首都高を走行していた田舎者、死傷事故を起こす　首都高の難易度が高すぎてついていけなかったか

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1 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：

市は委員会で、昨年６月１２日に首都高速道で追突事故を起こし、
３人死傷の人身事故を起こした市教委の男性主事（５０）に対し、市教委は３０日付で
停職６カ月の懲戒処分を下したと報告した。９月６日に罰金１００万円の刑事処分が決まったのを受け、
２９日に処分内容を決めた。この処分も記者発表しなかった。

http://mainichi.jp/area/nagano/news/20111001ddlk20010109000c.html
2 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 12:26:49.62 ID:aLyLaB5y0
おちんぽみるく
3 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/02(日) 12:26:51.47 ID:sqqjmFacP
どこの市だよ
4 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/02(日) 12:27:01.33 ID:r1cCrfGs0
マジレスすると田舎の方が運転荒い奴多いから危険
5 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 12:27:55.59 ID:teaTuJVB0
田舎物にはわけが分からない・・・

http://www.shutoko.jp/info/h22/prl2sv000000b0cn-img/prl2sv000000b0dh.jpg
6 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:28:01.05 ID:h+bwGL8v0
田舎者は首都高走るなよ。
分岐ギリギリで車線変更しやがってあぶねーんだよ
7 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 12:28:07.27 ID:ZbtPEqLZ0
長野は教育県とかいうけど、
不祥事隠しも教育してんのか。
8 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:28:21.32 ID:gDmFZ8b6P
カーナビ装備するとただのヌルゲー
9 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/02(日) 12:28:39.52 ID:qz4Br/Ka0
>>5
構造上の欠陥だろこれｗ
10 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:29:47.08 ID:YMR233+V0
まず首都高バトルでシミュレーション
11 ：ラミレス俊足 ◆DoCh2OSvYAXb (関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:29:48.16 ID:USrqSSR40
赤坂ストレートでとばしたい気持ちはわかるよ。
12 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:30:48.79 ID:7UnswFnQ0
一番のトラップは銀座のセンターライン支柱だろ
13 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 12:30:59.52 ID:9wrTEFZw0
>>8
CD-ROMのカーナビだと反応が面白いぞ
14 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 12:31:32.70 ID:+WPWc9FY0
>>5
でもこれで出口の混雑は少し解消されたんだよな〜
15 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 12:31:32.85 ID:CxsXyA7O0
首都高は明らかに欠陥道路だろ
阪高の北浜４車線ブッチも大概だとは思うが
16 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/02(日) 12:31:58.41 ID:gaGGQ3up0
>>4
ウインカーなしで車線変更とかよくあるけど、交通量が少ないからなんとかなる

むしろ田舎だと歩行者がいないのがデフォだから、たまに歩行者がいると危ない
17 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 12:32:16.05 ID:7M0gI9ZN0
そもそも首都高って高速なの？
どう考えてもしたの方が早い。
18 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:32:30.38 ID:YMR233+V0
最近、首都高バトルの新作出ないな
PS3で作ってくれよ
19 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:32:42.24 ID:5xCHFNA/0
>>8
古い奴だと空飛べとか地中に潜れとか
目茶ふりしてくるのがあるぞ
20 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 12:32:45.96 ID:76JXuuK10
合流はマジで運だけだろｗ
21 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 12:32:48.18 ID:fYgQq9W70
赤坂ストレート300kmトライーーー
22 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 12:33:07.42 ID:t7PhKaTk0 BE:38808342-2BP(1841)

http://ady.sakura.ne.jp/sblo_files/ady/image/saris-RS-04.jpg
はやく全国の高速道路を自転車専用道路にして自動車を締め出せ！
23 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/02(日) 12:33:21.11 ID:BXmnAy560
>>5
なぜ合流車線作ろうと思わなかったの
そもそも右から合流ってのが田舎もんには意味不明ですぅ
24 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/02(日) 12:33:30.58 ID:pOUY7Md5O
はっきりと分かる…踏めば死ぬ
25 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:33:52.58 ID:7IFDdxBd0
>>16
田舎者が慣れない高速に乗ると
26 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:33:57.87 ID:wCJ8TjBY0
田舎も大概だろ
一般道走ってるといつの間にか高速になってる
27 ：名無しさん＠涙目です。(秋)：2011/10/02(日) 12:34:04.51 ID:+B3C7yPJ0
首都高ってむしろ低速道路だろ
28 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 12:34:35.84 ID:kJ8bIei/0
制限50なのに平然と80で走られてる上に構造がめちゃくちゃな基地高速なぞ使いたくもねえは
29 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 12:35:03.72 ID:J2B1T7TB0
>>5
右から合流があるよりか左から合流がある変更後の方がましかもめ
30 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:35:28.13 ID:wCJ8TjBY0
>>5
こういう合流場所で２車線分あるくせに１車線デットスペースにしてる奴ってなんなの
混むじゃん
31 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 12:35:35.93 ID:CxsXyA7O0
>>27
秋？
32 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/10/02(日) 12:36:09.12 ID:OsLZX0cz0
そもそも首都高までの高速でドロップアウトだろ
田舎の高速は驚くほど車間とってるからなぁ
33 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/02(日) 12:36:16.68 ID:AnoRd/YO0
軽くC2半周しようとしたら車線変更ミスって東北道へつれてかれるハメに
34 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/10/02(日) 12:36:41.77 ID:MATOIKLl0
>>5
下から来る水色の車は江北JCT方面にはどうやっていくの？
35 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:36:42.59 ID:VcavLFuK0
むしろ田舎者には優しいのが首都高
さすがに分離帯の前で止まって地図開いたりするレベルのはダメだが
36 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 12:36:53.70 ID:J2B1T7TB0
>>16
後段そのとおり
愛知が死亡事故数が多いのはそのせい
37 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:37:28.42 ID:eMUr59lx0
初めての堀切、小菅JCTなんかロシアンルーレットな気分だったわｗ
38 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 12:37:31.26 ID:5ogeIcOt0
首都高の看板には穴があいてる
39 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 12:38:05.48 ID:7M0gI9ZN0
>>5
これって左車線からきたヤツが江北ジャンクションにいきたいときはどうするの？

ひたすらスイマセンスイマセン？
40 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/02(日) 12:38:13.32 ID:xSGekiER0
首都高最速はFD
41 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 12:38:23.93 ID:4TN/KUEz0
>>34
車線変更を繰り返す
42 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 12:38:38.88 ID:ygqc5tEM0
>>5
川口線へ流れる車が多いから極力車線変更しなくて済む様にしたんだよ
43 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 12:38:47.94 ID:CwGJBTkU0
そろそろ降りるところか左車線行かなきゃ→くそ車多すぎて入れん→やっと入れた→まさかの右車線から出口→＼(^o^)／
44 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/02(日) 12:38:58.13 ID:voHWvKOO0
浜町入り口から入ってすぐ浜町出口で出た奴集合！

