全日空（JAL）が東電並の悪質悪徳企業な事が判明・・・裏返り、らせん状に１９００メートル降下

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1 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：

裏返り、らせん状に１９００メートル降下　全日空機で重大トラブル
2011.9.28 20:37 （1/2ページ）

　那覇発羽田行きの全日空機が今月６日夜、浜松市沖の太平洋上空を飛行中に急降下し
客室乗務員２人が軽傷を負った重大インシデントで、機体が一時左側に大幅に傾き、
ほぼ裏返しの状態となってらせん状に約１９００メートル降下していたことが２８日、
運輸安全委員会の調査で分かった。乗客１１２人にけがはなかったが、６人が体調不良を訴えていた。
運輸安全委員会は大惨事につながる恐れがあった事態を重視し、さらに調査を進める。

　重大インシデントの状況は、同日開かれた定例会見で後藤昇弘委員長が明らかにした。
後藤委員長は「（機体は）ほとんど背面飛行といえるまでひっくり返った」と指摘した。

　運輸安全委がフライトレコーダー（飛行記録装置）を回収して解析したところによると、
６日午後１０時５０分ごろ、トイレのため席を外していた機長がコックピットに戻ってきた際、
副操縦士がドアの解錠スイッチと間違えて尾翼にある左右の方向舵（だ）を調整するスイッチを操作した。
機体は少し右に傾いた後、左側に最大１３１・７度傾斜。同時に機首も左に３５度下向きとなった。

続く
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110928/dst11092820380031-n1.htm
2 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/28(水) 20:51:30.39 ID:4tX1HYtw0
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3 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (栃木県)：2011/09/28(水) 20:51:53.76 ID:RSXnG9Es0 BE:156945555-PLT(27464)

>>1
???
4 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 20:52:12.05 ID:2e2/s6A80
何を今更…？
5 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 20:52:20.55 ID:cFpqDt500
この東電の糞っぷりを見ればJALなんて可愛いもんだったよなｗ
6 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/28(水) 20:52:29.82 ID:l7rhbbyB0
お前も螺旋食うのか？
7 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 20:52:55.62 ID:/ZsXck8W0
ANAL
8 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/28(水) 20:52:57.42 ID:HO4a7pjsO
どーんといこうや
9 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/28(水) 20:53:13.43 ID:8fqR+mxI0
はい
10 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/28(水) 20:53:45.87 ID:ycaZH0tX0
そんなサービスがあったのか。乗りてえ
11 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 20:53:48.71 ID:+Ox9seIIi
>>1
突っ込むとこありすぎてつまらん
12 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/28(水) 20:54:12.80 ID:cF7QUiOZ0
>左側に最大１３１・７度傾斜。
これどういう角度？
13 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 20:54:22.30 ID:SOxvZ87x0
おもふくだしスレタイイミフ
14 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/28(水) 20:54:22.52 ID:mWeBt55V0
「桂ぁ！今何キロぉ？！」
15 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 20:54:38.76 ID:WVkAmBIn0
＞機体は少し右に傾いた後、左側に最大１３１・７度傾斜。同時に機首も左に３５度下向きとなった。
ぎゃあああああああああああああああああああ
想像すると恐ろしすぎるなこれ
16 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 20:54:43.94 ID:tsrsaPJT0
もう一回倒産しろや
17 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 20:54:57.73 ID:+Ox9seIIi
全日空（JAL）

素でボケてるんか？
18 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/28(水) 20:55:13.78 ID:IGI/5Qjb0
逆噴射
19 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 20:55:48.73 ID:24LHqYqw0
全日空（JAL）　どっちだよ
20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 20:55:54.17 ID:Pn497ofy0
>>1
全sakuされろカス
21 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 20:56:04.34 ID:aWs4XPDs0
JALに残らないと生きていけない人材しか残らなかったんだろ
22 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/28(水) 20:56:09.73 ID:GckXvO380
>>18さん何してるんですかっ！
23 ：名無しさん＠涙目です。(四国)：2011/09/28(水) 20:56:27.23 ID:y08pP5f40
>>12
180度で真裏じゃね？
24 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 20:56:30.22 ID:Bis9v5JW0
全日空はANAとちゃうんけ
25 ：名無しさん＠涙目です。(九州・沖縄)：2011/09/28(水) 20:56:34.16 ID:ZrnDnRpyO
>>12
座席に座ってる人の頭が地面向いてる
26 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 20:56:48.32 ID:2OXyJqJGP
＞乗客１１２人にけがはなかったが

なんでだよｗ
27 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 20:57:02.98 ID:zE28uech0
全日空＝ＪＡＬなのぉ？
28 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/28(水) 20:57:07.99 ID:+HRPPbZC0
>>1
恥ずかしいぞ
29 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 20:57:19.97 ID:IJqKUw6P0
話題にならなかったけど税金ぶちこんで法的手続きが終わった瞬間速攻ボーナス払ったゴミ企業だからな
30 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/09/28(水) 20:57:25.75 ID:BH5qjJVrO
>>26
考えられないな
31 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/28(水) 20:57:30.49 ID:kCLr6zGYO
旅客機でフルアクロやれ
32 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/28(水) 20:57:30.77 ID:cF7QUiOZ0
>>23
そういうことか
すげえな
33 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 20:57:56.64 ID:7kliA5Gs0
穴がありすぎ
34 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/28(水) 20:58:05.90 ID:F2tc/wiX0
よくけが人が出なかったな
どんな回転速度だよ
35 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/28(水) 20:58:12.69 ID:wyCBQLAK0
流石にこれはコワイ
36 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 20:58:26.89 ID:nyNAjMiH0
全日空はJASと合併され
全日空(JAL)となりました
37 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 20:58:27.71 ID:Mbu7D5t10
＞　この際、機内では最大で地上の２・６８倍の重力がかかっており、最高速度は
＞国の制限値（マッハ０・８２）を超える同０・８２８に達していたという。

乗客ごと音速に近いダイブしたのか
よく無事だったなｗ
38 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 20:58:34.81 ID:2Db9it3s0
>>26
ジェットコースターのように座席に押し付けられて
飛び出すようなことはなかったみたい
39 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 20:58:39.03 ID:zE28uech0
まあ同じモンだけど。。




>26
慣性が働くので、それ程の角度には感じない


40 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/28(水) 20:58:40.52 ID:S8/J9+Za0
旅客機の巡航高度って1万フィート？7000メートル？
41 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 20:58:43.39 ID:SAasE4pR0
ベテランはとっくに逃げ出してるからなｗ
42 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 20:58:45.34 ID:UHzNrmrm0
よく機体が耐えたな
43 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 20:58:53.12 ID:sO4G+roe0

　　　重　　複

スイッチ間違えて押したら背面飛行した
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317205659/

44 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 20:59:07.59 ID:A8xN/XMZ0
タダでアクロバット飛行体験できて客はラッキーだな
45 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 20:59:17.29 ID:afdLEcx/0
ANAだろ！！
46 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 20:59:17.57 ID:WCvQGUf20
楽しそうじゃなイカ

命をかけたエンターテイメント企業として出なおせ
47 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/28(水) 20:59:22.84 ID:QS2d0xdI0
ttp://www.youtube.com/watch?v=PYXcr4tpHuQ&feature=related
4:30みたいに回転して落下っていうことか？
48 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/28(水) 20:59:22.98 ID:D31N2xp/0
主翼が水平になると90度、背面飛行で180度、その間くらいってことか
機首35度下げて螺旋状に落下。死んだとおもったろうな乗客。
49 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:00:00.61 ID:zE28uech0
航空機は安全係数高いから少々Ｇがかかっても機体は問題ない
50 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:00:30.31 ID:WCvQGUf20
NHKｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!ｗ
51 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/28(水) 21:00:34.28 ID:g41IxF54O
スレタイ糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
どんだけ社会常識ねえんだよ
52 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:00:50.55 ID:2Db9it3s0
>>48
ずっとプラスのGがかかっていたため
乗ってるほうはそこまでわかってなかったらしい
53 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/28(水) 21:00:56.37 ID:v+DlPv9b0
アクシデントじゃだめなん？
54 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/28(水) 21:00:58.98 ID:qPJY1j9YO
どっちなんだ？日航なら納得できるんだが
55 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:01:02.65 ID:nyNAjMiH0
>>40
国際線:3万5千フィート
国内線:1万4千フィート以上
だったと思う
56 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:01:28.70 ID:WCvQGUf20
そういえば忘れてたけど明日飛行機のるんだった・・・ANAだけど
57 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:01:39.34 ID:Q1b/NNPU0
この間もドアのスイッチ間違えた副操縦士いたな。ちゃんと教育してるんか？
58 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/28(水) 21:01:40.61 ID:lUxSakwmO
Japan All Lines
59 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:01:54.07 ID:rz7meoeJ0
横浜Fマリノスみたいなものか…
60 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/28(水) 21:02:13.15 ID:cF7QUiOZ0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2078284.jpg
こええええええ
61 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/28(水) 21:02:23.77 ID:6DS+B2VW0
>>1
ゴミ
62 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:02:29.16 ID:KHoZSaBt0
全日空（JAL）

