ダイハツの低燃費車「ミラe:S」、79万の最安グレードは受注生産のみ・宣伝用売る気0であることが判明
1 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):
大牟田ダイハツ
MTねーの?
4 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/23(金) 16:56:18.49 ID:6Jewnajw0
すげー安っぽいwww
いや実際安いから仕方ないけどwwwwww
5 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/23(金) 16:56:35.83 ID:dCdJYePu0
値引き含めるとどっちが安くなるの
6 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/23(金) 16:56:38.89 ID:TACQu9Ib0
実質89万のが最安のグレードってことか
それでも安いじゃん
7 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/23(金) 16:57:36.20 ID:TWZ0QmK90
ダイハツディーラーのやる気の無さは異常
コペン買おうとしたけど止めた
実燃費20行ったら良いほうだろうな
しかし色彩センスないな
ブルースウィリスに幾ら払ったんだよ
JC08モードとな
12 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 16:58:39.35 ID:/juWjbFE0
天井の色だけかえる
BMW MINIのパクリはやめとくの?
エッセMTは数字上は燃費25で 実燃費は18前後だったわ
14 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/23(金) 17:00:25.14 ID:SuOpkx9G0
日本車見て毎回思うんだけど、あそこまで作る能力あるのに
なんでダサい車ばかりつくるんだ?
車だけじゃない、アシックスとかダンロップとかの靴にしてもw
あそこまで作れるならもっとまともなデザインにしろと
15 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/23(金) 17:00:57.97 ID:utS13mnX0
イースくだちゃい
16 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:01:21.43 ID:/juWjbFE0
先月ハイゼットカーゴ5MT新車かったけど
17キロぐらいだったわ
>>14 どんなクルマがカッコいいんだ?
現実的な選択では。
だったらエアコン・パワーウィンドウ無しとか
鉄チン・無塗装バンパーとかで60万円台のグレード
設定すればいいのに
19 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/23(金) 17:03:49.32 ID:duB4F/iG0
タタの奴とどっちが安全?
俺ミラじゃねーし
きょうび乗用車にあのアンテナは無いよな。
22 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:05:42.61 ID:/juWjbFE0
さすがにバンでもPWないって苦痛だよ
ACもPSも必要
そこまでするならもうクルマのんな
23 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/23(金) 17:05:55.24 ID:1OzCpAr30
79万のやつは商用グレードだろう
ミニカとかでも60万くらいのがあったし
24 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:06:11.49 ID:9i7S51SuP
モーターショウで出したのがこんななっちゃうのかよ
あのまま出してくれりゃいいのに…だっさ…
25 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:06:42.54 ID:/juWjbFE0
これふつうにミラバン使ってる客がながれるだけじゃね
ガソリン車でJC08モードで30kmって燃費はマジで凄まじいんだけどなあ
27 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/23(金) 17:07:41.55 ID:b5unDGhC0
>>14 車はともかくアシックスもダンロップもオシャレ靴はあるよ
29 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/23(金) 17:08:31.81 ID:qgDfUrSv0
>>26 試乗で実燃費報告が出始めてるけど、17〜18ぐらいみたいだぞ。
30 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/09/23(金) 17:08:34.87 ID:3SoHWLDQO
昔、ムーヴ買った時もエンジンが安い奴は受注生産だったような…
31 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/23(金) 17:08:48.14 ID:qOCXJAiB0
32 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/23(金) 17:08:48.15 ID:qnU/4HkR0
何回この車のスレ立てるんだよ
>>5 軽自動車の値引きは3万円が限界だと思えばいいよ
MT出しても良かったんじゃない?
