サービスも沿線もひどい。

213 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/03(月) 01:43:25.39 ID:DyAJ7qKvO

京阪の枚方～京橋間の駅は、あまり降りたくないです

214 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 01:44:06.56 ID:FzSD7kJM0

神奈川県民は、二俣川で免許取るからなぁ

215 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 01:44:54.39 ID:sb9Uv1AE0

プロ野球やってるの西武と阪神だけだね。
阪急、近鉄、南海、西鉄、東急とやってたけどみんなやめちゃった。

216 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 01:45:38.96 ID:d5itbx7x0

>>201
西武沿線は途中までだね。それより先はもはやど田舎鉄道ダイヤだし。

217 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 01:47:30.14 ID:CXysRfLE0

>>213
特急乗れ

218 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 01:49:17.09 ID:t7SICbMr0

>>213
松下幸之助記念館だけは行く価値ある
展示内容素晴らしいのに入館無料

219 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 01:49:30.28 ID:sb9Uv1AE0

京成金町線で一升瓶持って寄って暴れていたドカタ風のオヤジがいた。
漫画のような光景だった。
ガラガラの車内で隣車両から見ていたけど少々怖かった。
早く金町駅に付かないなと思って見てた。

220 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 01:49:50.07 ID:HejXSu/Y0

客のレベルの高さは、阪急神戸線がダントツ

221 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 01:51:55.79 ID:t4hb892C0

月に数回は私鉄スレ立つね☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

222 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/03(月) 01:53:15.39 ID:P8vfaIpT0

山電・・・

223 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/03(月) 01:53:19.92 ID:Apq9u+nMO

西武線は東京の糞尿を運ぶために造った路線
西武球場は巨大な肥溜の跡地に造った
だから地面を掘り下げたようになってる

224 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 01:53:45.68 ID:JRCZvSp20

京阪は負けを認めました

225 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 01:53:45.92 ID:NYvAECM60

今でも車内真っ暗の京成さん。

226 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 01:55:43.00 ID:c345Dj6z0

>>213
香里園までは高級住宅地だぞ

227 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 01:56:38.24 ID:FzSD7kJM0

東急が一番だな

228 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 01:56:47.25 ID:DjOm8+fb0

>>223
東上線もそうらしい
ソースは東武練馬駅近くに住んでた(尾崎豊や辻希美も東武練馬)山下達郎のラジオでの発言

229 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 01:58:04.90 ID:t4hb892C0

山万　ユーカリが丘駅

230 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 01:58:25.94 ID:c345Dj6z0

関東の私鉄はＪＲに乗り入れるってガチなの？
恥ずかしくないの？

231 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 01:58:57.72 ID:e3EKXKrV0

>>117
南海も難波駅の本社ビル建て替え予定だよ。

高島屋・難波パークス・南海電鉄本社ビル
どう考えても南海の圧勝じゃね？

232 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 02:00:04.09 ID:sb9Uv1AE0

？どこ？ピンと来ない

233 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 02:00:37.27 ID:y4vG0ZLG0

>>198
急行は、海老名―大和―二俣川―横浜だけでいいよな
かしわ台とか瀬谷とか止まらなくていいよ

234 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 02:02:24.04 ID:oT7wFiBj0

>>228
あれは東京とグンマーを結ぶために作られたんだが
グンマーに糞尿を運んでどうするんだ

235 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 02:04:00.65 ID:e3EKXKrV0

>>68
そりゃ、名駅って確かターミナル駅で各路線纏めてるのに
上り下りで1ホームしかないんだろ？
そりゃカオスにもなるよ。おまけに来る電車は2両編成とかｗｗｗ

大きな主要とされる駅じゃ最低でも10番ホームくらいあるよ

236 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 02:04:05.24 ID:V2SctuPo0

これを超えるの教えて

「ダァ　シエリイェス！　シエリイェス！」

（ドレミファソラシ～）

237 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 02:04:59.20 ID:HhlSwDJv0

京急はもう少し都市開発にやる気出して欲しい

238 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 02:11:02.33 ID:sb9Uv1AE0

甲子園駅って小さい駅だったのには驚いた。
さすがに西武球場前駅とまでは行かなくとも水道橋駅か幕張本郷駅くらいはあるかと
思っていたから。
想像していたよりもこじんまりしていて驚いた。臨時改札というからどんなもんだと
思っていたら只の裏通路だった。

239 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 02:12:59.94 ID:d5itbx7x0

とにかく単線が路線にあるような私鉄はそれだけで評価しない。
最低でも完全複線化しろよなｗ単線区間になるような田舎なら
土地は余りまくってるんだろうし。まあ普通特急に乗るから単線
だろうと知ったことではないんだけど。

240 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 02:16:41.61 ID:c345Dj6z0

>>236
近江鉄道スクリーン駅
ドア開いた0.5秒後には閉めてる

241 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 02:16:45.88 ID:DjOm8+fb0

>>239
単線は大手でもいっぱいあるだろ

242 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/03(月) 02:17:16.45 ID:OEQ/HY5v0

ダァ　シエリイェス！　シエリイェス！

243 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 02:18:47.53 ID:NrAqXNN70

>>214
横浜住みだけど、ホントにそれしか価値がない
1回免許とっちゃえば、車で行くから、それすらもないんだけどね

244 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 02:19:27.56 ID:tv0u64sC0

やったーーぁ相鉄が入ってるぅぅぅぅ

245 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 02:19:47.04 ID:kiQmWKVT0

相鉄は中小私鉄最大手であって大手ではないと思う

246 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 02:20:01.47 ID:tS0qQTxlO

京成は八幡の新本社ビルが建てば最強になる

はず

247 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 02:20:22.38 ID:c345Dj6z0

>>245
確か準大手という括りだったはず

248 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 02:22:31.34 ID:sb9Uv1AE0

大手
都市近郊
地方

249 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 02:24:57.23 ID:d5itbx7x0