え？
63 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:02:46.48 ID:WCvQGUf20
副操縦士クビだな
64 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:03:24.12 ID:N50shSii0
>>56
これANAの話だぞ
65 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:03:30.64 ID:ArqCBNus0
ANAL
66 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 21:03:48.46 ID:my/e/pvQ0
また国民航空か
67 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:03:49.04 ID:js54b9wz0
全日空（JAL）

かわいそうに、小学校中退か
68 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:04:07.46 ID:WCvQGUf20
重力に魂を引かれた人々か
69 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:04:12.45 ID:RFzCk/0K0
ANAってJAL以上に事故多いけどうまーく隠すよね

国内線でドリンク有料とかLCCなANAは使わない
70 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 21:04:53.70 ID:jleFUITk0
飛行機だけはかんべんな
71 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:04:57.56 ID:WCvQGUf20
ちょよく見たらANAじゃねーかｗｗｗ
72 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:05:05.97 ID:GxJgPcjt0
給料減らされたから仕方ないよね☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ
73 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:05:07.61 ID:C46NnPILi
航空ショーのサービスだろ？
74 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/09/28(水) 21:05:12.29 ID:5aXd5vhj0
再現CG

TBS NEWSi 全日空機急降下、一時背面飛行の状態に
http://www.youtube.com/watch?v=bBGqwlgHstQ
75 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/09/28(水) 21:05:37.45 ID:cHSwqzIv0
むしろ東電がひどすぎてマシに見えるけど･･･
76 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/28(水) 21:05:39.36 ID:rpNjwv9W0
俺が思念を送って右翼を引っぱった
77 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/28(水) 21:06:34.13 ID:IFp9UhNmO
JALは事故ばっかだな
安いから使うけども
78 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/28(水) 21:06:35.75 ID:zF/JmR+F0
あの時潰しておかなかったからこうなる
79 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/28(水) 21:06:35.99 ID:3LLN/vz00
ハイドロ全部ダメ？
80 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:06:36.72 ID:LBoYc7vh0
キャプテンやめてつかあさい
81 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:06:47.84 ID:vz7FrPWH0
日航と全日空って名前似過ぎなんだよ
どっちか極東航空とか東京航空とかにしろや
82 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/28(水) 21:07:03.80 ID:PY68fPvR0
給料減らしたら事故増えるぞ！
原発認めなきゃ電気代値上げするぞ！

まあ一緒だな
83 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:07:04.27 ID:Y0bz4TiF0
DNAならしかたがない
84 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/28(水) 21:07:10.36 ID:D31N2xp/0
東電と比べるにはまだまだ

格が違いすぎる
85 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/28(水) 21:07:13.12 ID:b7JNJ1Ml0
これ乗客は色々と覚悟しただろうな・・・
86 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/28(水) 21:07:35.54 ID:Spvu83cb0
>>1
おまえの意図がわからん
政治的ななんかか？
87 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/09/28(水) 21:08:30.92 ID:pwTvAwL20
怖すぎる
トラウマなるわ
88 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/28(水) 21:08:44.11 ID:+GGUo23N0
どさくさに紛れて隣の客のチンコを掴んだり
婆さんの唇を奪ったりできそうだな
89 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 21:08:49.23 ID:VjG5Yf7n0
ジャンボでスプリットS機動を試みたニカ
なんという胸熱
90 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:08:56.55 ID:K3HX7zjbP
機体が傾いても重力も斜めにかかったから客は気づかなかったんだってな
すげえわ
91 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/28(水) 21:09:17.84 ID:QS2d0xdI0
キラリポチッと急降下　事故を隠して急報道♪
92 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/28(水) 21:09:26.25 ID:xlEjYc2g0
沖縄いくだけでこんな目にあうのかよ
行けないな
93 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/28(水) 21:09:37.36 ID:ML/6qk+5O
こういう事が平気で起こるから俺は日航には絶対乗らない事にしている
94 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:10:05.47 ID:nyNAjMiH0
>>87
乗っていた乗客は、夜間なので異常に気がつかない人もいたらしい
95 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/28(水) 21:10:11.44 ID:WrE4nh350
>>37
亜音速だから、翼の一部は余裕で音速突破してる
破損が無かったのが奇跡
96 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/28(水) 21:10:30.50 ID:E8auWsqm0
実害ゼロなのに大騒ぎしすぎ
ってかボタンの操作を人為的ミスで隣のスイッチ入れただけで、これだけのインシデントになるってあいえないだろ
ＡＴ車の踏み間違いと同レベルのヒューマンエラーなのに、それを防ぐフェイルセーフ機構が無いとかどんだけ人任せなんだよ
97 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/28(水) 21:11:41.32 ID:3LLN/vz00
>>90
一気に１９００ｍ落下するジェットコースターに乗ればわかるよ
98 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/28(水) 21:11:52.67 ID:ADVY4Nnn0
マクロスではよくある話
99 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:11:55.53 ID:qOrnlok10
これは乗ってみたかった
100 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 21:12:18.09 ID:my/e/pvQ0
意外と着陸のとき旋回して45度ぐらい傾くけど窓の外見ないと気づかないもんだよな
101 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:12:41.70 ID:iV2s9DLN0
これは伝説の呂布だよね
102 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:12:47.14 ID:vlv6pFBoP
全日空ってANAだろｗ
アホは勘違いするぞこのスレ
103 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:13:11.66 ID:aZqsK+hz0
さすがのJ●Lもこのスレタイはとばっちりすぎる
104 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:13:19.56 ID:js54b9wz0
＞トイレのため席を外していた機長がコックピットに戻ってきた際、
＞副操縦士がドアの解錠スイッチと間違えて尾翼にある左右の方向舵（だ）を調整するスイッチを操作した。

クソワロタｗｗｗ
こりゃそのうち大事故起こすぞ
105 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:13:33.81 ID:W5uWTGq30
遠心力でなんとか無事だったのか。
こういう事故でも料金はきっちりもってかれるの？
106 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:13:36.56 ID:mJaywnFJ0
この機体、除籍してくれないかな…こぇーよ
107 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:13:41.10 ID:PyVRJMDy0
全saku
108 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:13:54.66 ID:pPjRPs+J0
ANAだろ
109 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:13:55.22 ID:HP7UIJpy0
既にスレタイ速報で勘違いが続出中
つーか、よく持ち直したな
110 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/28(水) 21:13:58.57 ID:3LLN/vz00
>>96
ラダースイッチとドアの開閉ボタンと間違える副機長とかありえないだろ
111 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:14:29.95 ID:rbNZhT8C0
全日空（JAL)
これは悪質な風流の呂布
112 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/28(水) 21:14:39.12 ID:1SQckr8C0
精神おかしかったのかな
単なるミス？
どっちがましかな
113 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:14:57.17 ID:lIfnceK70
いったいどっちなんだよ、すれたい
114 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:15:17.18 ID:/2OC30Xa0
全日航
115 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/28(水) 21:15:19.56 ID:rpNjwv9W0
>>104
さっきNHKで見たけど、気ぃ抜いてるとすぐに間違えそうな位置の上に、垂直尾翼ってこんなにお手軽に操作できるんだぁ〜って感じのつまみだった
116 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 21:15:20.11 ID:/NJtLVjq0
ttp://www.youtube.com/watch?v=mM9UM33EKqY#t=1m30s
117 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:16:03.22 ID:rbNZhT8C0
>>54
全日空（ANA）の話
118 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 21:16:04.39 ID:pdDDcxa00
戦闘機じゃないんだからｗｗｗ
よく強度がもったな
119 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/28(水) 21:16:15.68 ID:1SQckr8C0
それでもきっちり立て直したんだから大したもの
プラマイゼロってことでひとつ。
120 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:16:40.53 ID:ZV/7n9/mP
大騒ぎしすぎ、客を楽しませるためのちょっとしたアクロバット飛行だというのに。
121 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 (iPhone)：2011/09/28(水) 21:17:27.22 ID:y5je03L70
もうだめかもわからんね
122 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/28(水) 21:17:27.44 ID:3LLN/vz00
>>118
尻餅着陸しても何回かは飛べるからな
123 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:17:30.41 ID:fkMkWygq0
>>69
普通にお茶とりんごジュースは無料で飲めるぜ

それにしてもスレタイ･･････
124 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:18:24.71 ID:Mbu7D5t10
何で全日空なのにAJAじゃないんだよ
125 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/28(水) 21:19:09.66 ID:SGjEqZeD0
そろそろだめかもわからんね
126 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:19:19.83 ID:X7tZ+gha0
え？あれ？
127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:19:54.18 ID:xm+J9fgx0
弧度法で表してくれないと実感湧かない
128 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 21:20:07.05 ID:VjG5Yf7n0
ドアの施錠スイッチが方向舵を調節するスイッチと間違えるような計器板のレイアウトはよくないとおもいます
それと機体をなんですぐ立て直さなかったのか
129 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:20:33.61 ID:yXAhtU9p0
機長「これより、3G旋回を行います」

