1 :
名無しさん@涙目です。(青森県):
九州新幹線長崎ルート推進に向け3日に総決起大会
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20111001/08.shtml 九州新幹線長崎ルートの推進に向け、長崎新幹線建設期成会(会長・中村法道知事)は、
長崎市魚の町の市公会堂で約1700人を動員する過去最大規模の総決起大会を3日に開く。
千人を超える規模の大会は2004年以来。中村知事も9月定例県議会で
「早期整備に向けて県民の思いを中央に強くアピールする」と意欲をみせている。
一方、自治体職員を動員する手法には「民意と言えるのか」との疑問の声も聞かれる。
総決起大会は本県、九州選出国会議員やJR九州の唐池恒二社長、
九州経済連合会の宮脇雅俊副会長らが出席し、長崎ルート推進に向けた決議を採択する。
未着工区間を抱える北陸、北海道の沿線自治体も活発に活動しており、
期成会事務局の県新幹線・総合交通対策課は
「長崎ルートが乗り遅れないためにも県内の足並みをそろえたい」とする。
参加予定者は経済・観光団体から約1100人と、自治体職員約600人。
このうち自治体職員は長崎ルートの沿線から、平日午後にもかかわらず長崎市が約200人、
諫早市が約100人、大村市が約90人を動員。各市は「新幹線は市にとっても重要課題」とし、
職務専念義務を免除する形で職務に支障がない範囲の職員を派遣するという。
同課は「参加は自治体の判断」とするが、各自治体に目安となる人数は提示済み。
諫早市は庁内メールで各部局に参加者とりまとめを指示するなど、事務局側の呼びかけに応えた形だ。
長崎市選出の県議は「職員動員のやり方は疑問だが多地域との競争の意味もあり、
やらざるを得ない部分はある」。別の県議は「民意というには理解が得られないかも」と疑問を呈す。
同課は「期成会は長崎ルートの整備と新幹線を生かしたまちづくりを推進する
自治体や団体でつくる組織で問題はない。
新幹線は県政の重要課題であり多くの参加を呼びかけている」としている。
長崎なら修学旅行とかで需要あるんでないの
3 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 12:27:27.34 ID:0bk9kfJ40
秋田新幹線のような
エセ新幹線が通る予感
4 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 12:27:40.40 ID:fAl+OK0g0
青森みたいになりたくない!
新幹線はいいよ。
くれるならもらうけど。
それより高速道路なんとかしろ。
6 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 12:28:43.69 ID:vKiq8Wji0
工事したいだけだろ
新幹線の盲腸www
行き止まりやん
かもめでいいやん
長崎から熊本に接続して環状にすればいいんじゃね?
新鳥栖ですら利用者が少ないというのに
どうでもいいだろ
大してかわらねえよ
博多⇔浦上で長く見積もっても2時間程度だし
大して時間短縮にはならんでしょ
当然金は出すんだよね?
14 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/01(土) 12:32:42.35 ID:QTMf4dOv0
いつもの(宮崎県)を見にきた
ドカタのドカタによるドカタの為のドカタ新幹線の出来上がり
でも儲かるのはJRQだけ
17 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 12:34:35.95 ID:BDcePtQI0
そんなに急いでどこに行くの?
のんびり行こうや
広島-長崎間が新幹線で一本になるのか
19 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/01(土) 12:35:28.19 ID:cairiucP0
出来てもミニ規格なんだろ?
ここまで(宮崎県)無し
>>14 11 名前:名無しさん@涙目です。(宮崎県)[sage] 投稿日:2011/09/18(日) 15:58:10.34 ID:ziumwjDd0 [1/5] (PC)
くそが(´・ω・`)
21 名前:名無しさん@涙目です。(宮崎県)[sage] 投稿日:2011/09/18(日) 16:03:53.91 ID:ziumwjDd0 [2/5] (PC)
>>14 それ以上言うな
クソ!まじで・・・ホント・・・JR許さん(´;ω;`)
43 名前:名無しさん@涙目です。(宮崎県)[sage] 投稿日:2011/09/18(日) 16:20:24.94 ID:ziumwjDd0 [3/5] (PC)
おまえら今に見とけよ
高速開通したらまじで発展するからな(´・ω・`)
59 名前:名無しさん@涙目です。(宮崎県)[sage] 投稿日:2011/09/18(日) 16:38:58.66 ID:ziumwjDd0 [4/5] (PC)
>>53>>56 てめぇら・・・俺の、県北延岡住みの悲哀が分かるのか(´;ω;`)
飛行機で東京行きの人見送って、一人暗い道を車で帰ってる途中に「着いたよ〜」ってメールが入ってきて・・・
クソ、クソ、クソがあぁぁぁぁ!
