毎日７００キロを運転させ、追突事故を巻き起こしたブラック運送会社の社長らを逮捕。

1 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/14(水) 12:56:42.17 ID:T/37vPEM0 BE:575046566-PLT(12000) ポイント特典

運送会社所長ら逮捕　過密日程で運転命じた疑い　名神６人死傷事故
大阪府茨木市の名神高速道路で６月、大型トラックが乗用車に追突して６人が死傷した多重事故で、
トラック運転手に過労状態での運転を命じたとして、大阪府警高速隊は１３日、道交法違反（過労運転下命）の
疑いで、名古屋市南区の運送会社「ランドキャリー」の岐阜営業所長、鈴木弘一容疑者（４７）＝
愛知県春日井市＝と運行管理者の社員ら計４人を逮捕した。運転手が１週間に車内で５連泊することもあった。
高速隊によると、いずれも容疑を否認しているという。

高速隊は、運転手が逮捕後に「居眠りした」と供述したことなどから運送会社を捜査。運転手は慢性的な
過密労働にあり、事故当時も疲弊状態で運転させられていたと判断した。
４人の逮捕容疑は６月１２日午後、運転手の丹羽潤被告（４２）＝自動車運転過失致死傷罪で公判中＝が
過労のため正常な運転ができない恐れがあると認識しながら、過密日程での運転を指示したとしている。

高速隊によると、丹羽被告は、１週間のうち６日間を通じ、車内で仮眠しながら１日約７００キロを走行して、
兵庫県内や愛知県内に建材などを配送。こうした勤務は少なくとも今年４月２４日から事故当日まで続いていたという。
事故は６月１３日午前１１時ごろ、茨木市の名神高速上り線で乗用車など６台が衝突。
炎上した車内で２人が死亡し、４人が重軽傷を負った。
http://www.sankei-kansai.com/2011/09/14/20110914-057705.php

2 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 12:57:31.58 ID:e8R5nD190

>>1
1週間にたった700キロとは、ずいぶん楽な職場なんだねえ。
羨ましいよ、まったく。

3 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 12:58:43.04 ID:BhIB7wGK0

アメリカじゃ700キロ程度なんてそんなに珍しいことじゃない

4 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 12:58:51.51 ID:wSAfSwwU0

うちの会社はデスクワークのサービス残業がハンパないんだけど
それが原因で睡眠不足になり、自宅に帰る途中で追突事故を起こした場合
我が社の社長もタイーホされるんでしょうか

5 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/14(水) 12:59:15.40 ID:yQWsixK40

>>2
奴隷自慢で優越感を覚えるってなに？

6 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/14(水) 12:59:25.19 ID:Ml0/tjQN0

>>2
700km/day

7 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 12:59:45.70 ID:3IgqywUQ0

文章読めないなら2chやるなよ＾＾

8 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:00:07.02 ID:6wPw1ZCA0

マッハで運べば30分で終わるじゃん

9 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:00:09.91 ID:RS4cSbMpP

1日700kmはさすがにしんどいな

10 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/14(水) 13:00:44.88 ID:KeRrgSjp0

過密のうえに低賃金じゃやりきれないな

11 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:00:48.13 ID:m7VBEsfT0

>>1
社長逮捕されてないし

12 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:00:58.40 ID:Qdnyn88NO

>>2が完全に笑えない。どういう知能してたらこんなの書けるんだ？

13 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 13:01:05.30 ID:H9LqF49r0

東京青森間がだいたい700kmだっけか
軽く死ねるわ

14 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:01:05.98 ID:IXE8U2Wz0

700キロとかマッハGOGOGOかよ

15 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 13:01:12.16 ID:BK9Mkj5i0

>>2で馬鹿晒すってどんな気持ち？

16 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:01:39.06 ID:e8R5nD190

>>6
1日700キロでも楽すぎるだろｗ

17 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:01:51.56 ID:wgmVYxDW0

お前らがアマゾンで安物ばっかり買うから…

18 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:01:59.17 ID:MpCy80dcO

ランドキャリーなんかに運搬頼まないでハンドキャリーすれば良かったのに。

19 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:02:11.40 ID:Up0PHVnl0

毎日東京名古屋往復とか死ねるな

20 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/09/14(水) 13:02:15.55 ID:UuAKB60q0

こういう会社は運送業よりも事故による保険金で儲けてるってうちのばあちゃんが言ってた

21 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:02:44.51 ID:e8R5nD190

>>12
チベットでは、今この瞬間にも、何百万もの女子供が拷問で殺されてるんだぞ。
なんでお前は、中共の批判は絶対にしようとしないんだ？
おかしいだろ絶対。

22 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:03:11.29 ID:sIvUQoVI0

この会社のトラック近所のコンビニでよく見るな。
夜停まってる。

23 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 13:03:28.56 ID:Oo6qRKvY0

>>2

24 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:03:28.92 ID:que2lzdtO

>>12 知能がないから
かけるんだろ
あったら書かないだろ

25 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:03:31.48 ID:e8R5nD190

>>19
国際線のパイロットなんかは、一日何千キロも飛ぶんだが。

26 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:03:33.49 ID:dSC+8yabP

お前等１日最高何キロ走ってんだ？

27 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/14(水) 13:03:50.30 ID:ejLTQFzw0

やれば分かるだろうけど、運行管理者ってマジ大変
法律と会社利益と社員の三つ巴に巻き込まれる

28 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:03:51.66 ID:bnvaUMfs0

選ばなければ仕事はいくらでもあるって言うけど、
それってこういう仕事なんだよな。

29 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/14(水) 13:03:58.73 ID:ex/7tjlK0

１日700キロってことは、東京から名古屋往復って感じかな

30 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:04:27.50 ID:dSC+8yabP

トラックは荷の積み下ろしもあるだろ
ウルサイ道路際で寝るから睡眠も浅い

31 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/14(水) 13:04:44.50 ID:JyeH5cGy0

年間3万キロもいかねえだろ
雑魚が

32 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:04:46.26 ID:ME7Eb5wa0

これはいい事。ブラック企業は一掃しないとな。

33 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/09/14(水) 13:04:57.52 ID:fA2kLfKoO

中距離なら普通
家に帰れないのは異常

34 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:05:05.14 ID:vTYwcdAW0

>>25
お前パイロットだったのか

35 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:05:05.58 ID:ssMEChkZ0

愛知-大阪間の往復直線距離で大体400㎞ぐらいだろ
1日700㎞ってやばすぎ

36 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 13:05:32.50 ID:P/rsZx+S0

>>16
おとなになってくるまのめんきょとったらわかるよボク

1日700キロは続けてなら致死レベル

37 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:05:32.67 ID:AzEmFWq00

こういうのこそ死刑にしろよ。世の中随分とよくなるぞ。

38 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:05:38.55 ID:zwoFzZeP0

700kmって走行時間どれぐらいなんだ

39 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:05:53.12 ID:AD+tI/El0

>>25
時速何キロ？
道路と空の上一緒にするのもどうかと思うけど

40 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/14(水) 13:05:55.97 ID:ex/7tjlK0

ブラックかどうかの基準はわからないけど、長距離ドライバーなら700キロはいけそうな気がする。
ただ休みは無かったのかな。

41 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:06:23.43 ID:que2lzdtO

>>26 さすがに７００は
ないけど３５０走った
事はある

42 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:06:41.86 ID:dSC+8yabP

時速１００ｋｍで７ｈぶっ続け
当然速度違反してるのは当然

43 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/14(水) 13:06:54.31 ID:OIfUdD2s0

高速のみなら考えられなくもないが下道で700kmだったら軽く死ねる

44 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:06:54.59 ID:m7VBEsfT0

名古屋の運送業者なら株式会社ランドキャリー
http://www.landcarry.co.jp/

ランドキャリー・森部社長「いち早く顧客ニーズを」
http://www.weekly-net.co.jp/survive/post-2321.php

45 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:07:17.72 ID:zwoFzZeP0

運送会社って単に走るだけじゃないからなぁ
荷物の積み下ろし時間考えたら寝る暇ないな

46 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:07:23.20 ID:AD+tI/El0

>>31
は？

47 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/14(水) 13:07:33.69 ID:BGUlI4ij0

通販の送料はタダの方がいいよねの結果が居眠りトラックに突っ込まれて命を落とす

48 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:07:45.42 ID:dSC+8yabP

下道なら殆ど走ってる状態だろうな

49 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 13:08:00.86 ID:BrCXkQQK0

夏休みのよーしパパ運転頑張っちゃうぞーってお父さんの継続距離がせいぜい300だよな
毎日700って体力的な問題だけじゃない

50 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/14(水) 13:08:09.67 ID:C9gHQKq00

>>36
時速７００キロなら１時間じゃねーか

51 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:08:19.86 ID:zwoFzZeP0

>>44
＞安心の24時間サポート
＞運送業者の見直しから、急なお荷物まで
＞運送の事なら、何でもご相談にのります。
＞【ご相談はこちらへ】

ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

52 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:08:50.85 ID:que2lzdtO

>>43 下道だったら
無理だ
一日かかっても
目的地に着かんだろ

53 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/09/14(水) 13:09:33.23 ID:2003IR6Y0

一日500が限界かな　しかし毎日は死ねる

54 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:09:35.05 ID:H+0UYg1S0

>>16
一番やっちゃいけない返しだなｗ

55 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/14(水) 13:09:37.69 ID:BGUlI4ij0

>>45
手積み手下ろしさせるところもいまだにあるしな
荷主が強い業界だからしわ寄せはどうしてもこういう業界に来る

56 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/14(水) 13:09:47.54 ID:S4PpdP1A0

>>38
単純に高速7時間。あれ、たいしたことないな。

57 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:09:58.52 ID:uii0IR/M0

>>3
ホッカイダーの感覚で考えると大した事なさそうかもしれんけど岐阜の道は高速でもヤバイし

58 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:10:08.30 ID:4IjEuZdv0

>>2
大阪w チョンの国は一味違うな

59 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/09/14(水) 13:10:50.41 ID:do0foene0

>>2
たかだか14行の文章すら読めないとは

60 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 13:10:59.98 ID:P/rsZx+S0

>>39
東京大阪往復で800ぐらいだから
上なら16時間ぐらい
下道だと片道11時間で22時間ぐらいだね
荷積み荷下ろしも入るから死ねる

61 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/09/14(水) 13:11:18.54 ID:pc3ue60K0

