トヨタ自動車の大卒2年目社員約480人 期間工と仲良く工場勤務へ 事務職も対象
1 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):
(´・ω・`)
3 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/17(土) 08:41:01.90 ID:LJvN68/Y0
大卒ってラインに入るの?
東電も見習え
指切断したりするの?
6 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 08:41:44.44 ID:wNKRGdxl0
職あるだけ有難いと思え
特にトヨタなら
努力ってなんだろうな
トヨタ内定俺勝ち組www
↓
奴隷
9 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/17(土) 08:42:11.37 ID:8w1YbuQm0
現場を知っておくのはいいことだと思うよ
何年もやる必要ないけど
10 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/17(土) 08:42:20.59 ID:4H5ijH0K0
現場のライン仕事を知るのも重要
11 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:42:24.01 ID:WXmMIWkc0
額に汗をかいて働く
いいことじゃないか
12 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/17(土) 08:42:44.69 ID:Qc+NmhxG0
1時的にだろ?勝ち組じゃん
勉強にもなるし
13 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/17(土) 08:42:51.51 ID:90O1zcaB0
警察のキャリア官僚でも最初は現場だしな
非正規切りすぎて現場の作業員が足りないんだろ
15 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:43:17.24 ID:WXmMIWkc0
まぁ現場に回されないやつもいるんだろうけど
16 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/17(土) 08:43:21.39 ID:VEhb2RPuO
ホワイトカラーがブルーカラーに転向w
17 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:43:49.52 ID:Jc4jjcf40
松下のショップ店実習みてーなもんだろ。
解散。
なんだこのコンバートはwwww
メシウマのときめきを返してくれ
1年使ったら、「辞めてもらってもいい従業員」は分かるからな。
3ヶ月って事だけど事務に戻れるとは限らない。
21 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:44:58.65 ID:WXmMIWkc0
大卒正社員が作る車とか豪勢だな
22 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/17(土) 08:45:06.42 ID:3LTiGhqA0
>>13 あれってどうななんだろう
警察キャリア→1週間交番勤務(まあ見学みたいなもん)
防衛省キャリア→富士演習を2、3日
本田がいつもやってることじゃねーか
24 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/17(土) 08:45:30.26 ID:F/qbSpnQ0
残業・休日出勤・夜勤で給料増えるな
学の無い人がつける仕事を食われてますますホムレス増える
26 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/17(土) 08:45:33.51 ID:L//gy5S20
経験を積むとか現場を知るとか言ってるけど、1年目に工場勤務済みじゃないの?
28 :
【東北電 74.2 %】 (山形県):2011/09/17(土) 08:45:35.56 ID:7N9Gf4CT0
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こいつらが一生工事勤務とか思ってる奴バカじゃないの?w
新人なら手当て沢山貰えるから逆に喜んでる奴もいるくらいなのに
半年ぐらいなら遠足感覚で出来るからいいかもな
並行して中高年の半リストラルートが確立されそうな気もするが
31 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/17(土) 08:46:34.87 ID:5bo0QUjQP
期間工からおまえ使えねえなとかバカにされるのかな
32 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:46:38.27 ID:WXmMIWkc0
リフトとか天井クレーンの資格とらしてもらえばいいじゃない
転職が捗るぞ
トヨタが期間工を全国応募しまくってるのはなぜ?
人集まらないとかいいつつ落としまくってるから腹立つ
34 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/17(土) 08:48:00.06 ID:ZEyIpAtRP
高度経済成長期なんて事務職が工場でTV作ってたからな
35 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:48:06.96 ID:WXmMIWkc0
同窓会で「あれ?おまえ指ねーじゃん」とか言われるのかな
どっかで見たけど、トヨタってこういうやり方なんだよね
最初に数年工場送ってから、本社に戻す
37 :
◆atto/0o0Q. (東京都):2011/09/17(土) 08:49:06.77 ID:jCco/C5u0 BE:1201538669-PLT(12000)
38 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/17(土) 08:49:36.94 ID:NdHkaB4N0
いいことだよ
全員一回は現場やらせないとダメ
しっかり現場を見てこい
大卒の応援で高卒ばかりだったQCサークルの質が上がるな
40 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/17(土) 08:49:47.46 ID:D3LR+vhq0
これからのエリートトヨタ社員は生涯の滅私奉公の証として
現場で指をなくすのがはやるはず
41 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:50:10.06 ID:IXVFQZw10
ホワイトで使えないやつを現場とか倉庫に回すだけだろ
よくある人事だよ
無能だからやめてくれても良いですよってことだ
42 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/17(土) 08:50:31.53 ID:Mz2slsHvO
今に限ってなら、どこも応援なんか珍しくないだろ
と、現役期間工がマジレスしてみます
43 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/17(土) 08:51:09.88 ID:GseVHBYG0
別にしばらく工場でもいいじゃん
変なプライド持つなよ
44 :
名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/09/17(土) 08:51:32.98 ID:/sTi9TLo0
これで指を怪我するような奴は仕分けするんだよ
45 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/17(土) 08:51:35.86 ID:D3LR+vhq0
46 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/17(土) 08:51:38.89 ID:g7F7UDl90
使えねえなと思いつつもへこへこしなきゃならん期間工がふびんだな
しかもたった三ヶ月で元の職場に帰って行くとか段取りおぼえだした頃だろうに
47 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:51:47.60 ID:qkhWSQ0J0
そして有能な中国人は本社で颯爽と働くのであった
事件は現場でおきてるんだ。
49 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/17(土) 08:52:54.87 ID:nQ+izFIni
>>12 お前はその誤記だけで負け組決定なのがわかるよ。
50 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 08:53:10.92 ID:VTBjtm7t0
どうせ給料は倍なんだろ?