78 名前:名無しさん@涙目です。(宮崎県)[sage] 投稿日:2011/09/18(日) 17:39:31.82 ID:ziumwjDd0 [5/5] (PC)
うっ・・・おっ・・・うぉっうおぉぉぉぉぉぉぉん(´;ω;`)
22 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 12:36:14.55 ID:zNFmWk570
新幹線より大規模太陽光発電所でも作った方がいいよ
いやマジで 人口減少していくのに今更長崎に新幹線なんていらんわ
どうせ在来線も廃業しようとするし
23 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/10/01(土) 12:36:27.91 ID:7tP8Hat/0
24 :
名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/10/01(土) 12:36:47.34 ID:wMeA2Tq/0
イラネー
長野に見えた
26 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/01(土) 12:37:40.31 ID:KlzxQqKZ0
27 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/01(土) 12:37:54.38 ID:l5mEaBoG0
バスでいい
28 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 12:38:57.53 ID:q/H+ppxz0
特急で博多まで20分しかかわらず、
並行在来線は見捨てられるというのに馬鹿だろ
カッペは新幹線なんか通して何がしたいの
何もないんだろ?
30 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 12:39:43.67 ID:Zgarcjtd0
正直新幹線は要らないから高速をください…
長崎行ったことないけど、TVで見る限り、駅の周辺以外は坂と細い道だらけ
実際どうなの?
地方に新幹線は要らないだろ。これ以上在来線を切り捨てて何をする
33 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/01(土) 12:40:25.13 ID:cairiucP0
てかもう新幹線いらんだろ
大阪〜北陸と青森〜札幌まででいいよ
34 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/10/01(土) 12:40:53.96 ID:1YJuZnVTO
長崎県は高速道路でつながっているし新幹線はムダ
35 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 12:41:11.40 ID:52SRyxdw0
かもめとみどりとハウステンボスあるんだからいいだろ
種子島まで通せよ
盲腸新幹線とか何が楽しいの
長崎は新幹線より空港整備したほうがいろいろと捗りそうな気がするけどな
41 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 12:42:41.52 ID:q/H+ppxz0
悪いこと言わないから、在来線の複線化にしておけ。
その方が地元も捗る
長崎は観光資源豊富だし別に寄越さなくても観光客は途切れないだろうけど
まああったらあったで便利だよね、くらいなんじゃ
宮崎を先にどうにかしてやれよほんと…
県民も穏やかでいい人多いし俺にとってみれば癒される安息の地なんだけどなぁ
どうしてこう…不遇なのかねぇ…
宮崎って未開発特区とかに裏で指定されてんじゃね
>>31 地元が長崎だが何もない
修学旅行生なんか結構見かけたが
よくくるなーなんて知り合いと話してたほど
45 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 12:45:11.13 ID:zNFmWk570
46 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/01(土) 12:45:35.75 ID:t+qFvslD0
千葉にもよこせ
乗り入れしない初の新幹線なんだよな
48 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 12:47:01.99 ID:Zgarcjtd0
まあ宮崎・熊本・鹿児島はダメ九州としてこのままずっと行くんだろうなあ…
アニメ見せろ。
49 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 12:48:02.26 ID:lqstFCNZ0
お前も裏九州にしてやろうか
>>44 ハウステンボスって韓国人だらけだな。
マスコットがベンチに座って休憩してて
「おつかれさまです」と言ったら慌てて立ち上がって
ワロタw
51 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/01(土) 12:48:44.36 ID:t+qFvslD0
今度長崎に行く グラバー邸以外見所はなんだ?
53 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/01(土) 12:49:21.07 ID:wnO/nDEb0
>>46 千葉なんて全国で一番新幹線を必用としない県だろ
誰かストロー効果について教えてやれよ
新幹線で成功したのは平成はいってからだと長野新幹線の一部(名前忘れた)しかないぞ
鳥取島根を見ろ新幹線の新の字もないぞ
>>55 計画はあるな。計画すら無い和歌山とかかわいそう
>>1 こいつ言ったな!
宮崎はリニアの線路があるんだぞ!
58 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 12:52:01.48 ID:lqstFCNZ0
鳥取島根と比べたら大分宮崎は多少マシだよね?
59 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 12:52:24.85 ID:BDcePtQI0
宮崎は東九州道の目途も大体ついてるし、生きてるうちには恩恵に預かれるだろう
紀伊半島と四国南部も高速道路ないと大変そうだよな
60 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/10/01(土) 12:52:50.40 ID:poFdM7O9O
>>43 なるほど。
そう思えば諦めつくし不満も消えるわ。
認定してくれ……
@延岡の隣の隣の日向より
不便さは延岡以上
>>52 中華街、ハウステンボス、ジャパネットたかたのスタジオ
62 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 12:55:20.39 ID:HrK7MVz+0
宮崎市ってあんなド僻地で良く40万人も集めたな
青森・岩手・福島・山形とか県庁所在地ですら30万いないんだぞ
新幹線あってもこれじゃあな
63 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 12:55:26.63 ID:Zgarcjtd0
>>60 日向のジャスコは駐車場は広いのに肝心のジャスコがなんか小さい…
延岡より後からできたんからもっといいの作ればよかったのに…
道の駅ほそしまの伊勢海老祭り美味い
コースで3,500円て安いわ
こっちは鮎やな値段高いと思う。
>>58 新幹線より高速無いのがなぁ。
あそこで大災害あったら助けに行くのも一苦労だわ。
66 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 12:57:40.34 ID:s3IL0XSE0
あったら便利だけどなくてもいいと思う
67 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 12:58:38.43 ID:zNFmWk570
68 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 12:58:49.93 ID:HrK7MVz+0
日向市って平成の大合併で誕生した市かと思ったら意外と古くからあってワロタ
富島町と岩脇村の合併でなんで日向市なんて名前が出来上がるんだよ
旧国名とかダサいぜ
69 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/01(土) 12:58:56.86 ID:oZNk2/7A0
牛がアウトでマンゴーだけじゃ厳しいだろうから
原発誘致したほうがいいんじゃないですかね
70 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/01(土) 12:59:55.80 ID:2DsxxRQ60
長崎県民って自転車に乗れないって聞いたけどホント?
