トヨタ初の軽販売、静かにスタート=CMなしで26日から

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1依頼281(兵庫県)

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2011091500540

 トヨタ自動車はワゴン型の軽自動車「ピクシス スペース」の販売を26日始める。
同社初となる軽の販売で、「軽しか売れない地域がある。まずはこうした顧客を取り込みたい」
(幹部)との戦略を描いている。ただ、子会社で軽最大手のダイハツ工業に配慮し、当面は
テレビCMを流さず、車の展示店舗も限定するなど、静かなスタートになる。
2名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/16(金) 12:54:49.14 ID:Hc/owzA50
うんこ
3名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/16(金) 12:55:04.24 ID:0XUaXEjE0
ダイハツでいいじゃん
4名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/16(金) 12:55:05.85 ID:mZtUM8dj0
ピクシスならCMにピクシー使えばいいのに
5名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/16(金) 12:55:22.85 ID:MrhQPQEH0
ちんこ
6名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/16(金) 12:55:40.20 ID:10o8eEHK0
ダイハツでいいだろ
7名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/16(金) 12:55:56.91 ID:Pz96omge0
トヨタブランドの軽自動車ってどこに需要があるんだ?
8名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/16(金) 12:56:22.94 ID:eVvNZVHM0
コペンってどうなっちゃうの?
9名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/16(金) 12:56:29.17 ID:F3IU1Txk0
軽しか売れない地域ってどこ?
10みのる(神奈川県):2011/09/16(金) 12:57:34.36 ID:HliyWUJt0 BE:5717568-2BP(931)

これでダイハツの売り上げが落ちでも大丈夫なのかい?
11名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/16(金) 12:58:16.07 ID:9F07XLS+0
12名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/16(金) 12:58:18.71 ID:RnmQClfI0
>>10
ダイハツのOEMだしなぁ
13名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/16(金) 13:01:29.54 ID:zNyn6EXq0
>>8
2代目のコンセプトカー出たけどきもかった
今の方がいい
14名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/16(金) 13:01:53.79 ID:45kcdoDN0
トヨタから軽トラが出たら買うわ
15みのる(神奈川県):2011/09/16(金) 13:03:17.23 ID:HliyWUJt0 BE:3335647-2BP(931)

>>12
ダイハツの手が届いていない地域に売り込むならいんだろうけど、競合すると利益が落ちる
だけじゃないのかなぁ・・・
16名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/16(金) 13:03:58.54 ID:kUdBSeVHO
>>8
トヨタの販売力で売ったら生産追いつかない
ダイハツが細々と売るから値打ちある
17名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/16(金) 13:04:45.26 ID:oWAqOJe70
>>11
おお、なんに変哲もねえ
18名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/16(金) 13:05:31.16 ID:GJOANiuP0
トヨタ関係者は軽自動車乗りをかなり馬鹿にしていた筈だけどね
19名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/16(金) 13:05:44.78 ID:pqXugucX0
ダイハツのディーラーは困るかもしれないけど販売台数は増えるだろ。
20名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/16(金) 13:06:41.80 ID:3KuAy0y10
>>11
あまりにつまらな過ぎて宣伝できないんだな。
21名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/16(金) 13:06:55.95 ID:x2wHQuL70
トヨタに入れなかったよ…




