140万円・リッター30キロの新型デミオ なんと2.3万台も売れた
1 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):
2 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/01(土) 23:55:31.66 ID:WAKGGx9Q0
さすがマツダ
3 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/01(土) 23:55:34.44 ID:0JsWBqOe0
ツダ地獄へようこそ!
4 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/01(土) 23:55:37.09 ID:NLdW5dOS0
そんなことないよ。デミオ良い車だよ。
5 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/01(土) 23:55:42.54 ID:YmkUVFCn0
売れたw
アクセラ欲しい
が、金無いから今の車の車検通すか・・・
俺も欲しいわ
そりゃ中型バイク以上に走れば売れるわな
私はマツダを続けるよ!
流石デミオさん
生活保護世帯に大人気
11 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/01(土) 23:56:50.28 ID:mzO8k94G0
塗装がペラペラ
出だしで2.3万台ってどうなの?
13 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/01(土) 23:57:17.55 ID:sVZ5rpe+0
スカイハイエンターテイメントがイイらしいな
外からみると
なんか中が狭そうに見えるんだよね。
15 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/01(土) 23:58:25.03 ID:FYHmjRW60
プリウス1ヶ月分か
16 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/01(土) 23:58:43.23 ID:ksbethvBO
ピッペンがcmしてたやつか
17 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 23:58:52.16 ID:a7kAmVwQ0
マツだ!
18 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/01(土) 23:59:15.92 ID:7WST7M930
車ってのは10年以上乗るんだから、燃費がいいとか安いとかじゃなくて
「この車に俺は乗りたいのか?」で決めなきゃ
19 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/10/01(土) 23:59:56.55 ID:0MdADSyq0
あと30万円でアクアが買えるじゃないですか
車検だし、買おうかなーて考えている
21 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/02(日) 00:00:20.92 ID:rGMdc46u0
アクセラやアテンザにskyなんとか導入まだ?
走る罰ゲーム車
マツダの車は情弱底辺層が無理して普通車乗りたい時に行き着く 終着駅
23 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/02(日) 00:00:42.54 ID:YghW4ivFO
スカイアクティブの実体。
・アイドリングストップ(笑)
・車体低部に整流板(爆)
24 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 00:00:55.03 ID:ekpkFKRi0
乗りつぶすにはいいだろう
25 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/02(日) 00:01:18.80 ID:BByMe6rk0
車に乗る奴は韓国人
俺のムーヴはエアコンつけると低速域で全然加速しないんだけど、デミオとかのコンパクトはそんなこと無いよね?
27 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/02(日) 00:01:40.91 ID:AYugMXuY0
大阪では明らかに軽自動車が増えている。他の地域はどう?
28 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/02(日) 00:02:10.02 ID:qUhg0sJt0
燃費が良いだけの車が欲しければ適当な中古買っておいたほうがトータルでは捗る。
せめて70万にしてくれ。
30 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/02(日) 00:02:23.91 ID:PXIIMgs40
まだ陳腐化してないしデミオは売れるんじゃないの?
セダンは全然人気無いけど
最近の、マツダのデザインセンスの良さは異常
特にデミオなんかは、発売以降他社メーカーがコンパクトカーを出す度に
デミオのパクリなんて言われるくらい、完成度が高い
>>26 1300ccあればそのあたりは平気だよ。
スカイアクティブwはなんだかんだいって
インチキなしの数字で30km/Lをたたきだしたことは立派だと思うよ。
全然欲しいとは思わんけど、他のメーカーに与えたショックはとてつもない
33 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/02(日) 00:03:40.38 ID:bhIXoaFRO
車に百万も出すとか頭おかしいの?
家具総取っ替えできるわ
34 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/02(日) 00:03:57.16 ID:iIZ+dBQv0
>>30 × セダンは全然人気無い
○ デミオ以外人気無い
35 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/02(日) 00:04:12.85 ID:oJBnmbu2O
デミオダンスの思い出
マツダってたくさん値引きしてくれそうなイメージ
いくらで買えるのかな
デザインが良くて燃費がいいコンパクカートってデミオしかないよね。
38 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (北海道):2011/10/02(日) 00:05:19.30 ID:Ydq5Dshs0
未だにスパイクの出てたデミーオ!ってCMのイメージ。
足車に欲しい
多少燃費落ちてもいいからMTで出せ
41 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/02(日) 00:05:51.53 ID:ncM6rkax0
燃費気にするってことは年間10万キロ以上乗るとかじゃないのかな、だったら燃費よりも室内の快適性重視の方がよっぽどだと思うけど
レシプロかよ。いつ電気自動車の時代になるのだ?