もっと安く出来そうな気がするけど
え、というか車って基本受注生産だよね
ありもの売るときはともかく
>>28 アシックスはオニツカタイガー(ソール糞薄いわ値引きしないわで糞だが)があるが、
ダンロップは先に行ってるだけでオシャレ靴は・・・
37 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/23(金) 17:10:38.85 ID:IUqr4xpc0
ダサすぎてサブイボ
38 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/23(金) 17:10:53.78 ID:wywz0AlI0
>>29 現行のミラと変わらないじゃんw
売る機無いんだなホント
40 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/23(金) 17:12:00.09 ID:TMPmMi9G0
最安グレードは営業車用だな
41 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/23(金) 17:12:26.04 ID:oGei/A6PO
一番安いのは銀行員が乗るやつか?
ミラバンアルトバンの最安のはシートまで酷くてまともに乗れないがこれはどうかな。
42 :
名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/23(金) 17:12:42.28 ID:WCLwoGPt0
大牟田ダイハツのイースくだちゃい
43 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/23(金) 17:13:08.69 ID:sTCV+MW/0
中韓のパーツ使った車だぜ?
44 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:13:54.26 ID:/juWjbFE0
ここまでセコい営業者あてがわれたら仕事もする気なくす
45 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/23(金) 17:14:10.58 ID:SycrsG+O0
第3のエコカーとかどうでもいいから高排気量車も普通に売ってくれ
46 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/23(金) 17:14:27.24 ID:uVB6XVGa0
八十八万八千円〜♪の時代は・・・・どこへ行った・・・・
47 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/23(金) 17:14:42.98 ID:yy+netxb0
エアコン、パワステ、パワーウィンド、内装なんかいらないからもっと安くしろ
燃費がいいのは解った。
坂道走るの?
高速道路走れるの?
51 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/23(金) 17:15:35.14 ID:96e473tC0
こみこみ60万で中古のコンパクトカー狙ってるんだけどどういうとこ注意したらいい?
フィット、コルト、ノート、モビリオあたりいいなぁと思ってるんだけど 年間1万3千Kmくらい走る
前にも80万くらいのリッター30キロ車あったろ
パワーウインドウすらなかったが
53 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:16:18.99 ID:/juWjbFE0
エアコンボタンオフというターボスイッチがあるよ
パクリのミラジーノが一番デザイン良かったな
56 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/23(金) 17:17:02.31 ID:sTCV+MW/0
ミニカ販売終了してたのか
55万で買える車だったのに・・・
ECOに関心のある連中、わかりやすく言うと
カネのない連中むけのクルマ、それがイース
58 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/23(金) 17:17:30.69 ID:TMPmMi9G0
正直 軽に快適さなんて求めるんじゃない とことん燃費重視だろjk
そんな俺のIDはTMPなんだが。。。
60 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:18:16.28 ID:/juWjbFE0
コスパの点で軽箱だろjk
62 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/23(金) 17:19:05.11 ID:yy+netxb0
CMの吹石一恵がエロカワイ過ぎ
受注生産の棺桶か
金がないなら中古買うだろ
65 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:20:31.05 ID:/juWjbFE0
フッキーがCMしたらもうちょっと豪華めなクルマでも買うのに
買うならGグレードか?
67 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/23(金) 17:23:20.01 ID:8RM0apAk0
>>61 雨にぬれる
風を受けて走るのは凄く体力消耗する
68 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/23(金) 17:23:41.90 ID:yy+netxb0
>>61 バイクも使ってるけど雨の日やマイナス10度の日に乗りたくないわー
下駄車のツインが10年選手になっちゃったからそろそろと思ってるけど
この燃費じゃ乗り換える気にならんわー
69 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/23(金) 17:23:57.86 ID:/ey6meon0
価格を前面に売り出した看板グレードなのに、
ボディカラーをホワイトしか選べないという時点でどうかと思う。
70 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/23(金) 17:24:23.00 ID:JplIwniG0
ニュー速って軽自動車スレよく伸びるよね
ニュー速女子が多いのかな
え、まさか男で軽自動車?(笑)さすがにネタでしょ
71 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/23(金) 17:24:51.43 ID:/ey6meon0
>>43 以前は国産でこの価格で売ってたのにいつのまに値上がりで質は低下とか・・・
>>31 車会社の社長ってそんなもんだろ
客あっての商売って考えなんか無いだろ
74 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:25:09.63 ID:/juWjbFE0
商用バンは男のクルマやろが
75 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/23(金) 17:25:09.86 ID:qgDfUrSv0
>>70 男の軽のエンジンはK6Aターボと決まっている。
>>36 あれそうだっけ?