おかげでトヨタ車に乗らなくてすむ(^O^)/
22名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/16(金) 13:07:47.84 ID:bxP8q2w20
中身ダイハツだろ?
23名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/16(金) 13:08:06.07 ID:OI7qHBda0
トヨタディーラーの人間はクズ
24名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/16(金) 13:08:58.21 ID:wouXlsWO0
ディーラーって苦しいの?
安定してそうなのに
25名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/16(金) 13:09:12.75 ID:ixxJcYyO0
価格は112万〜161万円。
26名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/16(金) 13:12:53.63 ID:jFn4yfZN0
>>25
軽なのにこの値段って時点で買う価値ねーわ
せめて85〜105位だろ
27名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/16(金) 13:41:48.20 ID:0iA3mm7d0
ムーヴコンテのOEMだろ?
ラパン潰しの当て馬第一弾として投入したけど大して売れなかった車種だから
ダイハツとしてはよそで売っても別に痛手じゃない
ラパンの対抗車種は第二弾のミラココアがあるからコンテの役目はもう終わり
28名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/16(金) 13:57:59.97 ID:yXp3thx8O
誰も買わないんじゃないの?
29名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/16(金) 13:59:55.19 ID:vfwptfPR0
トヨタも時代の流れには勝てなかったんだな
30名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/09/16(金) 14:02:30.68 ID:OI7qHBda0
>>24
何言ってんだ 日本の元祖ブラックといわれてる業界だぞw
メーカーとは何も関係ないメーカーの言うがまま労働環境は最悪
31名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/16(金) 14:09:06.25 ID:Ypypc2NU0
>>1
アホか、ダイハツだけで十分
32名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/16(金) 14:10:38.75 ID:HGiIiXQ10
てか車の会社多くね?
DAIHATSUでも買収しとけよ
33名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/16(金) 14:18:21.77 ID:8x0fPnH+0
>>7
ダイハツのストーリアを
トヨタがOEMでデュエットとして発売したところ
デュエットのほうが販売台数を上回ったとか聞いた

日産のモコも、地域によっては本家MRワゴンに負けない数が捌けたらしい

ビッグネームの方が安心っていう層は少なからずある
34名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/16(金) 14:24:42.63 ID:+0S6JOHv0
>>33
同じ車でも三菱プラウディアとヒュンダイエクウスなら三菱の方がマシだしね。
35名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/16(金) 14:31:17.88 ID:UhA9j9H20
>>32
今更買収って、子会社だろうがw

提携とか親子会社とか考えると、そんなに多くは無い。

マツダはどうなるんだろうね?
36名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/16(金) 14:31:20.03 ID:4t0LMN8T0
>>11
コンテなのか?
37名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/16(金) 14:35:30.57 ID:5FRA/MVM0
あのね、
軽しか売れない地域があるからトヨタも軽自動車を売ろう!
というのは間違った対処法で
軽しか売れない地域にトヨタディーラーがあるのがおかしいんだから
トヨタディーラーは店舗撤退してダイハツディーラーを置かなきゃだめなんだよ。
38名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/16(金) 14:39:37.88 ID:8x0fPnH+0
>>37
ひんと:愛知県豊田市にも、日産のディーラーがある

たしか本社工場のすごい近くだった気がする
地元でニュースになるくらいの凄いことだったんだぜ。関係ないけど
39名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/16(金) 14:41:37.01 ID:jGxckD7l0
ラパンのパクリ?
40名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/16(金) 14:42:18.10 ID:HGiIiXQ10
>>35
子会社化があったな

でもサンヨーの二の舞にはなってほしくないわ
41名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/16(金) 14:45:34.10 ID:HiACEQ7H0
でも、いろんな要因によって
クルマを「移動できる箱」としか観ない層が増えた以上
安く済む、とみられてる軽をトヨタ側に取り込む必要性ってのはやっぱりあるんだろう
42名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/16(金) 14:53:50.67 ID:gHVIxZssO
>>32
そうだよな。いつまでダイハツの名前残すつもりだろうw
トヨタホンダ日産三菱の4社だけでいい。
43名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/16(金) 14:55:45.81 ID:WBhdwpTCP
>>37
これはダウンサイジングで軽にしようという層を取り込む戦略でもあるからな。
トヨタ止めてダイハツやスバルで軽買ってくれればいいが、
それ以外の系列に流れるのを抑える目的もある。
44名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/16(金) 14:56:24.72 ID:+0S6JOHv0
>>42
マツダ「……」
45名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/16(金) 15:11:09.75 ID:7Pa7LI99P
ダイハツって有象無象のメーカーが乱立してた時代からよく生き残ったよな
大阪発動機=大発=ダイハツのくせにw
46名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/16(金) 15:19:27.03 ID:OTZbnsrK0
>>45

> 大阪発動機=大発=ダイハツのくせにw

それを言ったらBMWだって直訳したらバイエルン発動機=BMWじゃないの?
47名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/16(金) 16:01:21.29 ID:gr2Wk3jw0
遂に、レクサスマークを付けた軽が堂々と街を走り出すのは時間の問題です。
48名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/16(金) 16:12:33.22 ID:QzQBXGf30
>>7
トヨタなんて何でも良いって層にしか需要無いから
49名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/16(金) 16:19:55.39 ID:wYOFDKFt0
いままでもダイハツテリオスにトヨタ製リッターエンジン積んで売ってたけど、
もう軽自動車ってか660の時代じゃないよな