>>241
まあ確かに東武も西武も其の他私鉄も田舎路線は単線だね。金けちって
特急に乗らなかったときあまりのすれ違い待ちに辟易した。単線の沿線
住民はよく我慢できてるなあ。

250 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 02:25:42.07 ID:aUsw+hpi0

琴電でいいよもう

251 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 02:27:22.65 ID:sb9Uv1AE0

東武野田線って単線でも十分おきに電車が来るから大したもんだな。

252 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 02:27:56.92 ID:1zDjj/cvO

横浜ベイシェラトンって相鉄なの知ってる？

253 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 02:29:21.46 ID:y4vG0ZLG0

相鉄ムービルがいつの間にか東急になっていた

254 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/03(月) 02:30:24.26 ID:cgsUHBF1O

遠鉄は？

255 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 02:31:26.93 ID:c345Dj6z0

富山地鉄最強

256 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 02:32:00.37 ID:1zDjj/cvO

>>253
それどういう意味？まだ相鉄ムービルあるけど

257 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 02:34:50.96 ID:y4vG0ZLG0

>>256
経営が東急になって名前がムービルに変更された

258 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 02:39:34.31 ID:1zDjj/cvO

>>257
サンキストオレンジ
スレと関係ないが横浜駅五番街の鈴一という立ち食いそばは旨いよね

259 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 02:42:00.67 ID:nBxSawJT0

関東のやつらがダァダァ言ってるのが実感できないのが悲すい。。
関西でおもろいの近鉄の「ビーッ！」って洟かみ音だけだもんな・・・

260 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 02:43:14.26 ID:9oeBItHb0

何かと近鉄凄いだろ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10571691

261 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/03(月) 02:46:03.59 ID:zZhUBjha0

>>5
今度横浜か海老名か湘南台に来たら、きっと相鉄に乗ってね。
で、新しい車両じゃなかったら鏡とパワーウインドウを堪能してね。

262 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 02:49:40.44 ID:n6znhnTsP

レトロ感ぱねぇ
ttp://rainbow-line.way-nifty.com/railfan/images/IMG_4197.JPG

263 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 02:59:59.11 ID:wlEuxU3u0

関東私鉄最強は東急で決まりだと思うけどやっぱり特急列車欲しいよな

メトロ？＞＞＞東急＞＞小田急＞＞東武＞＞西武＞＞京成＞＞＞京急＝京王＞＞相鉄

264 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/03(月) 03:00:00.26 ID:3/1EZns40

近鉄・南海・京阪は技術者
阪急・阪神は商売人

265 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 03:45:31.93 ID:DjOm8+fb0

>>262
西武？
東飯能を過ぎたら土が付く田舎だな
>>263
相鉄は地味だが、もう少し上だろ
一応、東急グループだしな
>>264
技術って何だろ？

266 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/03(月) 03:46:55.19 ID:KfGSyc800

殆ど全部乗った事あるが
相鉄の客層が最低なのだけは間違いない
あそこだけ何かおかしい

267 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 03:50:00.48 ID:yrvaq4NN0

京急ドレミファインバータ
http://www.youtube.com/watch?v=JE69chAlZLE

268 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 03:56:00.31 ID:ionVyyzhO

就職するなら？

269 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 03:57:48.70 ID:feCyrvDQO

山陽電鉄まだ～

270 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 03:59:58.70 ID:X5yGFus/0

直通特急のスピードをもう少し速くしない限り山電はない

271 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 04:00:24.50 ID:Wi5UMA/i0

東急≧小田急＝京王＝西武≧京急＞東武＞京成

272 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 04:05:54.55 ID:56nV6DFA0

西武鉄道最強＾＾
都心から最強都市秩父へ通じるのは最短で西武鉄道だけ＾＾
鉄道会社への就職希望も西武ダントツ＾＾
あの花電車も最強＾＾
スーパーベルズもレッドアロー押しで最強＾＾
沿線にアニメ系会社多いし、ベッドタウン度合いも高いし、
ラーメン屋の豊富さでも最強＾＾
唯一、個人的に問題視しているのが
高田馬場西武新宿の不便さ＾＾

273 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 04:19:30.80 ID:k6R3dRr40

>>265
戦時中経営委託してただけで
相鉄は東急グループじゃねえよ

274 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/03(月) 04:26:29.27 ID:6qrJ8i900

阪急と京阪に対しては割と良いイメージあるけど近鉄に対しては良いイメージない
遅い、高いっていうイメージ

275 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 04:28:12.71 ID:NZbcIZLU0

東急東横最強伝説

276 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 04:33:59.20 ID:WrvoOXM40

唐木田駅の魅力

277 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 04:35:17.38 ID:btCKI5Lw0

ゲシュタルト崩壊した

278 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 04:37:20.09 ID:59y80eLt0

小田ドラまだ走ってんのな。みれたわ

279 ：桜井史人(空)：2011/10/03(月) 04:38:01.59 ID:MwA/e2i4I

近鉄と関西中枢、国の政策はクズ

関西は梅田に不便だと価値急落する。

我々奈良県民は梅田まで10分でいける距離ながら
30分かかる。生駒にいたっては乗り換えも必要。
しかも王寺は梅田行きは20分間隔。こんなんで芦屋や
ジュネーブ近郊みたいな最高級住宅地になるはずがない。

レベルの低い大阪の下町と同じにするな。

リニアは絶対奈良市内な！怒り爆発や！

280 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 04:43:21.08 ID:aH/rNlqI0

>>257
なるほど、そういうのもあって相鉄のcatvのYCVも東急傘下になったわけか
ローゼンは赤字みたいだけど、スーパーも買収の想定範囲内なのかな
それとも映像コンテンツ系だけかしらん

281 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 05:44:10.38 ID:7n0TyvbR0

お前ら東海最強私鉄は名鉄だとおもうよな？

282 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 07:38:32.72 ID:JMd0a8YP0

>>235
名古屋に構うなや、くせーんだよ
名鉄名古屋だけの話だろ、阪急梅田駅に10本ホームあんのか

283 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/03(月) 07:40:34.03 ID:6qrJ8i900

