｢ホンダ、レース事業また縮小｣←ホンダって何でぱっとしないんだ？
634 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/20(火) 08:06:06.49 ID:aKW0lEJb0
トラックを他社と提携して製造
635 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/20(火) 08:10:53.20 ID:uV3Eu33E0
ホンダの国内バイクは原付以外パっとしない気がするしなあ
636 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/20(火) 08:35:44.42 ID:Rz+bjN5k0
>>634
はーしれ はしれー いすずのトラック〜〜♪
はーしれ はしれー いすずのトラック〜〜♪
637 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 08:45:32.30 ID:KsImiNYt0
ホンダがあの時F1辞めてなければ
638 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/20(火) 08:49:04.44 ID:Ihs+3X0r0
どっちにしろホンダのクソエンジンじゃチャンプは取れなかっただろう
639 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 08:50:18.98 ID:jqijvioi0
CITYとかCR-X作ってた頃は楽しい会社だったのにな。
ここもソニーと同じで、変なエリートがふえて、経済効率優先になったんだろう。
ここもソニーと同じで、変なエリートがふえて、経済効率優先になったんだろう。
640 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/20(火) 08:54:44.74 ID:vvKwmLe20
>>589
いや、技術屋あがり。ホンダの歴代社長は全員技術屋あがり。
現在の社長は、スポーツカーのNSXの軽量アルミボディの開発に携わった輝かしい経歴がある。
しかし、出世したのはオデッセイの開発に関わったから。
その派閥が会社を面白くしようというよりも会社を大きくしようという組織だった。
この人とにかく人気がない。社内的にも社外的にも。
歴代の社長はみんなウィキペディアに個人項目作られて武勇伝とか逸話が記載されているけど
この人は項目自体が作られていない。
いや、技術屋あがり。ホンダの歴代社長は全員技術屋あがり。
現在の社長は、スポーツカーのNSXの軽量アルミボディの開発に携わった輝かしい経歴がある。
しかし、出世したのはオデッセイの開発に関わったから。
その派閥が会社を面白くしようというよりも会社を大きくしようという組織だった。
この人とにかく人気がない。社内的にも社外的にも。
歴代の社長はみんなウィキペディアに個人項目作られて武勇伝とか逸話が記載されているけど
この人は項目自体が作られていない。
641 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/09/20(火) 08:54:57.69 ID:344MSPpr0
ンダオタ死亡
というよりンダオタでさえトヨタ買ってる現状
ホンダはもう駄目かもわからんね
というよりンダオタでさえトヨタ買ってる現状
ホンダはもう駄目かもわからんね
642 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 09:08:32.17 ID:pIJ4wkjJ0
何時の間にか赤エンジンがラインナップから消えていた
643 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 09:12:02.34 ID:ykDjtbGs0
>>640
F1の急な撤退も色々理由つけてたけど、新社長になる前に始末つけさせたんだろうなと思う。
F1の急な撤退も色々理由つけてたけど、新社長になる前に始末つけさせたんだろうなと思う。
644 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/20(火) 09:13:58.76 ID:gPDX53CP0
>>604
てっきり発電機のメーカーかと思ってた
てっきり発電機のメーカーかと思ってた
645 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 09:14:51.93 ID:ykDjtbGs0
>>644
除雪機だろ。
除雪機だろ。
646 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/09/20(火) 09:21:50.61 ID:+wuJf38q0
民族系メーカーとして提携もせずただ一社で頑張ってるのはすごいけど
デザインも外装はトヨタ風味、内装はオーバーデコレーション、青く光ればいいと思ってるメーター類、
シトロエンやプジョーの方がホンダらしい。
アコードが目指すべきはC5みたいな都会の街並みや郊外の風景にも似合う大人っぽさだった
デザインも外装はトヨタ風味、内装はオーバーデコレーション、青く光ればいいと思ってるメーター類、
シトロエンやプジョーの方がホンダらしい。
アコードが目指すべきはC5みたいな都会の街並みや郊外の風景にも似合う大人っぽさだった
647 ：チン顧問 ◆RitalinnSs (庭)：2011/09/20(火) 09:21:50.23 ID:+wCAFI3kP
でもじっさいのところ
ミニバン的な車って腐るほど走ってるような気がするけど
ホンダのって売れてないのかね
それともミニバン＝ただでかいだけで燃料バカ食い
って認識になってるのかな
まあミニバン買うくらいなら
プリウスみたいなハイブリッドのほうがましなのかもしれんけど
ミニバン的な車って腐るほど走ってるような気がするけど
ホンダのって売れてないのかね
それともミニバン＝ただでかいだけで燃料バカ食い
って認識になってるのかな
まあミニバン買うくらいなら
プリウスみたいなハイブリッドのほうがましなのかもしれんけど
648 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/20(火) 09:21:57.76 ID:NkzjcI9G0
デザイン・サイズ・価格設定が酷すぎて、わざと売れない車作ってるとしか思えない