660を高回転で回して走るのより
リッターエンジンを低回転でトルクにのって走らすほうが燃費いいだろ

「軽のエンジンはどんどん進化してる。今はそんなこと無い」っていうのがいるかもしれないけど
リッターエンジンだってどんどん進化してるんだからな

50名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/16(金) 16:27:55.68 ID:64gdKrCi0
>>49
いい加減660縛りはやめて欲しいよな
51名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/16(金) 16:28:01.42 ID:fpKjBcbR0
>>11
エンブレム、ダイハツじゃないの?
52名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/16(金) 16:31:57.44 ID:jGxckD7l0
1L NAになるくらいなら660ccターボの方がいい
53BBA子 ◆Qz7d090O7g (内モンゴル自治区):2011/09/16(金) 16:34:33.58 ID:xNOu1chQO
トヨタの6ヶ月点検コースに入ってるから宣伝の手紙が来るがこれの宣伝で全くなんてわろた
軽しか売れない地域って青森県ちゃうんかい
54名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/16(金) 18:13:32.63 ID:e/lCMsU10
>>49>>50
そろそろ800ccとはいわないけど750cc、全長3500mm、全幅1550mmくらいになってもいい気がしてきた
でもそうすると安全性や燃費改善という名目はあれど軽自動車の定義と矛盾するような気もしてきた
360cc時代が1955年〜1975年、550cc時代が1976年〜1989年、660cc時代が1990年〜って事を考えると
いつの間にか一番長くなってるんだよな660ccって
55名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/09/16(金) 18:15:43.31 ID:f+JD7SZPO
カクカクシカジカか
56名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/16(金) 18:16:47.35 ID:hxwlTn+N0
トヨタもプライド捨てたんだな
57名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/16(金) 18:17:29.27 ID:sDipbQRw0
コンテ ワイド 1000CCかよ
58 忍法帖【Lv=2,xxxP】 (庭):2011/09/16(金) 18:18:53.31 ID:Jo6PuICx0
>>14
同時発売。買えよ
59 忍法帖【Lv=2,xxxP】 (庭):2011/09/16(金) 18:25:41.41 ID:Ya9cDz6g0
もともとそんなに売る気がない。
客離れ防止のための苦肉の策。ちなみに販売しても実績にカウントされないから現場でも全く勧めてない。欲しい人にだけ売る車。ソースはN店勤務の俺。
60名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/16(金) 18:26:48.01 ID:dkd1/Zu/0
ハードトップのFRコペンとかでいいのに
61名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/16(金) 18:36:49.18 ID:EFQ4/aVL0
>>1 「軽しか売れない地域がある。

ドコだよw
62名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/16(金) 18:41:06.95 ID:R9myf0lK0
>>49
今のリッターカーってデカすぎるんだよね。
5ナンバー枠ギリギリの車幅って一昔前のセリカよりデカいんだぜ…。
輸出用には軽の車体にリッターオーバーのエンジン積んでるんだから
それを国内投入すればいいのに。
63名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/16(金) 18:47:45.41 ID:jGxckD7l0
>>60
こういうやつ出ても絶対買わないだろ
欲しいやつはすでにカプチーノ乗ってる
64名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/16(金) 18:55:28.26 ID:iClPHAKS0
>>56
プライドも何も、近所のネッツはダイハツだけでなくスズキの軽自動車、それも新車売ってるわ
65名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/16(金) 18:58:41.85 ID:FlxbTkDp0
トヨタの軽自動車には超低燃費を実現して欲しいわ
軽よりデミオのほうが燃費が良いってどういうことよ?
66名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/16(金) 19:22:38.19 ID:wggYdtYt0
ダイハツで買えばいいじゃん
67名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/16(金) 20:00:38.94 ID:sDipbQRw0
>>65
車重が変わらないからな
例えば1tのクルマを60km加速させるのに必要な燃料は
車重が同じなら、排気量は関係ないからね。
昔はアイドリングの差で燃費が違ってたけど、今はストップさせてるからな
68名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区)
26日以降、その軽が並んでたら軽しか売れない地域確定