味噌発酵ｗｗｗじゃなかった発狂ｗｗｗ

284 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 07:44:12.72 ID:JMd0a8YP0

京阪の終点からしてアレなのにわりと良いイメージとかｗ

285 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 07:45:49.60 ID:7+Pb8kzpO

京王線は朝混みすぎるから糞

286 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 07:54:16.68 ID:MAN1BS0G0

名鉄は特急の停車駅変えたのが許せん
柏森（笑）

287 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 07:58:30.29 ID:zzsREvFW0

JR東｢ドアが閉まります。ご注意下さい｣
西武｢ドア･･･閉まります｣
京急｢ﾀﾞｧ!! ｼｴﾘｲｪｯｽ!!ｼｴﾘｲｪｯｽ!!｣

288 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 07:58:53.62 ID:AV++muh80

お京阪は昔はかなりやり手で新京阪（今の阪急京都線）作って京阪間独占しようとしたり
和歌山、奈良にも手を出して阪和線や今の近鉄奈良線作ったりしたけど
恐慌と戦争で今のしょぼい路線だけになってしもたんやで

289 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/03(月) 08:04:04.69 ID:0rlVBR2aP

つりかけ＋VVVF＝？

290 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 08:05:52.07 ID:c2OSXp4D0

関東最強私鉄は京急だけど
関西はわからん

291 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 08:09:58.58 ID:RiIFF2G/O

>>207
京急2000形「ちょっとお前俺を忘れるなよ」

292 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/03(月) 08:10:22.45 ID:6qrJ8i900

>>290
規模なら近鉄
良い区間走ってるのは阪急

293 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 08:12:03.98 ID:FCeSY/d3P

スマブラかよw

294 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/03(月) 08:12:50.23 ID:0rlVBR2aP

ミツハシライス

295 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 08:14:11.19 ID:SKD7AgegO

谷町線は北千住まで伸びろや

296 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/10/03(月) 08:15:14.64 ID:wsvcQUtW0

私鉄の王様東急でしょ

297 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/03(月) 08:15:31.56 ID:s9lDlK3t0

相鉄は311のときも30分動き続けていた

298 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 08:19:42.15 ID:i/tnurH9i

京王の貧乏臭さは異常
椅子のシートなんか擦り切れるまで使ってそう

299 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/03(月) 08:27:30.05 ID:hUaFw43a0

>>199
東急：西島三重子「池上線」もおまえのリストに加えろ。東急唯一のネタ抱負路線なのに…

300 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/10/03(月) 08:30:43.87 ID:5p+C96B6O

東武最強伝説

301 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 08:37:07.54 ID:e3EKXKrV0

>>282
あるだろｗｗｗ

それに絡むって・・・被害妄想過ぎるだろ
関東関西東海の私鉄っていう趣旨の内容のスレッドに
気になるレスがあったので注釈しただけだろｗ

絡んでないよｗｗ

302 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 08:38:45.67 ID:t94I164hO

シートの柔らかさは東武8000系が至高だったな
コンプレッサーの音さえ無ければ最高だった

303 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 08:39:47.46 ID:2hvHBhae0

>>10
京急最強伝説？

304 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/03(月) 08:39:53.57 ID:8Z5jEg990

相鉄が愛されてて安心した

305 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 08:41:51.56 ID:kSLDUPld0

>>261
最近ボックスシートみねーな

306 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 08:42:33.68 ID:AFEQqW8u0

普段オダキューばっか乗ってたが、ある日国鉄乗ったら線路ガッタガタでワロタ思い出

307 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/03(月) 08:45:02.04 ID:1Z1DNQWBO

阪急最強だろ
そもそも、日本式の鉄道経営の礎を作ったのはここだし、電車もかなり快適
阪急ブランドも、関西じゃあ抜群だし

308 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 08:46:42.18 ID:je8LJTSS0

実は新京成が最強ってばあちゃんが言ってた

309 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 08:47:42.59 ID:zg6jpzG/0

井の頭線持ってる京王が最強だろ

310 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 08:48:41.53 ID:/ME7VwrC0

東急の渋谷多摩川間が最強

311 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 08:51:42.94 ID:sXMW4ZOm0

>>307
沿線の大半が部落地域

312 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 08:53:37.77 ID:UmicSczB0

>>307
俺南部生まれでずっと府外育ちだったけど阪急って最近知ったわ
ねーちゃんが働いてたらしい

313 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/03(月) 08:55:51.37 ID:PQWzlqZDO

>>311
そうなの？
兵庫県では阪急沿線は高級住宅街が多いけど、大阪京都はそうなの？

314 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/03(月) 08:57:16.84 ID:6qrJ8i900

>>313
2chの○〇は部落なんか最近ネット使い始めたガキが言ってるだけ

315 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 08:58:44.14 ID:erXE0m1y0

京急「ダァシャァリアースッ！」

316 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/03(月) 08:58:58.55 ID:PQWzlqZDO

>>314
だよね。
大阪や京都たまに行くときもそんなにガラ悪くないし、むしろJRの方が殺伐としているイメージ

317 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 09:03:57.39 ID:xC4H6pU50

>>79
筑紫-宮の陣は正に未開発の九州一の平野が広がってるもんな

318 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 09:05:17.15 ID:sXMW4ZOm0

>>313
だから一三さんが安く買えたんだよ
箕面に豊中は特にほぼB地区を通ってる
兵庫県内も同じ
山の麓には夥しい数の部落があった
今は高級住宅地になっているけど過去はそうじゃない
>>314は無知なだけ

319 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 09:05:45.15 ID:OCVqpTRX0

>>314
あの辺尼崎藩と三田藩が管轄だから
それ以外はＢだったんじゃないの？
兵庫って部落数日本一だし
芦屋市　部落で検索したらいっぱいでるし

320 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 09:07:50.57 ID:PWFpVrOrO