>>48
夜間～朝方を狙ってもせいぜい500キロぐらいしか走れないよねえ
さすがに高速じゃないのか？

62 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:11:33.60 ID:AD+tI/El0

>>56
＋荷物の積み下ろし

63 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:12:02.63 ID:dtOJ4rfM0

>>56
仮に荷降ろし無しで運転するだけにしても７００キロはキツイぞ

64 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:12:06.17 ID:0hF9nMy00

>>25
お前池沼だろ

65 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 13:12:08.79 ID:P/rsZx+S0

>>50
おとなになってくるまのうんてんするようになったらわかるよボク

66 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:12:14.60 ID:Qdnyn88NO

最近のトラックは物理的に速度制限される機能ついてるのが多いから100は出ない、
Av90で走ったとしても8時間ぶっ通しだな。実際はAv80前後にまで落ち込むだろうから
9～10時間、てところかね。荷物載せて(どうせ過積載)それはさすがにきつそうだ。

67 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:12:17.21 ID:vB/ew4hY0

そろそろ高速道路で自動運転できる装置ぐらい普及するんじゃないかと思ってたが
まだ先の未来か

68 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:12:23.91 ID:que2lzdtO

>>56 お前は目的地まで
トイレにもいかず走れる
体質みたいだな
おまけにエコノミー
症候群にもならない
ようだな

69 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 13:12:57.97 ID:XuM/rwcw0

愛知から秋田まで高速乗ったとき６時間ほどかかったがきつかったわ。
あれで４００ｋｍくらい？

楽とか言ってるやつは車もってないどころか運転したこともないやつ

70 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:13:01.09 ID:3fT4ktGJ0

やはり北摂
キチガイを量産体制

71 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:13:01.52 ID:dSC+8yabP

荷の積み下ろしなんか取引先の工場の製造が遅れたり計画通りにはいかないだろ？

72 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/14(水) 13:13:01.71 ID:ex/7tjlK0

下道だったら余裕で死にそう。
昔バイクで横浜から大阪に行ったことあったけど
静岡が長すぎてイライラした。静岡いらねえ。まじいらねえ。

73 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:13:32.39 ID:ZjN+MKBd0

>>56
リミッターあるので実際は80-90キロ
荷下ろしだって一箇所じゃないだろうし実働は16時間程度だろうよ
そして車中泊は疲れが全く取れない
それを繰り返してるなら殺人企業確定

74 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/14(水) 13:13:43.81 ID:C9gHQKq00

>>65
運転手やとって運転させるよ

75 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:13:48.88 ID:1meASoP6i

分速700kmの車作れば余裕

76 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:13:58.77 ID:QltoRHaX0

高速を700kmならまあ9時間くらい？
仕事としては普通だな

77 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:14:09.43 ID:YKgrlBZDO

うちの近くにレオパレスがあるが、よく他県ナンバーのトラックが止まっている。今までなんでか分からんかったし邪魔やなとおもったが、たしかに乗りっぱなしで5日はつらいな。それで会社がわざわざ休息所として借りてたんだね。

運転手さんご苦労様です。ゆっくり休んでください。

78 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:14:27.32 ID:que2lzdtO

>>25 お前には自動操縦と
いう言葉がある事を
教えてやろう

79 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:14:28.24 ID:94iCur0z0

>>56
アフォ

途中渋滞とか眠気に襲われたり、トイレ休憩したり
積荷を降ろしたり・・どれだけ体力いるか理解すらできんのか！

今のゆとりは！俺たまに神奈川ー大阪行くけど
毎日は無理

80 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:14:30.20 ID:EoifMEN/0

運輸自由化で確かにサービスは向上した　
でもその影でこういう悲惨な現場も増えてきた
どうしたらいいんだろな

81 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:14:51.39 ID:sIvUQoVI0

俺は去年の夏休みに、大宮から越後湯沢までのドライブで、下道だけで４００キロが
一番長い距離かな。

82 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:15:05.07 ID:dtOJ4rfM0

>>76
メシもトイレも休憩も無しで９時間連続で仕事出来るならやってみろよ

83 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:15:07.17 ID:nkqJKHQX0

恐竜戦車か？

84 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:15:24.77 ID:que2lzdtO

>>72 東名もきついが
中央道もきついぞ

85 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/09/14(水) 13:15:28.49 ID:sUCQJ/i5O

あの滅茶苦茶渋滞してた時のか

86 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:15:28.89 ID:QltoRHaX0

>>82
やるわけねーだろお前がやれｗ

87 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:16:03.86 ID:hntEU0fA0

>>25
やっすい釣り宣言すなぁ

88 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/09/14(水) 13:16:13.95 ID:UFU5nYWN0

高速道路って飽きて眠たくなるよね

89 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:16:14.92 ID:kX5f5JIf0

>>2
ゆとりは相変わらずだな
ゆとりさすがだよゆとり

90 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:16:22.14 ID:dtOJ4rfM0

>>86
どこが普通の仕事なんだよ
お前も働いてみろボケ

91 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:16:41.94 ID:AD+tI/El0

>>69
いったいなんｋｍで走ってたんだ？ｗ

92 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 13:16:56.90 ID:G128ljVS0

俺のスカイカーならアクセルちょい踏み時速350キロでたったの2時間
しかも渋滞なし、たまに空自に追われるくらい

93 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:17:00.17 ID:xHPtVdxg0

昔高知日帰りした時に走った距離がそれぐらいだったかな
とんでもないほど疲れたわ
あれを毎日とか絶対無理ｗ

94 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:17:16.58 ID:dSC+8yabP

毎日トラックで寝るとか疲労が累積するだろ

95 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 13:17:25.53 ID:BrCXkQQK0

低質なレス多すぎじゃねいくらなんでも
2言目には論破された腹いせの煽りってガキかよ

96 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:17:27.28 ID:N9lmsE260

俺一晩かけて広島から長野にいったぞ６００キロくらいあったかも
軽自動車だから疲れた

97 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:17:31.74 ID:WJ7W66fw0

>>2
スレタイの頭7文字すら読めないってどういう知能してんだ
小学校入学さえも疑うレベル

98 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 13:17:33.23 ID:/yZjs04y0

36時間ぶっ通し乗務とかさせられると事故ってやろうかと思う。

99 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:17:53.85 ID:ZjN+MKBd0

>>79
でも黙って仕事しちゃうのが雲助の馬鹿なとこ
経営者のいい様に扱われて使い捨てにされるのがオチ
権利行使しないバカに未来はないんだよ

東電の厚かましさを見習うべきだなw

100 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:17:57.94 ID:QltoRHaX0

トラック運転手どもは2ちゃんやってる余裕があるようだな

101 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:18:16.47 ID:RS4cSbMpP

>>91
走るの高速だけじゃないだろ

102 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/09/14(水) 13:18:19.37 ID:Kvnt5UrY0

>>66
105キロで巡航してたとき、日通のトラックに追い越しされたんだが

103 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/14(水) 13:18:28.32 ID:BGUlI4ij0

>>57
日本の高速道路は名ばかりで実は低速道路だよなｗ
人間が気が付かないレベルの傾斜によるスピードダウンで起こる渋滞とか
結構あるしな

一般人を排除できればかなりましになるんだろうけど

104 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:18:48.67 ID:B3+DdO6y0

自転車なら5日かかる

105 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 13:18:52.43 ID:O4ABzMyu0

トラックの運ちゃんって車中泊の時寝すぎないように足を高くして寝たりするんだろ？
そうすれば痺れて目が覚めるから。そりゃ疲れとれんわ

106 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:19:25.76 ID:IG9ZS8QK0

ま会社もひどいが、直接の加害者の運転手はこのブラック会社に親でも人質に取られてたの？

嫌なら辞めれば住む話だろ
じゃっぷはこういう無駄な我慢するからいつまでもこういうブラックが消えないんだな

107 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:19:39.87 ID:7IK1735DO

帰省で650km運転することあるけど、まじでつらいよ
眠くなっても停まるとなぜか眠れない

108 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:19:40.50 ID:dSC+8yabP

こんなのがその辺りに走ってるんだよな迷惑だわ

109 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 13:19:44.63 ID:aR1ymx2R0

たまーに札幌函館往復するけど、３日くらい疲れ残るぞ

110 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:19:50.57 ID:EoifMEN/0

深夜の名神を乗用車で走ってる時の場違い感は異常
なんかもう長距離トラックの聖域みたいな雰囲気になってる

111 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/14(水) 13:20:10.06 ID:zj19w/0KO

やはりナマポ暮らしが最強か

112 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/09/14(水) 13:20:11.86 ID:p7vR+tW50

こういうのはもっと積極的に逮捕したほうがいい

113 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:20:12.44 ID:xHPtVdxg0

>>106
他所行っても似たようなもんなんだろ

114 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:20:13.12 ID:zwoFzZeP0

制限速度なしでGTRで700kmなら楽？

115 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 13:20:41.57 ID:+hkgUPea0

事業者が疲弊した運転手を業務に携わらせちゃならんのは1種も2種も同じ筈だが、
そんな体裁は小泉の時代にとっくになくなってるからな。
学科教本の中だけの話だ。過載積も加重労務も日常茶飯事。
運送業も旅客事業も関係ない。

116 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:20:48.93 ID:dtOJ4rfM0

>>106
好きとか嫌とかじゃなく無茶な仕事をさせていた経営側に問題があるという話なんだが

117 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/14(水) 13:20:50.66 ID:l0/QKaAk0

話すりかえんな
車が遅いのが悪いんだろ

118 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:20:59.28 ID:kthYokMj0

いいぞもっとブラック会社をつぶせ

119 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 13:21:04.08 ID:vZl0fNkC0

>>82
＞車内で仮眠しながら１日約７００キロを走行して
って書いてあんじゃん。

120 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/09/14(水) 13:21:05.17 ID:2003IR6Y0

>>69
愛知から秋田なら最短でも750kmはある

121 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/14(水) 13:21:10.85 ID:5gTs0wzK0

７００ｋｍなんて乗客として乗ってるだけでも疲れるぞ

122 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/09/14(水) 13:21:22.88 ID:Kvnt5UrY0