ノ

http://farm5.static.flickr.com/4100/4887999337_8a26bf4d68.jpg
45 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 12:39:10.23 ID:29SAnQHV0
ナビがあるから道はそんなに問題ではない。超スピードでぶっ飛ばす他の車が怖いんだよなあ。カーブなんかだとノーサイン割り込み当たり前だし
46 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/10/02(日) 12:39:18.29 ID:cmoDgHJNO
首都高は他府県の基準で言うと畦道の仲間だろ
なんだよあのガタガタの舗装は
47 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:39:20.60 ID:+aJR7H8r0
首都高は高速道路じゃねーから
48 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:39:25.97 ID:J/D2qxz50
>>16
北海道なんかまっすぐなだだっ広い道を飛ばしてるから
死亡事故が多いんだろうな
49 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:39:28.91 ID:YahmRpPk0
首都高なんて周りに合わせて走ってればいいだけだから下より簡単
50 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:39:36.77 ID:Rz+P7gTe0
>>34
チャチャっと車線変更
この図の見た感じよりは余裕あるよ
空いてればね
51 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/02(日) 12:39:49.64 ID:AnoRd/YO0
>>34
この図だと熊野町合流から板橋JCTまでやったら短い印象だが、
実際には1km超ある。その間に2回の車線変更をすればイケる
52 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 12:39:55.24 ID:3phe7mZMP
>>5
実はそこまで難度が高いわけではない
1回車線変更すればいいだけ　逆方向だけど動画見たらわかる
http://www.youtube.com/watch?v=thxrVkh-5CQ
53 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:39:56.35 ID:5uRi8eduO




お前ら

50才だぞ

54 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 12:41:41.96 ID:GE2+BaFY0
東名とかで広いのなれてて急に狭くなるのが原因じゃね
55 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:41:50.76 ID:+aJR7H8r0
>>44
残念
俺は箱崎入り口から入って浜町出口だったわ
その後入り口で事情話してタダで入れてもらったわ
56 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 12:41:59.14 ID:7M0gI9ZN0
>>44
これには料金所のおじさんも苦笑い
57 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 12:42:01.10 ID:CwGJBTkU0
看板の情報量が多すぎて田舎者には理解できない
58 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 12:42:05.62 ID:Q3Bx5cTy0
2車線と２車線が合流するところ無かったっけ？
普通はどちらか１車線にするとかするけど・・・
59 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 12:42:24.59 ID:5/5e91cr0
パッシングはバトルサインって知らなかったんだろ
60 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/10/02(日) 12:43:16.75 ID:Ce1DP/0l0
都会の夜の高速道路を、週末に好きな音楽掛けながらハイスピードで駈けられる
そんな独身おっさんに僕はなりたい
61 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:43:24.22 ID:7UnswFnQ0
>>56
カッペ丸出しのレスだな
62 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:43:32.95 ID:XJtxk4Zl0
最後まで踏み切るのも自由ならおりるのもまた自由
63 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/02(日) 12:43:46.09 ID:C4AVHa450
>>5
俺絶対事故起こすわこれ・・・
64 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:44:09.76 ID:VcavLFuK0
>>58
浜崎橋
65 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:44:18.01 ID:eOMCt4HN0
カッペはビビり過ぎなんだよ
日本は地続きなんだから道間違えてもいつかは目的地に着くさ
66 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 12:44:29.04 ID:Bf4umE+R0
くっそ効率悪いしリニア通せと思う
67 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:44:49.42 ID:OP9prdaTO
指示通りに走っていたら突然退出レーンになったりするから路面に↑書くな
看板だけでいい
68 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 12:45:28.51 ID:rMa0aLrP0
首都高が難易度高いとか普段運転してないの？
69 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:45:44.01 ID:7UnswFnQ0
>>580
小菅〜堀切かな
http://g.co/maps/s4zkp
ここもX字型に合流・分離があるから危ないな
70 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 12:46:38.23 ID:FsKbE4P/0
池尻大橋のらせんを運転してみたいのだが
どうやって行けばいい？
71 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/10/02(日) 12:46:55.30 ID:tye7VJfw0
>>44
東京で免許取ろうと思ったら高速教習こういう所走るの！？
72 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/10/02(日) 12:47:08.72 ID:Il2yeUDpO
難易度高いのを誇りにしてるみたいだけど低い方がいいのは馬鹿でもわかることだからね
73 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 12:47:23.68 ID:3phe7mZMP
>>58
横浜の首都高速と保土ヶ谷バイパスが合流するところが2車線＋2車線なんだけど
>>5とは違って消える車線が特殊なのがポイント
事前に知ってないとパニックになると思う
http://www.youtube.com/watch?v=uGVKIqyZgPY
74 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/02(日) 12:47:50.60 ID:AnoRd/YO0
>>71
都内なら第三京浜が定番だと聞くが
75 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/02(日) 12:47:57.32 ID:a7BbErHO0
>5
人を殺したいとしか思えない道路すぎるｗｗ
76 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 12:47:58.99 ID:RXmrUfbC0
大阪で一箇所だけ殺人的急カーブがあったんだけどあれはなんだったんだろ
首都高に比べてヌルゲーって油断してたわ
77 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:48:02.46 ID:ZVGYNSa+0
http://www.youtube.com/watch?v=3N9DDeYVJik
あまりの難易度、混雑具合にプロのトラック運ちゃんも車線変更のタイミングをミスるほど
78 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:48:09.03 ID:xNGv+SolO
アウトインセンター
79 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:48:23.01 ID:rNYdVJAqO
湾岸線の快適さは異常
でも刺激がたりないから小松川線からいっちゃう
両国過ぎたあたりから本編
80 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 12:48:40.98 ID:3/A9kkJw0
早く五輪を口実に整備しろ　何十年あのままなんだよ　　　
・・・まず、横羽線から、車線拡充お願いします。
81 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 12:48:42.21 ID:kJ8bIei/0
正直首都高は全体を1から作り直さなきゃダメだろあれ・・・
82 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:49:22.29 ID:XJtxk4Zl0
そうなんだよね。
なんであんなむつかしいものつくったんだろう
少し考えればわかることなのに
83 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/10/02(日) 12:49:38.55 ID:X9DBSeR6O
免許取り立て時に左折で入らなきゃいけない入り口にビビった
84 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/02(日) 12:49:46.44 ID:FyyIJMyG0
>>1
オマエの県が言うな
85 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:49:47.69 ID:CCR/znqQP
営業で毎日首都高乗ってたけど怖かったなぁ

あのスピードで車間距離がつめすぎ、横もコクリート…
居眠りしたら一発でアウト、仕事で疲れてる日なんかもうね

一日４時間くらい首都高走ってたけど、毎週事故車見かけた
86 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 12:49:58.58 ID:rMa0aLrP0
>>77
早く行こうと欲かいてミスってるな
アホすぎる
87 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/02(日) 12:50:16.02 ID:N367lwcO0
>>5
うはっあらかじめ知ってないとしにそう
88 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/10/02(日) 12:50:44.60 ID:C4AVHa450
>>77
おっそろしいなぁ・・・なんでこんな無茶苦茶な道作るんだ
89 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/02(日) 12:51:03.89 ID:95igRyaC0
首都高走ってたら煽られまくった
無視して自分のペースで走ったわ、煽ってくるカスは氏ね
まぁ車線変更で停止した俺も悪いが首都高の作りが悪いから仕方ない
90 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 12:51:18.52 ID:RXmrUfbC0
首都高大宮線の終点の位置が意味不明だな
俺のために作ったのか？みたいな俺しか得しない位置にある
91 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 12:51:37.10 ID:5Ee/Uued0
>>73
あそこ毎回間違えて違う路線に行ってしまう俺様が通りますよ
92 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:51:53.00 ID:XJtxk4Zl0
>>88
作ったやつのいうことは合流して2車線になるんだからもともと2車線あったほうをへらすんだ！とかいうんだろうけど
ムリがあるよねえ
93 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/02(日) 12:51:57.79 ID:RKlc/baB0
>>5
よく要町に行ったから高松からのったけど、こんなに短くねえよｗ
軽でも加速して車線変更２回できる
94 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:52:21.57 ID:7UnswFnQ0
>>90
あれ東北道までつなげる予定じゃないの？
95 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:52:40.24 ID:WTMRTO4u0
>>89
黙って単独事故で死ね
96 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:52:40.48 ID:gDmFZ8b6P
ぶっちゃけすいてればどうということないし、昼間は慢性渋滞のせいでこれまたチート。
97 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/10/02(日) 12:52:40.64 ID:tye7VJfw0
>>74
名前くらいしか聞いた事無いけど
普段からこんなところ走ってれば上手くなりそうだな
98 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 12:52:54.99 ID:gGPgJVc70
これで6ヶ月の定職で済むのかよ
99 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/02(日) 12:53:18.27 ID:a7BbErHO0
>93
でもこれ渋滞してるときだったら車線変更で更なる渋滞を生むぞ
100 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 12:53:19.68 ID:kJ8bIei/0
殆ど高架な上に阪神大震災以前の耐震基準で建てられてるだろうから、今後予想される関東大地震が着たらダメになるだろうしなあ
年数も年数だから全て立て直さないことにはどうしようもないが、かといって首都高閉鎖して組みなおしても、通常道路の車両の流動がひどくなる可能性
一度やっちまえば今後のリスクを減らすことも出来るだろうけど、多方向の面から考えるとやることが難しい