43 :
名無しさん@涙目です。(大分県):2011/10/02(日) 00:08:16.18 ID:wvgNkeIb0
もう一度車検受けて更なる進歩に期待するわ
もう、私が止まらない
45 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/02(日) 00:08:26.22 ID:pHY6+tcd0
デザイン、燃費、走りがそこそこいい
一番にはなれないけどコスパで選ぶならデミオって感じ
46 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/02(日) 00:09:07.52 ID:H4IugXf00
>>36 値引率は高いけど売る時も安い
アクセラは33万引きだった(発売後1年くらい経ったとき)
47 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/02(日) 00:09:57.33 ID:cShnkkgc0
48 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/02(日) 00:10:39.55 ID:3phe7mZMP
リセール気にしはじめたら軽しか買えなくなる
普通車なんてメーカーの差はあれどどこも5年以上経てば二束三文
>>45 情弱丸出し
車検だの修理だのアフターだの
一番コスパ悪いのがマツダ
目先の価格・値引きで釣られる馬鹿丸出し
50 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 00:10:51.27 ID:iQ9gW7Zt0
こういうエンジン技術はホンダだと思ってたら
エンジン含めて全てにおいてホンダはオワコンだった
候補は
ポロ
デミオ
フィットHVあたりかな
燃費がいいだけで元が取れなくても売れるんだからすごいよな
>>31 プジョーがあるから現行デミオは見てて恥ずかしい
知らないから買えるんだろうが
>>49 自称情強(笑)さんは比較対象を出してからいってねw
55 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/02(日) 00:16:02.96 ID:ET6e7DaX0
>>51 ポロ=ぼったくり
フィットHV=ハイブリッドなんかいらねえ
よってデミオ一択
できればスポルト
誰が何と言おうと俺はFitを支持するぞー
57 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/02(日) 00:16:14.31 ID:oQN3vp5H0
3ドア出して欲しい
独身だしうしろのドア要らない
>>53 何を偉そうにwww
と思ってデミオを見てみたら禿げ上がるほど同意した
>>54 マツダ以外なら何でもいいだろw
お前もしかして
マツダ車オーナー?だったら爆笑www
ディーラーのやる気の無さをオーナーだったら責めてあげなさいよw
一番サービス悪いじゃんマツダはw
ベリーサのエンジン改良しないのかな?
マツダはデザインが致命的に悪すぎる
良い車作っても
やり気のない営業 整備士
コレだからいつまでたってもマツダは 走る罰ゲーム車
>>61 あっそう
じゃあデザインが良い車を挙げてごらん
スイフトもお買い得だよ(´・ω・`)
燃費も馬力も微妙だけど走っててきもちいい
マツダだからー
ホンダだからー
トヨタだからー
ニッサンだからー
スバルだからー
三菱だからー
って言う奴が一番痛い
あ、鈴木とダイハツわすれた
>>59 おまえはマツダオーナーだったことがあるんだろ?
爆笑だった時代は何に乗ってたんだよ
>>59 すごいな・・・結局具体的な情報何一つ無いのに煽り立てるとか
これが情強かwまあもうちょっと考えてからレスすりゃいいのにw
70 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/02(日) 00:22:39.63 ID:H4IugXf00
>>64 以前のスイフトは内装がおばちゃんっぽかったけど最近のは良いの?
>>68 NA8Cロドスタと初代デミヲ
まーもう二度とマツダ車は買わないけどな
良い車だったよ
72 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/02(日) 00:26:11.31 ID:y5pjF3Yf0
走るラブホが欲しけりゃホンダ一択
選択の余地は無い
73 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/10/02(日) 00:26:21.31 ID:D4zwGeD00
燃費で選ぼうとしてる人は一番安いグレードも見ておけ
74 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/02(日) 00:27:14.58 ID:YPvCNe1d0
マツダ地獄の仲間入りだな
75 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 00:28:39.25 ID:UnSuPbYu0
今現在マツダに乗っているけど、営業がやる気ないとか、サービスが悪いって感じたことは無いな
>>74 5年後10年後はホンダ地獄になってるので心配ない
確かにディーラーは欠点だな
場所がまずダメだ
78 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 00:29:54.91 ID:KKegPbyB0
VitzやFitと比べて、安全性とかはどうなの?
>>75 そりゃ店舗や営業それぞれで全然違うからな
>>70 個人的にはセンス良くまとまってると思う
メーター周りとかはVWポロを意識してる感じ
81 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 00:31:15.82 ID:q6fS16WP0
実燃費30kって宣伝しただけでこれか・・・思考停止の馬鹿ばっかりで嫌になるな。
そんなくだらないモンより優先すべき事はいくらでもあるだろうに
82 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/02(日) 00:31:17.58 ID:cOM6Aq5O0
>>78 パニックブレーキで未だに操作不能になうのがマツダの特徴
まー金が無いから仕方ないけどなw
84 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/02(日) 00:32:04.56 ID:4wP/0ovh0
ディーラー欠点とかってさすがに富士重工よりマシだよな?
>>32 >インチキなしの数字でリッター30キロを叩き出した
↑ダウト
86 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/02(日) 00:33:55.02 ID:+Uftjm7C0
87 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 00:35:01.37 ID:UnSuPbYu0
>>79 対応が悪いので有名なのは関東マツダだが、東京マツダは対応が良いと言うしね
「関東マツダで買うのは情弱、東京マツダで買うのが通」らしい
>>80 そうなんだ
旧スイフトを代車で借りた時、良い車だなぁと思ってた
フロントも広くて見やすかったんで嫁さんに好評だった
でも実燃費は半分もないんだよね
お前ら結局なんだかんだでマツダ応援するよなw
山口マツダは対応いいけどなぁ
前の車の時無理言ってFIT仕入れて貰ったりもしたし
92 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/02(日) 00:37:58.19 ID:IKKrCzcE0
ベリーサだろ一番は
マツダのディーラーはアフターで値引きした分を回収しようとしてるから
アレだけの値引きが出来る
ガソスタと同じ発想
情弱の馬鹿は目先の値引きに騙されて買ってしまうんだろうけどw
マツダ買うならもう少し無理して他のメーカーにした方が
所有感もUPして幸せになれるのになw
94 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/10/02(日) 00:39:36.48 ID:nf6X6g0v0
デミオは後ろから見た時、マフラーの安っぽさですべてが台無しになった車
95 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/02(日) 00:40:06.94 ID:u6E7TgA4P
実燃費どんなもん?