>>82
夜勤のとき休憩無しで11時間連続で仕事したことあるけど、
何とか耐えられるよ

もちろん肉体労働ね

123 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:21:26.72 ID:aJhyZEV90

平均時速７０Ｋで１０時間
残業必須だけど、そんなにひどいとも言えないような…

124 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:21:42.90 ID:AD+tI/El0

>>69
今調べたら大体８５０ｋｍだって

125 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:21:44.80 ID:wx8Y1blV0

高速バスは700とか走るけどそれもアウトなのか

126 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:21:54.88 ID:AygLdTB40

運転するだけでなんでそんなに疲れるんだよ
と､この動画を見るまでは思ってた
http://www.youtube.com/watch?v=hDjrInqnfVs

127 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:21:56.97 ID:dSC+8yabP

すこしづつ無茶を強要するカエルが水から茹で上がる原理

128 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 13:22:22.80 ID:ErZdtqxo0

>>1
だからこういうのは荷主にも連帯責任負わせろよ。
でないと一向に無くならないよ。

129 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:22:30.78 ID:xHPtVdxg0

>>125
週6勤務で睡眠はバスの中
とかありえないからｗ

130 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/14(水) 13:22:55.65 ID:zj19w/0KO

必ず奴隷自慢が現れるが阿呆かと

131 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】【東電 83.1 %】 (埼玉県)：2011/09/14(水) 13:23:03.93 ID:zwoFzZeP0

>>103
確かにそうだよな
100キロ平均で走れるんじゃなくて
最高時速100キロ出せる道路なせっけいだもんな
意外と幅狭いし

新名神みたいな規格だったらラクに速度出せるだろうけどな

132 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:23:07.88 ID:U3X42kbr0

1日700kmとか大したことなくね？
東京名古屋往復くらいだろ？

133 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 13:23:19.38 ID:aR1ymx2R0

大体東京～大阪の高速バスは途中で運転士交代だろ

134 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:23:28.09 ID:RS4cSbMpP

>>129
実はあるらしいから困るｗ

135 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:23:29.88 ID:IG9ZS8QK0

>>116
でもこんなところでも働くやつがいるから経営者も調子に乗って無茶させると思うんだけどね。

仕事がなくてもこんな会社に入社するなら身を削ってでもやらない意思が大事

覚醒剤と一緒

136 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:23:38.66 ID:z3P7Zn1D0

100km/hで走れば7時間で終わるお手軽な仕事

137 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:23:50.19 ID:B+ESWlhp0

これ、運転だけじゃないだろ
搬入搬出検品なんかも入ってるだろうから激務ってレベルじゃねーわ

138 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:24:11.34 ID:dtOJ4rfM0

>>122
判断を誤れば自分が死ぬ、もしくは他人を殺す危険がある仕事を１１時間連続でしたのかよ？
どんな仕事かしらんけど一緒にされては困るわ

139 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:24:16.88 ID:oLPDap6Y0

>>125
長距離の場合は二人で運転しないとダメみたいな決まりがあった気がする

140 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 13:24:17.37 ID:+hkgUPea0

>>107
スナック菓子やジュースには何故か強烈な導眠作用がある。
なのでサービスエリア等に入っても眠れない時は、どっちかを摂る事にしてる。
その代わり、起きた後も強烈に眠いが…

141 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:24:21.52 ID:cr991rs10

>>136
荷物の積み下ろしもあるぞ

142 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 13:24:27.00 ID:EjqIbnQ00

>>125
高速バスは正規の路線バスなら運転手2人体制で休憩交代厳守、仮眠室ありだ

143 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:24:40.66 ID:lSsneOtW0

>>2で早速アホが出てるとは珍しい

144 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:24:51.98 ID:jVvMamk00

余裕だろとか言ってる奴は頭のねじがぶっ飛んでるのか？

145 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:24:55.68 ID:s4rpulAE0

俺だったらパーキングで休憩してるときにうとうと寝ちゃって
10時間とか経ちそうだから無理

146 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:25:02.94 ID:9pYSzB21O

>>125
高速バスの車体下に付いてるものなーんだ？
さあググれ

147 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/14(水) 13:25:10.68 ID:NHtXnsNc0

700kmだったら毎日拘束13、4時間位か？
若いなら大丈夫だろ
底辺なんだからこの程度我慢しろレベル

148 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/14(水) 13:25:14.43 ID:BGUlI4ij0

>>117
いいや
こういう事故の本質は社会のひずみを弱者に押し付けてるだけなんだよ

送料タダは当たり前だろ！！でも運ちゃんが事故しようが知ったことじゃねえ！！
で、居眠り運転のトラックに突っ込まれて死亡もしくは生き残っても重度の障がいが
のこっても意味ねーだろ

日本はもう限界が来てると思ったほうがいいよ

149 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:25:17.26 ID:qajWfvaz0

高速を延々と走る感覚で７００キロとかイメージすんなよ
都会のICと市内の混雑で簡単に時間奪われるぞ

150 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:25:20.08 ID:RS4cSbMpP

>>144
運転した事無いんだろな

151 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:25:25.70 ID:3IgqywUQ0

おまえら車買うならiSight付き買え
マジで捗るぞ

152 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 13:25:25.99 ID:E9VVC6qV0

>>132
積み込みと荷降ろし疲れるぞ
パレット積みなら楽だけどそれ以外だと特に

153 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:25:29.06 ID:ZjN+MKBd0

>>128
そんなの無理に決まってんだろ
規制するなら労働時間の厳守をすればいいだけ
残業させたらペナルティ科せばいいんだわ
産業界からの要請で云々なんてのは官僚の詭弁だからな

154 ：.(米)：2011/09/14(水) 13:25:50.42 ID:xLPRtrBKP

ほぼ1日中運転して車内で寝てんのかな？
アメリカならガラガラだから楽だけど
日本は神経すり減ってすぐ疲れそう

155 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (山口県)：2011/09/14(水) 13:25:52.49 ID:WBk05SXT0

>>16
高速道路350kmを往復するくらいならまだいいが、50kmの下道を7往復とかだと死ねる。
それが毎日だといずれ事故るわ

156 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:26:05.20 ID:zwoFzZeP0

こーゆ中堅運送会社ってどれぐらいピンハネしてると思う？

157 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/14(水) 13:26:06.29 ID:BGUlI4ij0

>>131
携帯電話のベストエフォート詐欺に近いよね

158 ：名無しさん＠涙目です。(旅)：2011/09/14(水) 13:26:07.80 ID:ZiVm75w10

乗用車で７００ｋｍなんて、６時間程度で余裕だけど
トラックは９０ｋｍリミッター付いたから、厳しいんだろうな

159 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/14(水) 13:26:13.51 ID:yjBPuSbF0

トラックは80km/h～90km/hくらいだからな
荷物の積み下ろしとかトイレ休憩とかも入れたらかなりの拘束時間になる

しかしまあ、そういう労働条件の運ちゃんが多いのも事実

160 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 13:26:26.36 ID:+hkgUPea0

700～900kmなんて二人で運転してもキツいっつうの。

161 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:26:33.58 ID:xHPtVdxg0

最近の運ちゃんは高速代節約するために
夜中の暗い下道をガンガン飛ばしてるからな
あれで事故らないほうが不思議なくらいだよ

162 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 13:26:47.28 ID:aR1ymx2R0

>>149
てか、東名とか名神とか神経すり減らすわ、とくに夜中。
北海道の高速とはエライ違い

163 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:27:23.82 ID:Fbc65FrI0

週間4200ｋｍとか無理ゲーだろ

164 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】 (埼玉県)：2011/09/14(水) 13:27:24.38 ID:2AANhbPO0

>>25
おまえ　やっぱり　馬鹿だろ

165 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/14(水) 13:27:28.50 ID:Dd299gsM0

>>72
ちょっと来い
殴らせろ

166 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 13:27:40.20 ID:ErZdtqxo0

>>144
働かずに飯食ってる人、もしくは奴隷自慢したい社畜。

167 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/14(水) 13:27:45.66 ID:BGUlI4ij0

>>128
こういうのは

ユーザーの要求->荷主の要求->運送会社の要求->ドライバーの忍耐

これで成り立ってる業界だから
ドライバーの耐久性が落ちると即事故

遊びが無さすぎなんだよね

168 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:27:58.58 ID:ZjN+MKBd0

>>147
おまえとか家族とかが轢かれても文句いうなよ低脳w

169 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/14(水) 13:28:04.57 ID:rUMgCWn10

ブラック企業なんか潰してしまえ

170 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:28:05.95 ID:IG9ZS8QK0

お金もらえて全国700kmもドライブ出来るなんてめっちゃ楽しそうだけどな

車中泊もトラックぐらいになると広いし快適だろ

これも贅沢病の末路や

171 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:28:15.43 ID:IHmk0C/A0

東京～佐世保12時間の俺がきましたよ

172 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 13:28:19.77 ID:xYna2Mj3O

ほんとこういう会社はもっと取り締まってくれよ…

173 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:28:38.10 ID:uii0IR/M0

>>136
高速のインターからインターに荷物を運ぶ仕事ならそうなるね

174 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 13:28:52.07 ID:+hkgUPea0

>>161
高速代や燃料代自腹切らせる業者が増えたからな
当然そうなっちまう

175 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:29:13.72 ID:B3+DdO6y0

80日間世界1.5周

176 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 13:29:16.77 ID:QltoRHaX0

つうかさっさと自動運転導入して
文句垂れてる運ちゃんに社会の厳しさを叩き込んでやれよ

177 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:29:28.92 ID:xORtTWqd0

>>26
大阪石川日帰り往復600キロくらいかな

178 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 13:29:58.78 ID:aR1ymx2R0

>>170
こーゆー自分試しはたまーにやるから楽しいのであって・・・

179 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:30:06.06 ID:dtOJ4rfM0

仕事は高速走るだけじゃないんだぞ、そもそも高速をメインに使ってるのかも怪しい
荷物積んで降ろすだけでも数時間かかる
しかも積む時間も降ろす時間も決まっていて好きな時間に出来るわけじゃない
拘束時間は更に増える

180 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/14(水) 13:30:50.27 ID:C9gHQKq00

ニュー速って運ちゃんとか多いのかよ
これが実態です

181 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:31:00.24 ID:IG9ZS8QK0

椅子座ってなんか踏んでハンドル回すだけお金貰えるなんて運送業ってちょろいなー

182 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 13:31:28.36 ID:m/BlFkEI0

法律作れないもんかね
一日8時間労働厳守　ドライバー　パイロット
罰則は会社の売り上げ一割が最低最高は免許取り消し＆社長の懲役3年ってどうよ

183 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 13:31:29.23 ID:EjqIbnQ00