71 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/01(土) 13:01:24.17 ID:7VHDhLNN0
72 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/01(土) 13:01:49.93 ID:rnWcp5nX0
あたし福岡だけど佐賀はスルーでいいから長崎まで通して欲しい
長崎から海底トンネルで熊本つなげろよ
ちなみに鹿児島になってるけど宮崎県民
74 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/01(土) 13:02:06.15 ID:1xeMkLLNO
>>68 わけのわかららん平仮名地名よりはいいと思うけどな
ちゃんぽんと佐世保バーガーは食べたいけど他に観光地あるの
ハウステンボスとか家見て何が楽しいんだよ
76 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/01(土) 13:03:12.73 ID:mkUoFwck0
新幹線作ってもたいして時間短縮にならんから作らんでいいだろう
いま走ってるかもめで充分。あれ下手な新幹線より内装いいし
それどころか新幹線作った挙句、新幹線在来線の両方赤字になる可能性が高い
77 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/01(土) 13:04:00.18 ID:BrdsPRy+0
大阪環状線にも新幹線を導入して
大阪−天王寺間300km/h運転で時間短縮を!
78 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/01(土) 13:04:22.12 ID:uWoKYlO50
79 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/01(土) 13:04:37.74 ID:JAzBTQra0
80 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/10/01(土) 13:04:42.46 ID:IPlQf+rJ0
>>68 旧国名は格好いいだろ。
青森県でも、市町村合併で「外ヶ浜」という
西行や藤原定家の歌や能楽に出てくる由緒正しい地名が復活したぞ。
周りみんな要らないと言ってるのにふざくんな
よこせも何も
長崎新幹線は決定事項だろ
田中角栄の列島改造計画を知らないのか
>>65 長崎はほんと酷いな。市、県職員の不祥事にも甘いし、辞めさせた職員を、外郭団体の理事長に推薦したり、
スマートカード(Suicaみたいなもん)の件も舐めてるしな。
知事も市長も糞。
84 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/10/01(土) 13:07:54.50 ID:9TOBgJgWO
長崎はオワコン
長崎農民は、有明海漁民をいじめんな
85 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 13:09:22.10 ID:51w/+dGG0
運賃据え置きで博多まで最低でも30分は短縮できないと入れる意味ないだろ
新鳥栖はあんなんだから久留米あたりで交差して長崎〜大分、福岡〜鹿児島の九州グランドクロス造りなよ
>>9 可能ならやってほしいわ…フェリー屋が漁業関係者巻き込んで反発強くやりそうだけど。
89 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/01(土) 13:13:58.64 ID:x/M+Wybl0
衆院選の結果見たとき
新幹線は諦めたのかと思ってた
特急で十分だろ
91 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 13:15:15.70 ID:HrK7MVz+0
>>80 いやダサいわ
その市名を持つ市がその旧国名を名乗るのにふさわしい場所なら良いが、
平成の大合併だのなんだのでできた旧国名市は「話がまとまらないので旧国名で」とか「既に用いられてる地名を付けないことにしたので旧国名で」とか全然歴史も何にも感じない名称が多い
古い地名が復活とかならまだしも命名に困った挙句旧国名とかつまらないにもほどがある
日向市も富島町・岩脇村の対等合併示すために「富島市」や「岩脇市」じゃなくて「日向市」だろ
92 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 13:16:39.26 ID:h/8k93Uf0
高速バスの九州号のが安くて早い
JRのツバメだかカモメは往復切符取らないと割引しないのがクソ
無駄に佐賀を通るのがネック
福岡の隣だったらよかったのにね
94 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/10/01(土) 13:18:06.62 ID:rWhxJsow0
長崎ルート土民は本当ひどいな
95 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 13:19:09.57 ID:BDcePtQI0
>>91 お船出の地美々津があるから違和感感じないけどな
要らないな
バスで行けば問題ないし
97 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/01(土) 13:25:07.45 ID:+o9dlmsf0
鹿児島や北海道みたいに所要時間が半分こ以下になるならまだしも、20分って舐めてんのか!!
新幹線とかは所要時間が半減以下になるとかじゃないと認可すんなよ!