正社員もたまにはラインに入れよ
51 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/17(土) 08:53:45.37 ID:zN3quB9YO
便所掃除の亜種だな
52 :
名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/09/17(土) 08:53:49.75 ID:q4xdy9WG0
俺は石油会社の勤務だけど、二週間だけGSで研修あったわ。それと同じじゃね
正直工場の方が良いんじゃねーの?
地元愛知だから工場も本社も知り合い居るけど
離職率本社の方が圧倒的で理由が鬱だし
54 :
名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/17(土) 08:54:23.40 ID:Ck9Vf5laO
元々ホンダはこうだぜ?
「学歴で何がわかる」
って宗一郎御大の教えで
全員工場も販売も事務職もやる
55 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/17(土) 08:54:38.30 ID:56Dvm44OP
体動かせるから期限付きなら工場勤務も悪くないだろ。痩せて健康になる。
56 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/17(土) 08:55:27.26 ID:D3LR+vhq0
>>53 本社は窓から飛び降り自殺を防ぐ装置があるとかほんとなの
57 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 08:56:05.78 ID:akNc+WBZP
>>17 パナはわからんけど、電機なら工場実習もよくあるからな。
「ハンダ付けしてたらランドいっぱいまでハンダ広がってワロタ」みたいな会話が
6-7月ぐらいならよく聞かれる。
58 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/17(土) 08:56:16.28 ID:/Bbm0vZtO
会社に逆らうとクビを回避してもその後は一生こういう仕事させんぞという熱いメッセージですね
59 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 08:56:30.66 ID:VMRCCrALP
大学でて祭日、日曜出勤の上に指切断wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
奴隷乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
宮廷文系でトヨタ入って工場研修の一年目が
しこたま手当もらって月50くらいもらってた
事故に見せかけてプレスでぺしゃっ
>>56 トヨタじゃないが刈谷にあるデンソーは、毎年飛び降り自殺者が出るので
柵ができたとかどうとか
ラインって大卒とか関係ないよ
学歴じゃなくて要領のよさっつうか勘のいいやつが使える奴
>>53 トヨタで車の足回りの設計してた人が大学教授にいたな
何の車種だったかは忘れたが、結構有名な車だった気がする
設計に入れるとか理系では確実にエリートなのに、やっぱり色々あるのか
66 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/17(土) 08:58:05.55 ID:aj2IAcdzO
胸が熱くなるな
67 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/17(土) 08:58:11.45 ID:Clt3f4Ct0
東電も見習えよ。
今仕事が激減して暇こいてるんだろ。
福島に行け、クズども。
工場で働けば
指がない人なんかいっぱい見かける
70 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/17(土) 08:58:15.59 ID:aWSBSO8U0
東急は事務職採用でも駅員やらせるんだっけか
現業の仕事分からないと敬意を持てないとかそういう判断かは知らないが・・・
71 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/17(土) 08:58:16.32 ID:wDFku9wa0
トヨタ車買うならこのときがチャンスだな
底辺派遣より大卒トヨタ社員が組み立てた車の方がちゃんとしてそうだし
72 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/17(土) 08:58:25.84 ID:toxcMv1g0
ざまぁ
と思ったら変わらず勝ち組かよ
73 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/17(土) 08:58:39.51 ID:NdHkaB4N0
柵作るよりも見えないネットつけとく方がよくね?
誰が飛び降りたいかわかるし、結局死なないしw
74 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:59:17.09 ID:vCJ2P9id0
なんだ2年目社員約480人か
現場に回されるヤツはまぁそういうことだろ
75 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:59:18.01 ID:6WtNcjvo0
正社員やとえばいいだけじゃん
76 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 08:59:21.90 ID:0YTB2SpB0
>>36 俺の友人に有名電機メーカーに勤めてる奴いるけど、
大卒でも初めはバイトや派遣と一緒にライン工で働くって言ってたわ
そういう企業って結構あるんじゃね?