649 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/20(火) 09:23:48.35 ID:1GnYLk9r0
CBR250酷いなあ。想像力も熱意も無い人たちのやっつけ仕事だな。
650 ：チン顧問 ◆RitalinnSs (庭)：2011/09/20(火) 09:30:55.85 ID:+wCAFI3kP
法人向け業務用車両も
proboxの天下だし
proboxの天下だし
651 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/20(火) 09:40:00.05 ID:bbMmdHzP0
軽自動車に力を入れるんだっけ？
4独足＋4発エンジンの軽作ってダイハツ化して困ってるスバルユーザーでも取り込めよ
4独足＋4発エンジンの軽作ってダイハツ化して困ってるスバルユーザーでも取り込めよ
652 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/20(火) 09:40:12.48 ID:l9wf4Dsj0
Ｓ-ＭＸみたいなのを作ればまだ売れると思うけどな
653 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/20(火) 09:41:37.59 ID:Rz+bjN5k0
>>652
いいくるまだったのー？
いいくるまだったのー？
654 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 09:47:05.87 ID:m0iAHGwA0
hondaはmotogpだけやってりゃイイんだよ
四輪はWRC以外糞だから
四輪はWRC以外糞だから
655 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/20(火) 09:52:27.57 ID:l9wf4Dsj0
656 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/09/20(火) 09:52:59.86 ID:jiCv1iKR0
>>645
除雪機はヤマハや丸山の方がええわ
除雪機はヤマハや丸山の方がええわ
657 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/20(火) 09:53:50.35 ID:Rz+bjN5k0
>>655
ベンチシートも広くていいけど乗り地悪そうですもんね
ベンチシートも広くていいけど乗り地悪そうですもんね
658 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/09/20(火) 09:57:31.18 ID:jiCv1iKR0
659 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 10:05:23.03 ID:KsImiNYt0
な
660 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/20(火) 10:07:30.44 ID:Rz+bjN5k0
http://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/img/n_tsuri/n_9900111148.jpg
週刊東洋経済 2011年9月24日号(2011年9月20日発売)http://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/
日本車が消える【図解】 減産、空洞化、日本クライシス
空洞化は不可避なのか [トヨタ] は日本に残れるか。工場「限量革命」の凄絶
INTERVIEW │新美篤志／トヨタ自動車副社長 「生産革新で国内維持。中国にあと2工場作る」
COLUMN │トヨタがおびえる技術陣の「空洞化」
COLUMN │「300万台死守」は本気か。六重苦と東北復興で揺れる豊田社長
岐路に立つ[ホンダ]。小型車から始まる大転換
｜ 四季報記者が直撃！｜自動車空洞化におののく関連業界
[検証] 自動車業界は本当に「不憫」か。「六重苦」の虚と実縮小止まらぬ国内販売。[“軽”]強化でも視界不良
あとで立ち読みしてこようｗ
週刊東洋経済 2011年9月24日号(2011年9月20日発売)http://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/
日本車が消える【図解】 減産、空洞化、日本クライシス
空洞化は不可避なのか [トヨタ] は日本に残れるか。工場「限量革命」の凄絶
INTERVIEW │新美篤志／トヨタ自動車副社長 「生産革新で国内維持。中国にあと2工場作る」
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岐路に立つ[ホンダ]。小型車から始まる大転換
｜ 四季報記者が直撃！｜自動車空洞化におののく関連業界
[検証] 自動車業界は本当に「不憫」か。「六重苦」の虚と実縮小止まらぬ国内販売。[“軽”]強化でも視界不良
あとで立ち読みしてこようｗ
661 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/20(火) 10:11:09.72 ID:51I6pz5r0
排ガス規制やら安全基準やらを元に戻して
昔の車売ればいいよ
今の基準で設計した車も残しとけば問題ないだろ
昔の車売ればいいよ
今の基準で設計した車も残しとけば問題ないだろ
662 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/20(火) 10:12:39.50 ID:Al4v0Kq80
>>608震災支援とか言って配ってたけど・・・実際はただの発電機の在庫処分
663 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/20(火) 10:13:10.16 ID:CYcurBOA0
U125A＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダジェット(失笑)
664 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 10:13:53.83 ID:KsImiNYt0
F1続けてる→チャンピオン→伝説→みんなの憧れ→ホンダ車すげー→車売れる、若者のあこがれ
F1辞めた→本田宗一郎の夢ぶち壊し→世界の笑もの→チキン→負け犬→今までの伝説ぶち壊し→ホンダ車ダサイ→貨物車でも作ってろ！