>>170
同じ道路ばっかり700キロも毎日走り続けたらそのうち飽きるぞ

184 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/14(水) 13:31:32.21 ID:BGUlI4ij0

>>174
現代の翌日配送などのシステムを支えてるので
きついけど報酬が高めとかならやりがいはあるだろうけど
日本においては搾取構造が入ってやりがいすらなくなるからなｗ

185 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/09/14(水) 13:31:52.86 ID:Kvnt5UrY0

>>159
100キロ以上で疾走してる大型トラックも多いよ
夜中の中央道はガラガラだから、みんな飛ばしてる

あれ、でも法律違反だったような

186 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 13:32:17.88 ID:wWgOiUJw0

おまえらが送料無料じゃないと買わないとか言うから・・・

187 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 13:32:32.12 ID:MbIf/TZU0

高速でフラフラ運転してるトラックいるよな

188 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:32:42.38 ID:dtOJ4rfM0

>>185
制限速度超えてるならそりゃ違反だろ

189 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 13:32:50.82 ID:+hkgUPea0

ハネた人件費を自分の懐に入れたい鬼畜経営者が増えたお陰で
片道1000km以上の運送業務にすら交代要員使わせない事業所なんてザラだろ、
そういう奴らが道路事情を危険にしてるんだよ。
登坂車線ですら左右に大きくフラついてる大型や牽引見ててそう思う。

190 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:32:51.81 ID:FJrtkhly0

>>123
信号一つない真っ直ぐ一本道だと思ってんの？
積み下ろし詐欺の時間とか頭に入れられないの？
ひょっとしてすごいバカなの？？

191 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:33:04.66 ID:EoifMEN/0

しかもLogger付いてて制限速度厳守で、さらに定着じゃないとペナルティ
ターミナルからターミナルで高速オンリーならまだわかるけど
建材だと現場直行もしょっちゅうだし下道混ぜると途端に超ハードワークになる
昔NHKでフットワークの企業再生を特集してたけど
若い頃腕っ節自慢だった運ちゃんの連中が、何が一番辛いですか？って質問に
「とにかく寝せてくれ（寝かせてくれ）」って弱音吐かせるほどのもんらしい
ずっとアクセル踏んでると右足の感覚が無くなるんだってよ

192 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (WiMAX)：2011/09/14(水) 13:33:15.12 ID:RiACUkTN0

>>16
４００キロでも14時間運転してたときは精神的にまいったわ。
渋滞とか危ないバイクとかふら付いてる自転車とか取り締まりとか・・・

俺が運転に向かないだけなのかも知れないけど毎日７００キロとかドンだけｗｗ死ぬわｗ

193 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 13:33:16.11 ID:xYna2Mj3O

こういうトラックに追突された身にもなってみろ
ぶっ殺してやりたい

194 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/09/14(水) 13:33:50.90 ID:BGUlI4ij0

>>182
無理でしょう
そもそも利用者がコスト負担してないんだし
利用者とは最終消費者のことね

日本経済っていうのは、安全コスト、社会保障コストなどを削って
安い商品の維持に努めてるからね

年金が破綻するのも当たり前だし、ドライバーの無茶な運転による事故も当たり前

コストを払ってるのに事故する場合はそりゃ会社や本人の問題だと言い切れるけど

実際はそうじゃない

195 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】【東電 83.1 %】 (埼玉県)：2011/09/14(水) 13:34:14.54 ID:zwoFzZeP0

>>157
そのくせ高いw
首都高を初めて走ったときは
高速ちゃうやんっておもったもん

196 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:34:34.27 ID:qajWfvaz0

お前らが一日２０時間PCの前でν速やってるのとはわけが違うんだよ

197 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:34:44.68 ID:GV/jGu0vP

トラック運ちゃんて1日何キロなんてあんの？
一般道路仮に50km/hで8時間で休憩抜いて350～400キロとか算出すんのかね

198 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:35:02.64 ID:iTVLfdbui

>>25
ほとんどオートパイロットじゃね

199 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:35:20.68 ID:u7Ei9FVW0

>>25
頭大丈夫？

200 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (WiMAX)：2011/09/14(水) 13:35:47.97 ID:RiACUkTN0

>>190
飯くったりトイレ行ったり、荷卸し荷上げの時間待ちや、腰が疲れるからどこかで横になったり。
結構時間かかるよね。そりゃ、高速ばっかり走ってればいいのなら楽だけど。

201 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:35:50.66 ID:pfeQc7a/O

そうだな
こういう場合は社長をまずしょっぴかないとな

202 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 13:35:57.25 ID:JnDGKZ2X0

過当廉価競争の弊害。
まともに職環遵守してたら、ただちに首吊るよねこの業界

203 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:36:13.80 ID:N9lmsE260

そう考えるとトラックには注意しないといけんな

204 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 13:36:24.79 ID:+hkgUPea0

首都高はクネクネ小回りし過ぎで
8t以上の中型～大型車両が100km以上出せるような道じゃねーわね。

205 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:37:16.36 ID:GV/jGu0vP

>>182
リークしたらそのブラックは潰れて溜飲は下がるだろうけど次のホワイトは履歴書で弾かれてグレーでもチクるのなんか採用してくれねーだろ

206 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/14(水) 13:37:15.90 ID:wgHkea6S0

どの業界も下請け孫請けはキツイ

207 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/14(水) 13:38:14.22 ID:Zn4Z6xQ90

1日700キロくらいは普通だろ
最近の若い衆は根性ねぇな

208 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:38:49.53 ID:RMRXZZY/0

>>132
おまえ面白いな
吉本入ったほうがいいぜ
マジ天下取れるからマジで

209 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 13:38:53.82 ID:EjqIbnQ00

>>205
でもトラック運転手として働きたくても経験なしは雇わないし、
そのせいで人手不足なのを嘆いてたりで意味がわからない

210 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (WiMAX)：2011/09/14(水) 13:38:59.33 ID:RiACUkTN0

>>199
IDでレスみるとよく判るよ。彼はコミュ障かADSLだよ、横文字よくわからないけどきっとそう。

211 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:39:36.12 ID:IG9ZS8QK0

>>205
暴力団同じやな
これしかないから悪事働くという

212 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:39:35.66 ID:ZFsrns4y0 BE:119049375-2BP(1368)

>>2
俺のキャラ、勝手にパクんな。

213 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/14(水) 13:40:53.53 ID:6aQfpdM1O

>>204
だから制限60だろうが

214 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/14(水) 13:42:03.17 ID:xEG4e6soP

荷降ろし過密で都内移動階段上げとかだったかもしれない
そういう考えも働かなくなるんだるな
批判してる奴は

215 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/14(水) 13:43:28.89 ID:TCbQ17hK0

年に10数回、名古屋から日帰りTDRしている俺にしてみれば
1日で700ｋｍなら大したことないな

216 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 13:43:57.70 ID:RPISjS4S0

一番怖いのは飲酒の黙認

217 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:44:21.30 ID:hZnQPZaB0

たとえば、国道2号を北九州から大阪まで通しで走ろうとすると、倍速以上の動画でもきつそうに感じる
てか動画探したけど、きついのか、1号やら8号やら通しで走行してる動画がほとんど見当たらない
http://www.youtube.com/watch?v=2q1u7NwtD8w

218 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/14(水) 13:44:30.52 ID:DK+NLfgO0

毎日700kmは半端ないな

219 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 13:44:55.47 ID:2eBR/1Ho0

２４時間無休でずっと30km/hで走ると考えるとスゲーな

220 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 13:45:14.66 ID:B4xC/Ee90

北海道なら一日３時間半か余裕だな

221 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:46:12.07 ID:OMvCs3bt0

>>106
お前、太平洋戦争の特攻隊とか馬鹿にしちゃうタイプ？命の無駄遣いだ、俺なら絶対やらんとか言って
その当事者にならんと分からん空気というものがある。それを安全な高台から一方的に断罪する奴ってなんなの？

要するに想像力の欠如。もう少し頭使いなさい

222 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:47:32.62 ID:zcZbv+iS0

どこの運送会社だよと思ったら超地元やった

223 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:48:17.58 ID:GmKeHRBM0

原付2種で一日500kmくらい走ったけど余裕
左右壁で囲まれてバランスとらなくていい車ならもっと余裕だろ

224 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:49:47.66 ID:1e6dv9zH0

トラクの運転手は地雷業

225 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 13:49:51.79 ID:N+U4leT3O

現役大型長距離の俺が来ました
つーか一日７００キロは普通
全高移動ならむしろ楽な方だよ

226 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/09/14(水) 13:50:10.81 ID:NRyjPc0tO

1日とか1週間なら余裕だが
週休２日で年単位だとかなりキツいだろうな

227 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 13:50:47.34 ID:xjnKus5C0

ようつべにブラック運送会社の動画うｐされてたよな。
社員は絶対やめさせないし休ませない。
役員が社員の親の葬式に来て社員を連れ戻そうとする動画。
仕事の発注元の会社に知れて、発注元が社員全員引き取って新しい運送会社作って
役員がニートになりそうな一部始終。

228 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:51:06.30 ID:uii0IR/M0

>>225
油断すんなよ

229 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 13:51:16.07 ID:3tBrF/Xe0

運転だけじゃなくて荷物の積み下ろしも基本的にドライバーの仕事だからなあ

230 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 13:51:59.72 ID:aCRb5ay20

このスレで７００ｋｍ走るだけと思っているやつなんなの？
荷物乗せたりおろしたりあるだろうが

231 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 13:52:02.44 ID:iMj7dHT60

トラック会社経営といえば

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0JPPBAw.jpg

232 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:52:57.51 ID:HXW6jKZSi

>>70
北摂って比較的民度高いんじゃないの
千里の辺りとか

233 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:53:15.05 ID:15rqqI/Qi

旅行バスの運転手もそれぐらい走ってるんじゃないの？

234 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 13:53:26.46 ID:SdXapVnmO

案の定労働厨どもがこんなの余裕とか俺のが大変発言しててワロタ

235 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 13:53:35.27 ID:/eF8y2KK0

一ヶ月半で地球4/5周してるのか

236 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 13:53:42.87 ID:5Mwq+z0r0

運転ってすごい体力使うよな
１日約７００キロは無理

237 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 13:54:32.67 ID:FlK8nPpT0