乗りてえ
130 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:20:40.91 ID:keArhY960
>>12
０度で自分の頭が地表に垂直で上向き
９０度で自分の頭が真横倒しで地表に平行
１８０度で自分の頭が完全に逆さになって下向き
131 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 21:21:18.88 ID:TG8Xtp/K0
飛行機こえー
さすがに沖縄間なら飛行機使っちゃうけど
国内は新幹線の方が安全だな
132 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:22:20.18 ID:i60adF620
スレタイでまちがい探しヤメロ
133 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:22:27.25 ID:IQOhLvEI0
こんな貴重な体験できてある意味うらやましい
ハワイの遊覧飛行でさえここまでやってくれないぞ
134 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/28(水) 21:22:30.86 ID:3LLN/vz00
最高速度は国の制限値（マッハ０・８２）を超える同０・８２８に達していたという

ゼロ戦より速いとかｗ
135 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:22:50.94 ID:LC+rl6Wa0
これ大事件だろｗ
136 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/28(水) 21:22:55.44 ID:sWmd7eTwP
遊園地のアトラクションで２Ｇまでかかるやつは乗ったことあるけど立ち上がることすら無理だった。
137 ：名無し募集中。。。羊スト(愛知県)：2011/09/28(水) 21:23:13.59 ID:Wr5X+dnW0
ぜってぇ乗らない
138 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 21:23:23.48 ID:F3gJEOdK0
ANA「風を拾うんだ・・・！」
139 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/09/28(水) 21:23:27.03 ID:slWc+5260
ちょうど第二次大戦機の爆撃隊が急降下爆撃に移る時のコンバット・ピッチのような
傾斜角か。
パイロットも相当焦っただろうなあ。
140 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/28(水) 21:23:39.65 ID:9IaW6bK/0
>>12
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110928/dst11092820380031-p2.jpg
141 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 21:23:56.31 ID:F3gJEOdK0
ANA「俺の人生は晴れ時々大荒れ！いいね！いい人生だよ！」
142 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:23:56.39 ID:guEEimMm0
これは「おみごと」「機長やめてください」「イネ、イネ」で有名な
糖質の片桐機長スレの予感……
143 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 21:24:25.74 ID:VjG5Yf7n0
最近コックピットで写真撮ったりアテンダンスを操縦席に座らせたり
旅客機パイロットたちは頭のねじが緩くなってんではないか
144 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/28(水) 21:24:38.04 ID:WrE4nh350
大体主翼へのジェット旅客機の制限荷重倍数は2.5まで
これ以上になると、必ず小修理が必要になるな
やってるか疑問だが
145 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/28(水) 21:25:33.19 ID:A+F7ZnHGO
これ一歩間違えたら衝撃波で雫石の時みたいにバラバラになってたんじゃね？
146 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:25:41.36 ID:6e0epgUU0
RPG避けたんだろ
147 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/09/28(水) 21:25:59.02 ID:1bPH/fRtP
JALにはぜっっってええ乗らねえ！！

クレームの電話入れたら、当社には関係ありませんだってよ！
ふざけるなって話だよっ！！
148 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:26:24.07 ID:XvZm3Tju0
787引き渡しは今日だぞ。ボーイングに迷惑はかけられなかったのだ。分かれやクズども。
149 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/09/28(水) 21:26:29.19 ID:6zHsAnmn0
東亜国内航空は？
150 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 21:26:30.41 ID:zzUGPt6n0
絶対に乗らない。大韓航空の方がマシ。
151 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/28(水) 21:26:33.68 ID:9IaW6bK/0
これ、旅客機の飛行姿勢じゃないだろ……

http://sankei.jp.msn.com/images/news/110928/dst11092820380031-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110928/dst11092820380031-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110928/dst11092820380031-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110928/dst11092820380031-p4.jpg
152 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/28(水) 21:26:46.59 ID:ucy0VMh40
俺ならショック死するレベル
つーか乗客よく無事だったな
153 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/28(水) 21:26:51.37 ID:1SQckr8C0
>「イネ、イネ」

イネってどういうこと？
意味がわからんから怖い
154 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:26:51.43 ID:MVHDZZTr0
でもほとんど叩かれないANA
どうして？
155 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:26:57.07 ID:Mbu7D5t10
>>134
零戦ならその２／３で制限速度超えて空中分解してるよ
156 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:27:07.03 ID:8HYryFpJ0
ﾖﾀがうれしそうに
157 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/28(水) 21:27:55.42 ID:3LLN/vz00
これで負荷が掛かった場所が原因で墜落しても
想定外ってコメントすればいいんだよね？ｗ
158 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:28:13.70 ID:WCq9i/OX0
>>60
こんな風になったら乗客って天井に頭ぶつけちゃうんじゃないの
ひっくり返って
159 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 21:28:29.48 ID:HMujRB/R0
JALなら不思議じゃない事故
160 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 21:28:54.46 ID:DwjR6NsQ0
ウッカリにもほどがあるだろ副操縦士
161 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:29:44.04 ID:guEEimMm0
>>153
羽田沖逆噴射で
機首を下げながらエンジンの推力を絞る操作とエンジン4基のうち2基の逆噴射装置を作動させる操作をする直前に
そう叫んでいたらしい
162 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/28(水) 21:29:56.06 ID:/RvstrlS0
副操縦士は首にはならないまでも２度と飛行機には乗れまい
163 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/28(水) 21:30:16.54 ID:99/pHbNr0
新しいサービスか？
164 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:30:24.72 ID:WCq9i/OX0
マッハ0.82っていうと、マッハ1が時速1225キロらしいから、
１225×0.82で1004.5
時速1000キロが制限最高速度なのか
165 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:30:31.65 ID:ABNQvyKp0
ANAなんてぜってえのらねえ、JALはちょっと安いしこっちの方が得
まあ父ちゃんはJASだったんですけどね
166 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/28(水) 21:30:47.40 ID:4Lp9Pp/b0
ジャンボ機が180度ロールから回復できるんだ
167 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/28(水) 21:31:01.33 ID:+AUPYSet0
なんでプラスGがかかんの？
168 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 21:31:15.22 ID:sUxgCeeJ0
多分地上から地対空ミサイルで狙われていた
狙ったのは…まぁ鳩山あたりにしておこうか
169 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/09/28(水) 21:31:33.75 ID:slWc+5260
>>151
毎度お馴染み中華航空がもっと酷いのをやらかして、奇跡的に無事だった
事があるなｗ

中華航空006便急降下事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA006%E4%BE%BF%E6%80%A5%E9%99%8D%E4%B8%8B%E4%BA%8B%E6%95%85
170 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/28(水) 21:31:52.94 ID:1SQckr8C0
>>166
もういっかい同じ操作をすれば良いんじゃね？
171 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:32:15.55 ID:rbNZhT8C0
>>161
機長が叫んだんじゃなくて
機長の頭の中の妄想がそう言ってたんじゃないの
どっかの方言らしいけどねー
172 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:32:29.65 ID:XCa4tjmG0
>>165
そういやJASと合併したせいか合併当時トラブル続きだったよな
JASふっるい機体ばっか使ってたし
173 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/28(水) 21:32:59.45 ID:VWOachZo0
大阪民国では全日空（ＪＡＬ）って言うんだぜ！
174 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/09/28(水) 21:33:17.02 ID:Dal/27l80
インドでも同じ事故起きてるんだよなｗｗｗ
コクピットの設計ミスなんだから直ちに直せよ

http://www.narinari.com/Nd/20101214655.html
175 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 21:33:33.48 ID:hrpwFAIc0
日本航空？
176 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:33:36.08 ID:ZXZg7MZz0
ボーナス一時期０にしたから流石に東電よりはマシ
というか東電よりゴミクズな企業は存在しない
177 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/28(水) 21:34:01.10 ID:N8+s5Qxe0

イネ＝死ね

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1120521326
178 ：名無しさん＠涙目です。(九州・沖縄)：2011/09/28(水) 21:34:11.65 ID:x71vCfbOO
そして俺はスカイマークに乗り込むのだった
179 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/09/28(水) 21:34:12.13 ID:AgLH7r/I0
>>158
急降下しながらだから床方向にGが掛かってるので、乗客的には急上昇しているように感じる
180 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:34:27.95 ID:QOQ2I3Hz0
機体結構丈夫だな
こういう事するとバラバラに空中分解するもんだと思ってた
181 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 21:34:41.54 ID:VjG5Yf7n0
これはハインリッヒの法則が疑われるね
しばらく飛行機は乗らないほうがいいかも
182 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/09/28(水) 21:34:59.44 ID:lb32YGd60
どう足掻いても日本経済を潰し農業漁業畜産業を潰し安全な水や空気すら奪い
世界中を汚染した世界一のテロ企業には勝てんてｗ
183 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 21:35:07.69 ID:hrpwFAIc0
>>58
japan air line
184 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/09/28(水) 21:35:29.31 ID:V3nsSU40O
30秒で1900メートル急降下って言ってたが時速230キロメートルくらいだからたいしたことないだろ
185 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/09/28(水) 21:35:52.68 ID:Dal/27l80
>>176
社長は電車通勤、社員ボーナスカットやリストラ、企業年金削減
海外からも褒められるほどだから