77 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/17(土) 09:00:14.25 ID:NdHkaB4N0
>>58 会社の経営方針とあわないやつが辞めるのは当たり前だろw
雇われてる分際で何言ってんだよw
適応出来ないやつはとっとと辞めろ
他の人に迷惑だ
78 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/17(土) 09:00:34.85 ID:eA8Kk2jJ0
>>64 ラインに行く大卒なんて完璧な負け組だしな
こいつらは応援&研修みたいなもん
79 :
名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/17(土) 09:00:42.35 ID:FsfRCvP20
現場実習というやつでしょ
ホンダとかでもやってるはず
しかしラインは体力的に辛そう
>>70 東急に限らずJRもそうだろ
基本どこの企業も最初は現場行かせるよ最近は
81 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/17(土) 09:01:05.87 ID:B43M82Gx0
まあ技術職は一度は工場を体験しといた方がいいと思うけどね
じゃないと製造工程を考慮しないアホ設計をする奴とかいるから
某メーカーの地方子会社工場に派遣でいたとき、本社採用の東大卒の人も研修できてたよ。
さすがに夜勤はやらなかったけどねw。
83 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/17(土) 09:01:43.64 ID:56Dvm44OP
工場勤務の期間はきっちり定時で帰れて嬉しかったなー
84 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 09:02:32.91 ID:akNc+WBZP
>>76 俺の同期で東工大出のやつの奥さんが、ライン実習で知り合った高卒ライン工だわ。
85 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/17(土) 09:02:42.66 ID:ys42njXO0
ちょっと違うけど三菱重工も、昔からやってたきがす
空調効いた屋根の下でやる肉体労働なんて肉体労働のうちに入らないだろ。
87 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/17(土) 09:04:22.18 ID:DuTr+dT/0
実際に汗を流すのは社員じゃないから。
派遣とか請負だぞ。
若い社員がおっさんを偉そうに顎でコキ使うだけ。
>>56 それはただの安全用じゃないかな?
てか最近のデカいビルって基本人出れるほど窓開かないんじゃね?
とりあえず地元から名大行った奴らはトヨタは最後の手段って感じだったな
89 :
名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/17(土) 09:05:57.97 ID:eInZN+ln0
うわ怖い
今後の経験のためとかじゃなくて労働力として工場に配置するって事け
耐えられないなら辞めろってことだろ
ホワイトカラーのリストラだな
91 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/17(土) 09:06:38.59 ID:NdHkaB4N0
>>80 JRは本社から研修中のやつに新幹線運転させて
オーバーランやらかしてたなw
ニュースになってたわ
てか実習として工場見学するのは当然じゃねーの
93 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/17(土) 09:08:31.17 ID:156DFx780
これ異例なの?
94 :
名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/09/17(土) 09:08:40.55 ID:k9ninub50
せっかく正社員になれたのにすぐに離職しちゃう奴が多いから
やめたらこんな人生しかないんだよって教えたいんだろ
ライン工の研修終わったら
次はディーラーで一ヶ月働くよね
院卒や博士課程終了の人は?
大卒と院卒だと扱い違うのか
98 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/17(土) 09:11:55.25 ID:56Dvm44OP
大卒二年目の若いヤツらなら大丈夫。これで落ちこぼれるのは本当のピザデブだけ。
99 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/17(土) 09:11:59.82 ID:3plPMgDv0
100 :
名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/17(土) 09:12:52.87 ID:AonGA33w0
12卒ですがNNTなのでライン工でもなんでもするんで僕も正社員にして下さい
工場研修で期間工にいじめられて退職するやつ結構いるんだな。与太系は
102 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/17(土) 09:13:16.29 ID:NdHkaB4N0
>>87 当たり前だろ
大企業トヨタ様の正社員なんだから
派遣請負からしたら神様と同じだ
おっさんとか関係ねーわw アホかw
104 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/17(土) 09:14:38.45 ID:0+M5GskW0
どこの会社も現場実習やってるんじゃない?
現場知らんとアホな態度取ったりするから実習は必須
普段現場とほとんど関わりない大卒事務職は特に
現場が色々やってコスト削減してんのにてめーらは経費バンバン使ってんじゃねーぞ糞がと思う生技系五年目
107 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/17(土) 09:15:04.80 ID:/QfDE1Wj0
ツナギ隠してやれ
108 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/17(土) 09:15:21.52 ID:ERzRUvoF0
大卒がプレス機に挟まれたりするのか。
109 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/17(土) 09:15:47.13 ID:HUyQHcIk0
最初に現場研修させても数年後には
そんな事もやったっけ?覚えてるかボケ!
位にしかならん。現場の気持ちなんて考えない。ソースは回りの人
110 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 09:16:07.56 ID:l6+wfoED0
トヨタは総労働時間が決まってるから
それ以上働かせない
労働組合に申し入れて、これから話し合うことになった
自動車会社じゃ、下積み時代にライン工やるのは基本だろ。
現場をしらない奴が事務なんてできねえよ。
112 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/17(土) 09:16:59.16 ID:fceCTnY30
また人間せんべいができるのか
異例ですよ
事務職をラインに回すことはありえない
それほどラインがひっ迫してる
現場見てないから
どの程度信用していいのかがいまだわからぬ
8割くらいは信用してるが2割は疑ってる状態だね!