一畑電鉄
わたらせ渓谷鉄道
大井川鐵道

321 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/03(月) 09:09:49.95 ID:GHeJmc3L0

>>10
東急東横線日吉から日比谷線直通で
北千住まで乗って乗客観察してるとけっこうおもしろい
六本木銀座あたりをピークにどんどんひどくなって
さいごは乞食みたいのが乗ってくるｗ

322 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/10/03(月) 09:10:46.27 ID:Go8mNAwfO

阪急沿線は
線路や道路で分断されて孤立した部落とかあるな

323 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/03(月) 09:11:36.58 ID:1Z1DNQWBO

部落があったとしても、それを開発して高級住宅地に変えたんなら、阪急すごいんじゃない？
一般人は、あそこは昔部落だった、なんて知らんだろうし、
そもそも電車乗るときに部落のことなんて考えんわな

324 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/10/03(月) 09:12:11.20 ID:6qrJ8i900

>>318
昔は部落だったなんて話しだしたらほとんどの鉄道が部落地区通ってるんだが

325 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/10/03(月) 09:13:05.33 ID:Go8mNAwfO

っていうか阪急宝塚歌劇団がアレだからなぁ

326 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/03(月) 09:15:17.36 ID:XB9tuQv9O

PASMOとSuica早く一緒にして欲しいんですけど

327 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/03(月) 09:17:02.91 ID:vgPMSSL80

manacaとTOICAの相互利用始まったら
弥富と豊橋使ったJR→名鉄→地下鉄→名鉄→JRみたいな大回りって出来るようになるのかな
東京の大回り乗車が羨ましくて仕方なかったぞ

328 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 09:17:34.06 ID:xC4H6pU50

>>106
西鉄は世界2位の「バス会社」だからなw

329 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 09:20:18.73 ID:sXMW4ZOm0

>>323
関西じゃまだまだ問題は残っている
特に阪急の場合は残っている地域を通っているのさ
>>324
阪急は特に酷い
関西の私鉄の中で最も低俗な土地と通っていると言う事

330 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/03(月) 09:20:21.93 ID:1Z1DNQWBO

西鉄はあれ、バス会社で、どうしてもバスでは運びきれないところだけ鉄道なんだろ

331 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/03(月) 09:28:34.23 ID:FRj4f0Hw0

>>320
上毛電鉄も入れてやれ

332 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/03(月) 09:37:44.08 ID:c38+M1EB0

阪急のイメージ…十三(笑)

333 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 09:43:16.39 ID:rG4HHiBJ0

京急いいよね
一度乗ってみたい

334 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 09:45:04.07 ID:8kDFL+OP0

道民でよくわからないから乗客と沿線住民の民度の低さでランキングして下さい

335 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 09:45:44.19 ID:PWFpVrOrO

vs三陸鉄道 ←new!!

336 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 09:49:41.88 ID:kM/Yd7Xb0

京成は神だと思ってる
残念なのは戦前とバブル前にやる気出しすぎていまあんな状態だが

337 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/03(月) 09:50:41.10 ID:DChtV9l5i

西鉄は自社グループ内でバス作ってたからな
去年で止めて以後一般市販車を買うようになったけど

338 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/03(月) 09:53:17.72 ID:yeemt99h0

>>334
それだったら地図を見て東海道線から時計回りで間違いない
つまり底辺は京急

339 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 10:17:38.99 ID:wlEuxU3u0

なんか京急がよくプッシュされるけど毎日乗ってる俺ですら微妙だと思うの

横須賀とかをjrより早くて安くいけるぐらいしか利点ないな

路線の短さとウィング号しか特急がないのがダメだわ
京急好きだけどね

340 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 10:40:11.69 ID:dxutuoRX0

いつまで相鉄を準大手なら阪神はそれ以下じゃん。

341 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 10:46:55.39 ID:dxutuoRX0

>>338
神奈川は同じ路線でも東と西で民度が違いすぎる。
相模川以西は京成レベル

342 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 10:47:44.56 ID:sHT30Jh+0

京阪が一番快適

西鉄は進歩がない
阪急はおせーわ
阪神はなぜか臭い

343 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 10:48:18.46 ID:8kpd3bZT0

近鉄はいいんだが、やっぱり高すぎるから論外

344 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 10:52:17.28 ID:TmVPMPMY0

湾岸の赤い彗星　京急さんをdisってる奴は何なの？

345 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 11:07:36.94 ID:xEqQe82d0

神鉄…

346 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 11:54:11.71 ID:H8qzzWqJ0

>>339
だったら京王なんてもっとダメじゃん

347 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 12:17:43.66 ID:n1bvs8h10

>>346

京王は乗ったことないからわかんないけど中央線のパクりなイメージしかない。

348 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/03(月) 12:24:36.05 ID:RXNVMoB8O

>>342
速さでいえば阪急＞＞＞＞京阪だろうが。樟葉～七条の遅さは異常

349 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 12:35:02.72 ID:CXysRfLE0

>>348
京阪本線が淀川と旧集落沿いで曲がりくねってて駅も多くて速度出せないから
新たに淀川対岸に直線の高速鉄道として作ったのが新京阪線で今の阪急京都線

とりあえず阪急は線路返してやれw

350 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 12:38:13.25 ID:xY82EYle0

>>240
石川の北陸鉄道っての乗ったら、運転士がチラッと後ろ見ただけで
ドア開けずに発車したぞ。

351 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 12:54:50.69 ID:gCoLLctZ0

京急は横浜からの上りと下りで民度が変わる。正確には黄金町からだがw

352 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/03(月) 12:56:57.41 ID:s/Z2G/nk0

名鉄は大手私鉄で唯一女性専用車の設定がない
まさに公共交通の鑑。他社は名鉄を見習って女性専用車を廃止しろ

353 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 12:58:37.81 ID:0soY1cT10

関東圏では標準軸だし、新幹線も走る事が出来るのは強い
今回の台風でも最後まで動いていたのは京急？地下鉄も動いていたが

354 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 13:05:14.37 ID:oGh4YAyX0