一方東電は福島原発から逃げても良いですか？だからｗｗｗ
186 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:36:21.32 ID:3z7GAwFn0
誉めたくはないが、機長はよくそんな状態から立て直せたな
187 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 21:36:21.53 ID:l2WjvCtf0
これ６日だろ？
なんで今までタレコミなかったんだろ。。
188 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/09/28(水) 21:36:59.86 ID:tcyvPGY+0
ブルーインパルスもジャンボジェットで曲芸飛行すれば迫力増すかも
189 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 21:37:07.71 ID:qGUUj75b0
俺はアシアナ派
ANA高いくせにサービス悪すぎ
190 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:37:16.43 ID:rbNZhT8C0
>>174
急降下は同じだが同じボタンの操作ミスではないようだ
191 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:37:41.08 ID:3kJyF6rA0
よく制御不能にならなかったな
192 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/09/28(水) 21:38:01.01 ID:5aXd5vhj0
>>151
マクロスみたいだな
193 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/09/28(水) 21:39:05.90 ID:slWc+5260
バレルロールした事がある旅客機ってボーイング707だっけ？
194 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/09/28(水) 21:39:07.28 ID:IHUS23BkP
アクロバット飛行のサービスとかいい会社じゃないか
つーかボタンの押し間違いってコンソールが人間工学的に問題あるんじゃねーの？
195 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/28(水) 21:39:10.35 ID:pJR1lbsv0
エスコンならミサイルの追尾が外れるレベル
196 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 21:39:34.11 ID:YSUjrDJ+0
おしっこペットボトル採用しろよ
197 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:39:34.04 ID:gAdbGCLw0
>>172
MD81とかＡ300とかマニア垂涎の機体ばかりだったぞ
198 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/28(水) 21:40:24.70 ID:Kus5YONJ0
航空機事故の話とかでブラックだって周知されてるだろうに…
199 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:40:25.45 ID:WCq9i/OX0
>>179
マジで
数人が気分が悪いっていう程度で済んだのはそういうことなのかな
床方向なら、乗客が投げ出されるみたいなこともなかったんだろね
200 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/28(水) 21:40:30.75 ID:1LnTo1Fp0
なんだこのスレタイ
201 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/28(水) 21:40:44.61 ID:GRvzIsmK0
この間JALのファースト（国内線だけど）に乗ったら
めちゃめちゃサービス良くてﾜﾗﾀ
昔はJALのCAって上から目線で偉そうだったのに
会社がヤバいから必死なんだろうな
202 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 21:41:04.14 ID:hrpwFAIc0
All Nippon Airways

Japan Air Sky

Japan Air Line

Air Doo

Sky Mark
203 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/28(水) 21:41:18.82 ID:dwQM+re60
>>172
日本エアシステム懐かしな
日本に戻ってきて久しぶりに国内線乗ろうとしたら消えてて泣けたわ
あれ好きだったのになあ
204 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:41:32.87 ID:GNdohEgK0
>>60
へったくそな絵だなw
205 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/28(水) 21:42:47.01 ID:FU/czDSb0
しょうがねえだろ
後ろからAAMが飛んできてるんだから
206 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:43:21.00 ID:iiGQGkC40
>>166
ANAはもうとっくの昔に747は売り飛ばした。
確かこれは737NGだったはず。
207 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/09/28(水) 21:43:22.30 ID:xvVFB+5f0
>>201
JALは余ったCAでソープを始めるべき
208 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:44:15.18 ID:LC+rl6Wa0
隠蔽してんじゃねーよアホンダラ
209 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:44:47.81 ID:4Gf+RyQWP
これ>>1はANAがあったら入りたい状況だろうな
210 ：ち(東京都)：2011/09/28(水) 21:45:52.74 ID:Ozx0Kq+c0
>>1
全日空はANAだぞ？わざとぼけてるのか？
211 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:46:58.46 ID:VfUbqxy90
>>115
まあお手軽に操縦できないと何操縦してるか分からんけどなｗ
そういや燃料を捨てるスイッチも結構適当な場所に会った気がするな
212 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 21:47:24.26 ID:6rFNFdHG0
こえー
213 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:47:33.18 ID:keArhY960
>>48
主翼が水平なら正常飛行。
今回は「主翼が垂直」と言うべきだね。
昼間だったら外の景色で太陽や雲の位置と見比べて死を自覚したかもしれないが、
何しろ真っ暗夜間なので、夜景で街明かりでも見ることはできたのかどうか？

>>52
静止状態でひっくり返ったら地球の引力重力で
逆さになった天井に全員もれなく落とされることになるが、
今回は高速飛行のままで螺旋急降下に移行だから。
座ったままなら椅子に押し付けられて身動き取れない、みたいな感じかな。
214 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/09/28(水) 21:49:36.02 ID:slWc+5260
>>208
つーか別に隠してないだろｗ
重大インシデントの調査の過程のフライトレコーダの解析で
今回のような挙動を起こしたというのが分かっただけで。
215 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:49:40.09 ID:bP1JRAB70
これはいい絶叫マシーン
216 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:49:58.78 ID:VfUbqxy90
>>197
熊本便がA300ばっかで嫌だったな。なんとなく臭せえしｗ
217 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 21:50:03.81 ID:9svc9Nti0
これトイレから戻ってきた機長はよく無事だったな
まだコクピットの扉の外に立った状態だったんでしょ
218 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:50:11.75 ID:keArhY960
>>90
重力と言うより遠心力と言ったほうがいいかもしれない
219 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/09/28(水) 21:50:34.24 ID:Tvmr9hd8O
エースコンバット発売前だから興奮してんだろ
220 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/28(水) 21:50:57.62 ID:Q1b/NNPU0
JANALのジェット機はブサヨとネトウヨの両翼で飛んでるんだよなｗ
221 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/28(水) 21:51:03.01 ID:G+f1S+Vq0
どーんといこうや
222 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:51:21.92 ID:keArhY960
>>95
> 翼の一部は余裕で音速突破してる
ソニックブームとかどうだったんだろうな
223 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/09/28(水) 21:51:47.75 ID:YDBaeGVY0
何いってんだ、神業だろ操縦技術
ぜひ、支那朝鮮を攻めて欲しいわ
224 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:52:38.32 ID:+F35tb230
リアルに死ぬと思ったろうなこれ
ねらーで乗ってた人いないんかな？
225 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/28(水) 21:53:39.50 ID:uD6IuzgG0
>>1
全日空（ＡＮＡ）
じゃねーのか？？？？？？？？
226 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/28(水) 21:54:36.67 ID:Xih42qF80
この状態で機内トイレでウンコしてたらどうなるの？
227 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/09/28(水) 21:55:08.85 ID:Amwoa6KB0
ミサイルでも回避しようとしたのか
228 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 21:55:23.55 ID:DmwxNEsG0
インメルマンターンだろ
ラスエグ二期始まるし
229 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 21:56:03.40 ID:/FwEYdm90
スレタイに釣られてJAL叩いてるアホ居てワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
230 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/28(水) 21:56:27.06 ID:aSWHtu9r0
再現CGのポリゴンが軽やか過ぎ
231 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/28(水) 21:56:35.95 ID:WrE4nh350
>>164
マッハ数は高度(正確には温度と気圧)によって変わる
速度による殆どの現象は、マッハ数に比例するから
航空機でも特に音速に近い航空機は、速度だけで三種類以上も計器がある
特に、TAS、KAS、MACHがあって、全て数値が違い、(TASKASは単位が同じ)
その3種類それぞれに依存する空力的作用があるので、
パイロットはそれらを臨機応変に判断し、対応する
232 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 21:56:53.25 ID:oaG4YgMc0
>>225
はい
233 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 21:57:18.07 ID:sew+QP/k0
映画でよく見る編隊組んだ戦闘機がロールして急降下するようなあの状態を旅客機でやったわけだ
234 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/28(水) 22:00:15.61 ID:E0TZeGs90
>>226
ひっくり返った螺旋状のうんこが出来る
235 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 22:00:32.74 ID:gUSeKuVN0
>>202
釣りかそれ
236 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/28(水) 22:04:45.68 ID:nUUPlZdS0
>>153
「逝ね」だろ
237 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/28(水) 22:06:29.28 ID:uD6IuzgG0
>>232
はいじゃないが！
238 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/28(水) 22:06:36.75 ID:uOAUvGPa0
>>236
去ねじゃね？
239 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 22:08:21.55 ID:1Hx89NwB0
曲芸飛行するのが夢だった。
今では反省している
240 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/28(水) 22:08:34.64 ID:c2yKguXk0
なんかスイッチが近くにありすぎて結構やばいみたいなのを
見た気がする
補給の扉を開けるスイッチと加速減速のスイッチが並んでるとか