5年前にかったデミオはリッター14kmくらいだけどスカイアクティブとやらで30kmもいけるの?
96 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/02(日) 00:41:04.37 ID:SF6ju5nx0
97 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/10/02(日) 00:42:41.63 ID:vZPN3qUWO
フィットハイブリッドで検証してた、アクセルベタ踏みで15q/立だったらしい、俺的にはかなり燃費良いなと思ったのだが、違うか?
今大学生だったら欲しいかな
>>97 アクセルずっとべた踏みできる道路ってどこの国ですか
新型デミオが雑誌対抗エコランで30超えてたのもあったけどエアコンつけて25ってのもあったようなきがする
100 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/02(日) 00:45:42.79 ID:AiJV/H9l0
あと20マンくらい高くてもいいから、内装、トルク、足回りを
欧州車並みにしてください。Dy
101 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/02(日) 00:45:47.27 ID:ET6e7DaX0
またスズ菌が暴れてるな
スイフトwwwwwwwwwww(大爆笑)
102 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 00:45:53.74 ID:+FUhf/uN0
>>95 運転の仕方や走行状況にもよるけど、地方ならリッター20km前後は行くんじゃね
上手く走れば25近くは狙えるだろ
平均速度が低い大きな都市の中心部付近だと、燃費はリッター13〜14kmあたりまで下がる思う
103 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/02(日) 00:46:41.28 ID:o3R2c0nt0
104 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/02(日) 00:48:42.68 ID:qle+Lf59P
親戚がマツダで働いてるから買ってくれ買ってくれって会う度に言われてるけど渋ってる
実際30もいかないよ。まだ1900kmくらいしかはしってないけど街乗り使用で22位が平均。
スカイのせたアクセラ欲しいけどプリウス買っちゃった
107 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/02(日) 00:50:20.61 ID:u6E7TgA4P
>>103 それマジで言ってるのか?
今のアクセラなんて
パルサーGTIだろ
じゃじゃ馬過ぎて怖くて乗れないわw
あんなにデブになったのに走行性能最悪 何処にすっ飛ぶかわからん車
この時代にその技術しかないとか 呆れる
109 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/02(日) 00:51:48.03 ID:o3R2c0nt0
110 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/02(日) 00:53:18.72 ID:H4IugXf00
アクセラってじゃじゃ馬だったのかw
>>109 そいつは放っといてやれよw
じゃじゃ馬(笑)
112 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/10/02(日) 00:53:57.57 ID:vZPN3qUWO
>>99 日本濃くジャマイカ!べたって踏みっぱなしじゃないよ、最高速アタックじゃないしな。言い方難しいな、急発進急ブレーキみたいな乱暴運転みたいですよ、お金持ちさんのブログの様です。
スカイ+トヨタのハイブリッドシステムの車はいつでるの?
実燃費で35くらいはいきそうだけど
スカイアクティブのロードスターがでたらちょっと欲しい
115 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/02(日) 00:57:11.51 ID:IxayyTR40
>>100 輸出モデルには装備されている剛性パーツや安全装備を
国内向けには外してあるから
輸出モデルを買うしかねーんじゃないの。
>>113 まだパルサーのほうが良いじゃん
エンジン非力の癖にじゃじゃ馬 しかも初代のコンセプトが良かったのにデブになったアクセラさんよりはw
117 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/10/02(日) 00:58:51.59 ID:M4CIQGgV0
>>113 実際問題、あれは酷過ぎるだろ
事情は理解してるが、もうちょっと何とかならんかったのか日産
cx7欲しい、っつーか買うわ
中古で
119 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/02(日) 01:03:37.81 ID:IvXJO26+0
NDロードスターまだかよ
アクセラが教習車だったやつってスーパーエリートなんじゃね
売れてるのはスカイアクティブじゃない安い1.3だと思う
122 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 01:06:04.32 ID:+A3KIR3y0
前にマツダ車に乗ってたけど
車が故障して、持ち込んだら代車も貸してもらえずで
違うメーカーの新車に買い換えたわ
車検の時は貸してもらえたんだけど・・・
修理とかでは貸さないのか?
124 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/02(日) 01:08:30.01 ID:b7jTOAV50
戸田恵梨香のおかげだろ
土下座しろ
マツダ車はすぐパワーウィンドが壊れるディーラーで直すと馬鹿高いのがマツダ
コレはマツダの技術だよなw稼げる技術だしw
126 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/02(日) 01:12:41.83 ID:6nV4tLqn0
スカイアクティブのディーゼルって、日本では売らないのかな?
127 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 01:15:11.22 ID:+FUhf/uN0
>>123 俺がガラスのひび割れで入庫した時は、車貸してもらった
何か色んな人の話し聞くと、販社でサービスのバラつきが大きい感じだな
128 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/02(日) 01:15:44.72 ID:LzHLCoVX0
実際どのくらい走るんだよ
リッター22くらいは軽く走るのか?
ルポがあったら比べてたんだろうなー
>>123 代車の予定が埋まってたんじゃねーの?
それだけじゃわかんねーよ
131 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/02(日) 01:17:24.60 ID:H4IugXf00
>>123 俺は借りたぞ
そういう意味では近所のディーラーは当たりだった
>>125 ウィンド内のネジが外れたわw
自分で直したけどあんなかんたんな構造で緩むなんて恐れ入ったな
RX-7まだかなまだかなー
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
133 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/02(日) 01:25:54.86 ID:05HWQ/1/0
夢のような数字が並んでるな。
ウチの親父のクソ車はリッター5もないんだが。しかもハイオク
134 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/02(日) 01:25:57.78 ID:tfDsRtQa0
NDまだかよって言ってるやつはND出た瞬間に
NEまだかよって言うこれ豆な
>>98 大学生が普通を維持出来ると思う?