ダンロップもセレクトショップ限定で18000円くらいの靴出してた気がするけど気のせいかな
79 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/23(金) 17:28:01.32 ID:8RM0apAk0
>>75 屋根付きバイクて安い軽と値段あんま変わらないよ
80 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/23(金) 17:28:04.91 ID:EoTiUqZw0
>>51 初代フィットは手を出すな
コルトは積載性だけは微妙
コルプラを狙いたい
ノートはその値段じゃ状態がいいのは買えんと思う
モビリオはシラネ
81 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:29:01.65 ID:/juWjbFE0
若いのはみんなワープアなんだよ
遊んでるんじゃないとおもう
日本でいきていくのがつらいわ
なんかどっかで見たがベトナムだかから日本の
街工場に就職して17万の給料をもらったのな
それを国に送るんだと
170万の価値になるんだとよ
それは親もよろこぶ
82 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/23(金) 17:29:15.71 ID:8NcNZmYz0
CVTは分かったがエンジンはどうなの
83 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/23(金) 17:29:21.57 ID:+byVbnffO
契約結ぶまでは玄関までお出迎えやら、帰りは車のそばまで見送りとか来たのに
契約決まってあと金払うだけって状態になったら見送りすら無かった
やっぱダメハツ
今日スイフト契約するついでに展示してあったから見てみたけど内装めっさしょぼかった
85 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/23(金) 17:30:42.26 ID:IqCNTpLL0
86 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:30:52.26 ID:/juWjbFE0
スイフトもショボショボやろ
ダイハツさん?やはり納車時のタイヤはハンコックですか?
中韓のパーツつかったとか誇らしげに発表してどうする
バカだろダイハツは、売る気ないだろ
そういうのはトヨタみたいにこっそりやらないと
エッセでよかったのに
91 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/23(金) 17:34:57.56 ID:Vqim7PUe0
日本だけの節税仕様四輪車、それが軽自動車です。
ν即公認
シューズ・タイヤ ダンロップ
クルマ・ペニス カムリ
>>51 先代デミオおぬぬめ
コミコミ60万なら走行1万前後の個体がごまんとある
荷物積めて居住性もいいし、手堅いメカニズムで頑丈だよ
94 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/23(金) 17:41:48.77 ID:96e473tC0
>>80 うぉ 返信さんくす 初めての車だから不安でいっぱいなんだ
どれにしようか悩むのがすごく楽しい反面やっぱ車選びは難しいな
>>94 大丈夫どれを買っても3日で飽きるから
新車も同じ
しかし割り切れればいい選択肢だ。
100万以下でリッター30km車に乗れるならプリウスもデミオもいらないじゃん。
いやもう10万20万足して少しはマシな車買ったほうがいいんじゃねえの?
いい加減にバイザーとマット標準装備にしろよ
あんなもんデラに2万以上払うってアホだろ
これFFなんでしょ?4WDでも燃費同じなの?