京急圧倒的に人気なんだな
そりゃ愛されてるもんな

355 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 13:19:53.44 ID:D+3sMd0GO

>>342
西鉄はクロスシート＋ロングの新しい車両が増えてる
特急に使ってた車両も普通に格下げされてた
>>348
京阪は京都は遅いな
急行だと路面電車かと思うくらい遅い
>>351
横浜からの上りは分かるｗ

356 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/03(月) 13:33:03.90 ID:tU+kUAWm0

>>11
名鉄高いのに驚いたわ
豊橋～名古屋でJRと200円差だけなのな

357 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 13:36:39.80 ID:bTtqr1o10

西武の糞ダイヤっぷりは異常
全力でホーム移動しても間に合わないってどういうことだよ
しかも次の電車くるまでに回送と特急挟みやがってしねよくそが

358 ：船橋市民(庭)：2011/10/03(月) 13:43:21.50 ID:pq3+/cks0

JRなんか相手にしない京成が最強

359 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 13:44:17.89 ID:aW4/MEj40

ダァダァダァ

360 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/03(月) 13:46:22.33 ID:JiwekFk20

セレブが乗る路線は成城をかかえた小田急、田園調布や自由が丘を通る東急、聖蹟桜ヶ丘のある慶応に、麻布白銀銀座日本橋を突っ切るメトロ

それ以外の貧民臭い電車は、びんぼったらしくて乗れませんわね！

361 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/03(月) 13:57:09.38 ID:9RWEf0Hy0

>>360
西武鉄道が一番だな

362 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 14:06:04.22 ID:9YW3zBG70

>>360
小田急・東急・KO・そしてJRの中央線も含む　この辺は殺人的な通勤ラッシュですねえ　特に東急
「ブランド」だけで住む所を決めて実際の生活はもの凄く苦労する　見栄っ張りしか居ない

堅実な人は西武・東上線沿線の北西部を選ぶ　便利だし民度もそこそこ

363 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 14:18:22.72 ID:wVKlIEfd0

>>362
リアルな世界ではそこら辺が一番堅いエリアなんだが、見栄っ張りどもはボロ賃貸でも
東急・小田急・中央沿線に住みたがる。結婚して金貯めてさっさと北西部に一軒家を建てる
奴のほうがよっぽど人生の勝ち組なんだが。

364 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 14:23:28.96 ID:ANcZXFmr0

阪急
JR　　　京阪
阪神　　近鉄
　　　　　南海

365 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/03(月) 14:24:27.56 ID:9RWEf0Hy0

確かに東急沿線は住みやすくはなおわな

366 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 14:39:45.06 ID:b7SJIGRD0

>>360
成城とかに住む人ってそもそも電車なんか使わないんじゃないの？

367 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 14:56:15.88 ID:92AMIg1qO

一度近鉄奈良線の車窓から大阪の夜景を眺めてみたい

368 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 14:59:15.76 ID:eJB/2JZH0

シートは間違いなく阪急が最高

369 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/03(月) 15:04:55.09 ID:YT6eGqNN0

>>367
石切～瓢箪山間だな。
そのままポスターにでもできるレベル。

370 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 15:07:39.29 ID:FNEqeKOv0

東急は
東横線と
田園都市線では
どっちが格上なんやろうか。
というかどっちがメインイベンター扱いなのか。

371 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 15:10:21.07 ID:bPCDU+SP0

いやだから神鉄入れろや

372 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 15:11:03.10 ID:FNEqeKOv0

地方出身で
京王線千歳烏山在住やけど、
まあ普通に違和感なく暮らせてる。
商店街が充実しとる。
もっと都心寄りやったら疲れるんかな。
京王線は
地方出身者向きやな。

373 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 15:11:57.48 ID:H8qzzWqJ0

>>370
俺は自由が丘や田園調布のある東横線のほうが格上だと思うな
田園都市線の混雑は悪名が高いけど、東横線はそれに比べればほんの少しマシだし
会社的にも、東横線のほうが優先して新車を入れられている雰囲気が感じられる。田園都市線は扇風機つきが未だ現役だし

374 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 15:12:45.32 ID:qsX0dB7e0

ダアガーシャリヤース

375 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 15:15:09.89 ID:grhHAcFp0

乗客の平均年収では東急世田谷線圧勝

376 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 15:16:32.66 ID:C85N4hPV0

>>52
あ、JR東の隣って小田急だったのか

377 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 15:16:55.09 ID:FNEqeKOv0

>>373
なるほどやっぱ東横線かあ。
なんとなくそうやろうとは思ってた。
東急の
銀色に赤いラインの車体はかっこええな。
京王は
ピンクが入ってるのがイマイチ。赤でええのに。

378 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 15:24:53.61 ID:QtrEqryh0

遠鉄入れないとかカスすぎw

379 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 15:25:24.71 ID:oHI3tNKE0

>>375
世田谷線沿いにタヌキが住んでるのはプラス要素になるか？

380 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 15:30:21.20 ID:C85N4hPV0

>>52
調べてみたらそれ小田急は小田急だけどただのホテルで本社でも本店でもねえじゃん

381 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (空)：2011/10/03(月) 15:37:04.82 ID:8Z5jEg990

>>358
台風の時、JRの乗客受け入れるのはやめて欲しい。
この前、京成も止まって良かったが、JRの乗客まで載せてたら、混雑して死ぬな

382 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 15:37:50.65 ID:C85N4hPV0

>>52
つーか東急も本社じゃなくてセルリアンタワー東急ホテルじゃねーか

383 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 15:56:50.02 ID:7HoES/MM0

大阪の私鉄はなんで無駄に資産持ってるの？

南海難波駅
http://www.nankai.co.jp/traffic/station/namba/kounaizu_r.html

384 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/03(月) 16:01:49.03 ID:Cj9WUNWP0

沿線開発力ランキング作るならどういう順番になるかな
阪急と東急が上位で西武と東武は下位だと思う

385 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 16:02:48.21 ID:xw4r4+520