98 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/10/01(土) 13:33:38.95 ID:GbLiaf+nO
新幹線ってそんなにいいのか?
うちの県は計画すら無いわけだが。
q
100 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 13:37:58.66 ID:zNFmWk570
新幹線誘致してる奴は
ストロー効果についてもっと勉強すべき
101 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/01(土) 13:38:41.93 ID:Oxf59NuY0
長崎なんてそもそも電車いらないだろ
馬車で充分
102 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 13:50:43.25 ID:WgKEGegw0
>>52 夏なら水辺の森いけば幼女が戯れてるの見れるよ
103 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/01(土) 13:52:10.57 ID:JH5Z8qax0
せいぜいミニ新幹線(笑)だろ
元が取れるわけがないのに新設するかよ
104 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 13:56:34.31 ID:EATh7iQk0
なんというかこう……
佐賀全体を歩く歩道にすればいいんじゃないか
105 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/01(土) 13:58:08.91 ID:AFUtN6D90
基地問題と引き換えで「沖縄新幹線」とか
106 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/01(土) 13:59:16.82 ID:5XSnlCjJ0
新幹線通すのはいいけど駅まで作っちゃうと人いなくなっちゃうよ
107 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/01(土) 13:59:37.49 ID:0X5Y4yXt0
沖縄と九州結んでほしいわ
108 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/01(土) 13:59:58.94 ID:AFUtN6D90
>>98 どこの県だ
昔、五新線計画があったところか
109 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/01(土) 14:00:32.58 ID:tN1WOcRx0
福岡まで時速180kmで結ぶ超高速バス運行したらどうか
110 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/01(土) 14:00:43.21 ID:iIQcDv060
僻地を売るにする事も出来るって、和歌山さんが頑張ってるのに
お手軽な道を行くなよ
111 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 14:02:06.13 ID:EATh7iQk0
どうにかして空間歪めて佐賀との県境超えたら佐賀と福岡の県境にワープするようにならねーかなー
112 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/01(土) 14:02:11.79 ID:AFUtN6D90
日本ではいまだに一つの県だけ「電車(※)」が走っていない県があります
※沖縄のは一応電車とします
113 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/10/01(土) 14:03:49.31 ID:pN8xBmdoO
四国経由の大阪便作ろうぜ
114 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/01(土) 14:04:56.20 ID:dzyOK4Kf0
第二の長野出現
115 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/01(土) 14:06:02.12 ID:dzyOK4Kf0
現状の九州新幹線ですら採算ヤバイってのにw
116 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/01(土) 14:07:51.25 ID:xnZlYqwt0
白いかもめで十分だと思う
高速バスと大して時間変わらないのなら安いですよ!とかより快適ですよ!とかしないと
117 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 14:08:55.12 ID:nDQ/8yBL0
よくわかんないけど九州内の移動がもっと楽になったらいいな
長崎から鹿児島とか宮崎行くの大変すぎだろ
118 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/01(土) 14:09:20.84 ID:AFUtN6D90
長崎新幹線の愛称
「ちりとてちん」
119 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/01(土) 14:10:29.03 ID:qQmQG2jO0
快速特急で十分
どうせなら沖縄まで新幹線を通せないものか
なんか海底トンネル的なもので
市民は普通に核抑止力も原発も必要って思ってる人は多いんだけどな・・・・
上が糞だから基地外県みたく思われる
122 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 14:16:32.67 ID:ZF63uIVy0
>>117 長崎なら福岡まで近いでしょ
福岡から宮崎は高速バスがめちゃ安いよ 片道3000円とかあるし
時間は4時間ぐらいかかるけど
>>109 それだけの速度で走れる道つくるより新幹線の方が一桁ぐらい安上がりだけどな。
高速道路のほうが伸びたのは、安いからでなくて、汎用性があるから。
新幹線でも、貨物も通すとして計画的に作ったとすると、
高速道路より輸送量あたりでは安上がりの計算になったりする。
長崎はすでに高速道路があるから、新幹線要らんだろうけど。
124 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 14:21:33.33 ID:nDQ/8yBL0
>>122 おれは5~6時間かかるは大変だとおもうんだけどな
125 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/01(土) 14:24:08.98 ID:RPLmu8CBO
いらない
126 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/01(土) 14:24:45.54 ID:teSghbGl0
佐賀までつなげて寸止めでちゃんぽん県民ピキらせろよ^^^^^
フリーゲージトレインが
実用化したら長崎に採用するんじゃなかったっけ?
最高速が出せずに難儀してるみたいだけど。
128 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 14:24:58.38 ID:Zgarcjtd0
ちぃストロー効果知ってる
福岡でイッパイお買い物したい。
>>127 ・モーターのみ
・FGT装備+モーター
これでモーターのみの速度に追いつこうという方が無理だろ
いつまでたっても最高速なんて出るわけがない
130 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 14:28:21.87 ID:WgKEGegw0
>>70 嘘に決まってんだろ
普通に自転車使いまくるわ
町に行くときはチャリですげー楽だけど帰りがつらい
131 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/01(土) 14:31:16.74 ID:teSghbGl0
長崎の皿うどん(かたやきそば)は結構うまい
また食いたい
132 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/01(土) 14:32:22.43 ID:xu1wkZxo0
佐賀なんて在来線壊滅が分かってるからフリーゲージにこだわるんだろ
スピード命なら新線以外には考えられないのに
佐賀が新幹線の不要さを体現しているようなものだ
上越よりいらないな
乗り入れないみたいだし
佐伯-延岡間なんとかしてくれ。
18切符だとキツすぎるんだわ!