機能性０なのかと
241 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/28(水) 22:09:04.29 ID:TaHf8qSh0 BE:595230454-PLT(16936)

>>1
レス乞食死ね
242 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 22:11:08.49 ID:Af8jSktH0
はっきり言って中国を笑えないよな。
あと、新幹線の安全性は立派だけど、在来線は日本も結構危ない話いっぱいある。
243 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 22:11:51.27 ID:TzQS6qEa0
>>184
こいつバカ
244 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 22:16:23.66 ID:CP8RU77g0
>>109
ねえよ



ってワラワラ湧いててﾜﾛﾀ
245 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 22:19:27.99 ID:CP8RU77g0
>>242
全日空は機内で写真撮ったりもうバカの職場になってるよ
時期死亡事故で目が覚めるかねえ？
246 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 22:20:36.70 ID:OlM+n5uf0
怖すぎる
ANAには乗れないね
出来れば787で宙返り試してもらいたい
247 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/28(水) 22:23:09.20 ID:WrE4nh350
世界最大数の死亡者を出した航空機事故は日本での、日本の会社による事故
248 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 22:26:02.98 ID:keArhY960
>>153 >>161 >>171
「去ね、去ね（いね、いね）」とも言われているね
いずれにしても機長の心中のことであり他人にはうかがい知れない
249 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 22:29:48.40 ID:keArhY960
>>214
そうそう
客が座席から全員浮き上がって天井に叩きつけられて重軽傷
とでもいうなら分かりやすいが
客が全員座席に強く押さえつけられてトイレにも立てない状態がしばらくありました
ではそんなすぐには騒ぎにならない
250 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 22:33:39.35 ID:2ji1SKjB0
全日空（JAL）←バース解雇以来の吉本新喜劇的激寒
251 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/28(水) 22:33:49.12 ID:pJR1lbsv0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2078690.jpg
252 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/28(水) 22:35:30.64 ID:VNF56hdZ0
>>1
＞トイレのため席を外していた機長がコックピットに戻ってきた際、
＞副操縦士がドアの解錠スイッチと間違えて尾翼にある左右の方向舵（だ）を調整するスイッチを操作した。

技術とか経験とか関係なくさ、こういううっかりミスをするタイプは一生治らないよ。
そういう性格だしどんなに気をつけてもミスをするタイプ。
頭がよくても器用でも操縦技術があっても関係ない。
ミスをするタイプはミスをするんだって。
一種の障害だって。
やめさせろ。
253 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 22:36:48.33 ID:skxFdVov0
あれ？>>1は
このレベルならＪＡＬは訴えてもいいんじゃね？
風説の流布的な罪状でもしょっぴけそう
254 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/28(水) 22:42:41.01 ID:FwkK0FkGO
>>252
ミスは誰だってするだろｗｗｗ
お前人間に何望んでるんだよ
255 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/28(水) 22:46:49.76 ID:05OpINY60
ツッコまへんど、こんなん。
256 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/09/28(水) 22:46:54.82 ID:oyseMGMd0
落とせよつまんねぇなあ
257 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/28(水) 22:48:48.64 ID:8taL/9bZ0
この件で電話したら「うちは関係ない」の一 点張り

マジ頭おかしいわJAL
258 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/09/28(水) 22:48:48.59 ID:slWc+5260
ただ今回のミスは車で言えば、走行中にドアロックを解除するつもりがサイドブレーキ
思いっきり掛けたようなもんだしなあｗ
ラダートリムを間違えて回してしまう操縦士がいる事に驚きだよな。
259 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/28(水) 22:54:24.32 ID:303rXrdR0
ボーイング機って７０７だっけ、新型機お披露目飛行でバレルロールしちゃったの。
260 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/28(水) 22:55:50.01 ID:fyvNH6iK0
もう飛行機ノラネ
261 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/28(水) 22:56:35.63 ID:eIdMCz0fO
ヒューマンエラーはなくならんよ
262 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/28(水) 22:57:32.81 ID:w6MzifbsO
そこから立て直した副操縦士カッケェェェェェェェェェェェェェェェ！！！！！

263 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 22:58:19.38 ID:o7JKX09r0
俺は人間を信じてないから飛行機も信じないことにする
264 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/28(水) 23:00:02.54 ID:DigCxZs00
>>60

　＊　　　＊
265 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/28(水) 23:01:39.92 ID:ycaZH0tX0
な、こんなサービスあったら乗ってみたいだろ？次はいつかなー
266 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 23:05:56.36 ID:skxFdVov0
>>256
落ち着いてちゃんと着陸してるから落ちてるだろ
267 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/28(水) 23:06:18.16 ID:MlBbu7Tl0
おJAL丸じゃねーぞ
268 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/09/28(水) 23:09:05.08 ID:ENMf78zv0
怖ぇな
背面状態から機種下げでダイブって事か
あぁでも背面にならなかったらマイナスGで座席から浮いてたかな？
269 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/28(水) 23:16:07.08 ID:ZybBi7qj0
帯広の電車事故はあれだけ叩かれて社長が自殺までしたのに
何でこの事故は報道少ないの？
こっちの方が大事件じゃん
270 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 23:16:57.16 ID:gvZjym+Qi
>>1
ばーか
271 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/09/28(水) 23:17:33.84 ID:mC5xF0CH0
＞らせん状に１９００メートル降下

錐揉みとは違うの？
272 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/09/28(水) 23:20:56.92 ID:oyseMGMd0
実はロシアの戦闘機とドッグファイトしてた
273 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/28(水) 23:21:42.62 ID:RFzCk/0K0
>>269
昔からANAさんの事故は報道が控えめなのです
いまさら？

朝日おそろしい
274 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/28(水) 23:22:20.94 ID:VK6dPHSL0
>>257
釣り針が大きすぎるけど
>>1叩きネタとしては評価する
275 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 23:26:25.98 ID:maTpT60R0
乗客の何人かは確実に漏らしただろ
276 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/09/28(水) 23:29:38.75 ID:nYDaYUzw0
>>256
着陸とは計画された墜落である
277 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/28(水) 23:34:55.78 ID:wqmi2LeF0
ハイドロ全部だめ？
278 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/28(水) 23:38:15.93 ID:qhWFVJ6a0
東電と比べんなｗｗ
あそこは帝愛以下
279 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/28(水) 23:56:05.89 ID:gsUE5xRc0
はい（めん）じゃないが
280 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/09/29(木) 00:02:22.01 ID:l7iCNsVr0
スッチーとか大丈夫なの？
機長のうんこはフリーダムを知ったの？
281 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 00:03:49.61 ID:Da2zld4Y0
これコパイがいねむり状態で操作でもしたんだろｗ
気がつかないわけないからな。
282 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 00:03:51.23 ID:sZk4V24p0
確か737だよな
旅客機なんてドン亀でひっくりかえったら死ぬくらいに思ってたけど
意外と大丈夫なんだな
ひょっとしてやろうと思えば宙返りとかできるの？
283 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/09/29(木) 00:17:39.43 ID:DOhkPg/r0
東電のゴミカスっぷり＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞JALとかハゲバンク
284 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/29(木) 00:19:13.44 ID:UGk8QCXK0
これけっこうすごいニュースなのに伸びないな
285 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 00:20:17.50 ID:lzhRuoxg0
ラダートリムのやつとドアスイッチを間違うなんてありえないし
更にそのあとなにかオートパイロットを解除するような操作をやっちゃってるし
寝ぼけてありえない操作をしたか自殺だろ。
286 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 00:21:31.39 ID:BlYChDPU0
>>284
スレが分散してるから