マツダはルマンの一勝で今だにマツダ＝スポーツのイメージ、ホンダは最初で最後のチャンスを失った、ホンダ党だった俺もあの後、スイスポに乗り換えた
ホンダのあの決断で多くのものを失ったと思う
F1辞めた→本田宗一郎の夢ぶち壊し→世界の笑もの→チキン→負け犬→今までの伝説ぶち壊し→ホンダ車ダサイ→貨物車でも作ってろ！
マツダはルマンの一勝で今だにマツダ＝スポーツのイメージ、ホンダは最初で最後のチャンスを失った、ホンダ党だった俺もあの後、スイスポに乗り換えた
ホンダのあの決断で多くのものを失ったと思う
665 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/20(火) 10:15:50.13 ID:Al4v0Kq80
>>663リアジェットやガルフストリームあるしチョンダジェットなんて粗大ゴミはイラネ。
666 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/09/20(火) 10:17:01.60 ID:iVsuUoSBO
マリンかエアで一位とれや
667 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/20(火) 10:24:00.81 ID:Y/A82O5p0
バイクのVTECは好きだった
668 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/20(火) 10:27:24.65 ID:DVgpThL/0
669 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/20(火) 10:46:25.48 ID:MReJa+240
670 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/20(火) 10:52:57.60 ID:Al4v0Kq80
>>81ミニバン屋＝チョンダは知ってるけど他は知らん。
671 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/20(火) 10:55:57.51 ID:3BHt6nND0
ほんとイメージて大事だな
９９％それじゃん
ホンダがダメってのもレースやめたとか海外生産とかのイメージ
それが９９％は占めてる
イメージって怖いわ
良くするイメージ早く開発しろよ
９９％それじゃん
ホンダがダメってのもレースやめたとか海外生産とかのイメージ
それが９９％は占めてる
イメージって怖いわ
良くするイメージ早く開発しろよ
672 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 (茸)：2011/09/20(火) 10:56:09.21 ID:+EBBHidZ0
>>442
農耕機と発電機も追加しといて
農耕機と発電機も追加しといて
673 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/20(火) 10:58:47.60 ID:Rz+bjN5k0
>>672
雪丸っていう除雪機もあるよ！！
雪丸っていう除雪機もあるよ！！
674 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/20(火) 10:58:52.58 ID:Al4v0Kq80
>>130アホンダはIHIの技術者と技術を買ったついでに製造工場も買えばいいのに。
何の為にぼったくりミニバン押し売りして金作ったんだか。滑稽な親韓企業すな
何の為にぼったくりミニバン押し売りして金作ったんだか。滑稽な親韓企業すな
675 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/20(火) 10:59:30.56 ID:NnwDmk1t0
こまめちゃん
676 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 11:01:08.10 ID:ykDjtbGs0
HONDAの場合はF1やってるというだけで駄目なところも目を瞑ってた感じがあるからな。
あの遁走で一気に堰が切れた。
あの遁走で一気に堰が切れた。
677 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/20(火) 11:20:38.55 ID:EG1dfPhp0
nプロジェクトで250ネイキッドを作って欲しいなあ
678 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/20(火) 11:22:42.89 ID:Al4v0Kq80
>>177確かにンダは調子の良い時だけ入ってくるからバカにされてるね。
679 ：名無しさん＠涙目です。(米)：2011/09/20(火) 11:53:16.76 ID:MM4CQxsEP
>>589
経理ではないけど現社長で商事上がりと言えば三菱だな
経理ではないけど現社長で商事上がりと言えば三菱だな
680 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/20(火) 13:48:43.95 ID:Bl4tH2Mk0
ミニバン充実してんのはいいんだけどさ
ミニバン以外で考えると、フィットとアコードの間に何もないんだよ
買いたくても買えないっつーのｗ
あとストリームはもうあきらめろ
ミニバン以外で考えると、フィットとアコードの間に何もないんだよ
買いたくても買えないっつーのｗ
あとストリームはもうあきらめろ
681 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/20(火) 14:04:37.94 ID:GZ7n5/cC0
ホンダスレなのに車のはなししてる奴が居てワロタｗ
682 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/20(火) 14:08:26.71 ID:GZ7n5/cC0
CBR250Rはエコ走行すれば35km走る現代に必要な性能のバイクだからなぁ
単純に馬力だけ見てどうしてこうなったというバイクではない
まぁただのタイバイクだけど
単純に馬力だけ見てどうしてこうなったというバイクではない
まぁただのタイバイクだけど
683 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：
インディカーレースのスレなのに二輪の話をしてる奴がいてワロタｗ