>>383
関西私鉄は阪神とかを除いて貧乏だぞw
特に南海とか車両がボロばっかだし。

386 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/03(月) 16:05:05.16 ID:01QdoXSv0

日本で初めて自動改札を導入した阪急が最強だろ

387 ：船橋市民(庭)：2011/10/03(月) 16:05:14.72 ID:W+QXf0M80

>>381
その分、船橋以西なら普段は比較的空いているし。

388 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (関東・甲信越)：2011/10/03(月) 16:08:06.40 ID:uiSO2V0XO

ﾀﾞｧｼｪﾘｲｪｽ！

389 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 17:23:24.97 ID:/fi5Xf2IO

そーてつ、ジョイナッ♪

390 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/03(月) 17:50:08.04 ID:ryPGJWLw0

民度の低さをすぐに比べたがるけど
南海とか近鉄とかそのままずばり民度の低さがにじみ出てるから
勘違いしないでほしい

391 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 18:02:20.24 ID:aRrD/eea0

なんだかんだ言っても阪急神戸線がいろんな意味で日本一

392 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 18:07:34.13 ID:NqtNXDIt0

>>336
ディズニーがもうすこし早くやって来てくれたらな・・・

393 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 18:10:04.30 ID:5Pqg5BENi

名鉄は台風でもほとんど止まらないから嫌だ
JRなんかすぐ止まるのに

394 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/03(月) 18:15:45.99 ID:BoG7Vuoa0

ケチ武とボロ急いらね

395 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 18:22:10.77 ID:nBxSawJT0

おけいはんの塗色更新、微妙だな
あんな濃い色を上に乗せてしまうとアンバランスで美しくない
阪神の真似したんだろうけどあっちはパステル調なので違和感がない
カッパだキュウリだ卵かけ御飯だのと悪口言われてたけど旧塗装のほうがしっくり逝ってた

396 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/03(月) 18:23:32.46 ID:uoTq3PGT0

神鉄も仲間に入れてください

397 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 18:29:13.56 ID:nBxSawJT0

>>396
粟生線ちゃん息してないし
連続50パーミル勾配が仇で気動車化も出来ないとか
輸送密度9000人/㎞超の路線が廃止とか前代未聞だな

398 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/03(月) 18:47:01.60 ID:2O+VSybF0

神戸高速とかどうにかならないのかよ

399 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 18:48:57.22 ID:vzwH30Qt0

関西圏の私鉄は頑張ってる印象がある
それに引き換え東武ときたら…
TJライナーとかいらないから駅舎建て替えろ

400 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/03(月) 18:51:36.19 ID:aRrD/eea0

相鉄って何？

401 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/03(月) 18:52:27.27 ID:XH7NPjK50

西鉄ってローカルすぎだろ
ライオンズ手放さなきゃ今でも全国区だったろうに

402 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 18:52:47.30 ID:vzwH30Qt0

>>400
神奈川の私鉄だよ
http://www.sotetsu.co.jp/train/station/

403 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 18:54:32.62 ID:6uazc1YI0

京急の車体って発車する時に変な音なるけど何あれ
ぶっ壊れてんの？

404 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 18:55:34.07 ID:tqcqw/3F0

相鉄は不戦敗ってなんだよ
納得しちゃったじゃねぇか

405 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 18:58:54.03 ID:JRFMZEVWO

相鉄走ってないけど何故か相鉄ローゼンがあったなあ

406 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (関西・北陸)：2011/10/03(月) 18:59:07.88 ID:7jbgxmM3O

相鉄っていつから大手私鉄になったの？

407 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 19:00:27.01 ID:JRFMZEVWO

>>403
あれは遊び心らしいよ

408 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 19:00:44.01 ID:7JzTvoB20

京急って調べてみたら日本中に信者いるんだな

なんでこんな人気になってんだ？

409 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 19:01:04.81 ID:akDn7mdT0

その中だと京王が最下位

全車両オールロングシートってふざけんな

410 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 19:04:35.20 ID:eJYgEgfpO

京阪沿線は柄悪いって南海沿線の奴に悪口言われた事あるわ
お前にだけは言われたくなかった

411 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/03(月) 19:05:18.72 ID:BD+mG8LYi

160km/hで最高速度1位の京成が圧勝

412 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 19:07:47.29 ID:uq5ffHnY0

毎日京成乗ってるけど不便すぎ
高砂・八幡・勝田台を快特停車駅から外せ
あと快速が津田沼から先各駅停車とか基地外すぎる

413 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/10/03(月) 19:08:13.00 ID:fl5bQHzZO

京王が一番かな
早いし特急無料だし料金やすい

414 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 19:09:14.61 ID:vzwH30Qt0

ｶｲﾄｸ､ｼｭｯﾊﾟﾂ､ｼﾝｺｰ、ﾊｯｼｬｰ､ﾃｲｼﾞ!
SUPER BELL"Z MOTOR MAN 京浜急行VVVF
http://www.youtube.com/watch?v=e4tEC2uMFB4

415 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 19:09:30.67 ID:3ZvedX+/0

>>411
野暮用で印旛日本医大に行った時にホームで電車待ちしてたら
スカイライナーが凄まじい勢いで通過してって死ぬかと思ったわｗ
何あの弾丸列車

416 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 19:09:54.39 ID:scRwX1Y9P

江の電がないぃぃぃぃぃぃぃぃぃ

417 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 19:13:27.03 ID:ukUA/tmOP

>>276
はやく上溝まで延伸してくれ。

418 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/10/03(月) 19:15:47.96 ID:Dz5dTwo60

近鉄の女車掌めちゃくちゃ訛ってたぞ
さすが大阪って思わされたわ

419 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 19:17:38.13 ID:boFoQyTy0

京○って書かれると京都の電車かと思うやん

420 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 19:21:13.46 ID:/JG6Ay930

神戸電鉄ええでー
高低差では他の追随を許さんで

421 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/03(月) 19:22:46.04 ID:qgaTqdfq0