結局補習で何とか生き長らえせるしかないっていう
101 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 12:53:34.82 ID:fcakiViRO
んな死傷事故なんてしょっちゅう起きてんだから、田舎者だろうが都会者だろうが関係ねえよ
いちいち田舎者を馬鹿にしたいんかｗ
102 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/10/02(日) 12:53:36.49 ID:Il2yeUDpO
難易度高いんじゃなくてただの構造上の欠陥と許容量超えてるだけっていう
103 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/02(日) 12:54:17.84 ID:R9y9O/KY0
分岐が重なってる場所だと、車線変更を一気に２つ３つやるとか面白いよな
104 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 12:54:50.15 ID:RXmrUfbC0
>>94
そうなのか？理にかなってるがそんな噂聞かないな・・・
105 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 12:54:53.83 ID:3phe7mZMP
>>97
第三京浜はヌルゲー
http://www.youtube.com/watch?v=JHPyMfwxbj0
106 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 12:55:24.73 ID:gGPgJVc70
>>74
第三京浜は一直線だからな
首都高は複雑すぎる
107 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 12:55:28.79 ID:ScRXNItK0
首都高バトルはじめちゃったか
108 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:55:35.31 ID:dxcIdNl50
お前等、まだ車になんて乗るのか？　
ああ、そうだったこの時代は、まだ化石燃料が世界を動かしていたんだったねw　めんごめんご
えへっ　モグタン次の時代に行ってみようか、
109 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/02(日) 12:55:40.66 ID:R9y9O/KY0
首都高は日が暮れてからのほうが夜景がキレイで難易度も上がるよね
110 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 12:56:46.77 ID:+aJR7H8r0
右から出口にでる場合もあるのを理解せずに、右側追い越し車線だって思い込んでるヤツ多すぎ
111 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 12:56:47.71 ID:i6WgH6xS0
C2　→　5号上り　C2ってどう考えてもおかしいだろ
どっちも独立しててC2⇔5号は一般高速みたいにスロープ作って合流させろ
112 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/02(日) 12:57:04.15 ID:RKlc/baB0
>>44
ここは初見きついだろ。結構短いよね
113 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 12:57:06.58 ID:O+uJGQWZ0
そもそもこんなに車走るように考えてなかったうえに60km以上ださないよていだったんだろ
114 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 12:57:21.28 ID:zA1eK66H0
後発中国の広くて整備された首都環状高速がうらやましいね
115 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 12:58:31.91 ID:zuWYemNy0
都民でも頻繁に乗ってないと無理だろ
事故を起こさせないようにとかまるで考えてないもん
116 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 13:00:16.17 ID:i6WgH6xS0
>>44
去年箱崎PAの入り方知ったw
まさか出口のスロープの途中にあって本線に戻れたり
6号上下や9号下りに行けると思わないよな
117 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/02(日) 13:00:18.76 ID:ium1RoNu0
http://youtu.be/lGWhzYUkaCo
118 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 13:00:32.38 ID:j6TursATO
チュートリアルゾーンが必要だな
119 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/02(日) 13:00:55.71 ID:9TDmU54A0
箱崎Paへの誘導標識を一度も見かけたことが無い
どこにあるんだよ
120 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:01:26.63 ID:RXmrUfbC0
もう大深度地下に作り直そうぜ東京だったらもと取れるでしょ
121 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 13:02:34.49 ID:HjwuEkzH0
他の高速から乗るのはいいけど、首都高入り口から乗って本線に合流するまでがきつい
122 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:03:32.23 ID:uwt6TVDj0
右出口なので早目に車線とったら走り屋に煽られる理不尽首都高
123 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/02(日) 13:03:39.27 ID:AnoRd/YO0
>>119
箱崎出口の中にある。狭いPAなんでわざと案内出してないそうな
124 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/10/02(日) 13:04:01.63 ID:tye7VJfw0
>>105
もっとごちゃごちゃしてるかと思ったけどなんとかなりそうなもんだな
どうも！
125 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 13:04:04.55 ID:FsKbE4P/0
>>120
山手通りの地下掘ってるじゃん
126 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 13:04:36.85 ID:3phe7mZMP
首都高は難度が高いっていうけど阪神高速も車線変更の難度がキチガイじみてる場所がいくつかあるから困る
環状線西側から神戸線神戸方面に抜けるルートを最初通ったときは緊張した
名古屋高速も何箇所から無理やりな車線変更しないと出れないルートができてしまったし、
都市高速はどう作っても事故しやすくなってしまうんだろうな
127 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 13:05:06.02 ID:xtZsm3NL0
>>5
どっちにしても
カーナビでは誘導が間に合わんな
128 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/02(日) 13:05:15.96 ID:9TDmU54A0
川口線は交通速度が速い
交通量大
遮音壁で視距とれない
から大変
特に安行とか
129 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/02(日) 13:05:35.41 ID:ium1RoNu0
首都高の恐怖はPAがほとんどない事だな
鬼のように渋滞してるときにウンコしたくなったらと思うと恐怖を感じる
130 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:05:54.26 ID:e0F/x5M/0
首都高は覚えゲー
あと短い助走で合流すること考えると
ある程度パワーがあったほうが安全なのがなんとも
131 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 13:06:13.80 ID:plPxdtdC0
首都高バトルで練習してから走れよ
132 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:06:43.73 ID:ea0wToYt0
無意味に乗りたくない
133 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 13:06:52.30 ID:7M0gI9ZN0
>>77
あのポールがまたエグいな。都会は冷たいわ。
134 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 13:07:21.23 ID:GDNyiHj60
迷ったら前の車についていくのが一番安全
いずれは帰れるって気持ちじゃないと
135 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 13:08:12.12 ID:i6WgH6xS0
C1周回したいのに江戸橋JCTの車線変更が分からず
6、9に出てしまった事があるのはオレだけじゃないはず
136 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:09:22.28 ID:SAAtOl3A0
いっそ外壁を取り払って道路剥き出しにして
運転に自身のある者以外はお断りにしてはどうか
137 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/02(日) 13:09:33.56 ID:N367lwcO0
広島から見たらチバラギでも都会に見えるんだけど
138 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/02(日) 13:09:44.77 ID:R9y9O/KY0
実は首都高は簡単
http://www.youtube.com/watch?v=-_LsIv8Jwqc