100 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/23(金) 17:46:52.25 ID:cNS/AL2nP
>>94 中古の普通車を買うときは不人気車を狙うとかなり安く買いやすい
しかも不人気だからって人気車と比べて極端に劣ることはない
ということを考えると初代フィットに手を出すと失敗する可能性が高い
>>98 マットはともかくバイザーなんていらねえだろ
喫煙猿なら必要なものかもしれないけど単純にダサいんだよ
あんなもんに2万近く出す価値を見いだせなかったから真っ先に断ったわ
>>98 バイザー?タバコ吸わないなら空気抵抗になるだけ
フロアマット販売員に頼めば只で付けてくれる。
103 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:47:36.17 ID:/juWjbFE0
消費者が安いもんばっか要求すっからこうなる
いいものは高いんだよ
いいものを安くしろっていうのがおかしい
>>101 バイサーないと雨降ったら全く窓開けられないじゃん
>>94 彼女居るならモビスパで決まり。
フィットとモビリオはCVTが不自然。
ノートは普通。初期の食パンシートは評判が悪い。
106 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/23(金) 17:49:34.71 ID:96e473tC0
>>93 デミオ見落としてた 調べてみる
>>95 そういうものなのか 中古しか買えないから下手な車は掴みたくないぁって思ってるんですわ
MTにしてもう少し安くしろ
軽だとエアコン切って窓開けたくなるもんな
109 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/23(金) 17:49:54.00 ID:QX112EBf0
取得税とか登録で20マソ増えるのだろ?
マジで登録するだけで20万ってどこでそんなに掛かるんだよw
絶対に許さない
111 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/23(金) 17:50:22.61 ID:/EqjObVk0
>>94 コンパクトならスイフトってのがいいらしい
中古も安いだろ
>>104 雨の日の換気はエアコンでいいじゃない
今時軽トラですらエアコン標準装備ですがな
料金所やドライブスルーなら屋根付いてるから雨の日の窓開け余裕だし
113 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/23(金) 17:51:06.60 ID:az4I7p1o0
実質燃費20前半くらいかこれ
うちのサンバーMTが17くらいいくからもう少し我慢するか
内装とかどうなってるんだろ
115 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/23(金) 17:53:04.40 ID:XX96U6nV0
軽のレシプロでダイハツは一番じゃないかな?
エンジンに余裕がある。
スズキはハイギア感あって坂はスイスイ上りはするがエンジン頑張らせ、高速向きだと思う。
街乗り多いならダイハツかなやっぱり
アルトのMT乗れよ
通勤に使ってるけどリッター20切ったことないぞ
>>115 トルク感ある三菱のが街乗りは良いと思うけどなぁ
>>115 K型がショートストロークだったからなー
今はR型になったし、トントンじゃね
119 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 17:56:34.40 ID:/juWjbFE0
今の三菱のはエンジンうるさすぎだぞ
ここだけなんでこんなうるさいのかわからん
設計も古そう
120 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/23(金) 17:57:04.21 ID:7PsZJc/D0
>>108 加速装置ってかw
現行MRワゴンはそうならんよ
121 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/23(金) 17:57:32.84 ID:cNS/AL2nP
>>101 自分が吸わないのに周りが喫煙猿だらけだからつけざるを得ないのが困る
あんなのに金を使うくらいなら別のことに使いたい
>>13 おれのオプティターボですら16km/l走るのに...
123 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/23(金) 17:58:44.44 ID:96e473tC0
>>100 ねらい目は不人気車か
>>80さんも言ってるし初代フィットは候補から除外しとくかー
>>105 そそ 女の子受けはモビリオスパイクが良さそうだよね ただ値段がちと高いんだよなぁ 見た目はけっこう好きなんだけど
竿竹屋の500円の竹竿かよw
>>119 実際三菱の3G83は古いエンジンだから
新規格移行後、スズキがFからKそしてRになり
ダイハツはEFからKF、ホンダもEからPに変わったけど
三菱だけ新規格移行後からずっと3G83が主力のまま
一応3B20ってのも出したけど事実上i専用エンジンだし
スバルもENを長い間使ってたけど、サンバーでそれも終わるからな
エッセを超低燃費にすればいいのに
あっちのほうがだいぶデザインが良いし
127 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/23(金) 18:02:34.19 ID:96e473tC0
>>111 現行デザインのスイフトかっこいいね バイクはスズキ乗り継いできて好きなんだけど車はどうなんだろ
運送屋のサンバーとかエブリィ以外の660ccターボででリッター15km/l以下のやつってどんだけ下手なんだろう
/ ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ
/ ( ●)(●) |
| (__人__) } いーっす
/、. ` ⌒´ ヽ
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ヽ_| ┌──┐ |丿
| ├──┤ |
| ├──┤ |
130 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 18:04:00.44 ID:/juWjbFE0
エッセのコンセプトもおなじようなもんじゃないのか
131 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/23(金) 18:04:19.79 ID:pBwfCVgg0
俺んちの軽トラだけど30年で10台くらい買ってるけど(スズキ・ダイハツ・三菱)
で、結局三菱だけになった
軽量化の為かリアシートのヘッドレストを全グレードでリストラしてんのね、これ。
>>123 何を買うにしても失敗したくないならディーラー系中古屋で3年保証つけて買った方がいいぜ。
本体は高いが諸費用安めで総支払額は街の中古屋と大差なくなる。
それにしても中古相場上がったな。今中古を買うのは時期が悪すぎる。
134 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/23(金) 18:07:14.67 ID:sOPjLmgx0
http://up3.viploader.net/lounge/src/vllounge015981.jpg ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ) どうしてこうなった・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ^ω^ ) どうしてこうなった!?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___ ♪ ∧__,∧.∩
/ || ̄ ̄|| r( ^ω^ )ノ どうしてこうなった!