今の時代は(ヾノ・∀・`)ムリムリ
>>135 本当に車好きな連中ってお前みたいに分散させてないよ。
あらゆる物を削ってたった一つ車代にあててるから余裕。
137 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/02(日) 01:34:28.52 ID:E/EdByfDO
7年前くらいの話。
na乗ってたとき、ウインカーのヒューズが飛んだもんだからディーラーへ修理に持っていった。
作業時間は30分ほど。「たまたまうちに部品があって良かったです。簡単に作業終わったんで特にお金は要りません」だと。
そのディーラー店で買ったわけじゃなく単なる中古車なのにサービス良すぎ。
なので俺の中でマツダディーラーの印象はすこぶる良い。
プレマシー・MPV・ビアンテを買う人の最終的な決定要因を聞いてみたい。
トヨタから軽自動車出たんだしそれで良いじゃん
大学生は
ぶっちゃけ
今のマツダの技術じゃパニックブレーキは直せないよ
焦って急ブレーキ踏んだら操作不能になりやすいマツダ買うなら
トヨタの軽自動車買って 至れり尽くせりのアフター受けた方が捗るんでないの?
俺もマツダばかり叩いているが
良い車はマツダにもあるんで
マツダで良い車てに入れたら 後のアフターは地元の整備会社に任せるのが一番いいぞ
140 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/02(日) 01:42:08.56 ID:o3R2c0nt0
>>138 プレマシーは良いと思うわ
他は乗ったことないんで分からん
141 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 01:43:52.86 ID:+FUhf/uN0
>>138 数年前だが
俺の友達がミニバンを欲しがっていて、当初は本人が希望していたストリームとウィッシュを見に行った
だがストリームはホンダの態度が素っ気無く、売る気があるのか怪しい上に、試乗車もなかった
ウィッシュは店の対応は良かったけど、「後席真下のタンクが邪魔」「居心地が悪い」と、こちらもイマイチ
「そういえばマツダにもミニバンがある」と俺が自分の担当に連絡とってプレマシーを見に行き試乗したところ、
「運転していて楽しい」「中も居心地が良い」と即決で買っていた
先代の話だけどな
レンタカーも混じってるの?
こんな豆みたいな車どうでもいいから
ボクサーターボディーゼル載せたレガシィ早く出せ
マジで石原は死ね
144 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 02:01:01.58 ID:xvhmpKo10
MSアクセラはいい車だわ。
車興味ない人にはファミリーカーと認識され、
知ってる人には興味持ってもらい、
その気になれば高速で爆走できる。
故障でも借りれてる人は居るみたいだね
一つのディーラーの些細な扱いでも人のイメージは大きく変わる
俺が行ってたディーラーはハズレだったのか?
マツダの車は、デザインが良いから今でも好きだ
次回の車の買い替え時は、違うマツダのディーラーにでも行ってみるか・・・
デザインはいいけどプジョーと並んでるの見ちゃうとああなるほどね、とは思う
>>145 マツダのディーラーとは付き合い長いけど
空きがあれば修理でも車検でも貸してくれるよ
でも代車に空きが無いとダメだから
予め代車予約みたいにして修理をお願いしてる
148 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 02:29:12.05 ID:+FUhf/uN0
国産のREはマツダしか売ってないから、マツダ車買ってる
150 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/10/02(日) 02:34:42.38 ID:wUKJDwu0O
ティーダとかイスト買うならマツダのベリーサ見てこい。もう廃盤だろうから買うなら今。
151 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/02(日) 02:38:52.69 ID:tYG7HTUk0
欠点はある
やはり遮音が悪く少々ノイズが大きい。
あと、後席にのってると、内装のキシミ音が気になる。
月販6千台は売れてる方だね。マツダだったらかなりのヒットじゃない
153 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 02:42:55.17 ID:bOzvX2U00
「デミオ ベリーサ」としてればもう少し売上が違ったのかもしれない…
154 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 02:43:25.24 ID:+FUhf/uN0
>>152 国内の自動車販売が縮小した低利潤モデルとは言え、円決済で済むコンスタントに売れるモデルは重要だよな
もう直ぐアクアが出てくるっていうのに
買っちゃった人後悔するんじゃないの?w
156 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/02(日) 02:53:21.15 ID:OAfkCVDV0
>>1 納車が遅れているから、少し待つだ・・・って事だな。
燃費と維持費だけで考えたら、軽のイースだな。これも30km/L(JC08)で、79.5万円
そのうちトヨタでも販売するだろうから、貧乏人御用達の売れっ子になるだろ
159 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/02(日) 03:33:46.88 ID:w7eg/r8f0
ベリーサの荷室をも少し広げて
スカイアクティブ積んでくれたら買うわ
CX-5とかどうでもいい
画期的な燃費だとか宣伝した割には普通の売り上げだね
161 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/02(日) 03:39:19.33 ID:gq5yomO1O
デミオってもっと馬鹿売れする車種じゃなかったっけ
こんなもん?
ベリーサ新しいのでたの?
163 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/02(日) 03:46:48.64 ID:NRaVZhMPP
ベリーサのスカイ欲しい
>>158 NAの軽なんて二人乗ってエアコンつけたらマトモに走らないぞ
こいつのミッション部品作ってるんだが、バカ売れしてるお陰で休みないんだか...