曲でもかけて、ゆっくり楽しめばいいのさ
139 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:09:54.99 ID:e0F/x5M/0
>>73
これは笑える
事前に右に寄せさせたほうが安全な気もするけど
スペースは有効に使いたいってことなのかな
140 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 13:11:00.89 ID:gHHCElxKO
>>130首都高って強引に進路変更しないと進路変更できないよね？
141 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:11:39.52 ID:CHk0JzTX0
右車線に出口があるのはもはやデフォだが、
俺の前走ってたジジイかなんか知らんが降りそびれて止まりやがったｗｗｗ
運良く俺も止まれて追突もされなかったんだが完全に運ゲーだったわ
あれは死んだと思った
142 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/02(日) 13:11:49.20 ID:RKlc/baB0
>>99
この図よりかなり長いし都心から離れる方だからあんま渋滞しなさそうだよここ
143 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/10/02(日) 13:11:54.68 ID:N367lwcO0
>>131
中古で練習したらしねるな。。。
144 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:12:11.57 ID:P9hqZfMh0
追い越し車線から入っていく首都高入り口て怖いよな。
145 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 13:12:37.78 ID:DJ7FUO0O0
首都高はレイアウトの酷さもあるけど、幅が狭いのが嫌
146 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 13:12:48.69 ID:7M0gI9ZN0
>>138
これスピード違反じゃね？
147 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:13:12.30 ID:8qRBZQVg0
>>5
以前はＣ２の車線が合流車線扱いだったから、もうちょっと楽だったのに、
どうしてこんなにしたとしか言いようがない・・・。
148 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 13:13:24.44 ID:eMUr59lx0
高速道路感覚で行くと間違いなく死ぬ
149 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/02(日) 13:13:25.75 ID:f9KG+Nn40
阪神高速で3号神戸線から14号松原線に抜けるとき
2kmくらいの間に4車線左に移動しないといけないのが最凶に思える
大阪の車は容赦なく全く入れてくれないからな
150 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/02(日) 13:13:36.19 ID:WTSaobQp0
そういや首都高バトルで関西系ナンバーしか相手にしない東北系ナンバーの走り屋がいたな
ﾁｰﾑのﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽをみたら、散々煽られて追い抜かされる際に
「ちんたら走るな。田舎者が！」と罵倒されたとか。
151 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/02(日) 13:13:36.84 ID:95igRyaC0
そもそも首都高のくせに2車線ってどこの発展途上国だよ・・・・
152 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:13:46.26 ID:Rz+P7gTe0
>>140
割込っていう意識じゃないから一般道よりは譲ってくれる印象があるよ
153 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 13:14:09.59 ID:3phe7mZMP
>>129
そしてウンコした後の合流が高確率でヤバい
ttp://www.youtube.com/watch?v=Uv4BHZHtAY8
ttp://www.youtube.com/watch?v=dfwDumypqzc
ttp://www.youtube.com/watch?v=3lwerGmIR0Q
ttp://www.youtube.com/watch?v=7cbi1Z23r5U
154 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/10/02(日) 13:14:21.89 ID:R5Zd9oW80
壊滅的にダメダメな首都圏の道路行政を自慢するなんて気が狂ってる
おまえらが目を吊り上げて「クルマなんか必要ない」って言い出す間違った価値観
にとらわれる元凶だろ
155 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/02(日) 13:14:52.88 ID:GLD1b8Tu0
地下に新たに高速道路作ったらいいんじゃね
156 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 13:15:42.51 ID:GDNyiHj60
このまえ、首都高4号上り走ってたら幡ヶ谷から
セルシオにホスト満載の車が入ってきて
合流で「おいおい、ここに強引に入るの？？？」って位の勢いで
俺の前に入って来ようとした。
しょーがねーから、スピード落して入れてやろうとしたら
ホストが窓開けてなんか叫んできたから譲るのやめて
気合いのブロック

ホストのセルシオ、そのまま本線に合流出来ずに初台出口で降りてった
出口降りていく時、セルシオ凄い勢いでクラクションならしてた。

せっかく700円払って首都高乗ったのに、僅か2、300メートル程度はしって
降りてくセルシオに大爆笑だった
157 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/02(日) 13:16:24.31 ID:AnoRd/YO0
>>155
地下も地下でいっぱいいっぱいなんだよ。
山手トンネルのアップダウンと急カーブはとても道路トンネルとは思えないキチガイっぷり
158 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:16:57.13 ID:8qRBZQVg0
>>140
慣れてくれば強引に車線変更してくるポイントは分かってくるから、
そういうところで隣の車線に気を配っていれば、だいたい雰囲気で分かるけどね。

最悪でも、10秒ぐらいウィンカー出しっ放しにしてれば空けてくれるから入れるけど、
そんなに幅は作ってくれないから、慣れてないと入って良いのか判断がつかないと思う・・・。
159 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/10/02(日) 13:17:33.29 ID:RKlc/baB0
>>152
都内ナンバーや首都圏ナンバーは譲ってくれるよな。土浦はマナー悪い印象
160 ：J('A& ◆XayDDWbew2 (WiMAX)：2011/10/02(日) 13:18:43.78 ID:3qC2aIbzP
C1の西側はヤバい。
急カーブ・勾配・トンネルばかりなのに
なぜ80km/h〜100km/hで流れるのか理解に苦しむ。
161 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/02(日) 13:18:50.14 ID:R9y9O/KY0
首都高は気合いと譲り合いだよな。
162 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:19:11.88 ID:62yr61AI0
>>156
まじなら笑えるｗｗ