ANA副操縦士の操作ミス事故、機体が裏返し状態になってたことが判明・・・・
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317198043/
287 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 00:24:40.51 ID:ShbR2ny5i
頭上げて！頭上げろぉぉ！フラップやめろぉぉぉぉ！
288 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/29(木) 00:24:44.46 ID:QbzMSy4M0
非線型インターフェース？
289 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 00:26:16.10 ID:ShbR2ny5i
>>151 戦闘機が散る瞬間っぽいね。
290 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 00:35:45.83 ID:lzhRuoxg0
http://www.07ch.net/up2/src/lena6110.gif
291 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/29(木) 00:37:24.68 ID:We9HMS/c0
乗客「覚悟完了」
292 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 00:39:49.18 ID:UVw5Wd7u0
副操縦士「ユノォォォォオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ」
293 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/29(木) 00:40:57.10 ID:KtiGdaBtO
そんな悪徳企業よりお前等は遥かに低スペックなんだぜ・・・。
ビックリするだろ
294 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 00:52:19.04 ID:ShbR2ny5i
>>293 安心しろ。お前も同じ穴の狢だ。
295 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/09/29(木) 01:05:26.81 ID:24merBOUO
機長がウンコに行くとろくなことがない
もうウンコ禁止令を出したまえ
296 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 01:08:37.02 ID:7stuD8dS0
1900mかよ、ヒマラヤ近辺だったら山にあたっとるで
297 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 01:46:35.20 ID:iG0og1rU0
>>1
これは訴訟を免れないレベルの間違い
298 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 01:47:19.52 ID:zjmVVv4g0
乗客は座ったままの逆立ち状態で降下ってことでしょ？
CAなんかで怪我した人いなかったの？
299 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 01:47:23.21 ID:lzhRuoxg0
空中分解寸前だったインシデント
300 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 01:48:06.02 ID:lzhRuoxg0
>>298
Gが掛かってるから逆に安定してる
301 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 01:52:42.80 ID:7beE05Aw0
いくら釣りたくてもスレタイ偽造の時点でうまいとは言えない
302 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 02:14:39.67 ID:lzhRuoxg0
？
303 ：名無しさん＠涙目です。(九州・沖縄)：2011/09/29(木) 02:28:17.45 ID:mCJPfaPeO
釣られる奴がいるのにびっくり
304 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 02:34:15.09 ID:Jy3Z5yUV0
子供の頃からずっと疑問に思っていた「あの巨大な旅客機は背面飛行できるのか」の
謎がついに解ける日が来ようとは。
ちなみに、もう１つの謎は「宙返りできるのか」です。宜しくお願いいたします。
305 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 02:34:56.94 ID:+8i9YxiG0
ひっくり返ったのに乗客は天井に落ちなかったのかな
306 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 02:38:33.33 ID:Jy3Z5yUV0
落ちながら反転だから、上、もしくは床方向に押し付けられてたのでは
307 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/29(木) 02:45:20.39 ID:qHDi5jiF0
エリア88ごっこでもしてたんだろ
308 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/29(木) 02:48:13.21 ID:kAqeiguH0
このマヌケ副操縦士を今後も使い続けると
次は取り返しのつかない大惨事を引き起こすぞ。
309 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 (庭)：2011/09/29(木) 02:52:40.50 ID:lvAjqSyz0
これ昼時だったら一生飛行機乗れないレベルだろ
310 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 03:00:19.50 ID:NlpaGaQMP
>>298
いるよ、床方向とはいえ2.6Gだからね
311 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 03:13:39.62 ID:O8WbSx6/0
>>140
まじかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
312 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/29(木) 03:19:13.29 ID:XlKmqC0p0
ファイナルデスティネーション
313 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/29(木) 03:21:50.03 ID:9QYmPxIa0
CIのこと言えないwww
こわいwwwwww
314 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 03:26:54.34 ID:Ym9ciaJ+0
風を…風を拾うんだ…
315 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/29(木) 03:28:29.48 ID:K4rBucNG0
ANAってマイルたまりづらいし
JALは色々問題あるし
情強はどこの会社使うんだよ
316 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 03:28:47.97 ID:zjrucl6c0
>>315
スカイマークでよくね
317 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/29(木) 03:29:11.59 ID:NGdVlo6Y0
乗客少ないから飛ばしたくないから悪天候ってことにするおｗｗｗ


あまりにもやりすぎて管制と喧嘩になった時代にありました
318 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/29(木) 03:30:20.58 ID:CZHn2bCW0
宙返り
乗りたい
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
319 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/09/29(木) 03:31:18.48 ID:Vn12hlI60
これからはゆとり教育のやつらが電車や飛行機の運転をまかなっていくことになるからなぁ
融通が利かない、マニュアルだけの機械的な操作で応用や臨機応変ができずに
事故が多発していくんだろうなｗｗ
320 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 03:31:59.30 ID:WbjFROM1P
これよく空中分解しなかったな
321 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 03:43:40.16 ID:glf5/RZw0
副操縦士が二度と乗れないっていってるやつあほかｗ
２，３ヵ月謹慎（地上勤務）してまた乗せるに決まってんだろｗ
操縦士の育成にコストいくらかかると思ってんだよｗ
どうせ客にはわかんねーんだしｗ
322 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 03:46:10.46 ID:4oSEwG9FO
>>321それでまた事故りそうだ
323 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/29(木) 03:52:11.26 ID:RrEy0ImO0
もう少し頑張ればB707に次ぐバレルロールだったのにな。
324 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/29(木) 03:53:45.87 ID:wYQd4KG30
Gは、急降下から引き起こして水平になるときに2.6G
旋回しているときは、床方向に身動き出来ないほどのGなんかかかっていない。

飛行機が機首を下にして降下する前、
左翼を下にして機体をほぼ90度傾けて高度を下げずにUターンしたとき

固定されていないあらゆるモノが、機内の左側にまけ出て
乗客も必死にしがみつかないと、機内の左側に転がり落ちるし
たぶん悲鳴もあがる。

んでそのあと裏返しになりながら急降下するときに
機内の左側に落ちてたモノが、今度は機内前方に転がり落ちていって
乗客も椅子から前にずり落ちそうになって、

そのあと引き起こすときに、2.6Gがかかって身動き出来なくなって
やっと終わった

・・ってカンジだろうね。
乗客によく怪我人が出なかったよね(^_^;
325 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 03:55:25.08 ID:OXX2QUa40
>>207
さすがにソープはないけど
ファーストはどっかの高級クラブみたいだよ
ソファーは白い本皮でフカフカだし
綺麗なCAのおねいさん達が
上着脱がせてくれてクロークで預かってくれたり
足下にひざまづいてフットレスト直してくれたり
酒は森伊蔵とか吟醸酒とかワインとか飲み放題だし
酒を頼めばおつまみ、
朝食や昼の弁当、軽食、食後のスイーツ＆コーヒー、次々勧められて
フライト中ずっと話しかけてくる
乗り慣れた忙しい人たちはみんな寝てて、CAも起こさないから
俺みたいなｗｋｔｋのおのぼりさんを一生懸命接待してくれるんだな
最後は手書きの挨拶状まで渡された
まるで飲み放題２時間8000円のクラブ
326 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/29(木) 04:17:55.64 ID:hjJkBwaZ0
これって事故当時は話題にならなかったよね。2chとかtwitterとかで
誰も騒がなかったの？
327 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 04:27:24.62 ID:NlpaGaQMP
>>326
うざいくらいスレ乱立してたけど？
328 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 04:32:26.14 ID:NDKkjmWsO
>>1
【発言】みんなの党・渡辺代表「東電は “ゾンビ企業” になる前に破綻処理を」［11/09/28］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317166695/
329 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 05:05:32.33 ID:zi5IaLOn0
だからボーイング787を一番に導入したのかｗ
330 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/29(木) 05:43:56.37 ID:rZiSWtAe0
ほぼ背面飛行の状態
落ちなかったのはたまたまだな
331 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/29(木) 05:57:55.90 ID:SeZWFA840
うんこ
332 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 06:02:33.18 ID:qRx+jLETP
★動画★

【航空】恐怖の背面飛行!!全日空機、操作ミスで裏返しのまま急降下!!ANA
http://www.youtube.com/watch?v=CJmgfETIQPY
333 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/29(木) 06:05:07.43 ID:7qxltVBW0

737のAFMはポジティヴで2.5 ネガティヴで1が限度ですね

http://www.b737.org.uk/limitations.htm
http://www.youtube.com/watch?v=DYGhYqAqw04
334 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/29(木) 06:07:34.15 ID:7qxltVBW0
>>326

騒ぎましたよ トリムを触ったくらいでエアロバティックになるはずがないとか
ところがこの副操縦士は景気よく2回転もさせていたそうです
335 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 06:13:08.09 ID:lpZapOJw0
このCOPは確実に、地上職(総合職)に配置転換だよ。
仕事も与えられず、数カ月で進退願だろな。
336 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/29(木) 06:15:16.00 ID:HZE1KaRc0
>>1
おいクズ
明日の朝に警察が行くだろうから覚悟しておけよ
337 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/29(木) 06:28:29.65 ID:7qxltVBW0