>>165 それならバイクか軽のABCでいいじゃん
168 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/02(日) 03:56:12.00 ID:qy9N3q8j0
169 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/02(日) 03:58:39.20 ID:x6egfUd+0
燃費考えるなら税金も手軽な軽のほうがよっぽどマシな気もするがな。
ってか税金と車検費用が悪い。趣向品でもないのになんでもかんでも高すぎるよね。
170 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 03:58:41.23 ID:YSo+Hlg40
しかし燃費30kとは凄いな
ハイブリットよりすごいんじゃね?
171 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/10/02(日) 03:59:13.65 ID:cZNdvA+o0
でみーお
172 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/02(日) 04:12:53.93 ID:qy9N3q8j0
>>171そうか、ありがとう。やっぱ売れてるんだな。最近ぼちぼち見るようになってきた。
173 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/02(日) 04:14:13.60 ID:3j0b2q+Z0
アメ車はむしろ燃費の悪さがイイみたいなわけのわからん価値観があるらしいな
174 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/02(日) 04:45:48.19 ID:sShia+0I0
>>167 バイクでどうやって、雨風防ぐんだよwスーパーで買った食材すら積めるのか怪しいww
ABCがイースの79.5万円より安く買えて、燃費がイースより良いのか?
ダイハツはネ申だな
175 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/10/02(日) 04:52:13.25 ID:/JLRTmvN0
画像くれよ・・・・・・・
マツダは戸田さんに感謝だな
177 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 04:54:28.14 ID:ozjGB9xl0
うちの近所マジでデミオ プリウスだらけで和露たwwwwwwwwwww
売れすぎだろ
貧乏人部落かw
>>114 だからスカイアクティブのミラーサイクル方式はプリウスでも名前をアトキンソンサイクルに変えて採用されてる
プリウスってどうしてもモーターに目が行きがちだけも無茶苦茶低燃費エンジンを積んでる
180 :
名無しさん@涙目です。(中国・四国):2011/10/02(日) 06:40:08.38 ID:i6bZayPfO
デミオは、フランス車並みのルックス、韓国車並みの価格、国産車並みの燃費を手に入れた。
毎日、プリウスとは嫌になるほどすれ違うが、最近やたらデミオも気になりだした。
じっさい、増えてるんだろな。
気にしていなかったけど。
それにしても、改造車とは全くすれ違わなくなったよな。
昔は鬼キャンなんかも沢山いたんだがな。
プリウスに囲まれる事もあるし。
なんだかな〜!
>>181 近所に10台ぐらいはプリウス持ってる家見る
デミヲは5台ぐらい
プリウスはほんま未来カーやでw
ツダを買う
→安い、乗ってて楽しい、大満足
→ディーラーの糞っぷりに呆れる
→リセールの安さに驚く
多分これはツダ車を買った人間の90%以上が経験することだと思う
売れるとは思わなかった
ホンダはこけたのに
>>54 まぁ実際国産車でマツダほどディーラーの質が悪いとこないけどな
ディーラーが「車は売り切り」という感覚だから、売れるまでは客・売れた後はクレーマー位にしか考えてないんだろうな
187 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/02(日) 09:12:01.72 ID:3FXYPbvjP
>>184 価格もリセールも安いなら車を乗り潰す人にとってはいい車とも言える
>>139 >良い車はマツダにもあるんで
>マツダで良い車てに入れたら 後のアフターは地元の整備会社に任せるのが一番いいぞ
これが最強だと俺も思うわ
ツダのディーラーのアフターサービスは無駄、というかゴミ
189 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/02(日) 09:16:26.04 ID:2lSwRIJ60
フェスティバ・ミニワゴンは?
>>148 俺が買ったとこの対応はかなりよかったなあ
トヨタとかダイハツのそれとは違くて、車に対する知識がある人に対する説明もきちんと出来てる
でも違うマツダのディーラー行ったら車に対する知識があまり無かった
どっちか極端だなマツダは
ちなみにイースを見たときのダイハツのディーラーは本当にひどかった
全てにおいて抽象的な言い方しかしないし、他メーカーを貶す
「アイドリングストップした後の始動も静かで違和感無いですよ」って言われたけど、スターターの音がうるさくて違和感ありまくりだった
デミオのアイドリングストップの始動は本当に秀逸
> デミオのアイドリングストップの始動
あれは神レベルだな親のたまに乗ってるけど
最初、立体駐車場に入る汎用性の高い小型ミニバンでデビューしたはずなのに、
気がついたら普通の小型車になってしまっとる。
>>113 GTI-Rかっこわるい車だったなぁ。
ファミリアを意識して5ハッチ造ったけど、アスティナがいいデザインだったのに対してどうやったらこんなにかっこ悪く
なるんだろうというくらいにかっこ悪かった。
まああのパルサー自体おもったるいデブデザインな車だったけどな。
>>194 ヴィッツで失敗したら旧型のテイストで新型投入
この手法で失敗は無いよね
197 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/02(日) 10:48:29.80 ID:Z2TgAKEi0
>>113 市販車で追加インジェクター打ってある車なんて普通じゃねえだろ
>>179 ミラーサイクルとアトキンソンは微妙にちがうらしい
>>198 普通じゃない事を理解している人だけが買えばいいんだけどね
アテンザ/アクセラはカペラ/ファミリアに名前戻して欲しい。
名車だったのにアセロラドリンクみたいな変てこりんな改名が残念。
202 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/02(日) 12:40:05.35 ID:Svgm+jg+0
>>108 その頃
スターレットターボ、パルサー、とかと比較して結局シビックSiRU買ったわ
どんだけぶん回しても壊れる心配ないのはいい
203 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/02(日) 12:41:15.22 ID:pZf7JNuN0
フィットハイブリッド買おうと思ったが
どうも評判が悪いらしいな
燃費もトヨタのハイブリッドに比べれば糞だし坂道発進で後ろに下がるとか
204 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/02(日) 12:43:26.13 ID:FRmla0QAO
試乗したけどパワーなくてワロタ
ニュー速公認原二のPCX乗ってるけど、実燃費がリッター52kmで捗りすぎワロタw
この辺の需要はアクアが底引きで全部持っていきそう
ヨヨタこええ
207 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 12:56:23.24 ID:4b6bolIg0
>>203 坂道発進で後ろに下がるのは、特に無段変速機でよくあること
だからフィットハイブリッドだけがどうこうってわけでもない
後ろに下がることへの対策としては、デミオ・スカイアクティブならDSCを利用して、ヒルスタートアシスト機能がある