|.....||__|| └‐、 レ´`ヽ どうしてこうなった!
| ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ノ´` ♪
| | ( ./ /
___ ♪ ∩∧__,∧
/ || ̄ ̄|| _ ヽ( ^ω^ )7 どうしてこうなった!
|.....||__|| /`ヽJ ,‐┘ どうしてこうなった!
| ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ ´`ヽ、_ ノ
| | ( ./ / `) ) ♪
135 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/23(金) 18:07:16.22 ID:7prKPVKN0
あーそれはあるな
ディーラーでマーチ買おうとした時に商業車みたいな一番安い奴買おうとしたら
「それはすぐに納車できませんよ」って言われて
「別に急いでないので良いですよ^^」って言ったら
色々言い訳して違うグレードのすんごいススメてきたな
136 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/23(金) 18:09:45.43 ID:pBwfCVgg0
>>125 アイのNAはあんだけ重量があってもそこそこ走りやすかったけど、
あのエンジンを他に流用できればいいのにな
マジで勿体無い
>>10 主にロハス層に向けての、シンプルかつナチュラル感を押し出したティザー広告を打ち出しておいて
発表となると「第三のエコカー」を謳い、お手頃価格もアピールしても
ハリウッド俳優のブルース・ウィリスを、あんな使い方で起用したら
エコカーのイメージ台無しだなぁ。
ダイハツにしてはCM視聴者に訴えかけるティザー広告は、何だったんだよ。
初代オプティのCMで宮沢りえを起用した失敗から、何も学んでないな、ここは・・・
「お客様」と呼ぶべきところを、「連中」と言ってしまうトップのいる会社だから、理解出来ないのか
頼もうとしたらディーラーが全力阻止か。
140 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 18:13:31.49 ID:/juWjbFE0
販売店はこんな安いクルマ売りたいのか?
軽ってもともと儲からないのだろ?
141 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/23(金) 18:14:31.98 ID:96e473tC0
>>133 ディーラー系中古車ってのがあるのか 知らんかった
知り合いにディーラーで働いてた人がいるから相談してみようかな
日産のふーがが欲しいです、安西先生……
>>137 RRのレイアウトも貢献してんじゃないか?
144 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/23(金) 18:18:38.96 ID:RQiKYyQ70
フィガロを軽にして出してくんないかな
つまりDを頼むのがコスパ最強って事が証明されたな
PAOも頼む
148 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/23(金) 18:22:54.40 ID:7PsZJc/D0
>>137 登りで泣くぞw
平坦地では若干重たいか?って感じたが山道は泣けた
でもアイは下り楽しいね。Aピラーでの死界がやや残念だが
かなり楽しめた
149 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 18:23:52.55 ID:/juWjbFE0
手前味噌だが
ハイゼットカーゴ顔つきよくね?