115 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/17(土) 09:19:04.67 ID:R/6/ZXGW0
おれも電器屋で販売やらされたな。ソニーとかもきてた。
電器屋の同年代の販売員も全員大卒だったのが驚いた。
116 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 09:19:28.07 ID:QAEYKTvn0
>>3 メーカーは修士であろうと博士であろうと
新卒なら大抵、製造現場実習があるよ
>>109 それどころか、俺は現場を知ってるんだと言い張って無理難題ふっかけてくる。
118 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/17(土) 09:20:04.68 ID:/ydIh6tFO
今年入った新卒なんだが、現場研修が長い。最早、なをの仕事してるのか解らなくなってきた
しかも大卒事務は現場の連中と大して給料変わらないし、
もともと普段から現場に駆り出されること多い
119 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/17(土) 09:20:23.95 ID:pjHY9AlB0
自動車に興味の無い
俺にはどうでもいい話だな
そもそも車の種類が分からない・・
120 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/17(土) 09:20:39.41 ID:bwo4/cHM0
底辺を見とくにはちょうどいいじゃん
まぁ2年目の社員全員じゃないなら早くもコースから外れてるのかもしれないけどな
勤務地考えるとトヨタって日産、日野、富士重、関自、本田に負けてるよね。
ライン工の面接の健康診断で落ちるやつ結構いるんだよなあ・・・。
122 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 09:21:05.83 ID:URBJ0Gj60
期間工不足してるの?
おまえら応募のチャンスやで
123 :
名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/17(土) 09:21:08.04 ID:dmClhjX50
こんだけ人が足りないのに
期間工不採用になった俺って…
ホンダでは当たり前のこと
125 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/17(土) 09:21:24.17 ID:BLuPeqzQ0
猫も杓子も大学に行きすぎなんだよ。
大卒なんてもはや無価値だ。
126 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/17(土) 09:21:31.05 ID:pvZM5lhrP
3ヶ月だろ
これは普通にあること
127 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/17(土) 09:21:38.84 ID:xZMrUlxT0
まあ、二年目以降にラインにヘルプまわされるような奴は幹部候補じゃないけどな
128 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 09:21:39.47 ID:QAEYKTvn0
129 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/17(土) 09:22:17.10 ID:NdHkaB4N0
鈴菌とかでも普通にやってるだろうな
会長だかのじーちゃんが現場主義のがんこおやじだからw
っつうかこんなのがニュースになるトヨタって今まで何やってたんだ?
131 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/17(土) 09:23:07.87 ID:pvZM5lhrP
>>125 高卒の需要がないんだから大学行くのは当たり前だろ
高校新卒の求人なんて派遣とか請負とか普通に入ってきてるからな今
それぐらいひどい
132 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/17(土) 09:24:13.58 ID:R/6/ZXGW0
133 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/17(土) 09:24:53.11 ID:iGz7AHov0
どうせお客様扱いだから楽だろ
女の工員を食いまくりじゃね?
ラインに入らせるのは良いんだけど、何させるんだ?
ちょっと間違えるとすぐ事故になるんだが・・・
ラインは結構危ない。
135 :
名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/09/17(土) 09:25:13.19 ID:U0VvvPQQO
意外に現場の方が性に合うって気付く大卒も居る
責任とストレスと忙しさは本社の方がずっと上だからな
136 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/17(土) 09:25:50.21 ID:xZMrUlxT0
>>125 いや
逆に大卒じゃないといろいろと舐められる
137 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/17(土) 09:28:15.46 ID:ukQohjp1O
2002入社だけど工場実習は1年目にみんなやる
死ぬほど辛い
2年連続でやらされるとか泣きたくなるなぁ
138 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 09:28:15.96 ID:QQpIw0xW0
おい期間工、チャンスだぞ
139 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/17(土) 09:29:25.29 ID:EkfpaTpW0
下々の仕事を知るのも管理者の義務だからな
140 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 09:29:49.20 ID:b9vauXIb0
そうは言っても、工程にもいろいろあって
楽なとこに行くんだろ
141 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/17(土) 09:30:20.86 ID:tE1BaMop0
一方東電は
3ヶ月か
ならいいんじゃない
143 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 09:31:45.64 ID:URBJ0Gj60
※ただし、給料と勤務時間が違います
145 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 09:38:04.23 ID:URBJ0Gj60
期間従業員が不足気味なのに、賃金は抑制したまま
期間従業員の厳選採用してるの?