そういうイベントなしに、3号下り三茶から入ってきて三茶で出ていく人を過去10年で二回見たんだけど、あれなんでなの？
163 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 13:19:16.43 ID:62xT7NTh0
>>156
よくぶつけられなかったな
東京は大人しい人多くて羨ましいわ
164 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:19:27.33 ID:sjSoEadg0
サイバーナビってすごいよな
165 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/02(日) 13:19:41.46 ID:ium1RoNu0
>>153
２個目へたくそだな
きっちり速度合わせないとな
一回でも止まると合流できなくなる
166 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 13:20:05.78 ID:+4KeeUkq0
この間田舎町から東京さ車で行ったけど、首都高はびびってやめた
した通っても訳わかんなくて迷ったけど。
駅見つけてそこから電車で行くのがいいと判断した
首都高通らず都内に入れる丁度いい駅ついでに教えてくれない？
167 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 13:21:15.15 ID:gHHCElxKO
>>158じゃあダメじゃん
俺は首都高で運転できないな
道わからないから看板見ながら進路変更したら多分ぶつかる
168 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:21:43.02 ID:23hYW0yH0
>>120
東名、中央から東北道への直接パスをそれで作って頂きたい。
169 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 13:21:44.10 ID:EQ9h/FRx0
>>18
元気がねえからな、死にかけだろあそこ
170 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/02(日) 13:22:43.95 ID:7GvOXHer0
>>149
ウインカー出してとりあえず入っていけば車線変更は難しくない。名古屋の一般道の方が怖い
171 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:23:05.20 ID:teaTuJVB0
>>156
誰か芸能人でいたよな
ほんの一区間だけ高速のって降りるやつｗ
172 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:23:22.94 ID:3/A9kkJw0
箱崎ジャンクションだけでも改善してほしい・・・頼むよ・・・
173 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 13:23:24.11 ID:LG7H80Tgi
東名から東北道いくまでの首都高が右へ左へとグニャングニャン走らされて
一発で抜けたとき溜息が出た
174 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:23:43.68 ID:Z2TgAKEi0
首都高は車によって難易度が変わる
イージー:インプレッサSTI
ハード　:デリカスターワゴン
175 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 13:25:25.79 ID:gHHCElxKO
首都高でトラックおっちゃんとか進路変更の時に入れてくれるか？
176 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 13:26:47.88 ID:IeLf3pcA0
首都高は作り直せよ
177 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:27:10.26 ID:Rz+P7gTe0
>>174
軽の箱バンで荷物満載はキツかった
178 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/10/02(日) 13:27:42.11 ID:oQN3vp5H0
首都高バトル全クリしたから大丈夫だろ、余裕余裕
179 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 13:28:00.24 ID:0CTvgLNk0
>>176
ふざけんな、最高の遊び場を取るんじゃねー！
180 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 13:29:06.26 ID:yUBBh01G0
>>146
そんこと言ってたら首都高入れない
181 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 13:30:08.90 ID:mJGLNNPD0
主事っていちばん下の役職じゃないの
182 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 13:30:09.11 ID:3phe7mZMP
>>149
2回車線変更すればいいだけだから難しくないし、そこまで短い距離でもないし、失敗してももう1周できる
あと3年で環状線通らなくても神戸線〜松原線西名阪方面へ行けるようになるから
あそこを通る必要性もなくなる
183 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 13:30:12.12 ID:KSPalGDm0
放射能はいかに封じ込めるかがキモなのに
それを全く無にする行為が信じられん
東京だからかまわんが
同情で放射能は薄まらんぞ
放射能はどこに持って行っても有害で危険
184 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:30:23.87 ID:5Ee/Uued0
>>175
トラックとかのプロドライバーは大丈夫だよ。ただ、あいつらは重量が半端ないから急には減速できないからこちらも配慮してやる必要がある。
高確率でDQNな運転するのはミニバンだな…
185 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 13:30:41.50 ID:ssAc5hPZ0
欠陥道路
186 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:30:50.67 ID:sjSoEadg0
>>176
http://www.youtube.com/watch?v=Nwb_2DgN-z4
こんな感じで
187 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/10/02(日) 13:31:01.75 ID:MTG08MRe0
60kmの法定速度なのに、高速という名前で実質100km制限になってる
188 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/10/02(日) 13:31:05.97 ID:WnwDK6cn0
阪神高速神戸線から環状線に合流して夕陽丘で降りるのは難易度高すぎるわ。
あの短時間で４車線真横にブッチとかどんな罰ゲームだよ。
189 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 13:31:35.57 ID:0F+hg8Foi
首都高は脳が活性化するよな
190 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/02(日) 13:31:46.68 ID:ium1RoNu0
でも夜の首都高を一人で走るのは少し楽しいね
ビルの窓明かりを覗くと、遅くまで仕事を頑張ってる人がいたりとか
191 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/02(日) 13:32:17.89 ID:ium1RoNu0
>>183
おいどうした急に
192 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/10/02(日) 13:32:42.10 ID:fq4mlixp0
>>188
それまだまし！首都高のほうが難易度高杉
193 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 13:32:59.91 ID:gHHCElxKO
>>184いやいや
トラックでデカいから威圧感があって入れてもらおう気にならいよな
194 ：J('A& ◆XayDDWbew2 (WiMAX)：2011/10/02(日) 13:34:09.64 ID:3qC2aIbzP
2kmで4車線っていうけど、都市高速でない普通の高速道路なら
比較的スイスイ行けると思うけどな。

トラックに進路を譲るときの方が怖い。
195 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/02(日) 13:34:39.71 ID:ium1RoNu0
>>193
でもトラックの後ろも嫌だよね
先の状況が分かりにくくてさ
196 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:35:32.04 ID:Rz+P7gTe0
加速悪いからトラックの前空きやすくて割と入るけどな
197 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:36:51.09 ID:AdCNv26c0
初めて首都高を走った友人はビビッてしまい終始40キロで走ってたらしい
198 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 13:37:35.83 ID:8psHpjtY0
>>197
むしろ自分で運転するよりも、そういう友人の運転する車に同乗しなきゃならない方が恐怖だわ
199 ：J('A& ◆XayDDWbew2 (WiMAX)：2011/10/02(日) 13:38:21.84 ID:3qC2aIbzP
>>198
高速教習の恐怖は未だに忘れない。
200 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 13:38:38.10 ID:Q3Bx5cTy0
>>68
昔はナビ無しで走ったんだぜ。
事前にマップでコース、どちらから合流する、されるのかを頭に叩き込んでた。
201 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:39:12.56 ID:wvcA+87n0
どういう事故だったのか捜すのめんどいな
死人出してもクビにならないのは何でだ
202 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:39:14.48 ID:+SAcs97H0
首都高って発展途上国以下のクソ道路だろw
作った奴らはアホ
203 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:39:23.99 ID:k2egJ4rG0
c2の山手トンネルが楽しすぎる
あの高低差とイルミネーションは
まるでアトラクション
204 ：名無しさん＠涙目です。(芋)：2011/10/02(日) 13:39:24.86 ID:ium1RoNu0
>>200
何号線をどの順番で通るってのを入れておけば何とかなるよな
205 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 13:39:42.65 ID:0CTvgLNk0
>>193
そういうのを考慮して、普通より広めに車間を取って、入れる準備をしてるわ。
ウインカーを直前まで出さない奴とかは全く入れる気無いけど。
206 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:41:18.31 ID:9clwampi0
>>5
これは無理筋
207 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 13:42:27.51 ID:UlWnZqyV0
なんであんな狭くつくったんだろうな。
208 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 13:43:08.39 ID:VFAYktuE0
右車線入っちゃって、のろいもんだから後続車がばんばん左へ
そして永遠に環状線から降りられない田舎者

首都高は狭くて壁が迫ってくる上にカーブがきつい
田舎者は絶対に右車線に出ないように
209 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:43:34.00 ID:DGLLrHDc0
都心は下道を走るならば、ジャンクションや道を覚えてさえいれば、首都高を走るほうがずっと簡単。
「初心者は首都高を走るんじゃない。どうしても都心を通らねばならないなら下を走れ」
とキーキーうるさい人って、都心の道を環八や環七しか走ったことがない人だと思う。
210 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:44:16.01 ID:+aJR7H8r0
高速合流地点で合流させない行為って違反じゃなかったっけ
211 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:44:42.89 ID:MCibzCSG0
マリオカートのレインボーロードと首都高ってどっちが難しいの？（´・ω・｀）
212 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 13:45:10.50 ID:VFAYktuE0
>>209
カッペが道がわかるかどうかなんてどうでもいい
案内板のところでトロトロ減速しやがって邪魔だから乗るなって言ってるんだ
213 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:45:57.09 ID:Q9HGPq0n0
保土ヶ谷バイパスから三ツ沢出口にでるのもよく間違えそうになる
214 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 13:47:39.65 ID:4jD2Kdye0
首都高だけ運転替わってくれる運転代行始めたら儲かりそうだな
215 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:48:17.12 ID:wvcA+87n0
>>209
246とか左側一車線違法駐車やタクシーの急停車で危なくて走りたくないし、車線を縫うように走るバイクも意識不明しないとだしな。
右は右で右折レーン無くて交差点で停止、そいつを避けて無理矢理左に入るとか日常茶飯事、首都高より危ねーわ
216 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:48:22.19 ID:3/A9kkJw0
ごめん間違えた、浜崎橋ジャンクションｗ　あそこはダメだわ渋滞で
217 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:48:39.11 ID:XJtxk4Zl0
こんなところをすげースピードで走ってる首都高族ってのはおそろしい連中だ
218 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/10/02(日) 13:48:46.72 ID:cD8BS0aH0
>>5
基地外だろこれ
219 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:49:50.61 ID:VdDgTPFB0
おいおい、首都高に変なイメージつけるなよ
土日に「首都高は殺るか殺られるかの戦場だ」みたいな勘違いをして乗ってくるサンデードライバーが増えるだろ
220 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:49:57.09 ID:q0pnh5450
小菅〜堀切がキチガイ設計過ぎる
221 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:50:17.85 ID:wvcA+87n0
>>217
むしろ日中は渋滞してて高速でも何でもない
222 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:50:23.73 ID:DGLLrHDc0
>>212
本当は乗ったこと無いでしょ。
首都高の看板なんて道を全然把握していない人は見ても全く分からないよ。
223 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/02(日) 13:52:05.52 ID:AeQAzNRy0
1回走ったけど、車線変更の難易度は阪神高速のほうが高かった
ただあまりに線形が悪くて先が見えないからいつ渋滞があるかヒヤヒヤする
224 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 13:53:18.60 ID:VFAYktuE0
>>222
それでも見るんだよなー