135 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 14:34:22.59 ID:q/H+ppxz0
誘致するのって、仕事が欲しい土建屋と、観光業界ぐらいだろ。
中間駅のことを何も考えていない
136 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/01(土) 14:36:00.43 ID:SyCifjM8O
まーた糞田舎の青森土人か
137 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 14:37:28.26 ID:rTYQRv/H0
宮崎に4年間住んでたことあるけど、宮崎には新幹線いらないと思う。
>>129 こういうのを実用化したスペインも、機関車で引く客車列車にしたからうまくいったんだよなあ。
電車でやろうってのは、やっぱ、相当に無理があると思う。
九州新幹線最初につくるときから、博多新鳥栖間を機関車牽引可につくってたとかでないと、な。
139 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/01(土) 14:39:25.92 ID:9s4kh6DP0 BE:1122112679-PLT(20001)
新幹線繋がれば修学旅行誘致しやすくなるしいいんじゃね?
こっちは在来線特急廃止、新幹線切符で運賃爆上げ→時間を気にしないなら高速バス大人気になったな。
141 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 14:40:35.19 ID:cpY06AEQ0
>>21 もうこれ以上宮崎を追いつめるのは人道的に許されないだろ。。。
143 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/01(土) 14:40:45.91 ID:fSxFZge60
新幹線が来ても人はこねーよ
144 :
名無しさん@涙目です。(富山県):2011/10/01(土) 14:41:40.86 ID:sSZFUTnE0
福井は新幹線のためにもんじゅ置いたんだっけ?
145 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/01(土) 14:42:14.48 ID:AFUtN6D90
新幹線げな(笑)
そげんとだいも欲しがっとらんとばってん(´・ω・`)
147 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/10/01(土) 14:44:21.99 ID:MiUmZyZfO
新幹線で長崎や鹿児島に行く用事があるかよ?
旅行なら、鈍行でもユッタリとできて楽しめる列車に乗るだろ
148 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 14:45:05.27 ID:jrxKZ08y0
>>139 >新幹線繋がれば修学旅行誘致しやすくなるしいいんじゃね?
少子化で子供が少なくなっているのに…無駄だろ
佐賀「イラネ」
新幹線って坂登れるの?
151 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/10/01(土) 14:49:15.36 ID:zi3BOps20
宮崎市の不便さは異常
アクセスは都城市のほうがマシという県庁所在地と思えないカス
新幹線できて特急なくなれば在来線の乗換えがしやすくなるかな。
長崎本線は単線区間多くて乗り継ぎ悪すぎ。
確かに陸の孤島にはなりたくないな
宮崎に住んだことあるがどこ行くにも遠い
154 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/10/01(土) 14:53:25.06 ID:Uwrgafhu0
桃鉄だと行き止まりで入りづらいんだよな
155 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 14:54:01.22 ID:rTYQRv/H0
もしトップギアが日本でまともに撮影しようとしたら宮崎が選ばれるな
156 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/10/01(土) 15:02:16.60 ID:poFdM7O9O
宮崎市〜延岡市〜熊本県をつなぐ高速が
新幹線より必要
157 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 15:03:21.46 ID:us6nLKxH0
電車も1時間に1本しか通ってないから仕方が無いな
158 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 15:04:26.34 ID:nDQ/8yBL0
そうそう熊本に船でなく高速なりトンネルなり陸路でつながればかなりいいんだが
有明海さんのHPがそろそろなくなるかな
普通列車の本数増やしてくださいお願いします
道路で都市を繋げば繋ぐほど経済力が弱い方が廃れるって…
161 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/01(土) 15:09:52.55 ID:+LoENjtF0
宮崎は今のままでいいよ。
悪い意味ではなく、都会と真反対のあの雰囲気を日本から無くしたくない。
あぁいうとこが地元だったらなーって思うわ。
大分県民だが、宮崎まで高速を繋げたいという意識は全くなく、
愛媛と繋ぎたい気分が満々だよね〜
163 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/01(土) 15:15:25.61 ID:3cxX3Qxz0
長野に見えてすでにあるやないかと突っ込んでしまった
>>145 ぐぐって初めて知ったけど、すだちの名産地でもあったのか…
行く機会がありそうにないけど、もし行ったら土産に買ってみようthx
というか全体で3駅しかない小さな第三セクター鉄道が廃止されたら、
県内にJR以外の路線がない空前絶後?の県になるんじゃ…
>>164 大分と宮崎はJR以外なかったともうけど
宮崎のイオンにZARAが出来たから、正直もう福岡まで行かなくても良いと思ってる。
あんなに坂が多かったり、変な地形してるのに新幹線とかだいじょーぶー?(笑)
168 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 16:12:43.08 ID:cpY06AEQ0
>>29 うちの県には新幹線がありますけんw
東京まで空港から直通便の飛行機がありますけんw
↑
田舎者は田舎者同士で馬鹿にされたくないからこれをもとめる。
>>156 >>158 糞田舎から熊本のような糞田舎にいってどうするんだ?