黒カッケー
150 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/23(金) 18:24:20.48 ID:7prKPVKN0
>>136 話し聞いて検討しますで帰った
後日知り合いの紹介の違うディーラーの所で買ったよ
>>137 アイベースのクーペ外国で作ってたろ
日産、スズキ、三菱共同でAZ-1みたいの出して欲しいが
152 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/23(金) 18:25:33.72 ID:pBwfCVgg0
153 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/23(金) 18:26:34.88 ID:4hiZywXk0
受注生産のみの車種って結構あるだろ
ダイハツのは特に
154 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/23(金) 18:26:45.40 ID:O1QyP9Au0
>>31 箕浦氏はトヨタから来た人。
ダイハツの人ではない。
>>149 仕事で乗ってるが(白だけど)いいね
課長におねだりしてMTにしてもらったけど
自分の車より運転が楽しい。
156 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/23(金) 18:28:28.72 ID:7PsZJc/D0
>>149 それに商用の黒地に黄色文字のナンバープレートだと最強
残念なのはインパネシフトの硬さ。MTだと操作しにくかった
>>153 昔あったミラの燃費スペシャルグレードもそうだったね
直噴、MTのみで1015モード30km/lのやつ。
小さな会社で営業車として中古車探してるんですが
軽・プロボックス・リッターカーで考えてます。
込みこみ70万ぐらいで年間2万キロ走ります。
3年は乗りたいんですがお勧め教えてください。
軽はCVTだけでいいよ。
>>157 ミラVだよな
快適性を犠牲にした燃費スペシャルグレード
161 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/23(金) 18:30:22.96 ID:ffolE2Yf0
162 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/23(金) 18:31:22.35 ID:ZeSfUhr10
主婦でもないのに軽なんか買うかよ・・
163 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 18:33:31.90 ID:/juWjbFE0
軽4ナンバーは男の乗り物
164 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/23(金) 18:34:03.90 ID:TgNP8pY00
>>158 仕事で使う法人所有なら資産にもならん中古で
色々維持費に金かけるよりリースにしておけ
>>138 オシャレな感じで売り出してなんかいい感じと思ってたら
ものすごい下品なCMに変わったのにはびっくりした
166 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/23(金) 18:34:53.76 ID:7prKPVKN0
>>163 昔はアルトワークスもミラTRーXXも4ナンバーでしたね。
168 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/23(金) 18:35:19.36 ID:Clvg3Jqt0
各社のお買い得車を買うのと変わらないてことか
スズキがどんなのを出すかみてからでもいいな
169 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 18:37:05.80 ID:/juWjbFE0
いま鈴木なら
twinの新型っぽいのみてみたい
こういうのは需要あるとおもう4人のれなくてよい
IQとかうんこだし
これのグレードGでスカイブルー契約した
カーナビも付けてもらう
楽しみすぎる
サンバーかっこいい
173 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/23(金) 18:40:33.92 ID:7PsZJc/D0
最上級グレードでも一昔前の軽商用車よろしく
リヤシートが分割可倒式じゃないってどうなのよこれ
そりゃ確かに軽量化はできるだろうけど…
今日見てきたよ
助手席と後部座席の足元は広い
ドアを閉めると内張が大げさにビビる
トランクは狭い
後部座席に座ると頭がリアガラスにかなり近い
ブレーキとアクセラレータの感触は軽い
ブレーキに関しては頼りない 極端に言えば効きが悪い
アイドリングリダクションされるときは違和感は無い
アイドリングリダクション後に発進するときのスターターの音がうるさい
オートエアコンの操作が分かりづらい
オーディオのボタンはウォシュレットのそれと同じ感触
個人的に思うのは、全車オーディオ付きにするくらいなら後部座席のヘッドレストを装備するべきだと思う
あの後部座席は追突されたら本当に危ないと思う
せっかく後部座席の足元が広いのに勿体無い
176 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 18:46:25.38 ID:/juWjbFE0
こんなクルマ4人ものるつもりで買うもんじゃないだろ
メーカーはなんていってるかしらんが