トヨタって贅沢な会社だね
GSとかCSとかなんだっけ?昔いってたけど忘れた
これは良いことだと思うわ。
特に設計に携わる技術職は最低5年現場に放り込め。
物作りも判ってないボンクラ描いた設計図はろくなのがない。
何が「理論上は〜」だ、理論や図面通りに物作り出来るなら
職人なんて要らねえんだよ
大卒だろうがメーカーはラインだろ
それも5年10年単位で
149 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/17(土) 09:42:16.75 ID:0f2lOefV0
こんなんどこの工場でも当たり前にやってるだろ、たいがい大卒はいじめられる
ヨタはカンバンと言う悪しきシステムを作っただけに飽きたらず
ジャストインなどと言う糞システムを下請けに強要してる。
本当にカス企業だわ
製造業ならフツーは最初数年はやるんじゃない?
製造の大変さを知ると肝もというか目が座るようになるw
>>151 上辺だけで「すばらしいシステム」、「効率化の見本」なんて御輿を担いで提灯記事しか書かないから周辺で起こる不効率の極みの部分はタブーなんだよな
155 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/17(土) 09:52:20.22 ID:zaOPjducO
製造業なんだから、技術屋は勿論、事務職も現場知ったほうがいい。技術屋は特に製造技術をよくよく見てこい。
こんなのつい最近まで、新入社員研修のメニューだったろ。1年でもいいから現場でヘルメット被って仕事しろ。
俺も工場研修やったけど、自社製品の知識から部材の特性、安全衛生管理、現業の大切さを学んだよ。
現業のおやっさん達が、文字通り稼ぎ頭で新しい製造技術を産む源泉。いくら立派な図面でも彼らがいて初めてモノになる。
>>106 懐かしいなぁ。
生技の人とは、よく喧嘩したは。
トヨタ離れて分かったけど、物を作るのには、あの環境が最高だった。
子供の時から、プラモ作るの好きだったら、ライン向きだと思う。
157 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 09:53:46.65 ID:THf18eJC0
カンバン方式 = ウチで在庫持たないからお前等毎日必要数もってこいよw
ジャストイン = ウチでラインに部品供給しないからお前等決まった時間に必要な
数だけ部品をラインに供給しろよwww
何という奴隷システム
>>154 周辺で起こる不効率=下請けに無茶させてる?
159 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/17(土) 09:54:06.24 ID:p7TVVtws0
ホンダは新入社員の研修で半年ライン
それで辞める奴もおる
メーカーなら普通だと思ったが
160 :
名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/17(土) 09:54:52.08 ID:v6fAGn4n0
俺は3浪して早稲田を卒業して、それでもしっかり就職活動をして、
大企業(新入社員180人)に就職できた。
同期の連中は、ほとんどが現役で一流大学を卒業して入ってきた奴ばかりだった。
どんなに一流大を出ていても、最初は現場を転々と配属された。
最初に配置されたのは金属加工の現場で、中卒や高卒の人達がごま塩頭で
溶接などをしているところだった。
俺はそこで3ヶ月間、今日が最後の日という気構えで仕事を頑張った。
他の同期のやつは、「大卒の俺がなんでこんなとこに(^ν^;)」と言って、
なかには会社を辞める奴も、なかにはいた。
俺は大卒がいつまでもここにいないだろうと言ったが、聞かなかった。
本当の最後の日、現場部長(中卒)は俺に缶コーヒーを差し出し、
終業2時間前に俺を作業場の隅に連れ出し、「どうだ、現場も慣れてきたか?
今日でおめーとは終わりだが、管理部に行っても現場と同じ苦労があるが、がんばれ」
と背中をたたいてきた。
その言葉どおり、その現場からの後押しがあったのかなかったのか、管理本部に回され、
36になった今では、同期トップの出世で課長業務についている。
161 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/17(土) 09:56:50.73 ID:h0OBVlP50
>>159 そんなのは配属が現場でなくてもすぐ辞めると思う。
163 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 09:57:39.79 ID:U2kywIKK0
>>31 そんな事は全くない
最初はできなくて当たり前
すぐにどんな馬鹿でも勝手に体が動くようになるからおいでおいで
164 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/17(土) 09:57:52.86 ID:MQRe8wzV0
ライン作業は最初だけだろ
期間工と大きな違いは社会的信用があるってことだな
カードも作れるしローンも組めるのが正社員のメリットだろ
異常処置時は、機械を止める
ヨシッ
>>161 住金
住金は金属加工しなさそうだし、入社数も180かしらんが
>>158 軽トラで十分運べるのに都度傭車手配なんてできないから結局10tで運んでたりする
とにかく要求量以上も以下も駄目だし時間も指定時間のみ
結局は道路とトラックが倉庫代わりになってる事実
168 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 09:59:45.14 ID:VMRCCrALP
研修とか言ってる奴は世間知らず
2,3割のやつはその研修が定年迄づつくんだよw
169 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 10:00:55.99 ID:U2kywIKK0
>>150 トヨタ学園の出身者だろそれ
工場ではエリートだよ
171 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/17(土) 10:02:53.88 ID:CVXsuG6J0
期間工と正社員の超えられない壁はあるけどな
172 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/17(土) 10:03:45.64 ID:n+Utww57i
お前らも期間工から正社員目指せよ
173 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/17(土) 10:04:57.01 ID:22xo1SwCP
メーカー勤務だが、新人研修で1ヶ月ぐらい工場行った
1ヶ月だから楽しかったけど、ずっとそこで仕事しろと言われると
これ下手したら永久配属になる可能性があるからな
175 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/17(土) 10:08:14.33 ID:QrXKlYVJ0
>>33 トヨタがどうか知らんが、俺が知ってる大手企業はリーマンショックの派遣切りで相当絞られたみたいでもう派遣切りはしないようなこと言ってた。
だから切らなくても済むようにレベル高い人材しかとらない戦略だと思う。
176 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 10:08:45.75 ID:UkfRh2T/0
トヨタ系のやつってなんであんな態度でかいの?