熊狩りでもいくのかよw
169 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 16:13:36.87 ID:cpY06AEQ0
>>161 だよねえ。宮崎はあのままでいいよ。下手に都会化すると全然行ってもつまんないからな。
かもめでいいよ。
複線を増やしてくれれば尚良い。あのシートとか反則だろ
171 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/01(土) 16:17:13.20 ID:0X5Y4yXt0
172 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/01(土) 16:18:42.06 ID:9optRPT00
いま特急で2時間だろw作ったら値段だけ上がって観光客が減るだけ
>>170 関東人は一度九州の特急に乗るべきだな
のぞみとかどうでもいい
174 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/01(土) 16:21:52.38 ID:9optRPT00
関東はひどすぎるよね。グリーン車なのに2*2シートとかあほだろ
175 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/01(土) 16:31:42.49 ID:bDGgLtRl0
在来線沿いの人たちがどうなるんだろね
熊本の悲惨さを見ろよ
白いかもめが素晴らしいと気付くのは新幹線が出来た後なんだろな
176 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/01(土) 16:34:09.83 ID:9optRPT00
>>175 都市間移動の人以外きりすてだからなw
近くに悲惨な地域があるのにそれでもおすって土建やや古賀まことにあこがれる
議員が多いのかな
>>175 役所が気付かない様に、嘘データを流すに決まっているだろう
(有りもしない)新幹線の経済効果は○○億円
さらに波及効果は○○○億円
178 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/10/01(土) 16:40:45.21 ID:2nbTEoTD0
佐賀をディスってる奴は山口とどっちがいらないか考えろよ
山口の方が佐賀よりいらないだろ
広島福岡島根の植民地なんだし
>>165 高千穂鉄道は完全に死んじゃったんだっけ?
大分は観光名所が多いし、ちょっと盲点だったなあ
あと宮崎県民には申し訳ないが民放が2局しかない時点で
もし住み始めたら1週間でノイローゼになりそうだ…
しかし宮崎と鹿児島(大隅)はマジで悲惨だよな
181 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 16:52:21.14 ID:OqMcdXIB0
長崎なんて飛行機でしか行かねえよ
182 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/01(土) 16:52:27.66 ID:0X5Y4yXt0
183 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 17:23:49.63 ID:cpY06AEQ0
184 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 17:24:41.43 ID:cpY06AEQ0
>>178 山口はいろいろ工業的には重要だろうが。余裕で佐賀要らん
185 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 17:25:24.97 ID:cpY06AEQ0
あのな熊本は都会だよ
鹿児島 宮崎 長崎 は本当にアレだよ謝っとけ
187 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/01(土) 17:48:42.79 ID:bDGgLtRl0
>>185 リレーつばめと有明の4枚切符がなくなったじゃん
おかげで高速バスが大盛況
長崎新幹線つくっても特急とほとんど時間変わらないんでしょ
無駄じゃないの
189 :
名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/01(土) 18:11:43.91 ID:/Fc+xS9S0
5000億円かけて博多長崎が2時間から1時間40分になるなんちゃって新幹線なんていらねえだろ。
費用対効果を考えろよ。
190 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 18:14:59.91 ID:cpY06AEQ0
>>186 >あのな熊本は都会だよ
>あのな熊本は都会だよ
>あのな熊本は都会だよ
>あのな熊本は都会だよ
191 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 18:17:31.38 ID:cpY06AEQ0
>>187 それは在来特急がなくなっただけだろ。在来線はあるぞ。
192 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/10/01(土) 18:29:00.43 ID:B9Ljd5cY0
交通網もクソだけど
なによりもクソなのがテレビだよ
民放二局ってなんだよ
ふざけんなよ
俺たちにもアニメ見せろ
クソが
193 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/01(土) 18:31:37.92 ID:sC+xImb30
>>15 JR九州が儲かるならリニアみたいに勝手にJR九州が作れば良いだろ
国の金無しで儲かるなんてあり得ないだろうけど
194 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/01(土) 18:32:07.69 ID:hCxG6CNsO
宮崎⇔長崎はバスで5時間…電車も飛行機もない。
ケツが痛い
195 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/01(土) 18:32:49.24 ID:3HsIjjiE0
長崎に新幹線なんていらねーだろ
それよりなんばに新幹線の駅作ってくれよ
新大阪まで行くのダルイ
196 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/01(土) 18:36:22.20 ID:sC+xImb30
>>195 お前らが金出して和歌山新幹線作ってやれよ…
197 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 18:38:45.13 ID:cpY06AEQ0
>>192 佐賀は民放1局で我慢してる。贅沢言うな。
>>194 昔は飛行機が飛んでたけど廃止されたっけ
199 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/01(土) 18:42:32.64 ID:hCxG6CNsO
新幹線いらないから高速欲しいなってのが泣ける。
東の時に国交省になった宮崎出身の中山なりあきだっけ?