http://www.youtube.com/watch?v=fuCTAT7lGdg
338 ：名無し(東京都)：2011/09/29(木) 06:45:35.49 ID:CCpWAX940
>>1
JALとANAの区別できないのか？
339 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 06:51:35.28 ID:lzhRuoxg0
>>304
B747も背面飛行やってるよ。
340 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/29(木) 06:56:23.51 ID:+anM1/BY0
旅客機でロールして重力と逆方向にGかけながら急降下とか
どんな戦闘機だよw
341 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/29(木) 06:59:08.71 ID:a9MIhXUB0
そんな簡単に間違えるとこにスイッチ配置するなよ
背面飛行するスイッチなんて奥にしまっとけよｗｗｗｗ
342 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/29(木) 07:01:30.11 ID:yX0i1LFBO
この前の急降下も副操縦士だよね
機長の卵じゃなくて機長になれなかった奴なのか
343 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/29(木) 07:02:16.92 ID:FBnd5fBh0
紅の豚的な
344 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 07:06:43.13 ID:NlpaGaQMP
ハーイウェーイ　トゥー　ザー　デンジャゾーン
345 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/29(木) 07:28:10.81 ID:+anM1/BY0
>>342
この前の急降下の話だろう
346 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 07:28:14.65 ID:wM+64pLL0
垂直尾翼を何かしたんだろ
まさに♂高山じゃねーかよ
347 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/29(木) 07:28:29.15 ID:LapvWQZm0
国内便の飛行高度って8000mくらいじゃなかった？2000m落下ってやばいよね？
348 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/29(木) 07:30:36.21 ID:JiE8uriJ0
実は重大インシデント多いクソ企業
349 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 (dion軍)：2011/09/29(木) 07:30:56.02 ID:/l7RxGic0
稲盛に怒られちゃうぞ
350 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 07:38:07.17 ID:wM+64pLL0
インシデントとかいう言い方やめろよな
英語ですごく薄まった気分になるから困る
351 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 07:41:46.84 ID:w56bPNeZ0
>>350
ヒヤリハットの方が良い？
352 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 07:43:28.05 ID:jDWBMOZnP
ほお...最近の大阪では全日空がＪＡＬということになってるのか
353 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/29(木) 07:43:58.30 ID:cv9/bB0W0
>>1
間違いでもこれは結構きついんじゃないかな？
354 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 07:47:16.86 ID:609IYa+O0
放射能にぜんぜん勝てて無いしｗ
355 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/29(木) 07:55:59.49 ID:C7DHcok00
アナルってこと？
356 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 07:58:14.02 ID:M3mS4Juw0
旋回の種類で言うならスライスバック？
357 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 08:02:37.04 ID:rbItNbJM0
>>351
重大事故だろ。ヒヤリってレベルじゃねぇよ。
358 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/29(木) 08:06:08.70 ID:sdBjVdrG0
曲芸飛行かよ、逆にすげー技術だろ
359 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 08:08:33.55 ID:xfCbKqqv0
>>357
重大インシデントです
360 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 08:15:03.09 ID:X3Nd9jVH0
これで沈まぬ太陽のJALと同じくANAも、普通の空の旅がスリル感あふれるようになるな
361 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/29(木) 08:16:53.10 ID:ZrMRMFV70
タクシー乗ったらターマック決めながら全開で目的地着いたでござる

ぐらいのイベントだな
362 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 08:17:34.33 ID:KJ96HKVo0
日勤教育だな

しかし今はほとんどオートパイロットじゃなかったのか
363 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 08:18:01.70 ID:eIN0yDcd0
いくら副操縦士でも、あのスイッチは間違えようが無いだろ
１．機長と何らかの対立があってガキのように反抗した
２．気が狂った（片桐機長パターン）
３．戦闘機乗りに憧れていて、アクロバット飛行をしてみたかった
のどれかだ

いずれにしろパイロット不適格
さっさと拘束しろ
364 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/09/29(木) 08:19:17.11 ID:R5zDbcITO
乗客の話出てる？
旅客機でほぼ背面飛行とか遺書書くレベルだと思うんだが
365 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 08:25:03.08 ID:iwrU+VFD0
>>153
機長の出身地の方言だという報道が当時されてた記憶がある。

いね＝死ね・あるいは消え去れ　ということらしい。
366 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 08:31:06.14 ID:dqBgFXuMi
ディセンド！

ストールするぞ！

頭下げろ！！！！


367 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 08:32:57.15 ID:C4QpCU6cP
この機体やばくね、登録番号公開しろや
368 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 08:37:51.80 ID:HTZckYwb0
>>364
寝ていた、シートベルトをしていた
外が暗く分からなかった、奇跡的にシートに押しつける方向にGが働いた
あと何かある？
369 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/29(木) 08:43:22.82 ID:rw34WAvT0
むしろ機体の信頼性は上がったな。
370 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 08:43:29.10 ID:eIN0yDcd0
>>367
確かに、旅客機として空中分解しかねないほどの力が加わっていただろうからな

登録番号を公開して
徹底的に検査すべき
371 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/29(木) 08:44:30.54 ID:lps0AQ0X0
全日空（JAL）

釣り針が大きすぎる・・・
372 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 08:45:23.92 ID:lzhRuoxg0
>>367
機体の許容G超えてるし
速度許容も超えてるから構造体に問題あるかもね。
373 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 08:47:32.88 ID:lzhRuoxg0
機材の安全確認では問題なかったそうだよ。
http://www.mlit.go.jp/jtsb/flash/JA16AN_110906-110928.pdf
374 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 08:51:45.69 ID:J605J2zW0
東電の悪行の足下にも及ばないな
一つの県を死の街にし、これから数万人が死ぬわけで。
375 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 08:52:32.02 ID:pwF87yIhO
朝日が全日空の大株主だから全日空はマスコミ(特に朝日系)に絶対叩かれない。

これだけ事故多発してるとそろそろ落ちてもおかしくない気がするけど。
376 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 08:53:15.17 ID:lzhRuoxg0
ハインリッヒ的にそろそろだと思ってる
377 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/29(木) 08:54:06.86 ID:TCgOcdOn0
ドアのスイッチと尾翼のスイッチが間違えるようなところにあるのは設計も悪いんじゃないの
378 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 08:55:18.93 ID:lzhRuoxg0
あれを間違えるとかありえない
379 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 08:55:36.92 ID:CZtgRRhe0
つうかまるで客室がカラだったかのように
乗客のコメントとかが皆無なのが気になるんだが。
いつものマスコミなら乗客名簿速攻で入手して
コメント取りに奔走するだろ。で、コメント取ってバンバン流す。
なんで今回はしないの？JALからストップかかってんの？報道の自由は？
マスコミってこれだからクズだって言われんだよ。
380 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 08:56:56.86 ID:ed85Y3670
二年前に外国行った時乱気流が酷くて
三時間くらいトイレ禁止令が発令され
レールのないジェットコースターに乗ってるみたいに
up down up downを繰り返した
乱気流がおさまるとみんな一斉にトイレに走った
ちょっと楽しかった
381 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/29(木) 08:58:43.48 ID:p245pSFA0
>>6
その早さでそのマイナーなネタもってくるお前はなんなんだよ
382 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 08:59:19.14 ID:eIN0yDcd0
>>373
123便の修理点検結果でも問題なかったそうだよ。　ねｗ
383 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/29(木) 08:59:50.13 ID:1XFCfcYL0
>>372
日航123墜落の機体は事故前に尻もち起こして、その金属疲労が原因の一端だったしな
この機体もこのまま運用続けるとしたら大惨事引き起こすかも
当分JALは乗らないでおこう
384 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/09/29(木) 09:02:26.10 ID:0pGodjyi0
連れを起こさないでくれ死ぬほど疲れてる。
385 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/29(木) 09:02:32.56 ID:vrAmZjyC0
>>1
全saku
386 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 09:02:52.86 ID:Lds0wCfC0
一時期JALのネガキャンがすごかったが
今回の事故みてそのネガキャン張っていたANA厨どうするんだろｗ
387 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 09:05:04.40 ID:5jKkfdPW0
>>380
みんなトイレでコカイン
388 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/29(木) 09:15:08.59 ID:/uiB0VE90
具合悪くなった乗客をクレーマーよばわりしてたアホはごめんなさいしとけ
389 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/09/29(木) 09:16:44.10 ID:Yc2d0vDV0
乗客ってみんなシートベルトしてたの？
390 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/09/29(木) 09:19:19.67 ID:VqT3ocxp0
>>361
一歩間違えばやばかったろ
ガード破って崖から飛んだら下がちょうど目的地だったってレベルじゃね
391 ：名無しさん＠涙目です。(独)：2011/09/29(木) 09:21:17.21 ID:w+abJUU40
>>386
大した事故じゃない。
せっかく新型機が来る日に事故の会見やるなんて国交省の嫌がらせだ、だって…

ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317128122/
392 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/29(木) 09:25:52.02 ID:15TDMEJz0
でもこういうのを目的としたフライトがあってもいいよね
393 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 09:31:04.44 ID:BWnwi7Pm0
>>383
真面目なこと書いてるのかと思いきや最後にネタかよｗ

ラジオで専門家がこのニュースについてコメントしてたけど
現在は高度300m間隔くらいで他の飛行機も飛行しているから
他の飛行機と衝突しなくて良かったとも言ってた
394 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 09:33:38.84 ID:vvUO2geJ0
>>1
JALOに訴えるぞ
395 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/29(木) 09:34:24.84 ID:nLtZ3U1g0
しかし、ボタン一つでここまでの事になるなら
ボタン配置なり見直す必要がありそうだ
この副操縦士にパイロット適正がなさそうなのはさておき
396 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/09/29(木) 09:40:35.09 ID:Yc2d0vDV0
>>395
ボタンじゃなくてツマミだった。
しかも隣接って言ってたけど斜めに18センチ離れてて隣接とは思えない場所だった
397 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/29(木) 09:43:12.74 ID:CtweYYZV0
ANAは飛行記録装置のデータで翌日には背面飛行をしていたことを知っていたはず。
にもかからわらずここまで公表しなかったのは、とんだ隠ぺい体質だ。

