1 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):
社畜は辛いよ
すなおに京浜東北線のお下がりもらって統一しておけばよかったものを…
4 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/22(木) 22:29:38.20 ID:wSfPgtM10
ニュータンタン
5 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/22(木) 22:30:18.14 ID:sELJMwG50
終点が東神奈川なら東神奈川線にしろ
嫌なら全部横浜まで行け
6 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/22(木) 22:33:11.55 ID:SSSi8NsP0
横浜線は最近ドラブルが多すぎ
車掌を置き去りで発車とか
その関してのお詫びの無いJR東日本。
7 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/22(木) 22:36:33.31 ID:f1g4z+nL0
新型にしなくても良いから16両編成にして5分間隔で動かせ
8 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/22(木) 22:39:04.00 ID:tkPC9dkA0
サティ改めイオン
9 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/22(木) 22:40:06.18 ID:VxNvJ/ie0
東神奈川駅の乗り換えのウザさは異常
10 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/22(木) 22:49:50.67 ID:AAD+ABCc0
快速の停車駅がどんどん増えてく
11 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/22(木) 22:52:08.02 ID:WMRzKGaz0
205系とかいつの車両だよ
無理やり桜木町までのばせないの?
あれ、落雷じゃなかったの?
>>11 埼京線なんてまさに京浜のお下がりを車両並べ替えてもらっておけばちょうどよかったのに、嫌だいうし。
横浜線に至ってもおなじようなものなのに嫌い、
南武線にいったのはまだしも、房総へ送り込んで持て余してる。
16 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/09/23(金) 00:01:51.91 ID:poM8QGkcO
>>11 いまは、新車で入った
埼京線、京葉線、横浜線、武蔵野線くらいしかつかってない。
埼京線のも6ドア車は山手線からのお下がり車両だし。
18 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/23(金) 00:08:32.81 ID:uMbxInAa0
よくわかんないけど広島の電車(汽車)は俺が子供の頃から変わってないよ
横浜線も大概古い
窪みが席にないから本来座れる人が座れない
E233系入れろよ
20 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/23(金) 00:30:53.89 ID:Ov5fd4bRP
E233の10両編成にしろ。あとはやく小田急多摩線を上溝まで延伸してくれ。
21 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/23(金) 00:32:31.22 ID:9qA4S+yp0
横浜線なのに横浜に行かない不具合
東洋電機の製品の問題?