期待して馬鹿だったわ。
>>197 佐賀はほとんどTX系を含めた福岡の電波が入るんじゃなかったっけ?
地デジになってNHKとサガテレビ以外何も見えなくなった?
…もしそうなら空恐ろしい所だけど。
長崎は宮崎のことなんか構ってねーで
対馬と五島列島の事だけ考えてろボケ
奈良行きの新幹線が欲しい
乗り換え無しで行きたい
好きな所だから…
宮崎では地上波テレビはオワコンっていうか本格的に始まりすらしなかったコンテンツ
204 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/01(土) 18:48:18.78 ID:sC+xImb30
205 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 18:50:05.76 ID:AzgPmfBo0
206 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/01(土) 18:51:40.82 ID:hCxG6CNsO
この前宮崎かえったらさぁ平日のゴールデン枠に宮崎だけの番組やってて引いたわ。
しかも何で藤岡弘がレギュラーなんだよ。
207 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/01(土) 18:52:35.16 ID:3HsIjjiE0
宮崎マジ哀れwwwww
可哀そうwwwww
長崎や宮崎なんて採算とれないだろ
北海道ならなおさら
推進派死ね
209 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/10/01(土) 18:53:54.35 ID:M+m3WzNeO
仲間に入れて
210 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/01(土) 18:54:43.32 ID:3HsIjjiE0
なんか前山陰新幹線計画とか見たことあるんだけど頓挫したのか?
>>203 宮崎はBS、WOWOW、スカパー加入がデフォみたいなモンだからテレビコンテンツには意外にも困ってない
他県と地上波の話をしなければ良いだけ
ストロー現象
213 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 18:56:51.33 ID:AzgPmfBo0
>>210 進んで無いだけ
羽越新幹線、奥羽新幹線、中央新幹線、北陸・中京新幹線
山陰新幹線、中国横断新幹線、四国新幹線、四国縦断新幹線、
東九州新幹線、九州横断新幹線
が一つのグループで、
金が無いからまったく計画が進んでない
唯一、中央新幹線はJR東海が金出すので建設が早まった
>>207 大阪民国の分際で地下鉄初乗り100円キャンペーンって
身の丈考えろよ
216 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 19:05:42.59 ID:WgKEGegw0
実際、長崎に新幹線はいらんだろ
かもめでわりと早く福岡いけるし。ただ佐賀県内で一回も止まらないようにしてほしいです
217 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 19:06:59.11 ID:YxI8T0zh0
正直長崎市民は新幹線なんて望んじゃいない
欲しがってるのは利権に群がってる連中な
新幹線はいらんから代わりにリニアかSL寄こせ( ゚д゚)
219 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/01(土) 19:11:55.59 ID:t+qFvslD0
新幹線が出来て在来線が三セク化したところは悲惨だなぁ
北陸がこれに続くんだっけ
>>217 SLをハウステンボスにくっつけんのか?w
観光地かぶれの末期症状
長崎はちんちん電車で十分
>>219 そうなるね
特に上越から富山の平地にでるまでの区間、
絶望的に利用者が少なくて、維持できないて話も
(利用者数は長野ー新潟県境の半分以下)
時間短縮はほとんどなし
在来線が3セク化か、最高でも特急は廃止
自治体は借金背負いまくり
地元民はマジ涙目の新幹線だな
223 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/10/01(土) 19:23:27.79 ID:tq6IwX230
長崎は路面電車が走っているから要らんでしょ
224 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 19:23:42.21 ID:WgKEGegw0
路地が狭くて不便なのどうにかしてほしいんだけど
途中まではバスでいけるけどウチの近くになるとあるかないかんわ
道狭くて車出すのめんどいし
みんな、
東海道新幹線や九州新幹線みたいな本格的な新幹線だと思ってない?