8・9の鉄道フェスティバルに行こうと思うんだが
そこで各社のカレンダーとか売ってる？
早く行って並ばないと買えないかな？
撮り鉄みたいな奴ばっかりで素人お断り状態なのか？
何個もすまん

422 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 19:27:02.61 ID:NqtNXDIt0

カレンダーくらいなら並ばずとも買えるはず
朝からずーっと並んでる奴は鉄道部品目当ての奴が多い

423 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/03(月) 19:31:02.98 ID:QEzYUn9+0

>>247
>>406
20年ちょっと前に大手私鉄になったはず
小さいが横浜駅の利用客は43万人いる
ttp://www.sotetsu.co.jp/train/joko/

424 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 19:31:36.22 ID:Zcs6cc1m0

小田急は京王と潰し合い
京成は京急に背後から切られ廃線
東急は京急相手に消耗したあと西武と共倒れ
阪急阪神は近鉄京阪南海タッグと総力戦を繰り広げ
二方面作戦の近鉄は名鉄と相打ち
こっそりゴールしようとした西鉄を闇討ちにした東武が優勝すると予想

425 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 19:37:38.39 ID:xJeO12uF0

日暮里からの京成
渋谷らの東急の二つがよく使うな

426 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/03(月) 19:38:18.50 ID:qgaTqdfq0

>>422
サンクス少し早めに行ってみる

427 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/03(月) 19:40:39.51 ID:atBY89w7O

山電ってあの小汚い感じがいいよね

428 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 19:44:47.05 ID:P2qaDBGc0

京阪って社名がチャレンジングだよな
松下幸之助の生涯大阪市内に土地を求めたが、適当な所がない。
たまたま門真地区に店員養成所を建てるために買収を進めていた土地があり、
これを新本店・工場の建設予定地にした。
ところが、門真地区は大阪から見て東北方向の「鬼門」に当たる。
昭和恐慌の記憶も新しいときで、7万平方メートルの広大な敷地を買収しての工場群建設に業界は驚く一方、
放漫経営ではないかとの声が起こった。「鬼門」のことは、所主も気になったが、
ふと「東北方向が鬼門なら、日本の地形はどこも鬼門ばかりだ」と思い至り、迷うことなく建設に着手した。
http://panasonic.co.jp/history/person/057.html
寝屋川市を含む京阪沿線（北河内地域）は大阪の鬼門に相当するため、
住宅地としては人気がなく他の私鉄沿線のように宅地開発がなかなか進まなかった。
そこで京阪電鉄は成田山新勝寺に大阪別院の建立を依頼し、「
この地域に鬼は出ない」ことをアピールするとともに、
不評だった「香里遊園地」を枚方に移転させ、
跡地に当時としては沿線最高級の住宅街を建設した。
このような経緯から、香里園には成田のような門前町的雰囲気はほとんどない。
現在でも、鬼門よけとして信仰されているほか交通安全祈願も行っており、
人車一体の祈願を行った最初の寺として知られている。
本尊の不動明王は木造黒漆塗りで、成田山新勝寺の分霊である。
http://powerspot.crap.jp/s/3135.html
http://www.keihan-kiss.co.jp/town/town_korien/

429 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/03(月) 19:45:00.65 ID:iy3A4KGL0

今年の京成はどういう事かエアコンの効きがまともだ
いつもならとっくにエアコン切ってるし弱冷は送風なみ、
通常車両で弱冷くらいの効きなのに
だが最下位以外は認めない

430 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/03(月) 19:46:25.53 ID:3TfyllFQ0

>>52
西武本社
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%93%E3%83%AB2%E6%A3%9F.jpg
東急本社
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tokyuhonsha.jpg
京王本社
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Keiohonsha.jpg
小田急本社
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Odakyu_Electric_Railway_Head_Office.jpg

・・・・・・・・・
大阪市交通局本庁舎
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Osaka_Municipal_Transportation_Bureau1.jpg

つまり、大阪市交通局が最強！ｗｗｗ

431 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/03(月) 19:48:40.56 ID:l3Hh/G2bP

>>427
日曜の昼前、人影が無い高速神戸のホームで
3両編成の姫路行普通とかみると胸が熱くなるよな。

432 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/03(月) 19:49:54.44 ID:7XrA2z0e0

西鉄最強

東京の電車はすぐ止まるけん使いもんにならん

433 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/10/03(月) 19:50:13.84 ID:K6arr7qL0

名鉄はクソ
これが東海の定説

434 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 19:57:18.89 ID:K+oLbz95O

関東私鉄の遅さに慣れてると、関西私鉄はどれも超速に感じる。
タメ張れるのは京急くらいかも。

435 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 20:00:57.53 ID:q2JC6Odf0

西鉄とか懐かしいな
福岡住んでたときは緑赤黄色だったのにちょっとしらべたら銀色ができたんだな

436 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/03(月) 20:01:39.82 ID:HcspxZIO0

いい加減しつけーよクソキモ鉄池沼何回同じスレ立ててんだｋｓ
大体てめーは経営者でも何でもねーだろがくだらねー格付けしてんじゃねーよ

437 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/03(月) 20:05:45.70 ID:qgaTqdfq0

>>428
京阪の車内に成田山の御札があったのはこれが理由なのか
京津線よかったよあの短い距離でいろいろ楽しめた
けいおん電車ももうちょっと写真撮ってる人がマナーよければね

438 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 20:05:50.23 ID:rG4HHiBJ0

いつの間に京急ってこんなに人気？になったんだろうなｗ

439 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/03(月) 20:05:55.19 ID:4C5eNb9Q0

大阪市交通局
http://bb-building.net/tatemono/image/osaka/004-01.jpg

眺望抜群・激安食堂もあります。
http://kawa-taku.seesaa.net/article/217367376.html

440 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 20:06:46.11 ID:DTU/0dhG0

京急が最強だろ
赤いし
ドレミだし

441 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 20:18:43.16 ID:y4vG0ZLG0