VWのDSG車も同じような対策をしていたと思う
燃費は走行パターンにもよるけど、悪くは無いと思うよ
混雑している都市部ならフィットは有利だろう
高速道路や地方の幹線道路など流れが良いと、燃費は良いけどハイブリッドの恩恵は感じ難いと
e燃費でデミオとの比較だと
デミオ 平均19.25km/L
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10366 フィットハイブリッド 平均20.43km/L
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10085 投降されているもののうち、最低燃費で3km/L程フィットがデミオを上回っている
最高燃費はほぼ同程度(デミオ24.25km/L フィット24.30km/L 差0.05km/L)
大体の人は20km/L付近に集まっている
208 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/02(日) 13:11:47.78 ID:d7mVvI640
209 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/02(日) 13:24:17.74 ID:RVie+mOOP
どうせ夏場エアコンいれると10キロちょいとかなんだろ?
意味ねーよ
210 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/02(日) 13:26:39.05 ID:3qBEVMVy0
デミオかっこいいな
211 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/10/02(日) 13:27:32.43 ID:leECRhyv0
212 :
名無しさん@涙目です。(禿):2011/10/02(日) 13:28:27.50 ID:leECRhyv0
213 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/02(日) 13:28:46.10 ID:rUMVxjrf0
最近の笑い顔デザインは気に入らない
214 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/02(日) 13:28:49.66 ID:IoKW9APX0
デミオは素直に格好良い。男が乗っても女が乗っても様になる。
215 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/02(日) 13:29:40.31 ID:iEF0ueHF0
買ったけどまあ必要十分かな
通勤メインだし
CVTの設定がイマイチなのか出だしが遅いけどそこからの加速は
そんなに悪くないしね
216 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/02(日) 13:30:48.01 ID:Cn+Dx0BY0
デミオはルックスがいいよね
217 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/02(日) 13:31:30.38 ID:rUMVxjrf0
どうでもいいけど、このさいたまの住宅街じゃ売れたと言われる日産ジュークを殆ど見ない
ホントに売れたの?
218 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/02(日) 13:32:33.70 ID:iEF0ueHF0
>>53 プジョーのディーラーの前に行ったらスカイアクティブ専用色と似た色の506だっけ
あれがあってちょっと嫌になったのはある
もっと青みが強くてもよかったのに
219 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/02(日) 13:32:47.61 ID:HKut5bN40
非ハイブリッドのリッターカーで、プリウス並みの燃費、
値段もプリウスよりだいぶ安い
これじゃ買わない理由がないだろうな
欧州モデルのディーゼルエンジンタイプは日本では売らないのか?
220 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 13:33:30.07 ID:DfoniQM/0
マツダを買う理由って何なのさ
221 :
名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/10/02(日) 13:33:36.75 ID:I074ygxn0
実燃費いくつだよ
国産車はカタログ燃費と差異がありすぎる。
222 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/02(日) 13:34:00.65 ID:qnavcl5L0
燃費いいしこのスカイなんちゃら欲しいんだけど、マツダはトヨタのプリウスみたいなローン組めるの?
223 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/02(日) 13:34:05.89 ID:5xImTUy70
アイドリングストップなしで30kmなら買うんだけどなぁ
224 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/02(日) 13:34:08.98 ID:1BK3oge70
ずいぶん昔の話ではあるけれど勤めてた会社がマツダのトラック使ってて、
エンジンブローしたの2回ぐらい見てるから
圧縮比上げましたみたいに聞かされるとなんとなく不安になる
クルマ詳しい人から見るとあの新しいエンジンって耐久性とかどうなの?
マツスピアクセラは出るんかの
226 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/02(日) 13:36:01.43 ID:2r6bYSds0
デミオはシートがいいな
長く乗るには地味に大事
車買うのって値引きとかそういう交渉がめんどくさいからいや
もう店頭にこの値段で最安って決めといてくれないかな
同じメーカーでも店ごとで競争してくれよ
228 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/02(日) 13:36:45.74 ID:i6WgH6xS0
70万くらいで出せるだろこんなゴミ
229 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/02(日) 13:36:46.28 ID:iEF0ueHF0
>>221 タンク35リットルでリッター20ぐらい走っちゃうから納車丸1ヶ月で1500kmくらいに
2回給油だけど満タン法だと19km/lほどかな
1000km点検でオイル変えてエアコン使わなくなってiDM表示で21.5km/lくらい
多めに出る傾向にあるからまあ20km/lくらいかね
231 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/02(日) 13:38:50.80 ID:iEF0ueHF0
>>224 下死点からしばらくはバルブ閉じないみたいだし単純な圧力はそこまで高くならないと
いう話は聞いたけどね
あくまで圧縮比は下死点での燃焼室容積と上死点のそれの比だから
マツダ始まりすぎw
>>217 うちの近所、歩いて3分ぐらいでいける範囲に持ってる家が二件ある
234 :
名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/10/02(日) 13:40:36.07 ID:6jbp+AC70
昔トヨタの社長がヴィッツ2台売って利益はウィッシュ1台売るのと同じくらいっていってたな
237 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/02(日) 13:44:53.88 ID:qrUpl3RK0
もはや基本装備ともいえるHIDが搭載されない限りデミオを買うことはない!