また、旅客機のパイロットは背面飛行からの回復操作など訓練しておらず、
今回、回復できたのは偶然操縦かんの操作を間違えなかったからに過ぎない。
本当に一歩間違えれば墜落していた。
ミスで済まされるレベルではない
398 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 09:44:46.52 ID:QFU/CAaF0
本当に副操縦士のミスだったのか
399 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/29(木) 09:48:47.79 ID:0RD1IdwH0
全日空がJALなんか
初めて知ったわ
400 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/29(木) 09:49:12.50 ID:XQFPxPIX0
客誰も気づかなかったってほんとかよ
401 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/29(木) 09:55:05.29 ID:9v1ipbnJ0
>>209
やるじゃん
402 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/29(木) 09:59:53.58 ID:uMV2N2fE0
1はANAファン
403 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/29(木) 10:02:25.98 ID:xez63ntV0 BE:25012793-2BP(336)

>>1は理解の上でJALと記入したんだろうが、その意図が全く分からない
404 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/29(木) 10:05:47.02 ID:VopQ0VBC0
インシデントじゃなくて普通に事故って言えないの？
もしかして池沼とか？
405 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/29(木) 10:07:08.71 ID:DyN1guKs0
こわ
406 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/29(木) 10:09:46.64 ID:sXgBM7/nP
空前の池沼がスレ立てたと聞いて
407 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/29(木) 10:20:31.34 ID:7q6xR3iF0
>>1
捏造全saku
408 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/29(木) 10:31:18.42 ID:x4FNXR/00
>>1
スレタイでアホさが炸裂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
409 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/29(木) 10:32:59.10 ID:GSc3qfxQ0
>>1の人って･･･。
410 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/29(木) 10:33:57.53 ID:6vMrgGX30
スレタイで釣るってありなんか？ｗ
411 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 10:48:26.00 ID:TBDnJTDB0
>>1
日経かお前
412 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/29(木) 10:54:48.33 ID:c/lDGBfa0
>>1って常識無いの？
413 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 11:16:52.71 ID:1NrHwL6f0
あな、わろし。
414 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 11:26:52.01 ID:TLFmCYCL0
乗客は大丈夫だったの？
殆ど背面飛行状態だったんだろ？　
全員シートから投げ出されたんじゃないの？
415 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/29(木) 11:29:54.22 ID:dLaqHknd0
>>397
つまりジャンボのパイロットもアクロバット飛行の訓練をするべきだ。ってことだな。
実際シミュレータの良いのがあるんじゃないの？
416 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 11:31:15.08 ID:cmWdND4m0
この1は馬鹿ということが証明されたニュース
417 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/29(木) 11:35:31.38 ID:urNO3Dgu0
再発防止できてないけど、運行停止にはしないからね
418 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 11:36:49.20 ID:rfK6my8M0
>>397
背面飛行してましたってANAが即日公表するのも変な話じゃね？
詳細な検証と解析は時間がかかるだろうし、事故調査委員会が発表するのが普通だろ

つうか、元々背面飛行するように設計されてない旅客機で訓練する意味があるのかどうか
まあそれ用の飛行機で訓練する意味は少しはあるのかも知れんが、大きさ違い過ぎるしなぁｗ
419 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/29(木) 11:38:22.53 ID:KUEHM3Cp0
1は凄腕の釣り師
420 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/09/29(木) 11:38:45.26 ID:WMPk93eLO
787でもアクロバットしてくれるんでそ＾＾＾＾
421 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/29(木) 11:44:28.67 ID:fem/HsfM0
これは乗客にとってはまさにアインシュタインの思考実験と同じだろう。
外が見えない箱の中では、地球の重力と箱の加速度による力を見分けることができない。
422 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/29(木) 11:49:33.96 ID:jXYj5IQl0
この機種で急降下爆撃隊が編成できる可能性が出てきたな！
423 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/29(木) 11:59:42.38 ID:9prQ0+8oO
すげーＧかかってたらしいし、無事だったなら楽しかったろうにｗ
ジェット機コースターじゃん
424 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 12:03:38.95 ID:cfLEAN3a0
スレタイからやり直せw
425 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 12:04:49.80 ID:cfLEAN3a0
>>421
そんな仕組みは遊園地のアトラクションでも応用してんだろw
426 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/09/29(木) 12:11:21.88 ID:KAxci7f6O
>>418
背面くらい、余程の実験機でもない限り危険性は無いだろ
427 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/29(木) 12:18:38.14 ID:3OPUxqLd0
全日空（ANAL）は安全なイメージだったんだけどなぁ…
428 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/29(木) 12:32:57.82 ID:rW3+uz+R0
しかし本当によく立て直したな
429 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/29(木) 12:47:58.02 ID:xSxS24gE0
>>291
螺旋！　



因果！
430 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/09/29(木) 13:02:24.19 ID:KAxci7f6O
>>428
水平スピンか、着陸時に失速でもしない限り、どんな状態になろうが飛行機は大丈夫
客は気分わるくなるかもしれないが…
431 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 13:04:25.24 ID:sPHFajCEO
2.5Ｇとか糞尿垂れ流しそうだわ
432 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 13:05:10.30 ID:yfDxt00jP
Microsoftflightsimulatorで、ジャンボとか旅客機で背面飛行させようとしても
全然ひっくり返られないんだよな。　機体をバンクさせてもなかなかひっくり返る所までロールできない

やっぱ軽飛行機や戦闘機、曲芸機と違ってそういう安定志向に降られてんのかな。
433 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 13:09:03.71 ID:BlYChDPU0
>>431
並みのジェットコースターくらいだよ
434 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/29(木) 13:10:16.81 ID:LvboHuQI0
昔からだろそんなの
国策企業は全部そうだ
435 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/09/29(木) 13:14:39.23 ID:KAxci7f6O
>>432
操縦桿だけでなく、方向舵もつかいながら緩慢なスロー・ロールに入ってみたら
旋回と同時に方向舵入れると滑るから、緩いバンクの後スロットルも入れて
方向舵で頭を下げてやると傾きは増すと思う
機体軸方向に一回転は無理かも
436 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/09/29(木) 13:16:25.44 ID:KAxci7f6O
>>433
絶叫コースターだと４Ｇ以上はかかってるな
437 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 13:24:09.61 ID:wuPTPH170
無重力体験とかを売りにしたフライトツアーを
売り出せばいいだろｗ

438 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/29(木) 13:35:52.43 ID:TH7IIBkE0
>>377
昨日のニュースで見た感じだと間違えるようなスイッチじゃない
どう見ても故意
439 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 13:36:01.21 ID:pCiBQT/U0
>>1
機体を立て直せたんだから
スレも立て直せよ
440 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/29(木) 14:02:49.01 ID:WsEAePs30
>>439
誰がうまいことを(ry
441 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/29(木) 14:13:12.50 ID:/gBSBdmz0
>>418
ANA自身が次の日には状況を知っていたと言ってるから、
解析にはそんなに時間がかからなかったんじゃないか？
今の時代、自社にとって都合の悪いことは即座に公表しないと
企業倫理を問われるんじゃまいか。

背面飛行の訓練をやるべきだとは思わないな。
「極端に可能性の低い事象に対する訓練は必要ない」
という思想に基づいて、パイロットのマニュアルも
作られているんだろうし。
442 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 14:15:19.93 ID:5YLjNBx0O
(JAL)やめれ
443 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/29(木) 14:21:46.35 ID:1jEl15bo0
＞機体が一時左側に大幅に傾き、ほぼ裏返しの状態となって
＞らせん状に約１９００メートル降下していた
444 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/29(木) 16:04:40.28 ID:JVGFLrmL0
脱航空機デモはしないの？
445 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/29(木) 16:06:24.04 ID:DwHaycdnP
>>130
この時2Gかかってたみたいだなw
446 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/29(木) 16:06:39.55 ID:PRXp9FuB0
どうせなら新型の７８７で試してほしかった
447 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/09/29(木) 16:07:00.18 ID:1RJ/BBGFO
いくらなんでも全日空に失礼
448 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/29(木) 16:08:47.35 ID:+xgA1DHPP
富士急ﾊｲﾗﾝﾄﾞのｺｰｽﾀｰで121度だから
あれより逆さまになってるのか
449 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/29(木) 17:29:14.07 ID:7cmweurd0
JALじゃなくて、ANAか
珍しいな
とりあえず、大惨事にならなくて良かった
450 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/29(木) 17:36:03.66 ID:YCEmNXzj0
ハインリッヒの法則に照らし合わせるとそろそろ来るな
451 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/29(木) 17:41:32.91 ID:oHlIvKf6O
自衛隊のＡＷＡＣＳがバレルロールしたのは見た。
452 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/29(木) 17:42:36.21 ID:LyQn1c4n0
JAL…？
453 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：
乗ってた人、怖かったろうな