177 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/23(金) 18:46:53.60 ID:BEr6lfEl0
>>106 先代デミオはオートマ弱いぞ。
ヴィッツも以外と壊れるし。
以外なところで最終型のロゴ(3ATのやつ)がお勧めだけど、最終型でも今年で丸10年だしな〜
結論は自分がいいと思った車が一番いい車ってことでw
壊れても愛着あれば負担にならんでしょ
>>176 もう4人常に乗る人はGTSチャージャー付けるか
ボルトオンターボ付けましょう。
179 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/23(金) 18:49:13.99 ID:qgDfUrSv0
>>175 79万5千円のDはオーディオ無しだよ。
ラジオもない。
180 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 18:50:52.28 ID:/juWjbFE0
軽に家族総出でのってガキがギャーギャーいってるのみてると
かなしくなる
>>179 スピーカー配線なし、オーディオハーネス引き込み・・・
金がかかりそうだ・・・
183 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/23(金) 18:54:33.27 ID:/EqjObVk0
184 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/23(金) 18:54:47.38 ID:qgDfUrSv0
ヘッドレストはもちろんあったほうがいいんだが、無しでも売れるんだろうな。
ヘッドレストをつけるとなると、シートバックの構造から変えないといけないらしく、
単にヘッドレスト無しにアナ開けて挿せばいいというもんではないらしい。
買うユーザーがいるからヘッドレスト無しのグレードがあるのであって、誰も買わなければ
ヘッドレストありにせざるを得ない。
>>179 オーディオなんてメーカーのボッタより後付買ったほうがよくね?
USB当たり前だし15000円出せば漢字表示もあるし
CMが意味不明
これ瑛太起用してた爽やかなCMの車だよな?
なんかいきなり路線変わった
なんつーかダイハツは昔からCMも屑
187 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/23(金) 18:56:35.20 ID:b23odlFs0
79万どころか89万のモデルにもキーレスすらついてない件
技術はあるかもしれんが売り方がセコすぎ
iPhoneが有れば良いから、ラジオもオーディオもイラネ。
>>172 値引きは出来ないって言ってたよ
その分早めに契約で5万円分のオプションサービスだっけか
カーナビは外注だけど純正のより安いからお得だったわ
190 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/23(金) 18:57:32.16 ID:BEr6lfEl0
>>106 >>177だけどスマヌ。
×先代デミオ
○初代デミオ
2代目デミオが俺の記憶から抜け落ちていたw
191 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/23(金) 18:58:20.16 ID:/juWjbFE0
すなおにカーゴのDXかえよ
キーレス他フル装備だよ
エコって言ってるけど、エコロジーというよりエコノミーだな。
193 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/23(金) 19:00:24.77 ID:i9w4m36S0
ダイハツを扱ってる店の店頭に置いてあったけど何だあの見てくれは
やる気あんの?
>>185 スピーカーの配線どうするかだな
キャリィみたいにスピーカーの穴すら無いのよりマシだと思うが
>>185 そのお好みのオーディオをどうやって付けましょうか?
という話をしているの・・・
常時電源はヒューズから引き込むとして、あとはラジオの
アンテナの配線しか期待が持てないスピーカーの配線は
フロントドアに引き込むとして・・・頭がこんがらがる・・・
196 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/23(金) 19:01:20.23 ID:qgDfUrSv0
197 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/23(金) 19:01:44.41 ID:i9w4m36S0
そういえば時速7kmでエンジン停止ってのはどうなんだろ
これぐらいの速度でノロノロとか多そうだけど
もっと安くしろよ
パワステとエアバッグ以外何にも付いてないものを60万円台で出せ
今の車はどれもこれも高すぎる
145/80R13と思ったら155/65R14なのな
201 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/23(金) 19:03:46.94 ID:TDjBd3150
普通にアルトF 808,500円のほうが100倍いいだろ
202 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/23(金) 19:03:47.71 ID:qgDfUrSv0
>>199 タイヤが意外とでかいよね。
異常に細いタイヤにするのかと思ったらw
203 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/23(金) 19:05:41.22 ID:7PsZJc/D0
>>195 アンテナの穴とかアンテナ自体付いてんの?