238 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/02(日) 13:46:37.48 ID:iEF0ueHF0
>>236 ビックリするぐらい売れないウィッシュよりは薄利多売のヴィッツの方がいい
ってことではないよな
>>235 スカイアクティブは140万からだぞ
ボロ儲けよ
240 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/02(日) 13:50:34.40 ID:rUMVxjrf0
>>234 やっとコルトの後継車種がでるのか
しかし可愛いげのないデザインだな
241 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/02(日) 13:50:45.38 ID:9L+5XdqV0
242 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 13:54:38.11 ID:oVNs4GZ90
スカイアクティブGはミラーサイクルだから、バルブ遅閉じで吸気を少し戻す
こうすると膨張比(圧縮に対する、膨張しきった状態の容積比)を大きくして、効率が良くなるそうだ
これをさらに高める為に高圧縮化
但し単に高圧縮化すると燃焼時に火炎とピストンが触れてしまい、ピストンが熱を奪ってしまい熱効率が落ちる
当然だがノッキングも置きやすくなる
そこでピストン上部に窪みを作り、窪みの部分へ向けて直噴しプラグで点火
直噴により、ガソリンが圧縮した空気の熱を少し奪うのでノッキングも起きない
燃焼時は火炎とピストンが触れないので熱が奪われず、火炎の熱を維持したまま膨張行程に入る
あとピストン形状全体を見直して摩擦低減
燃焼時の効率を良くするためにショートボア化し、それではトルクが足りなくなるのでロングストローク化したが、
色々限界があって排気量は既存のミラーサイクルと比べて50cc減
CVTはエンジンと強調させる為、変速制御の一部をエンジンマネジメントシステムに委ねる
とかそういうことらしい
俺もわかったような、分からないような感じだが
>>239 知り合いにマツダ社員多いけどデミオはガチで1台5、6万くらいしか利益出ないと言ってたぞ
>>243 普通のデミオは新車100万以下で売ってるから…な
チラシ見てみ?
245 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/02(日) 13:57:25.60 ID:E4jzA7Ib0
リッター50kmのが出るまで買わないぞ
>>245 バイク買え。俺のPCXは実燃費リッター52kmだぞ。
248 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/02(日) 13:59:26.86 ID:8DOs0nwK0
>>241 > 酷暑であることと、エコランはできるだけしないように心がけた
にしてもリッター13km前後じゃあなぁ
249 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/02(日) 13:59:27.66 ID:iEF0ueHF0
>>244 エンジンもCVTもアンダーパネルもタダならボッタクリだろうな
250 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/02(日) 13:59:47.03 ID:rUMVxjrf0
エンジンで発電してモーターで動く方式のクルマは?
251 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/02(日) 14:00:27.76 ID:It8a1IOR0
>>241 この記者が他の車で同じ乗り方をした時との比較がないと。
>>249 それが40万円掛かると思ってるの?
ま、フルスカイアクティブの次期デミオはいつもの値段になるさ
>>224 圧縮比は高いが燃焼温度は低いから大丈夫。
それが圧縮上げた割にパワー&トルクが出てない理由でもある。
あとノックしそうになるとミラーサイクルになる制御もしてる。
>>217 こちらでは見ない日は無いくらいには走ってる
アラサー男性向けにデザインしたらしいが
比較的若い女性が乗ってることが多いな
257 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 14:09:13.43 ID:oVNs4GZ90
>>249 4-2-1エキパイが使えない代わりにEGRが付き、DSCが標準装備だな
一方でシートリフターをパッケージオプションにするなどし、標準で140万円
殆どの人はスカイアクティブパッケージ1をつけるから、145万円
258 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/02(日) 14:09:25.65 ID:iEF0ueHF0
>>256 なんかそんなレスをイース発売までによく見た気がする
どうせ実際の燃費は20も走らないんだろう?
261 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 14:13:33.12 ID:oVNs4GZ90
>>254 燃焼温度は低くないよ、むしろ温度を高く維持する為にピストン頭頂部を改良している
というより燃焼温度が低いと噴射した燃料の割りに熱が下がるから、熱効率が悪くなって燃費が悪化する
低いのは、直噴した時の圧縮された空気の温度で、これでノッキングを防いでいる
パワーとトルクは、従来のミラーサイクルエンジン比で排気量が50cc減ったのが大きいのでは
262 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/10/02(日) 14:16:19.32 ID:hJO6YMQn0
>>164 オッティと旧モコは女一人を乗せた二人乗車でエアコンつけるとカッタルかったが
女二人との3人乗車の現行ライフは特に問題は無かったな。
流れの速いバイパスや高速は知らないけど。
263 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/02(日) 14:19:12.46 ID:H9pkVzgU0
ワープアだから次デミ男買うわ
インサイトが欲しいけど、やっぱ安いほうに流れてしまうな
264 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/02(日) 14:20:20.76 ID:2YPvZTnY0
まートヨタっていう選択肢だけはないわ
265 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 14:20:43.43 ID:oVNs4GZ90
>>260 デミオより上、軽自動車とハイブリッドカーしかないな
そしてツートップが旧インサイトか
最早インサイト乗りは、インサイトマイスターになってるんじゃないの
「俺がインサイトだ」
266 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/02(日) 14:22:00.30 ID:/PTQukDg0
実出で23000台かよマジ快挙胸熱
快挙ェ・・・
267 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/02(日) 14:24:04.54 ID:zGYHMtOki
>>31 そこまでは思わないけど、新型マーチは酷い。
268 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/10/02(日) 14:24:06.51 ID:ZRejfAVGO
フィットRSやデミオスポルトって走りいいの?