ま、糞ダサイタマは黙ってろ
225 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 13:53:39.31 ID:4aupq5d90
>>44
もうどこから突っ込んでいいか。。。
東京人もろとも死んでくれと思う。
226 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/10/02(日) 13:54:04.94 ID:95igRyaC0
>>214
すでにある。
227 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 13:55:08.26 ID:DGLLrHDc0
>>224
道はお前のものだけじゃねえんだよ
色んな人間が走ってるんだよ
そこを理解しろ
228 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 13:56:11.05 ID:LppoG1fA0
都心の下道は、すごく広いのに一通とかありまくりで、パニックになる。
歩行者とか自転車とか多いし。
事故っても仕方ない
229 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 13:56:12.11 ID:lkEtT1zU0
譲り合い
これがなくちゃ確実に事故る

車間詰めて合流を妨害するカッペは覚えとけよ
230 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 13:57:41.67 ID:Q9HGPq0n0
それでも前にトラックは入れたくない
231 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 13:58:09.00 ID:VFAYktuE0
３号線上り高樹町ランプ入り口
これ直線で簡単そうに見えるけど、合流までの距離がごくわずかしかない
http://www.shutoko.jp/service/map/l_map/036.html

夜中はみんな飛ばしてるからなんど乗っても怖い
俺が知る限りもっともこわい入り口
232 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 13:58:13.25 ID:mQytUv8v0
高速なんて名前だけで実際は信号の無い山道みたいなもん
日中は渋滞してるけど、もしガラガラだったらもっと事故が増えるだろうな
233 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 13:58:53.49 ID:TtNyLt6i0
http://www.shutoko-douga.jp/annai_map.html
首都高何回も乗ってるけど、初めて使う出入り口があるときはここで事前チェックしてるわ

新宿上り線入口
神田橋外回り入口

あたりが難関
234 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 13:58:55.17 ID:VFAYktuE0
>>227
カッペのブレーキひとつで渋滞ができるんだよ
そこんとこ理解しろイモ野郎
235 ：名無しさん＠涙目です。(関西・東海)：2011/10/02(日) 13:59:34.25 ID:Zs1L/+PF0
阪神高速のほうがキチガイ度は高いと思う
236 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 13:59:50.73 ID:O0AIuxDL0
池尻JCTは目が回る
237 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 14:00:15.76 ID:bfsvQEnC0
首都高走りなれてる俺は勝ち組。
238 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 14:00:18.46 ID:6O6pfCpD0
名古屋高速でテンパる俺には首都高は絶対無理
239 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 14:00:25.49 ID:FsKbE4P/0
>>160
オマエみたいなヤツがのろのろ走ってるからＣ１流れないんだよ
大人しく下道走れや
240 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 14:00:30.34 ID:0CTvgLNk0
>>229
土日になると増えるよな、そういう人間が。
逆に平日の方が安全安心だもんなあ。
241 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 14:01:05.94 ID:62yr61AI0
>>236
目が回るのは大橋JCTじゃね？
242 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:01:07.83 ID:+aJR7H8r0
そろそろ美女木ジャンクションのエロ画像
243 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/10/02(日) 14:01:09.81 ID:AnoRd/YO0
阪神高速も名古屋高速も環状線くらいしかループ経路がないから遊びにくいな
首都高神奈川区間ですらループ経路ができたというのに
244 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 14:01:16.18 ID:bfsvQEnC0
>>211
壁がないからレインボーロード。
245 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 14:01:57.15 ID:62yr61AI0
>>231
お前結構下手なの自覚したほうがいいかも
246 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:02:43.46 ID:dTVzKcEB0
渋滞とかしてると
予めどこでどこの車線を走るか予想していないと
たどり着けない。
いつのまにか行きたい車線が渋滞起こしてて入る隙間もない。
247 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 14:03:34.64 ID:FsKbE4P/0
>>211
間違いなくレインボーだよｗｗｗ
248 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 14:03:46.53 ID:O0AIuxDL0
>>241
ああ、あれ大橋JCTって言うのかw
３号から中央環状に潜ってくとこ
最初はいつになったらグルグル終わるのか、すごく不安だったわあ
249 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 14:04:23.45 ID:TtNyLt6i0
>>246
みんなちゃんと並んでるのに、
分岐直前で割り込むやつお前かよｗ
250 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 14:04:46.91 ID:UlWnZqyV0
お台場で降りるつもりが千葉方面に行ったのは俺だけじゃあるまい。
251 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 14:05:05.54 ID:bfsvQEnC0
むしろ週末の工事が怖いかな？

なんであんなにやってるんだ？
252 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:05:50.91 ID:dTVzKcEB0
ナビの速度に追いついてない
右側をお進み下さいとか言われたときは時既に遅し
右側渋滞してます。
253 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 14:05:59.99 ID:FsKbE4P/0
>>234
激しく同意
254 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:06:51.61 ID:q0pnh5450
>>250
多分お前だけだｗ
255 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:10:19.19 ID:0eJ/hxlv0
首都高はナビ起動してても変なとこ入っちゃいそうで怖い
256 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 14:11:00.86 ID:W7vaSbZB0
ウインカーだすのや前にはいられるのがカッコ悪いと思ってる岡山土人は首都高では死ぬから注意しろよ
257 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 14:11:22.25 ID:vYI0jJU90
交通事故の刑事裁判で100万ってなにやらかしたんだｗ
258 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:18:21.95 ID:dTVzKcEB0
トラックとか急停車できないから車間開けてるけど
そこには入れないな。迷惑だろ？
259 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:21:06.83 ID:dTVzKcEB0
>>249
それはしないｗ
そういうときは諦めちゃうんだ・・・
割れながら意志が弱い自分・・・
260 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/10/02(日) 14:21:48.34 ID:lqhRd2Ef0
首都高バトルで予習していけよ、ばかだなあ
261 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:22:26.98 ID:dTVzKcEB0
>>260
０までやったけどあれはまだ未完成だ。
しかし今の元気はもう終わった
続編は出ないだろうな
262 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 14:25:00.52 ID:BygNcDgj0
側壁低過ぎ

雨の日煽られてカーブで転けて転落する夢を
運転中に見てハッとなって目が覚めた
263 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 14:26:11.23 ID:i8d7PSB/0
ベイブリッジ通って羽田空港に行く道はなんて言うの？

264 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:26:44.24 ID:dTVzKcEB0
首都高バトルってタイトルが違うけど一応ＰＳ３からも出てるんだよな
頭文字で同じコース使ってる。
265 ：J('A& ◆XayDDWbew2 (庭)：2011/10/02(日) 14:30:52.21 ID:3qC2aIbzP
>>263
湾岸線