俺のツイン、ラジオやTV、タコメータなど自分で配線引き回したわw
204 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/23(金) 19:05:54.65 ID:/EqjObVk0
205 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/23(金) 19:07:32.03 ID:TDjBd3150
4ドアなんだ
街乗りとか、会社の営業車用にいいな
>>203 廉価版の写真見たところ付いてるみたいだな・・・
オプションとして 1DINスピーカー一体型AMラジヲを為替用という魂胆は
見え見え
>>205 現行のCVTアルトええな
ワゴンRよか軽いぶんちょっと出足軽くていい
日本製って総じてデザインが残念
軽箱が攻守最強
>>207 スズキの純正1DINスピーカー一体型は直ぐ壊れるポンコツなのがなー
ダイハツはそうじゃないこと祈る
>>194-195 ホームセンターで2mmくらいの電線10mくらい買ってきてカーペット裏から配線すれば?
フロントドアに穴ないならダッシュボード下のフェンダー裏辺りに埋め込むとか
つーか、メーカーopでナビの設定あるから配線きてるんじゃないの
214 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/23(金) 19:18:43.35 ID:NzLSsNfK0
>>175 ヘッドレストは駄目だな
全然乗員の安全をケチってしょうもない機能を乗せてくる
あいかわらず駄目だ
リアはCR-Zよりはちょっとマシな+2程度に考えたほうがいいのかも
荷物置き場、チャイルドシート置き場ならヘッドレストは無くてもいいしね
フロントに座ってる分には、最上級グレードならVSCやサイドエアバッグまで付いて至れり尽くせり。
>>213 なるほどねそうすればうまく隠せるが
「それが新車買ってやることかよww」
ってところだね
>>214 確かにね
おれもそんな感じのことを言ったけど
ダイハツの「連中がいらねーって言ったんだもんおれは悪くない」みたいな態度が嫌だった
218 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/23(金) 19:30:35.42 ID:48KYcGnj0
>>218 この人は普段から首が曲がってる人なんだよ。
220 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/23(金) 19:35:05.32 ID:i9w4m36S0
燃費が悪いと文句を言うと
こっちは頑張って60kgも軽量化したのに
あなたの体系が台無しにしてるんですよ
って反撃されるよw
222 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/23(金) 19:37:38.75 ID:wMl8Aub50
223 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/23(金) 19:38:52.71 ID:x2Z6dc+V0
なんだかんだ、標準的な装備にしたら140万くらいするんじゃないの
>>218 ___ ━┓
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226 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/23(金) 19:42:37.51 ID:huqj6Ul60
めちゃんこかっこ悪い
231 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/23(金) 19:48:45.93 ID:i9w4m36S0
>>227 ジャッキーチェンとザブングルのあいつに似てるな
>>230 アメだとリアシートが無いと保険料跳ね上がるらしいから仕方ない
234 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/23(金) 19:55:53.59 ID:4LR+TBat0
235 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/23(金) 19:57:06.54 ID:9EH8Cqpk0
そんな売り方するくらいならさらに安いMTモデルも設定しとけよ
貧乏人御用達の自覚があるくせに中途半端なことするな
>>233-234 ああそうなんだそう書いてあるなすまんかった
じゃあ何でアメだけ2シーターなのかってのも謎だが
基本骨格変えてないんならリアシート取っ払ってもフロントの広さは大して変わらなさそうだけど
いいけどコペン安くしろ
軽で200万とかないわ
ロードスター買う
238 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):
>>235 もう全車CVTにしたほうが安いんだろう。
アルトやミラにもMTあるが、ほとんど注文生産みたいなもんで値段もATと同じだ。