スレ開いてみたら案の定の展開でワロタ
あのなぁ、悪いのは運転手でも運行管理者でも運送会社でも荷主でもないんだよ。

すべて悪いのは運賃の管理をしなければいけない監督官庁である
「国　土　交　通　省」が圧倒的に徹底的に悪いの。

こいつら糾弾して縛り首にでもしてみろよ。
あっという間に事故が半減するから、マジで。

238 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 13:55:19.38 ID:wWgOiUJw0

海外旅行で長時間飛行機にのってるだけでも苦痛なのに
７００キロも毎日運転とか無理だわ

239 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 13:55:36.19 ID:qcm/kqs70

東電の清水とかも逮捕しろよ

240 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/14(水) 13:56:49.66 ID:DiQM7oBV0

>>237
その発想は昔よくあった「社会が悪い」「国が悪い」みたいなもんで
現実的にはなんも意味がない

241 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 13:57:02.07 ID:HXW6jKZSi

>>237
なんで官庁が「全部」悪いの？
業界団体の方？

242 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/14(水) 13:57:50.82 ID:xEG4e6soP

>>231
カイジにでてきそうだな

243 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 13:58:13.70 ID:xHPtVdxg0

>>232
実は南部のほうが民度は高いんだよなｗこれが

244 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/09/14(水) 13:58:30.13 ID:M1tdeAYP0

>>227
ドキュメンタリー映画の予告編だったか
ありゃすごかった

245 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 13:59:22.33 ID:FlK8nPpT0

あーついでに言っとくと、公正取引委員会も中小企業庁もまったく機能してないからな。
最近、荷主との取引の調査なんてやってるようだけど、こんなのポーズだけで実態を良くしようと努力なんでまるでしてねーから。
ま、自由放任主義政策なんだから、俺たち庶民はおとなしく命まで搾取されてなさいってこった。

246 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 14:00:10.43 ID:ZFsrns4y0 BE:119049375-2BP(1368)

長距離かつ大型トラックだったら倉庫から倉庫だろ？
積み降ろしはほとんどプラットホームで
フォークなりプラッターなりで倉庫番の奴がやるだろ。

石膏ボード等を現場で降ろすなんて時は荷揚屋いるし。

247 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 14:00:25.99 ID:JyRfkPxe0

福岡のトラック会社社長がまんまヤクザの動画が面白い

248 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 14:00:46.93 ID:ZjN+MKBd0

>>241
プロ野球だって日本代表だって負け続けたら監督首だろ
監督官庁とか威張っておいて何があっても無視で
高待遇で無責任なのは官庁だけ

249 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 14:01:02.84 ID:FlK8nPpT0

>>241
簡単に出来る最低下限運賃を決めないから。
有名無実になっている基準運賃は定めてあって、何故最低下限運賃が無いんだと思う？

出来るだけ安く奴隷を使いたいからだよw

250 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 14:01:28.67 ID:KHelr2NS0

いい加減運送会社を取り締まるべき

251 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 14:01:30.83 ID:E1D+nkkC0

32時間で1200km走ったりしたなぁ

252 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 14:02:03.53 ID:+hkgUPea0

口入れ屋のお仲間がワラワラ涌いて来たな
わかりやす過ぎだろ

253 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 14:02:29.98 ID:E1D+nkkC0

26時間で1200kmだった

254 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 14:02:52.12 ID:FlK8nPpT0

>>250
もうすでに取り締まられまくってる。
でも悲惨な労働実態や事故はなくならない。
雑草を抜いても生えてくるのと同じ理論。
ま、馬鹿だから奴隷なんだろうけどさw

255 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/09/14(水) 14:03:19.45 ID:x6+63nRe0

700kmって、70キロで走り続けても１０時間だもんな

256 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 14:03:48.29 ID:E1D+nkkC0

>>246
やっちゃ場見てこい

257 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/14(水) 14:03:52.80 ID:qiKQVi+h0

ダカールラリーですら1日の走行距離600kmって決められてるのに

258 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/09/14(水) 14:04:14.76 ID:JqABc1rTP

700キロって何だよ・・・俺の車でまだ100キロしか走ってないぞ

259 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/14(水) 14:04:33.38 ID:qiKQVi+h0

さーせん平均600kmでした

260 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/14(水) 14:04:55.94 ID:tHtXIECS0

>>227
詳細

261 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 14:05:00.17 ID:dMkkE5Qi0

消費者のわがままな願いを叶えてくれて他神企業じゃん
不当逮捕だろ

262 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 14:05:17.38 ID:FlK8nPpT0

>>258
全線高速なら1000km/dayだって普通にいるな。

263 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/09/14(水) 14:05:30.43 ID:6CCrNvGI0

時速70kmで12時間ぶっとばし続ければそれくらいかな・・・
ブラックだわｗｗｗ

264 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 14:06:03.82 ID:vpA0sF2SP

>>237
一番悪いのは消費者、もとい国民だと思うが。
アマゾンの翌日配達とかコンビニの24時間営業とか
ほんの少し、身近な便利に目を向けるだけで自分の社会が何を犠牲にして成り立ってるのかわかりそうなもんなのに
原発とまるっきり同じだよなぁ
それの恩恵あっての社会と生活に自分が生きてるのにそれを忘れて、平然と批判する
国が何とかしろ、官公庁が何とかしろ・・・
お前が自分自身をなんとかしろって話だ

265 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:06:16.95 ID:zk2nNCqL0

新幹線の運転手並だな

266 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 14:06:40.39 ID:FlK8nPpT0

>>263
おいおい宮城県人。
ブラックに散々お世話になっといてそりゃないだろw

267 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 14:07:11.42 ID:AD+tI/El0

>>231
えらいキム顔だなｗ

268 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:07:24.08 ID:gHTZoYkO0

どういう運転すれば1日700kmも運転続けられるの？

269 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 14:07:49.38 ID:E1D+nkkC0

運賃叩かれまくりだし
事故のリスクもあるしで
この業界戻るのもやっぱ考えもんか

270 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 14:08:38.00 ID:FlK8nPpT0

>>264
ま、各官庁も国民からなりたっているのだから、国民が悪いといえばそれまで。
ただ弱肉強食のサバンナと同じ自由放任主義は悲惨な結果しか生まないってわからないのかね、有識者とやらわさw

271 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 14:09:22.48 ID:CsNQaGj/0

こんなんがそこらの国道とか走りまくってるのが現状なんだよなあ・・・
いつ轢かれてもなんらおかしくはない

272 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 14:09:38.01 ID:ZFsrns4y0 BE:119049757-2BP(1368)

今の大型は快適だから寝ちゃうんだよ。

273 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 14:10:33.20 ID:+muG3YC90

ここまでやらないとトラックも40万稼げないんだぜ。
もちろん命じた社長は悪いかもしれないが、
問題提起するなら安くなりすぎた荷物の代金や、
過剰な労働をしないとまともに食えない実態も
問題にしてみろよ。目先の批判だけで構造が変わらないならば、
今後も同じことが繰り返されるんだよ。

274 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 14:10:41.44 ID:+hkgUPea0

>>269
戻るくらいなら
2種免取って市内の路線バスやってる方が遥かにマシ

275 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:11:09.19 ID:qL2uhMJe0

雇いの癖にトラッカーを個人扱いにさせる運送会社も多い

276 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 14:11:21.91 ID:RmjEFITF0

ここで運送会社叩いてるやつも送料取るネットショップにはブーブー言うんだろ？

277 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 14:11:22.38 ID:M0v2NJpb0

毎日700キロってことは
1ヶ月で2万キロ近く！
一年で20万キロ！
車ぶっ壊れないの？　

278 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:11:54.19 ID:YP1pMVfA0

あー死人出ちゃったのか
こりゃキツいな

279 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/14(水) 14:11:59.20 ID:IUUBM5r10

1日700kmも運転したら腰がぶっ壊れるよ

280 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/09/14(水) 14:12:27.91 ID:DiQM7oBV0

日本の流通は正直マジキチ
ちょっといっぺん小為替とかで通信販売してた時代に戻ろうぜ

281 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 14:13:20.95 ID:N+U4leT3O

>>277
５年でメーター一回り(１００万)するトラックなんてザラだよ

282 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 14:13:34.29 ID:FlK8nPpT0

>>277
壊れないわけ無いだろ。ガンガン壊れるよ。
でもそうしないと食っていけない不条理。

ま、現状の運送会社は生き物に例えると「タコ」みたいなもんだよ。
自分の足しか食えないタコだけどねw
全部の足「車」を食い終わったら、ハイお仕舞いって感じかな。

283 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/14(水) 14:14:01.65 ID:qiKQVi+h0

通販の配送がちょっとぐらい遅れても文句言わないでやろうと思った

284 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:14:43.72 ID:7U8b/qwR0

> 愛知県春日井市＝と運行管理者の社員ら計４人を逮捕した。運転手が１週間に車内で５連泊することもあった。

まさにＴＨＥ・ブラックって感じだな

285 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/09/14(水) 14:15:04.79 ID:6CCrNvGI0

移動タコ部屋かｗ

286 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 14:15:13.54 ID:3tBrF/Xe0

俺は送料無料じゃなくても気にしないことにするよ

287 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 14:15:57.14 ID:wWgOiUJw0

> 追突して６人が死傷した多重事故

任意保険に加入してない運送屋が多いって聞くけどこの会社は入ってたのかな？
被害者が泣き寝入りになってなきゃいいけど

288 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/14(水) 14:16:20.07 ID:ZJm5tkcs0

調子に乗って>>2にレスしている奴もクソ

289 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:16:53.28 ID:zk2nNCqL0

運輸、土建屋はいつまでこんななの？
どんぶり勘定しか出来ないの？
どこかできそこなってるの？あたま悪いの？

290 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 14:16:59.16 ID:1asce4xM0

>>287
運送大手はたいてい任意保険加入していないよ。

291 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/09/14(水) 14:17:25.51 ID:sMdsmD7+0

送料取る店はクソとか本気で言う基地外いるからな

292 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 14:18:36.87 ID:D/07EzrCP

送料1,000円とられる場合でも実際店が運送屋に払う送料は1つあたり100円以下くらいだからなぁ
アマゾンなんて1商品あたり10円以下じゃないの？

293 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/09/14(水) 14:18:44.86 ID:qiKQVi+h0

>>290
保険料高そうだもんな

294 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 14:19:21.07 ID:MqRPJ46W0

移動だけならそんなでもない距離だが
積み下ろしとか考えるとつらそうだな

295 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 14:19:22.03 ID:dUbPdsq00

高速で700kmならそこまでてもないな

296 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 14:19:33.06 ID:qQLlFWNH0