首都高で一番安全だが、ひとたび事故が起きれば壮絶な結果になる。
266 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 14:30:53.31 ID:ZjdrbQc20
>>77
ここは1km以上手前から分岐の案内が出てるのに右車線だけガラガラで流れるから
ぎりぎりまで車線変更しない馬鹿が沢山いるんだよな
正直このダンプはざまあと思うわ
267 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/10/02(日) 14:32:23.43 ID:MUk9LwK00
>>5
福岡の都市高とか目じゃなかった
慣れてないと右から合流って感覚が無いんだよ
268 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/10/02(日) 14:33:52.09 ID:CU2ArzD/0
俺の友人も死んだけど葬儀にいけなくて後悔してる
269 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 14:34:30.84 ID:DGLLrHDc0
湾岸線の規制速度が80km/hなのってなんだかなぁって思う
取締り目的の規制なんだろうな
270 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 14:35:52.36 ID:i8d7PSB/0
>>265
サンクス

あと、神奈川西部から東名通って渋谷とか
通り過ぎてディズニーに向かう道も首都高かい？
271 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 15:26:05.16 ID:ZNbrCmeKi
首都高を金庫引きずって爆走したい
272 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 15:30:55.53 ID:EG5RENk60
阪神高速はドライバーがいかつくて入れてくれない
首都高速は道が難しい
これで合ってる？
273 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 15:46:35.29 ID:fqwiA7rV0
首都高は使ってるヤツには簡単だが
初めてだと車線変更が難しい。
ゲーム首都高バトルで練習すべし
274 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 (チベット自治区)：2011/10/02(日) 15:48:26.76 ID:seA9MHKL0
そもそも高速って名前の割に最高速度60キロなんておかしい
一般道と変わらない癖に金取るのか
275 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 15:53:37.17 ID:rBd6zW+K0
都心の自動車学校って高速実習は首都高なの？
276 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 16:00:30.84 ID:BmVtO0gB0
渋滞情報みてると土日に真っ赤になる
平日の方が交通量多い筈なのにな
仕事で乗るけど平日の方が運転しやすいわ
277 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 16:01:02.65 ID:/xcJaJhS0
そういえばちょい前にあった盗難車乗り捨てて逃げた事件はどうなった？
278 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 16:06:13.65 ID:EX24HJJH0
>>162
合流が本線から出口に降りるのと2車線あるからさ要するに4車線で右2車線は出口、左2車線が本線
乗って車線変更して安心してるとダメもう一車線左が正解、しかも本線はほぼ100kmで流れてるからアクセル全開で2車線変更が必要
279 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 16:07:52.21 ID:FsKbE4P/0
>>270
東名川崎から先は首都高じゃね？
280 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 16:10:16.46 ID:62yr61AI0
>>278
三茶の話？
なら言ってることはとんちんかんだよ。

今は合流車線も絞られて一本だし、なにより入り口と出口は離れてるから本線2本の右側にいたって強制退出させられることはない。
自分の意志で右にウィンカーだして、出口車線に進んで出ていくんだ。
281 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/10/02(日) 16:11:28.64 ID:bfsvQEnC0
>>271
アレは無理じゃね？？

10トンだぜ？！
282 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 16:12:02.40 ID:JpH2u+X30
いきなり一車線になったり、両脇から合流になったり
地下のブラインドコーナーで合流になったり信号機があったり
マジで頻繁に利用しないと怖くて走れないよ
特に地方から出てきていきなり首都高使うなんて自殺行為だと思うわ
283 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 16:12:59.02 ID:cRrYtI+a0
震災以降
節電で夜暗くて事故起こしそうになった奴続出らしいな
284 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 16:13:32.16 ID:qBD4LrhEP
車線変更できなくてもそのまま進んでいけば
多少大回りになっても目的地に到着できるだろ
285 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/02(日) 16:14:21.14 ID:k6coj3pu0
田舎者には首都高と東京の私鉄乗り換えはマジ難易度たけーわ
ほんと自分が哀れな田舎者であることを痛感する
286 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 16:18:00.66 ID:UlWnZqyV0
>>285
大丈夫。
生まれも育ちも２３区内だが首都高わかんねーし、
私鉄はまーわかるが、地下鉄もイマイチよくわかんねーから。
287 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 16:20:22.06 ID:cRrYtI+a0
>>285
静岡は言うほどそんなに田舎じゃないだろ
288 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 16:21:31.97 ID:e9qSk1M+0
自分のよく使う路線やエリアは知ってても、
それ以外は全く知らなかったり詳しくなかったりする。
そんなもんでしょ。

いくら大都市にいても、そこにいる人間でさえよく分からないことが
あったりするから別に田舎者がどうとかは関係がないかと。
289 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 16:24:03.56 ID:/Xd7BL+M0
年に何回か利用するけど
たしかに難易度高いな
ちょっとした緊張感がある
290 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/10/02(日) 16:25:56.39 ID:EX24HJJH0
>>280
三茶から乗って降りたて話しだろ
お前馬鹿だろ
291 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/02(日) 16:26:56.13 ID:k6coj3pu0
>>287
道路と鉄道に関してはド田舎かな
国道と高速道路はただひたすら東西に走るだけで道が分岐する選択肢がほとんどない
鉄道は私鉄乗り換え自体がほとんどない
292 ：名無しさん＠涙目です。(九州地方)：2011/10/02(日) 16:27:23.85 ID:4YhCpP0jO
糞狭い二車線なのに煽ってくる馬鹿が多すぎるんだよ
293 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 16:28:11.11 ID:uPrGXaZcO
>>289
首都高より阪神高の方がレベル高いぞ

環状線の突然3方向分かれや、スピードの速さなど田舎者ならまず事故るレベル。
294 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 16:28:17.97 ID:dX2nuuQF0
首都高で走るとき制限速度を守れ、それだけでずいぶん楽になる
295 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 16:29:39.33 ID:dm4v1SoK0
>>12
だよね
10年以上首都高走っててもまだたまにドキッとする時ある
296 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 16:29:55.33 ID:FsKbE4P/0
>>294
大人しく下道走ってろノロマ
297 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 16:31:47.83 ID:fzEbV6Hr0
首都高は発想が昭和30年代のままだからな
全面的に作り直さなけりゃどうにもならんよ
298 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/10/02(日) 16:32:38.20 ID:OUoKxA0A0
>>275
都心って教習所あるのか？
多摩地区の教習所の実習だと中央道だね
八王子ぐらいまで行って引き返す
シミュレータで済ますところのほうが多いかも
299 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 16:32:50.49 ID:e9qSk1M+0
阪神高でチンタラ下手糞な運転をしてるのは大概、田舎ナンバー。
300 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/02(日) 16:34:58.60 ID:k6coj3pu0
>>299
阪神高速は地元ナンバーの高速車線変更と
高速割り込みっぷりが田舎者にはニュータイプ並に見えてビビる
車と車の間を縫うように割り込みしながら進むのはとても真似できねぇ…
301 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 16:36:27.36 ID:CGZV7Rq30
首都高はいまだにかなり用心深く運転する
302 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 16:37:04.70 ID:Wu4q/qsOO
民国に行ったとき
青になった瞬間なのにクラクションならされててﾜﾗﾀ
303 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 16:38:00.67 ID:qBD4LrhEP
>>12
あれは首都高バトルでもよくぶつかってたわ。
304 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 16:38:30.79 ID:CdULS1+y0
>>298
微妙に都心ではないが世田谷と目黒には教習所あるね。
305 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 16:38:41.05 ID:0Tl/HPN00
いいから正月がら空きだから正月の夜にでも練習しろ
クソ土人ナンバーと運転音痴は邪魔だ
306 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 16:41:12.20 ID:uPrGXaZcO
>>300
そうそう。
首都高は大きく言って『慣れてるか慣れてないか』の問題だけど、
阪神高速は基本的にスキルや度胸なんだよね。
マジで大阪人、強すぎｗｗ
307 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 16:41:45.16 ID:62yr61AI0
>>290
いや、多分普通に考えたらありえないから状況が伝わってないんだと思う。
お前馬鹿だろそのとおりだけど、三軒茶屋の作り知ってて言ってるんだよね？