基地外みたいなやつも多いし
地震で止まった部品の供給が回復して今が一番忙しい時期だからな
>>157 うちに材料卸してるとある会社の担当者は
勝手にうちの在庫調べてくれて、「○○ぐらいは必要ですかね?」とか聞いてくれるらしい
もう顔なじみだから、うちの勝手もよくしってるし、すごい助かると担当者が言ってた
これが究極のサービスだと思うわ
トヨタはエゴの塊で好かない。だからこそ大企業になれたのだろうけど
179 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/17(土) 10:10:26.06 ID:QrXKlYVJ0
180 :
名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/17(土) 10:10:52.08 ID:lqpGGyh90
期間工の面接すら落とされた俺は何の仕事すればいいの?
数年前にもやってたな
トヨタに出向したことあるけどあれだけ優秀な人が揃ってるんだから
そんだけの利益だすわけだって納得した
182 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/17(土) 10:13:48.08 ID:6hA8MkDB0
自動車やが自動車を社員総出で作るのは当たり前だろ 物売りがもの作らないでどうする
183 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/17(土) 10:13:54.53 ID:wylutyKX0
艤装工程とかきつくて死にそうなところには配置しないんだろどうせ
185 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/17(土) 10:15:42.74 ID:aZ8piOE7O
現場のしんどさを知っとくのも悪くない
186 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/17(土) 10:15:53.14 ID:6hA8MkDB0
>>176 メーカーの人間は知らないけど ディーラーは基地外だらけだな
187 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 10:16:39.93 ID:THf18eJC0
>>178 羨ましいわw
ウチなんて半年前に発注した材料が普通に入荷して来ねえ・・・
鋼材メーカーって10月に値上げするから出荷を意図的に絞ってるだろ。
上からは納期を急かされ下からは材料が入ってこない。
しかも鋼材メーカーは13円値上げって言ってるのにヨタは8円しか認めない
とか、差額何処が負担するんだよ、、
本当に大企業様は中小企業を苛めるのが好きだよなぁ
188 :
ヒスイ ◆JADEofHOPE (WiMAX):2011/09/17(土) 10:17:11.06 ID:rGEKfRcM0
理系職の工場勤務のヒエラルキーは異常
院卒>学部卒>>>>>>>高専卒>高卒>>子会社社員>請負>派遣
>>176 下請けイジメだけが得意なエセエリートだから
でも期間工でも今かなり倍率高いからな
今時下請けじゃない大手の工場で
寮と生活品と食事まで面倒見てくれるところ何かそうそう無いから
100人応募から10人取る感じ?
191 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 10:24:41.67 ID:akNc+WBZP
>>169 トヨタ学園の出身の奴が小学校の同級生にいたわ。
親族がトヨタ関係者だったらしい。
「ビッグクラウンっていうクラウンより高くてでかいV8の高級車をアメリカで売るらしいぞ」
みたいな話を86年ぐらいにしてて、そんな訳ねーだろホラ吹き乙とかバカにしてたら、
2-3年後にホントにセルシオ出てきて大変なリークだったんだなと思う。
192 :
BBA子 ◆Qz7d090O7g (内モンゴル自治区):2011/09/17(土) 10:25:07.83 ID:4hNqVDNjO
いつ死んでいいから開発車のテストドライバーやらせろ
193 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/17(土) 10:25:12.12 ID:6hA8MkDB0
日本車は現場の奴らから吸い上げたサービス労働で成り立ってるからな
安くて長持ちだけど誰かがババ引いて損して働かされてる
194 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 10:25:38.94 ID:HTGGY6Bd0
増産になったからって一時的に研究部門から
ラインに異動になった奴もいるよ。
エアコンの効いた部屋から、スポットクーラしか無い
所だと慣れるまで大変そうだわ
196 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/17(土) 10:29:21.35 ID:oNKJm8O50 BE:7411924-2BP(336)
なんか現場を知れって声が多いが、工場が現場だと思ってるやつばかりだなw
商売の現場は店舗だ。
うん、自動車メーカーなら、新人研修でラインに入るのは普通じゃないか。
トヨタではないが、僕も研修でラインに三ヶ月入ったわ。夜勤手当とかで、新人ながら手取りで30万近くもらえた。
研修終わってから、狂った金銭感覚を直すのに苦労したよ。
店舗もいくが技術系だとたいしたことやらんぞ
こりゃ現場の連中がかわいそうだな
残業や手当考えると、
正規社員ならラインの方が給料はずっと上だぜ
ヒラならな
期間工ってどのどの程度のスペックなら受かるんだ?