まぁ7割方トラック会社が悪いが、残り3割は荷主のムチャぶりだからな
でも荷主のムチャぶりの元は消費者っていうのがあるからデフレが悪いんやとも言えるけど

297 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 14:19:55.90 ID:FlK8nPpT0

>>289
恐らくずっとこんなだろうし、頭は君も含めて悪いんだと思うよw
皆の頭が良かったらデフレやインフレの無い幸せな世界なんだろうねw

298 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/14(水) 14:20:55.43 ID:LGwXHDyg0

>129
高速バス
コンビニの配送

おまえには想像もつかない生活がある

299 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:21:11.90 ID:zk2nNCqL0

白ナンバーを法で徹底規制しろって大体過当競争すぎんに

300 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 14:21:38.33 ID:P0ESAjquO

１日700位で居眠りすんなよ

301 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 14:21:57.55 ID:FlK8nPpT0

>>294
積み卸しの時間は指定されており、それぞれの前に待機が入る事をお忘れなく～♪

302 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/09/14(水) 14:25:09.73 ID:sMdsmD7+0

>>299
白ナンバーのトラックだけはマジで氏ねって感じだな
追い越し不可能な道路で煽ってくるの大抵あいつら

303 ：名無しさん＠涙目です。(山陽)：2011/09/14(水) 14:26:09.70 ID:u9VzMbfOO

毎日700キロ走ってたらアクセルに足のせるのも辛くなってくるよ

なんつうか背中の右側が張って痛い

304 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 14:26:17.15 ID:2YrmZhLG0

自宅から普段走ったことのない幹線道路を5kmくらい運転しただけですげー疲れたｗ

運転を仕事にしてるやつってマジ尊敬するわ、あんなしんどいもんはない

305 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 14:27:48.54 ID:UX8JNHhz0

>>16
お前チン毛まだ生え揃って無いだろ

306 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 14:29:31.16 ID:TCMTUYCIP

日本にもアウトバーンがあったのか

307 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 14:29:35.08 ID:GZlNOXFfO

トナミの子会社で大型長距離やってたけど拘束15時間で1週間に1回しか帰れなかったな
手取り50はもらってたが…零細は厳しいらしいね
運送で拘束時間にこだわるなら鋼材か自動車部品だな

308 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/09/14(水) 14:30:16.10 ID:+7JVBmP6O

１日７００キロで逮捕ならパイロットや新幹線の運転手も逮捕しろよｗ

309 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 14:30:58.09 ID:qQLlFWNH0

新車のタイヤのっけてく定期便見てると楽そうでいいなぁとは思う

310 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:31:30.37 ID:zk2nNCqL0

>>302
独立功名心だけで起業してるよねあれ等
社会の枠の内で消費者に貢献せんと企業になれるわけないんに気づいてない体育脳

311 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 14:32:28.32 ID:6PjCuYkX0

なんかこのスレ７００キロをずっと時速１００キロ出せる直線コースか何かと勘違いしてる奴多くないか
しかもその７００キロを走ればお仕事終了みたいな

312 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 14:33:00.23 ID:KvAxSxUR0

これは下手したら結構でかい事件
事故もそうだけど、運送屋が過密労働指示で逮捕されると同業者が恐れて一時的でもトラックに無理を言わなくなる
結果、これまでのコストでの配送が出来ず、業界全体で運賃が高くなる
トラックドライバーを奴隷のように使い殺したいからお上も見て見ぬ振りと思ってたら、判例できちゃったな

313 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/14(水) 14:34:07.79 ID:3uvuNM+80

>>25
真っ赤だねぇ　よかったねぇ

314 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/09/14(水) 14:38:53.81 ID:qB5vRpF50

15年以上前の話だが、睡眠時間平均4時間で全国走ってたけど金は稼げた
400万ちょいの4トンを一年で償却出来たし
償却後は燃料代、車検・整備代、高速代、ナンバー代、その他諸々引いても、
手取りで800は稼げたが、遊ぶ時間ないから辞めた

315 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:40:45.94 ID:N/dG4CAR0

>>314
トラッカーは長年やってると自力でウンコできなくなるっていうけど仲間はどうだった？

316 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 14:41:13.64 ID:N+U4leT3O

>>312
心配ないよ
これまでこんな事故沢山あった
でも一方的に運送屋が悪いコトになってた
コレからもそう
むしろリミッター速度引き下げとかますます締め付けだす

317 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 14:43:34.77 ID:R0hy27Ax0

なんかこう社会に余裕が感じられないよな…

318 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 14:44:44.01 ID:B3d7+SwI0

運転てかなり疲れるよな
毎日700ｋmとか普通に死ぬし殺すわ

319 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:44:45.85 ID:zk2nNCqL0

荷物と人間の違いだけでタクシーとダブってる
元凶はコイズミ

320 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/09/14(水) 14:45:14.89 ID:qB5vRpF50

>>315
ヘルニアでってこと？
仲間内では居なかった
知ってるおっさん連中でも自力でウンコ出来ない人は知らない

321 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/14(水) 14:47:48.54 ID:N6Z/ipFN0

>>102
それ、たぶんリミッター義務付け前の古い型式の大型だな

322 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 14:48:16.43 ID:SLlAiw/S0

ですね

323 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/14(水) 14:48:54.68 ID:svMOJavC0

運送経験あるけど朝から晩まで働いて400kmだったからこれは異常。死ねるわ。

324 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 14:49:54.08 ID:IG9ZS8QK0

>>318
フカフカのリクライニングチェアに座って冷暖房完備された室内で誰に気を使う事なく好きな音楽かけながらハンドル回すだけで金もらえるんだぜ

トラック運転手は甘え過ぎもいいところ

325 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 14:50:42.72 ID:AIfQxoH/0

>>102
下請けの車だな
特殊な荷物や精密機械ぐらいじゃないの日通の社員が運んでる物って

326 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 14:52:05.66 ID:zk2nNCqL0

釣りはもっとこうみょｒｙ
＾

327 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 14:55:08.48 ID:LutspxO30

>>324
どこの国の運送業だよ・・現実みようぜ。
荷崩れに気を遣い、デジタコの点数に気を遣い、燃費に気を遣い、社則に気を遣い、事故に気を遣いほんと疲れるわ・・・
また大型やトレーラー乗りたいけどリスク多すぎて運転を仕事にするのは割りに合わないわ
ＮＨＫのドキュメント番組は面白かったな

328 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 14:55:45.87 ID:zFoqnBxJ0

>>324
お前普通車すら運転したこと無いだろ

329 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/09/14(水) 14:56:16.56 ID:pcb04eny0

>>106
政治家とかに選り好みするなって言われて始めた仕事だろ
それで働いて事故ったらこの言われ様
こりゃ働く気なんか起きんわ

330 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/09/14(水) 14:56:23.30 ID:Zn4Z6xQ90

お前らはなぜかトラックの運ちゃんには優しいよな
ＤＱＮ嫌いなお前ららしくもない

331 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/09/14(水) 14:58:45.70 ID:R0hy27Ax0

>>330
トントン「ここやで」っていつも世話になってるからだろ

332 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/09/14(水) 14:59:05.26 ID:svMOJavC0

>>324
トラック野郎一番星の世界ですな。
今の運送業界は勤務態度に厳しく常に監視されてるので気楽にはできないよ。
やっぱデスクワークが一番楽。

333 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 15:00:34.08 ID:sfhKLz5q0

こりゃ免許持ってる奴になら分かる一日700キロは拷問だわ

334 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 15:00:53.38 ID:d2ZCD/1F0

>>290
保険料＞事故時の慰謝料だからな

335 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 15:03:09.36 ID:zk2nNCqL0

>>330
ちょっとしたスペースに停めて仮眠
単なる道路上で何となく苦労を共有しているというか何というかね´｀

336 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/09/14(水) 15:04:00.13 ID:/7gmNm4v0

>>324
昭和のトラック野郎だな、懐かしい。そういう環境で過労すると、睡魔に抗えないから絶対しない。
運送会社から「眠くなったら太ももに刺す用のボールペン」が支給されてた頃の話。

337 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 15:06:04.89 ID:m8I3zDOU0

>>305
同意だね

ただ、ゆとりの戯言と思いたいが、荷主の馬鹿は平然と同様の事を言ってくる。
運賃値下げを目的にね。

338 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/09/14(水) 15:08:24.11 ID:jj7O3Rl5O

７００ってww有り得ないね…

339 ：名無しさん＠涙目です。(庭)：2011/09/14(水) 15:10:16.33 ID:pN6pLlb/0

100kmでもキツいのに700とかありえん

340 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/14(水) 15:11:17.16 ID:nSnPZ4A00

>高速隊によると、いずれも容疑を否認しているという。
社長）運転手が勝手にシフト入れて走ったんです、私は休めと命令したにも関わらず勝手にやったこと。
って言って責任逃れるんだろ、ブラックの典型。
つうか、毎日700kmも走らせるなんて鬼畜社長だな、もしかしたら高速代も運転手の自腹だったりして。

341 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 15:11:49.70 ID:X9UoQ8mz0

社畜自慢って社会に出たことないニートが言ってるのか
その会社しか知らない世間知らずが書いてるのかどっちなんだよ・・・

342 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 15:12:19.52 ID:m8I3zDOU0

距離は希だけどありえるよ。今の運送業界では。
問題は拘束時間だよ。高速か一般道かでもかわるし、作業内容でもかわる。

343 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 15:12:48.04 ID:bl0P7YAj0

1日700キロて
メルセデスSクラスいやロールスロイスファントムでもゴメンだわ

344 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/09/14(水) 15:17:17.18 ID:nSnPZ4A00

>>342
単純に、一日の走行距離だけなら一日1,200km走った事あるが、翌日1日爆睡して起きられなかった。
この運転手は、車中泊で毎日700km走っていたんだろ？過労死しても可笑しくないレベル。

345 ：名無しさん＠涙目です。(中国・四国)：2011/09/14(水) 15:18:43.31 ID:Ked4VXbO0

今日このスレでわかったこと。
ν速民には自分で車を運転したことのない人間が大勢いる。

346 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/14(水) 15:20:06.94 ID:yjBPuSbF0

>>185
本来今のトラックには速度制限装置がついているはずなんだよ
時々明らかについてないやつもいるが

347 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 15:20:58.45 ID:d21w3CLV0