>>423
ゆめが丘に2000人も乗客がいるのが不思議でならないんだが

442 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 20:30:48.00 ID:DZLBxVhx0

京阪石山坂本線がラッピング電車だらけでカオスな事になっとるな

443 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/03(月) 20:35:58.70 ID:I3rK/eWb0

相鉄って準大手扱いされてるけど静鉄とか遠鉄と大して変わんねえんじゃねえの

444 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/03(月) 20:36:03.67 ID:qgaTqdfq0

>>442
だからけいおんが目立たないで反感かわないですんでるんだろ
行ったときこの短い路線はなんなんだと思ったわ

445 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 20:38:44.23 ID:TmZpTSObO

どうでもいいから、大東急を復活させてくれ。

446 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 20:39:59.21 ID:6QGfD+nX0

俺kq沿線だが人気の理由はわからん

逝っとけダイヤと高速運転ぐらいじゃないんかね

447 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/03(月) 20:41:37.47 ID:S8uQ7XtU0

阪神を京急と一緒にするなよ

京急がかわいそうだろ

448 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/03(月) 20:48:16.12 ID:UquDh2y0P

どけよ～どけよ～ころすぞ～♪

449 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 21:02:24.70 ID:AfpHeLpM0

新型車両の多さ

JR＞＞＞阪神＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞阪急(車齢40年前後のボロ電車が本線にゴロゴロ)

高架化・地下化の進捗

阪神＞＞＞＞＞＞＞＞JR＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞阪急(特に十三付近では地域の通行を妨害、高架化する気もない)

他社線との乗り換え易さ

JR＞＞阪神＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞阪急(相変わらず梅田での乗り換え案内もしないヘンコな鉄道会社)

450 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/03(月) 21:04:46.71 ID:2O+VSybF0

>>449
最近はJR王国になってるよね
あと地下鉄

451 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/03(月) 21:05:56.23 ID:Hfp4C9hI0

>>301
http://rail.hankyu.co.jp/station/pdf/map/umeda.pdf
無いな、お前の負け

452 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/03(月) 21:10:16.43 ID:lQkbP3iG0

>>443
準じゃなくて大手だ
相鉄横浜駅の利用者多すぎ
新静岡とか新浜松なんて…

453 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 21:11:44.94 ID:tqcqw/3F0

ちょっと相鉄本社ビルの画像も比べてあげて
せめて並べてあげてよ

454 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 21:48:15.64 ID:e3EKXKrV0

>>451
9番ホームまでしか無いのか

おｋｗｗｗ負けた負けたｗ
名鉄名駅は阪急梅田駅より強いね。

これで良い？

455 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/10/03(月) 22:06:11.53 ID:jLt3EwZvO

最下位は間違いなく小田急
糞にもほどがある
早く潰れて別体制になれよ

456 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 22:10:15.91 ID:jnhvo6DQ0

京成線バカにしてるやつ多いけど明らかにJR東日本よりは上だからな

457 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 22:12:04.92 ID:RcvjgpDF0

最近の京急は全盛期の力ないよね、何かgdgdな感じ
ラッシュ時に乗ると京浜東北にもぬかれるのはちょっと・・・

458 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/03(月) 22:13:27.65 ID:x1HV/2ek0

相鉄って日本一遅い電車じゃね？

459 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/03(月) 22:16:50.24 ID:qgaTqdfq0

TXも混ぜてやれよ

460 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/03(月) 22:25:36.05 ID:9NWje+c50

>>408
ニコ動に答えあり。

461 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/10/03(月) 22:35:09.23 ID:9lJWEM6xi

>>415
最高速は、それよりさらに30km/h速いんだぜ

462 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 22:45:15.88 ID:n6znhnTsP

武蔵小杉駅最強説。
JR南武線　立川・川崎方面
JR横須賀線　品川・東京・大船・横須賀方面
JR総武快速線　船橋・千葉・成東方面
JR成田線・鹿島線　成田・成田空港・佐原・鹿島神宮方面
JR外房線　茂原・上総一宮方面
JR内房線　五井・木更津・君津方面
JR東海道線・伊豆急行線　小田原・熱海(伊豆急下田)方面
JR高崎線　新宿・大宮・熊谷・高崎・前橋方面
JR宇都宮線　小山・宇都宮方面
東急東横線　渋谷・横浜方面
横浜高速鉄道　元町・中華街方面
東京地下鉄日比谷線　北千住方面
東急目黒線　目黒方面
東京地下鉄南北線　市ヶ谷・赤羽岩淵方面
埼玉高速鉄道　鳩ヶ谷・浦和美園方面
都営地下鉄三田線　大門・新高島平方面
－－－以下追加予定－－－
東京地下鉄副都心線　新宿三丁目・池袋・和光市方面
東武東上線　志木・川越市・森林公園方面
西武有楽町線・池袋線・狭山線　練馬・所沢・飯能・西武球場前方面
相鉄線　新横浜・海老名方面

463 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/03(月) 22:48:07.23 ID:nBxSawJT0

定山渓鉄道が生きてたら準大手くらいにはなってたかもな

464 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/03(月) 22:50:45.43 ID:mFMARBpA0

JRより殿様商売やってる私鉄なんてないだろう。
私鉄というだけで、集客のために良いダイヤを組んでるイメージだな
俺も私鉄沿線に住みたいな。もし一人暮らしをするならば。

465 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/03(月) 22:53:14.70 ID:jnhvo6DQ0

JRは正真正銘クズだからな
車両は内部構造が糞だわ路線図は改札にしかないわやたら列車が揺れるわうるさいわで乗ってられない

466 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/03(月) 22:55:08.16 ID:NqtNXDIt0

JRはしこたま儲けてる割にはせこいんだよな

467 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/03(月) 22:56:00.76 ID:CcSbUjI80

スレタイ読むのめんどくせ

468 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/10/03(月) 22:56:11.65 ID:2O+VSybF0

東の車両は私鉄も内装がアレだなー