専卒22歳でもとってもらえるなら受ける
今年の二年目ってたしか去年もライン入ってたな。2ヶ月くらい
>>201 余裕で受かるよ
正社員の工員目指してもいいんじゃね
日産は日本生産スゲー減らしそうだから
やめとけ
205 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 10:42:01.34 ID:U2kywIKK0
>>201 健康で日本語が通じる刺青の入ってない日本人なら合格です
>>179 生産性ゼロ、スキルなしでやっていける部署
207 :
名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/17(土) 10:42:54.27 ID:6hA8MkDB0
ディーラーって時給換算 1000円いかないところ多いんだぜ
一日13時間ぐらいの労働は基本トヨタ系はな で日給1万いかない
しかも20年勤めても昇給はほとんど無かったり退職金もほとんど無い
知らないで新卒で入って気がついてやめていく
208 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 10:44:03.68 ID:URBJ0Gj60
アルバイト板見てきたけど
トヨタは普通に落ちるようで
209 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/17(土) 10:44:18.17 ID:q6UYgoVY0
肉体労働させられて可哀想とかざまあとか思うかもしれないけど
それより嫌なのは高卒の池沼共と一緒に仕事されられること
肉体的苦痛より精神的苦痛の方が大きい
210 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/17(土) 10:47:24.23 ID:V0k057Py0
大卒ざまぁwwwwww
高卒と同等レベルだと精神的に辛いだろうがな、世の中高卒と大卒が一緒になって現場で働くことは多いぞ
211 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 10:49:59.09 ID:THf18eJC0
>>204 2012年度の国内生産予定台数は1,100,000台
2013年度で1,000,000台を予定しているらしい。
逆に中国は1,000,000 → 1,300,000台へ増加。
北米も1,400,000 → 1,700,000台へ増加
その他欧州、ASEANも増加
日本(^o^)オワタ
212 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/17(土) 10:50:50.61 ID:GYD9HTezi
現場知るのは重要じゃね、しかも一時的だし勉強になるだろ
213 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/17(土) 10:51:17.64 ID:baRnHQlh0
大学生の頃短期の期間工に行ったことあるけど
トヨタの新入社員は1月くらいラインに入ると言ってたような気がする
ボデー工場だったけど倒れてすぐ居なくなる新入社員がいるとか言ってたな
214 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/17(土) 10:52:51.17 ID:q6UYgoVY0
>>213 メーカーはそういうもんだろ
んで数か月間高卒にいびられるのに耐えたらあとは普通に大卒らしい仕事に就く
215 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/17(土) 10:55:54.25 ID:bwR3vmUQ0
工場でしかも高卒なんかと一緒に働かされるとか死んだ方がマシだな
216 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 10:59:56.27 ID:4owfPkcS0
現場の人間だが、別にイジメなんてねえよw
実際はお互い数カ月の付き合いなんだから、無関心、関わりを持とうとしない。
中には「現場好きです」って打ち解けようとする奴もいるが・・・
その無関心ぶりを「シカト=イジメ」と受け取ってるなら否定は出来ないが。
217 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/17(土) 11:01:57.43 ID:hU0lzYlp0
>>65 ヨタの設計職は大多数が派遣技術者だったぞ
リーマン前しかしらんけど
480人て少ねえな
トヨタですらこれだもんな
期間工やってるレベルの人間って、陰気さを知的な雰囲気と取り違えてる
どうしようもないのが多い。顔も体型も気持ち悪いのばっか。
明るいバカってのを正面から認めてる土方の方がまだ大卒社員と気が合うと思うな。
220 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 11:09:52.32 ID:THf18eJC0
ヨタとか自動車会社で期間工、覇権やってる人は地方の派遣社員に
比べたらレベルがダンチで高いと思うわ。
こっちの派遣社員はタラタラと仕事していて見ていてイライラする
社長をラインで働かせろよ・・・・見学に来るたんびに掃除&箱は4段までとか仕事になんねーよ
222 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/17(土) 11:12:32.83 ID:7/kl/mHo0
俺が真実を書こう
派遣は何故派遣のくせに調子にのってり待遇を良くしろとか生意気を言うのか。パワハラ?( ´,_ゝ`)プッ
新入社員が派遣と一緒に現場で研修 → 新入社員は当然うまく作業ができない
派遣は同じ仕事ばっかやってるから慣れてる → 新入社員「やっぱり凄いんだな」と感動
新入社員が派遣を尊敬してしまう幻想に囚われなにかと下手にでる → 派遣が調子にのる
数年後
正社員→ 派遣?あー、そんなんもあったね、忘れてたwwwww 派遣wwww
派遣→ 俺たちは仕事ができるんだぜ!社員と同じ仕事してるし正社員にしろ!給料上げろ!!