これは死ねるけど
でも死ねるレベルって他の職種でもありすぎるからな

348 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 15:24:19.18 ID:KkfvQBXE0

1日1回仙台往復くらいだろ
バブルの頃は普通に運送業界常識的な距離だろ

349 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 15:25:45.63 ID:B7+9T1r8O

300キロも走れば判断能力が普通じゃなくなっている

350 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 15:27:56.56 ID:zk2nNCqL0

>>345
１０何年前の『ドキュンの川流れ』とかで騒いでた若人が今やおっさん化しても現状維持板＾＾

351 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/09/14(水) 15:28:21.19 ID:NYynEVvY0

>>349
軽トラで３００はきついかもな？ｗｗｗ
高速を使っていたけど、毎日５００のルートだったけど別に苦じゃなかったよ？

352 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 15:28:46.18 ID:qUNCnHWU0

帰省で岡山まで帰るがちょうど700ｋだな
週２，3回なら素人でも余裕、６日連続はそら事故るだろ

353 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/09/14(水) 15:32:33.70 ID:unhAmsM90

>>349
勤務地県内（南の端）だが、実家（北の端）まで帰省するのに片道300キロ、
５～６時間かかるわ。
最低２連休もらえないと帰れない、全部高速乗れれば少しは楽なのに。

354 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/09/14(水) 15:33:47.18 ID:TAXLzYOD0

時速７００キロかと・・・

355 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/14(水) 15:34:03.48 ID:M3gCjIKa0

中堅企業でこれだからな
零細なんて考えただけで死ねるわ
この業界完全に終わってるね

356 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/09/14(水) 15:36:46.56 ID:xi2fFYtc0

これ見ると何だか可哀相になる

http://www.youtube.com/watch?v=hDjrInqnfVs

357 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/09/14(水) 15:40:59.45 ID:3SyvMYM70

毎日700㌔って
自然と足が地面から離れていきそうだな

358 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 15:41:06.38 ID:D/RC1NM30

>>324
お前、荷物20トン手積み、手下ろし2往復な。
荷物下ろしてる間に水分補給したら本社にクレーム入れるわ

359 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/09/14(水) 15:42:13.15 ID:Hs3+80rE0

700kmってーと、毎日京都～静岡を往復するようなもんか

360 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 15:45:50.38 ID:m8I3zDOU0

>>344
睡眠時間がどの程度確保出来ていたかが問題だね。
俺は、楽とは言っていないのよ。単発で卸地で寝ているだけの運行も実際あるし、休憩なしで10時間各店配送なんかもあるしね。
寝たと言っても、順番待ちで熟睡出来ん奴もいるし。完全待機で、短時間でも熟睡出来る奴もいるしね。

一概には走行距離だけでは判断できないと思うのね。
ただ、断言するが、俺の業界では運送事業法を守れている会社はない。それでも、形式書面でGマーク取得。
まあ、コレも、法廷速度、連続運転時間から、休憩時間を考えれば違法だと思うけどね。

361 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 15:50:10.39 ID:kAX32ZXI0

まったくだー。日報やチャート紙なんて全部適当。

362 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 15:51:18.84 ID:WgNUK+yH0

劣悪な労働環境ってのは、単純に走る距離ではないんだよなぁ

７００㌔走ること自体はたいしたことないんだが、何日も家に帰れず荷積み荷卸しとその移動で
睡眠時間がほとんどてなかったり疲れが抜けなかったり
そういうブラック企業で働いてる奴らって俺なんかもっと大変だよ自慢してる奴しかいないから
一向に改善されないし、経営者もそれでいいと思ってるから免許を取り上げるしかないよ

363 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 15:51:40.48 ID:DgIZxFwQ0

トラックの運ちゃんて日給７０００円らしいぞｗ

364 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/09/14(水) 15:54:39.36 ID:zP0KP15L0

他のブラック業界はともかく
運送系の会社は今回ので少しは改善するんじゃないの？
ドライバーが事故起こしても知らんフリはできなくなるんだしさ

365 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/14(水) 15:56:06.61 ID:M3gCjIKa0

>>363
時給４００円いかないぞ

366 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 15:56:57.44 ID:pJcocCxP0

>>362
何かアニメ業界にも通じる構造だな

367 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 15:57:58.65 ID:YHjSvAY70

おお、ランキャリかよ。俺が引越し屋で働いてた時の春の忙しい時によくトラック足りなくて来てくれたなあ
みんないい人だから俺も入社しそうになったがそんなにブラックだったんか、でも俺の働いてた引越し屋も似たようなもんだったぜｗ

368 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 15:59:07.14 ID:t7/768V/0

これで積荷が石膏ボードや防水シートの手積み手降ろしとかならマジで死ぬわ

369 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/09/14(水) 15:59:27.95 ID:S8IKpPK20

一日５００キロ走るとさすがに疲れた

７００はきついな

370 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 16:00:48.37 ID:rCuBl2NG0

>>195
首都高の高は地面からの高さがあるから高

371 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/09/14(水) 16:03:19.19 ID:C8oewAFb0

>>364
今まで毎日睡眠時間2時間で居眠り→追突→炎上って事故がどんなけあったと思ってるんだ？
なのに未だに睡眠時間2～3時間レベルの運送屋がかなりあるんだぞ
変わるわけねーよ

372 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 16:03:52.92 ID:N+U4leT3O

>>364
無茶な運行を強要する荷主より無茶な運行を受ける運送屋が悪いって考え方だから何も変わらない
運送屋が荷主に文句言えば｢お宅の会社はもういいです｣って仕事切られるだけだし

373 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 16:06:36.90 ID:t7/768V/0

>>372
トラック協会とやらはその辺りの調整ってノータッチなの？
個々の運送会社と荷主間じゃ絶対に解決できないよね業界体質みたいなものだし

374 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 16:09:25.17 ID:WgNUK+yH0

>>372
そうだな　

荷主に対しても重大事故に関しての賠償はできるようにするべきだし罰金も検討するべきだな

375 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 16:09:51.97 ID:ZjN+MKBd0

悲鳴上げないで死んで行ってくれるんだから
やらせてる方は楽勝だよ
永久に改善する事なんて無いがな

376 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/09/14(水) 16:10:43.28 ID:s8KHnJGm0

高速で100km/hで7時間700km+休憩45分
表向きに問題ないってこと？

377 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 16:10:55.47 ID:pJcocCxP0

>>372
環境改善で送料上がったら文句言うんだよな。負担が全部運ちゃんに行く

378 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 16:11:36.00 ID:AT5Wgadx0

運行管理全然してないだろ('A`)

379 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/09/14(水) 16:12:45.11 ID:DgIZxFwQ0

>>373
何かしようとしてるところはあるけど、影でダンピングする業者がたくさんいるから多分無理

ここを見れば実態がわかる
http://www.uckk.net/news/

380 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 16:13:01.62 ID:t7/768V/0

>>377
コストカットだの営業努力だのって
結局は末端に負担掛けるだけで経営者ドヤ顔なのは
どの業界でも共通だなｗｗｗｗｗ

381 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 16:13:02.54 ID:D/RC1NM30

>>376
大型はリミッター付いててMAX 80km/h

382 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 16:13:12.33 ID:N+U4leT3O

>>373
トラック協会って天下りの温床だよ

383 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 16:13:35.65 ID:k+KyDplh0

運送ってのは内需なんだから、まったりやればいいよ。
即日発送とか、誰の得にもならない。

因果応報、サービス過剰は自分の首を絞める

384 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/14(水) 16:15:59.02 ID:aXQcjL+b0

高速80km/hキープ+1時間休憩で10時間
たまに渋滞にはまるとしてもそんなにハードかな？

385 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/09/14(水) 16:16:11.35 ID:C8oewAFb0

>>376
>高速で100km/hで7時間700km

大型トラックは92キロ位しか出ないし、乗用車や前の車両との兼ね合いで永遠に100キロでなんか走れない

そんな事会社は皆知ってるけど、一晩で走りきれる距離だから明日の朝一番に着いてて当然としか思ってない

386 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/09/14(水) 16:16:20.45 ID:zUbXw18f0

企業別組合を集めた産別労組はやっぱ駄目だな
まともな組織化活動なんて出来ないしやる気もない
チームスターズにでも組織化してもらわなきゃ駄目だろ

387 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 16:17:18.17 ID:AT5Wgadx0

>>376
運行管理者取ったの昔だからよく覚えてないけど、
それじゃ休憩足りないんじゃないか
1週間通すと特にアウトかと

388 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/09/14(水) 16:20:46.39 ID:1kXhcp7m0

一日だけ700kmとかなんとかなるけど、次の日も700kmとか泣いて謝るレベル
金もらっても無理

389 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 16:21:03.87 ID:m8I3zDOU0

>>362
経営者の問題も勿論あるが、荷主の認識が一番問題だと思うのね。
安ければ何処でもいい。挙げ句、運送会社の自主的にみせた過積載の強要。積卸地で発生する理不尽な作業。
挙げ句、意味不明の待機。そこにきて、結果、運転手だけを苦しめてしまう中途半端な法改正。

今の御時世、当然、物流経費は削減傾向でしょ。
もともと、届け出運賃なんてザルだから、運賃値下はキリがないしね。
本来、輸送効率の向上による物流経費の削減が、運転手個人の過剰労働による経費削減になってきていると思うのね。荷主の圧力でね。

辞めればいいじゃんは無しねwもともこもないからw
結果として、辞めることが出来ないで、事故まで起こしてしまうのが現実なんだね。

390 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/09/14(水) 16:24:24.25 ID:EjqIbnQ00

阪神高速神戸線や第二神明を通ってたりしてたようだから
80キロで走るのはかなり厳しいと思う
途中摩耶とかで渋滞嵌るし

391 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 16:24:33.20 ID:ce35HkhlO

毎日400ｷﾛ程度ならやれるが700とかアホかと

392 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/09/14(水) 16:25:03.97 ID:JbHvXuXz0

高速９時間も乗ったら頭がおかしくなるわ

393 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 16:29:44.35 ID:xk8DZiuu0

>>1
よく読め一週間で４２００ｋｍだぞ
バブル時代は普通に一週間で６０００ｋｍ位はバイクで走っていたけど（バイク便）結構辛いぞ

394 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 16:31:40.49 ID:pJcocCxP0

長距離の運ちゃんの話聞くと、そりゃ居眠りもするわってエピソード満載だもんなぁ

395 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 16:32:02.49 ID:+DqBUz7y0