次期コルトなんて出るのか
270 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/02(日) 14:24:47.10 ID:8DOs0nwK0
>>262 ライフも相当キツイ
坂道上がろうとアクセル踏んでも音ばっかりで上がりゃしねえ
>>265 アルミボディで車重820kg、Cd値0.25、前方投影面積極小、1L3気筒リンバーンVTEC・・・
そりゃ、燃費いいっすよ
272 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 14:27:45.46 ID:oVNs4GZ90
>>271 確かに
ただ10年以上もあれば、最も効率の良い走り方をマスターしているのかなと
これはスカイアクティブディーゼルも期待して良いかな
>>261 スカイデミオはクールドEGRで酸素少なめにした吸気をストイキ燃焼している。
噴射する燃料が少なければ圧縮比上げても燃焼温度は上がらない。
燃焼温度が低いとパワー&トルクは出ない。
排気量落としてクールドEGR入れて噴射する燃料が少ないのが、圧縮比14の割に
パワー&トルクが出てない原因。
275 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 15:44:51.03 ID:hxE3zxl+0
>>274 分かった
燃焼温度に関しては俺が間違って認識していた
ただ「圧縮比14の割りに」とあるが、ミラーサイクルだからオットーサイクルの圧縮比14とは違う
その数字だけ取り出しても意味が無いのでは?
実行圧縮比は12ぐらいじゃないかと言われているし(それでも高いが)
パワーとトルクは13C-V比較で単純に原付1台消えたと思えば、それほど不自然な馬力の下がり方ではないのでは
あとノッキング抑制の為か、レッドゾーンが5500回転〜と回転数も抑えられている
フィット1300ATは99馬力あるけど6000回転で、最大トルク発生回転数もデミオより800回転高い4800回転だし
276 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/02(日) 15:45:33.61 ID:YTeBkav50
実際30も走らんだろうけどDYから乗り換える価値ある?
277 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/02(日) 15:49:09.46 ID:Ka1n06fh0
実燃費どれくらいなの?
現行プリウスはリッター26km走ったけど
278 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/02(日) 15:50:55.30 ID:/PTQukDg0
>>276 DY乗りなら分かるだろ
積載能力を取って燃費を諦めるか、燃費を取って積載能力を諦めるかだ
279 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/02(日) 15:54:13.20 ID:YTeBkav50
280 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 16:27:01.68 ID:hxE3zxl+0
>>279 とりあえずBピラーから後ろは別の車と考えたほうが良い
DYはリアハッチ開口部下端と荷室床が同じ高さだったけど、現行は開口部下端が床より高い
あと車内も天井が低く、Aピラーが寝るようになったので、前席は狭く感じるかな
メーター回りの高さが低いので、他社と比べて視界が狭いとか取り回しで不利に感じることはない
結局は自分で試乗してみないと分からないことではあるが
281 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/02(日) 16:32:27.16 ID:LAY5ICPZ0
スカイアクティブ 売りの「燃費」が13km/L弱...。
最初の実燃費が12.8km/L
10・15モードで30km/Lを謳うなら、どんな条件でもせめて半分の15km/Lは走ってもらわないと...。
これなら、普通のデミオを2〜30万引いてもらって買っといた方が良かったのかもと思えてきました。
とにかく出足が2速発進のようにかったるいので、ついつい発進時にアクセルを踏み込むのが燃費の悪さに出たのか、これからいろいろ試そうと思いますが、
こんなことで悩みたくはないですよね。
所詮こんなものなの
282 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/02(日) 16:33:13.93 ID:/Xd7BL+M0
アテンザの影がどんどん薄くなっていく
283 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/10/02(日) 16:35:46.06 ID:Ljw5ix2b0
284 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/02(日) 16:37:06.78 ID:5ypfJEXE0
うちの親が買ったな
長野のド田舎に住んでるけどリッター17kmとか言ってた
285 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/02(日) 16:40:11.46 ID:hxE3zxl+0
>>283 13Cだから、エンジンと駆動系は従来からの持ち越しだな
多分コストが安いんだろう
286 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/02(日) 16:42:40.97 ID:WfFxxv750
デミオとかガソリン満タン入れても35リットルしか入らないからオートマだとあっという間に無くなるわ
287 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/02(日) 16:42:50.13 ID:oQN3vp5H0
次期デミオには6ATが載る
まだ買うな時期が悪い
288 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/02(日) 16:44:57.10 ID:mDot7Men0
MTを出せ
289 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/02(日) 16:49:24.51 ID:OabFB2Vo0
SKYACTIV-MT載せて出してくれ
5年落ちのDYの5MTを通勤で使ってるけど、高速メインで良い時でリッター23kmは出るぞ
スカイ何とかだとどこまで伸びんのかね
デミコはまだか?