と、言うわけです。
派遣は身の程を知れよ派遣
223 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 11:14:34.32 ID:URBJ0Gj60
伝説の請負会社クリスタルグループ発祥の地の方のレスは生活感溢れてるね
つか行って役に立つの?
現場知る機会ってのは、非常時じゃなくても与えるべきだと思うんだがな
226 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 11:16:06.22 ID:4owfPkcS0
事務のおばちゃんにチョロっといるがトヨタの現場にゃもう派遣はいないよ。
227 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 11:16:56.41 ID:taDZVKok0
東電とかも事務職も初めは工場や現場をやらされるし、普通じゃないの?
愛知では
三菱重工航空>>トヨタ>デンソーだな
名大機航は上の企業に大量就職してる
229 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/17(土) 11:18:46.39 ID:LyHg+S0d0
むしろこういう時期に現場にいけるなら好待遇じゃね
平時ならとりあえず3年くらい現場いってこいってところが1,2年で済みそうだし
230 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/17(土) 11:19:43.93 ID:ywzG9Y6gO
黄金週間に設備の補修があったから製品前倒しで作るため震災後も仕事してたがヨタの稼働の関係で休みが隔週で1日削られてるけどこれって労働基準局に通報すべき?
231 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 11:20:44.73 ID:4owfPkcS0
>>229 ちょうど暑い夏が終わって寒い冬が始まるまでの快適な3カ月らしいんだがw
若い奴より使えない老害を工場送りにした方がいいだろ
233 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/17(土) 11:23:23.62 ID:kEuQY+qc0
高卒でラインに入ると定年までずっとラインなの?
若いうちならともかく40・50になって現場作業とか体持つのかね
234 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/17(土) 11:27:53.95 ID:en9dQWkf0
>>102 こいつはトヨタ本社勤務かそれに肉迫するような大企業で働いてるのか?
じゃなければそうとう滑稽なやつだよな。たまにいるけどな。 自分がさもそうかのように他人を上から目線するやつ。
235 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/17(土) 11:28:10.93 ID:hHRMIzZ80
ストップウォッチをもって期間工をせかす
簡単なお仕事です
地方公務員最強説か
給料低いけど
>>233 どうなるかは自分次第だね。
頑張れば一般⇒TL⇒GL⇒CL(係長)⇒課長って具合に登っていく。
↑⇒(ここから先はライン工じゃない)
ま、上に行くほど肉体的には楽だが精神的にキツクなってくる。
>>233 人によると思う。
ラインだって、毎日同じ仕事をしてるわけじゃないし、自分が数こなせる様になった時「俺ってスゲー」とか思うから、楽しいよ。
毎日、同じ様な事務仕事より充実してる。成果見えるしね。
>>237 ちょっと矢印ズレたw
「TL]から上なw
一般はライン工だw
現業こそ高度な技能が必要です
事務は、読み書き算数が出来れば誰でもできます
自動車のラインの現場には、事務系の人間はいないよ
ラインは、ライン工あがりの係長が監督している
242 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/17(土) 11:45:41.12 ID:PjxS6Jlm0
12卒のcore30内定だが、うちも販売現場の研修が3ヶ月あるって言ってたな。
接客嫌いじゃないから3ヶ月くらいなら全く問題ない。
なんか、大卒のわかい社員が現場で指揮してるみたいなカン違いが多いよね
大卒社員は現場にいないよ
244 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/17(土) 11:48:44.03 ID:FjEMq/Ru0
>>3 ついこのあいだまでは豊田市本体ではなく、日野の中堅社員がラインに借り出されてた。
もちろん学歴は関係ない。
>>22 そうなんだ、警察キャリアのその後の状況判ってたら教えて
交番1週間の後はどこ勤務?
>>17 島耕作のヤングバージョンがそんな感じで面白かったな
カツカツ期間工とヌクヌク大卒社員
いつ佐津人事件が起きてもおかしくない組み合わせだなw
肉食と草食は別々の檻に入れないとww
ライン研修はダルかったけど、頭使わなくていいんで妄想ばっかしてた
今は頭ばっか使う部署なんで違う意味でダルい
>>71 毎年買ってやれよ無職
大体一年目の新卒は工場実習だからな
今年はそれが若干延びるだけ
250 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/17(土) 13:18:05.91 ID:URBJ0Gj60
応募について、前向きに検討させていただきます
251 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/17(土) 13:22:26.31 ID:LAixfs2G0
>>248 > 頭使わなくていいんで妄想ばっかしてた
わかるわー
あれはあれで良かった
で、どのくらいの人間が
プレス機でミンチになるの?
工場勤務楽しいと思うぞ。勝ち組と負け組が同じラインで働くとかムネアツ。
>>252 プレス機でミンチにはならん。
ストロベリークレープだ。