運行管理資格なんて取らなくて良かったw

396 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/09/14(水) 16:32:53.85 ID:babyzuL40

50kmの道のりを1時間走ってるだけでクタクタになる俺

397 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/09/14(水) 16:33:13.05 ID:k+KyDplh0

>>393
バイク便って、けっこう高いけど
その分ライダーには収入として回ってるの？

398 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 16:36:24.91 ID:a/AqhobvO

>>397
汚れまみれのバイク見ればわかるぢゃんｗ

399 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 16:39:05.72 ID:m8I3zDOU0

>>378
出来ないのだよ。
運行、整備に対して安全の視点をいれると経費が、かかるし、運賃利益からみたら効率が悪くなる。
現実の配車係は、安全の責任を運転手に押し付けているだけ。所詮、事故の当事者にはならないしな。
自分達が安全に運行を、させてやるなんて思ってもいません。
少しでも安全を考え、売上が落ち、経費がかかれば、俺みたく干されますw
そこに、必ず、運転手を奴隷としか思わない配車係が現れ出しゃばるのだなww　なあ?望月　スマン愚直w

400 ：名無しさん＠涙目です。(秘境の地)：2011/09/14(水) 16:43:13.18 ID:Ch10qt2j0

高速使ったら赤字とかってのもよくあるらしいな

401 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 16:47:38.84 ID:m8I3zDOU0

>>400
高速使えば時間指定があるだけ
余裕があれば一般道。

余裕ってなんだろうな?
納品時間、当日の運行行程

そこに、運転手の余裕は考慮されていない。

402 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 16:48:21.46 ID:vl5YzqTw0

結局こういうのって無駄な乱立が原因なんだよ

議員、公務員に偏り過ぎた富を再分配して
楽に稼げるようにしないと絶対無くならない事故。
寧ろこいつらは被害者。逮捕するのは許認可出してる奴ら。

403 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 16:52:52.94 ID:89l0M3Id0

>>73
荷降ろし＆集荷が複数個所に上る場合、けっこう下道を使わなきゃならないしね。
大昔にとある事情から同乗したことあるけど、荷物の積み下ろしは、
量にもよるけど１時間弱～１時間半くらいかな。
あと、大きな倉庫とかだと荷降ろし＆集荷の待ち（待機）時間ってのもある。

404 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 16:53:13.01 ID:E/wtlZ110

こんな会社で働いてるんだから自己責任だが事故で一般人に迷惑かけるなよ

405 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 16:53:23.24 ID:63FH+NdcO

親戚で運行管理の仕事してる人いるが、これも朝早くから夜遅くまでで大変みたいだな

406 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 17:00:05.35 ID:pJcocCxP0

>>404
後方に長距離トラックの姿発見するとちょっと緊張する時がある
ちゃんとと待ってくれるかなーとか。眠気って怖いよ

407 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 17:03:38.30 ID:tD/Sb2aZ0

>>139
その規制が撤廃されたからこういう事故が頻発するようになったんだよ

408 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 17:05:22.88 ID:au5vMBQ00

新聞にルート載ってるけどひどいな

１．岐阜営業所（岐阜県可児市）　日曜１５時出発
２．兵庫県たつの市　　　　　　　　　　　　３時
３．兵庫県明石市　　　　　　　　　　　　　早朝
４．名古屋市　　　　　　　　　　　　　　　　　昼ごろ
５．愛知県豊橋市　　　　　　　　　　　　　　１５時ごろ

以下２～５繰り返し

本当は毎日岐阜営業所に戻ることになってるらいしけど無理だろｗ

409 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/09/14(水) 17:06:23.61 ID:VUif/dpN0

神奈川～大阪間を3日間連続で軽トラで往復したけど、最終日には流石にもう明日は勘弁してくださいって感じだったわ

410 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/14(水) 17:06:46.66 ID:o7P7UOPnP BE:673920959-PLT(13011)

本当にトラックには気をつけた方がいいぜ。
トラック乗りだった人の話だと細かい安全確認なんて
できるわけがない状態で走ってたらしいから。
人間の集中力が４０分と言われることを考えればな。

それもこれもトラックが悪いんじゃなくて１円でも
安い物を買う消費者と、それに制限を掛けない政治が
悪いんだけどさ。

411 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 17:08:37.83 ID:skpwqi/80

1日700kmって、水曜どうでしょうの原付東日本横断よりキッツイだろ

412 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 17:08:44.64 ID:89l0M3Id0

>>139
>>407
20年以上前はそんな規制なかったよ。
一度出来て、また撤廃されたってことか。

413 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/09/14(水) 17:09:24.68 ID:o7P7UOPnP BE:89856623-PLT(13011)

>>408
まず２の後に半日は休憩取らないと俺は無理だな。

414 ：名無しさん＠涙目です。(iPhone)：2011/09/14(水) 17:13:20.30 ID:CUTiLLIK0

一日700㌔って10時間くらいだろ？楽勝やん

415 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 17:13:25.09 ID:89l0M3Id0

>>408
> 本当は毎日岐阜営業所に戻ることになってるらいしけど無理だろｗ
しかも集荷・荷降ろし先は時間指定だったりするから。

416 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 17:28:59.90 ID:m7VBEsfT0

>>408
事故を起こした大型トラック運行ルート
http://www.asahi.com/national/update/0913/images/OSK201109130162.jpg

車中５連泊、過労運転させた疑い　運送会社所長ら逮捕
http://www.asahi.com/national/update/0913/OSK201109130118.html

417 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 17:33:45.26 ID:0a5OH2S30

>>44
＞運送業者のランドキャリーです。物流・運送の事ならお任せください。運送会社の見直しの時代です。

まずお前の会社から見直さないとだなｗ

418 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/09/14(水) 17:38:24.32 ID:kkuoIJeo0

仙台→青森市→むつ市→青森市で大体700ちょいかな。
一回やったけど疲れた。

419 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 17:48:14.71 ID:m8I3zDOU0

>>404
その意識が欠如しているのだな。
一般車には迷惑をかけない。当然なんだが、運転手によっては一般車を邪魔にみる間違った認識も実際ある。

何処まで、会社が雰囲気を作れるかだが、難しいだろうな。ガチで事故は心配だ。

420 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/09/14(水) 17:53:33.74 ID:CLxwoem+0

ID:e8R5nD190

421 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/09/14(水) 17:57:49.19 ID:CkzC1ivM0

>>44
＞運送業者ランドキャリーはYAHOO登録サイトです。

422 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/09/14(水) 18:32:47.65 ID:Rq9KVj550

月給いくらだったのかね？
このご時世何処行っても似たようなもんだろうけど
確実に身体壊すわ。

423 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 18:37:51.76 ID:fao1Om9/0

東名使って東京から名古屋まで帰るとだいたい350kmで休憩30文庫込みで5時間くらい、だから700kmだと10時間
余裕じゃん、車の中なんてプライベートみたいなもんだし良い仕事と思うが
だいたいトラックのうんちゃんなんてキツくてもキツくなくても居眠り運転とかするじゃん、中卒ばっかだし

424 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 18:42:48.23 ID:pglhOoBb0

たまにならいいけどタコ有りの毎日700はキツイな
これで手積み手降ろしとか絶対嫌やわ

425 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 18:43:36.12 ID:IH9vYWMh0

>>16
うわぁ
おまえ醜いなバカ丸出し

426 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 18:51:06.76 ID:5Nz6wLa30

1日14時間も自由時間があって残りの10時間もラジオでも聞きながら黙々と運転すりゃいいだけなのに何が不満なんだ
生まれも育ちも悪いやつが贅沢言うなよ

427 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/09/14(水) 18:58:14.38 ID:nwmoVRWA0

リミッターと荷積み荷下ろしのことをちっとは考えてから書き込めよ

428 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/09/14(水) 19:21:02.63 ID:DTh9Kp840

リミッターと荷積み荷下ろしがあるから何なんだ、それで4時間ロスするとしても10時間も自由時間があるんだぞ
それなりの大学出てそれなりに良い会社就いた奴でも定時勤務9時間＋残業2時間＋通勤往復3時間で10時間しか自由時間がないやつはいくらでも、無限にいるのに

429 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 19:55:34.74 ID:m7VBEsfT0

早稲田大学ロジスティクス研究集団
ネオ・ロジスティクス共同研究会 -月例会報告-
http://www.waseda.jp/prj-neologi/monthly/oldreport.html

『　「ニトリ」＝「製造物流小売業」　』　2010年5月20日午前

>講演者　　長　達也氏　株式会社ニトリ物流部運輸マネージャー
>パネラー　鈴木　弘一氏　株式会社ランドキャリー専務取締役
>　　　　　　清遠　太喜氏　トナン輸送株式会社常務取締役
>　　　　　　丹野　健氏　　株式会社しんけん代表取締役
>　　　　　　松岡　弘晃氏　富士運輸株式会社代表取締役

430 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/09/14(水) 19:58:28.64 ID:OF+K4U5a0

>>414
おそかったね

431 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/09/14(水) 20:06:26.57 ID:LutspxO30

>>428
自由時間っても長距離だと毎日居場所が違うからリーマンみたいに毎日家帰れないからな・・・
長距離は昼夜逆転だから夜関東出発→翌関西着なら関東が自宅ならその日はもう家に帰るのは不可能だし。
日曜週一休みでも月着なら日曜の夜からでてくから半日しか休めないし。
なんだかんだで毎日風呂入れて家の布団で眠れるリーマンは幸せだよ。

432 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/09/14(水) 20:09:19.34 ID:L3dnXIID0

5日で2000キロくらいなら行けるけど、日700はなぁ。さすがにな

433 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/09/14(水) 20:10:57.51 ID:NlF4vrogO

運送会社なんてどこもこんなもんじゃないの
かわいそすぎるわ

434 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/09/14(水) 20:13:10.29 ID:wr0deY1j0

6時間で市内80kmって奴隷レベルだよな？

435 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/09/14(水) 20:25:53.47 ID:zLUo7qrw0

毎日150km前後走ってるけど700はヤバす

436 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/14(水) 20:37:03.15 ID:eZ3Q42ps0

愛知県豊田市～三重県鈴鹿市～山梨県身延町～愛知県豊田市
これで670km 全線高速だったからキツクはなかったぞ

437 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/09/14(水) 20:38:40.42 ID:LEHCXrOM0

うちにくる佐川のおっちゃんも目の下熊作ってて大変そう。尼のせいだな