長崎ルートって、実は狭軌なんだぜ
226 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 19:27:29.77 ID:u13DwbOP0
だいたい長崎北部・佐賀東部が新幹線反対派
佐賀西部と長崎南部が推進派
地方に新幹線通しても誰もいかないからwww
赤字、ドブ金
儲かるのは建設だけ
頼むぜマジで
帰省するとき楽になるから
>>200 地デジ化で入らなくなったところも多いみたいだけど
ちゃんと対応すれば、福岡の電波は入るよ
ただし、佐賀県でも東の方に限る
231 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 19:34:12.62 ID:eE4hdrj50
長崎に新幹線来てもあまり得ないよなぁ・・・
232 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/10/01(土) 19:39:38.43 ID:AzgPmfBo0
>>231 むしろ それで在来線特急廃止は確実
在来線も下手したら第三セクターになって
運賃が急上昇する
233 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/01(土) 19:40:46.01 ID:3Cu88j7r0
九州在住がマジで格付け
1位:長崎・・・長崎市内の空気はオンリーワン。土産物屋のワクワク感も異常。島原の温泉も備え死角無し。
2位:熊本・・・阿蘇の景色はまさに雄大。ここだけで2位いける。
3位:大分・・・やはり温泉の多さ。ほか小さなスポット多数。
4位:鹿児島・・・観光地には事欠かないが、それぞれが離れておりアクセスに難。
5位:宮崎・・・海岸線の綺麗さは九州最強だが、辿り着くのが一苦労。
6位:福岡・・・遊ぶところは何でもある。ただ、他の大都市でも代用が効く。
7位:佐賀・・・すまん
>>232 三セクには絶対ならないよ
鳥栖ー武雄温泉は、長崎本線と佐世保本線を走る計画
秋田新幹線みたいに改軌もしない
ただの特急のように走る
専用軌道で計画されてるのは武雄温泉ー諫早だけ
関東なのに新幹線通ってない茨城さん
まぁスーパーヒタチで充分なんですけどね
236 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/01(土) 19:47:52.96 ID:3Cu88j7r0
>>231 かもめを途中停車無しにした方がマシだよな
というか停車無しを早く導入しろくそJRQ
あ、肥前山口ー諫早は経営分離確定だった
新幹線は武雄温泉から嬉野通って大村に抜けるのにね
無駄に縦横長いから、長崎駅にスムーズにアクセスできる県民があんまりいない。
鉄道網も貧弱だし。有名な路面電車でさえ恩恵に与れるのは長崎市中心部在住者くらい。
新幹線うんぬんより、もっと根本的なところでどうにかしてほしい。
240 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/01(土) 20:25:09.09 ID:bDGgLtRl0
>>191 在来線が悲惨になったとは書いたけど
在来線が無くなったとは書いてないぞ
アホかよ
241 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 20:31:03.29 ID:/rJJUZPt0
あと新幹線が通ってない地域は何箇所あるんだ
北陸は軒並み死亡だろうけどwww
242 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/01(土) 20:34:29.32 ID:IBYKalgG0
>>238 西彼杵半島、長崎半島、島原半島の
3方向に分岐した半島+離島の県だもんな。
西彼杵半島や島原半島の人が
長崎駅にアクセスするのは大変そうだ。
新玉名で降りて長洲フェリーのれ
九州新幹線の駅設置間隔見ると古河に駅があってもいいような気がしてきた
245 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 20:42:00.54 ID:vt4jSAnr0
長崎新幹線の真の目的は、鹿児島本線から長崎方面の特急を排除する事だよ
博多〜鳥栖が超過密区間なため、遅延が当たり前なんだよ
それと博多で乗り換え無しで中国・関西と繋がる事だね
博多への時間短縮はあまり期待していない、FGT開発で九州新幹線を鹿児島ルートと
共用可能になって、山陽乗り入れ許可をJR西日本が出してくれれば
それですべて解決する
246 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/01(土) 20:42:44.66 ID:ly99syse0
>>244 あれは前の特急の駅間隔を取り入れたからな
正直値上げで不要な駅だらけなんだけど
247 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/10/01(土) 20:46:14.45 ID:26mpncP6O
田舎は和歌山を見習え。
自分を一切過大評価せずラーメンとみかん、梅干しだけでホルホルしてるぞ!
和歌山の今のホルホルは信長の時代のサイカの鉄砲部隊。
堺が近いから鉄砲部隊が活躍出来たのは内緒やで。
自治体職員約600人
やらせ
249 :
名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/10/01(土) 20:49:38.26 ID:vt4jSAnr0
佐賀県内の長崎本線は新鳥栖〜肥前山口まで複線で線形もほぼストレートだから
わざわざ新幹線を建設するのはもったいないんだよな
とりあえず肥前山口〜武雄温泉の複線化を急いでほしい
長崎〜諫早の建設にこだわりすぎなんだよ
250 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/01(土) 20:50:46.01 ID:JjxfDJ7F0
>>15 客が高速バスに流れて減収だろ
佐賀なんて博多まで1000円だから利用者多いが
新幹線できたら値上げは確実だし
251 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 20:51:35.89 ID:ZBrPTBpo0
>>240 言い訳だけは得意のフクオカンwww
特急無くなっただけで悲惨になる分けねえだろ。代わりの新幹線があるんだから。
かもめでよろし。
253 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/01(土) 20:53:43.50 ID:ZBrPTBpo0
>>250 値上げしようが値下げしようがJRQ自体が新幹線の建設費を出す訳じゃないけど?
税金で作らせて馬鹿みたいに安い使用料を払うだけ
255 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/01(土) 21:05:19.75 ID:JjxfDJ7F0
256 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/01(土) 21:17:12.96 ID:NA0h4qlf0
そんなものより東京−長崎の寝台列車復活させようぜ
宮崎にも新幹線をください♪
熊本〜立野〜高千穂〜延岡〜都農〜宮崎〜宮崎空港
のルートでお願いします