>4車線で右2車線は出口、左2車線が本線
これってどこの話？
首都高3号の下りの話してるんだけど。
308 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/10/02(日) 16:42:24.99 ID:3ZaEybuK0
停職ですむんだ
309 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/10/02(日) 16:44:31.08 ID:FuQqX8RI0
早く交通を全自動にしろ
310 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 16:45:27.39 ID:fzEbV6Hr0
>>306
首都高はマナーだけは最高に良いからな
合流は一台づつ交互が守られてるし、
車線変更もウィンカー出せば相手が田舎ものでなければ確実に譲ってくれる

万年渋滞ゆえ譲り合わなきゃ渋滞がもっと酷くなるってのを
経験的に理解してるからな
311 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/02(日) 16:48:11.42 ID:wmjevpom0
>>310
阪神高速は譲り合いとは皆無の割り込みして道を切り開け！な世界だった
その代わり関東だとクラクション鳴らされるレべルの強引な割り込みでも
割り込まれたやつがトロいから悪いみたいな感じで許容されてる感じ
312 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 16:49:35.03 ID:4xwhxWoY0
前を走る地方ナンバー車が参宮橋カーブに高速で突っ込んでいくのを目撃するとドキドキする
313 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/10/02(日) 16:49:57.72 ID:saw21ig70
>>5
国道２５号高峰SAフリークなら余裕だろ
314 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 16:51:22.02 ID:uPrGXaZcO
>>310
マナー、というかみんな運転に自信がないか慣れてないor馴らされてる感じかな。
首都高ユーザーは良くも悪くも。

運転自体はあんま上手くないと思う。
315 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/10/02(日) 16:52:58.30 ID:7CD2bDdv0
首都圏道路の恐さは異常
いきなり強制的に曲がらされて遠回りさせられる
316 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/10/02(日) 16:53:30.97 ID:mlT+Ok+a0
合流なんだけどこっちの車線もしばらく続くってところだとすぐ合流するべきなのか迷う
C1からレインボーブリッジ渡って湾岸と合流するところとか
317 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 16:55:04.04 ID:mTTBe+7n0
>>1
だまれ田舎者
318 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/10/02(日) 16:55:05.90 ID:AeQAzNRy0
阪神・名古屋・首都高の3つの環状線の中ではやっぱり名古屋がダントツで走りやすそう
阪神高速は車線数が多いから車線変更が難関だね
ttp://www.youtube.com/watch?v=8u-9ExT6MIA
ttp://www.youtube.com/watch?v=0WDfSDgIl9U
ttp://www.youtube.com/watch?v=g0vFFVkqNVk
319 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 16:56:16.25 ID:VWHpEFQ60
これに加え何故か歩行者が乱入してくるからな
320 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 16:56:22.17 ID:mTTBe+7n0
京都はまじイレテクレナイ
321 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/10/02(日) 16:56:49.48 ID:M2YIz4HS0
東北自動車道方面目指してて
東北自動車道方面の道が北に、羽田方面の道が南に走ってるのを見て
分岐で北側の車線に乗ったらトラップでした(^p^)
322 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 16:58:27.85 ID:IiA9BaU+0
>>267
北九州都市高、安全すぎw
323 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/10/02(日) 16:59:48.89 ID:e9qSk1M+0
>>320
京都は運転が荒くて激しい上に、田舎ナンバーを見つけると虐めるからねｗ
324 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/10/02(日) 17:00:21.82 ID:UXi6rup30
5からYに入るところがこわい・・・
325 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/10/02(日) 17:03:11.88 ID:wn7RYOYFP
首都高って全線60キロ規制？
80キロの路線無いん？
326 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/10/02(日) 17:04:35.66 ID:IiA9BaU+0
>>325
B
327 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 17:06:12.71 ID:DfD824Oz0
>>318
そりゃ名古屋は普通道路も100m道路とかあるからね
328 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/10/02(日) 17:07:27.45 ID:c95Aqx8p0
京都と広島のショボさが半端ねえ

京都http://www.youtube.com/watch?v=tgP6Ztx0xd4
広島http://www.youtube.com/watch?v=cu3h9zmE42Q
北九州http://www.youtube.com/watch?v=7lRK2Dh2fiM
福岡http://www.youtube.com/watch?v=QzjVnSJ7NO0
329 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 17:09:53.89 ID:VcavLFuK0
>>325
湾岸と、さいたま走ってるところは80多かったはず
330 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 17:10:25.93 ID:DfD824Oz0
>>329
ってことは・・・あのZは制限速度の4倍出してるのかｗｗｗｗｗｗ
331 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 17:10:45.09 ID:WUJiHoIS0
http://www.shutoko.jp/service/map/ukishima.html
なんじゃこりゃ
332 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 17:13:30.96 ID:wCJ8TjBY0
>>325
湾岸
333 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 17:19:21.32 ID:IDqfMlx70
>>325
川崎線
334 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/10/02(日) 17:19:42.90 ID:a31aixfa0
高速では左車線でしか走らない主義なんだけど
首都高のどこか忘れたが、気付いたら真ん中車線にいて
うんこおしっこちびった。端っから戦う気すらない者までバトルとやらに巻きこむ
首都高は鬼畜というかまあ、欠陥道路だろうな
335 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 17:21:29.51 ID:DfD824Oz0
>>334
そういう時は本気で走ってやるわけヨ
ちょっと走れば本物かどうかわかる-------
336 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 17:22:31.49 ID:tjy188A50
バイクで首都高走るキチガイは恐怖心のリミッターが切れてるの？
337 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/10/02(日) 17:26:34.70 ID:tjy188A50
ゲームで首都高を精密に再現したやつとかないの？
それでバーチャル練習したいわ
338 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/02(日) 17:26:59.54 ID:bRMI2zc10
>>302
それは早く行けって意味じゃなく、
スタートの合図だろ
あっちでは青になる度に誰かが鳴らすもんなんだと思う
339 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/10/02(日) 17:41:39.63 ID:DfD824Oz0
>>336
こわいと思える人じゃないと首都高は走れない・・・
自分だけはだいじょうぶ、事故らないと思っているヤツはダメなのよ
こわいと考えているヤツは常に自分だけは助かるようにしている
340 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/10/02(日) 17:48:56.40 ID:FsKbE4P/0
川崎線なんて車走ってないから２２０km/hでも全然平気
路肩に車止めて反対側の壁によって羽田の写真とかも撮れる
341 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/10/02(日) 17:54:54.78 ID:qgMsRyYz0
首都高バトルはマジで役に立った
342 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/10/02(日) 18:24:08.34 ID:xtZsm3NL0
一度走ったが
半分キレてないと合流できない
343 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/10/02(日) 18:24:28.08 ID:mlT+Ok+a0
>>342
ﾜﾛﾀｗ
344 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：
首都高凄すぎて吐いた
アレは観光名所にしてもいいと思う
ちゃんと流れてれば外人さん喜ぶんじゃ無いの？